Можно ли провозить в самолете электронную сигарету – Разрешается ли вейп провозить в самолете

Содержание

Использование и провоз электронной сигареты в самолете

Электронная сигарета – это одно из последних изобретений человечества, гаджет нового поколения. Вейпинг позволяет курить и снабжать человеческий организм никотином без вредных смол и канцерогенов. Для вейперов, любящих дымить и не страдающих от никотиновой зависимости, предусмотрена безникотиновая заправка (жидкость) для электронной сигареты.

Электронные сигареты стали популярны еще и потому, что в России власти начали проводить антитабачную политику. Один из законов запрещает курить в общественных местах, так как курильщик неосознанно наносит вред здоровью окружающих (пассивное курение). Закон можно считать вполне оправданным и справедливым: если ты куришь, то почему окружающие должны дышать этим вместе с тобой? Человек, нарушивший закон, должен будет заплатить штраф. Однако электронная сигарета не наносит вреда здоровью стоящих рядом людей. Соответственно, парить можно где угодно. Но неужели на самом деле нет никаких ограничений?

Можно ли провозить вейп в самолете?

Во-первых, перед вылетом в другую страну обязательно следует познакомиться с законами, касающимися курения/парения в общественных (да и не только) местах. Иначе можно по привычке, любуясь достопримечательностями того или иного города, достать электронную сигарету и попасть на кругленький штраф.

Что касается вопроса о том, можно ли провозить вейп в самолете, то пока можно сказать с уверенностью – да, можно. Электронная сигарета может лежать в багаже, но что касается ручной клади, то здесь лучше проконсультироваться с сотрудниками авиалинии. Российские авиаслужбы не запрещают провозить вейп в самолете.

На заметку: электронная сигарета в самолете может потечь. Лучше всего выпарить либо вылить всю жидкость и разместить вейп в вертикальном положении. Кстати, о жидкости: на борть можно проносить не более 100 мл жидкости. Поэтому лучше большую часть оставить в багаже.

Можно ли парить на борту самолета?

По этому поводу спорит огромное количество людей. Одни говорят, что вейпинг – это безопасно, и почему бы не подымить, а другие считают, что парение в самолете неприемлемо. Этот вопрос остро встает во всех странах мира. Так или иначе, но парить в самолете нельзя.

Да, электронная сигарета безопасна для легких окружающих, но она может вызвать панику. Представьте, что могут подумать пассажиры, когда увидят, что что-то дымится в хвосте самолета?

Также курение вейпа может причинить дискомфорт сидящим рядом людям. Когда в соседнем кресле человек выпускает пары дыма, он летит тебе прямо в лицо, ты сидишь как в бане, согласитесь, приятного мало. Тем более если перелеты – это для вас обычное явление, то вспомните, что несколько лет назад вам бы не пришла в голову мысль закурить обычную сигарету. Значит, вы в состоянии воздержаться и от парения.

Курение электронной сигареты в самолете: штрафы

Государственная Дума в 2017 году собирается приступить к рассмотрению запрета курения паровых сигарет в общественных местах. Но уже курение вейпа запрещается многими авиалиниями. Штраф может быть разным, но одно известно точно: сумма выйдет немаленькая. Авиалиния QatarAirways и вовсе всех курильщиков/парильщиков по прилету отправляет в тюрьму.

Поэтому даже если электронная сигарета является вашим постоянным спутником, на время полета с ней придется попрощаться.

magnusvape.ru

Можно ли перевозить и курить электронные сигареты в самолете?

Активная борьба с курением по всему миру привела к тому, что во многих странах его запретили почти на всех видах общественного транспорта и на борту абсолютно всех авиакомпаний. И даже пересадки в аэропортах не всегда помогают, т.к. не все они оборудованы специальными курилками.

Возможно, электронные сигареты – выход из ситуации? Можно ли провозить электронные сигареты в самолете и использовать их? Давайте разбираться!

Авиакомпании об электронных сигаретах в самолете

Когда-то давно, в 2010-м году, на заре появления электронных сигарет мы провели опрос авиакомпаний можно ли перевозить электронную сигарету на борту самолета и использовать ее. Но т.к. вейпинг был еще совсем новым явлением, о котором мало кто знал, ответы в большинстве случаев зависели от того, как мы формулировали вопрос.

Если мы спрашивали о том, можно ли использовать на борту авиакомпании электронные сигареты, мы чаще получали отрицательный ответ. Если же интересовались электронными ингаляторами, ответы были положительными.
Поэтому все пришлось изучать на собственной практике, и накопленным за 7 лет активных путешествий опытом мы хотим поделиться.

Сейчас в большинстве авиакомпаний звучат объявления о недопустимости использования электронных сигарет на борту. Почему? Ведь они не влияют на безопасность полетов. Бортпроводники объясняют это тем, что электронный пар заставляет нервничать и провоцирует курильщиков. Надо признать, что разумное зерно в таком мнении есть. Поэтому мы нашли выход.

Практика использования электронных сигарет в самолете

В самолетах мы всегда используем не очень мощные eGo-подобные электронные сигареты или вейпы на малой мощности. На 8-10 ваттах они дают не много пара и, благодаря небольшому размеру, не бросаются в глаза. При этом, если задерживать пар подольше и не выдыхать его показательно вверх, то процесс вейпинга остается незаметным для окружающих. Также уменьшить количество пара помогают жидкости с преобладанием пропиленгликоля.

В большинстве случаев на нас никто не обращает внимания. Хотя пару раз замечания были. О них расскажу подробней.

На рейсе в Лондон на борту авиакомпании «Россия» людей было так мало, что в нашей части салона мы были и вовсе одни. Наши электронные сигареты привлекли внимание стюардессы. Она подошла к нам и сказала, что курить электронную сигарету в самолете запрещено, и это даже написано в правилах компании. На что мы резонно ответили, что мы и не курим, т.к. курение – это вдыхание дыма тлеющих листьев табака. У нас же нет ни листьев табака, ни тления чего-либо. Она с этим доводом легко согласилась, конфликта не последовало.

На рейсе «Condor» бортпроводник попросил нас потерпеть и не использовать электронные сигареты. Но согласился с тем, что это будет сложно делать в течение всего длинного 10-часового перелета. В итоге заключили с ним «джентльменское соглашение»: не парим совсем уж нагло на глазах у бортпроводников и стараемся делать это совсем незаметно. Он в свою очередь прикрывает глаза, если заметит. Дальнейший полет прошел спокойно и комфортно.

Предосторожности

Справедливо и честно будет заметить, что мы всего лишь делимся своим удачным опытом, но не призываем следовать нашему примеру. Всякий раз, принимая решение нарушить какие-либо правила, даже если они кажутся вам абсурдными, вы делаете это на свой страх и риск.

И не стоит забывать историю 2016-го года, когда власти Катара задержали россиянина, использовавшего электронную сигарету на борту «Катарских авиалиний», объяснив это тем, что «курение на рейсах «Катарских авиалиний» строго наказуемо». Возможно, ему удастся доказать в суде, что он не курил. Возможно, грозящий ему штраф в 80 долларов, кому-то покажется не слишком высоким. Однако подобные ситуации способны доставить хлопот и омрачить путешествие.

И еще одна важная вещь. Вне зависимости от того, собираетесь ли вы использовать электронные сигареты в самолете или просто взяли их с собой, не забывайте о правилах провоза жидкостей в ручной клади, чтобы не остаться по недосмотру на отдыхе без любимых жидкостей для электронных сигарет.
К перевозке допускаются жидкости в таре объемом не более 100 мл. И общий объем жидкости, который можно проносить на борт, не более одного литра.

Важно знать, что именно тара для жидкости не должна быть больше 100 мл. Если во флаконе объемом, например, 250 мл, у вас осталось всего 20-30 мл жидкости, при досмотре ее изымут. И перевозить все флаконы следует в прозрачном пластиковом пакете с застежкой.
Флаконы, которые уже открывались, следует располагать “носиком” вверх. Это спасет от выдавливания жидкости при падении давления, которое происходит при взлете самолета. Правила провоза электронных сигарет в самолете в ручной клади не регламентированы.
Многие авиакомпании запрещают литий-ионные батареи большой мощности в багаже. В последнее время все чаще это касается и электронных сигарет. Уточнить правила конкретной авиакомпании вы можете на стойке регистрации, где у вас будет время, при необходимости, переложить вейпы и батареи к ним из багажа в ручную кладь.

Приятных вам путешествий!

Дата: Вторник, 21 Марта 2017

icigarette.ru

Самолёты и электронные сигареты

У меня, как у модератора крупного форума про электронные сигареты, часто спрашивают, можно ли курить на самолёте, и курю ли на самолёте я. Ответ – да, я курю, электронные сигареты, конечно же.

Мы все читали страшные истории про то, как электронные сигареты конфискуются при посадке охранниками, как в аэропорту из-за этого возникают проблемы с полицией; несколько авиакомпаний сегодня официально запрещают использование электронных сигарет на борту самолёта – объясняется это тем, что пар может случайно заставить сработать чувствительные уловители дыма, и тогда извинениями уже не отделаешься.

Перво-наперво, запомните: в дорогу на самолёт надо брать маленькую и недорогую электронную сигарету. Просто на всякий случай – чтобы было не слишком жалко, если конфискуют. Свою любимую и дорогую сигарету вы тоже можете взять – просто не забудьте сдать её в багаж. Если перелёт будет долгий, то, конечно, можно рискнуть и большой сигаретой – маленькой просто не хватит. В этом случае положите её в ручную кладь. Здесь я попытаюсь дать пару советов по поводу того, как можно минимизировать связанные с использованием электронной сигареты при перелёте риски.

На регистрации обязательно попросите место у иллюминатора (выдыхаем пар в иллюминатор – никто не видит, все думают, что вы просто смотрите наружу).

Используем жидкость на базе PG – пара будет получаться меньше (есть специальная жидкость, которая видимого пара вообще практически не создаёт – я не пробовал, не уверен даже, безопасна ли она / из чего она состоит).

Используем сигарету «мини» — чтобы можно было спрятать в ладони. Я предпочитаю модель KR808D. Там, между прочим, хороший удар по горлу, а пара при этом получается мало.

Всегда запасайтесь впрок! Что если ваш перелёт отложат? Что вы будете курить? В киоске в аэропорту всегда продаются табачные сигареты… но лучше, конечно, взять с собой подсигар с подзарядкой, и запасную сигарету / картриджи… кладём их в карманы, сумки или чемодан (смотрите чтобы их было легко потом достать).

Закажите горячий кофе или чай! Чтобы от него шёл пар! Просто выдыхаем пар изо рта прямо в чашку, и все думают, что пар идёт не у вас изо рта, а от напитка.

Никогда не спрашивайте разрешения покурить электронную сигарету – скорее всего, откажут (без видимых на то причин – люди просто страдают от конформизма).

Если вас поймали, ни в коем случае не используйте слова «дым», «сигарета» или «электронная». Скажите, что это никотиновый ингалятор нового поколения – вроде Никоретте, только на аккумуляторе… и что вам прописал его доктор, конечно же.

При коротких перелётах и в случае отсутствия багажа разбираем сигарету на части, и тщательно перемешиваем со всяким электронным хламом в ручной клади (мобильный телефон, камера, ноутбук, компоненты на компьютер, и т.п. – нам надо отвлечь внимание), жидкость для электронных сигарет при этом должна находится в небольших бутылочках безо всяких опознавательных знаков, здесь легче будет женщинам – просто кидаем их вместе со всякими лосьонами и шампунями.

Не используем бутылочки объёмом больше чем 10 мл (т.е. лучше взять 3 бутылочки по 10 мл, чем одну на 30 мл – опять же, надо это для отвлечения внимания).

Если перелёт планирует быть длинным, понадобиться, скорее всего, взять большую и качественную модель электронных сигарет. Перед упаковкой целиком её разбираем и кидаем вместе со всяким электронным хламом, чтобы пройти проверку, не привлекая внимания. Были случаи, когда электронные сигареты пропускали на проверке, даже обнаружив – но бывало и так, что их конфисковали. При использовании на борту самолёта лучше делать это прямо в салоне, и при этом стараться привлекать как можно меньше внимания других пассажиров и обслуживающего персонала. Жидкость должна быть на основе PG, пар выдуваем вниз – себе на грудь. Хорошо если перелёт ночной, и в салоне выключают свет.

Вот такие вот пироги, кажется, что при курении электронных сигарет нарушаешь закон – приходиться прятаться. К сожалению, некоторые авиаперевозчики сегодня электронные сигареты действительно запрещают, и конфискуют их на проверке при посадке на самолёт. Так что, лучше прятаться. Пар никому ещё не вредил, и я ни разу не слышал, чтобы уловители дыма действительно на него реагировали. Будьте осмотрительны!

www.vardex.ru

Правила провоза и курение электронных сигарет в самолете

04.11.2016

Электронные сигареты в последнее время начинают все активнее конкурировать с обычными табачными изделиями. Причин здесь несколько: мода; мнение исследователей о меньшем вреде для организма курящего; удобство использования; отсутствие законодательных запретов на курение таких сигарет в общественных местах.

Среди любителей «подымить» (а вернее – «попарить» такой сигаретой) нередко возникают дискуссии по поводу того, где можно их использовать. Можно ли, например, курить электронные сигареты на борту самолета? Посмотрим, что об этом думают творцы законодательных актов и владельцы авиакомпаний.

Как действуют электронные сигареты

Обычные сигареты на борту лайнеров, естественно, запрещены. Это понятно – все знают о повышенной пожароопасности в помещениях, где какой-нибудь курильщик выпускает в воздух струйку дыма. Поэтому вопрос о возможности пользоваться обычными сигаретами даже не обсуждается.

А вот как быть с электронными сигаретами? Их принцип действия основан не на образовании дыма, в состав которого входит множество продуктов горения, в том числе очень опасные цианид, формальдегид и другие. Здесь курильщик использует жидкость и дышит парами. Продуктов горения нет. К тому же электронные сигареты отнесены не к табачным, а к электронным изделиям.

Как относятся к электронным сигаретам у нас и в Китае?

И все же абсолютное большинство российских и международных авиакомпаний не снимает официального запрета на курение любых, в том числе электронных, сигарет на борту. Если вы летите, к примеру, самолетом арабской или китайской компании и решили немного «побаловаться» электронной сигареткой, будьте готовы не только к строгому замечанию, но и к крупному денежному штрафу.

Европейские, американские и российские перевозчики не так суровы. Возможно, если вы тихонько попросите разрешения у стюардессы, она позволит вам быстренько выкурить сигаретку за специальной ширмой.

Несмотря на то, что электронные сигареты признаны менее вредными, чем обычные, они все же оказывают негативное влияние на самого курильщика и на окружающих. Действие их пока до конца не изучено. К тому же не забывайте: вашими соседями могут оказаться дети, беременные женщины, пожилые люди, склонные к аллергиям.

Правила провоза электронных сигарет

Если вы не можете оказаться от любимых сигарет даже в полете, берите с собой совсем небольшое количество «топлива» для них. Помните, что провозить с собой разрешено не более 1 л любой жидкости. И она должна быть расфасована в емкости не больше 100 мл. Каждая из емкостей помещается в отдельный застегивающийся пластиковый пакет (прозрачный).

Электронные сигареты будут считаться частью ручной клади и, соответственно, влиять на ее вес. Сдать в багаж их вам не разрешат в одном случае: если они снабжены литиевыми батарейками. Тогда уж вам придется провозить их с собой в салоне, планируете или не планируете вы в дороге курить.

Даже если вы – заядлый курильщик, постарайтесь воздержаться от своей привычки на время полета. Салон самолета – не полигон для экспериментов, а потому не пытайтесь возражать, если стюардесса вам курить не разрешила. Электронные сигареты – они хоть и электронные, но ведь сигареты, а не леденцы.

Рейтинг статьи: 1886 просмотров

Автор: Ирина Бурдакова

geo-storm.ru