Рефрижераторные перевозки по россии: Рефрижераторные перевозки грузов по России

Активно применяя на практике специальную технику, мы можем перевозит специфические товары, требующие особых микроклиматических условий. Компания располагает собственными рефрижераторными автопоездами и машинами, которые оборудованы уникальной холодильной системой. Именно такое оснащение позволяет задать оптимальную температуру для конкретного вида груза. Установленный режим сохранится на весь период поездки.

Основные принципы организации доставки

После рассмотрения заявки, которую клиент оставляет на сайте компании, наши сотрудники связываются с заявителем. Следующим этапом является согласование всех формальных вопросов и построение оптимального маршрута. Приоритетными для нас являются экономичность, оперативность и безопасность перевозки. Поэтому выбор рефрижератора производится в соответствии с особенностями груза. Компания всегда оформляет на подобные грузы все необходимые документы и санитарные сертификаты.

«Логистик Экспресс» с легкостью выполняет перевозки скоропортящихся продуктов. Также предлагаем клиентам более доступную услугу — авто доставку в изометрическом контейнере.

Доставка груза в установленное время

Наши сотрудники готовы максимально корректно организовать процесс доставки, ведь малейшие простои могут повлечь порчу продукции. Менеджеры детально изучают возможные пробки на предполагаемом маршруте. Отслеживают все погодные изменения в конкретном регионе. Еще одним важным аспектом в работе со скоропортящимися продуктами, является срок и условия хранения товара. Мы обязательно учтем все нюансы и выполним доставку в срок.

Безопасность доставки

Для максимальной эффективности в работе, компания «Логистик Экспресс» выполняет погрузку (выгрузку) товара строго с соблюдение всех норм и правил.

Выбор оптимального способа транспортировки

Согласно транспортным нормам, оснащение холодильными установками возможно для любого вида транспорта. То есть для рефрижераторной перевозки можно использовать морскую, авиа и наземную технику.

Во многих случаях для сохранения стабильного микроклимата достаточно использовать изотермический прицеп. Это самый доступный по цене, но в тоже время, надежный метод перевозки грузов, чувствительных к температуре.

Максимально допустимая масса перевозимого груза

Компания «Логистик Экспресс» осуществляет рефрижераторные перевозки габаритного груза в страны СНГ и по территории России. Допустимый вес груза от 100 кг до 20 тонн. Для серийных поставок оптимальным будет морское или железнодорожное сообщение. Что является экономически выгодным.

Для заказа рефрижераторных перевозок, как и прочих услуг от нашей компании, достаточно заполнить онлайн-форму на сайте компании. Так же можно воспользоваться услугой обратного звонка или набрав номер +7 (495) 926-89-65.

Грузоперевозки рефрижераторами, доставка сборных рефгрузов по России

Транспортно-логистическая компания «ГЕКАР» осуществляет сборные рефрижераторные перевозки по России. Мы предоставляем возможность доставки грузов любыми партиями (от 1 паллеты). Организуем грузоперевозки «под ключ» и оказываем широкий перечень услуг в сфере транспортной и складской логистики.

Выполняем рефрижераторные перевозки сборных грузов по России в следующих температурных режимах: +2°C +4°C и -18°C (для охлажденной и замороженной продукции). Гарантируем точное соблюдение температурного режима в процессе транспортировки, а также всех санитарно-гигиенических и прочих требований.

У нас вы можете заказать перевозку сборных грузов рефрижераторами по всей России. Мы поможем доставить рефгрузы в Санкт-Петербург, Москву, Мурманск, Архангельск и любые другие города страны.

Осуществляем сборные перевозки рефгрузов следующих товарных категорий:

• продукты питания: мясо и мясопродукты, рыба, полуфабрикаты, кондитерские изделия, фрукты, овощи и др.;
• цветы и живые растения;
• парфюмерно-косметическая продукция;
• медикаменты;
• химическая продукция (неопасная) и другие грузы.

Мы сотрудничаем с поставщиками замороженных и охлажденных продуктов по всей России и выполняем доставку грузов непосредственно в розничную сеть.

Маршрут и схема грузоперевозки  подбирается для каждого заказа в индивидуальном порядке.

Транспортно-логистическая компания «ГЕКАР» имеет большой опыт и предлагает оптимизированные логистические решения, позволяющие значительно снизить стоимость доставки и получить конкурентную себестоимость товара.

В нашем распоряжении собственный автопарк современных авторефрижераторов различной грузоподъемности. Для доставки грузов с предоставлением температурного режима мы используем транспортные средства грузоподъемностью до 2-, 3-, 5 тонн, а также до 10- и 20 тонн. Рефрижератор подается под загрузку непосредственно на склад отправителя.

Наши сотрудники обеспечивают контроль погрузки и отправки температурных грузов. Ведется постоянный мониторинг перемещения транспортного средства, благодаря чему мы имеем возможность оперативно реагировать на различные непредвиденные ситуации, которые могут возникнуть в процессе транспортировки.

За консультациями и расчетом стоимости доставки обращайтесь к нашим менеджерам по телефону или заполняйте заявку на сайте, и мы свяжемся с вами в самое ближайшее время.

Цены на рефрижераторные грузоперевозки по России

Центральный регион
Санкт-Петербург — Москва	42 000	Москва — Санкт-Петербург	38 000	75 000
Санкт-Петербург — Балаково	99 000	Балаково — Санкт-Петербург	56 000	165 000
Санкт-Петербург — Брянск	67 000	Брянск — Санкт-Петербург	57 000	117 000
Санкт-Петербург — Владимир	52 000	Владимир — Санкт-Петербург	47 500	93 000
Санкт-Петербург — Воскресенск	46 000	Воскресенск — Санкт-Петербург	41 000	81 000
Санкт-Петербург — Иваново	52 000	Иваново — Санкт-Петербург	44 000	99 900
Санкт-Петербург — Калуга	52 000	Калуга — Санкт-Петербург	44 000	92 700
Санкт-Петербург — Кострома	55 000	Кострома — Санкт-Петербург	46 000	99 000
Санкт-Петербург — Курск	72 000	Курск — Санкт-Петербург	57 000	127 000
Санкт-Петербург — Липецк	66 000	Липецк — Санкт-Петербург	55 000	117 900
Санкт-Петербург — Ногинск	44 000	Ногинск — Санкт-Петербург	39 000	74 000
Санкт-Петербург — Обнинск	47 000	Обнинск — Санкт-Петербург	40 000	88 000
Санкт-Петербург — Орел	67 000	Орел — Санкт-Петербург	57 500	119 000
Санкт-Петербург — Рязань	52 000	Рязань — Санкт-Петербург	47 500	92 000
Санкт-Петербург — Смоленск	45 000	Смоленск — Санкт-Петербург	45 000	92 000
Санкт-Петербург — Старый Оскол	77 000	Старый Оскол — Санкт-Петербург	55 000	153 000
Санкт-Петербург — Сызрань	91 000	Сызрань — Санкт-Петербург	55 000	151 000
Санкт-Петербург — Тамбов	70 000	Тамбов — Санкт-Петербург	60 000	103 500
Санкт-Петербург — Тверь	35 000	Тверь — Санкт-Петербург	29 000	62 000
Санкт-Петербург — Тула	50 000	Тула — Санкт-Петербург	44 000	88 000
Санкт-Петербург — Электросталь	44 000	Электросталь — Санкт-Петербург	40 000	73 000
Санкт-Петербург — Чехов	45 000	Чехов — Санкт-Петербург	40 000	82 000
Приволжский регион
Санкт-Петербург — Арзамас	66 000	Арзамас — Санкт-Петербург	47 000	111 000
Санкт-Петербург — Альметьевск	105 000	Альметьевск — Санкт-Петербург	65 000	170 000
Санкт-Петербург — Йошкар-Ола	105 000	Йошкар-Ола — Санкт-Петербург	65 000	158 000
Санкт-Петербург — Казань	98 000	Казань — Санкт-Петербург	65 000	147 000
Санкт-Петербург — Наб. Челны	107 000	Наб.Челны — Санкт-Петербург	74 000	169 000
Санкт-Петербург — Н. Новгород	65 000	Н. Новгород — Санкт-Петербург	55 000	114 000
Санкт-Петербург — Самара	100 000	Самара — Санкт-Петербург	69 000	169 000
Санкт-Петербург — Саранск	77 000	Саранск — Санкт-Петербург	60 000	149 000
Санкт-Петербург — Тольятти	96 000	Тольятти — Санкт-Петербург	70 000	164 000
Санкт-Петербург — Ульяновск	90 000	Ульяновск — Санкт-Петербург	65 000	151 000
Санкт-Петербург — Уфа	123 000	Уфа — Санкт-Петербург	76 000	195 000
Санкт-Петербург — Чебоксары	85 000	Чебоксары — Санкт-Петербург	65 000	152 000
Санкт-Петербург — Ярославль	46 000	Ярославль — Санкт-Петербург	42 000	97 000
Северо-Западный регион
Санкт-Петербург — Архангельск	90 000	Архангельск — Санкт-Петербург	56 000	131 000
Санкт-Петербург — Апатиты	90 000	Апатиты — Санкт-Петербург	45 000	131 000
Санкт-Петербург — Бокситогорск	22 000	Бокситогорск — Санкт-Петербург	22 000	33 000
Санкт-Петербург — Боровичи	21 000	Боровичи — Санкт-Петербург	22 000	35 000
Санкт-Петербург — В. Новгород	21 000	В. Новгород — Санкт-Петербург	18 000	24 000
Санкт-Петербург — Вельск	79 000	Вельск — Санкт-Петербург	58 000	124 000
Санкт-Петербург — Великие Луки	34 000	Великие Луки — Санкт-Петербург	28 000	42 000
Санкт-Петербург — Вологда	44 000	Вологда — Санкт-Петербург	35 000	71 000
Санкт-Петербург — Волхов	21 000	Волхов — Санкт-Петербург	18 000	22 000
Санкт-Петербург — Выборг	22 000	Выборг — Санкт-Петербург	18 000	21 000
Санкт-Петербург — Старая Русса	22 000	Старая Русса — Санкт-Петербург	18 000	33 000
Санкт-Петербург — Сыктывкар	109 000	Сыктывкар — Санкт-Петербург	75 000	169 000
Санкт-Петербург — Cеверодвинск	90 000	Cеверодвинск — Санкт-Петербург	58 000	129 000
Санкт-Петербург — Калининград	135 000	Калининград — Санкт-Петербург	87 000	165 000
Санкт-Петербург — Киров	105 000	Киров — Санкт-Петербург	65 000	149 000
Санкт-Петербург — Кингисепп	19 000	Кингисепп — Санкт-Петербург	13 000	20 000
Санкт-Петербург — Кириши	15 000	Кириши — Санкт-Петербург	12 000	24 000
Санкт-Петербург — Костомукша	94 000	Костомукша — Санкт-Петербург	60 000	133 00
Санкт-Петербург — Котлас	88 000	Котлас — Санкт-Петербург	60 000	125 000
Санкт-Петербург — Лодейное Поле	23 000	Лодейное Поле — Санкт-Петербург	19 000	25 000
Санкт-Петербург — Луга	16 000	Луга — Санкт-Петербург	15 000	24 000
Санкт-Петербург — Мурманск	92 000	Мурманск — Санкт-Петербург	49 000	131 000
Санкт-Петербург — Мончегорск	92 000	Мончегорск — Санкт-Петербург	50 000	131 000
Санкт-Петербург — Ухта	116 000	Ухта — Санкт-Петербург	82 500	169 000
Санкт-Петербург — Петрозаводск	39 500	Петрозаводск — Санкт-Петербург	33 500	35 500
Санкт-Петербург — Пикалёво	22 000	Пикалёво — Санкт-Петербург	20 000	33 000
Санкт-Петербург — Приозерск	22 000	Приозерск — Санкт-Петербург	22 000	22 000
Санкт-Петербург — Псков	20 000	Псков — Санкт-Петербург	21 500	40 500
Санкт-Петербург — Светогорск	20 000	Светогорск — Санкт-Петербург	17 000	24 500
Санкт-Петербург — Сосновый Бор	22 000	Сосновый Бор — Санкт-Петербург	22 000	19 500
Санкт-Петербург — Тихвин	22 000	Тихвин — Санкт-Петербург	20 000	26 000
Санкт-Петербург — Череповец	39 000	Череповец — Санкт-Петербург	28 500	64 000
Санкт-Петербург — Чудово	17 000	Чудово — Санкт-Петербург	17 000	20 000
Южный регион
Санкт-Петербург — Анапа	110 000	Анапа — Санкт-Петербург	98 000	199 000
Санкт-Петербург — Азов	94 000	Азов — Санкт-Петербург	71 500	179 000
Санкт-Петербург — Адлер	143 000	Адлер — Санкт-Петербург	105 000	209 000
Санкт-Петербург — Армавир	110 000	Армавир — Санкт-Петербург	99 000	196 000
Санкт-Петербург — Астрахань	99 000	Астрахань — Санкт-Петербург	83 000	196 000
Санкт-Петербург — Белгород	66 000	Белгород — Санкт-Петербург	50 000	152 000
Санкт-Петербург — Борисоглебск	66 000	Борисоглебск — Санкт-Петербург	50 000	152 000
Санкт-Петербург — Волгодонск	99 000	Волгодонск — Санкт-Петербург	77 000	179 000
Санкт-Петербург — Волгоград	88 000	Волгоград — Санкт-Петербург	77 000	159 000
Санкт-Петербург — Воронеж	68 000	Воронеж — Санкт-Петербург	64 500	129 000
Санкт-Петербург — Ейск	99 000	Ейск — Санкт-Петербург	94 000	186 000
Санкт-Петербург — Есентуки	115 000	Ессентуки — Санкт-Петербург	99 000	214 000
Санкт-Петербург — Кисловодск	115 000	Кисловодск — Санкт-Петербург	100 000	214 000
Санкт-Петербург — Краснодар	99 000	Краснодар- Санкт-Петербург	79 000	196 000
Санкт-Петербург — п. Лазаревское	137 000	п.Лазаревское- Санкт-Петербург	95 000	214 000
Санкт-Петербург — Саратов	72 000	Саратов- Санкт-Петербург	55 000	143 000
Санкт-Петербург — Майкоп	110 000	Майкоп- Санкт-Петербург	83 000	190 000
Санкт-Петербург — Минеральные Воды	115 000	Минеральные Воды — Санкт-Петербург	99 000	215 000
Санкт-Петербург — Новороссийск	105 000	Новороссийск- Санкт-Петербург	94 000	199 900
Санкт-Петербург — Пятигорск	115 000	Пятигорск- Санкт-Петербург	83 000	215 100
Санкт-Петербург — Пенза	72 000	Пенза- Санкт-Петербург	55 000	153 000
Санкт-Петербург — Ростов-на-Дону	94 000	Ростов-на-Дону- Санкт-Петербург	71 500	169 000
Санкт-Петербург — Сочи	143 000	Сочи- Санкт-Петербург	98 000	225 000
Санкт-Петербург — Ставрополь	110 000	Ставрополь- Санкт-Петербург	97 000	196 000
Санкт-Петербург — Симферополь	193 000	Симферополь- Санкт-Петербург	95 000	233 000
Санкт-Петербург — Таганрог	95 000	Таганрог- Санкт-Петербург	66 000	179 000
Санкт-Петербург — Туапсе	137 000	Туапсе- Санкт-Петербург	100 000	203 000
Санкт-Петербург — Шахты Ростовской обл.	94 000	Шахты Ростовской обл.- Санкт-Петербург	66 500	165 000
Санкт-Петербург — Элиста	115 500	Элиста- Санкт-Петербург	94 000	196 000
Урал, Сибирь
Санкт-Петербург — Барнаул	255 000	Барнаул- Санкт-Петербург	143 000	416 000
Санкт-Петербург — Екатеринбург	145 000	Екатеринбург- Санкт-Петербург	77 000	197 000
Санкт-Петербург — Иркутск	330 000	Иркутск — Санкт-Петербург	154 000	530 000
Санкт-Петербург — Кемерово	258 000	Кемерово — Санкт-Петербург	132 000	400 500
Санкт-Петербург — Красноярск	287 000	Красноярск — Санкт-Петербург	138 500	453 000
Санкт-Петербург — Курган	176 000	Курган — Санкт-Петербург	88 000	259 000
Санкт-Петербург — Магнитогорск	145 000	Магнитогорск — Санкт-Петербург	105 000	230 000
Санкт-Петербург — Новосибирск	250 000	Новосибирск- Санкт-Петербург	132 000	364 000
Санкт-Петербург- Омск	204 000	Омск — Санкт-Петербург	100 000	286 000
Санкт-Петербург — Оренбург	132 000	Оренбург — Санкт-Петербург	88 000	230 000
Санкт-Петербург- Пермь	143 000	Пермь- Санкт-Петербург	72 000	185 000
Санкт-Петербург — Сургут	220 000	Сургут — Санкт-Петербург	100 000	301 000
Санкт-Петербург- Тюмень	181 000	Тюмень — Санкт-Петербург	95 000	233 000
Санкт-Петербург — Ханты-Мансийск	220 000	Ханты-Мансийск — Санкт-Петербург	110 500	309 000
Санкт-Петербург — Челябинск	143 000	Челябинск- Санкт-Петербург	77 000	202 000

Рефрижераторные перевозки по Москве и России

Рефрижераторные перевозки – транспортная услуга, востребованная среди промышленных предприятий, сетевых супермаркетов, ретейлеров, которые специализируются на изготовлении или продаже продуктов, требующих особых температурных условий при транспортировке.

Виды и назначения рефрижераторов

Рефрижератор – современная спецтехника, которая представляет собой полуприцеп. Для поддержания комфортных условий внутри изотермического фургона в конструкцию внедрен холодильный агрегат. Реф перевозка позволяет доставить до места назначения товары, нуждающиеся в максимальной термоизоляции. Современные модели оборудования оснащены удобными терморегистраторами, которые позволяют экспедитору контролировать температурный режим, находясь в кабине транспортного средства.

Перевозки рефрижераторами различных грузов осуществляются машинами с грузоподъемностью от 1,5 до 20 тонн. В автопарке компании «Логис» представлен широкий модельный ряд рефрижераторов. При необходимости, мы готовы предоставить клиентам транспорт, оснащенный мультитемпературным оборудованием, которым можно перевозить продукты с разным температурным режимом хранения.

Наш автопарк

Грузоперевозки рефрижераторами: что везем?

Современные «холодильники на колесах» способны поддерживать установленный в пределах от -20 до +20°С температурный режим 12 и более часов подряд. Именно поэтому такая техника незаменима при возникновении потребности в транспортировке:

• Скоропортящихся продуктов питания животного и растительного происхождения в замороженном или охлажденном виде.
• Медикаментов – сывороток, вакцин, мазей, физрастворов и пр.
• Срезанных и комнатных растений, луковиц, семян и т. д.

Технику для температурных перевозок целесообразно заказывать не только в теплое время года, но и зимой, когда важно защитить товар от мороза.

Вопрос-Ответ

Из чего складывается стоимость перевозки?

Стоимость перевозки грузов складывается из множества важных факторов:
— тип транспортного средства;
— изменение цен на топливо;
— техобслуживание и ремонт транспорта;
— расстояние, которое предстоит преодолеть автомобилю с грузом, а так же состояние дорожного полотна на пути следования. Поэтому международные перевозки дороже внутренних. Стоимость может быть выше, если маршрут проходит  через спецзоны, въезд в которые требует специальных документов;
— тип груза — свойства, габариты, масса, ценность и прочее.   Например, если груз скоропортящийся, то понадобится рефрижераторная перевозка;
— дополнительные факторы: срочность, погодные условия, охрана груза, страховка и прочее.

Возможна ли отсрочка платежа?

Да, мы предлагаем клиентам возможность оплатить услуги перевозки с отсрочкой. Максимальная отсрочка платежа составляет 30 дней.

Вы работаете с НДС?

Да, все цены, указанные на сайте уже включают НДС.

Какие существуют способы оплаты?

Мы работаем по безналичному расчету. Вам будет предоставлен пакет закрывающих документов: счет, счет-фактура, акт о выполненных работах.

В каком случае можно рассчитывать на скидки?

У постоянных клиентов больше шансов получить выгодное ценовое предложение.

Могу я заказать перевозку срочно?

Возможность организовать срочную грузоперевозку будет зависеть от вида груза и подходящего транспорта. Лучше оформить заказ за несколько дней.

Можно ли заключить договор на разовую доставку?

Да, мы работаем как с постоянными клиентами, так и с теми, кому нужна разовая доставка.

Можно ли заказать перевозку в выходные и праздничные дни?

Да, вы можете заказать перевозку в любое удобное время. Центр поддержки клиентов работает круглосуточно и без выходных.

В какие регионы и страны вы осуществляете доставку?

Мы осуществляем перевозки по всей России, а так же в Беларусь и Казахстан

Осуществляете ли вы экспресс доставку мелких партий грузов?

Мы работаем с разными объемами доставки.

Можете ли вы застраховать наш груз?

Можем и настоятельно рекомендуем своим клиентам заключить договор страхования груза.

Какие виды рисков можно застраховать?

Груз можно застраховать от:
— повреждения груза при погрузке, укладке или выгрузке;
— повреждения в следствии ДТП;
— повреждения или уничтожения груза из-за стихийного бедствия;
— частичной или полной пропажи груза;
Так же транспортная компания несет ответственность за срыв сроков доставки.

Сколько стоит страховка груза?

Другие виды перевозок

Особенности температурной перевозки грузов

Доставка рефрижератором продуктов питания, растений, медикаментов – ответственная задача, которую следует поручить компетентным экспедиторам. При обращении в «случайные» транспортные компании, не располагающие достаточным количеством современных рефрижераторов для обеспечения клиентских заявок, вы рискуете вместо ожидаемой прибыли получить серьезные убытки из-за утраты продукцией товарного вида, вкусовых качеств, полезных свойств. Помимо риска разморозки продуктов, вследствие плохого технического состояния грузового транспорта, также существует вероятность неблагоприятного товарного соседства.

Прежде чем заказывать транспортное средство для транспортировки продукции по Московскому региону и дальше по России важно уточнить требования, к перевозке конкретного товара и сообщить их представителю экспедиторской компании, который даст задачу технической службе подобрать и подготовить к выполнению задачи рефрижератор, оптимально отвечающий потребностям клиента. В нашем автопарке также присутствуют современные и технически исправные манипуляторы, изотермы, тентовые и бортовые транспортные средства.

Почему нас выбирают?

Обычные перевозки

Перевозки «Логис»

• 1. Персональный менеджер на каждой/погрузке/выгрузке 24 часа
• 2. Сопровождение экспедитором 24 часа
• 3. Разработка оптимального маршрута с учетом точек выгрузки наиболее удобным спопобом
• 4. Сдача груза 100 %, контроль кол-ва и качества товара, оформление всей неоходимой документации
• 5. Квалифицированные и опытные водители, подготовленные разрешать нестандартные ситуации
• 6. Оперативная обработка необходимой сопроводительной документации
• 7. Своевременное предоставление необходимой бухгалтерской документации
• 8. Использование современных IT ресурсов
• 9. Гибкий подход к потребностям клиента, решение нестандартных задач
• 10. Адаптация работы в режиме реального времени 24 часа

Хотите заказать  рефрижератор по Москве?

Чтобы заказать надежную спецтехнику для температурных перевозок под управлением опытного водителя, свяжитесь с представителями нашей компании, воспользовавшись удобным способом коммуникации. Цена доставки грузов по Москве и Московской области рассчитывается с учетом минимального заказа и общего времени эксплуатации транспортного средства. Чтобы подробнее узнать о тарифах грузоперевозок по России, воспользуйтесь удобным функционалом сайта и помощью компетентных менеджеров.

Рефрижераторный транспорт

Рефрижераторный транспорт

Рефрижераторные перевозки по Москве — это идеальный способ перевозки скоропортящихся грузов, а также грузов, требующих температурного режима.

«Эйр Трансс» занимается организацией рефрижераторных перевозок и предоставляет полный спектр услуг:

· Организация внутренних перевозок.

· Доставка товара со склада в аэропорт.

· Доставка от двери до двери.

· Страхование грузов.

· Экспедирование грузов.

· Мониторинг груза.

· Температурный режим (-10 / + 10 ° C).

Холодильная логистика

Холодильник — транспортное средство, оборудованное холодильной установкой, предназначенное для перевозки и кратковременного хранения пищевых продуктов, лекарств, искусственно охлаждаемых при определенных температурах.Также концепция распространяется на вагоны-рефрижераторы, корабли, контейнеры и т. Д., Оборудованные холодильными установками и предназначенные для перевозки продуктов питания и скоропортящихся продуктов.

«AirTranss» организует рефрижераторные перевозки с соблюдением всех международных стандартов. Транспорт с рефрижераторами имеет все необходимые документы, у каждого водителя есть все необходимые медицинские документы и разрешения.

Логистика скоропортящихся продуктов

Каждый продукт, перевозимый в холодильнике, требует определенной температуры.«AirTranss» обеспечивает транспортировку при температуре -10 / +10 ° C следующих продуктов:

• продукты питания: свежее мясо, охлажденное мясо, свежая рыба, мороженая рыба, мясо глубокой заморозки, мясные продукты, замороженные овощи и фрукты, мороженое, полуфабрикаты.

• лекарства, вакцины.

• цветы.

• косметика и прочее.

Рефрижераторные перевозки

Наша компания уделяет этой сфере особое внимание и заботится о качестве грузоперевозок и сроках доставки.Наши специалисты разработают оптимальный логистический маршрут или отправят ваш товар из очереди, если сроки рефрижераторного транспорта заканчиваются.

«AirTranss» обеспечит качественную и быструю доставку современным и технологичным транспортом!

Рефрижераторные перевозки

Рефрижераторный транспорт

Одно из ключевых направлений деятельности Fairyland Logistics — рефрижераторные перевозки по территории России, Армении, Грузии. Организация обладает собственным парком специально оборудованного автотранспорта для перевозки скоропортящихся грузов. Наличие вместительных рефрижераторных контейнеров позволяет нам перевозить продукты питания, парфюмерию, фармакологические и другие товары с жестким температурным режимом в любую точку мира быстро и без повреждений.

Особенности доставки грузов рефконтейнером

Обычный грузовой автомобиль комплектуется закрытым или тентованным кузовом.Рефрижераторы имеют герметичную секцию с теплоизоляцией, которая предотвращает нагрев продуктов и других товаров окружающей средой. Это помогает сохранять продукты свежими надолго.

Наша транспортная компания активно работает с Закавказьем. У нас есть офисы и высококвалифицированный персонал, прекрасно знающий все особенности перевозок по территории Армении, Грузии и России.

Обеспечиваем быструю доставку рефрижераторных грузов. Наша компания организует интермодальные перевозки скоропортящихся продуктов и замороженных продуктов в специальных контейнерах с фиксированной температурой внутри (от -25 до +25 по Цельсию). Чтобы узнать предварительную стоимость услуг, посетите наш сайт «Смета затрат».

Клиенты Fairyland Logistics имеют возможность воспользоваться такой услугой, как транспортировка в рефрижераторных контейнерах.Использование этого вида транспорта дает возможность сделать бизнес более рентабельным. Доставка контейнеров к цели осуществляется специально оборудованным транспортным средством — эвакуатором с грузовой платформой.

Одним из ключевых преимуществ контейнерных перевозок является относительно невысокая стоимость услуги. Для этого вида транспорта могут применяться сухопутные и морские пути сообщения. Для доставки рефрижераторного груза к месту назначения может использоваться железнодорожный, морской, автомобильный транспорт.

Текущий вид перевозок позволяет компании предлагать клиентам наиболее выгодные тарифы, так как финансовые затраты и временные потери минимальны. Значит, если вы решите заказать перевозку контейнерами, то грузчикам доплачивать не придется. Например, если возникает необходимость сменить вид транспорта и переместить груз из вагона в железнодорожный контейнер, необходимо просто перегрузить контейнер с помощью крана. Такая схема применяется в морском судоходстве.

Почему Fairyland Logistics — ваш лучший деловой партнер?

Мы экспедировали овощи, фрукты и другие товары из Армении и Грузии в рефрижераторных контейнерах для таких крупных ритейлеров, как Магнит. Наша компания является официальным экспедитором компаний Wine Group, Nestle, Baltika, Frito Lays, ведущего импортера алкоголя ОСАО Moro и других фирм в Российскую Федерацию. Они уже много лет являются нашими партнерами. Fairyland Logistics работает в регионах и столице.

Наши преимущества:

• Доверие ведущих импортеров и экспортеров;

• Безупречный логистический сервис, ориентированный на клиента;

• Доставка груза в сутки;

• Команда профессионалов;

• Многолетний опыт и безупречная репутация;

• Адекватные цены на предлагаемые нами услуги

Мы внимательно и досконально изучили рынок транспортных услуг и более чем уверены в том, что мы нужны.Заказы можно делать круглосуточно. Fairyland Logistics соблюдает все нормы защиты окружающей среды при планировании и реализации своих логистических решений. Жесткий контроль осуществляется за потреблением природных ресурсов. Благодаря корпоративной системе обучения вас будут обслуживать высококвалифицированные сотрудники, хорошо знающие все аспекты международной логистики.

РАСЧЕТ СТОИМОСТИ

Отчет о рынке логистики России и Украины — прогноз и перспективы

Тенденции развития рынка логистики в России и Украине

Категория «Разведка по логистике в России и Украине» охватывает следующие

• Информация, относящаяся к анализу рынка, предложения, стоимости и ценообразования
• Трудно найти данные о стоимости и моделях совокупной стоимости владения, сведения о поставщиках и контрольные показатели производительности
• Макроэкономические и региональные тенденции, влияющие на стоимость, предложение и другую динамику рынка
• Консультации по ведению переговоров и поиску поставщиков в зависимости от категории

Перспективы и драйверы отрасли

Обзор регионального рынка логистики

лита значительно выросли. Российские автотранспортные компании работают вместе, чтобы выжить на рынке.

Иностранные 3PL, такие как DHL, TNT Express, Itella Russia, доминируют на рынке, поскольку отечественные компании не в состоянии обслуживать рынок с помощью эффективных технологий и более молодого парка.

LTL Объем рынка холодильных установок: Россия

Рефрижераторные перевозки LTL приняты российскими компаниями, так как в 2017 году по России было перевезено 1,8 миллиона тонн грузов, что составляет более 25 процентов от всех перевезенных рефрижераторных грузов

LTL CAGR рефрижераторов: Россия (в процентах)

• Темпы роста рефрижераторных грузов LTL были выше, чем у перевозок FTL, исключительно из-за гибкости, которую грузоотправитель получает при оплате стоимости поддона, а не полного грузовика
• Крупные автотранспортные компании-рефрижераторы уже разработали графики доставки LTL-рефрижераторов между Москвой и другими центрами розничной торговли в стране

LTL Обзор рынка: Украина

Рынок LTL полностью поддерживается грузоотправителями среднего и большого объема, поскольку грузоотправители с небольшими объемами владеют рефрижераторными вагонами, с помощью которых они доставляют грузы своим партнерам.

Для перевозки овощей и фруктов используется большее количество мини-рефрижераторов и рефрижераторов; следовательно, эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание относительно ниже по сравнению с рефрижератором.

LTL Объем рынка холодильных машин: Украина.

• LTL объем способствовал грузовым рефрижераторам, однако перевозки FTL остаются популярным выбором для грузоотправителей; постоянный объем молочных продуктов, перевозимых партиями LTL, поддерживает рынок перевозок LTL

LTL Рефрижераторный CAGR: Украина (в процентах)

• Темпы роста рефрижераторных грузовых перевозок с 2016 по 2017 год не улучшились, так как спрос со стороны грузоотправителей на бронирование отгрузок литов остается низким
• В Украине автотранспортные компании предлагают мини-фургоны-рефрижераторы и малотоннажные вагоны, которые в основном используются для перевозки овощей и фруктов, что исключает необходимость перевозки литовских грузов

LTL Анализ спроса и предложения: Россия

Отрасль может использовать возможности, предоставляемые автотранспортными компаниями, которые готовы ежедневно консолидировать рефрижераторные перевозки в различные регионы России.

LTL росли с годами и, согласно прогнозам, будут расти, но перевозки FTL останутся доминирующими, поскольку грузоотправителям потребуется время, чтобы адаптироваться к перевозкам LTL из-за риска.

Разделение рынка грузовых рефрижераторов: Россия (в процентах)

• Рефрижераторные перевозки LTL в России составляют около 17% всех рефрижераторных перевозок. Ожидается, что в ближайшем будущем вклад литов вырастет на 3–5 процентов 90 100
• По отгрузкам LTL рост положительный; в то же время грузоотправители в России выбирают FTL в качестве первого выбора для перевозки своих рефрижераторных грузов, так как риск порчи груза высок, и разные грузы необходимо поддерживать при разной температуре

LTL Анализ спроса и предложения: Украина

Отрасль может заключать контракты с автоперевозчиками LTL, поскольку спрос на рефрижераторные перевозки в Украине умеренный, они будут иметь более высокие позиции при переговорах по ставкам контрактов.

лита не так популярны на рынке; мелкие грузоотправители считают, что стоимость владения небольшими автомобилями более рентабельна, чем оплата фрахта рефрижераторов.

Разделение рынка грузовых рефрижераторов: Украина (в процентах)

• Рефрижераторные перевозки LTL в России составляют около 19 процентов всех рефрижераторных перевозок. Ожидается, что в ближайшем будущем вклад литов вырастет на 2–3%
Объемы перевозок
• литов не будут стабильно расти до тех пор, пока мелкие грузоотправители не решат использовать автотранспортные компании для перевозок литовцев; большинство фермеров все еще не верят в сохранность груза при отправке литов

Преобладающие модели ценообразования, используемые при отгрузках LTL

Ценообразование на основе размеров и поддонов широко используется основными перевозчиками LTL по всему миру.Для грузоотправителей в России и Украине LTL все еще кажется менее популярным вариантом по сравнению с FTL.

Модель ценообразования на основе размеров

• Стоимость зависит от веса за кубический метр и занимаемой площади
• Ценообразование регулируется с учетом расстояния, ночной доставки, веса, стоимости, дня недели доставки, условий оплаты, топлива и полос движения
• Отправители товаров длительного пользования, крупного электрического или электронного оборудования и т. Д., используйте этот тип модели ценообразования

Цена на поддон Модель

• В этой модели ценообразования установленная ставка для товаров, подходящих для поддона определенного размера, является фиксированной
• Цены ограничены ростом, весом или и тем, и другим. Перевозчики и грузоотправители могут добавлять или удалять спецификации для своей конкретной ситуации
• Грузоотправители из предприятий FMCG, химической или нефтяной промышленности используют эту модель для перевозки ограниченных грузов

Maersk первооткрыватель интермодальной линии холодоснабжения из Турции в Москву

Maersk отправила первые рефрижераторные контейнеры из Мерсина, Турция, на терминал Селятино в Москве. Контейнеры прибыли в российский порт Новороссийск судами через Черное море и Москву поездом Группы Рускон Дело. Груз состоял из свежих фруктов, а сервис призван удовлетворить растущий спрос российских покупателей на этот вид товаров.

ОАО «РЖД» обеспечивает железнодорожную инфраструктуру для нового интермодального решения, которое впервые было отправлено в конце декабря 2020 года. Maersk сотрудничает со специалистами по рефрижераторам Polar Star LTD для электроснабжения контейнеров во время движения поезда.Судоходная компания ожидает, что новая услуга «трансформирует холодильную цепочку от Ближнего Востока и Средиземноморья до Центральной России с пропускной способностью более 50 000 контейнеров в год».

Модальный сдвиг

Новое интермодальное решение Maersk обладает особой характеристикой: железнодорожным транспортом. Как сказал Жолт Катона, управляющий директор Maersk Eastern Europe: «Раньше импортные контейнеры доставлялись либо автомобильным транспортом, либо демонтировались в Новороссийске, а затем доставлялись во внутренние районы на фургоне».

Недавно запущенная линия — первая линия по перевозке свежих фруктов из Восточного Средиземноморья в Москву по железной дороге. Что еще более важно, транспортировка происходит в тех же контейнерах, которые прибывают в российский порт. Достигнув терминала Селятино в столице страны, служба использует автомобильный участок для перевозки продуктов до конечного пункта назначения.

Эта услуга холодовой цепи важна не только для перемещения грузов с автомобильного на железнодорожный, но и представляет собой пример комбинированной перевозки.Он включает в себя три вида транспортировки, причем более длинные этапы используются по морю и железной дороге, и только последний этап с использованием грузовиков для доставки на короткие расстояния.

Ориентация на потребности рынка

Юлия Крымова, директор департамента фруктов и овощей компании «Магнит», одной из крупнейших розничных сетей в России, прокомментировала: «В течение года наблюдается растущий спрос со стороны покупателей на свежие фрукты и овощи». Однако не всегда легко обеспечить лучшее качество товаров из-за сезонных трудностей и дефицита, с которыми сталкиваются местные производители.Новый рейс Новороссийск — Москва будет иметь решающее значение для обеспечения удовлетворения этих потребностей и наличия свежих продуктов на полках рынка.

Это также будет в центре внимания Maersk, поскольку она намерена удовлетворять своих клиентов, обеспечивая фиксированное и быстрое время доставки, безопасность продуктов и тщательный мониторинг условий во время транспортировки.

Спутниковые сети для контроля температуры и влажности при отгрузках морепродуктов в России

Российские железнодорожные компании, Россельхознадзор и производители скоропортящихся пищевых продуктов совместно начали тестирование спутниковой системы мониторинга температуры и влажности, которая поможет при перевозке скоропортящихся грузов.

Данные о температуре пищевых продуктов снимаются мониторами внутри контейнеров, перевозящих скоропортящиеся продукты. Эти данные затем передаются через спутник в онлайн-систему, которая может использоваться для определения того, поддерживают ли отправляемые товары надлежащую температуру.

Согласно расчетам Ассоциации владельцев охлаждаемого подвижного состава (AORRS), нововведение позволит производителям сэкономить до 100 миллионов рублей (1,41 миллиона долларов США, 1,25 миллиона евро) в год. Экономия будет достигнута за счет сокращения необходимости проверок Россельхознадзором на качество продуктов питания, особенно морепродуктов.

Морепродукты, в первую очередь замороженная рыба, транспортируются по железной дороге на наибольшее расстояние из всех скоропортящихся продуктов из-за расположения улова. Большая часть годового улова страны, составляющего пять миллионов метрических тонн, вылавливается на Дальнем Востоке России, в тысячах километров от гораздо более густонаселенной части страны на западе.

Первый шестидневный тестовый запуск Евросиб Транспортные Системы, железнодорожной компании из Санкт-Петербурга, состоялся в конце июня — начале июля. Рефрижераторные контейнеры были отправлены из города Новосибирск в Западной Сибири в город Хабаровск на Дальнем Востоке России.Контейнеры, наполненные мясом, были оборудованы цензорами, контролирующими температуру и влажность внутри. Затем все данные передавались напрямую в систему государственного ветеринарного контроля через национальную спутниковую сеть ГЛОНАСС.

Еще два теста с некоторыми продуктами, в том числе морепродуктами, были запланированы на середину июля.

Ассоциация владельцев рефрижераторного подвижного состава (AORRS) заявила, что в течение лета 2020 года будет проведено несколько испытаний. Дальнейшие поставки также будут включать в себя различные виды транспорта, а не только железные дороги.

Представитель РЖД — национальной монополии, отвечающей за эксплуатацию железной дороги и локомотивов, — сказал, что компания обладает всеми технологиями, необходимыми для обеспечения бесперебойной работы цепочки холодоснабжения.

Заместитель генерального директора ГЛОНАСС Александра Аронова, по словам «Коммерсанта», заявила, что эксперимент гарантирует высокое качество скоропортящихся продуктов по всей цепочке поставок. По ее словам, в настоящее время розничные торговцы теряют в среднем 25 процентов каждой поставки из-за брака.

«Новая технология приведет к тому, что уровень выгрузки близок к нулю», — сказала Аронова.

Технический директор «Евросиб-Транспортные системы» Сергей Кондратенко согласился. Это новое конкурентное преимущество имеет большое значение для отрасли, доля которой в транспортировке рыбы По его словам, в последние годы сокращается.

«Контроль температуры и сокращение количества проверок поможет нам доставлять грузы на железную дорогу из грузовиков», — сказал Кондратенко в пресс-релизе компании.

Фотография любезно предоставлена ​​PriceM / Shutterstock

Ожидается, что рынок грузовых рефрижераторов в США и Канаде будет расти среднегодовыми темпами более 4% в период 2019-2025 гг.

НЬЮ-ЙОРК, 17 апреля 2020 г. / PRNewswire / — Получите подробный анализ воздействия COVID-19 на рынок грузовых рефрижераторов в США и Канаде.

Прочтите полный отчет: https://www. reportlinker.com/p05881116/?utm_source=PRN

Ожидается, что рынок грузовых рефрижераторов в США и Канаде будет расти со среднегодовым темпом роста более 4% в период 2019–2019 гг. 2025 г.

Проблема скоропортящейся продукции и необходимость хранить продукты питания и непродовольственные товары при оптимальных температурах для предотвращения порчи являются основными факторами роста рынка грузовых рефрижераторов в США и Канаде. Рост мощностей холодильных складов в США и Канаде положительно сказывается на рынке логистики холодильного оборудования. США и Канада, будучи географически обширными странами, нуждаются в грузовых рефрижераторах и прицепах для дальних перевозок, чтобы избежать порчи продуктов и тем самым влиять на рынок.Спрос на логистику с контролируемой температурой продолжает расти по восходящей траектории, поскольку скоропортящиеся продукты питания и лекарства необходимо поддерживать при оптимальных температурах на протяжении всей холодовой цепи, пока они не достигнут конечных потребителей. Этот спрос открывает перед поставщиками больше возможностей для увеличения своих инвестиций, что может принести пользу как компаниям по перевозкам рефрижераторов, так и производителям скоропортящихся продуктов.

Фармацевтические продукты необходимо поддерживать при определенной температуре для поддержания их эффективности.Время и температура — два жизненно важных фактора, которые следует учитывать при транспортировке лекарств. Биологические материалы, такие как кровь, образцы тканей, репродуктивный материал и т. Д., Должны перевозиться при криогенной температуре ниже -150 ° C. Поэтому крайне важно транспортировать клинические продукты в трейлерах с регулируемой температурой на большие расстояния. Фармацевтический рынок в США и Канаде продолжает расти стабильными темпами в годовом исчислении. Следовательно, компании по перевозке рефрижераторов изучают возможность предоставления передовых решений для биологических исследований, нуждающихся в транспортировке образцов, или даже целых исследовательских лабораторий. Таким образом, фармацевтические продукты, которые необходимо перевозить в грузовиках с регулируемой температурой, становятся движущей силой рынка грузовых рефрижераторов.

Следующие факторы, вероятно, будут способствовать росту рынка грузовых рефрижераторов в США и Канаде в течение прогнозируемого периода:
• Рост рынка органических продуктов питания
• Увеличение количества грузовых автомобилей при различных температурах
• Использование программного обеспечения для оптимизации перевозок
• Рост Мультитемпературные грузовые перевозки

В исследовании рассматривается текущий сценарий развития рынка рефрижераторных грузовых автомобилей в США и Канаде и его рыночная динамика в период с 2019 по 2025 годы.Он охватывает подробный обзор нескольких факторов, сдерживающих рост рынка, и тенденций. Исследование предлагает аспекты спроса и предложения на рынке. Он описывает и исследует ведущие компании и другие известные компании, работающие на рынке.

Рынок грузовых рефрижераторов в США и Канаде: сегментация

Этот исследовательский отчет включает подробную сегментацию по услугам, температурному режиму, конечным пользователям, транспортным средствам и географическому положению. Рынок рефрижераторных грузовых автомобилей с меньшей загрузкой (LTL) растет стабильными темпами, движимыми конечными потребителями, такими как продукты питания и напитки и фармацевтика.Индустрия (LTL) в Северной Америке состоит из множества поставщиков. В отрасли существуют высокие входные барьеры по всему региону из-за сложности эксплуатации тысяч складов, нехватки водителей и сложности в отношении системы ступиц со спицами, используемой для пикапа и доставки. Рост электронной коммерции оказывает сильное положительное влияние на всю отрасль LTL в целом. Однако доля сухих грузовых перевозок выше, чем у рефрижераторных грузов. Перевозчики LTL обычно используют крытые или закрытые фургоны.Использование полуприцепов-рефрижераторов меньше, чем у сухогрузных автопоездов. Большинство перевозок с контролируемой температурой через LTL ограничено региональными уровнями по сравнению с межрегиональным или национальным уровнями. Интернет-торговля является основным двигателем для сегмента LTL. Кроме того, несколько начинающих компаний пытаются подорвать LTL, консолидировать рынок с помощью новых технологических решений для решения сложных проблем, связанных с LTL-сегментом.

Сегменты одно- и многотемпературной логистики дополняют друг друга.В настоящее время в отрасли преобладают грузовые перевозки с однотемпературным рефрижератором. Тем не менее, рост числа грузовых рефрижераторов с разными температурными режимами был выше. Уменьшенный вес и повышенная экономия топлива — отличительные черты прицепов-рефрижераторов, работающих при одной температуре. Местные производители удовлетворяют большую часть спроса на транспортные холодильные установки в США. Однако дешевый импорт из Китая и Мексики также доступен на рынке.

Пищевая промышленность доминирует на рынке рефрижераторов.Стоимость логистики в пищевой промышленности составляет 7-10% от общей стоимости продукции. Растущее число ресторанов быстрого обслуживания и торговых точек стимулировало потребление продуктов питания, что привело к увеличению спроса на охлажденные и замороженные продукты и напитки. Ожидается, что спрос на упаковку будет высоким, включая органические продукты, молочные продукты и мясо. Ожидается, что расширение брендов второго уровня в пищевой промышленности США приведет к большим объемам, в то время как более крупные пищевые корпорации будут стимулировать постоянную потребность в рефрижераторных перевозках.Канада является одним из наиболее потенциальных рынков для запуска новых и инновационных продуктов из-за многонационального общества. Потребление продуктов питания значительно различается по стране. Кроме того, подавляющее большинство людей заботятся о своем здоровье, и, следовательно, на рынке наблюдается повышенный спрос на органические пищевые продукты, которые требуют охлаждения в их цепочке поставок.

Хотя прицепы-рефрижераторы сокращают эксплуатационные расходы за счет снижения расхода топлива и / или энергии, ими сложно управлять.Продавцы увеличивают доход от прицепов, взимая плату за погрузку и разгрузку, задержание тракторов и прицепов, топливные сборы и другие услуги. Рынок прицепов также зависит от уровня запасов, потребностей клиентов, грузоподъемности и доступности водителя. Наличие водителей для дальних перевозок вызывает серьезную озабоченность как в США, так и в Канаде. В сегментах FTL и LTL для доставки грузов используются трейлеры. Однако использование фургонов ограничено сегментом LTL. Поскольку спрос на FTL в настоящее время высок, а также растет региональный спрос на LTL, использование прицепов растет.

Сегментация рынка по услугам
• FTL
• LTL
Сегментация рынка по температурному отделению
• Один
• Множественная сегментация рынка
по конечным пользователям
• Продукты питания
o Птица, мясо и морепродукты
o Молочные продукты и напитки
o Хлебобулочные изделия , Кондитерские изделия и прочее
• Фармацевтика
• Прочее

Географические данные

При транспортировке охлажденных или скоропортящихся пищевых продуктов возникает множество проблем; Таким образом, управление холодовой цепью значительно усложняется.Благодаря техническому прогрессу грузовики-рефрижераторы, которые могут перевозить товары с несколькими сегментами при разных температурах, в последние годы набирают популярность в Северной Америке. Многосегментные рефрижераторы могут поддерживать различные оптимальные уровни температуры. Грузовики с несколькими температурными режимами более конкретно используются для розничной торговли, где требуются модели с регулируемой температурой для пополнения складских запасов относительно небольшими партиями из региональных распределительных центров.
Канада занимает первое место как крупнейшая страна как по производству, так и по потреблению продуктов питания и напитков.Канадские органические продукты питания пользуются самым высоким спросом, экспортируясь во все основные страны мира. На долю сельского хозяйства, производства продуктов питания и напитков в Канаде ежегодно приходится около 6,8% ВВП. Квебек и Онтарио занимают две лидирующие позиции в сельском хозяйстве и производстве продуктов питания и напитков.

Ключевые страны
• США
• Канада

Информация по поставщикам

Отрасль грузовых рефрижераторов в США и Канаде является крупной, фрагментированной и высококонкурентной с тысячами перевозчиков FTL и LTL. Ни один поставщик не доминирует на рынке. К трем основным факторам, от которых зависит конкуренция, относятся: тариф, мощность и обслуживание клиентов. Факторы конкуренции меняются по мере изменения рыночных условий. Например, в сценарии рынка с низким спросом тариф на аренду автотранспортной компании-рефрижератора становится значительным, в то время как во времена высокого потребительского спроса, емкость и качество обслуживания становятся более важными. Стоимость грузового рефрижератора в Северной Америке зависит в основном от факторов спроса и предложения.

Продавцы
• H. Robinson Worldwide
• Americold Logistics
• B Hunt
• Knight-Swift Transportation
• FedEx
• DB Schenker
• US Xpress
• DHL
• Lineage Logistics
• ABF Freight
• Marten
• KLLM Logistics
• Prime Inc
• Covenant Transportation Services
• Stevens Transport
• Burris Logistics
• Total Quality Logistics
• Холодильный склад Henningsen
• Экспедиторы
• XPO Logistics
• Холодный склад Trenton
• RLS Logistics
• Matson Logistics • Холодильный склад Conestoga
• Agro Merchants Group
• Congebec Logistics
• Hanson Logistics
• Морозильные камеры Confederation
• Ruan Transport
• Penske
• Atlanta Bonded Warehouse Corporation
• Alliance Shippers
• Midwest Español 9319 Market Insights
Анализ рынка грузовых рефрижераторов в США и Канаде pro рассматривает возможности масштабирования и роста на прогнозный период 2020–2025 гг.
• Предоставляет исчерпывающую информацию о последних отраслевых тенденциях, прогнозах и факторах роста на рынке.
• Включает подробный анализ факторов роста, проблем и инвестиционных возможностей.
• Предоставляет полный обзор сегментов и региональных перспектив рынка.
• Предлагает исчерпывающий обзор рынка поставщиков, конкурентный анализ и ключевые стратегии для получения конкурентного преимущества.

Прочтите полный отчет: https://www.reportlinker.com/p05881116/?utm_source=PRN

О Reportlinker
ReportLinker — это отмеченное наградами решение для исследования рынка.Reportlinker находит и систематизирует самые свежие отраслевые данные, чтобы вы могли мгновенно получать все необходимые исследования рынка в одном месте.

__________________________
Связаться с Клэр: [электронная почта защищена]
США: (339) -368-6001
Международный: +1 339-368-6001

ИСТОЧНИК Reportlinker

Ссылки по теме

www.reportlinker. com

Хороший транспорт в Россию и страны СНГ

Ежедневно из одного пункта в другой перевозилось множество товаров.Логистика — решающий фактор успеха для многих отраслей, таких как машиностроение и строительство, сельское хозяйство, строительство, автомобилестроение и энергоснабжение. Только тот, кто может обеспечить бесперебойный поток товаров, может достичь долгосрочного успеха в бизнесе.

Это особенно важно для успеха на рынках России и Восточной Европы.В результате экономического развития мы настоятельно рекомендуем ноу-хау и товары из Германии и Европы.

EuroGUS e.K. International Shipping позаботится о безопасной и быстрой транспортировке ваших грузов по Германии, Европе и Азии. Наша профессиональная команда разработает идеальное логистическое решение для ваших транспортных нужд грузовым, железнодорожным, морским или воздушным транспортом.

Наша специальная тема: Организация хороших перевозок в пункты назначения в России и других странах СНГ, таких как Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Кыргызстан, Монголия, Беларусь, Азербайджан, Грузия и т. Д.Разумеется, мы заботимся и об импортных перевозках из стран ЕС в страны СНГ.

Как опытные специалисты по СНГ, мы точно знаем, что нужно. Мы берем на себя весь процесс, выполняем все формальности и обеспечиваем безупречное таможенное оформление. Частичная или полная загрузка, термо- и рефрижераторный транспорт, специализированные и негабаритные грузы — в EuroGUS ваши драгоценные товары в надежных руках!

Специализированные и негабаритные грузы — наши любимые области.В пределах Европы или стран СНГ EuroGUS e.K. обеспечивает перевозку тяжелой строительной или сельскохозяйственной техники, промышленных предприятий, крупногабаритных деталей машин и других негабаритных грузов.

Мы подберем для вас подходящие транспортные средства и маршруты, позаботимся о необходимых согласованиях и организуем быструю реализацию. Перевозка специализированных и негабаритных грузов зависит от проработки каждой детали!

Мы уже реализовали перевозки тяжелых грузов для многих малых, средних и крупных компаний в Россию и Казахстан.Убедитесь сами в наших возможностях!

евро GUS e.K. International Shipping предоставляет обширные логистические услуги из одних рук для ваших проектов в России и Европе. Воспользуйтесь нашей компетенцией и запросите у нас индивидуальное предложение.

В пределах Европы, России и стран СНГ максимально быстрая доставка ваших грузов — полная загрузка автотранспортом. EuroGUS e.K. International Shipping организует автомобильные перевозки ваших грузов с помощью компетентных международных перевозчиков.

Если вы хотите отправить меньшее количество товаров, вариант с частичной загрузкой — лучшее решение для вас. Мы с радостью примем ваш заказ и надежно доставим ваш товар по Европе, в Россию и другие страны СНГ.

Фрукты или цветы, мясо или замороженные продукты, фармацевтические продукты: Транспортировка товаров, чувствительных к температуре, является одной из основных проблем и требует высокого уровня усердия и компетентности.

Мы организуем для вас надежный термо- и рефрижераторный транспорт, чтобы обеспечить быстрое и оптимальное кондиционирование прибытия ваших термочувствительных товаров.

В сотрудничестве с избранными партнерами EuroGUS e.K. обеспечивает перевозку ваших грузов поездом, морским или воздушным транспортом и, при необходимости, мультимодальным транспортом.

Авиаперевозки — наиболее экономичное решение в случае срочной доставки или необходимости скоростной перевозки.Мы можем организовать авиаперевозки из любого международного аэропорта и подобрать для вас самые низкие тарифы на авиаперевозки.

Морским транспортом ваши грузы безопасно и с отличными условиями прибудут в самые важные гавани, например, в Россию, Финляндию, Латвию, Эстонию и Азию.

Для пунктов назначения, расположенных в периферийных регионах России или других странах СНГ, поезд — лучший выбор для вас. По железной дороге ваши товары будут доставлены немедленно, безопасно, эффективно и экологически без ущерба для окружающей среды!

Чтобы предложить вам лучшее транспортное решение, при необходимости мы также предлагаем мультимодальные перевозки.Это означает, что мы комбинируем разных перевозчиков, например, поезд или грузовик. Ваше преимущество: вы можете быть уверены, что ваши товары экономично доставляются в любой пункт назначения.

Будем рады проконсультировать Вас в подборе оптимального решения для Ваших нужд! Просто свяжитесь с нами по телефону.