Правила перевозки негабаритного груза автомобильным транспортом: размеры, требования ПДД, знак, правила перевозки, штрафы за нарушение

Перевозка негабаритных грузов автомобильным транспортом.

20.04.2016 Перевозка негабаритных грузов автомобильным транспортом.

На повседневном бытовом уровне едва ли не каждый автомобилист сталкивался с необходимостью перевезти на своём авто груз, длина или ширина которого превышала бы габариты машины. И каждый по-своему решал эту проблему: диван для дачи по максимуму разбирался, на выступающие края досок навешивались красные флажки, а зачастую и приходилось обращаться к услугам грузового такси.

Реалии современной жизни подсказывают, что в промышленных масштабах зачастую требуется перевозка изделий и предметов, значительно превосходящих по размерам габариты стандартного длинномера.

Перевозка спецтехники, промышленного технологического оборудования, мостовых перекрытий, строительных материалов, смонтированных блоков и агрегатов – лишь краткий список подобных грузов.  

Перевозка негабаритных грузов является сложным технологическим процессом, сопряжённым с повышенным риском не только для перевозимого груза и сопровождающей автоколонны, но и для прочих участников дорожного движения.

Не будем упускать из вида и риск нанесения ущерба сооружениям на пути следования опасного груза.

При транспортировке тщательно прорабатываются все детали маршрута: оптимальный скоростной режим, необходимый комплект инструмента и оборудования, из маршрута движения исключаются негабаритные места, участки дорог недостаточной ширины, мосты, арки и проезды под железнодорожными и автомобильными мостами. Также, учитывается нагрузка на дорожное полотно и все риски, связанные с опасностью возникновения крена груза.  

Являясь процессом потенциально опасным, перевозка негабаритных грузов строго регламентируется государственными органами. Надзору и контролю подлежат все этапы перевозки и весь сопутствующий документооборот, включая необходимые разрешения.

 

Какие же грузы принято считать негабаритными?

Правила Дорожного Движения содержат чёткую формулировку, исключающую разночтения:

«Перевозка негабаритных грузов и движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м осуществляется в соответствии со специальными правилами».

При оформлении разрешения на перевозку контролирующие органы обращают внимание на целый ряд важных моментов. Перевозка должна осуществляться посредством подходящих транспортных средств. Превышение проектной нагрузки на ось транспортной платформы не допускается. Организация, осуществляющая перевозку, должна полностью справляться с всесторонним обеспечением процесса транспортировки. Будь то недостаточное количество машин прикрытия (сопровождения), неудачно разработанный маршрут перевозки или неправильно оформлены некоторые документы – все эти и многие другие причины

могут стать основанием в отказе выдачи разрешения.

При составлении маршрута перевозки следует учитывать состояние дорожного полотна. Должен быть минимизирован риск нанесения ущерба сооружениям и зданиям на пути следования груза. Производится надёжная фиксация груза на транспортном средстве.    

Целый ряд предписаний направлен на повышение заметности автоколонны, осуществляющей перевозку негабаритного груза.

Автомобили оборудуются проблесковыми маяками, наносится специальная цветографическая схема. Перечень необходимых опознавательных знаков регулируется Приложением к Правилам Дорожного Движения

«Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

Делается это для предупреждения других участников дорожного движения и предотвращения аварийных ситуаций.

Для автоколонны, осуществляющей перевозку негабаритный груз, распространяются некоторые исключения из ПДД. Так, например «Водители транспортных средств при перевозке крупногабаритных грузов, а также при осуществлении сопровождения транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы, с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета могут отступать от требований дорожной разметки при условии обеспечения безопасности дорожного движения».

Допустимые скоростные ограничения движения колонны регламентируются разрешением на перевозку.

     

Правила перевозки негабаритных грузов обязывают перевозчика включать в состав автоколонны автомобили прикрытия (сопровождения), количество которых так же регламентируется. В зависимости от размера и тоннажа перевозимого груза, в состав автоколонны могут включаться патрульные автомобили ДПС ГИБДД для обеспечения безопасности движения, и при необходимости – для оперативного корректирования дорожного движения. В отдельных случаях, сотрудники ГИБДД вправе потребовать освободить полосу движения другими транспортными средствами для транспортировки сопровождаемого груза.  

Перевозка негабаритных и опасных грузов в любом случае является сложным проектом, требующим привлечения целого ряда сотрудников, начиная с этапа разработки документации, и заканчивая непосредственно процессом перевозки.

На территории России действует достаточное количество транспортных компаний, успешно осуществляющих перевозку крупногабаритных, негабаритных и опасных грузов. Деятельность данных организации подлежит обязательному лицензированию.

 

Компания «ИНРУСКОМ» изготавливает несколько модификаций автомобилей сопровождения (также называемых автомобилями прикрытия).

Автомобиль прикрытия.
Автомобиль сопровождения опасных и негабаритных грузов.

Данная спецтехника успешно выполняет все возложенные на неё задачи. Наличие грузового отделения помогает решить ряд сопутствующих задач, таких как перевозка запчастей. В случае возникновения внештатной ситуации, автомобиль способен произвести транспортировку колёс основного тягача/прицепа до ближайшей станции техобслуживания и обратно.  

В грузовом отделении на специальном стеллаже размещен комплект вспомогательного инструмента для проведения слесарных работ в полевых условиях.

Цветографическое исполнение выполнено согласно

ГОСТ 50574-2002. Дополнительная маркировка выполняется согласно требованиям Заказчика.

Автомобиль сопровождения оснащается радиостанцией, что позволяет оперативно управлять процессом перевозки и своевременно сообщать о любых изменения обстановки на пути следования автоколонны (о возникновении препятствий, авариях на пути следования).

Для проведения контроля качества работ по транспортировке крупногабаритных грузов и для фиксации нарушений автомобиль оборудован видеорегистратором.

С целью привлечения внимания на крышу автомобиля прикрытия устанавливается светоотражающее табло с предупреждающей надписью. В тех случая, когда спецавтомобиль не выполняет своих прямых обязанностей (например, во время пути в гараж), светоотражающее табло может быть убрано в грузовое отделение.

Количество пассажирских мест может варьироваться в зависимости от шасси и компоновки автомобиля, возможно размещение в автомобиле рабочего места начальника автоколонны (лица, ответственного за весь процесс перевозки).  

Обращаем Ваше внимание на то, что в данной статье рассмотрены правила только для перевозки на территории РФ. На территориях других государств действуют иные правила. Например, для перевозки негабаритных грузов на территории большинства стран Европы, помимо штатного пакета документов потребуется предоставить больше информации о перевозимом грузе.

Правила перевозки негабаритных грузов автомобильным транспортом

 Ирина Фролова  26 января 2018 г.

Правила перевозки негабаритных грузов автомобильным транспортом в 2017 достаточно строгие. Согласно им, транспортировать негабаритные и тяжеловесные грузы следует особым образом. Все подробности изложены в специальных циркулярах: в требованиях, стандартах и правилах. Компания «Газелькин» строго соблюдает все предписания, изложенные там. Сотрудники грузового такси понимают: при перевозке негабаритных грузов главенствующую роль играет соблюдение правил движения на дорогах. Негабаритные предметы, естественно, перевозятся в соответствии с особенными правилами. Они разрабатываются специально для данной категории грузовых перевозок.

Правила перевозки негабаритных тяжеловесных грузов

Недавно вступили в силу новые Правила перевозок грузов автомобильным транспортом. В то же время, в части им не противоречащей продолжает действовать инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, которая обращает особое внимание на нагрузки, воздействующие на каждую ось транспортного средства их значение ни в коем случае не должно превосходить разрешенное заводом-изготовителем.

В общем, необходимостью является учёт массы полуприцепа. Она никоим образом не должна превышать максимальный вес. Но даже при абсолютно верном исполнении всех расчетов, безопасность пути во многом зависит от квалификации водителя правила перевозки крупногабаритных грузов требуют от него постоянного контроля над качеством крепления грузов, их расположением на платформе.

Водители, работающие в грузовом такси компании «Газелькин» квалифицированы, дисциплинированы, собраны, аккуратны, внимательны и исполнительны.

Правила перевозки негабаритных грузов на грузовом автомобиле разработаны с учётом всех возможных нюансов транспортировки.

Быстро и надежно.

Перевозка стиральной машины

Перевозка негабаритных предметов допустима исключительно в тех случаях, если соблюдается перечень условий, изложенный в пункте 23.3. «Правил дорожного движения»:

• перевозимые предметы ни в коем случае не должны ухудшать обзор водителю;
• багаж не должен оказывать отрицательное воздействие на устойчивость автомашины;
• грузы не должны закрывать отражатели света, осветительные устройства, опознавательные знаки;
• негабарит не должен препятствовать передаче сигналов, который водитель подаёт с помощью руки;
• предметы не должны создавать шум;
• груз не должен поднимать облако пыли при транспортировке;
• багаж никоим образом не должен повреждать дорожное покрытие;
• грузы не должны загрязнять окружающую среду.

Когда хоть один из пунктов или подпунктов правил перевозки негабаритных грузов нарушается автотранспортом во время следования, в задачу водителя входит устранить нарушение. Если по какой-либо причине это невозможно, необходимо прекратить движение, в противном случае будет выписан штраф за перевозку крупногабаритного груза. Безусловно, правила перевозки негабарита требуется неукоснительно соблюдать.

В автомобильном парке грузовых машин транспортной компании «Газелькин» имеются такие разновидности :

• Тентовая «Газель».
• «Газель — Фермер».

Доступная по цене услуга перевозки негабаритных грузов легко осуществима с помощи «Газели», крытой тентом. В тех случаях, когда необходимо личное присутствие сопровождающего лица, оптимальным решением станет «Газель» модели «Фермер». Аренда обеих машин для перевозки грузов доступна по своей стоимости. При оформлении заказа на транспортные услуги, потребителю сообщают все интересующие его нюансы относительно автомобиля и его водителя. Водители, работающие в грузовом такси компании «Газелькин», скрупулёзно соблюдают правила перевозки негабаритных грузов на газели.

Ответы на распространённые вопросы клиентов, которые часто задают диспетчерам и персоналу грузового такси.

Для чего нужны транспортировочные болты? Можно ли перевозить без болтов?

Само название говорит о том, что данные такие болты предназначены для при транспортировки. Для перевозки такого багажа, как телевизор или музыкальная стереосистема, они попросту не требуются. Однако, для такого бытового агрегата, как стиральная машина они не имеют замены. Тот же телевизор можно бережно перевозить в коробке, обезопасив транспортировку с помощью пенопласта. Стиральная машинка резко отличается наличием во внутренней части специального барабана. Он может повредиться при резких движениях транспорта. Чтобы это не произошло, электроприбор надёжно фиксируют транспортировочными болтами. Они являются надёжными элементами, предназначенными для временного крепежа деталей. Эти процессы эффективно помогают избежать ущерба устройству при транспортировке. Транспортировочные болты фиксируют барабан стиральной машины. Советы специалистов сводятся к тому, что правильно выполненная фиксация обеспечивает безопасность барабана, он защищен от деформации. Также перевозка становится абсолютно безопасной для корпуса машинки, надёжно защищенной от деформаций изнутри барабаном.

Транспортировочные болты представляют собой обычный крепёжный материал. Каждый болт состоит из корпуса («ножки») с резьбой и шестигранной шляпки. Внешний вид у болтов, довольно стандартный. В комплекте с каждым болтом идёт по паре шайбочек. Одна из них изготовлена из металла, а другая — из прочного пластика. Обе используются с той целью, чтобы самим болтом не повредить поверхности стирального агрегата. Обязательным элементом является цилиндр, изготовленный из пластика. Его миссия– фиксировать барабан в нужном положении.

К возможным последствиям неаккуратной перевозки относятся как лёгкие неисправности, так и серьёзные, роковые для прибора поломки. Безусловно, погрузка в грузовой автомобиль, транспортировка и разгрузка должны быть предельно аккуратными. Персонал грузового такси «Газелькин» знает об этом. Грузчики, работающие в данной компании, находятся в отличной физической форме. Они не употребляют спиртные напитки в рабочее время. Им можно доверить самые дорогостоящие и деликатные приборы.

Сайт компании помогает быстро и комфортно оформить заявку на услуги транспортной компании «Газелькин». Заполнить стандартный бланк легко и просто. В данное грузовое такси можно позвонить и по телефону. Внимательные и профессиональные диспетчеры находят индивидуальный подход к каждому клиенту.

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом

Чтобы знать, как перевезти негабаритный груз, стоит изучить правила, требования и стандарты. Следует понимать, что автомобильный транспорт перевозит негабаритные грузы под регулированием Правилами дорожного движения, которые являются обязательными для всех, в том числе для водителей любых транспортных средств и для перевозчиков негабаритного груза. Также существуют особые правила перевозки тяжеловесных и опасных грузов.

Чтобы перевозить негабаритные тяжеловесные грузы необходимо повышенное внимание к распределению нагрузок на все оси транспортного средства. Важно не превышать предельные величины при нагрузке на оси, которые установлены изготовителем определенного транспортного средства. Когда перевозятся тяжеловесные грузы, необходимо, чтобы масса соответствовала техническим нормативам, которые устанавливает завод-изготовитель. Это не все правила, так как очень важно во время перевозки контролировать качество крепления, расположение, фиксацию негабаритного груза и его общее состояние. Очень важно, чтобы водитель проявлял бдительность, чтобы избежать падения груза, также важно следить, чтоб груз и само транспортное средство не составляло помех другим участникам дорожного движения.

Правила перевозки негабаритных грузов автотранспортом должны соблюдаться каждым транспортным средством, ведь это влияет на безопасность самого автотранспорта, а также других участников дорожного движения. Важно, чтобы груз не мешал хорошему обзору водителя, не затруднял управления транспортного средства и не нарушал его устойчивости. Груз не должен закрывать внешние отражатели света и световые приборы, опознавательные и регистрационные знаки, также он не должен препятствовать восприятию сигналов, которые подаются рукой. Также важно, чтобы груз не пылил, не создавал шум, не загрязнял окружающую среду и дорогу.

Если при перевозке негабаритных грузов не соблюдаются данные требования, то водителю необходимо принять меры, которые устранят нарушения всех перечисленных правил. Если же устранить проблемы нет возможности, то необходимо прекратить движение.

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом можно осуществить специальными компаниями, которые занимаются грузоперевозками. Они помогут с оформлением всех необходимых документов, которые нужны при перевозке, а также перевезут груз в соответствии со всеми правилами.

Если же есть желание самостоятельно заниматься перевозкой, то стоит знать инструкцию по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации (http://www. consultant.ru/document/cons_doc_LAW_164216/), в которой описаны подробно все правила, которые необходимо соблюдать.

Правила перевозки негабаритных грузов

Одним из направлений нашей компании является перевозка негабаритных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов в разные уголки нашей страны и стран ближнего зарубежья. Этот вид перевозок относится к специальным видам доставки и регулируется установленными требованиями, правилами, стандартами, без соблюдения которых — деятельность невозможна. Несмотря на все принятые нормативные акты, основным является Правила дорожного движения. Но в то же время, для перевозки больших грузов нужно применять на практике Инструкцию по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации. Также обязательным пунктом является учет массы прицепа, крепление груза и его расположение.

Доставка грузов относится к негабаритным, если прицеп или трал имеет следующие характеристики:

• больше 20 метров длина;

• ширина более 2, 55 метра;

• высота выступающего элемента груза более 4 метров.

• масса автомобиля намного больше 20 тонн.

Как правильно осуществлять грузоперевозку?

Согласно действующих норм, перевозка негабарита возможна в случае:

• Груз не мешает видимости водителя.

• Автотранспорт не создает дополнительного шума, пыли, не портит дорожное покрытие.

• автомобиль имеет устойчивое состояние.

• Элементы груза не скрывают опознавательные, маркировочные и предупредительные знаки.

Исходя из этого, если хоть один пункт нарушен — осуществлять перевозку запрещается.

Каждый автомобиль, используемое для такого вида перевозок должно соответствовать установленным стандартам и иметь технически-исправное состояние. Любая перевозка негабаритных грузов осуществляется только с разрешения соответствующих служб и по указанным ими маршрутам.

Согласование всех грузоперевозок осуществляется непосредственно с органом управления дорогами, а после этого с ГИБДД.

Исходя из маршрута грузоперевозок, документы для разрешения подаются в территориальные разрешительные органы, а именно:

• для международных — в Министерство транспорта;

• для межрегиональных в — городской орган управления дорог;

• для местных в территориальный орган нахождения автомобиля;

Разрешение на деятельность, связанную, с перевозкой крупногабаритных грузов дается на срок от 1 до 3 месяцев.

Принимая во внимание все сложности процесса, перевозка негабарита занимает вдвое больше времени, чем обычна грузоперевозка. Согласно установленных норм, скорость движения транспорта с негабаритным грузом составляет до 60 км/ч.

Главной частью автоколонны является трал, исходя из его грузоподъемности, длины и колесных осей.

Типы существующих тралов

• Сплошная платформа. Имеет возможность перевозить до 30 тонн груза, длиной 13,6 метра.

• Трал для спецтехники. Грузоподъемность до 60 тонн, длиной до 9 метров.

• Телескоп. Имеет 8 осей, способный перевозить до 100 тонн. 

• Специальные — балковозы, цистерновозы, модульные, предназначенные для транспортировки особо тяжелых грузов.

Сопровождение — гарантия безопасности

Во время подачи документов в ГИБДД, уполномоченный сотрудник, изучает их и принимает решение о сопровождении или нет.

Обязательным сопровождением является:

• ширина автомобиля с грузом больше 4 метра;

• длина автомобиля более 30 метров;

• частично или полностью занимает все полосы;

• другие случаи, исходящие из условий погоды, скоростного режима на участке и груза.

Любое сопровождение сотрудниками ГИБДД происходит только по договоренности.

Характеристики используемого транспортного средства или что должно в нем быть

• Тягачи с прицепами должны быть укомплектованы устройствами принудительного торможения.

• Надежные тормоза, исключающие складывание автопоезда.

• Наличие двух и более противооткатных упоров.

• Прицеп иметь стояночный тормоз.

• Наличие распознавательных знаков.

• Кабина оборудована 2 зеркалами по обеим сторонам.

• Наличие светового опознавания.

Обязанности перевозчиков

В каждом случае нарушения правил перевозки грузов, ответственность ложиться на плечи водителей и владельцев автомобиля. Поэтому каждый из них должен:

• в точности соблюдать предписания установленные для перевозок.

• предъявлять контролирующим службам документы, а также выполнять их законные требования;

• соблюдать утвержденный маршрут;

• не портить дорожное покрытие и сооружения;

Перевозчику запрещается:

• вносить изменения в документы;

• превышать скорость;

• двигаться не по дороге;

• менять утвержденный маршрут;

• исключать движение при поломке автомобиля или элементов креплений;

• останавливаться вне установленных местах.

Для выполнения всех требований заказчика и соблюдения правил перевозок, мы используем только технически исправные автомобили, подобранные под конкретный случай.

Благодаря соблюдение всех требований и указаний, контролирующих служб, наша компания «Траектория логистики» всегда доставляет грузы вовремя и в установленное время.

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом

Перевозка негабаритных грузов автомобильным транспортом — важнейшая составляющая деятельности «Белуга Проджектс Лоджистик». Такой вид транспортировки требует разработки специального проекта, который подлежит согласованию с балансодержателями и контролирующими органами и регламентируется «Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации». Кроме того, транспортная компания-перевозчик должна иметь специальные разрешения, а маршрут следования и места перегрузок — быть досконально исследованы и подготовлены заранее.

При транспортировке негабаритного, крупногабаритного или тяжеловесного груза по автодорогам необходимо оценивать и учитывать целый ряд вопросов: требования к тягачам, схемы автопоездов, крепление груза на автопоезде, углы опрокидывания, характеристики дорожного покрытия, искусственных сооружений и коммуникаций (мосты, путепроводы, железнодорожные переезды, линии метро, подземные трубопроводы и кабели, воздушные линии электроснабжения и связи) и т.п.

Как правило, чтобы благополучно доставить груз летом, нужно готовить маршрут зимой.

Автотранспорт «Белуга Проджектс Лоджистик»

• Тягачи «Mercedes», «MAN», «Volvo», грузоподъемность 41 т;
• Самоходные модули «Faymonville», грузоподъемность 100 т;
• Широкий набор модулей MRF-4 «Faymonville» для формирования прицепа заданной конфигурации и грузоподъемности, грузоподъемность 64 т;
• Платформа с гидравлической магистралью «Faymonville», грузоподъемность 64 т;
• Прицепы модули «Scheuerle» S0 PE6M, грузоподъемность 108 т, 216 т;
• Периметральная постель компании «Greiner»;
• Периметральная постель компании «Faymonville»;
• Трансформаторная постель компании «Faymonville»;
• Комплект поворотных столов.

Более подробно о нашей технике можно прочитать, перейдя по ссылке.

Перевозка негабаритных грузов автотранспортом осуществляются на соответствующей спецтехнике, которая позволяет осуществлять погрузку и фиксацию крупноразмерных габаритных конструкций, а также оборудование, вес которого не позволяет осуществлять его транспортировку на обычных грузовых автомобилях. Вам предложат недорогие услуги по негабаритным перевозкам, а доступная стоимость такой работы позволяет существенно сократить затраты наших клиентов.

Успешность перевозки негабаритных грузов автотранспортом складывается из нескольких составляющих. В первую очередь, это наличие соответствующей спецтехники, которая отвечает за перевозку и погрузку негабаритов. Только имея в собственности такие грузовики и специальные автокраны, можно будет обеспечить качественные негабаритные перевозки автотранспортом, фиксацию и последующую перевозку негабаритных грузов. Справиться с такой работой могут исключительно профессионалы, которые имеют большой практический опыт в грузоперевозках. Нужно будет не только правильно подобрать конкретную спецтехнику, но и грамотно спланировать маршрут перевозки негабаритов.

У нас работают профессионалы своего дела, а наша компания владеет большим парком спецтехники, что позволит предложить оперативные и недорогие автомобильные негабаритные перевозки. Мы правильно подберем грузовики для вашего негабарита, в короткий срок проведем его погрузку и перевозку. Работаем с различными регионами России, поэтому можем справиться даже с самой сложной задачей, перевезя негабарит на многие тысячи километров.

Из преимуществ Белуга Проджектс Лоджистик отметим отличное сочетание доступной стоимости, качество перевозки, а также наличие всех необходимых гарантий качества. Сможем оперативно справиться с перевозкой ваших негабаритов, предложив каждому нашему клиенту выгодные условия по сотрудничеству. Всё наше ценообразование прозрачное, а ещё перед тем как заключать договор мы точно рассчитаем общую стоимость перевозки, и в последующем стоимость и сроки выполнения нами работы не изменятся.

Предлагаем нашим клиентам комплексные услуги по перевозке негабаритов автотранспортом, начиная от погрузки негабаритных грузов и последующей разгрузки непосредственно на объекте заказчика. Вся такая работа осуществляется нами максимально быстро, а доступная стоимость наших услуг сократит ваши затраты.

Нами используется неизменно качественная и современная техника, что позволяет предложить нашим клиентам качественные услуги. Перевозка негабаритных грузов автомобильным транспортом в Белуга Проджектс Лоджистик будет выполнена в короткие сроки, а с учетом конкретных особенностей того или иного груза наши менеджеры смогут правильно выбрать используемый транспорт, что и станет залогом беспроблемности перевозки тяжеловесных и крупногабаритных конструкций. Используемым транспортом мы владеем на праве собственности, соответственно сможем предложить клиентам недорогие услуги.

Правила перевозки негабаритных грузов автотранспортом

Если вам необходимо перевезти негабаритный груз, обратите внимание на ряд вопросов, о которых стоит подумать заранее, выбирая подрядчика предоставляющего услуги негабаритных перевозок.

При этом стоимость грузоперевозок, конечно же, важна, но ориентироваться только лишь на цену при необходимости доставить крупногабаритный, тяжеловесный или длинномерный груз не только опрометчиво, но и опасно.

Грузоперевозка негабарита требуется многим. Компании и частные лица, специализирующиеся на этом, доставляют заказчикам трактора, комбайны, цистерны, промышленные кондиционеры, краны, экскаваторы, яхты, инженерные конструкции и т.д.

Что представляет собой транспортировка тяжеловесных грузов?

Совсем не каждый тяжелый или неудобный груз считается негабаритным. В Правилах  дорожного движения РФ прописаны допустимые пределы параметров автотранспорта, выезжающего на дороги общего следования. Негабаритным называется груз, у которого хотя бы один из параметров превышает допустимые пределы.

Дозволенная к перевозке длина автопоезда вместе с грузом должна составлять не больше 20м, высота – не больше 4 м, а ширина – не превышать 2,55 м. Если эти параметры превышены – значит, груз, однозначно, негабаритный.

Перечень основных вопросов для выбора грузоперевозчика:

• Обратите внимание на автопарк, которым располагает компания-подрядчик. Хорошо, когда в распоряжении грузоперевозчика есть машины и тралы с грузоподъемностью от тридцати до ста тонн. Возможность различных вариантов заезда автомашин поможет доставить груз в труднодоступные места. Низкорамники позволяют надежно крепить и перевозить самые нестандартные и крупногабаритные грузы. Модульные тяжеловозы доставят грузы, весом более 100 тонн. Полуприцепы с дополнительными расширителями дают возможность перевозки грузов, размеры которых превышают лимит ширины в два с половиной метра почти до четырех метров. Чем богаче автопарк, тем шире возможности грузоперевозчика. А в условиях непогоды или отсутствия дороги это может быть решающим фактором.
• Очень важно, чтобы выбранная вами компания была знакома со всей необходимой сопроводительной документацией, участвовала или полностью брала на себя оформление специальных разрешений на перевозку нестандартных грузов. Иногда необходимы отдельные проекты для перевозки негабаритных грузов – таковы требования законодательства РФ (например, в особо сложных случаях перевозка не только согласовывается с региональным ГИБДД, но и организовывается сопровождение представителями государственной инспекции). Все вышеперечисленное оформляет и организовывает компания-подрядчик.

• Ответственность за сохранность и своевременность доставки груза обязательно должен нести грузоперевозчик. Страховка и ответственность за все риски также является обязательной для компании, которая оказывает услуги грузоперевозок.
• Наличие у грузоперевозчика дополнительных услуг, к которым относятся погрузочные и разгрузочные, такелажные работы. Только грамотные и подготовленные специалисты зафиксируют груз так, чтобы при любых условиях на дороге и в пути он оставался неподвижным и сохранным.
• Опытный грузоперевозчик, который не раз занимался доставкой нестандартных грузов, заранее составляет маршрут, в котором учитываются: состояние дорог, характеристики дорожных препятствий – это могут быть туннели, мосты, железнодорожные переезды и т. д., загрузка дорог. Все перечисленные факторы влияют на сроки и стоимость предстоящей перевозки.

Доставка крупногабаритного груза автомобильным транспортом осуществляется согласно требованиям ПДД, основными из которых являются получение разрешения, разработка и согласование маршрута, особый скоростной режим и сопровождение автоинспекции.

Проект перевозки негабарита

При подготовке проекта перевозки негабарита, специалисты, как правило, берут в расчёт среднюю скорость 60 км/ч. Чтобы практика соответствовала теоретическим расчётам, ехать требуется значительно быстрее. Если равнинная местность вполне позволяет придерживаться графика, то холмы очень затрудняют продвижение грузовиков, оснащённых негабаритным грузом.

В его присутствии правила никак не нарушишь. Кроме этого, туманы, перепады температур и гололёд заставляют машины снижать даже разрешённую скорость.

Перевозка крупногабаритного груза осуществляется низкорамными платформами на базе грузового автомобиля, специальным транспортом (МАЗ-537, Волат МЗКТ-74135 и др. ), тягачом с полуприцепом открытого типа (тралом, который может быть удлиняемым) или многоосевым прицепом (трейлером). Отсутствие бортов, малая высота (обычно до 1,0 м) и, в некоторых случаях, наличие крана-манипулятора облегчают выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Кроме того, есть возможность перевезти тяжеловесный груз, выступающий за пределы ТС.

Если вам предстоит тяжеловесная доставка спецтехники, то при определении ширины трала или низкорамника нужно учитывать габарит перевозимого ТС по центрам гусениц или колес. Это значение не должно превышать ширину погрузочной площадки, иначе появляется вероятность опрокидывания груза. Перевозка негабаритных грузов — это ответственная работа и доверять её стоит только профессионалам своего дела.Иногда для перевоза особо нестандартного груза требуются дополнительные условия.

Это может быть диагностика и усиление дорожного полотна, реконструкция линий передач, организация объездных путей и множество других работ. Бывают случаи разработки и производства необходимого для доставки спецоборудования.

Таблица. Виды транспорта, которым осуществляется перевозка крупногабаритного груза

Транспорт	Грузоподъемность, т.	Размеры погрузочной площадки  длина — ширина — высота, м.
Автопоезда
MAN 33.480 п/п Broshuis 4ABD-58	57	8,0 х ? х 0,6
DAF95XF480 п/п Choice 355DN	45	6,7 х ? х 0,6
DAF95XF480 п/п Broshuis 4AOU	46,5	8,9 х ? х 0,9
MAN 33.480 BBS п/п Faymonville – 4WAA	42	15,0 х ? х 0,99
SCANIA R580 п/п Goldhofer STZ	74	6,5 х ? х 0,6
DAF95XF480 п/п Schwarcmuller	26	8,9 х ? х 1,0
MAN 33. 480 BBS п/п ES-GE 4 SOU	52	9,0 х ? х 0,9
DAF95XF480 п/п Nooteboom EURO-54-03	54	7.75 х ? х 0,5
SCANIA R580 п/п ES-GE 7 SOU	82,5	10,8 х ? х ,9
MAN 33.480 BBS п/п Scheuerle	120	10,0 х 3,25 х 0,6
Mercedes-Benz Actros 2657  п/п Nooteboom	60	9,0 х 3,25 х 0,6
Mercedes-Benz Actros 2643 п/п Scheuerle	45	12,0 х 3,0 х 0,6
Mercedes-Benz Actros 1848  п/п Kromhout	55	19.0 х 2,55 х 1,1
Mercedes-Benz Actros 1848 п/п Obermann	20	14.5 х 2,5 х 0,4
Mercedes-Benz Actros 2657 п/п Broshuls 6ABSD-85	80	19,0 х 2,5 х 0,9
Mercedes-Benz Actros 2657 п/п ES-GE	40	25,0 х 2,54 х 0,95
Mercedes-Benz Actros 1848 п/п Broshuls E 2190	35	14,0 х 2,5 х 0,9
Mercedes-Benz Actros 2643 п/п ES-GES	40	14,0 х 2,5 х 0,9
МАЗ-64229 п/п 99393Е-38	38	23,56 х ? х 0,895
Volvo Fh26-8x4R п/п Sheuerle Euro Combi modular	200	10,0 х ? х 0,9
Российские низкорамные полуприцепы и трейлеры
ЧМЗАП 8397 прицеп	120	9,0 х 3,3 х 1,0
ЧМЗАП 8388 трейлер	150	10,0 х 3,35 х 1,26
ЧМЗАП 8389 трейлер	300	20,0 х 3,35 х 1,26
ЧМЗАП 5523 п/прицеп	38	12,0 х 2,7 х 0,9
ЧМЗАП 4005 п/прицеп	60	8,5 х 3,2 х 1,3
ЧМЗАП 999000 п/прицеп	65	8,5 х 3,15 х 1,33
ТРАП-80 прицеп	63	4,85 х 3,1 х 1,08
ЧМЗАП 5212 прицеп	60	5,5 х 3,3 х 1,2
ЧМЗАП 8397 прицеп	125	14,0 х 3,24 х 0,7
ТСМ Broken 993920-B26 п/п	26	7,0 х 3,5 х 0,54
ТСМ Broken 993930-BN45 п/п	45	6,0 х 3,45 х 0,59
ТСМ Original 993920-S19 п/п	19	7,7 х 2,5 х 0,845
ТСМ Original 993960-LN77 п/п	77	11,0 х 2,99 х 0,92
ТСМ Extendable 99393Е-38 п/п	38	11,0 х 2,5 х 0,895
ТСМ Extendable 99396Е-76 п/п	76	10,0 х 2,5 х 0,895
ТСМ Front 99393F-Р38 п/п	38	6,5 х 2,5 х 0,495
ТСМ Front 99394F-Р65 п/п	65	7,0 х 2,5 х 0,65
ТСМ Trailer 83402Т-S25 трейлер	25	6,0 х 2,5 х 0,86
ТСМ Trailer 83405ТHN70 трейлер	70	7,60 х 3,15 х 1,36

 

Видео: Перевозка негабаритных грузов 150 тонн

Поиск запроса «перевозка грузоперевозка транспортировка доставка негабаритных грузов» по информационным материалам и форуму

Требования ПДД по перевозке негабаритного груза автотранспортом

Требования ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ по перевозке негабаритного груза автотранспортом.

В ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ перевозке грузов посвящен раздел 23, состоящий из 5 п., в которых закон определил все возможные ситуации, возникающие при перевозке грузов автомобильным транспортом.

В 23.1 речь идет о допустимых значениях по массе груза.

23.2 предписывает водителю контролировать его размещение и крепеж.

23.1. Вес перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного автомобильного транспорта.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепеж и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Пункт 23.3 ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ развернуто указывают, когда допускается доставка груза и имеет 5 абзацев, из которых следует упомянуть достаточно необычный для современных водителей о том, про что многие водители забывают: размещение груза не должно препятствовать восприятию сигналов, подаваемых рукой.

23.3. Доставка груза допускается при условии, что он: не ограничивает водителю обзор; не затрудняет управление и не нарушает устойчивость автомобильного транспорта; не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой; не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

Допустимые  размеры груза для перевозки автотранспортом

Что же считается крупногабаритным грузом, доставка которого не требует получения специальных разрешений, но имеет строго определенные правила перевозки, указанные в ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ?

23. 4. Груз, выступающий за  размеры автомобильного транспорта спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный и тяжеловесный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световым возвращателем красного цвета.

По длине. Если груз выступает за  размеры автомобиля спереди и сзади более чем на 1м, но не более 2м. Тут следует отметить, что несмотря на наличие буквы «и», читать можно  «или». Допустим груз выдвинут более чем на метр только за задний габарит автомобиля, а спереди нет, он уже становится крупногабаритным. По ширине. Так же указано насколько груз может выступать по ширине автомобиля — не более чем на 40см.

ВНИМАНИЕ. В отличие от первого случая, где следует мерить длину выступающей части от крайней точки автомобиля, тут замер производится от края заднего габаритного огня, а значит реально выступать он будет несколько меньше, чем прописанные 40см, так как указанный фонарь всегда находится несколько глубже крайней боковой точки автомобиля.

Если после измерений хотя бы один параметр превышает приведенные выше нормы, он должен быть отмечен знаком «Крупногабаритный и тяжеловесный груз», а в темное время суток или при недостаточной видимости еще и фонарями или световозвращателями: белый спереди и красный сзади.

По высоте. Несмотря на то, что пункт 23.4 ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ не говорит о высоте груза, следует помнить, что груз не должен превышать четырех метров вверх от поверхности проезжей части (п. 23.5 ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ).

Рассмотрим такую ситуацию: груз не выступает за  размеры автомобиля, а в высоту достигает 3 метра 85 сантиметров от полотна дороги, знак «Крупногабаритный и тяжеловесный груз» не обязателен. Бывает и такое.

Пункт 23.5 ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ дает определение грузам и транспортным средствам на перевозку или проезд которых придется получать специальное разрешение:

23.5. Доставка тяжеловесных и опасных грузов, движение автомобильного транспорта, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение автомобильного транспорта с грузом, выступающим за заднюю точку габарита автомобильного транспорта более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

Правила перевозки автотранспортом

На территории РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ доставка крупногабаритных грузов регулируется целым рядом нормативно-правовых актов, кроме ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ сюда входят: Постановление Правительства РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 15.04.2011г. № 272 «Об утверждении правил перевозки грузов автомобильным транспортом»; Требование Министерство транспорта РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 24 июля 2012 г. № 258 “Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам автомобильного транспорта, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов»; Требование Министерство транспорта РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 15 января 2014 г. N 7 «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации». Документы достаточно объемные и информативные, затрагивающие не только рассматриваемую тему, поэтому рассмотрим их в части касающейся.

Правила погрузки грузов

Начать следует с правил погрузки, базовые нормы которых прописаны достаточно подробно. Сюда входят сортировка грузов по массе, а именно более тяжелые располагаются внизу для сохранения устойчивости авто при движении, груз должен быть однородным, хорошо закрепленным. Так же предписано не допускать зазоров между загруженными изделиями, предписывая заполнять их прокладками. Однородные штучные грузы в кузове автомобильного транспорта необходимо штабелировать с соблюдением одинакового количества ярусов и обеспечением надежного крепления верхнего яруса штабеля (п. 36 Требование Министерства транспорта №7 от 15.01.2014г.). Тут же речь идет о необходимости привлечения автомобилей сопровождения, обосновывая это повышенной опасностью при перевозке крупногабаритных грузов (п. 52 Требование Министерства транспорта №7 от 15. 01.2014г.). Пункты 53-58 Требование Министерство транспорта №7 от 15.01.2014г. устанавливают правила сопровождения и требования к автомобилям сопровождения. В качестве данных транспортных средств могут быть использованы тягачи и (или) автомобили ГИБДД (п.п. 53-58 Требование Министерства транспорта №7 от 15.01.2014г.). Пункты 59 и 60 того же Требование Министерства транспорта №7 от 15.01.2014г дают исчерпывающий список ситуаций и условий, при которых транспортировка таких грузов запрещена: отклоняться от установленного в специальном разрешении маршрута; превышать указанную в разрешении скорость движения; осуществлять движение во время гололеда, снегопада, а также при метеорологической видимости менее 100 метров; осуществлять движение по обочине дороги, если такой порядок не определен условиями перевозки; останавливаться вне специально обозначенных стоянок, расположенных за пределами проезжей части; продолжать перевозку при возникновении технической неисправности автомобильного транспорта, угрожающей безопасности движения, а также при смещении груза либо ослаблении его крепления. В случае если во время движения возникли обстоятельства, требующие изменения маршрута движения, субъект транспортной деятельности обязан получить специальное разрешение по новому маршруту в установленном порядке.

Знак — обозначение крупногабаритный и тяжеловесный, негабаритный груз

Ввиду повышенной опасности для участников дорожного движения указанные грузы должны обозначаться знаком «Крупногабаритный и тяжеловесный груз» (п. 23.4 ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ). Указанный знак устанавливается непосредственно на сам груз в крайней выступающей точке. Следовательно, если груз превышает установленные нормы позади автомобильного транспорта — устанавливается сзади. Если спереди и сзади – в обоих местах соответственно. Тоже самое касается и обозначения выступающих частей по бокам авто. Помимо знака, возможно, потребуется установить фонари или возвращающие свет белого и красного цвета, соответственно, спереди и сзади, но это требование уместно при перевозке в темное время суток или при условиях ограниченной видимости. Знак «негабаритный груз» — размеры по ГОСТ Знака «негабаритный груз», как его часто называют водители, в правовом поле РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ просто не существует, так как это просторечное и упрощенное название опознавательного знака «Крупногабаритный и тяжеловесный груз». Размеры знака определены в виде квадрата со стороной в 400 мм и чередующимися наклонными полосами красного и белого цвета шириной каждая по 50 мм. Приведенные выше параметры предусмотрены государственным стандартом ГОСТ Р12.4.026-2001, следовательно обязательны к исполнению. Допускается нанесение данного знака непосредственно на сам груз в виде наклейки или рисунка соответствующему указанному ГОСТу.

ВАЖНО. Знак изготавливается из возвращающих свет материалов! Данный знак можно приобрести или изготовить самостоятельно. Единственная трудность, которая возникает – знак обязательно должен быть возвращающим свет. У решения данной проблемы есть два пути. Первый – приобрести специальную краску, что выйдет вряд ли дешевле покупки готового знака. Второй – раскошелиться на знак наклейку и приклеить ее на любую прочную основу, например, лист жести или панель ПВХ. Главное соблюсти размерность, не рискуйте, не делайте знак меньше чем это предусмотрено ГОСТ.

Где заказать перевозки грузов:

Грузоперевозки попутного груза, догруза

Железнодорожные жд перевозки по России

Грузоперевозки по России

Грузоперевозки негабаритных грузов трал по России

Весь список услуг транспортной компании

(PDF) УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ Негабаритных грузов

Условия перевозки негабаритных грузов 111.

В статье представлены условия перевозки негабаритных грузов, охарактеризованы

основных видов негабаритных грузов с указанием необходимых документов, связанных с

перевозка данного вида грузов. Описаны способ подготовки и организации перевозки негабаритных грузов

, а также условия пилотирования автомобилей с негабаритными грузами

.

Тема перевозки негабаритных грузов в силу своей специфики

уже отражена в многочисленных научных работах, в том числе в [1,5-9,14].

2. ВИДЫ Негабаритных грузов И ДОКУМЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С ТРАНСПОРТОМ

Негабаритные грузы можно выделить как нестандартные по весу, размерам и форме, которые на

отличаются от стандартных. Для того, чтобы

обрабатывать и выдерживать вес груза или необычную форму или размер этого типа груза, необходимы специальные транспортные средства и перегрузочные машины.

Согласно [22] негабаритные грузы можно разделить на различные категории, учитывая

их форму, вес и размеры для следующих типов [2,3]:

— Обычные: это стальные конструкции, малые машины , промышленное оборудование и

рабочих станков. Вес этих грузов не превышает 25 тонн. Эти грузы

транспортируются дорожными комплектами, которые оснащены соответствующими устройствами маркировки и безопасности

.Их габариты несколько превышают допустимые для автомобильного транспорта параметры (то есть

, длина 15,0 — 16,0 м, ширина 3,5 — 4,0 м и высота 3,0 — 3,5 м).

— Special: размеры этих грузов превышают габариты транспортного средства. Транспортировка

этих грузов требует создания особых условий дорожного движения. Транспортировка

должна осуществляться по определенному маршруту. Размеры специальных грузов могут достигать

таких значений, как 5.Длина 0 м, ширина 7,0 м, высота 6,0-7,0 м.

— Heavy: различные типы устройств, силосы, резервуары, детали машин, корпуса оборудования, трамвай

и железнодорожные вагоны. Вес этого типа грузов составляет от 70,0 до 100,0 тонн.

— Тяжелые с сосредоточенной массой: они имеют больший вес по сравнению с их объемом.

Вес некоторых из них может достигать 200,0 — 300,0 тонн. Тяжелые нагрузки с концентрированной массой

включают, среди прочего, трансформаторы или турбины.Этот тип тяжелых грузов

можно перевозить по суше, но только с использованием специальных многоосных прицепов.

Транспортировка негабаритных грузов может осуществляться также по железной дороге.

— Тяжелые пространственные: их можно перевозить только по морю или по внутренним водным путям. Масса

этого типа груза может достигать 900,0 тонн, а высота — 40,0 м. В эту группу из

грузов входят, в частности, водопроводные трубы и портовые краны.

— Длинные: их длина часто достигает 40.0 — 60,0 м, при остальных размерах

груза, обычно подпадающего под нормы, включая, среди прочего, столбы, гребной винт

лопасти, реакторы и т. Д.

В зависимости от типа перевозимого негабаритного груза разные типы транспортная

Требуются

документов. Требования к документации определены в ст. 87 Закона

от 6 сентября 2001 г. об автомобильном транспорте [10]. Водитель при выполнении этого вида перевозки

должен предъявить по запросу уполномоченного инспекционного органа записи тахографа, карту водителя

и такие документы, как [10,28]:

— в случае автомобильного транспорта — выписка из разрешения на занятие деятельностью

оператора автомобильного транспорта или выписка из лицензии.

Правила — Расценки на перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов. Мы доставляем!

2021 Североамериканские законы DOT, постановления, правила и ограничения для разрешений на негабаритные и тяжелые грузовые перевозки. В следующих штатах / провинциях действуют законы, регулирующие специализированные перевозки. Они определяют максимальные размеры и вес, а также требования к законной транспортировке объектов через их юрисдикцию. Процесс классификации этих ограничений должен соответствовать формуле федерального моста (распределение веса), а также допустимому времени в пути в сочетании с ограничениями по длине, ширине, высоте и весу, чтобы их можно было транспортировать по межштатным шоссе, автомагистралям и дорогам в пределах каждого юрисдикция.Чтобы определить правила доставки, установленные каждым штатом или провинцией, в которую вы хотите отправить, щелкните нужное место ниже.

Правила 2021 года для разрешений на перевозку тяжелых грузов (с максимальным весом) и негабаритных грузов. Включены правила для пилотов.

Правила перевозки тяжелых грузов (максимальный вес) и негабаритных грузовиков определяются индивидуально для каждого штата или провинции.

Федеральное правительство не выдает разрешений и не имеет правил для перевозки тяжеловесных, негабаритных или тяжеловесных грузов.Каждый отдельный штат должен поддерживать свой собственный набор государственных правил. Они также выдают специальные разрешения на грузовые перевозки в индивидуальном порядке. Если вам нужно изучить нормативные акты штата или законы об ограничениях на перевозку негабаритных и сверхнормативных грузов или вам нужна общая информация об ограничениях и ограничениях этих нормативных положений, просто нажмите на нужный штат или провинцию для получения дополнительной информации. У нас также есть информация о закрытых дорогах и законы о цепях для шин.

2021 Правила перевозки тяжелых грузов (максимальный вес) и негабаритных грузов в США указаны для следующих штатов:

Алабама, Аляска, Аризона, Арканзас, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Делавэр, Флорида, Джорджия, Гавайи, Айдахо, Иллинойс, Индиана, Айова, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссисипи, Миссури , Монтана, Небраска, Невада, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Нью-Йорк, Северная Каролина, Северная Дакота, Огайо, Оклахома, Орегон, Пенсильвания, Род-Айленд, Южная Каролина, Южная Дакота, Теннесси, Техас, Юта, Вермонт, Вирджиния, Вашингтон, Вашингтон Д. C., Западная Вирджиния, Висконсин и Вайоминг.

2021 Провинция Канады Правила перевозки тяжелых грузов (максимальный вес) и негабаритных грузов указаны для следующих провинций:

Альберта, Британская Колумбия, Манитоба, Онтарио, Нью-Брансуик, Саскачеван и Квебек, а также Юкон и Северо-Западные территории.

Правила перевозки негабаритных и тяжеловесных грузовых автомобилей в США и Канаде.

Заявление об отказе от ответственности:
WideloadShipping.com регулярно обновляет страницы с правилами перевозки тяжелых грузов и негабаритных грузов на нашем сервере. Однако следует отметить, что законы постоянно меняются. Цель этих страниц — дать нашим читателям четкое представление о правилах и положениях. юридические требования (и предложения), которые будут полезны зрителям, которые осуществляют перевозки тяжелых или негабаритных грузовиков в США и Канаде. Компании и частные лица, занимающиеся перевозкой тяжеловесных или негабаритных грузов в пределах этих стран, должны соблюдать все правила и быть с ними знакомы. Любые вопросы об изменениях следует направлять в соответствующую организацию в соответствующем штате или провинции. ВЫ ДОЛЖНЫ ВСЕГДА СОБЛЮДАТЬ ИНСТРУКЦИИ В РАЗРЕШЕНИИ. Если вы хотите прокомментировать или исправить нас, мы будем рады вашим предложениям. Внизу каждой страницы со списком есть место, где можно оставлять комментарии и читать комментарии, оставленные другими. Мы ценим наш контент, представленный пользователями, поэтому не стесняйтесь оставлять любые комментарии, которые вы хотите, чтобы другие могли ссылаться на вашу запись.

Недавно мы добавили нормы закона о морозах для применимых штатов и провинций.Просто обратитесь к нижней части каждой страницы правил для получения дополнительной информации.

Случайные вопросы и ответы:

Q: Какая максимальная ширина разрешена для проезда по автомагистралям между штатами?
A: 102 ″ или 8’6 ″ — это максимальная разрешенная ширина, которая может перевозиться без разрешения.

Правила 2021 года для перевозки тяжелых грузов (с максимальным весом) и негабаритных грузовых автомобилей.

Мы предлагаем крупнейшее и наиболее полное руководство по правилам и положениям для перевозки тяжелого оборудования и перемещения крупногабаритных объектов и техники, доступное в Интернете.Правила ограничения длины, высоты, ширины и веса для автотранспортных компаний, грузоотправителей и пилотных автомобилей.

Правила перевозки тяжелых грузов.
Правила перевозки негабаритных грузов.
Правила перевозки тяжелых грузов.
Максимальный вес
Правила перевозки негабаритных грузов.
Пилотные автомобильные правила.

При необходимости вы можете сослаться на нашу старую устаревшую версию здесь.

Правила и разрешения

для широких и негабаритных грузов: все, что вам нужно знать

Теги: Законы и правила

Прежде, чем вы сядете в дорогу с большим грузом, Всегда важно убедиться, что ваш груз соответствует нормам. Широкая нагрузка разрешения часто необходимы для больших грузов, таких как тракторы, краны, сборные дома, а также различное промышленное оборудование и грузы. Некоторые широкие и негабаритные грузы требуются дополнительные разрешения или сопровождение, но законы могут варьироваться от штата к штату, и, таким образом, затрудняет навигацию по соответствию.

Если вы собираетесь перевезти груз, вы думаете, что может подпадать под категорию большой или негабаритной нагрузки, прочтите, чтобы узнать что такое широкий или негабаритный груз, нормативы штата и как получить широкий разрешения на погрузку для вашего следующего рейса.

Местные правила и законы о негабаритных грузах

Первый шаг к загрузке дорога понимает местные правила. Определите, какие города, округа и заявляет, что вы будете путешествовать, чтобы вы точно знали, какие правила нужно придерживаться.

Хотя правила варьируются от штата к штату, есть несколько типичных рекомендаций, которые вы можете ожидать встретить в США. Штаты:

• Стандартная ширина автомобильной дороги длина полосы движения 12 футов
• Грузы шириной более 8,5 футов считается негабаритным и требует государственного разрешения
• Максимальный предел высоты составляет от 12,5 до 14,5 футов
• Для грузов шириной более 12 футов может потребоваться пилотные или сопровождающие автомобили (P / EV)
• Грузы шириной более 16 футов считается сверхнагрузкой и может потребовать закрытия дорог в дополнение к сопровождению автомобиль или полицейский

Нет федеральных разрешений, выдаваемых для негабаритных или тяжеловесных транспортных средств, поскольку каждое государство несет ответственность за выдачу разрешения на основании их уникальных правил.Однако есть федеральные правила по размеру и весу, которые необходимо проверить перед транспортировкой на Убедитесь, что дальнейшие приспособления или изменения нагрузки не требуются.

Федеральное соответствие веса должно быть считается, даже если ширина, высота или длина груза не превышает государственные постановления. Водители и операторы должны ознакомиться с маршрут, по которому они пойдут, чтобы знать, есть ли там мосты, которые могут повлиять на структуру груза вашего прицепа.Мост Формула веса рассчитывается по следующей формуле:

Вт = 500 (LN / N-1 + 12N + 36)

• W = общий вес брутто на любом группа из двух или более последовательных осей с точностью до 500 фунтов
• L = расстояние в футах между крайняя часть любой группы из двух или более последовательных осей
• N = количество осей в группе на рассмотрении

Что делать при транспортировке негабаритного груза

После того, как вы установили, что у вас большой или негабаритный груз, требующий разрешения на превышение габаритов, есть несколько других способов подготовиться к вывозу.К ним относятся получение самих разрешений, использование сопровождения и соблюдение дополнительных мер безопасности.

Допуск для крупногабаритных и широких грузов

Поскольку правила и разрешения различаются в зависимости от в штате, лучше всего связаться с местными властями, чтобы убедиться, что ваш груз соответствует требованиям и разрешено надлежащим образом. Соединенные штаты. Департамент транспорта Федерального дорожного управления имеет полную список всего состояния и канадские разрешительные контакты на их веб-сайте.

Стоимость — это общая проблема, которую водители и Операторы, как разрешают, в сочетании с сопровождением могут быть довольно дорогостоящими.Стоимость путевок может варьироваться от 15 до 70 долларов. в зависимости от состояния, маршрута, пункта назначения и размера груза, а также может требуется комиссия за обработку.

Разрешения обычно включают надбавки на следующее:

• Негабаритный
• Перевес
• Сопровождение гражданского или полицейского
• Сверхгруженное топливо
• Разрешение на топливо или поездку в проехать через штат, в котором транспортное средство не зарегистрировано

Сопровождение

Сопровождение различается в зависимости от штата и нагрузка.Не забудьте проверить каждый штат, через который вы будете путешествовать, чтобы убедиться, что что у вас есть надлежащее сопровождение и вы соблюдаете законы о негабаритных грузах. Факторы, которые следует учитывать в отношении сопровождения включают:

• Тип перевозимого груза
• Размер груза
• Тип шоссе, по которому вы едете в каждом штате (мосты, межштатные автомагистрали, переулки)
• Время дня, в которое вы путешествуете
• Маршрут путешествия (вы будете пересекать линии штата?)

Кроме того, в некоторых штатах требуется, чтобы водители пилотов / сопровождающих были сертифицированы, что может повлиять на стоимость разрешений на превышение габаритов.

Маркеры и индикаторы безопасности

Безопасность — первоочередная задача любого транспортного средства, но перевозка негабаритного груза увеличивает риск для безопасности. Таким образом, дополнительные меры предосторожности необходимо принять меры, чтобы гарантировать, что грузы перемещаются соответствующим образом. Общая безопасность комплектация включает:

В штатах

могут быть разные руководящие принципы водители и операторы применяют индикаторы безопасности, но обычно они требуют автомобиль должен иметь желто-черный знак с надписью «ШИРОКАЯ НАГРУЗКА» или «ПЕРЕГРУЗКА» НАГРУЗКА. Этот знак размещен на передней и задней части транспортного средства или нагрузка.

Правила перевозки негабаритных грузов также должны иметь флажки. на любой части груза, выходящей за пределы транспортного средства. Для Например, если угол груза шире, чем прицеп, на котором он находится, ему необходимо красный или оранжевый флаг, который имеет квадрат 18 дюймов, прикрепленный к самому дальнему краю. Проверять с местными правилами относительно конкретного расположения флагов.

Если вы путешествуете ночью, вместо флагов могут потребоваться огни.Фары размещены в том же местоположение в виде флагов, чтобы предупредить других водителей о степени нагрузки. Экстремальный погода, такая как туман, может также потребовать света.

Если вы планируете купить или арендовать коммерческий прицеп для негабаритных грузов, вам нужно знать правила для разрешений на широкую загрузку и негабаритных грузов. Сотрудничество со специалистами по прицепам может гарантировать, что вы получите прицеп, подходящий для типа груза, который вы будете перевозить, включая соответствующие оси для более тяжелых грузов.

At Hale Trailer Brake and Wheel, Inc., у нас есть знающие представители в каждом из пунктов проката прицепов, готовые ответить на ваши вопросы и помочь вам найти подходящий коммерческий прицеп для ваших нужд.

Что считается «негабаритным грузом»?

Интересный факт дня: общий доход автомобильной отрасли США с 2018 года составил около 800 миллиардов долларов, а это означает, что если бы автомобильная отрасль США была отдельной страной, она была бы примерно равна номинальному валовому внутреннему продукту (ВВП) Турция! Индустрия грузоперевозок играет жизненно важную и недооцененную роль в гобелене американской экономики, и почти каждая отрасль и сектор полагаются на автомобильные перевозки для логистики и транспортировки товаров.

Что следует учитывать при подготовке к транспортировке негабаритного груза

При таком большом объеме ежедневных перевозок грузов это неизбежно включает транспортировку негабаритных предметов, от сборных домов до крыльев самолетов, лопастей ветряных турбин и других крупных грузов. оборудование и техника. Эти классические примеры негабаритных / тяжеловесных грузов требуют специальных государственных разрешений, поскольку они представляют опасность для водителя или других лиц на дороге, и необходимо принимать особые меры предосторожности для обеспечения безопасности и защиты национальной инфраструктуры.

Например, могут применяться ограничения разрешения. Перед подачей заявки на разрешение на перевозку негабаритных грузов необходимо указать точный маршрут. Каждый штат отличается, но хорошее общее практическое правило заключается в том, что в большинстве штатов разрешается перевозка негабаритных грузов только в течение получаса до рассвета и сумерек, только в будние дни и исключение перевозки в праздничные дни. Эти ограничения по времени в пути важны для грузоотправителей, пытающихся соблюдать график.

Кроме того, вам необходимо учитывать иногда сложные юридические требования, связанные с перевозкой негабаритных грузов.

Каковы законодательные требования для перевозки негабаритных грузов?

В соответствии с Законом о федеральных автомобильных дорогах 1956 года было создано Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) для надзора за межгосударственной инфраструктурой страны. Дальнейшие изменения и дополнения в ближайшие десятилетия привели к созданию и классификации Национальной сети (NN). NN была утверждена Законом о наземном транспорте (STAA) 1982 года и указана в Своде федеральных правил США (23 CFR 658).

Эти правила были кодифицированы для сохранения национальной инфраструктуры и обеспечения безопасности в обычное время. Обычные комбинации транспортных средств, разрешенные на NN, — это тракторы с одним полуприцепом длиной до 48 футов или с одним 28-футовым полуприцепом и одним 28-футовым прицепом, каждый шириной до 102 дюймов. Все, что длиннее или шире, запрещено на NN, если только штаты не дадут специального разрешения. Транспортировка негабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться при соблюдении достаточных мер безопасности, которые подробно описаны ниже.

Как правило, максимальная допустимая длина бортового грузового прицепа составляет 48 футов, однако в 25 штатах разрешается использовать прицепы длиной 53 фута без разрешений. Таким образом, суть вопроса заключается в размерах негабаритного груза, поскольку сам бортовой грузовик в значительной степени модульный и стандартизирован для всей страны.

Нужны специализированные перевозки? У нас есть решения!

Независимо от того, перевозите ли вы негабаритный груз, специализированную строительную технику или вам нужен груз в одну сторону, Osage поможет вам! Загрузите нашу брошюру, чтобы открыть для себя разницу в работе с компанией, которая имеет более 40 лет опыта в бизнесе, и может принести вам прибыль и прибыль вашего бизнеса!

Скачать My FREE Copy!

Определения негабаритных грузов

Согласно федеральному правительству, негабаритный груз — это транспортное средство и / или груз шириной более 8 футов 6 дюймов (102 дюйма) с полной массой транспортного средства (GVW) более 80 000 фунтов.В большинстве штатов максимальная высота составляет 13 футов 6 дюймов (162 дюйма), а эстакады на NN рассчитаны на максимальную высоту 15 футов.

Допустимая масса транспортного средства подпадает под следующие классификации:

• Полная масса автомобиля составляет 80000 фунтов.
• Масса одной оси 20000 фунтов
• Масса тандемной оси 34000 фунтов

Для всего, что превышает эти пределы, требуется разрешение. Однако прежде чем государство выдаст разрешение, должны быть соблюдены другие критерии.

Разрешения на перевозку негабаритных грузов выдаются, если груз встречает неделимое исключение.

Водители бортовых платформ не получают разрешения на перевозку любого груза, который можно разделить в разумных пределах.Неделимые нагрузки определяются FHWA как любой груз или транспортное средство, превышающие применимые ограничения по длине или массе, которые, если разделить их на более мелкие грузы или транспортные средства, могут:

• нарушить предполагаемое использование транспортного средства, т. Е. Сделать его неспособным выполнять функцию для чего он был предназначен;
• Уничтожить ценность груза или транспортного средства, т. Е. Сделать его непригодным для использования по назначению; или
• Требуется более 8 часов работы для демонтажа с использованием соответствующего оборудования. Соискатель разрешения на неделимый груз несет бремя доказательства количества рабочих часов, необходимых для демонтажа груза.

В этом есть смысл. Сложные части оборудования невозможно разобрать тривиально, а также невозможно сохранить конструктивную целостность планера, если его разрезать пополам только для транспортировки. Тем не менее, если вам нужно перевезти 100000 фунтов железного лома и у вас жесткий график, вы, вероятно, легко сможете отправить 80000 фунтов и 20000 фунтов, не требуя разрешения.

Как всегда, ограничения определяются штатами, и в некоторых штатах разрешается перевозка негабаритных неделимых грузов, хотя подавляющее большинство этого не делает.Уточните у местных государственных органов, должен ли ваш негабаритный груз быть неделимым.

Пилот / операторы транспортных средств сопровождения

Безопасность имеет первостепенное значение при транспортировке негабаритных грузов, и для получения разрешения на негабаритный груз, возможно, потребуется принять соответствующие меры для проводников транспортного средства. Для перевозки негабаритных грузов шириной более 12 футов необходим как минимум один пилот / оператор сопровождения (P / EVO) в транспортном средстве с надлежащей маркировкой, чтобы предупредить водителей и пешеходов о наличии негабаритного груза.Требуя сертификации, P / EVO помогает защитить других водителей, их транспортные средства и имущество от повреждений в результате перевозки негабаритного груза, поскольку традиционные меры безопасности не соблюдаются.

Руководящие принципы установлены FHWA, и аргументация в пользу наличия направляющих транспортных средств проста — негабаритные грузы не позволяют водителям грузовых автомобилей использовать свои зеркала. Негабаритные грузы также менее маневренны, им требуется больше времени для остановки и ускорения, а также они имеют больший радиус поворота. Эти негабаритные грузы делают автомобиль менее устойчивым и склонным к опрокидыванию, раскачиванию прицепа, усилению заднего хода, отклонению хвоста, отклонению от трека и многому другому.

Все автомобили P / EVO должны иметь единообразную идентификацию с помощью требуемого прочного, устойчивого к выцветанию желтого знака «ПЕРЕГРУЗКА» (обычно на крыше) и желтых проблесковых или поворотных огней, обеспечивающих видимость на 360 ° с расстояния не менее 100 футов.

Обязанности ведущего P / EVO включают:

• предупреждение водителя о приближающемся движении, строительных зонах, пешеходах и других препятствиях и опасностях
• опережая грузовой автомобиль на 20 секунд

Задний P / EVO Обязанности включают :

• наблюдает за автомобилистами, приближающимися сзади
• сообщающими о смещении груза, спущенных шинах, неисправностях крепления или о чем-либо другом, что представляет угрозу безопасности для безопасной перевозки груза
• помогает водителю крупногабаритного груза при смене полосы движения и выезд на автомагистрали путем «защиты» полосы движения, необходимой для перевозки негабаритных грузов

Исключения из правил измерения ширины / длины

Измерение вашего груза имеет важное значение, и есть некоторые важные типы устройств, не предназначенных для перевозки груза, которые не подлежат измерению ширина и / или длина транспортного средства

• зеркала заднего вида, фонари указателей поворота, поручни для входа / выхода из кабины, устройства для подавления брызг и брызг исключаются из измерения независимо от того, насколько они распространяются. полуприцеп или прицеп
• устройства, которые не выступают более чем на 3 дюйма за каждую сторону или заднюю часть транспортного средства, устройства, необходимые для погрузки или разгрузки, которые не выступают более чем на 24 дюйма за пределы задней части транспортного средства
• аэродинамические устройства, которые не выступать более чем на 5 футов за заднюю часть транспортного средства, и они не закрывают задние фонари, указатели поворота, габаритные огни, идентификационные фонари или любые другие необходимые элементы безопасности.

Знайте длину и весовые размеры вашего груза.Водителю / оператору платформы, чья неделимая длина превышает ширину 102 дюйма или полную массу 80 000 фунтов, вам необходимо будет приобрести разрешения на превышение габаритов / перевес в каждом штате, через который перевозится груз. В зависимости от ширины груза может потребоваться надлежащая подготовка для установки направляющей P / EVO. Знание этих ограничений позволит правильно составить график.

Категория: Перевозка негабаритных грузов

Рекомендации по передовой практике для операторов транспортных средств — III.НАГРУЗОЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ

Защита и повышение общественной безопасности являются основной обязанностью пилота / оператора транспортного средства сопровождения (P / EVO). То, как именно выполняется эта задача, существенно зависит от характеристик грузового транспортного средства, аспектов маршрута, времени суток, интенсивности движения, ограничений маневренности грузового транспортного средства и множества других факторов. A. ЗНАЙТЕ НАГРУЗКУ P / EVO должны помнить, что негабаритный груз труднее управлять и имеет больше слепых зон.Крупногабаритный груз менее маневренный, требует больше времени для остановки и ускорения и имеет больший радиус поворота. Водители крупногабаритных транспортных средств испытывают трудности с поддержанием скорости на дорогах с умеренным и тяжелым уклоном. Транспортное средство с негабаритным грузом менее устойчиво, может с большей вероятностью опрокинуться и подвержено раскачиванию прицепа, усилению заднего хода, раскачиванию хвоста, отклонению от курса и другим явлениям. Для негабаритных грузов требуется увеличенное расстояние для остановки, смены полосы движения и проезда других транспортных средств.P / EVO помогают, предупреждая автомобилистов, когда груз собирается перестроиться на другую полосу движения, обогнать другой автомобиль и т. Д. У негабаритных грузов больше «мертвых зон», и «мертвых зон» больше, чем у других транспортных средств. Для P / EVO важно не только предупреждать автомобилистов, чтобы они не столкнулись с грузом, который они могут не видеть и / или не могут точно оценить его размер, но и предупреждать водителей об опасностях, которые они не видят. и вовремя предупредить водителя, чтобы избежать столкновения с другим транспортным средством или транспортной инфраструктурой. Крупногабаритные грузы с трудом набирают скорость на пандусах разгона, чтобы слиться с движением на многополосных шоссе, и могут испытывать трудности при торможении на длинных или крутых спусках. При поворотах негабаритный груз может широко раскачиваться перед поворотом. Кроме того, очень длинный груз может блокировать как минимум две полосы проезжей части, с которой он поворачивает, а также одновременно блокировать как минимум две полосы проезжей части, на которую он поворачивает. P / EVO должны знать, как контролировать трафик в любое время, когда нагрузка блокирует полосу движения, особенно когда нагрузка должна перейти на встречный трафик.После получения разрешения P / EVO должны продолжать контролировать движение до тех пор, пока полоса движения не освободится. См. Дополнительную информацию в части IV ниже. При первом включении шестерен на наклонной поверхности негабаритный груз может откатиться назад. Задние P / EVO должны знать об этом и запрещать транспортным средствам приближаться к задней части груза на уклоне. Старайтесь избегать ситуаций, требующих резервного копирования драйвера нагрузки. Если поддержки невозможно избежать, P / EVO должны выступать в качестве наблюдателей, как описано в Части IV. B. ЗНАТЬ ЗАКОН Лицам, управляющим транспортными средствами пилотирования / сопровождения, должно быть ясно, что они должны останавливаться у всех знаков остановки и светофоров, должны уступать дорогу встречному движению и должны соблюдать все законы и правила в юрисдикциях, в которых они работают. P / EVO никогда не игнорируют знаки остановки, светофоры, ограничения скорости или законы о перемещении; пересекать осевые линии; сбивать автомобилистов с дороги; или нарушать любые другие правила дорожного движения. И P / EVO обязаны знать правила в каждом штате, в котором они работают.Это то же правило для людей с базовыми водительскими правами или владельцев коммерческих водительских прав: все водители должны знать правила и законы везде, где они водят. Государства / юрисдикции — Каждый перевозчик должен иметь разрешение на каждое транспортное средство с негабаритным грузом для каждого штата, через который будет перемещаться груз. Ограничения разрешения. Разрешение обычно устанавливает дату и время поездки, предписывает маршрут и количество требуемых P / EVO. С.ПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ СООТВЕТСТВУЮЩИМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ НОРМАМ И РАЗРЕШЕНИЯМ Обязанности руководителя P / EVO. Поддержание внимательного и проактивного визуального лидера — это, пожалуй, самый важный навык, который должны развивать передовые (также называемые «ведущими») P / EVO. Мониторинг препятствий, таких как знаки, ограждения и почтовые ящики, имеет решающее значение для безопасного перемещения негабаритных грузов, но мониторинг — это только начало этой задачи. Если расстояние между сопровождающим и грузом слишком мало, или если P / EVO не заметит опасность вовремя, чтобы уведомить водителя, никакое количество мониторинга не обеспечит безопасность участников дорожного движения, водителя груза, P / EVO и транспортная инфраструктура.Даже если P / EVO успевает уведомить водителя груза об опасности, у водителя может не быть времени, чтобы избежать этого из-за несоответствующих расстояний. Это также подчеркивает жизненно важную роль эффективного коммуникационного оборудования и процессов. Визуальное руководство, которое должен поддерживать каждый член команды, зависит от скорости движения, погодных условий, особенностей местности и других факторов. Подобно рекомендуемым дистанциям, адекватный визуальный ориентир должен составлять не менее 20 секунд для перемещения негабаритного груза, и для каждой опасности, которая существует в данной ситуации, например, мокрой дороги, темноты, холмов и поворотов, следует добавить больше времени упреждения, усталость водителя или заторы на дорогах.Ведущий P / EVO отвечает за предупреждение автомобилистов и членов грузовой бригады о: Транспортное движение, приближающееся спереди, особенно другие крупногабаритные автомобили. Препятствия и опасности, такие как сели на мель транспортные средства, пешеходы и велосипедисты. Пробки на дорогах. Ближайшие ходы. Зоны строительных работ. Обрывы с краев, низкие обочины, выбоины, особенно на въездных и выездных пандусах. Ответственность за задний P / EVO Когда P / EVO находится за грузом, задачи по безопасному перемещению груза включают наблюдение за автомобилистами, приближающимися сзади, наблюдение за интенсивностью движения за грузом и передачу информации команде. Кроме того, задний сопровождающий (также известный как автомобиль погони) должен следить за самим грузовым транспортным средством, чтобы сообщать о перемещении груза, спущенных шинах, неисправностях крепления и обо всем, что связано с грузовым транспортным средством, что может помешать безопасному перемещению груза. Задний P / EVO защищает участников дорожного движения и помогает водителю грузового автомобиля менять полосу движения и выезжать на шоссе, «защищая» полосу (полосы), необходимую для перевозки негабаритного груза. Подводя итог, задний P / EVO отвечает за уведомление группы перемещения груза о: Транспортное движение, приближающееся сзади, особенно другие крупногабаритные автомобили. Проблемы с нагрузкой (незакрепленные крепления, смещение нагрузки и т. Д.). Проблемы с загрузкой транспортных средств (шины, тормозные / задние фонари и т. Д.). D. ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ НАГРУЗКИ Наденьте жилет безопасности. Убедитесь, что знаки и флаги установлены в соответствии с государственными правилами. Включите сигнальные лампы. Включите камеры и записывающие устройства. Установить счетчик пройденного пути / записать пробег. Отрегулируйте зеркала, подголовник и сиденье. И за последние несколько минут перед перемещением груза выполните: Проверка документов: Убедитесь в наличии лицензий, карт P / EVO, удостоверений личности транспортных рабочих (при необходимости), форм подтверждения страховки, разрешений, обзора маршрута и карт. Автомобиль проверка: Убедитесь, что используется все необходимое оборудование для всех состояний, включены сигнальные лампы и фары, отображаются знаки, установлены флажки, а также что столб высоты установлен и откалиброван, если требуется. Проверка маршрута: Убедитесь, что все члены группы по перемещению груза знают маршрут, и особенно внимательно изучите первые несколько поворотов и все известные опасности до следующей остановки. Обсудите вопросы о комендантском часе и парковке, определите следующую запланированную остановку и любые зоны аварийной остановки на маршруте.Обсудите детали пункта назначения и доставки груза до отправления в заключительную часть поездки. Traffic План (-ы) управления: Проверьте процедуры маркировки для узких мостов или поворота длинномерных грузов. Убедитесь, что все члены команды знают, что делать и когда останавливать движение, когда это необходимо и разрешено. Проверка оборудования связи: Выберите канал связи и протестируйте все оборудование, определите членов группы и установите распознавание голоса. Действия в чрезвычайных ситуациях: Прочтите со всей командой незамедлительно необходимые действия в чрезвычайных ситуациях, например, застрять на железнодорожном переезде или попасть в аварию. предыдущая | следующий

5 основных соображений для негабаритных и широких нагрузок

5 основных соображений для негабаритных и широких нагрузок | Транспортное портфолио

Прежде чем перейти к ключевым моментам, связанным с этими типами перевозок, давайте сначала объясним, что квалифицирует отгрузку как крупногабаритную.В США широким или негабаритным грузом считается транспортное средство и / или груз шириной более 8 футов 6 дюймов (2,59 м). В каждом штате США требования к перевозке негабаритных грузов немного различаются, поэтому важно знать правовые требования каждого штата.

По этой и многим другим причинам ориентироваться в специализированном мире бортовых перевозок может быть сложно, особенно при транспортировке негабаритных грузов, таких как тракторы, комбайны, бульдозеры, краны, стальные балки, ветряные лопасти или сборные дома.

Основные соображения для негабаритных и широких нагрузок

При подготовке к перемещению любого бортового груза важно знать точные размеры и вес вашего груза, чтобы спланировать правильный тип оборудования и осуществить доставку в соответствии с ожиданиями клиента.

Вот пять ключевых областей, которые следует учитывать грузоотправителям при подготовке к перевозке крупногабаритных или негабаритных грузов:

1. Знайте законодательные ограничения для бортовых нагрузок

Законодательные ограничения на поставки хорошо задокументированы и достаточно согласованы от штата к штату США.В этом руководстве по оборудованию указаны ограничения для всех типов бортовых прицепов.

Как правило, максимальная разрешенная ширина загрузки составляет 8,5 футов (102 дюйма), а максимальная высота также составляет 102 дюйма. Юридическая длина обычно составляет от 48 до 53 футов, а максимальный вес составляет около 46 000 фунтов. Некоторые грузовики могут быть более тяжелыми, но обычно это 46 000 фунтов.

2. Как узнать, негабаритный ли ваш груз

Ограничения по весу применяются для каждой оси.Груз не может превышать общий предел веса, но он может превышать ограничения на ось. В этом случае простая регулировка груза может сделать отгрузку законной и устранить необходимость в специальных разрешениях.

Более распространенным показателем, который помещает грузы в категорию «негабаритных», является ширина. Все, что превышает 8,5 футов шириной, считается негабаритным грузом; для перевозки грузов шириной более 12 футов может потребоваться от одного до двух пилотных транспортных средств в передней и / или задней части грузовика-платформы.

Просто помните, что водители бортовых платформ несут ответственность за получение разрешений, и они не могут получить разрешение на перевозку негабаритных грузов, которые могут быть разбиты по размеру или весу.

3. Ознакомьтесь с правилами, когда вам потребуется сопровождение в поездке.

Во многих штатах для перевозки грузов шириной более 12 футов требуется сопровождение (или «пилотные автомобили»). Помимо переменных ставок за милю, грузоотправители обычно платят за отели и другие расходы, известные как вспомогательные, и включаются в общие транспортные расходы.

Роль сопровождающих заключается в предупреждении водителей транспортных средств об особых обстоятельствах, таких как аварии, строительные зоны, мосты, низкие провода, пробки и другие опасности, требующие осторожного вождения.Они также служат для оповещения населения о наличии негабаритного автомобиля.

4. Определите факторы, которые повлияют на ваш график

В большинстве штатов негабаритные грузы с сопровождением могут находиться в дороге только за 30 минут до восхода солнца до 30 минут после захода солнца с понедельника по пятницу. Многие штаты ограничивают или запрещают вождение в праздничные или выходные дни.

Прежде чем груз отправится в путь, водителям необходимы разрешения для каждого штата с указанием точных маршрутов проезда.Все эти факторы — особенно ограничения по времени в пути — создают уникальные проблемы для грузоотправителей, пытающихся соблюдать графики.

5. Знайте значение и требования для специальных продаж

Размер отправляемого товара диктует необходимость наличия флажков или фонарей на тягаче или прицепе. Как правило, для негабаритных грузов требуются красные флажки и желтые огни, чтобы обеспечить видимость для других транспортных средств. Сопровождающие, сопровождающие негабаритный груз, часто также должны иметь флаги и / или фонари.

Последние мысли

Доставка негабаритных грузов может быть сложной задачей, но иногда это самый эффективный способ доставить все ваши товары из пункта А в пункт Б. Поскольку существует множество законов и ограничений, связанных с перевозкой крупногабаритных грузов, важно оставаться в курсе. Вышеупомянутые передовые методы помогут вам убедиться, что ваши негабаритные грузы законны и безопасны.

Негабаритный груз — важная часть экспедирования европейских грузов

Негабаритный груз — важная составляющая европейского экспедирования грузов

10 августа 2016

Экспедирование негабаритных грузов в разные страны Европы является важной частью логистических услуг сети экспедиторов .

Экспедирование грузов, размер и вес которых превышает предельно допустимые, происходит постоянно. Поэтому у международных экспедиторов есть автомобили большего веса и длины, чтобы они могли предлагать такие услуги экспедирования негабаритных грузов,

Неделимость груза

Негабаритные грузы имеют размер или вес, превышающие максимально допустимые, поскольку их нельзя разделить и разложить для перевозки двух и более.Неделимость может быть связана с тем, что сам груз является неделимым целым и не может перевозиться в транспортном средстве для обычных грузов. В случае других грузов неделимость может быть связана с тем, что разделение или разбивка груза на более мелкие части для международных грузовых перевозок может увеличить риск его повреждения.

Негабаритные автомобили для перевозки очень больших или тяжелых грузов

В поправках к Постановлению 11 о международных автомобильных перевозках были уточнены условия для негабаритных транспортных средств.Также уточнялись концепции прицепов и полуприцепов. Прицепы и полуприцепы являются незаменимыми инструментами для международных грузоперевозок, когда грузы крупногабаритные.

Указание максимально допустимого размера s и загруженной массы на оси транспортного средства

Статья 5 Постановления определяет максимально допустимый размер.

Статья 6 определяет максимально допустимую массу.

Статья 7 определяет максимально допустимые осевые нагрузки.

Правило по крайней мере для одного размера транспортного средства, превышающего пределы

Согласно поправкам к Постановлению 11 о международных перевозках грузов, когда хотя бы один из размеров транспортного средства с грузом или без груза превышает максимальные пределы, установленные в статье 5, это относится к негабаритным перевозкам.

No related posts.