Выбор коляски для путешествий: самолет и песок — запись пользователя Александра Плэйн (id2564175) в сообществе Выбор товаров в категории Коляски (только вопросы и выбор)
перелеты с младенцемДорогие все, а есть среди вас те, кто живет у моря или часто путешествует в теплые страны?
UPD: коллективный разум помог с такими выводами
- по брусчатке и песку с младенцем только резиновые колеса и амортизация = огромный коляс с огромным капом
- то же самое с подрощенным можно осуществить с коляской и ребенком в руках = легкий коляс типа ёё
- бугабу би 5 по ходовым вероятно не сильно отличается от би 3, которая спотыкун, поэтому она для красоты, брать ее в отпуск можно, если готов потерпеть эти неудобства.
- на островах коляска только для аэропортов = ёё-подобные китайские 0+
Ищу коляску для перелетов + передвижения по хреновому итальянскому асфальту и прекрасному мальдивскому песку. Как и все начинала смотреть с yoyo, перешла к усовершенствованным китайским аналогам, а вот теперь вижу bugaboo bee 5 и ее кап просто идеален! Отталкивает вес 9,5 кг... да у меня 12 кг прогулка от 3-в-1 весит 🤦♀️!!!
Вопросов 2:
- Кто катал по пляжам? Помогает ли фиксация передних колес?
- Что еще посмотреть? (мои поиски под катом)
1. Babythrone 2017 от 0+
Подходит для того, чтобы брать на борт, идеально ровное длинное широкое спальное место, но маленький кап и по отзывам не оч хор едет. Хотя может им не стоит верить. Ибо широкие колеса и протектор, большие амортизаторы. Прекрасные "льняные" ткани обивки. Вес 5,6-6,1 кг
2. Yoya plus и аналоги от 0+
Подходит для того, чтобы брать на борт, идеально ровное длинное широкое спальное место, но маленький кап и по отзывам очень часто с браком. Прекрасные "льняные" ткани обивки. Вес 6,5 кг
3. Более редкие варианты от 0+
Вот самолетная прогулка Pouch: 5,3 кг
4. Beimens от 0+
В самолет не влезает, идеальное спальное место (широкое длинное), глубокий кап, хлипкая. Вес 3,6 кг!!!
Для домашнего использования у нас Pouch 3-в-1 (вот так выглядит:
https://m.babyblog.ru/user/id2564175/18831
поэтому ищу именно для путешествий. Использование в России - это плюс, но не критерий отбора, поэтому про снега вообще не актуально.
Из логических открытий:
Да, очень удобно взять коляску В САМОЛЕТ в багажную полку, чтобы подстраховаться от невыдачи ее у трапа...
но выход из самолета это 2 дня отдыха, а на весах комфорт ребенка ВЕСЬ ОТДЫХ. А если ребенку дискомфлртно - родители не отдыхают.
Возраст: 3 мес.
Коляски для самолета. Какую коляску взять в самолет?
Путешествуя с маленьким ребенком в самолетах, особенно впервые, у молодых родителей возникает множество вопросов.
Как будет вести себя малыш? Что сделать, чтобы перелет прошел легче? Как развлечь — вопросов может быть много.
Если предстоит перелет с ребенком до 3 лет, отдельной темой для головной боли может быть вопрос с коляской. Какую коляску взять, чтобы разрешили перелететь и не платить за багаж, вылетая из Украины?
Где взять такую коляску, особенно, если она нужна ненадолго?
Как только в Украине ввели безвиз, нашим соотечествнникам стало легче путешествовать. И теперь перелет с ребенком — частое явление. В статье мы ответим на самые частые вопросы при перелете с малышом. Также есть полезная таблица — Нормы провоза багажа в Украине.
Можно ли брать детскую коляску в самолет?
Да, детскую коляску можно брать с собой при перелете. В зависимости от веса, размеров и конструкции, ее можно перевозить в салоне или в багажном отделении самолета. Если габариты (высота, ширина, длина) коляски в сложенном виде и ее вес не превышают установленные нормы для ручной клади вы сможете взять ее в салон самолета. При этом необходимо упаковать ее в чехол.
Если вес и размеры коляски превышают нормы ручной поклажи, она будет перевозиться в багажном отделении. Коляску, которая складывается в «трость», некоторые авиакомпании разрешают использовать вплоть до самого трапа самолета, где ее необходимо будет сдать для погрузки в багажное отделение. По прилету ее выдадут вам сразу возле трапа к самолету.
Ручная кладь — багаж, который пассажир берет с собой в салон самолета и за который несет ответственность самостоятельно.
Коляски-трости имеют особенность – компактно складываться, и по длине не превышают допустимых 115 см по длине.
Какую коляску можно взять в ручную кладь?
Но еще спокойнее, как правило, если ваша колясочка все время с вами. Не все коляски разрешено брать в ручную кладь, а только те, которые соответствуют норме габаритов. У каждой авиакомпании сове нормативы для каждого типа самолетов.
Чтобы убедиться, что вас допустят на рейс с детской коляской рекомендуем заранее согласовать ее перевозку с авиаперевозчиком. Для этого обратитесь в нашу службу поддержки не позднее чем за 48 часов до вылета.
Коляски Yoya175, Aby Indigo, BabyZen Yoyo, легко и беспрепятственно проходят жесткий отбор в соответствии с габаритами.
Компактно сложенные они перевозятся как чемоданчик.
Кроме незначительных габаритов, эти коляски радуют возможностью опускать спинку для сна до 175 градусов, обеспечивая тем самым комфортный сон маленького путешественника.
Нормы провоза багажа международных авиакампаний
Лоукост Wizzair имеет разные нормы провоза багажа, в зависимости от того, то ли это ВиззЭйр-Венгрия или ВиззЭйр-Украина.
Из лоукост-авиакомпаний только ВиззЭйр-Венгрия и ВиззЭйр-Болгария частично взымают плату за ручную кладь, причем даже тут есть свое разделение:
- маленькое место ручной клади (до 42x32x25см до 10кг) – бесплатно
- обычное место ручной клади (до 56x45x25 см до 10кг) – 10-12 евро
Из Украины ВиззЭйр-Венгрия выполняет рейсы в Будапешт и Лондон. Все остальные рейсы выполняются ВиззЭйр-Украина, где ручная кладь (1 место) всегда бесплатно!
Нормы провоза ручной клади для Ukrainian International Airlines:
Норма провоза ручной клади на самолетах Embraer-145: 1 место весом до 5 кг, максимальный размер – 105 см (55х35х15 см).
В нашем Прокате есть множество разных товаров для комфортных поездок с ребенком.
Купить новую коляску Yoya175 или взять коляску напрокат для самолета — просто,
позвонив нам: 050 420 82 42, 067 565 79 02.
Очень удобные при регистрации в аэропорту для родителей и малышей такие вещи как эргорюкзаки.
Приятного вам путешествия!
Ваш Baby Service Днепр
babyservice.dp.ua
Коляска в самолет и на отдых, требования авиокомпаний и необходимость ее в нем — запись пользователя Mила (moda_mila) в сообществе Отзывы туристов в категории Собираемся в путешествие: коляски, аптечки и т.п.
коляска avanti отзывыДевочки, помогите! всю голову сломала...
Подбираю коляску (трость или прогулочную)....подстраиваюсь еще и под то, что мы в мае летим отдыхать, чтобы ее можно было взять с собой.
Требования:
-достаточно легкая по весу
-регулируемая спинка до лежачего состояния
- козырек и мало-мальская корзина для вещей
- надежная
- КРАСИВАЯ
-не сильно дорогая
И вот думаю, по идее нужна компактная лекгая(до 8 кг) и легко-сворачиваемая коляска, которая бы занимала мало места, чтоб в самолет пустили....а потом думаю, в самолете столько места мало, что если даже купить самую-самую поостую трость 3 палки и гамак, где ее там разворачивать....или как вообще их проносят в самолет, их там раскладывают или сдают???? Просто раньше я не замечала в салон самолета людей с колясками...
С другой стороны, если бы не отдых, я бы купила какую-нибудь прогулку, да и все...т.к. просмотренные мною трости не впечатлили....
из того, что посмотрела в живую: Jetem City, Avanti California, Carmella 330, EasyGo Loop, Chicco Light way и инглезины несколько моделей - все прогулки, но они наверно громоздкие для передвижения 7.5-10 кг?.....нравится внешне больше Жетем.
В идеале почитала вот про эту Goodbaby D888, но она только в сидячем положении и козырек маловат для солнца не подходит, хотя ой как понравился мне ее вес (около 4 кг) и способ складывания, итоговая компактность...
В общем, кто имел опыт перелетов с колясками, разъясните пж-ста что и как (модели, ссылки, отзывы использования)????
www.babyblog.ru