Транспортная логистическая компания в Екатеринбурге
Наш опыт
10
Наша компания существует на рынке транспортных услуг с 2009 года.
483
Клиентов, доверяющих нашей компании
17221
Перевезенных контейнеров
Грузовые перевозки по России
Контейнерные грузоперевозки по России
Приём и отправка контейнеров осуществляется в следующих городах:
|
|
|
|
Перевозка грузовыми вагонами
Морские перевозки грузов
Железнодорожные перевозки
Контейнерные перевозки на смешанном железнодорожно-водном сообщении
Организуем доставку контейнеров до следующих пунктов:
Петропавловск-Камчатский ,Магадан, о.
Сахалин, Анадырь, Эгвекинот
Курильские острова ( о. Шикотан, о. Кунашир, о. Итуруп)
Дудинка, Норильск
Якутия ( Ленск, Пеледуй, Витим, Мирный, Светлый, Чернышевск, Таас-Юрях, Удачный, Айхал)
Перевозка автомобилей в контейнерах
Наша транспортно-логистическая компания имеет большой опыт по перевозке грузов в контейнерах и, в частности, автомобилей. Наши менеджеры подберут оптимальный тип контейнера и маршрут перевозки, а специалисты по погрузке надежно закрепят ваш автомобиль
Транспортная компания «Кедр» занимается перевозкой грузов из Екатеринбурга уже более 10 лет. Контейнеры могут применяться как для перемещения по железной дороге, так и в мультимодальных перевозках на смешанном железнодорожно-водном сообщении.
Использование разных видов транспорта позволяет осуществить доставку почти в любую точку России, включая удалённые районы. Габариты ограничены лишь размерами контейнера, а груз всю дорогу будет защищён как от погодных условий, так и от вскрытия благодаря пломбированию.
Кроме того, контейнерная перевозка обойдётся вам дешевле автомобильной.
- 20-футовые;
- 40-футовые;
- Специализированные.
Как мы работаем?
Наши специалисты подберут для вас оптимальный способ доставки груза, рассчитают стоимость и сроки перевозки. При необходимости с вами обязательно свяжутся для уточнения подробностей заказа.
Заявку в транспортно-логистическую компанию «Кедр» вы можете оформить любым из способов:
- Заполнив форму заказа у нас на сайте;
- Связаться с нами по электронной почте [email protected] ;
- Оставить контактный номер для обратного звонка.
Отслеживание груза в пути через сайт транспортной компании
При морской или железнодорожной перевозке вы всегда можете узнать местонахождение груза, введя его номер в специальную форму у нас на сайте. Или же получить эту информацию у вашего менеджера.
Заявки на прямом внутрироссийском сообщении выполняются в течение 1 суток.
Заявки на смешанном сообщении — в течение 2 дней.
Получить консультацию
Ставя отметку, я даю свое согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 и принимаю условия Пользовательского соглашения
Наши преимущества
Наша компания давно и успешно осуществляет перевозку и прием контейнеров, имеет хорошую репутацию и наработанные схемы погрузки и доставки.
Бесплатная консультация
Вас по всем вопросам, рассчитаем и подберём оптимальный способ доставки Вашего груза.
Комплексные услуги
Все вопросы по организации перевозок Вашего груза берём на себя
Cоблюдение сроков
Все сроки транспортировки будут соблюдены, с Вами работают опытные специалисты.
Надежность
Ваш груз доставим в полной сохранности.
Налаженные связи
Прямые договоры со всеми портами и терминалами
Партнерство
Договоры лизинга с иностранными собственниками контейнеров
Почему именно мы
Оперативность
Доставим груз быстро и без задержек
Надежность
Все контейнера тщательно проверяются, а содержимое упаковывается по всем правилам техники безопасности
Безопасность
Благодаря большому опыту работы специалистов компании и продуманной логистике мы гарантируем полную сохранность Вашего груза.
Расчитать стоимость
Ставя отметку, я даю свое согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 и принимаю условия Пользовательского соглашения
Партнеры о нас
На протяжении 2014 — 2016 г.г. ООО «Кедр» является добросовестным партнером нашего предприятия и профессионально решает вопросы грузоперевозок по территории России
Выражаем вам благодарность и надеемся на дальнейшее сотрудничество.
Благодарственное письмо
Контакты
ЛОГОПЕР — организация контейнерных перевозок
ЛОГОПЕР
Предлагает своим клиентам перевозки как морскими, так и железнодорожными сервисами
Подробнее
ИМПОРТ
Из Китая и Европы через Прибалтику мультимодальными и прямыми железнодорожными сервисами
Подробнее
ЛОГОПЕР — объединение профессионалов
Имеем многолетний опыт безупречной работы на рынке логистических услуг.
ЛОГОПЕР — это оптимальное сочетание мультимодального оператора контейнерных поездов и экспедиторской компании с 15-летним опытом и гибким подходом в работе с клиентами.
Прямые договоры с морскими линейными операторами, собственные терминалы, фитинговые платформы, контейнеры
Конкурентные ставки на комплекс услуг по международным мультимодальным перевозкам из любой точки России
Координируем все этапы перевозки за счёт оперативного и качественного контроля всей транспортной цепочки
Организация терминальных услуг в Москве, Екатеринбурге, Новосибирске, Владивостоке, Новороссийске, Астрахани
Наши услуги
Комплексные логистические решения
Складской сервис
Перевозка сборных грузов
Таможенное оформление
Расписание
ОткудаМосква
КудаАртемЕкатеринбургИркутскКрасноярскНовосибирскОмск
Инфраструктурная сеть
30
контейнерных поездов в неделю
120
тягачей в оперировании
5 000
парк фитинговых платформ
4
контейнерных терминала
56 000
TEU в контейнерном парке
15
лет на рынке
Регулярные поездные отправки
Обслуживаем важнейшие транспортные коридоры
Доставка «от двери до двери»
Ускоренные контейнерные поезда
Итоги заключительного дня выставки Trans Russia 2023
19 апреля 2023
Генеральный директор компании ЛОГОПЕР Виталий Потапов выступил на выставке TransRussia 2023!
18 апреля 2023
Все новости
Получить консультацию
Свяжитесь с нами одним из удобных способов
О ЗСТ | FTA
Улучшение жизни сообществ Америки с помощью общественного транспорта
Федеральная администрация общественного транспорта (FTA) оказывает финансовую и техническую помощь местным системам общественного транспорта, включая автобусы, метро, легкорельсовый транспорт, пригородные поезда, троллейбусы и паромы.
FTA также следит за мерами безопасности и помогает развивать исследования в области технологий следующего поколения. Ознакомьтесь с миссией, видением, ценностями и целями FTA.
Транзитные услуги, поддерживаемые FTA, охватывают многие группы и обеспечивают широкий спектр преимуществ. С 1964, FTA сотрудничает с государственными и местными органами власти для создания и улучшения систем общественного транспорта, ежегодно инвестируя более 12 миллиардов долларов в поддержку и расширение общественного железнодорожного транспорта, автобусов, троллейбусов, паромов и других транспортных услуг. Эти инвестиции помогли модернизировать общественный транспорт и расширить обслуживание небольших городов и сельских населенных пунктов, в которых раньше не было вариантов общественного транспорта.
Агентство Министерства транспорта США (DOT), FTA возглавляет администратор, назначаемый президентом Соединенных Штатов. FTA является одним из 10 видов транспорта DOT и управляется штаб-квартирой в Вашингтоне, округ Колумбия, а также 10 региональными офисами, которые помогают транзитным агентствам во всех штатах и территориях США.
История
В 1962 году, после почти десяти лет сосредоточения внимания на строительстве системы автомагистралей между штатами, федеральные законодатели начали рассматривать вопрос о федеральном финансировании общественного транспорта. Президент Кеннеди призвал к федеральной поддержке транзита, сославшись на необходимость расширения систем городского транспорта. К тому времени в городах были ликвидированы трамваи и сокращены автобусные системы, а несколько пригородных поездов закрылись.
Поддержка выросла. В 1964 году президент Линдон Джонсон подписал закон о создании Управления городского общественного транспорта (UMTA), которому было поручено оказывать федеральную помощь проектам общественного транспорта.
В 1970-х роль и ресурсы UMTA были расширены. В соответствии с Законом о национальной помощи общественному транспорту 1974 года была создана ежегодная программа грантов на формулу. Это расширение помогло транзитным агентствам в условиях общего упадка по стране восстановить и расширить услуги.
Законодательство конца 1970-х повысило роль общественного транспорта, решив его за счет финансирования автомобильных дорог, признав общественный транспорт важной частью общей мобильности Америки.
В 1991 году агентство было переименовано в Федеральное управление транзита (FTA), чтобы отразить его охват сельских районов и обеспечить мобильность для всех американцев, включая людей с ограниченными возможностями.
На протяжении пятидесяти лет FTA наблюдала за преобразованием общественного транспорта в Америке из устаревших метрополитенов, ограниченных крупнейшими городами страны — Нью-Йорком, Бостоном, Филадельфией и Чикаго — в разнообразные транспортные системы в десятках больших и малых городов. Поддерживая разработку и обслуживание легкорельсового транспорта, скоростных автобусных перевозок и расширенных автобусных систем в дополнение к метро и пригородным поездам, FTA предоставила альтернативные варианты транспорта для людей по всей Америке. Его работа по созданию и расширению городских систем и распространению услуг на небольшие города и сельские районы, в которых раньше не было общественного транспорта, сделала общественный транспорт жизнеспособным вариантом на всей территории Соединенных Штатов.
Финансирование
Глава 53 Раздела 49 Кодекса США устанавливает полномочия для FTA. Он включает в себя Закон о городском общественном транспорте, первоначально принятый в 1964 году, и гласит, что «в интересах Соединенных Штатов, в том числе в их экономических интересах, способствовать развитию и возрождению систем общественного транспорта, которые (1) максимизируют безопасность, надежность, и эффективная мобильность людей; (2) минимизировать воздействие на окружающую среду; и (3) свести к минимуму потребление топлива, связанное с транспортировкой, и зависимость от иностранной нефти».
Конгресс санкционирует финансирование FTA в долгосрочном и краткосрочном законодательстве о транспорте, таком как Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах в 2021 году. Законопроекты о транспорте вносят поправки в главу 53, чтобы изменить или установить программы финансирования и законы, которым должно следовать FTA.
В 1982 году законодатели утвердили федеральный налог на газ в размере одного цента, предназначенный для общественного транспорта, и выделили новый счет общественного транспорта из Доверительного фонда шоссейных дорог, финансирующего транспорт.
В 1991 году финансирование еще больше увеличилось, когда политики разрешили использовать средства дорожной программы для общественного транспорта.
Доля транзита в налоге на газ увеличилась до 2,86 цента в 1990-х годах, в это десятилетие также уделялось особое внимание увеличению средств на техническое обслуживание железнодорожных вагонов, транспортных средств и путей.
В настоящее время FTA ежегодно инвестирует более 12 миллиардов долларов в поддержку и расширение общественного транспорта.
PennDOT Home
Начало основной области содержимого- Последние 24 часа
- Последние 7 дней
- Последние 30 дней
- Последние 365 дней
length > 0, foreach: popPagesByDay»>- Загрузка…
- Загрузка…
- Загрузка…
- Загрузка…
Изображение баннера главной страницы
Карусельный слайдер
Онлайн-услуги
Узнать большеРабота в PennDOT
Узнать большеСообщить о проблеме с дорогой
Узнать большеФинансирование транспорта
Узнать большеТемы безопасности
Узнать большеСтроительные и планируемые проекты
Узнать большеPA.
