Погрузочно разгрузочные работы на складе: Погрузочно-разгрузочные работы | Логистическая компания «ABL» в Екатеринбурге, Краснодаре и Ростове на Дону

Содержание

Погрузочно-разгрузочные работы | Логистическая компания «ABL» в Екатеринбурге, Краснодаре и Ростове на Дону

Это комплекс действий с целью поднятия и размещения грузов. Осуществляются вручную или при помощи специализированной складской техники.

На складе разгрузочно-погрузочные работы (ППР) – вид услуг, такой же как ответственное хранение или хранение негабарита. Качество выполнения этих работ напрямую влияет на сохранность груза.

ППР регламентируются нормативно-техническим ГОСТом 12.3.009-76.

 

 

Ручной способ погрузки осуществляется силами грузчиков. Подходит для легких и малогабаритных грузов. Экономически этот метод в пересчета на тонну груза будет выше, чем при использовании техники. Плюс ручного метода – компактная укладка товара, позволяющая сэкономить место в грузовом транспорте.

 

Механизированный способ производится при помощи подъемного оборудования:

Вилочные электропогрузчики.

Компактные и маневренные, способны брать на борт до 8 тонн груза.

Гидроподъемники. Состоит из платформы с гидравлическими приводами, которая опускается на землю, а потом поднимается с грузом. Безопасен для работников склада и товаров.

Манипуляторов стационарных или мобильных, с грузозахватывающими крюками, магнитами, ковшами. Нужны при погрузке сырья, крупных грузов или стройматериалов.

Гидравлических телег (рохли). Простая в устройстве, рохля надежно захватывает поддон с грузом. Отлично подходит для небольших складов

Работы погрузочно-разгрузочного характера производятся на специально отведенной и оборудованной площадке, которая имеет ровное и достаточно твердое покрытие (бетон, асфальт) со строжайшим соблюдением мер безопасности.

 

При отгрузке товара осуществляются следующие задачи: группировка товаров по маршрутам назначения; контроль упаковочного качества товаров; создание маршрутов движения автотранспорта, оформление документов, устранение простоев автотранспорта; отправка товаров потребителям своевременно.

 

Отгрузка и прием товара может осуществляться на одном участке склада.

 

Процесс по организации ППР требует наличие составляющих:

1. Площадки для парковки и маневра приезжающих грузовиков;

2. Оборудованные разгрузочные площадки;

3. Слаженную работу разгрузочных постов;

4. Координацию с другими участками склада;

5. Отлаженный механизм по утилизации упаковочных и крепежных материалов;

6. Наличие нужного количества рабочих и техники при выполнении ППР.

 

Складской оператор ABL выполняет весь комплекс погрузочно-разгрузочных работ. Наши преимущества: наличие необходимой техники, квалифицированный персонал.

Погрузо-разгрузочные работы – стоимость выполнения услуги в Москве

Наиболее тесный логистический контакт поставщиков, склада и клиентов возникает при осуществлении процедур с входными и выходными грузовыми потоками, то есть при выполнении погрузочных и разгрузочных работ.

Для оперативной и эффективной работы необходимы совместные технологические и технические решения, а также совместное планирование.

Погрузо-разгрузочные работы определяются следующим образом:

  • Погрузка – операция, заключающаяся в подаче, ориентировании и укладке грузов в транспортное средство;
  • Разгрузка – операция, заключающаяся в освобождении транспортного средства от грузов.

Рассчитайте стоимость погрузо-разгрузочных работ

Технология осуществления погрузо-разгрузочных работ на складах напрямую зависит от характера грузов и от вида используемых транспортных средств. Проектирование единых транспортно-складских процессов значительно повышает эффективность функционирования материалопроводящих систем. Сопряженность всех процессов логистики достигается путем решения различных задач, связанных с обработкой грузовых потоков на постах разгрузки и погрузки товаров. Таким образом, специалисты компании СПАК решают следующие вопросы:

  • Устройство площадок для маневра и парковки прибывающих под разгрузку автомобилей
  • Оборудование и устройство разгрузочных площадок
  • Организация работ разгрузочных постов
  • Определение количества рабочих и технических средств для выполнения необходимых работ
  • Организация сбора и утилизации упаковочных и крепежных материалов
  • Полная координация работ

Одно из профилирующих направлений деятельности компании СПАК — обслуживание всех типов импортно-экспортных грузов, проходящих через границы России.

Компания «ЛК СПАК» предлагает нашим клиентам не только перевозку тяжеловесных грузов, но и оперативные погрузо-разгрузочные работы. Эта услуга может быть предоставлена в комплексе таможенного сопровождения грузов, или же заказана отдельно. Для удобства наших клиентов, на место проведения работ выезжает оценщик, который произведет осмотр и расчет стоимости услуги. Мы не ограничиваем наших клиентов рамками стандартных предложений, наши специалисты организуют транспортировку любого, даже негабаритного или опасного груза. Бригады грузчиков работают как в дневное, так и в ночное время. Для наилучшей сохранности ваших грузов, мы предлагаем услугу упаковки любых перевозимых товаров, например, оргтехники или холодильных установок. Специальная упаковка обеспечит максимальный уровень защиты от внешних воздействий на протяжении всего пути. Погрузо-разгрузочные работы тяжелого промышленного оборудования ведутся с использованием специального такелажного оборудования. Для такого типа работ необходима профессиональная бригада грузчиков, координируемая менеджером.

Также погрузо-разгрузочные работы могут включать в себя:

  • Использование автокранов при погрузке/выгрузке транспортных средств и негабаритного оборудования;
  • Использование автомобилей нужной грузоподъемности;
  • Проведение стропальных работ;
  • Правильное размещение и закрепление перевозимого оборудования;
  • Использование грузозахватных и такелажных приспособлений.

Что такое ПРР на складе или в логистике?

ПРР — в логистике: погрузочно-разгрузочные работы — это комплекс действий и мер, предпринимаемых для поднятия и размещения груза.

ПРР являются важной частью процесса транспортировки. Погрузочно-разгрузочные работы включены в ОКВЭД 2018 (код 52.24).

(В других сферах деятельности расшифровка «ПРР» может звучать иначе — например, «противолокационная ракета»).

На складе погрузочно-разгрузочные работы — это прежде всего услуга, такая же, как хранение или ответственное хранение. От качества выполнения ПРР напрямую зависит сохранность груза.

Поэтому уже на этапе постройки современные складские комплексы оборудуются подъемно-транспортными механизмами, в помещениях выделяются специальные зоны, наносится разметка. Для осуществления работ нанимаются квалифицированные специалисты. ПРР — это особый вид складской деятельности, требующий ответственности и профессионализма.

Стоимость ПРР обычно не включается в цену аренды склада, поскольку существует множество вариантов осуществления этих работ.

Виды погрузочно-разгрузочных работ

Условно все погрузочные и разгрузочные работы на складе можно разделить на 2 вида: ручные и механизированные.

Вручную (силами грузчика или бригады грузчиков) работы ведутся в тех случаях, когда груз малогабаритный и относительно легкий. Также учитываются размер партии, тип транспортного средства, прочность товара и упаковки, и т.д.

Экономическую целесообразность применения этого метода нужно оценивать индивидуально. Конечно, если погрузочно-разгрузочные работы производятся вручную, цена за тонну зачастую будет выше, чем при механизированном способе. Но при этом груз укладывается более компактно, и можно неплохо сэкономить за счет уменьшения количества рейсов.

Механизированные погрузочно-разгрузочные работы производятся с помощью различного подъемно-транспортного оборудования.

Наиболее часто для ПРР и размещения грузов на складах используются:

  1. Манипуляторы — мобильные или стационарные краны со специальным грузозахватывающим приспособлением (крюком, ковшом, электромагнитом, грейфером и т.п.). Краноманипуляторные установки применяют при погрузке сырья, стройматериалов, а также крупных и тяжелых предметов.
  2. Гидролифты — универсальные грузоподъемные механизмы, предназначенные для тяжелых и габаритных объектов. Гидролифт (он же — гидроборт, гидроплатформа, гидроподъемник) представляет собой платформу, которая с помощью гидравлических приводов опускается на землю, а затем поднимается вместе с грузом. По версии специалистов по охране труда при ПРР, гидролифт является одним из самых безопасных средств — как для работников склада, так и для продукции.
  3. Электропогрузчики — маленькие быстрые машины, позволяющие оперативно поднять и перевезти относительно небольшие грузы.
  4. Гидравлические тележки — в обиходе «роклы» или «рохли». Небольшие вилочные тележки с гидравлическим приводом, которые служат для транспортировки поддонов. Управляются чаще всего вручную, но бывают и самоходными.

Несмотря на обилие вспомогательных технических средств, ПРР должны производиться только профессионалами. Существует множество правил проведения погрузочно-разгрузочных работ, которым необходимо неукоснительно следовать. Только так можно гарантировать сохранность груза в процессе хранения или транспортировки.

Мастер погрузочно-разгрузочных работ (бригадир склада)

Компания ОКЕЙ приглашает в свою команду МАСТЕРА погрузочно-разгрузочных работ

Обязанности:

  1. Контролировать обеспечение требований безопасного производства работ при погрузке, разгрузке, перемещении грузов в гипермаркете.
  2. Оптимизировать процесс складского хранения товаров.
  3. Контролировать правильность складирования и перемещения товара и наличие порядка в подсобных помещениях, на складах и эстакаде.
  4. Контролировать своевременную/ внеочередную разгрузку приоритетных товаров
  5. Непосредственно участвовать в проведении погрузки, выгрузки и обработки грузов, сортировке, укладке, переноске, перевеске, фасовке, выкладке в торговом зале.
  6. Размещать рекламные материалы в торговом зале (плакаты формата А1 и др.).
  7. Работа с погрузо-разгрузочным оборудованием
  8. Обучать логистов-операторов безопасным способам выполнения работы, правильному складированию и размещению товаров, грузов в складских помещениях гипермаркета
  9. Соблюдение корпоративных стандартов и улыбка каждому покупателю

Требования:

Физическая выносливость и высокая работоспособность

Умение работать в команде, готовность к взаимопомощи

Ответственность и исполнительность

Приветствуется опыт работы и желание учиться новому

Условия:

Работа в крупной федеральной сети гипермаркетов

Официальное оформление согласно ТК РФ

график работы 5/2, с 9-00 до 18-00,

Стабильные выплаты заработной платы два раза в месяц

— обсуждается индивидуально по итогам собеседования

Премия по результатам работы

Оформление медицинской книжки за счет работодателя

Добровольное медицинское страхование

Компенсация питания

Корпоративное обучение

Возможность профессионального и карьерного развития.

Собеседования проходят каждый будний день с 09:00 до 18:00
Адрес: Гипермаркет ОКЕЙ, ул. Дуси Ковальчук, 1/1
Возьмите с собой паспорт.
Перед собеседованием необходимо заполнить анкету. Запись на собеседование не требуется!

Для уточнения информации можете связаться с нами по телефону любым удобным для Вас способом: WatsApp, Viber, Telegram.
МЫ ВАС ЖДЕМ!

Погрузочно-разгрузочные работы на складе цемента

Для механизации погрузочно-разгрузочных работ с пылевидными (цемент, молотая известь, известковая мука), нерудными и другими сыпучими материалами в ранее действующих проектах типовых складов, а также в модернизированных типовых проектах складов, рекомендуются машины и установки, приведенные в табл. 2,  [c.17]

Крытый склад 2 — высокая платформа 3 — контейнерная площадка 4 — повышенный путь 5 — площадка навалочных грузов 5 — склад цемента 7 — санитарно-бытовой блок производственного участка погрузочно-разгрузочных работ 5 —товарная контура 5— помещение охраны /О — автомобильные весы 11, /2 — склад и крытая платформа для мелких  

[c. 16]


ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ НА СКЛАДЕ ЦЕМЕНТА  [c.157]

На рис. 91 представлена схема грузового двора тупикового типа. Грузовой двор имеет крытый грузовой склад для тарных и штучных грузов / контейнерную площадку 2, оборудованную мостовым краном площадку для тяжеловесных грузов, лесоматериалов и т. п. 5 площадку для навалочных грузов с повышенным путем 4] платформу для выгрузки автомобилей, тракторов и других самоходных единиц 5 склад вяжущих (цемент, алебастр, известь) строительных материалов 6] платформу для непосредственной перегрузки по варианту вагон—автомобиль 7. На данном грузовом дворе имеются выставочные пути 9 перед каждым районом выгрузки и погрузки, что облегчает выполнение операций по подаче вагонов на грузовые фронты и уборке с них, сокращает перерывы в работе погрузочно-разгрузочных механизмов, а также путь к месту выгрузки опасных грузов 8.  [c.177]

В свою очередь соглашение с Всесоюзным объединением — Союз-сельхозтехника устанавливает, что железные дороги не осуществляют погрузочно-разгрузочные работы с ядохимикатами. На согласованных железнодорожных станциях, где у соответствующих местных объединений — Сельхозтехники имеются необходимые средства, погрузочно-разгрузочные работы выполняются этими объединениями. Штраф за простой вагонов на местах общего пользования стан-гщй и на прирельсовых земельных участках, предоставленных во временное пользование, в этих случаях не взыскивается. Грузополучатели цемента, негашеной извести, алебастра, отрубей, комбикорма, удобрений, требуюпщх хранения в крытых складах, обязаны обеспечивать своевременное предоставление тары или автотранспорта. В случае непредоставлення тары или автотранспорта, а также при необеспечении своевременного вывоза грузов со станции или оформлеш1Я перевозочных документов грузополучателем местные объединения ч Сельхозтехники несут ответственность за простой вагонов по истечении 12 час. с момента подачи вагонов под вьпрузку. Железная дорога должна обеспечить передачу им предварительной  [c.91]

Выгрузка нерудных материалов и цемента наиболее эффективно производится при использовании саморазгружающихся транспортных средств автоцементовозов, железнодорожных вагонов-цемен-товозов, думпкаров. Состав комплектов машин для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах предприятий строительной индустрии и перегрузочных складах определяется при проектировании этих складов. Для массовых видов грузов (нерудных, цемента и др.) имеются типовые проекты складов, предусматривающие соответствующие комплекты машин.  [c.62]


В зависимости от типа склада, вида материалов, технологии производства погрузочно-разгрузочных работ применяют различные типы машин и механизмов на складах цемента — специализированные погрузочно-разгрузочные машины пневматического принципа действия на складах заполнителей бетонов и растворов — специальные разгрузчики скребкового и черпающего типа, вибрационные и рыхлительные установки, ленточные конвейеры, одноковшовые экскаваторы, а также краны с грейферным ковшом и погрузчики на складах для штучных грузов —- краны башенные, мостовые, стреловые, козловые, портальные, штабелеры, авто- и электропогрузчики и другие средства напольного транспорта.[c.17]

Технология разгрузки цемента, хранения его и подачи вяжущего материала в расходные бункера на складах этой группы аналогична технологии погрузочно-разгрузочных работ на прирельсовых складах вместимостью 240—720 т. Отличительной, особенностью является увеличенный грузооборот склада, что потребовало установки оборудования большей производительности. Эти склады также предусмотрены для приема цемента из всех видов железно-,дорожного транспорта (вагонов-цементовозов с пневмовыгрузкой,, вагонов бункерного типа и крытых вагонов общего назначения). Состав из железнодорожных вагонов с цементом подтягивается к приемному устройству маневровой лебедкой. Для точной установки 1вагонов над приемными рукавами маневровая лебедка автоматиче- ски отключается концевыми выключателями. Из вагона бункерного типа цемент разгружается непосредственно в приемный бункер.  [c.176]

Технология разгрузки цемента, хра1нения и подачи в расходные бункера аналогична технологии погрузочно-разгрузочных работ на прирельсовых складах вместимостью 240—720 т.[c.15]


Погрузочно-разгрузочные работы на складе «Провианс»

Погрузочно-разгрузочные работы на складе «Провианс»

Оказание логистических услуг нередко требует осуществления погрузочно-разгрузочных работ, которые представляют собой целый комплекс мероприятий по перемещению товара с обязательным сохранением всех его свойств. Разгрузка происходит при приеме продукции на склад, погрузка совершается при ее отправке потребителю. Для проведения данных операций используется специальная техника, которая исключает возможность повреждения груза.

Для проведения погрузочно-разгрузочных работ необходимо:

  • выбрать подходящее место для осуществления указанных операций;
  • подготовить склад и всю необходимую технику;
  • выделить профессионалов для осуществления погрузки или разгрузки;
  • определить последовательность проведения работы;

 

 

Почему выгодно хранить товар у нас
  • Оптимизация ваших расходов на доставку и хранение продукции

  • Прозрачная и простая схема работы

  • Наша цена ниже, чем у конкурентов

  • Гарантированная сохранность ваших товаров

Начать сотрудничать Cколько это стоит

Расценки на хранение и обработку товара

Операция Расценка (руб) Ед. изм. Примечания
Хранение от 0 до -24 30 руб Пал\сутки Размер 1200х800х1400
Выгрузка, приемка, размещение за паллет 120 руб За паллет Размер 1200х800х1400
Выгрузка, приемка, размещение сборной паллеты, грузов загруженных в навал. 4 руб За короб  
Стрейчевание паллеты. 35 руб За паллет Размер 1200х800х1400
Комплектация и отгрузка паллетная 120 руб За паллет Размер 1200х800х1400
Комплектация коробочная 7 руб За короб  
Загрузка коробочная с укладкой 4 руб За короб  
Загрузка паллетная 50 руб За паллет Размер 1200х800х1400
Печать и оформление пакета товарно-сопроводительных документов 35 руб За накладную\заказ  

Все цены в настоящем коммерческом приложении указаны с НДС 18%.

Указанные расценки являются базовыми. Окончательная стоимость хранения и обработки товара определяется при детальном расчете исходя из особенностей обработки и хранения каждого клиента

 

Как к нам проехать Модальное окно2 Как к нам проехать:

1.1 Организация процессов погрузки и разгрузки на складе. Оптимизация процессов погрузки и разгрузки транспортных средств на складе

Похожие главы из других работ:

Организация обслуживания банкета «День рождения» в кафе «Лагуна»

2.4 Организация процессов производства продукции холодного цеха

В холодном цехе кафе «Лагуна» выделены технологические линии приготовления холодных блюд и закусок, сладких блюд и напитков. На этих линиях организованы раздельные рабочие места для приготовления салатов…

Организация приемки товаров по количеству и качеству (на примере УП «ГМК»)

1.
1 Организация и технология приемки товаров по количеству и качеству на складе

Приемка товаров по количеству и качеству является одной их важных составных частей складского технологического процесса. Она предусматривает проверку выполнения поставщиками договорных обязательств по количеству, ассортименту…

Организация складских логистических процессов на предприятии

2.2 Логистическая организация складских процессов на предприятии ООО «ВЕРДА-НН»

Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и распределения заказов…

Организация складского хозяйства и повышение ее эффективности (на примере оптово-розничного предприятия ООО «М. видео Менеджмент»)

2.4 Организация труда и управления технологическими процессами на складе

Важнейшим направлением рациональной организации труда на складе в компании ООО «М…

Организация складского хозяйства на отдельном предприятии и направления ее совершенствования (на примере ООО «ЛМЛ Ультра»)

1.
2 Организация технологического процесса на складе

Складской технологический процесс представляет собой совокупность последовательно выполняемых операций, связанных с подготовкой к приемке продукции, поступлением, перемещением, распаковкой, приемкой продукции по количеству и качеству…

Организация складского хозяйства на отдельном предприятии и направления ее совершенствования (на примере ООО «ЛМЛ Ультра»)

1.2 Организация технологического процесса на складе

Складской технологический процесс представляет собой совокупность последовательно выполняемых операций, связанных с подготовкой к приемке продукции, поступлением, перемещением, распаковкой, приемкой продукции по количеству и качеству…

Организация технологического процесса и взаимосвязь с устройством и планировкой оптового склада

1.1.1 Участок погрузки-разгрузки

Участок погрузки-разгрузки может представлять собой как единый участок, так и отдельные — участок погрузки и участок разгрузки. В случае объединения участков достигается экономия задействованных площадей…

Основы планирования и организации логистического процесса в организациях (подразделениях)

2.3 Планирование и организация внутрипроизводственных потоковых процессов

Процесс организации производства должен быть тщательно спланирован. При планировании производства определяются следующие показатели: 1) число комплектующих изделий, необходимых для производства; 2) промежуток времени…

Проект специализированного производственного склада — холодильника для хранения мясных товаров, общей площадью 2473 м2

· организация складского технологического процесса на складе.

склад ассортимент товар холодильник 1. Выбор типа склада в зависимости от выполняемых функций Характер выполняемых функций наиболее полно отражает особенности устройства и оборудования холодильников…

Проект специализированного производственного склада — холодильника для хранения мясных товаров, общей площадью 2473 м2

5 Организация складского технологического процесса на складе

. ..

Проектирование логистической системы доставки грузов

8.2 Построение графиков работы постов погрузки (разгрузки)

Таблица 3 — Общее время работы и простоя разгрузочного оборудования N поста Разгрузка картофеля Разгрузка моркови время работы, ч время простоя, ч время работы, ч время простоя, ч 1,2 6,5 — 5,2 0,16 3,4 6 — 5,2 0…

Процесс технологической оснащенности магазина парфюмерных товаров

2. Организация технологических процессов в магазине

Склады и их место в системе товародвижения

Глава 2. Анализ технологических процессов на складе и оценка эффективности

В данной главе будет рассмотрена работа склада компании ООО » ААА» Для начала рассмотрим общие сведения о деятельности ООО «ААА». Они помогут нам понять какие виды товаров могут храниться на складе компании…

Склады и их место в системе товародвижения

2.
2 Анализ технологических процессов на складе и оценка эффективности

Последующие вопросы будем рассматривать на примере малого одноэтажного склада ААА, который находится по адресу …… На данном складе работают 4 человека. Начальник склада, старший кладовщик и 2 рядовых кладовщика. Иногда, по требованию…

Формирование складской грузовой единицы

Глава 2. Организация управления хранением товаров на складе на материалах ООО «ТД Далимо»

Этапы разгрузки и проверки в распределительных центрах

Можно утверждать, что процесс получения является самым важным процессом в ДЦ. Вся последующая обработка зависит от точности и эффективности, достигнутых в процессе приема. Получение ошибок в количестве и/или продукте в конечном итоге повлияет на возможность поставки клиентам нужного продукта и в нужном количестве, что приведет к снижению уровня удовлетворенности клиентов и возможной потере продаж конкурентами.

Процесс получения можно разделить на отдельные этапы, включая выгрузку и проверку.Мы рассмотрим каждый из этих процессов по отдельности, чтобы найти области, в которых мы можем улучшить точность и эффективность.

Разгрузка

Процесс разгрузки состоит из перемещения полученных товаров из контейнера (прицепа, вагона или другого способа доставки) на пол дока для надлежащей проверки. Эти товары могут прибывать на полу контейнера или на поддонах. То, как они приходят, помогает определить, какой метод получения развернут.

Товары, загруженные на пол, могут быть либо перемещены на поддоны для размещения, либо разгружены на конвейере для передачи на хранение, либо, вполне возможно, напрямую отправлены на выход.В случае разгрузки жидкости функция «Печать и применение» часто используется для маркировки товаров для прохождения через автоматизированную систему. Некоторые распространенные операции по разгрузке жидкости включают клиентов канцелярских товаров. В случае перемещения товаров с напольной нагрузкой на поддоны необходимо прикрепить этикетку, содержащую соответствующую информацию о продукте, к каждому поддону. Это может быть специальная этикетка, содержащая как удобочитаемую, так и штрих-кодированную информацию, или общая этикетка, содержащая только штрих-код, содержащий всю информацию.Эти чехлы также могут содержать метки RFID.

Товары, которые прибывают в LTL, TL или другими способами, также проходят процесс разгрузки. Они могут или не должны быть разбиты на правильные конфигурации для хранения в DC. Этот процесс поломки обычно выполняется водителем транспортного средства или грузчиками, нанятыми DC или водителем. В некоторых случаях за поломку отвечает персонал ДЦ, но это не является обычным явлением. Эти поддоны могут уже иметь этикетку, нанесенную поставщиком. Эта этикетка может быть использована для перемещения товаров по системе.Если он не содержит этикетки, то в процессе регистрации будет применена либо этикетка для конкретного продукта, либо универсальная этикетка.

После запуска процесса выгрузки процесс регистрации может начаться одновременно, если разгрузчик и проверяющий являются отдельными работниками. В некоторых случаях это будет один и тот же человек.

Проверка

Процесс проверки получения может быть самым важным процессом в DC. Обычно это выполняется старшими сотрудниками, хорошо разбирающимися в продуктах DC.Процесс проверки состоит из точного подсчета продукта и сбора дополнительной информации, как описано выше.

Проверка может быть выполнена разными способами. До сих пор многие компании используют бумажный прием, который является наиболее трудоемким и наименее точным методом. Центры обработки данных, использующие этот метод, являются первыми кандидатами на развертывание технологических усовершенствований, которые могут включать использование мобильных компьютеров, стационарных и/или мобильных принтеров, RFID, голосовой связи и MDI.

В рамках процесса проверки проверяющий отвечает за проверку того, что правильный продукт в правильном количестве в правильном состоянии получен по соответствующему заказу на покупку или заказам на поставку.Захват этих данных с помощью сканирования или голоса более эффективен, чем бумага, и устраняет ошибки ввода данных, связанные с записью на документе и последующим вводом этой информации в систему.

Контролеры несут ответственность за приведение продукта в состояние, позволяющее либо разместить его на складе, либо передать непосредственно в зону отгрузки, если используется кросс-докинг или сквозной поток. Это может включать в себя нанесение этикетки для конкретного продукта или общей этикетки на продукт / поддон, поэтому для носителей и принтеров открываются огромные возможности.Некоторые контролеры могут отвечать за несколько дверей дока, где размещение стационарных принтеров на доке в стратегически важных местах может быть эффективным, если требуется распечатать очень большое количество этикеток за один раз. В случаях, когда контролеры отвечают за множество дверей, более продуктивно оборудовать эти контролеры мобильными принтерами. Затем проверяющие могут при необходимости наклеить правильную этикетку на продукт/поддон и исключить ненужные шаги.

Использование мобильных компьютеров для сканирования информации о продуктах и ​​этикетках, а также сбора дополнительных данных очень продуктивно и точно. Дополнительные данные, которые иногда собираются при получении, были описаны выше и помогают в предоставлении важной информации о продуктах. Он обеспечивает контроль качества, соблюдение поставщиками требований, а также безопасность продукции и потребителей. Использование захвата изображения и MDI может дополнительно помочь в сборе важных данных, касающихся качества, повреждений, состояния загрузки и важной информации о документе. При производстве или других операциях по приемке, где условия загрузки или проверка являются обычным процессом, вполне возможно, что захват изображения с помощью наших функций камеры будет уместным.

RFID также является разумным вложением средств для приема в ЦОД с очень большими объемами, поскольку он может обеспечить высокий уровень производительности. RFID также актуален при работе с ценными товарами и ящиками со смешанной продукцией. RFID также расширяет область отслеживания контейнеров/активов. Затраты на замену многоразовых контейнеров обычно очень высоки, поэтому развертывание технологии, позволяющей оператору оставлять их в своей сети, обычно приводит к высокой рентабельности инвестиций.

В центрах обработки данных, использующих голосовую технологию в процессе комплектования, может возникнуть интерес к расширению использования голоса на другие области процесса, включая получение.Это также может быть применимо в ЦОД, не использующих голосовую связь, но желающих внедрить эту технологию по всему объекту. Несмотря на то, что речь не является обычной для приема, ее следует рассматривать как жизнеспособную технологию для развертывания.

На пути к постоянному совершенствованию

Руководители цепочки поставок, отвечающие за ЦОД, постоянно стремятся сбалансировать передовой опыт с определением наиболее эффективных KPI/показателей для повышения производительности, оптимизации затрат и повышения качества обслуживания.

Реальная ценность метрик заключается в анализе выходных данных метрик и постоянном совершенствовании мышления в каждом рабочем процессе в ЦОД/складе.

Мы можем указать практически на любой ключевой показатель эффективности DC и изучить лучшие в своем классе показатели, которые служат эталоном для сравнения. Путь к лучшему в своем классе — это процесс совершенствования, в ходе которого вы можете определить болевые точки рабочего процесса и разработать путь, сочетающий инвестиции в технологии и постоянное совершенствование.

В качестве инструмента, помогающего анализировать и определять возможности для улучшения, DC проводят то, что мы в Honeywell называем «пошаговым руководством DC» для каждого рабочего процесса, которое следует проводить каждые два-три года.Это обзор/аудит, основанный на передовом опыте, который может привести к четким и измеримым действиям, которые можно использовать и учитывать при планировании улучшения рабочего процесса и инвестиций. Мы подробнее рассмотрим позже в статье.

Согласно исследованию WERC «DC Measures 2018 Trends and Challenges 1 », ниже приведены некоторые KPI, которые DC частично используют для измерения рабочего процесса получения:

  1. Время цикла отгрузки на склад, в часах
    • Определение. Время цикла «от склада до склада» равно времени (обычно измеряемому в часах), необходимому для размещения товаров. Время цикла начинается, когда товары поступают от поставщика, и заканчивается, когда эти товары размещаются на складе и регистрируются в системе управления запасами.
    • Расчет. За заданный период времени: сумма времени цикла в часах для всех поступлений от поставщиков / общее количество поступлений от поставщиков.
    • Показатели производительности в квинтиле.
      • Лучший в своем классе.< 2 часов
      • Медиана. 6.2
      • Типичный. >= 4 и < 8,096
      • Недостаток. >= 8,096 и < 24
  2. Получено и размещено строк в час
    • Определение. Измеряет производительность операций приема в линиях обработки и размещения на человека в час.
    • Расчет. Всего строк получено и размещено / Общее количество человеко-часов, отработанных в операции приема.
    • Показатели производительности в квинтиле.
      • Лучший в своем классе. >= 60 в час
      • Медиана. 22
      • Типичный. >= 20 и < 27
      • Недостаток. >= 8,096 и < 24
  3. Точность инвентаризации по месту нахождения
    • Определение. Указывает, что 10 единиц с артикулом XYZ находятся в слоте B0029. Точность инвентарного подсчета показывает, как часто можно посещать это место и обнаруживать, что физический подсчет соответствует системному.
    • Расчет. Сумма количества локаций, содержащих ошибку / Общее количество подсчитанных локаций.
    • Показатели производительности в квинтиле.
      • Лучший в своем классе. >= 99,88%
      • Медиана. 98,40%
      • Типичный. >= 97% и < 99%
      • Недостаток. >= 90% и < 97%

Улучшение рабочего процесса получения с помощью пошагового руководства DC

Пошаговое руководство по DC — это увлекательная оценка, которая включает в себя обсуждения, наблюдения и интервью с рабочими, руководителями и управленческим персоналом с целью задокументировать текущие бизнес-процессы и операционные процессы и рассмотреть способы применения изменений технологий и процессов для улучшения. Пошаговое руководство DC может представлять собой неформальную или формальную проверку/аудит, проводимую компанией или внешними третьими лицами.

В компании Honeywell у нас есть возможность проводить обходы ЦОД по всему миру для всех мыслимых типов и размеров ЦОД. Целью нашей оценки является проверка логистических/операционных процессов на соответствие лучшим отраслевым практикам, ориентированным на экономию времени, повышение производительности труда и повышение точности. Мы фокусируемся на выявлении возможностей как для улучшения отдельных общих процессов, так и для улучшения процессов с помощью новых технологий.

Когда мы просматриваем рабочий процесс получения, мы задаем такие вопросы, как:

  1. Есть ли у вас заблаговременное уведомление о входящих грузах? Насколько заранее?
  2. Какие виды транспорта/перевозчиков используются для въезда?
  3. Разнесены ли поступления по заказам на покупку?
  4. Может ли быть несколько квитанций по заказу на покупку?
  5. Можно ли получить несколько прицепов по одному заказу на покупку?
  6. Какова конфигурация входящего продукта? (поддоны, смешанные поддоны, нагрузка на пол и т. д.)
  7. Продукт разбит и/или отсортирован для подсчета и получения? Опишите процесс.
  8. Какие документы сопровождают поступающий товар? Как это записывается?
  9. Используется ли рабочая станция для ссылки на информацию в системе для чека?
  10. Какие документы используются на складе в процессе получения? Как используются документы?
  11. Какая важная информация содержится в документах?
  12. Какая информация из квитанций/заказов на покупку требуется хост-системе?
  13. Как и когда регистрируются поступления в системе?
  14. Какая информация доступна о входящем продукте? Что в настоящее время отслеживается на каждом? Какая информация штрих-кодирована?
    • Поддоны?
    • дел?
    • Каждый?
    • Другое?
  15. Опишите шаги процесса получения.(Бумага? RF? RFID? Голос?)
  16. Разрешено ли получение товаров, которых не было в заказе на поставку?
  17. Принимаются ли излишки/недостатки в отгрузках?
  18. Как обрабатываются повреждения при получении?
  19. Какая маркировка выполняется? Все продукты имеют одинаковую маркировку?
  20. Что происходит с документами о получении, когда они заполнены?
  21. Требуют ли определенные элементы другого процесса получения?
  22. Некоторые квитанции имеют более высокий приоритет?
  23. Какие типы особых ситуаций существуют?
  24. Какие еще типы информации отслеживаются в момент получения?
  25. Отслеживание контейнеров/активов?
  26. Соблюдение требований поставщика/проверка/контроль качества?
  27. Общий вес/кодовая дата/номер партии/серийный номер/температура?
  28. Отслеживание и прослеживаемость?
  29. Как производится подготовка/подготовка продукта к размещению?
  30. Продукт готов к размещению после получения?

Получение наблюдений и рекомендаций по прохождению Пример

Прохождение DC пройдено «свежим взглядом». «Свежий взгляд» определяется как взгляд на рабочий процесс с целью изучения и понимания текущего состояния операций без предвзятости или предвзятых выводов, а затем применение отраслевых знаний и лучших практик для рекомендации способов улучшения текущей производительности.

Ниже приведен пример пошагового руководства по DC, выполненного Honeywell для DC среднего размера в Северной Америке для рабочего процесса получения, который включает наблюдения с соответствующими рекомендациями.

Наблюдения за прохождением округа Колумбия

  1. Входящий
    1. 7:00.м. – 15:29
      1. Вся продукция получена к концу дня
    2. Время отгрузки на склад составляет 24 часа
    3. Без предварительной записи
      1. В порядке живой очереди
    4. Все входящие со штрих-кодом
      1. Использовать штрих-код поставщика, если он доступен
        1. Печатать собственный, если нет
  2. Дверь 26
    1. Нагруженный на пол материал
    2. Выгрузка жидкости для транспортировки
  3. LTL
    1. Подъемные полозья для причала
    2. Сопоставьте BOL с физическим продуктом
      1. Проверьте на наличие повреждений/оверсов/шортов
      2. Заполнить документы на предмет повреждений
        1. Камера не используется для визуализации
  4. Получение с использованием мобильного компьютера RF и мобильного принтера
    1. Сравните упаковочный лист с продуктом, выгруженным на док-станцию ​​
    2. Отсканируйте или введите PO
      1. Лучшее сканирование
      2. Заказ на покупку может быть открыт несколько дней
    3. Элемент сканирования
    4. Введите количество
    5. Заполнение документов также в качестве резервной копии
      1. Камера не используется
    6. Распечатать LPN Traveller
    7. Физически построить поддон для размещения
      1. Номер группового размещения
      2. Родительская/дочерняя метка
    8. Приемник перемещается на этап для размещения
      1. Сканирование драйвера вилки от дока к этапу не наблюдается
      2. Потеря видимости в системе по сравнению с физическим местоположением
    9. Быстро движущиеся товары, поступающие на тележки и укладываемые в стеллажи
  5. Посылка
    1. UPS, FedEx, USPS
    2. Исключения при получении посылок (O/S/D), обрабатываемые руководителями
    3. Товары, разделенные артикулом
      1. Добавить LPN
      2. Товар на складе

Пошаговое руководство DC Передовой опыт и рекомендации

Можно утверждать, что процесс получения является самым важным процессом на складе. Вся последующая обработка зависит от точности и эффективности, достигнутых в процессе приема. Получение ошибок в количестве и/или продукте в конечном итоге повлияет на целостность запасов и, возможно, повлияет на отгрузки, что приведет к потере продаж.

Получение на бумажных носителях, как правило, наименее эффективно и продуктивно и наиболее подвержено ошибкам. Это включает в себя получение непосредственно от BOL, предоставленных грузоотправителем. Любая рукописная информация на этикетках или ручной ввод данных в компьютеры также подвержены ошибкам.Радиочастотный прием с использованием этикеток, поставляемых поставщиком, информационных этикеток или универсальных этикеток, намного более продуктивен и точен.

Контроллер домена использует комбинацию процессов, включающих сканирование и некоторый ручной ввод. Мы рекомендуем, чтобы стандартизация процесса обеспечила эффективность в будущем. Мы рекомендуем использовать мобильные компьютеры, которые обеспечивают 1D и 2D изображения. Использование мобильных компьютеров с имидж-сканерами для сканирования информации о продуктах и ​​этикетках, а также сбора дополнительных данных является более продуктивным (~25%) и точным (~50%), чем бумажные/ручные методы или комбинированные методы.Это помогает обеспечить контроль качества, соблюдение требований поставщика и получение информации о количестве в режиме реального времени. Он также может обновлять BOL в режиме реального времени, тем самым сокращая задержку во времени цикла от стыковки до склада. Мы рекомендуем получателям сканировать информацию о заказе непосредственно в систему, а WMS должна поддерживать этот процесс. Любые штрих-коды на BOL, которые соответствуют информации о заказе, также могут быть отсканированы. В прошлом мы видели, как клиенты запрашивали BOL со штрих-кодом у поставщиков и сталкивались с высоким уровнем соответствия.Мобильные компьютеры также обеспечивают возможность поиска информации о заказах в режиме реального времени.

Мы также рекомендуем получать и маркировать поддоны/ящики по мере их выгрузки из грузовика, а не ждать, пока весь грузовик будет разгружен и поставлен на док или в другую зону перевалки, если это возможно. Это может относиться к более крупным полученным грузам, поскольку меньших грузов слишком мало на поддонах. Мы понимаем, что некоторые продукты требуют дополнительной обработки и могут нуждаться в поэтапной обработке, но для продуктов, которые могут быть получены и обработаны немедленно, мы рекомендуем вышеописанное.Проверка и маркировка во время разгрузки ускоряют движение дока, а персонал, занимающийся укладкой, может перемещать поддоны вместе с приемщиком. Это еще больше сокращает время цикла отгрузки до склада и намного быстрее поворачивает двери, позволяя принимать больше грузовиков. Это также дает получателю возможность получить более одной загрузки/двери одновременно, что дополнительно поможет быстрее поворачивать док и двери.

Для этого мы рекомендуем держать мобильные компьютеры в паре с мобильными принтерами для нанесения этикеток, поскольку каждый продукт поступает прямо в момент обработки (для продуктов, поступающих без пригодных для использования LPN).DC проделывает большую работу по применению этой передовой практики. Отсканированный LPN уровня продукта при получении будет отслеживать продукт от получения до хранения в WMS. Использование мобильных принтеров в процессе обработки также более продуктивно, чем перемещение туда и обратно к стационарному принтеру, поэтому стандартизируйте все контроллеры домена и исключите любой рабочий процесс, использующий стационарные принтеры для получения.

Для любого продукта, который может нуждаться в подготовке и дальнейшей обработке, мы рекомендуем сканировать эти области стадии и идентифицировать их в WMS.Это сохранит видимость продукта в режиме реального времени в системе. По мере создания смешанных поддонов ящики должны быть помечены так, как они есть в настоящее время, а не с использованием рукописной информации. После завершения обработки необходимо выполнить сканирование всех этикеток, что позволит WMS создать путь размещения на основе местоположений, для которых предназначен продукт. DC также использует эту передовую практику, и мы рекомендуем продолжать эту практику и стандартизировать ее во всех местах. Также должно происходить сканирование, когда продукт помещается в указанное место.

Мы также рекомендуем использовать функции камеры, присутствующие в новых мобильных компьютерах, для визуального захвата данных о повреждениях на док-станции для целей кредитования счетов. Эта информация также может быть отправлена ​​в электронном виде на внутренние и внешние ресурсы, которым она необходима. Функцию камеры также можно использовать для подтверждения документов в электронном виде, а не для заполнения и хранения печатных копий.

Рекомендуемое аппаратное и программное обеспечение для этих процессов включает:

  • Приемный
    • CN80 или Мобильный компьютер серии CK65
    • Мобильный принтер RP4 с соответствующим носителем

Эти рекомендации поддерживают сканирование как 1D, так и 2D.

Все рекомендации совместимы с Android™.

Технологические улучшения в рабочем процессе получения

Согласно исследованию WERC 2018 1 , технологии в цепочке поставок приобретают все большее значение. Многие компании начинают сосредотачиваться на цифровой трансформации, уделяя больше внимания мобильным технологиям, облачным сервисам и практикам работы с большими данными.

В исследовании также отмечается, что в большинстве распределительных центров не используются никакие другие технологии, кроме системы управления складом (WMS) и мобильных устройств со сканерами RF/штрих-кода.Что касается планов по внедрению, более 90% менеджеров складов планируют использовать мобильные технологии в течение пяти лет (что сегодня составляет чуть более 50%). 86% рассчитывают начать использовать большие данные и аналитику в реальном времени в течение пяти лет, что на 60% больше, чем процент людей, использующих эту технологию сегодня.

Honeywell объединяет широкий набор решений, которые могут положительно сказаться на результатах рабочего процесса получения в ЦОД. К ним относятся следующие:  

  • Мобильные компьютеры с 1D и 2D визуализацией . Использование мобильных компьютеров с имидж-сканерами для сканирования информации о продуктах и ​​этикетках, а также сбора дополнительных данных более продуктивно (~25%) и точнее (~50%), чем бумажные/ручные методы. Это помогает обеспечить контроль качества, соблюдение требований поставщика и получение информации о количестве в режиме реального времени.
  • Носимые решения . Все больше компаний обращаются к вычислительным решениям без помощи рук, чтобы оптимизировать операции и повысить производительность.Носимый мини-мобиль Honeywell 8680i представляет собой решение для громкой связи, которое обеспечивает повышение производительности и улучшенную эргономику по сравнению с портативными устройствами.
  • Сканирование штрих-кода . Непревзойденная долговечность и надежность, водо- и пыленепроницаемый корпус и прорезиненное покрытие для уменьшения повреждений при падении. Выбирайте промышленные лазерные сканеры, сканеры с линейным изображением и площадным изображением для быстрого и точного сканирования с первого раза и каждый раз.
  • Автомобильные компьютерные решения . Наши компьютерные решения, устанавливаемые на транспортные средства, превращают рабочие процессы на вилочных погрузчиках и транспортных средствах в платформы информационных технологий. Примерно 25% рабочей силы среднего DC тратится на получение и размещение задач. Оснащение ваших вилочных погрузчиков такими технологиями, как компьютеры, сканеры штрих-кодов, принтеры, радиочастотная идентификация (RFID), голос, освещение и программное обеспечение, может снизить затраты на погрузочно-разгрузочные работы, помочь оптимизировать скорость выполнения заказов и повысить точность инвентаризации с помощью реальных отслеживание времени.
  • Фиксированная и мобильная печать и носители . Как часть процесса комплектования, этикетки назначения обычно должны быть нанесены на готовую тару (поддон, тотализатор и т. д.). Этого можно добиться, разместив стационарные принтеры по всему объекту, чтобы сборщик мог получить их до или после завершения своей задачи по сбору. Однако эти стационарные принтеры могут стать узкими местами при работе с большими объемами. Мобильные принтеры также могут быть развернуты, особенно в таких операциях, как магазины товаров повседневного спроса и аптеки, где требуется, чтобы полка или ценовая этикетка применялись к каждому отобранному товару, или при каждом отборе, где требуются этикетки для сумок или картонных коробок.
  • RFID . Идеально подходит для таких приложений, как инвентаризация циклов инвентаризации, многоканальное выполнение заказов, получение новых продуктов и составление списков комплектации — легкие, но прочные устройства для работы в жестких условиях постоянного тока.
  • Решения для обработки материалов из Honeywell Intelligrated . Мы видим, что многие РЦ среднего размера изучают и добавляют различные решения для обработки материалов, чтобы дополнить и/или заменить ручные операции в своих РЦ элементами интеллектуального предложения Honeywell, например:
    • Программное обеспечение для управления трудовыми ресурсами (LMS). Программное обеспечение Honeywell Intelligrated Labor Management позволяет эффективно управлять трудовыми и кадровыми потребностями, помогая максимально увеличить производительность труда и минимизировать трудозатраты. Полезная информация позволяет точно оценить производительность сотрудников. Запатентованные алгоритмы помогают предсказать, когда работники могут уйти, что дает вам возможность принимать упреждающие меры. Наша LMS обеспечивает эффективный способ управления производительностью труда, улучшая обучение, соответствие процессам и эффективность.
    • Сортировочные и конвейерные системы . Сортировочные и конвейерные системы являются критически важными каналами для транспортировки, направления и маршрутизации потоков продукции в загруженных средах ЦОД. В то время как конвейеры необходимы для перемещения продукта по всему предприятию, системы сортировки разделяют продукты для загрузки на отдельные полосы, обычно связанные с исходящим пунктом назначения. С развитием электронной коммерции сортировочные и конвейерные системы превратились из простой транспортировки ящиков для пополнения запасов в магазины и стали обрабатывать различные отдельные предметы и типы упаковки.Отмеченные наградами решения Honeywell Intelligrated охватывают весь спектр требований к пропускной способности — до 20 000 единиц продукции в час.
    • Паллетирование и депаллетирование . Повысьте скорость операций конечной упаковки, дистрибуции и выполнения заказов — более 200 ящиков в минуту и ​​выше — с помощью паллетизаторов и депалетизаторов Honeywell Intelligrated. Независимо от того, являетесь ли вы производителем или многоканальным розничным продавцом, вы получите гибкость и надежность, чтобы поддерживать максимальную эффективность.Наши инженеры могут установить отдельные блоки или создать целые системы, полностью интегрированные с вашим существующим конвейером и другим оборудованием для обработки материалов.
    • Системы управления складом . Программное обеспечение Honeywell Intelligrated Momentum помогает повысить эффективность, автоматизировать ручные процессы и полностью оптимизировать операции по выполнению заказов. Эта унифицированная платформа сокращает количество неподдерживаемых одноразовых настроек и позволяет выбирать только те функции, которые необходимы для удовлетворения ваших уникальных эксплуатационных требований.
    • Робототехника. Робототехника обеспечивает высокопроизводительную обработку материалов и выполнение операций на всех этапах вашей деятельности. Роботизированный разгрузчик Intelligrated может быть ценным ресурсом при приеме прицепов с напольной нагрузкой. Усовершенствованное машинное обучение позволяет роботам-разгрузчикам разгружать грузовики, прицепы и транспортные контейнеры вдвое быстрее, при этом обращаясь с продуктами с большей осторожностью. У нас более 25 лет опыта разработки и внедрения роботизированных решений для динамичных неструктурированных сред, таких как распределительные центры.Опираясь на обширные знания рабочих процессов ЦОД, мы предлагаем опыт интеграции складов, инновационные технологии и надежную основу для управления, чтобы использовать преимущества робототехники в вашей работе. От сбора пакетов и роботизированной сортировки до разгрузки и депаллетизации — у нас есть широкий портфель запатентованных роботизированных инноваций, и мы стремимся постоянно разрабатывать новые решения.

Добейтесь лучших результатов с Honeywell

Компания Honeywell обладает обширным опытом успешного решения сложных задач для различных предприятий электронной коммерции и многоканального бизнеса.Мы стремимся решить ваши проблемы с точностью постоянного тока за счет неустанных инноваций и стремления предоставить наиболее подходящие решения. Мы предоставляем доступ к практическим идеям и информации, необходимой для преобразования вашего бизнеса.

Наши группы экспертов по оценке будут сотрудничать с вами, чтобы понять ваши уникальные бизнес-требования и определить, где существуют возможности для оптимизации ваших рабочих процессов и повышения эффективности в сегодняшней конкурентной бизнес-среде.

Свяжитесь с экспертом по решениям Honeywell сегодня! Звоните 1-800-934-3163.

1 DC Measures 2018 Trends and Challenges, WERC

Погрузочно-разгрузочные работы | Логистика управления грузоперевозками

Спрос на доставку посылок постоянно растет, поскольку потребители все больше совершают покупки в Интернете, а не в магазинах. В то же время цепочка поставок все больше движется к тому, что называется доставкой «точно в срок». Здесь у логистических компаний гораздо меньше права на ошибку. Погрузка и разгрузка — это сердце любого распределительного центра, и оптимизация этой части цепочки поставок имеет решающее значение для достижения максимальной общей эффективности.

Многие сторонние поставщики логистических услуг не чувствуют себя готовыми справиться с очень требовательным рынком труда и большой вероятностью дефицита в течение следующих нескольких лет. Повышение эффективности на каждом этапе процесса доставки имеет решающее значение для решения этих новых задач. В этой статье мы предоставим обзор операций загрузки и разгрузки, а также несколько советов о том, как сделать процессы более плавными.

Что такое погрузочно-разгрузочные услуги в логистике?

Погрузка и разгрузка означает услуги по погрузке или разгрузке груза между любым пунктом или местом стоянки на терминале или пристани и грузовыми автомобилями, железнодорожными вагонами или любым другим видом наземного транспорта и баржами. Это чрезвычайно важно для любой цепочки поставок и может иметь большое значение, если все сделано неправильно. Есть много факторов, влияющих на правильную процедуру погрузки и разгрузки.

Рекомендации по загрузке и выгрузке

Погрузка и разгрузка груза является опасным процессом, который может легко привести к серьезным травмам или даже смерти работников склада, если он не выполняется с осторожностью. Есть много вещей, которые могут пойти не так. Доки часто могут быть тесными, перегруженными и занятыми.Безопасность всегда должна быть наивысшим приоритетом для сотрудников и менеджеров склада.

Итак, вопрос в том, как обеспечить высокий уровень безопасности склада на протяжении всего процесса погрузки и разгрузки грузовиков? Одним из способов является партнерство с опытной, надежной и преданной команде профессионалов. Мы предлагаем вам несколько передовых методов, которые необходимо реализовать для обеспечения оптимальной безопасности при погрузке и разгрузке.

Применение централизованной системы управления складом

На рынке представлено множество инновационных технологий, обеспечивающих оптимальную безопасность, производительность и эффективность склада.Система управления складом в основном функционирует как мозг процесса погрузки и разгрузки. Он объединяет все технологические решения в центре. Он содержит все, от программного обеспечения для подготовки до систем управления доками и главных панелей управления. Эти системы собирают, отслеживают и оценивают данные, поэтому сотрудники получают всю информацию о погрузке и разгрузке грузов в режиме реального времени.

Чтобы достичь наибольшей эффективности, технология должна быть объединена с помощью системы управления.Такие технологии, как блокчейн, могут сказать вам, какие пакеты приходят и откуда. Решения по планированию помогут вам узнать, как лучше всего загружать эти поддоны, чтобы максимально использовать вместимость и гарантировать безопасность. Системы организации дока могут классифицировать непродуктивные методы, используя сеть датчиков, камер и источников света для более эффективной настройки. Объединение этих систем обеспечивает безопасную и эффективную цепочку поставок от начала до конца, включая погрузку и разгрузку.

Подключить удерживающие устройства к главной панели управления

Наличие ограничений необходимо для обеспечения безопасности.Это очень простой и недорогой способ уклониться от угона грузовика с другими опасными грузами. Ограничители защищают и укрепляют заднюю защиту прицепа, когда он возвращается в док, удерживая его на месте во время погрузки и разгрузки.

Старинной альтернативой ограничителям являются колодки, которые вместо них прикрепляются вручную. Этот стиль может привести к травмам в процессе крепления, поскольку существует высокий риск ошибки, и они не фиксируют прицеп так сильно, как ограничители во время погрузки и разгрузки груза.При использовании автоматических удерживающих устройств риск ошибки или травмы минимален.

Преимущество современных удерживающих устройств в том, что их также можно подключить к главной панели управления. Эта централизованная система предотвращает любые действия по разгрузке до тех пор, пока прицеп не будет надежно зафиксирован на месте, а также отказывается отпускать складской погрузчик до тех пор, пока вся разгрузка не будет одобрена. Он также может подключаться к индикаторам системы, чтобы показывать драйверу и загрузчику статус процесса, чтобы обеспечить непрерывную связь.

Коммуникационные огни очень важны

Освещение необходимо для улучшения видимости груза, персонала и дока. Подключение вашего освещения к центральной системе связи — это передовая практика, которая может значительно повысить безопасность ваших операций. Вам следует рассмотреть возможность установки связанных источников света в верхних углах дока, чтобы каждый мог видеть их со всех сторон, что поможет процедуре загрузки склада.

Затем свет может сообщить, когда прицеп заблокирован на месте, когда въезжает грузовик, когда процесс разгрузки завершен, когда можно безопасно открыть дверь или когда водитель может безопасно уйти. С визуальным освещением процедуры погрузки и разгрузки грузовиков в основном меняют правила игры, когда речь идет о том, чтобы все сотрудники и водители доков всегда были в курсе и были в безопасности.

Шлагбаумы важны

Барьерные ворота помогают предотвратить спотыкание или падение сотрудников с выступов. В зоне погрузочно-разгрузочных доков даже небольшой разрыв в один дюйм по высоте может стать переходом между безопасностью в зоне и серьезной травмой. Есть также много опасных зон с тяжелой техникой, поэтому установка ворот может помочь защитить рабочих от движущегося груза или техники.

Вы можете получить барьерные ворота, которые можно открывать и закрывать, а некоторые ворота даже имеют подсветку и могут синхронизироваться с главной панелью управления. Это может помочь классифицировать любой трафик в зоне погрузки, чтобы убедиться, что люди не идут в небезопасную зону.

Воспользуйтесь преимуществами перегрузочных мостов

Доклевеллер помогает преодолеть зазор, который может возникнуть между прицепом и погрузочной платформой, когда они находятся на разной высоте. Это особенно важно, поскольку прицеп может изменять высоту в процессе погрузки и разгрузки из-за любого увеличения или уменьшения веса груза.

Доклевеллеры

гарантируют легкий и плавный переход в процессе перемещения груза в грузовик и из него без каких-либо травм для товаров или рабочих. Лучший способ сделать это — использовать гидравлические выравниватели, которые работают одним нажатием кнопки, что намного безопаснее, чем другая версия механических выравнивателей, приводимых в действие тяговой цепью. Механические выравниватели требуют, чтобы рабочие наклонялись, чтобы поднять все, что может привести к серьезным травмам и привести к аварии на работе.Гидравлические выравниватели эффективны, безопасны и быстры.

Разработайте план регулярного технического обслуживания

Техническое обслуживание может иметь большое значение, когда речь идет о безопасности процедуры погрузки и разгрузки грузоподъемного оборудования. Препятствия и беспорядок могут привести к падению, спотыканию и поскальзыванию, что может привести к травмам, которые могут оказать серьезное влияние на безопасность работников. Техническое обслуживание раз в месяц недостаточно. Вы должны вести ежедневный план, который гарантирует зону погрузки и разгрузки и безопасность грузовиков для рабочих.

Убедитесь, что в местах, где сотрудники ходят или работают, нет проводов, ящиков, проводов, корзин, цепей или кабелей. Вы должны регулярно проверять оборудование на наличие возможных неисправностей. Разработайте контрольный список для рабочих и контролеров, чтобы отслеживать их до и после каждого процесса загрузки и разгрузки.

Регулярная уборка и техническое обслуживание, скорее всего, останутся основным элементом всех операций после пандемии Covid-19. Бесспорно, важно обеспечить безопасность склада, чтобы обеспечить безопасность рабочих.Вместе с тем, чистый и организованный склад и процесс погрузки и разгрузки обеспечат гораздо более продуктивную и эффективную процедуру загрузки склада, чем загроможденный.

Процедуры погрузки и разгрузки грузовиков

Некоторые передовые методы могут создать безопасную и эффективную рабочую среду в процессе погрузки и разгрузки. Погрузка и разгрузка действительно являются основной частью распределительного центра, и улучшение этой части цепочки поставок жизненно важно для максимального повышения общей эффективности.

4 Передовой опыт для оптимизации эффективности и безопасности

Складские погрузочные доки могут значительно повлиять на производительность и эффективность ваших операций. Например, медленная разгрузка может стать узким местом для того, сколько товаров обрабатывается в последующих процессах, а медленная загрузка может привести к переполнению товаров в зоне подготовки. Кроме того, погрузочные доки полны потенциальной опасности, поэтому необходимо соблюдать надлежащие меры безопасности.

 

 

Чтобы помочь вам избежать описанных выше сценариев, мы перечислили четыре передовых метода оптимизации операций погрузочной площадки и повышения производительности и безопасности склада.Но сначала, что такое складская погрузочная площадка?

 

Что такое складская погрузочная площадка?

Погрузочная площадка склада — это точка входа или выхода для товаров, которые загружаются или выгружаются из грузовиков и фургонов. Это одна из наиболее важных областей склада для поддержания эффективности, поскольку она управляет притоком и оттоком товаров, что прямо пропорционально прибыльности склада.

Высота погрузочной платформы зависит от того, какое транспортное средство чаще всего размещается на складе, поскольку высота грузовиков может варьироваться от 30 до 62 дюймов.Сегодня наиболее распространенная высота док-станции составляет 48–52 дюйма.

 

 

Часто используемые грузовики также определяют ширину погрузочной площадки склада. Поскольку большинство современных грузовиков имеют ширину не менее 8 футов, ваш погрузочный док должен соответствовать этому размеру. Кроме того, важно отметить, что для более широких дверей требуется больше места, поэтому лучше оставить ширину дока минимальной, не жертвуя эффективностью.

 

Советы по оптимизации работы складского погрузочного дока

 

1.Внедрение программного обеспечения для планирования стыковки

Программное обеспечение для планирования доков помогает улучшить работу погрузочных доков, позволяя перевозчикам назначать встречи с помощью системы планирования и позволяя вам организовывать свои складские операции в соответствии с графиком. Кроме того, эта система может учитывать эксплуатационные ограничения, такие как время открытия/закрытия, принимаемые товары, принимаемые типы прицепов, трудовые ресурсы, оборудование и многое другое.

Предвидение ваших ежедневных операций на погрузочном доке позволит вам выделить необходимое количество человеко-часов для эффективной обработки прибывающих и отгружаемых грузов.Это позволяет исключить перераспределение или недораспределение человеческих ресурсов. Кроме того, поскольку затраты на рабочую силу могут занимать 50-70% бюджета склада, важно, чтобы она использовалась наиболее эффективно.

Щелкните здесь, чтобы узнать о специальном программном обеспечении для планирования дока.

 

2. Используйте правильное оборудование

В дополнение к необходимому количеству трудовых ресурсов инвестиции в правильное оборудование могут повысить эффективность и безопасность складских погрузочных доков. Некоторое оборудование, которое мы рекомендуем использовать:

 

Автомобильные удерживающие устройства

Это оборудование содержит задний защитный кожух прицепа, чтобы защитить его от проскальзывания транспортного средства или незапланированного выезда. Это предотвращает падение вилочного погрузчика, что является одним из самых опасных видов аварий, происходящих на складских погрузочных платформах.

Автомобильные удерживающие устройства более предпочтительны, чем противооткатные упоры, поскольку они более безопасны и не устанавливаются вручную, как противооткатные упоры, которые подвержены неправильному применению и человеческим ошибкам.

 

Гидравлические доклевеллеры

Доклевеллеры — это оборудование, используемое для размещения прицепов с разной высотой пола. Гидравлические доклевеллеры, в частности, более рекомендуются, поскольку они работают нажатием кнопки и не требуют, чтобы рабочие наклонялись в неудобном положении, которое может привести к травмам, как механические доклевеллеры.

Кроме того, гидравлические доклевеллеры экономически выгодны в долгосрочной перспективе, поскольку они требуют меньше обслуживания, чем механические доклевеллеры.

 

 

Помните, осознание — первый шаг к профилактике.Чтобы узнать, как предотвратить несчастные случаи на складе, нажмите здесь.

 

4. Надлежащая вентиляция и вентиляторы

Погрузочные доки предполагают использование машин и транспортных средств, которые выделяют опасные для рабочих пары. Без надлежащей вентиляции рабочие могут вдохнуть опасные химические вещества и столкнуться с потенциальными рисками для здоровья, которые могут дорого стоить вашей компании.

Помимо выхлопных газов, складские погрузочные операции включают погрузку и разгрузку грузов в горячие трейлеры и из них. Это может вызвать обезвоживание и дискомфорт, что может снизить производительность или, что еще хуже, привести к несчастным случаям.

 

Резюме

Операции погрузочного дока требуют эффективного управления, так как он отвечает за приток и отток грузов, что сильно влияет на производительность склада. Кроме того, согласно OSHA, это связано с 25% несчастных случаев в промышленном секторе, поэтому должны быть приняты надлежащие меры безопасности. Следование четырем передовым методам, упомянутым выше, может помочь вам обработать больше грузов и повысить эффективность, а также уменьшить количество несчастных случаев.

 

Чтобы найти решения для оптимизации операций погрузочно-разгрузочных док-станций на вашем складе, воспользуйтесь нашим инструментом поиска решений.

 

Если вы хотите узнать больше о цифровизации склада и оптимизации складских процессов, вы можете подписаться на нас в LinkedIn, YouTube, Twitter или Facebook. Если у вас есть другие вопросы или предложения, не стесняйтесь обращаться к нам здесь. Мы будем рады услышать от вас.

Складские операции: оптимизация процесса получения

Нередко малые и средние склады борются с операционной неэффективностью.При встрече со многими менеджерами склада и тщательном анализе их складских операций обнаруживается одна распространенная проблема — отсутствие стандартных процессов и специализации на складе.

Чтобы решить эту проблему, мы решили написать о стандартных процессах, которые должны существовать на складе. Это приемка, размещение, хранение, комплектация и упаковка, отгрузка.

 

 

Мы предоставим описание задач, которые должны выполняться в рамках каждого из этих процессов, а также технологии и передовой опыт для повышения эффективности склада, сокращения количества ошибок и повышения безопасности.

 

Цель приема склада

Когда мы говорим об эффективной работе склада, процесс получения является обязательным. Важно помнить, что цель состоит в том, чтобы получить правильный продукт в нужном количестве, в правильном состоянии, весе и размерах в нужное время.

Надлежащее получение товаров напрямую влияет на все последующие складские процессы. Давайте углубимся в это.

 

Предварительный прием

Чтобы процесс получения на склад работал эффективно, вам необходимо установить и обеспечить соблюдение требований к получению для поставщиков, грузоотправителей и/или перевозчиков.Их цель состоит в том, чтобы представить груз таким образом, чтобы его можно было быстро и легко обработать.

При работе с поставщиками по возможности попросите заведующего складом согласовать требования к упаковке, например:

• Положение на этикетке
• Информация на этикетке
• Груз на поддонах или навалом
• Количество упаковок на поддоне
• Количество штук в коробке
• Допустимый размер и вес упаковки

В случае грузоотправителей или клиентов, которые не контролируют упаковку, потребовать от них предоставления четкой и подробной информации и уведомления склада о новых поступающих партиях. Часто экспедиторы получают грузы, в которых четко не указано, кто является грузополучателем или конечным получателем.

Что касается перевозчиков, то очень часто они не организуют груз в соответствии с порядком маршрута доставки, в результате чего груз приходится разгружать, чтобы добраться до товара, фактически доставляемого в место. Еще одна проблема заключается в том, что у водителей нет на руках всей документации, когда они прибывают в пункт приема.

Чтобы свести к минимуму эти проблемы, проинформируйте всех перевозчиков о том, что по прибытии должна быть на руках надлежащая документация, а груз должен быть организован в соответствии с маршрутом доставки.

Сообщите им, что ваша компания не будет нести ответственность за какие-либо задержки или потенциальные штрафы в результате несоблюдения этих рекомендаций.

Отслеживайте поставщиков, грузоотправителей и перевозчиков, которые создают больше всего проблем.

Наконец, старайтесь по возможности получать груз на поддонах. Это не только поможет вам ускорить процесс получения, но также уменьшит повреждение груза и ускорит последующие складские процессы.

 

Труд и бронирование

Еще одним важным аспектом улучшения процесса приемки на склад является выделение надлежащего количества человеко-часов.Отсутствие надлежащего учета объема и типа груза, проходящего через ворота, приводит к недораспределению или перераспределению человеческих ресурсов.

Учитывая, что оплата труда является одной из самых высоких статей операционных расходов склада, крайне важно обеспечить соответствие спроса на рабочую нагрузку с предложением рабочей силы.

 

«Как самые большие операционные расходы типичного склада, затраты на рабочую силу могут съедать от 50 до 70 процентов складского бюджета средней компании».

Источник: Стратегии управления трудовыми ресурсами на складе (2014 г.)

 

Во избежание недостаточного или избыточного распределения ресурсов (труда или оборудования) и/или срыва процесса получения, менеджеры склада должны определить время и даты получения груза. Это должно быть решение менеджера склада, а не перевозчика.

Зная, какой груз прибывает и в какое время, менеджеры склада могут сопоставить спрос на рабочую нагрузку с предложением рабочей силы.

Чтобы сделать это организованно и эффективно, менеджеры склада могут использовать программное обеспечение для бронирования или планирования, в котором перевозчик может предварительно забронировать доставку, а менеджер склада может просмотреть и обработать заказы.

Поскольку в некоторых случаях этот вариант может быть нецелесообразным (например, для перевозчиков посылок, таких как FedEx и UPS), менеджеры могут настроить «группы приема по требованию» и выделить определенные доки для перевозчиков, которые не будут соблюдать это требование, или водителей, которые пропустили свои встречи. .

 

Разгрузка

Как правило, цель процесса разгрузки – безопасно и эффективно разгрузить груз.

Часть этого процесса включает в себя проверку пломб, запись данных о температуре (в случае скоропортящихся товаров) и подтверждение номера бронирования. Как только это будет завершено, назначьте отсек и начните процесс разгрузки.

Чтобы процесс разгрузки был эффективным, мы должны убедиться, что рабочее время правильно распределено, и в наличии есть подходящее оборудование для работы.

При разгрузке груза на поддонах помните не только о скорости, но и о безопасности.

Если в этом процессе используется вилочный погрузчик, принимающий персонал должен убедиться, что грузовик правильно пристыкован и включены аварийные тормоза, чтобы прицеп мог выдержать вес и целостность контейнера не была нарушена.

Использование складских технологий здесь может быть полезным. Например, для оптимизации проверки безопасности и ускорения процесса разгрузки рекомендуется использовать электрические тележки для поддонов.

 

Электротележка для поддонов

 

Когда сыпучий груз выгружается из контейнера, менеджеры склада не должны делать это вручную. Это не только неэффективно, но и подвергает персонал риску получения травмы из-за чрезмерного сгибания и растяжения.

Для разгрузки сыпучих грузов руководители складов должны рассмотреть возможность использования конвейеров. В то время как обычные конвейеры помогут снизить неэффективность и повысить безопасность персонала, использование конвейеров с телескопической стрелой значительно сократит риски безопасности и время обработки.

 

Конвейеры с телескопической стрелой


Использование конвейеров также позволит принимающему персоналу начать процесс сортировки внутри контейнера.

 

Проверка

Последним шагом в процессе получения является проведение стандартного процесса проверки, который включает проверку полученного количества, описания товаров, кода продукта и состояния груза — независимо от того, поврежден он или нет.

В других случаях может потребоваться более глубокая проверка, включающая проверку веса, габаритов, температуры, номера партии/партии и серийного кода.

ВАЖНО:  Важной частью процесса проверки является регистрация и сообщение о любых расхождениях между ожидаемым и полученным.

Одной из самых трудоемких и трудоемких задач является подсчет и проверка поврежденного груза. Три общих подхода к выполнению этих задач:

  • Подсчет отдельных предметов
  • Количество поддонов
  • И в соответствии с добросовестным получением – более преобладает среди розничных продавцов

Для тех компаний, которым необходимо подсчитывать по одному предмету за раз, использование складских технологий, таких как сканеры штрих-кода или RFID, интегрированные с системой управления складом (WMS), имеет важное значение для ускорения подсчета и уменьшения ошибок.

Другой подход к ускорению процесса заключается в проведении выборочных проверок и ведении учета всех недостающих и/или поврежденных грузов и их поставщиков, отправителей и/или перевозчиков. Как только будет собрано достаточно данных, приемщики сосредоточатся на тех поставщиках, грузоотправителях и перевозчиках, с которыми возникают наиболее часто возникающие проблемы. Менеджер склада также должен использовать эти данные, чтобы сообщить этим компаниям о проблеме.

Для компаний, которым необходимо доказать своим клиентам состояние, в котором груз был получен, использование цифровых камер, установленных на конвейерах или системах определения размеров грузов и интегрированных с WMS, может значительно увеличить скорость процесса захвата изображений.Затем изображения могут быть опубликованы через клиентский портал и/или мобильные приложения.

С другой стороны, для складов, которым необходимо проверять вес и размеры, весы, интегрированные с системами определения размеров посылок/поддонов и системой управления складом, являются отличным вариантом для быстрого и безошибочного сбора всей этой информации.

 

Системы измерения размеров посылок, интегрированные с весами

 

Для эффективной работы складские операции должны начинаться с организованного процесса получения.При получении они должны убедиться, что выполняют как минимум стандартные задачи (предварительное получение, работа и бронирование, разгрузка, проверка) и используют некоторые из лучших практик и складских технологий, описанных в этой статье.

Помните, что отсутствие операций, ориентированных на процесс, является одной из самых больших проблем, влияющих на эффективность и безопасность склада сегодня.

Если вы готовы найти решение для оптимизации своего склада, воспользуйтесь нашим инструментом поиска решений.

 

Если вам нужны дополнительные материалы для склада или вас интересует «Цифровизация складов», вы можете подписаться на нас в LinkedIn, YouTube, Twitter или Facebook.Вы также можете отправить нам сообщение через нашу контактную страницу, если у вас есть другие вопросы. Мы будем рады помочь.

Услуги по разгрузке на складе — Услуги по обработке складских грузов

National Loading Services (NLS) предоставляет профессиональные услуги по разгрузке на складе, специализируясь на обработке продуктов питания, кофе и бумажной продукции. В NLS мы считаем себя вашим стратегическим партнером и стремимся предоставлять вам услуги по обработке грузов высочайшего качества, чтобы улучшить ваши операции и прибыльность.

Наши индивидуальные решения предназначены для удовлетворения ваших требований к обработке грузов для каждого склада и продукта, который вы отправляете и храните.

  • Планирование с вашим персоналом, чтобы убедиться, что мы понимаем ваши требования и график входящих поставок
  • Прием, разгрузка и отслеживание грузов. Это включает в себя осмотр груза, идентификацию и обработку продукта, который поврежден или не соответствует спецификации.
  • Разборка и разделение груза, а также его переупаковка и укладка на поддоны в соответствии с конфигурацией стеллажей вашего склада
  • Размещение грузов на складе, чтобы ваш персонал мог эффективно стеллажировать их с помощью системы HaulPoint от HEB
  • Использование специализированного погрузочно-разгрузочного оборудования для удовлетворения требований вашего склада и продукции
  • Профессиональные, обученные бригады и руководители на месте
  • Круглосуточный колл-центр с обученным персоналом по обслуживанию клиентов
  • Программное обеспечение для управления заказным складом, которое позволяет вам управлять потоком товаров и проверять его
  • Фотографии и примечания будут предоставлены, если к грузу будет добавлена ​​дополнительная плата.
  • Мы установили хорошие отношения с обычными перевозчиками.
  • Мы адаптируемся к постоянно меняющемуся миру складской логистики в отношении сезонных изменений или необходимых услуг.

Мы стремимся к быстрой и эффективной обработке вашего груза, позволяя вашим сотрудникам сосредоточиться на управлении складом. Мы доступны, когда ваш груз прибывает, и организуем получение, разгрузку, разделение и переупаковку ваших продуктов для быстрой и продуктивной обработки вашим персоналом, как только ваши продукты будут на складе.

У нас есть опыт работы с рефрижераторными, морозильными и сухими доками. Оказываем услуги по выгрузке из вагонов и автотранспорта. Наш персонал обучен новейшим процессам безопасности при работе с грузовым и погрузочно-разгрузочным оборудованием.

National Loading Services в настоящее время работает по всему Техасу и продолжает расширяться.

NLS стремится предоставить каждому клиенту индивидуальную разгрузку и обработку грузов, сотрудничая с ними для эффективных и продуктивных операций по обработке грузов. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем сотрудничать с вами.

Проблемы с разгрузкой на погрузочной платформе

01 января 2009 г.

Нет тегов

Большая часть или весь инвентарь грузоотправителя в конечном итоге проходит через погрузочную площадку, поэтому очень важно правильно сконфигурировать зону. Две распространенные проблемы в области погрузки — это неадекватные размеры проемов дока и пересеченная местность вокруг области дока. При наличии любого из этих условий вероятны повреждения груза и дорогостоящие задержки.Понимание масштабов проблемы — первый шаг к ее устранению.

СЖИМЫ И УДАРЫ

Ряд факторов может привести к неудобному и недостаточному доступу к прицепам. Во-первых, производители прицепов увеличили размер своей продукции, чтобы обеспечить большую вместимость прицепа. Однако многие из этих более крупных прицепов слишком велики для существующих проемов погрузочных доков.

Кроме того, более низкие платформы прицепа создают больше места внутри прицепа, но могут привести к смещению причала.В результате борта приямка и доковое оборудование — дверные проемы, бамперы и пенопластовые уплотнители доков — задевают проем дока.

Плотная посадка часто блокирует доступ, поскольку вилочные погрузчики с трудом достигают конечных грузов, в результате чего продукт ударяется о препятствия и раздавливается. В некоторых случаях повреждение груза происходит, когда погрузчик выезжает из прицепа и сталкивается с неподвижной стенкой ямы. В этом случае рабочим, возможно, придется перемещать груз вручную, что приводит к задержкам.

Много препятствий лежит между полом склада и платформой прицепа.Вилочные погрузчики чувствуют каждую неровность и щель на своем пути, а на крутых склонах и под экстремальными углами в прицепе может быть трудно ориентироваться. Элементы также могут создавать осложнения. Дождь или снег внутри дока создают скользкие условия и могут привести к тому, что продукт будет влажным и непригодным для продажи.

После того, как погрузчик подъедет к трейлеру, все еще существует вероятность того, что груз будет нарушен. Прицеп с пневматической подвеской может подпрыгивать на высоту до шести дюймов, когда вилочный погрузчик входит и выходит. Все это движение создает возможность того, что продукты сойдут с поддона в корзину для возврата отправителю.

Эти несоответствия и ухабистая местность приравниваются к поврежденным товарам, прибывающим в приемный док. Поврежденные продукты обычно возвращаются отправителю, что приводит к потерям и расходам. Согласно отчету за 2008 г., опубликованному Командой лидеров непродаваемых товаров и ее спонсорами, в число которых входят Институт продовольственного маркетинга и производители бакалейных товаров Америки, общее количество непродаваемых упакованных потребительских товаров (CPG), доставленных на склады по всем каналам сбыта, обошлось индустрии потребительских товаров в 15 миллиардов долларов в прошлом году. .

КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК РЕШЕНИЙ

К счастью, процесс устранения неполадок на погрузочной площадке прост. Для начала спросите у инженера завода или заведующего складом, гладко ли протекают операции и не вызывает ли открытие дока неприятных ощущений.

Если это проблема, оцените конструкцию и оборудование дока. Убедитесь, что зона загрузки соответствует следующим критериям:

  • Перегрузочные мосты имеют правильную ширину и длину.
  • Выравниватели и ограничители предназначены для плавного перехода между складом и грузовиком.
  • Гидравлические доклевеллеры используются вместо ручных устройств.
  • Установлены защитный кожух с полным доступом или водоотталкивающие уплотнения коллектора.
  • Двери имеют правильный размер.

Если у вас все еще есть проблемы с доками, обратитесь к эксперту по проектированию погрузочных доков, чтобы продемонстрировать, как первоначальные инвестиции могут быстро компенсировать потери, возникающие в результате обратной логистики и задержек.

Надзор за погрузкой и разгрузкой | СГС

В рамках все более глобальной экономики вы работаете в многочисленных направлениях по всему миру. Таким образом, вы получаете доступ к более широкому кругу международных клиентов, получая заказы от большего числа поставщиков и расширяя свою базу поставщиков по всему миру. Однако ненадлежащее обращение с вашими товарами может привести к повреждению, задержкам и затратам. Наши услуги по надзору за погрузкой/разгрузкой обеспечивают безопасное и правильное обращение с вашими товарами.

Почему стоит выбрать надзор за погрузкой/разгрузкой от SGS?

Являясь мировым лидером в области надзора за погрузкой/разгрузкой, мы предлагаем вам уникальную глобальную сеть, обеспечивающую безопасное обращение с вашей продукцией в любом уголке мира.Наши услуги позволяют:

  • Воспользоваться профессиональным надзором за вашей продукцией во время погрузочно-разгрузочных операций
  • Обеспечить надлежащее обращение с вашими товарами и их сохранность, независимо от транспортных средств
  • Гарантировать соблюдение всех требований к качеству и безопасности
  • Гарантировать товары отгружаются и хранятся в соответствии с надлежащей транспортной практикой

Надежный надзор за погрузкой/разгрузкой от ведущего поставщика

Обладая непревзойденным опытом, знаниями и ресурсами, мы являемся одной из самых надежных независимых инспекционных компаний в мире. Благодаря нашему уникальному глобальному охвату, мы являемся лучшим выбором для наблюдения за погрузкой/разгрузкой для широкого круга клиентов во всех отраслях промышленности, где бы они ни находились.

Наши услуги по надзору за погрузкой/разгрузкой включают в себя проверку:

  • Погрузочно-разгрузочные работы
  • Помещение производителя или склад во время упаковки для подтверждения соответствия товара всем требованиям
  • Общий вид груза и/или упаковки
  • Чистота транспорта, такого как трюм, железнодорожный вагон, грузовой самолет или палуба корабля
  • Погрузочные документы
  • Меры по укладке, креплению, расклиниванию и защите от стихийных бедствий
  • Количество упаковочных ящиков и их маркировка в соответствии с договорными спецификациями

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как наши услуги по надзору за погрузкой/разгрузкой могут обеспечить безопасное и правильное обращение с вашими товарами.

Связаться с нами .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.