Перевозка автомобиля контейнером и сеткой
Цены и отзывы
Цена перевозки автомобиля от 1900 Руб
Видео: как работает сайт «Везёт Всем»
Быстрая перевозка авто в контейнере железнодорожным транспортом — достаточно новая, но уже популярная услуга трансфера. Контейнерные перевозки признаны самими современными и безопасными вариантами грузоперевозок. Транспортировка и отправка вещей на железнодорожном транспорте представляет собой комплексное обслуживание по доставке груза в любую точку РФ. Пермь — город транспортной развязки, поэтому спрос на такие услуги в нем на высоком уровне. Перевезти машину в Пермь жд транспортом можно достаточно быстро и по низкой цене.
Новое направление в развитии логистики имеет ряд особенностей, этапов и нюансов работы. Для того чтобы перевезти автомобиль по железной дороге, необходимо последовательное проведение всех процессов. Услуга трансфера включает в себя:
- Проектирование схемы погрузки.
- Сбор, подготовку и проверку всей документации.
- Крепежные работы.
- Эксплуатацию специального оборудования.
Ответить на вопрос о том, сколько стоит отправка груза в контейнерах, тяжело. Отмечается, что стоимость транспортировки вещей по железной дороге формируется, исходя из расстояния трансфера, размеров и веса груза, его ценности.
Как отправить машину по России в жд вагоне?
Первым этапом отправки машины является оформление пакета документов и договора на пользование услугой. Затем автомобиль крепится с помощью брусков и растяжек. Перевезти машину в контейнере железной дорогой означает исключение возможности смещения машины в течение пути. После погрузки контейнер пломбируется. Таким способом предоставляется гарантия неприкосновенности и целостности груза.
Тарифы на трансфер автомобиля в жд вагоне
Тарифы и цены на доставку авто по России железной дорогой отличаются. Они состоят из двух параметров: пройденного расстояния и объемов груза. Стоимость отправки груза железнодорожным транспортом не зависит от погодных условий, затрат времени на доставку.
Отвечая на вопрос, сколько стоит доставка машины на поезде, можно утверждать, что расчет цены всегда индивидуален. Цены на перевозку автомобилей поездом отличаются, но сроки отправления и прибытия поездов всегда соблюдаются, так как существует определенное расписание контейнерных грузовых поездов. В основном все тарифы на перевозку авто в грузовом вагоне поезда фиксированные.
Заказать услугу трансфера можно на сайте, заполнив специальную форму. Оперативность, качество работы и бережное отношение к грузу гарантируются фирмой. Например, стоимость доставки автомобиля жд транспортом в Пермь позволит сэкономить от 10 до 70% затрат. У нас самая выгодная и низкая стоимость перевозки авто по России.
perm.vezetvsem.ru
Как поехать в отпуск на поезде со своим автомобилем // ОПТИМИСТ
≡ 31 Март 2015
А А А
Приближается летний сезон отпусков, и москвичи уже активно планируют отдых.
Автолюбители, которые не захотят расставаться с машиной в путешествии, смогут перевезти ее в специальном вагоне пассажирского поезда. Куда можно отправиться на поезде вместе с автомобилем и как будет развиваться услуга, рассказал заместитель генерального директора Федеральной пассажирской компании Олег Мяготин.
— Услуга по перевозке автомобилей в вагонах-автомобилевозах действует почти 2,5 года. Олег Петрович, насколько она востребована?
— С ноября 2012 года, когда мы впервые предложили пассажирам данный сервис, в специализированных вагонах-автомобилевозах перевезено более 3 тысяч транспортных средств. Популярность услуги постоянно растет: например, только в марте в вагонах-автомобилевозах поездов ФПК отправлено почти в 2 раза больше автомобилей, чем в марте прошлого года. На сегодняшний день перевезти автомобиль можно по российским и международным маршрутам: из Москвы в Санкт-Петербург, Адлер, Астрахань, Петрозаводск, Псков и Хельсинки, а также из северной столицы в Адлер и Астрахань.
Кстати, узнать, включается ли в данный поезд вагон-автомобилевоз, можно по специальному значку возле номера поезда при покупке билета на сайте РЖД. Кроме того, пассажиры, которые отправляются в Хельсинки, могут оформить комплексные автопакеты «поезд — поезд» и «поезд — паром» для путешествия с автомобилем по территории Финляндии и далее — в Швецию, Латвию, Эстонию и Германию. Добавлю, что по внутрироссийским маршрутам автомобиль можно отправить в путешествие «самостоятельно», то есть пассажиру не обязательно следовать в одном поезде вместе со своей машиной.
— А как обеспечивается безопасность автомобиля во время поездки?
— Для сохранности внутри вагона автомобиль надежно закрепляется специальными приспособлениями, также вагон оборудован системами пожарной и охранной сигнализации. В пути следования наши сотрудники сопровождают вагон-автомобилевоз.
— Как будет развиваться сервис? Какие новшества ожидают пассажиров-автолюбителей?
— Мы стремимся сделать сервис максимально комфортным и удобным для пассажира от момента подачи заявки на перевозку до получения автомобиля в пункте назначения. Например, с конца февраля заявку на перевозку автомобиля можно оставить не только через интернет, но и по телефону. Далее вы можете оформить документы на перевозку в специализированных пунктах продажи самостоятельно (полный список есть у нас на сайте) или оформленный сотрудниками компании комплект документов на перевозку транспортного средства будет бесплатно доставлен в Москве, в Санкт-Петербурге и в Сочи. При этом пассажиру не нужно лично приезжать в кассу для оформления документов: сотрудники компании оформят документы на основании предоставленных клиентом сведений.
В Москве и Санкт-Петербурге клиентам предоставляется бесплатный трансфер от места погрузки и получения автомобилей до вокзалов — и наоборот. В Санкт-Петербурге действует услуга доставки транспортного средства «от двери до двери» с использованием эвакуатора. В перспективе такая услуга появится и в Москве.
— А появится ли «электронный билет» для автомобиля по аналогии с электронным билетом на поезд?
— В перспективе мы рассчитываем ввести оформление документов на перевозку автомобилей через интернет. На первом этапе это коснется только перевозки по России. Для перевозки автомобилей в Финляндию существует особая форма бланка, поэтому автоматизировать ее можно будет на следующем этапе.
— Приближается летний сезон, и многие планируют свой отпуск. За какой период можно забронировать место в поезде для своего авто?
— На сегодняшний день подать заявку на перевозку авто можно за 45 суток до отправления или за 60, если мы говорим о поездке в Хельсинки. Однако мы понимаем, что многие пассажиры планируют свое путешествие заранее, поэтому сейчас рассматриваем возможность увеличить срок подачи заявки в период повышенного спроса. Так, места в вагонах-автомобилевозах, которые будут отправляться с мая по сентябрь по наиболее популярным маршрутам (Москва — Адлер, Санкт-Петербург — Адлер, Москва — Санкт-Петербург и Москва — Петрозаводск), в перспективе можно будет зарезервировать еще раньше.
— Если покупаешь билет на поезд заранее, то он обойдется дешевле. А можно ли сэкономить на перевозке автомобиля?
— Стоимость зависит от нескольких параметров: от массы транспортного средства, количества сопровождающих пассажиров и от того, оплачиваете ли вы услугу в одном направлении или туда и обратно. Кстати, с марта этого года участникам нашей программы лояльности «РЖД Бонус» за перевозку автомобилей мы начисляем баллы, так же как и за поездки. Кроме того, к летнему сезону мы планируем снизить тарифы на перевозку транспортных средств по российским маршрутам.
Метки: автомобиль • интересно • отпуск • перевозка • поезд • транспорт • услуги
Комментарии:
oppps.ru
Как перевезти машину в другой город поездом
С автомобилем на поезде
Поскольку дорогу в Норвегию велосипедистам обещал оплатить норвежский спонсор (как сейчас выясняется — только прямую часть дороги, но и ее пока еще не оплатили :)), мы решили воспользоваться дорогим удовольствием — ночным поездом из Хельсинки на север, в Лапландию, который, по аналогии с паромом, перевозит не только пассажиров, но и их автомобили .
У меня было два вопроса: Где надо грузиться с машиной на поезд в Хельсинки? И что делать с превышением длинны (по правилам машина со всем навесом не должна превышать 5.05 м, а у нас с великами на фаркопном багажнике она несильно, но заведомо была больше)? Ответов на эти вопросы я в Инете не нашел (и на сайте перевозчика http://www.vr.fi/ru/index.html тоже). Поэтому появилась еще одна задача — по результатам отписать, что, где и как.
Место загрузки автомобиля в поезд оказалось найти не очень просто. Предварительное изучение карты показывало, что оно, скорее всего, должно быть слева от вокзала (если к нему лицом). Но мы лопухнулись и первым делом в левом от вокзала углу нырнули вниз на Европаркинг. И хотя сразу поняли, что ошиблись, и сразу поехали искать выезд с этой подземной парковки, но ни шлагбаум, ни переговоры по его кнопке с роботами и роботоподобными девушками нас не выпустили, пока мы не сбегали в автомат и не оплатили 1 евро (еще с трудом парковочный чек нашли, который шлагбаум недовольно куда-то выплюнул). При выезде с парковки (он был в другую сторону, чем въезд) нас ждала радость — стилизованная надпись VR, которую я видел на билете и в Инете (переводящаяся, видимо, как ЖД) с какими-то надписями, включая слово «car», и стрелочками. Решили ехать по ним и оказались правы. Покрутившись немного по каким-то улочкам и проездам мы приехали к будочке. Выглянувшему в окошечко финну я протянул билеты и спросил «нам сюда?». Финн посмотрел билеты, нашел нас в своей табличке, поставил там птичку и сказал нам проезжать на территорию, ждать 10 мин и забирать пока ждем из машины вещи, нужные в поезде. В Инете где-то было, что можно попытаться этой стоянкой халявно (не имея билет на поезд) попользоваться — не думаю. Имхо, вычислят. Да и не очень удобно, к тому же. Вот стоянка и место загрузки на карте отмечены жирной красной стрелкой и зеленой кляксой с буквой А:
Toloviksgatan/Toolonlahdenkatu
60.175734, 24.938879
+60° 10′ 32.64″, +24° 56′ 19.96″
Мы как раз успели вытащить из машины жрачку для ужина в поезде и теплые вещи для северного утра, когда вышел финн, спросил «рэди?» и скомандовал заезжать на эстакаду, а с нее на автомобильную платформу. Оказывается, она уже ждала.
Закрепив скобами машину на платформе, финн отправил нас на вокзал к поезду. Оказалось, надо идти 1 км. Летом с запасом времени это было без проблем, но погоды бывают разные.
Особо о времени. В билете написано, что машину надо грузить на платформу за 2 часа до отправления поезда . Это так! За 40 минут до отправления поезда платформу с машинами, еще до самого поезда, подают на перон, чтобы при отправлении она оказалась в конце состава. Поэтому опаздывать нельзя!
О превышении длинны машины свыше 5,05 м мы решили сами не заикаться (в ширину 2,20 мы укладывались без проблем). Но когда финн загнал машину на платформу, он сам спросил меня о длине (возможно, на платформе есть отметки). Я честно сказал, что машина без великов на фаркопе меньше 5 м, а с ними, наверное, больше. И спросил, должны ли мы снимать велики с багажником и закидывать их в машину (это был наш запасной, не очень удобный вариант). Финн сказал, что в этот день 1 место под автомобиль свободно и запас места есть, поэтому пусть висят, но вообще с длинной очень строго. Я поблагодарил его за неформальный, но разумный подход и по случаю спросил про возможность перевозки великов в поезде. Он сказал, что, наверное, могут взять в багаж, но за отдельную небольшую плату.
Фотки по сюжету:
За 40 минут до отправления поезда платформу с машинами, еще до самого поезда, подают на перон, чтобы при отправлении она оказалась в конце состава.
Руководивший погрузкой машины финн сказал чистую правду — всего одно место на верху платформы было свободно (а в нижней, крытой части, все места заняты)
Семейство Кампи во всей красе на фоне платформы с автомобилями:
Паджирик с великами на коне, т.е. на ж/д платформе:
Кстати, заезжая на платформу, я очень удивился, зачем на ней эти горки. Потом решил, что, наверное, для увеличения полезной длинны. Или для чего другого?
На вокзале в Хельсинки у платформ полно таких знаков:
На машине мы в Хельсинки с трудом нашли место загрузки автомобилей в поезд. Там были похожие знаки — VR и текст, но без ключевой картинки «машинка на платформе». А пришли на вокзал — и вот тебе подробные указатели. Похихикали, что автомобилисты, наверное, все как один сразу проезжают через здание вокзала к платформам и видят эти знаки.
Но когда приехали утром в Оулу я понял, что эти знаки для тех, кто приехал на автопоезде и хочет забрать машину. В Оуле, выйдя из вагона, мы по указателям без труда нашли место разгрузки и даже засняли процесс.
Платформу с автомобилями подгоняют к эстакаде:
Платформа пристыкована, ворота нижнего яруса открыты — водители устремляются за своими железными конями:
Меня открепляют:
Выезжаю с платформы на эстакаду:
Вперед, в Лапландию!
Еще пару слов о поезде с автомобилями.
Helsinki, Tampere, Turku — Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi, Kolari
(Хельсинки, Тампере, Турку — Оулу, Рованиеми, Кемиярви и Колари).
Билеты продаются только в уполномоченных пунктах «автопакетами». Почему-то (и это написано на финском сайте) при перевозке машин клиент должен приходить лично в какой-нибудь из уполномоченных пунктов и не может, как в остальных случаях, заказать билеты по Инету.
Поезда бывают с купе на 3 человека (более старые и дешевые) и с купе на 2 человека (новее и дороже). Все места в купе (и 2х и 3х местном) расположены одно над другим — полками в высоту. Цена зависит от сезона, но, в любом случае, это удовольствие не из дешевых (300-500 евро за пакет).
У нас был самый дорогой вариант (дешевые закончились, пока мы думали) — два 2-х местных купе с душем в новом поезде.
Наш двухэтажный вагон:
Коридор элитного (все купе с отдельным душем) второго этажа.
Я потом глянул на первый этаж. Мне показалось, что купе там даже чуть-чуть больше. Принцип купе тот же. Но душ не в каждом купе, а общий (вроде, несколько на этаже). Разница в цене 1 и 2 этажа была около 10 евро за место.
Наше купе:
Полки (диваны) достаточно широкие. Справа вдоль полок на четверть их длины идет стеночка (видна слева цвета дерева). В ней с внутренней стороны часы и настраиваемый будильник. Получается удобная ниша для головы (ногами и глазами к окну). Уютные одеяла и подушки. Спать очень удобно и комфортно. Но для посиделок и перевозки багажа эти купе не годятся. Места для багажа нет. В нашем купе (первое от лестницы) за кроватями хотя бы были ниши под рюкзаки — а в соседнем купе и их не было. Еще у нас были на стене крепления под лыжи-палки (черные лямки справа от окна) — в соседнем купе их не было, но может просто на не сезон сняли. Столик для посиделок мизерный (на 4 большие колы вплотную), откидная сидушка рядом с ним маленькая и неудобная.
Важно! В поезде вода (в отличие от всей прочей Финляндии) не питьевая! Об этом говорит картинка у крана. Но на полочке (ниже стаканов) пластиковые баночки с питьевой водой (у нас в 90-е водку в таких продавали). Есесно, стаканы, вода, а также одноразовая шапочка для душа в цене билета.
Но где тот самый душ, спросите вы. А он спрятан! Слева на ванной полочке есть рычажок. Если на него нажать, то вся стенка с раковиной, полочкой и зеркалом поедет на вас (надо успеть отступить в купе) , а потом прижмется к унитазу и защелкнется, открыв душевую кабину:
Там даже можно вполне сносно помыться, если, естественно, не размахивать локтями (а лучше, вообще, стоять по стойке «смирно» :)).
Вощем, поездка с машиной на поезде — на любителя. По топливу точно дешевле ехать самостоятельно. Летом, когда полно недорогих кемпингов, то и переночевать в них дешевле будет. Разве что зимой для тех, кто не хочет рулить, но любит рано ложится и рано вставать (т.е. не сова как я) вполне хороший вариант будет.
А я в эту поезду смог сравнить финские, шведские и норвежские дороги. И признаю финские лучшими и самыми безопасными! Разве что засыпаю я на них. А в поезде, который даже на рельсовых стыках не цокает, уснуть не мог. 🙂
Tags: Как, перевезти, машину, в, другой, город, поездом
Информация по цене перевозки авто и направлениям!
Народный проект «Гордость России» | Автор топика: Wifaq
Александр Бугор, грузоперевозчик из Ульяновска
Помогает врачам перевозить тяжелых больных и инвалидов: «Помогать врачам да и просто жителям нашего города я начал года три назад. А произошло все с банального случая – люди просто позвонили по телефону, который мы даем в городской газете о грузоперевозках, попросили помочь забрать маму из больницы. Сказали, что на скорой помощи или в такси ее нельзя перевезти, потому что весит под 130 кг. Мы с ребятами приехали, со своими стульями, со специальным оборудованием, забрали женщину, подняли по лестнице на пятый этаж, в общем, доставили домой. Все бесплатно, конечно. И таких случаев, увы, немало. Как правило, люди не знают, что делать в подобных ситуациях, и впадают в ступор. А мы путем логических решений находим выход, помогаем, и люди нам просто благодарны. Да и мы получаем от этого радость. Ведь самое страшное в жизни – это одиночество и беспомощность.
О помощи и перевозках
Я – индивидуальный предприниматель, занимаюсь грузовыми перевозками в городе Димитровграде довольно-таки долгое время. Перевозим в основном на газелях. Со мной работают пять человек, коллектив небольшой. А за эти года пришел к такому выводу, что у нас, увы, в обществе существует безразличие к людям. На сегодняшний день, если человек (все мы люди! ) даже отравился тем же самым алкоголем, приезжает скорая помощь, и она его не выносит, отказывается. Надо просить кого-то из знакомых, соседей, и часто бывает, что звонят нам, грузчикам. Помогаем.
Также кого-то из дома перевозим, когда врачи скорой не могут самостоятельно вынести. Был случай, что человека нужно было транспортировать в другой город на поезде, но до вагона его нужно было доставить. Вместе с врачами скорой помощи договаривались с сотрудниками РЖД, чтобы нас пропустили. В результате забрали мужчину из дома, привезли, погрузили в поезд и отправили. Как тут не помочь – ведь у врачей скорой нет полномочий, чтобы куда-то привозить, отвозить, они могут только забирать в больницу. Также вот при реконструкции полей сражений Великой Отечественной войны помогаю перевозить разную технику, снаряжения.
Среди тех, кому мы помогаем, люди встречаются разные, но в основном это, конечно, инвалиды и пенсионеры. Так, было несколько случаев, когда помогали очень пожилым людям уехать из дома для престарелых. Скажу, как есть, – там просто невыносимые условия, и многие, попав туда, отказываются там жить. Дедушки, бабушки в итоге забирают свою пенсию, снимают квартиру, звонят нам и просят их перевезти. Помогаем, конечно. И старичков, и их вещи – все перевозим бесплатно, разумеется. Обустраиваем, а потом я еще слежу, чтобы все у них было в порядке.
Зачастую мы забираем людей, когда их выписывают из больниц (грузим в машину скорой помощи или сами доставляем их в дома, квартиры). Таких случаев больше всего. В общем, помогаем всем, кто позвонит, кто обратится за помощью или с какой-то проблемой. Бывает, что люди просто просят прогулять их по двору на инвалидной коляске. Вот, недавно женщину пожилую вывозили. Спустили с пятого этажа, вывезли на улицу вечером, чтобы воздухом подышала, около часа покатали во дворе. И ей хорошо, и нам с человеком хорошим поговорить приятно. К сожалению, пандусы в наших домах есть только на первом этаже, а по ступенькам-то в подъезде, где нет лифта, спуститься и подняться инвалиду просто невозможно.
О проекте
Если бы люди знали о нас, наверняка, обратившихся за помощью было бы гораздо больше. Просто нет информации. Зачастую о нас узнают по сарафанному радио.
Ситуаций много, но, к сожалению, у нас нет такой организации для бесплатной помощи людям в таких случаях. И хотелось бы ее создать – некоммерческую организацию, которая оказывала бы подобного рода услуги, помогала бы беззащитным людям. Оказывать безвозмездно. Это опять-таки работа с органами опеки, по делам попечительства, с социальными службами. Чтобы люди приходили, оставляли свои заявки, просьбы, а мы бы шли им навстречу, помогали бескорыстно.
О себе
Для меня все это – крик помощи людей. Я это осознаю, потому что на сегодняшний день я один, мне скоро будет 40 лет, но пока нет ни жены, ни детей. Родители слава Богу живы, сестра есть, но своей семьи нет. Понимаю, насколько тяжело быть одному, а если человек находится в преклонном возрасте и ему просто некому помочь – это вдвойне тяжело. И пока у меня есть силы и возможности, я могу хоть вот так помочь. Хуже одиночества в жизни ничего нет.
По профессии я учусь на экономиста. В молодости целенаправленно хотел попасть в армию, но много занимался спортом, надорвал сердце, и меня медкомиссия не пропустила. Но зато сейчас я это компенсирую в казачестве, состою в поволжском казачьем обществе, на следующий год будет присвоение звания младшего лейтенанта. Сейчас я заполняю свой мир тем, что помогаю людям. Без этого нет полноценной жизни.
О мечте
Хотелось бы в своей жизни встретить спутницу, человека по душе, создать семью. Чтобы дома меня ждала женщина, которую бы я любил, и она любила меня. Чтобы кто-то ждал тебя в этой жизни! »
вика (Liziuzayani) Таких как Вы, очень мало, помогать за Спасибо! Желание ваше сбудется, если сильно захотеть! Счастья и Любви!!
Анастасия (Wifaq) Все будет хорошо!!!
tomnosti.info
Перевозка автомобилей ЖД транспортом
Количество автомобилей в стране растет стремительно. Многие покупают автомобили в салонах дилеров своего города, кто-то предпочитает покупать в других городах, где нет таких очередей на вашу любимую машину, некоторые закупают японские машины в Приморье. Все этих покупателей объединяет один вопрос: как доставить на место вожделенный автотранспорт.
Сегодня самым надежным и финансово выгодным вариантом является перевозка автомобилей ЖД транспортом. Кстати, крупные автоцентры тоже достаточно часто прибегают к этому виду перевозки машин. Все автомобили грузятся в специальный контейнер, где прочно фиксируются специальными приспособлениями и преспокойно движутся навстречу к вам.
Как правило, поставщики и покупатели страхуют перевозимые автомобили для того, чтобы не понести убыток в случае непредвиденной ситуации или незначительных дефектах перевозимого товара. Если товар по каким-то причинам утерян или в результате полученного ущерба не подлежит восстановлению, вся ответственность полностью ложится на грузоперевозчика.
Документы требуемые для ЖД перевозки автомобилей по России
Для того, чтобы произвести ЖД перевозки автомобилей по России требуется минимальное количество документов:
- Копия паспорта владельца автомобиля;
- Паспорт транспортного средства и Свидетельство о регистрации;
- Если вы купили новый автомобиль – нужна справка счет, или документ, подтверждающий стоимость машины.
Как осуществляется перевозка автомобилей ЖД транспортом
-
Составляется заявка на осуществление доставки автомобилей, в которую вносятся данные владельца, марки автомобиля, пункта назначения; - Составляется договор на осуществление перевозки автомобилей;
- Автомобили доставляются непосредственно к месту погрузки и грузятся в контейнеры, где их фиксируют;
- Перевозчик за сутки до прибытия в пункт назначения информирует об этом и получателя и заказчика;
- По прибытии автомобиля, грузополучатель предъявляет документы, идентифицирующие его и документы на право получения груза.
Составляется заявка на осуществление доставки автомобилей, в которую вносятся данные владельца, марки автомобиля, пункта назначения;Видео: Самостоятельная загрузка экскаватора в вагон
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Уважаемые посетители сайта мы всегда рады вашим комментариям, оставляйте их чаще, это побуждает нас писать новые, интересные статьи на животрепещущие темы сферы грузоперевозок, так же не забывайте ставить «лайки/нравится». Ваш блог «Диспетчер грузоперевозок».
dispetcher-gruzoperevozok.biz