Технические характеристики Citroen JUMPER fourgon 2021
Комплектации Citroen JUMPER fourgon ({{compared.length}} в сравнении)
Выберите максимум {{maxCompare}} комплектации для сравнения
Доступно Недоступно Опционально
Показать только отличия
| Комплектация |
|---|
грн. |
Цены Citroen JUMPER fourgon
Комплектации
{{ variation.fuelType }} {{ variation.capacity }}{{ variation.turbo ? ‘T’ : » }}{{ variation.publicTitle ? ‘, ‘ + variation.publicTitle : » }}
{{ variation.transmission }}
{{ variation.drive }}
id]»> —1″>Модель {{vehicleItem.year}} года {{ ((vehicleItem.price*1).toLocaleString())}} грн
Ціну уточнюйте
Ожидается вскоре
{{ vehicleItem.fullPrice.toLocaleString() }} грн
{{ variation.fuelType }} {{ variation.capacity }}{{ variation.turbo ? ‘T’ : » }}{{ variation.publicTitle ? ‘, ‘ + variation.publicTitle : » }}
{{ variation.
transmission }}
{{ variation.drive }}
{{((vehicleItem.preOrderPrice*1).toLocaleString())+’грн ‘ }}
—
—
| Объем двигателя, см3 | 2498 |
| Степень сжатия | 13,0 : 1 |
| Экологический стандарт | ЕВРО 6 |
| Объем двигателя, см3 | 2498 |
| Степень сжатия | 13,0 : 1 |
| Экологический стандарт | ЕВРО 6 |
Технические характеристики
Двигатель
Тест-драйв
Онлайн оценка авто
Кредит
Лизинг
Заказать обратный звонок
Задать вопрос
Конфигуратор
Відділ продажуВідділ запасних частинВідділ сервісу
контактная информация
Выберите нужный Вам отдел и оставьте ниже ваш телефон
{{ department.
name }}
{{ timer }}
Просим прощения за ожидание.
К сожалению сейчас все операторы заняты.
Специалист свяжется с вами в ближайшее время.
Мы Вам уже звоним!
Для входа в кабинет введите эл. почту или телефон и постоянный пароль и получите код авторизации.
К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна
Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона
Для этого нажмите кнопку ниже
Не корректный адрес електронной почты
Телефон или эл. почта
Пароль
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Напомнить пароль
Сменить номер телефона Обновление параметров входа
Фамилия *
Отчество
Эл.
почта *
Телефон *
Пароль *
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Ознакомлен с правилами пользования личным кабинетом
Уже зарегистрировался
Введите в поле эл. почту или номер телефона.
Мы отправим вам смс c кодом для подтверждения учетной записи.
Телефон или эл.
почта
Код
Не получили код? Отправить код повторно
Новый пароль
Пароль должен быть не менее 6 символов, содержать цифры и латинские буквы, в том числе заглавные, и не должен совпадать с именем и эл. почтойВведите в поле свою эл. почту. Мы отправим вам письмо с кодом подтверждения на смену номера телефона
На указанный эл.
почту был выслан код, введите его в поле для подтверждения вашей email.
Введите код который вы получили на новый номер телефон.
Модификации и технические характеристики Citroen Jumper
Технические характеристики Citroen Jumper, модификации Ситроен Джампер, расход топлива, мощность двигателя, трансмиссия Citroen Jumper. Справочник модификаций Autodmir.ru (Автомобили и Цены).autodmir.ru каталог марок citroen Citroen Jumper модификации и технические характеристики Citroen Jumper
- Фургон 2007 — н.в.
- Микроавтобус 2007 — н.в.
- Фургон 2002 — 2006
- Микроавтобус 2002 — 2006
- Фургон 1994 — 2002
- Микроавтобус 1994 — 2002
Технические характеристики Citroen Jumper, Микроавтобус 2007-н.
в.
- Jumper 3,0 HDi, Механика, 2999 куб.см., 157 л.с.
Технические характеристики Citroen Jumper, Фургон 2007-н.в.
- Jumper 2,2 HDi, Механика, 2198 куб.см., 100 л.с.
- Jumper 2,2 HDi FgTI, Механика, 2198 куб.см., 120 л.с.
- Jumper 3,0 HDi, Механика, 2999 куб.см., 157 л.с.
Технические характеристики Citroen Jumper, Микроавтобус 2002-2006
- Jumper 2,0 HDi, Механика, 1997 куб.см., 84 л.с.
-
Jumper 2,0i 33M, Механика,
1998 куб.
см., 128 л.с.
- Jumper 2,2 HDi, Механика, 2178 куб.см., 100 л.с.
- Jumper 2,8 HDi 33M, Механика, 2800 куб.см., 128 л.с.
см., 128 л.с.
Технические характеристики Citroen Jumper, Фургон 2002-2006
- Jumper 2,0 HDi, Механика, 1997 куб.см., 84 л.с.
- Jumper 2,0i, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Jumper 2,8 HDi, Механика, 2792 куб.см., 127 л.с.
Технические характеристики Citroen Jumper, Микроавтобус 1994-2002
-
Jumper 1,9D, Механика,
1868 куб. см., 69 л.с.
- Jumper 2,0i, Механика, 1998 куб.см., 110 л.с.
- Jumper 2,5D, Механика, 2446 куб.см., 86 л.с.
- Jumper 2,8 HDi, Механика, 2792 куб.см., 127 л.с.
- Jumper 2,8 HDi, Автомат, 2792 куб.см., 127 л.с.
см., 69 л.с.
Технические характеристики Citroen Jumper, Фургон 1994-2002
- Jumper 1,9D, Механика, куб.см., 69 л.с.
-
Jumper 2,0i, Механика,
1998 куб. см., 110 л.с.
- Jumper 2,5 TDi, Механика, 2446 куб.см., 107 л.с.
- Jumper 2,5D, Механика, 2446 куб.см., 86 л.с.
см., 110 л.с.
б/у Citroen Jumper
Все объявления
Новые Citroen Jumper
Все объявления
Технические характеристики Citroën Jumper 3-дверный фургон 1-го поколения Facelift 2.2 HDi
Объяснение: IncludedUnavailableOptional-Information is missing
Engine & PerformanceDimensions & WeightExteriorInteriorFeaturesSafety & SecurityOther
Engine & Performance
Engine
Engine Specification
Power
74 kW
Horsepower
101 hp (100 bhp)
Rev.
At Max Power
4000 об / мин
Крутящий момент
240 Нм
Крутящий момент
180 фунтов-футов
Rev. At Max Torque
1 900 об / мин
Двигатель.
0W-30 | 0W-40 | 5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40
Полусинтетическое масло (вязкость)
5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40 | 10W-50 | 15W-40 | 20W-40 | 20W-50
Моторное масло, объем
5,3 л
Конфигурация двигателя
Рабочий объем
2179 куб. см / 2,2 л
Цилиндры
4-цил.
Bore
85 mm
Stroke
96 mm
Engine Configuration
Inline
Synchronization
Timing Belt
Engine Placement
Front
Type of Combustion Engine
Piston
Service Intervals
Ремень ГРМ
150 000 км / 10 лет
Воздушный фильтр
60 000 км
Топливный фильтр
30 000 км / 1 год
Изменение масла и фильтр двигателя
30 000 км / 1 годы
Охлаждающая жидкости
120 000 км
9000 30 000 / КМ / КМ / КМ / 120 000 км4 9000 9000 30 000 км / КМ / КМ / 120 000 км
4
30 000
120 000 км
4 1 год
Топливо
Общее
Топливо
Дизель
Объем бака
80 л
Тормоза
Охлаждение передних тормозов 90 90 Тормозная система 50 90
Дисковые тормоза
05
Ventilated
Rear Brakes
Drum Brakes
Suspensions
Spring, Front
Coil
Suspension, Front
Independent
MacPherson Strut
Spring, Rear
Leaf
Suspension, Rear
Зависимая
Да
Ведущий мост
Да
Размеры и вес
Внешний вид
Ширина
мм2,024 0005
Track, Front
1,720 mm
Track, Rear
1,720 mm
Overhang, Front
901 mm
Overhang, Rear
998 mm
Weight
Curb Weight
1,820 kg
Gross Вес
3 300 кг
MAX Trailer Load, Brawed 12%
2000 кг
MAX Trailer Load, Unbrabed
750 кг
Грудовальная мощность
1,480 кг
Мас.
0005
100 кг
Макс. нагрузка на буксирное устройство
80 кг
LCV Special
Общие
Версия
L1h2 | Л1х3 | Л2х2 | Л2х3 | Л2х4 | Л3х3 | L3h4
Dimensions
Length
L1
4,749 mm
L2
5,099 mm
L3
5,599 mm
Height
L1h2
2,150 mm
L1h3
2,470 mm
Л1х4
2,735 mm
Wheel Base
L1
2,850 mm
L2
3,200 mm
L3
3,200 mm
Side Door
Side Door Height
h2
1,449 mm
H3
1,449 мм
Ширина боковой двери
L1
1 090 мм
L2
1 090 мм
Задние дверь
Высота задних дать.0004
L1h2
1,441 mm
h3
1,760 mm
Rear Doors Width
1,562 mm
Sill Height
L1h2
540 mm
Cargo Space
Cargo Volume
L1h2
7 500 L
L1H3
9000 L
L2H2
9000 L
Глубина
L1
2 510 мм
L2
2 860 мм 9000 мм
L2
2 860 мм 9000 ММ0005
Height
h2
1,562 mm
h3
1,881 mm
Space Width
1,808 mm
Space Width, Between Wheel Arches
L1
1,388 mm
Exterior
Chassis и кузов
Шасси
Шасси
LCV (Фургон)
Двери
Количество дверей
3
Передние двери
4 Обычный
Rear Doors
Sliding (Right)
Equipment
Side Mirrors
Mirror Type
Conventional
Folding
Manual
Heated
Optional
House Colour
Non-painted
Windscreen Wipers
Прерывистый датчик скорости
Дополнительно
Прерывистый контроль
Да
Окна
Оконные подъемники, функции
Защита от зажимания
Дополнительный
Драйвер
Дополнительные
Пассажир
Дополнительные
Огрев Windows
Дополнительные
Спереди
Heat-INSTULING Windows
Спереди | Первый ряд
Задние
Дополнительно
Защитное стекло
Да
Передние
Многослойное
Боковые
Закаленное
Другое оборудование 90
005
Whip
Lights
Main Beam
Halogen
Low Beam
Halogen
Rear Lights
Halogen
Fog Lights
Yes
Rear
Yes
Special Features
Headlight Range Регулировка
Руководство
Диски и шины
Количество болтов
5
Расстояние между болтами
118
Размеры гаек/болтов
M14X1,5
Центральный отверстие (CB)
71.
1
ЗАКРЫТИЯ
LUG Bolts
Материал обода
сталь
Color
RIM тип
Disk Wheel
RIM Тип
Диск.
Опция
Полноразмерная
Опция
Сталь
Опция
Размеры шин
| Рекомендуемые размеры шин | Rim | Tire Pressure (bars) | |
|---|---|---|---|
| 195/70R15 102Q | 6×15 ET68 | — | |
| 205/70R15 104R | 6×15 ET68 | — | |
| 215/70R15 106R | 6.5×15 ET65 | 4 | |
| 215/65R16 104S | 6.5×16 ET65 | 4 | |
Interior
Equipment
Instrument Cluster
Speedometer
Аналоговый
Тахометр
Аналог
. Оболочка топлива
Аналог
Климат -контроль
Состояние воздуха
Опциональный
Фильтр пыльцы
.
Опциональный
.
Возможности подключения
Радио
Дополнительно
AM
Дополнительно
FM
Дополнительно
CD
Дополнительно
Отображения
Центральный дисплей
Дополнительные
динамики
Общее количество динамиков
4
Зеркальное зеркало заднего вида
Mechanical
Mirror с задним видом: mirror type
Mirror: miRror type
Merror: miRror type
.
Вещевые отделения
Перчаточный ящик
Запираемый (ручной)
Фонарь
Дополнительно
Люк подлокотника
Optional
Front
Optional
Back Pocket
Optional
Sunglass Compartment
Optional
Coin Holder
Optional
Card Holder
Yes
Under Seats
Optional
Front
Optional
Дверь
Сторона водителя | Сторона пассажира
Подстаканники
Да
Передняя сторона
1
Размещение
Середина медиа-центра
Lights
Read Light
Фронт
Руководство Light
Входной защитник
Другое оборудование
Make Up Mirror
With
Лампа для макияжа
Дополнительно
Часы
Да
Цифровой
Приборная панель
Розетка 12 В
Передняя панель
Carpets
Optional
Front
Optional
Ashtray
Front
Cigarette Lighter
Yes
Steering Wheel
Multifunction Steering Wheel
Optional
Power Steering
Yes
Adjustments
Tilt
Количество спиц
3
Материал
Пластик
Цвет
Серый
Багажник
Задний багажник
Да
Свет
Да
Дизайн
Материал внутренней отделки
Пластик | Текстиль
Ручка передачи.
Материал
Пластик
Сиденья
Генерал
Количество сидений
3
Передние сиденья
Регулирование, драйвер
40004 Deop
4
СЕДЕЛЯ
40004 40005
. Угол спинки
Руководство
Lumbar Support
Manual
Headrest, Height
Manual
Adjustments, Passenger
Seat Depth
Optional
Backrest Angle
Optional
Headrest, Height
Manual
Collapsible
Yes
Сиденья с подогревом
Опция
Подушка
Опция
Подлокотник
Водитель
Двойное пассажирское сиденье
Да,
Особенности
Комфорт
Круиз -контроль
Дополнительный
Ограничитель скорости
Дополнительные
Парковочный нагреватель
Опциональный
КАБА
Таймер
Дополнительно
Подготовка стояночного обогревателя
Дополнительно
Аксессуары
Набор инструментов и домкрат
Да
Комплект для ремонта шин
По желанию
Компрессор
Дополнительный
Пожарный Extentingwisher
ДЛЯ ДЕЙСТВИЯ
.
Регулируемый по высоте натяжитель
Да
Ручной
Да
Тип ремня
Трехточечный ремень
Передние сиденья
Цвет ремня безопасности
Black
Тормозные системы
Тормозная система против блокировки (ABS)
Да
Распределение электронных тормозов (EBD)
Да
Датчики
парки
Дополнительно
Другие функции
Иммобилайзер
Да
Центральный замок
Дополнительно
Пульт дистанционного управления
Дополнительно
Подушки безопасности
| Driver | Passenger | Rear | |
|---|---|---|---|
| Frontal Airbag | — | ||
| Side Chest Airbag | — | ||
| Side Head Airbag | — | ||
| Выключатель подушки безопасности | — | — |
Ремень безопасности
9057 9 105722
Other
Identification
VIN Location
Моторный отсек, передняя панель
Да
Пассажирское сиденье
Передняя часть
Классификация автомобилей
Американская классификация
Cargo Van
Британская классификация
Van
Австралийская классификация
Van
Европейский сегмент
M-сегмент
CAR.
INFO Классификация
CAR VAN
CITROEN RELAY RELAY VAN Обзор | Auto Express
Подробные обзоры
- Главная
- Citroen
Citroen Relay — универсальный большой фургон с большой грузоподъемностью и множеством вариантов переоборудования
от: Dean Gibson
8 ноября 2021 г.
8 ноября 2021 г.
Общий рейтинг Auto Express
3,0 из 5
- .
- Плохое вождение
- Шумные дизели
- Без автоматической коробки передач
Citroen Relay был популярным фургоном на протяжении многих лет, отчасти благодаря выгодным финансовым предложениям от Citroen. Впервые он появился в 2006 году, а в 2014 году была выпущена обновленная и улучшенная версия, чтобы не отставать от своих основных конкурентов: Ford Transit, Mercedes Sprinter и Volkswagen Crafter.
Он был снова обновлен с добавлением дизельных двигателей, соответствующих стандарту выбросов Евро 6 в 2016 году, а дальнейшая редакция в 2021 году обеспечила соответствие реле стандарту Евро 6.
3 и представила новую структуру уровня отделки салона.
Relay, известный как Citroen Jumper везде, кроме Великобритании, использует кузов и платформу, которые используются совместно с Peugeot Boxer и Fiat Ducato — на самом деле между тремя фургонами так мало различий, что трудно сказать их отдельно. Одно большое отличие заключается под этим коротким капотом, где Fiat использует свои собственные двигатели, а PSA выбирает другую линейку. Peugeot и Citroen используют 2,2-литровые двигатели BlueHDi, и на выбор предлагается две мощности.
Citroen заявляет, что его внимание к долгосрочным эксплуатационным расходам и отношениям с клиентами являются главной причиной для покупки Relay, а не его родственных фургонов. У Relay есть фары и решетка радиатора, вдохновленные новой линейкой автомобилей Citroen, с большими шевронами, которые сливаются с хромированными полосами на носу. Дополнительная светодиодная полоса внутри фар также является приятным штрихом.
Реле также было обновлено в более важных областях — двери и тормоза были протестированы и модернизированы на предмет долговечности, линейка двигателей была обновлена для улучшения выбросов и экономичности, а качество салона сделало шаг вперед с дополнительными опциями на спец лист.
Доступны спутниковая навигация, камера заднего вида, автоматические дворники, предупреждение о выходе из полосы движения и датчики давления в шинах.
More reviews
Road tests
- New Citroen e-Relay van 2022 review
- Citroen Relay 2.2 HDi 130 LWB van review
The 2.2 BlueHDi diesels are badged 120 or 140, with both featuring fuel-saving стоп-старт в стандартной комплектации и шестиступенчатая механическая коробка передач, направляющая привод на передние колеса. Варианта с автоматической коробкой передач нет, но Citroen предлагает систему управления сцеплением, которая предназначена для того, чтобы дать Relay некоторое подобие внедорожных способностей.
Грузоподъемность фургона составляет от 1125 кг до 1870 кг, а объем загрузки — от 8 кубических метров в версии L1h2 до 17 кубических метров в версии L4h4, самой длинной и высокой модели. Relay также доступен в различных форматах, включая шасси с кабиной, самосвальный, бортовой и Luton, а также множество готовых к эксплуатации конверсий фирмы.
Citroen предлагает комплектации X, Enterprise и Driver: X довольно простой, в то время как Enterprise предлагает приличное количество комплектаций. Водительские фургоны получают такие комплекты, как камера заднего вида, пакет помощи водителю, автоматические фары и дворники, среди прочего. В обновлении 2021 года к версиям X был добавлен круиз-контроль, а модели Enterprise и Driver получили новую внутреннюю USB-розетку для зарядки и держатель планшета на приборной панели. Розетка на 12 В в грузовом отсеке теперь есть в каждой модели.
Обновления помогли Relay конкурировать с конкурентами, но, хотя он не может полностью сравниться с Ford Transit или Mercedes Sprinter с точки зрения вождения, у него есть солидный список оборудования, широкий выбор стилей кузова и практичный салон. и площадь загрузки.
Дизельный двигатель Relay BlueHDi 120 предлагается только с наименьшей комбинацией кузовов h2L1, и Citroen указывает для этого двигателя комбинированный экономичный диапазон WLTP от 26,6 до 34,9 миль на галлон.
Дизельный двигатель BlueHDi 140 большего размера лишь немного отстает, а комбинированные значения WLTP варьируются от 25,5 до 34,3 миль на галлон, независимо от того, какой тип кузова вы выберете.
Долгосрочные эксплуатационные расходы на Relay являются ключевым фактором для многих клиентов, и бренд усердно работал над тем, чтобы фургон выдерживал свой вес на протяжении всего срока службы. Например, передний бампер был разделен на три части, поэтому, если у водителя есть неровность, нужно будет отремонтировать или заменить только небольшую часть.
Точно так же установленные шины были выбраны специально, потому что они являются распространенным и экономичным размером, поэтому фургон с проколом не будет оставаться на дороге долго, пока будут найдены правильные шины.
Ассортимент готовых модификаций Citroen для Relay также дает покупателям возможность отправиться в путь в идеальном фургоне по своему выбору с минимумом хлопот.
Обладая четырьмя вариантами длины кузова и тремя вариантами высоты, Citroen Relay соответствует Peugeot Boxer и Fiat Ducato по грузовому пространству, а это значит, что он обладает одной из лучших вместимости в своем классе, а также впечатляющей универсальностью.
Обратите внимание, что самые большие версии Relay весят более четырех тонн, поэтому для некоторых водителей потребуются права HGV и тахограф.
У Relay широкий грузовой отсек: 1870 мм между перегородками и 1422 мм между внутренними колесными арками. Это означает, что он может вместить европоддон в горизонтальном положении, и вы также можете загрузить его в боковую дверь шириной 1250 мм. Усиленные двери должны помочь предотвратить повреждения, если водитель вилочного погрузчика также пропустит щель.
Версии реле h4 имеют высоту 2172 мм. Стандартная стальная перегородка имеет множество точек крепления и соответствует всей высоте фургона.
Задние двери открываются на 260 градусов, хотя одной рукой это сделать непросто. Сдвижная боковая дверь на ближней стороне входит в стандартную комплектацию, также доступна вторая боковая дверь.
Помимо панельных фургонов, Citroen также предлагает шестиместный Crew Van и Window Van, а также широкий выбор трех- и шестиместных вариантов шасси с кабиной, готовых к переоборудованию.
Повышенная износостойкость деталей, используемых в Реле, должна повысить его надежность, хотя репутация в этой области никогда не была плохой. Дизельные двигатели в этой линейке были мощными, и нет оснований полагать, что что-то изменится с появлением новейших двигателей BlueHDi, соответствующих стандарту Евро 6.3.
Эта последняя модель перед выпуском прошла тщательную программу тестирования. Чтобы испытать новые детали, Citroen провел более 4 миллионов километров тестовых поездок и 500 000 хлопков дверями.
Система курсовой устойчивости, система помощи при трогании на подъеме, ABS и экстренное торможение входят в стандартную комплектацию Relay, в то время как более крупные модели также получают предупреждение о выходе из полосы движения (опционально для небольших фургонов). Подушка безопасности водителя также входит в стандартную комплектацию. Улучшенные тормоза новой модели также должны повысить безопасность.
Citroen Relay довольно прост в управлении, с легким рулевым управлением, хорошим обзором вперед и логичной компоновкой салона.
Коробка передач не самая лучшая, с неровным переключением передач, хотя положение рычага на приборной панели достаточно удобное.
Все двигатели остаются довольно мощными, и даже BlueHDi 120 достаточно мощный, чтобы оставаться на высшей передаче большую часть времени на автомагистрали. Мы бы выбрали дизель 120, если вы выбираете фургон L1h2, но вы можете выбрать двигатель BlueHDi 140, если вы собираетесь использовать фургон большего размера, который будет перевозить более тяжелые грузы.
Езда в эстафете достаточно хорошая, даже без груза сзади. На ухабистых проселочных дорогах опциональное сиденье водителя с подвеской поглощает большинство неровностей, но на быстрых дорогах оно раздражает — оно колеблется вверх и вниз, натягивая и ослабляя ремень безопасности. Ford Transit лидирует в своем классе по ходовым качествам, а Mercedes Sprinter имеет более удобные сиденья. Новый переднеприводный Crafter от Volkswagen также предлагает лучшее сочетание плавности хода и комфорта, в сравнении с которым у Relay есть проблемы.
Дорожный шум также стал более заметным, хотя двигатель в выдвинутом состоянии по-прежнему довольно хриплый.
Интерьер текущей модели Relay лучше, чем у предыдущих моделей, но все равно выглядит очень утилитарно. Тем не менее, добавление небольшого сенсорного дисплея (опционально) делает его более современным внутри.
Если вы можете раскошелиться на дополнительные 1000 фунтов стерлингов, стоит перейти от комплектации «X» начального уровня к спецификации Enterprise. Это добавляет кондиционер, круиз-контроль с ограничителем скорости, сенсорный навигационный пакет с 5-дюймовым цветным экраном и элементами управления на рулевом колесе, задние датчики парковки и периметрическую сигнализацию.
Камера заднего вида и датчики парковки также являются хорошими опциями (входит в стандартную комплектацию Driver), что делает движение задним ходом в труднодоступном месте менее болезненным. На экране камеры заднего вида отображаются две желтые линии, обозначающие задние двери, поэтому вы можете парковаться, не опасаясь, что задние двери не откроются.
В кабине имеется 13 различных мест для хранения, в том числе большой верхний отсек и запирающийся центральный перчаточный ящик для хранения ценных вещей при погрузке и разгрузке.
Relay стандартно поставляется с тремя сиденьями, включая откидной столик в центре, но от этого можно отказаться в списке опций (без дополнительной платы).
Van dimensions
| Body style | Height | Width | Length |
| L1h2 low roof van | 2,254mm | 2,050mm | 4,963mm |
| L2h2 low roof van | 2 254 мм | 2 050 мм | 5,413mm |
| L2h3 medium roof van | 2,524mm | 2,050mm | 5,413mm |
| L3h3 medium roof van | 2,524mm | 2,050mm | 5,998mm |
| L3h4 high roof van | 2,764mm | 2,050mm | 5,998mm |
| L4h3 medium roof van | 2,524mm | 2,050mm | 6,363mm |
| L4h4 high roof van | 2,764mm | 2,050mm | 6,363mm |
(Width including door mirrors: 2,508mm)
Load area dimension
| Body style | Height | Width | Length | Volume |
| L1h2 low roof van | 1,662mm | 1,870mm | 2,670mm | 8. Наверх |