Российские транспортные компании: База транспортных компаний России и СНГ по перевозке грузов

Содержание

Транспортно-логистическая компания в Москве – официальный сайт компании Российские Транспортные Линии (RTL)

Новинка

Таможенное оформление онлайн

Заказывать услугу стало еще удобнее и выгоднее благодаря нашему обновленному Личному кабинету! Регистрируйтесь и попробуйте все преимущества данного способа на себе!

К преимуществам

Наши услуги

Полный спектр услуг ВЭД

Таможенное оформление

Осуществляем декларирование импортных и экспортных грузов, работаем с любыми таможенными режимами.

Экспедирование грузов

Осуществляем сопровождение грузов любыми видами транспорта по всему миру.

Разрешительная документация

Окажем содействие в получение сертификатов на продукцию при таможенных операциях.

Наши преимущества

Почему выбирают нас

Скорость

Мы ценим время Клиента и понимаем важность быстрой и грамотной проработки каждого случая.

Для этого мы максимально автоматизировали наши бизнес-процессы и перенесли всю бумажную работу в цифровой формат.

Надежность

У нас есть все необходимые лицензии, позволяющие осуществлять свою деятельность. А также, нам доверяют сотни крупнейших Российских и Зарубежных компаний.

Опыт

Мы имеем подтвержденный многолетний опыт работы с компаниями-лидерами своих отраслей.

Компетентность

Все наши сотрудники имеют глубокую профессиональную подготовку, проходят дополнительное обучение, а актуальность накопленных знаний регулируется таможенными аналитиками.

Сопутствующие услуги

Мы оказываем полный цикл услуг от перевозки грузов до их оформления и хранения.

Выгодная цена

Для получения значительных скидок на услуги таможенного оформления нужно предоставить документы в редактируемом формате или стать участником нашей партнерской программы.

О нас

Коротко о компании

Постоянное развитие, честность и открытость — ГК «Российские Транспортные Линии»

Группа компаний RTL с 2004 года оказывает полный спектр услуг по сопровождению внешнеэкономической деятельности российских компаний. Одно из ключевых направлений нашей работы – это сопровождение клиентов на таможне. Мы можем как взять на себя отдельные задачи в рамках таможенного оформления, так и предложить сопровождение «под ключ».

Узнать подробней о компании 1K

Более постоянных клиентов и парнёров

Крупных регионов работы на территории России

1М

Успешно завершенных проектов

Отделов оформления на таможенных постах

118

Профессиональных сотрудников

Лет в сфере доставки и оформления грузов

Лицензии и Сертификаты

Рекомендации

Отзывы наших клиентов

ООО «Тойота мотор»

ООО «Тойота Мотор» настоящим информирует о компании ООО «РТЛ Брокер», сотрудничество с которой осуществляется с 2013 года. ООО «РТЛ Брокер», являясь таможенным представителем и действуя в рамках заключенного между нашими компаниями Договора об оказании услуг таможенного представителя, совершает операции при таможенном декларировании товаров ООО «Тойота Мотор», перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации. Мы также отмечаем высокий уровень профессионализма и ответсвенности, проявляемых коллективом ООО «РТЛ Брокер» при выполнении своей работы. В связи с вышеизложенным ООО «Тойота Мотор» рекомендует ООО «РТЛ Брокер» как компанию, предоставляющую высокое качество услуг в сфере таможенного дела на территории Российской Федерации.

ООО «Тойота мотор» Управляющий генеральный менеджер Никифоров П.В.

ООО «РТЛ Брокер

198035 Россия, г.

Санкт-Петербург, Гапсальская улица д.1, корп. 2, лит. О

+7(800)505-99-30 ООО «Хайма Автомобили Рус»

Компания ООО «РТЛ Брокер» является нашим партнёром в области таможенного оформления грузов из КНР, а так же грузоперевозок про РФ уже более двух лет. На сегодняшний день «РТЛ Брокер» выполняет таможенное оформление автомобилей и запасных частей для компании Haima. Кроме того, компания «РТЛ Брокер» оказывает сервис по таможенному оформлению грузов, поступивших в РФ авиатранспортом и по вывозу контейнеров с грузом до склада в г. Домодедово МО. Все работы выполняются в оговоренные сроки и надлежащим качеством. Хочется отметить эффективную работу специалистов и оперативность выполнения заданий, внимательное отношение к заказчику. Мы удовлетворены работой ООО «РТЛ Брокер» и готовы рекомендовать компанию как надежного и ответственного партнёра.

ООО «Хайма Автомобили Рус» Генеральный директор Дун Гоцян

ООО «РТЛ Брокер

198035 Россия, г. Санкт-Петербург, Гапсальская улица д.1, корп. 2, лит. О

+7(800)505-99-30 ООО «Мазда Мотор Рус»

Компания «РТЛ Брокер» является нашим партнёром в области таможенного оформления, международных перевозок, а так же перевозок на территории Таможенного Союза с 2010 года. ООО «РТЛ Брокер» проявила себя как профессиональный партнёр, оказывающий высококачественный сервис.

Сотрудники четко понимают потребности клиента , своевременно реагируют на рыночную ситуацию и изменения в законодательстве. Мы оцениваем ООО «РТЛ Брокер» как клиенто-ориентированную компанию, чья команда ориентирована на достижение лучшего результата для заказчика и качественного оказания услуг точно в срок. Мы рекомендуем эту компанию, как достойного и надежного партнёра.

ООО «Мазда Мотор Рус» Руководитель отдела логистики Владимир Лопатко

ООО «РТЛ Брокер

198035 Россия, г. Санкт-Петербург, Гапсальская улица д.1, корп. 2, лит. О

+7(800)505-99-30 ООО «Джи Эм Авто»

Компания «РТЛ Брокер» является нашим партнёром в области международных грузоперевозок, перевозок на территории Российской Федерации, а так же таможенного оформления уже более 10 лет. ООО «РТЛ Брокер» проявило себя как профессиональный партнёр, оказывающий качественный сервис. Сотрудники компании внимательны к пожеланиям клиента, оперативно реагируют на все запросы и поставленные задачи. Мы оцениваем ООО «РТЛ Брокер» как команду профессионалов, нацеленных на достижение лучшего результата для заказчика и качественного оказания услуг. Рекомендуем эту компанию как надежного и стабильного партнёра.

ООО «Джи Эм Авто» Руководитель таможенного отдела Болотников А.В.

ООО «РТЛ Брокер

198035 Россия, г. Санкт-Петербург, Гапсальская улица д.1, корп. 2, лит. О

+7(800)505-99-30 АО «ЭфСиЭй РУС»

За пять лет плодотворного сотрудничества ООО «РТЛ Брокер» зарекомендовала себя, как достойный представитель заказчика при оказании комплекса услуг, связанных с таможенным оформлением автомобилей и запасных частей, поступающих в адрес АО «ЭфСиЭй РУС».

В настоящее время АО «ЭфСиЭй РУС» имеет дествующий контракт с ООО «РТЛ Брокер» на оказание услуг, связанных с таможенным оформлением товаров.

АО «ЭфСиЭй РУС» Менеджер по логистике и закупкам запасных частей Елена Русинова

ООО «РТЛ Брокер

198035 Россия, г. Санкт-Петербург, Гапсальская улица д.1, корп. 2, лит. О

+7(800)505-99-30 ООО «ИСТ ВЕСТ МОТОРС»

За годы работы, проведенные плечом к плечу вместе с компаний ООО «РТЛ Брокер», я могу совершенно точно утверждать, что мне давно не приходилось работать со столь клиент-ориентированными, компетентнымы и быстрыми с любых пониманиях этого слова парнёрами, которые бы относились к бизнесу клиента так же трепетно, как к своему. Я готов лично подтвердить всем заинетесованным лицам, что для сотрудников данной организации нет ничего невозможного.

ООО «ИСТ ВЕСТ МОТОРС» Генеральный директор Алексеев А.Г.

ООО «РТЛ Брокер

198035 Россия, г. Санкт-Петербург, Гапсальская улица д.1, корп. 2, лит. О

+7(800)505-99-30

Нам доверяют

Наши парнёры

Транспортные компании сообщили о проблемах доставки грузов в Крым

Симферополь, 25 февраля. Крыминформ. Некоторые крупные российские перевозчики приостанавливают доставку грузов в регионы, граничащие с Украиной. Об этом сообщил председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма Анатолий Цуркин.

«Наши прогнозы по ограничениям в доставке грузов в отношении некоторых крупных российских перевозчиков подтверждаются, – написал Цуркин на своей странице в Facebook. – Информация предоставлена коллегами #ЛогистикаБезГраниц».

Он также привел текст обращения к партнерам крупнейшего перевозчика – компании «Iteco-Россия». «В связи с напряженной обстановкой на территории России, приближенной к границе Украины, с 25 февраля 2022 года и до стабилизации ситуации временно приостанавливаются доставки по направлениям: Таганрог, Белгород, Крым, Ростовская область (кроме Аксай, Шахты, Батайск, Ростов-на-Дону). О возобновлении доставок сообщим дополнительно», – сказано в документе.

В то же время «Почта Крыма» не испытывает никаких проблем с отправкой и доставкой корреспонденции и грузов на полуостров. «Нет никаких напряжений. Мы не планируем пока никак ни сокращать работу, ни закрывать отделения связи, ни в пограничных, ни в центральных, ни в каких других районах Крыма. Угроз доставок грузов пока нет. Мы работаем в штатном режиме и в Крыму, и в Севастополе. По объему доставляемых грузов нет ни всплесков, ни падений, мы идем пока ровно, мы еще ничего не почувствовали», – сообщила Крыминформу директор ФГУП «Почта Крыма» Елена Принь.

Единственное ограничение, по ее словам, которое начало действовать в Крыму со вчерашнего дня, как и в остальных регионах страны – прекращение приема почтовых отправлений на территорию Украины.

По информации Крыминформа, основанной на опросе крымских пользователей маркетплейсов, Wildberries и Ozon также пока не испытывают проблем с доставкой грузов на Крымский полуостров.

Ранее Росавиация ограничила полёты на юге России до 2 марта в связи с началом специальной военной операции на Украине. При этом движение по Крымскому мосту осуществляется в штатном режиме.

Тенденции и перспективы бизнеса в транспортной логистике Черноземья

Воронеж. 28.02.2022. ABIREG.RU – Аналитика – Регионы России связаны более 1,5 млн километров дорог. Транспортная логистика является связующим звеном B2B или B2C коммерческих взаимоотношений. Скорость и надежность доставки играют огромную роль, которая увеличивает или уменьшает стоимость того или иного продукта. «Абирег» в рамках этого материала пообщался с участниками логистического рынка Черноземья и выяснил, какие изменения произошли с ним за последнее время, что ждет его в будущем, а также какие транспортные средства предпочитают использовать в перевозках.

Наше издание обратилось к ООО «АКС». Компания является дистрибьютором инженерного оборудования отечественных и импортных производителей, география поставок которого распространяется на все регионы страны.

В своей деятельности «АКС», ввиду определенных специфических условий, таких как разноформатный и разногабаритный вид груза, постоянная срочность поставок, непостоянная локация клиента, использует различные каналы логистики. Основным (60% нагрузки) является доставка через небольшие компании, которые предоставляют услуги по поиску и предоставлению частных перевозчиков. 33% логистики выполняется через федеральные транспортные компании – «Деловые линии», ПЭК, СДЭК. В «АКС» считают, что доля поставок с помощью крупных операторов из года в год растет. Это связано с развитием дополнительных сервисов, таких как онлайн-расчет и страховка. Оставшиеся 7% от объема логистики, несмотря на то, что наемный транспорт дешевле, «АКС» реализует через свой автопарк в целях обеспечения бесперебойного снабжения и компенсирования недостаточной оперативности транспортных компаний. Основными критериями при выборе марки грузового автомобиля являются цена-качество, низкая стоимость обслуживания и присутствие сервиса в любом населенном пункте. В автопарке «АКС» находятся грузовые автомобили «Газель Next» и «Газон Next». Директор компании Андрей Дерюгин считает, что в ближайшем будущем будут набирать популярность службы экспресс-доставки и доставки до клиента в день заказа. «Современным компаниям нужно уже сейчас строить взаимодействие с клиентом на других принципах. Доставка до клиента должна стать нормой, а не дополнительной услугой», – уверен господин Дерюгин.

Также «Абирег» пообщался с ГК «АльфаДон», которая занимается доставкой нерудных материалов и грузоперевозкой сельхозпродукции. Генеральный директор ГК «АльфаДон» Дмитрий Колисниченко считает, что логистический рынок, специализирующийся на перевозке инертных материалов, меняется. «Во-первых, с июня 2021 года на карьерах стали расти цены на материалы. Из-за этого строительные компании перестали попадать в сметы. Для того чтобы избежать такой ситуации в 2022 году, они стали закупать материалы зимой. Спрос на транспортные услуги по сравнению с прошлым годом вырос в два раза, а цена – на 20%. Во-вторых, основным нашим конкурентом по перевозке инертных материалов является железная дорога. Сегодня все вагоны заняты перевозкой каменного угля, так как это выгоднее. Дело в том, что при перевозке инертных материалов цена груза составляет половину стоимости услуги, в то время как при перевозке угля –25%. Тенденция говорит о том, что инертные материалы будут гораздо реже везтись по железной дороге на плечи в 400-900 км. Это означает, что их будут перевозить автомобильным транспортом. В связи с этим наша компания начала осуществлять доставку в такие регионы, как Брянская, Пензенская, Тамбовская, Белгородская области. Клиенты оттуда не могут заказать вагоны для доставки груза, их попросту нет», – отметил глава компании. В 2022 году «АльфаДон» в связи с большими всероссийскими стройками в Краснодарском крае ожидает повышения спроса на самосвальную технику, что приведет к росту цен за услуги на 20-25% по отношению к прошлому году. Господин Колисниченко отметил, что за 2022 год компания планирует вырасти на 40% за счет покупки новых машин. «В 2022 году купить новый транспорт практически невозможно. От этого также растет цена на услуги – вырос спрос, а новых машин нет. Также компания планирует открыть два филиала в Москве и Краснодарском крае. Мы рассчитываем уменьшить на 20% расходы на содержание автопарка за счет внедрения норм потребления топлива и того, что все комплектующие и запчасти будем покупать через тендерную систему», – подытожил Дмитрий Колисниченко.

«Абирег» хочет отметить, что эксперты высказывали свои мнения и прогнозы до введения новых санкций в отношении России и сложившейся обстановки на Украине.

Российские транспортные компании сокращают компенсационные пакеты для своих сотрудников

Российские работодатели с каждым годом предоставляют все меньше льгот сотрудникам, свидетельствуют результаты опроса SuperJob. Число транспортных и логистических компаний, которые не предлагают работникам никаких льгот, доходит до 24 проц. Это более чем в два раза выше, чем в других отраслях, где этот показатель составляет 11 проц.

В начале 2021 г. рекрутинговый сервис SuperJob опросил менеджеров по персоналу 1000 компаний из всех федеральных округов. Аналитики пришли к выводу, что российские работодатели в последние годы урезали все основные виды льгот для персонала. Предыдущий аналогичный опрос проводился в 2018 году.

За эти три года доля компаний, которые не предоставляют своим сотрудникам никаких льгот, увеличилась с 9 до 11 проц. , сообщает Логирус. Доля тех, что оплачивают своим сотрудникам мобильную связь, снизилась с 42 до 33 проц. Что интересно, в 2014 г. такую возможность предоставляла примерно каждая вторая компания. Полисы добровольного медицинского страхования оплачивают для персонала лишь 4 проц. участвовавших в опросе работодателей (в 2018 г. – 20 проц.).

Корпоративные праздники, тимбилдинги и прочие мероприятия проводят 43 проц. компаний респондентов по сравнению с 53 проц. в 2018 г. Но это может быть связано с пандемическим годом, когда возможность проведения корпоративных праздников была существенно ограничена.

Сократилось также число предпринимательств, которые предоставляют сотрудникам бесплатное питание (с 18 до 13 проц.) и позволяют со скидкой приобретать товары и услуги компании (с 37 до 29 проц.). Кроме того, стало меньше компаний, которые оплачивают сотрудникам занятия спортом и дают несколько дополнительных дней отпуска.

За три года число компаний, которые предлагают обучение за счет компании, почти не сократилось — ранее их было 49 проц. , сейчас – 47 проц.

Компенсационные пакеты в транспортной отрасли

На данный момент в транспортно-логистическом секторе компании предлагают чаще всего обучение и подарки к праздничным датам (44 проц. опрошенных предпринимательств), корпоративные мероприятия (41 проц.) и оплату мобильной связи (29 проц.).

Реже предприниматели оплачивают за спортклубы и бассейны (3 проц.), проезд в общественном транспорте и питание (9 проц.). В общем, никаких льгот не предлагают 24 проц. компаний транспорта и логистики.

Составляющие компенсационного пакета, которые существуют на данный момент в транспортных и логистических компаниях:

Вариант ответа	Доля компаний, %
Обучение за счет компании	44
Подарки к праздничным датам	44
Корпоративные мероприятия	41
Оплата мобильной связи	29
Оплачиваемый полис ДМС (добровольного медицинского страхования)	26
Предоставление служебного транспорта	21
Дополнительно несколько дней отпуска в год	15
Предоставление льготных путевок, частичная оплата отпускных расходов	15
Возможность приобретения со скидкой услуг или продукции компании	12
Бесплатное питание/компенсация на питание	9
Оплата проезда в общественном транспорте	9
Оплата спортклуба, бассейна	3
Другое	3
Ничего	24

Источник: superjob. ru

Фот. Trans.INFO

Латвийско-российская нефтетранспортная компания попала под санкции США / Статья

По информации, доступной на Firmas.lv, у LatRosTrans два собственника: 66% акций компании принадлежат Latvijas Kugnieciba, а 34% — Транснефтепродукту, дочерней компании российской Транснефти.

Владельцем «Транснефти» является гражданин России Николай Токарев, находящийся под санкциями как США, так и Европейского союза (ЕС). Санкции полной блокировки в отношении Токарева включают запрет на въезд и полную заморозку активов.

LatRosTrans, зарегистрированная в 1994 году, имеет уставный капитал в размере 15,496 млн. евро. Компания завершила 2020 год с оборотом 5,37 млн евро, что на 37,5% меньше, чем годом ранее, и с убытком в размере 2,24 млн евро по сравнению с прибылью, полученной в 2019 году.

Сегодня США усилили давление на Россию, наложив санкции на ключевые российские элиты, членов их семей и имущество, а также на средства распространения дезинформации, ориентированные на российскую разведку. https://t.co/wfpQVlzUvd
— Министерство финансов (@USTreasury) 3 марта 2022 г.

Как широко сообщалось, U.С. ввел санкции в отношении ряда российских олигархов и членов их семей за поддержку президента России Владимира Путина и его войны с Украиной.

Эти санкции предназначены для того, чтобы помешать Москве получить доступ к сотням миллиардов долларов мировых резервов до тех пор, пока не прекратятся агрессивные действия России.

По данным Министерства финансов США:

«Николай Петрович Токарев (Токарев) — давний соратник Путина, служивший вместе с Путиным в Комитете государственной безопасности (КГБ) Советского Союза в качестве агентов в Дрездене, Восточная Германия, в 1980-х годах.Токарев также является президентом одной из самых важных компаний России, «Транснефти», государственной трубопроводной компании, которая отвечает за транспортировку 90 процентов нефти, добываемой в России. Став президентом «Транснефти», Токарев обогатил себя и свою семью, создав империю бизнеса и недвижимости, простирающуюся по всей России и Европе. До того, как стать президентом «Транснефти», Токарев работал в Управлении делами президента Российской Федерации и был награжден многочисленными званиями, орденами и почетными грамотами за свою службу.

«Члены семьи Токарева, в том числе его жена Галина Алексеевна Токарева (Галина) и дочь Майя Николаевна Токарева (Майя), извлекли выгоду из его близости к Путину и правительству РФ. Империя недвижимости Майи Токаревой оценивается в Москве более чем в 50 миллионов долларов. , только Россия и включает как минимум три компании: Общество с ограниченной ответственностью Остоженка, 19 (Москва, 19) и Загреб, Хорватия Катина Друство с Ограничительным соглашением за Некретнине и Правительство (Катина) и Т.Г.А. Д.О.О. за Трговину и услуги (ТГА). Катина владеет первоклассной недвижимостью на берегу океана на хорватском острове, в том числе виллой, построенной австрийским императором Францем Иосифом I в 19 веке.»

По данным сайта ЛатРосТранс (давно не обновлявшегося), это «единственное предприятие по транспортировке сырой нефти и нефтепродуктов, обеспечивающее транспортировку дизельного топлива по магистральному трубопроводу на территории Латвии, из Белоруссии ( sic ) граница с Вентспилсом. » LatRosTrans, в свою очередь, входит в группу Ventspils Nafta.

Кстати, бывший мэр Вентспилса и осужденный преступник Айварс Лембергс также попал под санкции США.

Заметили ошибку?

Выберите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы отправить предложенное исправление в редактор

Выберите текст и нажмите Сообщить об ошибке, чтобы отправить предложенное исправление редактору

Сообщите нам об ошибке

Профессионалы в области логистики предупреждают о влиянии российско-украинской войны на бизнес

Российское вторжение в Украину наносит удар по уже изрядно потрепанным глобальным цепочкам поставок, и североамериканские специалисты по логистике говорят, что в ближайшие недели волновой эффект будет ощущаться здесь, дома.На местном уровне предприятия почувствуют самое непосредственное влияние на топливную колонку, где уже растут высокие цены.

Цены на нефть выросли на этой неделе, что вызвало опасения по поводу роста транспортных расходов в отрасли. Согласно индексу менеджеров по логистике (LMI), который отслеживает рост отрасли логистики в сфере транспорта, складирования и товарно-материальных запасов, цены на перевозки растут с июня 2020 года и достигли рекордных максимумов за последний год. На этой неделе исследователи LMI заявили, что ожидают «широкого и очень сильного повышательного давления на цены на перевозки по всей цепочке поставок», особенно в свете геополитических событий.По словам Райана Клоссера, директора по управлению программами и сетевому сотрудничеству в платформе прозрачности цепочки поставок FourKites, грузоотправители и перевозчики могут рассчитывать на то, что в ближайшее время они будут платить больше. «Дорога из пункта А в пункт Б будет стоить дороже, чем на прошлой неделе, и дороже на следующей неделе, чем на этой неделе», — сказал Клоссер в среду. «Рост стоимости нефти будет иметь первостепенное значение для всех нас, кто активно участвует в транспортном рынке Северной Америки.

Это окажет прямое влияние на бизнес». Задержки и сбои в Европе будут оказывать долгосрочное воздействие на глобальные цепочки поставок.FourKites отследил снижение грузов, доставленных в Россию, начиная с прошлой недели, в начале вторжения, при этом общий объем российского импорта снизился на 28% по сравнению с неделей по состоянию на понедельник, а в середине недели продолжилось двузначным снижением. Точно так же поставщик программного обеспечения для логистики Project44 отследил 35-процентное снижение судоходства в российские порты и из них с момента введения санкций против страны в конце февраля. Санкции, ограниченное воздушное пространство и опасные условия в регионе вынуждают грузоотправителей и перевозчиков искать альтернативные маршруты, что приводит к задержкам и дублированию, особенно на грузовых маршрутах из Азии в Европу.Железнодорожные пути через Россию закрыты, что заставляет азиатских экспортеров искать новые пути к европейским клиентам. По словам Клоссера, большая часть этого в конечном итоге будет преобразована в морские перевозки, но это оказывает более непосредственное влияние на авиаперевозки, где, по его словам, цены уже растут.

«В настоящее время [авиаперевозки] — это единственный быстрый путь из Азии в Европу, и мы слышали, что авиаперевозки значительно растут», — сказал он. «[У нас нет] каких-либо показателей увеличения скорости океана, но ходят слухи, что это произойдет.” Гленн Ричи из Обернского университета сказал, что закрытие российского воздушного пространства усложняет как пассажирские, так и грузовые перевозки, поскольку авиакомпаниям приходится перенаправлять объемы перевозок, использующих пространство. На этой неделе Finnair заявила, что может уволить сотни пилотов и бортпроводников из-за отмены рейсов в Россию и некоторые пункты назначения в Азии. По словам авиакомпании, до пандемии более половины доходов Finnair приходилось на пассажирские и грузовые перевозки между Азией и Европой, при этом высокий спрос на грузоперевозки продолжал поддерживать многие из ее азиатских маршрутов в течение последних двух лет.«Большая часть этого воздушного транспорта проходит над поверхностью планеты. [Это] приводит к тому, что как пассажирские, так и грузовые перевозки становятся более сложными», — сказал Ричи, выдающийся ученый Харберта и председатель отдела управления цепочками поставок в Оберне.

«Мы выходим из коронавируса [пандемии], и все начинает выглядеть лучше, и теперь у нас есть еще одна катастрофа». Немедленное воздействие на морские перевозки ощущается в Европе, где прекратились торговые и контейнерные перевозки в украинских портах Одессы и Мариуполя на Черном море.Движение было ограничено в других местах в этом районе, в результате чего базирующаяся в Германии логистическая компания Container xChange предупредила о скоплении контейнеров в портах этого региона, а также вдоль Балтийского моря. «Российские и белорусские порты на Балтийском и Черном морях, скорее всего, увидят скопление ящиков, если перевозчики откажутся заходить в порты из-за ситуации с безопасностью и санкций», — заявил в среду соучредитель и генеральный директор Container xChange Кристиан Рулоффс. . «В целом ситуация с наличием контейнеров, вероятно, ухудшится, но это будет зависеть от порта и региона.Центральная и Северная Европа уже перегружены, и любое дальнейшее увеличение грузопотока только усугубит состояние скопления контейнеров».

Рулоффс также сказал, что он ожидает ухудшения торговли с Россией в ближайшие месяцы и даже годы, и это мнение разделяют и американские специалисты в области логистики. Олег Янчик, директор по информационным технологиям поставщика программного обеспечения для закупок грузов Sleek Technologies, сказал, что долгосрочные проблемы включают в себя корректировку цепочек поставок, когда кризис подойдет к концу.«Все будет по-другому, когда все это закончится», — сказал он, добавив, что независимо от того, что произойдет дальше, «это огромная перемена. Вы не можете управлять цепочками поставок так же гладко в течение долгого времени после того, как они закончились. Вещи должны быть скорректированы».

Клоссер из FourKites согласился.

— То ли это двухнедельный роман, то ли шестимесячная помолвка, мы не знаем, — сказал он. «Но чем дольше это будет продолжаться, тем более широкое влияние мы увидим на глобальную цепочку поставок».

Чтобы узнать больше о том, как конфликт влияет на цепочку поставок, послушайте эпизод подкаста Logistics Matters ниже.

Apple прекращает продажи продукции в России, усиливая давление со стороны грузоотправителей и автопроизводителей

Запад вводит беспрецедентные санкции после вторжения в Украину
Крупнейшие в мире судоходные линии принимают меры 1 марта (Рейтер) — Крупные американские бренды, включая Apple, Google, Ford и Harley-Davidson, во вторник прекратили продажи и дистанцировались от России из-за вторжения в Украину, присоединившись к растущему списку компаний, от грузоотправителей до автопроизводителей и энергетических компаний, избегающих страна.

Apple Inc (AAPL.O) заявила о прекращении продаж iPhone и других продуктов в России, Alphabet Inc (GOOGL.O) Google исключила российских государственных издателей из своих новостей, Ford Motor (FN) сообщила своему российскому партнеру-производителю, что это было приостановив деятельность в стране, а Harley-Davidson Inc приостановила свою деятельность и поставки своих велосипедов.

В начале дня крупнейшие в мире судоходные компании MSC и Maersk (MAERSKb. CO) приостановили контейнерные перевозки в Россию и из России, усугубив изоляцию страны.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Запад ввел жесткие ограничения в отношении России, чтобы закрыть ее экономику от мировой финансовой системы, подталкивая компании к прекращению продаж, разрыву связей и сбросу десятков миллиардов долларов инвестиций. читать далее

«Мы глубоко обеспокоены вторжением России в Украину и поддерживаем всех людей, которые страдают в результате насилия», — говорится в заявлении Apple, в котором объявляется о приостановке продаж в России и других мерах, включая ограничение Apple Pay и отказ от скачивания новостей RT за пределами России.

Равномерный барабанный бой компаний, занявших позицию, усилился позже в тот же день, когда ракеты обрушились на крупные города Украины. читать дальше

«Ford глубоко обеспокоен вторжением в Украину и связанными с этим угрозами миру и стабильности. Ситуация вынудила нас пересмотреть наши операции в России», — сказал Форд, добавляя к объявлениям мировых автомобильных компаний, которые несколько дней назад поступали.

Компания Nike Inc сделала покупки товаров на своем веб-сайте и в приложении недоступными в России, поскольку не может гарантировать доставку товаров покупателям в стране, говорится во вторник на сайте производителя спортивной одежды.

Действия MSC и Maersk означают, что Россия — одиннадцатая по величине экономика мира и поставщик одной шестой всех товаров — теперь фактически отрезана от значительной части мировых грузоперевозок. читать дальше

Чтобы остановить давку, Москва заявила во вторник, что временно запретит иностранным инвесторам продавать российские активы, но энергетические компании BP Plc и Royal Dutch Shell Plc уже решили отказаться от своего российского бизнеса, в то время как ведущие банки, авиакомпании, автопроизводители и другие сократили поставки и прекратили партнерские отношения. читать дальше

Австрийский Райффайзен Банк Интернэшнл (RBIV.VI) (RBI) рассматривает возможность ухода из России, сообщили агентству Рейтер два человека, разбирающихся в этом вопросе. Этот шаг сделает его первым европейским банком, сделавшим это после вторжения. читать далее

Горнодобывающая и сырьевая группа Glencore Plc (GLEN.L) заявила, что пересматривает всю свою деятельность в России, включая доли участия в EN+ и Роснефти.

«Корпоративный мир строит крепость, чтобы изолировать Россию от международного сообщества», — сказала старший аналитик по инвестициям и рынкам Hargreaves Lansdown Сюзанна Стритер.

Энергетические компании были лидерами неприятия России, и во вторник французская нефтегазовая группа TotalEnergies (TTEF.PA) заявила, что больше не будет предоставлять капитал для новых проектов в России.

Силуэт мобильного пользователя виден рядом с экранной проекцией логотипа Apple на этой иллюстрации, сделанной 28 марта 2018 года. REUTERS/Dado Ruvic/Illustration

Подробнее

Paramount Pictures стала последней голливудской студией, прекратившей прокат театральных фильмов. в России, объявив во вторник, что приостанавливает выпуск грядущих фильмов «Затерянный город» и «Ежик Соник 2».

ФИНАНСОВЫЙ ИЗГОН

За считанные недели Россия превратилась из прибыльной ставки на рост цен на нефть в финансового изгоя с центральным банком, находящимся в затруднительном положении из-за санкций, крупными банками, закрытыми для международной платежной системы, и контролем за капиталом, удушающим денежные потоки

Американские платежные компании Visa Inc (VN) и Mastercard Inc заблокировали доступ к своей сети нескольким российским финансовым учреждениям читать далее

Крупные производители автомобилей и грузовиков, включая Volvo Cars (VOLCARb.ST), AB Volvo (VOLVb. ST), General Motors Co (GM.N), Harley-Davidson и Jaguar Land Rover также прекратили экспорт в Россию. читать дальше BMW заявила, что прекращает местное производство и экспорт автомобилей в Россию. читать далее

Финская компания по производству телекоммуникационного оборудования Nokia (NOKIA.HE) присоединилась к конкуренту Ericsson, заявив, что прекратит поставки в Россию в соответствии с санкциями. подробнее

Швейцарская компания, построившая газопровод «Северный поток — 2» из России в Германию, рассматривает возможность подачи заявления о банкротстве, сообщили два источника, знакомых с ситуацией, поскольку она пытается урегулировать претензии до суда США.S. срок санкции.

В компании Nord Stream 2 AG возможную неплатежеспособность комментировать не стали.

Соединенные Штаты ограничили экспорт технического оборудования, включая компьютеры, датчики, лазеры, навигационные инструменты, телекоммуникационное, аэрокосмическое и морское оборудование, что побудило многие технологические компании, такие как Dell Technologies Inc (DELL. N), приостановить продажи в России. читать дальше

Крупные американские технологические компании совмещают призывы к закрытию сервисов в России с тем, что они считают своей миссией — выразить инакомыслие и протестовать.

«ЧЕТКО И ОДНОЗНАЧНО»

Некоторые американские инвесторы, связанные с государством, громко заявляли о своих ожиданиях для корпораций, а казначей из Коннектикута Шон Вуден заявил, что направит государственные пенсионные фонды на продажу российских активов. читать дальше

«Нам нужно дать очень четкий и недвусмысленный ответ, что Калифорния не будет терпеть российскую агрессию», — заявила в понедельник казначей штата Калифорния Фиона Ма, заявив о поддержке изъятия российских активов из государственных пенсионных фондов.

Россия называет свои действия на Украине «спецоперацией», которая, по ее словам, предназначена не для оккупации территории, а для уничтожения военного потенциала ее южного соседа и захвата тех, кого она считает опасными националистами.

Авиакомпании готовятся к длительной блокировке коридоров полетов с востока на запад после того, как ЕС и Москва ввели запреты на воздушное пространство, которые, по оценкам, затронут 20% мировых авиаперевозок. подробнее

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Дополнительные репортажи Николая Скидсгаарда и Джейкоба Гронхольта-Педерсена в Копенгагене, Судипа Кар-Гупты и Сары Морланд в Париже, Фу Юн Чи в Брюсселе, Джейми Фрида в Сиднее, Мария Поннежат и Бхаргав Ачарья в Бангалоре, Бен Клайман в Детройте, Дмитрий Жданников и Кэролин Кон в Лондоне и Дон Хмелевски в Лос-Анджелесе.Написано Яном Харви, Джейн Мерриман и Питером Хендерсоном; Под редакцией Марка Поттера, Кармела Кримминса, Мэтью Льюиса и Бернарда Орра

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Российские транспортные компании активизируют грузовые железнодорожные перевозки в ЕС через Польшу
Автор: Николай Засядько
03. 11.2021 в 10:50

Китай уже стал решающим импульсом для развития новых контейнерных поездов между Европой и Азией.Между тем, Россия, играющая ключевую роль транзитной страны для соединений Нового Шелкового пути, также пытается стимулировать железнодорожные грузовые перевозки в Европейский Союз. За последние несколько дней две российские транспортные компании вместе с европейскими партнерами инициировали два новых интермодальных рейса в ЕС через Польшу.

В последний день октября новый контейнерный поезд в составе 20 платформ отправился из порта Роттердам в сторону Москвы, а именно на близлежащие железнодорожные терминалы в Селятино и Ворсино.Это первое регулярное сообщение между крупнейшим контейнерным портом Европы и российской столицей с 2005 года. Поскольку Нидерланды являются четвертым торговым партнером России (после Китая, Германии и Беларуси), прямой интермодальный сервис жизненно важен для обеих стран.

Пандемический 2020 год подтвердил это ростом объемов грузоперевозок между Нидерландами и Россией. Что касается текущего года, то указанная тенденция сохраняется. Поэтому Smartcontainer, голландская дочерняя компания Ruscon, входящая в состав российского транспортного холдинга Delo Group, объединила усилия с европейскими партнерами, включая Администрацию порта Роттердам, RSC Rotterdam и BTT Multimodal Container Solutions.

Новый маршрут через Брест

«Конечно, существует потребность в надежных, устойчивых и экономичных контейнерных перевозках. С нашим трансфером мы можем это обеспечить», — сказал Фрэнк Донкерс, генеральный директор Smartcontainer. Первоначально шаттл Роттердам-Москва будет курсировать раз в неделю. В 2022 году российская компания планирует увеличить частоту движения поездов до трех еженедельных отправлений в каждом направлении. Это будет зависеть от добавления промежуточных остановок и совмещения нового сервиса с существующими, курсирующими из России в Китай, Казахстан и другие страны. «С нашей существующей сетью мы находимся в прямом контакте с другими странами Евразии, такими как Беларусь, Армения, Казахстан и Азербайджан. Это позволяет нам не только гарантировать надежное и надежное соединение, но и предлагать нашим клиентам необходимую гибкость. Возможны остановки в Германии и Польше», — пояснил Франк Донкерс.
Первая отправка контейнерного поезда Роттердам-Москва, источник: Администрация порта Роттердам.
Новый контейнерный поезд на своем семидневном пути между конечными пунктами проходит через три государства: Германию, Польшу и Беларусь.В настоящее время имеет только одну промежуточную остановку в Бресте из-за разрыва колеи и необходимости перевалки. Это означает, что Роттердам-Москва охватывает европейский участок самого популярного коридора Нового Шелкового пути с использованием железнодорожного пограничного перехода Брест/Малашевичи. Что касается интермодальных терминалов в Селятино и Ворсино, то они хорошо связаны с различными городами России и Китая. Учитывая это, инициаторы грузового железнодорожного сообщения намерены совместить его с другими сообщениями.Какие комбинации можно установить? Подождем следующего года.

Через Калининград в Италию

Еще одно новое интермодальное сообщение Россия-ЕС было открыто в начале этой недели. С этой целью Novik Group, российская логистическая компания, базирующаяся в Калининграде, объединилась с Rail Cargo Group (RCG), дочерней компанией Австрийских федеральных железных дорог (ÖBB). Вместе они запустили новый прямой интермодальный сервис между Россией и Италией. Это не первая подобная связь между двумя странами.Однако у этого есть две уникальные особенности: он обеспечивает прямое сообщение (существующие услуги, такие как из Милана в Цзинань и Сиань, являются транзитными) и имеет очень своеобразный маршрут.
Контейнерный поезд Rail Cargo, источник: Rail Cargo Group
Новое грузовое сообщение Милан-Москва имеет транзитное время 11-12 дней. В этот период поезд курсирует через Беларусь, Литву, Калининградскую область России, Польшу, Чехию и Австрию. Для перевалки при въезде в Польшу используется интермодальный терминал в Черняховске.Объект эксплуатируется Novik Group для обработки различных видов грузов в 40-футовых контейнерах высокой кубатуры. Благодаря сотрудничеству с Novik Group поезд Милан-Москва курсирует через погранпереход Железнодорожный/Скандава, на котором достаточно свободных мощностей для перевалки большего количества ящиков. Кроме того, российская компания помогает с таможенным оформлением, например, предлагая на выбор два места в Калининградской или Московской области. Стоит отметить, что эта услуга была запущена в рамках сети интермодальных услуг RCG TransFER, поэтому ее можно было объединить с другими соединениями австрийского оператора железнодорожных грузоперевозок.

• Россия: импорт грузовых перевозок транспортом 2020
• Россия: импорт грузовых перевозок транспортом 2020 | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.
Зарегистрируйтесь сейчас
В настоящее время вы используете общую учетную запись.Чтобы использовать отдельные функции (например, пометить статистику как избранное, установить статистические оповещения) пожалуйста, войдите в свой личный кабинет. Если вы являетесь администратором, пожалуйста, авторизуйтесь, войдя в систему еще раз.
Авторизоваться
Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Показать ссылки на источники

Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробности об этой статистике

Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Знакомство с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в вашу учетную запись.

Однозначный аккаунт

Идеальная учетная запись входа для отдельных пользователей
- мгновенного доступа
- статистика
$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный счет

Полный доступ

Корпоративное решение со всеми функциями.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика
Дальнейшая дополнительная статистика
Узнайте больше о том, как Statista может поддерживать ваш бизнес.

Центральный банк Российской Федерации.(8 ноября 2021 г.). Распределение импорта грузоперевозок в России в 2020 г. по видам транспорта [График]. В Статистике. Получено 26 марта 2022 г. с https://www.statista.com/statistics/1059399/russian-freight-services-import-by-mode-of-transport/

Центральный банк Российской Федерации. «Распределение импорта грузовых перевозок в России в 2020 году по видам транспорта». Диаграмма. 8 ноября 2021 г. Статистика. По состоянию на 26 марта 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1059399/russian-freight-services-import-by-mode-of-transport/

Центральный банк Российской Федерации. (2021). Распределение импорта грузоперевозок в Россию в 2020 году по видам транспорта. Статистика. Statista Inc.. Дата обращения: 26 марта 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1059399/russian-freight-services-import-by-mode-of-transport/

Центральный банк Российской Федерации. «Распределение импорта грузовых услуг в России в 2020 году по видам транспорта». Statista, Statista Inc., 8 ноября 2021 г., https://www.statista.com/statistics/1059399/russian-freight-services-import-by-mode-of-transport/

Центральный банк Российской Федерации, Грузовые перевозки Распределение импорта услуг в России в 2020 г. по видам транспорта Statista, https://www.statista.com/statistics/1059399/russian-freight-services-import-by-mode-of-transport/ (последнее посещение 26 марта 2022 г.)

Spotify, Nestle, S&P Global Ratings — вот компании, разрывающие связи с Россией Из-за вторжения в Украину

Spotify заявил в пятницу, что «полностью приостановит» обслуживание в России из-за законов о цензуре в стране, пополнив растущий список компаний, которые дистанцируются от России после ее вторжения в Украину.

Ссылаясь на законы о цензуре в России, Spotify заявил в пятницу, что закрывает свои услуги из страны, поскольку они «ставят под угрозу безопасность сотрудников Spotify и, возможно, даже наших слушателей.

Французский производитель автомобилей Renault заявил в среду, что приостанавливает работу завода в Москве и «оценивает» свою 68-процентную долю в российском автопроизводителе АвтоВАЗ.

Являясь одной из немногих крупных компаний, все еще ведущих бизнес в России, Nestle заявила в среду, что приостанавливает действие некоторых брендов компании, таких как KitKat и Nesquik, в стране, хотя она продолжит поставлять «основные продукты питания», например, для младенцев и детей. больниц нет (Подробнее здесь).

S&P Global Ratings заявил в понедельник, что прекратит предоставлять рейтинги российским клиентам к 15 апреля после санкции Европейского Союза, через неделю после того, как компания приостановила свою коммерческую деятельность в стране.

Представитель Verizon сообщил Forbes 16 марта, что он продлил отмену платы за международные звонки, текстовые сообщения и передачу данных в роуминге и из Венгрии, Молдовы, Польши, Румынии, Словакии и Украины до 24 марта в среду после Пожертвование в размере 750 000 долларов США на оказание помощи.

Компания Pfizer заявила 14 марта, что не будет инициировать новые клинические испытания или привлекать новых клиентов для текущих в России, продолжит поставлять лекарства в страну и пожертвует всю прибыль от своей российской дочерней компании на помощь кризису в Украине. (Подробнее читайте здесь).

Спустя почти две недели после того, как Sony Pictures приостановила предстоящий выпуск фильма в России, компания заявила 11 марта, что остановит всю деятельность в стране, сообщает Variety .

Deutsche Bank заявил 11 марта, что активно «сворачивает» свой бизнес в России и не будет вести там никаких новых операций, после того как ранее заявлял, что вывод средств из страны не будет «практичным».

YouTube заявил 11 марта, что блокирует доступ к каналам, связанным с финансируемыми Россией СМИ по всему миру, в дополнение к шагу, предпринятому компанией на прошлой неделе, чтобы заблокировать их в Европе.

Представитель JPMorgan Chase сообщил CNBC 10 марта, что банк находится в процессе «активного свертывания российского бизнеса» и не ищет новых возможностей в стране.

После приостановки проката фильмов в кинотеатрах в России на прошлой неделе компания Disney объявила 10 марта, что предпринимает шаги по приостановке своего бизнеса в стране, включая круизы, лицензирование и производство.

Инвестиционный банк Goldman Sachs «сворачивает свой бизнес в России в соответствии с нормативными и лицензионными требованиями», сообщила пресс-секретарь Forbes 10 марта, добавив, что фирма «сосредоточена на поддержке клиентов» во время управления или закрытия погашение ранее существовавших обязательств на рынке.

Компания Marriott заявила 10 марта, что закрыла свой корпоративный офис в Москве и приостановила планы по строительству новых отелей и инвестициям в России, хотя ее сторонние отели в стране в это время останутся открытыми.

Fast Retailing, компания, стоящая за гигантом розничной торговли Uniqlo , заявила 10 марта, что временно приостанавливает свою деятельность в России, всего через несколько дней после того, как исполнительный директор Тадаши Янаи заявил, что магазины останутся открытыми в стране, потому что «одежда является жизненной необходимостью» и «Народ России имеет такое же право жить, как и мы.

Sony Interactive Entertainment, производящая популярную игровую консоль Playstation , сообщила The Verge 9 марта, что приостановила поставки программного и аппаратного обеспечения в Россию, закрыла там свои магазины Playstation и отложила выпуск Gran Turismo 7 в стране.

Компания John Deere объявила 9 марта, что две недели назад компания прекратила поставки своих машин в Россию, а с тех пор также приостановила поставки в Беларусь, ключевого союзника России.

Марка кроссовок Компания Skechers заявила 9 марта, что на прошлой неделе приостановила поставки в Россию и пообещала пожертвовать 250 000 долларов организациям в Польше и Украине, а также выделить дополнительные 250 000 долларов в виде пожертвований сотрудников.

Hilton объявила о закрытии своего московского офиса 9 марта и приостановке нового бизнеса в России, а также сообщила, что компания пожертвует всю прибыль от бизнеса в стране на гуманитарную деятельность в Украине.

3M, Конгломерат потребительских товаров, известный своими товарами для дома, объявил 8 марта о приостановке всех деловых операций, согласно Wall Street Journal.

Компания Hugo Boss сообщила 7 марта, что приостановит свою розничную торговлю в России и временно закрыла свои магазины в стране в среду.

Amazon заявила, что прекратит отгрузку розничных продуктов клиентам в России и Беларуси, приостановит доступ к Prime Video в России и больше не будет принимать новых клиентов из России или Беларуси в качестве клиентов Amazon Web Services или сторонних продавцов Amazon.

Генеральный директор WarnerMedia Джейсон Килар сообщил сотрудникам, что компания прекращает весь новый бизнес в России и не будет транслировать там свои каналы, лицензировать контент у российских организаций или выпускать фильмы или игры в стране, сообщил Variety 9 марта.

Heineken NV , вторая по величине пивоваренная компания в мире, заявила 9 марта, что не будет продавать, производить или рекламировать пиво Heineken в России.

Табачная компания Imperial Brands заявила 9 марта, что приостановила деятельность в России и остановила производство на своей фабрике в Вогограде.

Табачная марка Philip Morris International, , производящая популярные сигареты Marlboro , , заявила 9 марта, что приостанавливает планы инвестиций в Россию, включая запуск новых продуктов, и сокращает производство в стране.

Papa John’s приостановил все корпоративные операции в России, в том числе маркетинг и поддержку своих независимых филиалов, сообщила компания 9 марта.

Universal Music Group приостанавливает свою деятельность в России и закрывает свой российский офис, сообщила Variety , которая также сообщила 8 марта, что два других крупных американских музыкальных лейбла — Sony и Warner — объявят о решениях о статусе своих компаний. в России в ближайшие дни.

Bumble заявила, что прекратит работу в России и удалит свои приложения из магазинов приложений Apple и Google в России и Беларуси, отметив, что на Украину, Россию и Беларусь в 2021 году приходилось 2,8% продаж компании.

PepsiCo с 8 марта приостановила продажи Pepsi-Cola, Mirinda, 7Up и других брендов в России, а также прекратила все капитальные вложения, рекламу и продвижение в стране.

Coca-Cola заявила 8 марта, что приостанавливает деятельность в России.

Starbucks приостановил всю деятельность в России 8 марта, временно закрыв магазины и приостановив отгрузку продуктов Starbucks, говорится в письме компании.

Гигант фаст-фуда McDonald’s объявил 8 марта, что «временно» закроет 847 своих точек в России, но продолжит платить там своим 62 000 сотрудников, а также продолжает платить своим украинским сотрудникам (подробнее здесь).

Производитель роскошных часов Swatch Group , в который входят такие бренды, как Omega и Blancpain, 8 марта приостановил свою розничную деятельность в России.

Adidas закрыл свои магазины в России и приостановил онлайн-продажи там 8 марта после того, как 1 марта бренд заявил, что приостанавливает свое партнерство с Российским футбольным союзом, вступившим в силу немедленно, что положило конец многолетнему партнерству между футбольная программа и крупнейший в Европе производитель спортивной одежды.

Shell заявила 8 марта, что прекратит закупать российскую нефть и газ, после того как на прошлой неделе объявила о выходе из нескольких предприятий с «Газпромом», российской государственной газовой компанией, общей стоимостью около 3 миллиардов долларов (подробнее здесь).

Estée Lauder заявила 7 марта, что закроет магазины, которыми она владеет и управляет в России, и прекратит поставки своей продукции другим ритейлерам.

P&G сообщила сотрудникам 7 марта, что прекратит капитальные вложения, рекламу и рекламные акции в России и сосредоточится только на продаже товаров, связанных с личной гигиеной, гигиеной и базовым здоровьем, сообщает Wall Street Journal .

IBM объявила 7 марта, что она приостановила свою деятельность в России и пожертвовала 500 000 долларов чешским и польским гуманитарным организациям.

WeWork заявила 7 марта, что «дорабатывает решения» по «отказу от операций» в России и приостановила планы по расширению в этом регионе.

Продавец джинсовой одежды Levi Strauss объявил 7 марта, что приостанавливает продажи и инвестиции в Россию и пожертвует более 300 000 долларов организациям, помогающим беженцам и людям в Украине.

Производитель автомобилей Nissan заявил 7 марта, что приостановил экспорт в Россию и «ожидает», что производство скоро остановится на заводе в Санкт-Петербурге.Санкт-Петербургский завод и объявил о создании фонда в размере 2,5 млн евро для помощи жителям Украины и работникам, пострадавшим от кризиса.

Deloitte заявила 7 марта, что «больше не будет работать» в России и Беларуси, а Ernst & Young заявила, что больше не будет работать с российским правительством, российскими государственными компаниями или «подсанкционными юридическими и физическими лицами где-либо в Мир. »

KPMG и PricewaterhouseCoopers , два из четырех основных U.S., каждая из которых объявила 6 марта, что их российские фирмы покидают свои соответствующие сети, а также белорусская фирма KPMG: «Мы считаем, что мы обязаны, наряду с другими глобальными компаниями, реагировать на российские продолжающееся военное нападение правительства на Украину», — говорится в сообщении KPMG.

Netflix приостановил производство и приобретение четырех российских проектов, Deadline и Variety сообщил 2 марта со ссылкой на анонимные источники, а Wall Street Journal , а затем Вскоре последовало аналогичное объявление от Chanel , в котором добавлено, что он также приостановит поставки в Россию.

Microsoft заявила 4 марта, что приостанавливает новые продажи своих продуктов и услуг в России и «активно» работает, «чтобы помочь специалистам по кибербезопасности в Украине защититься от российских атак».

Samsung приостановил поставки в Россию 4 марта, сообщила компания Reuters и Bloomberg после аналогичного шага Apple.

Airbnb «приостанавливает все операции в России и Беларуси», — написал генеральный директор Брайан Чески в Твиттере 3 марта, через несколько дней после того, как компания по обмену квартир заявила, что предоставит бесплатное краткосрочное жилье для 100 000 беженцев, бегущих из Украины.

Компания Google заявила 3 марта, что больше не будет продавать онлайн-рекламу в России через свою поисковую систему, YouTube или внешних партнеров-издателей, сообщает Reuters, а приложения для российских государственных СМИ RT и Sputnik были удалены из магазина Google Play. Среда.

Volkswagen приостановил производство своих автомобилей в российских городах Калуга и Нижний Новгород и приостановил экспорт в страну.

В заявлении компаний, отвечающих за магазины и поставки ИКЕА , опубликованном Reuters, говорится, что «огромные человеческие последствия» войны, а также сбои в цепочке поставок побудили фирму закрыть свои магазины в России. .

Компания Mercedes-Benz заявила 2 марта, что приостанавливает экспорт легковых автомобилей и микроавтобусов в Россию и приостанавливает производство в стране.

Компания-разработчик программного обеспечения SAP объявила 2 марта, что она «останавливает бизнес в России в связи с санкциями» и приостанавливает продажи продуктов и услуг в стране, хотя украинский вице-премьер-министр Украины Михаил Федоров написал в Твиттере, что этого недостаточно, и попросил организацию «прекратить поддержку продуктов SAP, пока российские танки и ракеты атакуют Украину!»

Spotify закрыла свой российский офис на неопределенный срок и последовала примеру других технологических лидеров Google и Apple, удалив весь контент RT и Sputnik со своей платформы в ответ на «неспровоцированное нападение страны на Украину», хотя компания заявляет, что не отключает свою службу в России, поскольку считает критически важным поддерживать «глобальный поток информации», сообщил Variety 2 марта.

Технологическая компания Oracle написала в Твиттере 2 марта, что она «уже приостановила все операции в Российской Федерации» после того, как вице-премьер-министр Украины Михаил Федоров публично призвал компанию прекратить вести бизнес в России «до разрешения конфликта».

Ритейлер одежды H&M сообщил, что 2 марта его украинские магазины были временно закрыты из соображений безопасности, а компания временно приостановила продажи в России.

После решения 28 февраля ФИФА и Союза европейских футбольных ассоциаций запретить российской команде участвовать в соревнованиях, EA Sports объявила 2 марта, что начала удалять российскую сборную и российские клубы из своих видеоигр FIFA «в знак солидарности с Украинский народ».

Honda приостановила экспорт своих автомобилей и мотоциклов в Россию, и представитель компании сообщил Reuters 2 марта, что это произошло из-за трудностей с доставкой и оплатой.

ExxonMobil 1 марта объявила о выходе из совместного предприятия у острова Сахалин на Дальнем Востоке России и не будет инвестировать в другие разработки в стране после вторжения на Украину, которое, по словам компании, «нарушает территориальную целостность Украины и ставит под угрозу свой народ».

Boeing заявил 1 марта, что приостановил основные операции в Москве, а также техническое обслуживание, запчасти и услуги технической поддержки для российских авиакомпаний, добавив, что он закрыл свой киевский офис, сообщает Politico.

Провайдер потокового вещания Roku удалил российскую государственную телекомпанию RT из своих магазинов каналов в США 1 марта, через день после того, как ее удалили из европейских магазинов, согласно Deadline и Reuters.

Nike отключил онлайн-покупки товаров в России, поскольку не может гарантировать доставку покупателям в стране, сообщил бренд на своем российском веб-сайте, направляя покупателей в местные магазины Nike.

1 марта компания Ford объявила о приостановке своего совместного предприятия по производству коммерческих фургонов в России «до дальнейшего уведомления».

Apple сообщила, что 1 марта приостановила продажи своей продукции в России, ограничила приложения для RT на Sputnik, чтобы их можно было загружать только в стране, и отключила функцию пробок в Apple Maps в Украине «в качестве меры безопасности и предосторожности для украинцев». граждан».

В сообщении в блоге от 1 марта Snap , материнская компания Snapchat, говорится, что социальная платформа прекратила показ рекламы в России, Беларуси и Украине, прекратит продажи рекламы в России и Беларуси и пообещала выделить 15 миллионов долларов организациям, помогающим тем, кто находится в Украине. .

Представитель BMW сообщил Wall Street Journal 1 марта, что компания «остановит наше местное производство и экспорт на российский рынок до дальнейшего уведомления», и сказал, что производитель автомобилей класса «люкс» «осуждает агрессию против Украины. ”

Руководители Meta заявили, что посты российских государственных СМИ от 1 марта больше не рекомендуются пользователям алгоритмом Facebook, а Instagram скоро не будет рекомендовать их пользователям, сообщает The Verge через несколько дней после того, как компания заявила, что ограничивает доступ к российским государственным СМИ. учетных записей в Украине, запретил российским государственным СМИ размещать рекламу и зарабатывать деньги на своих учетных записях на платформе и заявил, что удалил сообщения, связанные с кампанией по дезинформации, нацеленной на Украину.

DirecTV сообщила Axios 1 марта, что компания «ускоряет сроки истечения срока действия контракта в этом году» с RT America и «больше не будет предлагать свои программы, вступающие в силу немедленно», через несколько часов после того, как Национальная ассоциация вещателей призвала вещателей «прекратить транслировать любые спонсируемые государством программы, связанные с российским правительством или его агентами».

Maersk , одна из крупнейших в мире судоходных линий, с 1 марта приостановила поставки в Россию и из России, за исключением продуктов питания, медицинских и гуманитарных грузов, сославшись на влияние санкций.

Компания Уолта Диснея , владеющая студиями Marvel Studios, 20th Century Studios, Pixar и другими кинокомпаниями, объявила 28 февраля о приостановке выпуска театральных фильмов в России, в том числе ожидаемого фильма Pixar Краснеет , «учитывая неспровоцированное вторжение в Украину и трагический гуманитарный кризис».

Представитель Netflix сообщил Wall Street Journal 28 февраля, что «учитывая текущую ситуацию» потоковая служба не планирует распространять новостные, спортивные и развлекательные каналы российских государственных СМИ, несмотря на новый российский закон, который требует организации с более чем 100 000 абонентов, чтобы нести их, согласно источнику, знакомому с этим вопросом.

Твиттер заявил 28 февраля, что будет помечать твиты, в которых содержится информация из аккаунтов российских государственных СМИ, и объявил в пятницу, что временно приостанавливает рекламу в Украине и России, «чтобы гарантировать, что критически важная информация для общественной безопасности будет поднята, а реклама не отвлечет ее внимание. ”

Etsy 28 февраля объявила об аннулировании всех остатков, причитающихся компании от продавцов в Украине, включая листинговые и рекламные сборы, на сумму около 4 миллионов долларов, чтобы облегчить финансовые трудности, которые испытывают жители страны.

Нефтяной гигант BP 27 февраля продала примерно 20% акций российской нефтяной компании «Роснефть» и объявила о немедленной отставке двух назначенных BP членов совета директоров «Роснефти», а председатель BP Хельге Лунд назвал нападение России на Украину «актом агрессии». и заявив, что «участие BP в «Роснефти», государственном предприятии, просто не может продолжаться».

Группа отелей Accor и продовольственная компания Mars входят в число немногих транснациональных компаний, которые все еще ведут бизнес в России (подробнее здесь).

Организации по всему миру также принимают меры против России. Международный олимпийский комитет потребовал от спортивных организаций всего мира запретить российским и белорусским спортсменам участвовать в соревнованиях. Песенный конкурс «Евровидение» запретил России участвовать в этом году, а «Формула-1» отменила Гран-при России. Международные последствия возникли после того, как США и другие западные союзники проголосовали за удаление некоторых российских банков из SWIFT и ввели другие санкции в отношении российских финансовых учреждений.Президент России Владимир Путин также стал непосредственной мишенью санкций: США заморозили его личные активы, а также активы министра иностранных дел Сергея Лаврова и других богатых российских олигархов.

Исправление: в предыдущей версии этой статьи говорилось, что British American Tobacco приостановила деятельность в России.

No related posts.