Перевозка бульдозера дт 75 – ДТ-75, МТЗ-1221, 82, ЮМЗ, самодельный, транспортировка, буксировка, цена

перевозка бульдозера дт-75 т-130 т-170 тралом на платформе, Москва регион, Москва. Цена 1 400 руб.

Описание

Услуга перевозка бульдозеров на низкорамном трале всем свои
клиентам.
Перевозка бульдозера очень ответственная задача, т. к. груз
— негабаритный, тяжелый и дорогостоящий.
Мы знаем как закрепить бульдозер надежно и как доставить
его вовремя на объект.
У нас есть обученные специалисты, которые знают как
перевезти бульдозер на трале.
транспортировка негабаритной спецтехники бульдозера дт-75
т-130 т-170 с отвалом и без отвала габарит на камазе Москва
Московская область.
заказать перевозку бульдозеров на объект расстояние 110 км
по России стоимость.
перевозки бульдозеров гусеничные, колесные бульдозеры,
автотранспортом бульдозеры дт75 т130 т170 многоцелевого
назначения.
Для перевозки бульдозеров используется специализированная

техника – низкорамные тралы перевозка бульдозера на трале.
Перевозка бульдозера на трале – ответственная и сложная
процедура, каждый этап которой требует учета множества
мелочей, способных повлиять на ход всей операции.
Транспортировка техники осуществляется с использованием
специализированных тралов, погрузка на которые выполняется
при помощи трапов.
Если трал имеет меньшую ширину, чем это требуется для
размещения бульдозера с широко разнесенными гусеницами, то
мы используем специальные уширители полуприцепа.
Перевозка бульдозера на низкорамной платформе техника
закрепляется башмаками и растяжками для танспортировки.
Для соблюдения техники безопасности отвал бульдозера
опускается.
Большое внимание в подготовке к транспортировке техники
уделяется проработке маршрута.
Уклон спусков и подъемов не должен превышать 8 градусов, в
противном случае имеется риск соскальзывания бульдозера с
платформы или опрокидывания его вместе с тралом.
При наличии на маршруте мостов и эстакад необходимо
рассчитать нагрузку на эти конструкции, равную полной массе
автопоезда. При продвижении по сложным участкам трассы
требуется сопровождение автомобилями прикрытия.
Перевозка бульдозера требует профессионального подхода,
поскольку нарушение правил транспортировки может привести к
расстыковке траков гусениц, ослаблению деталей ходовой
части и перекашиванию транспортируемой платформы.
Грузоподъемность низкорамников в автопарке автотранспорт –
от 10 до 60 тонн.
перевозка доставка бульдозера на платформе не оборудованы
бортами, что позволяет перевозить тяжеловесные и
негабаритные грузы.
перевозка доставка дт 75 т 130 т 170 исключает возможность
опрокидывания за счет низкого расположения центра тяжести
груза.
Перевозка бульдозеров осуществляется, как правило, при
помощи трала.
Расценки на данный вид услуг в каждом случае определяются
индивидуально в зависимости от следующих факторов:
расстояние до объекта;
габариты бульдозера и отвала;
разновидность автотранспорта, выбранного для доставки
бульдозера.
Транспортировка бульдозера строительной техники составление
маршрута, так как не все дороги подходят для перевозки
бульдозера.
В некоторых случаях, перевозка современного бульдозеров
осуществляется в ночное время.

irr.ru

Перевезти бульдозер ДТ75 в г. Москва недорого

2 000 руб

Квартирный переезд

Перевезти вещи упакованные из одной квартиры в другую.

Mike B. Шуваловский проспект, 59к3, Санкт-Петербург, Россия

2 000 руб

Перевезти диван

Перевезти диван с Бадаева 14/1 (ст.м. Проспект Большевиков) в Ломоносов на Победы 34/1. Нужен спуск с первого этажа и Подъем на третий, лифт есть.

Дарья Б. улица Бадаева, 14к1, Санкт-Петербург, Россия

1 800 руб

Перевезти с Рябиновая ~2.5 м2 материала

Забрать 9 упаковок мин.плиты 3 ТЗИ 2 Рулона мембраны и мелочевка На рябиновая загрузят На нагатинском поднять на лифте. Номера заказов и инструкции , в пиватном порял

Михаил М. Рябиновая улица, 46с15, Москва, Россия

Цена договорная

Почасовые грузоперевозки

Предлагайте свою цену на задание. Задание актуально.

Дмитрий Чапаевская улица, 90, Самара, Россия

Цена договорная

Нужна помощь грузчиков

Разобранная офисная мебель (без техники), все упаковано. Удобная погрузка и выгрузка

Дмитрий Ю. Дубининская улица, Москва, Россия

perevozki.youdo.com

Технические характеристики бульдозера ДТ-75: мощность, вес

Самой популярной моделью гусеничного трактора общего назначения уже более полувека является детище Волгоградского тракторного завода, а именно, ДТ-75 — бульдозер с высокими эксплуатационными показателями.

Внешний вид бульдозера ДТ-75

Область применения

За время существования данный агрегат прошёл множественную модернизацию, что привело к созданию комфортных условий для работы бульдозериста и повышению производительности в широком круге применения, например:

• при разработке и разрыхлении грунта на стройках;
• в гидромилиоративных манипуляциях;
• для выкорчёвывания пней;
• при очищении улиц и магистралей от грязи и снежных заносов;
• при работе на бездорожье и в болотистой местности;
• для перемещения сыпучих материалов;
• для погрузочно-разгрузочных работ и т. д.

Преимущества

Преимуществом данного агрегата является его высокая проходимость, благодаря широкому гусеничному полотну. Исходя из типа исполнения, габариты полотна находятся в пределах от 390 до 470 мм, а дорожный просвет — от 326 до 380 мм, что позволяет бульдозеру ДТ-75 работать на сложных типах грунта, не снижая производительность и качество действий.

Работа бульдозера ДТ-75 с сложным грунтом

К тому же, при норме расхода топлива ДТ-75 в 15 л/ч, бульдозер имеет возможность двигаться со скоростью до 12 км/ч.

Кроме этого, агрегат имеет ещё ряд достоинств, а именно:

• оптимальные размеры;
• повышенная устойчивость;
• высокая ремонтопригодность, т. е., легко заменяемые механизмы;
• значительные показатели производительности;
• длительный срок эксплуатации;
• наличие предпускового нагревательного элемента ПЖБ-200, позволяющего работать в суровых минусовых температурах;
• оптимальные технические характеристики и т. д.

Чтобы увидеть все преимущества применения бульдозера ДТ-75, не обязательно искать его на улицах и стройплощадках — достаточно посмотреть видео в интернете и вы убедитесь, что покупка или аренда данной спецтехники, будет рентабельным капиталовложением.

Устройство бульдозера ДТ-75

Изначально трактор был оснащён четырёхтактным двигателем СМД-14 с 4 цилиндрами и жидкостной системой охлаждения. Работал он на дизельном топливе и имел мощность 75 л/с.

Конструкционная схема представлена ниже.

Схема бульдозера ДТ-75

Болотоходная модель ДТ-75Б, благодаря увеличению ширины гусеничных звеньев, получил улучшенные опорные показатели. Эта модификация была оборудована двигателем СМД-14НГ с мощностью 80 л/с.

«Обратите внимание!В данный момент бульдозер ДТ-75 имеет турбированный дизельный агрегат А-41 с номинальной мощностью 90 л/с.»

Модель трактора ДТ-75Н оборудован двигателем СМД-18Н с турбонаддувом и мощностью 95 л/с, запускающийся при помощи электростартера. А такая модификация, как ДТ-75ДЕ оснащён ДД — А41СИ. За счёт использования таких двигателей повысился класс тяги до 5 уровня.

Более современная модель ДТ-75А имеет реверс, ходоуменьшитель, заднюю гидронавеску, возможность установки кондиционера и т. д.

КП землеройного агрегата ДТ-75 и задний мост находятся в одном и том же корпусе. При этом данная землеройная спецтехника имеет 10 передач переднего хода и 5 скоростей при движении назад. Такая трансмиссия позволяет преодолевать различные неприятные сюрпризы, в том числе, условия работы под уклоном до 20 градусов.

Муфта сцепления — всегда замкнутая, двухдисковая, сухая.

Хорошее качество торможения при любом движении обеспечивают ленточные тормоза.

Изначально данный агрегат имел закрытую герметизированную кабину автомобиля ГАЗ-51. Модель ДТ-75М оборудован был кабиной с увеличенной высотой над головой бульдозериста и рычагами управления, согнутыми к водителю. Сейчас в кабине водителя за счёт герметичности значительно повышена звукоизоляция, а для поддержания внутри нормальной температуры можно дополнительно установить кондиционер или систему подогрева.

К тому же, наличие современной световой оптики и расположение всех приборов и элементов управления находятся по всем правилам эргономики, позволяющим повышать производительность труда оператора.

В зависимости от типа исполнения ДТ-75, могут применяться стационарные или поворотные отвалы.

Отвал — это металлическая конструкция, перекрывающая размеры бульдозера по ширине, с криволинейным лобовым листом. При работе гидроцилиндра отвала бульдозера ДТ-75, за счёт давления рабочей жидкости, шток проделывает возвратно-поступательные движения, обеспечивая эффективность определённых манипуляций.

Стационарный механизм применяется для засыпки ям, котлованов и траншей. Отвал поворотного типа используется для снегоочистительных и других работ такого характера.

Благодаря возможности применять широкий ассортимент навесного оборудования, например, скрепера, кустореза, корчевателя и т. д., данная спецтехника эксплуатируется почти во всех областях народного хозяйства.

Технические характеристики

Технические параметры	ДТ-75
Размеры, мм	4400х1850-2240х2710
Клиренс, мм	326-380
Вес, кг	7400
Вместимость бака, л	360
КП	Передний ход -10, задний ход — 5
Ход	гусеничный
Мощность двигателя, л/с	95
Количество цилиндров, шт	4
Крутящий момент, Нм	15
Скорость движения, км/ч	12
Расход, л/ч	15
Стоимость, руб	800000
Аналоги	YTO C1002, трактор ВТ-90 и т. д.

Принцип работы

При желании оператор бульдозера ДТ-75 может просчитать время рабочего цикла бульдозера, который состоит из таких пунктов, как:

1. Рабочий ход с углублением и копкой почвы, т.е, происходит набор и перемещение определённого количества грунта к месту выгрузки.
2. Прекращение движения для переключения скоростей.
3. Холостой ход для возвращения в изначальное положение для копки.
4. Остановка для перехода на передний ход.

Подрезанный и отделённый от основной поверхности, грунт собирается перед ножом до верхнего уровня рабочего органа, после чего отвальный механизм поднимается на уровень поверхности земли и содержимое просто перемещается к месту выгрузки.

«Важно!

Если требуется разравнивание по плоскости срезанного грунта, то отвал во время движения равномерно приподнимается.»

Высокие показатели маневренности, при необходимости, позволяют каждый раз начинать цикл с нового места.

 

Нюансы эксплуатации

1. Известно 4 комплектации гусеничного землеройного агрегата ДТ-75:

• С1 — в запасе может иметь выносные цилиндры, элементы гидросистемы и задней навески.
• С2 — может комплектоваться баком гидросистемы и распределителем.
• С3 — идёт без дополнительного оборудования, как у С1.
• С4 — похож комплектацией на С1, но без цилиндра выносного типа.

2. Для того, чтобы взять в аренду спецтехнику для транспортировки агрегата к месту работы, надо арендодателю сообщить данные о том, сколько весит бульдозер ДТ-75. Раньше популярно было использовать железнодорожные платформы, а сейчас автомобильную технику, что значительно дешевле.

Заключение

Несмотря на вес ДТ-75 и маленькую скорость передвижения, данный бульдозер больше 50 лет сохраняет первенство среди аналогичной техники, что заставляет производителей разрабатывать новые модернизированные агрегаты с большими функциями и высокими показателями производительности.

Марина

Дата публикации:

Апрель 1, 2017

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Понравилась статья?

Поделиться статьей

---

похожие статьи

ospetstehniki.ru

Арендовать бульдозер ДТ-75 с доставкой от собственника

Характеристики
Вес	7,56 т
Габариты (ДхШхВ)	5,135х2,8х2,71 м
Высота отвала	0,91 м
Ширина отвала	2,8 м
Двигатель	Д-440-22 (А-41)
Мощность двигателя	95 л.с.
Максимальная скорость движения	11,2 км/ч

 

---

 
Ветеран советского тракторостроения ДТ-75 до сих пор успешно используется в народном хозяйстве России. Применяется для планировки площадок, перемещения грунта на небольшие расстояния, чистки дорог от снежных заносов, выкорчевывания пней, уборки строительного мусора. Успешно справляется с разработкой траншей и котлованов. Востребован при производстве дорожно-строительных работ и строительной отрасли, сельском хозяйстве. Универсальность использования достигается заменой или установкой навесного оборудования. Способен работать в различных климатических условиях.
Преимущества ДТ-75:

• небольшие габаритные размеры;
• высокий клиренс;
• экономичность и простота использования;
• ремонтопригодность;
• высокие эксплуатационные свойства;
• длительный срок эксплуатации.

Совмещение преимуществ в одном агрегате позволило получить максимальную эффективность в выполнении различных работ. Увеличенный клиренс способствует уверенному передвижению в труднопроходимых местах. Простота устройства обеспечила легкость обслуживания и ремонта. Для бульдозериста создан необходимый минимальный уровень комфортности. Наличие современных приборов освещения позволяет уверенно работать в темное время суток.

stolitsa-95.ru

Бульдозер ДТ-75 — устройство и характеристики

Бульдозер ДТ-75 по праву можно назвать долгожителем на отечественных стройках. Сейчас сложно найти модели в их изначальном состоянии, т.к. они уже длительное время не выпускаются, но это не мешает их использовать на объектах ввиду простоты конструкции, хороших эксплуатационных свойствах и лёгкой замены модулей и деталей, которые можно найти или изготовить на заказ.

Бульдозер ДТ-75 старого выпуска

Устройство бульдозера ДТ-75

Несмотря на то, что модель ДТ-75 уже снята с производства, на её базе построено ряд модифицированных и улучшенных версий. Они снабжаются различными двигателями, которые отличаются и по мощности, и по расходу топлива. К примеру, разница в мощности у версий бульдозера ДТ-75 может составлять до 5-8 л.с. При этом есть даже версии, использующие двигатель с турбонаддувом. В любом случае он располагается в передней части машины. Для его охлаждения используется преимущественно жидкостная технология.

Ходовая часть основана на использовании гусеничной базы, которая позволяет эксплуатировать трактор даже на малопроходимых участках. Тяговый класс бульдозера ДТ-75 — 3.

Вес соответствует комплектации и также варьируется в диапазоне от 6 до 7,5 тонн. Это не мешает дополнительно применять навесное оборудование, к примеру, задние навески или выносные цилиндры. Оно подключается к гидравлической системе. Скорость работы отвала при подключении составляет порядка 15 см/с. Максимальный подъём – 6 м. Максимальный вес навесного оборудования не должен быть выше 0,9 тонн.

Кабина рассчитана на 2 человека. Для комфорта оператора и пассажира предусмотрена вентиляция и обогрев, в зависимости от погодных условий. Этому способствует качественная герметизация.

Основной сложностью, с которой сталкиваются владельцы бульдозера ДТ-75 и подобной техники – необходимость доставки её к месту работы. Если в сельской местности это затруднение решается без проблем, то в черте города для этого потребуется особый транспорт с низкой рамой, т.к. гусеничное полотно может повредить асфальтное покрытие. Однако эта же конструкция позволяет без особых трудностей выполнять расчистку снега в зимний период, что значительно расширяет функциональные возможности. При этом он может двигаться по пересечённой местности, с углом наклона до 20 градусов.

Новая версия бульдозера ДТ-75

Расход топлива бульдозера ДТ-75

Средний расход потребляемого топлива за один час работы составляет 15 литров, при условии использования 95-сильного двигателя. В другой комплектации бульдозера ДТ-75 расход может заметно отличаться. Дизель заправляется в бак объёмом до 300 литров.

Технические характеристики бульдозера ДТ-75

• Габариты: 4400 х1850х2710 мм;
• Клиренс: 326-380 мм;
• Общая масса: 7400 кг;
• Объем бака: 360 л;
• Количество передач: передний ход — 10; задний ход – 5;
• Тип шасси – гусеничный;
• Мощность двигателя — 95 л.с.;
• кол-во цилиндров — 4;
• крутящий момент — 15 Нм;
• Максимальная скорость — 12 км/ч;
• Расход топлива — 15 л/час.

Видео о бульдозере ДТ-75

tpscom.ru

расход топлива, отвал, вес, мощность

Гусеничный бульдозер ДТ75 выпускается Волгоградским тракторным заводом. С момента запуска модели в серийное производство было реализовано достаточное количество рестайлингов и модернизаций. Конструкторы постоянно работают над улучшением эксплуатационных характеристик и повышением уровня комфортабельности бульдозера, чтобы предоставить потенциальному потребителю максимально качественный продукт.

Гусеничный бульдозер ДТ 75

Все узлы и механизмы бульдозера надежно смонтированы на сварной раме, состоящей из продольных лонжеронов. Коробка переключения передач и задний мост расположены в одном блоке.

Для создания оптимального температурного режима в кабине находится специальная вентиляционная установка. Наличие такой системы обеспечивает подачу очищенного и увлажненного воздуха. Её включение осуществляется в автоматическом режиме при закрытии окон и дверей кабины.

Зимой водитель может обогреваться посредством использования специальной отопительной установки калориферного типа. Конструктивные особенности кабины способствуют тому, что работать на таком бульдозере можно при любых погодных условиях.

Несмотря на то, что современный рынок спецтехники изобилует различными предложениями, модель гусеничного бульдозера ДТ75 продолжает пользоваться большой популярностью. Такая тенденция обусловлена хорошими техническими характеристиками и высоким эксплуатационным потенциалом представленного продукта.

Среди преимуществ бульдозера ДТ75 следует отметить следующие:

• высокая проходимость;
• минимальный расход топлива;
• оптимальные габариты;
• достаточный уровень производительности;
• высокая ремонтопригодность.

Высокий уровень проходимости обусловлен наличием достаточно широкого гусеничного полотна и внушительной величиной дорожного просвета. В зависимости от комплектации размер полотна может варьироваться от 390 до 470 мм. При этом клиренс бульдозера эквивалентен 326 — 380 мм. Такая особенность позволяет эксплуатировать ДТ75 на любом грунте без последующего снижения уровня производительности труда.

Фото бульдозера ДТ-75

Силовой потенциал комплектующего дизельного агрегата держится на уровне 95 л.с. Такого показателя с головой хватает для разрешения соответствующих проектных задач. При этом дизельный движок, работающий на малых оборотах, отличается минимальным уровнем потребления топлива. По этой причине приобретение ДТ75 является весьма рентабельным капиталовложением. 15 литров топлива хватает для того, чтобы эксплуатировать бульдозер на протяжении одного часа.

При общей длине 4400 мм ширина бульдозера может варьироваться в пределах 1800 — 2240 мм. Высота ДТ75 держится на уровне 2710 мм. Такие габариты делают данную вариацию спецтехники максимальной удобной при проведении различного рода работ.

Бульдозер может оснащаться поворотным или неповоротным отвалом. Установка такого дополнительного оборудования способствует тому, что общая производительность бульдозера имеет тенденцию к росту.

Ещё одним существенным преимуществом ДТ75 можно назвать его максимальную неприхотливость в обслуживании и высокую ремонтопригодность. Поиски необходимых деталей не будут сопрягаться с большими трудностями, что существенно облегчает процесс эксплуатации.

Гусеничный бульдозер ДТ75 имеет прочную и максимально устойчивую конструкцию. Несмотря на это, иногда может возникать необходимость в проведении ремонтных работ. Такая потребность проявляется вследствие нецелевой эксплуатации спецтехники или в результате длительного использования бульдозера без надлежащего сервисного обслуживания.

Кроме этого, гусеничный ДТ75 существенно проигрывает в мобильности и маневренности бульдозерам колесного типа. Соответственно, скоростные характеристики в данном случае также будут значительно ниже.

Назначение

Гусеничный бульдозер ДТ75 отличается широкой областью применения. Такая спецтехника очень активно используется на строительных площадках, а также в сельскохозяйственных целях. Существенным преимуществом модели можно назвать возможность эксплуатации в условиях небольшой крутизны склонов. Это становится возможным в том случае, если величина уклона не превышает 20 градусов.

Наличие гусеничной тяги очень положительно сказывается на потенциале проходимости бульдозера. Вследствие этого он может легко эксплуатироваться на бездорожье или болотистой местности.

При условии установка дополнительного оборудования посредством использования ДТ75 можно чистить улицы от снега. Однако в большинстве случае он применяется для выемки грунта или в целях проведения погрузочно-разгрузочных работ. Для разрешения различных задач бульдозер может агрегатироваться съёмно-навесным оборудованием.

Устройство

Наличие длинноходовых гидроцилиндров позволяет минимизировать уровень рабочего давления в гидравлической системе. Вследствие этого увеличивается ресурс работы и повышаются показатели общей производительности.

Схема бульдозера ДТ-75

1 — двигатель; 2 — кабина; 3 — топливный бак; 4 — рычаги навесного оборудования; 5 — вал отбора мощности; 6 — прицепная скоба; 7 — ведущее колесо; 8 — центральная передача; 9 — гусеница; 10 — коробка передач; 11 — опорное колесо; 12 — муфта сцепления; 13 — направляющее колесо.

Общий вес бульдозера в комплектации с основным оборудованием держится на уровне 7,4 т. В случае установки опциональных элементов данная общая масса машины  будет иметь тенденцию к увеличению.

Кабина водителя

Производители хорошо позаботились о реализации качественной звукоизоляции водительской кабины. Во многом им удалось этого добиться благодаря максимальной герметичности соединений. Вследствие этого внутри кабины создается оптимальный температурный режим в любое время года. В качестве опции данный элемент может дополнительно оснащаться системой подогрева или же кондиционером.

Приборы и рулевые механизмы внутри кабины расположены в соответствии со всеми требованиями эргономики. Следует отметить факт отсутствия дополнительных элементов, которые могли бы помешать нормальному процессу управления.

При этом на главной приборной панели нет соответствующих указателей направления поворотов. К некоторым особенностям также можно отнести отсутствие зеркал заднего вида. Водителю придется полагаться на своё чутьё.

Двигатель

Гусеничный бульдозер ДТ75 оснащается четырехтактным гидроцилиндровым двигателем, номинальная мощность которого держится на уровне 95 л.с. Комплектующее силовое устройство производится компанией из Финляндии. Особенностью таких агрегатов можно назвать факт наличия предпускового подогревателя, наличие которого облегчает процесс запуска двигателя даже при минимальных температурных показателях.

Многоступенчатая коробка переключения передач имеет 10 скоростей переднего хода и 5 — заднего. Это позволяет эксплуатировать ДТ75 в различных условиях. Такая трансмиссия, работающая в паре с двигателем, позволяет свести к минимуму уровень потребления топлива. Так, для одного часа работы может потребоваться 15 литров топлива. Гусеничный бульдозер ДТ75 способен развивать скорость до 12 км/ч.

Навесное оборудование

Навесное оборудование устанавливается на трактор бульдозер ДТ75 в зависимости от особенностей проводимых работ. Различные производители предлагают достаточно широкий ассортимент опциональных установок. Некоторые из них используются для сельскохозяйственных целей или при очистке снега.

Существуют модификации ДТ75 с поворотным или стационарным отвалом. Ширина данного элемента составляет 2520 мм. При этом высота оборудования эквивалентна 800 мм. В большинстве случаев отвал устанавливается с целью последующей очистки дорог.

Проблема транспортировки

Конструктивные особенности бульдозера существенно облегчают процесс транспортировки ДТ75 посредством использования железнодорожных платформ. Но учитывая тот факт, что не ко всем объектам может быть проложено железнодорожное полотно, производители позаботились об альтернативном способе доставки спецтехники. Здесь речь идёт о транспортировке автомобильным путем. В этом случае может возникнуть необходимость в использовании прицепа с низкой рамой.

Технические характеристики

Технические характеристики бульдозера ДТ75 позволяют эксплуатировать его в различных условиях. Высокий потенциал проходимости в этом случае обеспечивается благодаря наличию большого клиренса и гусеничной тяги. В таблице представлены основные эксплуатационные характеристики бульдозера.

Характеристики	Показатели
Габариты:
— длина	4400 мм
— ширина	1850-2240 мм
— высота	2710 мм
— клиренс	326-380 мм
Общая масса	7400 кг
Объем бака	360 л
Количество передач:
— передний ход	10
— задний ход	5
Тип шасси	гусеничный
Двигатель
— мощность	95 л.с.
— кол-во цилиндров	4
— крутящий момент	15 Нм
Максимальная скорость	12 км/ч
Расход топлива	15 л/час

Бульдозер на гусеничном шасси ДТ75 доступен в четырех различных комплектациях — С1, С2, С3 и С4. В первом случае можно говорить о дополнительном использовании узлов гидросистемы, задней навески и выносных цилиндров. Модификация С4 имеет аналогичную комплектацию, но при этом отмечается факт отсутствия выносного цилиндра. ДТ75 С3 не имеет встроенной гидросистемы и задней навески, а вариация С2 может дополнительно оснащаться распределителем и баком гидросистемы.

Видео обзор бульдозера ДТ-75:

allspectech.com

Бульдозер ДТ-75 | Строительные, специальные и дорожные машины

БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет технологии и техники лесной промышленности
Кафедра Лесных дорог и организации вывозки древесины
Специальность 1-460101 «Лесоинженерное дело»
Специализация 1-46010102 «Транспорт леса»
по дисциплине: «Дорожные и строительные машины»
Тема: «Дорожно-строительные машины и организация строительства лесной дороги»

Содержание
Введение……………………………………………………………………..
1. Дорожно-строительные машины………………………………………
1.1 Анализ бульдозера и область его применения………………..
1.2 Общий вид и техническая характеристика бульдозера….….
1.3 Конструкция и описание рабочих органов бульдозера……..
1.4 Тяговые расчеты…………………………………………………..
1.5 Производительность бульдозера………………………………..
2. Организация технологии строительства………………………………..
2.1 Выбор ведущей машины и подбор комплекта машин для возведения земляного полотна и дорожной одежды…………………
2.2 Схема проведения работ дорожно-строительным отрядом…
2.3 Схема работы бульдозера при выполнении технологического процесс………………………………………………..
3. Конструкторский раздел………………………………………………..
3.1 Обзор литературы по вопросу планирование поверхности дорожной конструкции……………………………………………….
3.2 Модернизация рабочего органа машины………………………
Заключение…………………………………………………………………..
Список использованных источников…………………………………….

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ТРАКТОРА
Марка трактора ДТ-75В
Тяговый класс, кН (тс) 30 (3)
Габаритные размеры трактора, мм:
ширина 1890
длина:
— с навесной системой 4670
— без навесной системы 4209
— в транспортном положении 4380
высота 2650
База трактора, мм 1612
Колея трактора, мм 1330
Дорожный просвет, мм 376
Минимальный радиус поворота
по середине следа набегающей гусеницы, м 2,25
Статическая поперечная устойчивость трактора град, не менее 40
Углы подъема и спуска трактора (предельные), град 20
Максимально допустимая крутизна склона
при работе трактора поперек склона, град 15
Число основных передач переднего хода: 7
Число основных передач заднего хода: 1
Скорость движения трактора максимальная, км/ч 11,49

Состав: Вид общий (ВО), Рабочий орган, Схемы, ПЗ

Софт: КОМПАС-3D 15,2

vmasshtabe.ru

No related posts.