Транспортировка оружия – XIII. /

Транспортировка оружия, не охота. / Сибирский охотник

С мужем, составили разъяснение для протокола, может оказаться полезным.

С протоколом не согласен.

Так как, для производства охоты, требуется ношение оружия, согласно закону об оружии ст 25 и постановления правительства № 814 пункт XII

62. Ношение и использование оружия осуществляется на основании выданных органами внутренних дел лицензий либо разрешений на хранение и ношение, хранение и использование конкретных видов, типов и моделей оружия с учетом ограничений, установленных Федеральным законом «Об оружии»:

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.11.2014 N 1178, от 06.05.2015 N 438

г) гражданами Российской Федерации — во время охоты, проведения спортивных мероприятий, тренировочных и учебных стрельб, а также в целях самообороны;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 08.11.2014 N 1178)

62.1. Граждане Российской Федерации, имеющие разрешения на хранение принадлежащего им на законных основаниях оружия, могут использовать его в учебных и тренировочных целях на стрелковых объектах.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 08.11.2014 N 1178)

63. Ношение огнестрельного длинноствольного оружия осуществляется в расчехленном состоянии, со снаряженным магазином или барабаном, поставленным на предохранитель (при наличии), а огнестрельного короткоствольного оружия — в кобуре в аналогичном виде.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 08.11.2014 N 1178)

Что не противоречит Закону об охоте

Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе

5) охота — деятельность, связанная с поиском, выслеживанием, преследованием охотничьих ресурсов, их добычей, первичной переработкой и транспортировкой;

Статья 57. Ответственность за нарушение законодательства в области охоты и сохранения охотничьих ресурсов

2. В целях настоящей статьи к охоте приравнивается нахождение в охотничьих угодьях физических лиц с орудиями охоты и (или) продукцией охоты, собаками охотничьих пород, ловчими птицами.

Мое оружие было разряжено и зачехлено (невозможно производить охоту с разряженным и зачехленным оружием), соответсвенно, производилась не охота, а законная транспортировка оружия, согласно закону об оружии ст 25 и постановления правительства № 814 пункт XIII

77. Граждане Российской Федерации осуществляют транспортирование оружия по территории Российской Федерации в количестве не более 5 единиц и патронов не более 1000 штук на основании разрешений органов внутренних дел на хранение, хранение и ношение, хранение и использование, на ввоз в Российскую Федерацию соответствующих видов, типов и моделей оружия либо лицензий на их приобретение, коллекционирование или экспонирование оружия.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 08.11.2014 N 1178)

Транспортирование принадлежащего гражданам оружия осуществляется в чехлах, кобурах или специальных футлярах, а также в специальной упаковке производителя оружия.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 08.11.2014 N 1178)

www.hunting.ru

Правила перевозки оружия в автомобиле

Огнестрельное оружие перевозят в автомобиле не только преступники, но и охотники, спортсмены, сотрудники службы охраны и даже простые граждане, для собственной безопасности.

Но если для первых перевозка оружия в машине всегда сопряжена с нарушением закона, то для остальных нужно иметь не только разрешение на ношение оружия, но и знать, как его правильно транспортировать.

Для кого закон не писан

Владельцы маломощных пневматических винтовок, газовых пистолетов и прочих предметов индивидуальной защиты не обязаны регистрировать свои «игрушки», а перевозить их могут без каких-либо правил — хоть на сиденье рядом с собой. Однако чтобы избежать недоразумений с сотрудниками ГИБДД лучше иметь при себе техпаспорт или сертификат на оружие.

Сотрудники военизированных организаций, военнослужащие или правоохранители также могут провозить оружие в автомобиле без специальных разрешений.

Всем остальным обладателям оружия придется показывать сотрудникам ГИБДД разрешение на ношение, охотничий билет или другой документ, в котором указан серийный номер оружия.

Важно: все вышесказанное касается проезда в пределах административного региона, где зарегистрировано оружие.

С оружием в дальний путь

Если автомобилист намерен вывезти оружие за границы своего региона, нужно получить разрешение в полиции, при этом придется предъявить лицензию на использование, техпаспорт и сертификат, а также написать заявление, с указанием перечня провозимого вооружения и четкий маршрут следования ТС. Если планируется пересечение государственной границы, то это указывается в заявлении наряду с датой возвращения и КПП, через который будет осуществлен переезд.

Важно: с 2014 года подобные заявления должны написать даже владельцы гладкоствольного оружия, «травматики», спортивного снаряжения, охотничьего и армейского холодного оружия.

Если автомобилист провозит антикварное оружие, нужно иметь при себе документ, удостоверяющий, что эти предметы оружием не являются.

Важно: одновременно в машине разрешено перевозить до 5 экземпляров оружия, включая холодное. Боеприпасы не должны превышать в общем количестве 400 штук.

Правила транспортировки

Охотничье оружие и «иравматику» можно транспортировать в машине только в разряженном состоянии.

Независимо от вида оружия оно должно заключаться в сертифицированных кобурах, чехлах или коробах. Для большего уровня безопасности можно использовать автомобильные оружейные сейфы.

Боеприпасы перевозятся в заводской упаковке, пластиковых спецкоробах или в специальных отсеках автомобильных оружейных сейфов.

Транспортировать оружие предпочтительнее в багажнике в закрепленном виде. В охотничьих магазинах реализуются специальные автомобильные подставки для оружия.

Также перевозить оружие дозволено, закрепив на подголовник переднего кресла, или на заднем сиденье, но в таком виде оно может привлечь нежелательное внимание.

Опытные автомобилисты рекомендуют не экономить на спецсредствах для перевозки оружия, чтобы избежать неприятностей, как от правоохранителей, так и при неожиданном срабатывании вооружения или боеприпасов.

Несанкционированный провоз оружия в автомобиле может повлечь за собой конфискацию, штраф, административный или уголовный арест.

• Соревнования по истории. Как завершилось ретро-ралли в Москве.

Смотреть все фото новости >>

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Модель LADA Priora можно с полной уверенностью назвать легендой российского автопрома. Однако пришло время, и данную модель сняли с производства. При этом почитатели марки так и не увидели спортивной версии «Приоры».

Смотреть все фото новости >>

И вот дизайнеры портала «Колеса.ру» решили исправить историческую несправедливость (модель выпускалась 11 лет) и показали свое видение того, как могла бы выглядеть LADA Priora Sport.

Дизайнеры «оснастили» спортивную «Приору» увеличенными колесными арками, обновленной решеткой радиатора, передним бампером с увеличенным воздухозаборником.

Общий вид дополнили широкие накладки на пороги. Вишенкой на торте стал аккуратный спойлер на дверце багажного отсека со встроенной полоской стоп-сигнала.

По силовой части спортивную версию LADA Priora следовало бы оснастить не 1,6-литровым «атмосферником» на 106 л.с., а 1,8-литровым агрегатом на 145 л.с. как у Vesta Sport.

Напишите в комментариях, настолько получился удачным дизайнерский проект? Хотели бы вы стать обладателем модели LADA Priora Sport?

Смотреть все фото новости >>

Известный китайский автобренд Chery объявил о скором выходе нового кроссовера. Речь идет о модели Tiggo 7i.

Смотреть все фото новости >>

Внешне новинка будет довольно схожа с моделью Tiggo 7, которая была представлена в 2016 году.

В интерьере нового кроссовера также прослеживается некоторое совпадение с моделью Tiggo 7 FLY. Панорамная крыша, кресло водителя с электрорегулировкой на шесть позиций, а также стильная панель приборов, говорят о том, что данная модель прежде всего ориентирована на молодое поколение автолюбителей.

По силовой части модель Chery Tiggo 7i оснастили полуторалитровым турбомотором на 156 л.с. как у Tiggo 8. В роли трансмиссии используется шестиступенчатая роботизированная коробка.

В оснащении новинки можно особо выделить новую мультимедиа систему с большим девятидюймовым монитором, поддерживающей взаимодействие с мобильными устройствами.

Кроме этого, конструкторы реализовали большое количество функций управления системами автомобиля при помощи голоса. Также в число «плюшек» можно включить парктроники, бесключевой доступ в салон, а также кнопку запуска двигателя.

Напишите в комментариях, что вас больше всего впечатлило в положительном смысле в данной модели, а что конкретно огорчило?

Смотреть все фото новости >>

Многие люди, которым приходится иметь дело с автомобилями, задаются вопросом, чем отличаются машины с различными типами кузовов, например внедорожник и кроссовер, седан или хэтчбек.

Смотреть все фото новости >>

Например, если обратить внимание на автомобиль BMW 6 Series модели Gran Coupe, и попытаться определить, к какому типу кузова он принадлежит, можно легко ошибиться. Затруднение состоит в том, что данная модель имеет вид типичного седана, но по каким-то причинам она относится к классу купе. Несмотря на это, по причине большого разнообразия на современном автомобильном рынке, ошибки могут подстерегать даже людей, хорошо разбирающихся в мире авто.

Какие же отличия имеются у различных категорий машин?

Автомобили для передвижения по бездорожью. Чтобы иметь возможность легко отличать внедорожники от кроссоверов, следует уточнить, на какой платформе создана конкретная модель автомобиля. Большое внимание также следует уделить размерам, которые имеет каждый тип автомобиля. Все дело в том, что у полноценных внедорожников довольно внушительные размеры.

По информации, содержащейся в международной классификации внедорожников, их основой служит рамная платформа, где закрепление кузова выполняется на крепкой раме. Сразу после своего появления, все представители этого класса были сделаны на рамном типе шасси, с высоким уровнем клиренса. Спустя некоторое время, благодаря высокой популярности данного класса машин, были созданы автомобили, в которых несущим являлся уже кузов, а рама отсутствовала. Они получили название кроссоверы.

Практически сразу после своего создания, большинство машин такого класса были оборудованы системой полного привода. Со временем, в целях экономии, полный привод стал подключаться с использованием системы AWD, то есть при уменьшении взаимодействия с дорожным покрытием.

Хэтчбеки и универсалы. Обе машины принадлежат к универсальной категории автомобильного транспорта, если сравнивать их с седанами или купе. На самом деле, по своим техническим характеристиками они ближе к предыдущей паре автомобилей.

Главным отличием этого класса автомобилей от всех остальных, является больший объем багажного отделения, который достигается за счет возможности сложить задние сиденья. Вторым положительным моментом является более удобный доступ в отделение для багажа, чем в седанах и купе. Внешне отличить данные автомобили позволяет обвес с задней стороны машины, который существенно отличается. В отличие от хэтчбеков, кузов универсала несколько длиннее. Чаще всего, крыша универсала длиной до его заднего края. Задний свес выполнен таким образом, чтобы создать больше места для хранения грузов. В хэтчбеках же она не достигает заднего края машины.

Седаны и купе. Раньше различить автомобили с кузовом седан и купе не представляло особых трудностей. Машина с четырьмя дверьми считалась кузовом седан, с двумя — купе. Но, с развитием рынка машин, этот принцип перестал действовать, благодаря появлению четырехдверных купе и двухдверных седанов.

Для определения купе это или седан, достаточно посмотреть на стойки автомобиля с боковой части. Автомобили с кузовом типа седан имеют три опорные стойки, из которых средняя служит для обеспечения опоры дверей. Она отсутствует в автомобиле с кузовом типа купе. Еще одним отличием от седанов является более близкое расположение передних сидений к задней части такой машины.

Имеются также небольшое количество машин, не подходящих ни под одну из вышеперечисленных категорий. К таким относится, к примеру, автомобиль марки Nissan Murano.

Смотреть все фото новости >>

car.ru

Транспортировка огнестрельного оружия и патронов в общественном транспорте

Оружие разряжено и в чехле, патроны там же.
Для справки, согласно ЗОО:

quote:

---

Статья 25. Учет, ношение, перевозка, транспортирование, уничтожение, коллекционирование и экспонирование оружия
Правила учета, ношения, перевозки, транспортирования и уничтожения оружия определяются Правительством Российской Федерации.

---

quote:

---

75. Без разрешений органов внутренних дел осуществляется транспортирование оружия и патронов:
…
б) юридическими и физическими лицами в пределах территорий субъектов Российской Федерации, органами внутренних дел которых данное оружие и патроны поставлены на учет;
в) гражданами Российской Федерации, имеющими на законных основаниях спортивное и охотничье оружие, для участия в охоте и спортивных мероприятиях на основании разрешений органов внутренних дел на хранение и ношение оружия;
…

77. Граждане Российской Федерации осуществляют транспортирование оружия в количестве не более 5 единиц и патронов не более 400 штук на основании разрешений органов внутренних дел на хранение или хранение и ношение соответствующих видов, типов и моделей оружия либо лицензий на их приобретение, коллекционирование или экспонирование.
Транспортирование оружия и патронов в количестве, превышающем указанные нормы, осуществляется гражданами Российской Федерации в порядке, предусмотренном для юридических лиц.
Транспортирование принадлежащего гражданам оружия осуществляется в чехлах, кобурах или специальных футлярах.

---

Однако, существуют местечковые «Правила пользования [тип общественного траспорта]»

Например, «ПРАВИЛА пользования Новосибирским метрополитеном» http://www.nsk-metro.ru/index.php?rules гласят:

quote:

---

2.13.Не разрешается провозить в метрополитене:
…
2.13.2.Огнестрельное оружие, легко бьющиеся предметы без упаковки, лыжи, коньки, мелкий садовый инвентарь, колющие, режущие предметы без чехлов.
2.13.3.Зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсические, отравляющие, ядовитые и другие) вещества и предметы, открытый огонь.
…

---

Из правил следует, что однозначно запрещено провозить в метро патроны и газовые баллончики. А вот как быть с оружием — пункт 2.13.2 состевлен уродски — нельзя провозить совсем или без чехла?
Когда вез из «спецсвзязи» МРку был остановлен сотрудниками метрополитена, подошедшему эцило.. полицейскому предъявил бумагу из спецсвязи (лицензию на приобретение не показывал — лежала в опечатанном мешке в месте с оружием). Судя по тому, что этот тип даже не знал, какие документы проверять, «правила пользования метро» ему тоже неизвестны.

Собственно вопрос — какая отвественность за нарушение «правил»? Ст. 20.12 КОАП могут попытаться натянуть, но установленный Правительством порядок транспортировки не нарушен.

Также в этой теме хотелось бы обсудить транспортировку оружия в пригородных электропоездах, городском наземном транспорте, междугородних автобусах.

Тему создал именно в Новосибирском разделе, т.к. в «Гладкоствольном оружии» это уже обсуждалось и тема http://guns.allzip.org/topic/1/68729.html превратилась в срач.

На мой взгляд обсуждать тут нечего, при наличии разрешения на хранение и ношение — транспортируйте свое ружье, хоть гладкое, хоть нарезное в любом транспорте, включая метро, имеете полное право.

Тогда за каким бесом «Правила пользования метро» мэрия утвердила, раз они ужесточают требования, установленные федеральным законом. Ответственность какая за их несоблюдение — тоже неясно.

На метро «Березовая роща» рамка стоит. По утрам народ через нее пускают, тем кто звенит заглядывают в сумки и проверяют ручным металлоискателем.

З.Ы. На Удар не срабатывает, хотя с собой еще связка ключей. На газган + ключи срабатывает, но ручным металлоискателем его не находят, потому что не там ищут Дальнейшие эксперименты не проводил, поскольку починил машину

Ухх, как интересно, их еще требованием составления протоколов досмотра не затр*хали? Надо будет прикатиться) На Гарина-Михайловского тоже рамка стоит, неделю назад она точно не работата, но рядом с ней имитировали бурную деятельность.

quote:

---

Originally posted by XSerjo:

2.13.2.Огнестрельное оружие, легко бьющиеся предметы без упаковки, лыжи, коньки, мелкий садовый инвентарь, колющие, режущие предметы без чехлов

---

——————
Чукча не писатель, чукча — читатель.

На Березовой роще за неделю набледений понял, что понимая бредовость затеи, народ гонят через нее только когда поток народа совсем маленький. В часы пик и по вечерам она 100% не работает.

На вокзале рамки еще стоят.

user0708, допустим, что СП читать правильно умеют, но патроны однозначно попадают под пункт 2.13.3. правил, но ответственности никакой. Поэтому есть желание записать заявление в Прокуратуру на предмет соответствия ограничений законодоательству (в любом случае ответят и разъяснят, если все в норме).

BBC, а дежурящие сотрудники каждый раз новые?

XSerjo
Если патроны в кармане, то безусловно попадают.
А если упакованы вместе со стволом — нет.
ПыСы: Точнее, попадают, но под пункт 2.13.3.
——————
Чукча не писатель, чукча — читатель.

quote:

---

Originally posted by XSerjo:

BBC, а дежурящие сотрудники каждый раз новые?

---

Несоответствие одних нормативно-правовых актов другм — это не новость, а неизбежная проблема любой системы права. Для преодоления этой проблемы в праве принята классификация всех НПА по основанию юридической силы. При этом при решении конфликтов НПА, регламентирующих одни и те же общественные отношения, следует руководствоваться нормативным документом, обладающем бОльшей юридической силой (т.е. как бы вышестоящим). Наивысшей юр. силой обладают международные договоры и соглашения РФ, а таакже общепризнанные нормы и принципы международного права. Далее следуют законы, которые делятся на конституционные (Конституция и федеральные конституционные законы, т.е. по вопросам Конституции; например, закон «О Правительстве РФ» и т.п.) и обычные (кодексы и федеральные законы — УК, УПК, КоАП и т.п.).
Далее идут подзаконные акты:
— указы и распоряжения Президента;
— постановления и распоряжения Правительства — акты исполнительного органа государства по вопросам, отнесенным к его компетенции;
— акты отдельных ведомств, министерств, комитетов, под которыми понимаются приказы, инструкции, положения, принимаемые в пределах компетенции данных исполнительных органов;
— акты местных органов власти и управления в форме решений, распоряжений, постановлений;
— локальные нормативные акты — это нормативные предписания в форме приказов, распоряжений, положений, правил, принятые на уровне конкретного предприятия, учреждения или организации.
Ст. 20.12 КоАП РФ предусматривает наказание за пресылку оружия, нарушение правил перевозки, транспортирования или использования оружия и патронов к нему.
Если Вы перевозите оружие и патроны к нему на основаниях, предусмотренных Постановлением Правительства РФ, не помню какой там номер, т.е. на основании разрешения, выданного ОВД (синяя бумажка), и при этом не нарушаете правила перевозки, закрепленные тем же постановлением, то в Ваших действиях нет состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 20.12. О правилах пользования метрополитеном и иным общественным транспортом не вижу смысла рассуждать, ибо они, являясь менее значимым подзаконным актом по сравнению с постановлением Пр-ва, по сути отменяют его положения, в нарушение всего святого запрещая любую перевозку.
В следующий раз когда сотрудник метрополитена, прапорщик ППС на метрополитене (или кто там еще у нас в стране не желал бы измышлять свои законы) будет Вам в нос тыкать своими правилами перевозки оружия, мотивируйте его, пояснив, что данную область общественных отношений уже регламентирует другой НПА, обладающий большей юр. силой. Он сразу засохнет и пойдет учить мат. базу. А ежели не пойдет, истребуйте от него удостоверение личности, запишите данные и посулите культпросвет в прокуратуре.

Сами правила метрошные я не смотрел, но вот сейчас вижу (спасибо камраду user0708), что перевозка оружия, действительно не запрещена. Запрещена перевозка БЕЗ ЧЕХЛОВ. Так что актуальна именно проблема трактовки НПА рядовыми исполнителями. Проводить всеобщий ликбез не будем, ибо проблему легкой дебильности в масштабах страны мы не решим. Так что поступайте, как я написал. Ну и про прокуратуру, конечно, мысль очень рациональная. Давать бесплатные юридические консультации — одна из прямых обязанностей ЛЮБОГО профессионального юриста.

Был случай жена поехала в командировку с моим рюкзачком в котором завалялись два баллончика СО2 когда их обнаружили и изъяли дружная команда полицейских и служащих аэропорта долго и напряжённо выясняли что это!!!(совершенно серьёзно!!!) и не может ли это быть ВУ (на баллоне присутствовала маркировка кросман с соответствующими надписями!) пока не пришёл начальник смены(хоть один человек нормальный попался) и не сказал что это просто ху**я и спросив мою жену принципиален ли для неё этот предмет и получив отрицательный ответ выкинул баллончик в ведро.
чему эта история показатель — только тупости исполнителей на местах немногие СП могут отличить досмотр от обыска( а что бы протокол составить это вообще труба(

народ вот из раздела законодательства http://guns.allzip.org/topic/6/212534.html второй пост по теме должен вроде поставить точку

Спрашивал как-то работников метрополитена, что у рамочки, ответили, что если есть разрешение, то нет проблем.

Кстати есть на станции Октябрьская один эци…. товарищь полицейский он на все 100% уверен что низзя а вот на других станциях говорят что можно!

Ну вот в правилах же и написано
2.13.2.Огнестрельное оружие, легко бьющиеся предметы !!!без упаковки!!!!
Выделил воскл. знаками. Так что в кобуре без патрона в патроннике можно. Ну и ессесно, при наличии РОХи, ЛОА и т.д.

Если честно не понимаю почему не взять такси. В моём понимании если были финансы купить дорогой ствол да ещё спецсвязью его получать, то уж на такси-то 300-500р выделить имхо не проблема, зачем приключений на опу искать)))

А в чём приключение? Законом не запрещено носить оружие с разрешением. Ну и на 500р я буду две недели на общаке кататься.

quote:

---

Originally posted by XSerjo:

Из правил следует, что однозначно запрещено провозить в метро патроны и газовые баллончики.

---

Транспортирование оружия не приравнивается к охоте, как разъясняет письмо Минприроды:
МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ЭКОЛОГИИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 3 июня 2014 г. N 04-15-53/11397
О НАХОЖДЕНИИ В ОХОТНИЧЬИХ УГОДЬЯХ С ОХОТНИЧЬИМ ОРУЖИЕМ
В связи с участившимися обращениями граждан о необоснованном привлечении к административной ответственности за нарушение Правил охоты, утвержденных приказом Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 16 ноября 2010 г. N 512, при осуществлении законной транспортировки принадлежащего им охотничьего огнестрельного длинноствольного оружия Минприроды России сообщает следующее.
Частью 1 статьи 57 Федерального закона от 24 июля 2009 г. N 209-ФЗ «Об охоте и о сохранении охотничьих ресурсов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее — Закон об охоте) установлено, что лица, виновные в нарушении законодательства в области охоты и сохранения охотничьих ресурсов, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. При этом частью 2 данной статьи конкретизировано, что в целях указанной статьи к охоте приравнивается нахождение в охотничьих угодьях физических лиц с орудиями охоты и (или) продукцией охоты, собаками охотничьих пород, ловчими птицами.
Таким образом, статья 57 Закона об охоте приравнивает к охоте и подразумевает наступление ответственности за нахождение в охотничьих угодьях физических лиц с орудиями охоты и (или) продукцией охоты, собаками охотничьих пород, ловчими птицами только в том случае, если это сопряжено с нарушением законодательства в области охоты и сохранения охотничьих ресурсов, например, осуществляется деятельность, связанная с поиском, выслеживанием, преследованием охотничьих ресурсов, их добычей, первичной переработкой и транспортировкой.
Указанные положения Закона об охоте полностью коррелируют с положениями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ (далее — КОАП РФ), применяемого должностными лицами уполномоченного органа государственной власти субъекта Российской Федерации при вынесении постановлений о привлечении к административной ответственности физических лиц за нахождение в охотничьих угодьях с орудиями охоты.
Так, статья 2.1 КОАП РФ определяет понятие административного правонарушения, к которому относится противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КОАП РФ или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
При этом в соответствии со статьей 2.2 КОАП РФ административное правонарушение может быть совершено как умышленно, если лицо, его совершившее, сознавало противоправный характер своего действия (бездействия), предвидело его вредные последствия и желало наступления таких последствий или сознательно их допускало либо относилось к ним безразлично, так и по неосторожности, если лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение таких последствий либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть.
Таким образом, физическое лицо для привлечения к административной ответственности в соответствии с положениями КОАП РФ должно совершить противоправное, виновное действие (бездействие), направленное на возникновение вредных последствий, либо повлекшее за собой вредные последствия, либо невозможность предотвратить наступление вредных последствий.
В соответствии с частью 5 статьи 1 Закона об охоте к охоте относится деятельность, связанная с поиском, выслеживанием, преследованием охотничьих ресурсов, их добычей, первичной переработкой и транспортировкой.
Соответственно нахождение в охотничьих угодьях с орудиями охоты в указанных целях правомерно приравнивается к осуществлению охоты, что не противоречит положениям КОАП РФ.
При этом транспортировка через охотничьи угодья орудий охоты, к которым, в том числе, в соответствии со статьей 1 Закона об охоте относится огнестрельное, пневматическое и холодное оружие, а также боеприпасы, капканы и другие устройства, приборы, оборудование, используемые при осуществлении охоты, с соблюдением условий, исключающих осуществление деятельности, связанной с поиском, выслеживанием, преследованием охотничьих ресурсов, их добычей, первичной переработкой и транспортировкой, не правомерно приравнивается к охоте.
Таким образом, при соблюдении указанных условий, граждане могут осуществлять транспортировку орудий охоты как с использованием транспортных средств (личные транспортные средства, общественный транспорт и др.), так и лично без использования указанных средств.
Кроме того, деятельность, связанная с транспортированием охотничьего длинноствольного огнестрельного оружия без использования данного оружия в целях осуществления охоты, также не является охотой и регулируется положениями раздела XIII (Транспортирование и перевозка оружия и патронов) Правил оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 1998 г. N 814.
Положениями указанных Правил установлено, что транспортирование принадлежащего гражданам оружия осуществляется в чехлах, кобурах или специальных футлярах, и не установлено дополнительных требований.
Если при этом действия физических лиц, осуществляющих транспортирование охотничьего оружия через охотничьи угодья в соответствии с установленными указанными Правилами требованиями, не направлены на создание вредных последствий и не влекут за собой наступление вредных последствий либо невозможность предотвратить наступление вредных последствий в отношении охотничьих ресурсов, то такие действия неправомерно рассматривать как нарушение законодательства об охоте и о сохранении охотничьих ресурсов.
Принимая во внимание, что не основанные на нормах законодательства Российской Федерации действия должностных лиц органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченных в области охоты, вызывают социальную напряженность, обоснованное недовольство граждан, а также подрывают авторитет органов государственной власти, Минприроды России настоятельно рекомендует провести разъяснительную работу с уполномоченными должностными лицами в целях недопущения необоснованного привлечения к административной ответственности законопослушных граждан.
Заместитель Министра —
руководитель Федерального
агентства лесного хозяйства
В.А.ЛЕБЕДЕВ
http://altfishing-club.ru/topi…evozit-oruzhie/

а можно ли сейчас перевозить оружие охотничье в автобусе допустим. в чехле и совсем без патронов даже.? или какие нюансы, нарезное?

Очередная тема ни о чём. Как часто вы возите оружие и патроны в общественном транспорте? Один раз в три-пять лет, или того реже? Не пустили в метро — можно на маршрутке или автобусе доехать, на крайняк на такси. И вообще, в Новосибирской ветке большинство тем — проблемы из ничего…

Возил свое оружие через метро несколько раз. Проблем — нет. Максимум — просвечивали чехол с оружием и спрашивали РОХа

Провозил в метро от Пл. Ленина до Заельцовской карабин СКС для отстрела. В чехле. Проблем не было. Ну что провез проблем не было, а на Пл. Ленина сержант с круглыми глазками: типа что это, где смотреть номер, а какое разрешение? Вроде взрослый дядька, а как аттестацию проходил не понятно. А так провозил без проблем, что гладкое, что нарезное

quote:

---

Originally posted by Antoshka13:

а какое разрешение?

---

guns.allzip.org