Volkswagen ag википедия: Volkswagen Group Homepage

alexxlabОпубликовано

Volkswagen AG | это… Что такое Volkswagen AG?

Концерн Volkswagen или Volkswagen-Audi Group (VAG) (по-русски произносится Фольксва́ген, что дословно означает «народный автомобиль») — немецкий автомобилестроительный концерн, выпускающий автомобили марки Porsche AG входят в тройку крупнейших мировых производителей автомобилей, таких как Toyota Motor и General Motors

Штаб-квартира группы находится в городе Вольфсбург (Wolfsburg), Германия.

Содержание

  • 1 Собственники и руководство
  • 2 Корпоративная структура
    • 2.1 Финансовое подразделение
  • 3 Деятельность
    • 3.1 Производство
    • 3.2 Volkswagen Group в России
  • 4 Примечания
  • 5 Ссылки

Собственники и руководство

В процентах по праву голоса:

  • 50,76 % — Porsche Automobil Holding SE [1]
  • 20,10 % — Нижняя Саксония
  • 3,58 % — UBS AG (Цюрих).

В процентах от оплаченного уставного капитала (акций в собственности) /вариант перевода/- subscribed capital[не знаю как перевести]:

  • 22,5 % — Porsche Automobil Holding SE
  • 14,8 % — Нижняя Саксония
  • 30,9 % — Частные акционеры
  • 25,6 % — Иностранные инвестиционные институты
  • 6,2 % — Германские инвестиционные институты

В наблюдательный совет компании входят 20 человек. Председатель правления компании — Мартин Уинтеркорн (Martin Winterkorn).

Корпоративная структура

Подразделениями группы Volkswagen являются:

  • Auto Union, приобретенной у 1964 году.
  • NSU Motorenwerke — была приобретена в 1969 году и вошла в Audi Division. Не используется как самостоятельная марка с 1977 года.
  • Seat — контрольный пакет акций компании (53 %) был приобретён у государства в 1986 году. С 1990 года марка практически является собственностью концерна Volkswagen Group, владеющего 99,99 % акций компании.
  • Škoda — компания была приобретена в 1991 году.
  • Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge) — являлась частью Volkswagen AG, но в 1995 году, благодаря стараниям Бернда Вайдемана, предыдущего председателя правления группы, стала самостоятельным подразделением внутри Volkswagen Group. Подразделение занимается производством микроавтобусов, автобусов и тягачей.
  • 1998 году у британского концерна Vickers вместе с Bayerische Motoren Werke.
  • Bugatti — марка была приобретена в 1998 году.
  • Audi в 1998 году.

С июля 1998 года по декабрь 2002 года, подразделение группы Volkswagen Bentley производила автомобили под маркой BMW, которая приобрела у концерна Vickers права на эту марку. С 2003 года, только Rolls-Royce.

Volkswagen Group входит в число крупнейших акционеров шведской компании Scania AB, производящей седельные тягачи, грузовики и самосвалы, автобусы и дизельные двигатели. Изначально Volkswagen Group владела 18,7 % акций и 34,32 % голосов, но после приобретения в марте 2007 года пакета акций у концерна Volvo Group, его доля составила 20,03 % акций и 35,31 % голосов.

Также Volkswagen Group владеет 20 % акций германской компании MAN AG — известного производителя седельных тягачей, грузовиков и самосвалов, автобусов, дизельных и гибридных двигателей. Совместная доля акций Volkswagen Group и MAN AG в шведской компании Scania AB составляет 52 % от её капитала.

Финансовое подразделение

В марте 1991 года для оптимизации организационной структуры Volkswagen образовывает внутреннее подразделение под названием Volkswagen Finanz, которое в январе 1994 года получает самостоятельность внутри концерна, как закрытое акционерное общество Volkswagen Financial Services. 100 % акционерного капитала принадлежат Volkswagen Group. Как банковско-финансовая структура, Volkswagen Financial Services получает доступ к международным финансовым рынкам и возможность к финансированию проектов на выгодных условиях.

В настоящее время финансовое подразделение Группы — Volkswagen Financial Services является крупнейшим финансовым оператором на автомобильном рынке Европы с центральным офисом в Брауншвейге. Активы Volkswagen Financial Services на 31 декабря 2006 года составили более 43,9 миллиарда евро. В подразделениях Volkswagen Financial Services работает более 5 000 человек по всему миру, включая 3 600 сотрудников, работающих в самой Германии. Подразделение занимается:

  • финансированием производства и приобретением автомобилей для частных и корпоративных клиентов (Volkswagen Bank)
  • предоставлением банковских услуг частным и корпоративным клиентам (Volkswagen Bank direct/Audi Bank direct)
  • предоставлением страховых услуг частным и корпоративным клиентам (Volkswagen Bank GmbH/Volkswagen-Versicherungsdienst: Volkswagen Bank, Audi Bank, Seat Bank, Skoda Bank)
  • предоставлением лизинговых услуг частным и корпоративным клиентам (Volkswagen Leasing)
  • управлением флотом (Volkswagen Leasing/LeasePlan Corporation)

Деятельность

В 2009 году, несмотря на мировой кризис и общее снижение продаж автомобилей, компании удалось увеличить продажу машин по всему миру на 0,6 %. Это рекорд реализации, который достиг уровня в 6,23 миллиона автомобилей.

В 2007 году выручка концерна составила 108,9 млрд евро, чистая прибыль — 4,12 млрд евро[2].

В 2006 году концерн продал 5,72 млн автомобилей на сумму 104,9 млрд евро (чистая прибыль за этот период составила 2,75 млрд евро). На предприятиях Группы работает 325 тыс. человек.

В 2005 году концерн произвёл 5219,5 тыс. и продал 5192,6 тыс. автомобилей. 7,5 % продаж пришлось на Германию, 44,7 % — на Европу, 15 % — на Северную Америку, 6,6 % — на Азиатско-Тихоокеанский регион, 4,4 % — на Южную Америку и 1,8 % — на Африку. Выручка в 2005 году составила 95,3 млрд евро, увеличившись по сравнению с 2004 годом на 7 %, чистая прибыль — 1,12 млрд евро (697 млн евро в 2004 году).

Производство

Volkswagen Group владеет 48 автомобилестроительными предприятиями в 15 странах Европы и шести странах в Америке, Азии и Африке. На предприятиях группы работает более 370 тыс. человек, производится более 26 600 автомобилей ежедневно, авторизованные продажи и обслуживание автомобилей осуществляются более чем в 150 странах мира.

В мае 2009 года были обнародованы планы корпоративного слияния компаний [3] На данном этапе переговоры преостановленны из-за недостаточной ясности финансового положения

Volkswagen Group в России

29 мая 2006 года Volkswagen Group подписал инвестиционное соглашение с администрацией Калужской области и Минэкономразвития России о строительстве автомобильного завода в районе города Калуга, в технопарке Грабцево. В конце июля 2007 года ЕБРР, являющийся одним из кредиторов проекта, оценил общую стоимость проекта, включая расходы на организацию производства комплектующих, в 1,042 млрд евро[4].

28 ноября 2007 года завод Volkswagen Rus был торжественно открыт. Фундамент нового завода был заложен в расположенном к юго-западу от Москвы регионе 28 октября 2006 года, то есть ровно за тринадцать месяцев до состоявшегося открытия производства. Первые собранные в России модели, Volkswagen Passat и Skoda Octavia, сошли с конвейера в ходе торжественной церемонии в присутствии 600 гостей из числа сотрудников концерна, представителей деловых и политических кругов Российской Федерации.

Дальнейшие планы предусматривают в 2008 году сборку около 66 000 автомобилей обеих марок на первом завершённом производственном участке. В 2009 году, когда будет введена в строй вторая очередь строительства, имеющая собственный цех окраски, кузовной и сборочный цеха, завод сможет выпускать до 150 000 автомобилей в год. На заводе Volkswagen Rus в Калуге к концу 2009 года будет работать около 3 тыс. человек.

Первоначально завод будет выпускать автомобили Skoda Octavia в количестве не более 20 тыс. машин в год по технологии CKD (Completely Knocked Down — полная сборка автомобиля из готовых деталей, включая сварку кузова) будет запущена не позднее первой половины 2009 года. По плану, предприятие будет выпускать 115 тыс. автомобилей в год марок Volkswagen Passat и Skoda Octavia. Ожидается, что специально для российского рынка будет разработана новая модель седана на базе Volkswagen Polo. Её базовая стоимость будет находиться в пределах 10 тысяч евро.

Примечания

  1. ↑ Porsche increases stake in Volkswagen. autocar.co.uk.
  2. ↑ Глеб Столяров. Volkswagen экономкласса // Ведомости, № 61 (2083), 4 апреля 2008
  3. ↑ Volkswagen und Porsche fusionieren 6 мая 2009 (нем.)
  4. ↑ Самый дорогой проект. ЕБРР раскрыл калужские планы Volkswagen. Ведомости, № 141 (1915), 1 августа 2007

Ссылки

  • Корпоративный сайт Volkswagen Group (англ.)

База расчёта индекса

 ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  · Deutsche Bank · Deutsche Börse · Deutsche Lufthansa · Deutsche Post · Deutsche Postbank ·
Deutsche Telekom ·  ·  · Henkel-Konzern · Infineon Technologies · K+S · Linde · MAN · Merck · METRO · Münchener Rück ·  · Salzgitter ·  ·  · Siemens ·  ·  

Wikimedia Foundation. 2010.

FILTRON — Производитель автомобильных фильтров

 

AP 136/2

ПРИМЕНЕНИЕ: Renault Captur II (HF), Clio V, Megane IV

Renault Captur II (HF), Clio V, Megane IV

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

AP 194/3

ПРИМЕНЕНИЕ: SSANGYONG Tivoli , XLV

SSANGYONG Tivoli , XLV

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

K 1430A

ПРИМЕНЕНИЕ: Kia Motors, Stinger (CK)

Kia Motors, Stinger (CK)

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

K 1445A

ПРИМЕНЕНИЕ: TESLA Motors Model 3 , Model Y

TESLA Motors Model 3 , Model Y

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

K 1446

ПРИМЕНЕНИЕ: Toyota , Aygo X

Toyota , Aygo X

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

K 1439A

ПРИМЕНЕНИЕ: Mercedes-Benz GLE / GLS / GLE Coupe (W167)

Mercedes-Benz GLE / GLS / GLE Coupe (W167)

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

K 1362A

ПРИМЕНЕНИЕ: MAZDA 2 (DL, DJ), CX-3 (DK),

MAZDA 2 (DL, DJ), CX-3 (DK),

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

AP 133/9

ПРИМЕНЕНИЕ: Dacia Sandero III, Jogger, Renault Sandero III, Jogger

Dacia Sandero III, Jogger, Renault Sandero III, Jogger

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

AP 119/1

ПРИМЕНЕНИЕ: Mercedes-Benz C (W205/S205), CLS (C218), E (W/S212), E (W/S213), E (A/C207), GL/GLS (X166), GLC (X. ..

Mercedes-Benz C (W205/S205), CLS (C218), E (W/S212), E (W/S213), E (A/C207), GL/GLS (X166), GLC (X253), GLE (W166), GLE Coupe (C292), M (W166), Maybach II (X222), R (W251), S (W222), SL (R231), SLC (R172)

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

AP 005/2

ПРИМЕНЕНИЕ: Audi A3+Cabriolet (8P), Seat Leon II, VW Golf V/Golf Plus, Golf VI/Golf Cabrio VI, Scirocco III (1K8)

Audi A3+Cabriolet (8P), Seat Leon II, VW Golf V/Golf Plus, Golf VI/Golf Cabrio VI, Scirocco III (1K8)

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

OE 679/1

ПРИМЕНЕНИЕ: BMW 5(F10/F11/F18), 5(G30,G31,F90), 5GT, 6, 6 Gran Coupe, 7(F01/F02/F03/F04), 7, X5(E70), X5, X6 (…

BMW 5(F10/F11/F18), 5(G30,G31,F90), 5GT, 6, 6 Gran Coupe, 7(F01/F02/F03/F04), 7, X5(E70), X5, X6 (E71,E72), X6 (F16, F86), X6, X7, BMW Alpina Bovensiepen B5, B6, B7, B8, XB7, Rolls-Royce Cullinan, Dawn, Ghost, Phantom, Wraith, Wiesmann Roadster/ GT

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

OE 680/1

ПРИМЕНЕНИЕ: Genesis G80II, CV70, Hyundai Genesis G80 II, Genesis GV70, Santa Fe IV, KIA Motors Carnival IV / Sedona, Sorento IV

Genesis G80II, CV70, Hyundai Genesis G80 II, Genesis GV70, Santa Fe IV, KIA Motors Carnival IV / Sedona, Sorento IV

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

OE 688/9

ПРИМЕНЕНИЕ: Porsche Cayenne II, SKODA Superb II, VW CC, Passat (362,365) / Passat CC (357), Passat (3C2/3C5) /. ..

Porsche Cayenne II, SKODA Superb II, VW CC, Passat (362,365) / Passat CC (357), Passat (3C2/3C5) / Passat CC (357), Teramont (Atlas) (CA), Toureg II (7P)

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

PP 837/3

ПРИМЕНЕНИЕ: M.A.N TGL/TGM (05-), TGS/TGX (07-)

M.A.N TGL/TGM (05-), TGS/TGX (07-)

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

PP 875/4

ПРИМЕНЕНИЕ: Hyundai i30+i30 cw, KIA Motors Cee’d II / Pro Cee’d II/ Sports Wagon II, Cee’d III / Pro Cee’d III / XCee’d

Hyundai i30+i30 cw, KIA Motors Cee’d II / Pro Cee’d II/ Sports Wagon II, Cee’d III / Pro Cee’d III / XCee’d

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

PE 993/5

ПРИМЕНЕНИЕ: AUDI A4, A5+A5 Cabriolet,+ Sportback A6, A7, A8, Q5 II

AUDI A4, A5+A5 Cabriolet,+ Sportback A6, A7, A8, Q5 II

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

PE 817/3

ПРИМЕНЕНИЕ: Ford Edge, Galaxy III, S-Max II, Mondeo V

Ford Edge, Galaxy III, S-Max II, Mondeo V

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

PP 991/6

ПРИМЕНЕНИЕ: Audi A6 (4A), A7 (4K), A8 (4N), Porsche Panamera II

Audi A6 (4A), A7 (4K), A8 (4N), Porsche Panamera II

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

K 1419A

ПРИМЕНЕНИЕ: Marcedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, CLA, EQA, EQB, GLA, GLB

Marcedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, CLA, EQA, EQB, GLA, GLB

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/02/2023

ПОДРОБНЕЕ

 

AP 198/3

ПРИМЕНЕНИЕ: Hyundai Ioniq, Kia Niro

Hyundai Ioniq, Kia Niro

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/01/2023

ПОДРОБНЕЕ

Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

Из Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

Volkswagen или сокращенно VW — автомобильная компания из Германии. Слово volkswagen в переводе с немецкого означает «Народный автомобиль». Штаб-квартира находится в Вольфсбурге, Нижняя Саксония. Она была начата в 1930-х годах по просьбе лидера страны Адольфа Гитлера для производства автомобиля конструкции Фердинанда Порше.

В 1930-х годах Адольф Гитлер искал кого-то, кто мог бы сделать дешевую машину, которую мог позволить себе простой немецкий рабочий. В то же время Фердинанд Порше много лет работал над дешевым автомобилем, в котором могла бы разместиться семья и который вел бы себя как настоящий автомобиль, а не как микроавтомобиль. Он уже спроектировал и построил небольшие автомобили с задним расположением двигателя и формой жука (для лучшей аэродинамики). В то время владеть автомобилем в Германии могли только богатые люди, и большинство автомобильных компаний не были заинтересованы в производстве недорогих автомобилей. Компания Порше, также называемая Порше, в то время делала только проекты для других. Так что Порше не мог найти никого, кто мог бы сделать такую ​​маленькую машину, какую он хотел. [2]

Хотя Гитлер так и не научился водить машину, он очень интересовался автомобилями (он также создал автобан, который вел к автомагистралям между штатами США). Гитлер хотел, чтобы машина вмещала четырех человек. Он должен был охлаждаться маслом вместо воды. Автомобиль должен был иметь возможность двигаться со скоростью не менее 100 км/ч или около 60 миль в час и использовать не более 7 литров бензина на 100 километров (около 34 миль на галлон). Автомобильные компании в Германии в то время не хотели производить этот новый недорогой автомобиль, поэтому Гитлер создал новую компанию, управляемую государством. Первое название, данное машине, было «KdF-Wagen». «КдФ» означало 9.0009 Kraft durch Freude , или «Сила через радость». Некоторые из них были изготовлены, но к моменту завершения строительства завода в 1938 году началась Вторая мировая война. Вместо этого завод производил автомобили, похожие на джипы, для немецких военных.

1949 Volkswagen Beetle

После войны люди из Великобритании и США вновь открыли завод и снова начали производить автомобили. Завод был в руинах после войны и мог производить только несколько автомобилей одновременно. Британские военные руководили этой частью Германии. Сначала они пытались найти другую автомобильную компанию, чтобы восстановить завод. Генри Форду предложили компанию бесплатно. Ознакомившись с ним, его советник сказал: «Мистер Форд, то, что нам здесь предлагают, выеденного яйца не стоит!» [2] Итак, компания Фольксваген начала самостоятельно производить автомобиль. Человеком, который в это время руководил компанией Volkswagen, был Хайнц Нордхофф.

Сначала они выпускали только один тип автомобилей — Volkswagen Beetle. (Компания называла его просто седаном Type 1, у него также было прозвище «Жук» в США и другие прозвища в других странах). В 1950 году был представлен Type 2 (автобус), также с двигателем в задней части автомобиля. Автомобили стали популярными и известными во всем мире. Позже Beetle стал одним из самых продаваемых автомобилей в истории. Потом его много лет строили на заводах в Германии, Бразилии и Мексике.

Последний оригинальный Volkswagen Beetle был построен в Мексике. Он был построен в июле 2003 года. У Volkswagen есть новый автомобиль под названием «Новый Жук». которую начали продавать в 1997 г. Она похожа на старую машину, но построена совсем иначе. Он быстрее, безопаснее, у него двигатель спереди, а не сзади, и он имеет водяное охлаждение (с использованием радиатора). Он гораздо больше подходит для современного мира с точки зрения дизайна и безопасности.

Volkswagen в настоящее время замешан в скандале с тестами на выбросы. [3]

Некоторые из популярных автомобилей Volkswagen: Golf, Jetta, Polo, Beetle и Passat. VW, как их обычно называют, также вошли в сегмент внедорожников с такими автомобилями, как Touarag, и в коммерческий сегмент с Touran. В этом году VW отмечает 21-ю годовщину с тех пор, как Golf 1 поступил в продажу в 1980-х годах. С момента своего рождения VW продал более 315 000 единиц только Golf 1. В 2006 году появилось пятое поколение Golf. Знаменосец — GTI — оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 147 кВт с турбонаддувом, технологией VW DSG и FSI. Golf GTI прошел долгий путь развития с 80-х годов, но некоторые критикуют пятое поколение GTI за то, что оно не соответствует ожиданиям и стандартам, установленным легендарным Mk1 GTI, который был оснащен 1600-сильным 8-клапанным двигателем.

С воздушным охлаждением[изменить | изменить источник]

  • Тип 1: Beetle (также известный как «Жук»), Karmann Ghia и некоторые специальные модели, такие как Fridolin, мини-фургон для доставки
  • Тип 2: автобус (несколько стилей, например, версия для скорой помощи, автофургон и туристический фургон с 21 окном)
  • Тип 3: Squareback, Notchback и Fastback В 1968 году эти автомобили стали первыми серийными автомобилями в мире, оснащенными системой впрыска топлива
    • .
  • Type 4: 411-412 — было продано немного, но большой инжекторный двигатель, сделанный совместно с Porsche для Porsche 9. 14, позже использовался в автобусе VW

С водяным охлаждением[изменить | изменить источник]

Линия с водяным охлаждением была запущена в 1974 году.

  • Гольф (или Кролик)
  • Фокс
  • Джетта
  • Пассат (или Дашер)
  • Поло
  • Транспортер (или Еврован)
  • Туарег
  • Новый Жук
  • Эос
  • Шаран
  • Тигуан
  • Touran
  1. ↑ Ральф Брандштеттер возглавит основной бренд Volkswagen в будущем. Архивировано 22 июля 2021 г. на Wayback Machine в VW Group, 8 июня 2020 г.
  2. ↑ 2,0 2,1 Нельсон, Уолтер (1967). Маленькое Чудо . Литтл, Браун и компания. стр. 333.
  3. ↑ Хоттен, Рассел (10 декабря 2015 г.). «Фольксваген: объяснение скандала». Новости Би-би-си .
  • Фольксваген Глобал
  • Volkswagen Германия (на немецком языке)
  • Volkswagen México — История Архивировано 27 января 2013 г. в Wayback Machine
  • Volkswagen США официальный сайт

Главная — BRABUS

С нашими файлами cookie мы хотим предложить вам все возможности BRABUS. К ним относятся общая производительность, статистика и настройки местоположения. Если вы хотите работать с нами на полную катушку, мы будем рады, если вы согласитесь на использование файлов cookie, нажав «Принять». Дополнительную информацию можно найти в нашем Уведомлении о защите данных.

Эти необходимые куки-файлы необходимы для работы веб-сайта и обеспечивают, например, функции, важные для системы и безопасности, функции корзины покупок и базовое сохранение разрешенных настроек куки-файлов. Веб-сайт не может работать безупречно без этих файлов cookie.

901 32
Cookie Описание Срок действия Домен
cookieConsent Сохраняет информацию о разрешенных файлах cookie. 3 месяца www.brabus.com
cookieConsentAccepted Сохраняет версию файлов cookie в виде хэша, чтобы CookieLayer больше не отображался или чтобы CookieLayer снова отображался, если файлы cookie были измененный. 3 месяца www.brabus.com
Neos_Session Технически необходим для базовой работы системы. 2 года www.brabus.com
корзина Сохраняет идентификатор корзины. 1 месяц www.brabus.com
cookiesAccepted Сохраняет информацию, если CookieLayer был принят. 2 месяца www.brabus.com
session- На основе файла cookie сеанса наш магазин решает, есть ли у соответствующего пользователя активная корзина и вошел ли пользователь в систему. Он служит для идентификации между браузером и сервером. Никакая дополнительная информация, кроме идентификатора сеанса, не сохраняется в браузере. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
sw-cache-hash Технически необходим для базовой работы системы. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
sw-states Хранит информацию о состоянии магазина, например. заполнена ли корзина. текущая сессия браузера checkout. brabus.com
часовой пояс В базе данных установлено фиксированное время, которое преобразуется в соответствии с часовым поясом пользователя с помощью файла cookie часового пояса. Это означает, что пользователю всегда показывается правильное время. 1 месяц checkout.brabus.com
csrf[frontend.account.addressbook] Маркер CSRF для защиты обработки адресов в магазине. текущая сессия браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.account.edit-order.change-payment-method] Токен CSRF для защиты смены способа оплаты в магазине. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend. account.edit-order.update-order] Токен CSRF для защиты обновлений заказа в магазине. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.account.order.cancel] Токен CSRF для обеспечения отмены заказа в магазине. текущая сессия браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.account.register.save] Токен CSRF для защиты сохранения при вводе личных данных в магазине. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.checkout.configure] Токен CSRF для защиты оформления заказа в магазине. текущий сеанс браузера checkout. brabus.com
csrf[frontend.checkout.finish.order] Токен CSRF для обеспечения выполнения заказа в магазине. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.checkout.line-item.add] Токен CSRF для защиты изменений в корзине покупок в магазине. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.checkout.line-item.change-quantity] Маркер CSRF для защиты изменения количества товаров в магазине. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.checkout.line-item.delete] Маркер CSRF для защиты изменений в корзине покупок в магазине. текущая сессия браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.checkout.switch-language] Токен CSRF для безопасного переключения языка в магазине. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com
csrf[frontend.store-api.proxy] Токен CSRF для защиты доступа к API в магазине. текущий сеанс браузера checkout.brabus.com

Мы используем Google Analytics для анализа использования вами нашего веб-сайта (например, вашего времени, проведенного на сайте, поведения при использовании и просмотренного контента) с помощью файлов cookie. С этой целью данные о местоположении и устройстве также собираются и хранятся компанией Google LLC (США), например, с использованием вашего IP-адреса. Правовой основой для обработки данных является ваше согласие в соответствии со статьей 6, абзацем 1, лит. а) GDPR. В соответствии со статьей 7 абз. 3 GDPR, вы можете отозвать свое согласие в любое время. Возможная передача ваших персональных данных в Google USA осуществляется на основании стандартных договорных положений ЕС в соответствии со статьей 46 GDPR. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим GDPR и политикой конфиденциальности Google, доступной по адресу https://www.google.com/intl/en/policies/privacy/.

901 32
Cookie Описание Срок действия Домен
_ga Хранит информацию о пользователях относительно использования веб-сайта и с какого веб-сайта пользователь зашел на веб-сайт. 2 года . brabus.com
_gid_ Регистрирует уникальный идентификатор пользователя для создания статистических данных об использовании веб-сайта посетителем. 24 часа .brabus.com
ga Этот файл cookie используется для получения статуса сеанса. 2 года .brabus.com
gac_gb Этот файл cookie используется для отслеживания информации, связанной с кампанией, когда учетные записи Google Analytics и Google Ads связаны. 90 дней .brabus.com
_gat Этот файл cookie используется для управления частотой запросов Google Analytics. 1 минута .brabus.com

На сайте вакансий вы всегда найдете самые свежие предложения о карьере. Файлы cookie используются для обеспечения технической функциональности предложения. Файлы cookie используются провайдером coveto ATS GmbH. Данные будут отправлены в Германию и обработаны там.

90 131
Cookie Описание Срок действия Домен
AMA_66a95e0a3dc1a25a853de89400e51380 Сохраняет текущий сеанс текущий сеанс браузера k28975.coveto.de
i18nLocale Сохраняет языковую версию, выбранную пользователем текущий сеанс браузера k28975.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ООО "Омникомм Черноземье"

2019 © Все права защищены

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Пожалуйста, для уточнения цен и условий акций обращайтесь к менеджерам компании.

Карта сайта