Необходимые документы для ИП грузоперевозки
Если вы решили заняться индивидуальными перевозками, да даже если просто хотите переслать какой-нибудь товар из одной части страны в другую, то вы должны понимать, что для путешествия какого-либо товара по стране, необходимо, чтобы к нему прилагались все необходимые документы, чтобы, в случае необходимости, всегда можно было предоставить их соответствующему лицу.
Необходимые документы для ИП грузоперевозки – это первое, о чем вы должны задуматься еще до того, как начинать поставки товара, иначе можно получить большие проблемы с законом, что, безусловно, не нужно никому.
Итак, какие же документы нужно приготовить, прежде чем отправлять продукцию?
Фактически, перечень необходимых бумаг зависит от того, какой вид груза вы собираетесь отправить. Правда, есть несколько общих моментов, о которых мы и поговорим дальше.
Основные документы, которые вам понадобятся – это, прежде всего, дорожно-транспортная накладная, договор, заключенный с целью урегулирования отношений, касающихся перевозки данного товара, а также путевой лист, который должен заполнить тот, кто перевозит груз самостоятельно.
Хочется сказать немного о том, какой должна быть накладная, так как это один из самых необходимых документов для ИП грузоперевозки. Эта бумага должна содержать, прежде всего, наиболее важные сведения о состоянии, характеристиках и, безусловно, о виде и количестве поставляемого товара. Также в ней указываются сведения о перевозчике, который занимается непосредственной доставкой груза.
Что же касается договора, то он содержит основные правовые обоснования каждой отдельно взятой сделки.
Как дополнительной бумагой при перевозках может служить паспорт на перевозимую продукцию, в котором прописаны некоторые специальные технические характеристики товара, а также товарная накладная, которая выписывается для определенного товара. Она выдается, если в дорожно-транспортной накладной нет достаточного количества информации.
Другие статьи раздела:
vezem-po-rossii.ru
Какие документы нужны для грузоперевозок?
Сейчас купить трактор, приобрести автовышку, кран, самосвал или трейлер может любой частник. Главное чтобы у него были средства на это мероприятие. Многие именно так и поступают. Например, покупая эвакуатор, они заключают договор подряда с ГИБДД и работают в службе эвакуации лишая водителей сна и денег.
Сейчас не будем говорить о том, что получить подобный договор не так-то просто. Речь идет, прежде всего, о том, что начать свой небольшой частный бизнес может каждый. Так многие водители имеющий большой стаж вождения и с оглядкой в сторону крупных логистических компаний берутся за автомобильные грузоперевозки.
Но оформив ИП перед тем как заняться этим видом деятельности нужно понимать какие же документы нужны для грузоперевозок.
Увы, для тех, кто думает, что это только права, накладная и технический паспорт глубоко ошибаются. Не важно, какую вы услугу оказываете, на нее должны быть выданы разрешения и пакет сопроводительных документов подтверждающих это.
Перечень требований к сопроводительным документам предъявляемых на территории Российской Федерации прописаны в Гражданском кодексе РФ, в разделе посвященном перевозке, глава 40. Что касается особенности перевозимых грузов, то подробности описаны в главе 41. Все формы документов уже давно установлены и определены законами и постановлениями верховного органа управления.
Наличие или отсутствие документов ни как не влияет на стоимость грузоперевозок, если документов нет, то и перевозку осуществлять нельзя.
Перечень документов для самих автомобильных перевозок следующая:
- Пакет документов водителя. В пакет входит водительское удостоверение, подтверждающее и определяющее право водителя на управление автомобилем.
- Если идет перевозка грузов приравниваемых к опасным грузам, то нужно иметь лицензию на перевозку этих грузов, а водителю требуется свидетельство о допуске и лицензионную карточку.
- Если груз приравнивается к негабаритным или грузам с повышенным весом, то требуется специализированное разрешение и пропуск на транспортировку выдаваемое в ГИБДД.
- Также если водитель не является собственником автомобиля, то ему потребуется доверенность от владельца машины.
Еще полезно иметь, но не является обязательной бумагой — копия трудового договора.
Теперь поговорим о требуемых документах на сам груз и транспортное средство, на котором он будет перевозиться.
signsign.ru
Какие документы нужны ИП для транспортных услуг
Как осуществляются транспортные услуги ИП, документы, которые необходимо подать в налоговую — такие вопросы интересуют начинающих бизнесменов.
Как ИП оказывает транспортные услуги
Перевозить можно и людей, и грузы, поодиночке и группами, мелкими партиями и большими фурами. Для начинающих такую деятельность, как правило, характерен «партизанский» подход: они просто берутся сделать работу, не интересуясь документальным оформлением и сопровождением сделки. Но это часто важно нанимателям, особенно если это юридические лица с налаженной работой бухгалтерии.
Документальное оформление процессов для бизнеса имеет большое значение при проведении учетных операций, так как любая сделка, за которой стоят расходы, требует подтверждения, чтобы специалисты налоговой инспекции признали понесенные расходы таковыми.
Важным вопросом, который необходимо понять, является принадлежность транспорта. На кого должен быть оформлен автомобиль: на физическое лицо или предпринимателя? Согласно Гражданскому кодексу разницы между этими понятиями нет, принадлежность автомобиля физическому лицу не ограничивает его применения для исполнения договорных обязательств предпринимателем, так как перед законом отвечает только гражданин в качестве физлица, которое стало заниматься бизнесом, называемым предпринимательской деятельностью.
Поэтому важным при оказании услуг по перевозке грузов является то, какие документы нужно предоставить индивидуальному предпринимателю своим контрагентам и контролирующим органам для подтверждения законности и правомочности оказания таких услуг.
Вернуться к оглавлению
Какие документы нужны для оказания транспортных услуг
Если будут оказываться транспортные услуги ИП, документы, которые необходимо иметь, нужно знать. Оказание транспортных услуг заставляет индивидуальных предпринимателей применять на практике знания по оформлению документов, которые подтверждают оказанные услуги, для обоснования расходов контрагента и доходов, полученных предпринимателем.
Различные нормативные документы и ведомственные инструкции излагают перечень в следующем виде:
- Договор, который заключается в простой письменной форме между сторонами сделки. Это может быть как физическое, так и юридическое лицо. Но если для физлица наличие такого документа не имеет большого значения, кроме обоснования для предъявления претензий в судебные инстанции в случае причинения ущерба имуществу или человеку в процессе оказания услуги, то для юридического лица такой договор важен в качестве обоснования расходов, понесенных при найме транспорта.
- Товарно-транспортная накладная (ТТН). Этот документ совместно с актом на оказание услуг служит подтверждением исполнения работы по перевозке, в нем перечисляются все характеристики перевозимого груза, его наличие может быть необязательным для налогового учета, но в случае спора с фискальными органами это дополнительный аргумент в пользу подтверждения расходов.
- Путевой лист. Наличие этого документа может уберечь от штрафов и всяческих претензий со стороны сотрудников патрульно-постовой службы. Еще путевой лист является обоснованием для признания расходов самого владельца транспортного средства на горюче-смазочные материалы, запасные части, амортизацию транспортного средства и выплату зарплаты водителю. Путевой лист — это первичный документ для обоснования расходов перевозчика, владельца транспорта.
- Акты сверки расчетов, заявки на перевозку груза. Наличие этих документов необязательно, но применяется некоторыми предпринимателями для ведения внутреннего учета и контроля за качеством и своевременностью оказания услуг.
Если ИП оказывает транспортные услуги, документы, которые перечислены выше, он может и не предъявлять. Для него и водителя важен только путевой лист. Все остальное необходимо иметь и заполнять, чтобы обеспечить удобство для заказчика, которому важно наличие таких бумаг.
Все перечисленные документы являются обязательными атрибутами отношений экономических субъектов. Но водителю транспорта при нахождении на маршруте неплохо помнить и о наличии при себе водительского удостоверения соответствующей категории и документов на право использования автомобиля либо подтверждающих право владения им.
В отдельных случаях — при перевозке опасных грузов, нестандартных и особых товаров — необходимо наличие лицензии на этот вид деятельности. Если есть подряд на транспортировку продуктов питания, то обязательно наличие сертификатов и документов Роспотребнадзора. Частных случаев, которые возникают при оказании такого вида услуг, имеется значительное количество, при нестандартном заказе рекомендуется заранее предусмотреть возможные неожиданности и выправить необходимые бумаги.
Автор:
Иван Иванов
Поделись статьей:Оцените статью:
Загрузка…moeip.ru
Документооборот и особенности учета: автомобильные грузоперевозки
Систематизируйте или обновите знания, получите практические навыки и найдите ответы на свои вопросы на курсах повышения квалификации в Школе бухгалтера. Курсы разработаны с учетом профстандарта «Бухгалтер».
Грузоперевозки и ведение учета
Основа бухгалтерского учета — документирование фактов хозяйственной жизни. Представить себе хозяйственную деятельность без автомобильных грузоперевозок невозможно. Поэтому практически не найдется бухгалтера, которого бы не интересовали проблемы оформления документов при транспортировке грузов.
Рекомендуем вебинар по этой теме в Школе бухгалтера «Как оформить первичные документы при транспортных перевозках»
Владелец транспорта
Чтобы разобраться в принципах учета, сначала следует определить, кто является владельцем транспорта, перевозящего груз. Таким лицом может быть грузоотправитель. Следовательно, плату за перевозку он не вносит.
Автотранспорт может принадлежать грузополучателю. При таких обстоятельствах он осуществляет самовывоз груза.
В перевозке могут участвовать три разных лица — грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик, привлеченный для оказания услуги по транспортировке на возмездной основе. При этом отношения с перевозчиком регламентирует гражданское законодательство. Если договор на перевозку заключает грузоотправитель, то применяется глава 40 «Перевозка» ГК РФ и Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
Если же заказчиком перевозки выступает грузополучатель, то он заключает с перевозчиком договор транспортной экспедиции (п. 2 ст. 801 ГК РФ). В таком случае надлежит руководствоваться главой 41 «Транспортная экспедиция» и Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». К названным федеральным законам изданы подзаконные акты:
- Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272).
- Правила транспортно-экспедиционной деятельности (утв. постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 № 554).
Наконец, грузоотправитель и грузополучатель могут совпадать в одном лице. В этом случае с владельцем транспорта заключается договор перевозки груза (ст. 785 ГК РФ). Такая перевозка не сопровождается изменением собственника перевозимых ТМЦ.
Переход права собственности
Следующий момент, который необходимо уяснить бухгалтеру для организации правильного документооборота, — о переходе права собственности на груз. Очевидно, у перевозчика или у экспедитора груз числится в забалансовом учете — на счете 002 «Товарно-материальные ценности, принятые на ответственное хранение».
Передача ТМЦ от грузоотправителя грузополучателю (через перевозчика) не обязательно сопровождается переходом права собственности на активы. Например, к грузополучателю товары могут поступать для последующей реализации по договору комиссии, материалы — в качестве давальческого сырья для дальнейшей переработки. А объекты основных средств могут транспортироваться для передачи в аренду. Иными словами, нужно уяснить характер отношений (вид сделки) между отправителем и получателем груза.
Если между отправителем и получателем заключен договор купли-продажи, то в результате ТМЦ сменит собственника. Однако момент перехода права собственности может быть определен по-разному. Статья 458 (п. 2) ГК РФ гласит: в случаях, когда из договора не вытекает обязанность продавца по доставке товара или передаче товара в месте его нахождения покупателю, обязанность продавца передать товар покупателю считается исполненной в момент сдачи товара перевозчику для доставки покупателю, если договором не предусмотрено иное.
С точки зрения учета это означает: если право собственности на товар перешло к покупателю-грузополучателю при передаче товара перевозчику, то соответствующие ТМЦ подлежат списанию с баланса продавца-грузоотправителя в этот же момент. Одновременно продавец может признать затраты на доставку, перевозку он не контролирует.
Если же право собственности на ТМЦ переходит к покупателю при их вручении (п. 1 ст. 223, п. 1 ст. 224 ГК РФ), то для списания активов с баланса продавцу необходимо документальное подтверждение такого вручения. Исходя из всех этих обстоятельств определяется надлежащий документооборот.
Учет грузоперевозок: признание расходов
Оформление первичных документов интересует бухгалтеров в первую очередь в целях налогообложения (абз. 2 п. 1 ст. 172, абз. 9 ст. 313 НК РФ). Затраты производственной организации на перевозку грузов внутри организации и доставку готовой продукции покупателям в соответствии с условиями договоров относятся к материальным расходам (пп. 6 п. 1 ст. 254 НК РФ). Они отражаются в налоговом учете на основании акта приемки-передачи услуг, подписанного налогоплательщиком (п. 2 ст. 272 НК РФ). А вот что это за акт — ни налоговое, ни гражданское законодательство не проясняют…
Торговые организации руководствуются другой нормой. А именно: при реализации имущества продавец вправе уменьшить доходы от таких операций на сумму расходов, непосредственно связанных с такой реализацией, в частности на расходы по транспортировке реализуемого имущества (п. 1 ст. 268 НК РФ). Однако из письма МНС РФ от 17.06.2004 № 22-1-14/1058@ следует, что затраты на транспортировку в торговле материальными расходами не считаются. Поэтому их правомерно классифицировать как прочие расходы, связанные с производством и (или) реализацией (пп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ). Такие затраты принимаются в расходах на дату расчетов в соответствии с условиями заключенных договоров перевозки или на дату предъявления налогоплательщику документов, служащих основанием для произведения расчетов (пп. 3 п. 7 ст. 272 НК РФ).
Что касается расходов на реализацию ТМЦ, то они признаются на дату реализации, то есть перехода права собственности к покупателю (п. 1 ст. 39, пп. 1 и пп. 3 п. 1 ст. 268, п. 2 ст. 318 НК РФ). Разумеется, такой переход требует документального подтверждения (п. 1 ст. 252 НК РФ).
Документы для грузоперевозок. Первичные учетные документы
Как видно, задача для организации учета вырисовывается непростая. Ее решение требует от бухгалтера тщательного анализа условий каждой перевозки или блока однотипных перевозок.
Универсальный рецепт выдать затруднительно. Ситуация усугубляется еще и тем, что в связи с изменением законодательства о бухгалтерском учете с 1 января 2013 г. пришлось пересмотреть требования к оформлению «первички». Такой тезис может удивить читателя — ведь базовые требования к первичным документам федеральных законов «О бухгалтерском учете» — от 21.11.1996 № 129-ФЗ и от 06.12.2011 № 402-ФЗ — сохранились в прежнем виде.
Причина кроется в формулировке другой нормы. Старый и новый подходы отражены в таблице.
Законодательство о бухгалтерском учете включает:
| до 1 января 2013 г. – согласно Закону № 129-ФЗ (ст. 3): | с 1 января 2013 г. – согласно Закону № 402-ФЗ (ст. 4): |
| все федеральные законы, указы Президента РФ и постановления Правительства РФ | все федеральные законы и принятые в соответствии с ними нормативные правовые акты |
Рекомендуем по теме документирования грузоперевозок:
Видеолекция «Документооборот при перевозках грузов автомобильным транспортом» – относится к периоду применения Закона № 129-ФЗ.
Видеолекция «Как оформить первичные документы при транспортных перевозках» – здесь разобраны особенности документирования грузоперевозок в условиях действия Закона № 402-ФЗ.
В чем же именно проявляется разница?
Начиная с 1 января 2013 г. в целях бухучета признаются лишь те нормативные акты, которые были приняты в соответствии с федеральными законами. Законодатель прямо оговорил этот нюанс. В противном случае не имело бы смысла специально акцентировать внимание на этих источниках правового регулирования. Ведь подзаконные акты по сути являются неотъемлемой частью законов, конкретизируя их применение.
К данной категории не относятся Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г., а также Инструкция Минфина СССР № 156, Госбанка СССР № 30, ЦСУ СССР № 354/7, Минавтотранса РСФСР № 10/998 от 30 ноября 1983 г. «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом». Дело в том, что они приняты не в соответствии с федеральными законами, а в период существования СССР. Вообще говоря, эти документы по-прежнему считаются действующими в части, не противоречащей современному законодательству (основание — ст. 4 Закона РСФСР от 24.10.1990 № 263-1 «О действии актов органов Союза ССР на территории РСФСР» с учетом Закона РСФСР от 25.12.1991 № 2094-1 «Об изменении наименования государства Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика»), но вне области бухгалтерского учета.
По этой причине товарно-транспортная накладная в качестве обязательного первичного документа активно обсуждалась до 1 января 2013 г., а вот после этой даты в официальных разъяснениях не упоминается.
Отметим, что в 2016 году выездные проверки 2012 года еще возможны. А уж «первичка», подтверждающая годовой убыток, попадает под налоговый контроль на протяжении 10 лет (п. 4 ст. 89, п. 2 и п. 4 ст. 283 НК РФ). Кстати, необходимость следования в бухучете до 1 января 2013 г. Инструкции № 156 поддержана определением ВАС РФ от 25.04.2012 № ВАС-4429/12.
Важно! В ноябре 2016 года появилось новое правило оформления документов для грузовых перевозок автотранспортом. Правительство РФ своим Постановлением от 24.11.2016 г. № 1233 упростило для грузоперевозчиков порядок оформления документов. В соответствии с ним, с 8 декабря 2016 года отменено проставление печатей в заказе-наряде, сопроводительной ведомости и письменной претензии. До вступления в силу этого документа грузоперевозчики обязаны были заверять печатью все эти документы.
Как вести учет грузоперевозок. Официальные разъяснения
В период действия Закона № 402-ФЗ разъяснения контролирующих органов немногочисленны. Среди из них — письмо Минфина России от 06.11.2014 № 03-03-06/1/55918 о документировании договора перевозки груза в целях налога на прибыль.
Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации (п. 1 ст. 252 НК РФ). Но из этой формулировки не следует, что для признания расходов на перевозку необходим договор или документ, подтверждающий его заключение, в качестве которого выступает транспортная накладная. В силу прямого указания законодателя подтверждением данных налогового учета являются первичные учетные документы (ст. 313 НК РФ). Как отмечено выше, на основании договора (с приложением документа, подтверждающим его заключение, в случае необходимости такого подтверждения) признаются прочие расходы, предусмотренные пунктом 1 статьи 264 Налогового кодекса. В иных аспектах транспортная накладная используется в учете как перевозочный документ. Ведь груз, на который не оформлена транспортная накладная (за отдельными исключениями), перевозчиком для транспортировки не принимается (п. 2 ст. 2, п. 3 ст. 8 Закона № 259-ФЗ).
Транспортная накладная — первичный документ, в обязательном порядке подтверждающий оказание услуг по перевозке ТМЦ. Если накладной нет, при налоговой проверке ждите проблем не только с признанием расходов на перевозку, но и со списанием и оприходованием ТМЦ.
А вот само по себе отсутствие договора (или документа, подтверждающего его заключение) признанию материальных расходов и даже прочих расходов (в последний день отчетного или налогового периода!) не препятствует. Иное мнение является расширительным толкованием налогового законодательства, которое недопустимо (п. 6 и п. 7 ст. 3 НК РФ).
Отметим еще один принципиальный момент. В соответствии с Законом № 402-ФЗ (п. 8 ст. 3) фактом хозяйственной жизни признается операция, которая в будущем способна оказать влияние на финансовое положение компании, финансовый результат ее деятельности и (или) движение денежных средств. Так вот одна лишь передача ТМЦ перевозчику в перспективе, при условии доставки ТМЦ, «способна оказать влияние» на экономические показатели участников сделки. Так что транспортная накладная — полноценный первичный учетный документ (п. 1 ст. 9 Закона № 402-ФЗ).
Бухгалтер — профессия творческая
В современном учете немало вопросов, которые напрямую властными предписаниями не регулируются. Вопрос оформления автомобильных грузоперевозок характеризует способность бухгалтера к профессиональному суждению. Рекомендуем видеосеминары по этой непростой теме, которые это суждение помогут сформировать:
- «Документооборот при перевозках грузов автомобильным транспортом» (по правилам, действовавшим до 1 января 2013 г.).
- «Как оформить первичные документы при транспортных перевозках» (начиная с 1 января 2013 г.).
Подчеркнем: формирование учетной политики в отношении транспортировок невозможно без оперирования нормами гражданского законодательства. Необходимость правовых знаний установлена профессиональным стандартом «Бухгалтер» (утв. приказом Минтруда России от 22.12.2014 № 1061н).
Вебинары для бухгалтеров в Контур.Школе: изменения законодательства, особенности бухгалтерского и налогового учета, отчетность, зарплата и кадры, кассовые операции.
school.kontur.ru
Регистрация ИП для грузоперевозок
Грузоперевозки являются достаточно распространенным видом деятельности, который выбирают индивидуальные предприниматели. Регистрация ИП для перевозки грузов является возможной, но имеет определенные ограничения, которые необходимо учитывать как при регистрации формы правовой ответственности, так и в процессе реализации коммерческой деятельности.
Основные положения регистрации ИП для грузоперевозок
ОКВЭД 60.24 Деятельность автомобильного грузового транспорта является доступным для индивидуальных предпринимателей. Поэтому регистрация ИП для деятельности в области грузоперевозок является разрешенной по закону.
Этапы открытия ИП:
1. заполнение налоговых форм;
2. оплата государственной пошлины;
3. сбор дополнительных документов;
4. подача документов в органы ФНС;
5. получение свидетельства о регистрации ИП.
К дополнительным документам относятся:
— копия свидетельства ИНН физического лица;
— копия внутреннего паспорта РФ;
— документы на транспортное средство.
Последний пункт является характерным именно в рамках данного вида деятельности. Регистрация ИП для других коммерческих целей не требует предоставления документов на автомобиль. В случае с грузоперевозками этот пункт имеет обязательный характер, так как будущий предприниматель обязан иметь транспортное средство, которое позволяет осуществлять перевозку грузов как на короткие, так и на дальние расстояния.
Регистрация ИП для фирмы грузоперевозок
Индивидуальный предприниматель может работать как самостоятельно, лично развозя различные грузы на своей машине, так и с сотрудниками, управляя группой водителей. Поэтому статус индивидуального предпринимателя не предусматривает ограничений для масштабирования бизнеса в области грузоперевозок.
Осмотр перед рейсом для водителей
Сфера грузоперевозок предполагает предрейсовый осмотр для каждого водителя в обязательном порядке. Так как ОКВЭД 60.24 предполагает лицензирование профессиональной деятельности. Если предприниматель занимается грузоперевозками международного уровня, то ему также необходимо иметь таможенные документы, как на перевозимый груз, так и на свою деятельность. Перед отправлением в рейс водитель обязан иметь не только лицензию и таможенные бумаги, но также путевой лист и медицинскую страховку. При наличии всех этих документов у индивидуального предпринимателя не будет проблем с контролирующими органами.
gutstart.ru