Грузоперевозки по всей России — частные объявления
Грузоперевозки
Вывоз мусора
Грузчики
Манипулятор
Эвакуатор
Подать объявление
53424
Ханты-Мансийск
Домашние переезды грузоперевозки междугородние в Ханты-Мансийске
+7 (931) 299-86-77
Подробнее
47572
Тула
Длинномер бортовой. Грузоперевозки услуги
от 1 500₽
+7 (920) 771-07-60
Подробнее
50190
Ростов-на-Дону
Междугородние грузоперевозки
от 500₽
+7 (919) 881-99-57
Подробнее
51431
Грозный
Междугородние перевозки грузов
+7 (958) 429-01-37
Подробнее
55233
Нижний Новгород
Доставка грузов по России
от 400₽
+7 (950) 627-06-04
Подробнее
52628
Хабаровск
Грузоперевозки.
Экспедирование. от собственника Максим
от 1 400₽
+7 (914) 407-76-92
Подробнее
47938
Хабаровск
Грузоперевозки. Переезд с грузчиками заказать
от 550₽
+7 (924) 413-24-12
Подробнее
40798
Ульяновск
Услуги диспечера — логиста
+7 (927) 808-65-18
Подробнее
29727
Кисловодск
Грузоперевозки
от 500₽
+7 (928) 370-90-46
Подробнее
Все объявленияЧастные объявления грузоперевозок по России
Куда в наши дни без услуги перевозки грузов? Каждый человек периодически нуждается в транспортировке крупных вещей, а иметь в наличии личное грузовое авто для этих целей решится далеко не каждый.
Да и зачем? Ведь сегодня услуга грузоперевозки широко представлена на рынке, а специальные доски объявлений позволяют без труда найти необходимых исполнителей и осуществить квартирный переезд, офисный переезд, перевозку мебели или вывоз мусора.Почему нужно выбрать портал грузоперевозок КУДАВЕЗЕМ?
Сервис создан для того, чтобы максимально упростить взаимодействие клиента и грузоперевозчика. Почему многие предпочитают именно нас? Потому что КУДАВЕЗЕМ имеет целый ряд преимуществ.Для клиента:
— Экономия времениВам не нужно открывать кучу вкладок в браузере, чтобы просмотреть предложение всех грузоперевозчиков. Более того, Вам не нужно обзванивать каждого из них, чтобы узнать о тарифах.
На нашем сайте Вы сможете просмотреть десятки предложений при помощи одного клика, сравнить цены, критерии перевозки и выбрать подходящего водителя.— Никаких «объявлений-пустышек»
Находясь на сайте КУДАВЕЗЕМ, Вы можете быть уверены в правдивости и актуальности представленной информации. Все заявки от грузоперевозчиков подвергаются строгой модерации, так что у нас Вы найдёте только достоверные объявления.
Для грузоперевозчика:
— Быстрый поиск клиентовВам нет необходимости искать сотрудничества с транспортными компаниями – терять время и деньги, ведь подав заявку на сайт КУДАВЕЗЕМ, Вы начинаете получать заказы уже спустя несколько минут.
— Простота сервиса
Мы специально позаботились о том, чтобы подать объявление было интуитивно просто, удобно и быстро.
— Низкие цены на размещение информации о Ваших услугах
Для начала работы на нашем сайте Вам достаточно разместить бесплатное объявление и мы будем показывать его людям из Вашего города в течение 90 дней.
Это дешевле, чем расклейка бумажных объявлений и печать визиток. А окупаются затраты с первого же заказа на квартирный переезд, офисный переезд, перевозку мебели или вывоз мусора.
Планируете переезд? Нужно перевезти какой-либо крупный объект? Если Вас интересуют грузоперевозки, частные объявления об этой услуге Вы найдёте на сайте КУДАВЕЗЕМ.РФ.
Грузоперевозки транспортной компании «ОЛК»: Стоимость доставки грузов
Выгодная доставка в маркетплейсы
Быстро и бережно доставим ваш товар в распределительные центры крупнейших онлайн площадок
Узнать подробнее
Перевозка сборных грузовДоставка грузов без переплат на самых лучших условиях:
- — Качественный сервис
- — Оптимальные условия
- — Экономия средств
- — Широкая география
- — Удобные графики доставки
Узнать подробнее
Перейти в калькулятор
Комплекс услуг
«Очаковская Логистическая Компания» осуществляет полный комплекс услуг, соответствующих высоким требованиям и стандартам.
Оптимальные решения
16 лет мы предлагаем нашим Партнерам оптимальные решения по доставке и хранению грузов от 1 кг до нескольких тонн по всей России.
Филиальная сеть
Широкая представительская сеть помогает прокладывать оптимальные маршруты грузоперевозок по всей России и осуществлять доставку точно в срок.
Прозрачность тарифов
«О.Л.К.» несет ответственность за качество услуг и гарантирует оперативную транспортировку товаров по тарифам, которые не содержат скрытых или дополнительных расходов.
Этапы работы
Первый этап
Согласование условий сотрудничества
Второй этап
Подписание договора
Третий этап
Оформление заказа
Четвертый этап
Прием груза Экспедитором
Пятый этап
Отправка груза грузополучателю
Шестой этап
Возврат документов
НовостиЧитать все
«Очаковская Логистическая Компания» поздравляет с Международным женским днем!
Дорогие женщины, «Очаковская Логистическая Компания» поздравляет вас с Международным женским днем — 8 Марта!
Читать новость 08.
03.2023
2 марта — День рождения филиала «О.Л.К.» в г. Ростов-на-Дону!
От всей души поздравляем Коллег и желаем самых высоких результатов и активного роста.
Читать новость 02.03.2023
Сегодня филиалу «О.Л.К.» в Новосибирске 9 лет!
«Очаковская Логистическая Компания» поздравляет своих Коллег из Новосибирска
Читать новость 01.03.2023
Блог отрасли
Логистика для товаров, требующих особого температурного режима хранения. Краткий обзор.
Сегодня в любом доме обязательным предметом интерьера являются холодильник и морозильная камера. Чаще они совмещены в одном агрегате, но у запаслив…
Читать новость
Прогноз развития рынка автомобильных перевозок в 2023 году
Наступил 2023 год и хочется немного заглянуть в будущее. Попробуем предположить, как начавшийся год пройдет для российских грузоперевозчиков.
Читать новость
Обзор рынка автомобильных грузоперевозок в 2022 году
Сказать, что ушедший год, для логистики, был временем больших перемен, значит не сказать ни чего.
Читать новость
Минпромторг рекомендовал торговым сетям ввести мораторий на штрафы для поставщиков.
А достаточно ли этого для бесперебойного снабжения населения продовольствием?
Читать новость
Лизинг, аренда и кредит: какую из финансовых услуг выбрать предпринимателю?
Разбираемся в разнице понятий и выгоде для предпринимателя.
Читать новость
Акции
Скидка 10% в честь дня рождения филиала в Ростове-на-Дону
2 марта «Очаковская Логистическая Компания» отмечает день рождения филиала в Ростове-на-Дону и дарит скидку 10% на доставку в распределительные центры Торговых сетей.
Акция действительна до
31.03.2023
Готовимся к весне вместе с «О.Л.К.»
«Очаковская Логистическая Компания» спешит порадовать новой акцией со скидкой 15%
Акция действительна до
31.03.2023
«О.Л.К.» – надежная логистическая компания
Транспортная компания «О.Л.К.» – надежный партнер для малого, среднего и крупного бизнеса.
Работаем с 2005 года и прекрасно понимаем, что суть каждого бизнеса не только в качественно созданной продукции, но и в великолепном клиентском сервисе и быстрой доставке заказов. Вот уже 16 лет мы исправно выручаем компании, у которых нет собственного транспорта, помогая им в грузоперевозках.
> 60000
выполненных заказов ежегодно
> 2000000
доставленных грузовых мест
> 1300
паллетомест на хранении
Отзывы клиентов
Пустовит Дмитрий, представитель компании ООО «НОВЫЙ ДОМ»
«На сегодняшний день хочу рассказать о компании ОЛК.
На протяжении пяти лет мы сотрудничаем с данной транспортной компанией…»
Клепиков Павел, сотрудник компании ООО «АЙНЕП РУС»
«У нас в свое время была проблема с тем, что мы не могли найти компанию, которая нам предоставит услуги по ответственному хранению груза, а также услуги 3PL. В компании «О.Л.К.» мы нашли себе партнера, который смог решить для нас эти вопросы…»
Федоров Владимир, коммерческий директор компании ООО «МОБИЛЕ»
«С компанией ОЛК мы работаем более трех лет. За время нашего сотрудничества мы убедились в качестве работы данной компании…»
Макарова Елена, руководитель отдела АО «ОСК»
«С голубого слоника начинается ОЛК, а спичка начинается с отгрузки!»
Буркова Екатерина, менеджер ООО «СФ «Белка-Фаворит»
«Отследить, подать заявку, забронировать место — это может сделать четко Шилкина Наталья!»
Буркова Екатерина, представитель ООО «СФ «Белка-Фаворит».
Благодаря ОЛК наш груз всегда доставляется вовремя нашим покупателям!
Железнякова Мария, менеджер отдела продаж ООО «Элтекс».
«Скорость, точность и оперативная обратная связь – все эти преимущества есть у Очаковской Логистической Компании».
Пустовит Дмитрий, руководитель отдела по оптовым продажам ООО «Новый Дом».
«ОЛК, как и всегда, выполняет все свои договорные обязательства строго. Инцидентов пока не было. Будем работать дальше.»
Крупина Екатерина, менеджер ООО «СФ «Белка-Фаворит
«Наше сотрудничество с ОЛК считается уже ни месяцами, ни годами, а почти десятилетием. Мы уже много лет являемся свидетелями уверенного роста и развития ОЛК!»
Макарова Елена, руководитель отдела продаж АО «ОСК»
«Наш менеджер всегда с нами на связи: 24 часа, 7 дней в неделю, постоянно.
Помогает справляться со всеми форс-мажорами!»
Щербакова Варвара, менеджер по работе с Клиентами ООО «Русский дождевик»
«ОЛК помогает забыть о многих вопросах, связанных с логистикой. Четкое исполнение всех наших заказов. Доставка всей нашей продукции во все регионы в срок. Выбирайте ОЛК и Вы не прогадаете!»
Отзыв об «Очаковской Логистической Компании» от ООО «Новый Дом»
«С ОЛК возим продукцию. Сейчас расширяем наш большой ассортимент. Компания занимается производством. Ближайшее время будем подписывать новые Сети.»
Отзыв от компании ООО «Элтекс»
«За время работы ОЛК она показала себя, как исполнительный, гибкий, способный оперативно решать любые рабочие вопросы поставщик транспортных услуг!» »
Крупина Екатерина, менеджер отдела сбыта ООО «Белка-Фаворит»
« Вы наш самый лучший партнер, который работает всегда на высоте!»
Шиляева Елена, бухгалтер ООО «ОСК»
« За этот короткий промежуток времени, я успела увидеть, как вы помогаете нам с решением наших задач.
И хочет сказать: ОЛК – вы лучшие!»
Отзыв от коллектива ООО «Молодец»
«Скорее заключи договор, Ждет тебя большой успех! ОЛК нигде не подведет, Груз доставит без помех!»
Стаценко Александр, руководитель отдела логистики, ООО «Трейдберри»
«Нам очень нравится работать с ОЛК. Ваша сильная сторона — обратная связь с клиентами. В любое время я могу уточнить: где груз, машина.»
Миллер Иван, менеджер по логистике ООО «ТД ГраСС».
«Для нас ОЛК — не просто перевозчик, а партнер. За время работы было много ситуаций, в том числе критических для нашей компании, а ОЛК приходили нам на помощь.»
Урмакаева Екатериана, менеджер ООО «Новый Аргумент».
«Выбирая компанию «ОЛК, мы всегда знаем, что наш груз вовремя доберется до клиента. При возникновении какой-то внештатной ситуации нам грамотно помогут выйти из нее без дополнительных финансовых потерь.
»
Михаил Александрович Поляков, директор логистического центра ООО «РК Европрестиж».
«За все эти годы у нас было очень мало накладок, когда случались какие-либо проблемы. Мы всегда находили совместные решения с нашими партнерами. Хотелось бы отметить, что ОЛК всегда идут нам на встречу и открыты для диалога.»
Алексей Пархаев, директор компании «1803»
«Мне как директору не нужно думать о складе как обязательной и сложной части процесса, все работает как часы без моего участия.»
Наши партнеры
О Компании
Шесть проблем вашего бизнеса, которые мы легко решим
Вот список возможных проблем с логистикой, решение которых мы целиком возьмем на себя.
- 1. Вам нужно отправить ценный груз, и вы переживаете за его сохранность? Мы сами застрахуем его.
- 2. Вам негде хранить товар? Мы с удовольствием предоставим свои склады и разместим груз на ответственное хранение.
- 3. Нужно отправить продукцию в торговую сеть, а собственного транспорта нет? Осуществим доставку сборного груза нужному грузополучателю с максимальной выгодой для поставщика.
- 4. Тратите огромные суммы на логистику? Сотрудничество с «О.Л.К.» поможет минимизировать ваши затраты на доставку и избежать расходов, связанных с арендой и содержанием склада.
- 5. Транспортная компания, с которой вы работаете, регулярно срывает сроки, и вы устали от претензий и штрафов от клиентов из-за этого? «Очаковская Логистическая Компания» доставит вашу продукцию без опозданий за счет выбора оптимального маршрута и грамотного планирования графиков доставки.
- 6. Вы уже пользуетесь услугами доставки сборных грузов и от вашей транспортной компании больше проблем, чем пользы? Наша компания исправит ситуацию: доставим груз в указанный срок в целости и сохранности.
7 причин заказать грузоперевозки у нас
- 1. Грузовые перевозки без выходных. Доставка выпадает на праздничный день? Мы доставим ваш груз в указанное время, чтобы ваши клиенты получили товар вовремя.
- 2. Оптимизированные маршруты и опытные водители. Мы знаем, как быстро доставить товар в пункт назначения самым коротким маршрутом, что позволяет нам сделать доступной стоимость услуг по логистике.
- 3. Доставка в составе сборного груза или полной машиной. Перевезем как небольшую партию груза, так и предоставим автомобиль под полную загрузку. Выберите удобный для вас способ!
- 4. Развитая региональная сеть филиалов «О.Л.К.». Это позволяет нам обслуживать клиентов по всей России и быстро решать вопросы с доставкой продукции даже из отдаленных регионов страны.
- 5. Доставка грузов и их упаковка в соответствии с требованиями грузополучателей. Даже если ваши паллеты изначально были упакованы с нарушением норм, мы это исправим и сдадим груз без нареканий.
- 6. Удобное отслеживание места нахождения груза. Вы можете следить за его перемещением в «Личном кабинете», на нашем сайте, по email или SMS.
- 7. За каждым клиентом закрепляется компетентный менеджер, поэтому любой вопрос решается без проволочек.
Чтобы заказать наши автомобильные или складские услуги, напишите оператору в диалоговом окне или позвоните по телефону 8 (800) 770-07-20. Мы предоставим актуальные цены на услуги и сориентируем вас по возможным срокам доставки товара.
Услуги компании в других филиалах
Москва
Воронеж
Краснодар
Ростов-на-Дону
Санкт-Петербург
Екатеринбург
Новосибирск
Самара
Обзор грузовых морских портов России для международных перевозок
С 2008 года КРЕДО ТРАНС является активным оператором морских грузовых перевозок. Мы обеспечиваем наиболее эффективную логистику грузовых портов для больших и малых компаний, основываясь на нашем опыте крупных перевозок по всему миру. Мы гордимся тем, что установили гибкие и прибыльные партнерские отношения по морским грузовым перевозкам с крупными агентами, включая MAERSK, Evergreen, CMA, APL, COSCO, OOCL, MSC и China Shipping.
Сколько грузовых портов в России?
Экономика России с населением более 150 млн человек сильно зависит от международной торговли.
Список российских портов включает 67 площадок, способных обрабатывать ок. 1003,6 млн тонн грузов в год. Порты мирового класса расположены на трех океанах, 12 морях и Каспийском море и подразделяются на пять морских бассейнов: Северный (Арктический) бассейн, Тихоокеанский бассейн, бассейн Балтийского моря, бассейн Черного моря и бассейн Бассейн Каспийского моря.
Большинство российских морских портов играют жизненно важную роль в морском экспорте и импорте, а страна продолжает оставаться крупным игроком в сфере транспорта и логистики. За последние десять или более лет все российские порты получили огромное развитие, и в настоящее время через них проходит широкий спектр грузов. Во многом это связано с тем, что российское правительство уделяет пристальное внимание восстановлению инфраструктуры морских портов по всей стране. Северный (Арктический) бассейн в настоящее время находится в стадии наибольшего развития в связи с тем, что особое внимание уделяется северному морскому пути как кратчайшему маршруту между Европой и Азией.
Большинство крупных портов России в основном обслуживают обширную международную торговлю страны — импорт и экспорт металлов, углеводородов, зерна, удобрений. Дальневосточные и арктические порты в основном поддерживают рыбный сектор; порты Тихоокеанского, Арктического и Каспийского бассейнов обслуживают шельфовую промышленность.
Такие порты, как Санкт-Петербург и Сочи, являются популярными гаванями для круизных судов.
Топ-5 крупнейших портов России
В 2020 году Новороссийск, российский морской порт в бассейне Черного моря, перевалил ок. 142 млн тонн грузов, что делает его ведущим портом страны по грузообороту. На втором месте порт Усть-Луга в бассейне Балтийского моря, через который проходит около 103 млн тонн грузов в год. Восточный порт России Восточный стал третьим по грузообороту портом.
Новороссийский порт — крупнейший порт России и пятый порт Европы по грузообороту. Через порт Новороссийск проходит около 20% всего объема импорта и экспорта, переваливаемых морскими портами России. Порт, построенный на северо-восточном побережье Черного моря в незамерзающей Новороссийской, или Цемесской, бухте, является основным центром российского экспорта зерна и крупнейшим портом в целом. Ежегодно порт Новороссийск принимает более 4500 судов. Всего в порту 43 причала, построенных на 959 тыс.
м² земли. Глубины колеблются от 4,5 до 24 м. Для хранения грузов 180 тыс. м² открытых складских площадей были объединены с 62,2 тыс. м² крытых помещений и складских помещений. Порт налажен транзитными маршрутами с Европой, Ближним Востоком, Азией, Северной Африкой и даже Южной Америкой.
Порт Усть-Луга расположен на северо-западном побережье России, примерно в 130 км к юго-западу от Санкт-Петербурга, по обоим берегам реки Луги. Новый глубоководный порт находится в 7 км к востоку от речных причалов и построен в основном на мелиорированных землях. Шесть терминалов образуют новый многоцелевой порт с глубиной воды 16,0 м у вновь построенных причалов. Распространение около 900 га, порт Усть-Луга способен принимать Ро-Ро, насыпные грузы, контейнеровозы, газовозы и танкеры. Общая мощность оценивается до 120 000 000 тонн различных грузов в год после завершения строительства.
Порт Восточный — интермодальный контейнерный порт и тепловодная гавань, расположенная в городе Врангель Приморского края, на самом восточном конце Транссибирской магистрали.
Это круглогодичный глубоководный порт в бухте Находка, входящей в состав Японского моря. Восточный — крупнейший порт страны на Дальнем Востоке, способный принимать сверхкрупные суда. В порту находится АО «Восточный Порт» — крупнейшая стивидорная компания России. Специальный морской нефтяной терминал, расположенный в бухте Козьмино, является еще одним подразделением Восточного порта.
Порт Санкт-Петербург, крупнейший северо-западный порт страны, может обрабатывать 5 млн TEU в год. Большой (Большой) порт Санкт-Петербурга, как называют торговый узел города, живет верным своему прозвищу. В 2020 году Большой порт обработал 59,9 млн тонн грузов. Порт, расположенный в Невской губе, обеспечивает жизненно важную связь с Европой, Скандинавией и другими странами. Он имеет отличную логистическую поддержку, в том числе специализированные железнодорожные терминалы, удобный доступ к автомагистралям и аэропорту Пулково. Порт Санкт-Петербург имеет 200 причалов, способных принимать танкеры и контейнерные перевозки.
Общая площадь водного зеркала порта составляет 290,9 тыс. м² и 25 м в глубину на самых глубоких якорных стоянках.
Порт Владивосток — один из крупнейших на Тихоокеанском побережье России. В порту Владивосток появилось современное погрузочно-разгрузочное оборудование, хранилища нефти и газа, новые прямые контейнерные поезда. Имеется 15 причалов общей протяженностью 4,1 км и консолидированная складская площадь 353 кв. км. В 2015 году Владивостокскому порту был присвоен статус Свободного порта на 70 лет вперед. Значительные налоговые льготы, удобные таможенные и досмотровые процедуры — это лишь некоторые из преимуществ, доступных сегодня во Владивостокском порту. В порт легко добраться из Японии, Китая, Кореи, что делает его отличными воротами для азиатской торговли.
Приведенная выше информация, безусловно, является лишь кратким описанием морских портов России. Учитывая ежегодные объемы экспорта и импорта России, очевидно, что эти морские пункты жизненно важны для дальнейшего развития страны.
Обзор законодательной базы, регулирующей морские порты России
Закон о морских портах, принятый в 2007 году, регулирует структуру, порядок и нормы деятельности всех морских портов России.
Россия является участником нескольких международных договоров и имеет влияние на юридические споры, если таковые имеются, связанные с судоходством. Российские суды регулируются национальным законодательством, которое применяется единообразно на всей территории страны. Кодекс торгового мореплавания России от 1999 излагает основные правила для морской отрасли. Однако, если какая-либо иностранная корпорация вовлечена в спор или судебное дело, то будут соблюдаться положения международного договора. Международные договоры, с другой стороны, будут ничтожны, если их положения противоречат высшему закону страны, Конституции Российской Федерации. Это решение вступило в силу с момента ратификации поправок к Конституции по итогам всероссийского референдума о поправках к Конституции 2020 года9.
0003
Судоходная деятельность в России также регулируется таможенным законодательством. Изменения в таможенные правила были внесены в июле 2010 года, когда новый Кодекс Таможенного союза заменил Таможенный кодекс России.
Мощности российских портов
Главной отличительной чертой морских портов России по сравнению с другими объектами транспортной инфраструктуры является то, что большинство российских портов отвечают современным требованиям и загружены на 70% своей пропускной способности.
Ниже снимок морских портов России.
- Общее количество портов: 67 точек на карте морских портов России
- Пропускная способность: 840,3 млн тонн (2019 г.)
- Средняя загрузка: 70%
- Доля перевалки во внутренних перевозках:
- 100% внутренний экспорт зерна
- 80% нефти и нефтепродуктов
- 75% угля.
По данным Росморпорта, с учетом продолжающейся реконструкции устаревающих мощностей и ввода новых терминалов в 2021 году планируется увеличить пропускную способность морских портов России на 50 млн тонн.
Все эти инновационные проекты являются частью масштабного Комплексного плана модернизации и расширения транспортной инфраструктуры в рамках федеральной программы развития морских портов России.
Грузооборот
Наибольший грузооборот в России по состоянию на 2019 год был зафиксирован в бассейнах Черного и Балтийского морей. Наименьшую пропускную способность имели порты Каспийского бассейна с грузооборотом более 7 млн тонн. Экспортно-грузовые операции в морских портах России составили 491,6 млн т (рост на 6,7%), импортные операции составили 43,4 млн т (снижение на 5,7%), транзитные операции составили 47,6 млн т (снижение на 1,4%). %) и каботажными перевозками перевалено более 40,8 млн тонн. Экспортные товары (в основном нефть и нефтепродукты, уголь) составили около 78% от общего объема грузов. Импортные операции составляют всего 8,3% от общего грузооборота, остальное количество грузов приходится на транзитные перевозки и каботажные перевозки.
Цены, ставки сборов и тарифов в морских портах Российской Федерации
Минтранс России утверждает, пересматривает и вносит изменения в перечень портовых сборов и тарифов в морских портах Российской Федерации.
Ставки фрахта, предлагаемые экспедиторами в морских портах России, зависят от нескольких факторов: дальности перевозки, общего размера груза, срочности, температурных требований или классификации отправления.
Вы должны понимать, что ставки определяются спросом и предложением. Теперь легче, чем когда-либо, понять ставки и всю цепочку создания стоимости грузоперевозок и логистики благодаря последним достижениям в области программного обеспечения и информационных технологий.
КРЕДО ТРАНС предлагает вам советы по ведению переговоров, которые могут помочь вам снизить стоимость доставки и повысить общую эффективность вашей работы в России.
Крупнейшие международные партнеры морских портов России
Китай (с крупнейшими портами Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Гонконг, Нинбо-Чжоушань), Нидерланды (порт Роттердам), Великобритания (порт Феликстоу) и Германия (порт Гамбург) Четыре крупнейших экспортных партнера России в 2020 году. В том же году общий объем экспорта России в Китай через основные порты-партнеры Китая составил почти 49млрд долларов.
Китай был не только основным направлением экспорта России, но и ее главным партнером по импорту. До 2018 года общий объем российского импорта из Китая превышал стоимость российского экспорта в Китай. Именно в 2019 году сальдо торгового баланса России с Китаем впервые стало положительным и составило около 2,6 млрд долларов США. Энергетические продукты и полезные ископаемые, которые являются основными статьями экспорта России, также были наиболее активно закупаемыми Китаем товарами.
Новороссийск, Санкт-Петербург, Владивосток и Калининград — четыре основных морских пункта, через которые американские товары поступают на российский рынок. Примерно 75% всех продуктов питания и сельскохозяйственной продукции из США поступает в Россию через Большой порт Санкт-Петербург.
После значительного сокращения товарооборота между 28 государствами-членами ЕС и Россией в 2015-2017 гг. в последние годы наблюдается положительная динамика. Российский экспорт в страны-члены ЕС-28 в 2020 году составил почти 136 миллиардов долларов, что почти на 55 миллиардов долларов больше, чем стоимость европейского импорта в Россию в том же году.
В 2020 году Германия стала крупным покупателем российских товаров в регионе через свой крупнейший порт Гамбург и вторым крупнейшим партнером России по импорту.
Основные причины работать с морскими грузовыми портами России
Правительство России продолжает инвестировать в судоходство страны. Существует множество официальных инициатив, в том числе по строительству новых судов, поощрению судовладельцев плавать под российским флагом и поддержке интересов российских судовладельцев. Правительство, приняв Закон № 460-ФЗ, создало для этого и правовую базу. В результате была изменена статья 4 Кодекса торгового мореплавания, предусматривающая использование судов под Государственным флагом Российской Федерации для целей судоходства.
Правительство оказывает всестороннюю поддержку отечественной морской отрасли, одновременно делая все возможное для поощрения прямых иностранных инвестиций в отрасль. Правительство имеет право предоставлять каботаж судам, плавающим под нероссийскими флагами.
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от августа 2018 года «О международных компаниях и международных фондах» иностранные компании могут регистрироваться в России путем редомициляции в один из особых административных округов Российской Федерации (Калининградская область и Приморский край). Закон позволяет предприятиям вносить свои суда в Международный регистр судоходства Российской Федерации и пользоваться налоговыми льготами.
Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030
Согласно проекту Стратегии развития морской портовой инфраструктуры до 2030 года, рост и расширение портовых мощностей России будет осуществляться за счет реализации различных инвестиционных проектов, направленных на реконструкцию существующей устаревшей портовой инфраструктуры и запуск новых терминалов. Росморпорт разработал проект Стратегии в соответствии с приказом Минтранса России от 2010 года при консультации с Морской коллегией.
Стратегия включает в себя:
- предпочтительные места для развития портовой инфраструктуры с целью обеспечения перспективного спроса на все сегменты грузовых и пассажирских перевозок во всех морских портах России, а также
- рекомендации по реализации оптимальной модели управления портом.
Стратегия имеет три горизонта планирования: краткосрочный (2015 г.), среднесрочный (2020 г.) и долгосрочный (2030 г.).
Ниже приведены основные приоритеты развития пропускной способности портов до 2030 года:
- , обеспечивающий ускоренный рост критически важных терминалов (угольных и контейнерных терминалов),
- , обеспечивающий рост портов в основных морских бассейнах страны, и
- , устраняющий диспропорции в развитии подъездных путей к морским портам, железных и автомобильных дорог.
ЗАВЕРШЕНИЕ
КРЕДО ТРАНС сотрудничает с самыми загруженными морскими портами и крупнейшими грузовыми терминалами мира. У нас есть эксклюзивный доступ к обширной сети самых загруженных морских портов и внутренних водных путей России. Наша компания осуществляет морские перевозки грузов по 27 маршрутам, используя инфраструктуру всех терминалов морских портов Санкт-Петербург, Новороссийск, Усть-Луга, Бронка через наши представительства.
Стоимость доставки растет, транспорт становится все труднее по мере эскалации войны в Украине
Элитная группа постоянных участников IndustryWeek.Война на Украине и санкции против России создают дополнительные проблемы для грузоотправителей и производителей. Что поставлено на карту и что может произойти дальше?
Влияние на транспортировку
Конфликт имеет тенденцию к повсеместному увеличению ставок морского фрахта, поэтому влияние транспортных расходов будет широко распространенным. Европейские импортеры уже испытывают исторически высокие морские фрахтовые ставки из-за пандемии. Теперь морские ставки в Европу снова растут.
Закрыт украинский черноморский порт Одесса. Грузы, предназначенные для Украины, были перенаправлены в другие порты. Грузы, предназначенные для России, все еще в пути, но могут быть остановлены или перенаправлены по мере развития ситуации.
Железнодорожный транспорт не может оставаться безопасной или доступной альтернативой морскому транспорту, поскольку поезда из Китая в Европу обычно проходят через Россию.
Война может распространиться с Украины на соседние страны, или Россия может замедлить или остановить железнодорожные перевозки в отместку за действия Запада. В прошлом году 1,5 миллиона морских контейнеров с грузами были отправлены по железной дороге на запад из Китая в Европу. Любое нарушение работы железных дорог окажет дополнительное сильное влияние на цены на европейский океан и доступную пропускную способность.
У людей и товаров, путешествующих по воздуху, меньше возможностей. Украинское воздушное пространство закрыто, и ЕС воздушное пространство было закрыто для российских самолетов.
Экспортный контроль и торговые санкции
США ввели обширный список торговых санкций и экспортного контроля в ответ на вторжение России в Украину. Ограничения носят широкий характер и касаются поставок в Россию и Беларусь, их банковские секторы и другие особо определенные граждане. Многие американские компании должны будут немедленно прекратить свои поставки или деятельность.
Это особенно верно, если ваша компания производит товары, контролируемые экспортом США.
Даже если ваши операции с Россией останутся разрешенными, новые санкции нацелены на российскую экономику и ее финансовую систему. Возможно, вы не сможете получать оплату за свою деятельность.
Ценовые шоки и потрясения предложения
Россия и Украина производят значительную долю мировых энергетических, пищевых и специальных металлов и газов. Вторжение вызвало рост цен на топливо до восьмилетнего максимума в 105 долларов за баррель. Рост стоимости топлива повлияет на производственный и транспортный секторы и усугубит инфляционные тенденции. Перевозчики рассматривают свои варианты введения сборов за экстренную бункеровку или повышения топливных сборов.
Поставки критических металлов и газов будут ограничены. Украина производит 90% специального неона и 35% палладия, используемого в производстве компьютерных чипов в США. По данным Supply Chain, сбои в поставках специальных металлов и газа могут еще больше усугубить нехватку компьютерных чипов в автомобильном секторе США.
Что компании должны сделать в первую очередь?
- Оцените любую текущую деловую деятельность, связанную с Россией, Украиной и Беларусью. Немедленно примите меры для защиты сотрудников и имущества компании.
- Активируйте вторичные источники критически важных предметов, обычно получаемых из России или Украины.
- Если вы начинаете или рассматриваете возможность новой деятельности в России или Беларуси, тщательно проверьте своих клиентов, их владельцев и банки, участвующие в транзакциях, на соответствие всем санкционным спискам США
- Если у вашей компании есть какие-либо аккредитивы или гарантии исполнения, Российский или белорусский банк, определите, разрешена ли деятельность. Даже если это разрешено, банковские ограничения могут сделать эти платежные гарантии сомнительными. Действует ли торговое страхование?
- Убедитесь, что товары, экспортируемые или реэкспортируемые в Россию, должным образом классифицируются в соответствии с Правилами экспортного контроля США. Теперь ваш экспорт может быть запрещен или требовать лицензирования экспорта.
- Оцените уровень страхового запаса, чтобы определить, можете ли вы отложить отгрузку до тех пор, пока ситуация в Европе и России не станет более определенной или стабильной.
- Вместе с юристом изучите условия любых применимых договоров купли-продажи.
Теперь ваш экспорт может быть запрещен или требовать лицензирования экспорта.Что может произойти дальше?
Перекинется ли война на другие страны? Примет ли Россия ответные меры против Запада или предпримет кибератаки на критически важные объекты инфраструктуры, такие как порты? Приведут ли издержки санкций к падению европейской экономики? Как отреагирует Китай? Ситуация стремительно развивается, и есть много неизвестных, каждое из которых может иметь далеко идущие последствия для американского бизнеса.
Учитывая множество неопределенностей и экономические ставки, предприятиям следует внимательно следить за ситуацией, предпринимать необходимые немедленные действия и пересматривать все планы на предмет потенциального воздействия.