Перевоз велосипеда в самолете: Транспортировка велосипеда в самолете

Содержание

Провоз велосипеда в электричке и поезде

Как провезти велосипед в поезде.

Если вы посмотрите на велопоход с практической точки зрения, то выяснится, что перевозка велосипеда поездом, суть самая главная часть велопохода. Не верите? Сейчас докажем: предположим, вы поехали в велопоход, скажем в Крым на 10 дней, во время которых проехали 700 километров. Хороший результат! Но для того, чтобы его достичь, вы проехали на поезде 4000 километров из Петербурга и обратно! Ясно дело, 4000 больше, чем 700, отсюда мораль: провоз велосипеда в поезде есть наиважнейшая часть велопохода. О том как перевезти велосипед в поезде и пойдёт речь в статье.

Самый часто используемый способ добрататься до места проведения туристического похода это конечно же поезд. Поезда отличаются друг от друга. Поезд может быть как нашим, так и из чужой страны. Особенности перевозки велосипедов также зависят от вагона: плацкарт, купе, СВ, общий, сидячий или нестандартный. Проще всего перевозить велосипед в плацкартном вагоне — на третью полку спокойно помещается четыре зачехлённых велосипеда, у которых снято переднее колесо.

Немного сложнее провозить велосипеды в сидячем вагоне, в которых отсутсвует третья полка, но зато у стенок вагона есть много больших ниш, куда легко прячется велосипед. Но ниш на всех может не хватить — в лучшем случае удастся разместить четыре велосипеда, тогда как в плацкартном вагоне на третьих полках можно вместить несколько десятков велосипедов. В сидячем вагоне мест нет просто физически, разве что кинуть велосипеды прямо в проходе, где они будут серьёзно мешать народу. Но хуже всего ситуация обстоит в купейных вагонах, так на грузовую полку велосипед можно втиснуть только полностью разобрав его. Но и в этом случае торчащие 4 велосипеда будут мешать спать туристам на второй полке. С помощью эспандеров велосипеды можно надёжно зафиксировать, но на разборку велосипедов и их крепёж уходит слишком много времени. Так что купе лучше избегать.

Изредка в поездах, которые кусируют за границу, встречаются трехместные купе. Эти вагоны разрабатывали явно не любители велосипедного туризма, так как хорошо будет, если в таком купе удастся разместить хотя бы один велосипед.

Перевозка велосипедов в нестандартных и общих вагонах также имеет свои особенности. Общий вагон представляет из себя обычный плацкартный вагон, но в вместимостью в полтора раза больше, чем в плацкартном. Если поезд на станции стоит всего несколько минут, то пробираться вместе с толпой народа, грузом и велосипедом в руках не самая приятная процедура. В общих вагонах третьи полки часто уже тоже заняты спящими пассажирами. В этом случае разместить велосипеды будет просто негде. Единственное можно ожидать, что через несколько часов какая-то полка освободиться, так как в таких вагонах редко ездят на дальние расстояния.

Нестандартными вагонами часто комлектуются фирменные поезда. Билеты в эти вагоны не нужно покупать ни в коем случае, так как там грузовые места для велосипедов не предусмотрены.

Итак, старайтесь купить билеты на плацкарт.

Согласно инструкции проводник имеет право не пропустить вас с велосипедом, не упакованном в чехол. Поэтому вам обязательно придёться сшить или купить специальный чехол для перевозки велосипеда. Для упаковки велосипеда в чехол его не нужно полностью разбирать — достаточно только окрутить переднее колесо и при желании левую педаль. Дальше велосипед размещается сразу на двух третьих полках поперёк. Если вы хотите разместить велосипед на одной полке, то в этом случае его придётся надёжно зафиксировать эспандером.

Правила провоза велосипеда велосипедов в украинских поездах немного отличаются от российских и беллоруских.

В некоторых поездах существуют багажные вагоны, в которые можно сдать велосипед для перевозки. Но вам придётся оплатить дополнительно за перевозку багажа, тогда как плацкартном вагоне вы их можете везти совершенно бесплатно. И самый главный момент — где гарантия, что велосипед не забудут выгрузить на вашей станции, особенно если поезд стоит там всего несколько минут. И за это время надо успеть проконтролировать, чтобы ваши велосипеды сгрузили!

За рубежом перевозка велосипедов поездом не самая простая задача. Вы должны учесть следующие рекомендации по перевозке велосипедов поездом за границей:

  1. Купить билет в специальный вагон, рассчитанный как раз на велосипедистов.
  2. В обычный поезд вас не пустят с велосипедом.
  3. Велосипед нельзя брать с собой в купе, его нужно сдавать в багажный вагон.

Возможно это не все правила — поэтому зараннее выясняйте правила перевозки велосипедов имеено в том поезде, на который у вас куплены билеты, так как в разных поездах могут быть свои правила.

Провоз велосипеда в электричке.

Перевозка велосипедов в электричках это отдельная тема. В правилах сказано, что в пригородных поездах велосипед нужно перевозить только в тамбуре, причём на один тамбур один велосипед, и дополнительно оплачивать их перевозку. Правила конечно хорошие, но как быть если 40 велосипедистов захотят поехать покататься за город? В электричке просто нету такого количества тамбуров. В последнее время появились электрички с местами для тележек и велосипедов. Если в вагоне таких мест нет, то велосипеды нужно перевозить в салоне, поставив их вертикально и прикрепив эспанедром к грузовой полке. Когда велосипедов много, то велосипеды можно положить на сиденья в рядок параллельно вагону.

Как перевезти велосипед в самолете в чехле, как упаковать для перевозки велосипед

Несмотря на высокий уровень обслуживания авиакомпаний, в данной сфере услуг наблюдается довольно-таки небрежное отношение к багажу, который перевозят пассажиры. По сути своей это является серьезной проблемой, поскольку есть угроза и вовсе не довезти транспортное средство до места назначения. Причиной этой проблемы может быть небрежное отношение грузчиков к вещам, провозимым в багажном отделении, они могут их ронять с довольно-таки приличной высоты, либо уронить на них какой-то другой тяжелый предмет багажа, либо просто поставить в таком положении, что конструкция будет повреждена. Ни аэропорт, ни пассажир не могут проконтролировать то, чтобы к вещам относились более бережно. Имеют место быть повреждения следующего характера:

  • Если вместе с велосипедом в багаж отданы дополнительные элементы, типа защитного шлема, спидометра и прочие вещи, то они могут быть повреждены, иметь различного рода трещины или даже поломки.
  • Тормозные диски могут быть погнуты из-за неправильной установки велосипеда в помещении.
  • Погнутое переднее колесо, заднее колесо, а также спицы
  • Компьютеры и другое дополнительное оборудование, также лучше забрать с собой в ручную кладь.

Для тех, у кого нет возможности перевезти свое транспортное средство каким-либо другим способом, существуют специальные правила, которые предусматривают авиакомпании для грамотной упаковки вещей, и сохранения их в перелете. Соблюдая эти правила упаковки, у пассажиров есть шанс обеспечить, безопасный для своего велика, перелет.

Особенности перевоза

Для большинства людей перевоз велосипеда из одного города в другой является обычным делом, которое они выполняют довольно часто и без всяких переживаний по этому поводу. Кроме спортивной функции, велосипед может быть антикварным элементом, и тогда если и случиться какое-то повреждение, царапина или трещина на нем, то это придаст ему еще большей уникальности и ценности.

Для спортивных велосипедов, конечно, повреждения не являются таким же положительным моментом, как для антикварных велосипедов, но, постаравшись сделать достойную упаковку, проблема решится сама по себе. Как правило, классическая упаковка велосипеда выглядит так: жесткий бокс для перевоза данного транспортного средства, открученная левая педаль, ну и, конечно же, снятое переднее колесо. Стандартный чехол предусматривает частичный разбор байка, для компактной и надежной транспортировки. Тормоза при этом трогать не следует, поскольку есть угроза и вовсе остаться без них.

Правила перевоза

В свою очередь, авиакомпании имеют ряд специальных правил, которые необходимо соблюсти, прежде, чем привезти велик в аэропорт. Может случиться такое, что правила даже после нескольких прочтений, по-прежнему остаются непонятными. В таком случае не будет лишним связаться с авиалиниями с помощью электронной почты, службы поддержки на сайте авиакомпании, либо просто позвонить. Многие авиакомпании, также могут потребовать предварительного подтверждения того, что велосипед действительно планируется перевозить, даже если уже приобретен билет на провоз одного места багажа.

Требования к габаритам багажа

Для перевозки велосипеда в самолете, можно воспользоваться услугой бесплатного провоза багажа. Таким образом, место багажа определяется непосредственно с помощью габаритов. Перевоз легкого велосипеда в самолете – самый простой способ, поскольку достаточно всего лишь воспользоваться небольшой разборкой. К примеру, снять оба колеса и вывернуть сидение вместе со штырем, на который оно обычно крепится. Поместив эти детали отдельно от корпуса, можно смело воспользоваться услугой бесплатного провоза багажа. Если же нет возможности максимально разобрать свое транспортное средство, то существует вариант оплаты. Для того, чтобы провезти велосипед с оплатой, необходимо знать размер багажа, чтобы спланировать масштабы места, которое он будет занимать.

Не следует забывать, что в общий вес багажа входит, также и вес ручной клади, поэтому рекомендуется тщательно просчитать вес перевозимых вещей, чтобы не случилось никаких неприятностей, и весь багаж был доставлен в целости и сохранности.

Виды упаковочных материалов

Существует несколько вариантов упаковок велика для перевозки. Стоимость провоза в них исчисляется в сумме трех частей, как правило. Рассмотрим каждую из них в отдельности.

  • Жесткий кейс – лучше всего использовать в случае, когда байк нуждается в повышенной защите от повреждений, перегибов и царапин.
  • В этом плане он очень надежный и прочный. Но, существуют, также и недостатки в таком типе упаковки. Основным недостатком является то, что жесткие кейсы имеют достаточно высокую стоимость, и не каждый пользователь такого вида транспорта имеет возможность позволить себе столь надежную упаковку. Если перелет осуществляется с целью участия в велопоходе, то невольно возникает потребность в том, где можно оставить такой чехол, потому что брать его с собой в поход практически невозможно из-за его габаритов и веса. Существует возможность упростить такого рода упаковку и, вместо жесткого кейса использовать обычную картонную коробку.

    Это существенно упростит задачу, поскольку на нее не придется тратить столько денег, она имеет меньший вес и, по факту прибытия на место, нет необходимости думать о том, куда ее деть. Достаточно просто компактно сложить ее, либо просто выкинуть. Что касается функциональности, то она практически не уступает жесткому кейсу, поскольку она, также обладает высокой прочностью и сможет предотвратить основную массу повреждений.

  • Велочехол – более популярный вариант среди пользователей велосипедов, активно пользующихся услугами авиакомпаний.

Обоснованно это тем, что велочехол имеет стоимость ниже, чем жесткий кейс и автоматически становится доступным для большего количества пользователей. Также у него есть преимущество в том, что по приезде на место назначение, его достаточно всего лишь сложить и поместить в рюкзак. Он не будет занимать много места, и создавать дополнительный вес. Но, сэкономив на стоимости и весе в рюкзаке, перевозчик существенно рискует своим транспортным средством. Перевозка в велочехле может быть чревата тем, что байк получит существенные повреждения, если погрузчики будут недобросовестно относиться к своим обязанностям. А, как показывает практика, бережное отношение к багажу бывает довольно-таки реже, чем противоположное ему.

Исходя из вышесказанного, можно понять, что перевозить велосипеды в самолете – процесс довольно-таки сложный и требующий достаточно тщательного отношения. Прежде всего, рекомендуется изучить все требования, необходимые для перевоза. При необходимости, также можно позвонить в горячую службу авиакомпании. Не следует забывать об исчислении в сумме трех измерений, а также параметрах, которые следует учитывать при упаковке тех или иных элементов. Грамотно соблюдая все предложенные авиалиниями правила, можно обеспечить себе удобный и недорогой перелет, а также сохранить свое устройство в целости и сохранности, что обеспечит хороший поход и приятные эмоции для владельца.

Провоз велосипеда в общественном транспорте, поезде и самолете

Многие велотуристы и вело любители сталкиваются с необходимостью провоза велосипеда в общественном транспорте в городе, либо же транспортировки велосипеда на дальние расстояния в электричке, поезде или самолете. Для того, чтобы провезти велосипед в любом из этих видов транспорта сначала необходимо внимательно ознакомиться с правилами провоза багажа, спортивного снаряжения, и велосипедов в частности, чтобы избежать возможных проблем при посадке. Почти во всех случаях для провоза велосипеда вам понадобится специальный чехол для его упаковки. Итак, рассмотрим особенности провоза велосипеда в различных видах городского и междугороднего транспорта:


Провоз велосипеда в городском транспорте и метро

Перевезти велосипед в общественном транспорте из одного конца города в другой может оказаться порой настоящей проблемой. Если вы живете в Киеве, Харькове или Днепропетровске, то, скорее всего, вы столкнетесь с необходимостью провоза вашего велосипеда в метрополитене. К сожалению, в официальных правилах пользования метрополитеном провоз взрослых велосипедов запрещен. Разрешается возить в метро только детские и складные велосипеды, так как размер взрослого велосипеда с нормальной рамой и колесами 26, 28 или 29 дюймов превышает допустимые габариты багажа, с которым можно заходить в метро. Единственный выход — снять с велосипеда переднее колесо и упаковать его в чехол. В таком случае, если на проходной попадется не слишком вредная и дотошная смотрительница, вас все-таки пропустят с велосипедом внутрь, но за него нужно будет также заплатить как за багаж, то есть купить и бросить на турникете еще один жетон.
С провозом велосипеда в наземном транспорте также могут возникнуть проблемы. Во-первых это просто напросто неудобно, а если автобус, троллейбус или трамвай еще и достаточно сильно заполнен, то и вовсе невозможно. На попытку войти в транспорт с велосипедом негативно могут отреагировать как водитель и кондуктор, так и находящиеся в нем пассажиры. И все же, если вы упакуете велосипед в чехол, предварительно сняв переднее колесо, то смело можете отстаивать свои права, так как велосипед в разобранном состоянии и не пачкающий одежду пассажиров или обшивку салона, согласно правил провозить все-таки можно.


Провоз велосипеда в электричках

В Киевской городской электричке с провозом велосипеда у вас не будет никаких проблем. Это, пожалуй, единственный вид городского транспорта, где вы сможете обойтись без велочехла. Здесь даже взрослый велосипед с колесами 26, 28 или 29 дюймов не нужно ни разбирать, ни упаковывать. Более того, в городской электричке Киева велосипед провозится абсолютно бесплатно.
Что касается пригородных электричек по Украине, то правила гласят следующее: если вы провозите велосипед в не разобранном виде без чехла, то на него необходимо приобрести багажную квитанцию, стоимость которой составляет 50% от цены полного билета. В этом случае вы можете везти велосипед в тамбуре электрички, либо, при наличии свободных мест, закрепить его в подвешенном состоянии седлом за багажные полки. Если же вы везете разобранный велосипед (достаточно, как и в городском транспорте, снять хотя бы переднее колесо), упакованный в велочехол, в таком случае багажная квитанция вам не требуется и вы можете провозить велосипед абсолютно бесплатно.


Провоз велосипеда в поездах Украины

Возить велосипеды в поездах дальнего следования правилами официально разрешено: правила перевозки велосипедов в поезде . Как и в большинстве других видов транспорта, нужно снять переднее колесо, упаковать его в велочехол и разместить на местах, предназначенных для ручной поклажи. Удобней всего это делать в плацкартном вагоне — велосипед без проблем ложится наверху между третьими полками плацкартного купе, позволяя перевозить даже несколько упакованных велосипедов. В купе возможности размещения велосипеда более ограничены, чтобы уместить его на багажной полке придется снять еще и педали.


Провоз велосипеда в самолетах различных авиакомпаний

Для авиа перевозки велосипеда вам необходимо будет внимательно изучить правила провоза багажа и спортивного снаряжения конкретно той авиакомпании, услугами которой вы намерены воспользоваться, так как единых правил в этом отношении нет и каждая авиакомпания устанавливает их по своему усмотрению. Лучше всего связаться с представителем компании-перевозчика и уточнить все нюансы, связанные с провозом велосипеда в самолете, чтобы избежать неприятных неожиданностей перед вылетом. Большинство авиакомпаний принимают на борт велосипеды только в разобранном и упакованном виде, при чем снимая с себя ответственность за сохранность вашего велосипеда, так как он считается нестандартным грузом, и принимается к перевозке только на ваш собственный риск. Оплата за провоз велосипеда в самолете будет зависеть от политики авиакомпании и рассчитываться исходя из веса вашего багажа, количества единиц, либо же по специальному тарифу для велосипедов и другого спортивного снаряжения.
Упаковка велосипеда для провоза в самолете — самая трудоемкая. Также, если во всех других случаях было достаточно лишь легкого тонкого велочехла, то для авиа транспортировки может понадобится более жесткий чехол с защитными вставками, предотвращающими возможное повреждение велосипеда.

Итак, ознакомившись с правилами перевозки велосипедов в общественном и междугороднем транспорте, мы видим, что практически всегда транспортировка велосипеда требует его обязательной упаковки в чехол. Велосипедный чехол выполняет сразу несколько функций: даже самый простой, тонкий и легкий велочехол защищает вас и остальных пассажиров от загрязнений, если велочехол достаточно прочен, то он позволяет более комфортно переносить велосипед с помощью имеющихся на нем ручек, а специальные чехлы для авиаперевозок еще и защищают велосипед от повреждений во время транспортировки.

В ассортименте нашего магазина вы можете выбрать для себя тонкий и легкий велочехол Ультра Лайт либо велочехол Стандарт из более прочной ткани с ручкой для переноски.

Велосипед в поезде — правила провоза в купе, плацкарте, электричке

Правила перевозки велосипедов в поезде

Перевозка велосипеда в поезде осуществляется по установленным правилам. Для пригородных поездов и транспорта дальнего следования правила перевозки различаются, поэтому для комфортной поездки по запланированному маршруту учитывайте нюансы.

Важно знать, что за перевоз велосипедов в поездах российской компании ОАО «ФПК» в соответствии с тарифом багажа взимается плата (вес считается 10 кг). Планируя путешествие заранее учтите, что в зависимости от сезона цены на проезд и провозку багажа меняются. Например, в разгар сезона с 9 июня по 31 августа вводится коэффициент наценки 20%. А 27 февраля – 26 апреля билеты стоят на 10% дешевле тарифа. Информация взята с официального сайта ОАО «РЖД» — pass. rzd.ru по состоянию на 2017 год.

Набирают популярность электронные билеты на поезда Российских железных дорог — не выходя из дома купить, потом распечатать на листе А4 и при посадке предъявить вместе с паспортом. Ссылка на офф. сайт дана выше.
При этом велосипед надлежит разобрать, упаковать и разместить на месте для ручной клади либо вместе с перевозящим человеком, но так, чтобы не мешать остальным пассажирам. При оплате багажа требуйте выдать квитанцию «багаж на руках».

Провоз велосипеда в электричке

На пригородных маршрутах (электричках) разрешают перевозить велосипед в собранном виде, но исключительно в тамбуре. Причем один человек перевозит только один велосипед. Чтобы избежать ненужных скандалов и недоразумений велосипед транспортируется в разобранном виде.
Перевозка велосипеда в тамбуре не бесплатна – оплачивать нужно как крупногабаритный багаж исходя из действующего тарифа. Помните, что перевозимый предмет должен быть чистым.
Важно знать, что правила перевозки велосипеда различаются в регионах. К примеру, в определенное время суток такая перевозка бесплатная – в таком случае в кассе или поезде получите бесплатный билет. Бесплатный проезд возможен и во время проведения некоторых акций или велогонок.

Маршруты дальнего следования

В поездах дальнего следования велосипеды перевозят только разобранными. Вес ручной клади, по правилам РЖД, не больше 36 кг, а размер не превышает 180 см (суммируются три измерения – длина, ширина и высота). Для вагонов СВ вес ручной клади допускается до 50 кг. Стоит учесть один нюанс – проводник может усомниться, попадает ли велосипед в допустимые весовые нормативы. Вес клади подтверждает заранее приобретенная квитанция о взвешивании, но процедура платная. Не имея такую квитанцию, стоит захватить с собой технический паспорт, где указан вес велосипеда.

Разобранный велосипед соответственно упаковывается (мягкая упаковка!) – желательно приобрести заранее специальный чехол. В качестве упаковки можно использовать ткань и пленку.
Попав в поезд важно правильно поместить багаж – для разных типов вагонов есть нюансы. Сдайте велосипед в багажное отделение, но действовать придется за пару часов до отправления (обычно за 12 часов). На сдаваемый багаж получите квитанцию.

Если в поезде отсутствует багажный вагон, то перевозчик обязан транспортировать имущество на ближайшем поезде (с соответствующим назначением), имеющем вагон для перевозки багажа. Производятся эти манипуляции на основании предъявленного билета.
Собираясь в поездку с велосипедом, стоит заранее прибыть к поезду. Наличие такого багажа вызывает некоторые недоразумения с проводником, поэтому лучше оставить запас времени.

Плацкарт

Плацкартный вагон удобен для перевозки велосипедов. Подобная кладь легко помещается на третью полку или в багажную нишу. Располагать велосипед надо перпендикулярно, а для фиксации использовать трос, резинку, стропы или веревку.
Для перевозки в плацкартном вагоне велосипед не разбирайте – задние колёса и багажник оставьте. В таком виде байк на боковых местах не поместится, поэтому договоритесь с соседями, чтобы они положили свою кладь на вашу полку, а вы на их.

Купе

Для провоза велосипеда в купе поезда учитывайте остальных пассажиров. Поместить такой багаж можно в специальный отсек над дверью, но не стоит забывать о вещах попутчиков. В 2-х местных купе разрешён провоз багажа до 50 кг на человека.
Для перевозки велосипеда в купе понадобится снять оба колеса, багажник и седло. Естественно, детали тщательно упакуйте.

Другие страны

Примечательно, что в странах мира правила перевозки велосипедов различаются. К примеру, в странах Европы поезда отличаются специальными вагонами, где выделено место для велосипедов. Можно спокойно поставить двухколесный транспорт и пройти к сидениям.
В Евросоюзе можно даже приобрести проездной билет на велосипед, причем действительный в нескольких странах (на выбор).

Правильная упаковка

Упаковывать велосипед стоит в строгом порядке. Сначала опустите седло и снимите колесо спереди. Педали открутите и прикрепите внутрь рамы. Затем велосипед уложите в чехол (на пленку или ткань), повернув руль и положив заднее колесо на раму.
Если не хочется лишних царапин и повреждений, то детали велосипеда стоит проложить воздушно-пузырчатой пленкой или ненужной тканью.
Итак, чтобы перевезти велосипед важно следовать нескольким правилам: оплата по тарифу 10 кг, чистота, правильная упаковка и удобство попутчиков. Лучше выполнить условия перевозчиков и без лишних проблем ехать в нужное место.
Постарайтесь придерживаться правил, игнорирование приводит к омрачению впечатлений от поездки и к конфликтам с попутчиками.

Как правильно перевозить велосипед в поезде?

Лето — сезон отпусков и путешествий, поэтому многие любители велосипедов отправляются в дальние и не очень поездки в компании своего двухколесного товарища. В этой статье мы расскажем, как правильно подготовить и перевозить велосипед, если вам предстоит поездка на поезде.


Как перевозить велосипед в электричке?

При перевозке в электричке у вас есть два варианта: перевезти велосипед в тамбуре, либо в вагоне, в качестве ручной клади, в разобранном виде. Стоимость перевозки будет зависеть от дальности поездки, однако у перевозчиков существуют так называемые «счастливые часы», когда пассажиров в поездах не много и можно перевезти ручную кладь бесплатно. Обычно это часы с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00. Перед поездкой вам нужно будет только получить бесплатный билет на провоз велосипеда в пригородной кассе. В часы пик вам придется купить отдельный билет для велосипеда.

Как перевозить велосипед в поездах дальнего следования?

В поездах дальнего следования можно провезти велосипед с собой в вагоне, если он соответствует нескольким критериям: велосипед должен быть в разобранном и упакованном виде, а также может поместиться на третьей полке, не создавая неудобств для пассажиров. За перевозку одного велосипеда в вагоне взимается плата по тарифу багажа весом в 10кг.

При желании вы можете сдать свой велосипед в багажный вагон. Для этого вам нужно прибыть на вокзал заранее и приобрести багажную квитанцию, по предъявлению которой вы получите свой байк обратно по прибытию.

Подготовка велосипеда к перевозке

Чтобы безопасно и компактно перевезти свой велосипед в поезде вам следует разобрать его. Если у вас нет велочехла — вам понадобится подходящая по размеру коробка и стретч-пленка. Сперва снимаются колеса и крепятся пленкой в треугольнике рамы. Далее снимается руль с педалями и тоже крепятся к раме стретч-пленкой. Все это упаковывается в подходящую по размерам коробку.

С велосипедным чехлом все гораздо проще. Хороший чехол защитит ваш байк от повреждений, а снятые запчасти вы можете разместить в его специальных внутренних карманах.

Нужно ли платить за провоз велосипеда в электричке

Фото: intex-press. by

Велосипед становится все более популярным средством передвижения не только у молодежи, но и у людей старшего поколения. Многие дачники, участки которых расположены по ходу электрички, но расположены достаточно далеко от железнодорожных станций, приспособились добираться до своих «фазенд» на этом двухколесном транспорте, экономя время и силы.

Однако не всегда попытка провезти велосипед в железнодорожном транспорте, к которому относятся в т.ч. и электрички, проходит гладко. Отдельные особо рьяные контролеры обвиняют велосипедистов в нарушении правил провоза ручной клади по железной дороге и пытаются взять за провоз велосипеда отдельную плату.

Обращения возмущенных граждан заставили МАРТ подготовить отдельное разъяснение по данному вопросу. Как отмечается в нем, согласно действующим Правилам перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования, утв. постановлением Совмина от 17.07.2015 № 609 (далее – Правила перевозок), каждому «железнодорожному» пассажиру, который приобрел билет, дается возможность без оплаты перевозить ручную кладь, вес которой не превышает 36 кг, а размер по сумме трех измерений – 200 см., т.е. 2 м.

При этом ручной кладью считаются любые вещи пассажиров, перевозимые ими при себе, вне зависимости от их вида, в т.ч. и велосипед, который Правилами перевозок к какому-то особому виду перевозимых предметов не относятся. На него распространяются общие правила перевозки ручной клади.

Легко подсчитать, что сумма размеров стандартного велосипеда указанные выше параметры не превышает. С весом у велосипедистов также не должно быть особых проблем, если только не брать в дорогу еще и рюкзак весом килограммов в двадцать. В последнем случае, чтобы не иметь проблем с контролерами, пассажиру лучше заранее оплатить провоз велосипеда, что обойдется в сумму, равную стоимости полного проездного документа (билета) до пункта назначения.

Автор публикации:

Отдел информации «ЭГ»

Как перевозить велосипед на поезде и электричке

Любителям велосипедных походов частенько приходится сталкиваться с проблемой перевозки их любимого транспортного средства к месту запланированного старта вело пробега. Одним из наиболее распространённых способов провоза велосипеда до начала маршрута является использование поездов или электричек. Однако осуществить задуманное на практике не так просто, как кажется на первый взгляд. Без проблем провезти своего «железного коня» в общественном железнодорожном транспорте вам удастся только в том случае, если вы будете соблюдать определённые, официально установленные правила.


Перевозка велосипеда на поезде

Итак, что в первую очередь должен знать велотурист, собирающийся в путешествие по железной дороге? Для провоза велосипеда в поезде вы не обязаны покупать отдельный билет. Однако стоит помнить, что проводник вполне может не пустить вас в вагон, если велосипед не будет упакован в чехол. Для проведения этой нехитрой процедуры вам придётся частично разобрать транспорт. Снимите с велосипеда переднее колесо и опустите сиденье вниз. Для большего удобства открутите левую педаль, и поверните руль так, чтобы он не был помехой для упаковки. Далее упакуйте разобранный велосипед в специальный чехол. Снятое колесо можно впоследствии уложить сверху или привязать к раме, поставив на правую педаль. 

Процесс перевозки намного упрощается для владельцев складных велосипедов. Лёгкость транспортировки — основное преимущество складных моделей. И если вы присматриваете себе новый велосипед, стоит ознакомиться с вариантами, предлагаемыми в нашем магазине в период акции. Складные велосипеды со скидкой 20%.


Для размещения, разобранного или сложенного велосипеда идеально подойдут верхние полки в плацкарте. В плацкартном купе на третьих полках свободно поместятся несколько зачехлённых велосипедов. При этом они никак не помешают пассажирам, едущим с вами в одном вагоне. Постарайтесь вежливо объяснить спутникам, делящим с вами купе, что «эти железяки» ни в коем случае не упадут им на голову во время поездки. Важно, чтобы ваше путешествие не началось со скандалов, неизбежных в случае недопонимания между людьми.

Любителям поездок в купе придётся столкнуться с определёнными трудностями при транспортировке велосипеда. Дело в том, что купейные вагоны оснащены багажными полками не слишком больших размеров. Поэтому для компактного размещения велосипеда на полке его придётся разобрать практически полностью. То есть — открутить оба колеса, педали, крылья, багажник, фары, опустить седло, и после этого поместить велосипед в чехол. Снятые детали размещаются на свободном месте полки. Для групповых поездок купейные вагоны будут не самым лучшим вариантом. В плацкарте получится провезти гораздо больше велосипедов, тем более вам не придётся возиться с их разборкой и последующей сборкой, что сэкономит немало времени.

Перевозка велосипедов на электричках

Как гласят правила железнодорожных перевозок, провоз велосипеда в пригородных поездах возможен при наличии проездного билета только в тамбуре, и только в единственном числе. То есть, если вы с товарищами собрались прокатиться за городом, вам придётся рассредоточиться по разным вагонам. И вам очень крупно повезёт, если вы не столкнётесь с такими же любителями вело походов, жаждущих добраться до места этой же электричкой.

Велосипед все же может быть провезён в вагоне, главное, чтобы он не создавал помех другим пассажирам. Идеально, если в вагоне есть специальные места для размещения вело транспорта. Если же таких мест нет, придётся воспользоваться подручными средствами, такими, как эспандер или трос. С их помощью вертикально поставленный велосипед необходимо зафиксировать, прикрепив его к багажной полке. Если позволяет конструкция полки, велосипед может быть подвешен к ней за седло, при этом руль будет упираться в окно. Как показывает практика — это наиболее эргономичный и удобный способ перевозки велосипеда в электричке.

Если этот метод по какой-либо из причин не удастся применить, то остаётся самый примитивный вариант — расположение велосипеда в проходе. При этом важно следить, чтобы он не доставил неудобств остальным пассажирам. Если вы предпочли поездку в тамбуре, старайтесь выбирать крайние вагоны с минимальным потоком людей. Здесь достаточно будет следить за тем, чтобы ваше транспортное средство не перекрывало пассажирам проход. И тогда вам удастся избежать лишней головной боли во время поездки.

Соблюдая несложные правила перевозки велосипеда железнодорожным транспортом, вы сможете без проблем добраться до места назначения, и получить огромное удовольствие от запланированного велопохода.

Полет на велосипеде | Velosurance

Ограничение размера в 62 погонных дюйма, которого придерживается большинство авиакомпаний как негабаритное, невозможно выполнить для большинства велосипедов с фиксированной рамой в дорожном чемодане. Даже сверхкомпактный велосипедный бокс Trico IronCase имеет размеры 45 x 28 x 12 дюймов или 75 погонных дюймов. Сама коробка весит 26 фунтов, поэтому, упаковав велосипед и некоторые аксессуары в коробку, вы наверняка превысите ограничение в 50 фунтов по весу.

Если учесть, что некоторые авиакомпании взимают плату за перевес и негабарит, вы можете рассчитывать на 300 долларов за перелет на велосипеде в одну сторону! Некоторые авиакомпании взимают «плату за велосипед» за перевозку вашего велосипеда, но не рассчитывайте на то, что агент по продаже билетов в аэропорту знает правила полета на велосипеде.Правила, которые они знают, — это лишний вес и негабарит. Чтобы опровергнуть их аргумент, вам нужно распечатать правила перевозки велосипедов авиакомпанией, чтобы показать агенту, какова плата за велосипед.

Людям часто удавалось пронести их как обычный багаж. К сожалению, авиакомпании поняли это и в подавляющем большинстве случаев с готовностью идентифицируют это как велосипед. Если вы сомневаетесь, стюардесса спросит вас, велосипед ли это, и вы должны будете ответить правдиво. Это одна из ситуаций, когда неправда на 100% может доставить вам массу неприятностей, особенно если они решат сделать из вас пример.

Мягкие чехлы, такие как Aerous, были способом обойти сборы авиакомпаний при полете на велосипеде, поскольку их нелегко идентифицировать как велосипедные чехлы.

Короче говоря, дни, когда можно было летать с велосипедом под видом обычного багажа, прошли. Итак, если вы собираетесь платить за велосипед, разве вы не хотите, чтобы ваш велосипед прибыл в целости и сохранности? С тем же успехом вы можете использовать жесткий чехол, такой как Thule, так как это определенно повысит шансы вашего велосипеда добраться до места назначения в целости и сохранности.

Bike Flights содержит ценное руководство, которое поможет вам правильно упаковать велосипед для транспортировки.

По прибытии в пункт назначения и получении велосипеда у вас возникнет соблазн бросить чемодан в машину и уехать. Это совершенно понятно — аэропорты — это среда с высоким уровнем стресса, и для вас естественно избавляться от стресса. Не спешите: есть важная информация, которую вы, вероятно, не знаете, если только авиакомпания не повредила ваш велосипед.Когда вы прибудете в пункт назначения и заберете велосипед у авиакомпании, у вас будет 4 часа, чтобы осмотреть велосипед и подать претензию, если он поврежден. Когда 4 часа истекают, то же самое происходит и с вашим требованием о возмещении ущерба.

Как только вы получите велосипед от авиакомпании, найдите тихий уголок, откройте чемодан и осмотрите велосипед. При перевозке авиакомпанией в чемодан, вероятно, загружено довольно много сумок. Вы можете с уверенностью ожидать, что во время транспортировки на корпус велосипеда будет помещен вес не менее 100 фунтов.

Наиболее часто повреждаемые области:

  • Цепные перья
  • Перья сиденья
  • Верхняя труба
  • Вилка

поместив двухсторонний болт и закрепив его гайками с каждой стороны как в вилке, так и в задних дропаутах. Если вы используете мягкий чехол, это абсолютно необходимо, а детали Home Depot за 10 долларов могут спасти вашу драгоценную карбоновую раму.

Еще один способ перевозки велосипеда — отправить его с помощью такой службы, как BikeFlights, в местный магазин в пункте назначения и попросить его открыть коробку и собрать велосипед. Хотя наземная доставка занимает несколько дней, она надежна и стоит немного меньше, чем полет на велосипеде. Дополнительным бонусом является то, что довольно часто веломагазин хранит вашу коробку до обратной дороги.

Удобство сойти с самолета и иметь возможность забрать свой готовый к поездке велосипед, а не тащить с собой коробку для велосипеда, делает доставку в местный магазин велосипедов хорошей альтернативой.

Куда приходит Velosurance

До недавнего времени подача иска о возмещении ущерба в авиакомпанию была вашей единственной альтернативой, когда велосипед был поврежден во время перевозки, но теперь у вас есть возможность приобрести 12-месячный страховой полис, чтобы защитить свой велосипед от множества риски, включая повреждение авиакомпании.

Velosurance предлагает полис страхования велосипедов от нескольких рисков, подписанный крупной страховой компанией США с рейтингом A, которая покрывает велосипед практически от любого повреждения или потери. Ежегодные страховые взносы более чем разумны, и полис может распространяться на ваш велосипед по всему миру, поэтому, если вы путешествуете со своим велосипедом, полис Velosurance защитит вас от потери или повреждения авиакомпаниями.

Независимо от того, путешествуете ли вы по миру или ездите на велосипеде по стране, полис Velosurance дает вам уверенность в том, что если произойдет что-то непредвиденное, у вас есть компания, принадлежащая велосипедисту, которая поможет вам в процессе подачи претензии, и безопасность ведущей страховой компании для отдыха в США, чтобы возместить убытки. Получите бесплатную страховку велосипеда на Velosurance.com

Bicycles

Вы можете сдать велосипед для оплаты перевозки. Мы примем велосипед в жестком футляре, мягком футляре или картонной коробке.

  • Рейсы на соседние острова: 35 долларов США в одну сторону
  • Рейсы в Северную Америку: 100 долларов США в одну сторону
  • Международные рейсы: 150 долларов США в одну сторону (для валюты, отличной от США, см. ниже)

Размер и вес

Вышеуказанные сборы действительны для предметов весом до 50 фунтов (23 кг) и длиной 115 дюймов (292 см). Для более тяжелых предметов взимается более высокая плата за транспортировку (см. ниже).

Какие документы мне нужны?

Пожалуйста, заполните форму освобождения от ответственности за велосипед Hawaiian Airlines до прибытия в аэропорт и предъявите ее при регистрации одному из наших агентов в аэропорту.

Как лучше всего защитить велосипед во время путешествия?

Перед прибытием в аэропорт убедитесь, что ваш велосипед надлежащим образом упакован. Мы не предоставляем упаковочные материалы.

  • Используйте чехол, предназначенный для авиаперелетов. Рекомендуются чехлы с жесткими стенками или коробки для велосипедов.
  • Закрепите руль сбоку или закройте его пенопластом или другим защитным материалом.
  • Снимите педали и аксессуары или закройте их пенопластом или другим защитным материалом.

Что делать, если мой велосипед весит более 50 фунтов?

За более тяжелые велосипеды может взиматься более высокая плата.

  • Рейсы на соседние острова: 51–70 фунтов (23–32 кг): 60 долларов США, 71–100 фунтов (32–45 кг): 120 долларов США
  • Рейсы в Северную Америку: 51–70 фунтов (23–32 кг): 150 долларов США, 71–100 фунтов (32–45 кг): 250 долларов США
  • Международные рейсы: применяются наши обычные сборы и правила за превышение веса на международных рейсах.

Неамериканские валюты

Для рейсов, вылетающих из Австралии, Японии или Кореи, плата за велосипед в размере 150 долларов США взимается в местной валюте следующим образом: 150 австралийских долларов, 15 000 японских иен, 150 000 южнокорейских вон соответственно.

Примечание

В маловероятном случае, если мы не сможем разместить ваш велосипед на вашем рейсе из-за нехватки места, мы загрузим его на следующем доступном рейсе. Когда этот рейс прибудет, вы можете получить свой предмет в зоне выдачи багажа. Обратите внимание, что мы не предоставляем наземный транспорт для велосипедов.

Руководство по доставке и полетам на велосипеде

Если вы планируете начать свой тур не дома, вам придется подумать о том, как доставить велосипед и снаряжение в исходную точку, а затем вернуться домой.

Если вы едете к началу кольцевого тура, то доставить свои вещи к началу тропы не составит труда. Но многие туры являются точечными или начинаются далеко от дома.

Летайте на велосипеде

Если вы летите в пункт отправления, возможно, вы захотите полететь туда и на велосипеде.

Для полетов на полноразмерных велосипедах правила и сборы различаются в зависимости от авиакомпании, но предполагается, что потребуется использовать коробку или чехол для велосипеда. Некоторые авиакомпании считают велосипед в коробке обычным багажом и взимают такую ​​же плату, как и зарегистрированный багаж; другие классифицируют его как негабаритный багаж и берут довольно много. Внимательно ознакомьтесь с правилами каждой авиакомпании.

Внутренний номер США

Международный

Складные велосипеды, такие как Bike Friday и Brompton, складываются достаточно компактно, чтобы избежать сборов авиакомпаний, взимаемых за негабаритные коробки.

Другим вариантом является стандартная рама с соединителями S&S, которые позволяют разобрать велосипед и отправить его в специальном кейсе. (Некоторые производители, такие как Co-Motion Cycles, предлагают соединители S&S в качестве опции, в то время как некоторые производители рам могут установить их на существующую раму.)

Путешествие на поезде

Доступность поездок на поезде в США довольно ограничена по сравнению с Европой и некоторыми другими частями мира, но для некоторых туров это все же вариант.

Провоз велосипеда с ручной кладью доступен на некоторых маршрутах Amtrak. В других случаях ваш велосипедный ящик может быть зарегистрирован как багаж за 10 долларов США, если он весит менее 50 фунтов и соответствует требованиям Amtrak по размеру.

Во многих магазинах велосипедные коробки продаются за 15 долларов. Между прочим, Adventure Cycling является соруководителем рабочей группы Amtrak Bicycle Task Force, которая работает над расширением услуг по ручной клади велосипедов.

Как спланировать поездку на велосипеде с помощью Amtrak

Правила перевозки велосипедов в поездах в Европе варьируются от места к месту. Как правило, местные низкоскоростные поезда могут принимать полностью собранные велосипеды; для скоростных поездов будьте готовы упаковать свой велосипед и сделать предварительный заказ вместе со своим билетом.

Провоз велосипеда с ручной кладью доступен на некоторых маршрутах Amtrak.

МДОТ

Доставка велосипеда

Если вы не хотите возиться с гигантской коробкой в ​​аэропорту или на вокзале, но все же хотите ездить в поездке на собственном велосипеде, а не на арендованном, вы можете отправить его заранее.Это недешево, но, по крайней мере, вы будете знать, что ваш велосипед будет в целости и сохранности.

И UPS, и FedEx отправят ваш велосипед за вас (естественно, в коробке для велосипеда). FedEx застрахует чемодан для вашего велосипеда, а UPS — нет.

Bikeflights осуществляет доставку внутри страны и за границу через UPS и FedEx, заберет ваш упакованный велосипед и отправит его для вас и даже продаст вам коробку. Их веб-сайт полон полезных советов, и участники Adventure Cycling могут получить 10-процентную скидку на велосипедные коробки и чехлы через компанию.

Shipbikes работает аналогично Bikeflights в том смысле, что вы можете купить у них коробку и запланировать получение, или вы можете доставить ее самостоятельно в пункте FedEx.

Велодорожные чемоданы

Широко доступны в продаже довольно дорогие велосипедные дорожные чемоданы (примерно от 300 долларов США и выше), как в жестком, так и в мягком корпусе. Они хороши, если вы начинаете и заканчиваете свой тур в одном и том же месте; в противном случае довести дело до конца может быть проблематично.

Для максимальной защиты прочный чехол трудно превзойти.Однако с долговечностью приходят фунты; добавление веса вашей коробки к весу вашего велосипеда может привести к превышению сборов.

Мягкий чехол обеспечит достаточную защиту без большого веса. К ним часто относятся формованные пластиковые накладки там, где ваш велосипед больше всего нуждается в защите, и прочная, устойчивая к разрывам ткань в других местах. Их также легко хранить, когда они не используются.

Наши лучшие статьи два раза в месяц в вашем почтовом ящике.
Спасибо! Проверьте свой почтовый ящик на наличие приветственного письма.

Затем наденьте каску для чтения.

Доставка в магазин велосипедов

Хотите меньше хлопот? Отвезите свой велосипед в местный магазин велосипедов, и они разберут его, упакуют в коробку и отправят в путь (позвоните заранее, чтобы еще раз убедиться, что они предлагают эту услугу).

Еще лучше, если они доставят ваш велосипед в магазин в пункте назначения, чтобы профессиональный механик восстановил его для вас. В туре «точка-точка» вы можете взять свой велосипед в еще один магазин и повторить процесс в обратном порядке.

Собери сам

Если вы предпочитаете упаковывать свой велосипед самостоятельно, независимо от того, как он будет доставляться из одного места в другое, ознакомьтесь с этим превосходным ресурсом с подробными инструкциями и видео о том, как упаковать свой велосипед для безопасной и надежной поездки.

Укладка велосипеда в бокс

Что делать с коробкой/кейсом для велосипеда, когда вы доберетесь до места отправления/аэропорта

Многие велотуры начинаются с перелета в иностранное государство или страну. В этих случаях полет на велосипеде является распространенным подходом (как и аренда велосипеда в месте начала вашего тура).

Однако, если вы решите лететь на велосипеде, у вас может возникнуть вопрос: «Что именно я буду делать со своей картонной коробкой для велосипеда или профессиональным чехлом для велосипеда, который я использовал для перевозки велосипеда в самолете, как только я прибуду в аэропорт? стартовая локация?»

Видите ли, когда вы летите с велосипедом в самолете, наступает момент, когда вам нужно распаковать велосипед из коробки/кейса и подготовить велосипед к реальной езде. Это момент, когда чехол вашего велосипеда внезапно становится якорем.Никто не хочет носить с собой большую велосипедную коробку или чемодан на задней части велосипеда во время тура. Итак, что именно вы должны делать с кейсом, как только вы прибудете в начало своего тура?

Ответ на этот вопрос действительно довольно прост. Однако есть четыре распространенных сценария с четырьмя разными ответами.

1: Путешествие с картонной коробкой для велосипеда — полеты в один и тот же аэропорт

Если вы летите с велосипедом, упакованным в картонную коробку, и планируете прилетать и улетать из одного и того же аэропорта (как показано выше на этом гипотетическом велосипедном туре по Франции), у вас есть два разных варианта.

Если рядом с аэропортом, в который вы прилетаете, есть магазины по продаже велосипедов, то проще всего просто выбросить картонную коробку из-под велосипеда в мусорное ведро, как только вы прибудете в место начала вашего тура. Затем, когда ваш велосипедный тур подходит к концу, вам просто нужно пойти в один из многочисленных местных магазинов велосипедов в этом районе и попросить новую картонную коробку для велосипеда, чтобы использовать ее, чтобы лететь на велосипеде домой. В большинстве велосипедных магазинов вам бесплатно дадут коробку, если вы просто попросите ее.

Другой подход, который вы можете использовать, подробно описан в сценарии 4 ниже.

2: Путешествие с картонной коробкой для велосипеда — полеты в разные аэропорты и обратно

Если вы начинаете свой велотур в одном месте (например, в Париже, Франция) и заканчиваете велотур в совершенно другом городе (например, в Цюрихе, Швейцария), ваш подход должен быть таким же, как в сценарии № 1. велосипеде в Париж, выбросьте картонную коробку для велосипеда в мусорное ведро, как только приземлитесь, а затем возьмите новую картонную коробку для велосипеда в одном из местных магазинов велосипедов в Цюрихе, как только вы приедете туда.Тогда собирай велосипед и лети домой! Ключевым моментом здесь является заранее провести некоторые исследования и убедиться, что вы сможете найти картонную коробку для велосипеда, как только вы доберетесь до конечного пункта вашего тура.

3: Путешествие с чемоданом для велосипеда – прилет и вылет из одного и того же аэропорта

Если вы используете профессиональный чехол для велосипеда (подобный показанному здесь) для перевозки велосипеда в самолете, вам не захочется просто выбрасывать его, как только вы доберетесь до места назначения. Большинство этих велосипедных чехлов стоят сотни долларов, поэтому очень важно найти место для хранения вашего чемодана во время вашего велосипедного тура. К счастью, это очень легко сделать!

Если вы летите в тот же пункт назначения, из которого вылетаете, как вы могли бы сделать, если бы вы летели в Рейкьявик, Исландия, вам просто нужно найти компанию или частное лицо, расположенное рядом с аэропортом, которое будет готово держать ваш велосипедный чемодан, пока вы едете на велосипеде по стране. Это требует тщательного планирования, но это легко сделать благодаря Интернету, электронной почте и дешевым тарифам на международную телефонную связь.

Если вы остановились в отеле рядом с аэропортом, они должны быть первыми людьми, которых вы спросите о хранении для вас чемодана для велосипеда. Большинство отелей будут рады сохранить ваш чемодан для вас, если вы будете иметь с ними дело. Некоторые отели взимают плату за эту дополнительную услугу. Многие не будут!

Если вы не можете найти гостиницу, в которой можно присмотреть за чемоданом для велосипеда, свяжитесь с другими местными предприятиями в районе, прилегающем к аэропорту. Велосипедные магазины — хорошее место для начала, как и туристические организации и складские компании.

Если местные предприятия вам не помогут, попробуйте связаться с местными жителями. Используйте список контактов Warm Showers, чтобы найти других велосипедистов/хозяев в этом районе и попросить их оставить для вас чемодан для велосипеда. Веб-сайты Couchsurfing и Global Freeloaders — еще два хороших ресурса, которые вы можете использовать для поиска контактов в районе, в котором вы хотите путешествовать.

Как только вы нашли человека, готового присмотреть за вашим чемоданом для велосипеда, просто сообщите ему, в какой день/время вы прибудете в их район, и примите меры, чтобы сдать ваш чемодан.После того, как ваше дело было передано, вы можете свободно путешествовать на велосипеде. Просто вернитесь к бизнесу/частному лицу, которое держит ваш чемодан в конце вашего тура, поблагодарите их (и дайте им чаевые, если это необходимо), а затем упакуйте свой велосипед и летите домой.

4: Путешествие с чемоданом для велосипеда – полеты в разные аэропорты и обратно

Наконец, если вы решите путешествовать с профессиональным чемоданом для велосипеда, но у вас есть планы прилетать и вылетать из разных аэропортов (как я планирую сделать в моем предстоящем велосипедном путешествии по Балтийскому морю — я лечу в Познань, Польша и вылета из Копенгагена, Дания), то вам нужно найти способ доставить свой велосипедный чемодан из пункта отправления в конечный пункт назначения, чтобы он ждал вас, когда вы туда приедете.

Есть несколько способов сделать это, но помимо того, что друг или любимый человек отвезет чемодан до конечного пункта назначения, отправка ящика по почте, вероятно, самый простой способ.

Сложность отправки велосипедного чемодана по почте в конечный пункт вашего тура заключается в том, что вам нужно найти надежную компанию или частное лицо, которому можно отправить чемодан по почте. Как и в случае со сценарием № 3, вам потребуется предварительное планирование, чтобы это произошло.

Начните с того, что свяжитесь с отелем, в котором вы планируете остановиться в конце вашего тура, и спросите их, можете ли вы отправить им чемодан по почте, и пусть они сохранят его для вас, пока вы не приедете в назначенную дату.Если это не сработает, попробуйте связаться с местными велосипедными магазинами, туристическими офисами и соответствующими предприятиями в этом районе. Если это не сработает, обратитесь к друзьям, родственникам или незнакомым людям через веб-сайты WarmShowers.org, Courchsurfing.org и GlobalFreeloaders.com. Вы должны быть в состоянии найти кого-то, кто захочет и сможет вести ваше дело вместо вас, пока вы не приедете в их город.

Затем, как только вы прибудете в конечный пункт назначения, вы просто встретитесь с деловым/частным лицом, которое было достаточно любезным, чтобы придержать ваше дело для вас, и забрать его у них.Тогда все, что осталось сделать, это собрать велосипед и лететь домой!

Дополнительные примечания о полетах на велосипеде и хранении коробки/футляра для велосипеда

  • Я рекомендую спросить людей в аэропорту, где лучше всего установить или разобрать велосипед. Вы не хотите вырывать свой велосипед из коробки, чтобы снова собрать его в районе с интенсивным движением.
  • Большинство крупных аэропортов не смогут хранить для вас картонную коробку или чехол для велосипеда.Однако в некоторых аэропортах есть камеры хранения для велосипедов, которые можно взять напрокат.
  • Небольшие аэропорты в некоторых случаях могут оставить для вас коробку/кейс для велосипеда, если вы попросите. Но не ожидайте этого в большинстве аэропортов.
  • Картонные коробки для велосипедов можно приобрести в некоторых аэропортах/на вокзалах. Вам нужно будет заранее выяснить, есть ли в аэропорту, в который вы прилетаете или из которого вы летите, коробки для велосипедов, доступные для покупки.
  • Если вы вылетаете из места, где магазинов велосипедов немного и они расположены далеко друг от друга, вам, вероятно, придется найти другой способ безопасной перевозки велосипеда в самолете.Многие авиакомпании будут летать на вашем велосипеде, если он упакован в пластик или какой-либо тканевый пакет с застежкой-молнией. Некоторые авиакомпании вообще не требуют, чтобы ваш велосипед был упакован в какую-либо упаковку.
  • Если вы можете сложить свой велосипед до размеров, удобных для авиаперевозок (как в случае с моим туристическим велосипедом Co-Motion Pangea), вы сможете избежать дорогостоящих сборов, которые так часто связаны с полетами на велосипеде. Цены и правила полета на велосипеде будут различаться в зависимости от того, какой авиакомпанией вы летите и по какому маршруту вы летите.

Сохранить

Можно ли взять горный велосипед в самолет? Полное руководство – Bikeuniverse

Планировать отпуск с семьей или друзьями может быть очень весело, но иногда это может быть немного сложно, особенно когда вы путешествуете с тяжелым и громоздким багажом, таким как горный велосипед. Обычный вопрос, который обычно задают байкеры, отправляясь в дальнее путешествие, звучит так: можно ли взять горный велосипед в самолет?

Вы можете провозить MTB в самолете, если соблюдаете правила авиакомпании и упаковываете его в соответствии с правилами. Чтобы путешествовать, вам нужно будет частично разобрать его, правильно почистить и хранить в подходящей сумке, предназначенной для велосипедов.

Некоторые также путешествуют с основной целью – проехать по всемирно известным велосипедным дорожкам. В этой статье мы предоставим вам рекомендации о том, как безопасно взять горный велосипед в самолет, чтобы вы могли приятно провести время, осматривая достопримечательности на своем любимом аттракционе. В конце концов, было бы довольно удивительно наслаждаться великолепными видами места назначения во время велосипедной прогулки.

Руководство авиакомпаний по горным велосипедам

Перевозка горного велосипеда в самолете может быть довольно сложной задачей, но мы надеемся, что эти советы сделают вашу жизнь немного проще. Просто примите к сведению эти соображения, и ваша поездка по бездорожью станет легкой.

  1. Прежде всего, важно знать, разрешает ли выбранная вами авиакомпания провозить велосипед в самолете. Вы хотите сделать это как можно раньше, так как не хотите, чтобы вся ваша поездка была испорчена из-за ограничений авиакомпаний.Хотя большинство авиакомпаний разрешают это, к сожалению, некоторые запрещают провоз велосипедов в своих самолетах. В случае, если ваша авиакомпания не разрешает вам брать велосипед с собой в самолет, ознакомьтесь с последним разделом этой статьи, чтобы узнать об альтернативных вариантах.
  2. Обязательно ознакомьтесь с правилами перевозки багажа авиакомпании. Перед покупкой билета обратите внимание на ограничения по весу. Максимальный лимит багажа варьируется от авиакомпании к авиакомпании. Очевидно, что знание ограничения по весу поможет вам определить, можете ли вы взять с собой велосипед или нет.Каникулы должны быть веселыми, вы не хотите сожалеть только о том, что не читали мелкий шрифт.
  3. Узнайте, сколько стоит провоз велосипеда. Какую бы авиакомпанию вы ни выбрали, всегда будет плата за велосипед. Обычно стоимость колеблется от 50 до 250 долларов в одну сторону. Лучше заранее проконсультироваться с вашей авиакомпанией, чтобы помочь вам правильно спланировать свои финансы.
  4. Когда вы, наконец, сядете в самолет, вы должны перепроверить, надежно ли закреплен ваш велосипед в сумке.В сумке не должно быть никаких дребезжащих или движущихся предметов, так как это может привести к серьезному повреждению вашего велосипеда при транспортировке.
  5. Когда вы доберетесь до места назначения, очень важно проверить состояние вашего велосипеда. Если он поврежден каким-либо образом, в какой-либо форме или форме, вы должны будете немедленно сообщить об этом в свою страховую компанию. Если вы не сообщите об этом сразу, скорее всего, вам не заплатят.

Подготовка горного велосипеда к путешествию

После того, как вы разобрались со всеми правилами авиакомпаний, пришло время убедиться, что ваш горный велосипед готов к предстоящему долгому путешествию.Вы можете подумать, что потребуется много работы, чтобы упаковать велосипед и доставить его в самолет, на самом деле это не так сложно, как вы думаете.

Не волнуйтесь, подготовить свой горный велосипед к той заграничной тропе, которую вы всегда хотели попробовать, не так сложно, как собрать дорожную машину. Кроме того, мы здесь, чтобы предоставить вам пошаговые инструкции, чтобы убедиться, что ваш горный велосипед безопасно летает в поездке. Прочитав эту статью, вы обязательно отправитесь в расслабляющее путешествие без стресса.

Шаг 1. Убедитесь, что ваш велосипед чист до скрипа

Первым шагом к подготовке велосипеда является его тщательная очистка. Прежде всего, в некоторых странах, таких как Новая Зеландия, действуют строгие правила в отношении иностранной грязи, ввозимой в их страну. Если вы думаете, что эти грязные шины выглядят круто, подумайте еще раз. Лучше проведите небольшое исследование, так как если взять с собой в поездку грязный велосипед, его могут конфисковать.

Во-вторых, кому захочется отправиться в путешествие на грязном велосипеде? Разве не было бы намного лучше, если бы вы привезли чистый велосипед в новую страну, а затем запачкали бы его иностранной грязью?

Шаг 2.

Подготовьте инструменты

После того, как вы хорошо помыли свой горный велосипед, пришло время разобрать некоторые детали.Вот инструменты и предметы, которые вам понадобятся, чтобы все это сделать:

  1. A Сумка или коробка для велосипеда. Теперь, если вы собираетесь в несколько поездок по бездорожью на своем горном велосипеде, рекомендуется инвестировать в хороший чехол для велосипеда. Вы не хотите открывать сумку после перелета и видеть поврежденный тормозной диск или подвеску переключателя. Это будет стоить вам целого дня и больших денег, чтобы отремонтировать его в другой стране. Не так хочется начинать отпуск.

Еще одна замечательная особенность чехла для велосипеда заключается в том, что вы можете использовать его для хранения других предметов, помимо горного велосипеда.Вам все равно придется платить за велосипед (без ограничений по весу, заметьте), поэтому лучше использовать это дополнительное пространство по максимуму. Как известно, у авиакомпаний есть ограничения по весу зарегистрированного багажа пассажиров.

Так что не стесняйтесь переносить велосипедную одежду и другие предметы в велосипедный чемодан, чтобы сэкономить место в багаже. Вы даже можете использовать велосипедную одежду для дополнительной защиты рамы велосипеда. Это как поразить двух зайцев одним выстрелом.

  1. Шестигранные ключи или набор многофункциональных инструментов
  2. Ключ для педалей
  3. Пузырчатая пленка или пенопласт
  4. Стяжки
  5. Лента
  6. Тряпки
  7. Выпивка (не обязательно, но настоятельно рекомендуется)

Шаг 3. Разберите велосипед

Когда все инструменты и предметы будут готовы, пришло время разобрать некоторые части вашего велосипеда.Вам нужно будет сделать это, если вы хотите безопасно взять свой горный велосипед в самолет. Не нужно перегружаться, так как мы проведем вас через каждый шаг этого пути. Это на самом деле довольно просто!

  1. Отметьте стойку сиденья и руль. Вы разберете эти части, когда будете упаковывать велосипед для путешествия. Наклейте скотч на эти части велосипеда и пометьте их ручкой.
  2. Снимите заднее колесо. Когда вы его удалите, не забудьте поставить прокладку ступицы или что-то подобное в задней части рамы.Возможно, вам придется снять задний переключатель. Убедитесь, что переключатель защищен пеной или пузырчатой ​​пленкой.
  3. Снимите шины. Однако перед снятием убедитесь, что цепь велосипеда переместилась на самую большую переднюю звезду и наименьшую заднюю звезду.
  4. Снимите педали. При этом помните, что педальный или шестигранный ключ необходимо поворачивать в правильном направлении.
  5. Снимите руль с выноса. После извлечения этой детали мы предлагаем вам снова прикрепить лицевую панель штока, чтобы исключить возможность ее потери.Обязательно затяните болты, чтобы они не двигались. Однако сначала проверьте свою сумку — в некоторых случаях вам может потребоваться полностью удалить шток, в то время как в других может потребоваться расположить шток так, чтобы он был обращен назад.
  6. Закрепите сквозные оси, чтобы вы могли легко прикрепить заднее колесо обратно к раме велосипеда.
  7. Демонтируйте переднее колесо. Убедитесь, что вилка защищена проставкой оси. Если у вас его нет, подойдет и старая ось или ступица.
  8. Спустите шины. Авиакомпании иногда не требуют, чтобы вы спустили шины велосипеда перед полетом, так как в салонах самолетов все равно находится давление. Тем не менее, другие авиакомпании требуют этого, поэтому они могут сделать это точно так же, чтобы избежать проблем. Просто не забудьте оставить немного воздуха: этот шаг имеет решающее значение, если вы хотите защитить эти диски. Кроме того, важно обернуть звенья пузырчатой ​​пленкой для защиты.
  9. Снимите руль и подседельный штырь. В некоторых случаях велосипеда вам нужно будет снять подседельный штырь.Другие поставляются со встроенной капельницей, поэтому вместо того, чтобы снимать подседельный штырь, в этом нет необходимости. Просто расположите его правильно, и все готово.
  10. Защитите эти тормозные колодки. Чтобы они не соприкасались друг с другом, поместите прокладку колодки, например кусок картона, между передним и задним тормозом. Это маленький шаг, который приведет к долгому пути, поверьте нам.
  11. Если у вас остались лишние цепи, прикрепите их стяжками к раме велосипеда. Используйте пузырчатую пленку или картон, чтобы обернуть цепь.Это поможет исключить вероятность того, что цепь поцарапает или повредит горный велосипед. Это также предотвратит растекание смазки по корпусу велосипеда.
  12. Защитите раму велосипеда, обернув ее пеной или пузырчатой ​​пленкой. Сходить с ума!
  13. Вы хорошо поработали. Вознаградите себя и выпейте ледяной выпивки.

Шаг 4. Положите все в ящик

Теперь, когда вы разобрали свой горный велосипед на части, пришло время собрать их в пакеты.Не бросайте их все случайным образом. Выполните следующие шаги для организованной упаковки.

  1. Первыми в сумку попадают колеса. Прежде чем поместить их в футляр, обязательно сначала отсоедините шпажки. Поместите шпажки в любой из боковых карманов сумки.
  2. Теперь пришло время поместить внутрь раму велосипеда. Кейсы для велосипедов обычно имеют ремни и фитинги, позволяющие правильно установить велосипед на место. Если таковых нет, не беспокойтесь. В этом случае вы можете использовать картон, пенопласт или пузырчатую пленку, чтобы надежно закрепить велосипед.

Каретка должна быть размещена на блоке в центре корпуса. Цепочка должна свисать в сторону. Эти блоки регулируются, поэтому вы можете настроить их в зависимости от размера вашего горного велосипеда. Если в корпусе нет блоков, просто снимите звезды и возьмите пузырчатую пленку. Заполните дно корпуса пузырчатой ​​пленкой для защиты.

Затем поместите заднюю ось в задний блок. Убедитесь, что ось установлена ​​в правильном гнезде заднего блока.

  1. С помощью ремней, прилагаемых к футляру, прикрепите руль к футляру. Если у чехла нет ремней, используйте вместо них стяжки. Обязательно закрепите его должным образом, чтобы предотвратить любые движения во время полета. Также упакуйте педали и подседельный штырь.
  2. Если в вашем чемодане еще осталось место, бросьте шлем и другое защитное снаряжение. Также рекомендуется взять с собой некоторые инструменты, которые могут вам понадобиться во время отпуска. Мы также предлагаем вам положить энергетические напитки в сумку.Просто убедитесь, что у вас достаточно картона, пены и пузырчатой ​​пленки, чтобы защитить велосипед и все его части от грохота.

Бонусный наконечник Pro-Tip

Отправляясь на велосипедную тропу за границей, мы настоятельно рекомендуем взять с собой целую лодку велосипедной одежды. Катание на горных велосипедах, как мы уверены, вы знаете, очень утомительный и вызывающий потливость вид спорта. Готовы поспорить, что после утомительного дня езды на велосипеде вам не понравится идея надеть те же шорты и майку на следующий день.

Мы уверены, что вам тоже не захочется тратить драгоценное время в прачечных самообслуживания, так что на всякий случай возьмите с собой как минимум 4 пары шорт и футболок на двухдневный веломаршрут. Не забудьте взять с собой как можно больше носков.

Другие опции

Как и было обещано, мы предлагаем вам эти альтернативные решения на случай, если выбранная вами авиакомпания запрещает вам провоз горного велосипеда в самолете. Это может быть дороже, чем брать велосипед с собой в самолет, но если вы действительно одержимы желанием взять с собой велосипед, то, по крайней мере, у вас есть эти варианты.

Вариант 1: Доставка

Не будем врать, этот вариант действительно дорогой, особенно если вы путешествуете на другой континент.Например, если ваш горный велосипед отправляется в Лиму, Перу, из Торонто, Канада, это будет стоить вам около 600 канадских долларов.

Однако, если вы путешествуете в пределах своего континента, скажем, Европы или Северной Америки, то этот вариант может быть даже лучше, чем перевозить велосипед на самолете. Это гораздо удобнее, так как не нужно будет везти велосипед в аэропорту. Кроме того, курьеры позаботятся о вашем горном велосипеде лучше, чем обработчики багажа авиакомпаний, потому что с помощью этого метода легко воспользоваться туристической страховкой. Некоторые из лучших судоходных компаний:

  1. Полеты на велосипеде. Эта компания гордится тем, что является самым простым и доступным способом доставки вашего велосипеда.
  2. Федерал Экспресс. Эта компания предоставляет страховку на случай вашего велосипеда.
  3. ИБП. Однако это немного более дорогой вариант. Кроме того, Ассоциация приключенческих велосипедистов сообщает, что доставка осуществляется дольше, чем FedEx. Они также не покрывают страховку.

Вариант 2: Аренда

Еще один хороший вариант для вас — просто взять напрокат велосипед, где бы вы ни остановились.Обычно мы советуем райдерам и вообще всем велосипедистам брать с собой велосипеды. Легче ездить на уже знакомом велосипеде, кроме, конечно, если он у вас дрянной.

Однако при определенных обстоятельствах арендовать велосипед намного удобнее, чем перевозить его на самолете или доставлять. Например, если вы собираетесь в другую поездку после поездки на велосипеде, не было бы так хлопотно, если бы вы все еще носили велосипед повсюду?

Чтобы помочь вам, вот несколько советов, которые вам нужно знать при аренде велосипеда:

  1. Арендуйте заранее, особенно в пик сезона, когда магазины обычно забиты покупателями.
  2. Исследование моделей, возраста и марок велосипедов, доступных в прокатной компании.
  3. Узнайте, как часто их велосипеды обслуживаются и проверяются. В идеале это нужно делать каждый раз, когда он используется в аренду.
  4. Узнайте политику повреждения. Если деталь будет повреждена или сломана случайно, придется ли вам за это платить?
  5. Наконец, не принимайте размер как должное. Это важный аспект плавной езды на велосипеде. Например, средний Santa Cruz не обязательно подойдет вам так, как средний Specialized.Если вы решили арендовать велосипед, сначала выясните, какую марку и модель вы хотите, и найдите местные магазины в вашем районе, в которых есть этот велосипед. Затем перейдите в этот конкретный местный магазин и примерьте велосипед, чтобы определить свой размер.

Sacred Rides сотрудничает с различными велосипедными магазинами и пунктами проката во многих городах, так что у вас есть множество превосходных горных велосипедов, которые можно арендовать для вас. Независимо от того, путешествуете ли вы с ними или отправляетесь в путешествие в одиночку, не стесняйтесь позвонить им, чтобы узнать ваши варианты.

Теперь, когда вы сделали все эти приготовления, вам нужно сделать еще одну последнюю вещь: сядьте поудобнее, расслабьтесь и наслаждайтесь поездкой.

Как летать на велосипеде и 4 отличных сумки для этого

Вы сделали это: вы увлеклись вращением педалей и купили велосипед. Будь то дорожный велосипед, горный велосипед или что-то среднее, он, вероятно, стоит немалых денег. Поначалу вы можете нянчиться с ним, обращаться с ним как с хрупким экспонатом, а не как с вещью, используемой для перевозки, деликатно ездить на нем, обращаться к нему с человеческим местоимением.Это пройдет, и тогда вы захотите взять его с собой повсюду, в том числе по всей стране или за границу.

Ты будешь не один. Езда по гравию, авантюрный тип езды на велосипеде, который характеризуется поездками на большие расстояния по асфальтированным и грунтовым дорогам, в настоящее время растет быстрее, чем любой другой сегмент велосипедной индустрии. Профессиональные гоночные команды, в первую очередь Education First, даже принимают «альтернативные» графики гонок, которые включают такие соревнования, как Dirty Kanza, 200-мильное испытание на суровых проселочных дорогах Канзаса.

Езда по гравию и байкпакинг (самостоятельная смесь езды на длинные дистанции и кемпинга, похожая на пеший туризм) подходят для путешествий. Но расстояние не является предвестником приключений на велосипеде; любое длительное путешествие, будь то по дорогам с грунтовым покрытием или по асфальту, имеет ценность само по себе. Единственное препятствие: добраться до конечного пункта назначения, и есть несколько способов сделать это.

Стоимость полета на велосипеде

Многие авиакомпании, такие как Delta, American Airlines, United и Southwest, классифицируют велосипедные сумки как обычный багаж с такими ограничениями по размеру и весу, как правило, 50 фунтов, а общая длина, ширина и высота составляют 62 дюйма. .Если ваша сумка не соответствует этим требованиям, вы можете заплатить до 200 долларов в качестве комиссии.

Другие авиакомпании не предлагают такую ​​обычную классификацию багажа (например, Air France, Lufthansa, Air Canada), и у них могут быть правила, требующие от вас звонить заранее, чтобы сообщить им, что вы летите на велосипеде. Если вы сомневаетесь, позвоните в свою авиакомпанию, как только вы забронируете билеты, чтобы узнать, каковы правила.

Отправка велосипеда

Существует альтернатива проверке велосипеда на борту самолета: вместо этого отправьте его.Затраты, связанные с этим методом, часто могут быть меньше, чем сборы авиакомпаний, если вы не можете выполнить требования их правил зарегистрированного багажа, и вы обычно можете обойтись без использования того же жесткого футляра или сумки, которую вы взяли бы с собой в самолет. .

Вы также можете связаться с местным магазином велосипедов и узнать, готовы ли они отправить ваш велосипед по почте в пункт назначения или в ближайший магазин велосипедов, что обойдется вам примерно в 50 долларов, в зависимости от магазина. За дополнительную плату многие магазины разберут и упакуют ваш велосипед в коробку, а принимающий магазин может восстановить его до вашего приезда.В веломагазинах всегда есть коробки, так что вы тоже можете сэкономить на покупке сумки.

Как упаковать велосипед

Велосипедные сумки бывают двух типов: жесткие и мягкие. Твердые футляры обеспечивают серьезную защиту, но они тяжелее, поэтому они могут ограничивать вашу упаковку, если вы пытаетесь не превышать лимит, установленный авиакомпанией. Мягкие чехлы легче, но не так хорошо защищают. Оба типа обычно имеют колеса, а также внутреннюю систему набивки и организацию, облегчающую упаковку. Сумка, которую вы покупаете, будет направлять процесс, но следует помнить несколько общих моментов:

Разберите велосипед. Не полностью, но в зависимости от сумки вам, вероятно, придется снять педали, колеса и руль.

Спустите шины. Уточните здесь правила своей авиакомпании и оставьте немного для защиты колесных дисков. Вам также может понадобиться сдуть подвеску.

Снимите задний переключатель. Прикрепите его внутри нижних перьев (двух трубок, которые проходят от педалей к задней оси) стяжкой-молнией или другой застежкой.

Оберните цепь. Используйте тряпку или что-то еще, чтобы не испачкать масло.

Best Bike Bags

Best Hard Case: SciCon Aerotech Evolution X TSA Case

В жестком кейсе

SciCon используется композитный АБС-пластик, обеспечивающий высокий уровень защиты при сохранении небольшого веса (24 фунта).

Купить сейчас: $899

Доступный жесткий кейс: дорожный кейс Thule Round Trip Transition Bike

В дорожном кейсе Thule Round Trip Transition Bike используется конструкция с верхней загрузкой.Это звучит неудобно, пока вы не увидите прилагаемую подставку для велосипеда, которая значительно упрощает разборку велосипеда для упаковки (и повторную сборку в месте назначения).

Купить сейчас: $680

Лучший мягкий чехол: Db Equipment Savage Bike Bag

The Savage — это мягкая сумка со встроенным «каркасом безопасности» в стиле гоночных автомобилей. Он сделан из алюминия и обеспечивает защиту со всех сторон, а также точки крепления для серии ремней, которые используются для обеспечения устойчивости велосипеда на месте.

Купить сейчас: $699

Мягкий футляр по доступной цене: дорожная сумка Evoc для велосипеда

Часто упоминаемая как одна из лучших мягких сумок для полетов на велосипеде, дорожная сумка Evoc Bike Travel Bag является одним из самых доступных вариантов, но при этом обеспечивает разделенное пространство для хранения, а система внутренних ремней и набивки обеспечивает безопасность и защиту вашей поездки.

Купить сейчас: 495 долларов США

Примечание: Покупка продуктов по нашим ссылкам может принести нам часть продаж, что поддерживает миссию нашей редакционной группы. Узнайте больше здесь.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Можно ли проверить велосипед в самолете?

Так можно ли проверить велосипед в самолете? И как защитить свой велосипед во время полета?

Перелет на велосипеде может быть довольно напряженным, но если вы все равно собираетесь его брать, но не знаете, как упаковать велосипед для зарегистрированного багажа и сколько будет стоить его провоз в самолете, то продолжайте чтение! Эта статья проведет вас через каждый шаг.

Вы можете взять велосипед в самолет в зарегистрированном багаже ​​большинства авиакомпаний, и обычно он считается стандартным регистрируемым багажом. большинство авиакомпаний принимают велосипедную сумку или коробку, предназначенную для велосипеда. Убедитесь, что велосипед имеет достаточную обертку, чтобы велосипед не двигался внутри коробки.

Вот подробное руководство о том, как летать на велосипедах, и каковы правила TSA и авиакомпаний в отношении путешествий с велосипедами в зарегистрированном багаже.

мы можем получить небольшую комиссию (без дополнительных затрат для вас), если вы приобретете товар по ссылкам на этой странице, мы очень ценим это!

АТС и велосипеды

У TSA нет проблем с велосипедами, поэтому они не уточняют, разрешены ли велосипеды в ручной клади или зарегистрированном багаже, а рекомендуют уточнять у авиакомпаний.

Но очевидно, что велосипеды слишком велики, чтобы их можно было перевозить в ручной клади, поэтому большинство авиакомпаний не разрешают их брать на борт, а разрешают перевозить в зарегистрированном багаже.

Можно ли проверить велосипед в самолете?

Да, большинство авиакомпаний разрешают провоз велосипедов в регистрируемом багаже, и большинство авиакомпаний будут считать ваш велосипед одним из ваших регистрируемых предметов, если он соответствует ограничениям по размеру и весу.

Вот пример правил американских авиакомпаний о путешествии на велосипедах.

Вы можете путешествовать с 1 безмоторным прогулочным, горным, тандемным или гоночным велосипедом, если:

  • Велосипед в жестком чехле, велосипедной сумке или коробке, предназначенной для перевозки велосипеда
  • Руль фиксируется сбоку
  • Педали сняты; или
  • Педали и руль покрыты пенопластом или подобным материалом

Обратите внимание, что если ваш велосипед не находится в жестком футляре, с ним будут обращаться как с хрупким предметом.

Стоимость

Стандартные сборы за зарегистрированный багаж в пункте назначения применяются до 50 фунтов / 23 кг и 126 дюймов / 320 см (длина + ширина + высота) или сбор в размере 150 долларов США взимается от 51 фунтов / 23 кг до 70 фунтов / 32 кг.

Как проверить велосипед в самолете?

Фото Jean van der Meulen на Pexels. com

Как взять велосипед в самолет? Авиакомпании устанавливают разные правила для путешествий со спортивным снаряжением; и велосипеды должны быть идеально упакованы и защищены в велосипедной коробке или твердой картонной коробке.

вам нужно будет отсоединить велосипед, прежде чем отправиться в аэропорт.

Подробное видео с советами по упаковке перед тем, как взять велосипед в самолет.

Рекомендуется поместить объявление на коробку для дорогого велосипеда, чтобы уведомить службу безопасности аэропорта и грузчиков о том, что ваш велосипед хрупкий и требует осторожного обращения.

Покупайте наше лучшее туристическое снаряжение на Amazon

Правила авиакомпаний о поездках на велосипедах

@United Airlines

Согласно United Airlines велосипеды принимаются в зарегистрированном багаже, но они должны быть надлежащим образом упакованы.

Чтобы упаковать велосипед в зарегистрированный багаж:

  • Упакуйте его в герметичную коробку, используя пенопласт или аналогичный защитный материал внутри. Коробка должна быть твердой или изготовлена ​​из прочного картона.
  • Закрепите руль сбоку и снимите педали перед упаковкой велосипеда. Все незакрепленные предметы должны быть внутри коробки.
  • Велосипеды с мотором или аккумулятором запрещены.
  • United не несет ответственности за повреждение проверенных велосипедов, если они не упакованы, как описано выше.

Плата за негабаритный багаж не распространяется на зарегистрированные велосипеды. По-прежнему применяются стандартные сборы за зарегистрированный багаж, а также плата за обслуживание сверхнормативного веса.

@Jetblue

Компания Jetblue разрешила своим пассажирам перевозить велосипеды в зарегистрированном багаже, но велосипеды должны быть в жестком мягком футляре, предназначенном для велосипедов.

  • Велосипеды, если они не в жестком футляре, принимаются с закрепленными сбоку рулями и снятыми педалями. Велосипед также должен быть заключен в пенопласт, картонную коробку (только для внутренних рейсов) или аналогичный материал, чтобы предотвратить его повреждение.
  • Максимальный размер чехла для велосипеда составляет 80 дюймов (длина + ширина + высота). Если размеры велосипеда и контейнера меньше 62 дюймов и вес менее 50 фунтов, плата за велосипед не взимается.
  • Чемоданы для велосипедов должны содержать только велосипеды. За чемоданы, содержащие дополнительные предметы, может взиматься дополнительная плата.

@ Аляска Эйрлайнз

Велосипеды будут считаться обычным зарегистрированным багажом на рейсах Alaska Airlines, и если вы добавите к велосипеду другие предметы, не относящиеся к оборудованию, могут взиматься дополнительные сборы за багаж.См. наши правила в отношении зарегистрированного багажа, чтобы узнать о сборах за зарегистрированное место и освобождении от уплаты.

@British Airways

Вы можете провозить велосипеды в велосипедном чехле/боксе в рамках нормы зарегистрированного багажа на рейсах British Airways. Если вы использовали норму бесплатного провоза зарегистрированного багажа, вам придется заплатить за помещение коробки для велосипеда в багажное отделение.

British Airways рекомендует звонить им заранее, так как количество мест для небольших самолетов ограничено.

@Qatar Airways

Qatar Airways разрешает провоз велосипедов в качестве регистрируемого багажа или груза.Пожалуйста, убедитесь, что они надлежащим образом упакованы в прочную, изготовленную на заказ картонную коробку. Шины должны быть спущены, педали сняты, руль повернут и зафиксирован по длине.

Резюме

Нет ограничений на регистрацию велосипедов на рейсах авиакомпаний, если они надлежащим образом упакованы в жесткий чехол или прочную коробку.

Единственная проблема, с которой сталкивается большинство пассажиров, — завышенные сборы, взимаемые некоторыми авиакомпаниями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.