1С:Бухгалтерия 3.0: новые возможности печати транспортной накладной
В нашей статье Вы можете узнать про заполнение товарной и товарно-транспортной накладных, о новых возможностях программы «1С:Бухгалтерия предприятия 8 (ред. 3.0)» при формировании данных документов.
Операции покупки и продажи продукции, товаров и иных ценностей неразрывно связаны с операциями по транспортировке грузов.
В «1С:Бухгалтерии предприятия 8 (ред. 3.0)» реализована возможность оформления документов, необходимых для отражения доставки различных грузов автомобильным транспортом — транспортной накладной и товарно-транспортной накладной.
Для того, чтобы в программе появилась возможность оформления документов, связанных с доставкой, необходимо установить флажок в разделе Главное >Функциональность >Торговля.
Печатную форму «Товарно-транспортной накладной» можно просмотреть из документа «Реализация (акты, накладные)».
Нововведением является возможность печати транспортной накладной в документе «Реализация (акты, накладные)», а кликнув в нижней части окна по строке «Доставка» откроется форма, в которую вносится информация о доставке.
В открывшуюся форму можно внести данные о том, кто является грузоотправителем и получателем, о перевозчике, о водителе и транспортном средстве, силами которых будет выполняться перевозка, а так же можно указать краткое наименование груза и сопроводительные документы.
В результате ввода данных в соответствующие поля заполняется транспортная накладная.
Транспортная накладная составляется грузоотправителем и является документом, подтверждающем оказание услуги перевозчиком. Она составляется в трех экземплярах: для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика (п. 9 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», далее — Правила).
Оформляется транспортная накладная по форме согласно Приложению № 4 к Правилам. В ней отсутствует товарный раздел и, соответственно, нет информации о цене и стоимости товара, поэтому одновременно с транспортной необходимо оформить товарную накладную (по форме ТОРГ-12 или разработанную самостоятельно), которая и будет служить первичным документом по учету товарно-материальных ценностей.
Как правило, товарно-транспортная накладная используется в тех случаях, когда доставкой транспорта занимается либо покупатель, либо поставщик. Товарная накладная, напротив, позволяет оформить транспортировку груза силами сторонних перевозчиков.
Подробно про заполнение транспортных документов можно прочитать в Продажа товаров (доставка силами сторонней транспортной организации).
Автор статьи
Сергей Мордвин
Руководитель отдела корпоративных внедрений, Главный по 1С, преподаватель 1С:УНФ, специалист-консультант
Посмотреть все статьи автора
Электронные накладные открывают новую эру CMR — Комментарий
3 сентября 2008 г.
Справочная информация
Действие
Комментарий
Справочная информация
28 мая 2008 г. Нидерланды подписали Протокол Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций к Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (C МР), которая предназначена для облегчения международных автомобильных грузоперевозок и улучшения надлежащего управления автомобильным транспортом за счет использования электронных накладных.
Протокол устанавливает правовую основу и стандарты для использования электронных средств записи и хранения данных накладной, что делает передачу информации более быстрой и эффективной, чем в бумажных системах.
Транспортные операторы не только экономят время и деньги, но и получают выгоду от оптимизированных процедур и безопасного обмена данными. В частности, так называемый «e-CMR» уменьшает количество ошибок при идентификации и аутентификации подписей.
С растущими объемами торговли и все более хорошо организованными процедурами цепочки поставок эффективное перемещение товаров становится все более важным.
Количество контейнеров, перевозимых автомобильным транспортом по всей Европе, быстро растет. Из более чем 10 миллионов 20-футовых контейнеров, ежегодно прибывающих в Роттердам по морю, более 40% доставляются к месту назначения автомобильным транспортом.
Эффект
Конвенции исполнилось 62 года, и она представляет собой существенный свод законов. Он вступает в новую эру с принятием протокола, хотя еще неизвестно, изменит ли это традиционный бизнес международных автомобильных перевозок грузов.
Протокол распространяется на электронные накладные, выдаваемые перевозчиком, отправителем или любой другой заинтересованной стороной. Электронная накладная считается эквивалентом известной бумажной накладной и должна содержать все те же реквизиты, поэтому имеет такую же доказательную силу. Это особенно важно, потому что многие претензии CMR исходят из примечания грузополучателя к накладной о том, что товары, которые должны были быть доставлены, отсутствуют или повреждены по прибытии в место доставки.
Электронная записка должна быть аутентифицирована. Это должно осуществляться посредством надежной электронной подписи, обеспечивающей ее связь с электронной накладной. Эта подпись должна быть однозначно связана с подписавшим. Все сведения в накладной должны быть доступны для любой стороны, имеющей на это право.
В настоящее время 10 стран, включая Нидерланды, подписали протокол, который вступит в силу на 90-й день после его ратификации пятью странами. Он является дополнением к конвенции и применяется, если договор перевозки является договором CMR в соответствии со статьей 1 конвенции.
Комментарий
Представляется вероятным, что известная бумажная накладная все еще будет нужна после вступления протокола в силу. Перевозка грузов автомобильным транспортом – традиционный бизнес. Хотя стороны транспортного контракта общаются в электронной форме, перевозчики по-прежнему склонны также полагаться на бумажную работу. В некоторых странах по закону даже требуется, чтобы водитель мог предъявить бумажную накладную, например, таможенным органам.
Во многих других странах, например в Нидерландах, разрешена электронная версия, но, вероятно, еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем можно будет отказаться от накладной CMR.
Для получения дополнительной информации по этой теме, пожалуйста, свяжитесь с
Что такое накладная на опасные отходы?
Накладная на опасные отходы (HWCN) — это документ, в котором подробно описывается передача опасных отходов от одного лица к другому. Уведомление о передаче опасных отходов является частью обязанности по обращению с отходами. Примечания необходимы для всех перемещений опасных отходов, в том числе:
- Сборы с предприятий зарегистрированными перевозчиками отходов
- перемещения из одного помещения в другое в рамках одного и того же предприятия
- перемещение с территории клиента, когда другое предприятие произвело отходы
Вы должны убедиться, что каждая партия опасных отходов, которую вы получаете или передаете другим, покрывается HWCN.
Уведомления об опасных отходах обеспечивают четкий контрольный журнал с момента образования отходов до момента их утилизации. Вы должны хранить копии всех ваших уведомлений о перемещении отходов (включая HWCN) в течение не менее трех лет и должны иметь возможность предъявить их по требованию вашему природоохранному органу или местному совету, в противном случае вы можете быть оштрафованы. Если отходы не являются опасными отходами, вместо этого вам потребуется акт о передаче отходов.
Если вам нужна помощь в заполнении накладной или накладной на передачу отходов, свяжитесь с нами в любое время, так как мы создали доступное программное обеспечение, которое поможет вам правильно заполнить документы о соответствии.
Как выглядит HWCN?
Накладная на опасные отходы не имеет стандартного вида, но для того, чтобы быть действительной, накладная должна включать все информационные поля и быть как можно ближе к формату в примере, предоставленном Агентством по охране окружающей среды, ниже:
Записка состоит из 5 частей (A – E).
Каждая часть должна быть заполнена по порядку, нужным человеком, в нужное время. Этими частями являются:
Часть A) Детали уведомления
Часть B) Описание отходов
Часть C) Сертификат перевозчика
Часть D) Сертификат грузоотправителя
Часть E) Сертификат грузополучателя
Как заполните HWCN
Как указано выше, накладная на перевозку опасных отходов должна быть заполнена по порядку нужным лицом в нужное время. Это делается для обеспечения четкого контрольного следа с момента образования отходов до момента их утилизации.
Шаг 1: Производитель или владелец заполняет части A и B
Производитель или владелец отходов должен заполнить части A и B на каждой копии банкноты до того, как отходы будут удалены. Обычно вам потребуется 3 копии, хотя в некоторых случаях может потребоваться больше. Отдайте все копии перевозчику.
Часть A) Детали уведомления
Действие: Заполните часть A
Правильное лицо: производитель отходов или владелец отходов
Подходящее время: перед сбором отходов
Часть B) Описание отходов
Действие: Заполните часть B
Правильное лицо: производитель отходов или владелец отходов
Подходящее время: до сбора отходов
Этап 2: Перевозчик проверяет части A и B и заполняет часть C
Перевозчик должен проверить части A и B векселя и заполнить часть C после того, как производитель или держатель завершил части A и B и до того, как отходы удаляются.
После того, как вы подписали часть C, вы должны вернуть все копии грузоотправителю, производителю или держателю.
Часть A) Сведения об уведомлении
Действие: Проверить часть A
Правильное лицо: перевозчик отходов
Правильное время: до вывоза отходов
Часть B) Описание отходов 9 0083
Действие: Проверка части B
Правильное лицо: перевозчик отходов
Правильное время: до вывоза отходов
Часть C) Сертификат перевозчика
Действие: Заполнить часть C
Подходящее лицо: перевозчик отходов
Подходящее время: до вывоза отходов
Шаг 3: грузоотправитель проверяет части A, B и C и заполняет часть D
Грузоотправитель, производитель или владелец отходов должен проверить часть C и заполнить часть D до того, как отходы будут удалены. После завершения части D опасные отходы могут быть удалены.