Перевезти экскаватор тралом: Перевозка экскаватора на трале. Перевозка негабарита по России.

На американских автомагистралях следует учитывать не только вес груза. Размеры по высоте и ширине также имеют решающее значение. Ограничение составляет 8-1/2 фута в ширину, а высота — 8-1/2 фута в высоту на прицепе.

Погрузка экскаватора на прицеп длиной 8-1/2 футов или менее может выполняться на прицепе с безбортовой платформой, что позволяет сэкономить на стоимости доставки экскаватора. Если высота превышает 8-1/2 фута, то требуется съемный прицеп с гусиной шеей (RGN) или прицеп со ступенчатой ​​платформой.

Существует множество зазоров, на которые водители грузовиков должны обращать особое внимание и соблюдать осторожность. Слишком много водителей проигнорировали или пропустили знаки допустимой высоты под путепроводами и конструкциями, под которыми они должны проехать, такими как туннели или другие знаки разрешений.

Все продумано стратегически, от уличных фонарей до линий электропередач, пересекающих дороги. При измерении груза водитель должен измерять расстояние от земли до верхней части груза. Вот почему существуют различные типы прицепов для перевозки негабаритных и неудобных грузов.

Бортовой прицеп идеально подходит для любого оборудования высотой менее 8-1/2 футов. Бортовой прицеп уже находится примерно в четырех футах от земли до плоской поверхности прицепа. Добавление дополнительной высоты приближает его к большинству низких накладных расходов на автомагистралях, таких как уличные фонари, электрические и телефонные линии.

Есть желтые знаки с зазорами для водителей грузовиков. Большинство зазоров составляет 14 футов или более. Некоторые нет. Безопасно измерять от земли до верхней части груза и добавить еще два фута из соображений безопасности.

Существуют экскаваторы разных размеров, и меньшие безопасны для загрузки на платформе. Те, что больше, раздвигают границы и никогда не должны рассматриваться.

Эти прицепы изготовлены из широкого и высокого оборудования. В отличие от бортовых платформ, которые имеют одинаковую высоту от земли от передней части до задней части прицепа, прицепы со ступенчатой ​​платформой опускаются почти до дороги, по крайней мере, в нескольких футах от передней части прицепа.

Среднее и высокое оборудование помещается в ступенчатую часть прицепа, чтобы увеличить свободное пространство под эстакадами и другими низко расположенными участками.

RGN предназначен для негабаритных и тяжелых грузов, которые неудобно перевозить по автомагистралям. Эти прицепы также являются прицепами с низкой посадкой, но имеют больший клиренс, чем прицепы с плоской платформой и ступенчатой ​​платформой. Это последнее средство для перевозки по шоссе. Если он не может ехать на этом прицепе, он слишком велик для дороги. Большинство экскаваторов могут перевозиться на прицепах со ступенчатой ​​платформой, но негабаритные должны перевозиться на прицепе RGN.

Грузовик, который буксирует прицеп РГН, всегда должен иметь сопровождение спереди или сзади. У сопровождающего впереди будет антенноподобное устройство, измеряющее клиренс. Если передний эскорт не может пройти с обмером, то грузовик и загруженный прицеп не должны проезжать.

Некоторые перевозчики будут сопровождаться полицией штата или Департаментом транспорта по шоссе. В некоторых штатах действуют разные законы, касающиеся этого, поэтому компания-перевозчик должна не отставать от них, если они пересекают государственные границы.

Те, у кого есть эскорт в задней части грузовика и прицепа, находятся там в целях безопасности, чтобы люди не проходили или не следовали слишком близко. Эти меры предосторожности являются профессиональным и первоклассным сервисом, обеспечивающим доставку груза из пункта А в пункт Б. 

Свяжитесь с нами, если вашей компании необходимо перевезти экскаваторы или строительную технику. Безопасное место назначения вашего строительного оборудования, в том числе экскаваторного транспорта, является нашим приоритетом номер один. Наша судоходная компания лицензирована и застрахована.

Категория: Строительное оборудование

Как правильно загрузить экскаватор на прицеп

Аварии и опасности с экскаваторами

Шаг 1: Выберите подходящий прицеп для перевозки экскаватора или мини-экскаватора

Шаг 2: Паркуйтесь на ровной поверхности

Шаг 3. Очистите прицеп, машину и рампу

Шаг 4: Запустите двигатель и двигайтесь вверх по рампе

Шаг 5: Опустите лезвие и закрепите его

Шаг 6. Поднимите рампы и поверните стрелу назад.

В строительном бизнесе перемещение и транспортировка тяжелого оборудования и тяжелой техники может быть сложной задачей, особенно транспортировка экскаватора. Вы должны делать это осторожно и следить за каждым шагом в процессе, и вы успешно переместите свою строительную технику.

Прежде чем перейти к пошаговому процессу безопасной погрузки и буксировки экскаватора, давайте посмотрим, что может пойти не так, если это произойдет не по плану. Аварии и опасности с экскаватором — это не шутки, и незначительная ошибка может легко привести к несчастному случаю со смертельным исходом. Таким образом, вы должны быть очень осторожны при загрузке и буксировке экскаватора.

Большинство несчастных случаев с экскаваторами происходит на неровной поверхности, на рампе, ведущей на прицеп, или во время движения. Движущийся экскаватор может быть опасен для пешеходов, потому что вес машины и ее скорость трудно контролировать.

При работе на склоне экскаватор может опрокинуться и упасть, травмируя оператора и стоящих рядом, а также повредив дорогостоящую строительную или садовую технику. Иногда оператор экскаватора слишком сильно дергает за рычаг, в результате чего ковш движется быстро и с большей силой, чем необходимо. Подобные несчастные случаи подтверждают необходимость обратить внимание на предупреждение о необходимости ознакомиться с элементами управления оборудованием, прежде чем пытаться загрузить его на прицеп.

Поскольку погрузка и транспортировка строительного оборудования связана с риском, очень важно знать и соблюдать меры безопасности. Например, вы бы не хотели, чтобы ваше оборудование оторвалось посреди дороги и взлетело само по себе. Итак, проверьте все дважды по пути, включая фары, муфту, сцепку, штифты, крюки и звенья цепи.

После завершения проверки можно приступать к настройке трейлера. Ниже приведены несколько шагов и мер безопасности, которые вам необходимо выполнить: Когда экскаватор или тяжелый предмет помещается на платформу прицепа, прицеп немного опускается. Поэтому лучше поднять домкрат прицепа на максимальную мощность, чтобы избежать контакта с землей.

• Вставьте предохранительный штифт в замок сцепного устройства, чтобы избежать риска.
• Наденьте цепи так, чтобы шансы на отсоединение стали минимальными. Всегда безопасно пропускать цепи через сцепку и перекрещивать их под ней, чтобы избежать какой-либо неопределенности.
• Не натягивайте цепи слишком сильно, это может сделать их легко рвущимися на повороте, когда на них оказывается большее давление. Не слишком туго и не слишком свободно – сохраняйте правильный баланс.
• Прикрепите жгут прицепа к грузовику и дважды проверьте, чтобы все световые приборы вашего тягача, такие как указатели поворота, стоп-сигналы и фары, работали правильно.
• Проверка системы отсоединения прицепа с электроприводом. В аварийной ситуации, даже если сцепное устройство отцепляет прицеп, цепи удерживают его в целости и приводят к контролируемой остановке.

Ниже приведены шаги по безопасному размещению негабаритного груза на прицепе:

Выбор подходящего прицепа для оборудования является которые не могут выдержать вес экскаватора, представляет серьезную угрозу безопасности. Стандартная тяговая и грузоподъемность, такая как GVWR (полная масса транспортного средства), присваивается прицепам их производителями. GVWR включает вес прицепа и максимальный вес, который он может тянуть. Вес экскаватора плюс вес прицепа не должен превышать назначенную полную разрешенную массу. Буксировка более тяжелых грузов небезопасна и может привести к штрафу.

Некоторые из прицепов на выбор включают прицепы со ступенчатой ​​платформой, прицепы с тентованной платформой, прицепы со съемной гусиной шеей и прицепы с плоской платформой. Вес вашего мини-экскаватора или полноразмерного экскаватора поможет вам выбрать правильный прицеп для работы.

Паркуйтесь на твердой плоской поверхности, чтобы предотвратить опрокидывание или смещение во время погрузки. Включите стояночный тормоз тягача и установите клинья под колеса, чтобы автомобиль и прицеп не катились. Опустите металлические погрузочные рампы, убедившись, что они рассчитаны на вес машины.

Погрузчики, мини-погрузчики, компактные экскаваторы и другие экскаваторы часто забиты мусором с последней работы. Убедитесь, что на машине и прицепе нет грязи, грязи и всего остального, что может отлететь и ударить другие транспортные средства по дороге к следующей рабочей площадке, или используйте самосвальный прицеп, чтобы удерживать мусор во время перевозки оборудования. .

Не забудьте очистить рампу от грязи, жира или мусора, так как они могут привести к скольжению экскаватора во время погрузки.

Еще раз повторим: не перемещайте экскаватор, если вы полностью не знакомы со всеми его элементами управления. Сейчас не время хвататься не за ту ручку или нажимать на педаль, которая двигает машину в неожиданном направлении.

Затем выровняйте экскаватор с прицепом так, чтобы отвал, рукоять и стрела были обращены к прицепу.