| Ленинградская Область г. Тихвин |
| () |
| Ленинградская Область г. Тихвин Гагарина улица д.4 |
| (81367) 51-942 |
Ленинградская Область г. Тихвин Первый микрорайон д.27 |
| (81367) 70-448,(81367) 71-738 |
| Ленинградская Область г. Тихвин Карла Маркса улица д.9 |
| (81367) 51-182,(81367) 52-000,(81367) 51-687 |
Ленинградская Область г. Тихвин Четвертый микрорайон д.34 |
| (81367) 74-216,(81367) 71-649,(81367) 73-591 |
| Ленинградская Область г. Тихвин Пригородная улица д.21 |
| () |
Грузоперевозки в Тихвине | Услуги | Авито
Грузоперевозки от 1,5 до 20 тонн из/в Тихвин, а так же по межгороду в любом городе России! Полный пакет документов.
Страхование груза. Собственный автопарк. Ответственные водители. Мониторинг груза. Нал\Безнал. Доставка точно в срок! Звоните!
Транспортная компания Лидер Экспресс – это надежный партнер для вашего бизнеса.
Мы помогаем решать логистические задачи в кратчайшие сроки!
Наши сотрудники уделяют особое внимание каждому клиенту, находят подход и каждый заказ получает особую оценку и контроль со стороны руководителя. Сотрудничество с нами принесет в Ваш бизнес больше спокойствия и избавит от волнений. Вы больше не будете волноваться о целостности груза и пунктуальности его прибытия.
Перевезем Ваш груз быстрее и дешевле. Подберем оптимальный набор услуг, учитывающий характер деятельности. Расценки которые мы предоставляем, приятно удивят. Ведь мы понимаем как важно оказывать услуги по выгодной цене!
Наши преимущества:
— Скорость доставки
— Точное соблюдение договорных сроков
— Доступность цен
— Большой выбор автомобилей различной грузоподъемности и назначения
— Юридическое оформление
— Лицензии и разрешения на маршрут
— Мониторинг груза
— Опытные водители (стаж 10-15 лет)
Список услуг:
— Регулярные междугородние перевозки грузов
— Грузоперевозки по России тентованными и бортовыми фурами 20 тонн
— Грузоперевозки по России изотермическими будками и рефрижераторами с соблюдением температурного режима
— Попутные грузы любой сложности
— Сборный груз
— Грузоперевозки фурой с боковой, верхней и задней погрузкой по России в оба конца (кругорейсы).
— Перевозка сыпучих и инертных, строительных материалов, мебели.
— Перевозка продуктов питания (мука, сахар, рыба, фрукты, овощи, молочные, рыбные, мясные продукты), а так же перевозка цветов.
— Транзит и перевозка тяжеловесных грузов
— Сопровождение груза при транспортировке;
— Экспедирование груза;
Всегда в наличии автомобили от 1,5 до 20 тонн:
Газель — до 1,5 тонн. Объем 10 — 16 м3
Бычки, Валдаи, Ивеко Мерседес — до 3 тонн. Объем 15 — 22 м3
Зил, Маз Зубренок, Мерседес, Ман — до 5 тонн. Объём 22 — 35 м3
Мазы, Камазы, Volvo, MAN, бортовые и тентованные — до 15 тонн, 30-60 м3
Фуры, Рефрижераторы, Шаланды, Тралы, Прицепы — до 20 тонн. Объем 60 — 120 м3
По любым вопросам звоните по телефону!
Доставляем грузы по всей России: Москва Санкт-Петербург Новосибирск Екатеринбург Нижний Новгород Казань Челябинск Омск Самара Ростов-на-Дону Уфа Красноярск Воронеж Пермь Волгоград Краснодар Саратов Тюмень Тольятти Ижевск Барнаул Ульяновск Иркутск Хабаровск Ярославль Владивосток Махачкала Томск Оренбург Кемерово Новокузнецк Рязань Астрахань Набережные Челны Пенза Киров Липецк Чебоксары Балашиха Калининград Тула Курск Севастополь Сочи Ставрополь Тверь Магнитогорск Иваново Брянск Белгород Сургут Владимир Нижний Тагил Чита Архангельск Симферополь Крым Калуга Смоленск Якутск Саранск Череповец Курган Вологда Орёл Владикавказ Алания Грозный Мурманск и многие другие.
Компания ТВСЗ
Акционерное общество «Тихвинский вагоностроительный завод» (АО «ТВСЗ») – ведущее предприятие по выпуску грузовых вагонов нового поколения в СНГ. Официальный запуск производства состоялся в январе 2012 года в присутствии Владимира Путина. Предприятие является одним из самых масштабных объектов транспортного машиностроения в Европе по объему инвестиций, производственным площадям и уровню технического оснащения В грузовых вагонах Тихвинского вагоностроительного завода перевозят свои грузы крупнейшие угольные компании страны — Кузбассразрезуголь и Сибирская угольная энергетическая компания, энергетический холдинг En+, лидеры по производству минеральных удобрений Уралкалий, Уралхим и Акрон, крупнейший перевозчик зерновых грузов Русагротранс, а также другие грузоообразующие предприятия и транспортные компании. В 2017 году Тихвинский вагоностроительный завод построил 17 тыс. грузовых вагонов. АО «ТВСЗ» входит в состав Научно-производственной корпорации «Объединенная Вагонная Компания» – железнодорожного холдинга в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения.
В Тихвине новый перевозчик выпустил на маршруты 20 автобусов
Компания готова увеличить число транспортных средств после снятия ограничительных мер по коронавирусу.
Глава администрации Тихвинского района Юрий Наумов на своей официальной странице в Instagram рассказал о работе нового перевозчика.
Новый транспорт и меры безопасности
В Тихвинский район пришла новая транспортная компания ООО «Пальмира», которая с 13 апреля начала заниматься перевозками пассажиров по муниципальным маршрутам.
Компания приготовила 20 транспортных средств для работы в муниципалитете: 3 новых низкопольных «МАЗа» и 17 трехлетних «ПАЗов».
tikhvin.org
«Этого подвижного состава должно хватить на обслуживание количества рейсов, усеченного по причине эпидемиологической обстановки. Дальше, с постепенным увеличением числа рейсов, увеличится и количество единиц техники. Всего «Пальмира» в своем парке держит почти 400 машин», — отметила гендиректор компании Марина Жукова.
Стоит отметить, что со вчерашнего дня к работе приступили 39 водителей и 30 кондукторов. Все транспортные средства проходят санобработку перед выходом на рейс, к тому же в каждом автобусе есть средства для дезинфекции.
Не пропустите
В Тихвинском районе новый перевозчик подготовился к работе в условиях COVID-19
Итоги первого рабочего дня
Новый перевозчик приступил к работе в начале недели и местные жители уже оценили оказанные услуги.
Глава районной администрации Юрий Наумов сообщил, что перевозчик выпустил 13 апреля все свои 20 транспортных средств на маршруты, но, чтобы убедиться в этом он попросил обратной связи у своих подписчиков.
«Подвели итоги работы первого рабочего дня нового перевозчика «Пальмира». Он отчитывается о 100% выпуске машин на линию. Прошу подтвердить. Много вопросов задают про расписание — мы готовим увеличение числа рейсов.Но хочется напомнить, что без надобности из дома не следует выходить!», — написал районный чиновник.
Но хочется напомнить, что без надобности из дома не следует выходить!», — написал районный чиновник.Жители в целом обрадовались новому перевозчику, но по-прежнему, их не устраивает расписание некоторых маршрутов. В администрации обещали пересмотреть его и уже в ближайшее время скорректировать.
Не пропустите
Героев надо знать в лицо: В Ленобласти к 75-летию Победы начали курсировать автобусы с портретами ветеранов
С расписанием автобусов новой транспортной компании можно ознакомиться на сайте местной администрации.
Фото: instagram.com/naumov_ju_a
Шины и диски в городе Тихвин. Доставка шин и дисков в город Тихвин
Вы находитесь на сайте компании Aвто-Легион. Оформить заказ на доставку шин и дисков в город Тихвин очень просто и удобно. Мы доставим автомобильные шины и/или колесные диски до склада выбранной вами транспортной компании в Москве, а вы получите ваш заказ у вас в городе.
Заказав автошины и/или диски в город Тихвин в нашем интернет-магазине, вы существенно экономите, т.к. заплатив небольшую сумму за доставку шин и дисков в город Тихвин из Москвы, вы не переплачиваете продавцам посредникам, приобретая продукцию у официального дилера.
Для отправки автомобильных шин и автомобильных дисков мы рекоммендуем несколько компаний перевозчиков. Приводим сайты транспортных компаний, рекомендуемых нами для отправки грузов в город Тихвин:
С расценками и сроками на доставку товара в ваш город вы можете ознакомиться на сайтах транспортных компаний.
Доставка шин и дисков с нашего склада до отделения транспортной компании оплачивается на условиях предоплаты исходя из установленного тарифа стоимости доставки по Москве. Услуги по перевозке шин или дисков в город Тихвин оплачиваются Покупателем на месте при получении товара в вашем городе.
Купить шины и диски в городе Тихвин и не переплачивать, вам поможет компания Авто-Легион.
Вот несколько действий, которые вам предстоит совершить для получения шин и дисков в офисе транспортной компании города Тихвин:
- Выбрать шины и (или) диски подходящие для вашего автомобиля (это можно сделать с помощью специального сервиса «подбор шин и дисков по марке автомобиля» или позвонив нам по многоканальному телефону в Москве +7 (495) 662 47 22 в будние дни с 9:00 до 19:00, сб: с 9:00 до 15:00, вс: выходной.
- Разместите заказ на автошины или литые диски через корзину заказов или оставьте заявку у менеджера, если заказ принимается в телефонном режиме.
- После оформления заказа вам на электронную почту или факс будет отправлен счет, который вы можете оплатить в ближайшем к вам отделении любого банка. Квитанцию об оплате товара обязательно сохраните!
- После поступления оплаты на наш расчетный счет на следующий день покрышки и (или) колесные диски отправляются в транспортную компанию. Квитанция об отправке будет выслана вам по электронной почте или факсу.
Если вы являетесь юридическим лицом просьба присылать реквизиты с указанием номера заказа прикрепленному в корзине или наименованием конкретной позиции, которую вы указали на электронную почту [email protected] или факс +7 (495) 662 47 22
DHL Express — Экспресс доставка грузов, документов, посылок и почтовых отправлений курьером по России и за рубежом, логистические услуги
Кампании и специальные предложения
DHL не только предоставляет вам быструю и надежную экспресс‑доставку, но и предлагает участвовать в специальных промо‑программах
Наши услуги
Узнайте подробнее про услуги компании и выберите услугу, которая максимально соответствует вашим потребностям при доставке груза.
Доставка по России Подробнее Международная доставка ПодробнееМы всегда найдем нужное решение
Нужно отправить что-то ценное? Отправить крупногабаритный груз? Доставить что-то максимально быстро? А может быть, у вас есть специальные требования к доставке вашего груза? Мы предлагаем услуги срочной доставки, а также индивидуальные решения.
Узнать об услугах компанииО компании
Экспресс-доставка – особое направление среди огромного спектра транспортно-логистических услуг. В отличие от работы компаний, акцентирующих свое внимание на транспортировке сборных и крупногабаритных грузов, служба экспресс-доставки в первую очередь уделяет внимание минимизации сроков перевозки. Достигается это за счет четкого выстраивания маршрутов доставки.
Чаще всего службы доставки транспортируют документы и небольшие грузы. Среди клиентов могут быть и частные лица, и крупные компании. Если вам необходимо срочно доставить груз, курьерская служба DHL поможет решить эту задачу.
DHL Express – одна из лидеров рынка, завоевавшая признание как среди российских, так и среди зарубежных клиентов. Огромный опыт работы в сфере экспресс-доставки позволил нам организовать по-настоящему современную и технологичную службу, ориентированную на оказание полного спектра услуг. Мы готовы отправить груз по любому из направлений:
- доставка по России;
- международная доставка.
Срочная доставка – основной приоритет нашей компании. Мы имеем развитую инфраструктурную сеть во всех регионах России и в 220 странах и территориях мира. Доставка грузов занимает от одного до нескольких рабочих дней (в зависимости от дальности расстояния). Мы гарантируем сохранность груза и своевременность выполнения заказа.
Служба доставки DHL Express работает по следующей схеме:
- вы формируете свой заказ с указанием параметров груза, а также адресов отправителя и получателя;
- вы передаете груз курьеру DHL Express или в одно из сервисных отделений компании;
- доставка груза происходит в соответствии с транзитным временем компании.
При помощи удобного сервиса вы можете отслеживать местонахождение перевозимого груза на всем пути следования в режиме реального времени.
Срочная перевозка грузов уже давно стала неотъемлемой частью современной жизни. Основное преимущество данного сервиса – экономия времени. Доставка от DHL Express – это ещё и обширная география, индивидуальный подход и технологичные решения.
Скоростной электропоезд «Ласточка» вышел в первый рейс между Петербургом и Тихвином — Экономика и бизнес
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 28 декабря. /ТАСС/. Скоростной электропоезд «Ласточка» вышел в первый рейс от Ладожского вокзала в Санкт-Петербурге до города Тихвин в Ленинградской области. Об этом в понедельник сообщили в пресс-службе Северо-Западной пригородной пассажирской компании.
Тихвин расположен на юго-востоке Ленинградской области, на обоих берегах реки Тихвинка (бассейн Ладожского озера) в 215 км от Петербурга.
«Северо-Западная пригородная пассажирская компания при поддержке администрации Петербурга и Ленинградской области, а также Октябрьской железной дороги продолжает расширять маршрутную сеть электропоездов «Ласточка» и запускает новый скоростной маршрут Санкт-Петербург (Ладожский вокзал) — Тихвин», — сообщили в компании.
Маршрут Санкт-Петербург — Тихвин стал тринадцатым по счету, где эксплуатируются «Ласточки». По маршруту следования поезд будет делать остановки на станциях Мга, Волховстро-1, Куколь, Сорокино, Мыслино, Валя, Цвылево, Костринский.
Транспортная доступность и удобный график
На торжественном отправлении поезда генеральный директор Северо-Западной пригородной пассажирской компании Виталий Григорьев отметил, что география курсирования «Ласточки» расширяется и повышается качество услуг, предоставляемых пассажирам. Начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин напомнил, что в этом году «Ласточки» начали курсировать до Старой Руссы и Валдая. Он рассказал, что новый маршрут до Тихвина и удобный для пассажиров график были разработаны совместно с правительствами Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
«Безусловно, «Ласточки» будут пользоваться популярностью, новый маршрут улучшит транспортную доступность [для] жителей нашего региона», — сказал на мероприятии зампредседателя правительства Ленинградской области Сергей Харлашкин. Глава комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Сергей Корнеев отметил, что новое направление даст новый импульс развитию сети маршрутов «Серебряное ожерелье России» по Северо-Западу страны.
В Тихвине расположены такие достопримечательности, как мемориальный Дом-музей Н. А. Римского-Корсакова, Тихвинский историко-мемориальный и архитектурно-художественный музей, а также Тихвинский Богородичный Успенский мужской монастырь (там хранится Тихвинская икона Божией Матери — одна из самых почитаемых святынь христианского мира), Тихвинский Введенский женский монастырь, Храм Иова Многострадального и другие.
О «Ласточках»
«Ласточки» эксплуатируются АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» с 2015 года. Первым стал маршрут в Выборг. Всего в зоне обслуживания компании 12 маршрутов «Ласточек» на территории трех субъектов РФ (Петербург, Ленинградская и Новгородская области): от Санкт-Петербурга до Великого Новгорода, Волховстроя, Выборга, Зеленогорска, Калища, Каннельярви, Кузнечного, Луги, Мельничного Ручья, Ораниенбаума, Сосново, их доля в общем объеме пассажиров — почти четверть.
Мир логистики: Новости логистики Статьи
29 марта 2013 г. — Тихвинский вагоностроительный завод вошел в число национальных предприятий транспортного машиностроения, соответствующих требованиям Международного стандарта железнодорожной промышленности (IRIS). Сертификат организации вручил президент Некоммерческого партнерства «Ассоциация производителей железнодорожной техники» Валентин Гапанович на Общем собрании партнеров в Самаре.В феврале 2013 года в организации был проведен сертификационный аудит с целью проверки соответствия требованиям IRIS.Аудит проводился немецким сертификационным органом DQS GmbH (Deutsche Gesellschaft zur Zertifizierung von Managementsystemen) при участии немецкого аудитора G.B. Родемахер.
Аудиторы высоко оценили систему управления бизнесом Тихвинского вагоностроительного завода, особо отметив высокий профессионализм сотрудников, современное оборудование и ориентацию на инновационные и высокопроизводительные методы управления и производства. По результатам аудита было принято решение о выдаче Тихвинского вагоностроительного завода сертификата соответствия IRIS, присвоив организации, впервые проходящей сертификацию, высокий балл инспекции.Этот факт подтверждает, что Тихвинский вагоностроительный завод может занять лидирующие позиции в отрасли.
«Тихвинский вагоностроительный завод — прекрасный пример важного наукоемкого промышленного бизнеса, необходимого для России на нынешнем этапе развития», — говорит руководитель сертификационного органа DQS Михаил Залунаев, — «Проект объединяет талантливых, компетентных сотрудников, передовое машиностроение, далеко идущие и уже имеющиеся возможности проектирования, разработки и производства инновационных продуктов.Прошел год с тех пор, как организация успешно прошла сертификацию в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001: 2008, и теперь мы видим значительные улучшения в области промышленного инжиниринга и вспомогательных услуг. Эффективные процессы системы управления бизнесом позволяют производить линейку грузовых вагонов с минимальными рисками для клиентов, персонала и бизнеса ».
«Внедрение стандарта IRIS на Тихвинском вагоностроительном заводе подтверждает конкурентоспособность нашей продукции, — заявил исполнительный директор завода Олег Меньшиков. — С самого начала мы сделали ставку на качество и надежность продукции, соответствующую высоким требованиям рынка.Сегодня инновационный стандарт IRIS становится неотъемлемым атрибутом современного вагоностроения ».
Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ) расположен на промышленной площадке г. Тихвин Ленинградской области.
Завод выпускает 4 вида грузовых железнодорожных вагонов новой конструкции: полувагоны цельнодонные, вагон-хоппер для минеральных удобрений, платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров с погрузочной длиной 80 футов, универсальные полувагоны с откидным дном. Конструкция грузовых вагонов разработана компанией Starfire Engineering & Technologies (США) на базе тележки Barber S-2-R с максимальной расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 23,5 тс и 25 тс с использованием конструкции Standard Легковой автомобиль (США) и стандартная российская тележка.
Годовая производственная мощность ТВСЗ составляет 13 000 грузовых вагонов, 65 000 колесных пар и 90 000 тонн стального литья.
IRIS (Международный стандарт железнодорожной отрасли) — широко признанный международный стандарт, определяющий основные требования к производителям железнодорожного оборудования и поставщикам комплектующих для компаний железнодорожной отрасли. IRIS, уникальный стандарт железнодорожной отрасли, способствует постоянному повышению качества и эффективности системы менеджмента качества.Многие компании по всему миру внедрили и продолжают внедрять этот стандарт. Сегодня IRIS считается гарантией качества во всем мире. Компании 26 стран на пяти континентах сертифицированы в соответствии с ее требованиями.
За дополнительной информацией обращайтесь:
Отдел по связям с общественностью
ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод»
Тел .: +7 (495) 647 50 95
Эл. Почта: [email protected]
технических визитов — IAVSD 2021
К сожалению, заранее организованные технические визиты невозможны в онлайн-формате. Приглашаем вас ознакомиться с виртуальными экскурсиями, которые мы предоставили по ссылкам ниже.
Санкт-Петербург — это не только гуманитарный, но и научно-технический центр России, а в техническом плане здесь очень много интересных мест.
Музей путей сообщения России
Коллекция образцов подвижного состава в натуральную величину разных временных эпох собрана в хронологическом порядке, представленном на сайтах музея. Посетители выставки могут познакомиться с локомотивами, вагонами и спецтехникой в пути следования железной дороги.Некоторые образцы подвижного состава остались в единственном экземпляре. Мультимедийные инсталляции, интерактивные элементы выставки, игра-макет «Сортировочная горка» позволят погрузиться в удивительный мир железных дорог. Именно здесь можно почувствовать себя машинистом, катаясь на уникальном симуляторе «Кабина машиниста локомотива».
Адрес: г. Санкт-Петербург, Библиотечный переулок, 4, корпус 2
Подробнее: https://rzd-museum.ru
Hyundai Motor Manufacturing Rus
В рамках посещения российского завода Hyundai Motor у вас будет возможность ознакомиться с процессом изготовления автомобилей — посетить цех штамповки, сварочный цех и сборочный цех.
Хюндай Мотор продакшн Рус — первый в России завод компании Hyundai Motor, один из самых современных заводов в стране. Компания производит автомобили Hyundai Solaris, Hyundai Creta, KIA Rio и KIA Rio X-Line.
В рамках визита на завод у вас будет уникальная возможность увидеть, как «рождается новый автомобиль, когда он проходит путь от прокатки стали в цехе штамповки до окончательных испытаний качества в цехе сборки.
Адрес: Левашовское шоссе, д. 20, корп. 1
Подробнее: https: // hyundai.timepad.ru/events
Автомобильная дорога, проходящая через комплекс противопаводковых сооружений Санкт-Петербурга
Комплекс защитных сооружений предназначен для защиты акватории и дельты Невы от наводнений, где вода поднимается на 4,2 метра над жителем. Общая протяженность защитных сооружений 25,4 км. Комплекс предназначен для защиты от наводнений высотой до 4,55 метра, верхняя отметка волновой стены над средним многолетним уровнем воды — 7.5 мес. Комплекс защитных сооружений включает 11 защитных дамб, 6 водопропускных сооружений, два судопропускных сооружения и шестиполосную автомобильную дорогу, проходящую через гребень защитной плотины, с мостами, тоннелями и транспортными развязками.
Нумерация построек идет от Бронки до горы (с юго-запада на северо-восток). Общая длина плотины — 23,4 м. Над каждым защитным сооружением был построен автомобильный мост. Опускание створок в водопроводных сооружениях происходит гидравлически, управление полностью автоматическое.Давление в гидравлических шлангах достигает 16 атмосфер.
Также одним из важнейших сооружений является автомобильный тоннель. Длина его составляет 1961 м, в том числе два открытых пандуса протяженностью 386 м. Два транспортных коридора длиной 15,25 м и высотой 5,5 м каждый. Отметка судоходной системы 24,3 м в самой глубокой точке тоннеля (под водным каналом).
Тихвинский вагоностроительный завод
Завод является одним из самых масштабных объектов транспортного машиностроения в Европе по объему инвестиций, производственным площадям и уровню технической оснащенности.Официальное открытие компании состоялось в январе 2012 года.
На грузовиках Тихвинского вагоностроительного завода свои грузы перевозят крупнейшие угольные компании: Кузбассразрезуголь и Сибирская угольная энергетическая компания, энергохолдинг En +, лидеры по производству минеральных удобрений Уралкалий, Уралхим и Акрон, крупнейший перевозчик зерновозов Русагротранс, а также другие грузовые компании и транспортные компании.
В 2017 году Тихвинский железнодорожный завод построил 17 тыс. Вагонов.
«TRBP» входит в состав Научно-производственной корпорации «Объединенная автомобильная компания» — железнодорожного холдинга в области производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервиса грузовых вагонов нового поколения.
Адрес: г. Тихвин, квартал Промплоходка, 6 Г.
Подробнее: http://tvsz.ru
Виртуальные экскурсии:
https: // www.youtube.com/watch?v=0x6DBs_aiFU
Тихвинский испытательный центр железнодорожной техники
«Тихвинский испытательный центр железнодорожной техники» — современное предприятие, динамично развивающееся и оказывающее услуги по проведению полного комплекса стационарных и ходовых испытаний вагонных изделий (вагонов, тележек, бортов, балок рессор, осей, колесных пар. и др.), включая предварительную оценку прочностных и эксплуатационных характеристик разрабатываемой конструкции, сертификацию, а также периодическое подтверждение качества.
Компания основана в 2013 году в г. Тихвин, где на территории промплощадки находится стационарный полигон.
В 2014 году были открыты обособленные подразделения компании в Твери и Санкт-Петербурге.
Центр оснащен современным испытательным оборудованием, отвечающим отечественным и мировым требованиям. Коллектив центра — это команда профессионалов с многолетним опытом.
Дата:
Адрес: г. Тихвин, участок Промплощадка, д. 6, корп.1
Подробнее: https: // www.railtest.ru/
Депо высокоскоростного поезда «Сапсан»
Депо образовано решением МПС 7 октября 1997 года, начало функционировать 28 мая 2000 года. По первоначальной задумке оно предназначалось для обслуживания и ремонта обычных и высокоскоростных («Сокол»). электропоезда. Но после того, как депо было введено в эксплуатацию, в дополнение к обычным электропоездам остались только скоростные электропоезда ЭР-200. До февраля 2009 года, когда эти поезда были прекращены, они обслуживались и ремонтировались.В мае 2006 года, после подписания договора на поставку электропоездов Siemens Velaro («Сапсан»), депо Санкт-Петербург-Московское стало основным пунктом обслуживания поездов этого типа. Для «Сапсана» реконструированы цех и помещения, построенные для электропоездов «Сокол». Кроме того, в депо обслуживается и ремонтируется поезд Desiro RUS («Ласточка»).
Дата:
Адрес: Санкт-Петербург, пгт Металлострой, участок железной дороги «Славянка-ЛЭП», 16 км.
Для сопровождающих
Петергофский дворецПетергоф — одно из самых уникальных культурных ценностей России и Санкт-Петербурга.Петербург.
Большой Петергофский дворец — один из красивейших дворцов Европы. Это один из крупнейших памятников XVIII века, охраняемый ЮНЕСКО.
Дворец находится на террасе, где уже во времена Петра I оборудовали детскую площадку с прекрасным видом на Большой каскад и Морской канал. Нижний парк — самая известная часть дворцово-паркового комплекса. Этот замечательный ансамбль с его архитектурными памятниками, фонтанами и скульптурами принес музею мировую славу.Петергоф называют столицей фонтанов. В России нет равных, а в Европе можно сравнить только с Версалем.
Дата:
Адрес:
Подробнее: https://peterhofmuseum.ru
В парк
ООО «АРХБУМ» поступит новая партия вагонов-платформ для древесины.ПАО Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (НПК ОВК, Холдинг или Компания) (Московская биржа: UWGN), крупнейший производитель железнодорожных вагонов в России 1 , и ООО «Архбум», крупный оператор на рынке железнодорожных услуг, имеют заключили договор на поставку деревянных платформ.До первого квартала 2020 года ООО «Архбум» получит 25 вагонов-платформ с тележкой с централизованной загрузкой 25 тс для перевозки леса. Таким образом, с учетом заключенного контракта количество вагонов, выпускаемых ОВК, будет увеличено до 305 единиц в общем парке транспортной компании.
Как и прежде, оператор получит платформы типа 13-6852-02 (40 футов), предназначенные для перевозки лесоматериалов, с увеличенной грузоподъемностью 74 т и увеличенным коэффициентом загрузки 122 м. 3 .Конструкция вагона позволяет производить погрузку без образования «кучи» груза при транспортировке тяжелых пород древесины. Модель оборудована боковыми стойками постоянного сечения, которые значительно уменьшают неиспользуемый габаритный объем вагона при транспортировке тарно-штучных грузов и предотвращают повреждение груза при погрузочно-разгрузочных операциях, что особенно актуально при транспортировке тарно-пиломатериалов.
Вагоны укомплектованы тележкой типа 18-9855 с осевой нагрузкой 25 тс, что позволяет существенно снизить затраты на содержание подвижного состава в течение всего срока эксплуатации (40 лет).Межремонтный пробег вагона увеличен до 1 млн км (8 лет).
Генеральный директор ООО «Архбум» Василий Кныревич так прокомментировал заключение контракта: «Мы стабильно увеличиваем долю инновационных вагонов в парке нашей компании. Тихвинские платформы повышенной грузоподъемности дают больший экономический эффект, чем типовой железнодорожный подвижной состав. Чем больше мы сможем перевезти грузов за один рейс и чем надежнее будет работать флот, тем успешнее мы будем на конкурентном поле ».
Дополнительная информация:
АО «Архбум» — дочернее предприятие АО «Архангельский ЦБК».
Это один из крупнейших операторов на рынке железнодорожных услуг.
Транспортно-логистический узел владеет парком вагонов (2 364 шт.), Тепловозов (8 шт.) И ремонтно-эксплуатационной службой.
ПАО «Научно-производственная корпорация« Объединенная вагонная компания »(НПК ОВК, или Компания) (Московская биржа: UWGN) — крупнейший производитель грузовых вагонов в России.В холдинг входят следующие предприятия: ОАО «Тихвинский вагоностроительный завод», ОАО «Тихвинхиммаш», ОАО «ТихвинСпецмаш», ООО «НПЦ Спрингс», транспортная компания UNICON 1520, лизинговые компании под торговой маркой RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие ООО «Тихвинский сборочный завод« Титран-Экспресс ». Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы холдинга выполняет Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий. Сервисная работа НПК ОВК представлена широкой сетью учебных и сервисных центров на базе автомастерских колеи 1520.НПК ОВК проектирует и производит грузовые вагоны в соответствии с международными стандартами: ГОСТ, AAR, UIC. Компания имеет статус поставщика качества для крупнейшего европейского железнодорожного оператора Deutsche Bahn.
Основным акционером НПК ОВК является Публичное акционерное общество «Банк Открытие Финансовая Корпорация» (Московская биржа: OFCB) с долей участия 24,3% (через подконтрольные негосударственные пенсионные фонды) ю
Тихвинский вагоностроительный завод
Тихвинский вагоностроительный завод — ведущий производитель грузовых вагонов нового поколения в странах СНГ.Предприятие является одним из крупнейших заводов по производству транспортных средств в Европе по объему инвестиций, производственным площадям и технологическому оснащению.
Тихвинский вагоностроительный завод — производственная площадка железнодорожного холдинга «Объединенная вагоностроительная компания».
Тихвинский вагоностроительный завод — высокотехнологичное предприятие, построенное в рамках проекта с нуля (с нуля) на территории одного из советских промышленных гигантов Северо-Запада — производственных предприятий производственного объединения Кировский завод в Тихвине.
2008: начато строительство Тихвинского вагоностроительного завода
2009: предприятие вошло в состав Союза производителей железнодорожной техники и подписало Хартию о сотрудничестве с РЖД, Союзом железнодорожников Оборудование и предприятия транспортной отрасли России, производители железнодорожной техники и комплектующих
2011: первых рабочих Тихвинского вагоностроительного завода получили ключи от квартир в новых жилых кварталах
30 января 2012: Торжественное открытие Тихвинского вагонного вагона Строительный завод.В этом году состоялась первая плавка в литейном цехе завода
2014: построен 10-тысячный вагон
2016: Завод начал экспорт вагонов в страны Ближнего Востока, а литье — в Северную Америку.
2017: изготовлен 50-тысячный вагон и 100-тысячный вагонный вагон. Запущен цех по обработке чугуна, аналогов которому в России нет. Произведенные грузовые вагоны экспортировались в Новую Гвинею.
2018: Тихвинский вагоностроительный завод прошел аудит одного из основных европейских железнодорожных операторов Deutsche Bahn и был признан надежным поставщиком. На выставке InnoTrans в Берлине был представлен шестиосный платформенный вагон производства завода. Открыт путь на европейский рынок
Адрес: Промплощадка, г. Тихвин, Тихвинский район
Телефон: + 7 (81367) 31-680
E-mail: [email protected]
Официальный сайт: tvsz.ru
Railcar Venture следит за рынком грузовых перевозок
ТИХВИН, Ленинградская область. В советские времена на этом крупном промышленном предприятии в Тихвине, городе недалеко от Санкт-Петербурга, работало 20 000 человек и производились запчасти для тракторов-гигантов.
Те дни давно прошли. Но теперь в стенах завода появится новое предприятие: инвестиционный конгломерат IST Group будет использовать завод для производства грузовых вагонов с использованием систем американского поставщика механики грузовых вагонов.
В связи с увеличением объемов железнодорожных грузоперевозок некоторые миллиардеры, стоящие за IST Group, Номос Банком и калийным рудником Уралкалий, вкладывают около 1,2 миллиарда долларов в проект вагона. При этом они привозят в Россию механику и продукцию вагонов из США, а также ввозят в Тихвин капитальные вложения и рабочих.
Древний город с населением около 60 000 жителей, расположенный в трех часах езды от Санкт-Петербурга, знаменит своим монастырем, женским монастырем и родным музеем композитора Николая Римского-Корсакова.Однако в глазах менеджеров IST Тихвин набирает обороты.
«Тихвин из маленького и тихого города превращается в оплот индустриализации», — сказал The Moscow Times Виктор Тихонов, глава компании «Тетран-Экспресс», производителя гусениц для танков, контролируемого IST Group.
Это не первое крупное железнодорожное предприятие, разместившееся на территории завода. В середине 1990-х это была производственная площадка для поезда «Сокол», части проекта высокоскоростной железной дороги VSM, запланированного официальными лицами президента Бориса Ельцина.
Они хотели использовать поезд «Сокол» в грандиозном плане, чтобы связать Москву и Санкт-Петербург по железной дороге. Хотя на проект поезда было потрачено более 30 миллионов долларов, планы не были реализованы. Был изготовлен всего один поезд — и он был отдан железнодорожному институту для обучения студентов-инженеров.
Тихонов был на заводе предприятия «Сокол». «Если бы этот проект достиг своего логического завершения, страна ехала бы в наших поездах», — сказал он. Группа ИСТ купила завод у ВСМ, потенциального производителя поездов «Сокол», в 2001 году.
Сегодняшняя программа по производству вагонов работает на рынке, созревшем для продажи. Объем грузовых перевозок на железных дорогах страны растет: в январе этого года он вырос примерно на 10 процентов по сравнению с показателями января 2010 года, а по сравнению с январем 2009 года они показали рост примерно на 17 процентов, сообщает Интерфакс.
В январе по железной дороге было отправлено более 96 миллионов тонн грузов, сообщает служба новостей.
За реконструкцией Тихвинского производства стоит миллиардер Александр Несис, совладелец группы компаний IST.Прошлым летом IST приобрела 13,2% акций химической электростанции «Уралкалий», а Несис также контролирует Номос-банк. По состоянию на март его состояние оценивалось журналом Forbes в 2,5 миллиарда долларов.
В декабре Несис сообщил Bloomberg News, что IST Group инвестирует 1 млрд долларов в проект Тихвинской железной дороги.
«Мы рассчитываем на простую вещь», — сказал он Bloomberg News. «В России один из крупнейших парков вагонов в мире, и большинство из них старые и нуждаются в скорой замене.«
Тихвинский завод будет производить грузовые вагоны с использованием механических систем Standard Car Truck Company, производителя систем грузовых вагонов, базирующегося за пределами Чикаго. SCT, входящая в состав Wabtec Corporation в районе Питтсбурга, продает свои товары крупным железнодорожным компаниям Северной Америки, таким как CSX и Union Pacific, согласно информации на веб-сайте SCT.
В марте Тихвинский завод объявил, что получил российский федеральный сертификат на использование системы SCT Barber S-2-R для автомобилей для перевозки минеральных удобрений.Barber S-2-R считается основой для планируемого заводом «нового поколения железнодорожных вагонов».
Проект вагонов на Тихвинском вагоностроительном заводе направлен на производство грузовых вагонов, которые могут заменить стареющие вагоны советского производства.
Завод, мощностью 13 000 вагонов и 65 000 колесных пар в год, начнет работу в этом году, сообщил The Moscow Times представитель IST Василий Сомов. Компания будет работать в соответствии со стандартами производства железнодорожных вагонов, используемыми такими компаниями, как Wabtec, Siemens и Alstom, которые ранее отсутствовали в России, добавил Сомов.
Компания уже подписала соглашение с крупнейшим грузовым оператором грузовой компании. В феврале ПГК закупила шесть грузовых вагонов для перевозки полезных ископаемых.
По данным лизинговой компании Brunswick Rail, рынок железнодорожных перевозок в 2010 году вырос на 8% по сравнению с прошлым годом, поэтому новые грузовые вагоны будут пользоваться большим спросом. «Эти особенности делают их более привлекательными, чем вагоны, произведенные в советское время, и рано или поздно [железные дороги] заменят их», — заявил журналистам заместитель директора ПГК Сергей Калетин.
На данный момент у Тихвинского завода есть только один отечественный конкурент — завод Уралвагонзавод, специализирующийся в основном на производстве танков. Однако, по словам Сомова, эта компания заинтересована в приобретении вагонов Barber. Еще один потенциальный покупатель — словацкая компания Tatravagonka.
В Тихвине отношения между IST Group и местными жителями только начинались. Раньше IST владела заводом по производству хромового железа в Тихвине, и этот завод был объектом протестов местных жителей из-за экологических проблем.Это стало источником плохих связей с общественностью для IST. Однако группа продала завод до финансового кризиса горнорудному концерну «Мечел».
IST Group также получила поддержку местных жителей после того, как трое ее владельцев — Несис, Николай Добринов и Алексей Гудайтис — вложили миллионы долларов в местный бюджет, зарегистрировавшись в качестве жителей Тихвина. Они заплатили более 3 миллиардов рублей (106 миллионов долларов) федеральных налогов, в результате чего город получил более 1,7 миллиарда рублей в годовой бюджет за три года.Эти деньги пошли на такие объекты, как инфраструктура, школы и ремонт местной больницы.
В прошлом году в интервью журналу Forbes совладелец Добринов назвал решение о регистрации в Тихвине «принципиальным».
«Мы сделали это, потому что хотели вести бизнес в городе», — сказал он.
В дополнение к вливанию капитала в Тихвин, IST Group использовала подходы советского образца для привлечения рабочих и поддержки.
Руководство завода объявило программу по привлечению квалифицированных рабочих со всех регионов России.Руководители компании рассказали The Moscow Times, что для завода им потребуется 3 500 рабочих, причем часть рабочей силы будет из местных. Найти людей, подходящих для этой работы, сложно, поскольку многие из опытных работников уже вышли на пенсию, а некоторые ушли работать на малые предприятия в этом районе.
Кроме того, IST строит несколько жилых комплексов с более чем 2 000 квартир для будущих рабочих. Они смогут профинансировать покупку квартиры с помощью 30-летней ипотеки с 10.По данным компании, процентная ставка составляет 5 процентов. Некоторые из сотрудников приехали так далеко, как Тольятти, производственный центр автомобилестроения АвтоВАЗ.
Тихвинские жители надеются, что завод улучшит жизнь в их городе. Несмотря на то, что он относительно небольшой, он уже является домом для предприятий, принадлежащих IKEA и нескольким другим компаниям. Но безработица в Тихвине, как и во многих бывших промышленных регионах, высока. Многие местные жители направляются в Санкт-Петербург в поисках работы.
Однако некоторые из них ищут возможности на новом заводе.Александр Брюхов работал инженером на заводе в Пикалёво, промышленном городе в часе езды от Тихвина.
«Когда я услышал о строительстве завода, я решил приехать, чтобы попытать счастья, — сказал Брюхов, которого наняли на завод директором по персоналу. «Дома задерживали зарплату, а мы работали над одной идеей».
ВнедрениеInfor LN на Тихвинском вагоностроительном заводе признано «Лучшим ИТ-проектом года»
23 апреля 2014 года в отеле «Ритц Карлтон», Москва, прошла 3-я ежегодная церемония награждения финансовых директоров России, организованная Институтом Адама Смита.В конкурсе Russian CFO Awards принимают участие российские и международные компании, работающие в Российской Федерации.
23 апреля 2014 года в отеле «Ритц Карлтон», Москва, прошла 3-я ежегодная церемония награждения финансовых директоров России, организованная Институтом Адама Смита. В конкурсе Russian CFO Awards принимают участие российские и международные компании, работающие в Российской Федерации.
В номинации «Лучший ИТ-проект года» награжден проект по внедрению интегрированной системы автоматизации предприятия на базе Infor LN, реализованный компанией IPL Consulting на Тихвинском вагоностроительном заводе.
Независимое жюри высоко оценило успешное внедрение системы управления ресурсами предприятия ERP Infor LN (программное решение для автоматизации промышленных предприятий с дискретным и инженерным производством). На премии была представлена автоматизированная система контроля процессов литья и сборки тележек и вагонов, внедренная на Тихвинском вагоностроительном заводе.
В церемонии награждения принял участие директор по информационным технологиям Тихвинского вагоностроительного завода Олег Волошин.
Тихвинский вагоностроительный завод — ведущий производитель грузовых вагонов нового поколения в странах СНГ. Завод считается одним из самых масштабных объектов европейского машиностроения по объему инвестиций, производственным мощностям и высокотехнологичным мощностям.
Тихвинский вагоностроительный завод — производственный центр железнодорожного холдинга «Объединенная вагонная компания».
О НПП «Объединенная Вагонная Компания»
Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (НПК ОВК) — один из лидеров инновационного вагоностроения на территории «колеи 1520».Железнодорожный холдинг — комплексный поставщик услуг по производству, транспортировке, операционному лизингу, проектированию и обслуживанию грузовых вагонов с передовыми технико-экономическими характеристиками.
Подробную информацию см. На веб-сайте www.uniwagon.com.
ЕАБР предоставит Тихвинскому вагоностроительному заводу более 1 млрд рублей — Евразийский банк развития
Москва, 4 июля 2013 года. Евразийский банк развития (ЕАБР) и Тихвинский вагоностроительный завод подписали сегодня кредитное соглашение, по которому Банк предоставит заводу заем в размере 1 рубля.1 млрд на закупку сырья, материалов и комплектующих.
В июне 2013 года на очередном заседании Совета ЕАБР было принято решение об увеличении доли Банка в финансировании Тихвинского вагоностроительного завода и предоставлении ему дополнительных кредитов.
Тихвинский вагоностроительный завод построен Группой компаний «ИСТ» при участии ЕАБР и Внешэкономбанка. В 2008-2010 годах эти институты развития предоставили 660 миллионов долларов США (по 330 миллионов долларов США каждое) на 8,5 лет на строительство завода и закупку оборудования для него.
После официального запуска производства в начале 2012 года завод приступил к выпуску передовой машиностроительной продукции для транспортного сектора и, как ожидается, к концу 2013 года выпустит более 5000 грузовых вагонов.
Производство инновационных грузовых вагонов на Тихвинском заводе способствует развитию транспортного сектора России и повышению эффективности железнодорожных перевозок. Завод способствует консолидации единого транспортного пространства в СНГ и увеличению российского экспорта, тем самым способствуя экономической интеграции России со странами региона.
Дополнительная информация
Евразийский банк развития — международная финансовая организация, основанная Россией и Казахстаном в январе 2006 года с миссией содействовать развитию рыночной экономики, устойчивому экономическому росту, а также расширению взаимной торговли и других экономических связей в государствах-членах. Уставный капитал ЕАБР превышает 1,5 млрд долларов США. Государствами-членами Банка являются Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Российская Федерация и Республика Таджикистан.
Подробнее о EDB на http://www.eabr.org
.