Scania G400 LA4x2 HNA седельный тягач с пробегом по России
Грузовой седельный тягач Scania G400 LA4x2 HNA
ID: 99033
Год выпуска: 2012
Пробег: 618 554 км
Колесная формула – 4х2 | Количество осей: 2
Тип трансмиссии – Механическая 12-ти ступенчатая | Марка и модель коробки передач – SCANIA GRS895
Сцепление однодисковое, с защитой от перегрузки.
Мощность двигателя: 400 л.с. (294 кВт) при 1 900 мин-1 | Рабочий объем двигателя – 12 740 см3
Макс. крутящий момент 2100 Нм при 1000 – 1 300 мин-1
Модель двигателя: DC13 103L01 Марка двигателя: SCANIA | Тип двигателя: Дизельный с турбонаддувом
Экологический класс топлива – Евро-4 | Ограничитель скорости (85 км/ч).
Разрешенная максимальная масса – 20 500 кг | Масса без нагрузки: 8 190 кг
Нагрузка на 1 ось – 7 500 кг | Нагрузка на 2 ось – 13 000 кг
Максимально допустимая масса автопоезда – 39 500 кг
Тип кабины – CG19N средняя два спальных места | Пневмоподвеска в 4 точках со стабилизатором
Высота ССУ: 1150 мм | Седельное устройство JOST JSK37C-Z, 2″/150 мм
Главная передача R780 одноступенчатая, гипоидная, 1:2,92, с блокировкой дифференциала
Тип подвески – Комбинированная (спереди – рессоры, сзади – пневмо)
Тип тормозов – Дисковые вентилируемые
Объем топливных баков – Два алюминиевых топливных бака емкостью 650 и 500 л | Запирающаяся крышка топливного бака | Топливный влагоотделитель с подогревом
Колесная база – 3 700 мм
Руль: Левый
Цвет: Желтый
Состояние: Отличное
Дополнительные характеристики тягача Scania G400
ABS(Антиблокировочная система), ASR, EBS (Электронная тормозная система с АБС и ПБС)
Марка и размер шин 1 ось: Cordiant 315/70 R22,5 | Остаток высоты профиля покрышки – 50%
Марка и размер шин 2 ось: Kormoran 315/70 R22,5 | Остаток высоты профиля покрышки – 50%
Автоматический моторный замедлитель | Осушитель воздуха | Парковочные тормоза на передней и задней осях | Тормозные накладки задние шириной 254 мм | Техническая документация. Аптечка, Огнетушитель, Знак аварийной остановки.
Тонированное ветровое стекло | Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом | Широкоугольные зеркала с двух сторон | Зеркало ближнего вида справа | Зеркало
переднего вида | Электростеклоподъёмники | Тахограф | Круиз-контроль | Климат-контроль | Автономный отопитель | Дополнительная тормозная система (Горный тормоз) | Гидроусилитель руля | Магнитола СD
Купить тягач Scania G400 LA4x2 HNA
Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.
Звоните:+7 (495) 773-3494
Приезжайте: г. Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10/41
Часы работы офиса с 9 до20, площадки — с 9 до 20
auto-fleet.ru
Техническая спецификация седельного тягача Scania G400LA4X2hna евро-5 с кабиной G19 Highline
Техническая спецификацияседельного тягача Scania G400LA4X2HNA Евро-5 с кабиной G19 Highline
ШАССИ
Тип шасси — LA 4×2 Н
Высота шасси — стандартная
Ширина шасси — 2550 / 2600 мм
Межосевое расстояние — 3700 мм
Рама усиленного типа F950 (толщина продольного лонжерона — 9,5 мм)
Рулевое управление — 1 контурное
Система подвески
Передняя ось
Параболические рессоры с максимальной нагрузкой — 7500 кг
Стабилизатор поперечной устойчивости стандартной жесткости
Задняя ось
Пневматическая подвеска с максимальной нагрузкой — 11500 кг
Регулировка уровня шасси с двумя уровнями эксплуатации
Дистанционное управление регулировкой уровня шасси
Датчик контроля нагрузки на заднюю ось
Электрическая система
Аккумуляторы емкостью 225 Ач
Общий сетевой выключатель (кнопка массы) на аккумуляторном ящике с левой стороны
Генератор 100 А
Топливные баки
Бак алюминиевый 750 л слева
Бак алюминиевый 620 л справа
По запросу конечного пользователя1500 л (1000 л + 500 л) с переносом аккумуляторных батарей в заднюю часть рамы.
Запирающаяся крышка бака — 2 шт.
Устройство подогрева топливного фильтра
Топливный фильтр — влагоотделитель с подогревом (крепиться на шасси)
Бак для реагента AdBlue 75 л справа
Тормоза
Дисковые тормоза
Электронная система контроля тормозов
Клапан стояночного тормоза
Вторичный тормозной клапан
Устройство удержания на подъеме
Модуль согласования тормозных систем седельного тягача и полуприцепа
Системы забора воздуха и выхлопа
Универсальный воздухозаборник с переключением «зима-лето»
Глушитель выхлопа цилиндрический
Защитный тепловой экран над глушителем
Направление выпуска отработавших газов — назад
Воздушный компрессор с электронным управлением
Дополнительное оборудование шасси
Боковые габаритные огни
Шумоизоляция шасси — уровень шума 80/82 дБ в соответствии с 70/157/ЕЕС
Ступенька для поднятия на площадку с левой стороны
Бампер по прочности и месту крепления соответствует требованиям Директивы
2000/40/ЕС
Брызговики
Фартуки задних колес
Брызговики позади передних колес
Грязезащитные коврики на брызговиках на передних и задних колесах
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Двигатель
DC 13113 400 л.с, ЕВРО 5 насос-форсунки/ электрогидравлическая система управления
работой двигателя / система избирательной каталитической нейтрализации SCR
Ограничитель скорости — в соответствии с Директивой 92/24/ЕЕС
Автоматический моторный тормоз
Устройство ограничение мощности двигателя при отсутствии реагента AdBlue в
системе в соответствии с директивой 2006/51/ЕС — отсутствует (по требованию
может устанавливаться изготовителем бесплатно)
Ограничитель белого дыма
Вентилятор системы охлаждения с электрическим включением
Температура замерзания охлаждающей жидкости -40° С
КПП
GRS895 (12-ступенчатая синхронизированная КПП)
Редуктор заднего моста
Одноступенчатый гипоидный редуктор R780 с блокировкой дифференциала
Передаточное число — 2,71
ОБОРУДОВАНИЕ ТЯГАЧА
Угловые кронштейны крепления седельного устройства просверленные
Основание для седельно-сцепного устройства — 22 мм/152 кН
Седельное устройство,- JOST JSK37C-Z, высота 150 мм
Высота рамы с седельным устройством без нагрузки — 1154 мм, под нагрузкой — 1123 мм
Положение седла 660 мм впереди относительно заднего моста
Освещение седельного устройства
Одинарная площадка
Подключение прицепа
Витой шланг подключения тормозов прицепа стандарта ISO
Электрические кабели подключения полуприцепа (2 шт.) со стандартным разъемом и
адаптером
КАБИНА
Тип CG19 Highline — высокая двуспальная кабина (внутр. высота по центру — 1740 мм)
Внутренне оборудование
Сидение водителя — комфортное (класс средний)
Регулируемый амортизатор сиденья водителя
Устройство подогрева сиденья водителя
Обивка сиденья водителя — винил + трикотаж
Сиденье пассажира — складное
Обивка сиденья пассажира — винил + трикотаж
Интерьер
Обивка дверей — ткань
Обивка кабины — ткань
Шторка на лобовое стекло и двери
Шторка между спальным местом и сидениями
Спальные полки — 2 шт. нижняя и верхняя
Внутренний боковой солнцезащитный козырек
Защитные коврики резиновые
Напольное покрытие по центру кабины — резиновое
Светотехника
Фары дальнего света типа Н4
Корректор фар
Передние противотуманные фары
Задний противотуманный фонарь
Фары-прожекторы и противотуманные фары в бампере
Фонарь заднего хода
Белые габаритные фонари, спереди
Знак автопоезда (с отдельным выключателем) в крыше кабины
Подсветка кабины — стандартная, включая подсветку пространства под панелью приборов
Подсветка ступенек
Отделения для хранения вещей
Отделение для хранения документов с крышкой со стороны пассажира
Холодильник
Карманы в дверях
Дополнительные места для хранения над нижней спальной полкой
Багажное отделение с доступом извне со стороны водителя
Система отопления и вентиляции
Регулирование температуры внутри кабины — вручную
Кондиционер
Обогреватель кабины типа «воздух-воздух» мощностью 2kW
Панель приборов
Панель приборов удлиненная
Бортовой компьютер с цветным дисплеем
Цифровой тахограф Stoneridge
Кнопки управления системой «Круиз контроль» — на рулевом колесе
Связь
Автомагнитола FM/CD/MP3, без кнопок управления на рулевом колесе (без гарантии от
изготовителя)
Подготовка для рации
Розетка 12 В, встроенная в панель приборов
FMS-шлюз для подключения устройств сторонних изготовителей для считки данных о
работе автомобиля
Дополнительное оборудование
Звуковой сигнал в бампере
Звуковой сигнал заднего хода
Рулевое колесо — стандартное
Регулировка положения рулевого колеса
Подвеска кабины пневматическая 4-точечная
Люк в крыше с механическим приводом
Складывающийся рычаг переключения передач
Ручка рычага переключения передач пластмассовая
Центральный замок от ключа
Количество комплектов ключей — 2 шт.
Спойлера (полный комплект), включая салазки на крыше
Электропроводка в крыше кабины
Стекла
Одинарное остекление
Электроподъемники стекол дверей с двух сторон
Зеркала
Зеркала заднего вида сферические обтекаемой формы с электроподогревом
Широкоугольные зеркала со стороны водителя и пассажира
Зеркало контроля подъезда к рампе (бордюрное зеркало)
Электрорегулировка правого зеркала заднего вида
Зеркало обзора пространства перед бампером
Цвет кабины
Цвет — по выбору (14 стандартных бесплатных цветов Scania)
Цвет решетки радиатора — серебристый
Цвет рамы — серый
Аварийное оборудование
Знак аварийной остановки «треугольник» — 2 шт.
Огнетушитель 1×2 кг
Аварийное оборудование (аптечка, светоотражающий жилет, фонарик)
Колесное оборудование
Колесные диски:
Передняя ось — 9.00 х 22.5″ стальные
Задняя ось — 9.00 х 22.5″ стальные
Запасной диск — 9.00 х 22.5″ стальной
Шины
315/70R22.5 Good Year — 6 шт.
315/70R22.5 Good Year — 1 шт. для запасного колеса
Колпаки колес — нержавеющая сталь, на передней оси
Противооткатные упоры — 2 шт.
Шланг для подкачки шин
Домкрат
ПОСТАВКА
Предпродажная подготовка на заводе Топливо в баке
Комплект запасных лампочек и набор отверток Руководство для водителей на русском языке
50 л.
Срок гарантийного периода — 1 год с момента регистрации в ГАИ независимо от пробега.
Гарантийный, постгарантийный ремонт и сервисное обслуживание проводится на авторизованных станциях технического обслуживания «Скания». Интервал прохождения сервисного обслуживания составляет 60.000 км. Сервисное обслуживание осуществляется согласно предписаниям изготовителя — компании «Scania CV АВ» по следующей схеме:
S 60000 км
M 120000 км
S 180000 км
L 240000 км
Между обслуживаньями проводится смазка шасси — обслуживание’ Х
Цена — 68 700 EUR
Срок поставки — Ограниченное количество в наличии
В специальном комплекте — 5 недель.
auto-dnevnik.com
Седельный тягач Scania G400LA4x2HNA HL
Главная > Автопарк > Седельный тягач Scania G400LA4x2HNA HL
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Тип шасси
Поколение — P-, G- and R-series
Модель — G
Рабочий объем двигателя — 13 литров
Тип подвески — рессорная спереди, пневматическая сзади
Адаптация шасси — седельный тягач
Колесная формула
Колёсная формула — 4×2
ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Общие сведения
Назначение — Смешанные грузы (магистральные перевозки)
Боковые габаритные огни — установленные окончательно
Система автоматическеской смазки шасси ACL (price) — без ACL
Уровень наружного шума — 80 dBA (в соотв. с дир. 70/157/EEC)
Размеры щасси
Высота (max) — — 4 метра (согл. дир. 96/53/EG)
Ширина шасси — 2550 mm
Колесная база — 3700 mm
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторные батареи
Аккумуляторные батареи — 225 Ач
Расположение АКБ — слева
Генераторr
Генератор — 100 A
Противоподкатное устройство / Боковые обтекатели
Боковые обтекатели шасси — с обтекателями
Боковые обтекатели шасси высотой: — 730mm
Цвет боковых обтекателей шасси — в цвет кабины
НАГРУЗКИ И ПОДВЕСКА
Передняя подвеска
Тип передней подвески (price) — рессорная
Максимально допустимая нагрузка на ось (передняя) — 7500 kg
Стабилизатор поперечной устойчивости, передняя ось — нормальной жесткости
Передняя подвеска, тип рессор — 3×29, параболические
Тип задней подвески (price) — пневматическая, одна ось
Тип задней пневмоподвески — 2-х баллонная
Максимально допустимая нагрузка на ось (задняя) — 11500 kg
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Топливные баки / Fuel tanks
Топливный бак, слева — 600 литров, W алюминиевый
Топливный бак, справа — 500 литров, W алюминиевый
Топливный бак (price) — с двух сторон
Подогреватель топлива — с подогревателем
Подогрев системы SCR — с подогревом
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Адаптация тормозной системы — седельный тягач
Категория тормозной системы AE
Управление тормозами — электронное (EBS)
Управление тормозной системой/тип тормозных механизмов — электрнонное (EBS)/барабанные тормоза+пневмоподвеска
Предохранительный клапан блокировки стояночных тормозных камер — с клапаном
Привод тормозов прицепа (price) — адаптация седельный тягач
Тип тормозной камеры передней оси — со стояночной тормозной системой
Дополнительный тормозной клапан — без клапана
Тормозные накладки задние шириной 254 мм — с накладками
Тип тормозных механизмов — барабаны
Тип регулировки зазоров тормозных механизмов — автоматическая
СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ВОЗДУХОЗАБОРНИК/СИСТЕМА ВЫПУСКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
Воздухозаборник — передний, зимний (нов.)
Дополнительный фильтр-«циклон» на воздухозаборнике — без фильтра
Варианты исполнения глушителя — цилиндрический
Тепловая защита глушителя, вид: — квадратная
Направление выхлопной трубы — назад
Защита глушителя — стандартная
Защитный фильтр для воздухозаборника — без фильтра
ДВИГАТЕЛЬ
Экологические нормы — Euro 4
Двигатель (модель) DC13 103 400 hp Euro-4
Selective Catalytic Reduction (SCR) — с SCR
NOx control — с NOx control
Моторный тормоз — с автоматическим управлением
Ограничитель белого дыма — с ограничителем
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробка передач — GRS905
Тип коробки передач — механическая
Тип сцепления — механическое
Защита сцепления от перегрузки — с защитой
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Главная передача — R780
Главное передаточное число — 2,92
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ШАССИ (СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ)
Седельно сцепное устройство
Кронштейны седельного устройства — с отверстиями
Плита крепления седельно-сцепного устройства — 22 mm, D-value max 152kN
Седельно-сцепное устройство — JOST JSK37C-Z 150
Позиция седельно-сцепного устройства — 660 mm
Тип седельно-сцепного устройства — фиксированное
Соединения с полуприцепом
Тип разъемов для соединения с электросистемой полуприцепа — 1×15- полюсный ISO 12098
Витой кабель для соединения с электросистемой полуприцепа — 15 на 15 + 15 на 2×7-и полюсных
Тип соединений с тормозной системой прицепа — тип ISO
КАБИНА
Тип
Модель кабины — CG19H (high roof height)
Высота крыши кабины — высокая (Highline)
Оборудование для отдыха
Нижнее спальное место и материал каркаса — со спальным местом на пластиковом каркасе
Общая ширина нижнего спального места 700mm fixed
Верхнее спальное место — шириной 600mm
Страховочная сетка спального места — с сеткой
Освещение
Настройка фар — для правостороннего движения
Тип головных ламп — h5 (24 В)
Фароочистители — с фароочистителями
Противотуманные фары — с фарами
Дополнительные фары дальнего света в бампере — с фарами
Передние габаритные фонари — белые
Знак автопоезда — оранжевый (с выключателем)
Места для хранения
Исполнение передней панели со стороны пассажира — лоток для документов (с крышкой)
Ящик под спальным местом — с холодильником
Карманы в дверях — с держателем для бутылок
Места для хранения в боковых стенках кабины — справа
Климатическая система
Управления отопителем — электронная система управления отопителем
Кондиционер — с кондиционером
Автономный отопитель — ‘сухой’ отопитель кабины, 4кW
Приборы
Тахограф — цифровой STONERIDGE SE5000 Exact Duo
Средства связи
Магнитола Premium
Дополнительное внешнее оборудование
Люк в крыше — с ручным управлением
Удлинители спойлеров — с удлинителями
Спойлер на крыше высотой — 27 cm
Боковые спойлера длинной — 51 cm
Цвет
Цвет кабины — Orange Amber
Шины
Шины, производитель — Continental
Размер шин передней оси — 385/55 R22.5
Размер шин на 1-ой задней оси — 315/70 R22.5
Размер запасной шины — 385/55 R22.5
specautotrans.com
Scania G400 LA4x2HNA
| Двигатель | |
| Экологические нормы | Euro 4 |
| Двигатель (модель) | DC13 103 400 hp Euro-4 |
| Двигатель | Дизельный, шестицилиндровый рядный |
| Рабочий объем | 12,7 дм3 |
| Макс. мощность при 1900 об/мин | 400 л. с. (294 кВт) |
| Макс. крутящий момент при 1000-1300 об/мин | 2100 Нм |
| Система впрыска | Насос-форсунка PDE |
| Уровень выбросов | Евро 4 |
| Способ понижения токсичности ОГ | SCR |
| Коробка передач | |
| Коробка передач | GRS905 |
| 12+2-ступенчатая коробка передач с демультипликатором и делителем, с двумя понижающими передачами, а также с двумя передачами заднего хода. | |
| Тип коробки передач | механическая |
| Защита сцепления от перегрузки | с защитой |
| Тип сцепления | механическая |
| Главное передаточное число | 2,92 |
| Блокировка дифференциала | с блокировкой |
| Колесная формула | |
| Колёсная формула | 4×2 |
| 2-осное АТС с приводом на задний мост | |
| Шасси | |
| Высота шасси | Нормальная |
| Высота (max) | 4 метра (согл. дир. 96/53/EG) |
| Ширина шасси | 2550 мм. |
| Колесная база | 3700 мм. |
| Нагрузки и подвеска | |
| Тип передней подвески | рессорная |
| Максимально допустимая нагрузка на ось (передняя) | 7500 кг |
| Стабилизатор поперечной устойчивости, передняя ось | нормальной жесткости |
| Передняя подвеска, тип рессор | 3×29, параболические |
| Тип задней подвески | пневматическая, одна ось |
| Тип задней пневмоподвески | 2-х баллонная |
| Максимально допустимая нагрузка на ось (задняя) | 11500 кг. |
| Тормозная система | |
| Управление тормозами | электронное (EBS) |
| Управление тормозной системой/тип тормозных механизмов | электрнонное (EBS)/барабанные тормоза+пневмоподвеска |
| Предохранительный клапан блокировки стояночных тормозных камер | с клапаном |
| Тип регулировки зазоров тормозных механизмов (price) | с клапаном |
| Тип тормозной камеры передней оси | со стояночной тормозной системой |
| Тип тормозных механизмов | барабаны |
| Тип регулировки зазоров тормозных механизмов | автоматическая |
| Рычаг управление парковочными тормозами | с проверочным положением |
| Соединения с тормозной системой полуприцепа | с соединением |
| APS компрессор | с электронным управлением |
Дополнительное оборудование шасси (Седельный тягач)
| Седельно сцепное устройство | |
| Кронштейны седельного устройства | с отверстиями |
| Плита крепления седельно-сцепного устройства | 22 мм., D-value max 152kN |
| Седельно-сцепное устройство | JOST JSK37C-Z 150 |
| Позиция седельно-сцепного устройства | 660 мм. |
| Тип седельно-сцепного устройства | фиксированное |
| Тип разъемов для соединения с электросистемой полуприцепа | 1×15- полюсный ISO 12098 |
| Витой кабель для соединения с электросистемой полуприцепа | 15 на 15 + 15 на 2×7-и полюсных |
| Тип соединений с тормозной системой прицепа | тип ISO |
| Топливные баки | |
| Топливный бак, слева | 600 литров, W алюминиевый |
| Подогреватель топлива и Подогрев системы SCR | С подогревателем |
| Топливный фильтр-влагоотделитель (на шасси) | фильтр-влагоотделитель с подогревом |
| Аккумуляторные батареи и Генератор | |
| Аккумуляторные батареи | 225 Ач |
| Генератор | 100 A |
| Кабина / CAB | |
| Модель кабины | CG19H (high roof height) |
| Высота крыши кабины | Высокая (Highline) |
| Нижнее спальное место и материал каркаса | Со спальным местом на пластиковом каркасе |
| Общая ширина нижнего спального места | 700 мм. фиксированное |
| Верхнее спальное место | Шириной 600 мм. |
| Ящик под спальным местом | С холодильником |
| Кофеварка | С кофеваркой |
| Климатическая система | |
| Управления отопителем | Электронная система управления отопителем |
| Кондиционер | С кондиционером |
| Автономный отопитель | «Cухой» отопитель кабины, 4кW |
| Шины | |
| Шины, производитель | Michelin |
| Модель шин, передняя ось | 315/70R22.5 Regional Steer Michelin |
| Модель шин, задняя ось | 315/70R22.5 Regional Drive Michelin |
Дополнительно:
Мы готовы подобрать для данного седельного тягача любой полуприцеп марки SCHMITZ.
scaneland.ru
Scania G400 Griffin грузовой седельный тягач с пробегом по России
Грузовой седельный тягач Scania G400 Turck LA4x2HNA
ID: 82176
Год выпуска: 2012 (Начало эксплуатации 2013 год)
Пробег: 612 182 км
Колесная формула – 4х2 | Количество осей: 2
Тип трансмиссии – Механическая 12-ти ступенчатая | Марка и модель коробки передач – SCANIA GRS895
Сцепление однодисковое, с защитой от перегрузки.
Мощность двигателя: 400 л.с. (294 кВт) при 1 900 мин-1 | Рабочий объем двигателя – 13 000 см3
Макс. крутящий момент 2100 Нм при 1000 – 1 300 мин-1
Модель двигателя: DC12 23L01 Марка двигателя: SCANIA | Тип двигателя: Дизельный с турбонаддувом
Экологический класс топлива – Евро-4
Разрешенная максимальная масса – 19 000 кг | Масса без нагрузки: 8 190 кг
Нагрузка на 1 ось – 7 500 кг | Нагрузка на 2 ось – 10 500 кг
Максимально допустимая масса автопоезда – 40 000 кг
Тип кабины – CG19N средняя два спальных места | Пневмоподвеска в 4 точках со стабилизатором
Высота ССУ: 1150 мм | Седельное устройство JOST JSK37C-Z, 2″/150 мм
Главная передача R780 одноступенчатая, гипоидная, 1:2,92, с блокировкой дифференциала
Тип подвески – Комбинированная
Тип тормозов – Дисковые вентилируемые
Объем топливных баков – 1 150 литров 1-й Алюминиевый топливный бак емкостью 500 л | 2-й топливный бак 650 литров | Запирающаяся крышка топливного бака
Колесная база – 3 700 мм
Руль: Левый
Цвет: Желтый
Состояние: Отличное
Дополнительные характеристики тягача Scania G400
ABS(Антиблокировочная система), ASR, EBS (Электронная тормозная система с АБС и ПБС)
Марка и размер шин 1 ось: Cordiant 315/70 R22,5 | Остаток высоты профиля покрышки – 50%
Марка и размер шин 2 ось: Cordiant 315/70 R22,5 | Остаток высоты профиля покрышки – 50%
Автоматический моторный замедлитель | Осушитель воздуха | Парковочные тормоза на передней и задней осях | Тормозные накладки задние шириной 254 мм | Техническая документация.
Тонированное ветровое стекло | Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом | Широкоугольные зеркала с двух сторон | Зеркало ближнего вида справа | Зеркало
переднего вида | Электростеклоподъёмники | Тахограф | Круиз-контроль | Климат-контроль | Автономный отопитель | Дополнительная тормозная система (Горный тормоз) | Гидроусилитель руля | Магнитола СD | Топливный влагоотделитель с подогревом | Ограничитель скорости – 85 км/ч
Купить тягач Scania G400 LA 4×2 HNA
Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.
Звоните:+7 (495) 773-3494
Приезжайте: г. Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10/41
Часы работы офиса с 9 до20, площадки — с 9 до 20
auto-fleet.ru
Scania G400 LA 4×2 HNA седельный тягач с пробегом по России
Грузовой седельный тягач (Turck) Scania G400 LA 4×2 HNA
ID: 99466
Год выпуска: 2012 (Начало эксплуатации 2013 год)
Пробег: 584 809 км
Колесная формула – 4х2 | Количество осей: 2
Тип трансмиссии – Механическая 12-ти ступенчатая | Марка и модель коробки передач – SCANIA GRS895
Сцепление однодисковое, с защитой от перегрузки.
Мощность двигателя – 400 л.с. (294 кВт) при 1 900 мин-1 | Рабочий объем двигателя – 13 000 см3
Макс. крутящий момент 2100 Нм при 1000 – 1 300 мин-1
Модель двигателя: DC12 23L01 Марка двигателя: SCANIA | Тип двигателя: Дизельный с турбонаддувом
Экологический класс топлива – Евро-4
Разрешенная максимальная масса – 19 000 кг | Масса без нагрузки: 8 190 кг
Нагрузка на 1 ось – 7 500 кг | Нагрузка на 2 ось – 10 500 кг
Максимально допустимая масса автопоезда – 40 000 кг
Тип кабины – CG19N средняя два спальных места | Пневмоподвеска в 4 точках со стабилизатором
Высота ССУ: 1150 мм | Седельное устройство JOST JSK37C-Z, 2″/150 мм
Главная передача R780 одноступенчатая, гипоидная, 1:2,92, с блокировкой дифференциала
Тип подвески – Комбинированная
Тип тормозов – Дисковые вентилируемые
Объем топливных баков – 1 150 литров 1-й Алюминиевый топливный бак емкостью 500 л | 2-й топливный бак 650 литров | Запирающаяся крышка топливного бака
Колесная база – 3 700 мм
Руль: Левый
Цвет: Желтый
Состояние: Отличное
Дополнительные характеристики тягача Scania G400
ABS(Антиблокировочная система), ASR, EBS (Электронная тормозная система с АБС и ПБС)
Марка и размер шин 1 ось: Kama 315/70 R22,5 | Остаток высоты профиля покрышки -30%/40%
Марка и размер шин 2 ось: Michelin 315/70 R22,5 | Остаток высоты профиля покрышки -20%
Автоматический моторный замедлитель | Осушитель воздуха | Парковочные тормоза на передней и задней осях | Тормозные накладки задние шириной 254 мм | Техническая документация.
Тонированное ветровое стекло | Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом | Широкоугольные зеркала с двух сторон | Зеркало ближнего вида справа | Зеркало
переднего вида | Электростеклоподъёмники | Тахограф | Круиз-контроль | Климат-контроль | Автономный отопитель | Дополнительная тормозная система (Горный тормоз) | Гидроусилитель руля | Холодильник | Топливный влагоотделитель с подогревом | Ограничитель скорости – 85 км/ч
Купить тягач Scania G400 LA 4×2 HNA
Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.
Звоните:+7 (495) 773-3494
Приезжайте: г. Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10/41
Часы работы офиса с 9 до20, площадки — с 9 до 20
auto-fleet.ru
Главная » Продажа техники » Автомобили » Седельные тягачи » Магистральные перевозки » Scania Streamline G400 LA4x2HNA Highline (Два топливных бака)Scania Streamline G400 LA4x2HNA Highline (Два топливных бака)
Шасси
Усиленная рама H-класса
с лонжероном толщиной 9,5 мм
Межосевое расстояние, мм…………………………… 3 700
Макс. нагрузка на переднюю ось, кг………………. 7 500
Макс. нагрузка на заднюю ось, кг………………… 11 500
Подвеска передняя: параболические рессоры 3Х29
Стабилизатор на передней оси, нормальной жесткости.
Подвеска задняя: пневматическая.
Базовая система регулировки уровня шасси с клавишей напередней панели.
Указатель нагрузки на заднюю ось.
Шины
Передние/Задние –315/70R22.5 Michelin
Двигатель
SCANIA DС13_103 400 л.с., Евро 4 (SCR)
C турбонаддувом, интеркулером.
6-цилиндровый рядный 13-литровый,
Макс. мощность 294 кВт (400 л.с.) при 1 900 мин-1
Макс. крутящий момент 2100 Нм при 1 000 – 1 300 мин-1
Ограничитель скорости (85 км/ч)
Коробка передач SCANIA GRS905
12-ступенчатая, включая 2-е ползучие передачи.
Сцепление однодисковое.
Система автоматического переключения передач
Scania Opticruise (2 педали)
Главная передача R780
Одноступенчатая, гипоидная,
с блокировкой дифференциала.
Передаточное отношение главной передачи 1:2,92.
Топливная система
Алюминиевые топливные баки – 2 шт:
с левой стороны 600 л.
с правой стороны 500 л.
Бак для AdBlue.
Запирающаяся крышка топливного бака.
Подогреватель топлива.
Топливный влагоотделитель c подогревом.
Тормозная система
EBS — Электронная система управления тормозами
с АБС и ПБС.
Барабанные тормозные механизмы.
Автоматический моторный замедлитель.
Осушитель воздуха.
Парковочные тормоза на передней и задней осях.
Соединение с тормозной системой полуприцепа.
Электрооборудование
АКБ 225Ач.
Базовый выключатель массы АКБ слева на шасси.
Генератор 100 А.
Пневмосигнал за бампером.
Фары Н4 с омывателем и корректором.
Фонари заднего хода и задний противотуманный фонарь.
Передние противотуманные фары и габаритные огни белые.
Дополнительные фары дальнего света в бампере.
Кабина
Тип CG19H.
Кабина премиум-класса серии G, высокая (Highline).
Пневмоподвеска кабины в 4-х точках.
Встроенные в сиденье ремни безопасности.
Ступенчатая регулировка сидений.
Фоновая подсветка интерьера кабины.
Две спальных полки: нижняя — 700 мм, верхняя — 600 мм.
Выдвижной холодильник (с морозильником) — под нижней
полкой.
Раскладной столик. Кофеварка.
Наружный вещевой отсек – справа.
Карманы в дверях с держателями для бутылок.
Боковая настенная вещевая панель справа.
Наружный противосолнечный козырек над лобовым
стеклом и дефлекторы передних угловых панелей
с улучшенной аэродинамикой Streamline.
Центральный замок с выносным пультом.
Люк с электроприводом.
Тонированное лобовое стекло.
Электрообогрев и электрорегулировка зеркал заднего вида.
Электрические стеклоподъёмники.
Кондиционер и система климат-контроля.
Автономный «сухой» отопитель кабины 4 кВт.
Передняя панель – длинная, мягкая, с декоративной
планкой. Комбинация приборов — «цветная».
Функция «Поддержка водителя».
Регулируемое рулевое колесо.
Цифровой тахограф на 2 водителя.
Система Круиз-Контроля с управлением на рулевом колесе.
Комплект оборудования системы управления парком FMS,
включает коммуникатор и антенну.
CD-магнитола с управлением на рулевом колесе.
Подготовка под установку: ГД-рации.
Комплект спойлеров по периметру кабины.
Дополнительное оборудование.
Боковые обтекатели шасси (580 мм)
Витые тормозные шланги для полуприцепа.
Витой кабель для электросистемы полуприцепа.
Электроразъемы, 2х7.
Седельное устройство JOST JSK37 CZ, 2’’/150 мм
Пластина крепления седельного устройства, 22 мм
Высота седельного устройства 1150 мм.
Защита глушителя.
Документация
Инструкция на русском языке.
scan-motor.ru