Сколько можно заработать на газели в месяц форум: Сколько можно заработать на ГАЗели? Тарифы на перевозки и комментарии бывалого водителя – Дзен – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Условия покупки Газели в лизинг

Большинство лизинговых компаний сегодня работают с клиентами по всей стране. Даже если лизингодатель находится в Москве, лизингополучателю из Владивостока ничто не мешает подать заявку дистанционно. Таким образом можно оформить в лизинг любой автомобиль, включая ГАЗ.

Рассмотрим основные условия лизинговой сделки, на которые надо обратить особое внимание:

• Первоначальный взнос. Обычно он составляет от 10 до 50%, но за счет партнерства лизинговых компаний с группой ГАЗ и различных программ государственного субсидирования можно найти предложение с нулевым авансом.
• Удорожание. За пользование лизингом надо платить определенные проценты. Обычно удорожание составляет 5 – 7% годовых. Но в рамках специальных предложений можно купить Газель и с удорожанием в 0%.
• Сроки договора. Минимальный срок лизинга – 12 месяцев, а максимальный может устанавливаться конкретной компанией. Можно приобрести Газель на период до 3 лет, а при желании и на 5 лет.

Важно! В договор могут быть включены очень важные условия сделки, о которых нужно знать до его подписания. Например, часто лизинговые компании запрещают передавать приобретенные машины в аренду до момента их полного выкупа.

Как купить Газель в лизинг

Взять Газель в лизинг довольно просто. Первым делом нужно выбрать машину у официального дилера, а потом можно подавать заявку. Удобней всего заполнить анкету на сайте выбранной лизинговой компании.

После предварительной обработки заявки менеджеры связываются с клиентом для уточнения всех необходимых деталей. Они также расскажут о том, какие документы следует представить для заключения договора.

Далее специалисты проводят проверку клиента и финансовый анализ его деятельности. И только после этого принимается окончательное решение о возможности заключения договора лизинга. Если сделка одобрена, вам будет направлен проект лизингового соглашения. Его следует внимательно изучить и подписать. А чтобы лизингодатель передал вам автомобиль, необходимо внести сумму аванса.

Требования к клиентам

Большинство компании готовы предложить лизинг Газелей не только организациям и индивидуальным предпринимателям, но и просто физическим лицам.

Обязательными требованиями к ИП и юр. лицам выступают следующие:

• ведение бизнеса не менее 1 года;
• отсутствие убытков.

Частное же лицо для заключения сделки должно быть старше 23 лет, а также иметь источник постоянного дохода.

Документы для подачи заявки

Список документов, которые потребуется представить в лизинговую компанию, будет зависеть от категории клиентов. Физические лица должны подготовить паспорт и справку о доходах. Индивидуальные предприниматели передают в компанию налоговые декларации, паспорт, а также свидетельства ОГРНИП и ИНН.

Больше всего документов потребуется собирать юридическим лицам. От них потребуются:

• Правоустанавливающие документы (Устав, учредительный договор, свидетельства ОГРН и ИНН, решение о назначении директора).
• Копии паспортов руководителя и главного бухгалтера.
• Финансовая отчетность за последние 1 – 3 отчетных периода.

Некоторые компании предлагают оформить программы экспресс-лизинга. В этом случае вам не потребуется подтверждать финансовое состояние бизнеса, а сделка будет оформлена с минимальным пакетом документов. Однако, подобные программы имеют одно важно условие: первоначальный взнос не может быть менее 50%.

Какой автомобиль можно взять в лизинг

Приобрести в лизинг можно любой автомобиль ГАЗ. Только вам решать, какую машину оформлять – Газель Некст или Соболь, Газон, Валдай или любую другую. Вы также самостоятельно выбираете подходящую модификацию и комплектацию авто.

Но в любом случае это должен быть новый автомобиль, т. к. б/у Газели лизинговые компании не оформляют. Есть еще одно важное требование – новая Газель для лизинга может быть приобретена исключительно у официального дилера.

Газель в лизинг для юридических лиц

Лизинг наиболее популярен среди юридических лиц. Иногда лизинговые компании при оформлении договора могут попросить представить поручительство учредителей фирмы-лизингополучателя. Такой вопрос может возникнуть, если финансовые показатели предприятия вызывают сомнения, а сам бизнес зарегистрирован не так давно.

Авто могут находиться на балансе лизингодателя или лизингополучателя. Во многих фирмах можно также заранее договориться о том, кто будет нести расходы по страхованию приобретенных в лизинг машин.

Газель в лизинг для ИП

Индивидуальные предприниматели могут приобрести в лизинг Газель, Газон Некст и любую другую модель автомобилей ГАЗ. ИП гораздо проще получить одобрение лизинговой сделки, чем положительное решение по заявке на банковский кредит. Банки считают ИП довольно ненадежными клиентами и часто отказывают в выдаче денег. Лизинговые же компании несут минимальные риски при сотрудничестве с малым бизнесом, так как объект сделки не является собственностью лизингополучателя.

Предприниматель сможет воспользоваться государственными субсидиями для получения максимальной скидки на первоначальный взнос. А для ИП на общей системе налогообложения действуют и налоговые льготы.

Также прочитайте: Льготные кредиты для малого бизнеса — ТОП-5 банков и условия

Газель в лизинг для физических лиц

Ряд лизинговых компаний позволяет оформлять лизинг и физическим лицам. Эта возможность появилась относительно недавно.

Однако, частное лицо не сможет получить налоговые льготы, так как не является плательщиком НДС и налога на прибыль.

Согласно статистике, физические лица отдают предпочтение Газели Next и оформляют авто в лизинг на условиях минимального первоначального взноса.

Лизинг без первоначального взноса

Некоторые лизинговые компании предлагают оформлять лизинг автомобилей без первоначального взноса. Однако, в этом случае физическое лицо должно подтвердить высокий стабильный доход справкой с работы. А также лизингодатель может одобрить сделку на условиях привлечения поручителей или внесения залоговой суммы.

Преимущества покупки Газели в лизинг

В России покупка авто в лизинг – пока что редкость. Это связано в основном с малой осведомленностью предпринимателей о преимуществах финансовой аренды, а ведь на самом деле их довольно много. Особенно выгоден лизинг для крупного бизнеса.

Рассмотрим основные преимущества приобретения Газели в лизинг:

• Снижение налогов. Все лизинговые платежи уменьшают налогооблагаемую базу, что приводит к снижению налога на прибыль. При этом можно полностью вернуть уплаченный НДС.
• Упрощенное одобрение сделки. Лизинговые компании менее строго относятся к клиентам по сравнению с банками.
• Сохранение инвестиционной привлекательности. Лизинг является разновидностью аренды и соответствующим образом отображается в отчетности. Это позволяет клиенту сохранять возможность получения кредитов на пополнение оборотных средств и другие цели.
• Участие в программах государственной поддержки лизинга. Можно получить существенные скидки на первоначальный взнос или получить возмещение части уплачиваемых процентов.

Отзывы о покупке Газели в лизинг

Петр Соловьев:

“Работали по лизингу Газелей с ВТБ уже 3 раза. Никогда не возникало проблем. Все проходит четко и без лишней нервотрепки. Сейчас думаем еще пару машинок приобретать и, скорее всего, опять обратимся за лизингом в ВТБ, т. к. довольны сотрудничеством”.

Никита Леонов:

“Я занимаюсь грузоперевозками как ИП и имею несколько своих Газелей. Раньше копил долго на каждую новую машину, но когда бизнес начал расти, я задумался, где взять лизинг или кредит. Банки в итоге отказали в ссуде, и я обратился в Европлан с заявкой на лизинг двух Газелей. Одобрили без каких-либо проблем, договор заключили и машины передали тоже быстро”.

Олег Астахов:

“Наша компания уже не один раз оформляла лизинг в Элемент Лизинг. Брали мы и Газели. Радует, что всегда сделка проходит четко и без нарушений договора. Главное, платить своевременно по договору, но об этом нас заранее предупреждали”.

Мое письмо другу (Последний обзор Газели)

Дорогая Эшли,

Рада слышать тебя! {{{HUGSSS}}} Я так рад, что вам удалось получить свой MTC до того, как он перестал поддерживать Cricut! Вы использовали программу и резак в последнее время? Как ваши 3 принцессы? Вы позволили им поиграть с вашим выражением? Знаешь, ты, занятая мама, иногда это может сбить их с твоих волос! 🙂

В любом случае, я знаю, что вы купили Cricut только для школьного проекта (Привет, научная ярмарка!) и для детских дней рождений. Ты совсем не пользуешься своим резаком, так почему ты спрашиваешь меня, что я думаю о Газели? Вы хотите заменить свой E? Я все еще ищу резак на замену моему E. Мне нравится Silhouette SD, но он не может резать шире 8 дюймов, поэтому я купил Gazelle. Я читал о нем так много хорошего и очень надеялся, что мои поиски резака на этом закончатся. Начну с самого начала:

Заказывал Газель 18 марта, пока она была на распродаже и якобы еще в наличии. UPS доставила его 1 апреля. Я был так взволнован, когда он пришел! Жаль, что мне пришлось ждать окончания весенних каникул, прежде чем я смог открыть коробку. Эти фотографии были сделаны в тот день, когда я распаковал его. Все выглядело хорошо, за исключением того, что меня немного беспокоило то, как мало внимания было уделено упаковке дополнительных аксессуаров, которые я заказал. Вы знаете, я даже написал в блоге пост о распаковке. Вы можете прочитать все об этом здесь, когда вы отдохнете от детей.

Я знаю, о чем вы думаете… я бы заказал розовую машину, когда мне действительно не нравится цвет? Ну, потому что я на самом деле верил, что смогу видеть дальше розового, если резак может резать так же хорошо, как говорят некоторые люди. белый стол, но я преодолел это, положив резак на черный самовосстанавливающийся коврик для резки.О, и я должен сказать вам, что он также поставлялся с причудливым USB-кабелем, который не подходил к резаку!Серьезно, как это сложно чтобы включить кабель, который подходит к резаку?Ну, вы меня знаете, мне нужно, чтобы все выглядело подходящим, поэтому я заменил кабель USB на тот, который был в комплекте с Silhouette, так что теперь все выглядит красиво. 😀

Газель поставляется с собственным программным обеспечением для резки под названием Funtime. Чтобы использовать Funtime, ключ должен быть подключен к компьютеру. Донгл — это ключ безопасности, который выглядит как USB-накопитель.

Я некоторое время размышлял над этой проблемой. Я следовал инструкции, прилагаемой к машине, и у меня сложилось впечатление, что единственный способ настроить машину для резки — это установить Funtime. Я был обеспокоен, потому что я действительно не хотел покупать новый компьютер или беспроводной принтер только для того, чтобы я мог печатать и резать с помощью своего нового резака. Тогда меня поразило! Весь смысл приобретения нового резака заключался в том, чтобы использовать Make-the-Cut. Мне не нужно устанавливать Funtime и втыкать ключ, чтобы использовать Газель! ДОХ!! Поэтому я удалил Funtime, загрузил и установил драйвер Gazelle из Make-the-Cut.

Если вы хотите увидеть, как я установил драйвер, вы можете прочитать все это, нажав здесь.

Итак, теперь, когда я установил Make-the-Cut, я был ДЕЙСТВИТЕЛЬНО взволнован, потому что наконец-то собирался сделать свой первый разрез на моей новой Газели. Ууууу! Я положил картон Майкла на коврик для резки Gazelle и попытался загрузить его в резак. Сначала было сложно, потому что способ загрузки коврика сильно отличается от того, к чему я привык. Как с Cricut, так и с Silhouette я загружаю мат, помещая край на ролики, и как только я нажимаю кнопку Load (Cricut) или Enter (Silhouette), резак втягивает мат и автоматически останавливается при запуске лезвия. точка (также известная как начало). Газель так не делает. Когда вы загружаете коврик, вы должны сначала убедиться, что горит индикатор над кнопкой Online/Offline, а затем вы должны подавать коврик, удерживая нажатой кнопку подачи, пока лезвие не окажется над нижним правым углом коврика. Исходная точка находится там, где находится лезвие, когда вы перестаете нажимать кнопку подачи. Машина не устанавливает происхождение для вас. Кстати, машина также не умеет сдвигать лезвие вбок. Если вам нужно переместить лезвие в сторону, вы должны удерживать держатель лезвия пальцами и толкать его вручную влево или вправо. На станке нет кнопок, которые перемещают держатель лезвий вбок. Вот вам и точное позиционирование!

В любом случае, мне удалось загрузить картон и коврик, расположить лезвие и подготовиться к резке с помощью Make-the-Cut. Как только я нажимаю «Старт» на МТС, я буквально ПРЫГАЮ, потому что этот резак очень громкий. Я использовал приложение Ipod Sound Meter, и оно зафиксировало уровень звука до 81 децибел! Если вы обычно используете резак по ночам, когда дети спят, имейте в виду, что этот резак может наделать немало шума. Моя Газель даже дребезжит, когда тоже режет. Вы можете услышать это из этого видео:

Хорошо, я знаю, что если вы смотрели это видео, вы, должно быть, смеетесь надо мной и моими толстыми пальцами. РЖУ НЕ МОГУ! Я был так смущен, что не смог открыть эти ящики! Подумать только, что я хотел показать свою любимую особенность Газели только для того, чтобы она не работала! О, и я тоже звучал так неумно на видео…. Верьте или нет, я *до сих пор* нахожу эту кнопку онлайн/офлайн сбивающей с толку! Серьезно, я хотел, чтобы у резака был зеленый свет вместо красного. Гораздо разумнее было бы иметь зеленый свет, указывающий на то, что машина находится в сети и готова к резке, вместо того, чтобы иметь красный свет, указывающий, что он находится в автономном режиме. Еще одна вещь, о которой я должен вас предупредить… то, что вы видите на сайте Bosskut, может быть не тем, что вы получаете! Есть две разные модели машин, и в то время как я получил резак с полностью серыми кнопками, некоторые люди получили ножи с разноцветными кнопками. Кто-то, кто тесно сотрудничает с BossKut, написал на форуме MTC, что они не контролируют то, что отправляет их китайский завод. Это заставило меня задуматься об их стандарте контроля качества. Я не могу решить, был бы я менее запутан, если бы у меня были кнопки с разным цветом, или больше запутался? Несмотря на это, я знаю, что не был бы счастлив, если бы получил машину, которая выглядела иначе, чем рекламировалось на веб-сайте. Вот фотографии обоих типов кнопок. Что вы думаете?

Так или иначе, должен сказать, что эта машина действительно режет красиво…. КОГДА Я МОГУ ЗАСТАВИТЬ ЕЕ РЕЗАТЬ. Это расстраивает, потому что в один день я получу хорошую стрижку, а в следующий — плохую. Резка с помощью Газели, кажется, связана с множеством проб и ошибок — ситуация, которую я думал, что смогу избежать, заказав предварительно установленный держатель лезвия вместе с резаком.

Помните мою карточку слона из недавнего Blog Hop? Мне пришлось вырезать более 30 слонов, прежде чем я смог выбрать 9, которые я действительно мог бы использовать. Это должна была быть простая и быстрая карта, но ее создание оказалось одним из самых разочаровывающих событий, которые я когда-либо испытывал. У меня было столько проблем с тем, чтобы заставить Газель аккуратно вырезать слонов! Было удивительно, что я действительно уложился в срок для этого прыжка.

Бумага для принтера. Шестиугольник в правом нижнем углу красиво вырезан.

А еще была карточка Блаженства Бабочка. Я попытался вырезать 2 всплывающих бабочки на бумаге для принтера с настройками «Сила 1», «Лезвие 1» и «Скорость 3», но разрезы были грязными, поэтому, пока бумага и мат все еще были загружены в «Газель», я выбрал шестиугольник (16- боковой многоугольник) из MTC Basic Shapes и вырезал его с теми же настройками, и вырез был идеальным! Я не понимаю, почему резак может так сильно испортить одну форму и при этом так идеально вырезать другую на той же бумаге и с теми же настройками.

Я начал задаваться вопросом, может ли проблема быть в форме. В конце концов, я пытался вырезать узкий контур бабочки, и это довольно сложно. Поэтому я решил вырезать ту же бабочку на бумаге для принтера с помощью Silhouette, и с первой попытки разрез был почти идеальным!

Если Силуэт может так красиво вырезать фигуру, что, черт возьми, я делаю не так? Так как кто-то создал тему на форуме МТС с моим именем и словом «Газель» в названии темы, то решил спросить у умных людей.

Я разместил фотографии своих неудачных вырезов бабочки и слона и спросил, есть ли руководство по вырезанию с рекомендуемыми настройками для различных типов бумаги для вырезания с помощью Газели. Вы знаете, как версия газеты Gazelle бумажного руководства Cricut в студии Above Rubies? Никто не ответил с инструкцией по раскрою, но я получил интересный комментарий от популярного инструктора по Газели. Она написала, что я выставила лезвие слишком далеко, и поэтому у меня были плохие порезы. Проблема заключалась в том, что я использую предварительно установленный держатель лезвия и не могу больше втягивать лезвие.

Мой держатель лезвия уже был настроен на минимальное значение 1.

Затем тот же популярный инструктор Газели посоветовал мне посмотреть этот видеоурок, чтобы узнать, как настроить мой предварительно установленный держатель лезвия с помощью отвертки и шестигранного инструмента.

http://bosskutforum.com/training/customizing_the_preset_bladeholder/customizing_the_preset_bladeholder.html

Сначала я подумал, что она шутит, но когда я ответил, что не понимаю, зачем это нужно, она сказала:

  «предустановленный держатель предустановлен…
НО есть небольшая разница в лезвиях, которые иногда необходимо настраивать.
, как только держатель для этого лезвия настроен, готово».

Я был ошеломлен! Очевидно, что когда клиент покупает держатель Pre-set, это происходит потому, что он хочет, чтобы он уже был предварительно настроен для него, чтобы ему не нужно было устанавливать его самостоятельно. Как и держатель лезвия Cricut, держатель лезвия Gazelle Pre-set имеет 6 настроек. Почему отклонение не корректируется перед отправкой клиенту? Кроме того, если ожидается, что клиент сам настроит предварительно установленный держатель лезвия, не должно ли быть примечание на веб-сайте BossKut, чтобы клиент знал, что ожидает этого? Что произойдет, если клиент попытается следовать видеоруководству, чтобы «исправить» отклонение, и в конечном итоге сломает оборудование? Некоторые владельцы Газелей действительно пытались это сделать и при этом повредили держатели лезвий. В итоге купили новый держатель лезвия, убедившись, что это «ошибка оператора».

Изображение с сайта BossKut.com оптимистичными и решительными могут быть некоторые ремесленники. Когда они не могут получить хороший рез своим резаком, они убеждены, что это не вина резака, а «ошибка оператора». Затем они изо всех сил стараются найти ответ на свою проблему… они звонят в службу поддержки, присоединяются к форуму BossKut и ищут там ответы. Они проверяют видеоуроки на ютубе, ломают кучу лезвий, гуглят… пока не разберутся. Затем они празднуют и пишут, что их резак великолепен и что он им нравится. Как бы я ни рад за них, что им удалось заставить свои резаки работать так, как они должны, я чувствую некоторую злость из-за того, что им пришлось пройти через столько обручей и препятствий только для того, чтобы добраться до этой точки. Каждый, кто использует Газель, говорит, что есть кривая обучения. Ни один человек, когда-либо пользовавшийся Газелью, не говорил, что ею легко пользоваться. Полуразрезанный треугольник со скругленными углами. Поиски обзора Газели привели меня к огромной банке червей. Я читал о плохом опыте других людей с резаком, в том числе о проблемах с подключением USB, резаке, вырезающем только половину формы и надрезающем другую половину той же формы, запутанном размещении бумаги, отклонении лезвия, необходимости получить уплотнительное кольцо для исправления. проблемы с перетаскиванием лезвия и т. д. Кто-то даже упомянул в моем посте, что «Абсолютно нормально пройти через лезвие или два с ошибками новичка на газели». Как будто этого и следовало ожидать! Когда вы покупаете какие-либо электронные товары для дома, вы ожидаете, что сломаете одну или две детали, прежде чем они заработают так, как рекламируется? Считаете ли вы, что это совершенно нормально получать плохие тосты с новеньким тостером? Сколько тостов я должен выбросить, прежде чем смогу откусить один? Я думаю, что когда я покупаю электронику, будь то для кухни или для мастерской, она должна работать так, как рекламируется, как только я достаю ее из коробки. Кривая обучения? Разве не для этого предназначена инструкция? Я подумал, что если мы прочитаем и будем следовать инструкции по эксплуатации, прилагаемой к предмету, мы сможем использовать машину. И все же инструкция по эксплуатации Газели не решает многих вопросов. Фотографии такие маленькие, что я не могу разобрать, что на них изображено. Кое-кто упомянул форум Газели. Нигде на веб-сайте Bosskut они не упомянули, что необходимо использовать их форум, прежде чем вы сможете использовать резак. Я никогда не присоединялся ни к одному форуму Cricut или Silhouette, пока не научился резать этими резаками. Я просто подключил его и вырезал! Слова на картинке неразборчивы. Откровенно говоря, если бы я знал, что с «Газелью» будет так много проблем, я бы никогда не потратил на нее 500 долларов. Я потратил более 3 недель, пытаясь понять, как сделать с ним хорошие нарезки, и все, что я получил, это несколько карточек, тонна порванных бумаг и грязно-белый стол. Я бы предпочел провести эти 3 недели с другими моими резаками! Центральная граница была идеальной, но круги над ней были наполовину идеальными и наполовину беспорядочными. Я начал свою серию обзоров, потому что никто этим не занимался, и я подумал, что ремесленникам, ищущим резак, будет полезно узнать больше о машинах Craft, не принадлежащих Provo, на основе моего личного опыта. Я обещал своей аудитории, что буду честным и прозрачным. Я не знаю, что делать, Эшли. Как я могу сказать своим читателям, что я реально отношение к Газели? Я начал писать свой последний отзыв на днях, но мне было трудно подобрать слова. Люди, похоже, не хотят слышать о моем негативном опыте. Каждый раз, когда я пишу о плохом порезе, сделанном Газелью, я чувствую враждебность со стороны некоторых пользователей Газели. Некоторые писали, что любят свои станки, а позже я узнаю, что они совсем недавно заказали и даже не получат свои фрезы до июля. У меня даже был кто-то, кто написал почти в каждой из тем моей Газели на Facebook, что ей нравится ее машина, только чтобы сообщить мне в частном порядке, что ей нужна помощь с ее резаком, потому что она не может понять, как ее использовать. А еще есть один человек, который дошел до того, что сказал, что я должен «быть благодарным» за то, что я «один из счастливчиков и уже получил Газель». Почему? Что я потратила 500 долларов из с трудом заработанных денег моего мужа, чтобы купить резак, который режет не так, как рекламируется? Я должен быть благодарен за *это*?! Я действительно думал, что смогу помочь другим своими обзорами резаков. Никогда бы не подумал, что буду сидеть здесь и думать, как мне рассказать своим читателям, что я *действительно* думаю! Я должен быть расплывчатым? «Машина в порядке». Должен ли я говорить правду? «Я думаю, что эта машина отстой». Какова цена честности? Насколько честным я должен быть, чтобы мне больше не бросали яйца? Это правда, что эта машина может делать очень хорошие разрезы. Я видел, как мой резак делал именно это, НО это непоследовательно. Мой резак чувствителен к типу картона, который я использую, и это доставляет мне много проблем, потому что я обычно использую бумагу разных марок в одном проекте. Мне приходится методом проб и ошибок каждый раз, когда я вырезаю, получать правильные настройки. Откровенно говоря, прилагать столько усилий только для того, чтобы попытаться получить хороший разрез от резака, для меня это просто не стоит. Прошло более трех недель с тех пор, как я начал использовать этот станок, и если я не могу заставить его резать правильно после такого долгого времени, и особенно после того, как испытал на себе массу проблем с ним, я не могу с чистой совестью рекомендовать этот резак никому. Особенно для занятых домохозяек, таких как вы и я. Силуэт был так прост в использовании! Я хотел, чтобы Silhouette был большего размера, чтобы можно было резать 12 x 12 дюймов, и с большей силой. Теперь ЭТО было бы моим идеальным резаком. Моя Газель вырезала этот почти идеально. Я в восторге от того, что некоторые люди смогли освоить свою Газель. Я видел очень много красивых проектов, сделанных некоторыми креативными владельцами МТС-Газелей. Вы только посмотрите на работы Инги! Ее Газель делает такие красивые и замысловатые вырезы! Мне грустно, что я не смог добиться того же с моим резаком. Я купил эту машину со всеми дополнительными аксессуарами, потому что хотел делать такие же ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЕ чистые и красивые срезы. У меня так много людей спрашивают меня о руководстве по печати и резке с помощью Gazelle, но я даже не могу добиться от него хорошего последовательного чистого реза. Как я должен печатать и вырезать? Еще одна замысловатая стрижка, которую сделала моя Газель. Если вы купите Газель и резак будет работать без нареканий прямо из коробки, я искренне буду за вас рад и буду праздновать вместе с вами. Однако, если вы все еще думаете о покупке Газели для использования с Make-the-Cut, вот несколько вещей, которые вы должны знать: резаки. Я лично столкнулся с некоторыми из тех же проблем: http://forum.make-the-cut.com/discussion/10036/do-you-have-questions-about-the-gazelle-cutter-or-issues-you- хочу-спросить/p1 — НЕ останавливайтесь в середине резки, но если вы это сделаете, и резак начнет резать в странных местах, следуйте этим инструкциям, чтобы исправить это: машина закончит «резать», иначе это вызовет проблемы с USB-подключением, и вам придется отсоединить USB-кабель от компьютера и выключить резак. Подождите 30 секунд после выключения Газели и снова включите. После того, как вы его включили, подождите еще минуту или около того, чтобы дать компьютеру время распознать, что «Газель» подключена. Возможно, вам придется выключить его и снова включить несколько раз. — Газель необходимо каждый раз подключать к одному и тому же порту USB, иначе может быть установлена ​​другая версия драйвера, что может привести к путанице на вашем компьютере. — Время ответа службы поддержки Газели меня не впечатлило. Я позвонил и оставил сообщение с просьбой о помощи (не могу найти USB-кабель, когда впервые распаковывал Газель). Джон из BossKut перезвонил мне ОДНУ НЕДЕЛЮ СПУСТЯ. Для сравнения, я дважды связывался со службой поддержки клиентов Silhouette America. В первый раз, когда я позвонила в Силуэт, на мой вопрос ответили сразу. Во второй раз я отправил свой вопрос по электронной почте в Silhouette, и в течение 3 часов я получил подтверждение, что запрос получен и направлен в соответствующее подразделение. Моя проблема была решена, когда через несколько часов был получен второй ответ. — Руководство по эксплуатации, а также учебные пособия на веб-сайте bosskuttraining.com посвящены использованию программы Funtime, а не столько резаку. — Вы можете использовать лезвия и коврики Cricut с Газелью. С ним также можно использовать любые ручки или маркеры без использования специальных держателей. Я почти не использую ручки или маркеры в своих проектах, поэтому этот плюс для меня теряется. — Присоединяйтесь к группе MTC_Tuts Yahoo. Джули Фланаган владеет этой группой, и она, по моему мнению, является экспертом Gazelle-MTC. Она также является одним из самых приятных людей, которых я знаю. Когда она услышала о проблемах, которые у меня были с Газелью, она даже предложила отвезти меня домой на 1,5 часа (в одну сторону), чтобы помочь мне с ней работать! Если у вас есть какие-либо вопросы об использовании MTC с Газелью, она, безусловно, тот человек, к которому нужно обратиться. Предполагается, что «Газель» — отличный катер с большим потенциалом. Для того, чтобы пожинать все блага, которые он предположительно имеет, спросите себя: — насколько крута кривая обучения, на которую вы готовы подняться? -сколько лезвий ты готов сломать? -сколько времени вы готовы потратить, чтобы научиться пользоваться этим резаком? -Сколько разочарований вы готовы вынести? Итак, я ответил на ваш вопрос? Вы сожалеете, что спросили меня о Газели? Как только я открываю шлюзы, я просто не могу заткнуться. РЖУ НЕ МОГУ! Кстати, через месяц заканчивается учебный год, и я собираюсь немного отдохнуть от Blog-land. Позвони мне и дай знать, когда дети смогут поиграть, хорошо? Просто принесите их, а я позабочусь о закусках. Обними 3 принцесс от меня, и я поговорю с тобой позже! XOXOXO, Джин p.s. Мой Lynx отправляется сегодня! ——— Редактировать: Я провел много дней, пытаясь работать с Газелью, и я действительно хотел быть в восторге от нее. Я был очень разочарован, когда не смог дать хороший отзыв. Я старался изо всех сил работать с этой машиной, и, к сожалению, у меня было слишком много проблем с ней. Спасибо, Мари, и компании «Платежные сумки и вещи» за то, что дали мне знать, что я не совсем одинок. Чтобы узнать об их опыте использования «Газели», прокрутите вниз до комментариев, опубликованных 13 сентября и 25 октября. Газель, красавица моя! С моим Pashley Princess , переехавшим в новый дом, пришло время начать новую эру. Это мой новый друг, а также причина, по которой от меня ушел Pashley : более старая Газель , которую я неожиданно приобрел на прошлой неделе. Эта Газель скорее всего середины-конца 1990-х (что, страшно подумать, было 15 лет назад!). Он был сделан в Голландии, куплен в Германии и некоторое время назад привезен в США предыдущим владельцем. Он похож на современный велосипед, но управляется так же, как винтажный Роли DL-1. Покатавшись на нем несколько дней, стало ясно, что он подходит мне лучше, чем мой Pashley или мой винтажный Raleigh , потому что сочетает в себе мои любимые черты обоих. Таким образом, Pashley был освобожден, а винтажный Raleigh был перемещен в нашу фотостудию (взамен Mercier mixte, который также был освобожден). Решение было быстрым и безжалостным, так как я не хотел слишком долго на нем останавливаться. 9Газель 0004 не такая элегантная, как Pashley , и не такая редкая, как винтажная Raleigh-, но как транспортный велосипед она мне подходит больше. Эта Газель является моделью A-Touren , которая, я считаю, является предшественником того, что сейчас называется Toer Populair . Он похож на Toer Populair , но поставляется с ножным тормозом (да!) и передним барабанным тормозом, тогда как текущая модель имеет тормоза, активируемые стержнем. Этот велосипед огромен. Высота рамы 57 см (22,5 дюйма), колеса 28 дюймов и широкие шины, а моего роста едва хватает, чтобы удобно садиться и выходить. На самом деле мне пришлось снять оригинальное седло (с чудовищно огромными пружинами) и позаимствовать более плоское Brooks B18 из моего винтажного Raleigh , чтобы ездить на нем. Но меня это устраивает, большая рама очень удобна. Действительно, огромные размеры велосипеда кажутся преимуществом при езде на велосипеде. езда это «Газель » напоминает управление кораблем — огромным и изначально неповоротливым кораблем, который удивляет своей маневренностью и способностью ускоряться, когда он находится в движении. Он плывет по ровным участкам, а затем скользит в гору, как только вы запустите его, по-видимому, по собственной воле. Безусловно, это пугающе тяжелый велосипед, но я не чувствую веса, когда нахожусь в движении, и он не тянет меня назад, когда я останавливаюсь на перекрестке на вершине холма. На фотографиях все родное для велосипеда, за исключением седла, кофра и тросового замка на задней стойке. Он имеет ( Sachs ) 3-ступенчатая ступица ножного тормоза, которая работает отлично, и передача мне подходит. Передний барабанный тормоз приводится в действие рычагом, установленным на правом руле. Фара и задний фонарь активируются динамо-машиной. Они прекрасно работают, но в конечном итоге мы можем установить систему, которая сделает фары ярче. Крылья, полный (виниловый) картер цепи и массивные (виниловые) защитные кожухи в отличном состоянии. Заднее крыло имеет не только белую окантовку, но и соответствующую Spanniga 9.Задний фонарь 0005 мне так нравится, что он был специально разработан для них. Задний багажник огромный и прочный. Это единственная часть велосипеда со следами износа — небольшое пятно ржавчины на месте соскобленной краски. Что мне нравится в старых велосипедах Gazelle , так это огромное количество фирменных знаков отличия с великолепным оттенком ар-нуво. Это головной убор. И крошечный значок под задним фонарем. Кто так больше делает? Крошечные газели с тиснением на хроме плоской короны вилки! Газель на переднем крыле! Газель на выносной болт. Даже газель на подножке болт! И конечно вы уже видели газель на колокольчике на первой картинке. Еще одна конструктивная особенность этого велосипеда, которая мне нравится, — это соединитель с проушинами между нижней и изогнутой верхней трубами. Большинство производителей больше этого не делают, и я не помню, делают ли рамы нынешнего производства Газель таким образом. У кого-нибудь есть под рукой проверить? Это должна быть модель после 2006 года, когда, я думаю, они изменили методы производства. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх