Renault официально представила новый фургон Trafic — журнал За рулем
Компания Renault показала фургон Renault Trafic третьего поколения. Модель получила около 270 пассажирских и грузовых вариаций и новейший четырехцилиндровый турбодизель 1.6 — с одним или двумя турбокомпрессорами. Продажи нового Renault Trafic стартуют летом 2014-го.
Новый Renault Trafic
На смену «долгожителю» Renault Trafic второго поколения, который продержался в строю с 2001 по 2014 год, наконец-таки, пришел новый фургон. Что мы о нем знаем? Французы пока скупы на техданные, но кое-какая важная информация уже раскрыта.
Новый Renault Trafic
Два варианта длины (наверняка за счет колесной базы) и высоты кузова, различные грузовые и пассажирские версии — всего порядка 270 вариаций, и это без учета модификаций, которые смогут предложить в Renault Tech! Мотор один вместо прежних четырех — это новейший четырехцилиндровый наддувный дизель 1.6. Будут варианты как с одним турбокомпрессором, так и с двумя «последовательными» нагнетателями. Самый экономичный Renault Trafic станет потреблять в смешанном сертификационном цикле всего 6,0 л дизтоплива на 100 км пути.
Новый Renault Trafic
Renault Trafic впервые получит французскую прописку — модель, собиравшаяся ранее в Великобритании, Испании, Чили и Аргентине, встанет на конвейер завода в Сандувилле, в который в связи с этим инвестировали около 230 миллионов евро. Как и раньше, Trafic также будет выпускаться под брендами Opel и Vauxhall (для б
www.zr.ru
Renault представила в Каннах люксовый микроавтобус Trafic SpaceClass — журнал За рулем
Французская фирма представила VIP-версию своего среднеразмерного микроавтобуса. Она получила название SpaceClass и будет обслуживать гостей и участников юбилейного, 70-го Каннского кинофестиваля.
Массовый бренд, премиальный комфорт — так можно вкратце обозначить суть новой модификации микроавтобуса Renault Trafic. Уже сегодня вечером SpaceClass будет подвозить участников Каннского кинофестиваля к красной ковровой дорожке, так как фирма Renault является официальным партнером нынешнего, юбилейного киносмотра.
Снаружи SpaceClass отличается окрашенными в цвет кузова бамперами, хромированной фальшрадиаторной решеткой, вставками из черного глянца, 17-дюймовыми колесными дисками с «эффектом бриллианта» и специальными шильдиками. Фестивальные машины будут окрашены в эксклюзивный серый металлик Comet Grey, но покупатели, разумеется, смогут выбрать и другие цвета.
В салоне в зависимости от конфигурации может быть до 9 мест, а опциональный пакет Signature Pack превращает микроавтобус в мобильный офис: кресла второго ряда можно развернуть на 180 градусов и организовать таким образом комнату для переговоров. Для документов и ноутбуков предусмотрен раскладной столик, он хранится в сложенном состоянии в специальной тумбочке, перемещающейся вдоль салона на рельсах. Производитель также обещает достаточное количество 220-вольтовых розеток и USB-портов для зарядки имеющихся у седоков гаджетов. Атмосферу премиальности, кроме того, создают кожаная отделка кресел, изящные светодиодные светильники, тонированные стекла и индивидуальные дефлекторы обдува.
На европейском рынке SpaceClass появится в продаже в сентябре этого года, а в России Renault Trafic на данный момент официально не предлагается.
- Renault Trafic дал жизнь нескольким моделям-клонам, а именно Opel Vivaro, Fiat Talento и Nissan NV300.
- В начале этого года фирма Renault представила электрическую версию большого коммерческого фургона Master.
- В 2015 году Renault Trafic получил свою, пожалуй, самую необычную модификацию под названием Formula Edition.
www.zr.ru
В Украине представили новый Renault Trafic (+ВИДЕО)
Модель Renault Trafic предстала в новой генерации впервые за 14 лет, ведь в 2007 году машина претерпела лишь рестайлинг. Всего с 2001 года было реализовано свыше 1,5 млн. автомобилей второго поколения. Машина нового, третьего поколения изменилась существенно, как снаружи, так и внутри. Примечательно, что преемственность оригинальной по дизайну модели 2001 года осталась, достаточно посмотреть на силуэт с немного выпуклой крышей над водителем и вздернутую оконную линию передних дверей. А вот фары, решетка радиатора и бампер у машины новые. Появилась широкая проштамповка на боковинах кузова, делающая профиль еще более динамичным.
На презентации в Киеве автомобиль был представлен как микроавтобус, с удлиненной колесной базой. Одна машина была на 9 мест, а другая – на 6. В салоне водитель и пассажиры оценят свыше 14 вещевых отделений. В кабине водителя, кроме того, центральное сиденье пассажира можно трансформировать в столик. Кстати, сложить, а то и вовсе демонтировать можно пассажирские на втором или третьем рядах, увеличив грузовой отсек. Объем последнего на 9-местном микроавтобусе равен 1800 л, а при сложенном третьем ряде сидений – возрастает до 3400 л. В приборную панель может быть встроена мультимедийная система MediaNAV с 7-дюймовым экраном тачскин.
В Украину автомобиль поставляется с 1,6-литровым дизельным двигателем стандарта евро 5. В версии с одной турбиной он развивает 115 л.с. и максимальный крутящий момент 300 Нм, а варианте битурбо – 140 «лошадок» и 340 Нм. С последним мотором также устанавливается система «старт-стоп», снижающая расход топлива. Кстати, об экономичности. На машине стала доступна функция Eco-Mode, снижающая максимальный крутящий момент и температурный режим. В результате, машина «кушает» солярки меньше до 10%.
Улучшена и безопасность модели. В стандартную комплектацию входит система курсовой устойчивости ESP нового поколения, в которую интегрирована также система помощи при трогании на подъемах Hill Start Assist. Можно установить также парктроник, а так;е камеру заднего обзора. Модель Renault Trafic также укомплектовывается как фронтальными, так и боковыми надувными подушками безопасности.
Помимо нового Renault Trafic в Киеве были представлены и другие коммерческие автомобили Renault – модели Dokker и Dokker Van, а также «старший брат» – Master. Последний, кстати, недавно получил фэйслифтинг – иную решетку радиатора с увеличенной эмблемой. Показ новых машин прошел на территории «Киевской крепости» и сопровождался большой развлекательной программой, в частности, квестом.
Несмотря на неутешительную ситуацию на автомобильном рынке Украины, компания Renault продолжает удерживать довольно высокий результат продаж. В 2014 году было реализовано 5671 автомобилей – компания переместилась с 7-й на 5-ю позицию, заняв долю рынка 5,7%. Модель Logan cтала 3-й самой продаваемой машиной в Украине – 2424 шт. В коммерческом сегменте компания заняла, по итогам 2014 года – 11,7% рынка, реализовав 812 автомобилей. Это 4-я позиция. Около 80% продаж пришлось на развозную модель Dokker, которая стала 2-й на рынке в сегменте фургонов полной массой до 2 т и 3-й в общем зачете коммерческих авто.
Если говорить о первом квартале 2015 года, то компания Renault реализовала в нашей стране 687 автомобилей, заняв второе место по количеству продаж – с долей рынка 7,7%. Лидером продаж стала модель Duster, улучшив свои показатели на 50%. Что же касается коммерческих автомобилей, то за январь – март было реализовано 83 машины. Тут нужно сказать, что на европейском рынке в сегменте коммерческих автомобилей компания Renault удерживает лидирующую позицию уже 17 лет подряд.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
www.autocentre.ua