5 тонник iveco – купить, продать и обменять машину

Дейли, 5, 10, пробегом, Iveco Daily, фургон, Cтралис

Ивеко рефрижератор 3 тонны выпускается компанией «Алти-Авто». Эксперты выполняют изготовление и установку техники специального назначения.

3 тонны

Ивеко рефрижератор грузоподъемностью 3 т можно заказать. Ивеко Дэйли имеет такие особенности: высокая производительность, хорошая мощность, экономичность. Рефрижератор весом 3 т имеет высокую грузоподъемность. Грузовик можно собрать по требованию заказчика. Имеются различные варианты колес, подвески, двигателей емкостью 2,3 и 3 л.

На рефрижератор можно установить мотор мощностью от 106 до 205 л.с. Новая модель iveco Daily оснащена современным оборудованием, обеспечивает высокие показатели мощности и производительности.

Агрегаты отличаются высокой экологичностью и отсутствием токсичных выбросов.

Двигатель даже на низких оборотах поддерживает высокий крутящий момент. Мотор соответствует экологическому классу Евро-5. Грузовик оснащен современными системами безопасности. Есть новая оптика с возможностью освещения поворота, системой ESP 9.

Для удобства маневрирования Ивеко имеет датчики и камеру заднего вида. Агрегат оснащен отличной системой шумоизоляции, возможностью регулировки сидения и настройки рулевого управления. Грузовики можно эксплуатировать как в городе, так и за его пределами. Имеется много сервисных центров, осуществляющих диагностику и ремонт агрегатов Ивеко.

Шасси Daily с рамой лестничного типа позволяет устанавливать кузов рефрижератор. Этот автомобиль отлично подходит для установки промтоварного изотермического фургона и надстроек к нему, таких как манипуляторы, холодильные установки и т.д. Цены на установку рефрижератора Ивеко зависят от типа кузова, холодильной установки и другого оборудования. Покупку можно оформить в кредит.

5 тонн

Рефрижератор Ивеко грузоподъемностью 5 т можно установить по индивидуальным параметрам заказчика.

Технические характеристики:

• Двигатель объемом 3920 см³.
• Мощность 177 л.с.
• Класс экологичности Евро-5.
• КПП шестиступенчатая.
• Вес 7490 кг.
• Грузоподъемность 5 т.
• Резина 215/75 R17,5.

Подвеска пневматическая. Тормозная система с ABS, ASR, EBS. Установлены дисковые тормоза, имеется горный тормоз. Кузов: фургон немецкого производства. Внутренние размеры: 7,10х2,50х2,15 м. Освещение внутри. Сзади установлен гидролифт MBB 1500 кг на всю высоту.

В комплектацию входят следующие элементы:

• кондиционер;
• электро-стеклоподъемники;
• круиз-контроль;
• бортовой компьютер;
• многофункциональный руль;
• магнитола;
• тахограф.

Можно купить технику новую или с пробегом. В зависимости от этого различается стоимость модели. К покупке прилагается полный пакет документов на рефрижератор и дополнительное оборудование.

10 тонн

Ивеко Стралис 70C15 рефрижератор грузоподъемностью 10 т. Это грузовая машина с тентом, используется для транспортировки продуктов и лекарств, которые требуют поддержания низкой температуры окружающего воздуха. Загрузка такого фургона осуществляется ссади. Если груз не помещается в данный проем, имеется вариант разгрузки сбоку или сверху. Для этого частично снимают с машины тент. Это называют растентовкой.

Технические характеристики:

• Грузоподъемность равна 10 т.
• Объем грузового отсека — 50 м³.
• Габариты кузова составляют: длина 8,0 м; ширина 2,4 м; высота 2,5 м.
• Количество пассажиров — 2.

При погрузке тяжелых ящиков надо использовать гидролифт. Ивеко грузоподъемностью 10 т применяют при междугородних перевозках. Для перевозки груза можно заказать такой грузовик в специальных службах, которые занимаются перевозками.

specmahina.ru

Легкий грузовик Iveco Daily с бортовой платформой: сбалансированность, управляемость и маневренность

Идеален для любой конвертации, лучший легкий грузовик с бортовой платформой ​

​​

Теперь управление новым легким грузовиком Daily с бортовой платформой стало еще более простым и интуитивным, даже для водителей, имеющих удостоверение категории B и привыкших к езде на легковых автомобилях.

Новые легкие грузовики Iveco с бортовой платформой

оснащаются новой передней подвеской QUAD-LEAF, которая улучшает управляемость, комфорт и динамику при сохранении максимальной устойчивости в случае внезапного изменения направления движения с полной загрузкой.

На новой подвеске, стандартно устанавливаемой на все легкие грузовики с бортовой платформой с полной массой до 3,5 тонн, использована четырехугольная система на двойных поперечных рычагах и рессоре, геометрия которой была полностью переработана для улучшенной кинематики.

Многочисленные компоненты, в числе которых поперечная балка с интегрированной опорой двигателя, были переработаны для увеличения жесткости и снижения массы легкого грузовика Daily с бортовой платформой.

Подвеска QUAD-LEAF со стандартной максимальной нагрузкой 1900 кг обеспечивает отличные ходовые качества при сниженной на 40 кг массе по сравнению с предыдущей моделью.

Для особо сложных миссий легкие грузовики Iveco Daily с бортовой платформой в качестве опции могут быть оснащены подвеской QUAD-TOR (стандартно устанавливается на модели с массой более 3,5 т) с торсионными балками вместо рессоры и максимальной нагрузкой 2500 кг (2100 кг на версиях до 5 тонн).

На моделях с односкатной ошиновкой использована задняя подвеска с новой геометрией, откалиброванной для сокращения избыточной поворачиваемости, понижения высоты платформы (-55 мм) и уменьшения собственной массы автомобиля (-8 кг).

Мы улучшили сбалансированность и управляемость легких грузовиков Daily с бортовой платформой, не навредив при этом их потрясающей маневренности с местах с ограниченным пространством: радиоус поворота составляет 11,9 м, что является лучшим показателем в сегменте

коммерческих автомобилей.

​

www.iveco.com

единственный коммерчески автомобиль, построенный на базе несущей структуры с лонжеронами

​​​​​​​​​​​​​​Новые коммерческие автомобили Iveco Daily: лучший коммерческий автомобиль в своем сегменте​

​Коммерческие автомобили Iveco: уникальная несущая структура с C-образными лонжеронами, изготовленными из особой стали ​

Новый Daily является самым крепким легким коммерческим автомобилем, который по сравнению с другими представителями данного класса дольше всех сохраняет свои отличные ездовые качества.

Коммерческие автомобили Iveco

располагают шасси с C-образными лонжеронами, изготовленными из особой стали. Эта эксклюзивная для сегмента легких коммерческих автомобилей особенность и отделяет новый Daily от конкурентов, имеющих легковую автомобильную структуру.

Несущее шасси — ключевой элемент, обеспечивающий автомобилю неимоверную силу и модульную концепцию.

Коммерческие автомобили Iveco построены на базе рамы с увеличиваемой соразмерно их допустимой нагрузке толщиной, что позволяет оптимизировать массу и ходовые качества каждой версии. Системы очистки ОГ и (на версиях NATURAL POWER) газовые баки располагаются между лонжеронами, не занимая полезное пространство. Это еще одна уникальная для сегменте легких коммерческих автомобилей особенность.

Daily — это единственный коммерческий автомобиль с полной массой до 7 тонн и полезной нагрузкой до 4000 кг. Кроме того, данный автомобиль имеет лучшую в своем классе максимальную нагрузку на переднюю и заднюю оси. Высокая грузоподъемность позволяет перевозить те же объемы грузов за меньшее количество рейсов, что снижает издержки и увеличивает производительность.

Эти качества доказывают, что фургон DAILY является идеальным выбором не только для логистических компаний, но и для всех условий применения, где требуются большой объем, выдающиеся ходовые качества и длительный срок службы при интенсивной эксплуатации.

Сила нового Daily выражается в его высокой эффективности, надежности и остаточной стоимости. Никакой другой коммерческий автомобиль не сравнится с Daily по такому показателю, как полезная нагрузка, и никакой другой грузовой автомобиль не демонстрирует высочайшие ездовые характеристики на протяжении такого долгого времени: именно эти два качества и обеспечивает ему высокую остаточную стоимость на рынке автомобилей с пробегом.

​

www.iveco.com

Iveco Daily технические характеристики, фото, видео, цена, двигатель

Iveco Daily – большое семейство коммерческих грузовиков, выпускаемых итальянским брендом Iveco S.p.A. Модель является одной из наиболее старых в линейке концерна. Премьера дебютного грузовика данной серии состоялась в 1978-ом году. От европейских аналогов модель отличалась наличием рамы. На шасси автомобиля можно было установить малотоннажные грузовики, классические фургоны и микроавтобусы. Последнее обновление Ивеко Дэйли состоялось в 2014-ом году.

Серия включает множество различных модификаций. За период выпуска модель претерпела существенные изменения. В 2006-ом году итальянский концерн показал четвертое поколение семейства. Iveco Daily получил современную внешность, сохранив практичность, надежность и качество сборки. В 2009-ом году в Нижнем Новгороде планировалось открыть предприятие по сборке данных автомобилей. Однако из-за кризиса сделать этого не удалось.

Видео

В настоящее время коммерческий фургон предлагается в трех различных модификациях, различия между которыми заключаются в грузоподъемности и длине кузова. Так, у удлиненных вариантов автомобиля объем грузового отсека достигает 17200 л, что облегчает транспортировку крупногабаритных предметов.

Iveco Daily оптимально подходит для транспортировки различных грузов.

Модель доступна в трех исполнениях:

•  класс «L» с полной массой до 3300 кг и односкатными задними колесами. Наименьший из производимых в настоящее время Iveco и один из самых маленьких в сегменте коммерческих автомобилей;
•  класс «S» с полной массой более 3500 кг и односкатными задними колесами. Предназначен для перевозки грузов средней тяжести. Подходит для транспортных организаций, занимающихся доставкой грузов автофургонами;
•  класс «С» с полной массой 3500-6500 кг и двухскатными задними колесами. Наиболее популярная версия, идеально подходящая для сложных перевозок. Данная модификация является лидером по рентабельности.

Ивеко Дэйли разрабатывался как универсальный автомобиль, обладающий повышенной производительностью в тяжелых условиях. Повышенная жесткость конструкции обеспечивает надежность при долговременной эксплуатации.

В России модель применяется, преимущественно, для городских перевозок или как маршрутное такси.

Технические характеристики

Iveco Daily отличается компактными размерами:

•  длина – 5977 мм;
•  высота – 2760 мм;
•  ширина – 1996 мм.

Дорожный просвет модели составляет 210 мм. Багажник автомобиля в зависимости от модификации имеет объем в 12000-17200 л. Минимальный диаметр разворота модели равняется 11500 мм. Грузовик способен разгоняться до 146 км/час.

Расход Топлива

На 100 км Ивеко Дэйли расходует всего 11-13 л топлива. В зимний период показатель немного повышается. Топливный бак автомобиля вмещает до 70 л горючего.

Двигатель

Iveco Daily комплектуется 16-клапанными 4-цилиндровыми рядными дизельными двигателями семейства Common Rail (второе поколение) с непосредственным впрыском топлива. Данные силовые установки соответствуют экологическим нормам «Евро-4». К российским условиям агрегаты отлично подготовлены и не создают никаких проблем.

Моторы имеют промежуточное охлаждение, турбонагнетатели и условно подразделяются на два семейства:

1.  с рабочим объемом в 2,3 л. Модификации с данным двигателем предназначены для использования на пригородных и городских маршрутах. Мотор устанавливается в версии «L», «S» и «C». Номинальная мощность данной силовой установки составляет 96 л.с., максимальный крутящий момент – 250 Нм, число оборотов – 2900 об/мин;
2.  с рабочим объемом в 3 л. Агрегат имеет номинальную мощность в 130 л.с и максимальный крутящий момент в 320 Нм.

Все силовые установки оборудуется турбиной с изменяемой геометрией и интеркулером. Впрыск регулируется системой Common Rai. Для обеспечения строгих экологических норм мотор пришлось оборудовать системой нейтрализации отработанных газов, включающей основной нейтрализатор, сажевый фильтр и предварительный каталитический нейтрализатор.

Фото

gruzovo.com

Ивеко дейли — оптимальный фургон на все случаи жизни

Семейство Ивеко Дейли является одним из наиболее старых семейств итальянского бренда малотонных грузовиков. Автомобили этой категории стали одними из достаточно популярных транспортных средств, используемых для перевозок грузов на не очень большие расстояния. Связанно это с отличным сочетанием качества, стоимости и маневренности. Iveco daily грузоподъемность также на уровне. На шасси авто можно установить малотоннажные грузовики, классические фургоны и микроавтобусы.

Описание модели

На сегодняшний день Daily Iveco на отечественном рынке представлена тремя разными модификациями. Их основные отличия друг от друга связаны с типом кузова. Іveco daily грузоподъемность довольно хорошая для данного транспортного средства. Самый большой объем грузового отсека у удлиненной версии автомобили — он достигает 17,200 л.

Необходимо выделить следующие типы Ивеко Дэйли:

1. Класс L отличается тем, что его полная масса достигает 3,3 тонны. На задней оси используются односкатные колеса. Эта модель является наименьшей среди всех автомобилей семейства и одной из самых маленьких в сравнении со всей категорией этих транспортных средств.
2. Класс S подразумевает увеличение полной массы до 3,5 тонны. Односкатные колеса также используются на задней оси. Чаще всего приобретают такие автомобили коммерческие организации, которые доставляют грузы автофургонами на не очень больших территориях.
3. Класс C характеризуется полной массой, находящейся в диапазоне от 3,5 до 6,5 тонны. То есть эта модель iveco daily грузоподъемность имеет самую большую из всего семейства итальянского производителя. Из-за своих технических характеристик, эта модель является наиболее рентабельной и быстро окупаемой.

Видеообзор

Транспортное средство Дэйли проектировалось, как универсальный фургон, отличающийся повышенной производительностью в сложных условиях. Именно поэтому конструкция шасси достаточно жесткая, чтобы выдерживать непростые периоды эксплуатации.

Технические характеристики

Iveco Daily технические характеристики имеет достаточно хорошие. Именно поэтому нередко этот фургон используется в городских условиях.

Размеры Дэйли Ивеко (длина)	5,977 миллиметров
Ширина	2,760 миллиметров
Высота	1,996 миллиметров
Клиренс транспортного средства	210 миллиметров
Объем грузового отсека может быть разным	От 12,000 до 17,200 л.
Максимальная скорость при таких параметрах	146 километров в час.
Топливный расход	в пределах 11-14 л. на 100 километров в зависимости от условий эксплуатации
Топливный бак в объеме	70 л. дизеля

Новый Дэйли отличается небольшим расходом топлива. Чаще всего зимой расход немного увеличивается.

Ивеко Дейли 2014-2016

Новая Ивеко модели Дейли характеризуется рядным шестнадцатиклапанным четырехцилиндровых дизельным двигателем. Он относится ко 2 семейству Common Rail, которое отличается непосредственным впрыском топлива. Данный силовой механизм относится к категории «ЕВРО-4». Фургон отличается двумя видами моторов, среди которых чаще всего используется двигатель с объемом 2,3 л. Номинальная мощность такого агрегата находится в пределах 96 лошадиных сил. Он развивает крутящий момент до 250 Нм, при этом число оборотов достигает 2900 единиц в минуту.

Альтернативным вариантом стандартного двигателя является механизм, чей объем находится в пределах 3 л. Мощность при этом достигает 130 лошадиных сил, а крутящий момент — 320 Нм.

Все двигатели на Дэйли оборудованы турбиной, которая имеет возможность менять геометрию. Присутствует в ней также интеркулер. На автомобили также стоит система нейтрализации отработанных газов, из-за чего транспортное средство является достаточно экологичным и безопасным для окружающей среды.

Новый фургон iveco daily 4х4 — это бортовая модификация более старых моделей, которые хорошо себя зарекомендовали раньше. Эксплуатационные свойства и ходовые качества шасси этого автомобиля повлияли на создание техники, относящейся к новому поколению средств помощи и спасения. Поэтому фургон нередко превращается в специализированные транспортные средства для различных целей. На шасси этого автомобиля часто можно увидеть скорые помощи на территории Российской Федерации в районах с ухудшенной проходимостью. Это отличная база для любого грузового или полугрузового автомобиля, который необходимо эксплуатировать в сложных дорожных условиях. Классическая база позволяет говорить о высокой грузоподъемности агрегата. Это отличный вариант, повсеместно используемый на просторах нашей страны.

naperevoz.ru

Лучшие грузовики до 5 тонн

Огромное разнообразие всевозможных грузовых автомобилей делает их выбор непростой задачей, особенно когда планируешь бизнес не на 1 год. Мы постараемся Вам помочь справиться с данной проблемой, и в данной статье ознакомим с наиболее популярными грузовиками, которые соответствуют всем стандартам и имеют доступную стоимость. Представляем Вашему вниманию рейтинг грузовых автомобилей до 5 тонн в 2018-2019 году, которые очень популярны на рынке. Их будет легко продать, на них много запчастей и вам не придется ждать неделями их доставку и т.д.

IVECO EuroCargo

Iveco EuroCargo является наиболее масштабной линейкой грузовых автомобилей итальянского производителя IVECO S.P.A, который, на сегодняшний день, насчитывает около 300 модификаций. Основным преимуществом этого грузовика является возможность установить на шасси практически любой тип кузова: тент, борт, алюминиевый кузов и прочее. Двигатели оснащены турбиной с интеркулером и системой впрыска Common Rail. Стоит отметить, благодаря отличным параметрам и эксплуатационным характеристикам IVECO EuroCargo в 1992-ом году был удостоен награды «Грузовой автомобиль года». Автомобиль способен разгоняться до 90 км/час. Серия «Ивеко еврокарго» может быть укомплектован двумя разновидностями силовых агрегатов: Tector 4 или Tector 6, которые отличаются надежностью и довольно небольшим потреблением топлива при интенсивной работе.

Характеристики двигателей

• 4,8 литра с 6-ступ. МКПП / 160-210 л.с./ крутящий момент 580-700,  расход топлива 20 л/100 км

ЗИЛ 4333

Надежный грузовой автомобиль, за его долговременную эксплуатацию, как правило, не появляется никаких солидных неисправностей ни с функционированием двигателя, ни с ходовой частью. В наше время ЗИЛ 4333 довольно часто применяется в качестве гидроподъемника, аварийно-ремонтных машин, мусоровозов, погрузчиков, бункеров, самосвалов и т.д. Именно разноцелевое использование позволило стать данному грузовому автомобилю столь популярным и востребованным. В подкапотном отсеке перед кабиной расположился бензиновый движок модели ЗИЛ 508.1, оснащенный двухкамерным карбюратором. Развиваемая (при 3 200 об/мин) мощность в 150 л. с. обеспечивает возможность полностью нагруженной машине уверенно двигаться со скоростью 90 км/ч.

Характеристики двигателей

• 6 литров с 5-ступ. МКПП / 150 л.с./ крутящий момент  расход топлива 30 л/100 км

МАЗ 4370

Хороший и надежный автомобиль с достаточно мощным двигателем белорусского производства, который получил название «Зубренок». 5-тонный грузовой автомобиль в 2003-ем году был признан лучшим в своем классе. «Зубренок» характеризуется небольшой стоимостью и высоким качеством сборки, что делает эту машину весьма популярной и востребованной на отечественном рынке. МАЗ 4370 может быть оборудован двумя типами КПП: ZF S5-42 и СААЗ-3206. Вторая разновидность является более жесткой и имеет меньшие передаточные числа. Расход топлива у МАЗа 4370 на 100 км составляет около 18 литров, а топливный бак рассчитан на 130 литров горючего. Стоит отметить, что популярность рассматриваемого грузовика обусловлена тем, что по своим техническим характеристикам он абсолютно не уступает иностранным конкурентам.

Характеристики двигателей

• 4,8 литра с 6-ступ. МКПП / 170 л.с./ крутящий момент 580,  расход топлива 18 л/100 км

MAN TGL

Серия грузовиков немецкого производства широкой сферы применения. Технические параметры MAN TGL позволили ему стать одним из лидеров в отрасли грузовых транспортировок по Европе. Как правило, грузовой автомобиль оснащается четырехцилиндровым дизельным мотором D0834LFL с турбонаддувом и системой охлаждения поступающего воздуха. Мотор может развивать мощность до 206 лошадиных сил. Грузоподъемность MAN TGL составляет от 5 до 12 тонн. Автомобиль оснащается двухместной кабиной, которая может также иметь спальник, что особенно удобно для водителя при поездках на дальние расстояния. Отзывы автолюбителей говорят о том, что это, на самом деле, надежный автомобиль, который характеризуется высокой производительностью и выносливостью.

Характеристики двигателей

• 4,6 литра с 6-ступ. МКПП / 180 л.с./ крутящий момент 700,  расход топлива 20 л/100 км

Hyundai HD78

Итак, первое место в нашем рейтинге занимает грузовик корейского производства, который пользуется широким спросом в отрасли частного бизнеса, связанного с доставкой оптовых партий, используется организациями, занимающимися перевозкой разноплановых грузов. Помимо этого, рассматриваемая модель отлично подойдет владельцам автотранспортных компаний и промышленным предприятиям. Стандартная модификация оборудована дизельным двигателем, с мощностью 130 лошадиных сил. Объем кузова в сочетании с пятитонной грузоподъемностью предоставляют возможность перевозить довольно достойные партии товаров на внушительные расстояния с наименьшими материальными затратами. Грузовой автомобиль имеет шестиступенчатую КПП.

Характеристики двигателей

• 4 литра с 6-ступ. МКПП / 140 л.с./ крутящий момент 380,  расход топлива 20 л/100 км

И напоследок

В этой статье мы представили Вам рейтинг лучших грузовых автомобилей с грузоподъёмностью до 5 тонн в 2018-2019 году, ознакомив своих читателей с основными характеристиками каждой из моделей. Ну это конечно далеко не весь список моделей мини-грузовиков которые можно купить в 2019 году, но по нашему мнению это самые лучшие модели и только они достойны вашего внимания, а что выбирать уже дело каждого!

Загрузка…

rating-cars.ru

самый легкий внедорожный грузовик с отличными рабочими характеристиками

 

РАБОТАЕТ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ. ПОКОРЯЕТ ЛЮБОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ.

ДОСТАВИТ ВАС КУДА УГОДНО
С новым Daily 4×4 не существует таких мест, куда бы Вы не смогли добраться. Благодаря 24 передачам, неимоверной способности преодолевать подъемы и впечатляющим внедорожным качествам новый Daily 4×4 подарит Вам удовольствие от вождения на любом покрытии и позволит легко преодолеть любые сложности.

  6 передач с 4 пониженными рядами: всего 24  отношения
  3 блокировки дифференциала
  Высокие передний и задний углы проходимости
  Выдающаяся способность преодолевать подъемы (45°)

ПРОЧНЫЙ СНАРУЖИ, КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ ВНУТРИ
Новый Daily 4×4 располагает прочным усиленным кузовом и комфортом, типичным для дорожного автомобиля. Водитель, заняв свое место в новом комфортном сиденье, по достоинству оценит панорамный обзор вперед, в то время как эргономичное расположение органов управления и переключателей в сочетании с более эффективной климатической системой (как с автоматическим, так и ручным управлением) создает в салоне идеальную рабочую атмосферу. 
Новый Daily 4×4 располагает прочным усиленным кузовом и комфортом, типичным для дорожного автомобиля. Водитель, заняв свое место в новом комфортном сиденье, по достоинству оценит панорамный обзор вперед, в то время как эргономичное расположение органов управления и переключателей в сочетании с более эффективной климатической системой (как с автоматическим, так и ручным управлением) создает в салоне идеальную рабочую атмосферу.

  Новая кабина с улучшенной эргономикой
  Новое комфортное водительское сиденье
  Многочисленные отсеки для хранения
  Более эффективная климатическая система (как с ручным, так и автоматическим управлением)

УНИКАЛЬНАЯ СИЛА И ПРОЧНОСТЬ
Специальная внедорожная рама, стальной трехсоставной передний бампер и 3-литровый двигатель F1C, который славится своей
долговечностью, делают новый Daily 4×4 уникальным автомобилем, который соответствует самым высоким требованиям клиентов по прочности, длительной производительности и рекордной надежности.

  Специальная внедорожная рама
  Стальной трехсоставной передний бампер
  3-литровый двигатель

ГОТОВ К ЛЮБЫМ ЗАДАЧАМ НА БЕЗДОРОЖЬЕ
На новый Daily 4×4 можно установить разнообразные надстройки. Благодаря многочисленным устройствам отбора мощности, монтируемым как на раздаточную коробку, так и на коробку передач, Вы получаете идеальный автомобиль, способный выполнить любую внедорожную миссию.

  Безграничная универсальность в плане надстроек
  Возможность адаптации под любые условия
  Разнообразный выбор устройств отбора мощности
  Передняя крепежная плита в стандартной комплектации.

www.iveco.com