Оформление транспортной накладной: Как заполнить транспортную накладную — СКБ Контур

Дмитрий 28 марта 2021 г.
Добрый день. Можно сделать, чтобы это работало на стадии заполнения реквизитов ТТН в задании на перевозку?

Дмитрий 20 сентября 2021 г.
Дмитрий, добрый день. После обновления УТ на (11.4.13.275) , расширение отвалилось. Так и должно?

Дмитрий 13 января 2022 г.
1С:Комплексная автоматизация 2 (2.4.14.85) Дмитрий, день добрый. В задании на перевозку водитель перестал заполняться. Транспортное средство нормально заполняется. Можно поправить?

Максим Воробьев 23 октября 2022 г.
Добрый день, будет работать на УТ 11.5.7.402?

Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и авторизуйтесь на сайте.

Методические рекомендации по оформлению отдельных разделов транспортной накладной

Отдел надзора в области автомобильного транспорта и обеспечения сохранности автомобильных дорог в Псковской области  Северо-Восточного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в соответствии с пп. 1    п. 1 ст. 45, п. 1 ст. 46 Федерального закона «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» от 31.07.2020 № 248-ФЗ, пп. а п. 29 Постановления Правительства РФ               «О федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве» от 29.06.2021 № 1043 информирует Вас о том, что       Распоряжением Минтранса России от 22. 12.2022 N АК-325-р утверждены Методические рекомендации по оформлению отдельных разделов транспортной накладной.

     Указанные Методические рекомендации определяют рекомендательный порядок заполнения раздела 1 «Грузоотправитель» и раздела 8 «Прием груза» транспортной накладной.

     Пунктами 102 и 110 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. N 2200 (далее — Правила), установлены требования к заполнению раздела 1 «Грузоотправитель» и раздела 8 «Прием груза» транспортной накладной по форме, утвержденной приложением N 4 к Правилам, которая подтверждает заключение договора перевозки груза.

     При этом в случаях, когда стороной договора перевозки груза в лице грузоотправителя выступает экспедитор, заполнение раздела 1 «Грузоотправитель» и раздела 8 «Прием груза» рекомендуется осуществлять следующим образом:

     в разделе 1 «Грузоотправитель» указать реквизиты экспедитора с одновременным проставлением отметки «является экспедитором»;

     в разделе 8 «Прием груза»:

     в строке «наименование (ИНН) владельца объекта инфраструктуры пункта погрузки» указать реквизиты склада фактического местонахождения груза, с которого осуществляется погрузка груза;

     в строках «реквизиты лица, осуществляющего погрузку груза в транспортное средство» и «подпись, расшифровка подписи лица, осуществившего погрузку груза, с указанием реквизитов документа, подтверждающего полномочия лица на погрузку груза» в зависимости от того, кто осуществляет вверение груза: экспедитор или привлеченное экспедитором третье лицо, вносить следующую информацию:

а) для экспедитора:

в строке «реквизиты лица, осуществляющего погрузку груза в транспортное средство» указывать предусмотренные абзацем вторым или абзацем третьим пункта 101 Правил реквизиты экспедитора;

в строке «подпись, расшифровка подписи лица, осуществившего погрузку груза, с указанием реквизитов документа, подтверждающего полномочия лица на погрузку груза» указывать фамилию, имя, отчество (при наличии) экспедитора (представителя экспедитора), а в случае осуществления погрузки груза представителем экспедитора также указывать наименование и реквизиты документа (доверенность, приказ), удостоверяющего его полномочия на погрузку груза и подписание транспортной накладной от имени экспедитора;

б) для привлеченного экспедитором третьего лица с учетом ограничений, установленных законодательством:

в строке «реквизиты лица, осуществляющего погрузку груза в транспортное средство» указывать предусмотренные абзацем вторым или абзацем третьим пункта 101 Правил реквизиты привлеченного экспедитором третьего лица;

в строке «подпись, расшифровка подписи лица, осуществившего погрузку груза, с указанием реквизитов документа, подтверждающего полномочия лица на погрузку груза» указывать фамилию, имя, отчество (при наличии) привлеченного экспедитором третьего лица (представителя третьего лица), а в случае осуществления погрузки груза представителем третьего лица также указывать наименование и реквизиты документа (доверенность, приказ), удостоверяющего его полномочия на погрузку груза и подписание транспортной накладной от имени третьего лица.

     В соответствии с пунктом 101 Правил к реквизитам, которые, в частности, необходимо указать в разделе 1 «Грузоотправитель» и разделе 8 «Прием груза», относятся:

для юридического лица — полное наименование, идентификационный номер налогоплательщика, адрес места нахождения, номер телефона;

для физического лица — фамилия, имя, отчество (при наличии), идентификационный номер налогоплательщика или серия, номер, дата выдачи водительского удостоверения (для водителей), номер телефона.

     При этом если в разделе 8 «Прием груза» лицо, осуществившее погрузку груза (лицо — владелец объекта инфраструктуры пункта погрузки), совпадает с лицом, указанным в разделе 1 «Грузоотправитель», на бумажном носителе в реквизитах указывается только наименование, а в электронной транспортной накладной — идентификационный номер налогоплательщика грузоотправителя.

     К реквизитам, которые необходимо указать в отношении подтверждающих (сопроводительных) документов, относятся идентификационный номер налогоплательщика составителя документа, наименование документа, дата и номер документа. Для иностранного физического лица — составителя документа указывается также фамилия, имя, отчество (при наличии).

Типы, использование и шаблон (Ultimate Guide 2023)

Многие компании обычно используют счет-фактуру вместо коносамента для целей доставки. Счета-фактуры обычно используются только для целей бухгалтерского учета, поэтому они не имеют юридической силы в суде, если кто-то попытается украсть ваш груз! Рискованно, правда?

Когда вы отправляете продукты, вы хотите быть уверены, что процесс будет эффективным и безопасным. BOL гарантирует, что это произойдет, и даже поднимает его на ступеньку выше.

Если вы ежедневно отправляете товары и продукты, важно понимать

Содержание

• Что такое коносамент?
• Функции коносамента
• Типы коносаментов
• Шаблон коносамента и его необходимые параметры
• Чем коносамент отличается от POD (доказательство доставки)?
• Включить подтверждение доставки (ePOD) с помощью верхнего планировщика маршрутов
• Часто задаваемые вопросы
• Вывод

Независимо от того, хотите ли вы отправить товары по всей стране или за угол, коносамент может помочь предотвратить кражу активов. Эти счета представляют собой либо электронный счет (современный BOL или телекс), либо бумажный счет (исходный счет).

Грузоотправители получают коносамент от транспортной компании, в котором перечислены типы, количество и пункты назначения их груза. Эти накладные также прилагаются к упакованному грузу.

Коносаменты — это официальные документы, которые можно использовать для подтверждения права собственности на товары или услуги. Они представляют собой официальное соглашение между грузоотправителем и перевозчиком, в котором указывается, куда грузоотправитель будет перевозить товары и время их прибытия. Он также служит описанием залога по кредиту, и суд его признает.

Для подписания этого документа должен присутствовать уполномоченный представитель перевозчика, грузоотправителя и получателя, независимо от способа перевозки.

Коносамент отгрузки ценен для предотвращения кражи активов, если он правильно управляется и проверяется. Кроме того, существуют различные типы коносаментов, поэтому важно выбрать правильный для нужд вашего бизнеса.

Коносамент выполняет три важные функции. Давайте посмотрим на эти роли.

Перевозчик выдает грузоотправителю BOL в качестве доказательства того, что перевозчик благополучно получил груз в соответствии с заранее определенными условиями качества и количества. Таким образом, BOL действует как квитанция о получении груза. Он свидетельствует о том, что транспортируемые продукты находятся в хорошем состоянии, как указано в счете, а также служит доказательством доставки.

Коносамент необходим для определения права собственности на отгруженные товары. Должностные лица могут использовать коносамент для определения права собственности на груз после доставки. Этот документ выдает судоходная компания.

BOL также описывает состояние товаров на момент их получения транспортной компанией. Кроме того, он определяет, кто имеет полномочия. Только законный владелец может забрать товар у судоходной линии.

Коносамент является юридическим документом, подтверждающим соглашение между грузоотправителем и перевозчиком о перемещении груза.

Контракт между этими двумя вовлеченными сторонами заключается до выставления векселя, но именно вексель защищает интересы обеих сторон. Его не следует путать с договором купли-продажи между сторонами (покупателем и продавцом) — BOL не заменяет его.

Наиболее важными международными правилами, регулирующими договоры перевозки, являются Гамбургские правила, Гаагские правила, US COGSA (Закон о морских перевозках) и Роттердамские правила.

Существуют различные типы коносаментов. Вы можете выбрать счет в зависимости от того, что вы отправляете, куда вы отправляете и в зависимости от ваших потребностей.

Перевозчик выдает основной коносамент (BOL) или накладную перевозчика. Он представляет собой договор перевозки груза между грузоотправителем и перевозчиком. Когда перевозчик подтверждает получение товара, он выставляет основной счет тому, кто забронировал фрахт — грузоотправителю экспедитора.

Этот документ дает владельцу груза права на него и позволяет грузоотправителю передать право собственности в порту разгрузки при определенных условиях. Это оборотный документ, противоположный прямому коносаменту.

Это оборотный вексель второго типа. В соответствии с этим BOL груз доставляется тому, у кого есть коносамент и не указан грузополучатель — он может быть пустым без имени или со словом «предъявитель». Этот счет действителен для оптовых поставок, отправляемых небольшими партиями.

Это необоротный коносамент, один из наиболее распространенных коносаментов. Этот счет пригодится, когда доставляемые товары уже оплачены или являются пожертвованиями/подарками и не требуют оплаты.

Вам потребуется дополнительный документ, выданный для международной отправки, если ваши материалы доставляются по суше до международной перевозки. Вам нужен внутренний счет, чтобы добраться до берега страны перед отправкой в ​​​​другую страну.

Это также для международных перевозок. Чтобы ваш груз прибыл в целости и сохранности, вам необходимо предоставить морской коносамент, когда груз пересекает международные воды. Международная купчая является доказательством доставки от перевозчика грузоотправителю.

Прямой коносамент используется для указания того, что судно, забравшее груз, будет тем же судном, которое доставит его в конечный пункт назначения. Таким образом, в основном он используется для грузовых перевозок, которые забирает и доставляет один и тот же перевозчик.

Открытый коносамент является оборотным BOL. Этот BOL позволяет передать груз другому грузополучателю, изменив имя грузополучателя после того, как грузополучатель подпишет его. Человек с Ocean BOL может по праву забрать товар у перевозчика.

Настоящая накладная подписывается перевозчиком и грузоотправителем, если они уверены в качестве товара. Чистый BOL — это документ, подтверждающий отсутствие повреждений/утрат товара во время транспортировки. Перевозчик выдает его после проверки всех посылок на качество и количество.

Коносамент с оговорками является полной противоположностью чистого коносамента. Он выдается, когда отгруженный товар поврежден, произошла потеря товара при транспортировке или количество полученного товара отличается от заранее установленного количества.

Вот пример коносамента для справки.

Источник: Templatelab. com

Типовой шаблон коносамента состоит из следующих параметров:

Подробная информация включает имя получателя, адрес и номер телефона.

Информация включает имя, адрес и номер телефона грузоотправителя.

Существуют различные номера для отслеживания посылки. Номер трейлера, стандартный альфа-код перевозчика (SCAC) и номера пломб — вот некоторые из используемых номеров.

В этом разделе описывается порядок оплаты фрахта. По умолчанию фрахт оплачивается заранее. В некоторых случаях он может быть помечен как сбор или сторонний.

Описывает состояние груза. В разделе указаны вес, количество и тип упаковки.

В нем упоминаются особые инструкции, касающиеся обращения с грузом. Если посылка содержит опасные материалы, об этом необходимо сообщить. В соответствии с обозначением опасных материалов Департамента транспорта при транспортировке таких продуктов действуют особые правила.

В этом разделе указаны транспортные расходы. Он включает в себя сумму к оплате и условия оплаты. В условиях оплаты будет конкретно указано, должны ли сборы оплачиваться наличными при доставке или по предоплате.

Коносамент требует подписи грузоотправителя и перевозчика, поскольку он является обязательным юридическим договором.

Работа транспортной компании связана с множеством проблем. В день приходят сотни, если не тысячи посылок.

Худший кошмар службы доставки — пропажа посылки.

Два документа снижают ответственность и помогают точно отслеживать посылки для решения проблемы.

• Подтверждение доставки — очевидно, что предполагаемый получатель получил посылку.
  Грузополучатель ставит свою подпись на квитанции о доставке.
• Коносамент – Напротив, коносамент представляет собой квитанцию, выданную за грузовые услуги.

Хотя PoD и BoL обеспечивают безопасность пакета и защищают компанию от обязательств, между ними есть различия.

	Подтверждение доставки	Коносамент
Контекст	Используется при доставке последней мили. Доказательство доставки появляется, когда компания доставки передает посылку покупателю.	Используется на ранних этапах процесса доставки. BOL — это документация, используемая между перевозчиками и грузоотправителями
Законность	PoD не является юридически обязывающим документом.	BOL является юридически обязывающим документом. Существуют юридические последствия несоблюдения соглашения об отгрузке.
Обработчик	Признанное и уполномоченное должностное лицо принимающей стороны (компании) должно подписать подтверждение доставки. Заведующий складом этим занимается.	Поскольку это юридическое соглашение между перевозчиком и получателем, его выдает перевозчик или агент.
Роли	PoD выполняет следующие основные функции: Квитанция о посылке Право собственности на упаковку Доказательство успешной доставки.	BOL выполняет три функции: Грузовая квитанция. Правоустанавливающий документ на груз. Юридический договор между перевозчиком и грузоотправителем.
Место выдачи	Подтверждение доставки выдается после того, как грузополучатель получит свою посылку.	Коносамент выдается после погрузки контейнера на судно для внутренних границ или международной торговли.

Планирование маршрутов для нескольких доставок — процесс, требующий много времени. Но вам не нужно полагаться на ручные расчеты, когда у вас есть Upper Route Planner.

• С помощью Upper Route Planner, вы можете легко планировать свои операции по доставке.
• Добавляйте остановки и адреса на портал программного обеспечения и автоматически планируйте кратчайший маршрут для более быстрой доставки.
• Вы также можете легко управлять маршрутизацией с несколькими остановками . Вы можете планировать и оптимизировать маршруты с помощью передового программного обеспечения.

Но это еще не все. Upper поставляется с такими функциями, как автоматические уведомления, отслеживание водителей в реальном времени, приложение для водителей и подтверждение доставки (ePOD) для беспроблемной доставки.

Наше программное обеспечение e-POD помогает вашим водителям собирать подписи и делать фотографии всех успешных доставок. Как это вам поможет?

• e-POD повышает ответственность водителя и отчетность, а также устраняет ручную работу с документами по доставке.
• Как диспетчеры вы можете просматривать всю информацию о доставке после отправки.
• Держит всех в курсе , где находится посылка, и повышает качество обслуживания клиентов.

Чтобы изучить функции Upper, запустите 7-дневный пробный период и узнайте, как он работает.

Мгновенная запись электронной подписи на верхний

Сохраняйте данные вашего клиента в облачном хранилище вместо бумажной волокиты. Используйте Upper, чтобы получить подтверждение доставки, как только вы доставите посылку.

Попробуйте Upper бесплатно

Часто задаваемые вопросы

Коносамент – это документ, удостоверяющий получение груза перевозчиком. Его выдает перевозчик или агент перевозчика. Хотя этот термин исторически относился только к морской перевозке, сегодня вы можете использовать коносамент для любого вида перевозки товаров. Коносамент используется в следующих случаях:

• Требуйте компенсации за утерю или повреждение вашего груза во время транспортировки.
• Докажите право собственности на свой груз, если вам нужно подать в суд на того, кто повредил или украл ваш груз.

Коносамент жизненно важен для бизнеса, поскольку это юридический документ, подтверждающий право собственности на товары и гарантирующий, что покупатель получил то, за что он заплатил. Коносамент не относится к цене или стоимости. В нем просто указывается товар и отгруженное количество, а также другие условия, такие как оплата при доставке или предоплата. Принимая во внимание, что счет-фактура или фрахтовая накладная также включают условия оплаты и сведения о том, где вы должны производить платежи.

Один из этих трех объектов создает BOL:

1. Грузоотправитель – Сторона, отдающая распоряжение перевозчику об отправке товара
2. Перевозчик — Компания, которая загружает ваши товары на свой грузовик или самолет
3. 3PL, работающая от имени грузоотправителя — Компания, предоставляющая логистические услуги другим предприятиям.

При перевозках наливом (LTL) важным документом является коносамент. Это гарантирует, что загрузка назначена и учтена до и после завершения отгрузки.

Он служит в качестве основных контрактов, квитанций, документов о передаче ответственности и страховых требований для защиты грузоотправителей и перевозчиков от ответственности.

Чтобы избежать ненужных проблем, вы должны иметь правильный коносамент перед отправкой ваших товаров для доставки. BOL подтверждает, что вы соблюдали все применимые законы и правила, касающиеся процедур доставки. Таким образом, если что-то пойдет не так в процессе доставки, вы сможете максимально использовать коносамент.

Как читать коносамент

17 февраля 2020 г.

Категории:  

Грузовые перевозки 101, Грузоотправители

Ниже приведено пошаговое описание вашего коносамента, в том числе разъяснено, почему он важен, что он включает и как правильно его использовать, чтобы обеспечить безопасную доставку вашего груза и его отслеживание на всем пути до конечного пункта назначения.

Что такое коносамент?

Короче говоря, коносамент (BOL) — это своего рода квитанция об отгрузке. Это запись товаров, которые отправляются от поставщика получателю через грузового перевозчика. Как и любая другая квитанция, BOL важен, потому что он помогает гарантировать, что количество и типы отправленных товаров совпадают с теми, которые прибывают в конечный пункт назначения. Это помогает отслеживать, где находится груз в данный момент времени, особенно если это сборные грузы, которые обрабатываются несколькими перевозчиками, а также определять, не произошло ли какое-либо повреждение в пути, путем сопоставления состояния предметов при отправке с тем, как они прибыли. .

Коносамент также имеет важные имущественные и финансовые последствия, так как он не только служит документом, подтверждающим право собственности, но и предоставляет сведения, необходимые для точного выставления счета. Размер, вес и плотность отправляемых предметов определяют стоимость перевозки груза.

На самом деле существует несколько различных видов коносаментов, в зависимости от того, как вы отправляете свой груз. К ним относятся:

• Прямой коносамент, используемый при отправке товаров получателю, который уже оплатил заказ.
• Коносамент «на заказ», используемый для передачи права собственности на фрахт от грузоотправителя к получателю и обычно отправляемый в соответствии с условиями аккредитива. Это также оборотные документы.
• Авианакладная, необоротный документ, используемый для перевозки товаров по воздуху.
• Океанский коносамент, оборотный документ, используемый для отправки товаров за границу.
• Внутренний коносамент, документ, используемый для международных грузовых перевозок по суше или по железной дороге.
• Мультимодальный коносамент, используемый при перевозке различными видами транспорта (например, по воздуху и по железной дороге, по морю и по воздуху и т. д.).

Что включает коносамент?

BOL подробно описывает состав и историю отправления. В нем указано не только, какой груз включен, но и то, как этот груз упакован, нужны ли какие-либо специальные протоколы обработки, если он включает опасные материалы, а также другая конкретная информация, которая идентифицирует товары и определяет, как их следует транспортировать.

Помимо специальных инструкций и деталей, большинство коносаментов включают следующую информацию:

• Имена и адреса как грузоотправителя, так и получателя (часто упоминается в документе как «грузополучатель»).
• Запланированные даты получения и возврата.
• Номера заказов на поставку.
• Размер, вес и габариты груза.
• Строки подписи для всех сторон (отправитель, перевозчик, получатель).

Чтение коносамента

Несмотря на то, что большинство коносаментов содержат одну и ту же основную информацию, каждая компания может иметь различный формат или расставлять приоритеты по различным аспектам BOL. Таким образом, легко запутаться, пытаясь прочитать BOL, с которым вы не знакомы.

В качестве примера, чтобы научиться читать коносамент, давайте посмотрим на BOL, который Flock Freight® генерирует после того, как наши грузоотправители забронировали у нас заказ.

Идентификационные номера ссылки и предложения

В верхней части BOL вы увидите пробелы для ссылочного номера отгрузки и идентификационного номера предложения. Эти номера генерируются, чтобы помочь идентифицировать и отслеживать ваш груз на пути к конечному пункту назначения.

Раздел грузоотправителя

В этом разделе указывается информация о грузоотправителе, название компании, адрес и контактная информация. Вы найдете номер заказа на поставку, а также запланированную дату и время получения груза.

Здесь вы также увидите несколько грузовых кодов. В них указаны любые особые инструкции по отгрузке или обработке, указанные грузоотправителем при расчете груза, например, требуется ли для груза задняя дверь или следует ли забирать груз внутри, а не снаружи на погрузочной площадке.

Раздел грузополучателя

Подобно информации для грузоотправителя, раздел грузополучателя содержит подробную информацию о месте, где груз оказывается в конечном пункте назначения. Это включает в себя имя получателя, адрес и контактную информацию, а также запланированную дату и время доставки. Аналогично особым требованиям грузоотправителя к обработке, существуют коды фрахта для конкретных потребностей приемки на стороне грузополучателя, чтобы они могли получить груз должным образом.

Информация о перевозчике

В этом разделе приводится информация о перевозчике, который отвечает за доставку ваших товаров от вас к получателю. Он может включать их имя, идентификатор оператора связи или идентификационный номер предложения, а также любую другую соответствующую контактную информацию.

Информация о грузе

В этом разделе вы найдете самые важные гайки и болты BOL: описания груза. Здесь вы перечислите детали вашего груза, которые определяют не только то, как будут обрабатываться товары, но и то, во сколько вам обойдется ваш груз. К ним относятся:

• Количество предметов.
• Общий вес отправления.
• Размерные размеры (длина, ширина и высота предмета).
• Грузовой класс.
• Особые условия обращения (защитные материалы и т. д.).

Обратите особое внимание на ввод класса груза. Любые ошибки здесь могут вызвать множество головных болей, включая сборы за переклассификацию и даже отказ от вашего груза.

Объявленная стоимость

Очевидно, здесь указывается общая стоимость вашего груза. Этот раздел невероятно важен, особенно если ваш груз потерян или поврежден, так как он будет иметь ключевое значение для компенсации вашей потери.

Цена и оплата

Не путайте со стоимостью вашего фрахта, в этой области указывается стоимость доставки вашего товара. Это ставка, которую вы платите перевозчику за доставку вашего груза до конечного пункта назначения.

Подписи и даты

Все стороны должны подписаться, чтобы подтвердить свою заинтересованность и роль в отгрузке, а также подтвердить, что информация в BOL является точной. Он также включает раздел контрольного списка, чтобы убедиться, что всем сторонам ясно, кто загрузил трейлер и кто подсчитал груз до отъезда.

Создание надежного коносамента

Важно, чтобы вся информация в BOL была точной; в противном случае вы рискуете потерять свой товар, повредить его из-за неправильного обращения, несвоевременной доставки или даже задержки оплаты вашего груза.

Кроме того, если ваш груз действительно потеряется в эфире, точный BOL поможет вам компенсировать ваши потери. Если информация отсутствует или неверна, вы окажетесь в бюрократической трясине, пытаясь получить компенсацию.

К счастью для грузоотправителей LTL, выбравших Flock Freight, этот кошмарный сценарий — чистая выдумка.