Работа для дальнобойщиков: Доступ ограничен: проблема с IP

Работа дальнобойщиком в Канаде — Иммигрант сегодня

Можно сказать без преувеличения, что дальнобойщик — самая востребованная профессия в Канаде. Если у вас есть опыт работы, вы легко сможете переехать в Канаду, трудоустроиться и в будущем получить ПМЖ. Впрочем, даже если вы никогда не работали дальнобоем, достаточно просто освоить эту специальность. Некоторые люди для иммиграции в Канаду даже переквалифицируются из программистов в водителей грузовиков. 

В этой статье мы рассмотрим:

• уровень заработных плат дальнобойщиков в Канаде;
• что делают дальнобойщики в течение рабочего времени;
• требования к трудоустройству;
• где искать вакансии;
• как приступить к работе;
• варианты иммиграции для дальнобойщиков;
• историю успеха реального человека.

Канада — страна больших расстояний. Ежедневно тысячи грузовиков перевозят товары от Атлантического побережья к Тихоокеанскому, от южных прерий до северных, самых отдаленных регионов.

Водителей-дальнобойщиков не хватает, и власти Канады активно ищут таких работников среди иммигрантов. 

Зарплаты дальнобойщиков в Канаде

Согласно сайту neuvoo.ca, средняя заработная плата водителя-дальнобойщика в Канаде составляет $48 750 CAD в год или $4 060 CAD в месяц ($25 CAD в час). Начинающие дальнобойщики получают около $41 000 CAD в год ($3 400 CAD в месяц), в то время как большинство опытных водителей имеют зарплату до $68 000 CAD в год ($5 700 CAD в месяц).

Вы можете сравнить примерный уровень заработной платы водителей-дольнобойщиков в Канаде и США. 

Помимо того, что дальнобойщики получают зарплаты выше, чем в среднем по рынку, для водителей организованы хорошие условия работы. Например, если грузовик сломался, и дальнобойщик не может отправиться в рейс, он все равно получит зарплату из расчета 50 часов в неделю. Более того, те, кто работает водителем, сами не занимаются ремонтом. Они звонят диспетчеру, тот связывается с ближайшим сервисным центром, который присылает специалиста по ремонту.

В Канаде принято жесткое разделение труда, и никто не делает работу за других людей.

Описание профессии

Чем занимаются водители-дальнобойщики? Согласно канадскому справочнику профессий, дальнобойщики в Канаде: 

• Эксплуатируют и управляют, в основном, большегрузными автомобилями весом более 4500 кг для перевозки грузов и материалов на дальние расстояния.
• Планируют логистику поездки и получают необходимую документацию для транспортировки товаров.
• Выполняют проверку систем, оборудования и аксессуаров транспортного средства, таких как шины, фары и сигналы поворота, тормоза и холодильник.
• Обеспечивают надлежащую сохранность груза в соответствии с требованиями безопасности и соблюдают процедуры безопасности при перевозке опасных грузов.
• Получают специальные разрешения и другие документы, необходимые для перевозки грузов по международным маршрутам.
• Записывают информацию о грузе, часы работы, пройденное расстояние и расход топлива.
• Ведут учет коносаментов, а также журналы учета вручную или в электронном виде.
• Общаются с диспетчером, другими водителями и клиентами с помощью коммуникационных устройств и бортовых компьютеров.
• Могут проводить экстренные ремонтные работы на дорогах.
• Могут ездить в составе команды из двух человек или автоколонны.
• Могут перевозить опасные продукты или опасные грузы.

Вы увидели

38% текста.
Чтение полной статьи стоит 10 монет.

Выберите количество монет для покупки:

Смотрите больше информации про использование монет.

---

Хотите иммигрировать в Канаду, но не знаете с чего начать?

👉Пройдите бесплатную оценку шансов с помощью искусственного интеллекта, который проанализирует все доступные способы и скажет стоит ли вам тратить время.

Работа дальнобойщиком. Все преимущества и недостатки

Каждый из нас хотя бы раз в жизни слышал о работе дальнобойщика. На первый взгляд – романтика и ничего более, но что же собой представляет данная работа на самом деле?

Свои нюансы

Работа дальнобойщиком – не такое уж и легкое дело. Во-первых, человек целые сутки должен находиться за рулем грузового автомобиля, стойко перенося все лишения кочевой жизни. Во-вторых, не каждая жена согласится терпеть столь длительные отсутствия мужа, а даже если и согласится, то ссорам и скандалам не миновать сей дом. Хотя все же бывают жены, которые не только с пониманием относятся к выбору профессии своего возлюбленного, но даже полностью поддерживают его.

Эх, романтика…

Каждый человек скажет, что работа дальнобойщиком – это больше романтическое, нежели просто ежедневное занятие. С этим согласятся и сами дальнобойщики, правда не всегда в открытую. Ведь разве согласится настоящий мужчина назвать романтической ту работу, для которой требуется непосильный труд и уйма времени? Но все же романтика здесь присутствует. Дорога, постоянные путешествия, приключения, порой даже опасность создают некий романтический ореол вокруг данной профессии, делая ее предметом мечтания не только парней, но даже особ прекрасного пола, что на сегодняшний день становится не такой уж и редкостью.

А как хорошо все начиналось…

Не каждый скажет, что с детства мечтал быть дальнобойщиком. Вся любовь к данной профессии зарождалась со временем. Любовь к автомобилям, дорогам, путешествиям, а также возможность побыть наедине с собой и со своими мыслями создает такое влечение. Конечно же, важен и фактор человеческой поддержки – родных и близких людей, ведь не каждый согласится пойти против чужого мнения.

Материальная сторона медали

Одну из главных ролей играет и материальная сторона. Работа дальнобойщиком считается одной из высокооплачиваемых рабочих профессий. Безусловно, частые разъезды, длительное пребывание за рулем автомобиля и значительные нервные нагрузки хорошо оплачиваются, но стоит ли все это таких денег? Решать это, конечно же, будут сами водители, а не мы. На сегодняшний день первое место по престижности занимает работа водителем-дальнобойщиком в Москве. Работа в столице не только оплачивается по высоким расценкам, но и сулит немалые деньги путем подработки. Помимо материальной выгоды, присутствует и риск, о чем нам скажет каждый водитель-дальнобойщик. Работа эта сложная и в физическом, и в моральном плане, поэтому не каждому она подойдет.

А как же быть?

Несмотря на свои плюсы и минусы, работа дальнобойщиком все же остается одной из самых востребованных профессий нашего времени. Отношение зависит от самого человека. Кто-то считает эту профессию романтической, а для кого-то – это глупая трата времени и усилий, которых требуется совсем не мало. Мы не вправе навязывать свое мнение кому-либо, ведь каждый может думать все, что ему хочется, но факт остается фактом — дальнобойщики заслуживают уважения вне зависимости от того, нравится вам их профессия, или нет.

6 причин, почему работа дальнобойщиком это опасно и как в Китае могут уменьшит риски | by gamarikor

На протяжении десятилетий водители всегда сталкивались с опасностью. В свое время это были обгоны по узким 2-полосным дорогам, практически полное отсутствие уборки снега и плохая связь между водителями и их работодателями. У них были таксофоны, рации и еще несколько элементов для связи.

Сегодня у нас невероятно впечатляющая система автомагистралей. Тем не менее, журнал “Таймс” по-прежнему считает, что дальнобойщик занимает 7 место в списке 10 самых опасных профессий в Америке. Почему данная профессия все еще опасна, не смотря на высоко развитые технологии?

Зимние погодные условия.

Погода, пожалуй, одна из первых вещей, которые приходят на ум, когда вспоминаешь опасности, связанные с грузоперевозками. Дальнобойщики продолжают работать во всех условиях. Хотя многие водители паркуются и ждут, когда пройдут сильные штормы, но все же большой процент дальнобойщиков обычно работает, потому что во время бурь и прочих погодных условий, на дорогах мало машин и движение будет быстрее.

Летний туризм.

Безусловно, многолюдные летние дороги уносят больше жизней и причиняют больше травм, чем зимние бури. Большое количество семей едут на отдых во время летних каникул, а медленные грузовики на сильно загруженных шоссе мешают автомобилям любого размера.

Все мы знаем, что более 80% ДТП с участием больших грузовиков вызваны легковыми автомобилями. Чем интенсивнее движение, тем больше столкновений, травм и смертей на дорогах. Грузовики далеко не такие ловкие и маневренные, как минивэны и внедорожники, как думает большинство людей.

Интенсивное движение, агрессивное вождение и высокий уровень отвлекающих факторов на сегодня приводят к катастрофическим последствиям. Хотя количество погибших на тысячу человек немного снизилось, однако чем больше людей путешествует, тем больше катастроф случается на дорогах.

Усталость дальнобойщика во время долгих поездок.

Все мы знаем, что дальнобойщики проводят, непрерывно, за рулем более 10 часов. За такой продолжительный отрезок времени любой человек начнет уставать. А именно усталость и свойственная ей невнимательность приводит к ДТП.

Грабежи и дорожные разбои.

Водители грузовиков доставляют и забирают товары в худших районах американских городов. Это делает их целями для уличных ограблений. Даже на специальных остановках для грузовиков водитель может легко стать жертвой. Дальнобойщика внезапно могут разбудить посреди ночи и ограбить под дулом пистолета. Даже при парковке под знаком крупной грузовой охраны происходят грабежи.

Опасности связанные с грузоперевозками.

Все, начиная от обрезки пиломатериалов и заканчивая установкой цепей противоскольжения на обочине шоссе, создает немалые риски для водителя. Известно, что погрузка и разгрузка грузов, сбор и разгрузка прицепов и другие повседневные задачи могут привести к травмам. Без этого не обходится ни один дальнобойщик.

Большой оборот и плохая подготовка.

В отрасли с оборотом более 100% некоторые компании имеют высокую успеваемость за счет водителей. Скажем так, плохая подготовка и недостаток опыта сами по себе представляют угрозу здоровью и безопасности в целом. Неопытность является огромным показателем во всех вышеперечисленных факторах риска.

Дальнобойщики Китая будут иметь меньше факторов риска благодаря Goose Q?

На самом деле на этот вопрос не так просто ответить, но я постараюсь объяснить что же такое Goose Q и какие цели они преследуют.

Goose Q — это крупная логистическая компания, которая на рынке уже более 10 лет. Одной из главных целей Goose Q сделать работу дальнобойщиков в Китае более технологичной и немного упростить жизнь водителям.

И вот что команда Goose Q уже сделала:

1. Их собственная сим-карта Далука, этот проект запущен совместно с China Unicom, возможности данной сим-карты действительно хороши. Во-первых водители получают возможность совершать бесплатные звонки внутри сети. Во-вторых дальнобойщики получают бесплатный трафик для сотни приложений “ Free Traffic Alliance”, в которые кстати входит следующий пункт, а именно специальный мессенджер для водителей — “Jiama”.
2. Вот тут я уже подробнее расскажу про данный мессенджер. Jiama автоматически находит водителей поблизости, так они смогут делится нужной информацией о дороге и возможно смогут предотвращать дорожные ограбления. Так же важно, что пользоваться мессенджером можно без рук, а голосовыми командами.
3. На сколько многие знают, расход за топливо покрывают работодатели, но некоторые люди работают на себя, а значит расходы на топливо они покрывают сами. Команда Goose Q занялась разработкой нового решения, которое поможет дальнобойщикам из Китая меньше расходовать свое топливо.

Это еще далеко не все, что предлагают Goose Q, но вы сами можете ознакомится с их решениями на сайте goose-q.com, так же я оставлю ссылки в конце статьи.

Подводя итоги можно сказать, что работа дальнобойщиком действительно очень опасна и имеет множество рисков для здоровья. Но связывать свою жизнь с данной работой или нет, выбор каждого. Лично я считаю, что не смотря на все риски эта профессия довольно интересна и заманчива, а что самое главное — прибыльна!

Сайт: http://www. gooseq.com
Телеграмм EN: https://t.me/gooseQ
Телеграмм RU: https://t.me/GooseQ_RU

В Оттаву прибывают первые протестующие на акцию дальнобойщиков против ковидных ограничений — Общество

ОТТАВА, 28 января. /ТАСС/. Первые участники акции протеста против коронавирусных ограничений, инициированной канадскими дальнобойщиками, начали собираться в пятницу в центре Оттавы, сообщает корреспондент ТАСС.

На Парламентском холме, где находятся комплекс зданий национального парламента и офис премьер-министра Канады Джастина Трюдо, уже стоят несколько десятков автомобилей, в том числе грузовиков и фур. Они припаркованы вдоль одной из обочин центральной улицы Веллингтон и не мешают движению транспорта. У центральных ворот, ведущих на Парламентский холм, стоят протестующие. В руках они держат национальные флаги и транспаранты с требованием отменить все ограничения, связанные с пандемией нового коронавируса.

«Мы приехали из [провинции] Квебек. Будем встречать основную колонну», — сказал ТАСС один из участников акции. Он подчеркнул, что протест будет мирным. Как убедился корреспондент ТАСС, на Парламентском холме усилены наряды полиции, но протестующие не создают никаких проблем правоохранителям. Проезжающие мимо водители автомобилей постоянно сигналят в знак поддержки прибывшим в Оттаву участникам протеста.

Актив дальнобойщиков предложил сформировать «Конвой за свободу — 2022» в середине января на фоне введения требования паспортов о вакцинации у водителей большегрузных автомобилей, пересекающих границу с США. Представители канадских транспортных компаний сообщили, что эта мера затронет от 12 тыс. до 16 тыс. водителей (до 15%). Участники автопробега намерены требовать от Оттавы не только отменить это решение, но и снять все ограничения, связанные с пандемией и вакцинацией населения. Акция протеста намечена на полдень субботы (20:00 мск).

23 января в сторону Оттавы выехала из тихоокеанской провинции Британская Колумбия первая колонна дальнобойщиков. По мере продвижения на восток к ним присоединяются их коллеги из других регионов. О точном количестве машин в автоколонне сказать сложно, но в социальных сетях сообщается о нескольких десятках тысяч автомобилей. Для помощи участникам автопробега организован специальный фонд, в котором уже $6 млн.

26 января Трюдо заявил, что протестующие против ковидных ограничений канадские дальнобойщики являются «небольшой группой маргиналов», не представляющих большинство жителей страны.

Илон Маск поддержал канадских дальнобойщиков, требующих снять ограничения COVID-19

Почему в Канаде протестуют дальнобойщики?

Акция протеста канадских дальнобойщиков, официально известная как “Конвой свободы 2022”, выступает против обязательного введения вакцинации от COVID-19 и других ограничений.

Напомним, в колоннах «на Оттаву» едут и вакцинированные водители. Дальнобойщики подчеркивают, что они не против вакцин, а против принуждения к ним, ограничений в правах и разделения граждан на привитых и непривитых.

Дальнобойщики со всей страны движутся к столице Канады (Оттаве) с 23 января.

Поводом для акции послужило объявление федерального правительства о том, что с 15 января все дальнобойщики, желающие пересечь границу США, должны будут пройти вакцинацию против COVID-19. США также ввели свой собственный запрет на невакцинированных дальнобойщиков.

Теперь дальнобойщики со всей страны планируют провести демонстрацию у здания парламента в Оттаве на этих выходных. 

Десятки тысяч канадцев послали дальнобойщикам денежную помощь – на еду и бензин, и люди продолжили бы посылать деньги, но неожиданно средства, более 6 миллионов долларов, заморозили.

Сайт GoFundMe – платформа, на которой в Канаде всегда собирают пожертвования – сообщила, что деньги будут удерживаться до тех пор, «пока организатор не предоставит документы о том, как они будут распределены». Таким образом на субботу, 29 января – день протеста в Оттаве – дальнобойщики останутся без этой помощи.

Пока неясно, сколько грузовиков на самом деле доедет до канадской столицы для участия в протесте, поскольку движение колонны замедляется из-за зимних погодных условий в Северном Онтарио.

Среди других общественных деятелей, выступивших в поддержку движения, – бывший игрок НХЛ Тео Флери. На этой неделе канадский спортсмен выступил в программе Fox News, чтобы обсудить этот вопрос.

“В Канаде происходит одна из самых больших революций”, – сказал он. “Прямо сейчас 50 000 дальнобойщиков и 1,4 миллиона человек направляются к парламенту в Оттаве. И они собираются оставаться там до тех пор, пока премьер-министр Джастин Трюдо не уйдет в отставку или пока они не вернут нам все наши свободы и права”.

Трюдо уже назвал протестующих “небольшим меньшинством, которое придерживается неприемлемых взглядов и не отражает мнение всех канадцев”.

Вчера премьер-министр объявил, что он изолируется на пять дней, так как встречался с человеком, больным ковидом.

Конвой свободы: дальнобойщики заблокировали столицу Канады

Канадскую столицу заблокировали тысячи грузовиков. В оцеплении – здание парламента и весь правительственный холм. Это третий день забастовки дальнобойщиков в Оттаве, которые вышли из-за требований об обязательной вакцинации и карантине при пересечении границ.

Взять столицу водители смогли за считанные часы. При въезде в город их с плакатами встречали местные жители. Здесь можно насчитать больше 50 тысяч большегрузов, они сейчас заняли все возможные стоянки. «Нас все здесь поддерживают. Приятно это знать. я здесь надолго. Я никуда не уйду, пока мы не добьемся своего», – говорит дальнобойщик.

Держать город в осаде водителям помогают сами жители. Несмотря на угрозу огромных штрафов, они выходят на улицы к протестующим, приносят им еду и топливо. Некоторые даже оплатили десятки гостиничных номеров, где водители могут по очереди отдыхать. Рядом со стоянкой развернули ярмарку – футболки, бейсболки и другая мелочь. Все деньги пойдут в фонд поддержки.

За всем этим, со стороны наблюдает полиция и премьер страны. Правда, Трюдо свою резиденцию покинул, официально – из-за коронавируса, но в прессе писали, что его вместе с семьей вывезли в целях безопасности подальше.

Уже сделал видеозаявление – публично осудил демонстрантов.

«Ненависть не может быть ответом. Канадцы шокированы и откровенно возмущены поведением некоторых протестующих в столице нашей страны. Я хочу четко заявить, что вам нас не испугать. Мы не уступим тем, кто вывешивает расистские флаги или занимается вандализмом», – сказал Трюдо.

Речь о танце у Национального военного мемориала. Произошло это в разгар митинга антипрививочников. Правда самому Трюдо тут же припомнили, как он сам активно участвовал в уличных демонстрациях движения БЛМ.

«Конвой свободы», как называют его сами демонстранты, сейчас поддерживают и в других странах. Массовые заезд грузовиков состоялся в Германии и Нидерландах.

Свобода, о которой столько говорят дальнобойщики в первую очередь подразумевает отмену карантина. Сейчас это правило действует во многих странах, а для водителей большегрузов, это простой, а значит и финансовые потери. Некоторые демонстранты блокируют еще и федеральную трассу – этот участок дороги ведет прямиком в Штаты.

Есть информация, что часть демонстрантов пошла штурмовать ковид-лагеря неподалеку от Оттавы. Об этом говорят кадры в соцсетях. А каждый вечер в лагерь дальнобойщиков стягиваются тысячи противников ковид-ограничений со всей страны и устраивают у стен парламента практически вечеринки.

Однако полиция города уже стянула в центр дополнительные силы на случай беспорядков. Еще в самом начале демонстранты заметили снайперов. Пока все проходит мирно, но офицеры уже предупредили, что в случаи погромов, готовы дать жесткий ответ.

По Канаде едет «грузовик Трюдо» — протестующие дальнобойщики перекрывают улицы Оттавы

Волна протестов против антиковидных ограничений началась среди водителей-дальнобойщиков. Их «конвой» добрался до столицы, по пути к нему присоединялись все новые грузовики. Перерастет ли протест социальный в протест политический?

Фото: Patrick Doyle/Reuters

Обновлено в 16:05

«Грузовик Трюдо» — так назвали многотысячные протесты против антиковидных ограничений, которые сейчас проходят в Канаде. Премьеру Джастину Трюдо с семьей пришлось покинуть свою резиденцию в Оттаве по соображениям безопасности и укрыться в секретном месте, сообщил канадский телеканал CBS. Началось все с дальнобойщиков. Их не устроило требование властей об обязательной вакцинации и двухнедельном карантине для непривитых, которые возвращаются из США. В пятницу водители начали автопробег — они проехали почти полстраны, прежде чем добрались до столицы.

Так называемый «Конвой свободы», который двигался в сторону Оттавы, растянулся на 70 километров. По пути к нему присоединялись все новые грузовики и пешие канадцы. Люди несколько дней шли с плакатами «К черту Трюдо» и «Нет ограничениям». Накануне они добрались до столицы, и к протестам присоединились жители Оттавы.

Трюдо отказался смягчать ограничения, назвав протестующих «маргинальным меньшинством». Вчера в Оттаве на Парламентском холме прошла тысячная акция протеста. В местной полиции ее назвали мирной.

Сегодня «Конвой свободы» буквально перекрыл все улицы Оттавы, на которые вышли тысячи человек.

Протестующие уже собрали миллионы долларов в свою поддержку на ресурсе GoFundMe, который временно заморозил эти средства до тех пор, пока организаторы не представят план распределения денег.

Полиция Оттавы запросила подкрепление из других городов. О ситуации в стране Business FM рассказала русский гид в Ванкувере Жанна Войтенкова:

— У нас в Ванкувере тоже были протесты, мои друзья два часа не могли доехать до меня, дороги были перекрыты, тут народ протестовал. В Оттаве, туда 50 тысяч людей поехали, грузовики. На мой взгляд, в основном народ вышел на улицы, вот эти антивакцинаторы. Начиналось как протест против ограничения прав водителей грузовиков, но, на мой взгляд, оно может перейти совершенно в другую фазу, потому что требования пошли уже дальше. Какой-то воинственной риторики пока нет, но то, что я читаю, консерваторы хотят встать на место либералов. Трюдо уехал из своей резиденции. Но чем это закончится, мне очень сложно сказать. Это не Майдан украинский, нет, и достаточно все мирно, просто людей много и громко, вот это да. Они выступают за свои права, потому что это глупо, 90% водителей большегрузных фур вакцинированы, только 10% невакцинированных. Ну, это люди, которые упоротые, которые просто принципиально не хотят делать эти вакцины. Но вот этот запрет на поездки, это же глупо, они не несут никакой угрозы здоровью людей, это уже перебор. Ведь это же связано с перебоями в доставках всего, не только продуктов, но буквально всего.

— Какие ограничения сейчас действуют у вас?

— Маски должны быть везде в помещениях, закрыты фитнес-клубы, нет больших спортивных событий, хоккей и так далее. Магазины открыты, люди ходят, на улице мы маски можем не носить. Но, например, люди, которые возвращаются в Ванкувер, откуда-то приезжают, должны иметь тест, сделанный за 72 часа. Но потом в аэропорту им опять здесь делают этот тест, и надо три дня сидеть дома, ждать результат этого теста. Так вот по ощущению, что довольно много людей болеют, но болеют в легкой форме, поэтому как бы общее настроение людей, что пора заканчивать с этой пандемией. Вот еще вот это главное требование, которое, там плакаты висят, я читала — Go back to normal life».

Эксперты предполагают, что волнения могут охватить всю страну, а движение дальнобойщиков имеет все шансы быть массово поддержанным канадцами, многие из которых недовольны политикой правительства Трюдо. Приведет ли все это к отставке премьера? Говорит директор Института США и Канады РАН Валерий Гарбузов:

Валерий Гарбузов директор Института США и Канады РАН

Волна протестов против антиковидных ограничений продолжается и в Европе. Во Франции 26 января прошла общенациональная забастовка. На работу не вышли представители сферы образования, транспорта и СМИ. В уличных акциях приняли участие около 100 тысяч французов — кроме отмены ограничений они требовали увеличения минимальных зарплат и пенсий, а также изменения социальной политики государства.

В Германии фермеры, требующие, помимо отмены ограничений, реформ в области сельского хозяйства, на тракторах заблокировали основную федеральную трассу. В Бельгии сегодня пройдет антиправительственный марш, организованный противниками обязательной вакцинации. Проходивший неделю назад аналогичный марш закончился погромами.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Работа в грузоперевозках Часто задаваемые вопросы | ГрузоперевозкиJobFinder

В: Сколько в среднем зарабатывает водитель грузовика в Америке?

A: Информация о заработной плате и льготах водителя грузовика содержится в нашем разделе для участников.

В: Что нужно, чтобы начать работу в сфере грузоперевозок?

A: Во-первых, вы должны получить коммерческие водительские права (CDL). Вы можете подать заявление на получение CDL в местном отделе транспортных средств.Ваш врач должен будет подтвердить, что вы в добром здравии и что у вас нет каких-либо заболеваний, делающих вождение автомобиля небезопасным. Вы также должны иметь чистый водительский стаж и быть в состоянии пройти базовую проверку биографических данных.

В: Что делать, если я не хочу проводить все свое время в дороге?

A: Если вам нравятся грузовики, но вы не хотите провести всю жизнь за рулем, вы можете стать механиком по дизельным двигателям или заняться логистикой.В TruckingJobFinder также есть подробная информация об этих карьерных путях.

В: Что делать, если первая транспортная компания, которая наняла меня, не понравится?

A: Если вы хотите продолжать водить машину, но вам просто не нравится первая компания, в которой вы работаете, попробуйте продержаться в ней целый год, прежде чем перейти. Если вы слишком много раз меняете работу в первый год, будущие компании могут увидеть в вас человека, который, скорее всего, будет несчастлив где угодно. Если вы просто терпеть не можете водить машину, рассмотрите другую родственную профессию, например, механика-дизелиста, погрузочного докера или грузчика.

В: Каковы предварительные требования для школ грузоперевозок?

A: Школы грузоперевозок будут принимать кандидатов, которые могут претендовать на получение CDL. Вам должен быть 21 год, если вы хотите ездить из штата в штат и иметь возможность сдать медицинский экзамен. У вас должно быть зрение не менее 20/40 (можно, если вам нужны очки или контактные линзы), а также умение читать дорожные знаки и общаться на английском языке.

В: Каковы типичные шаги, необходимые для того, чтобы стать профессиональным водителем?

A: Сначала обратитесь в департамент автотранспортных средств вашего штата и попросите у них все формы, необходимые для получения CDL.Они должны дать вам форму для заполнения вашим врачом и руководство по подготовке к письменному тесту CDL. (В вашем штате может не требоваться письменный тест, прежде чем вы получите разрешение на обучение, но вам придется пройти его, чтобы получить полный CDL). Пройдите медицинский осмотр, сдайте письменный тест CDL и получите разрешение на обучение. Потратьте месяц на обучение вождению тягача с прицепом. Большинство людей выбирают школу CDL. Затем вернитесь и пройдите тест на свои навыки. После того, как вы сдадите письменные и практические тесты, вы получите полный CDL и сможете начать водить машину.

В: Чему ты учишься в школе грузоперевозок?

A: Вы узнаете все, что вам нужно знать, чтобы пройти тест CDL, в том числе, как осматривать свой автомобиль перед каждой поездкой, специальные законы и правила, которые применяются к дальнобойщикам, как безопасно обращаться с оборудованием и как управлять комбинированный автомобиль. Вы проведете время как в классе, так и за рулем.

В: Сколько времени занимает обучение?

Обучение занимает от четырех до шести недель.

В: Сколько будет стоить обучение?

По данным Института профессионального обучения водителей, средняя стоимость аккредитованной программы обучения водителей в 2009 году составляла 5000 долларов.

В: Что делать, если я не могу позволить себе обучение вождению?

A: Есть несколько вариантов, если у вас недостаточно денег на автошколу. TruckingJobFinder подробно объясняет многие варианты в разделе «Участники».

В: Какое отношение Водители имеют к грузоперевозкам?

A: Водители — это профсоюз. Менее 20% водителей грузовиков являются членами профсоюза. Некоторые компании являются «профсоюзными магазинами», что означает, что любой водитель этой компании должен вступить в профсоюз. Водители договариваются об условиях контракта от имени своих участников. В целом рабочие места в профсоюзах имеют более высокую заработную плату и лучшие льготы, чем рабочие места, не входящие в профсоюзы.

В: Что делать, если я не хочу вступать в профсоюз?

A: Поскольку менее 20% водителей состоят в профсоюзе, вы сможете найти работу водителем, не входящую в профсоюз, если это важно для вас.

В: Какова роль FMCSA?

A: Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) является частью Министерства транспорта (DOT). FMCSA устанавливает правила, которым должны следовать водители коммерческих грузовиков между штатами, включая количество часов, в течение которых вам разрешено управлять автомобилем без перерыва или периода отдыха.

 

Карьера водителя грузовика =>

Как сбалансировать работу и жизнь [в роли дальнобойщика]

Вождение грузовика — тяжелая работа, и какими бы приключенческими и свободными ни были открытые дороги, временами она может стать скучной и одинокой.Когда ваша жизнь и условия жизни сосредоточены вокруг вашей работы, становится еще труднее удержаться на ней в течение долгих часов в дороге. Умение совмещать работу и личную жизнь имеет ключевое значение для водителей грузовиков, которые хотят быть дальнобойщиками на всю жизнь. Узнайте, как сохранить баланс между работой и личной жизнью в дороге, и каково это — жить жизнью жены дальнобойщика, если вы решите взять с собой в поездку свою супругу.

Как сохранить баланс между работой и личной жизнью водителю грузовика

Независимо от того, что вы делаете на работе, поддержание хорошего баланса между работой и личной жизнью важно для поддержания вашего здоровья, предотвращения выгорания и получения удовольствия от работы, которую вы делаете.Для дальнобойщиков баланс между работой и личной жизнью всегда был проблемой, особенно для дальнобойщиков OTR, которые проводят в дороге дни или недели. Чтобы научиться совмещать работу и жизнь в качестве водителя грузовика, требуется практика, но если вы планируете работать дальнобойщиком на всю жизнь, вам нужно будет применить это на практике.

Советы, как научиться сохранять баланс между работой и личной жизнью

Если вы решите стать дальнобойщиком на всю жизнь, вам понадобятся несколько полезных советов и стратегий для поддержания баланса между работой и личной жизнью. Повседневная жизнь дальнобойщика тяжела, но с помощью этих советов вы сможете добиться отличного баланса между работой и личной жизнью в любимой карьере.

1. Ложись спать

Когда вы находитесь в дороге, получить необходимый сон может быть сложно, но для вашей безопасности и благополучия важно, чтобы вы уделяли время сну приоритетом. Если это означает выключение света немного раньше или выключение телевизора вечером, сделайте это приоритетом. Убедитесь, что вы инвестируете в свою спальную зону, чтобы сделать ее максимально удобной.

2. Регулярно занимайтесь спортом 90 128

Вождение грузовика обычно требует, чтобы вы сидели большую часть дня. В отличие от сидячей работы, вы не можете просто встать и пойти прогуляться в любое время, когда вам нужно размять ноги. Из-за этого особенно важно придерживаться регулярного графика упражнений и планировать растяжку во время перерывов. Какое бы упражнение вы ни выбрали, убедитесь, что вы придерживаетесь его и делаете по регулярному графику.

3.Ешьте здоровую пищу

Наряду с достаточной физической нагрузкой здоровое питание в дороге поможет вам научиться сохранять баланс между работой и личной жизнью в качестве водителя грузовика. Поход в магазин за продуктами и приготовление полезных блюд и закусок заранее поможет вам сохранить здоровье и сэкономить деньги, пока вы в дороге. Если у вас есть спальная кабина и кухня, вы можете использовать это пространство для приготовления здоровой пищи во время длительных поездок.

4.Тщательно расставляйте приоритеты

Тот факт, что вы можете зарабатывать хорошие деньги в качестве дальнобойщика, не означает, что вы должны хватать каждый доступный груз, чтобы просить больше денег. Научиться сохранять баланс между работой и личной жизнью также означает знать, когда сказать «нет» нагрузкам, которые вам не нужны. Как только вы закончите свои счета и финансы, вам, возможно, не придется брать на себя эту дополнительную нагрузку только потому, что вам нужно немного больше денег в кармане. Хороший способ взвесить решения, если вы что-то пропустите дома, — это спросить себя, будет ли это иметь значение через несколько дней, недель, месяцев или лет.

5. Делайте перерывы

Один из лучших способов научиться совмещать работу и жизнь, если вы дальнобойщик на всю жизнь, — не забывать делать регулярные перерывы. Дайте себе перерыв в работе, чтобы сбалансировать время, проведенное в дороге. Если вам трудно найти свободное время, устройте отпуск вместе с семьей и выделите это время для них. Регулярные перерывы позволяют вам сосредоточиться на самом важном и помогают сохранить баланс между работой и личной жизнью в качестве дальнобойщика.

6.Общаться

Очень важно оставаться на связи со своей семьей, супругом или близким человеком, пока вы в дороге. К счастью, современные технологии позволяют нам чувствовать себя ближе, чем когда-либо, и легко и быстро общаться с нашими близкими и друзьями. Общаясь с семьей на совместные ужины или читая сказки на ночь, вы можете почувствовать, что вы там, даже когда вы в дороге.

7. Соблюдайте регулярный график  90 128

Регулярный график — еще один способ научиться сохранять баланс между работой и личной жизнью, когда вы подолгу находитесь в дороге.Это также верно, когда вы направляетесь домой в свободное время. Если вы просыпаетесь в определенное время, когда находитесь в дороге, убедитесь, что вы соблюдаете этот график и дома. Это поможет вам оставаться отдохнувшим и облегчит переход от работы к семейной жизни.

8. Присутствуйте

Когда у вас есть работа, которая становится важной частью вашей жизни, вам нужно время, чтобы расслабиться и оставить работу позади. Один из лучших способов научиться сохранять баланс между работой и личной жизнью — максимально использовать время, проводимое дома.Проводите время с теми, кто вам дорог, и будьте рядом со своими близкими. Возможно, вы даже обнаружите, что это укрепляет ваши отношения, когда вы наслаждаетесь временем, проведенным с семьей, пока вы там.

9. Возьмите с собой семью в дорогу

В некоторых случаях дальнобойщики находят лучшее решение для поддержания отличного баланса между работой и личной жизнью, когда они берут с собой в дорогу свою семью. Хотя это не идеально для всех, если вы берете с собой семью, вам будет легче проводить время вместе и получать опыт, которым вы можете поделиться друг с другом.Жить жизнью жены дальнобойщика может быть непросто, но вашей жене (или мужу) может нравиться проводить с вами больше времени в дороге.

Изучение того, как поддерживать баланс между работой и личной жизнью, зависит от ваших личных потребностей и ситуации. Следуя этим советам, вы сможете немного облегчить управление.

Могут ли водители грузовиков привезти свою семью?

Простой ответ здесь — да. Водители грузовиков могут и часто берут с собой в дорогу членов своей семьи.Однако это не так просто, как отправиться с женой (или мужем) и детьми на закат. Сможете ли вы взять кого-то с собой в дорогу, часто зависит от компании, в которой вы работаете, и от того, каким типом вождения вы пользуетесь. Это связано с тем, что правила USDOT не допускают пассажиров в коммерческих транспортных средствах, если у вас нет письменного разрешения от перевозчика.

Некоторые компании, такие как Prime Inc., просто требуют от водителей получить бесплатное разрешение на пассажирские перевозки у управляющего автопарком, прежде чем брать с собой в дорогу членов семьи.Другие компании могут иметь другие правила или требования к пассажирам. Например, многие компании предпочитают, чтобы у вашего пассажира не было CDL, чтобы он не мог управлять вашим автомобилем. Всегда консультируйтесь с вашим автоперевозчиком, прежде чем перевозить пассажиров в коммерческом транспортном средстве.

Еще одна вещь, о которой следует помнить при перевозке пассажиров на дороге, заключается в том, что не все типы вождения грузовиков позволяют перевозить пассажиров. Если вы перевозите опасные грузы, цистерны или другие грузы, требующие одобрения CDL, маловероятно, что вам будет разрешено перевозить пассажиров в своем автомобиле.

 

Можно ли поставить автокресло в полуприцеп?

Если вам разрешено путешествовать с ребенком, и у вас есть маленький ребенок, например младенец или малыш, вам может потребоваться взять с собой детское автокресло. Как вы, наверное, заметили, в грузовиках, как правило, есть только передние сиденья, которые обычно не рекомендуются или не допускаются для детей из-за подушек безопасности. Хорошей новостью является то, что многие грузовики не имеют подушек безопасности со стороны пассажира, поэтому вам немного безопаснее закрепить автокресло на стороне пассажира вашего автомобиля.

Законодательство штата обычно разрешает вам размещать автокресло на пассажирском сиденье вашего автомобиля при условии, что вы отключили подушки безопасности, имеете сиденье для младенцев, обращенное назад, и соблюдаете другие законы штата в отношении настройки вашего автокресла или дополнительных кресел. . Автокресла можно установить в полуприцеп почти так же, как и в обычный автомобиль. Как бы вы ни установили автокресло вашего ребенка, вы должны убедиться, что оно надежно закреплено.

 

Что такое райдерская политика в грузоперевозках?

Транспортные компании обычно имеют политику в отношении водителей, которые хотят взять с собой пассажира.Перед тем, как доставить любого пассажира в свой автомобиль, вам необходимо уточнить у своего автотранспортного перевозчика (или страховой компании, если вы являетесь владельцем-оператором) правила их политики в отношении пассажиров. Компания проинформирует вас о своей политике, которая может отличаться от компании к компании. Большинство компаний имеют общие ограничения на:

• Возраст вашего пассажира
• Кто может ехать с вами (часто муж или жена или другие прямые члены семьи)
• Медико-санитарные требования для вашего пассажира
• Продолжительность поездки пассажира с вами
• Как долго вы работаете в компании, прежде чем сможете возить пассажиров
• Есть ли у ваших пассажиров CDL
• Количество пассажиров, которых вы можете иметь одновременно

Заранее зная политику вашей компании в отношении пассажиров, вам будет легче спланировать, как поддерживать баланс между работой и личной жизнью в дороге с членами вашей семьи.

Учимся совмещать работу и жизнь

Путешествие с семьей и сохранение хороших привычек — все это поможет вам понять, как сохранить баланс между работой и личной жизнью в дороге в качестве дальнобойщика на всю жизнь. Жизнь жены дальнобойщика может быть трудной, поэтому взять с собой семью в поездку может быть отличным способом научиться совмещать работу и жизнь и сделать время в дороге возможностью создать воспоминания с теми, кого вы любите.

Независимо от того, мужчина вы или женщина, работающие в грузоперевозках, вы можете сохранить баланс в своей жизни, следуя этим советам и рассмотрев возможность взять с собой семью, чтобы еще больше насладиться образом жизни грузоперевозок.

лучших компаний, в которых женщины могут работать в сфере транспорта

 

---

ADM Trucking Inc.
Основные ценности ADM включают в себя: Превосходство, Уважение, Честность, Находчивость, Работа в команде и Ответственность. ADM предоставляет возможности для роста, помощь в обучении и поощряет волонтерство. ADM помогает накормить мир, и наша программа ADM Cares помогает некоммерческим организациям и школам поддерживать и укреплять сообщества. Мы предоставляем большие преимущества для общего здоровья и хорошего самочувствия.Коллега-женщина сказала: «Возможности, которые я получил в ADM Trucking, придали мне смелости сказать: «Небо — это предел!»»  

AFS Logistics
AFS уделяет первостепенное внимание человеческому капиталу, гарантируя, что наши коллеги-женщины настроены на успех и полностью реализуют свой потенциал. Как компания, команда которой на 55% состоит из женщин, и несколько женщин в настоящее время работают в наших исполнительных и высших руководящих командах, AFS высоко ценит ценность, которую женщины привносят на рабочем месте. Мы поощряем внутреннее продвижение по службе, давая женщинам возможность работать в различных ролях при поддержке других выдающихся женщин-наставниц.

AGT Global Logistics
AGT Global Logistics (первоначально All Girls Trucking) основана женщиной для женщин. В офисе AGT более 60% женщин. Основатель и генеральный директор понимает важность работы, семьи и жизни. AGT гордится тем, что использует ведущих перевозчиков, продвигающих идею безопасного вождения и окружающей среды. Люди в АГТ продвигаются по службе в зависимости от способностей, а женщины возглавляют высшие руководящие должности в компании.

Amazon
Amazon стремится стать востребованным местом работы для женщин, обеспечивая инклюзивную культуру и предлагая различные преимущества и возможности, помогающие женщинам добиться успеха.В настоящее время Amazon имеет 13 различных аффинити-групп, включая «Женщины в Amazon», «Женщины Amazon в инженерии», «Инициатива женщин в финансах» и «Семьи в Amazon». Amazon также предлагает конкурентоспособный отпуск по уходу за ребенком и медицинские льготы. В Amazon есть много возможностей для карьерного роста, и участие в наставничестве приветствуется.

American Central Transport
American Central Transport — это семейная транспортная компания, чьи основные принципы являются основными ценностями.В их управленческую команду входят несколько женщин, и 10% их водителей — женщины. В ACT мы искренне верим, что семья на первом месте, и мы показываем это, всегда доставляя домой вовремя, и имея сеть грузоперевозок, которая всегда держит вас рядом с домом и помогает обеспечить как отличный доход, так и баланс между работой и личной жизнью для ваша семья.

ООО «Ария Логистикс»
Наш основатель и президент ООО «Ария Логистикс» активно выступает за повышение осведомленности розничных продавцов электронной коммерции с доставкой на дом и т. д.Aria Logistics ломает барьеры и открывает невероятный путь для женщин, которые являются сторонними логистическими перевозчиками, в которой в настоящее время доминируют мужчины.

Artur Express Inc.
Artur Express — отличная организация для женщин благодаря тому, как мы помогаем женщинам в организации. Благодаря технологиям и преимуществам, которые Artur Express может предложить своим разносторонним сотрудникам, компания гордится тем, что является будущим грузоперевозок. В Artur Express много женщин-лидеров.Пять наших топ-менеджеров — женщины, а женщины составляют 13% водителей. Артур Экспресс гордится своим положением как организации, и этого бы не произошло, если бы не его умные и замечательные женщины.

Averitt Express
В течение 50 лет компания Averitt росла и процветала как частный бизнес с культурой, в которой люди и их ценности имеют истинную ценность. Есть много возможностей для продвижения с нашей командой, потому что мы верим в обучение, общение, продвижение изнутри и инвестиции в личное развитие каждого человека.Наше оборудование оснащено самыми современными технологиями безопасности, и мы предоставляем более 100 безопасных и надежных объектов с более чем 2100 парковочными местами для безопасного отдыха.

Bay & Bay Transportation
Компания Bay & Bay Transportation, которой владеет и управляет семья Андерсон, с 1941 года поддерживает разнообразную и инклюзивную культуру, при этом семья остается главным приоритетом. Наши водители знают, что если им нужно вернуться домой к семье, мы доставим их туда. У членов команды Bay & Bay есть уютные комнаты отдыха, уединенные комнаты для матерей и возможности для карьерного роста как в дороге, так и за ее пределами.Льготы включают ежегодное повышение заработной платы, оплачиваемый отпуск/отпуск, пособие по ориентации и многое другое.

BCB Transport
BCB предлагает гибкие способы для всех водителей, чтобы поддержать свою семью, применяя «BCB в грузоперевозках: будьте в безопасности, общайтесь и, если можете, будьте вовремя». Это идеальное место для работы как для водителей, так и для корпоративного персонала, потому что мы верим в то, что в первую очередь нужно поддерживать ЧЕЛОВЕКА.

Beacon Building Products
Наша организация начала усилия по созданию более разнообразной рабочей силы в 2020 году и хотела иметь устойчивую и культурную программу, а не быструю реакцию на социальное давление.С момента его создания мы продвинулись вперед в улучшении разнообразия наших сотрудников и научили наших руководителей видеть огромную ценность в наличии равной рабочей силы. У нас так много возможностей для роста, Beacon — это место для карьерного роста.

Семья компаний Bennett
Компания Bennett выступает за интересы женщин в сфере транспорта и логистики, реализуя различные инициативы. Краеугольным камнем этих усилий является программа Беннетта «Женщины за рулем».Эта программа награждает женщин-водителей за образцовое обслуживание, поддерживает сетевые возможности и создает дух товарищества с помощью мотивационных выступлений и мероприятий. Как всегда, основные ценности Беннета сосредоточены вокруг семьи. Культура, созданная в Bennett, — это культура, в которой женщины могут процветать и продолжать добиваться успеха.

Big M Transportation
Big M Transportation — уважаемая компания, которая относится ко всем своим сотрудникам как к членам семьи. Они делают все возможное, чтобы каждый сотрудник чувствовал себя важным.

BlueGrace Logistics
Культура движет жизнью в BlueGrace. Наши люди и руководители помогали формировать основные ценности BlueGrace в течение 12 лет, и мы по-прежнему становимся сильнее. Чтобы сохранить импульс, BlueGrace запустила стратегию разнообразия и инклюзивности, которая включала нашу первую группу бизнес-ресурсов: «Женщины в BlueGrace». Высшее руководство обязуется спонсировать инициативы, выдвинутые этой группой, чтобы сделать BG лучшим местом для женщин. В 2020 году 57% продвижений по службе было предоставлено женщинам, в том числе на руководящие должности.

Boyle Transportation
Boyle Transportation поддерживает женщин во всех сферах деятельности компании. 34 % наших водителей и 30 % офисного персонала — женщины, поэтому Boyle — отличная компания, в которой можно расти. Наша культура постоянного совершенствования поддерживает новые идеи от всех, поэтому мы никогда не стоим на месте. Все женщины, мужчины и люди различной гендерной идентичности принимаются и приветствуются в нашей семье. Мы активно набираем женщин-водителей и следим за тем, чтобы их индивидуальные потребности удовлетворялись нашими клиентами.

BR Williams Trucking Inc.
BR Williams — это очень семейный бизнес. Руководители этой компании понимают, что у женщин много забот. Семья празднуется здесь, в BRW. то, что президент и вице-президент сами являются матерями, помогает поддерживать эту атмосферу. Женщины в BRW не чувствуют, что они не могут продвигаться вперед из-за всех обязанностей вне офиса, за которые они несут ответственность. Мы ценим командную работу. наш девиз: Честность, порядочность и сервис

Бренни Транспортейшн, Инк.
В Бренни женщины более, чем обычно, признаны в этой отрасли. Нас призывают быть сильными и уверенными. Культура — это уважение и дружба с семьей. Мы стремимся быть лучшими в отрасли грузоперевозок. Все голоса услышаны, и никого не судят. Мы делаем все возможное, чтобы относиться к женщинам-водителям с максимальным уважением. Это команда, которая поддерживает друг друга и помогает друг другу расти и добиваться успеха.

CalArk International, Inc.
CalArk построила свою основу на основе создания ориентированной на людей культуры доверия и участия, чтобы объединить всех членов Команды.Компания поддерживает гендерное разнообразие, о чем свидетельствует тот факт, что 47% менеджмента составляют женщины, а также сильный гендерный баланс во всей команде. Благодаря предложениям по льготам, возможностям профессионального развития, сосредоточению внимания на расширении возможностей сотрудников и постоянному поощрению за тесную коммуникацию, CalArk никогда не перестает фокусироваться на стремлении быть отличным местом для работы.

Cardinal Logistics Management
У меня диагностировали рак в 2020 году, когда я работала дома матерью-одиночкой. Мне приходилось пропускать работу из-за лечения, операций, встреч и т.Я также обучал на дому своего 6-летнего (сейчас 7-летнего) ребенка. Вся моя исполнительная команда не только присылала подарки, чтобы помочь моей дочери в школе и занять ее, пока я лечила свои симптомы, но и доставляла еду и мороженое, чтобы облегчить мои дни. Когда она прерывает нашу корпоративную конференц-связь, слышны только улыбки и махи руками, и понимание того, что такие вещи случаются, когда ты мать-одиночка, работающая дома. Во время этого процесса моя комиссия была даже скорректирована, чтобы помочь мне получить БОЛЬШУЮ компенсацию из-за моих медицинских счетов.Я бы не смог этого сделать без поддержки и ободрения Кардинала.

Carter Express, Inc.
Carter Express известна своей семейной культурой и возможностью для наших сотрудников развивать долгосрочные отношения как с клиентами, так и с коллегами! Женщины на руководящих должностях — это то, чем мы гордимся, поскольку мы продолжаем расти! Carter Express с гордостью сообщает, что у нас есть женщина-президент и главный исполнительный директор! Наши клиенты признали Carter Express «Лучшей в своем классе» в области логистики, поэтому я голосую за них как «Лучших в своем классе» за работу женщин!

Водители Centerline
От президента до руководящего состава, рекрутеров и специалистов по продажам женщины занимают ведущее место в Centerline. Приверженность Centerline гендерному разнообразию, состоящая из женщин на 60 процентов, и руководящего состава, состоящего на 50 процентов из женщин, делает ее лидером отрасли. Благодаря гибкому графику, возможностям удаленной работы, а также программам и политикам, направленным на поощрение женщин к лидерству, Centerline продолжит развивать следующее поколение женщин-лидеров в сфере транспорта.

Certarus Ltd.
В Certarus женщины оказывают реальное влияние. Работая в компании, занимающей лидирующие позиции в области перехода к энергетике, женщины-члены нашей команды вносят значительный вклад в успех нашего бизнеса и сокращение выбросов наших клиентов по всей Северной Америке.Наша культура на рабочем месте обеспечивает безопасную и уважительную среду, в которой женщины могут процветать. Как часть нашей команды женщины ценятся, вознаграждаются и предлагают возможности для продвижения по карьерной лестнице.

Certified Express Inc.
Компания CEI с гордостью сообщает, что 27% водителей составляют женщины. CEI — хорошо диверсифицированная компания, оказывающая большую поддержку женщинам-водителям. Мы продвигаем женщин в транспортной отрасли и считаем, что это жизненно важно для отрасли.

CFI — Contract Freighters, Inc.
CFI берет на себя ответственность за женщин в сфере транспорта. Мы инвестируем в нашу программу SheDrivesCFI, чтобы поддержать наших профессиональных водителей-женщин, а также в нашу программу «Женщины-лидеры», чтобы поддержать наших коллег-женщин, не водящих автомобили. У нас больше, чем в среднем, женщин на исполнительных и управленческих должностях, и мы превосходно руководим сообществом, которое поддерживает и инвестирует в женщин.

Christenson Transportation
Компания Christenson Transportation всегда понимала, что женщины являются важной частью индустрии грузоперевозок, будь то в офисе или в дороге за рулем грузовика.Они всегда поощряли женщин заниматься грузоперевозками. В мой первый день в компании он призвал меня присоединиться к «Женщинам в грузоперевозках», чтобы наладить контакты и помочь понять, как мы можем поощрять и продвигать женщин, чтобы они присоединились к отрасли грузоперевозок. В нашем автопарке есть несколько женщин-водителей, и с каждым днем ​​их становится все больше.

Clean Harbours
Clean Harbours отличается ценностью, которую мы представляем в создании инклюзивной и разнообразной рабочей силы. Мы признаем женщин и их сильные стороны в более чем 60 направлениях бизнеса, прокладывая новую волну того, как выглядят транспортные и экологические услуги.Платформы нашей компании и группы послов предлагают женщинам, работающим в грузоперевозках, возможность профессионального роста в своей карьере, сохраняя при этом здоровый баланс семейной жизни. Поскольку нас по-прежнему признают компанией из списка Fortune 500, наша культура будет по-прежнему отражать потребности наших сотрудников и поддерживать основные ценности, которые делают нас великими. Этими ценностями являются безопасность, командная работа и сотрудничество, добросовестность, обслуживание клиентов и ценность для заинтересованных сторон. Женщины, которые у нас работают, знают, что мы — компания из одного человека, и всегда нас слушают!

Convoy
Бизнес Convoy был построен с учетом принципов устойчивого развития. Инвестиции в наших сотрудников являются основной частью наших усилий по социальному воздействию. Наша увлеченная команда привержена нашей миссии по транспортировке мира с бесконечными возможностями и нулевыми отходами. Компания Convoy, основанная в 2015 году, быстро выросла до более чем 1000 сотрудников. Мы являемся одним из немногих гипермасштабируемых стартапов, базирующихся в Сиэтле, и мы активно формируем сильную, разностороннюю команду блестящих людей, которые хотят внедрять инновации в отрасль.

Convenant
Женщины представляют Covenant во всей нашей организации, включая Совет директоров, исполнительных вице-президентов, старших вице-президентов, вице-президентов и рядовых руководителей.Наличие сильного присутствия женщин на руководящих должностях создает основу для дальнейшего продвижения и роста женщин в карьере в Covenant. Covenant предлагает компенсацию за обучение, отпуск по уходу за ребенком и продвигает возможности кредита на здоровье для обследований женского здоровья. Кроме того, инициативы Covenant по включению разнообразия и группа «Женщины Covenant» приглашают наших профессиональных женщин и водителей продолжать рост.

Crowley
Транспорт исторически был отраслью, в которой доминировали мужчины, но в Crowley женщины наделены полномочиями и поощряются к лидерству.Кроули также является семейным бизнесом уже более 129 лет и поддерживает менталитет «семья прежде всего» с 12-недельным отпуском по беременности и родам и другими льготами, которые обеспечивают положительный баланс между работой и личной жизнью. Компания создала множество ресурсных групп сотрудников для обеспечения разнообразия и интеграции и неустанно стремится устранить гендерные предубеждения. Я горжусь тем, что работаю в Crowley, и призываю других женщин расти в своей карьере вместе с Crowley.

CRST
Мы гордимся тем, что у нас работают талантливые женщины.Они вдохновляют нас. И они мотивируют нас своим лидерством и трудовой этикой. Помимо того, что они находятся в дороге, эти женщины наставляют и поддерживают других женщин, которые водят машину и работают в отрасли. Они встают и сталкиваются с невзгодами. Они сильны и делают компанию — и их сообщества — лучше.

Д.М. Bowman Inc.
Д.М. Боуман делает карьеру, привлекательную для женщин. Большинство наших позиций включают в себя бесконтактные перевозки, 75% грузов на крюке. У нас есть отличные варианты домашнего времени и самое безопасное оборудование.У нас также есть посол-женщина-водитель, которая выступает за женщин в сфере грузоперевозок.

Daimler Trucks North America
Daimler Trucks North America (DTNA) гордится тем, что поддерживает разнообразие и инклюзивность на всех уровнях организации. Ресурсные группы сотрудников, такие как Интерактивная женская сеть и Круглый стол женщин-руководителей, укрепляют наши усилия по расширению прав и возможностей женщин посредством сетей и возможностей наставничества, которые ведут к успешной карьере. DTNA также стремится вдохновлять следующее поколение женщин-инженеров, лидеров и новаторов, обращаясь к нашему сообществу, чтобы привлечь разнообразные таланты для достижения нашего будущего успеха.

Day & Ross
Day & Ross имеет специальные программы для найма женщин и уделяет особое внимание возможностям развития женщин-лидеров, включая внутренние группы, такие как Women @ Day & Ross и Trail Blazers, а также карьерные инструменты в Exec Online и Success Factors. . В результате женщины-лидеры нанимаются и/или продвигаются на руководящие должности в соотношении 50/50 с коллегами-мужчинами. Мы также оказываем поддержку в карьере новым канадцам и женщинам, желающим продолжить карьеру водителей

.

Detroit Diesel Remanufacturing LLC
DDR возглавляют увлеченные люди, которые сосредоточены на создании инклюзивной и разнообразной рабочей силы.В результате этой инклюзивной культуры и среды мы видим участие женщин на всех уровнях организации, от технических специалистов до директоров. Я очень счастлива работать с этими женщинами и мужчинами, которые их поддерживают. Компания Detroit Diesel Remanufacturing LLC (DDR) является дочерней компанией Detroit Trucks North America (DTNA).

DHL Supply Chain
DHL Supply Chain считает, что многообразие — это сила, и стремится «привлекать, удерживать и продвигать» больше женщин в нашей рабочей силе.Это включает в себя увеличение числа женщин в наших руководящих должностях до 30 процентов к 2025 году. У нас есть политика в отношении материнства, которая предлагает 12 недель при 100-процентной оплате. Это часть наших усилий, направленных на то, чтобы найти еще больше способов создать гибкую рабочую среду, которая способствует продвижению женщин в организации.

Dot Transportation, Inc.
Dot Transportation, Inc. всегда была замечательным местом для работы и защитником женщин, но в это непростое время, когда вся наша жизнь должна была кардинально измениться, Dot Transportation, Inc. доказала, что ставит безопасность и благополучие своих сотрудников на первое место. В то время как многие компании увольняли сотрудников, Dot Transportation, Inc. и Dot Foods нашли способы избежать этого, предложив своим водителям и персоналу множество различных вариантов. За последние 2 месяца Dot Foods и Dot Transportation, Inc. также пожертвовали продукты на сумму более 2,5 миллионов долларов продовольственным кладовым и нуждающимся людям по всей стране.

Dupre Logistics
Dupre Logistics расширила нашу группу брокерских услуг за последние три года.В этот период роста мы расширили разнообразие нашего отдела, так что теперь более 50% членов нашей команды в этом отделе составляют женщины. Наряду с этими женщинами в наших бизнес-группах, которые играют важную роль в нашей организации, мы также видели другие возможности карьерного роста для женщин в Дюпре. Это заставляет нас гордиться тем, что мы являемся женщинами-транспортниками в этой организации.

Dynacraft, компания PACCAR
Dynacraft предлагает среду, в которой ценится вклад женщин. Разнообразная руководящая команда гарантирует, что женщины имеют право голоса, рассматриваются в равной степени для продвижения по службе и чтобы не существовало неравенства в оплате труда. Будучи частью PACCAR, женщины в Dynacraft имеют возможность взаимодействовать и строить отношения с другими женщинами в компании. Эти связи открывают возможности для всей организации.

Echo Global Logistics
Вместе с сотрудниками Echo стремится создать инклюзивную культуру, которая ценит, поддерживает и усиливает разнообразие мнений сотрудников.В поддержку этих инициатив Echo продвигает ресурсные группы под руководством сотрудников, которые фокусируются на разнообразии пола, культуры, расы, сексуальной ориентации и жизненного опыта, включая группу Women at Echo. Организация Women at Echo была создана, чтобы помочь создать инклюзивную среду, в которой признаются достижения женщин в каждом отделе и роли в Echo. Эта группа поддерживает, поощряет и позволяет женщинам развивать свои навыки и лидерские качества посредством общения, наставничества, сотрудничества и обсуждения. Миссия Women at Echo состоит в том, чтобы выступать от имени всех женщин в Echo, чтобы обеспечить дальнейший успех всей организации.

Estes Express Lines
Женщины занимали важные должности в Estes с первых дней существования компании. Компания добилась огромного роста за свою 90-летнюю историю и продолжает придерживаться семейного мышления, в котором сотрудники рассматриваются как самый ценный актив. В дополнение к конкурентоспособному пакету вознаграждений, Estes действительно отмечает особые моменты в жизни сотрудников, предоставляет ресурсы для профессионального роста и ценит разнообразие рабочей силы.

FedEx Freight
FedEx Freight является борцом за женщин в транспортной отрасли и женщин на руководящих должностях. Компания предоставляет женщинам не только возможность карьерного роста, но и поддержку роста и развития. Одним из ярких примеров является наша рабочая группа по женскому бизнесу, которая является одной из старейших и наиболее успешных групп BRT, где женщины в FedEx Freight продвигаются по карьерной лестнице.

Fifth Wheel Freight
Возможности для продвижения очевидны во всей нашей организации.Кроме того, FWF создала комитет Harmony Network, возглавляемый сотрудниками по разнообразию и включению, который гарантирует, что все члены команды ценятся и имеют право голоса.

Frito-Lay
Frito-Lay имеет Сеть вовлечения женщин (WIN), которая расширилась за счет включения подкомитета «Мужчины, которые ПОБЕДИЛИ» для обеспечения того, чтобы наши лидеры и коллеги-мужчины имели инструменты и обучение для обучения и развития наших женщин-лидеров. . Как и во многих организациях, мы знаем, насколько важны наставники в карьере наших молодых женщин, но мы также узнали, что наши молодые женщины младшего уровня, возможно, не имеют такого большого контакта с нашими руководителями более высокого уровня, как те, кто могут выступать в качестве спонсоров для их карьерного роста.Наша программа LIFT — это комплексная спонсорская программа, предназначенная для предоставления важного опыта, коучинга, развития, видимости и сетей. Наши спонсоры обнаруживают, что они извлекают столько же уроков, узнавая о гендерных, поколенческих и культурных различиях, повышая осведомленность своих руководителей, поэтому это стало беспроигрышным в стимулировании культурных изменений в организации.

Garner Грузоперевозки
Garner — исключительное место для работы женщин. Мало того, что это компания, которой владеют женщины, многие члены управленческой команды также являются женщинами.Имея в школах рекрутера-женщину, Гарнер сосредоточил внимание на увеличении числа водителей-женщин, а также на увеличении разнообразия среди автопарка в целом. Не остается незамеченным, что продвижение по службе и внутренние возможности в равной степени предоставляются как мужчинам, так и женщинам в компании. Генеральный директор Garner Шерри Гарнер Брамбо является влиятельной фигурой в отрасли, она имеет большое влияние на национальном уровне в качестве члена правления ATA, а также является членом национальной коалиции дальнобойщиков против торговцев людьми. Garner неизменно получает признание на всех уровнях благодаря своим профессиональным водителям и персоналу. Возможности обучения и повышения квалификации всегда приветствуются и ценятся. Гарнер, безусловно, прекрасное место для работы женщин.

Grammer Logistics
Grammer — отличное место для работы и отличные возможности для женщин. У нас есть несколько женщин на ключевых руководящих должностях, которые оказывают большое влияние на нашу компанию в сфере управления персоналом, безопасности, операций и продаж. Обучение, образование и поддержка развития намного лучше, чем в любой другой компании, в которой я работал за 30 с лишним лет работы в сфере грузоперевозок.

Guttman Energy
Guttman, семейная компания, за последние 90 лет выросла и сильно изменилась, но наши приоритеты остались прежними: защита здоровья и безопасности наших сотрудников и клиентов, предоставление высокочувствительного и персонализированного обслуживания клиентов обслуживание, предлагая членам нашей команды уважительное и полезное место для работы и помогая сообществам, которым мы служим. Теперь, в своем четвертом поколении, Guttman Energy живет пятью основными ценностями: уважение, лидерство, сотрудничество, служение и решение.Guttman по-прежнему сосредоточен на том, чтобы быть компанией, которую выбирают наши клиенты, превосходно предоставляя решения, повышая ценность и являясь компанией выбора для наших сотрудников, предлагая инклюзивную и инновационную среду и способствуя личному росту, честности и ответственности перед обществом. Неизменно считающийся лучшим работодателем, Гуттман получил награду Pittsburgh Post-Gazette Top Workplace Award в 2020, 2019 и 2018 годах, а также награду Clued-in Senior Management Award.

Highway Transport Logistics, Inc.
В Highway мы ценим всех наших сотрудников и хотим, чтобы у всех был положительный опыт работы здесь. Мы по-прежнему уделяем особое внимание привлечению женщин на руководящие должности и в качестве профессиональных водителей. Мы предлагаем конкурентоспособную заработную плату и безопасное оборудование и средства для всех наших сотрудников. Наши менеджеры не торопятся, чтобы узнать о членах нашей команды, чтобы понять, каковы их карьерные цели, и помочь им достичь их.

J.B. Hunt Transport Services
J.B. Hunt уделяет особое внимание созданию благоприятной среды для женщин и расширению их прав и возможностей.У JB Hunt есть ресурсная группа для сотрудников — «Выращивание и удержание выдающихся женщин», которая помогает женщинам развивать успешную карьеру в компании. Через GROW сотрудники могут участвовать в возможностях профессионального развития, участвовать в жизни сообщества, сотрудничать и общаться с другими на местном и национальном рынке. GROW в настоящее время насчитывает более 850 членов.

Jack Cooper Transport
Джек Купер — сертифицированный WEBNC женский бизнес.Он стремится к разнообразию и инклюзивности, а также к созданию отличного опыта для всех членов команды. Он предлагает невероятные льготы для сотрудников и оплату.

Jetco Delivery
Культура Jetco основана на ее основных ценностях — безопасности, честности, ответственности, уважении и командной работе. Требуя поведения, ориентированного на ценности, мы вместе создаем среду, в которой всем комфортно. Их голоса слышны, создавая среду, в которой женщины процветают. Наша интермодальная команда возглавляется и управляется женщинами.Три члена SLT — женщины. В нашем комитете водителей есть женщины. У наших сотрудников очень гибкий график, в том числе гибкие PTO (вместо «старых школьных» дней отпуска). Мы стремимся помогать нашим водителям в достижении их профессиональных целей, обучая и помогая финансировать покупку грузовиков.

John Christner Trucking
У JCT есть женщины в каждом отделе, и она всегда поощряла женщин быть лидерами в компании. Они признают таланты и без колебаний ставят их на главные роли.Они относятся к женщинам с уважением и заставляют всех чувствовать, что их роль жизненно важна для успеха JCT.

JR Kays Trucking Inc.
JR Kays Trucking поощряет женщин работать в любой должности в компании. Помимо водителей, у нас есть женщины, которые занимаются диспетчерской, бухгалтерией, управлением и владением. Мы также являемся сертифицированным бизнесом, принадлежащим женщинам из числа меньшинств. Нам нравится работать с женщинами, чтобы обеспечить себе любую позицию в нашей компании, которая предлагает рост — от уровня управления II до уровня I и от водителя компании до оператора-владельца — мы любим поощрять и поддерживать женщин по мере их продвижения по карьерной лестнице. .

JX Enterprises Inc.
Компания JX является пионером корпоративной культуры, поддерживающей расширение прав и возможностей женщин во всей организации. JX искренне стремится к созданию ландшафта, который инвестирует в успешное наставничество женщин, предлагая конкурентоспособную компенсацию, поощряя женщин за продвижение по службе, а также уделяя особое внимание инициативам, направленным на то, чтобы женщины оставались на рабочем месте. JX продолжает анализировать потребности молодых матерей, оплачивать отпуск по беременности и родам и предлагает гибкий график наряду с возможностью гибридной работы на дому.

Karl’s Transport, Inc.
У нас работает 135 водителей, 13 из них — прекрасные водители-женщины. Из 18 сотрудников нашего офиса 12 замечательных женщин. Недавно мы перевели одну из наших лучших женщин-водителей в нашу школу CDL, чтобы она стала инструктором CDL. Она усердно работала и с честью сдала экзамен инструктора. Мы гордимся тем, что создаем рабочую среду, в которой женщины могут добиться успеха. Мы гордимся тем, что являемся организацией, в которой женщины чувствуют себя комфортно и уверенно на работе.Мы не только отличное место для работы женщин, мы семья, друг и наставник для наших женщин-водителей.

Kenco
Наша культура в Kenco основана на уважении к нашим клиентам и нашим сотрудникам. Мы понимаем, что женщины представляют ценность на многих должностях, от нашего вице-президента по инновациям до многих женщин, которые являются генеральными менеджерами Kenco, управляющими огромными складами выполнения от имени наших клиентов. Они занимают эти должности, потому что они лучшие в своем деле и приносят пользу нашим клиентам и нашему бизнесу.

Kenworth of Louisiana
Каждый человек важен в Kenworth of Louisiana. Женщины и мужчины в наших командах всегда работали на равных. Но мы больше, чем наша культура принятия, мы празднуем нашу инклюзивность. Взаимное уважение и наша луизианская манера заботиться друг о друге помогают. Я всегда верю, что ты идешь туда, куда тебя хотят. Женщины должны чувствовать себя желанными, потому что они в нашей компании. Мы представлены во всех аспектах бизнеса, и я горжусь этим. С каждым днем ​​все становится лучше, и наблюдение за прогрессом помогает двигаться в правильном направлении.

Kenworth Truck Company
Kenworth продвигает разнообразную и инклюзивную рабочую среду. Уникальные взгляды, навыки и таланты наших сотрудников способствуют динамичному генерированию идей, решению проблем и инновациям, что укрепляет наш бизнес. Женщины играют ключевую роль в Kenworth, внося свой вклад в разработку, производство и продажу нашей продукции. Совет Кенворта по разнообразию и Женская ассоциация PACCAR работают вместе, чтобы расширить возможности лидерства для женщин. Почти 22% руководящих должностей в Kenworth занимают женщины, что превышает средний показатель по стране.

Коттке Грузоперевозки
Коттке не различает пол и расу. Ко всем относятся одинаково уважительно, у всех одинаковые возможности для продвижения по службе и оплата по одинаковой шкале. С тремя братьями, владеющими равными долями компании, и девятью дочерьми и одним сыном на двоих, я считаю логичным сказать, что в ближайшем будущем Коттке станет бизнесом, которым владеет и управляет женщина.

Landstar Transportation Logistics Inc.
Видение Landstar — вдохновлять и расширять возможности предпринимателей для достижения успеха в высококонкурентной, высокотехнологичной транспортной отрасли.В Landstar женщины-агенты по продажам и владельцы-операторы являются независимыми владельцами бизнеса с возможностью роста, получая бесценную бэк-офисную поддержку и масштабируемые ресурсы от Landstar. Более 1200 независимых агентов по продажам Landstar и почти 10 000 независимых владельцев-операторов выбирают Landstar как возможность для развития своего бизнеса благодаря репутации компании в области безопасности, поддержки и инноваций.

ООО «Линден Балк Транспортейшн» – Подраздел. Odyssey Logistics and Technology
Ценности: безопасность, надежность, качество и технологии.Работодатель с равными возможностями.

Locke Transportation Inc.
Тереза ​​управляла семейным бизнесом 20 из 30 лет. Лок финансово обеспечен и имеет прочную основу. У Терезы не только транспортная компания, но и склад и механическая мастерская. Настоящий лидер, который в первую очередь заботится о благополучии своих сотрудников, что она продемонстрировала во время COVID в прошлом году.

Long Haul Trucking
В Long Haul Trucking мы упорно работаем над тем, чтобы наша корпоративная культура поддерживала каждую из наших сотрудниц и выплачивала им заработную плату и бонусы наравне с их коллегами-мужчинами.Финансовый директор-женщина и 4 из 8 наших руководителей также являются женщинами, поэтому мы гордимся тем, что голос и мнение женщин прислушиваются и уважаются при принятии всех наших решений.

Компании Magnum
Компания Magnum разнообразна, прогрессивна, понимает, гибка, широка, дает водителям контроль, организованна, уважительна, признательна, ориентирована на семью.

Matheson Trucking
Matheson является лидером отрасли в области инноваций, во многом благодаря культуре уважения и равенства.От женщин, работающих в офисе, до женщин-водителей грузовиков и грузчиков, Мэтисон предлагает возможности для роста и настаивает на балансе между работой и личной жизнью. Все в семье Мэтисон, особенно Кэрол и Лорен Мэтисон, настаивают на том, что рабочее сообщество становится сильнее, когда женщинам предоставляется возможность подняться по карьерной лестнице и развивать компанию, пока они это делают. Matheson действительно заслуживает награды «Лучшие компании для работы женщин на транспорте».

McLeod Software
McLeod Software признает, что быть женщиной на рабочем месте — это непростая задача. Стремясь быть предпочтительным работодателем, мы работаем над тем, чтобы практика и политика, касающиеся вознаграждения, баланса между работой и личной жизнью, привилегий и льгот, лидерства и карьерных возможностей, были благоприятны для женщин. Кроме того, Маклеод работает в сообществах, в которых мы работаем, чтобы сотрудничать с организациями, чья миссия заключается в продвижении женщин в сфере технологий и транспортной отрасли.

Michelin North America
Компания Michelin активно работает над тем, чтобы к 2020 году увеличить долю женщин на 30% руководящих должностей.Компания активно инвестирует в льготы, уникальные сети, развитие карьеры и волонтерские возможности, ориентированные на женщин. Руководители Michelin поддерживают общенациональную сеть Women’s Network, Michelin Mamas Group и Lean-In Circles, которые совместно работают над созданием вовлеченных женщин во всем мире.

Navajo Express
От ключевого руководителя: Я лично работаю в Navajo Express уже 3,5 года. За это короткое время я прошел путь от директора по маркетингу до вице-президента по маркетингу/продажам и отвечаю за руководство нашей командой по продажам в масштабах всей страны.На протяжении всей своей карьеры в Navajo Express я не чувствовал ничего, кроме поддержки и руководства со стороны руководства (особенно нашего генерального директора), поскольку они поощряли мои идеи и рост. У меня также была возможность увидеть продвижение по карьерной лестнице других женщин независимо от отдела — в прошлом году мы наблюдали внутреннее продвижение женщины, получившей повышение до старшего директора по аналитике, директора по безопасности и директора по белкам.

New West Truck Centers
New West имеет очень разнообразную культуру и группу сотрудников, которые работают в разных местах.Женщины находятся в авангарде нашего бизнеса на самых разных должностях, таких как техник по тяжелому оборудованию, техник по запчастям, отдел кадров, бухгалтерия, продажи, консультанты по обслуживанию, финансовый менеджер, менеджер по гарантии и т. д. Преданность этих женщин не только промышленности, но и нашей компании, позволил New West расти и становиться более разнообразным в своем подходе к отрасли грузоперевозок. Признание компании за ее стремление помогать женщинам развиваться в отрасли вполне заслужено.

NFI Industries
NFI Industries — это семейная компания, которая создает и поддерживает разнообразную рабочую среду.NFI гордится тем, что женщины работают во всех аспектах их бизнеса, от финансов до вождения их грузовиков. NFI предлагает гибкий график для поддержания баланса между работой и личной жизнью, а также поощряет постоянное профессиональное развитие для ускорения вашей карьеры. Поскольку сердцем NFI являются водители, в нашей кампании «Она водит» особое внимание уделяется распознаванию водителей.

Odyssey Logistics & Technology
Odyssey Logistics & Technology гордится своей культурой, которая поддерживает гендерное разнообразие, предлагая конкурентоспособные и гибкие пакеты вознаграждения и постоянное профессиональное развитие. В Odyssey есть несколько женщин на руководящих должностях, включая должности президента, вице-президента, соучредителя и старшего вице-президента, директора, а также женщин-водителей/владельцев-операторов в корпорации и подразделениях. Odyssey стремится к разнообразию своей рабочей силы и продолжает уделять особое внимание возможностям продвижения сотрудников. С более чем 2500 сотрудников по всему миру, более 55% составляют женщины.

Old Dominion Freight Line
Мы создали в OD прекрасную культуру, которую трудно найти или воспроизвести.С нашего скромного начала в 1934 году и до сегодняшнего дня между всеми здесь по-прежнему существует тесная связь. Будь то в дороге, в доках, в офисе, на одной из наших кулинарных встреч или на многих торжествах, всегда есть отношение делиться, заботиться и улыбаться. Это отношение, которое ценят и ценят наши клиенты и члены команды… то, что делает нас больше, чем просто грузовым перевозчиком. Это делает нас семьей. Семья, которая помогает миру выполнять обещания.

Omnitracs, LLC
Omnitracs стремится развивать разнообразную рабочую силу в среде, где женщины обычно недостаточно представлены.Женщины занимают руководящие должности в компании, включая директора по персоналу, директора по информационной безопасности, генерального директора и вице-президента по стратегическим инициативам и т. д. Наша группа ресурсов для сотрудников «Защитники женщин в технологиях» проводит мероприятия, чтобы предоставить возможности для общения и построения карьеры, а также поддержать дела, которые затрагивают женщин, включая Truckers Against Trafficking и Girls, Inc. 

OTR Capital, LLC
OTR имеет уникальную прогрессивную, амбициозную и инклюзивную культуру.Наша приверженность женщинам и их профессиональному развитию проявляется в растущем числе женщин-руководителей. У нас есть программа наставничества «Женщины в логистике», которая предоставляет сеть женщин для обучения, развития и содействия росту и успеху. У нас также есть надежный компенсационный пакет, который включает в себя краткосрочную нетрудоспособность, оплачиваемый отпуск по семейным обстоятельствам и комфортабельное жилье для молодых мам.

PACCAR Inc.
PACCAR стремится стимулировать разнообразие и инклюзивность в своих глобальных подразделениях.Советы по разнообразию способствуют формированию инклюзивной культуры на рабочем месте посредством проведения мероприятий и обучения, повышающих осведомленность. Женская ассоциация PACCAR предоставляет множество возможностей для налаживания связей, обучения и наставничества для развития женских талантов. Благодаря работе с населением и экскурсиям по объектам PACCAR мы показываем новому поколению инженеров, технологов, новаторов и бизнес-лидеров, что значит быть частью семьи PACCAR.

PACCAR Australia
PACCAR Australia — отличное место для работы, о чем свидетельствуют постоянные преимущества, развитие и возможности продвижения по службе для женщин. Текущие инициативы включают: 1. оплачиваемый отпуск по беременности и родам с дополнительными пенсионными выплатами, гибким графиком и графиком работы при возвращении на работу 2. конкурентоспособное вознаграждение и постоянный контрольный анализ, 3. поддержка обучения и образования, включая оплачиваемый отпуск для сдачи экзаменов, гибкий график обучения, 4. Специализированные группы наставничества и налаживания контактов только для женщин. 5. Открытое планирование преемственности и информирование о возможностях карьерного роста.

PACCAR Engine Company
В PACCAR Engine Company всегда была благоприятная рабочая среда для женщин.Более 38% рабочей силы составляют женщины, выполняющие такие работы, как сборка дизельных двигателей и занимающие руководящие должности. Существует группа женской ассоциации PACCAR, целью которой является развитие женских талантов для повышения роли женщин в PACCAR. Две женщины, занимающие здесь руководящие должности, были повышены в Peterbilt: одна — директором завода, а другая — помощником директора завода.

PACCAR Parts
PACCAR Parts набирает и развивает разнообразный персонал и твердо верит в необходимость поддержки женщин в их профессиональной карьере с помощью таких ресурсов, как Совет по многообразию и инклюзивности, Женская ассоциация PACCAR, программы наставничества и тренинги, предназначенные для подготовки женщин к возможностям лидерства.Культура PACCAR Parts поощряет гендерное разнообразие и ценит вклад женщин в работу компании. Он также обеспечивает гибкий график, конкурентоспособную компенсацию и льготы, непрерывное образование, профессиональное развитие и возможности карьерного роста.

Palmer Trucks
Компания Palmer Trucks, Inc. стремится сохранить рабочую силу, которая отражает разнообразие отрасли грузоперевозок. Организация активно привлекает женщин к принятию решений и руководящим должностям, в том числе в ее крупнейших бизнес-подразделениях.Palmer Trucks стремится к разнообразию и включению во все функции компании и активно применяет свои основные ценности, чтобы включать, поддерживать и признавать женщин на рабочем месте. В состав рабочей силы входят работающие матери на руководящих должностях, для которых их графики являются гибкими и включают конкурентоспособный пакет вознаграждения и льгот. Несколько женщин-руководителей прошли активное обучение и продвижение по службе внутри организации.

Paper Transport, Inc.
Эта организация является прекрасным местом для работы женщин, поскольку у каждого сотрудника есть равные возможности для роста в своей роли и внесения реального вклада.Также отсутствует разрыв в оплате труда мужчин и женщин.

Penske Transportation Solutions
Penske Transportation Solutions способствует созданию разнообразной и инклюзивной среды, поощряющей женщин во всей организации. Примером может служить инициатива Penske Women in the Field, которая объединяет женщин из всех полевых операций компании для реализации программ развития, создания сетей и возможностей наставничества с целью использования потенциала участников и повышения их эффективности. Penske также поддерживает своих сотрудников-женщин через инициативы общественных работ, благотворительные пожертвования и женскую сеть Penske.

Peterbilt Motors Company
Компания Peterbilt стремится предоставить огромные возможности для женщин на всех уровнях организации. Разнообразная рабочая среда ценится и поощряется усилиями Совета по разнообразию и Женской инициативы Peterbilt (PBWIN). PBWIN поддерживает женщин и дает им возможность внести свой вклад на самом высоком уровне и реализовать свой максимальный потенциал.

PGT Грузоперевозки
PGT занимается набором женщин-водителей грузовиков. Наша инициатива «Женщины за рулем» призвана пропагандировать преимущества вождения с бортовым кузовом среди женщин в сфере, где исторически доминировали мужчины. Сюда входят инструкторы-женщины, в том числе инструкторы по вождению и школьный персонал. У нас есть гендерно и этнически разнообразная команда руководителей. Женщины с высокими показателями могут и быстро продвигаются в компании. Помимо «Женщины в грузоперевозках», PGT активно работает в нескольких женских отраслевых группах.

Prime Inc.
Prime Inc. гордится тем, что поддерживает и нанимает женщин, и продолжает каждый год искать способы увеличить эти усилия. У нас есть программа Highway Diamonds и ежегодный гала-концерт, а также рассказы о женщинах-сотрудниках и их историях успеха круглый год в журнале нашей компании, в социальных сетях и в рекламе.

Ralph Moyle, Inc.
Ralph Moyle, Inc. демонстрирует исключительную приверженность женщинам, работающим в нашей организации. У нас есть женщины, работающие в каждом отделе: водители, склады, операции, техническое обслуживание, отдел кадров, даже наш вице-президент по операциям.Наша команда уже давно привержена диверсификации с женщинами-сотрудниками. В настоящее время в нашем автопарке 10% женщин, а в нашей управленческой команде — 35%.

ReedTMS Logistics, Inc.
ReedTMS Logistics поддерживает разнообразную, ориентированную на сотрудников культуру, в которой все люди чувствуют себя желанными и поддерживаются. Нам посчастливилось иметь сильную женщину-руководителя в наших отделах кадров, обучения, продаж, бухгалтерского учета и операций. Наличие этих разных мнений в качестве лидеров позволяет нам создавать политики и процедуры с инклюзивным языком, создавать лучшую систему поддержки для всех сотрудников и создавать веселую и гостеприимную среду для всех.Деятельность компании также инклюзивна и ориентирована не только на женщин, но и на людей любого происхождения, убеждений, способностей, демографических данных, сексуальной идентичности, ориентации и самовыражения.

Семейные компании Rihm
Часто женщины, занимающиеся грузоперевозками, сталкиваются с проблемой, когда нужно заслужить уважение и получить те же возможности, что и их коллеги-мужчины. В Rihm Kenworth это не так. Женщин обнимают и ценят в Rihm. Независимо от должности, семья Рим поощряет своих сотрудников к карьерному росту, и она начинается с самого верха, с Кари Рим, генерального директора и президента. Кари служит образцом для подражания для всех молодых женщин, которые стремятся добиться успеха в индустрии, где доминируют мужчины.

Riverside Transport Inc.
С женщинами обращаются так же, как с мужчинами, и примерно 50% лидеров в организации составляют женщины. Компания покупает/эксплуатирует розовые грузовики в поддержку наших женщин-водителей (и против рака молочной железы). Владельцы компаний ценят нашу перспективу и вознаграждают за карьерный рост в зависимости от результатов работы и квалификации, а не пола.

Roehl Transport
Roehl Transport основывается на таких ценностях, как успех водителя, безопасность, взаимная поддержка и командная работа.Мы создали путь к успешной карьере водителя грузовика CDL для женщин, которые учатся водить по методу безопасного вождения Roehl. От опытных водителей-профессионалов до тех, кто получает зарплату при получении своих CDL, от инструкторов, прошедших обучение по гендерным вопросам, до поддержки в офисе без водителя, Roehl инвестирует в профессиональные и личные успехи наших товарищей по команде.

Rogers Trucking Inc
Rogers Trucking ценит женщин и создала компанию, которая ставит женщин на первое место.С самого начала компания уделяла особое внимание продвижению женщин в отрасли, в которой доминируют мужчины. RTC прислушивается ко всем и старается расширять возможности и продвигать лучшую среду, чтобы стать частью отрасли грузоперевозок. Rogers — это место, где учитываются потребности женщин в индустрии, где доминируют мужчины.

Ryder System, Inc.
Ryder продолжает бороться с гендерным разрывом в отрасли, расширяя возможности женщин для достижения успеха. Только в первом квартале 2021 года 22% новых сотрудников Райдера составляли женщины; доведя общее количество женщин в транспортно-логистической компании до 24%.Райдер, объединяющий более 1000 женщин-руководителей по всей организации, по-прежнему считается предпочтительным работодателем для женщин, а журнал Forbes недавно признал компанию одним из «Лучших работодателей Америки за разнообразие» в 2021 году.

S&H Express
В S&H мы ценим предзнаменования, они ценят мнение женщин, они знают, что женщины в грузоперевозках — это будущее грузоперевозок. Я руковожу отделом безопасности, меня отправили на курсы повышения квалификации, чтобы убедиться, что я знаю все, что делаю.Они относятся ко мне как к одному из команды. Мы ценим наших женщин-водителей, мы обсуждали получение розового грузовика для нашей лучшей женщины-водителя. Мы прославляем женщин в грузоперевозках, мы хотим, чтобы больше женщин присоединялись к грузоперевозкам, около полутора лет назад мы были на Fox News, и нас чтят за женщин в грузоперевозках.

Schneider
Schneider — многопрофильная компания, постоянно стремящаяся создать позитивную и воодушевляющую профессиональную среду для всех своих сотрудников. Мы поддерживаем семейную динамику и призываем сотрудников сохранять баланс между работой и личной жизнью.Компания Schneider, недавно признанная Forbes отличной компанией для женщин, имеет возможность карьерного роста и видит больше женщин на руководящих должностях. Ваша способность продвигаться вперед зависит от вас и от того, насколько усердно вы работаете. Если вы будете много работать, у вас все получится, и Шнайдер вам в этом поможет!

Skelton Truck Lines
Skelton — компания, которая действительно заслуживает признания за свои усилия и способность нанимать и удерживать сотрудников-женщин. Это касается как водителей на дорогах, так и офисного персонала.Наш флот состоит из 31% женщин, а также 9 женщин-руководителей отдела. Skelton Truck Lines — компания, которая привлекает, поощряет, признает и удерживает своих сотрудников. Эти сильные стороны часто делают Skelton идеальным выбором для наших сотрудниц.

Smith Transport, Inc.
Мы процветаем в своей карьере в Smith Transport. У нас много женщин на руководящих должностях в наших терминалах. Мы смело продвигаем их усилия на новый уровень и поощряем их рост с помощью обучения.За последние несколько лет мы действительно изменили нашу внутреннюю культуру. От женщин за рулем, техобслуживания и других отделов мы приветствуем Smith Transport за дальновидность и помощь женщинам в построении карьеры своей мечты в отрасли, которую мы любим.

Southeast Freight Lines, Inc.
Наша миссия – жить нашей культурой, обеспечивать качество и создавать финансовую мощь. Мы понимаем, что для того, чтобы создать эту культуру и стандарты качества в нашей организации, мы должны инвестировать в благополучие каждого из наших сотрудников.Мы предлагаем стремление к совершенству в обслуживании наших сотрудников, всестороннее обучение, безопасное и надлежащее оборудование, конкурентоспособную заработную плату и социальный пакет, возможности карьерного роста и долгосрочную гарантию занятости благодаря финансовой устойчивости.

Star Fleet Trucking, Inc.
Прежде всего, здесь работают люди! Грузоперевозки считаются мужской сферой деятельности, но с Star Fleet Trucking все обстоит иначе. Хотя в настоящее время три верхних должности занимают мужчины, у нас есть женщина-контролер, женщина-менеджер по эксплуатации, женщина-менеджер по безопасности, женщина-менеджер по соблюдению требований и пять из семи управляющих терминалами — женщины! Если это не кричит о равных возможностях, я не знаю, что делает. Женщины также преуспевают в качестве независимых подрядчиков, доставляя дома на колесах и дома!

Stericycle
Stericycle рассматривает разнообразие и инклюзивность как ключевой элемент корпоративной устойчивости и успеха. 23% нашей рабочей силы составляют женщины, 30% наших менеджеров среднего звена — женщины, а 29% наших старших менеджеров — женщины, включая нашего генерального директора и финансового директора, а также 33% нашего совета директоров — женщины. Мы предлагаем конкурентоспособный социальный пакет, гибкий график работы для многих должностей и активную женскую ресурсную группу, которая занимается развитием, наставничеством и жизненными навыками.

Санрайз Транспорт Инк .
Sunrise Transport ориентирован на создание безопасной, благоприятной для семьи среды, где удовлетворенность водителя является главным приоритетом. Мы гордимся нашими основными семейными ценностями. Мы стремимся к тому, чтобы наши водители поддерживали здоровый баланс между работой и личной жизнью, предлагали гибкие решения для работы (дом ежедневно), предоставляли оборудование в хорошем состоянии, возможности роста и лучшие в отрасли выплаты и льготы. Наша преданная команда жен, матерей, сестер и дочерей наслаждается потрясающей карьерой, и мы приглашаем всех присоединиться!

S-2international LLC
Будучи предприятием, которым владеют женщины, S-2 стремится создать разнообразную рабочую силу и создать компанию, обеспечивающую правильный баланс между работой и личной жизнью.S-2 уникален по своей структуре, обеспечивая достаточное количество сотрудников, чтобы члены нашей команды могли оставить работу в офисе, когда они уходят на день! Наши сотрудники не привязаны к своим поставкам 24 часа, потому что у нас есть команда квалифицированных специалистов в каждую смену, которые беспрепятственно заботятся о наших клиентах. Кроме того, у нас есть отличные преимущества с сильным вкладом компании, превосходные программы вознаграждения (включая комиссионные на основе должности и бонусные возможности), 401k с агрессивным матчем, чтобы обеспечить здоровье и финансовое благополучие нашей команды.У нас веселая атмосфера с поддерживающей командой менеджеров, которая обеспечивает комфорт и безопасность каждого сотрудника. Сердце находится в центре всего, что мы делаем для наших клиентов и наших сотрудников.

The Dart Network
Dart Network принадлежит одной семье уже более 85 лет. Dart по-прежнему стремится продвигать разнообразие, равенство и инклюзивность на рабочем месте. Грузоперевозки часто считают мужским миром. Многие из наших лидеров — женщины, и они принимают многие решения в Dart.Женщины занимают руководящие должности в области информационных технологий, операций, управления автопарком, управления персоналом и ценообразования. Dart — прекрасное место для работы для всех сотрудников и водителей, но он действительно ценит ценность, которую все люди приносят за стол. Мы семья и ценим каждого члена.

TP Trucking, LLC
TP Trucking, LLC — дальновидная многопрофильная компания, ориентированная на безопасную и надежную перевозку грузов клиентов. Несколько офисов по всей территории США предлагают работу водителя на дороге, в регионе и на местном уровне, а также административные, диспетчерские и механические должности, которые будут привлекать сотрудников из всех слоев общества. Все должности являются гендерно-нейтральными с максимальной оплатой и социальными пакетами. Трудоустройство определяется опытом, производительностью и желанием учиться.

Tri-National, Inc.
Благодаря сильным культурным ценностям TNi стала одной из лучших транспортных компаний, в которой работают женщины. TNi — это компания, которая признает стремление женщин ориентироваться на карьеру, в то же время ориентируясь на семью и приспосабливаясь к семейным потребностям. Культурные ценности TNi дают женщинам уважение и восхищение их достижениями, позволяют им делать успешную карьеру и делают компанию лучшей в отрасли!

Trimac Transportation
Trimac Transportation гордится тем, что является предпочтительным работодателем, предлагая равные возможности для трудоустройства и продвижения по службе.Мы предлагаем гибкий график, который обеспечивает баланс между работой и личной жизнью, помогая поддерживать качественное семейное время при построении карьеры. В основе этого обязательства лежат показатели безопасности Trimac, которые регулярно занимают самые высокие места в своем классе. Мы предоставляем комплексные преимущества; и поддержите предприимчивых водителей с программами, чтобы стать владельцами операторов. Trimac предоставляет возможности развития лидерских качеств для всех женщин в нашей рабочей силе.

Trimble
Trimble ценит разнообразие пола, расы и национальности, зная, что оно стимулирует наше лучшее мышление и начинается с самого верха.В наш совет директоров входят три женщины из десяти членов, что ставит нас в избранную группу компаний с таким уровнем представительства женщин в совете директоров. Мы также сосредоточены на измерении и улучшении гендерного баланса на важных должностях, таких как руководство на переднем крае, проектирование, управление продуктами и продажи.

Trinity Логистика
Trinity Logistics, Inc активно поддерживает продвижение женщин в сфере транспорта и логистики. Большинство нашей рабочей силы составляют женщины, как и наше руководство. Оплата и возможности карьерного роста основаны на заслугах и квалификации, пол не влияет на эти решения. Trinity поддерживает продвижение женщин и организаций, которые борются за то же самое!  

Tru-Pak Moving Systems
Tru-Pak стремится обеспечить равенство женщин во всей организации. Будучи одним из немногих уполномоченных агентов United Van Lines, принадлежащих женщинам, руководители Tru-Pak понимают и работают над устранением проблем, с которыми сегодня сталкиваются женщины в отрасли, где доминируют мужчины.Владелец Эллисон Сигел стремится предоставить женщинам широкие возможности построить карьеру своей мечты в рамках организации Tru-Pak, будь то в офисе, в дороге или на складе.

TruckRight
Владельцы Лиза и Дирк Купар помогают сотрудницам найти смысл и вовлеченность в свою работу. Они не торопятся, чтобы узнать о ценностях, сильных сторонах и жизненных целях сотрудников, и работают с сотрудниками, чтобы превратить работу в страсть. Они также стремятся помочь женщинам добиться продвижения по службе и постоянно ищут пути развития своих лидерских навыков.Это компания, обеспечивающая рабочую среду, которая позволяет женщинам расти и процветать, а также быть лучшими, какими они могут быть, благодаря руководству, поддержке и бесконечному поощрению.

Truckstop.com
Корпоративная культура является важным отличием Truckstop.com. Мы гордимся тем, что создаем среду, в которой партнеры поощряются к развитию своих сильных сторон и талантов. Для этого наши партнеры должны чувствовать себя связанными, удовлетворенными и оснащенными. Мы предоставляем множество преимуществ, включая конкурентоспособную компенсацию, пенсионное обеспечение, комплексное страхование, программу оздоровления, гибкие условия работы, оплачиваемый отпуск для возможностей обслуживания и многое другое.

TruNorth Global
TruNorth создает семейную атмосферу в рамках большой корпорации. Мы воплощаем дух разнообразия здесь, в TruNorth Global, и с гордостью сообщаем, что 80 процентов нашей руководящей команды составляют женщины. Мы работаем, чтобы вселить уверенность, побудить их мыслить критически и иметь право голоса.

U.S. Xpress Enterprises, Inc.
U.S. Xpress с гордостью сообщает, что в ее команде работает более 1600 женщин, что составляет почти 20 процентов ее рабочей силы.Женщины также занимают руководящие должности во всех подразделениях компании. U.S. Xpress вкладывает значительные средства в карьерный рост своих сотрудников и профессиональных водителей, поощряя инновации и творческий подход, чтобы компания оставалась конкурентоспособной, эффективной и стремилась предоставлять лучшие в своем классе услуги для клиентов.

United Site Services, Inc.
В USS мы предоставляем вам возможность, и только от вас зависит, как вы повлияете на нее. Более 20 лет United Site Services (USS) ежегодно предоставляет основные услуги, такие как переносные туалеты, переносные раковины, временные ограждения и другие услуги на объектах, более чем 120 000 клиентов. Мы гордимся тем, что предоставляем основные услуги в сообществах по всей стране, обеспечивая вас и вашу семью. USS имеет большие преимущества и оплату, у нас есть местные маршруты, мы каждую ночь дома, общаемся с клиентами и каждый день меняем мир к лучшему.

UPS
Начиная с генерального директора и заканчивая внутренними подразделениями, мы поддерживаем женщин и продолжаем искать пути развития наших сотрудников. Комитеты «Женщины в операциях» (WIO) помогают поддерживать эти усилия и предоставляют женщинам безопасное пространство для достижения своих профессиональных и личных целей.

Veriha Trucking, Inc.
Veriha Trucking не только принадлежит и управляется женщинами, ее исполнительное руководство на 75% состоит из женщин. Концентрация Veriha на культуре, основанной на ценностях, и ориентированность на людей — вот почему женщины хотят работать в Veriha. Я работаю в Верихе не потому, что я женщина, а из-за культуры. Все люди празднуются. Женщины, мужчины, водители, офисный персонал и т. д. Вериха нанимает лучших людей, и это создало сильную женскую базу во всех областях.

Volvo Group North America
Volvo Group North America считает гендерное разнообразие неотъемлемой частью нашего успеха в бизнесе.Наш целостный подход к разнообразию, равенству и инклюзивности помогает нам решать критические проблемы, внедрять инновации и оказывать положительное влияние на общество посредством корпоративной социальной ответственности. Мы предоставляем лучшие в отрасли льготы для членов нашей команды, в том числе гибкие варианты работы, оплачиваемый отпуск, оплачиваемый отпуск по беременности и родам и отличные коллеги / отличная культура. Мы гордимся тем, что развиваем идейных лидеров будущего.

Walmart
Walmart — это рабочее место с равными возможностями.Мы больше, чем просто водители, мы представители наших магазинов и дороги. Мы участвуем в общественных работах, поддерживаемых нашим офисом. Мы сбрасываем наши 34 часа дома. Зарплата и бонусы отличные. Мы перевозим не только грузы, мы гордимся своей компанией и нашими клиентами. Работать, чтобы мы все могли сэкономить деньги, чтобы жить лучше. Одним из наших убеждений является уважение к личности, и они придерживаются его.

Werner Enterprises
Werner — это место, куда женщины могут прийти, сделать карьеру и гордиться своей работой, стремиться к цели и продолжать традицию безопасного и профессионального перемещения американских товаров.

XPO Logistics, Inc.
В XPO мы верим в создание уважительной и инклюзивной культуры, в которой ценятся разнообразные таланты и точки зрения. Женщины составляют 37,5% совета директоров XPO и примерно 26% всей нашей рабочей силы по сравнению со средним показателем по отрасли в 15%. От зала заседаний до места водителя — мы трансформируем транспортную отрасль, в которой доминируют мужчины, и сокращаем гендерный разрыв с помощью прогрессивных инициатив на рабочем месте, а также найма и продвижения женщин на все должности.

Yellow
Yellow стремится привлекать, развивать и удерживать женщин в транспортной отрасли. Мы создаем культуру принадлежности, которая поощряет разнообразие и обеспечивает процветание всех наших сотрудников. Наша Сеть вовлечения женщин предназначена для укрепления отношений, повышения качества опыта сотрудников и подготовки будущих лидеров в дороге, на наших терминалах и на всех ролях, имеющих решающее значение для нашего успеха. Мы гордимся тем, что являемся целеустремленными женщинами, которые вместе движутся вперед.Мы ведем, мы ведем, мы вовлекаем.

Zonar
В организации, специализирующейся как на грузоперевозках, так и на технологиях, более половины сотрудников Zonar составляют женщины, многие из которых занимают руководящие должности в различных отделах, включая отделы по продуктам, персоналу, маркетингу и финансам. Zonar имеет женскую группу по интересам, которая собирается ежемесячно, работает над обеспечением равенства в оплате труда и проводит программу социальных сетей «Женщины Zonar», чтобы привлечь внимание к своим сотрудницам, чтобы все, но особенно молодые женщины и девушки, могли видеть, какие возможности существуют для женщин в Zonar и промышленность.

6 советов по снижению стресса водителя грузовика на работе — Chatty Chassis

Помимо предоставления времени и поддержки водителям, нуждающимся в личной помощи, в качестве менеджера автопарка вы можете многое сделать, чтобы уменьшить стрессовые факторы в офисе, на маршруте и в автомобиле.

Фото: Норма Мортенсон из Pexels

Стресс. Мы все справляемся с этим. Много было написано о стрессе и проблемах, с которыми ежедневно сталкиваются руководители автопарков, но как насчет водителей?

Во-первых, что такое стресс? Стресс — это способ организма справиться с силами внутри или во внешнем мире, воздействующими на человека.Таким образом, чтобы бороться со стрессом, необходимо решить две вещи: внутренние, личные проблемы и внешние дополнительные стрессоры, вызванные самой работой.

Помимо предоставления времени и поддержки водителям, нуждающимся в личной помощи, в качестве менеджера автопарка вы можете многое сделать, чтобы уменьшить стрессовые факторы в офисе, на маршруте и в автомобиле.

Влияние стресса и вождения грузовика

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), водители рабочих грузовиков сталкиваются с непропорционально высоким риском травм, связанных со смертельным исходом, и серьезных нарушений здоровья.

CDC отметил, что в 2015 году около 2,6 миллиона рабочих в США управляли грузовиками весом более 10 000 фунтов. После падения до 35-летнего минимума в 2009 г. число смертельных случаев со смертельным исходом среди водителей грузовиков или их пассажиров увеличилось в период с 2009 по 2012 г.

Чрезмерный стресс на рабочем месте может иметь нежелательные последствия для психического и физического здоровья.Водители грузовиков сталкиваются с загруженностью дорог, сроками доставки («Я опоздаю?»), плохой погодой, грубыми людьми на дороге или клиентами, длинным и ненормированным рабочим днем, недостатком сна и узкими местами для маневрирования. Добавьте к этому ответственность за оборудование стоимостью в десятки тысяч долларов, и вы получите очаг стресса.

Добавьте проблемы со здоровьем и дополнительные меры предосторожности, необходимые в связи с пандемией COVID-19, к и без того высокому уровню стресса и, как правило, плохому здоровью водителя, и мы получим сегодняшнего водителя грузовика, испытывающего стресс.

Очевидно, мы видим влияние на водителей, но как это может повлиять на компанию? Согласно исследованию Американского общества инженеров по технике безопасности, если сотрудники испытывают чрезмерное количество стресса, фактор стресса будет сильно влиять на экономику компании.

Это может включать, помимо прочего, повышенные претензии по компенсации работникам, невыходы на работу, плохое обслуживание клиентов и снижение уровня удержания водителей. Все эти факторы также могут привести к «выгоранию» на работе.

Лучшие советы по борьбе со стрессом

Вот несколько советов по снятию стресса, которыми можно поделиться с водителями грузовиков:

1. Сделайте все возможное, чтобы улучшить планирование маршрутов и поездок. Когда водители беспокоятся о том, успеют ли они на следующую остановку вовремя, они могут начать спешить, пропускать проверки безопасности или вести машину безответственно, чтобы добраться до следующей остановки. Лучшее планирование маршрута и поездки может помочь снять этот стресс с водителя.
2. Держите грузовик в хорошем состоянии. Знание того, что грузовик безопасно доставит их из точки А в точку Б и обратно, помогает снизить нагрузку на водителя.Постоянное беспокойство по поводу поломки оборудования, поломок на дорогах или потенциальных аварий только усугубляет и без того напряженный день водителей.
3. Выходи и занимайся спортом! Рекомендуйте своим водителям грузовиков совершать короткие прогулки в перерывах. Несколько кругов вокруг грузовика (во время проверки безопасности) заставляют кровь биться чаще, а сердце работать.
4. Порекомендуйте более здоровые привычки питания. Хотя это может быть сложно для водителей грузовиков на дороге, это не невозможно. Некоторые рекомендации включают в себя хранение в автомобиле небольшого холодильника с пакетами со льдом и наполнение его водой в бутылках и фруктами для перекусов.
5. Побольше отдыхай! Хороший ночной сон и правильное использование времени перерыва для подзарядки личных батарей водителя очень важны.
6. В общем, старайтесь сохранять позитивный настрой. Сегодня может быть не самый лучший день, но завтра будет новый день.

Вы в настоящее время работаете над снижением стресса водителя? Какие действия вы предпринимаете? Дай мне знать!

Лорен.Флетчер@bobit.com

Автор

Лорен Флетчер освещает отрасль грузовых автомобилей с 2006 года и является исполнительным редактором журнала Work Truck.

Посмотреть биографию

Лорен Флетчер освещает отрасль грузовых автомобилей с 2006 года и является исполнительным редактором журнала Work Truck.

Посмотреть биографию

Безопасность | Стеклянная дверь

Пожалуйста, подождите, пока мы проверим, что вы реальный человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, отправьте электронное письмо чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Veuillez терпеливейший кулон Que Nous vérifions Que Vous êtes une personne réelle. Votre contenu s’affichera bientôt. Si vous continuez à voir ce сообщение, связаться с нами по адресу Pour nous faire part du problème.

Bitte warten Sie, während wir überprüfen, dass Sie wirklich ein Mensch sind. Ихр Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, Информировать Sie uns darüber bitte по электронной почте и .

Даже Гедульд а.у.б. terwijl мы verifiëren u een человек согнуты. Uw содержание wordt бинненкорт вергегевен. Als u dit bericht blijft zien, stuur dan een электронная почта naar om ons te informeren по поводу ваших проблем.

Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido se sostrará кратко. Si continúas recibiendo este mensaje, информация о проблемах enviando электронная коррекция .

Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido aparecerá en краткийSi continúas viendo este mensaje, envía un correo electronico a пункт informarnos Que Tienes Problemas.

Aguarde enquanto confirmamos que você é uma pessoa de verdade. Сеу контеудо será exibido em breve. Caso continue recebendo esta mensagem, envie um e-mail para Para Nos Informar Sobre O Problema.

Attendi mentre verificiamo che sei una persona reale. Il tuo contenuto verra кратко визуализировать. Se continui a visualizzare questo message, invia удалить все сообщения по электронной почте indirizzo для информирования о проблеме.

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

Код: CF-102/6d6d5f386b209231

дальнобойщиков и будущее работы!

Truckers and the future of work Статья и разрешение на публикацию здесь предоставлены Джеффом Уолдом.

Сегодня в США более 3 миллионов профессиональных водителей грузовиков. Перевозя товары по автомагистралям страны 24 часа в сутки, семь дней в неделю, эти люди являются жизненно важной частью поддержания движения нашей экономики. Недавно я попросил аудиторию — конечно, виртуальную — угадать, сколько людей будет работать водителями грузовиков в США в 2030 году.  Ответы поступили в Zoom Chat…

1 миллион

100 000

НЕТ!!

Люди довольно пессимистично относятся к занятости в этом секторе, делая простой расчет: приходят автономные транспортные средства, поэтому рабочие места водителей грузовиков обречены. Как и многие простые выводы, этот вывод является неправильным для дальнобойщиков.

Моделирование занятости является сложным процессом, включающим множество переменных. Предсказывая будущее работы, нельзя попасть в заманчивую ловушку быстрых ответов. То, как новые технологии повлияют на занятость, является нюансированным и разнообразным, где каждая отрасль и функция требуют собственного анализа.

Я считаю, что в 2030 году в США количество водителей грузовиков увеличится почти на 5%… и, возможно, в 2040 году.Я пришел к такому выводу, рассмотрев три ключевых фактора занятости в каждой отрасли, включая грузоперевозки: технологии, инфраструктура и развертывание.

Во-первых, мы должны сделать предположения, когда автономные грузовики будут «готовы к эксплуатации» (полностью автономны и способны работать без водителя). В то время как технология становится все более продвинутой, и автономные транспортные средства потенциально могут быть намного безопаснее, чем большинство автомобилей, управляемых человеком, препятствия на пути к полностью беспилотному транспортному средству остаются высокими.

Те, кто разрабатывает автономные транспортные средства, считают, что они на 90 % готовы к эксплуатации, но последние 10 % требуют невероятно сложной работы по решению крайних случаев. «Крайние случаи», технологический термин, который относится к проблемам, возникающим на крайних этапах эксплуатации, настолько обширны для технологии (например, какая мощность торможения распределяется в зависимости от груза в прицепе), что можно сделать вывод. что автономные грузовики НИКОГДА не будут готовы к эксплуатации.

Я не придерживаюсь этой точки зрения, но я не верю, что существует реалистичный сценарий того, что Road Ready произойдет раньше 2025 года и, скорее всего, не раньше 2030 года.Как только появится Road Ready, нам нужно будет подумать о соответствующей инфраструктуре, необходимой для того, чтобы эти грузовики действительно могли ехать по дорогам. Зарядные станции, датчики, ремонтная инфраструктура и, безусловно, самый сложный вопрос, государственная и федеральная нормативно-правовая база — все это должно быть на месте, чтобы «дорога была готова».

Что происходит, когда автономный грузовик врезается во что-то или в кого-то? Что происходит, когда груз поврежден или украден? Как фиксируется спущенная шина? Все проблемы и инфраструктура должны быть решены, прежде чем автономные грузовики смогут получить широкое распространение.Мой лучший сценарий — еще десять лет до того, как будет готова сама дорога.

Затем следует развертывание. Так что, если автономный грузовик готов к работе (2025 или 2030?). Создана инфраструктура для того, чтобы автомобиль действительно отправился в путь (2035 или 2040?). Теперь транспортные компании вынуждены их покупать. Это не происходит в одночасье.

Если бы Knight-Swift, крупнейшая в стране компания по грузоперевозкам, полностью посвятила 50% своего бюджета капиталовложений в размере 500 миллионов долларов на покупку новых автомобилей (таким образом отказавшись от других необходимых им капиталовложений), им все равно потребовалось бы 10 лет, чтобы потратить примерно 2 доллара. 7 миллиардов, чтобы заменить весь их парк из 18 000 грузовиков (при условии, что каждый грузовик стоит 150 000 долларов). История говорит нам, что они двигаются медленнее, чем это, и даже тогда не заменяют всех водителей (2045-2055?).

В Америке на дорогах более 2 миллионов грузовиков. Для замены всего флота необходимо 300 миллиардов долларов. Это займет еще больше времени, поскольку немногие автотранспортные компании имеют капитал Knight-Swift, а грузоперевозки не слишком прибыльны, поскольку в среднем по отрасли чистая прибыль составляет 4%. Существует также вероятность того, что многие компании не станут первопроходцами, добавив еще несколько лет, поскольку они ждут и видят влияние и реальную цену изменений.

Итак, технология должна быть готова, должна быть создана необходимая инфраструктура, необходимо сгладить правила, и только после этого нужно потратить сотни миллиардов долларов на развертывание технологии. Через 15 лет и даже через 20 лет вероятность массового увольнения дальнобойщиков очень и очень мала.

Знаете ли вы, что сегодня в США реальная проблема с трудоустройством водителей грузовиков? Водителей не хватает! Многие молодые работники не выбирают эту работу.Возможно, потому что люди продолжают говорить им, что у водителей грузовиков нет будущего. Наше обсуждение должно быть сосредоточено на том, как мы помогаем заполнить десятки тысяч рабочих мест, доступных сегодня. Это то, что мой друг и предприниматель Джейсон Ван делает с FreeWold, помогая бывшим заключенным обучаться и работать дальнобойщиками. Это будущее работы.

Помните, что создание новой технологии не приводит к быстрой и прямой ликвидации рабочих мест. Нам нужно смотреть на сложную и специфичную для отрасли динамику, чтобы эффективно делать прогнозы рынка труда в отношении будущего работы.Только с помощью этого анализа мы можем получить представление о том, как может измениться занятость. Простые ответы, хотя и легкие, обычно неверны.

Первоначально написано для Supply Chain Game Changer и опубликовано 14 апреля 2021 г.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

Карьера в грузоперевозках | WorkStep

Осмотрите свой дом. Скорее всего, все, что вы видите — от хлопьев для завтрака до дивана — потратило часть своего времени. жизнь на грузовике.Водители грузовиков являются неотъемлемой частью повседневной жизни в любой отрасли, от розничной торговли до производство. А вот квалифицированных дальнобойщиков не хватает. Так что, если вы хотите работу с хорошей стартовой оплатой, относительно короткое обучение и возможность отправиться в путь, тогда вам может подойти грузоперевозки. Что такое грузоперевозки? Почему грузоперевозки? Подходит ли мне грузоперевозки? С чего начать Возможности грузоперевозок и вакансии

Что такое грузоперевозки?

Водители грузовиков перевозят товары из одного места в другое.Они должны иметь хорошее зрение, сохранять бдительность и быть опытный водители (у большинства есть коммерческие водительские права). В то время как грузоперевозки могут включать в себя широкий спектр работ, все из местный фургон доставки к грузовику, специально разработанному для перевозки ветра турбины в гору — вот некоторые из наиболее распространенных ролей:

Job	Description	Inside Scoop
Freight Hauler	шоссе.	Самая распространенная стартовая роль для всех, кто начинает работать в сфере грузоперевозок В основном местные или региональные перевозки
OTR Водитель грузовика расстояния.	Самая распространенная профессия для водителей грузовиков Зарплата выше средней Включает в себя поездки на большие расстояния в течение нескольких дней или недель в пути
Бортовой водитель , военная техника и крупногабаритные груз.	Работа требует навыков вождения и знаний о том, как обеспечить безопасность различных видов товаров Высокая заработная плата
Водитель танкера	Цистерны используются для перевозки жидкостей. Иногда эти материалы опасны, поэтому водитель должен пройти обучение быстро действовать в экстренных случаях.
LTL Водители грузовых автомобилей	LTL означает «меньше, чем грузовик». Это означает, что водители LTL перевозят небольшие партии.	Как правило, доставка в пределах города или небольшого региона Ожидается разгрузка вашего собственного грузовика Обычно не требуется ночная поездка

Источник: All Trucking

, где вы перевозите грузы по замерзшим водным путям (ага, это вещь). Но эти работы часто опасны и трудны для получения, хотя они также являются одними из лучших. оплачивается в отрасли.

Почему грузоперевозки?

Быстрое обучение, без первоначальных затрат

Получение коммерческих водительских прав (CDL) занимает всего месяц или два. И хотя вы можете заплатить тысячи долларов в школу грузоперевозок, вам не нужно. Вас спонсируют многие компании. Это означает, что они платят вам обучение, а взамен вы соглашаетесь работать на них в течение установленного периода (обычно год) в конце. Итак, вы закончили без долгов и как настольная работа. Неплохо, правда?

Хорошая начальная зарплата

«Компенсация дальнобойщиков увеличивается на 8-12% в год.

— Боб Костелло, главный экономист Американской ассоциации грузоперевозок постоянный доход наравне со многими недавними выпускниками колледжей.

41 000 долларов США в год

Средняя годовая заработная плата водителей-студентов*

59 504 долларов США в год

Средняя годовая заработная плата начинающих водителей грузовиков*

50 390 долларов США в год

Средняя начальная заработная плата выпускников 2018 года со степенью бакалавра *Источник: Действительно. com информация о зарплате за 2018 год
**Источник: CNN Business

Зарабатывайте большие деньги

Не так много отраслей, где вы можете рассчитывать на начальную зарплату в размере 40 000 долларов или более без высшего образования. И это только начало. Средняя заработная плата дальнобойщиков с коммерческой лицензией составляет 62 752 доллара в год. медиана Годовая заработная плата водителя грузовика Walmart составляет 73 000 долларов.

А водители со специализацией потенциально могут зарабатывать гораздо больше.

6 9096 Водитель грузовика

	Проблемы	Pay	Pay
Драйвер для грузовиков ледяной дороги	Доставка топлива, пищевых продуктов, оборудования и расходных материалов до замороженных водных путей INCANADA и ALASKA	темный, скользкий, иногда опасный условия Много недель в пути Без остановок для технического обслуживания	$80,000-$120,000(за 3 месяца работы)
OTR Водитель грузовика	OTR расшифровывается как «через дорогу» материалов на большие расстояния.	Должен быть в дороге в течение нескольких недель Знать правила дорожного движения в разных штатах Соблюдать плотный график	82 000 долларов США*(среднегодовая зарплата)
Перевозка опасных материалов, обычно в автоцистернах.	Должен понимать, как действовать в случае чрезвычайной ситуации	55 714 долларов США (среднегодовая заработная плата**)
Водитель-погрузчик негабаритных размеров	Должен знать, как правильно закрепить груз В некоторых штатах требуются дополнительные разрешения или сопровождение полиции Зарплата **Источник: ZipRecruiter Нехватка квалифицированных водителей К концу 2015 года в отрасли не хватало 48 000 квалифицированных водителей грузовиков.К 2024 году эта цифра, по прогнозам, достигает почти 175 000 человек. Это означает, что есть много доступных рабочих мест сейчас и в будущем. Источник: CNN Бизнес Отличный образ жизни Увидеть Америку. Водители грузовиков проводят дни или недели в дороге, проезжая через крупные города, малые города и некоторые самые впечатляющие пейзажи на континенте. Увидеть страну с места водителя. Возможность карьерного роста. В грузоперевозках вы можете начать с нуля в школе грузоперевозок, спонсируемой компанией, и проложить себе путь к шестизначный доход.Некоторые водители в конечном итоге покупают свои собственные грузовики и получают в 3 раза больше за милю. груз (хотя они также несут ответственность за такие расходы, как техническое обслуживание грузовиков). собственный автотранспортный бизнес. Подходит ли мне грузоперевозки? «У меня много друзей, которые присоединились к индустрии, но они очень общительны — они должны быть рядом со своими друзьями. каждый день – и они не могли справиться с таким образом жизни. Мне нравится мое одиночество.Мне нравится быть в одиночестве. Это хорошо работает для меня.» — Джош Гисбрехт, Popular Mechanics Быть водителем грузовика, особенно водителем дальнего следования, — это не просто работа. Это стиль жизни. Ты будешь в дороге целыми днями или неделями, часто живя в крошечном пространстве и проводя большую часть времени бодрствования за рулевое колесо. Думаете, вы готовы к жизни в дороге? Спросите себя: Готовы ли вы быть вдали от дома в течение нескольких дней или недель? Можете ли вы сохранять бдительность в течение длительного времени? Употребляете ли вы алкоголь или наркотики (многие работодатели выборочно проверяют дежурных водителей)? Можете ли вы долго сидеть? Готовы ли вы жить в замкнутом пространстве? Хотите узнать больше о жизни дальнобойщиков? Прочтите эти вопросы и ответы с Джошем в Popular Mechanics.Или об одном дне из жизни коммерческого дальнобойщика. Как мне начать работать в грузоперевозках? Для работы водителем грузовика не требуется формального образования. Но если вы хотите проехать на автомобиле 26 000 фунтов (включая транспортное средство, пассажиров и груз), вам понадобятся коммерческие водительские права (CDL), которые означает сдачу письменных тестов, тестов на навыки и зрение. Чтобы подготовиться, большинство людей посещают частные или спонсируемые компанией автошкола грузовых автомобилей. 4 10964 Грузовик-школа Спонсируемая компанией, спонсируемая компанией, $ 70967 $ 1 500-7007 $ $ 0 Длина 3-6 месяцев Что Научитесь маневрировать большими транспортными средствами на автомагистралях или на оживленных улицах Изучите федеральные законы и постановления, регулирующие вождение грузовиков между штатами Преимущества Выйдите на открытый рынок труда или купите собственную буровую установку, получив квалификацию 2 Attend общественный колледж или частная программа по вашему выбору Некоторые компании, такие как Schneider, оплатят или возместят вам стоимость обучения в обмен на ваше согласие работать в течение установленного периода времени Недостатки Обычно нет выбора, какую программу посещать Готовы начать? Изучите текущие возможности. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх