Перевозка башенного крана — особенности транспортировки башенных кранов
2018 / 09 / 10
Сферы применения башенного крана — это возведение высотных зданий, кораблестроительство, погрузочные работы. Они ведутся на открытой местности, поэтому кран приходится часто перемещать. Задача осложняется крупными размерами оборудования. Перевозка башенного крана требует специальной техники и официального разрешения на транспортировку негабаритных грузов.
Подготовка к перевозочным работам
Способ перемещения крана зависит от габаритов, веса, типа конструкции. Стационарные модели частично или полностью демонтируют перед перевозкой. Стрела, противовес, балласт снимаются обязательно. Передвижные краны на колесах или гусеницах транспортируют целиком, не снимая тросов.
Краны, способные поднимать грузы выше 50 м, разбирают на основные узлы. Полный демонтаж машины выполняется при перевозке железной дорогой или водным транспортом.
Узлы разобранного крана необходимо надежно зафиксировать на грузовых машинах. Продуманная погрузка сокращает количество контейнеров, уменьшая расходы на доставку.
Транспортировка башенного крана: условия и особенности
Основное средство перевозки негабаритной техники — многоосный прицеп. Тяжеловоз подбирается так, чтобы на 1 ось приходилось 10 тонн нагрузки. Чтобы уменьшить высоту груза, используют низкорамные тралы.
Передвижные краны перевозят на автотягачах, дополненных подкатными тележками. Повороты при движении выполняют с помощью безопасной рукоятки. Это приспособление сохраняет необходимый радиус поворота — 14 м.
Перевозка тяжёлой спецтехники создаёт высокие риски для транспортного потока, дорожного покрытия, мостов. Чтобы избежать аварийных ситуаций, компания-перевозчик составляет маршрут следования и согласует его с ГИБДД. Путь должен проходить по максимально ровным дорогам. Допускается продольный уклон дорожного полотна на 5%, поперечный — 3%.
Обязательное условие транспортировки башенного крана — официальное разрешение на негабаритную перевозку.
Документы необходимы в 3 случаях:
- вес — 38-44 тонн;
- размеры — свыше 20х2,55 м;
- длина груза — 24-30 м.
Если объём груза превышает 44 тонны, разрабатывается спецпроект транспортировки. Краны длиной 24-30 м сопровождает машина прикрытия. Размеры грузового автопоезда свыше 30х4 м требуют сопровождения автомобилем ГИБДД.
Транспортировка крупных узлов крана потенциально угрожает линиям электропередач. Если высота нагруженного прицепа составляет 4 – 4,49 м, нужно разрешение на негабаритную перевозку. Высота более 4,5 м предполагает составление маршрута и наличие спецтехники, поднимающей электропровода.
Транспортное средство, перевозящее башенный кран, снабжается знаками «Негабаритный груз». Это щитки величиной 40х40 см, закрепляемые с 4 сторон автомобиля. На грузе помещаются также световозвращатели красно-белой расцветки.
Вам может быть интересно
→ Смазочные материалы и смазывание башенных кранов
← Преимущества Potain MDT — башенные краны без оголовка
Особенность перевозки башенного крана
Статьи
Башенный кран один из самых популярных механизмов, использующихся в строительстве и смежных сферах. Своей популярностью он обязан набору своих возможностей при выполнении задач по строительству. И при такой популярности данный вид специализированных машин часто необходимо перемещать с площадки на площадку, так как приобретается различными строительными организациями на временную работу на объекте.
Башенные краны бывают нескольких видов и с разными характеристиками: стационарные и самоходные, самоподъемные и приставные, с поворотной платформой и многие другие. Часть из них могут передвигаться сами на небольшие расстояния, а часть из них нуждаются в перевозке специализированной техникой.
Особенность перевозки башенного крана
Отличие транспортировки башенного крана от других типов кранов заключается в следующих моментах:
- полный демонтаж не производится; частичному демонтажу подлежат лишь некоторые краны: стационарные с большой грузоподъемностью. Большинство машин транспортируется без демонтажа.
- наличие подъемного механизма (консольная стрела), по которой проходят тросы
- перебазировка производится на низкорамных платформах в сопровождении машин сопровождения и с разрешением КТГ, с установкой опознавательных знаков.
При перевозке башенного крана автотранспортом стоит учитывать особенности погрузо-разгрузочных работ. В большинстве случаев для проведения погрузки может потребоваться кран со стрелой и достаточно большая площадка под проведение работ.
Специалистами Тоэндо Карго выполнено не мало проектов по грузоперевозке кранов, наши специалисты могут обеспечить качественную работу на любом этапе: от разработки маршрута, непосредственной реализации до выгрузки в месте назначения.
Стоимость перевозки башенных кранов
Перевозка башенных кранов всегда индивидуальна и связано это, прежде всего с габаритами и техническими особенностями перевозимого оборудования. Стоимость на перевозку башенного крана также индивидуальна. Рассчитать цену можно совместно с нашим специалистами, указав массу, габариты и его характеристики.
Эта специальная техника — дорогостоящее оборудование, к подготовке перебазировки надо относиться максимально серьезно. Мы можем предложить услуги страхования груза, упаковки груза и его специального сопровождения по пожеланию заказчика. Также, наши специалисты всегда отслеживают груз в пути следования, и вы всегда будете в курсе событий.
Разработка маршрута перевозки башенных кранов
Подготовка маршрута — ключевой этап в транспортировке башенного крана. Ввиду перечисленных особенностей груза, его нельзя перевозить по непроработанному маршруту. Необходимо обеспечить такой маршрут, чтобы по пути следования не встречалось дорог с большим уклоном и дороги должны быть максимально ровными.
С этой целью наши специалисты проводят процедуру обследования маршрута и согласование в соответствующих органах.
Заказать или рассчитать услуги можно написав нам на [email protected], [email protected] или позвонив по телефонам +7 (499) 499-19-17, +7 (496) 532-64-83
Где хранятся краны и как их транспортируют?
Это величайшая загадка строительства. Горизонты некоторых крупных городов мира украшены бесчисленными кранами; от компактных гусеничных мини-кранов до башенных кранов высотой в сто футов. Когда три гигантских причальных крана (некоторые высотой с лондонский глаз) были доставлены в DP World London Gateway, внимание общественности было привлечено к проблеме транспортировки кранов. Итак, как перевозят краны? И где хранятся краны, когда они не используются?
Горожане редко видят 100-футовый кран, перемещающийся с места на место, и вряд ли люди когда-либо натыкались на гнездо кранов на складе. Итак, откуда берутся краны, как их транспортируют и куда они попадают, когда они больше не используются? Как ведущая фирма по аренде мобильных кранов в Южной Англии, у нас есть ответы на некоторые вопросы.
Краны — лучший строительный инструмент. Чтобы начать подавляющее большинство строительных работ в черте города, гигантские краны должны быть собраны на месте заблаговременно. Подобно зданиям, которые они строят, многие краны приходится собирать и разбирать в перерывах между работами.
Как перевозят краны?
Самые большие башенные краны, часто достигающие нескольких сотен футов, известны как башенные краны. Из-за своей высоты их нельзя перевозить в полностью собранном виде. Итак, как они перевозят такие краны? Crane Blogger поясняет: «Башенные краны транспортируются из гораздо более мелких составных частей и собираются, когда они достигают своей последней строительной площадки.
Оказавшись на строительной площадке, они часто сооружаются с помощью небольших мобильных телескопических кранов, подобные которым вы можете взять напрокат в компании Emerson. Конечно, для многих работ нужны только эти краны; транспортировать эти небольшие краны из пункта А в пункт Б намного проще, поскольку они помещаются в большие транспортные грузовики без необходимости их разборки.
Некоторые модели кранов достигают своей оптимальной высоты и грузоподъемности без помощи телескопических гусеничных кранов. Как показано в статье из журнала Slate, некоторые краны способны «карабкаться» на само здание, которое они строят. Это «внутреннее восхождение» включает в себя строительство нескольких этажей за один раз, прежде чем «прыгнуть» на более высокое место и продолжить.
Еще один замечательный способ работы кранов на строительной площадке включает в себя элемент самостоятельной сборки. Некоторые краны строятся сами, поднимая дополнительные сегменты и прикрепляя их к опорной башне, как показано в этом видео.
Где хранятся краны?
В связи с постоянным ростом числа строительных проектов многие гигантские башенные краны не имеют большого количества простоев между проектами. Бум небоскребов продолжает формировать горизонт Лондона, а в ближайшие годы обещаны тысячи новых домов, поэтому краны на юге Англии пользуются большим спросом.
В течение короткого промежутка времени между проектами некоторые мобильные краны просто хранятся на крановых площадках в черте города, например, в Нью-Йорке.
В то время как другие могут проводить ночи в кузовах грузовиков или в частных хранилищах. Большие башенные краны, как мы знаем, скорее всего, будут храниться внутри как отдельные компоненты и монтироваться по прибытии на строительную площадку.
Если вы хотите углубить свое понимание работы крана или вам нужны дополнительные советы, когда нужно ответить на вопрос — как перевозятся краны? Пожалуйста, свяжитесь с нами!
Возможно, вы хотите освежить свои знания, прежде чем присоединиться к отрасли и стать профессиональным водителем крана, или просто хотите узнать больше, позвоните нам сегодня по телефону 0208 059 2546 и поговорите с одним из наших экспертов сегодня !
Как краны транспортируются на площадки и обратно?
Одной из самых ярких единиц строительной техники на строительной площадке является кран. Изобретение современных подъемных кранов — загадка строительной техники. Вы можете не оценить этот факт, пока кран не будет разобран. Каждый компонент башенных и причальных кранов играет уникальную роль.
Интересно узнать, как краны перевозятся на строительные площадки и обратно.
Владельцы мобильных кранов используют специальные землеройные машины. Эта статья поможет вам идентифицировать краны при их транспортировке со строительных площадок.
Понимание крановых системОбычно операторы строительных площадок получают краны в виде небольших компонентов. Они хранятся и используются в качестве оборудования между работами. Самые большие краны состоят из систем шкивов для транспортировки тонн грузов в вертикальном и горизонтальном направлениях. Однако краны собираются из разных компонентов и могут достигать высот небоскребов.
Основания кранов могут оставаться под небоскребом, но люди часто видят их как башнеобразные леса (мачты) рядом со строящимися зданиями. Есть шанс отремонтировать кран на месте. Инженеры обычно хранят запасные комплекты и инструменты в отдельных хранилищах. Также транспортировка кранов на стройплощадки осуществляется либо с помощью техники, либо с использованием специальных грузовых автомобилей.
Поскольку они могут достигать нескольких сотен футов над уровнем земли, существует постоянный спрос на башенные и козловые краны. Операторы могут устанавливать и разбирать башенные краны в перерывах между работами. Перед сборкой каждая единица этого оборудования хранится на крановой площадке. Операторы снимают краны обратным способом их монтажа на месте. Их гигантские размеры не усложняют их транспортировку. Однако участники дорожного движения могут не заметить их транспортные средства, поскольку они предназначены для перемещения в качестве небольших единиц строительной техники.
Обеспечение надежной установки крана Пневматические и гидравлические домкраты — это системы, которые используют давление для установки частей крана. Обычно операторы начинают с базового уровня, прежде чем установить под ним новую долото. Процесс установки похож на установку новой телекоммуникационной мачты. Каждая часть крана крепится к другой. Когда строящееся здание становится выше, операторы добавляют еще одну часть, чтобы перейти на следующий уровень.
Для определения веса подъемного крана требуются механические навыки. Без стабилизаторов леса крана не получат достаточной поддержки для подъема тяжелых грузов. Этот процесс важен, потому что он помогает избежать обрушения кранов и предотвратимых опасностей на площадке.
Разборка кранаПоскольку кран состоит из отдельных компонентов, его удаление с площадки требует надлежащего планирования. Инженеры-строители должны завершить процесс подъема кирпича, бетона, механических и строительных материалов, прежде чем разбирать краны.
Обычно это последнее задание после завершения строительства небоскреба. Демонтаж крана по частям не требует непосредственного подхода. Вместо этого его можно выполнить несколькими методами.
В зависимости от типа и размера крана подъемники из более мелких компонентов демонтируются соответствующим образом. Этот процесс начинается с основного крана и продвигается постепенно. Хотя цель состоит в том, чтобы уменьшить высоту крана, она должна начинаться медленно.