Тариф ж д – ЖД Тариф Онлайн. Расчет железнодорожного тарифа на перевозку

alexxlabОпубликовано

Лекция 15. Железнодорожные тарифы

План

  1. Понятие железнодорожного тарифа. Государственное регулирование и формирование тарифной политики в отношении ОАО «РЖД.

2. Грузовые железнодорожные тарифы

3. Пассажирские тарифы

  1. Понятие железнодорожного тарифа. Государственное регулирование и формирование тарифной политики в отношении ОАО «РЖД.

Железнодорожные тарифы являются ценами реализации транспортных услуг по перевозке грузов и пассажиров железнодорожного транспорта и сопутствующих им услуг.

С экономической точки зрения транспортный (железнодорожный) тариф – это денежное выражение стоимости транспортной услуги.

Поскольку грузовые тарифы осуществляются для производственных и торговых организаций, а пассажирские перевозки для личного потребления , то грузовые тарифы являются оптовыми ценами, а пассажирские тарифы – розничными ценами.

Факторами, влияющими на ценообразование на железнодорожном транспорте являются:

  • осуществление перевозки большого количества наименований грузов, не являющихся взаимозаменяемыми;

  • осуществление перевозок в различных условиях;

  • осуществление нескольких видов пассажирских перевозок;

  • уровень железнодорожных тарифов определяется эффективность размещения производства в разных регионах страны, от уровня тарифов зависят объем, области сбыта и цена продукции.

На протяжении всего периода становления в России рыночных отношений и, особенно, в периоды преодоления негативных последствий кризисных явлений конца 90-х годов, мирового финансового кризиса 2008-2009 годов, на железнодорожный транспорт возлагалась роль стабилизирующего звена в экономикестраны.

Предпринятые на государственном уровне жесткие ограничительные меры тарифного регулирования в отношении федерального железнодорожного транспорта фактически означали

введение механизма перекрестного субсидирования отраслей экономики за счет железнодорожного транспорта.

За период с 1991 г. по 2011 г. железнодорожные тарифы были проиндексированы лишь в 99,6 раза при росте цен в промышленности в 152,0 раза, при этом, для сравнения, за этот же период тарифы других производителей промышленности продукции увеличились следующим образом:

  • в топливной промышленности цены увеличились в 473,1 раза;

  • в угольной промышленности – 341,9 раза;

  • в черной металлургии – в 222,9 раза;

  • в электроэнергетике – в 176,8 раза.

В результате основной проблемой железнодорожного транспорта стал дефицит инвестиционных ресурсов, необходимых для простого и расширенного воспроизводства основных фондов.

screenRenderTime=0

Регулирование тарифов осуществляется Федеральной службой по тарифам и Министерством транспорта.

Государственное регулирование тарифов на железнодорожном транспорте осуществляется в целях :

  • достижения баланса интересов субъектов естественных монополии на железнодорожном транспорте потребителей их услуг;

  • защиты экономических интересов;

  • развития конкурентной среды на рынке транспортных услуг;

  • обеспечения устойчивого и экономически эффективного функционирования субъектов естественной монополии на железнодорожном транспорте;

  • создание для естественной монополии экономических стимулов к снижению себестоимости перевозок и повышения качества транспортного обслуживания, а в отношении потребителей их услуг – стимулов к оптимизации транспортных связей.

Государственное регулирование тарифов осуществляется путем утверждения и введения в действие тарифов или их предельного уровня, а также контроля за правильностью их применения.

С 2004 года введена практика повышения тарифов 1 раз в год.

Решение об определении (установлении) тарифов или их предельного уровня принимается с учетом анализа основных ценообразующих факторов:

  • объемов перевозок и их особенностей;

  • расходов субъектов естественных монополий, в т.ч. расходов на выплату заработной платы, оплату материалов, электроэнергии и топлива, накладных расходов;

  • конъюнктуры товарных рынков и рынка транспортных услуг;

  • амортизационных отчислений;

  • развития производства и финансирования за счет прибыли других обоснованных расходов.

studfiles.net

ТАРИФ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ — это… Что такое ТАРИФ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ?


ТАРИФ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
ТАРИФ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ

плата и дополнительные сборы, взыскиваемые по перевозкам, а также правила исчисления и применения этих плат и сборов. В условиях социалистического х-ва Т. ж., равно как и промышленные цены, устанавливаются в плановом порядке. Тарифная политика — часть общей политики цен, а политика цен — составная часть общей экономической политики социалистического государства. В зависимости от этих общих задач, выражением к-рых является народнохозяйственный план, на разных этапах развития советского государства устанавливается тот или иной общий уровень Т.

ж., а также уровень тарифов на отдельные грузы при перевозке их на различные расстояния. Общий уровень Т. ж. должен обеспечивать покрытие установленных планом расходов ж. д. и получение социалистического накопления, необходимого на новое жел.-дор. строительство. Уровень Т. ж. на отдельные грузы и система построения тарифных плат должны содействовать разрешению поставленных народнохозяйственным планом задач развития определенных отраслей промышленности отдельных экономических районов или национальных областей, борьбе с нерациональными перевозками, правильному использованию транспортных средств и повышению показателей эксплуатационной работы тр-та (оборот вагона, нагрузка на ось, борьба за безопасность движения и др.). Роль Т. ж. как экономического рычага обеспечивается дифференцированным построением платы за перевозки, т. е. делением тарифов на общие, исключительные, льготные, местные, специальные, основные, повагонные, маршрутные, и изменением тарифных ставок в зависимости от рода грузов, расстояния перевозки, веса отправки и т. д. Общие Т. ж. применяются ко всем перевозкам в пределах всей сети ж. д., если перевозки эти не подпадают под действие исключительных, льготных, местных или других специальных тарифов.

Технический железнодорожный словарь. — М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.

.

  • ТАРА
  • ТАРИФ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ

Смотреть что такое «ТАРИФ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ» в других словарях:

  • ТАРИФ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ — пониженный железнодорожный тариф, направленный на стимулирование перевозок отдельных грузов железнодорожным транспортом. Применяется в странах Западной Европы …   Большой экономический словарь

  • ТАРИФ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ СОЮЗНЫЙ — транспортный тариф, устанавливаемый объединением тарифных служб железных дорог стран Западной Европы с целью применения единых ставок за перевозки грузов, осуществляемые железнодорожным транспортом в сообщении между договаривающимися странами …   Большой экономический словарь

  • ТАРИФ — (фр., от араб. tarif объявление). Таблица с ценам, платимыми в таможнях с товаров, дозволенных к ввозу и вывозу. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ТАРИФ обнародованная роспись цен или платы за провоз… …   Словарь иностранных слов русского языка

  • Железнодорожный транспорт в Тверской области

    — Страна: Россия Регион: Тверская область Протяжённость: 1803 километра Густота сети: 21,4 км. пути на 1000 кв. км. площади …   Википедия

  • ТАРИФ — ТАРИФ, тарифа, муж. (франц. tarif с араб.). Ставка или совокупность ставок обложения или оплаты чего нибудь, сборов с чего нибудь. Железнодорожный тариф на перевозку грузов и пассажиров. Тариф на оплату электрической энергии. Таможенные тарифы.… …   Толковый словарь Ушакова

  • Железнодорожный транспорт Владивостока — Полное название: Железнодорожный транспорт Владивостока Страна …   Википедия

  • ТАРИФ — ТАРИФ, а, муж. Ставка (в 6 знач.) или система ставок обложения, платы за пользование чем н. Железнодорожный т. | прил. тарифный, ая, ое. Т. пояс. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 …   Толковый словарь Ожегова

  • ТАРИФ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ — сниженная или повышенная против общих тарифов плата, устанавливаемая за перевозку нек рых грузов между точно определенными станциями отправления и назначения. Сниженный Т. и. устанавливается в целях содействия развитию перевозок на определенных… …   Технический железнодорожный словарь

  • ТАРИФ МЕСТНЫЙ — плата за перевозку грузов в пределах местного сообщения на расстояние до 500 км, а пассажиров на расстояние до 100 км. Пониженные Т. м. устанавливаются в целях привлечения новых грузов и использования порожних направлений. Повышенные Т. м.… …   Технический железнодорожный словарь

  • Железнодорожный транспорт в Москве — Московский железнодорожный узел Железнодорожная сеть в Москве представлена десятью основными направлениями с девятью вокзалами (с восьми вокзалов осуществляется как пригородное, так и дальнее сообщение, один во …   Википедия

dic.academic.ru

Экспедирование: оплата ж/д тарифа

Перевозки железнодорожным транспортом – один из самых быстрых и надежных способов транспортировки грузов. ОТИ «Логистика» оказывает весь пакет услуг экспедирования. Мы осуществляем ж/д перевозки по России, странам Балтии и СНГ под ключ – от оформления документов и оплаты ж/д тарифа до доставки груза в пункт назначения. Наша работа включает несколько этапов.

Ж/д тариф: расчет и оплата

ОТИ «Логистика» берет на себя весь комплекс работ по оплате ж/д тарифа по России, странам Балтии и СНГ. Это может быть как в рамках экспедирования, так и как отдельная услуга. Также мы обеспечиваем оплату транзитного тарифа через РФ.