Работа дальнобойщиком зарплата: Сколько зарабатывают дальнобойщики в России – и на самом ли деле у них высокие зарплаты?

Работа дальнобойщиком в Набережных Челнах — 33 свежии вакансии

1. Работа в России
2. Татарстан
3. Набережные Челны
4. Дальнобойщик

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

… шофер, дальнобойщик, водитель, кат. е, категория е, экспедитор, водитель е. …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Требуются дальнобойщики категории Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (рефрижераторы . ..

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

… шофер, дальнобойщик, водитель, кат. е, категория е, экспедитор, водитель е. …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е, дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Мерседесы, камазы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е, дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (изотермы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель — дальнобойщик с категорией Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы . ..

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е, дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (рефрижераторы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е, дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (изотермы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Требуются дальнобойщики категории Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (полуприцепы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель — дальнобойщик с категорией Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Мерседесы . ..

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель — дальнобойщик с категорией Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Мерседесы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е, дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (изотермы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель — дальнобойщик с категорией Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Мерседесы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е, дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (рефрижераторы .

..

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель — дальнобойщик с категорией Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Мерседесы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель — дальнобойщик с категорией Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Мерседесы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е, дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (изотермы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е со стажем / Дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Мерседесы . ..

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель — дальнобойщик с категорией Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Требуются дальнобойщики категории Е; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (изотермы …

Полная занятость

Набережные Челны

от 150 000

Сегодня

с Avito

Сегодня с Avito

Прямой работодатель – Прямой работодатель

Водитель категории Е, дальнобойщик; в транспортную компанию требуются водители категории Е; наш автопарк Камазы (рефрижераторы …

Полная занятость

Набережные Челны

Как найти работу по специальности Дальнобойщик в 2023 г.

У нас на сайте всегда представлено большое количество свежих актуальных вакансий. Используйте фильтры для быстрого поиска по параметрам.

Для успешного трудоустройства желательно иметь профильное образование, а также обладать необходимыми качествами и навыками работы. Прежде всего, нужно внимательно изучить требования работодателей по выбранной специальности, затем заняться составлением резюме.

Не стоит отправлять свое резюме одновременно по всем компаниям. Выбирайте подходящие вакансии, ориентируясь на свою квалификацию и опыт работы. Перечислим самые значимые для работодателей навыки, необходимые Вам для успешной работы дальнобойщиком в Набережных Челнах:

Топ 7 ключевых навыков, которыми Вам нужно обладать для трудоустройства

Также довольно часто в вакансиях встречаются следующие требования: ответственность и пунктуальность, оформление документации и грузовой транспорт.

Готовясь к собеседованию, используйте эту информацию как чек-лист. Это поможет Вам не только понравиться рекрутеру, но и получить желаемую работу!

Анализ вакансий в Набережных Челнах

По результатам анализа вакансий, опубликованных на нашем сайте, указанная начальная зарплата, в среднем, составляет — 141 351. Усредненный максимальный уровень дохода (указанная «зарплата до») — 147 500. Нужно учитывать, что приведенные цифры это статистика. Реальная же зарплата при трудоустройстве может сильно отличаться в зависимости от многих факторов:

• Ваш предыдущий опыт работы, образование
• Тип занятости, график работы
• Размер компании, ее отрасль, бренд и др.

Уровень зарплаты в зависимости от опыта работы соискателя

Специалисты по подбору персонала рекомендуют прямо указывать в резюме желаемую зарплату. Ориентируйтесь на приведенные в диаграмме цифры.

Сколько приносит работа дальнобойщиком в других городах Татарстана

Сравните сколько зарабатывает «Дальнобойщик» в крупных городах России

«Сложилась уникальная ситуация».

Сколько получают дальнобойщики разных стран, и как добиться этой зарплаты – Автомобильные грузоперевозки – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Водитель грузовика — одна из самых востребованных профессий в мире. В компаниях Евросоюза идет настоящая война за сотрудников, что открывает перед дальнобойщиками отличные перспективы.

Уточним: речь идет о выходцах из Восточной Европы. Это они трудятся сегодня на дорогах Евросоюза, Израиля и Америки, меняя кто формат жизни, кто гражданство. Сложилась уникальная ситуация: обычный водитель получил преимущество при выборе места работы и зарплату, более высокую, чем в родной стране.

Предлагая хороший оклад, работодатели выдвигают серьезные требования. Разобраться в них помог водитель Константин Глушко с опытом работы дальнобойщика в России, Беларуси, Израиле, и странах Центральной Европы.

Европейский путь

Первые дальнобойщики начали трудоустраиваться в Европу после 2015 года. В Литве и Польше их принимали на работу, признавая водительские категории, выданные в странах Восточной Европы. Сегодня оплата начинается с 60 евро в день, в месяц на карточку поступает около €1,8 тыс, из которых €400-500 уходит на питание в дороге.

«В странах ЕС плюс-минус одинаковая зарплата, — рассказывает Константин, — под хозяином — от €60 до €90 в сутки. Открыл свою компанию — получишь больше. Или меньше, тут как повезет». Но рассчитывать на быстрый заработок в Германии или Франции нельзя.

«Сложилась уникальная ситуация, — говорит Константин, — польские, литовские и чешские компании берут гастарбайтеров из Украины и Беларуси, не требуя подтверждения водительских прав и категорий. Это работает только в Польше, Чехии и Литве, в остальных станах — Франции, Германии, Бельгии, где угодно, код 95, права и категории надо делать. Это очень дорого, в разных странах — от €15 тыс. до €30 тыс.».

Правило распространяется и на граждан ЕС, и на гастарбайтеров. «Если водитель женился, скажем, на француженке, получил гражданство и решил устроиться в транспортную компанию Франции, придется заплатить порядка €15-16 тыс. за французские права категории Е, срок обучения — три года. Немецкие обойдутся примерно в такую же сумму и срок. Польша и Литва — это исключение из общих правил».

Имея рабочую визу и работая от литовской компании, водитель может поднять зарплату, устроившись на норвежскую линию. В этом случае он будет ездить по Норвегии, но — от фирмы, в которой трудоустроен. 

На самом севере, за Осло, водитель-гастарбайтер получает в день по €120-140. Местным, к слову, платят гораздо больше — €10-12 тыс. в месяц: Норвегия — дорогая страна.

«Условия работы в Норвегии очень сложные, — рассказывает Константин. — Снег, холод, ледяные дороги, по которым без цепей не проедешь, скорость движения — не выше 60 км/час. А обычный гамбургер в закусочной стоит €14. Это дорогие страны, в которых тратить на еду приходится значительно больше».

По земле обетованной

О высокой зарплате дальнобойщика в Израиле осведомлены многие посетители водительских форумов. Константин, успевший поработать и в этой стране, где получил водительские категории С и Е, уточняет: работа не только высокооплачиваемая, но и престижная.

«В Израиле по правам категории В — белорусским, украинским, российским — можно ездить три месяца максимум, — говорит наш собеседник. — Потом их сдают на проверку подлинности. В Израиле она очень интересная: из прав выщипывают кусочек, который исследуют. Прошел проверку — можно без обучения сдать теоретический и практический экзамены, стоимость терпимая. Профессиональные категории С и Е дорогие».

Говоря о водительских категориях, Константин подчеркивает разницу: В — «обычная» категория, С и Е — профессиональные, последняя подразумевает повышенную ответственность. «Ты водишь огромную машину, которая весит 40 с лишним тонн, опасность от нее на дороге большая. Поэтому водитель и должен иметь соответствующее разрешение в виде категории, на которую отучился. Профессия водителя-дальнобойщика включена в перечень опасных, выезд в рейс без разрешения — уголовное преступление. Водителя без категории Е просто посадят, заодно лишив водительских прав».

Несмотря на жесткие требования, 

специальность водителя трейлера в Израиле востребованная. «Идеально работать на армию. Все, что связано с ней, дико престижно, прекрасно оплачивается, имеет хорошие условия, предполагает раннюю пенсию и прекрасное соцобеспечение. 

В Израиле дальнобойщики возят на трейлерах танки — с севера на юг и с юга на север, с ливанской границы в Эйлат. Позвали бы — пошел, не раздумывая. Это круто: ₪25 тыс. в месяц (€6,2 тыс.), выслуга, уважение и огромная пенсия». Отметим для сравнения: средняя зарплата в Израиле — ₪6-7 тыс. или €1,5-1,7 тыс.

Для прочих дальнобойщиков работа начинается со старта в ₪13 тыс. (€3,2 тыс. евро), затем растет до ₪15 тыс. (€3,7 тыс.).

Однажды в Америке

Нередко взгляды водителей устремляются за океан: в США профессия дальнобойщика востребована, поэтому получить работу несложно. Мы уже рассказывали о директоре транспортной компании Беларуси, который продал бизнес и уехал в Америку, где сын-нелегал устроился дальнобойщиком. Сегодня в распоряжении семьи грузовик, которым управляет сын, зарабатывая около $10 тыс. в месяц, сам экс-директор компании получил грин-карту: его дочь, которая раньше всех оказалась в Америке, как гражданка страны решила воссоединиться семьей, вызвав к себе родителей.

Америка требует подтверждения водительских прав. Для этого в Department of Motor Vehicles необходимо сдать теоретический и практический экзамены, получив водительское удостоверение (driver license). По аналогичному алгоритму получается разрешение на грузоперевозки (commercial driver’s license). Как и в случае с обычными правами, надо пройти два этапа — теоретический и практический, цена вопроса — $1-2 тыс.

После экзаменов выдается удостоверение водителя категории CDL, на основании которого можно водить грузовики.

В отличие от стран ЕС, зарплата водителя грузовика в Америке выше средней 

— $6 тыс. против $3,8 тыс. Тот, кто хочет получать больше, начинает работать на себя, формируя собственный транспортный парк. Дальнобойщики, управляющие собственным грузовиком, получают около $10 тыс. в месяц.

Приведенное сравнение дает понять: в разных странах отличаются не столько зарплаты дальнобойщиков, сколько условия их получения. Поводов для изменения ситуации не предвидится, а значит, граждане Восточной Европы будут продолжать искать счастья за рулем грузовика, но исключительно в Литве и Польше. Без получения гражданства и вложения средств в национальные права дорога в иные страны закрыта.

Елена Анкудо

fleetguru.eu

Зарплата дальнобойщика — Школа водителей дорожных мастеров

В отличие от других профессий с фиксированной зарплатой, дальнобойщики обычно получают фиксированную ставку за пройденную милю, а не за продолжительность работы. Эта ставка варьируется в зависимости от многолетнего опыта водителя, региона, в котором он ездит, и компании, в которой он ездит. Вы можете обнаружить, что некоторые компании платят больше из-за высокого спроса на лицензированных водителей грузовиков класса А из-за продолжающейся нехватки водителей грузовиков. Например, Werner Enterprises только в 2018 году инвестировала более 30 миллионов долларов в повышение заработной платы водителей. Эти инвестиции увеличили оплату их водителей грузовиков за милю на 11,8%. Таким образом, даже если вы начинаете с определенной скоростью за милю, ваша производительность и требования отрасли могут привести к тому, что она со временем изменится.

Когда вам платят за милю, ваш одометр считает деньги за вас по мере того, как пролетают мили. Это упрощает отслеживание ожидаемой заработной платы. Водители грузовиков, которым платят за милю, как правило, зарабатывают больше, чем водители с почасовой оплатой или окладом.

У дальнобойщиков есть возможность зарабатывать бонусы в дополнение к своей обычной зарплате. Плата водителя грузовика также зависит от компании, местоположения, типа вождения, материалов, которые вы перевозите, и ваших сертификатов. Лучшая новость заключается в том, что новые водители грузовиков получат конкурентоспособную заработную плату и отличные стимулы благодаря текущему высокому спросу.

Типы профессий водителя грузовика

• Водитель-одиночка OTR Truck — Водители-одиночки составляют значительную часть рабочей силы. Их заработок варьируется в зависимости от доступных бонусов, предлагаемых их оператором. Вот почему возможность выбора оператора — это такое большое преимущество! Эти водители в среднем до $ 64 688 * или больше в первый год!
• Водитель грузовика команды OTR . Вождение с другим водителем грузовика означает, что вы сможете преодолеть больше миль вместе. С двумя водителями грузовик никогда не останавливается. Пока вы отдыхаете, ваш партнер за рулем. Поскольку водители делят общий пробег, обычно можно заработать больше денег.
• Водитель-специалист . Водитель-дальнобойщик, выполняющий рейсы и доставку для одной компании (например, Walmart или Home Depot), называется выделенным водителем. У них есть определенный рейс или маршрут для их специальной компании, по которому они перевозят только материалы компании. Эти водители обычно проводят немного больше времени дома, чем обычные водители грузовиков повышенной проходимости. Компромисс заключается в том, что эти должности обычно требуют от вас обработки груза, который вы доставляете. Эти должности иногда могут платить меньше, чем водители грузовиков, которые преодолевают больше миль, путешествуя по пересеченной местности. Преданные водители обычно в среднем $64 688 * .

Бонусы

В дополнение к обычной зарплате вы также можете зарабатывать деньги с помощью различных бонусов в качестве водителя грузовика, прошедшего обучение CDL класса A. Каждый автоперевозчик отличается, но многие предлагают бонусы, такие как:

• Ежемесячный пробег — Некоторые перевозчики доплачивают своим водителям, когда они достигают пороговых значений компании в милях. Зарабатывайте деньги за поездки на большие расстояния и получайте дополнительную оплату только за то, что вы проехали их вместе со своей компанией!

• Бонус за регистрацию . Чтобы привлечь новых водителей грузовиков, конкурирующие перевозчики иногда предлагают бонусы за регистрацию для водителей, выбравших их компанию. Сумма отличается от перевозчика к перевозчику и может быть выплачена в целом или поэтапными платежами.

• Топливная экономичность. Используя различные методы экономии топлива, вы доказываете своему перевозчику, что вы экономный водитель грузовика. Перевозчики это ценят, и многие вознаграждают своих водителей за сокращение расхода топлива.

• Оплата за безопасность – Перевозчики стремятся к безопасному вождению и могут даже предлагать бонусы за доказанную безопасность на автомагистралях. Доказать, что вы можете безопасно водить тягач с прицепом, означает больше, чем хороший бизнес, это значит спасать жизни!

• Плата за задержку . Если вы столкнулись с неудобствами или остановились в процессе доставки, некоторые перевозчики предлагают оплату за задержку в качестве компенсации водителям грузовиков за потерянное время.

• Чистые инспекции DOT — Чистые инспекции Департамента транспорта полезны как для водителя, так и для компании. Перевозчики знают об этом, и многие платят своим водителям грузовиков за чистые проверки.

• Рефералы . Регистрация друга в вашей компании-перевозчике может привести к значительным бонусам. Водители-дальнобойщики, прошедшие обучение в CDL, пользуются большим спросом, и перевозчики готовы за них платить!

Пособия

Хотя пособия не являются прямыми деньгами, они могут иметь большое значение для водителей. Прежде чем выбрать автоперевозчика, вы можете определить, соответствуют ли его преимущества вашему стилю жизни. Типичные преимущества для водителей грузовиков включают

• Оплачиваемый отпуск

• Оплачиваемый больничный

• Медицинское и стоматологическое страхование

• Страхование жизни

  9002 Безопасность работы

• Гибкий график

• 401k Пенсионные планы и многое другое

Обучение CDL в Roadmaster

Чтобы стать водителем грузовика, сначала необходимо сдать экзамен CDL. Отраслевые эксперты Roadmaster будут работать с вами за рулем и в классе, чтобы убедиться, что у вас есть навыки, необходимые для успешного получения CDL класса A.

С чего начать? Свяжитесь сейчас с представителем Roadmaster или заполните информацию ниже, чтобы начать разговор. Узнайте, какие возможности у вас есть сегодня, чтобы заработать деньги в качестве водителя грузовика CDL класса A!

Заработная плата водителя грузовика: средняя и еженедельная оплата

Подать заявку на диск

Алабама Аляска Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Округ Колумбия Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью-Гемпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина Северная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Виргиния Висконсин Вайоминг

Опытный водитель класса А Имеют CDL класса A, но нуждаются в обучении Требуется школьное образование для получения CDL класса A В настоящее время учится в школе грузовиков Ранее работал на Swift

Я даю согласие SwiftTransportation и/или ее аффилированным лицам связавшись со мной по электронной почте, телефону или тексту (в том числе от автоматический дозвон), чтобы информировать меня о возможностях трудоустройства.

Алабама Аляска Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Округ Колумбия Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью-Гемпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина Северная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Виргиния Висконсин Вайоминг

Опытный водитель класса А Имеют CDL класса A, но нуждаются в обучении Требуется школьное образование для получения CDL класса A В настоящее время учится в школе грузовиков Ранее работал на Swift

Я даю согласие SwiftTransportation и/или ее аффилированным лицам связавшись со мной по электронной почте, телефону или тексту (в том числе от автоматический дозвон), чтобы информировать меня о возможностях трудоустройства.

Согласно данным Бюро статистики труда США, средняя зарплата водителя грузовика для   составляет 47 680 долларов в год. Но важно иметь в виду, что это всего лишь 90 133 средних 90 134  для зарплаты водителя грузовика CDL, а это означает, что данные включают людей на всех этапах их карьеры и во всех видах грузоперевозок.

Так что, исследуя, сколько зарабатывает водитель грузовика, имейте это в виду. И не забудьте взглянуть на доступные дополнительные льготы, такие как: Медицина, Стоматология, Зрение, 401 (k) и т. Д. В сочетании с вашей зарплатой / оплатой CDL эти дополнительные доступные льготы могут сделать одну компанию стоять на вершине и плечи выше остальных.

Теперь мы не можем говорить о зарплате водителя грузовика   во всех компаниях, но мы можем рассказать вам немного о нашей собственной, поэтому давайте посмотрим на зарплату и возможности, доступные в Swift.

 

Сколько может зарабатывать водитель грузовика в Swift?

Краткий ответ: зависит от типа груза, который вы перевозите, дальности перевозки и уровня вашего опыта. И, поскольку мы используем скользящую шкалу оплаты, основанную на опыте и дальности перевозки, чем больше у вас опыта и чем больше километров вы проедете, тем выше может быть ваша оплата.

Тем не менее, мы понимаем, что вы, вероятно, хотите знать, что это за   высокооплачиваемая работа грузоперевозчика   в Swift. Просто поймите, что есть много переменных, которые могут повлиять на то, сколько вы зарабатываете. Ниже приведены приблизительные средние значения для различных сегментов нашего бизнеса. Помните, что некоторые люди будут зарабатывать меньше, особенно водители-новички, а некоторые люди будут зарабатывать больше, некоторые намного больше, чем эти диапазоны. Ниже приведены некоторые статистические данные о среднегодовой заработной плате¹:

Сухой фургон OTR

• Верхние 25% Среднее годовое значение: 92 800 долларов США (1800 долларов США в неделю) 
• Среднегодовая заработная плата: 59 400–68 300 долларов США (1 200–1 300 долларов США в неделю)

Охлаждаемый OTR

• Верхние 25% Среднее годовое значение: 96 600 долларов США (1900 долларов США в неделю)
• Среднегодовая заработная плата: 60 ​​800–68 600 долларов (1 200–1 300 долларов в неделю)

Сухой фургон Специализированный

• Верхние 25% Среднее годовое значение: 91 700 долларов США (1800 долларов США в неделю) 
• Среднегодовая заработная плата: 61 300–68 400 долларов (1 200–1 300 долларов в неделю)

Специализированные холодильники

• Верхние 25% Среднее годовое значение: 99 000 долларов США (1 900 долларов США в неделю)
• Среднегодовая заработная плата: 61 400–68 000 долларов (1 200–1 300 долларов в неделю)

Планшетный OTR

• Верхние 25% Среднее годовое значение: 98 000 долларов США (1900 долларов США в неделю) 
• Среднегодовая заработная плата: 60 500–68 500 долларов (1 200–1 300 долларов в неделю)

Планшетный выделенный

• 25% лучших в среднем за год: 85 000 долларов США (1 600 долларов США в неделю) 
• Среднегодовая заработная плата: 63 200–71 500 долларов (1 200–1 400 долларов в неделю)

Интермодальные перевозки

• Верхние 25% Среднее годовое значение: 93 000 долларов США (1800 долларов США в неделю) 
• Среднегодовая заработная плата: 59 700-66 500 долларов (1100-1300 долларов в неделю)

Swift Express

• Верхние 25% Среднее годовое значение: 74 000 долларов США (1400 долларов США в неделю) 
• Среднегодовая оплата на водителя: 49 долларов. 800-55 000 долларов (1000-1100 долларов в неделю)

Команды

• 25% лучших в среднем за год: 96 000 долларов США (1 800 долларов США в неделю) 
• Среднегодовая заработная плата на одного водителя: 61 200–71 400 долларов (1 200–1 400 долларов в неделю)

 

ЛЬГОТЫ В SWIFT

В Swift мы также предлагаем комплексный пакет льгот, в котором вы можете принять участие. программа покупки акций для сотрудников и программа обучения в колледже. Кроме того, мы предлагаем широкий спектр дополнительных преимуществ, которыми вы можете воспользоваться по мере необходимости. Таким образом, вы можете позаботиться о себе и своей семье всеми наиболее важными способами.

Чтобы ознакомиться со списком доступных преимуществ, посетите нашу страницу «Преимущества» или узнайте больше о возможностях, доступных в Swift, на нашей странице «Карьера». Конечно, если вы новичок в сфере грузоперевозок, вы можете пройти обучение, необходимое для получения CDL, в Swift Academy или у одного из наших надежных партнеров.

*Для целей этой веб-страницы термин «зарплата» используется как основа для сравнения заработной платы с другими работами по грузоперевозкам. Водители Swift не получают фиксированную сумму каждую неделю. Скорее, водители Swift обычно получают компенсацию за поездку, как это принято в отрасли. Плата за поездку, которую получают водители, основана на ставке за милю и компенсирует водителю всю работу, выполняемую в рамках его или ее обычных обязанностей в качестве водителя коммерческого грузовика. Такая работа может включать взвешивание грузов, заполнение документов, время, затрачиваемое на проведение предрейсовых и послерейсовых осмотров транспортных средств, крепление и уход за грузом, техническое обслуживание оборудования, заправку оборудования, действия, требуемые федеральным DOT или другими регулирующими органами, первые два часа ожидание погрузки или разгрузки или любые другие рутинные обязанности, связанные с транспортировкой груза из пункта отправления в пункт назначения.

¹ Данные о заработной плате были рассчитаны с использованием средней недельной заработной платы водителя в 2021 году (в годовом исчислении) от водителей компании Swift, работающих полный рабочий день, которые получали зарплату в рамках указанной сферы деятельности.