Тюнинг Renault Premium в категории «Авто — мото»
Тюнинг Подлокотник Renault Clio (Рено Клио) 1998 — 2005 год
Доставка по Украине
399 грн
Купить
Тюнинг Подлокотник Renault Clio (Рено Клио) PREMIUM!!! (1999-2006)
Доставка по Украине
555 грн
Купить
Тюнинг Подлокотник Renault Megane 2 (Рено Меган 2) PREMIUM!!!
Доставка по Украине
599 — 700 грн
от 3 продавцов
599 грн
Купить
Тюнинг Подлокотник Renault Clio (Рено Клио) 1998 — 2005 год
Доставка по Украине
387 грн
Купить
Подлокотник Renault Trafic (Рено Трафик) PREMIUM!!!
Доставка по Украине
550 грн
Купить
Подлокотник Renault Kangoo (Рено Кенго) с 1998 — 2020г ромб синий
Доставка по Украине
399 грн
Купить
Подлокотник Renault Sandero (Рено Сандеро) беж
Доставка по Украине
390 грн
Купить
Подлокотник Renault Logan (Рено Логан) PREMIUM!!!
Доставка по Украине
550 грн
Купить
Подлокотник Renault Trafic (Рено Трафик) ромб волна.
Доставка по Украине
430 грн
Купить
Подлокотник Renault Kangoo (Рено Кенго) с 2008г 2020г черный PREMIUM!!!
Доставка по Украине
750 грн
Купить
Подлокотник Renault Logan (Рено Логан) синий
Доставка по Украине
380 грн
Купить
Подлокотник Renault Trafic (Рено Трафик) бежевый ромб волна.
Доставка по Украине
425 грн
Купить
Подлокотник Renault Duster (Рено Дастер) синий
Доставка по Украине
380 грн
Купить
Подлокотник Renault Kangoo (Рено Кенго) с 1998 — 2020г Ромб крсный
Доставка по Украине
399 грн
Купить
Тюнинг Подлокотник Дачия Дастер) PREMIUM!!!
Доставка по Украине
440 грн
Купить
Смотрите также
Подлокотник Renault Sandero (Рено Сандеро) перешит белой ниткой.
Доставка по Украине
425 грн
Купить
Bi-Led линзы на renault premium dxi
Доставка по Украине
4 050 грн
Купить
Подлокотник Renault Kangoo (Рено Кенго) перешит красной ниткой.
Тюнинг салона.
Доставка по Украине
425 грн
Купить
Установка Bi_Xenon линз Renault Premium 2006-2013
Под заказ
Доставка по Украине
4 000 грн/комплект
Купить
Подлокотник Renault Duster (Рено Дастер) ромб AMG
Доставка по Украине
400 грн
Купить
Окантовка ручек Renault Premium 2 шт
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
940 грн/упаковка
Купить
Винница
Накладки на подножки Renault Premium 2 шт
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
1 560 грн/упаковка
Купить
Винница
Накладки на стойки дверные Renault Premium 4 шт
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
3 120 грн/упаковка
Купить
Винница
Накладки на дворники Renault Premium 2 шт
На складе в г.
Винница
Доставка по Украине
900 грн/упаковка
Купить
Винница
Герб Renault Premium 2 шт — высота: 5 см
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
1 170 грн/упаковка
Купить
Винница
Логотипы Renault Premium — высота: 5см
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
от 930 грн/упаковка
Купить
Винница
Накладки на ручки Renault Premium комплект
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
1 560 грн/упаковка
Купить
Винница
Авто чехол из алькантары на сидение Renault Premium Рено Чехлы накидки на сидения.
Доставка по Украине
1 350 грн
Купить
Дефлектор капота мухобойка Renault Premium
Доставка из г.
Винница
8 670 грн
Купить
Винница
Рено Премиум технические характеристики
Новейшие модели Рено Премиум уже не один год характеризуются как надежные и мощные седельные тягачи. Французская компания Renault занимается непрерывной разработкой множества технических задач для улучшения комфорта водителей и повышения их трудоспособности в дороге. Седельные тягачи компании – это совмещение французского великолепия и новейших технологий мирового автомобилестроения.
Рено Премиум — модельный ряд
Автомобили Рено Премиум подразделяются на несколько групп. Первая из них – это поколение Distribution, которое состоит из тягачей, адаптированных для транспортировки грузов в местных или городских масштабах. В комплектацию этих автомобилей входят двигатели, мощность которых составляет 215 — 412 лошадиных сил.
Вторая группа носит название Renault Premium Route и предназначена для транспортировки по магистральным дорогам.
Данная категория тягачей оборудована мотором, чья мощность равна 311 — 412 лошадиных сил. Кроме того, кабины этих автомобилей оснащены большими удобствами. За все годы существования данной серии тягачей в их комплектацию было внесено немало изменений. Одним из них является замена старого вида двигателя на дизельный мотор DXi, мощность которого увеличена до 440 лошадиных сил. Кроме того, в эту технику была установлена автоматическая коробка скоростей.
Третья группа грузовых автомобилей Рено Премиум представлена поколением Lander. Эти тягачи адаптированы для работ в строительной сфере и в условиях бездорожья. В их комплектацию входят усиленные шасси и работающие на дизельном топливе моторы мощностью 265 — 412 лошадиных сил.
Рено Премиум. Технические характеристики.
Грузовые автомобили Рено Премиум оснащены мощным двигателем и обладают большой грузоподъемностью. 6-цилиндровый современный форсированный мотор DXi оборудован турбонадувом Intercooler и отвечает всем европейским нормативам.
Помимо этого, двигатель нового поколения способен к оптимальному расходу горючего и оснащен коробкой скоростей ZF Ecosplit с 16 ступенями и возможностью как ручного, так и автоматического переключения скоростей.
Суперсовременный вариант автоматизированной коробки скоростей имеет функцию Optidriver+. Это единственный в мире вариант подобного оборудования, способный на практически мгновенное переключение скоростей. После оснащения автомобилей новой системой Optifuel Solutions, горючее стало расходоваться более эффективно, что повлекло за собой экономию в 3%. В состав тормозной системы Optibrake, работающей электронным способом, входят рабочие тормоза, замедлители и торможение при помощи мотора. Данные системы способствуют регуляции давления и торможения конкретно каждого колеса, в зависимости от его взаимодействия с дорожным покрытием.
В новую комплектацию Рено Премиум входят антиблокировочная колесная система, контроль за крутящимися механизмами при применении заднего хода, помощь при неожиданном торможении, испытательные работы тяговых возможностей сцепления, подача аварийного звука при завершении торможения, согласованная деятельность тормозов полуприцепа и тягача, механизмы колесного антискольжения, помощь при движении вверх.
Renault Premium. Кабина и ее интерьер.
Большие изменения произошли во внутреннем и внешнем облике автомобилей. К примеру, была добавлена система «Концепция доступа», предназначенная для более удобного использования дверцами кабины. Двери стали распахиваться на 90 градусов, что продлевает срок их эксплуатации на более долгий период. Кроме этого, ступени, которые теперь освещаются в темноте, покрыли специальным материалом, делающим скольжение минимальным. Для того, чтобы сделать посадку в кабину более удобной, обе стороны дверей оборудовали поручнями.
Размеры кабины грузовика Рено Премиум составляет 2,2 метра в длину и примерно 2 метра в высоту. Также, в ней расположено место для отдыха на одного человека размером 2,02*0,78 м, толщина которого составляет 0,15 м. Поэтому, даже дальние поездки не помешают водителю спокойно и комфортно отдохнуть. С внутренней стороны кабина оббита мягким материалом. Есть в наличие и мягкий свет, необходимый для того, чтобы в дальней поездке глаза водителя не уставали слишком сильно.
У кресла имеется подогрев, а увеличение остекления кабины способствует более широкому обзору. Тягачи оснащены множеством стекол и зеркал: тонированными боковыми и лобовым стеклами в несколько слоев, ветровым стеклом, подогреваемыми зеркалами заднего обзора с управлением на пульту, одним широкоугольным зеркалом заднего обзора, парковочным зеркалом и люком на верху кабины.
Для удобства водителя дальнобойщика и более качественного контроля за состоянием автомобиля, кабина тягача оснащена приборной панелью, в состав которой входят бортовой компьютер, лампы, переключатели и указатели контроля, а также цифровой дисплей. Кроме того, водители могут хранить личные предметы и инструменты в многочисленных ящиках, расположенных в кабине. Здесь же находятся USB-разъемы, небольшой холодильник, мини-телевизор, микроволновая печь и аудио система.
Седельные тягачи Рено Премиум – это всегда комфортная поездка, доставляющая удовольствие любому водителю дальнобойщику.
Рено Премиум — отзывы владельцев
Сергей, Люберцы.
Рено премиум 2008 года.
Являлся обладателем Рено Премиум 450 dxi — 2008 года, но в прошлом году продал. Тягач был оснащен двигателем на 400 лошадок. Покупал её без пробега по РФ, на спидометре было накручено порядка 150 тысяч километров. Отъездил на ней примерно 300-350 тысяч, продал и взял новый Ман.
Особых проблем грузовичек не доставлял, но как и все доставлял мелкие неудобства. Так к примеру слабым звеном была проводка идущая в кабину тягача, примерно раз в год она перетиралась и приходила в негодность. Один раз менял блок подготовки воздуха. Перед самой продажей тягач перстал заводиться, залез посмотреть обнаружился опять же перетертый порванный провод, возможна причина в холодах, машина неделю стояла без дела.
Подведу итоги, Рено Премиум достойный тягач европейского качества, если проводить регулярное Т.О. он прослужит долго и не доставит особых хлопот хозяину.