Перевозка лекарственных препаратов: Требования к перевозке лекарственных средств

Содержание

Требования к перевозке лекарственных средств

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Требования к перевозке лекарственных средств (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Требования к перевозке лекарственных средств Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Административно-процессуальное регулирование обеспечения безопасности обращения лекарственных средств
(Кобзарь-Фролова М.Н., Шевырев Д.Н.)
(«Административное право и процесс», 2020, N 12)Хранение лекарственных средств — урегулированная нормами административно-процессуального права деятельность, осуществляется как в рамках производства лекарственных средств, так и в рамках фармацевтической деятельности. На территории Российской Федерации установлены единые обязательные требования к хранению лекарственных средств, которые утверждены Приказом Минздравсоцразвития России от 23 августа 2010 г.
N 706н «Об утверждении Правил хранения лекарственных средств» . Например, для лекарственных средств медицинского назначения установлены требования к помещениям для хранения, регламентированы условия хранения и др. . Обязательные требования предъявляются не только к хранению, но и к перевозке лекарственных препаратов . Особые требования предъявляются к хранению наркотических лекарственных средств, психотропных лекарственных средств и их аналогов . Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Вопрос: Какие требования предъявляются к упаковке лекарственных средств?
(Консультация эксперта, 2021)Выбор субъектом обращения лекарственных препаратов транспортной тары, упаковки основывается на установленных требованиях к условиям хранения и перевозки лекарственных препаратов; объеме, необходимом для размещения лекарственных препаратов; колебаниях температуры окружающей среды; длительности перевозки, включая возможное промежуточное хранение лекарственных препаратов (п.
69 Правил надлежащей практики хранения и перевозки лекарственных препаратов для медицинского применения, утв. Приказом Минздрава России от 31.08.2016 N 646н).

Нормативные акты: Требования к перевозке лекарственных средств

Перевозка медикаментов, фармацевтических и лекарственных препаратов

Простой калькулятор для расчёта стоимости перевозки груза

Откуда — Откуда —АбаканАганАзовоАйкиноАйхалАксайАлапаевскАлатырьАлданАлександровАлматыАлуштаАлыкельАльметьевскАнадырьАнапаАнгарскАнжеро-СуджинскАпатитыАрамильАргаяшАрзамасАрмавирАртемАртем, Уссурийск, Врангель, НаходкаАрхангельскАстанаАстраханьАтырауАхтубинскАчинскАшаБагратионовскБайкальскБайконурБакуБалаковоБалахнаБалашовБалтийскБалхашБарнаулБатайскБатыревоБелгородБелебейБеловоБелогорскБелорецкБелоярскийБерезникиБесланБийскБиробиджанБлаговещенскБогашевоБогородскБольшеречьеБорБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукБуйнакскВ.

ТураВ.СалдаВанино, Советская ГаваньВарьеганВахрушевоВеликий НовгородВерещагиноВерх. УфалейВерхнезейскВерхнеказымскийВерхняя ПышмаВерхняя СалдаВиллозиВилючинскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскийВологдаВольскВоркутаВоронежВоскресенскВоткинскВулканныйВыксаВынгапурВысокийВышний ВолочекВязьмаГайГатчинаГеленджикГлазовГорно-АлтайскГорноправдинскГородецГрозныйГубкинскийГурьевскДагестанские ОгниДербентДжанкойДзержинскДивногорскДимитровградДолгодеревенскоеДолинскДонецкДудинкаЕвпаторияЕкатеринбургЕлабугаЕлецЕлизовоЕманжелинскЕнисейскЕссентукиЕткульЖанаозенЖанатасЖаркентЖезказганЖелезноводскЖелезногорскЖигулевскЗабайкальскЗаволжьеЗавьяловоЗаполярныйЗаречныйЗеленогорскЗеленодольскЗеяЗлатоустИвановоИжевскИзбербашИзлучинскИнтаИркутскИсилькульИшалиноИшимИшимбайЙошкар-ОлаКазанцевоКазаньКазымКайеркан,ТалнахКалачинскКалининградКалтанКалугаКаменноеКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКандалакшаКанскКанск-ЕнисейскийКарабашКарабулаКарасукКарпинскКаслиКаспийскКатав-ИвановскКачканарКемеровоКерчьКизилюртКизлярКинельКинешмаКиренскКировКиселевскКисилевскКисловодскКлинКлинцыКогалымКодинскКолаКоломнаКольцовоКомсомольск-на-АмуреКоношаКопейскКореновскКоркиноКоротчаевоКорсаковКоршуниха-Ангар.
КостромаКотласКрасная ГлинкаКрасная ЗаряКрасная ПолянаКрасновишенскКрасногорскийКраснодарКрасное СелоКраснообскКраснотурьинскКрасноуральскКрасноярскКременкульКриводановкаКропоткинКрутинкаКрымскКстовоКувандыкКузнецкКузовлевский трактКуйбышевКулебакиКумертауКурганКурскКурская областьКушваКызылКыштымЛабинскЛабытнангиЛазаревский р-онЛангепасЛенаЛениногорскЛенинск-КузнецкийЛенскЛермонтовЛеснойЛесосибирскЛипецкЛокосовоЛысковоЛыхмаЛюдиновоМагаданМагасМагдачиМагнитогорскМайкопМаймаМалиновкаМариинскМарусиноМахачкалаМегионМедногорскМеждуреченскМиассМиасскоеМикуньМинеральные ВодыМинскМинусинскМирныйМичуринскМогочаМожгаМоздокМолочныйМончегорскМоргаушиМоскваМочищеМошковоМуравленкоМурманскМурмашиМуромМуромцевоМыскиН.СалдаН.ТураНабережные ЧелныНавашиноНадежда,Медвежка, ВалекНадымНазраньНазываевскНальчикНарьян-МарНаходкаНевельскНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижнеудинскНижний НовгородНижний ТагилНиколаевкаНиколаевск-на-АмуреНовая ЧараНовоаганскНововаршавкаНовогорныйНоводвинскНовокузнецкНовокуйбышевскНовороссийскНовосибирскНовосинеглазовоНовотроицкНовочебоксарскНовочеркасскНовый УоянНовый УренгойНогликиНорильскНоябрьскНяганьНязепетровскНяндомаОбьОганерОзерскОктябрьскийОктябрьскоеОмскОрелОренбургОрскОсинникиОтрадныйОхаП-КамчатскийПавловоПадунские ПорогиПангодыПартизанскПензаПервомайскийПервоуральскПермьПетергофПетровский ЗаводПетрозаводскПечораПионерскийПластПлесецкПлесецкаяПокачиПолетаевоПолноватПолярные ЗориПотаниноПрибрежныйПриобьеПрокопьевскПсковПуровскПуровскийПурпеПыть ЯхПятигорскРадужныйРаздольноеРевдаРоссошьРостов-на-ДонуРощиноРтищевоРубцовскРужиноРыбинскРязаньСакиСалаватСалехардСалымСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаровСаткаСаяногорскСветлогорскСветлыйСвободныйСевастопольСеверобайкальскСеверодвинскСевероморскСевероуральскСеверскСеровСибайСивая маскаСимферопольСлавгородСлавянск-на-КубаниСмоленскСмолиноСнежинскСнежногорскСоветскСоветская ГаваньСоветскийСоликамскСорочинскСорумСосновкаСосновый БорСосногорск ч/з УхтуСочиСпасск-ДальнийСтавропольСтарокамышинскСтарый ОсколСтерлитамакСтрежевойСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТайшетТаксимоТаманьТамбовТараТарко-СалеТаштаголТверьТемрюкТимирязевоТимирязевскийТихорецкТобольскТольяттиТоммотТомскТроицкТрёхгорныйТуапсеТулаТындаТюменьТяльжиноУвелкаУглегорскУдачныйУжурУлан-УдэУльяновскУрайУсинскУссурийскУссурийск, Бол.
КаменьУсть-ИжораУсть-ИлимскУсть-КатавУсть-КутУсть-ЛабинскУстье-АхаУфаУхтаФевральскФедоровкаФеодосияФокиноХабаровскХаниХанты-МансийскХанымейХасавюртХилокХолмскЧайковскийЧапаевскЧебаркульЧебоксарыЧегдомынЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧерлакЧерногорскЧерноморскоеЧернышевск-Заб.ЧерняховскЧистопольЧитаЧунаЧуноярЧусовойШаголШарьяШахтыШилкаЭлистаЭнгельсЮгорскЮграЮжно-СахалинскЮжноуральскЮкталиЮрюзаньЯвасЯкутскЯлтаЯровоеЯрославльЯшкиног.Волжскг.Звениговог.Козьмодемьянско. Русскийп.Килемарып.Куженерп.Мари-Турекп.Медведевоп.Моркип.Новый-Торьялп.Оршанкап.Параньгап.Сернурп.Юрино

Куда — Куда —АбаканАганАзовоАйкиноАйхалАксайАлапаевскАлатырьАлданАлександровАлматыАлуштаАлыкельАльметьевскАнадырьАнапаАнгарскАнжеро-СуджинскАпатитыАрамильАргаяшАрзамасАрмавирАртемАртем, Уссурийск, Врангель, НаходкаАрхангельскАстанаАстраханьАтырауАхтубинскАчинскАшаБагратионовскБайкальскБайконурБакуБалаковоБалахнаБалашовБалтийскБалхашБарнаулБатайскБатыревоБелгородБелебейБеловоБелогорскБелорецкБелоярскийБерезникиБесланБийскБиробиджанБлаговещенскБогашевоБогородскБольшеречьеБорБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБугурусланБуденновскБузулукБуйнакскВ.

ТураВ.СалдаВанино, Советская ГаваньВарьеганВахрушевоВеликий НовгородВерещагиноВерх. УфалейВерхнезейскВерхнеказымскийВерхняя ПышмаВерхняя СалдаВиллозиВилючинскВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскийВологдаВольскВоркутаВоронежВоскресенскВоткинскВулканныйВыксаВынгапурВысокийВышний ВолочекВязьмаГайГатчинаГеленджикГлазовГорно-АлтайскГорноправдинскГородецГрозныйГубкинскийГурьевскДагестанские ОгниДербентДжанкойДзержинскДивногорскДимитровградДолгодеревенскоеДолинскДонецкДудинкаЕвпаторияЕкатеринбургЕлабугаЕлецЕлизовоЕманжелинскЕнисейскЕссентукиЕткульЖанаозенЖанатасЖаркентЖезказганЖелезноводскЖелезногорскЖигулевскЗабайкальскЗаволжьеЗавьяловоЗаполярныйЗаречныйЗеленогорскЗеленодольскЗеяЗлатоустИвановоИжевскИзбербашИзлучинскИнтаИркутскИсилькульИшалиноИшимИшимбайЙошкар-ОлаКазанцевоКазаньКазымКайеркан,ТалнахКалачинскКалининградКалтанКалугаКаменноеКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКандалакшаКанскКанск-ЕнисейскийКарабашКарабулаКарасукКарпинскКаслиКаспийскКатав-ИвановскКачканарКемеровоКерчьКизилюртКизлярКинельКинешмаКиренскКировКиселевскКисилевскКисловодскКлинКлинцыКогалымКодинскКолаКоломнаКольцовоКомсомольск-на-АмуреКоношаКопейскКореновскКоркиноКоротчаевоКорсаковКоршуниха-Ангар.
КостромаКотласКрасная ГлинкаКрасная ЗаряКрасная ПолянаКрасновишенскКрасногорскийКраснодарКрасное СелоКраснообскКраснотурьинскКрасноуральскКрасноярскКременкульКриводановкаКропоткинКрутинкаКрымскКстовоКувандыкКузнецкКузовлевский трактКуйбышевКулебакиКумертауКурганКурскКурская областьКушваКызылКыштымЛабинскЛабытнангиЛазаревский р-онЛангепасЛенаЛениногорскЛенинск-КузнецкийЛенскЛермонтовЛеснойЛесосибирскЛипецкЛокосовоЛысковоЛыхмаЛюдиновоМагаданМагасМагдачиМагнитогорскМайкопМаймаМалиновкаМариинскМарусиноМахачкалаМегионМедногорскМеждуреченскМиассМиасскоеМикуньМинеральные ВодыМинскМинусинскМирныйМичуринскМогочаМожгаМоздокМолочныйМончегорскМоргаушиМоскваМочищеМошковоМуравленкоМурманскМурмашиМуромМуромцевоМыскиН.СалдаН.ТураНабережные ЧелныНавашиноНадежда,Медвежка, ВалекНадымНазраньНазываевскНальчикНарьян-МарНаходкаНевельскНевинномысскНерюнгриНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижнеудинскНижний НовгородНижний ТагилНиколаевкаНиколаевск-на-АмуреНовая ЧараНовоаганскНововаршавкаНовогорныйНоводвинскНовокузнецкНовокуйбышевскНовороссийскНовосибирскНовосинеглазовоНовотроицкНовочебоксарскНовочеркасскНовый УоянНовый УренгойНогликиНорильскНоябрьскНяганьНязепетровскНяндомаОбьОганерОзерскОктябрьскийОктябрьскоеОмскОрелОренбургОрскОсинникиОтрадныйОхаП-КамчатскийПавловоПадунские ПорогиПангодыПартизанскПензаПервомайскийПервоуральскПермьПетергофПетровский ЗаводПетрозаводскПечораПионерскийПластПлесецкПлесецкаяПокачиПолетаевоПолноватПолярные ЗориПотаниноПрибрежныйПриобьеПрокопьевскПсковПуровскПуровскийПурпеПыть ЯхПятигорскРадужныйРаздольноеРевдаРоссошьРостов-на-ДонуРощиноРтищевоРубцовскРужиноРыбинскРязаньСакиСалаватСалехардСалымСамараСанкт-ПетербургСаранскСарапулСаратовСаровСаткаСаяногорскСветлогорскСветлыйСвободныйСевастопольСеверобайкальскСеверодвинскСевероморскСевероуральскСеверскСеровСибайСивая маскаСимферопольСлавгородСлавянск-на-КубаниСмоленскСмолиноСнежинскСнежногорскСоветскСоветская ГаваньСоветскийСоликамскСорочинскСорумСосновкаСосновый БорСосногорск ч/з УхтуСочиСпасск-ДальнийСтавропольСтарокамышинскСтарый ОсколСтерлитамакСтрежевойСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТайшетТаксимоТаманьТамбовТараТарко-СалеТаштаголТверьТемрюкТимирязевоТимирязевскийТихорецкТобольскТольяттиТоммотТомскТроицкТрёхгорныйТуапсеТулаТындаТюменьТяльжиноУвелкаУглегорскУдачныйУжурУлан-УдэУльяновскУрайУсинскУссурийскУссурийск, Бол.
КаменьУсть-ИжораУсть-ИлимскУсть-КатавУсть-КутУсть-ЛабинскУстье-АхаУфаУхтаФевральскФедоровкаФеодосияФокиноХабаровскХаниХанты-МансийскХанымейХасавюртХилокХолмскЧайковскийЧапаевскЧебаркульЧебоксарыЧегдомынЧелябинскЧеремховоЧереповецЧеркесскЧерлакЧерногорскЧерноморскоеЧернышевск-Заб.ЧерняховскЧистопольЧитаЧунаЧуноярЧусовойШаголШарьяШахтыШилкаЭлистаЭнгельсЮгорскЮграЮжно-СахалинскЮжноуральскЮкталиЮрюзаньЯвасЯкутскЯлтаЯровоеЯрославльЯшкиног.Волжскг.Звениговог.Козьмодемьянско. Русскийп.Килемарып.Куженерп.Мари-Турекп.Медведевоп.Моркип.Новый-Торьялп.Оршанкап.Параньгап.Сернурп.Юрино

Вес, кг

Объём, m3

Рассчитать стоимость

Получение данных

Указана ориентировочная стоимость доставки. Для точного расчета стоимости и
определения сроков доставки свяжитесь с нами по телефону: 8-800-775-19-06
или воспользуйтесь РАСШИРЕННЫМ КАЛЬКУЛЯТОРОМ.

Отправьте заявку нашим менеджерам и получите 5% скидки
на экспедицию груза!

С нами удобно работать

Перевозка медикаментов в самолете и рефрижераторами, а также сырья для изготовления лекарств требует строгого соблюдения норм и наличия соответствующего оборудования. Транспортная компания UnicomCargo прилагает максимум усилий и внимания для правильной перевозки фармацевтики с температурным режимом по России и странам СНГ.

Не знаете, как отправить груз? Мы перезвоним Вам через 5 минут.

Преимущества температурных перевозок лекарств транспортной компанией

Воспользовавшись услугами нашей компании, Вы гарантированно получаете качественное обслуживание и своевременную доставку с соблюдением всех параметров перевозимого груза.

Достоинствами нашей компании являются:

  • Наличие собственного валидированного транспорта тоннажностью от 500 кг до 20 тонн.
  • Наши авторефрижераторы оснащены независимыми регистраторами температуры, соответствующие установленным метрологическим требованиям.
  • При необходимости предоставляем температурный паспорт (поминутная распечатка на электронном носителе или бумажном формате).
  • Оснащенность автотранспорта системами GPS, что позволяет устанавливать точное местонахождение груза и в случае надобности корректировать маршрут, не допуская задержек в пути.
  • Квалифицированные экспедиторы, прошедшие детальный инструктаж по правилам перевозки в «холодовой цепи».
  • Возможность ответственного хранения медикаментов на складах компании. Современные холодильные камеры поддерживают оптимальные метеорологические условия для сохранения фармакологических свойств лекарственных препаратов.
  • Доставка груза по схеме от «двери до двери» по всей России.
  • Услуга экспресс-доставки в течение 24 часов.
  • Предоставление полного отчета о местонахождении груза на всем пути следования.
  • При необходимости — страхование груза от лучших страховых компаний.

Порядок работы при доставке грузов

Особенности перевозки медикаментов

Компания UnicomCargo имеет многолетний опыт работы и гарантирует точное соблюдение требований к перевозке медикаментов. Среди основных:

  • наличие специального оборудования, с помощью которого поддерживаются необходимые температурные условия и уровень влажности, прописанные в условиях хранения и транспортировки;
  • герметичная упаковка и соответствующая маркировка лекарственных препаратов;
  • перевозка сильнодействующих, иммунобиологических и наркотических веществ осуществляется в сопровождении ответственного лица;
  • составление сопроводительных документов, соответствующее нормам действующего законодательства;
  • санитарная обработка автомобилей перед каждой отправкой;
  • установка термоиндикаторов внутри отсеков.
40 тонн

грузов доставляем ежедневно

170

городов доставки

100 +

судов, самолётов и грузовых машин

16 лет

работаем для Вас

Посмотреть города и страны

UnicomCargo – выбор ответственных фармацевтических компаний

При выборе транспортной компании следует быть предельно внимательным. Надежный перевозчик – гарантия быстрой и качественной доставки.

Компания UnicomCargo сотрудничает с частными лицами, представителями малого, среднего и большого бизнеса, а также лечебными учреждениями. Мы придерживаемся точных временных параметров, что позволяет точно устанавливать текущее местонахождение груза и время прибытия. Опытные логисты разработают оптимальный маршрут во избежание возникновения чрезвычайных ситуаций в пути.

Опыт работы нашей компании на рынке транспортных услуг – более 17 лет. Доверяя компании UnicomCargo, наши клиенты выбирают надежность и стабильность.

Остались вопросы? Звоните. Менеджеры проконсультируют по всем вопросам и помогут оформить все необходимые документы. Тарифы формируются наиболее выгодно для наших заказчиков, как при заключении договора на постоянные перевозки, так и при периодическом выполнении отдельных заказов.

Остались вопросы? Не можете выбрать доставку? Спросите!

Перевозка медикаментов (лекарств) с температурным режимом

Перевозка медикаментов или лекарств, — самая непростая задача в области транспортировок, так как нарушение правил и условий перевозок таких грузов может привести к потере свойств многих лекарств, что в свою очередь вместо помощи, наоборот может причинить вред здоровью людей. Здесь речь в целом идет обо всех лекарственных средствах, сырье для их производства, а также БАДах.

К данному виду перевозимой продукции предъявляются очень строгие требования, касающиеся как температурного режима, влажности, целостности упаковки, так и состоянию самих транспортных средств в отношении санитарии и других моментов. Так что, выбор надежного перевозчика медикаментов, — это острый вопрос для грузовладельцев ввиду всей серьезности процесса транспортировки лекарств.

Компания «РефПеревозка», — имеет богатый опыт перевозок грузов с поддержанием необходимого температурного режима. В том числе мы уже долгое время занимаемся перевозкой лекарств. Мы можем предложить надежное и выгодное сотрудничество в транспортировке медикаментов.

Правила перевозки медикаментов

Как уже было отмечено выше, транспортировка медикаментов связана с соблюдением разных требований, предъявляемых к перевозке таких грузов. Ниже мы хотим поговорить немного подробнее на эту тему, чтобы наши клиенты, особенно начинающие, имели хотя бы общее представление о транспортировке лекарств.

Обратим внимание на основные моменты.

Перевозка медикаментов с температурным режимом

Сразу стоит отменить, что наибольшая часть лекарственных препаратов в обязательном порядке должна перевозиться при поддержании температурного режима, а также подходящего режима влажности. Учитывая это важное условие, понятно, что транспортные средства должны иметь специальное оборудование (рефрижераторные установки).

Чтобы выполнить данного условие, прежде всего мы пользуемся аннотациями производителей препаратов, в которых четко прописаны параметры температур/влажности/света при хранении и транспортировке их продукции.

Вот некоторые температурные режимы в перевозке медикаментов:

Кроме того, мы учитываем условия «товарного соседства» препаратов, отличающихся друг от друга своими свойствами и составами, ведь разные таблетки, суспензии, порошки, ампулы и т.п. перевозятся с различными температурными режимами и влажностью.

Целостность упаковки и герметичность

Следующим важным условием правильной транспортировки лекарств, является сохранение целостности упаковки. При нарушении этого условия могут произойти необратимые процессы, в результате чего лекарственное средство может потерять свои фармакологические свойства.

Если же упаковка повреждена, то перевозку таких медикаментов можно осуществлять исключительно в карантинной зоне, — специальном отсеке кузова.

Кроме того, если при транспортировке лекарственных средств не будет обеспечена защита от загрязнений и механических повреждений, то медикаменты могут быть повреждены и испорчены, чего нельзя допустить.

Особенно этот факт касается перевозки таблеток в бумажных упаковках. Например, при попадании влаги в такие таблетки, может произойти размокание/набухание, что приведет к потере их фармакологических свойств. Поэтому транспортировка именно таких лекарств должна производиться в специальной таре или контейнерах. Также и при перевозке сильно пахнущих медикаментов нужно использовать герметичную тару.

Используемый транспорт и GPS-навигация

Большие требования для перевозки лекарств предъявляются к транспорту, который должен быть исправен как в коммерческом, так и в техническом отношении.

Вот основные пункты:

двери/люки должны плотно закрываться;
рефрижераторное оборудование должно поддерживать необходимые параметры температуры/влажности/свежести воздуха;
перед погрузкой должны быть обработаны установленным порядком с выдачей необходимых справок и сертификатов;
должны быть выданы санитарные допуски.

При пожелании заказчика мы можем предоставлять транспортные средства с терморегистраторами (термописцами), которые в пути следования контролируют поддержание необходимого температурного режима через GPS-навигацию с последующей распечаткой показаний для клиента.

Безопасность транспортировок «опасных» лекарств

При перевозках сильнодействующих, наркотических и психотропных лекарств, которые входят в категорию «опасных», используется дополнительное сопровождение, а так же обязательная пломбировка транспортного средства.

Кроме того, при перевозке таких медикаментов в кузове транспорта специально выделяются и создаются так называемые «карантинные зоны». Лекарственную продукцию в этой зоне дополнительно упаковывают, закрепляют и отмечают специальной маркировкой.

Это позволяет сократить время при погрузке/выгрузке груза в начальном и конечном пунктах.

Другие особенности перевозок медикаментов

На этой странице мы затронули основные особенности транспортировки лекарственных средств, но сделали это только поверхностно.

Также есть и другие нюансы. Так, например, есть отдельные правила в перевозке таких видов медикаментов, как легковоспламеняющиеся жидкости, растительное сырье для лекарств и жидкие лекарственные составы. Некоторые интересуются и другими более специфическими вопросами. Мы планируем рассмотреть такие вопросы позже, — в рамках отдельных статей.

Об используемом нами транспорте и маршрутах, смотрите в разделах Как перевозим и Куда перевозим.

Выгодные перевозки лекарств с компанией «РефПеревозка»

Итак, если Вам необходимо осуществить температурные перевозки медикаментов, при этом Вы заботитесь о надежности и сохранности груза, — компания «РефПеревозка» к Вашим услугам!

Специалисты нашей компании очень хорошо знают все особенности и правила перевозок медикаментов, плюс имеют приличный опыт в транспортировке таких видов грузов. Мы гарантируем соблюдение правил на всех этапах перевозки лекарств!

Кроме того, мы предлагаем также выгодное сотрудничество благодаря нашим конкурентным преимуществам. Вот некоторые из них:

Во-первых, мы имеем свой рефрижераторный парк транспортных средств с поддержанием нужного температурного режима. Вы можете воспользоваться нашими рефконтейнерами и рефсекциями, что позволит Вам перевезти свой груз с лекарствами без лишних денежных накруток.

Во-вторых, даже если наш транспорт занят, мы можем оперативно организовать подходящий маршрут с помощью транспорта наших партнеров.

В-третьих, если Вам необходимо решить вопросы, касающиеся экспедирования и страхования, а также нужно помочь с оформлением необходимых документов, — мы к Вашим услугам! Мы осуществляем полное сопровождение грузов.

В-четвертых, если Вам нужно организовать перевозку по принципу «от двери к двери», т.е. с погрузкой/выгрузкой, — мы можем взять решение всех таких задач на себя, так как оказываем полный перечень услуг.

Мы делаем и будем делать все возможное, чтобы Вы остались довольны нашим сервисом перевозок лекарств и становились нашими постоянными клиентами!

Дополнительные услуги

Страхование

Услуги грузчиков

Сюрвейерские услуги

ТРАНСПОРТИРОВКА ФАРМАЦЕВТИЧЕСКОЙ ПРОДУКЦИИ. ОПЫТ GIRTEKA LOGISTICS.

2021-12-13

Фармацевтическая отрасль является одной из наиболее социально значимых отраслей промышленности, строго регулируется законами на национальном уровне, и международными нормами, и предполагает соблюдение ряда требований на протяжении всего цикла: от производства, до реализации продукции в аптеках и использования в медучреждениях.  

Это значит, что под строгий контроль подпадают не только разработка и производство высокоэффективных препаратов, но и их условия хранения, в частности, во время перевозки, чтобы до конечного потребителя лекарственные препараты были доставлены в том же виде, в каком сошли с производственной линии.  Перевозка входит в число самых сложных задач в цепочке поставок фармацевтической продукции, и требует от поставщика транспортных услуг не только наличия современного автопарка, соответствующего международным стандартам качества и безопасности, но и определенных знаний и навыков со стороны задействованных в перевозке сотрудников. 

Обеспечение безопасности, круглосуточный мониторинг перевозки, неукоснительное соблюдение протоколов безопасности, и поддержание постоянной температуры при транспортировке фармацевтических препаратов являются важными элементами обеспечения целостности продукта. Медицинские работники и пациенты хотят быть уверены в том, что лекарства соответствуют требуемым стандартам и безопасны для применения, ведь речь идет о здоровье людей. 

 

ПРОБЛЕМУ ЛЕГЧЕ ПРЕДОТВРАТИТЬ, ЧЕМ РЕШИТЬ 

Girteka Logistics предоставляет транспортные услуги по перевозке различных категорий товаров, поэтому сотрудники компании хорошо осведомлены о требованиях клиентов из различных отраслей.  Особенность перевозки фармацевтической продукции заключается в том, что логистический процесс должен проходить без сбоев, чтобы продукт от производителя к потребителю был доставлен быстро и безопасно. Перевозка хрупкого груза (к которым приравнивается фармацевтическая продукция) с ограниченным сроком годности требует соблюдения не только температурного режима, но и особых мер осторожности. 

 

Соблюдение правил «Надлежащей дистрибьюторской практики» (GDP)

Важным нормативным актом для производителей лекарственных препаратов и поставщиков логистических услуг является руководство по «Надлежащей дистрибьюторской практике» (англ. GDP). Правила GDP действует как на территории ЕС, так и на территории ЕАЭС (прим. «Правила надлежащей дистрибьюторской практики» в рамках ЕАЭС вступили в силу с 27.04.2018г.), и распространяется на всех, кто участвует в оптовой реализации, в том числе транспортировке, лекарственных препаратов.  

Правила GDP описывают базовые стандарты, которым должен соответствовать оптовый дистрибьютор, чтобы гарантировать качество и целостность лекарств на протяжении всей цепочки поставок. Он регулирует такие аспекты, как оборудование и установки, документальное сопровождение, транспортировка, очистка транспортных средств, мониторинг температуры и проч. 

«Услуга транспортировки лекарственных препаратов от Girteka Logistics уже много лет является очень востребованной среди клиентов компании. В этом году мы в очередной раз доказали свою компетентность в перевозке лекарственных препаратов, пройдя аудит GDP с результатом 96,45%. Клиенты высоко ценят наш подход к организации перевозок фармацевтических товаров. Наши заказчики могут быть уверены, что все сотрудники компании, вовлеченные в перевозку, будь то водитель, или менеджер, прошли курс «Надлежащей дистрибьюторской практики» и подтвердили свою компетентность сдав внутренние экзамены», — говорит исполнительный директор российского бизнес-подразделения Girteka Logistics Зигмас Миколюнас. 

Руководитель добавляет, что компания берется за перевозку фармацевтической продукции только в том случае, если каждая ее составляющая соответствует строгим внутренним правилам компании: есть соответствующее транспортное средство, резервное транспортное средство, обученный водитель, прошедший обучение менеджер, который занимается организацией транспортировки, разработанный и утвержденный маршрут доставки, и если компания может выполнить требования клиентов, возлагаемые на перевозчика на время транспортировки лекарственных препаратов.  

 

Наличие соответствующего транспортного средства 

Транспортировка фармацевтической продукции выполняется чаще всего при помощи рефрижераторных полуприцепов, чтобы поддерживать определенный температурно-влажностный режим. Лекарственные препараты и их составляющие чувствительны к перепадам температуры и влажности, поэтому нарушение протокола хранения и транспортировки может повлиять на качество, срок годности и эффективность препаратов, либо привести к их порче. Также полуприцеп в обязательном порядке подвергается санитарно-гигиенической обработке и проветриванию перед началом перевозки.  

«Рефрижераторные полуприцепы, задействованные в перевозке термочувствительных товаров, регулярно обслуживаются и калибруются. Минимальный интервал между калибровками составляет 1 год. Для обеспечения сохранности перевозимых товаров мы составляем карту температур полуприцепа с учетом сезонных колебаний. Термокарта составляется в летних и зимних погодных условиях, и обновляется в случае внесения значительных изменений в оборудование для управления температурным режимом», — говорит руководитель группы по развитию бизнеса Girteka Logistics Беата Ужиене.   

Согласно стандартам GDP, на время перевозки лекарственных препаратов должна быть исключена вероятность несанкционированного доступа к грузу. Для того чтобы обеспечить безопасность перевозимого товара, на дверь рефрижераторного полуприцепа устанавливается замок защиты груза, который соответствует международному стандарту безопасности TAPA TSR. Замки, соответствующие этому стандарту, сделаны из закаленной стали, обладают повышенной стойкостью к взлому и механическим воздействиям, и надежно защищают перевозимый груз от кражи или подмены, обеспечивая непрерывность холодовой цепи. 

Наше логистическое решение для транспортировки фармацевтических препаратов включает: 

    • Собственный автопарк из 9 000 тягачей и 9 700 полуприцепов 
    • Транспорт с европейской и российской регистрацией, средний возраст ТС – 2,5 года 
    • Возможный диапазон температур: от -25 °C до +25 °C 
    • Систему оповещения при отклонениях температуры 
    • Замки защиты груза стандарта TAPA 
    • Широкую сеть маршрутов на территории ЕС, Скандинавии, России, Казахстана и других стран СНГ, и Центральной Азии 
    • Статус таможенного перевозчика 

 

Соблюдение протоколов безопасности 

Кража груза — один из самых серьезных рисков, связанных с производством и транспортировкой фармацевтических препаратов. Большинство фармацевтических товаров можно отнести к категории ценных/дорогостоящих грузов, в особенности контролируемые вещества. Именно поэтому при перевозке фармацевтических препаратов необходимо иметь разработанные протоколы безопасности и предотвращения краж. 

«Многолетний опыт Girteka Logistics по перевозке лекарственных препаратов позволил нам разработать собственные протоколы безопасности, которые направлены на предотвращение краж и подмену продукции, а также на поддержание целостности лекарств на время транспортировки. Мы максимально точно рассчитываем продолжительность перевозки, составляем маршрут с указанием охраняемых стоянок. Водитель проходит обязательное обучение, касающееся вариантов действий в той или иной ситуации. По правилам безопасности автомобиль круглосуточно отслеживается контрольным центром Girteka Logistics», — комментирует Беата Ужиене. 

Для обеспечения дополнительной безопасности на время перевозки дорогостоящих и термочувствительных товаров Girteka Logistics применяет передовые системы отслеживания, которые контролируют груз 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Все полуприцепы оснащены дополнительной системой запирания дверей, системой GPS-наблюдения и термографами с дистанционным контролем. За ходом перевозки следить контрольный центр, работающий 24 часа в сутки. 

Дополнительные меры безопасности: 

    • Частый контакт с водителем в процессе перевозки 
    • Двойной экипаж водителей (по требованию клиента) 
    • Парковка только на охраняемых парковочных местах 
    • Прямой маршрут без дополнительных остановок 
    • «Тревожная кнопка» в кабине автомобиля 

 

«Сохранить целостность перевозимого товара – наша основная задача, — добавляет Зигмас Миколюнас.  — Безусловно, мы стремимся предусмотреть все риски, в том числе и внезапную поломку или повреждение автомобиля во время движения. Именно поэтому, при составлении маршрута перевозки лекарственных препаратов, мы уделяем особое внимание наличию фармацевтических складов на пути следования ТС. Так как Girteka Logistics владеет и оперирует новым автопарком, при поломке рефрижераторного автомобиля мы можем рассчитывать на оперативную круглосуточную помощь в пути, предусмотренную международной гарантией на технику». 

 

НАДЕЖНЫЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ОТ GIRTEKA LOGISTICS 

Вы ищете надежного поставщика транспортных услуг для доставки лекарственных препаратов? Обращайтесь к нам! Мы предоставим Вам индивидуальные логистические решения по доставке фармацевтической продукции на территории Евросоюза, Скандинавии, России, Казахстана и других стран СНГ, и Центральной Азии, и выполним перевозки качественно и безопасно. Мы высоко ценим своих клиентов и всегда открыты для долгосрочного сотрудничества.  

Если Вы хотите заказать перевозку фармацевтической продукции из Европы, Скандинавии с Россию, Казахстан и другие страны СНГ и Центральной Азии, или хотите узнать о наших возможностях – напишите нам по адресу [email protected] . 

 

 

 

Требования к перевозке фармацевтической продукции (Приказы Минздрава и нормы СанПиН)

Требования к перевозке фармацевтической продукции (Приказы Минздрава и нормы СанПиН)

Перевозка фармацевтических препаратов — сложное и ответственное мероприятие, которое строго регулируется контролирующими органами и государством.

Основные требования со стороны государства к транспортировке и хранению фармацевтической продукции сформулированы в следующих документах:

Приказ Минздрава России № 646н от 31.08.2016 г. «Об утверждении Правил надлежащей практики хранения и перевозки лекарственных препаратов для медицинского применения».

Постановление от 17.02.2016 №19 «Об утверждении санитарно-эпидемиологических правил СП 3. 3.2.3332-16 «Условия транспортирования и хранения иммунобиологических лекарственных препаратов»

Правила распространяются на производителей лекарственных препаратов, организации оптовой торговли лекарственными препаратами, аптечные организации, индивидуальных предпринимателей, имеющих лицензию на осуществление фармдеятельности, медицинские организации и их обособленные подразделения, расположенные в сельских населенных пунктах, где отсутствуют аптеки.

У организации — заказчика перевозки — могут возникнуть вопросы и претензии по поводу того, при каких условиях осуществлялась перевозка лекарственных препаратов. Этой теме посвящена глава VII Приказа № 646н. Здесь прежде всего стоит отметить положение пункта 61 о том, что по запросу аптечной организации поставщик должен предоставить ей сведения о соблюдении температурного режима при перевозке. 

Использование iQFreeze R или iQFreeze Pro с откалиброванными датчиками температуры повышенной точности (+/- 0,5 градуса) обеспечивает соответствие требованиям регулятора.
 В случае необходимости можно докупить беспроводной принтер термочеков и с помощью мобильного приложения по требованию заказчика перевозки распечатывать теромочеки, содержащие подробную информацию об условиях транспортировки.

Лицензирование перевозки лекарственных средств | Юнико-94

Согласно разъяснениям Минздравсоцразвития РФ, приведенным в пункте 3б Письма от 03.02.2012 г. № 25-1/10/2-855 в связи с вступлением в силу  «Положения о лицензировании  фармацевтической деятельности», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 22.12.2011 г. № 1081 (в ред. от 04.09.2012), аптека готовых лекарственных форм и аптечный пункт в заявлении о переоформлении лицензии должны указывать, в том числе, среди заявляемых видов работ (услуг) — перевозка лекарственных препаратов для медицинского применения (при осуществлении самостоятельного вывоза лекарственных препаратов от дистрибьютора либо доставки лекарственных препаратов в обособленные структурные подразделения).
Таким образом, в настоящее время для самостоятельной доставки лекарственных препаратов из аптеки в собственные аптечные пункты аптечная организация должна иметь лицензию на фармацевтическую деятельность с указанием в ней, в том числе, такого вида работ (услуг) как перевозка лекарственных препаратов.
Однако, в настоящее время какие-либо требования к перевозке лекарственных средств не установлены никакими нормативными правовыми актами. Исключение составляет только перевозка медицинских иммунобиологических препаратов (МИБП), специальные требования к которой установлены Санитарно-эпидемиологическими правилами СП 3.3.2.1248-03 «Условия транспортирования и хранения медицинских иммунобиологических препаратов», утвержденными Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 20.03.2003 г. № 22 (в ред. от 18.02.2008), а также перевозка наркотических и психотропных веществ, которая требует особых условий безопасности и сохранности.
В то же время, действующим законодательством установлена обязанность оформления санитарных паспортов транспортных средств при перевозке пищевых продуктов и биологических активных добавок (БАД).
Так, пунктом 4 статьи 19 Федерального закона РФ от 02.01.2000 г. № 29-ФЗ «О качестве и безопасности пищевых продуктов» (в ред. от 19.07.2011 г.) установлено, что для перевозок пищевых продуктов должны использоваться специально предназначенные или специально оборудованные для таких целей транспортные средства.
Приказом Роспотребнадзора от 20.05.2005 г. № 402 «О личной медицинской книжке и санитарном паспорте» (в ред. от 07.04.2009 г.) утверждены Форма личной медицинской книжки для работников отдельных профессий, производств и организаций, деятельность которых связана с транспортировкой и реализацией пищевых продуктов и питьевой воды, а также Форма санитарного паспорта на специально предназначенные или специально оборудованные транспортные средства для перевозки пищевых продуктов.
Пунктом 3.4.2. Постановления Минздрава РФ от 22.05.2003 г. № 98 «О введении в действие санитарно-эпидемиологических правил и нормативов» СанПиН 2.3.2.1324-03 установлено, что транспортирование пищевых продуктов осуществляется специально оборудованными транспортными средствами, на которые в установленном порядке выдается санитарный паспорт.
Постановлением Главного санитарного врача РФ от 17.04.2003 г. № 50 «О введении в действие санитарно-эпидемиологических правил и нормативов СанПиН 2.3.2.1290-03» утверждены требования по перевозке БАД. В соответствии с пунктом 7.3.1. этого постановления транспортные средства, используемые для перевозки БАД, должны иметь санитарный паспорт, выданный в установленном порядке, быть в исправном состоянии, чистыми. Грузчики, а также водители и экспедиторы, если они осуществляют функции грузчиков, должны иметь при себе личную медицинскую книжку установленного образца.
Таким образом, можно предположить, что для перевозки лекарственных средств также необходимо оформление санитарного паспорта на транспортное средство и личной медицинской книжки на водителя, грузчиков и экспедитора по такой же форме, как и для пищевых продуктов или БАД, однако повторим, что формально в отношении лекарственных средств такое требование действующим законодательством не установлено.
Отметим, что в некоторых регионах утверждены приказы о санитарной паспортизации транспорта, предназначенного для перевозки медикаментов, например, Федеральное государственное учреждение здравоохранения «Центр гигиены и эпидемиологии в г. Москве» утвердило приказ от 04.05.2005 г. № 25 «О санитарной паспортизации транспорта, предназначенного для перевозки пищевых продуктов, медикаментов и другой продукции, представляющей потенциальную опасность для человека» (вместе с «Порядком учета и ведения санитарных паспортов на транспорт, предназначенный для перевозки пищевых продуктов, медикаментов и другой продукции»)
При анализе нормативных актов Тюменской области подобных документов не выявлено. Автор ответа:

Аудитор юридической компании «Юнико-94»

И. Л. Титова

Правила перевозки медикаментов в России

Тема перевозки медикаментов актуальна в 2020 году как никогда. Здравоохранение – тема сложная, от своевременной доставки качественных лекарств могут в прямом смысле зависеть жизни людей. 

В этой статье мы расскажем о законодательной базе перевозок медикаментов в России, требованиях и нюансах, на которые следует обратить внимание.

Правовая основа

Перевозка медикаментов в России регулируется на законодательном уровне. Регламент транспортировки описан в федеральном законе «Об обращении лекарственных средств», согласно которому грузоотправитель обязан придерживаться правил перевозки и хранения медикаментов в пути, а также упаковки и выбора транспорта.

При сотрудничестве необходимо заключить договор установленной формы, а к заказу нужно прикрепить сопроводительные документы. Если правила перевозки медикаментов не соблюдены, эти лекарственные средства использовать нельзя.

Перевозка медикаментов: памятка водителю

Главное правило перевозки медикаментов – разделение в зависимости от их действия и состава. Препараты разного типа в одном автомобиле перевозить нельзя, даже при небольших объемах. Речь идет, в частности, об агрегатном состоянии (например, таблетки и микстуры), физических и химических свойствах и других атрибутах. В подобных случаях медикаменты придется отправлять отдельными рейсами.

При перевозке медикаментов следует обратить особое внимание на несколько нюансов:

  • обеспечить температуру, указанную производителем, в случае необходимости использовать рефрижератор;

  • проследить за формой упаковки: например, бумажную упаковку необходимо защитить от попадания влаги, а между стеклянными флаконами, находящимися в одной коробке, проложить термоусадочную пленку или гофрокартон, чтобы во время перевозки они не касались друг друга;

  • сырье для лекарств нужно упаковать в соответствии с их типом: это может быть бумажная или тканевая упаковка, а также картонные или деревянные коробки;

  • легковоспламеняющиеся жидкости нужно грамотно упаковать и перевозить в открытых ящиках причем так, чтобы стенки были выше крышек бутылей как минимум на 5 см;

  • наконец, упаковки необходимо обязательно промаркировать – в отдельных случаях маркировка нужна не только для тары, но и для отсеков в кузове.

Сопроводительные документы для перевозки медикаментов

Как говорилось выше, для перевозки медикаментов транспортной компании нужны сопроводительные документы. Они необходимы для подтверждения подлинности лекарств в составе груза, а также количества и качества медикаментов.

Для перевозки обычных медикаментов (не имеющих особых пометок) требуется только накладная (ТТН), путевой лист и договор на осуществление грузоперевозок. Дополнительно прикладываются документы от производителя или поставщика о свойствах медикаментов.

Если же лекарственные препараты относятся к категории наркотических, иммунобиологических или сильнодействующих, при перевозке обязательно должно присутствовать ответственное лицо. Кузов транспортного средства при этом должен быть опломбирован.

Кому доверить перевозку медикаментов в России?

Перевозка медикаментов – непростая задача, и к выбору подрядчика следует подойти ответственно. «Очаковская Логистическая Компания» оказывает целый ряд логистических услуг, в том числе доставку грузов полными машинами. С тарифами на грузоперевозки можно ознакомиться здесь.

Если у вас остались вопросы о требованиях к перевозке медикаментов в России, оставьте комментарий под этой статьей. И не забудьте подписаться на обновления нашего блога, чтобы первыми узнавать о новых полезных материалах.

Необходимый транспорт для фармацевтической промышленности

Компания Boyle Transportation с помощью своих стратегических совместных логистических и транспортных услуг помогает фармацевтическим компаниям доставлять жизненно важные лекарства нуждающимся людям, несмотря на проблемы, связанные с кризисом COVID-19.

Транспорт во время кризиса

Помимо работников здравоохранения, одним из секторов, который возглавляет список действительно «основных» услуг во время нынешней пандемии, является транспорт.Транспортные сети всегда необходимы, но эта необходимость становится еще более очевидной во время кризиса. Товары, начиная от повседневных (туалетная бумага) и заканчивая жизненно важными (спасательные лекарства), эффективны только в той мере, в какой возможна стратегия транспортировки и логистики. В Соединенных Штатах 80,4% расходов на наземные грузовые перевозки приходится на автомобильные перевозки, а в отрасли занято более 7,5 млн человек — почти 6% американской рабочей силы.

Стоимость транзакционного подхода

Разработчики и производители фармацевтических препаратов, которые рассматривают транспортировку и логистику как центр транзакционных затрат, а не как стратегический ресурс, могут подвергаться риску на разных этапах цикла и во время кризиса.Они задаются вопросом, почему они не могут получить доступ к услугам и почему они могут столкнуться с острой нехваткой своего продукта на рынках, где он необходим.

По определению, в транзакционном подходе отсутствует долгосрочное сотрудничество и часто какой-либо значимый уровень доверия. Когда потребность в поддержке огромна, например, во время кризиса, подобного пандемии COVID-19, ее просто не существует. Кроме того, ориентация на низкую цену за отгрузку часто приводит к более высоким общим затратам из-за повреждения продукта, скачков температуры для чувствительных к температуре лекарственных препаратов, пропущенных погрузок, нескоординированных передач и нарушений безопасности в дороге.Работа с компаниями, которые отдают субподрядчикам аутсорсинг, может привести к отсутствию единообразия, надежности, качества и своевременности выполнения. Ситуация усложняется, если обслуживание конкретных потребностей медико-биологической отрасли не является основной компетенцией транспортной компании.

Преимущества транспорта как стратегического ресурса

Стратегический подход к логистике и транспортировке имеет значительные преимущества по сравнению с транзакционным подходом. Установление взаимовыгодных, долгосрочных отношений обеспечивает развитие глубокого доверия, удовлетворение конкретных потребностей фармацевтической/биотехнологической компании и гарантированную поддержку, особенно когда потребность в ней наиболее высока.

Транспортные компании, которые привержены такому стратегическому сотрудничеству со своими клиентами, обычно имеют высокий уровень удержания квалифицированной и знающей рабочей силы, передовые технологии для проверки и отслеживания температурных характеристик, а также обширные системы управления рисками для обеспечения безопасности и целостности продукции. Благодаря взаимовыгодным долгосрочным отношениям с клиентом эти профессиональные организации обязуются вкладывать значительные средства в оборудование и технологии, которые непосредственно отвечают потребностям клиента (и, следовательно, пациентов).Кроме того, они применяют строгий подход к качеству и постоянному совершенствованию. Они также прозрачны в своих операциях, предоставляя обширные отчеты по метрикам, прозрачность в пути и обновления промежуточных этапов.

В результате стратегические транспортные партнеры становятся участниками практики управления качеством своих клиентов. Они обеспечивают единообразие, надежность и высококачественную доставку важнейших фармацевтических продуктов. Они также обеспечивают постоянный доступ своих клиентов к рынкам и доступ пациентов к жизненно важным лекарствам, даже в кризисных ситуациях.Поскольку они ориентированы на ценность, а не сосредоточены исключительно на затратах, они также позволяют своим клиентам добиваться признания доходов.

Boyle Transportation как стратегический партнер в области транспорта и логистики

Boyle Transportation привносит знания в области качества, безопасности и защиты, накопленные в течение десятилетий дисциплинированного опыта перевозки чувствительных грузов как для медико-биологических, так и для государственных/оборонных рынков. Мы используем замкнутую систему с собственным парком транспортных средств и высококвалифицированными, проверенными, обученными и одетыми в форму профессиональными водителями-сотрудниками.Поскольку нет передачи третьим лицам, мы можем применять строгие протоколы.

Наши передовые прицепы с регулируемой температурой оснащены первоклассными характеристиками и технологиями и проходят всестороннюю калибровку и проверку в соответствии с USP <1079>, чтобы подтвердить точность датчиков и доказать эффективность контроля температуры прицепа.

Поскольку грузовики укомплектованы бригадами из двух профессиональных водителей, мы обеспечиваем доставку на следующий день на расстояние до 1000 миль.Эта срочная услуга «точка-точка» устраняет риск повреждения или скачков температуры и устраняет необходимость в громоздкой упаковке, связанной с другими видами доставки.

Мы являемся предпочтительным работодателем в области внутренних перевозок, поскольку в 2020 году мы были названы лучшим автопарком США и Канады. Проще говоря, наша философия заключается в том, чтобы инвестировать в выдающихся профессионалов, которые, в свою очередь, обеспечивают превосходное обслуживание наших уважаемых клиентов. После этого клиенты захотят продолжать вести с нами дела, и, таким образом, мы сможем реинвестировать в наших замечательных людей — добродетельный круг.

Транспортные сети всегда необходимы, но эта необходимость становится еще более очевидной во время кризиса.

Boyle Transportation также использует технологию связи в режиме реального времени для отслеживания местоположения каждого транспортного средства, маршрута и расчетного времени прибытия (ETA), а также его температуры во время транспортировки. Клиенты имеют полный доступ к информации об отгрузке через веб-интерфейс и интерфейс электронной почты. Историю температуры и местонахождения можно загрузить в формате PDF на случай, если клиенту потребуется сохранить ее в целях обеспечения качества или безопасности.Он также остается доступным в любое время из нашей системы.

Ответ Бойля на пандемию COVID-19

Роль компании Boyle Transportation в качестве перевозчика фармацевтических препаратов стала еще выше во время кризиса. В дополнение к обычным схемам распределения, связанным с производством и потреблением фармацевтической продукции, наши клиенты привлекли нас для непосредственного участия в борьбе с вирусом. Будь то лекарства от ВИЧ, используемые в экспериментальных целях для лечения COVID-19, лекарства, используемые для интубации пациентов в критическом состоянии, или наборы для тестирования, наши клиенты обращаются к нам благодаря доверию, которое мы установили за годы работы.Это невероятная честь и огромный вызов.

Перед лицом пандемии COVID-19 миллионы американцев полагаются на нас — от наших профессиональных водителей и ремонтных бригад до офисного персонала — в том, чтобы выполнять свою работу как никогда эффективно, несмотря на проблемы, вызванные распространением этого ужасного вируса. .

Безопасность наших сотрудников остается наивысшим приоритетом. В дополнение к системам управления безопасностью, установленным на всех наших грузовиках, нашей обширной программе обучения и отличным системам технического обслуживания, мы установили дополнительные протоколы, такие как «Бесконтактная доставка», чтобы обеспечить соблюдение социальной дистанции.Кроме того, мы сделали все возможное, чтобы приобрести средства индивидуальной защиты для нашего персонала, чтобы вооружить его инструментами для безопасного выполнения своей работы. Восемьдесят процентов нашей административной команды работают удаленно, но продолжают поддерживать наших профессиональных водителей и ремонтные бригады.

Чтобы показать нашу признательность за усилия всех наших водителей и механиков, сопрезидент Марк Бойл и я отказываемся от нашей зарплаты на шесть месяцев и распределяем эти деньги поровну между ними. Мы считаем важным показать нашим ценным сотрудникам, что мы серьезно относимся к ним.

Важно помнить, что, хотя мы не знаем, как долго продлится этот пандемический кризис — возможно, еще три, шесть или даже девять месяцев — продолжительность времени будет конечной, и страна в конечном итоге вернется к нормальной работе. , даже если это «новая норма».

На протяжении всей истории американцев призывали служить своим согражданам в трудную минуту. Многие из наших сотрудников уже были героями еще до того, как пришли работать в Boyle Transportation — они служили в армии, оказывали первую помощь или просто помогали друзьям и членам семьи в трудную минуту.

Благодаря своей работе в компании Boyle Transportation им предоставляется еще одна возможность проявить себя, поставляя жизненно важные лекарства, на которые полагаются миллионы американцев. Это невероятная и сложная миссия, но мы созданы для того, чтобы выполнить ее. Мы знаем, что все наши водители, механики и другой персонал будут в безопасности и осторожны. Мы также хотим, чтобы они очень гордились тем, что они делают, чтобы помочь стране в такое трудное время.

Перевозка лекарственных средств, медицинского оборудования и косметических средств

Перевозка медицинских компонентов и изделий автотранспортом универсальна и эффективна для данного вида хрупких грузов.Автомобильные транспортные средства работают независимо от расписания морских портов, аэропортов и железных дорог. Таким образом, транспорт может следовать практически в любое время суток. Перевозка медицинского оборудования автомобильным транспортом имеет ряд преимуществ, в том числе возможность полной загрузки автомобиля, соблюдения специальных температурных режимов, обработки крупногабаритных и негабаритных грузов, а также консолидации грузов на складах партнеров AsstrA в Италии, Германии, Литве, Польше и других странах. Европейские страны.

Перевозка фармацевтического оборудования и лекарств морским транспортом также является выгодным, эффективным и быстрым вариантом доставки на дальние расстояния. Контейнеры, используемые для морских перевозок, обеспечивают дополнительную сохранность груза. К преимуществам также можно отнести возможность полной или частичной загрузки контейнера, перевозки порошкообразных или сухих грузов, реорганизацию груза в порту, соблюдение упрощенных таможенных процедур в странах Европы и СНГ.

Перевозка медикаментов и медицинских изделий железнодорожным транспортом также выгодна при доставке на дальние расстояния. К преимуществам можно отнести быструю доставку, возможность перегрузки любых грузов, использование специализированных вагонов, платформ и контейнеров.AsstrA предлагает перевозки фармацевтической продукции и оборудования железнодорожным транспортом между Европой и СНГ. Поскольку поезда ходят по определенному расписанию, наши Клиенты делают заказы заранее и получают свой груз в соответствии с оговоренными сроками.

Перевозка медицинских изделий и лекарств воздушным транспортом – быстрая, но затратная альтернатива. Грузовые самолеты имеют значительную вместимость, что позволяет экономить на цене при доставке на дальние расстояния. К преимуществам данного способа перевозки изделий медицинского назначения и медикаментов относится возможность отправки из любого международного аэропорта, обработка негабаритных грузов, использование стыковочных рейсов, комплексное сопровождение грузов в аэропортах, а также доставка груза непосредственно на склад получателя.

Специалисты AsstrA отлично умеют привлекать надежных транспортных партнеров и выбирать оптимальную транспортировку с учетом характеристик груза. При необходимости наши сотрудники составляют комбинированные схемы, включающие авиационный, автомобильный, морской и железнодорожный транспорт.

4 совета по безопасной транспортировке фармацевтических препаратов

Согласно статистике, собранной Джорджтаунским университетом, 66 процентов взрослых в Америке принимают лекарства, отпускаемые по рецепту, для улучшения своего здоровья. Это составляет более 131 миллиона человек, которые находятся где-то в диапазоне между получением пользы от лекарств и потребностью в них. Кроме того, чем старше человек становится, тем больше вероятность того, что он выпишет более одного рецепта за раз.

Несмотря на то, что существует история чрезмерного приема лекарств, которая привела к повышению устойчивости к антибиотикам и опиоидному кризису, многие рецепты направлены на решение реальных проблем со здоровьем. Больные раком, люди с сердечными осложнениями и люди с психическими заболеваниями полагаются на безопасный доступ к своим лекарствам. Люди, страдающие диабетом, имеют острую зависимость от инсулина и других фармацевтических препаратов для поддержания качества жизни.

Многие из этих лекарств не выдерживают воздействия сильной жары или холода. По этой причине вы должны найти творческие решения для их транспортировки, чтобы гарантировать, что конечный потребитель получит все преимущества лекарств, в которых он нуждается. Чтобы систематически улучшать методы доставки, вот четыре совета по безопасной транспортировке фармацевтических препаратов.

Соблюдайте санитарные правила

Стремясь стандартизировать транспортировку лекарств компаниями, крупные руководящие органы, такие как Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA), формализуют правила. Они распространяются на всех участников: грузоотправитель, грузчик, получатель и перевозчик должны понимать свою роль в обеспечении соблюдения этих правил. Они исходят от FDA, Федерального управления по безопасности автотранспортных средств (FMCSA) и, в некоторых случаях, от Управления по борьбе с наркотиками (DEA).

В документах, выпущенных этими организациями, содержатся исчерпывающие инструкции, направленные на сохранение фармацевтической целостности. Они подробно описывают, какие документы должны пройти через чьи руки по мере того, как продукт продвигается от одного этапа пути к другому.Это включает в себя надлежащие правила санитарии, которые, если их распространять, помогают всем содержать транспортные средства и лекарства. На практике это выглядит как регулярный визуальный осмотр на наличие вредителей или порчу товара перед погрузкой и тщательная очистка после выгрузки. Лица, ответственные за уборку, должны записывать свои задачи, чтобы последующие могли знать, нужна ли им уборка.

В целом постарайтесь рассматривать эти стандарты как инструменты, которые помогут вам улучшить работу вашей компании, а не как обременительный набор правил.Обучение вашего персонала неукоснительному следованию этим рекомендациям помогает упростить порой сложный процесс доставки. Не менее важно, что это увеличивает вероятность того, что вы доставите эффективные лекарства и завоюете доверие клиентов.

Тщательно упакуйте свой продукт

Эти правила также касаются надлежащей упаковки. Чтобы овладеть искусством защиты ваших отправлений, изучите идеальные материалы для работы.

Картонные коробки на заказ

Основы по-прежнему лучше. Прочные коробки из гофрированного картона с двойными стенками обеспечивают прочную, но легкую герметизацию.Чтобы соответствовать каждому уникальному продукту, инвестируйте в изготовленные на заказ коробки. Это также сокращает количество ненужных упаковочных материалов, которые вы использовали бы, чтобы компенсировать неподходящие стандартные коробки.

Пузырчатая пленка или воздушные подушки

Затем предотвратите толчки и последующие повреждения внутри коробки с помощью пузырчатой ​​пленки или воздушных подушек. Хотя оба они полезны для любого предмета, они необходимы для перевозки чувствительных веществ и / или хрупких контейнеров. Стеклянные флаконы с инсулином являются одним из нескольких примечательных примеров.

Абсорбенты

Между тем, для борьбы с влагой в воздухе не забудьте включить абсорбенты. Выполнение этого внутри «рефрижераторного транспортного средства» помогает ему должным образом охлаждаться без помех. Во многих случаях помогают вермикулитовые абсорбенты.

Охладители

Некоторые вещества, в том числе живые ткани или гемоглобин, требуют сверхмощных криогенных охладителей для поддержания чрезвычайно низкой температуры. Далеко за пределами возможностей охлаждения рефрижераторов, эти охладители могут замерзать ниже -150 градусов по Цельсию, чтобы соответствовать этой классификации.

Гелевые пакеты

Еще один упаковочный инструмент — проверенный гелевый пакет. Полезная резервная копия в случае периодических колебаний температуры, эти пакеты обеспечивают постоянное охлаждение непосредственно уложенных лекарств.

Выберите рефрижератор

Несмотря на то, что упаковка защищает продукты от прямых физических или температурных повреждений, они, как правило, не могут функционировать сами по себе. У вас должна быть крупномасштабная структура для хранения отправлений, а также точная технология охлаждения, которую вы можете легко контролировать и настраивать.Чтобы удовлетворить эту потребность и сохранить прохладу на протяжении всей поездки, вам нужен автомобиль-рефрижератор. От фургона до более крупных грузовиков, способных перевозить до 15 000 фунтов, вы выбираете то, что вам нужно. Еще лучше то, что с Emerald Transportation Solutions вы можете создать собственный рефрижератор, подходящий для ваших уникальных перевозок.

Две главные составляющие грузовика или фургона-рефрижератора — изоляция и охлаждение. Их трейлер или грузовой отсек полностью изолированы от внешнего тепла и холода, а также вредителей, плесени, влажности и грязи.С такой изоляцией простая система охлаждения может включиться и поддерживать фармацевтические препараты в хорошем состоянии независимо от того, что происходит снаружи.

Предотвратить кражу

Еще один совет по безопасной транспортировке фармацевтических препаратов — снизить риск кражи. Учитывая высокую стоимость и потребность в лекарствах по всему миру, у многих людей есть стимул украсть то, что вы перевозите, для собственной выгоды. Некоторые делают это, потому что наркотики вызывают привыкание и ценны для нелегальной продажи.Какими бы ни были мотивы, предотвращение этих незаконных конфискаций является первостепенной задачей для лиц, ответственных за поставки.

Меры по предотвращению краж

Хотя охраняемый грузовой отсек является вашей первой линией обороны, вашей компании и людям, эксплуатирующим ваши транспортные средства, необходимы дополнительные планы.

Обучение персонала

Предоставьте своим сотрудникам возможность определять присутствие угрозы. Те, кто разрешает водителям уезжать с вашим продуктом, должны постоянно следить за тем, чтобы водители были теми, за кого себя выдают.В свою очередь, водители должны всегда иметь при себе надлежащее удостоверение личности. Для их безопасности и безопасности ваших грузов научите водителей избегать контакта с другими опасными людьми или водителями. Кроме того, посоветуйте им делать как можно меньше остановок, чтобы ограничить время простоя и время вдали от автомобиля.

Предоставить партнера

Проще говоря, резервная копия вашего водителя снижает вероятность взлома. Это также снимает с водителя часть стресса, связанного с наблюдением за транспортным средством. Каждый человек может наблюдать по очереди и гарантирует круглосуточное наблюдение.

Оценка конструкций

Со временем ваш физический щит извне может изнашиваться. Чтобы не допустить внешних загрязнений и тепла, а также потенциальных воров, регулярно проверяйте структурную целостность вашего грузового отсека. Таким образом вы определите слабые места, такие как дыры, трещины или неполная герметизация, которые можно легко исправить.

Если у вас есть конкретные вопросы о том, как рефрижератор может помочь вам в транспортировке конкретных медицинских грузов, свяжитесь с нашей командой Emerald Transportation Solutions.У нас есть многолетний опыт предоставления всем видам бизнеса именно тех транспортных средств, которые им нужны для улучшения. Более того, мы гордимся нашим легким шасси, которое экономит ваши деньги на заправке и повышает экологичность вашей компании.

Основные советы по безопасной транспортировке фармацевтических препаратов

Транспортировка фармацевтических препаратов, возможно, более важна, чем их производство, потому что это позволяет этим жизненно важным лекарствам доставляться туда, где они больше всего нужны.Доставка этих продуктов требует особого внимания, чтобы продукты были доставлены к месту назначения. Как работники логистики могут безопасно перевозить фармацевтические препараты и какие меры предосторожности необходимы для таких вещей, как контроль температуры и защита от кражи?

Защита от кражи груза

Кража груза является одним из самых больших рисков, связанных с производством и транспортировкой фармацевтической продукции. В период с мая по июнь 2017 года более 90 процентов краж грузов были совершены грузовиками.Многие фармацевтические препараты, особенно контролируемые вещества, пользуются большим спросом, потому что они могут иметь высокую цену на улицах и на черном рынке. Кража также является одной из основных причин фальсификации и подделки продукции.

Первым шагом к предотвращению кражи груза является оценка рисков. Узнайте, где вы уязвимы для кражи груза. Это во время погрузки и разгрузки? Каковы ваши самые серьезные риски на дороге, или они возникают, когда грузовик останавливается для заправки или для того, чтобы дать водителю поспать? Обязательно обратите внимание на возврат продукции и транспортировку товаров, которые возвращаются производителю для уничтожения.Эти грузы также находятся в зоне риска.

Тенденции управления грузовыми перевозками и перевозками, которые следует знать в 2018 году


Скачать информационный документ

Другие вещи, которые следует учитывать, включают гражданское и политическое состояние стран, в которых путешествуют ваши водители, внешние риски, такие как рыночные тенденции и преступления в отношении грузов, а также тип продукта, который перевозят ваши грузовики.

У большинства фармацевтических компаний есть набор собственных «правил дорожного движения» — инструкций для водителей, которые включают в себя такие вещи, как оценка маршрута и ожидаемое поведение.Соблюдение этих правил поможет снизить риски.

Проблемы с температурой груза

При транспортировке фармацевтических препаратов груз должен оставаться при определенной температуре, чтобы сохранить их безопасность и эффективность. Пищевые продукты, особенно замороженные продукты и напитки, возможно, придется перевозить при более низкой температуре, чем фармацевтические препараты, но по-прежнему важно поддерживать температуру груза. Точная температура будет варьироваться в зависимости от фармацевтических препаратов, которые вы отправляете — она может быть от -58 до 46 градусов по Фаренгейту.Без надлежащего контроля температуры эти фармацевтические препараты могут стать опасными для использования.

Транспортировка по холодовой цепи является неотъемлемой частью безопасной транспортировки этих лекарств. Существует два типа упаковки холодовой цепи для транспортировки фармацевтических препаратов — активная и пассивная.

Активная холодовая цепь означает, что грузовик имеет встроенные охлаждающие устройства, предназначенные для поддержания постоянной температуры во всем грузовом отсеке. Пассивная холодовая цепь — это то, что вы получаете, когда заказываете мясо через Интернет: упаковка из пенопласта или полистирола и лед или сухой лед, чтобы продукты оставались холодными.Однако последний представляет проблему при транспортировке фармацевтической продукции — она может привести к тому, что продукты станут слишком холодными или даже замерзнут, что приведет к их повреждению во время транспортировки.

Активная транспортировка холодовой цепи является лучшим вариантом для чувствительных к температуре продуктов, таких как фармацевтические препараты.

Способы снижения риска кражи

Что вы можете сделать, чтобы снизить риск кражи в вашей цепочке поставок?

Конкретные инструкции для драйвера могут быть бесценным инструментом. Все, от минимизации времени, которое водители проводят в неохраняемых зонах, таких как стоянки грузовиков или зоны отдыха, за счет того, что водители прибывают полностью отдохнувшими и заправленными, до информирования их о повышенных рисках безопасности в зоне доставки, может помочь обеспечить успешную перевозку.

Ваши водители — ваша первая линия защиты, и, хотя вы не должны ожидать, что они будут подвергать себя риску, информирование их о потенциальных факторах риска, чтобы они могли их обнаружить и сообщить о них, может помочь снизить общее количество краж грузов.

Для перевозки безопасных грузов, таких как фармацевтические препараты, используйте только прицепы с жесткими бортами. Груз также должен быть плотно опломбирован и прикреплен к кузову грузовика, чтобы его было труднее украсть. Оснащение ваших грузовиков GPS-трекингом в режиме реального времени также может быть полезным — он может предупредить вас, когда грузовик находится не там, где он должен быть, или остановился вне намеченного маршрута, чтобы вы могли предупредить водителя или власти, если водитель становится нездоровым.

Убедитесь, что кто-то подтверждает личность водителя как при получении, так и при доставке.Один из способов сделать это — отправить фотографию водителя и его или ее информацию, а также идентифицирующую информацию о грузовике, такую ​​как марка, модель, цвет, VIN и т. д., чтобы водитель и грузовик могли быть подтверждены до посылка загружена.

Для грузов с высоким риском использование команды из двух человек, чтобы груз никогда не оставался без присмотра, также может повысить безопасность.

Грузовики перевозят более 75 процентов товаров, отправляемых по всей стране. Оценка рисков и их снижение необходимы для обеспечения безопасной и быстрой доставки продукции.Обращая внимание на свои потенциальные риски, отправляя все продукты при надлежащей температуре и принимая меры для устранения риска кражи груза, вы можете подтвердить, что успешно выполняете свою роль в процессе фармацевтического производства.

Перевозка фармацевтической продукции | База знаний ShipHub

Перевозка фармацевтической продукции – дело гораздо более сложное, чем перевозка продукции бытового назначения. Это также влечет за собой огромную ответственность.В следующей статье мы обсудим этот вопрос и тему транспортировки лекарств в ЕС.

Какие правовые нормы регулируют транспортировку фармацевтической продукции?

Фармацевтическое законодательство каждой страны описывает, среди прочего, требования к хранению лекарственных средств, которым должны соответствовать склады, аптеки и сторонние учреждения, чтобы продукты не теряли своего качества и эффективности. Также должны быть описаны обязанности производителей и дистрибьюторов лекарств, например.g., применяя GDP — Надлежащая практика дистрибуции. Это регламент ЕС, который «описывает минимальные стандарты, которым должен соответствовать оптовый дистрибьютор, чтобы гарантировать, что качество и целостность лекарств поддерживаются на протяжении всей цепочки поставок». Это означает безопасный прием, транспортировку, хранение и отпуск лекарственных средств. Предполагая, что импортер имеет все необходимые разрешительные документы и ведет учет своих действий, ниже мы сосредоточимся на ВВП.

Дистрибьюторы лекарств, имеющие сертификат GDP, обязуются соблюдать ряд правил.Препараты должны быть разрешены в соответствии с законодательством ЕС; они должны храниться в подходящих условиях в любой момент; они не подвержены риску загрязнения внешними факторами или другими продуктами; происходит регулярный оборот хранящихся лекарственных средств; правильные лекарства доходят до нужных получателей в удовлетворительные сроки. Дистрибьютор также обязан осуществлять процедуры отслеживания лекарственных средств и условий их хранения, выявлять дефектные продукты и изымать их из обращения

Как перевозить лекарства?

Из-за особых условий, в которых должны храниться лекарства, и предпочтительной быстрой доставки агенты-перевозчики отдают предпочтение автомобильному транспорту.Несмотря на то, что авиаперевозки являются самыми быстрыми, особенно на дальние расстояния, из-за отсутствия единых стандартов и прозрачности, интерес к этому виду перевозок заметно снизился. Когда лекарства необходимо доставить в кратчайшие сроки, также возможен вариант их транспортировки в специальных рефрижераторных контейнерах морским или железнодорожным транспортом. Многие фармацевтические компании выбирают морские перевозки из-за хорошей организации цепочки поставок. В случае с наркотиками риск высок при каждом обращении.Лучше всего весь процесс контролируют автомобильные и морские перевозчики.

Традиционно лекарства перевозили в специально приспособленных фургонах. В ящиках поддерживается постоянная температура, которая обычно составляет от 2 до 8 градусов Цельсия. Некоторые лекарственные средства перевозятся в пенопластовых паллетах с пакетами со льдом. Однако наилучшим решением являются рефконтейнеры. Они позволяют постоянно контролировать условия хранения продуктов и транспортировку фармацевтических препаратов, требующих различных диапазонов температур.

При транспортировке необходимо следить не только за соответствующей температурой, но и за влажностью воздуха. Лекарственные препараты также не могут вступать в непосредственный контакт с пакетами со льдом. Их следует забирать непосредственно у производителя или со склада. Весь путь должен быть задокументирован – время, изменение температуры контейнеров и т. д. Топовые перевозчики рассматривают все возможные сценарии, такие как задержки или отказ системы охлаждения.

Перевозка фармацевтической продукции – заключение

Перевозка фармацевтических препаратов является не только чрезвычайно прибыльной отраслью, но и сопряжена с высоким риском и ответственностью; поэтому он строго регламентирован.Основные советы по транспортировке лекарств можно свести к нескольким пунктам:

  • Импортеры лекарственных средств должны выбирать экспедитора с большим опытом перевозки лекарственных средств и работающего по правилам Надлежащей дистрибьюторской практики.
  • Как импортеры, так и перевозчики должны быть знакомы с правовыми нормами, касающимися перевозки наркотиков, включая конкретные требования к продуктам.
  • На всем протяжении пути следования от склада до получателя лекарственные средства должны храниться при постоянной температуре и влажности, которые должны постоянно контролироваться, т.е.г., с соответствующими датчиками.
  • Лекарственные препараты должны храниться в специальной упаковке, например, пенопластовой изотермической упаковке или в холодильных контейнерах, и не подвергаться вредному воздействию внешних факторов или других лекарственных средств.
  • Весь маршрут должен быть хорошо задокументирован, включая любые возможные недостатки. Это крайне важно, так как любые лекарства, хранящиеся ненадлежащим образом, могут негативно сказаться на здоровье или даже жизни людей.

Морская и воздушная доставка фармацевтических препаратов

При доставке фармацевтических препаратов выбор между морской доставкой и воздушной доставкой может показаться очевидным, если скорость воздушной доставки является единственным важным фактором при отправке чувствительных предметов медицинского назначения и лекарств. Контроль, забота об окружающей среде и стоимость теперь также играют все более важную роль при выборе метода транспортировки. Морской транспорт может быть лучшим вариантом, если вы рассматриваете несколько аспектов отправки фармацевтических препаратов за границу.

Доставка фармацевтических препаратов по воздуху

Воздушная доставка отправляет товары быстрее, но скорость доставки может быть единственным преимуществом, которое имеет авиаперевозка. Авиаперевозки стоят дороже. Но в случаях, когда время важнее стоимости, например, при клинических испытаниях или радиоактивных препаратах с коротким периодом полураспада, скорость авиаперевозок компенсирует более высокую цену.Задержка с приемом радиоактивного лекарства может означать разницу в том, действует ли лекарство должным образом. Если прошло слишком много периодов полураспада, лекарство может стать инертным. Потеря эффективности некоторых лекарств может произойти в течение недель, необходимых для перехода через океан.

Небольшие грузы, отправляемые самолетом, также снижают риск. Каждый морской контейнер перевозит больше груза, чем самолет, что приведет к более разрушительным потерям, если груз столкнется с проблемой. Повышенные риски заставили тех, кто использует морские перевозки, быть особенно осторожными в поддержании надлежащей температуры, особенно для экологически чувствительных лекарств.Это также побудило к разработке контейнеров с регулируемой температурой и оборудования для мониторинга и отслеживания гораздо более высокого стандарта, чем было доступно десять лет назад.

Переход к отправке морем

Усовершенствованное оборудование холодовой цепи и безопасность доставки, а также более низкая стоимость побудили многие фармацевтические компании отправлять свои коммерческие продукты через океан. Производители лекарств «АстраЗенека» и «Бакстер» перешли в основном с воздушных перевозок своей продукции на морские перевозки.

В 2012 году AstraZeneca отправляла только пять процентов своих товаров морем, но к 2017 году компания перешла на морские перевозки более 70 процентов своих поставок. Компания Baxter также стремится продвигать интермодальные перевозки своей продукции. Эта система заменяет воздушные перевозки более эффективным морским и наземным транспортом. Благодаря этому методу авиаперевозки Baxter в 2017 году сократились на девять процентов.

Хотя эти две крупные фармацевтические компании находятся в авангарде изменений в логистике, они не единственные, кто ищет лучший вариант для более дорогого воздушного транспорта.Есть несколько причин, по которым доставка лекарств по морю лучше, чем по воздуху.

1. Контроль над холодовой цепью

Контроль каждого этапа холодовой цепи становится критически важным для фармацевтических препаратов, особенно вакцин и биологических препаратов. В зависимости от отправленных лекарств, температура требует жесткого контроля, в пределах нескольких градусов от идеальной температуры. Для холодовой цепи температура колеблется от двух до восьми градусов по Цельсию, при этом для замороженных фармацевтических препаратов требуется температура до -60 градусов по Цельсию. Продукты с контролируемой комнатной температурой становятся все более важными. Половина респондентов заявили, что по крайней мере 50 процентов их продуктов требуют контроля температуры, отрасли действительно необходимо сосредоточиться на том, как она отправляет свою продукцию.

Для безопасной доставки необходимо строго контролировать температуру продуктов. Этот контроль имеет решающее значение при отправке лекарств на грузовом судне. Лодки вмещают больше груза в более плотно упакованных условиях, чем грузовые самолеты. Вам нужны решения для автоматического управления и резервного копирования для поддержания условий окружающей среды в контейнере, которые работают без вмешательства человека на борту судна.

Морские контейнеры

предназначены для дальних перевозок. Чтобы обеспечить надлежащее экологическое регулирование внутри контейнеров, холодильные контейнеры с холодовой цепью, также называемые рефрижераторами, все чаще имеют дублирующие системы. Резервные системы включают генераторы для поддержания необходимой внутренней температуры или изоляцию для защиты внутренних запасов. Спутниковая регистрация температур и сигналы тревоги, которые сигнализируют об отклонениях температуры, помогают защитить поставки холодовой цепи во время длительных морских путешествий.Непрерывный мониторинг температуры обеспечивает безопасный проезд по всему маршруту.

Даже принимая меры по контролю температуры внутри контейнера, промышленность теряет значительный процент своей продукции из-за неправильного контроля температуры во время транспортировки. Многие вакцины могут оказаться неэффективными из-за ненадлежащей температуры во время транспортировки. Нарушения в холодовой цепи приводят к порче 20 процентов чувствительных к температуре продуктов. Логистика также играет роль в отказе от 30 процентов фармацевтических препаратов.

Контроль температуры предотвращает отклонения, которые могут испортить дорогую партию лекарств. Океанские суда создают только один процент всех температурных отклонений по сравнению с 80 процентами при транзите по воздуху. Часть проблемы с воздушным транспортом возникает из-за неожиданных задержек. Часто при транспортировке фармацевтических препаратов по воздуху используются пассивные методы резервного копирования, такие как покрытия поддонов, одеяла или изоляция. Если задержка превышает несколько часов, температура внутри транзитных контейнеров может стать слишком высокой.Задержки могут быть вызваны таможенными проблемами, погодными условиями, перегрузкой или неправильной погрузкой груза. Кроме того, самолетам требуются более частые остановки для дозаправки, что увеличивает вероятность простоев.

Возможность контролировать холодовую цепь имеет первостепенное значение для защиты безопасности и эффективности фармацевтических препаратов. Некоторые продукты могут стать опасными, если их температура выйдет за пределы безопасного диапазона. Например, в 2017 году компания Baxter International отозвала свою 20-процентную жировую эмульсию для внутривенного введения Intralipid, поскольку партия замерзла.Температура замерзания увеличила размер капель в эмульсии, что потенциально могло вызвать блокировку легочного кровообращения. Хранение лекарств и других предметов медицинского назначения в безопасном месте и при надлежащей температуре может спасти жизнь.

Больше контроля над цепочкой поставок гарантирует, что фармацевтические препараты с большей вероятностью дойдут до места назначения в целости и сохранности. Но транзит — не единственное место, где вам нужен надзор в холодовой цепи. До 90 процентов проблем в цепочке возникает из-за человеческого фактора, и большинство из этих ошибок происходит во время подготовки и упаковки воздушных или морских контейнеров.Морские перевозки могут помочь уменьшить эти ошибки. Морские рефрижераторы вмещают больше, чем контейнеры, используемые для авиаперевозок. Меньшее количество больших контейнеров для подготовки, особенно если все контейнеры имеют одинаковую подготовку, может снизить вероятность человеческой ошибки при заполнении рефрижераторов.

Хотя контроль над холодовой цепью является одним из преимуществ морских перевозок, существуют и другие, доказывающие, что этот метод транспортировки лучше как для планеты, так и для вашей прибыли.

2. Лучше для окружающей среды

Поскольку многие компании стремятся уменьшить свой углеродный след, методы транспортировки стали объектом пристального внимания.Самолеты требуют большого количества топлива и производят много загрязнения по сравнению с морскими судами. Корабли имеют углеродный след в 125 раз меньше, чем самолеты. При таком уменьшенном воздействии на окружающую среду многие крупные корпорации предпочитают отправлять свои более крупные грузы морским или наземным транспортом или их комбинацией.

Комбинирование методов транзита для создания наиболее эффективного и экологически безопасного маршрута называется интермодальным транспортом. Этот метод транспортировки направлен на сокращение выбросов за счет поиска альтернатив авиаперевозкам.Выбор плавучих судов для отправки лекарств и других предметов снабжения имеет преимущества, когда речь идет об окружающей среде. Компании, которые осуществляют переход, в настоящее время демонстрируют снижение выбросов углекислого газа (CO 2 ).

Baxter International — одна из фармацевтических компаний, пытающаяся сократить количество авиаперевозок и тем самым снизить выбросы углекислого газа. До сих пор компания добилась успеха. Хотя ураган «Мария» в 2017 году повлиял на стремление Baxter преобразовать воздушный транспорт в морской, усилия компании в предыдущем году снизили производство CO 2 на транспорте на 25 процентов.

На морские перевозки приходится всего четыре процента мировых выбросов CO 2 . Но по мере того, как морские перевозки становятся все более популярными, этот процент, вероятно, будет увеличиваться. Фактически, к 2050 году выбросы от судоходства могут возрасти на 150–200 процентов. Выбросы углекислого газа, однако, являются лишь частью экологической картины. Существуют и другие парниковые газы, и морские перевозки, вероятно, увеличат производство парниковых газов на 200 процентов к 2050 году. Хотя эти цифры вызывают беспокойство, морские суда по-прежнему являются гораздо более чистым вариантом, чем воздушный транспорт для доставки лекарств, и вступают в силу новые правила. в 2020 году за выбросы выхлопных газов дополнительно сделает этот вид транспорта экологически желательным.

Морская индустрия признает свои выбросы парниковых газов. Международная морская организация (ИМО) ужесточила свою политику в отношении загрязнения в рамках тройной программы. В марте 2018 года ИМО потребовала от судов собирать данные о расходе топлива. Промышленность, независимо от роста, также должна сократить свои выбросы CO 2  , чтобы выполнить еще одно требование плана IMO. Наконец, IMO требует сокращения выбросов оксида серы к 2020 году. Сегодня на долю оксида серы приходится 3 выброса.5 процентов массы серы на общую массу, но к 2020 году этот процент должен снизиться до 0,5 процента.

В дополнение к ужесточению правил судоходная отрасль стремится сократить выбросы парниковых газов за счет использования более чистых альтернативных видов топлива, таких как метанол и этанол. Эти спирты могут сократить выбросы как двуокиси серы, так и двуокиси углерода, поскольку они поступают из возобновляемого источника. Метанол показал себя многообещающим в 2015 году при полной переделке главного двигателя парома Stena Germanica .Этанол еще предстоит успешно использовать на кораблях, но он был интегрирован в дизельные двигатели грузовиков.

Несмотря на преимущества этих видов топлива, им еще предстоит решить ряд проблем, прежде чем их можно будет широко использовать в морской отрасли. Правила запрещают использование этого топлива на судах из-за его низкой температуры вспышки. Кроме того, эти виды топлива требуют больше места для хранения на борту, что сокращает пространство, доступное для груза. Мы надеемся, что усилия по преодолению этих проблем позволят использовать эти более чистые виды топлива на большем количестве кораблей в будущем.

Нынешние условия делают морские перевозки более экологичным видом транспорта, но с изменениями в отрасли в будущем они станут еще более экологичным выбором. Переход на более чистое топливо и соблюдение более строгих правил сделают морские перевозки фармацевтических препаратов более удобными для производителей лекарств и планеты.

3. Снижение затрат

Конечно, компаниям по-прежнему необходимо оставаться в бизнесе, и почти каждое принятое решение имеет значение затрат. С точки зрения расходов морские перевозки — лучший выбор, чем использование самолетов.Морские перевозки стоят на 80–90 процентов меньше по сравнению с воздушными перевозками, и в дополнение к более низким транспортным расходам морские фармацевтические контейнеры с холодовой цепью предотвращают потерю продукта из-за кражи или температурных отклонений, что еще больше сокращает расходы.

Доставка через океан во многих отношениях дешевле, чем авиаперевозка. Вам понадобится меньше рефрижераторов, потому что контейнеры, используемые на лодках, большие, поэтому вы можете отправить больше материалов за меньшее количество рейсов. Меньшее количество рейсов и более низкие сборы от транспортных компаний делают прямые затраты на отправку товаров на грузовых судах намного ниже по сравнению с авиаперевозками.Морские перевозчики могут сделать это, потому что они потребляют меньше топлива для поездки и перевозят больше грузов, чем самолеты.

Вторичные затраты также ниже при отправке товаров через океан. Потери продукта из-за температурных отклонений могут резко сократить прибыль. Более массивные рефрижераторы на лодках часто имеют активные механизмы охлаждения в дополнение к резервным системам и мониторингу температуры. Поскольку рейсы длятся недели, а не часы, рефрижераторы должны иметь эти резервные системы для защиты груза во время рейса.С таким количеством установленных защит вы с меньшей вероятностью потеряете товар из-за плохого хранения.

Одним из предостережений при морских перевозках является использование более крупных контейнеров. Если система охлаждения одного контейнера выйдет из строя, будет потеряно больше продуктов. Чтобы предотвратить эту потерю, качественные рефрижераторы используют избыточные активные системы охлаждения. Например, в дополнение к холодильной установке с внешним питанием контейнеры также имеют резервный генератор и сигнализацию для поддержания температуры на необходимом уровне. Спутниковый мониторинг температуры обеспечивает постоянную температуру хранения лекарств на протяжении всего рейса, обеспечивая качество продукции и предотвращая потери.

Воровство может быть проблематичным, особенно в фармацевтической промышленности. К счастью, у морского хранения грузов и рефрижераторов есть способы уменьшить потери имущества от воров. В зависимости от марки контейнера он может включать сигнал тревоги, который сработает, если кто-то попытается открыть рефрижератор. Сигнализация предупредит других на борту о попытке кражи и отпугнет преступника.

Методы хранения на борту корабля также препятствуют воровству. На доске контейнеры плотно упакованы, что делает доступ к ним практически невозможным.А открыть контейнер, чтобы украсть его содержимое, слишком сложно, особенно когда контейнер зажат между другими. Жесткие условия хранения на грузовых судах позволяют обеспечить как целостность продуктов внутри контейнера, так и их сохранность.

Для тех, кто заинтересован в снижении своих затрат, переход на морскую доставку значительно снизит цену по сравнению с отправкой товаров по воздуху. Экономия может компенсировать затраты на покупку необходимых рефрижераторов, необходимых для отправки фармацевтических препаратов по холодовой цепи.Но покупка качественных рефрижераторов уменьшит скрытые расходы, связанные с потерями продукта.

Является ли морское судоходство будущим для фармацевтики?

За последние несколько лет все больше компаний решили использовать морские перевозки как средство доставки своих лекарств. Благодаря большему контролю холодовой цепи, более низкому углеродному следу и меньшим затратам морские суда имеют явные преимущества перед воздушными перевозками. Но поскольку перевозки на лодках более существенны, чем на самолетах, контроль температуры важнее.Плохой контроль температуры приводит к потере в среднем четырех процентов поставок фармацевтических компаний. Наличие качественных рефрижераторов, в которых можно отправлять фармацевтические препараты, может помочь снизить этот процент с помощью нескольких механизмов.

Корпорация Klinge является крупным производителем контейнеров с регулируемой температурой для предотвращения потерь продукта, предлагая резервные системы контроля температуры, такие как резервные генераторы. Кроме того, они соответствуют требованиям регулирующих органов и дополнительно предлагают функции безопасности, установленные на каждом контейнере для защиты груза внутри.Нужны ли вам контейнеры для глубокой заморозки с температурой минус 70 градусов по Цельсию (-94 градуса по Фаренгейту) или просто холодильные установки для доставки в холодовую цепь, воспользуйтесь следующей ссылкой, чтобы связаться с Klinge Corporation и запросить расценки на решения для медицинской транспортировки.

Перевозка охлажденных лекарств: холодовая цепь

Воздушная перевозка лекарств

 перевозка лекарств при контролируемой температуре требует использования транспортных средств с холодильной камерой для предотвращения разрыва холодовой цепи лекарств.Как правило, температуру всегда следует поддерживать в диапазоне 2 °C и 8 °C. Также важно использовать чистую холодильную камеру и аккуратно загружать продукты, чтобы предотвратить поломку или подобные несчастные случаи. При этом контроль холодовой цепи имеет основополагающее значение. Это можно сделать с помощью таких устройств, как регистраторы температуры, или с помощью более простых решений, таких как клейкие индикаторы, которые предупреждают вас изменением цвета в случае неисправности холодильной системы, как из-за избытка, так и из-за недостатка холода.

Что произойдет в случае разрыва холодовой цепи вакцины?

Холодовая цепь термолабильных лекарственных средств должна поддерживаться постоянно во избежание изменения их свойств. Если это происходит, это увеличивает вероятность биологического заражения, и они становятся серьезной угрозой для здоровья, поскольку уровень их токсичности повышается.

На первый взгляд невозможно определить, была ли нарушена холодовая цепь для вакцин . Это делает необходимым наличие индикатора температуры, который может предупредить нас, если требуемые тепловые условия были изменены во время путешествия.


Характеристики надлежащей перевозки вакцин

Для перевозки вакцин у нас также должны быть транспортные средства с холодильными камерами, изотермические ящики, переносные холодильники, пакеты со льдом и, прежде всего, системы контроля температуры, обеспечивающие сохранение холодовая цепь наркотиков.

По прибытии груза в пункт назначения он должен быть помещен в холодильник для вакцин  с такой же температурой. Холодовая цепь для хранения вакцин   обеспечивает термическую стабильность вакцин , тем самым сводя к минимуму возможность размножения микробов или порчу лекарств, что может создать проблемы для здоровья пациента.

Как мы видим, профессионалы отрасли не перевозят все лекарства, как если бы они были одним товаром. Следуя строгому протоколу, они всегда следуют инструкциям лаборатории, чтобы использовать наиболее подходящий транспорт. Диапазон температур составляет от 0 °C для вакцин до 25 °C для других широко используемых лекарств, которые не требуют охлаждения, но требуют контроля температуры.

В этих задачах использование необратимых индикаторов температуры позволяет осуществлять самостоятельный контроль во время транспортировки.Постоянно меняя цвет, они предупредят вас, если в какой-либо точке была нарушена холодовая цепь.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.