Перевозка молочных продуктов правила: 404 Страница не найдена

Содержание

Правила перевозки молока и молочной продукции

Из-за небольшого срока хранения молока и молочных продуктов их перевозка должна быть четко организована. Чаще всего для транспортировки молока используют цистерны, топленое молоко перевозят в бочках, а сливочное масло – в ящиках или в специальных корзинах.

Оптимальная температура при перевозке масла –20 градусов. Брикеты укладывают в шахматном порядке или вертикально. Маленькие партии твердых сыров можно перевозить как в рефрижераторах, так и обычным автотранспортом. Для доставки сыра в небольшие магазины не обязательно использовать специальную тару: головки складывают на оборудованных для этого стеллажах. На сайтах автомобильной тематики в разделах «jeep liberty отзывы» или «отзывы газель» можно найти информацию о том, как оборудовать полки для перевозки молочной продукции.

Перевозка молока и молочной продукции в промышленных масштабах производится круглосуточно, в строгом соответствии с графиком, согласованным автотранспортным предприятием, грузоотправителем и получателем.

Если грузоотправитель направляет продукт по нескольким адресам на одной машине, он обязан заранее подготовить груз таким образом, чтобы расположить его в машине в порядке очереди разгрузки.
Необходимую для перевозки молока тару можно арендовать у компании-перевозчика или купить: в рекламных газетах между объявлениями «opel insignia цена», «упаковочные материалы цены», «грузоперевозки» и тому подобных немало предложений о продаже цистерн и специальной тары.

Кислотность молока, которое предъявляет грузоотправитель для перевозки в цистернах, не должна превышать 19 градусов Тернера. Температура перевозимого молока с сентября по апрель должна быть не ниже +2 градуса, с апреля по сентябрь – не выше +6. Температура молока, перевозимого с молочных комбинатов в магазины, не должна превышать +8 градусов (независимо от сезона). Кислотность и температуру грузоотправитель указывает в товарно-транспортной накладной.

Все бочки, фляги, ящики и корзины, в которых перевозится молочная продукция, опломбирует грузоотправитель. Автотранспортное предприятие принимает продукт у грузоотправителя по количеству опломбированной тары. Грузополучатель должен проверить целостность пломб на люках цистерн и таре, и только после этого заполнить соответствующие документы о получении груза.

Требования к перевозки молочной продукции

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Требования к перевозки молочной продукции». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Транспортировка молока и молочной продукции бурно развивающаяся область грузоперевозок. С учетом востребованности в широких массах населения, больших суммарных объемов грузоперевозок, доверять грузы такого типа можно только профессиональным логистическим компаниям.

Усвояемость молока и молочных продуктов колеблет­ся от 95 до 98 %. Молоко также способствует усвоению других пищевых продуктов. Особенно большое значение для организма имеют кисло-молочные продукты, облада­ющие высокой диетической и лечебной ценностью.
Молоко − натуральный, высокопитательный продукт, включающий все вещества, необходимые для поддержания жизни и развития организма в течение длительного времени (отделяется молочной железой в период вскармливания детенышей).

Звоните прямо сейчас!

Перевозка молочных продуктов строго координируется, составляется график доставки груза, согласованный между всеми участниками грузоперевозки: перевозчиком, грузоотправителем и грузополучателем. Срок поставки и допустимый период пребывания продуктов в пути утверждается в соответствии с условиями хранения и рекомендованными правилами перевозки.

В зависимости от того, какая молочная продукция будет перевозится, подбирается тот вид транспорта, который обеспечит необходимые условия для размещения груза. Упаковка продукции, если таковая имеется, осуществляется производителем. В таком случае погрузка товара проводится в ящиках, флягах или корзинах, которые заранее опломбированы грузоотправителем.

Поэтому необходимо перейти от технологии выработки отдельных молочных продуктов (масла, сыра, творога и др. ) к технологии полной переработки в продукты питания, т.е. осуществлять безотходную переработку молока.

При реализации молока оформляют товарно-транспортную накладную на отправку молока и молочных продуктов, в которой указывают массу продукта, его качество, температуру и время отправки. Молокозавод возвращает копию накладной, в которой указана фактическая принятая масса и качество продукции, а также зачетная масса на основании пересчета по базисной жирности.

Молоко является хорошим источником минеральных веществ, особенно кальция и фосфора, которые находятся в молоке в легкоусвояемой форме и в хорошо сбалансированном соотношении (1: 1,5).

Основная задача при транспортировке молока и сливок состоит в том, чтобы сохранить их температуру и тем самым замедлить нарастание кислотности, то есть требуется сберечь их свежесть. Перевозка осуществляется в специальных цистернах или флягах (бутылках) в закрытых кузовах машин.

В данной работе нами будет рассмотрена классификация молока и молочных продуктов, упаковка, транспортировка, условия и особенности хранения молока.

Дополнительную информацию по перевозке молока и молочных продуктов вы сможете получить у специалистов нашей компании.

Транспортные средства могут быть узко специализированными для перевозки определенных продуктов (молока, хлеба и др.) или предназначенными для перевозки продуктов разных наименований, что должно быть отражено в их маркировке («Хлеб», «Продукты» и т.д.).

Для того, чтобы продукты питания были доставлены точно в срок с сохранением высокого качества, важным требованием является строгое соблюдение правил транспортировки. Для каждой группы товаров установлены особые требования и правила, которые должны быть соблюдены во время погрузки/разгрузки и доставки.

Наша компания успешно занимается транспортировкой молочной продукции в России, Казахстане, странах СНГ. Для перевозок такого типа груза мы используем рефрижераторные секции, ИВ-термосы. Это значит, что молоко и другие продукты не будут испорчены. Перевозка молока и молочной продукции в соседствии с сырыми продуктами и полуфакбрикатами строго запрещена. Совместная доставка с ядохимикатами, нефтепродуктами, сильно пахнущими веществами, ремонтным оборудованием и запасными частями перевозящего автомобиля категорически запрещено.

Рольганг ставят на регулируемые стойки. Для приема и снятия грузов перед ним и после него сооружают площадки.

Выгодная перевозка молока и молочных продуктов

Грузы подразделяются на: — насыпные (зерно), — навалочные – плоды отдельных культур, перевозимые россыпью (арбузы, картофель, лук), — наливные (молоко, вода, спирт, масло), — штучные и пакетированные, — легковесные (чай), — тяжеловесные, — особорежимные (скоропортящиеся продукты).

В процессе длительного хранения молока на фермах при температуре 3-5°С в течение 2-5 суток и транспортировке на молочные заводы происходит в той или иной степени изменение почти всех основных составных частей молока и его свойств. Более значительному изменению подвергаются жир и белки, менее значительному витамины, соли.

Для перевозки молока используются специализированные изотермические цистерны, которые обладают свойствами поддерживать необходимую температуру на всем пути следования.

Насосы для молока должны быть легко доступны для промывки и не оказывать существенного механического воздействия на перекачиваемый продукт. Этим и объясняется тот факт, что наибольшее распространение получили различные типы объемных насосов, а из группы лопастных чаще всего используют центробежные (рис….

Для перевозки молока используются специализированные изотермические цистерны, которые обладают свойствами поддерживать необходимую температуру на всем пути следования.

Тщательно моют, дезинфицируют, за час до погрузки включают морозильные установки. Микроклимат для каждого продукта свой.

Одним из главных направлений работы молочной промышленности является производство комбинированных молочных продуктов с использованием сырья животного и растительного происхождения. Биологическую ценность молочных продуктов предполагается повышать путем обогащения их комплексом витаминов, широко будут использоваться натуральные и синтетические вкусовые добавки.

Учитывая специфические условия хранения, молочная продукция должна перевозиться с использованием специальной техники, обеспечивающей оптимальные условия для сохранения качества товара. В зависимости от объема партии, дальности доставки, а также специфики товарных качеств и упаковки готового продукта подбирается наиболее подходящий вид транспорта.

Хранение молока при низких температурах только замедляет развитие микробов, но не устраняет возможность их распространения. Крышки фляг должны быть открытыми, чтобы улетучивались газы. Горловину фляг прикрывают марлей, чтобы не попала грязь. Хранить молоко во флягах экономически невыгодно. При длительном хранении используют резервуар ТОМ-2А, резервуары-охладители РПО-1,6 РПО-2,5.

Вкусные и полезные молочные продукты богатые макро и микроэлементами – просто кладезь витаминов. Но при этом они имеют ограниченный срок хранения и нуждаются в особой транспортировке. Соблюдать правила перевозки молочной продукции от производителей до конечных потребителей могут только профессиональные транспортировщики.

Правила перевозки молочной продукции имеют ряд особенностей и зависят от вида грузов. Например, особо тщательной подготовки и соблюдения всех нормативов требует доставка молока в цистернах.

Важное место в рационе питания человека занимают молоко и молочные продукты. Молоко содержит все без исключения питательные вещества, необходимые орга­низму человека.

Между двумя коническими концами болтов вставлены ролики из металлических труб диаметром 60… 100 мм. Торцы труб заглушены пробками с коническими выемками, в которые входят концы болтов.

Молоко, поступающее на перерабатывающие предприятия в полностью заполненных автоцистернах, принимают по объему без взвешивания. Если молоко поступает во флягах или в неполных цистернах, а также при транспортировании по молокопроводу его взвешивают. Пропускная способность (производительность) весов, кг/ч,…

Товарное соседство при транспортировке продуктов из молока

Проходы вблизи машин и аппаратов должны быть всегда свободны, а полы проходов – в исправном состоянии. Допуск к движущимся частям машин разрешается только после полной остановки и обесточивания электрооборудования и соблюдения всех мер против пуска машин посторонними лицами. Запрещается эксплуатация…

Поэтому для перевозки молока нужен особый контроль за соблюдением всех необходимых правил и норм и сроков доставки.

Иммунные тела свежего молока предотвращают или задерживают в Организме развитие болезнетворных бактерий. Калорийность 1 кг молока − около 600 ккал.

Чтобы сохранить свежесть молока надолго и оградить его от влияния внешних условий в летний период, все полуприцепы-цистерны, молоковозы термоизолированы и оснащены толстым изоляционным слоем.

В процессе хранения и транспортирования молока нарушается структура оболочек шариков жира и происходит гидролиз жира под действием нативных и бактериальных липаз — липолиз. Гидролиз приводит к прогорканию молока. При хранении молока в условиях низких температур бактериальные митазы играют незначительную роль в липолизе.

Компания ООО «ТрансАвтоЦистерна» перевозит грузы в автоцистернах и еврофурах по всей территории РФ и ЕАЭС.

Транспорт должен быть крытым для защиты продуктов от неблагоприятных внешних условий. Кузов автотранспорта, предназначенного для перевозки пищевых продуктов, должен иметь гигиеническое покрытие из оцинкованного железа или алюминия, легко поддающееся мойке. Продукты, перевозимые в открытом транспорте, должны быть закрыты брезентом или парусиной.
Заходите на сайт, оставляйте координаты. Вам перезвонит в ближайшее время менеджер. С ним можно обсудить все нюансы перевозки. Он лично будет заниматься вашей заявкой.

Перевозка молока и молочных продуктов

Многолетний опыт перевозок различных видов пищевых наливных грузов даёт нам существенное приемущество и выделяет нас из общего ряда прочих перевозчиков молочной продукции.

Согласно санитарных норм и требований ГОСТа молочная продукция должна перевозиться транспортными компаниями, имеющими соответствующую разрешительную документацию.

Машина должна иметь специальный санитарный паспорт. Соответственно, личная медицинская книжка со всеми необходимыми отметками медицинской комиссии обязательна для водителя/экспедитора. Кроме того, последние должны быть одеты в спецодежду.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ, ПРИЕМКИ И ХРАНЕНИЯ МОЛОКА

Работники санэпидслужбы имеют право запрещать перевозку пищевых продуктов автотранспортом, не отвечающим санитарным требованиям.

Грузополучатель, например молзавод, должен проверить пломбы, снять их, привести в должный вид цистерны, сделать отметку в паспорте, что санитарная обработка, дезинфекция проведена. Этим занимается представитель отправителя грузов. При транспортировке молочных продуктов, нельзя помещать другие.

Витамины и соли. При хранении и транспортировке молока количество витаминов не снижается, кроме витамина С: в течение двух суток он разрушается на 18%; в течение 3 суток на 67%. Соли происходит перераспределение их форм.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники


Похожие записи:

Перевозка продуктов питания: особенности и требования

Организация перевозок продуктов питания – важный вопрос в российской логистике. У этой категории товаров часто ограничен срок годности, поэтому доставить клиенту груз с продовольствием необходимо оперативно и грамотно.

В этой статье мы расскажем, какие требования существуют к перевозке продуктов питания и какие нюансы нужно учесть при организации поставок.

Классификация продуктов питания

Существует множество способов классификации продуктов питания с точки зрения логистики. Наиболее распространено деление на скоропортящиеся и нескоропортящиеся продукты.

К первым относятся продукты с ограниченным сроком годности:

  • растительного происхождения: ягоды, овощи и фрукты;

  • животного происхождения: мясо, рыба, молоко, яйца и так далее;

  • продукты переработки: сыр, колбаса, масло, маргарин и так далее.

К нескоропортящимся относятся продукты, которые можно хранить на протяжении длительного времени. Эти продукты более непритязательны, поэтому их можно перевозить в транспорте в более свободных условиях. К ним относятся крупы, макароны, сахар, соль, сушеные овощи и фрукты, консервы и так далее.

На скоропортящихся продуктах следует остановиться отдельно.

Требования к перевозке скоропортящихся продуктов питания

Самый главный аспект перевозки скоропортящихся продуктов – температурный режим. У различных видов этой продукции есть свои нюансы:

Мясо чаще всего перевозят в рефрижераторах в замороженном или охлажденном виде. Партии следует складывать плотными штабелями, чтобы груз в пути не высох и не разморозился.

Молочные продукты нужно тщательно упаковать. Для молока используют цистерны, для сыров и масла – деревянные ящики, открытые стеллажи.

Рыбу и рыбные продукты перевозят в ящиках, бочках или картонных коробках. В зависимости от типа заморозки и способа приготовления оптимальная температура может варьироваться от –18 до +5 градусов С.

Яйца – один из самых хрупких продуктов питания. Для них недопустимы скачки температуры и нарушения санитарных норм. Также должны отсутствовать посторонние запахи.

Наконец, для овощей и фруктов, помимо поддержания температуры, нужно также добиться оптимальной влажности воздуха. Разные виды фруктов и овощей хранятся при разной температуре, и это нужно обязательно учесть, формируя партии и выбирая транспортное средство.

Правила перевозки продуктов питания для водителей

Для перевозки продуктов питания транспортной компанией должны использоваться автомобили, в которых ранее не перевозили нефтепродукты или иные опасные и ядовитые вещества. Также у транспортного средства должен быть санитарный паспорт, действительный на 3 месяца.

У водителя или экспедитора должна быть медицинская книжка с отметкой о прохождении медкомиссии. Без нее до перевозки продуктов питания допускать сотрудника нельзя.

Перевозить продукты питания можно только при закрытом кузове. Он должен быть чистым, его следует очистить от мусора, промыть и продезинфицировать до и после доставки.

Сколько стоит перевозка продуктов питания?

Разумеется, самый насущный вопрос, связанный с перевозкой продуктов питания, – денежный. Конечно, универсального ответа здесь нет: итоговая стоимость зависит от множества факторов. Примерные расходы на отправку вы можете рассчитать в нашем калькуляторе.

Если у вас остались вопросы о требованиях к перевозке продуктов питания автомобильным транспортом, оставьте комментарий под этой статьей. И обязательно подпишитесь на обновления нашего блога, чтобы не пропустить новые полезные статьи о логистике и грузоперевозках

.

что может пойти не так?

Холодильные установки TerraFrigo с прямым приводом от двигателя разработаны для перевозки свежих или замороженных продуктов в фургонах малого и среднего объема. Обладают высокой холодопроизводительностью и обеспечивают безопасную и надежную перевозку любых грузов: от свежих фруктов, овощей, цветов до замороженных полуфабрикатов и фармацевтики.
Для подбора мощного рефрижератора оставляйте заявку на нашем сайте.

Большинство продуктов питания необходимо транспортировать и хранить в специальных условиях. При несоблюдении температурного режима продукты могут потерять свои товарные качества и не добраться до конечного потребителя, а некоторые и вовсе могут навредить здоровью.

Для того, чтобы избежать неприятных ситуаций и не понести материальные потери, стоит всерьёз задуматься об использовании специальной холодильной техники.

Что перевозят в рефрижераторах

Многие продукты не переносят высоких температур при хранении и перевозке. Так, например, перевозка мяса или рыбы жарким летом без специального оборудования не принесет ничего хорошего ни поставщику, ни покупателю. И даже, казалось бы, неприхотливые сладости с шоколадом, кремом, сливками и всевозможной начинкой скорее всего испортятся под воздействием тепла.

Транспортировка овощей, фруктов, масел и меда холодной зимой также подвергается большим рискам.

Перечень товаров, перевозимых в рефрижераторе достаточно велик. В особых температурных условиях осуществляются перевозки следующих товаров:

  • молочной и кисло-молочной продукции;

  • рыбы;

  • мяса и мясопродуктов;

  • овощей и фруктов;

  • кондитерский изделий;

  • медикаментов;

  • цветов.

Температуры в рефрижераторе при перевозке

В зависимости от модели рефрижераторы имеют различный температурный диапазон. Чтобы правильно подобрать технику, очень полезно знать температуру хранения тех или иных категорий продуктов.

Полуфабрикаты

Перевозка полуфабрикатов и пельменей осуществляется от -7 до -17 градусов С. Выставив температуру выше вы рискуете разморозить продукт до того, как он попадет на прилавок. Кроме того, нужно соблюдать и другие нормы — размещать продукт в определенных лотках с крышками и перевозить исключительно в рефрижераторах.

Мороженое

Мороженое требует самой низкой температуры в рефрижераторе — от -22 до -18 градусов С. Так сохраняются его вкусовые и структурные качества. Никто не хочет покупать растаявшее мороженое, правда? Поэтому при его перевозке используются мощные установки рефрижераторов в грузовиках и определенные правила загрузки. Например, мороженое нельзя перевозить в одном фургоне с другими продуктами.

Молочная продукция

Правила перевозки молока и молочных продуктов автомобильным транспортом установлены и регулируются Минавтотрансом РСФСР. В соответствии с правилами температура при перевозке молочной продукции в период с апреля по сентябрь не должна превышать +6 градусов С, в остальное время — не ниже +2 градусов С.

Мясо

Перевозка мяса в рефрижераторе требует особого внимания. Качество мяса значительно ухудшается при повторном замораживании, поэтому очень важно контролировать условия при перевозке и не допускать размораживания.

Из-за неправильной температуры в рефрижераторе при перевозке на мясе могут появиться темно-серые пятна, называемые «морозным ожогом» или «усушкой». Получив такую «отметку», продукт теряет вкусовые качества и приобретает неаппетитный вид. Такой товар покупатель наверняка обойдет стороной.

Чтобы избежать недовольства клиентов и убытков, необходимо соблюдать правильный температурный режим при перевозке:

  • охлажденное мясо перевозится при температуре от 0 до +2 градусов С;

  • замороженное мясо перевозится при температуре от -20 до -17 градусов С;

  • сосиски, колбасные изделия и мясопродукты при температуре от 0 до +4 градусов С.

Рыба

Испорченная рыба способна вызвать тяжелые отравления даже после тщательной термической обработки. Нередки случаи, когда подобные отравления приводят к летальному исходу. Вот почему очень важно выполнять условия транспортировки и хранения рыбы. При перевозке в рефрижераторе свежей рыбы и морепродуктов следует соблюдать температуру 1-2 градуса С. Копченая рыба, икра и рыбные пресервы можно перевозить при температуре от 0 до -5 градусов С.

Фрукты

Фрукты также являются продуктом, весьма чувствительным к изменению температуры. Нередки случаи повреждения от переохлаждения при перевозке без использования рефрижератора. В основном это касается тропических и субтропических фруктов, например на манго появляются ямки и отслаивается кожура; бананы, ананасы и авокадо начинают чернеть снаружи и внутри; появляется неприятный запах. Во избежание подобных ситуаций рекомендуется осуществлять перевозку фруктов в рефрижераторе с соблюдением следующих температур:

  • манго, лимоны или грейпфруты — при температуре 11-14 градусов С;

  • ананасы при температуре 6-10 градусов С;

  • бананы — 13-18 градусов С.

  • апельсины, мандарины — 2-8 градусов С;

  • все остальные фрукты хорошо сохраняются в диапазоне от +2 до +5 градусов С.

Овощи

При перевозке овощей особые температурные условия необходимы для:

  • свеклы, капусты и салата — 2-5 градусов С;

  • тыквы — 10-13 градусов С.

Остальные овощи перевозятся при температуре 6-9 градусов С. Кроме того, для лучшей сохранности овощам необходима вентиляция, так как они активно выделяют углекислый газ, в результате чего возможно так называемое «удушье овощей».

Продукты не испортятся и сохранят все свои качества с рефрижераторами «TerraFrigo». 

Наши установки обладают рядом преимуществ.

Транспортное законодательство (рефрижераторы) РФ

  Законодательство по рефрижераторным грузам четко регламентирует список продуктов, требующих определенного температурного режима, температуру погрузки и транспортировки и ряд других параметров перевозок. Наша компания «ПарсекТранс» работает в четком соответствии с официальным договором, заключенным с вами, и с нормативными законодательными актами.

     Все документы, относящиеся к законодательству по рефрижераторным грузам, можно просмотреть по ссылкам, указанным ниже. Для вашего удобства мы решили вынести положения по самым распространенным видам продуктов, которые мы перевозим.

Перевозки молочных продуктов

К молочным продуктам, требующим особых условий перевозки, относят:

  • сливочное масло. Температура погрузки должна составлять -6°C, транспортировки – не превышать -6°C;
  • молоко пастеризованное и свежее, а также другие молочные продукты. Температура погрузки должна составлять -8°C, а температура транспортировки – не превышать ее. Не разрешается перевозка дольше 12 часов.

Молоко при транспортировке с низовых заводов перевозится в специализированных цистернах.

Перевозка замороженных продуктов

К замороженным продуктам относят:

  • мясо;
  • кроличье мясо;
  • субпродукты;
  • яичные замороженные продукты;
  • рыбу;
  • шпиг

и так далее. При погрузке температура не должна превышать -8◦C, а температура воздуха в рефрижераторе должна быть -12 ◦C или ниже.

Перевозка фруктов и овощей

     Законодательством предусмотрены различные температурные режимы для перевозки разных овощей и фруктов. Так, температуры погрузки и транспортировки составляют +8 °C, +1 °C и +4 °C и +1 °C для винограда и персика соответственно. В целом транспортировка всех овощей и фруктов осуществляется при температуре выше нуля, за исключением замороженных продуктов, относящихся к другой категории.

Перевозка колбасы

Для колбасы существуют следующие ограничения при перевозке:

  • температура от 0 до +4 °C при погрузке и -3 °C при транспортировке для копченых изделий;
  • температура от 0 до +4 °C при погрузке и -3 °C при транспортировке для полукопченой колбасы;
  • температура от +8 °C до +10 °C при погрузке и +8 ° C при транспортировке для сырокопченых изделий;
  • температура +8 °C при погрузке и +6 °C при транспортировке для вареных изделий.

Для вареных колбас и колбасных изделий не допускается перевозка длительностью более 24 часов.

    Перевозка продуктов питания должна проводиться в строгом температурном режиме, установленном в рефрижераторе. Сотрудники нашей компании постоянно контролируют микроклимат в грузовом отсеке и не допускают отклонений от нормативов.

 


Правила перевозки продуктов питания

Скоропортящиеся продукты питания сложны в грузоперевозках. Время, которое они могут находиться в пути, строго регламентировано. Однако при современном транспортном потоке придерживаться жестко определенного временного интервала становится достаточно сложно из-за повышенной загруженности дорог. Также задачу перевозки скоропортящихся продуктов может осложнять качество упаковочного материала. Тара должна быть исправной, прочной, сухой и чистой, не иметь постороннего запаха. Необходимо, чтобы она соответствовала санитарным требованиям и стандартам, предъявляемым к перевозке продуктов. К сожалению, это не всегда соблюдается. 
     Поэтому для транспортировки продуктов необходим надежный парк с автофургонами рефрижераторами и изотермами.

Скоропортящиеся грузы подразделяются на следующие группы:

  • продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи, грибы и др.;
  • продукты животного происхождения: мясо различных животных и птиц, рыба, икра, молоко, яйца и др.;
  • продукты переработки: молочные продукты, жиры различные, замороженные плоды, колбасные изделия и другие мясные продукты, сыры и т. п.;
  • живые растения: саженцы, цветы и др.

Существуют определенные виды грузов, перевозка которых требует поддержания специального низкотемпературного режима. В первую очередь, это касается замороженных скоропортящихся продуктов, например, мяса, рыбы или мороженого. Для этого используются перевозки рефрижераторами. Авторефрижераторные перевозки осуществляются в изотермических автофургонах с установленным рефрижераторным оборудованием, так же существуют двухсекционные авторефрижераторы с одновременным поддержанием разных температурных режимов необходимых для транспортировки продуктов из разных групп:

Перевозки рефрижераторами требуют соблюдения температурного режима для каждого вида продукции.  
Таблица температур рекомендуемые для перевозки продуктов питания:

Продукция Температурный режим
Без предварительного охлаждения: -5оС +12оС
Кондитерские кремы, свежие кондитерские изделия, десерты +1оС +3оС
Мёд +13оС +14оС
Шоколад +17оС +19оС
Торты, пирожные (не кремовые) +18оС +19оС
Фрукты:Виноград +1оС +4оС
Яблоки +3оС +4оС
Дыня, клубника +5оС +7оС
Апельсины +8оС +12оС
Бананы, лимоны +12оС +14оС
Овощи: капуста +5оС +9оС
Огурцы +7оС +9оС
Лук +7оС +15оС
Помидоры +13оС +26оС
Картофель +14оС +16оС
Грибы 0оС +2оС
Яйца +1оС +3оС
Цветы +5оС +8оС
Охлажденные продукты: -5оС +5оС
Молочные продукты: маргарин +1оС +4оС
Сыр +2оС +7оС
Молоко, йогурт +4оС +7оС
Масло +6оС +9оС
Курица, свинина, говядина +1оС +3оС
Сосиски +3оС +7оС
Мясо (бекон) +15оС +17оС
Свежая рыба +1оС +2оС
Ракообразные и малюски +1оС +2оС
Копченная рыба +4оС +7оС
Замороженные продукты: -10оС -20оС
Замороженное мясо, курица, пельмени -13оС -18оС
Замороженная рыба -14оС -18оС
Замороженные фрукты -18оС -22оС
Мороженное -18оС -25оС

Молочное производство и продукты: сбор и транспортировка

В развивающихся странах большая часть молока производится мелкими производителями, которые широко рассредоточены по сельской местности, в то время как большинство рынков сбыта находятся в городах. Логистическая проблема связи производителей с рынками усугубляется тем, что молоко является скоропортящимся продуктом, что требует упорядоченного сбора и транспортировки. Когда цена на молоко низкая или транспортировка нецелесообразна, любой излишек молока, который не высосан потомством или не потреблен производителем , может быть потрачен впустую.

Системы Collection значительно различаются в зависимости от преобладающих условий. Система, обычно используемая мелкими производителями в развивающихся странах, состоит из простых точек сбора с тенью, чтобы свести к минимуму повышение температуры молока.

Молоко можно транспортировать в молочных бидонах или цистернах, которые должны быть пригодны для эффективной очистки и дезинфекции. Как правило, молоко от мелких производителей молока перевозится в молочных бидонах самими производителями или сборщиками молока (неофициальными торговцами и посредниками).Сборщики молока обычно собирают молочные бидоны от нескольких производителей, а затем транспортируют их — на велосипедах, животных, транспортных средствах или пешком — на местные/городские рынки, в семейные магазины, прилавки, столовые или на небольшие перерабатывающие заводы. Молоко в бидонах бывает неохлажденным или едва охлажденным, поэтому продолжительность транспортировки имеет первостепенное значение в обеспечении доставки качественного молока. Преимущество использования молочных бидонов в том, что молоко разных производителей не смешивается, что позволяет избежать риска испортить хорошее молоко некачественными партиями.Молоко, произведенное на крупных коммерческих молочных предприятиях, обычно перевозят в цистернах. Поскольку молочные цистерны изолированы, молоко все еще остается прохладным, когда оно прибывает в пункт назначения, и маловероятно, что оно скиснет, прежде чем достигнет отдаленного перерабатывающего завода или рынка.

  • Затраты на сбор и транспортировку молока составляют значительную долю — часто более 30 процентов — затрат на переработку молока.
  • В тропических регионах проблемы с доступом к местам производства молока усугубляются в сезон дождей, поскольку проливные дожди могут повредить дороги и мосты.Тем не менее, это часто сезон с более высокой молочной продуктивностью.
  • Организация групп производителей может способствовать улучшению сбора и транспортировки молока, поскольку транспортировка небольших количеств отдельными производителями, как правило, нецелесообразна.

Безопасность молочных продуктов: что нужно знать

13.06.2021

Покупка продуктов в разгар лета означает потенциальную катастрофу для скоропортящихся продуктов, таких как молоко, масло и, конечно же, мороженое.

Это жаркая и потная гонка, чтобы загрузить эти предметы в машину и как можно быстрее вернуться домой к холодильнику и морозильной камере. Есть способы получить преимущество в этой гонке и помочь сохранить ваши молочные продукты безопасными и избежать нежелательных пищевых отходов.

Покупка молока и молочных продуктов
  • Положите молоко и молочные продукты в тележку непосредственно перед выходом из продуктового магазина.
  • Выбирайте молоко в картонных коробках или непрозрачных кувшинах. Полупрозрачные контейнеры пропускают свет, что может привести к порче молока легче и быстрее.

Перевозка молочных продуктов
  • Берите молочные продукты из магазина прямо домой и сразу же кладите их в холодильник или морозильник. Летом используйте изолированные пакеты для перевозки молочных продуктов домой в машине или упаковывайте замороженные продукты вместе с молочными продуктами для еще большей изоляции и меньшего охлаждения обоих продуктов. Если оставить в горячей машине, некоторые скоропортящиеся продукты могут оставаться безопасными только в течение 30 минут. Никогда не оставляйте скоропортящиеся продукты, такие как молоко, вне холодильника более чем на два часа, в зависимости от температуры наружного воздуха.

Хранение и использование молочных продуктов в домашних условиях
  • Охладите молоко и молочные продукты (йогурт, сыр) при температуре 40ºF или ниже как можно скорее после покупки. Храните молоко в оригинальной упаковке. Немедленно храните мороженое и другие молочные продукты, которые можно заморозить, в морозильной камере при температуре 0º F или ниже.
  • Никогда не храните молоко в дверце холодильника, где оно подвергается воздействию более высоких температур при открывании и закрывании дверцы.
  • Верните молоко в холодильник сразу после использования.Неиспользованное молоко, вылитое из контейнера, ни в коем случае нельзя возвращать в исходный контейнер.
  • Держите контейнеры для молока закрытыми, чтобы предотвратить поглощение других ароматов. Хотя это может изменить вкус, молоко по-прежнему безопасно.

Рекомендации по хранению молочных продуктов

МОЛОЧНЫЕ ПРОДУКТЫ

ОХЛАЖДЕНИЕ

(ниже 40ºF)

ЗАМОРОЖЕННЫЙ

(при температуре 0ºF или ниже)

Молоко, простое или ароматизированное 1 неделя 3 месяца
Пахта 1–2 недели 3 месяца
Сыр твердый (чеддер, швейцарский) 6 месяцев в закрытом виде; 3–4 недели в открытом состоянии 6 месяцев
Сыр, обработанный ломтиками 3–4 недели Плохо замерзает
Сыр тертый (чеддер и т. п.)) 1 месяц 3–4 месяца
Сыр мягкий (бри) 1–2 недели 6 месяцев
Творог, рикотта 2 недели в закрытом виде; 1 неделя в открытом состоянии Плохо замерзает
Сливки, пополам 3–4 дня 4 месяца
Сливки взбитые ультрапастеризованные 1 месяц в закрытом виде; 1 неделя в открытом виде Не замораживать
Сметана 7–21 день (следующая дата указана на упаковке) Плохо замерзает
Йогурт 7–14 дней 1–2 месяца
Мороженое 2–4 месяца

Источник: The Food Keeper Института маркетинга пищевых продуктов.

Для получения общей информации о безопасности пищевых продуктов в домашних условиях посетите сайт www.homefoodsafety.org.

Компания по перевозке молока/автоцистерна для перевозки молока

Часто задаваемые вопросы

Кому нужна лицензия?

Любой, кто владеет автоцистерной для наливного молока, должен быть компанией по перевозке молока и получить лицензию на каждую отдельную автоцистерну для молока.

Вы являетесь компанией по перевозке молочных консервов, если вы забираете молочные бидоны и доставляете их на молочный завод, приемную станцию ​​или перегрузочную станцию.

Какие сборы требуются? На какой срок действует лицензия?

Компании по транспортировке молока должны заплатить комиссию в размере 50 долларов США и дополнительно 20 долларов США за каждую цистерну для молока.

Плата за перевозку молока из консервных банок не взимается; за каждую доильную машину взимается плата в размере 20 долларов.

Как подать заявку на лицензию?

Физическое лицо может подать заявку на получение лицензии, используя бумажные приложения, указанные выше, или онлайн-заявку.

Существуют ли особые требования для получения лицензии?

Да.Требуется осмотр.

К кому мне обратиться для проверки?

Лицо, заинтересованное в получении лицензии компании по перевозке молока, должно связаться с офисом Lansing по телефону 800-292-3939.

Процедуры лицензирования компаний по транспортировке молока и молоковозов в соответствии с Законом о молоке класса «А» от 2001 года

Лицензирование компании по перевозке молока / автоцистерны для молока осуществляется в несколько этапов:

  • Если вы управляете собственным грузовиком, требуется лицензия компании по перевозке молока, что влечет за собой сбор в размере 50 долларов США и заполнение формы DY-305.
     
  • Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с приложением New Grade A Hauler Application, DY-356H. Они могут или не могут относиться к вашей конкретной ситуации.
     
  • Запросы на дополнительную информацию можно направить по электронной почте [email protected]
     
  • .

Постановление о пастеризованном молоке класса «А» от 2017 г.
Приложение B. Отбор проб молока, вывоз и транспортировка

Чтобы получить лицензию на молочный грузовик:

  • Полное приложение.
     
  • Приложите чек для покрытия комиссии в размере 20 долларов.
     
  • Последует проверка.
     
  • Просмотрите форму осмотра грузовика молочных бидонов DY-357.
     
  • Запросы на дополнительную информацию можно направить по электронной почте [email protected]
  • .

Закон о производстве молока от 2001 г.

Введение в транспортировку молока

Задумывались ли вы когда-нибудь, как из фермы к кухонному столу, перевозка молока выполняется? Ну для начала с, между фермой и магазином есть перерабатывающие заводы.

Для начала прямо с молочные коровы, молоко перекачивается оборудованием на молочной ферме. Он быстро охлаждается в охлаждаемом резервуаре для хранения, чтобы сохранить безопасность и свежесть. Человеческие руки никогда не должны касаться молока по сегодняшним меркам. На самом деле, чтобы защитить свой молоко, от фермы до холодильника принимаются многочисленные меры безопасности.

Транспортировка с фермы на завод

С молочной фермы свежее молоко отвезли на местный молочный завод.Герметичная изотермическая автоцистерна использовал. Они в основном похожи на гигантский термос на колесах, и вы, вероятно, помните, что видели несколько из них в своей жизни. Чтобы заполнить весь танкер грузовик, некоторые фермеры действительно производят достаточно молока на своих фермах. По факту, некоторые фермы могут заполнить больше, чем танкер. В противном случае, чтобы заполнить весь бак, некоторые грузовики останавливаются в нескольких местах, прежде чем отправиться в перерабатывающий завод.

Компьютеры

Сегодня трудно что-либо найти где-то не задействован компьютер.Перевозка молока — нет исключение. Чтобы между молочными фермами были выбраны наиболее эффективные маршруты, компьютерные программы прокладывают маршруты для грузовиков. Молочные фермеры также находятся в прямой связи, чтобы определить, когда молоко должно быть опорожнено из бак, достигший своего предела. Это способствует снижению выбросов углерода потому что это сводит к минимуму поездки на молочную ферму.

Тестирование

Как на перерабатывающем заводе, так и на на ферме перед отъездом молоко проверяют на антибиотики.Если положительный тест случается – что бывает редко – что молоко никогда не поступает в продажу и немедленно утилизировано. Кроме того, если молоко содержит антибиотики, финансовые обязательства может существовать для фермера.

В молочном запасе есть мантра промышленность – «Держи в чистоте, держи в холоде, держи в движении!» Верно, на пути молока каждый участник ценит его безопасность. От фермы до стол, молоко движется быстро, из-за его скоропортимости. Чем короче расстояние, которое молоко должно преодолеть, тем лучше.Скорее всего, менее чем за два дня до этого, молоко, которое вы покупаете в магазине, было собрано на ферме!

Свяжитесь с Mickey Original Parts сегодня для обслуживания автопарка

Продаем кузова-рефрижераторы для перевозка молочных продуктов и других скоропортящихся продуктов. Проверьте наши инвентаризация рефрижераторных прицепов и грузовиков. Учтите также, что мы иногда б/у рефрижераторы на продажу. Изменения в инвентаре часто, так что проверяйте часто.

Компания Mickey Genuine Parts не только продавать запчасти и аксессуары тем, кто занимается обслуживанием автомобилей самостоятельно, но у нас есть – разбросаны по всей территории Соединенных Штатов – удобно расположены полноценные центры обслуживания.Нажмите здесь, чтобы открыть каталог Микки авторизованные центры и центры, принадлежащие Mickey.

Будем рады помочь вам поставить вместе плановую программу профилактического обслуживания, выполнять эту программу, а также позаботиться об этих иногда неизбежных аварийных ремонтах и замены.

Свяжитесь с нами сегодня, если у вас есть вопросы или запланировать обслуживание.

Правил перевозки молока и молочных продуктов. Молоко и молочные продукты

Перевозка молочных продуктов и молока – серьезная задача, которую предстоит решить как перевозчику, так и заказчику.При решении этой проблемы необходимо соблюдать строгие правила перевозки данного вида пищевых продуктов.

Молоко и молочные продукты содержат столько кальция, сколько нет ни в одном другом продукте питания, который, в свою очередь, прекрасно усваивается нашим организмом. Кроме кальция в молоке содержится масса других витаминов, микро- и макроэлементов.

Следует отметить, что все молочные продукты относятся к группе скоропортящихся. Соответственно они имеют короткий срок хранения и транспортировки, плюс требуют соблюдения правил перевозки с обеспечением сохранности доставляемого товара для здоровья покупателей. Поэтому данный вид товара должен быть доставлен оперативно и быстро!

В группу молочных продуктов входят: кефир, простокваша, сметана, сливки, масло сливочное, творог, сыр и другие продукты.

Наша компания оказывает услуги по перевозке и доставке всех видов товаров, в том числе молока и молочных продуктов. У нас за плечами не только опыт и собственный автопарк, но и крепкие, доверительные отношения с партнерами-перевозчиками. Все это позволяет нашей компании осуществлять не только своевременную поставку молока и молочных продуктов, но и предлагать эффективное, дальнейшее, долгосрочное сотрудничество.

Условия перевозки молока и молочных продуктов.

Существуют определенные правила перевозки молока и молочных продуктов, которые, безусловно, необходимо соблюдать. Конечно, не следует забывать опыт и соблюдение температурного режима.

Транспортное средство, используемое для перевозки молочной продукции, должно соответствовать всем требованиям ГОСТов, проходить обязательный санитарно-ветеринарный осмотр, а также иметь полностью исправную техническую часть. Предварительно автомобиль проходит обязательные этапы очистки и мойки от предыдущего груза с получением всех сертификатов пригодности для перевозки молочной продукции.

Разумеется, есть условия по срокам транспортирования и хранения, по таре и упаковке и т.д.

Поскольку молочные продукты кислые, температура их транспортировки и вентиляции также различается. Еще один момент, средняя температура при транспортировке молочной продукции должна быть от +2 oС до +4 oС.Ниже представлена ​​таблица, в которой наглядно показан температурный режим системы:

Продукты Температурный режим, о С
Сметана +2 выхода — +4 выхода
Молоко +2 выхода — +4 выхода
Творог +2 выхода — +4 выхода
Майонез +3 о — +18 о
Маргарин 0 или +5
Масло сливочное -18 или
Мороженое -18° — -20°
Сыр +2 выхода — +4 выхода
Йогурты, молочные коктейли, смеси +2 выхода — +4 выхода
Сырники, пельмени -18 или

В том числе не допускается перевозка в транспортном средстве любых других пищевых продуктов вместе с молочными продуктами.

Транспорт для перевозки молока и молочных продуктов.

В нашем парке есть рефрижераторные контейнеры и рефрижераторные секции, которые мы используем для перевозки, в том числе молочной продукции по всей России — от Москвы до Владивостока.

Как упоминалось выше, у нас отличные партнерские отношения с другими перевозчиками. Поэтому в любой момент мы можем организовать перевозку вашего груза с минимальным пробегом.

Если вам необходимо перевезти молоко в цистерне, мы максимально быстро подберем для вас транспорт исходя из объема груза и самого маршрута.

Мы доставим вашу молочную продукцию быстро и выгодно.

Итак, почему перевозку молока и молочных продуктов доверяют именно нашей компании?
Мы выделим пять основных причин, почему нас выбирают:

  1. Имеем большой опыт перевозки скоропортящихся грузов;
  2. Имеем собственный автопарк, используем рефрижераторные контейнеры и рефрижераторные секции, все это способствует созданию выгодных условий для всех наших клиентов;
  3. Мы постоянно работаем над развитием партнерской сети и всегда будем рады новым деловым партнерам. Даже если все наши автомобили изготавливаются на заказ, благодаря нашим партнерам мы всегда быстро подберем для вас автомобиль;
  4. Кроме того, мы полностью сопровождаем груз от начала до конца. Наши логисты готовы помочь в оформлении всех документов, которые необходимы для перевозки, а также решить все вопросы, связанные со страхованием и другие;
  5. Мы предлагаем полный спектр услуг «от двери до двери». Организуем всегда быструю погрузку и разгрузку;
  6. Предоставляем Вам услуги выездных кладовщиков, а также водителей наших рефрижераторов, которые много лет занимаются погрузкой и перевозкой молочной продукции!

Приглашаем к сотрудничеству в перевозке вашей молочной продукции! Мы всегда рады новым и надежным клиентам и партнерам!

Доверьте комплексную загрузку молочной продукции профессионалам!

Транспорт молока

транспорт, используемый для перевозки молока и молочных продуктов, должен быть чистым, в исправном состоянии, кузов автомобиля должен иметь гигиеническое покрытие, легко моющееся. Транспорт должен иметь санитарный паспорт, выдаваемый территориальными органами Роспотребнадзора или уполномоченными организациями на каждое транспортное средство сроком не более 6 месяцев. Автобез санитарного паспорта въезд на территорию предприятия не допускается. Температура молока и сливок должна быть не выше 8°С и не ниже точки замерзания молока. Молоко и сливки должны перевозиться в изотермических или закрытых кузовах транспортных средств. Допускается перевозка открытыми автомобилями, но обязательно накрытие брезентом.Молоко, доставляемое грязным транспортом или вместе с другим грузом, не принимается. Согласно п. 1 раздела 13 «Правил перевозки скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в междугородном сообщении», п. 2.16.1 «Перевозка скоропортящихся грузов» Руководство по перевозке грузов на внутренних воздушных линиях СССР (РГП), п. 1.2.1 «Правил перевозки скоропортящихся грузов морским транспортом в рефрижераторных контейнерах», «Правил перевозки скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом», молоко и его продукты переработки скоропортящиеся. Администрация предприятия назначает лицо, ответственное за контроль за состоянием транспорта. Погрузка не допускается без осмотра транспорта ответственным лицом и его разрешения. Запрещается перевозить молочную продукцию вместе с сырыми продуктами (мясом, птицей, рыбой, яйцами, овощами, фруктами), полуфабрикатами, а также в транспорте, которым ранее перевозили пестициды, бензин, керосин и другие сильно пахнущие и ядовитые вещества. В летний период период погрузки и выдачи скоропортящихся цельномолочных продуктов при их перевозке в рефрижераторах не должен превышать 6 часов, специализированным транспортом и бортовым транспортные средства — 2 часа.Молоко и сливки поставляются в торговую сеть напрямую с заводов, минуя оптовые предприятия. Каждая партия молока и сливок должна иметь документы о количестве и качестве, указывать номер документа, наименование или номер изготовителя, вид продукта, номер партии, количество штук, массу нетто, дату и час выработки молока, дату дату окончания реализации, а также данные результатов исследований по жирности, кислотности, плотности и температуре продукта.

Потребление молока и сливок, проверьте состояние тары и маркировки, обратите внимание на неповрежденные пломбы, состояние замка и наличие прокладок колб.Фляги с грязными, ржавыми, сильно деформированными футеровками бракуются.

При осмотре молока в бутылках проверяют прочность укупорки алюминиевыми пробками (крышка не должна проворачиваться), правильность маркировки и срок реализации.

Для проверки качества молока и сливок отбирают пробы по ГОСТ. Температуру молока в емкостях и флягах измеряют на глубине 15 см, в бутылках и пакетах — по центру. Перед измерением температуры молоко в емкости перемешивают.Температура не должна быть выше 8°С.

Фактический объем молока определяют выборочно, переливая его из емкости в соответствующий мерный цилиндр.

Затем каждая единица контроля оценивается органолептически. Важнейший показатель вкуса, запаха и аромата определяется сразу после снятия крышки с флакона или вскрытия упаковки. Доброкачественное молоко должно иметь приятный, слегка сладковатый вкус, слабый специфический аромат, без посторонних привкусов и запахов. При хранении молоко и сливки легко впитывают посторонние запахи из окружающей среды, характерный вкус и запах ослабевают.

Молоко и сливки с ярко выраженным кормовым, рыбным, горьким, затхлым, металлическим и другими привкусами и запахами к реализации не допускаются. Медленно проверяйте внешний вид и консистенцию, переливая молоко и сливки из одного стакана в другой. Молоко и сливки вязкой консистенции к реализации не допускаются.

При перемешивании свежего молока рыхлый осадок молочного жира распределяется в молоке по всему объему.В молоке сомнительной свежести осевший молочный жир уплотняется и при перемешивании распадается на комки, делая консистенцию молока неравномерной.

Цвет молока и сливок определяют визуально, исследуя их в стакане при дневном рассеянном свете.


Источник: http://www.znaytovar.ru/new666.html

5. Маргарин и кулинарные жиры транспортируют в деревянных и картонных ящиках, бочках, а также в фанерных барабанах.

6. Сыр перевозят в ящиках, окороках и деревянных бочках.

Температура скоропортящихся грузов перед погрузкой и температура кузова рефрижератора, прибывшего под погрузку, а также температура кузова рефрижератора, прибывшего в адрес грузополучателя, должны быть отмечены соответственно грузоотправителей и грузополучателей в Контрольной ведомости температуры грузов и в кузове авторефрижератора (Приложение № 2 «Правила перевозки скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в междугороднем сообщении») и в товарно-транспортной накладной.
На всем пути от поставщика до потребителя температура продукции должна поддерживаться в пределах, установленных в приложении № 1 «Правил перевозки скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в междугородном сообщении».

Срок хранения сычужных, рассольных и плавленых сыров зависит от качества, вида и условий хранения сыра. На длительное хранение направляют высококачественные зрелые сыры. Рекомендуемая температура хранения твердых и рассольных сыров от 0 до -4°С и относительная влажность воздуха 75-80%. В этих условиях твердые сыры хранятся до 6-8 месяцев. Мягкие изделия хранят при температуре от 0 до 4°С при относительной влажности воздуха 80-85%.

Поскольку процесс созревания сыра продолжается при холодильном хранении, при выборе температуры и продолжительности его хранения необходимо руководствоваться степенью его зрелости и предполагаемыми сроками реализации.

Сыр в таре (ящиках, барабанах) укладывают пачками с рейками между рядами ящиков.Рассольные сыры и брынза хранятся в бочках с рассолом. При этом рассольные сыры не рекомендуется хранить в одной камере с другими видами сыров. Для всех видов сыра срок годности может быть продлен по заключению комиссии по качеству, о чем составляется соответствующий акт.

Сыры твердые сычужные, упакованные в полимерные пленки, хранятся в среднем на месяц меньше, чем сыры с парафиновым покрытием. Это связано с развитием плесени на поверхности сыра из-за плохого вакуумирования упаковки, повреждения пленок и их неплотного прилегания к поверхности сыра.

Сыр реализуется на предприятиях торговли, имеющих холодильные помещения с температурой воздуха не выше 10 °С. Сыры рассольные в бочках допускаются к реализации на предприятиях розничной торговли, не имеющих холодильных помещений в течение 10 дней

Сроки реализации сыров зависят от температуры, при которой они хранятся. Сыр перевозят в изотермических вагонах с температурой от 8 до 2″С.
Источник: http://www.znaytovar.ru/ new997.html

Для перевозки молока и молочных продуктов должен быть выделен специализированный транспорт (автомобильный, железнодорожный, водный).

Транспортирование молока и молочных продуктов должно осуществляться в рефрижераторах, специализированных молочных цистернах, машинах с изотермическими кузовами.

Транспорт, используемый для перевозки молока и молочных продуктов, должен быть чистым, в исправном состоянии, кузов машины должен иметь легко моющееся гигиеническое покрытие. Транспорт должен иметь санитарный паспорт, выдаваемый территориальными центрами государственного санитарно-эпидемиологического надзора на каждую машину сроком не более 6 месяцев. Автомобиль без санитарного паспорта на территорию предприятия не допускается.

Администрацией предприятия назначается лицо, ответственное за контроль за состоянием транспорта. Погрузка не допускается без осмотра транспорта ответственным лицом и его разрешения.

Запрещается перевозить молочную продукцию вместе с сырыми пищевыми продуктами (мясом, птицей, рыбой, яйцами, овощами, фруктами), полуфабрикатами, а также в транспорте, на котором ранее перевозились пестициды, бензин, керосин и другие сильно пахнущие вещества. и токсичных веществ.

В летний период период погрузки и выдачи скоропортящихся цельномолочных продуктов при их перевозке в рефрижераторах не должен превышать 6 часов, специализированным транспортом и бортовым транспортом — 2 часа.

Экспедитор (экспедитор) должен иметь личную медицинскую книжку с отметками о прохождении медицинских осмотров и гигиенического обучения, спецодежду, строго соблюдать правила личной гигиены и правила перевозки молочной продукции.

Санитарная обработка транспортных средств, предназначенных для бесстартерной перевозки молока, а также фляг, должна проводиться на молочных предприятиях в соответствии с «Инструкцией по санитарной обработке оборудования на предприятиях молочной промышленности».В путевом листе делается отметка о проведенной обработке; без этой отметки автомобиль с территории завода не выпускают.

Работники санитарно-эпидемиологической службы имеют право запрещать перевозку молока и молочных продуктов транспортными средствами, не соответствующими санитарным требованиям.,

Хранение

Молоко и кисломолочные продукты на складах хранят в металлических флягах или бочках; поставляется в бутылках или мешках — в металлических и пластиковых ящиках, установленных на подтовой.

Молоко должно поставляться на предприятия с температурой не выше 8 С. Фляги, бидоны и другая молочная посуда должны быть тщательно вымыты холодной, а затем горячей водой с содой сразу после освобождения от молока.

Запрещается принимать молочную продукцию в загрязненной стеклянной таре, с нарушенной упаковкой, без сертификатов. Недопустимо хранить молоко рядом с сильно пахнущими продуктами.

Полученное охлажденное молоко не следует смешивать с хранимым (охлажденным) молоком.

При перевозке молока на срок до 10 часов его следует перевозить при температуре не выше 6°С; при транспортировке молока до 16 часов его необходимо охладить до температуры не выше 4°С.

Полученное молоко и сливки необходимо профильтровать и немедленно охладить до (4+2)С или сразу же направить на пастеризацию. Допустимый срок хранения охлажденного молока до +4 С — 12 часов, +6 С — 6 часов.

После пастеризации молоко или сливки охлаждают до температуры (4+2)°С и направляют на розлив.Максимальный срок хранения пастеризованного молока перед розливом не более 6 часов.

В случае производственной необходимости хранения пастеризованного молока в цистернах перед розливом более 6 часов при температуре (6+2)С его направляют на повторную пастеризацию перед розливом или общий срок допустимого хранения готового продукта на предприятии может быть соответственно уменьшена.

Молоко пастеризованное в случае производственной необходимости допускается охлаждать до температуры (4+2)С и хранить до употребления не более 6 часов.В случае более длительного хранения перед ферментацией необходимо провести повторную пастеризацию.

Молоко и сливки коровьи упакованные можно хранить при температуре не выше 8 С не более 36 часов с момента окончания технологического процесса.

Молоко и сливки стерилизованные хранятся при температуре от 0 до 10 С — до 6 месяцев, при температуре от 0 до 20 С — не более 4 месяцев.

В случае производственной необходимости допускается хранение стерилизованного молока или смеси до розлива при температуре 2-5°С не более 6 часов, при температуре 6-8°С — не более 3-х часов.

Молоко, произведенное по антисептической (высокотемпературной) технологии, может храниться до 120 дней. без хлад.,

Подготовка к продаже

Молоко и сливки подаются в холле и на рабочее место продавца в ящиках, кассетах из пластика или полиэтилена, при необходимости протирая их сухим чистым полотенцем. При отсутствии в торговом зале холодильного оборудования запас молока и сливок следует рассчитывать на 2-3 часа. Молоко и сливки можно подавать в банках.Протрите колбы, проверьте их целостность, снимите пломбу. Молоко и сливки смешивают мутовкой и перед продажей разливают в эмалированные или консервированные цистерны.

размер шрифта

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ (утв. Минтрансом РСФСР 30-07-71) (2019 г.) Действуют в 2018 г.

1. Настоящий раздел Правил предусматривает условия перевозки молока и молочной продукции городским и пригородным транспортом.

Условия перевозки молока и молочных продуктов в междугородном сообщении регулируются разделом 13 Правил (Правила перевозки скоропортящихся грузов автомобильным транспортом в междугородном сообщении).

2. Молоко перевозят наливом в специализированных транспортных средствах — цистернах и в контейнерах.

Молочная продукция перевозится в контейнерах.

Грузоотправитель обязан предъявить к перевозке молоко и молочные продукты в таре, предусмотренной ГОСТами или техническими условиями.

3. Грузоотправители (грузополучатели) обязаны предусмотреть в договорах перевозки молока и молочной продукции круглосуточное расписание по графикам, согласованным между грузоотправителями, грузополучателями и автотранспортными предприятиями или организациями.

4. Грузоотправитель обязан до прибытия транспортного средства разделить груз по грузополучателям и произвести погрузку на одном посту, размещая грузы на транспортном средстве в порядке очередности его разгрузки.

5. Перевозка тары из-под молока и молочных продуктов осуществляется в соответствии с Правилами перевозки тары.

6. Грузоотправитель обязан предъявить к перевозке молоко наливом с низовых молочных заводов с кислотностью не выше 19 градусов.Тернер. Температура молока в период апрель — сентябрь не должна быть выше +6 градусов. С, в остальное время года — не ниже +2 градусов. С УЧАСТИЕМ.

Температура молока, предъявляемого к перевозке с городских молочных заводов на предприятия торговли и общественного питания, не должна превышать +8 град. С УЧАСТИЕМ.

Температура и кислотность молока должны быть указаны отправителем в накладной. Автотранспортная компания или организация не проверяет правильность указанных записей.

7. Прием к перевозке от грузоотправителя и выдача грузополучателю молока и молочной продукции в таре осуществляются автотранспортными предприятиями или организациями по количеству опломбированных фляг, бочек, а также ящиков и корзин, заполненных в соответствии со стандартами.

Прием-выдача молока при перевозке его наливом осуществляется за печатью грузоотправителя.

8. При перевозке молока с низовых молочных заводов наливным способом грузоотправитель обязан:

Снять пломбы, при отсутствии пломб — проверить санитарное состояние цистерн и сделать соответствующую отметку в накладной;

Открыть люки цистерн перед загрузкой и закрыть их после загрузки;

Подсоединение и отсоединение загрузочных рукавов от бака;

Залить бак;

Закрыть люки и дренажные линии бака.

9. Грузополучатель (городской молочный комбинат) обязан:

Проверить наличие и исправность пломб грузоотправителя на люках цистерн и сливных трубопроводах;

Снимите уплотнения;

Промыть бак изнутри и снаружи и продезинфицировать бак после слива молока;

Герметизация люков бака после промывки и дезинфекции;

Отметить время санитарной обработки в паспорте на санитарную обработку или накладной;

Краны и трубы для слива горячей воды и пара в зимнее время.

10. При погрузке, перевозке и разгрузке молока и молочной продукции автотранспортные предприятия или организации, грузоотправители и грузополучатели обязаны соблюдать установленные санитарно-гигиенические требования.

Перевозка молока и молочных продуктов – достаточно сложный процесс из-за жестких сроков доставки груза. Молочные продукты относятся к категории особо скоропортящихся продуктов, поэтому при их транспортировке необходимо строго контролировать температурный режим и санитарно-гигиенические нормы.

1-я транспортная компания доставит скоропортящийся груз вовремя и с соблюдением всех необходимых правил, чтобы качество и пригодность товара не пострадали.

Перевозка сыра, творога, сметаны, молока осуществляется в изотермических фургонах или кузовах, дополнительно оборудованных холодильным оборудованием. Допустимый диапазон температур при перевозке молочной продукции +2 — +4 0 С.

Для оптимального выбора транспортного средства необходимо учитывать срок годности товара и расстояние пробега.Как правило, торговые сети отдают предпочтение рефрижераторным перевозкам.

К перевозке молочных продуктов предъявляются особые требования:

  • Автомобиль, перевозящий молоко и продукты из него, должен иметь санитарный паспорт.
  • Транспортное средство должно быть чистым, не допускается перевозка молока вместе с другим грузом.
  • Способы доставки молока:

  • В специальных цистернах наливным способом (без тары)
  • Использование контейнеров в фургонах-рефрижераторах
  • Тара для перевозки молока должна соответствовать ГОСТам, так как от этого зависит его качество и безопасность. Свежее или пастеризованное молоко транспортируют в молочных цистернах. Пакеты, фляги, бидоны, бидоны — для сметаны и молока. Для творога — лотки и бумажная упаковка. Сливки перевозятся в изотермических фургонах, а твердые сыры могут доставляться на небольшие расстояния в обычном закрытом ящике. Для сыра есть еще одно условие – каждая отдельная единица товара должна быть маркирована грузоотправителем.

    1-я Транспортная Компания гарантирует своевременную доставку молочной продукции, и соблюдение всех правил перевозки столь деликатного груза.Наш автопарк своевременно проходит технический и гигиенический контроль, мы имеем все необходимые сертификаты и санитарный паспорт на каждое транспортное средство, которое перевозит продукты питания. Тщательный контроль и четкая организация на всем пути следования позволяют нам доставлять груз вовремя и надлежащего качества.

    Правила перевозки молочной продукции

    Прием молока и сливок, проверить состояние тары и маркировки, обратить внимание на целостность пломб, состояние замка и наличие прокладок колб. Фляги с грязными, ржавыми, сильно деформированными футеровками бракуются.

    При осмотре молока в бутылках проверяют прочность укупорки алюминиевыми пробками (пробка не должна проворачиваться), правильность маркировки, срок реализации.

    Для проверки качества молока и сливок отбирают пробы по ГОСТ. Температуру молока в емкостях и флягах измеряют на глубине 15 см, в бутылках и пакетах — по центру. Перед измерением температуры молоко в емкости перемешивают.Температура не должна быть выше 8°С.

    Фактический объем молока выборочно определяют, переливая его из контейнера в соответствующий мерный цилиндр.

    Далее каждая единица контроля оценивается органолептически. Важнейший показатель вкуса, запаха и аромата определяется сразу после снятия крышки с флакона или вскрытия упаковки. Доброкачественное молоко должно иметь приятный, слегка сладковатый вкус, слабый специфический аромат, без посторонних привкусов и запахов.При хранении молоко и сливки легко впитывают посторонние запахи из окружающей среды, характерный вкус и запах ослабевают.

    Молоко и сливки с ярко выраженным кормовым, рыбным, горьким, затхлым, металлическим и другими привкусами и запахами к реализации не допускаются. Медленно проверяйте внешний вид и консистенцию, переливая молоко и сливки из одного стакана в другой. Молоко и сливки вязкой консистенции к реализации не допускаются.

    При перемешивании свежего молока рыхлый осадок молочного жира распределяется в молоке по всему объему.В молоке сомнительной свежести осевший молочный жир уплотняется и при перемешивании распадается на комки, делая консистенцию молока неравномерной.

    Цвет молока и сливок определяют визуально, исследуя их в стакане при дневном рассеянном свете.

    Срок хранения сыров сычужных, рассольных и плавленых зависит от качества, сорта и условий хранения сыра. Качественные зрелые сыры отправляются на длительное хранение. Рекомендуемая температура хранения твердых и рассольных сыров от 0 до -4°С и относительная влажность воздуха 75-80%.В этих условиях твердые сыры хранятся до 6-8 месяцев. Мягкие изделия хранят при температуре от 0 до 4°С при относительной влажности воздуха 80-85%.

    Поскольку процесс созревания сыра продолжается при холодильном хранении, при выборе температуры и продолжительности его хранения необходимо руководствоваться степенью его зрелости и предполагаемыми сроками реализации.

    Сыр в таре (ящиках, барабанах) укладывают пачками с рейками между рядами ящиков.Рассольные сыры и брынза хранятся в бочках с рассолом. При этом рассольные сыры не рекомендуется хранить в одной камере с другими видами сыров. Для всех видов сыров срок годности может быть продлен по заключению комиссии по качеству, о чем составляется соответствующий акт.

    Твердые сычужные сыры, упакованные в полимерные пленки, хранятся в среднем на месяц меньше, чем сыры с парафиновым покрытием. Это связано с развитием плесени на поверхности сыра из-за плохого вакуумирования упаковки, повреждения пленок и их неплотного прилегания к поверхности сыра.

    Сыр реализуется на предприятиях торговли, имеющих холодильные помещения с температурой воздуха не выше 10 °С. Сыры рассольные в бочках допускаются к реализации на предприятиях розничной торговли, не имеющих холодильных помещений в течение 10 дня

    Правила перевозки молока и молочных продуктов

    В связи с короткими сроками хранения молока и молочных продуктов их транспортировка должна быть четко организована. Чаще всего для перевозки молока используют цистерны, топленое молоко перевозят в бочках, а масло — в ящиках или в специальных корзинах.

    Оптимальная температура для транспортировки нефти –20 градусов. Брикеты укладываются в шахматном порядке или вертикально. Небольшие партии твердых сыров можно перевозить как в авторефрижераторах, так и на обычном автотранспорте. Для доставки сыра в небольшие магазины не обязательно использовать специальную тару: головки складываются на оборудованные для этого стеллажи. На автомобильных сайтах в разделах «отзывы о джип либерти» или «отзывы о газелях» можно найти информацию о том, как оборудовать стеллажи для перевозки молочных продуктов.

    Перевозка молока и молочной продукции в промышленных масштабах осуществляется круглосуточно, в строгом соответствии с графиком, согласованным транспортной компанией, грузоотправителем и получателем. Если грузоотправитель отправляет товар по нескольким адресам на одной машине, он обязан заранее подготовить груз таким образом, чтобы расположить его в машине в порядке очереди выгрузки.
    Емкость, необходимую для перевозки молока, можно арендовать у компании-перевозчика или купить: в рекламных газетах между объявлениями «цена opel insignia», «цены на упаковочные материалы», «грузоперевозки» и тому подобное, много предложений по продажа цистерн и специальных контейнеров.

    Кислотность молока, предъявляемого грузоотправителем к перевозке в цистернах, не должна превышать 19 градусов Тернера. Температура перевозимого молока с сентября по апрель должна быть не ниже +2 градусов, с апреля по сентябрь — не выше +6. Температура молока, транспортируемого с молочных заводов в магазины, не должна превышать +8 градусов (независимо от времени года). Грузоотправитель указывает кислотность и температуру в накладной.

    Все бочки, фляги, ящики и корзины, в которых перевозятся молочные продукты, опечатываются грузоотправителем.Автотранспортная компания принимает товар от грузоотправителя по количеству опломбированных контейнеров. Грузополучатель должен проверить целостность пломб на люках цистерн и контейнеров и только после этого заполнять соответствующие документы на получение груза.

    www.star-line.org

    Молоко и молочные продукты являются скоропортящимися, поэтому грузоотправитель и перевозчик должны позаботиться о точной организации доставки. В противном случае велик риск потерять товар.Требуется в точности соблюдать основные нормы и правила перевозки молока и подобных товаров.

    Условия хранения и поставки

    Соблюдение требований к перевозке молока и молочной продукции, а также хранению – самое главное, что позволит вам доставить груз до места назначения в надлежащем виде и качестве. Перед транспортировкой обратите внимание на следующее:

  • Транспортные средства. Для решения таких задач молоко перевозят автоцистернами или контейнерным способом, в зависимости от вида груза.Молочные продукты, такие как масло, доставляются только в контейнерах.
  • Соблюдение температурного режима. Температура выбирается в зависимости от типа груза. Например, масла можно перевозить только при температуре -20 градусов Цельсия в боксе.
  • Все контейнеры должны быть опломбированы грузоотправителем.
  • «АТС Логистика» учитывает все особенности работы с данным видом груза и предоставляет клиентам выгодные условия сотрудничества при перевозке молочной продукции.

    Наши заслуги

    Транспортная компания «АТС Логистикс» имеет большой автопарк, что позволяет работать с любым типом груза от 1 до 20 тонн, включая доставку молока и перевозку молочных продуктов. В зависимости от потребностей клиента мы подберем вагон с рефрижераторами и другими дополнительными средствами для сохранения первоначальных качеств продукта.

    Компания работает строго в соответствии с условиями заключенного с клиентом договора, что полностью исключает возможные неприятности. Поможем оформить документы на перевозку молока. Также наши автомобили оборудованы системами слежения GPS и ГЛОНАСС, а это значит, что клиент может легко и быстро с нашей помощью узнать о местонахождении груза и статусе заказа.

    Вы не несете больших расходов при перевозке молочной продукции автомобильным транспортом (отдельным автомобилем) — достаточно оплатить перевозку в одну сторону.

    «АТС Логистика» позволяет доставить груз независимо от его особенностей в любой регион России и ближнего зарубежья по доступной цене.

    Дополнительные услуги

    Чтобы сделать сотрудничество еще более приятным и удобным, компания предлагает своим клиентам дополнительные услуги, которыми при необходимости вы также можете воспользоваться:

    • Хранение молока и других видов товаров на наших складах.
    • Услуги грузчика.
    • Упаковка продукта.
    • Страхование и многое другое.

    Стоимость и заказ

    Клиенты компании ATC Logistics могут заранее узнать стоимость перевозки молока или других грузов до нужного места. Для этого воспользуйтесь калькулятором на сайте. Чтобы узнать точную цену, оставьте заявку с помощью соответствующей кнопки или позвоните нам по телефону 8-800-550-28-65.

    Блог о грузоперевозках

    Правила перевозки молока и молочных продуктов

    При выборе подвижного состава следует учитывать продолжительность перевозки: в летний период (апрель-сентябрь) при доставке бортовыми автомобилями с тентом время перевозки не должно превышать двух часов, для фургонов изотермических прицепов — не более шести часов.

    Грузоотправитель обязан представить товар к перевозке в таре, предусмотренной действующими нормами.

    При перевозке молока в фургоне одному получателю груз может быть отправлен в опломбированном виде.

    При перевозке продукции различного ассортимента одним автомобилем нескольким грузополучателям грузоотправитель обязан еще до прибытия автомобиля сгруппировать товар по грузополучателям и выписать накладные на всех из них (о том, как правильно заполнить ТТН, можно прочитать здесь ).

    Перевозчик принимает возвратную тару в исправном и чистом виде. Условия перевозки возвратной тары должны быть оговорены в договоре.

    При перевозке сырого молока наливом грузоотправитель должен указать в ТТН все предусмотренные стандартами показатели качества и количества товара.

    Грузоотправители и грузополучатели обязаны оборудовать погрузочные доки пандусами и эстакадами.

    Приемка и выдача молока в таре осуществляется перевозчиком по количеству бочек, фляг, условных корзин, ящиков, тары-оборудования.При доставке навалом приемка и выдача груза осуществляется за печатью грузоотправителя.

    При перевозке молока от одного отправителя к нескольким получателям дезинфекция и мойка кузова подвижного состава должны производиться грузоотправителем.

    При перевозке молока наливом с молочных заводов в обязанности грузоотправителя входит:

  • Снятие пломбы;
  • Соединение и отсоединение загрузочных рукавов от цистерны;
  • Наполнение бака;
  • Герметизация люков и сливных трубопроводов автоцистерн.
  • В обязанности грузополучателя (молокоперерабатывающего предприятия) входит:

  • Проверка наличия и целостности пломб отправителя на сливных трубопроводах и люках цистерн;
  • Снятие пломб;
  • Мойка и дезинфекция цистерн снаружи и внутри после слива молока;
  • Герметизация люков цистерн;
  • Указание в паспорте на санитарную обработку факта санитарной обработки;
  • Отопление горячей водой или паром из сливных кранов и труб зимой.
    • Трудовой патент для граждан Кыргызстана Граждане Кыргызстана могут осуществлять трудовую деятельность на территории Российской Федерации для физических и юридических лиц на основании специального документа — патента. В настоящее время […]
    • Образец заполнения формы Р13001 нового образца Периодически каждое предприятие или организация совершенствует свою деятельность, развивается, оптимизирует производство, ведь прогресс никогда не стоит на месте […]
    • Договор взаимозачета денежных средств (образец) Обновлено: 4 июля 2017 г. Письмо о зачете денежных средств (образец) В Российской Федерации существует несколько законных способов прекращения […]

    Перевозка сырого молока — молочная техника

    Молочные заводы организуют сбор и транспортировку молока на своей приемной площадке. Планы маршрутов необходимо составлять и постоянно оптимизировать для оптимального использования транспортных средств и снижения транспортных расходов. Некоторые виды транспорта также необходимы для перевозки молока от пунктов производства до пунктов сбора, забора, охлаждения или переработки.

    я.Назначение


    Молоко, являясь скоропортящимся товаром, возникает необходимость транспортировки свежего сырого молока потребителю или на холодильно-перерабатывающий завод в течение 4 часов после его производства. Таким образом, транспортировка становится неотъемлемой частью системы сбора молока. Эффективный и подходящий объект выбирается на основе сбора сырого молока, а также региональных требований.

    II. Факторы, определяющие выбор


    При выборе подходящей, эффективной и экономичной транспортной системы и транспорта можно учитывать следующие факторы:

    Географическое положение: В холмистой местности, где дороги не развиты, небольшое количество молока можно вывозить на голову на короткие расстояния и на плечевой ремень для сравнительно большего расстояния и большего количества.В местах, где необходимо пересечь реку, можно использовать лодку и дорогу в сочетании.

    Объем молока: Для небольших количеств и коротких расстояний с головной нагрузкой, плечевым ремнем, велосипедом и т. д.; для мотоциклов, тележек, трехколесных транспортных средств и т. д. в умеренных количествах и на большие расстояния. по дороге можно перевозить. Если количество молока большое, молоко можно перевозить в бидонах на грузовиках и грузовиках или в автомобильных/железнодорожных цистернах на большие расстояния.

    Переменные ресурсы: Если у организации есть автомобильные/железнодорожные цистерны и имеются средства для налива, охлаждения, погрузки и разгрузки, можно использовать автомобильные/железнодорожные цистерны. При отсутствии таких объектов транспортируется только молоко в бидонах или цистернах на грузовиках или грузовиках. Стоимость перевозки: Стоимость перевозки должна поддерживаться на минимальном уровне путем выбора подходящего транспорта оптимального размера и вместимости с учетом количества молока, которое необходимо перевозить. перевозить, тип имеющихся транспортных средств, состояние дорог и затраченное время.

    Расстояние транспортировки: В зависимости от расстояния транспортировки и количества молока выбирается наиболее экономичный вид транспортной системы.Состояние дороги: Состояние дороги, такое как пыльная, узкая, разбитая, с крутыми поворотами, заторами, бизнесом, препятствиями, такими как железнодорожный переезд и т. д., также учитываются при выборе подходящего транспортного средства для перевозки молока.

    Собственный против наемного: Иметь собственную транспортную систему слишком дорого и очень громоздко. Помимо первоначальных инвестиций в транспортные средства, он включает в себя полный отдел технического и эксплуатационного персонала. Даже после затрат значительного времени, энергии и денег система не является ни рентабельной, ни удовлетворительной.С другой стороны, арендованные транспортные средства очень эффективны и избавляют руководство от ряда проблем и зол. Это экономично из-за отсутствия или низких капиталовложений и расходов на техническое обслуживание. Молочный завод имеет соглашение с владельцем транспортного средства о размере, порядке и периодичности оплаты, ответственности в связи с задержкой, порчей молока, авариями, кражами во время перевозки, изменением качества по его вине и т. д. За любое упущение со стороны перевозчика налагаются серьезные штрафы и взыскания.

    III. Методы


    Обычно в молочной промышленности используются следующие методы:

    Нагрузка на голову: Как правило, производители несут молоко на голове к ближайшему пункту сбора/охлаждения/переработки. Это практикуется в селах для перевозки небольшого количества (от 3 до 25 литров) молока на короткие расстояния (3-8 км) к пункту сбора, особенно в холмистой местности, где нет развитой дороги.

    Плечевой ремень: Использование ограничено холмистой местностью или другими местами, где нет других транспортных средств.Когда молока немного больше (от 20 до 40 литров) и его удобно не носить на голове, на небольшое расстояние (от 5 до 10 км) практикуется этот метод.

    Воловья повозка: В деревнях, где дороги на самом деле нет, воловья повозка используется для перевозки молока, если его количество больше (300–400 кг) и расстояние необходимо преодолеть за 1–2 часа. Это очень медленно движущееся транспортное средство.

    Тонга (Лошадиная повозка): Это быстрее, чем воловья повозка, но для движения по ней требуется дорога, и она перевозит сравнительно меньший груз (200-250 кг) на большее расстояние (10-15 км).Вьючное животное: пони, лошади, ослы и быки обычно используются для перевозки от 40 до 80 кг на расстояние от 5 до 10 км. Этот метод транспортировки быстрее, чем воловья повозка, но медленнее, чем тонга.

    Велосипеды: Велосипеды обычно и удобно используются для перевозки молока в центры сбора, пункты выдачи и пункты охлаждения/обработки. Он также используется для перевозки молока в неорганизованном секторе посредниками / агентами / продавцами для продажи молока в доступных городских районах. Это быстрее, удобнее и легкодоступно для производителей/потребителей молока дома.Около 40 литров (л) молока можно легко перевезти на расстояние около 10-
    15 км.

    Мотоцикл: Еще более тяжелый, чем велосипед, на котором можно проехать более 15 км и перевезти более 100 кг молока за очень короткое время.
    Трехколесный велосипед или велорикша: он может перевозить больше груза, чем велосипед.

    Авторикша: Он может перевозить больше груза, чем велосипед, рикша/мотоцикл.

    Лодка: Лодка используется для пересечения реки. Обычно небольшие лодки перевозят на короткие расстояния около 200 л молока.

    Автомашины: Автомашины перевозят молоко в бидонах и наливных цистернах с грузом от 0,5 до 3,5 тонн на расстояние более 100 км. С улучшением дорожного хозяйства и строительством всесезонных дорог наиболее эффективным средством передвижения признаны грузовые автомобили.

    Железнодорожный вагон: Железнодорожные вагоны являются наиболее надежным и экономичным средством перевозки молока на дальние расстояния, но менее популярным средством перевозки молока. Железнодорожный вагон может перевозить от 10 до 12 тонн груза на расстояние более 100 км.

    Автоцистерна: Теплоизолированные цистерны из нержавеющей стали устанавливаются на шасси автоцистерн для перевалки сыпучих материалов (3000 – 12000 л) и транспортировки на большие расстояния (от 100 до 1000 км). Цистерну можно разделить на 2–3 равные вместимости. отсеки с отдельными выходами.

    Железнодорожная цистерна: Изолированные и/или рефрижераторные цистерны из нержавеющей стали устанавливаются на железнодорожные тележки/цистерны вместимостью от 10 000 до 50 000 л для перевозки молока на дальние расстояния от 500 до 3000 км и более.

    Протяженность, структура, удаленность района сбора и форма сбора определяют выбор способа транспортировки.

    IV.

    Транспортные суда
    • Бидоны для молока: Бидоны для молока 40-50 литров до 3000 литров на грузовик.
    • Сельскохозяйственные контейнеры: из нержавеющей стали, мобильные и изолированные (частично с охлаждением) вместимостью от 200 до 500 литров. Цистерны, устанавливаемые на грузовые автомобили: изолированные и/или рефрижераторные, емкостью от 600 до 3000 литров, устанавливаемые на грузовые автомобили для приема молока в пути следования. .
    • Цистерны для молока: разделены на несколько камер со встроенным приемным устройством и записью данных или без него, вместимостью от 3000 до 50000 литров молока.
    •  Транспортные трубы: подземные трубопроводы из нержавеющей стали в развитых странах для транспортировки молока между молочной фермой и пунктом сбора. Молоко выталкивается или вытекает под действием силы тяжести в подходящем месте.

    Вид транспорта:


    Возможными видами транспорта являются автомобильные, железнодорожные, водные и воздушные пути. Иногда для перевозки молока можно использовать комбинацию из двух или более. При выборе вида транспорта учитываются объемы молока, географическое положение района, наличие объектов и, в конечном счете, стоимость перевозки. Сравнительные преимущества контейнеров по сравнению с цистернами и автомобильным по сравнению с железнодорожным транспортом приведены в таблицах ниже соответственно.

    1
      5 0 1 1

      Производители молочной продукции сталкиваются с непростыми задачами

      По словам отраслевых экспертов, в этом году у производителей молочной продукции много забот.

      Молочные коровы

      В презентации под названием «Изменение ландшафта молочной промышленности: региональные перспективы» на выставке Heart of America Dairy Expo 2018 в Спрингфилде, штат Миссури, Марк Стефенсон, директор по анализу политики в области молочной промышленности в Университете Висконсина, объяснил, что в молочной промышленности происходит не всегда так, как кажется.

      В качестве примера он привел сокращение производства молока в Висконсине в 1980-х годах. Первоначально эксперты пришли к выводу, что проблема связана с ценами на молоко. Однако ретроспектива показала другую историю.

      «На самом деле это была структурная проблема в штате, как на уровне фермы, так и на уровне переработки», — сказал Стивенсон, пояснив, что Калифорния имеет непосредственное отношение к этой проблеме.

      «Калифорния нападала на гангстеров», — сказал он. «Они производили много молока и вытесняли рынки, которые Висконсин имел на протяжении десятилетий».

      Сегодняшняя проблема в молочном секторе заключается в том, что хотя молоко по-прежнему производится во всех 50 штатах США, производство молока перемещается — и не обязательно там, где оно необходимо.

      «Проблема с молочной промышленностью заключается в том, что мы должны превращать наше молоко в молочные продукты, и эти продукты должны удовлетворять клиентов там, где они находятся», — объяснил Стивенсон.

      Он указал на различия на картах, где происходит производство молока, по сравнению с крупными населенными пунктами США, и объяснил, что в юго-восточном регионе США чистый дефицит молока составляет 41 миллиард фунтов.

      «Они там производят молоко, но есть всего пара небольших мест, где они производят больше, чем нужно», — объяснил он.

      Северо-восток США испытывает дефицит молока

      Северо-восток США испытывает дефицит около 8 миллиардов фунтов молока, добавил он. Регион Среднего Запада имеет профицит около 30 миллиардов фунтов стерлингов, и на Западе также есть избыточное производство. Задача состоит в том, чтобы доставить молоко из избыточных районов в дефицитные.

      «Производство молока перемещалось в течение длительного периода времени», — сказал он, добавив, что за последние несколько десятилетий оно перемещалось на запад.

      «Это создает некоторую нагрузку на молочную систему, которая не всегда меняется так быстро, как производство молока», — сказал он.

      За последние пару лет Калифорния показала снижение производства молока примерно на 1 процент. Стивенсон сказал, что это может показаться несущественным, но этого достаточно, чтобы закрыть один крупный молочный завод. Миссури, с другой стороны, остается довольно стабильным в производстве молока.

      Юго-Восток продолжает испытывать все больший дефицит молока, что делает производство более дорогим, так как молочная инфраструктура и вспомогательные отрасли потеряны.

      Но почему производство меняется? Стефенсон приписал столкновение тенденций увеличения производства молока на одну корову и повышения температуры и влажности.

      «Если посмотреть, где мы теряем производство молока в стране, то это в районах, где у нас есть и жара, и влажность, и нашим молочным коровам труднее достичь высоких уровней производства молока», — пояснил он.

      Фризская корова и вожак стада

      Увеличение производства молока на одну корову является тенденцией с «неумолимым ростом», продолжил он.

      «Мы просто продолжаем двигаться вверх и вверх и вверх — почти линейный рост. Лучшее разведение, лучшая генетика и лучший уход за коровами — и мы продолжаем находить больше.Наши самые продуктивные коровы в этой стране в настоящее время дают до 70 000 фунтов молока в год. Я не думаю, что эта тенденция исчерпает пространство, чтобы продолжиться в ближайшее время».

      Однако более высокая производительность имеет последствия.

      Коровы достигают более высокой продуктивности за счет своей метаболической активности, а это означает, что им нужно рассеивать больше тепла тела, что является проблемой в жарком и влажном климате, например, на юго-востоке.

      Стефенсон сказал, что средняя температура поднялась на 1 градус Цельсия, и объяснил, что это повышение вызвало региональные изменения.Он добавил, что когда тепло накапливается в какой-либо области, оно имеет тенденцию сгибать струйный поток вниз, в результате чего более холодный воздух попадает в другую область.

      Итак, что это значит для цен на молоко?

      В Мичигане, штате, где производство выросло, молоко утекает из штата в поисках перерабатывающих предприятий в других местах.

      «Это довольно негативно повлияло на страховые взносы», — сказал Стефенсон. На самом деле премии фактически ушли в минус — производителям платят меньше, чем минимумы по федеральному заказу.Часть клиентов, которых мы обнаружили, не были местными, а имели возможности для экспорта. Только где-то в 2005 году мы начали серьезно относиться к экспорту».

      Когда Евросоюз прекратил субсидирование экспорта молока, мировые цены выросли. По словам Стефенсона, значительное падение цен связано с периодами, когда в США наблюдалось затишье или падение экспорта.

      «Экспорт имеет последствия, — сказал он, — поэтому, когда мы не можем экспортировать столько, сколько раньше, этот продукт остается дома, и он обычно появляется в первую очередь в запасах, которые начинают расти, что приводит к снижению наших цен на молоко.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.