Отправка посылки почтой россии: Доставка посылок почтой России – обыкновенные, ценные, посылки с наложенным платежем |

Отправка посылки через Почту России: какие документы нужны, как упаковать, оформить и выбрать вид отправления, а также ограничения и тарифы

Содержание

1. Отправка посылки через Почту России
2. Необходимые документы
3. Упаковка посылок
4. Виды отправления
5. Ограничения и тарифы
6. Подготовка документов для отправки посылки через Почту России
7. Упаковка посылки
8. Оформление отправления
9. Выбор вида отправления
10. Ограничения на отправление посылок
11. Тарифы за отправку посылок через Почту России
12. Дополнительные услуги по отправке посылок через Почту России
13. Страхование
14. Упаковка
15. Возврат уведомления
16. Обыск посылки
17. Электронное уведомление
18. Доставка в выходной день

Отправка посылок является одной из самых распространенных услуг Почты России. Это удобно и просто, но требует знания определенных правил и требований к упаковке, оформлению документов и выбору вида отправления. Наша статья поможет вам разобраться в этих вопросах и вызвать корректный заказ.

Перед отправкой посылки необходимо определиться с видом отправления и узнать о наличии ограничений для перевозки грузов, не подлежащим отправке. Наиболее распространенные виды услуг Почты России — «Посылка 1-го класса», «Бандероль 1-го класса» и «EMS». Для каждого из них установлены свои правила и требования к документам и упаковкам.

Важный пункт оформления посылки — правильное заполнение документов. Обязательно укажите данные отправителя и получателя, вес и стоимость отправления, а также применяемый вид услуги. Не стоит забывать о заполнении декларации для международных перевозок или наложенного платежа, если это необходимо.

ОВажно следить за весом и габаритами отправляемого груза, чтобы не допустить его уничтожения в ходе процесса перевозки.

Важнейшим аспектом является упаковка посылки. Она должна быть надежной и прочной, защищающей содержимое от повреждений в ходе перевозки.

Для этого необходимо использовать качественные материалы и правильно расположить содержимое внутри посылки. Эффективными средствами защиты являются пузырчатая пленка, гофрокартон, пенопласт и другие специальные материалы.

Обратите внимание, что отправка международных посылок может быть ограничена ввозными и вывозными таможенными правилами. Также тарифы за услуги Почты России могут отличаться в зависимости от вида отправления, веса и габаритов посылки. Поэтому, чтобы избежать неприятностей и экономить время и деньги, рекомендовано заранее изучить условия перевозки и ориентироваться на определенный список требований.

Отправка посылки через Почту России

Необходимые документы

Для отправки посылки через Почту России необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность, например, паспорт. Если же вы отправляете посылку от имени организации, нужен паспорт представителя, а также доверенность на отправку.

Упаковка посылок

Для надежной отправки посылки важно правильно ее упаковать. Используйте качественные картонные коробки или пакеты, чтобы защитить содержимое от повреждений. Внутри укрепите посылку гофрированным картоном и воздушно-пузырьковой пленкой.

Виды отправления

Почта России предлагает разные виды отправления для посылок: «отправление с описью» для дорогих и ценных вещей, «отправление с наложенным платежом» для оплаты получателями товаров наличными, «уведомленное отправление» для отслеживания движения посылки и получения уведомлений о статусе доставки.

Ограничения и тарифы

При отправке посылок через Почту России необходимо учитывать ограничения, например, запрещены для отправки легковоспламеняющиеся, взрывчатые, ядовитые и радиоактивные вещества. Также на тарифы влияют вес и размер посылки, а также регион отправления и назначения.

Подготовка документов для отправки посылки через Почту России

Каждая отправка посылки требует наличия нескольких документов, которые необходимо подготовить заранее. Наиболее важными документами являются: адресная наклейка, декларация и квитанция о приеме посылки.

Адресная наклейка представляет собой специальный ярлык, на котором указываются адрес отправителя и получателя. Он должен быть заполнен четко и легко читаемым шрифтом на кириллице.

Декларация – это документ, который содержит информацию о содержимом посылки, его стоимости и весе. Он является обязательным при отправке международных посылок, а также при отправке посылок внутри России, если их стоимость превышает определенную сумму.

Квитанция о приеме посылки – это документ, который оформляется на почте при передаче посылки. Он содержит информацию о дате и времени отправки, виде отправления и его стоимости. Квитанция является доказательством того, что отправка посылки состоялась.

Упаковка посылки

Для того, чтобы посылка была отправлена безопасно и в целости, необходимо ее правильно упаковать.

Самый простой вариант – использование картонной коробки. Но если в посылке находятся хрупкие предметы, стоит использовать дополнительную защиту, например, бумагу или пузырчатую пленку. Важно, чтобы предметы не соприкасались друг с другом и не шатались внутри коробки.

Для международных отправлений необходимо придерживаться правил и рекомендаций международного почтового союза.

Размеры и вес упакованной посылки не должны превышать допустимые нормы в зависимости от выбранного вида отправления.

• Для «Посылки стандарт» допустимый вес – до 10 кг, габариты – до 50х50х50 см.
• Для «Бандероли стандарт» допустимый вес – до 2 кг, габариты – до 90х30х15 см.
• Для «EMS-посылки» допустимый вес – до 31,5 кг, габариты – не более 105х80х64 см.

Не следует использовать для упаковки почтовых отправлений бывшие в употреблении коробки и упаковочные материалы, так как они могут быть повреждены или иметь признаки износа.

Необходимо прикрепить на посылку адресную и отправительскую наклейки, тщательно заполнить бланки и корешки, указав все необходимые данные.

Оформление отправления

Для оформления отправки через Почту России необходимо иметь документы, упаковать посылку правильно и выбрать вид отправления.

Документы

• Паспорт или иной документ удостоверяющий личность отправителя
• Адрес доставки получателя
• Описание содержимого и стоимости отправления

В случае международной отправки могут потребоваться дополнительные документы, такие как таможенная декларация.

Упаковка

Отправка должна быть упакована таким образом, чтобы не повредиться во время перевозки. Для этого можно использовать пузырчатую пленку, гофрированный картон или дополнительно закрепить внутри отправления дополнительные материалы, которые поддержат его целостность.

Выбор вида отправления

У Почты России есть различные виды отправлений: обыкновенная посылка, заказное отправление, с объявленной ценностью и т.д. Каждый вид имеет свои особенности и стоимость. Необходимо учитывать, что существуют ограничения по объему отправления и быстроте доставки.

Так, обыкновенная посылка может быть доставлена в течение 5-14 дней, а срок доставки для заказного отправления — 1-7 дней. При отправке международной посылки сроки доставки могут различаться в зависимости от страны получателя.

Также существуют ограничения по пересылке некоторых покупок или лекарственных препаратов. Поэтому перед отправкой необходимо ознакомиться с правилами и ограничениями Почты России.

Выбор вида отправления

Почта России предлагает несколько вариантов отправки посылок, которые различаются по скорости доставки и цене:

• Обыкновенная посылка является самой дешевой, но и самой медленной опцией. Доставка займет от 5 до 20 дней в зависимости от удаленности места назначения. Дополнительно можно заказать уведомление о доставке.
• Ценная посылка осуществляется с учетом ограничений на максимальную стоимость и вес отправления. В этом случае посылка будет доставлена в течение 5-10 дней, а также страховка стоимости посылки включена в цену услуги.
• Наземная посылка предназначена для отправки посылок весом до 20 кг. Доставка занимает от 3 до 7 дней.
  Стоимость данного вида отправления зависит от места назначения и веса посылки, а также можно воспользоваться дополнительными услугами, такими как заказ уведомления о доставке.
• Посылка 1-го класса – самый быстрый вид отправления, приблизительно настолько же быстрый, как EMS. Доставка занимает от 1 до 3 дней. Стоимость посылки будет выше, но при желании можно заказать дополнительные услуги, такие как уведомление о доставке и страховку.
• EMS – международный экспресс-курьерский сервис доставки почты России. Это самый быстрый и надежный вид отправления, который обеспечивает доставку посылок в течение 1-2 дней по всему миру.

Выбор вида отправления зависит от ваших потребностей, сроков доставки и финансовых возможностей. Для удобства можно воспользоваться калькулятором стоимости на сайте Почты России, чтобы рассчитать стоимость и время доставки посылки в зависимости от ее веса, габаритов и места назначения.

Ограничения на отправление посылок

ОПочта России устанавливает ограничения на размер, вес и содержимое посылок. Максимальный вес посылки не должен превышать 30 килограмм, а максимальный размер — 1,05 метра в длину, 2 метра в сумме длины, ширины и высоты.

Также существуют ограничения на содержимое посылок. Например, запрещено отправлять оружие, наркотики, яды, взрывчатые вещества и другие опасные предметы. Кроме того, запрещено отправлять живые животные, а также предметы, которые могут причинить вред здоровью сотрудников Почты России.

Дополнительные ограничения могут устанавливаться для международных отправлений в зависимости от правил и требований, установленных в стране получателя. Например, некоторые страны запрещают ввоз определенных товаров, таких как алкоголь или табак.

При отправке посылки необходимо также учитывать, что некоторые типы отправлений могут иметь дополнительные ограничения. Например, при отправке посылки техники или электроники может потребоваться дополнительная упаковка и оформление документов.

• Важно: Проверьте список ограничений Почты России перед отправкой посылки, чтобы избежать нежелательных ситуаций при доставке.

Тарифы за отправку посылок через Почту России

Стоимость отправки посылки через Почту России зависит от нескольких факторов, таких как ее вес, объем, выбранный вид отправления и место назначения.

Для отправки посылки внутри России доступны три основных вида тарифов: базовый, стандартный и ускоренный. Базовый тариф предполагает доставку посылки в течение 5-10 дней, а стандартный — в течение 2-5 дней. Ускоренный тариф позволяет доставить посылку уже на следующий день после отправки.

Если вы отправляете посылку за границу, то существует ряд дополнительных тарифов, различающихся по скорости доставки и стране назначения. Также обратите внимание на возможность дополнительного страхования посылки — это может повлиять на ее стоимость.

При заполнении бланка отправки на посылку вы сможете выбрать наиболее подходящий тариф, получив справочную информацию от сотрудника Почты России.

Дополнительные услуги по отправке посылок через Почту России

Страхование

Для защиты ценных вещей или дорогих товаров можно воспользоваться услугой страхования посылки. Компенсационные выплаты зависят от выбранного страхового тарифа и стоимости отправления.

Упаковка

Если вы не уверены в качестве упаковки своей посылки, то необходимо воспользоваться услугой упаковки в почтовом отделении. Это поможет избежать повреждений товара или его утраты во время транспортировки.

Возврат уведомления

Если вам важно знать, что посылка была доставлена получателю, можно заказать услугу «Возврат уведомления». Почта России сообщит вам о том, что посылка была получена и принята вами к сведению.

Обыск посылки

Если отправление вызывает подозрение на содержание запрещенных предметов, его могут произвольно задержать для проведения обыска. Услуга «Обыск посылки» предоставляет возможность провести обыск с указанием имен получателей и отправителей.

Электронное уведомление

Уведомление о доставке посылки можно получать не только на бумажном носителе, но и в электронном виде. Для этого необходимо оформить заявление и указать свой почтовый адрес электронной почты.

Доставка в выходной день

Если у получателя нет возможности принять посылку в будние дни, можно воспользоваться услугой доставки в выходной день. При этом будет установлена дополнительная плата за услугу.

Как устроены авиаперевозки Почты России / Хабр

Мы доставляем почту самолётами в 45 стран мира, и только за 2020 год перевезли 50 млн кг посылок и писем — в среднем около 130 т в день. Чтобы справляться с такими объёмами, Почта сотрудничает с десятками перевозчиков по всему миру и продумывает маршруты так, чтобы доставлять отправления максимально недорого и быстро.

В этой статье мы расскажем, как устроены авиаперевозки Почты изнутри. Вы узнаете, какой путь проходит международное отправление, прежде чем попасть к клиенту в руки, что путешествует в пассажирских рейсах вместе с багажом, зачем нам виртуальные платёжные средства, и какие удивительные предметы порой находят сотрудники службы безопасности аэропортов.

Зачем Почте авиация и какие именно самолёты возят посылки

Для начала нам нужно понять, как мы вообще будем доставлять посылку по конкретному маршруту — автомобилем, поездом, самолётом или несколькими видами транспорта. Для этого мы составляем план отправлений на год, квартал и месяц, где указываем приблизительное количество посылок и писем, которые поедут в те или иные города, и оптимальные маршруты доставки. Составить их нам помогает математическое моделирование, о котором мы рассказывали в статье о логистике Почты.

Как мы решаем, что именно доставлять самолётами? Мы используем авиацию, когда нет других способов быстро перевезти почту — например, за океан или в города, куда можно добраться только по воздуху. Или же если клиент сам выбирает авиадоставку.

Авиация — самый дорогой способ доставки: много денег уходит на само воздушное судно, топливо, да и пилоты получают больше, чем водители автомобилей. Конечно, можно отправить почту на корабле, это будет гораздо дешевле, но при этом дольше. К примеру, посылка из России в США по воде будет идти не менее 40 дней, до Китая — 30 дней. Это очень долго, поэтому, как правило, мы ничего не доставляем по воде. Есть только единичные случаи, когда где-нибудь на Курилах, Чукотке или Ямале почту возят на катерах.

Для доставки почты мы используем гражданскую авиацию, которая бывает пассажирской, грузовой и малой. Расскажем подробнее о каждом виде.

Пассажирская авиация

До 50% всех грузов в мире перевозят именно на пассажирских рейсах, и наши посылки — не исключение. В большинстве случаев Почта доставляет отправления в грузовых отсеках регулярных пассажирских рейсов.

Для авиакомпаний приоритетом является именно перевозка пассажиров, а грузы — лишь дополнительная возможность заработать на рейсе. Поэтому в первую очередь перевозчик смотрит, насколько самолёт заполнен людьми, а уже потом решает, как много почты можно погрузить на борт. Кстати, посылки и письма летают в том же отсеке, что и чемоданы. 

Узкофюзеляжный пассажирский самолёт, у которого между креслами один проход, в среднем может перевезти пару тонн почты. Широкофюзеляжный с двумя проходами — до 20 т. Масса груза, которую вмещает воздушное судно, зависит от технических возможностей каждого конкретного рейса и количества пассажиров на борту. Например, если сегодня загрузка салона 80%, перевозчик может взять чуть больше почты, а если завтра 100% — меньше. По стандартам отечественных авиакомпаний, на одного пассажира с багажом закладывают 100 кг зимой и 95 кг летом. То есть если на рейс пришло на 10 человек меньше, мы сможем погрузить на одну тонну почты больше.

Грузовая авиация

В среднем один грузовой рейс может перевезти 20 т почты. Отправлять самолёт полупустым экономически нецелесообразно, поэтому гораздо быстрее и выгоднее доставлять по одной-две тонне посылок каждый день регулярными пассажирскими рейсами.

Тем не менее, мы используем грузовую авиацию там, где вместимости пассажирских рейсов не хватает. В основном это север России и Дальний Восток — Норильск, Якутск, Магадан, Южно-Сахалинск, Хабаровск. Туда почти не ходят поезда, а из-за погоды могут быть заблокированы дороги, потому самым надёжным способом доставки остаётся авиация.

По данным Федерального агентства по воздушному транспорту России, в 28 000 населённых пунктах страны круглогодично доступно только авиасообщение. Летом в такие места можно добраться на лодке, зимой — на собаках, но круглый год — только по воздуху. По нашей статистике, в этих удалённых регионах проживает 32 млн человек, и на их территории расположено 11 000 отделений Почты России (из 42 000). Это огромное количество клиентов, для которых основным способом связи с «большим миром» являются пассажирские авиарейсы. А когда они оказываются слишком загружены, на помощь приходят грузовые самолёты. 

Взять, к примеру, Норильск и Якутск. Эти направления очень востребованы, и вместимости пассажирских авиарейсов не хватает. Не остаётся свободного места в багажном отделении, а следующего самолёта ждать долго. Или же из-за плохой погоды пилот решает взять на борт больше топлива вместо груза. 

Чтобы не зависеть от рейсов сторонних авиакомпаний, в 2016 году мы закупили два  грузовых ТУ-204. Они несколько раз в неделю перевозят почту по загруженным направлениям, где пассажирских рейсов слишком мало, а объёмы отправлений большие. Как правило, такие самолёты ходят по кругу: стартуют в Москве, летят в Якутск, Анадырь, Хабаровск. Дальше уходят в Китай, забирают почту оттуда и возвращаются в Россию, где летят в Новосибирск, Казань, и, наконец, снова в Москву. Наличие собственного авиапарка позволяет Почте оперативно перенаправлять самолёты в места, где они наиболее востребованы. 

Собственные воздушные суда помогли и во время пандемии COVID-19. На них мы в сжатые сроки доставили 311 т гуманитарного груза — масок, перчаток и других медицинских материалов — для десятков медицинских учреждений России, Германии, Испании и Чехии. Поток грузов был таким огромным, что нам приходилось снимать с рейсов отправления.

Малая авиация

Малая авиация — это маленькие пассажирские и грузовые самолеты вроде «кукурузников», которые летают на короткие расстояния и могут перевозить небольшие грузы весом до одной тонны. Как правило, мы используем их на региональных маршрутах для доставки почты в те аэропорты, которые не могут принимать большие воздушные суда — например, на Соловецких островах и Ямале.

Как устроены авиаперевозки Почты: путь посылки от отделения до получателя

Подготовительная работа: как мы планируем загрузку самолёта и почему нашим посылкам иногда приходится потесниться

За месяц до вылета наши партнёрские перевозчики получают информацию о том, сколько и куда нужно доставить почты. Сейчас мы работаем с 49 российскими и 13 международными авиакомпаниями. Во время пандемии коронавируса мы увеличили базу новых контактов и добавили туда тех, с кем раньше никогда не сотрудничали — например, Эфиопские и Марокканские авиалинии. 

Ближе к вылету мы уточняем точный вес почты, а авиакомпания корректирует доступную загрузку исходя из количества пассажиров и наличия приоритетных грузов — например, вакцин или груза 200. Если на запланированном рейсе вдруг не осталось свободного места, мы используем другого пассажирского перевозчика или грузовой рейс.

В редких случаях мы выбираем альтернативные способы доставки вроде поездов и автомобилей. Например, во время карантина в 2020 году, когда авиасообщение между Россией и США было фактически остановлено, нам приходилось везти почту на машинах в европейские хабы. Там она попадала на грузовые рейсы между Европой и США, а оттуда уже на автомобилях доезжала до мест международного почтового обмена в Нью-Йорке или Майами. 

Такие же гибридные маршруты через другие крупные хабы в Европе, Азии, Ближнем Востоке и даже Северной Африке мы используем для того, чтобы вовремя доставлять растущее число отправлений из интернет-магазинов. Появление этих сложных маршрутов стало возможным благодаря нашей широкой партнёрской сети.

От отделения до самолёта: что интересного инспекторы службы безопасности находят в посылках наших клиентов

Сначала клиент сдаёт посылку в отделение. Оттуда мы отвозим её в небольшой межрайонный сортировочный центр, куда попадают все отправления из нескольких отделений. Затем посылка попадает в более крупный распределительный хаб. Оттуда часть отправлений продолжит путь на автомобиле или поезде, а часть отправится в аэропорт.

В крупных аэропортах у Почты есть свои сортировочные центры. Там корреспонденцию сортируют по разным направлениям доставки: что-то едет в Нарьян-Мар, а что-то — в Нью-Йорк. Перед отправкой служба авиационной безопасности проверяет груз на интроскопе, чтобы понять, не перевозим ли мы что-то запрещённое. 

Иногда в отправлениях находят вещи, которые нельзя брать на борт из соображений авиационной безопасности — например, баллончики с краской или батарейки, которые могут воспламениться. В таких случаях мы доставляем посылку на машине или поезде, а если они не ходят в пункт назначения — возвращаем клиенту.

Забавный факт: копатели регулярно пытаются отправить по почте «эхо войны», гранаты времён Второй Мировой, чтобы продать их на eBay. Достаточно часто работа терминала встаёт: инспектор видит, что в посылке лежит что-то похожее на гранату, и по инструкции каждый раз вызывает сапёров.

После приземления: как мы работаем с почтами других стран и зачем для этого нужны виртуальные платёжные средства

С внутрироссийскими посылками всё понятно — они проходят через один или несколько сортировочных центров и попадают в отделение, где клиент забирает их сам или получает с помощью курьера. А вот международные посылки после приземления, к примеру, в Нью-Йорке, попадают в зону ответственности United States Postal Service (USPS), то есть почтовой администрации США. Она принимает их в аэропорту и доставляет до получателя.

По правилам Всемирного почтового союза мы не можем доставлять посылки в те аэропорты, где нет пункта международного почтового обмена (ММПО). Например, если отправление едет в маленький город США, в аэропорту которого нет ММПО, сначала оно попадает туда, где ММПО есть, и там представитель российского авиаперевозчика передаёт документы на груз сотруднику USPS.

Кстати, с почтовыми операторами стран-участников Universal Postal Union мы рассчитываемся виртуальным платёжным средством СПЗ (специальные права заимствования). Это универсальная, не привязанная к конкретной стране валюта, которую используют почты и банки по всему миру для того, чтобы не мучаться с курсами. Ещё это удобно в работе со странами, которые не рассчитываются долларами или евро по экономическим или политическим причинам.

Работает это так: мы переводим почтовым операторам других стран деньги за доставку, считая их по курсу СПЗ. Он учитывает динамику изменения курсов пяти ведущих мировых валют: доллара США, евро, китайского юаня, японской иены и фунта стерлингов.

Как мы сокращаем сроки авиадоставки

В нашем соглашении об уровне обслуживания (SLA) прописаны сроки доставки, и их соблюдение измеряется в процентах. Допустим, есть норма, что из США в Россию посылка должна идти N дней. Если мы укладываемся в этот период, показатель будет равен 100%. Чем больше мы срываем сроки, тем ниже он будет. На этой диаграмме видно, что за шесть лет мы всё чаще соблюдаем норму:

Как мы этого добились?

1. Наращивали свой транспортный парк.

2. Заключали договоры с новыми авиакомпаниями-перевозчиками. Чем больше партнёров, тем больше дополнительных возможностей для доставки. Даже если в одном рейсе закончится свободное место для грузов, мы всегда сможем найти другой.

3. Оптимизировали логистические маршруты. К примеру, есть посылки, которые летят из одного региона в другой через Москву. Раньше, когда они попадали во Внуково, мы сначала везли их для обработки в сортировочный центр в Москве, а потом снова возвращали в аэропорт для дальнейшей отправки. Теперь, чтобы не возить их туда-сюда, мы можем за несколько часов отсортировать их непосредственно в аэропортах (но пока не во всех), и сразу отправить в регионы.

Планы на будущее

В заключение — пару слов о том, как мы планируем развивать свои авиаперевозки. Сейчас мы работаем над системой управления транспортом TMS (Transport Management System), которая умеет автоматически просчитывать самые выгодные способы доставки автомобильным, авиационным и железнодорожным транспортом с учётом расписаний, контрольных сроков, затрат, обстановки на дорогах и в аэропортах.

Для этого мы загружаем в TMS информацию, которую получили в ходе расчёта общей нагрузки, а TMS c помощью продвинутого движка планирования сопоставляет её с доступными тарифами, согласованными лимитами и другими условиями перевозок собственным и наёмным транспортом. В случае непредвиденной ситуации — например, если сломалась машина, задержали рейс или закрыли границы — TMS поможет найти альтернативный способ доставки.

Как отправить посылку в Россию из Европы в 2022 году

В 2022 году Россия столкнулась с «почтовой блокадой», когда стало сложно получать товары или личные вещи из-за границы. Эксперты в области логистики не берутся прогнозировать продолжительность ограничений.

Отправка посылок в Россию из Азии, США, Европы, Австралии, Африки стала стресс-тестом на нервы, финансы и смекалку. Обычному пользователю нужно потратить много сил и времени, чтобы обойти ловушки мошенников, выявить непроверенных носителей, чтобы получить валидное решение. Но не все «эксперименты» заканчиваются благополучно для кошелька пользователя.

Есть ли доступный вариант доставки посылок из Европы в Россию в 2022 году?

Да, есть! Рекомендуем Вам более подробно ознакомиться со спектром услуг международной курьерской службы по доставке посылок из Европы в Россию — Time Saving Machine.

Текущее состояние дел с отправкой посылок из Европы в Россию

Транспортная блокада со стороны ЕС и США и отказ ряда международных почтовых служб работать в российском направлении существенно ухудшили ситуацию. UPS, FedEx, TNT Express, DHL и местные государственные почтовые службы Польши, Швеции, Латвии, Дании, Финляндии и Австралии приостановили отправку посылок в Россию. Поэтому Почта России перестала получать посылки из недружественных стран.

Отсутствие возможности напрямую оплачивать услуги доставки, например, посылок с товарами из США в Россию, поставило покупателей в тупик — иностранные компании не принимают к оплате российские банковские карты. Мало кто может позволить себе выпуск иностранных платежных карт.

Международная служба доставки Time Saving Machine — решение для доставки посылок из Европы в Россию в 2022 году

Отдел логистики международной курьерской службы Time Saving Machine реализовал отличное решение для доставки посылок в Россию из Европы в 2022 году, несмотря на транспортные и правовые ограничения

Положительный результат основан на комплексном применении и реализации следующих принципов:

• сочетание различных способов доставки посылок из Европы воздушным и наземным транспортом;
• установка реалистичных сроков доставки посылок из Европы в Россию;
• знание юридических нюансов оформления, транзита и доставки отправления;
• сотрудничество с международными и российскими курьерскими службами, транспортными компаниями;
• наличие текущих счетов в иностранных банках;
• использование собственных филиалов в СНГ для дальнейшей отгрузки по адресу назначения.

Важно! Логистическая команда курьерской службы ТСМ тщательно подошла к построению маршрута в обход заблокированных воздушных и сухопутных границ Российской Федерации.

Как отправить посылку в Россию из Европы в 2022 году

Отправка посылки из Европы в Россию состоит из кропотливой работы специалистов ТСМ, которая включает в себя:

• Расчет фактической стоимости доставки;
• Установка условий перевозки;
• Оперативное и юридически грамотное оформление заказа.

Расчет стоимости доставки из Европы в Россию в 2022 году

Клиент ТСМ получает обоснованную и актуальную стоимость доставки посылки в Россию из Европы до оформления отправления. Менеджеры по работе с клиентами получают от отправителя подробную информацию о планируемой доставке посылки, после чего формируют предложение для клиента. Ситуация, когда цена «внезапно» изменилась в пути, невозможна.

Информация, которую уточняют менеджеры ТСМ перед формированием заказа:

• Тип отправления — конверт или бандероль;
• Габариты и вес посылки — от этого зависит стоимость способа доставки груза;
• При отправке одежды менеджеры спросят материал, цвет, страну происхождения, размер изделия. Для книг — автор, издательство, объем в страницах. Для произведений искусства — автор, техника изготовления, материалы, сертификат и разрешение на вывоз Министерства культуры страны отправителя. Для лекарственных средств — наличие заводской упаковки, кассового чека, инструкции, а для получателя обязательно наличие рецепта врача;
• Адреса отправителя и получателя посылки.

Важно! Цены действительны на день выставления счета. Международные логистические и курьерские службы рассчитывают платежи в евро и долларах, курс которых нестабилен.

Сроки доставки посылок и грузов из Европы в Россию в 2022 году

Экспресс-доставка посылок за 1-3 дня из Европы в Россию временно перешла в область теории. В рамках логистических ограничений рассчитывайте, что срок доставки посылки из Европы в Россию составит от 8 до 14 рабочих дней, так как маршрут проходит через отделение ТСМ, расположенное в СНГ, далее посылка отправляется в Москву и только после этого мы доставляем посылку курьером адресату.

Важно! Срок доставки посылки из Европы в Россию зависит от выбранного тарифа.

Оформление заказа

Также менеджер ТСМ запросит следующие данные для оформления заявки на доставку посылки:

• адреса отправителя и получателя — индекс, страна, населенный пункт, улица, номер дома/квартала, номер квартиры;
• контактные телефоны отправителя и получателя;
• вид отправления — документы, посылка или груз;
• фото содержимого посылки — для правильного оформления накладной, накладных и других сопроводительных документов.

Если требуется срочный забор отправления, оставьте заявку специалисту ТСМ.

Как оплатить доставку посылки из Европы в Россию

Как отправитель, так и получатель могут оплатить услуги доставки из Европы в Россию через иностранные или российские счета TSM. Для этого Вам необходимо заключить договор с курьерской службой ТСМ на оказание услуг по доставке посылок, грузов или документов. Персональный менеджер формирует ссылку на оплату через сервис онлайн-платежей «Робокасса» или выставляет счет.

Важно! Контракт находится под юрисдикцией страны, в которой находится филиал TSM.

Преимущества работы с международной курьерской службой ТСМ по доставке посылок из Европы в Россию:

• Курьерская доставка в любую точку мира. Зона покрытия сервиса составляет 155 000 населенных пунктов России и 240 стран мира.
• В условиях санкций и транспортной блокады минимальные сроки доставки посылки из Европы в Россию за счет грамотно выстроенных логистических цепочек;
• Сопровождение договора и консультация персонального менеджера от оформления заявки на доставку посылки из Европы до доставки получателю в России;
• Онлайн-отслеживание в режиме реального времени;
• Дополнительные услуги: страхование, упаковка на заказ по предоставленным размерам, оформление сопроводительных документов.

С 2014 года международная курьерская служба ТСМ осуществляет доставку «от двери до двери» как мелких, от нескольких граммов, так и крупногабаритных грузов весом от 500 кг по всему миру. Консьерж-служба TSM, даже в рамках жесткого экспортного контроля недружественных стран, доставит посылку из Европы в кратчайшие сроки.

В этом случае получатель или отправитель ВСЕГДА:

• знают где находится груз — менеджер поддержки на связи и может оперативно уточнить местонахождение посылки;
• получить груз в дату и время, согласованные сторонами;
• имеют гарантию сохранности груза;
• обеспечен индивидуальный подход от предварительной консультации до фактической доставки посылки;
• получить квитанцию ​​об оказании услуг;

Отправить посылку из Европы в Россию в 2022 году вполне реально!

Как связаться с менеджерами ТСМ для организации доставки посылки из Европы в Россию:

• WhatsApp или Telegram: +7-985-170-03-76;
• Электронная почта: hi@tsm.

  No related posts.