Можно ли везти красную икру в самолете в ручной клади: Провоз икры в самолете

Содержание

Можно ли икру провозить в самолете?

Красная и чёрная икра — популярные деликатесы, от которых отказаться довольно непросто. Кроме того, пользу этих продуктов сложно переоценить. В икре содержится ряд незаменимых для человеческого организма аминокислот, витаминов, микро- и макроэлементов, жирных омега-3 кислот.

В этой статье мы рассмотрим основные правила провоза красной и чёрной икры на борту самолёта. Вы узнаете, откуда и в каких количествах можно везти деликатес, и как его лучше упаковать при транспортировке воздушным судном.

Начнём с главного — перевозить икру в самолёте разрешено. Есть два варианта провоза: в ручной клади или в регистрируемом багаже, но рекомендуем всё же остановиться на втором. Согласно правилам ручной клади, икра относится к категории «жидкости». Товары этой категории можно провозить в ручной клади в ограниченном количестве. Так, один пассажир может взять с собой до 10 ёмкостей по 100 мл каждая. Если следовать букве закона, на банках с икрой указан вес в граммах, а не объём в миллилитрах.

Формально это может стать причиной того, что сотрудники службы безопасности откажут вам в провозе продукта в ручной клади. А так как икра — не самое дешёвое удовольствие, лучше не рисковать и сразу везти её в регистрируемом багаже. Авиакомпании не устанавливают ограничения на провоз икры в багаже. Но это не значит, что можно транспортировать продукт в неограниченном количестве, так как этот вопрос регулируется ещё и таможенными правилами стран ввоза и вывоза товара. Подробнее об этом мы расскажем дальше.

Как лучше перевозить икру в самолёте?

Икра относится к категории скоропортящихся продуктов, поэтому до перелёта её необходимо хранить в холодильнике. Какой бы способ транспортировки вы ни выбрали (в ручной клади или в багаже), икра в самолёте должна также перевозиться при низких температурах. Для этого рекомендуем поместить её в специальную

термосумку, которая будет поддерживать оптимальный температурный режим в течении нескольких часов. Благодаря этому, вы сможете обеспечить сохранность икры на протяжении всего путешествия, а также перестраховаться на случай задержки рейса, климатических перепадов температуры, жаркой погоды в стране прибытия.

Если икра не находится в заводской упаковке (чаще всего это банки), заранее позаботьтесь о таре. Продукт имеет насыщенный запах, который может остаться на ваших вещах. Рекомендуем упаковать икру в герметичный пищевой контейнер, особенно если вы по каким-то причинам отказались от термосумки.

Особая ситуация с чёрной икрой

Напоминаем, что согласно действующему законодательству покупка чёрной икры должна сопровождаться оформлением необходимых документов (из-за катастрофических масштабов браконьерства). Они нужны для доказательства легальности происхождения продукта. За незаконные действия в этой сфере любой нарушитель может понести не только административную, но и уголовную ответственность по статье 175 статье УК РФ — «Приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого преступным путём». То есть, когда вы покупаете у браконьера рыбный продукт, вы должны осознавать, что он совершил незаконные действия. Следовательно, покупатель становится соучастником того самого браконьера.

Перевозка икры в самолёте на рейсах по России

Климатические условия в регионах РФ существенно отличаются. К примеру, если вы летите с Дальнего Востока (а именно оттуда чаще всего везут икру в больших объёмах) в Москву, вам обязательно понадобится термосумка. Некоторые бывалые пассажиры рекомендуют перед вылетом хранить продукт не в холодильнике, а в морозильной камере. Они утверждают, что при постепенном размораживании продукта в термосумке (во время перелёта) икра не теряет своих вкусовых особенностей и внешнего вида. По прилёту продукт можно снова хранить в холодильнике. Описанный выше способ основан на опыте других пассажиров, мы не можем гарантировать достоверность этой информации.

Согласно действующему законодательству на внутренних рейсах по РФ красная и чёрная икра должны перевозиться в заводской упаковке. Кроме того, вас могут попросить предоставить чек, а в случае с чёрной икрой — ещё и сопроводительные документы. На практике же, пассажиры часто возят продукт, купленный на рынке и упакованный в обычные пластиковые контейнеры, но проблем практически никогда не возникает.

На внутренних рейсах по России нет ограничений по объёму перевозимой икры. Однако учтите, чем больше икры вы везёте, тем больше шансов, что у вас поинтересуются её происхождением.

 

Перевозка икры в самолёте на международных рейсах

Красная и чёрная икра традиционно ассоциируется с Россией. Продукт считается неотъемлемым атрибутом русской жизни и является желанным сувениром из РФ. Туристы стараются привезти такой деликатес домой, а россияне — своим зарубежным друзьям или родственникам.

На международных рейсах перевозить икру разрешено исключительно в заводской упаковке. При этом не имеет значения, из какого материала сделана тара (пластика, стекла, металла). Главное условие — на упаковке должна присутствовать информация о производителе и сроках годности, а также дате изготовления продукта и сертификации. При себе необходимо иметь чеки, подтверждающие совершение покупки продукта в магазине (доказывает, что вы не браконьер). При транспортировке чёрной икры также нужно взять с собой и сопроводительные документы (их просят предъявить довольно часто).

Правила провоза ручной клади и багажа на международных рейсах ничем не отличаются от тех, что действуют на внутренних. Однако их соблюдение контролируется более тщательно. Основное отличие в том, что пассажиру не только необходимо соблюдать правила авиакомпании, услугами которой он пользуется, но и учитывать таможенные ограничения стран вылета и прибытия.

keyboard_tabчитайте также:Можно ли вяленую и копчёную рыбу провозить в самолёте?

Как таможенные нормы РФ регулируют вывоз икры

Один человек (физическое лицо) имеет право вывозить до 5 кг красной икры лососевых рыб. Если с вами летят дети, на них также можно «списать» по 5 кг.

Что касается чёрной икры, её разрешено вывозить не более 250 граммов на человека при условии наличия накладной, сертификата соответствия продукции ГОСТУ (ТУ) России и декларации.

Ограничение по количеству чёрной икры связаны со значительным сокращением популяции осетровых рыб.

За последние четыре десятка лет популяция рыбы сократилась на 90%, и некоторые виды оказались под угрозой исчезновения. В связи с этим государству пришлось ввести запрет на добычу чёрной икры. На сегодняшний день существуют специальные предприятия, которые занимаются разведением осетров в искусственных условиях. Высокая стоимость продукции обусловлена немалыми затратами и трудностями содержания таких хозяйств.

Как таможенные нормы ЕС регулируют ввоз икры

Согласно таможенным правилам Европейского Союза, красная икра относится к категории рыбных продуктов. Ввозить её разрешено в таких же количествах, как и рыбу — до 20 кг на пассажира. При этом продукцию позволено провозить исключительно для личных целей (для личных, семейных или бытовых нужд). Поэтому мы не рекомендуем перевозить икру в максимально разрешённом количестве, так как это обязательно вызовет подозрение о коммерческом предназначении товара. Убедить сотрудников таможенной службы в том, что вы везёте 20 кг икры для друзей будет просто невозможно.

Оптимально перевозить 5–6 кг.

Что касается чёрной икры, её можно ввозить на территорию Европейского Союза в количестве не более 125 граммов на физическое лицо. Не забывайте о том, что таможенники могут потребовать у вас документы, подтверждающие её легальное происхождение.

Как таможенные нормы других стран регулируют ввоз икры

Таможенные нормы других стран схожи с правилами Европейского Союза. Красная икра относится к категории «рыбные продукты» и разрешена для ввоза в большом количестве. Нормы чёрной икры сильно ограничены:

  • США — 125 гр;
  • Великобритания — 125 гр;
  • Израиль — 250 гр;
  • Китай — 250 гр;
  • Украина — 250 гр.

Перевозка красной икры. Можно ли икру провозить в самолете? Таможенные нормы ввоза икры в других странах

Практически всех туристов интересует вопрос по поводу того, можно ли провозить те или иные предметы в самолете. Многие хотят взять с собой что-то, без чего на отдыхе им будет некомфортно либо же хотят подарить те или иные предметы своим друзьям.

Очень часто люди стремятся перевезти различные продукты в самолете, особенно те, которых в той стране, куда они едут, нет.

Также россияне предпочитают возить гостинцы своим родственникам и друзьям, которые являются дорогими и не всем доступными. Например, икра. Всем известно, что икра – это дорогой деликатес, который не каждый может себе позволить, поэтому многие привозят своим знакомым, чтобы те попробовали это недешевое лакомство. Разберемся, можно ли провозить икру в ручной клади в самолете?

Нередко пассажиры интересуются: сколько икры можно провозить в самолете по России и можно ли вообще брать с собой этот деликатес. И черную, и красную икру никто не запрещает брать с собой на борт . Причем, возить ее можно не только по стране, но и за ее пределы. Главное знать нормы и правила, чтобы при проверке багажа и клади не случилось неприятностей.

Как перевезти икру в самолете?

Если говорить о том, сколько красной икры можно перевозить самолетом за границу (и черной в том числе), надо учитывать, что икра – это консервы, относящиеся к категории жидкостей. Поэтому в ручной клади разрешается провозить не более 100 грамм икры . Это относится и к другим консервам. Разницы нет, красная это икра или черная. Так, отвечая на вопрос, сколько черной икры можно провозить в самолете за границу либо по стране, можно ответить, что такое же количество, как и черной (не более 100 г). Этого количества достаточно для того, чтобы угостить друзей. Помимо этого, существует перечень правил относительно провоза икры на борту авиалайнера:

  1. Перевозить этот продукт можно только в строгой заводской упаковке. То есть, если вы дома вскрыли упаковку и поделили ее, оставив часть для друга, которую вам придется брать с собой в самолет, то в таком случае вам откажут в перевозке данного продукта. Отметим, что тара, в которой находится икра, может быть как пластиковой, так жестяной или стеклянной.
  2. Очень важно, чтобы упаковка была с этикеткой, так как без нее перевозить консервы запретят.
  3. Если вы желаете перевезти больше, чем 100 г, то тогда вам придется поместить икру не в ручную кладь, а в багаж. При этом не стоит забывать о том, что баночка не может быть вскрытой.
  4. По России можно провозить данный деликатес без каких-либо документов и сертификатов.
  5. В целом, ограничений по весу для перевоза икры нет. То есть в чемодане ее можно перевозить в любом количестве. Однако, если багаж по весу превысит норму, то за него придется доплачивать.
  6. Примечательно, что в ручной клади разрешается перевозить икру, объемом более 100 г, только, если она была куплена в DUTY FREE.

Теперь мы выяснили, сколько черной икры можно провозить в самолете за границу, а также внутри страны. Если вы желаете угостить своих друзей или родственников этим деликатесом, то вы имеете право брать столько, сколько хотите. Главное, чтобы упаковки были заводские и с этикетками.

Запрещенные и доступные продукты для провоза в самолете

Часто пассажиров терзают сомнения не только по поводу того, можно ли брать икру в ручную кладь в самолет, но и другие продукты. Разобраться во всех нюансах самому порой бывает достаточно сложно. Для того чтобы при проверке багажа не возникло проблем, нужно заранее уточнить у авиакомпании, какие продукты можно брать с собой, а какие – нет. Практически у всех компаний имеются свои правила и нормы по количеству. Хотя есть и общие правила, которых часто придерживаются многие перевозчики.

Отметим, что есть не только правила авиакомпаний, но и таможенные правила, однако на рейсы по России они не действуют. Только если вы летите в другое государство. Если вас интересует то, какие продукты можно брать в ручную кладь, вам необходимо понимать, что продукты питания должны по весу и объему подходить для ручной сумки.

Стоит разбираться в том, что многие страны устанавливают свои таможенные правила относительно продуктов питания. К примеру, в страны Европы ни в коем случае нельзя провозить мясо (как сырое, так и готовое), а также молочные изделия. Введены такие правила для того, чтобы избежать инфекций, которые часто передаются через эти продукты. А таможня США не допускает провоз, как мяса и молочных продуктов, так и яиц, овощей и фруктов. Эти же правила действуют на вывоз продуктов. Если говорить о перевозимых продуктах по России, то в список разрешенных входят:

  • рыба и морепродукты, однако их объем должен быть до 5 кг;
  • икра осетровых рыб: ее количество не должно превышать 250 г;
  • качественно упакованы должны быть такие продукты питания, как желе, варенье, йогурт, творог, сметана, паштет, мед, сгущенное молоко, масло, мягкий сыр и масло. Объем каждого из этих продуктов не должен превышать 100 мл;
  • печенье;
  • конфеты;
  • сухарики, чипсы;
  • вафли;
  • орехи;
  • семечки;
  • воздушная кукуруза;
  • соки (в упаковках).

Однако лучше всего не набирать с собой целую сумку еды, так как в любой стране и городе нет проблем с продуктами питания. Вы в любой момент можете приобрести то, что пожелаете. Благо дефицита на продукты питания практически нигде нет. Желательно брать с собой продукты, которые не портятся, а также те, которые вы быстро съедите. Не стоит набирать с собой огромное количество. Достаточно взять 5-6 бутербродов, несколько упаковок печенья либо других сладостей, а также жидкости для питья. Этого будет вполне достаточно.

Дата публикации: 2017-08-09

Информация в статье периодически обновляется, сейчас она является актуальной по состоянию на август 2017

Красная и чёрная икра — популярные деликатесы, от которых отказаться довольно непросто. Кроме того, пользу этих продуктов сложно переоценить. В икре содержится ряд незаменимых для человеческого организма аминокислот, витаминов, микро- и макроэлементов, жирных омега-3 кислот.

В этой статье мы рассмотрим основные правила провоза красной и чёрной икры на борту самолёта. Вы узнаете, откуда и в каких количествах можно везти деликатес, и как его лучше упаковать при транспортировке воздушным судном.

Начнём с главного — перевозить икру в самолёте разрешено. Есть два варианта провоза: в ручной клади или в регистрируемом багаже , но рекомендуем всё же остановиться на втором. Согласно правилам ручной клади, икра относится к категории «жидкости» . Товары этой категории можно провозить в ручной клади в ограниченном количестве. Так, один пассажир может взять с собой до 10 ёмкостей по 100 мл каждая. Если следовать букве закона, на банках с икрой указан вес в граммах, а не объём в миллилитрах. Формально это может стать причиной того, что сотрудники службы безопасности откажут вам в провозе продукта в ручной клади . А так как икра — не самое дешёвое удовольствие, лучше не рисковать и сразу везти её в регистрируемом багаже . Авиакомпании не устанавливают ограничения на провоз икры в багаже. Но это не значит, что можно транспортировать продукт в неограниченном количестве, так как этот вопрос регулируется ещё и таможенными правилами стран ввоза и вывоза товара. Подробнее об этом мы расскажем дальше.

Как лучше перевозить икру в самолёте?

Икра относится к категории скоропортящихся продуктов, поэтому до перелёта её необходимо хранить в холодильнике. Какой бы способ транспортировки вы ни выбрали (в ручной клади или в багаже), икра в самолёте должна также перевозиться при низких температурах. Для этого рекомендуем поместить её в специальную термосумку , которая будет поддерживать оптимальный температурный режим в течении нескольких часов. Благодаря этому, вы сможете обеспечить сохранность икры на протяжении всего путешествия, а также перестраховаться на случай задержки рейса, климатических перепадов температуры, жаркой погоды в стране прибытия.

Если икра не находится в заводской упаковке (чаще всего это банки), заранее позаботьтесь о таре. Продукт имеет насыщенный запах, который может остаться на ваших вещах. Рекомендуем упаковать икру в герметичный пищевой контейнер , особенно если вы по каким-то причинам отказались от термосумки.

Особая ситуация с чёрной икрой

Напоминаем, что согласно действующему законодательству покупка чёрной икры должна сопровождаться оформлением необходимых документов (из-за катастрофических масштабов браконьерства). Они нужны для доказательства легальности происхождения продукта. За незаконные действия в этой сфере любой нарушитель может понести не только административную, но и уголовную ответственность по статье 175 статье УК РФ — «Приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого преступным путём». То есть, когда вы покупаете у браконьера рыбный продукт, вы должны осознавать, что он совершил незаконные действия. Следовательно, покупатель становится соучастником того самого браконьера.

Перевозка икры в самолёте на рейсах по России

Климатические условия в регионах РФ существенно отличаются. К примеру, если вы летите с Дальнего Востока (а именно оттуда чаще всего везут икру в больших объёмах) в Москву, вам обязательно понадобится термосумка. Некоторые бывалые пассажиры рекомендуют перед вылетом хранить продукт не в холодильнике, а в морозильной камере. Они утверждают, что при постепенном размораживании продукта в термосумке (во время перелёта) икра не теряет своих вкусовых особенностей и внешнего вида. По прилёту продукт можно снова хранить в холодильнике. Описанный выше способ основан на опыте других пассажиров, мы не можем гарантировать достоверность этой информации.

Согласно действующему законодательству на внутренних рейсах по РФ красная и чёрная икра должны перевозиться в заводской упаковке . Кроме того, вас могут попросить предоставить чек, а в случае с чёрной икрой — ещё и сопроводительные документы. На практике же, пассажиры часто возят продукт, купленный на рынке и упакованный в обычные пластиковые контейнеры, но проблем практически никогда не возникает.

На внутренних рейсах по России нет ограничений по объёму перевозимой икры. Однако учтите, чем больше икры вы везёте, тем больше шансов, что у вас поинтересуются её происхождением.

Перевозка икры в самолёте на международных рейсах

Красная и чёрная икра традиционно ассоциируется с Россией. Продукт считается неотъемлемым атрибутом русской жизни и является желанным сувениром из РФ. Туристы стараются привезти такой деликатес домой, а россияне — своим зарубежным друзьям или родственникам.

На международных рейсах перевозить икру разрешено исключительно в заводской упаковке . При этом не имеет значения, из какого материала сделана тара (пластика, стекла, металла). Главное условие — на упаковке должна присутствовать информация о производителе и сроках годности, а также дате изготовления продукта и сертификации. При себе необходимо иметь чеки, подтверждающие совершение покупки продукта в магазине (доказывает, что вы не браконьер). При транспортировке чёрной икры также нужно взять с собой и сопроводительные документы (их просят предъявить довольно часто).


Правила провоза ручной клади и багажа на международных рейсах ничем не отличаются от тех, что действуют на внутренних. Однако их соблюдение контролируется более тщательно. Основное отличие в том, что пассажиру не только необходимо соблюдать правила авиакомпании, услугами которой он пользуется, но и учитывать таможенные ограничения стран вылета и прибытия.

Туристы своим родственникам и знакомым хотят привести из путешествия различные лакомства. Это касается не только сладостей, но и каких-то дорогих продуктов питания. Например, икры. Сколько икры можно провозить в самолете? На транспортировку такой продукции установлены определенные ограничения во всех государствах. Их нужно соблюдать.

Можно ли провозить икру в самолете

Перевозить эту продукцию не запрещается ни одним государством. Главное соблюдать установленные нормы ввоза/вывоза. Они регламентированы таможенными органами.

Перевозка икры может осуществляться двумя способами:

  • в ручной клади непосредственно в салоне;
  • в багаже в качестве зарегистрированного груза (необходимо заполнение декларации).

Авиаперевозчиками не установлены ограничения на перевозку этой продукции. Но это не означает, что ее можно брать с собой в неограниченном количестве.

Важно! При транспортировке консервов в багаже необходимо соблюдать таможенные нормы ввоза и вывоза, установленные государствами.

Что касается транспортировки икры в ручной клади, то в этом случае есть определенные ограничения. Этот продукт, как и все консервы, относится к категории «жидких продуктов». А их можно перевозить не более 10 баночек объемом 0,1 л.

По законодательству рыбную продукцию упаковывают в емкости, на которых указан не объем в мл, а масса в граммах. Поэтому формально работники службы безопасности могут запретить перевозить продукт в ручной клади. Его могут изъять при досмотре. Лучше остановить свой выбор на транспортировке этой продукции в регистрируемом багаже.

Транспортировка икры в Российской Федерации, ЕС и других государствах

Можно ли перевозить красную икру или другую рыбную в РФ? Да, но условия транспортировки должны соответствовать установленным правилам. Поскольку икра — скоропортящийся продукт. Без должной упаковки она утратит свои качества.

Как правило, этот продукт везут с Дальнего Востока. Для его транспортировки понадобится термосумка. Предварительно можно заморозить продукт в морозильной камере. Так он сохранит свои вкусовые качества, несмотря на длительность перелета. Такой способ транспортировки советуют опытные путешественники.

Самое главное, транспортировать красную и черную икру по территории Российской Федерации можно в неограниченных количествах. Она должна быть в качественной герметичной упаковке.

В Европейском Союзе и других государствах перевозить этот продукт можно только в заводской упаковке. Она может быть изготовлена из пластика, металла или стекла. Главное, чтобы на ней была указана следующая информация:

  • наименование производителя;
  • срок годности;
  • сертификация;
  • маркировка (брутто, нетто).

Таможенные нормы перевозки

Согласно правилам пассажир может ввозить на территорию Российской Федерации не более 5 кг красной лососевой икры. Если он путешествует с детьми, то на каждого ребенка можно взять аналогичную норму продукта.

Черную икру можно ввозить не более 250 гр. на пассажира. При этом с собой нужно иметь накладную на покупку (чек) и сертификат соответствия стандартам ГОСТ.

Важно! Строгие ограничения на транспортировку черной икры связаны с сокращением популяции осетровых рыб.

За последние несколько она уменьшилась на 90%. Многие виды остались под угрозой исчезновения. На современном этапе развития производства в РФ несколько предприятий занимаются выращиванием осетровых. Их продукция стоит недешево. Несмотря на это, ее транспортировка полностью легальна.

В странах ЕС любая осетровая икра относится к категории рыбных продуктов. Правила ее транспортировки такие же, как и свежей или копченой рыбы. Норма: до 20 кг на одного пассажира. Такая продукция должна перевозиться исключительно в личных целях. Большое количество товара может вызвать подозрение у таможенной службы.

Совет. Лучше провозить 5-7 кг продукции. Так будет меньше вопросов по поводу ее предназначения.

В странах ЕС также установлены весовые ограничения на ввоз/вывоз черной икры. Ее можно перевозить не более 125 гр. на одного пассажира. С собой необходимо иметь чеки на покупку и другие документы, подтверждающие законность производства данной продукции.

Таможенные нормы ввоза икры в других странах

Несоблюдение установленных правил влечет за собой административную, уголовную ответственность. Мера наказания зависит от того государства, в которое ввозилась или вывозилась продукция.

Как лучше перевозить икру

Транспортировать эту продукцию можно при ее хранении в низких температурных режимах. Поэтому необходимо позаботиться о наличии сумки-холодильника. Она небольшого размера. Ее можно приравнять к ручной клади, и взять с собой в салон. При транспортировке большого количества икорной продукции лучше сдать ее в багаж.

Можно перевозить икорную продукцию в заводской и не заводской упаковке. В первом варианте емкость герметично закрыта. На ней имеется маркировка и информация о производителе. При транспортировке продукции в не заводской упаковке необходимо заранее приобрести герметичный пластиковый контейнер или специальный пакет.

Примечание. Во время полета давление в самолете постоянно изменяется. Негерметичные упаковки иногда деформируются. Защита продукции с помощью дополнительных герметичных емкостей обезопасит вещи.

Памятка авиапассажирам

Физическое лицо, транспортирующее осетровую икру, должно иметь при себе документы, подтверждающие законность ее приобретения. Покупая продукцию у браконьера, пассажир совершает незаконные действия. Это повлечет за собой административную и уголовную ответственность. Соблюдая установленные правила государств прибытия/вылета, можно избежать негативных последствий.

Уважаемые посетители сайта Aviawiki! Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму .

Перевозка красной икры требует очень внимательного отношения. В розничные сети и заведения общественного питания Москвы этот продукт преимущественно доставляется с Камчатки и Сахалина. Икра бывает двух видов:

  • Развесная, которая поставляется в контейнерах или опломбированных бочках;
  • Фасованная в пластиковые, стеклянные или металлические емкости разного объема.

Высокая стоимость икры обусловлена ее уникальными вкусовыми и питательными свойствами. Срок годности этого продукта небольшой: икру относят к категории скоропортящихся товаров. Для сохранности груза транспортировку следует производить оперативно и в строгом соответствии с правилами. Недопустимо затягивать сроки доставки икорной продукции в торговую сеть, поскольку это чревато убытками.

Цены на перевозку красной икры

Каким транспортом выполняется перевозка красной икры?

При хранении и транспортировке продукции особое внимание уделяется соблюдению температурного режима. В герметично закрытой таре при минусовой температуре продукт может храниться до 12 месяцев, однако при соприкосновении с воздухом и нагревании до комнатной температуры его вкусовые свойства и внешний вид начинают стремительно ухудшаться. Икринки заветриваются, появляется неприятный горьковатый привкус.

По этой причине для доставки красной икры на длительные расстояния автомобильным транспортом применяется только рефрижераторная техника и изотермические фургоны, позволяющие предотвратить нагревание, избежать воздействия на продукт солнечных лучей и других нежелательных воздействий внешней среды. Особое внимание уделяется и обработке грузового отсека: для удаления загрязнений применяют специальные средства с антибактериальным эффектом.

Если речь идет о перевозке икры, фасованной в тару, в летний период груз доставляют в деревянных бочках со льдом. Зимой продукт можно перевозить в деревянных ящиках, заполненных стружкой, что позволяет избежать повреждения упаковки.

Икра – самый известный деликатесный морепродукт, который пользуется небывалым спросом у населения нашей страны.

Очень многие хотят привезти из за границы подарок своим близким в виде баночки красной или черной икры, в связи с чем возникает резонный вопрос – можно ли провозить икру в самолете?

Для начала стоит разобраться, какую икру и в каком направлении вы собираетесь везти.

  • К примеру, черную икру вывозить из нашей страны запрещено, да и купить ее легально не так просто. Привезти же с собой можно не более 250 грамм черной икры, которая должна быть упакована в прозрачную банку и плотно закрыта крышкой.
  • Что касается красной икры, то ограничений на нее пока нет, так как она добывается из рыб семейства лососевых, что не попадает в президентскую программу о сохранении морских ресурсов. Вывозить ее можно также в банках по 250 грамм.

Еще один подводный камень при транспортировке красной икры – это правила страны, в которую вы собираетесь лететь. К примеру, в Штаты вообще нельзя ввозить икру, а в Великобритании вас крупно оштрафуют за любые продукты в багаже. К этому стоит подготовиться заранее и узнать все правила и инструкции той страны, в которую вы собираетесь полететь.

что можно и что нельзя провозить

После урагана реформ таможенного законодательства в ЕС трудно разобраться, что можно провозить в Нидерланды на самолете, по морю и по суше, а что лучше оставить дома до лучших времен. Тем не менее, неведение не может служить оправданием правонарушений.

Чтобы таможня Нидерландов не испортила вам отпуск, изучайте заранее правила игры. Людей в форме не волнует, сколько магазинов и лавок вы обегали в поисках конфискуемого раритета, какие воспоминания связывают вас с изъятым сувениром, и как огорчится ваша тетушка, не дождавшись гостинца.

Что можно ввозить в Нидерланды

При пересечении голландской границы по воздуху или по морю гражданам стран, расположенных вне Еврозоны, предоставляется право беспошлинного ввоза товаров стоимостью до 430 EUR. По суше разрешено провозить ручную кладь, оцениваемую не более чем в 300 EUR.

Личные вещи туристов не облагаются пошлиной при условии, что суммарная стоимость багажа не выше 175 EUR для взрослых туристов и 90 EUR для несовершеннолетних до 15 лет. Ограничения на ввоз денежных средств не предусмотрены, однако суммы более 10 000 EUR требуется декларировать.

По достижении возраста 15 лет можно провозить в составе ручной клади пищевую и промышленную продукцию с содержанием спирта и стимулирующих веществ, предназначенную для индивидуального потребления:

  • до 500 граммов кофе;
  • до 100 граммов чая;
  • парфюмерная вода — 250 мл;
  • духи — 50 мл.

Уроженцам стран нешенгенской зоны старше 17 лет позволено ввозить в Голландию табачные изделия в ограниченных количествах:

  • до 200 сигарет;
  • до 100 сигарилл;
  • до 50 сигар;
  • рассыпной табак — до 250 граммов.

Медикаменты желательно сопроводить нотариально заверенным рецептом от врача.

Хотя Голландия не испытывает дефицита в горячительных напитках, многих туристов по-прежнему занимает вопрос, сколько алкоголя можно ввозить в Нидерланды в составе ручной клади. Ищите ответ на этикетке бутылки:

  • алкоголь крепче 22 градусов — не более литра;
  • крепленые сорта вина — до 2 литров;
  • неигристые вина — до 4 литров;
  • пиво — до 16 литров.

Что запрещено ввозить в Нидерланды

  • наркотики, прекурсоры и фармакологические средства наркотического действия;
  • огнестрел и боеприпасы;
  • яды;
  • взрывоопасные вещества;
  • растения на субстрате и цветочные луковицы без документов;
  • промышленные товары и сувениры, содержащие биоматериал охраняемых видов животных;
  • молочные и мясные продукты, кроме детских смесей и диетического питания в герметичной упаковке общим весом до 2 кг.

Перевозка домашнего любимца допускается при наличии прививочного сертификата и ветеринарного свидетельства, выданного за 10 рабочих дней до поездки.

Осторожно: запрет на вывоз!

Категорически запрещается ввозить в Нидерланды и вывозить из королевства исторические реликвии и произведения искусства. При покупке луковиц тюльпанов обязательно требуйте у продавца сертификат Фитопатологической службы Нидерландов для таможенной службы.

Tax Free в Нидерландах

Не стоит пренебрегать возможностью сэкономить до 21% на шопинге и до 6% на продуктах питания за счет возмещения НДС таможенной службой Нидерландов по системе Tax Free. Магазины, предоставляющие квитанции для возмещения налога по форме Tax Free, легко узнать по вывеске Global Blue на витрине. Для участия в программе стоимость покупки должна составить как минимум 50 EUR.

При расчете продавец выдаст вам форму Tax Free, которую нужно заполнить печатными латинскими буквами. До пересечения границы покупки распаковывать нельзя, иначе в возмещении налога будет отказано.

Для возврата НДС в аэропорту пройдите к стойке с пометкой Global Blue, держа наготове товарные чеки, нераспакованные покупки и заполненные квитанции Tax Free. Как правило, средства перечисляют на банковскую карту туриста, но при желании можно получить компенсацию налога наличностью с удержанием платы за обработку заявки.

Если вас напрягают длинные очереди у стоек, заполненную форму Tax Free со штампом таможенного ведомства можно отправить почтой в центр обработки документов. Квитанция Tax Free действует в течение 90 дней после выдачи.

Блог Елены Исхаковой

Всем привет, мои дорогие. Вы даже не представляете, сколько вопросов мне задают о том, что из еды можно провозить в ручной клади, а что нельзя. Кажется, разбуди меня ночью, я смогу ответить на любой вопрос из этой области. Поэтому сегодня я решила написать статью, в которой я расскажу ВСЁ что знаю про продукты в самолете.

Я понимаю, что, скорее всего, каждого из вас волнует только то, как провезти определенный продукт (колбасу или мясо). Но я очень прошу, прочитайте эту статью внимательно, чтобы понять общую логику запрета на продукты.

Если вы один раз в ней разберетесь, все вопросы в будущем отпадут сами собой. И никогда вам больше не придется ломать голову над подобными вопросами или прощаться со своими продуктами на таможенном контроле. Итак, я надеюсь, что вы прочтете эту статью до конца, и я начинаю.

В этой статье:

Почему изымают продукты

Существует три причины, из-за которых вы можете лишиться своих вкусняшек.

1. Они не проходят таможенный контроль

В каждой стране установлены свои правила на счет того, какие продукты можно ввозить/вывозить, в каком количестве, а какие нельзя. Эти правила устанавливаются с целью предотвратить распространение инфекций (птичий грипп, например) или по другим соображениям.

Именно поэтому нельзя ввозить в страны Евросоюза мясные и молочные продукты. Из-за этого вывоз икры из России для личного потребления ограничен.

Поэтому, если вы совершаете перелет с пересечением границы, вы просто обязаны поинтересоваться правилами таможни страны, которую вы покидаете, и правилами страны, в которую вы прибываете.

Если вы не пересекаете границу, то есть осуществляете перелет внутри страны, таможенные правила вам не грозят, можете переходить сразу к следующему пункту.

А я кратко расскажу о нескольких самых известных запретах.

1. вывоз икры из России:

  • икра осетровых рыб (черная икра) не более 250 гр.
  • икра лососевых рыб (красная икра) не более 5 кг

2. ввоз готовых изделий животного происхождения не требующих готовой термообработки (сыр, колбаса, рыба) в Россию — не более 5 кг

3. ввоз алкоголя в Россию:

  • не более 3-х литров алкоголесодержащих напитков (пиво в том числе).

Таможенные правила, в которых четко указано, какие продукты можно ввозить/вывозить и в каком количестве, представляют собой объемный документ. И осветить их все быстро и в одной статье просто нереально.

Кроме того, таможенные правила постоянно меняются, ужесточаются. Можете прочитать мою статью о продуктовом эмбарго, которая крайне актуальна в настоящее время. А я перехожу к следующему ограничению, который даст ответ на многие ваши вопросы.

2. Продукты нарушают правила авиакомпаний

Кроме таможенных правил на каждого путешественника наваливаются законы авиаперевозчика, с которым он летит. Сами понимаете, самолет это не автомобиль, который может припарковаться на обочине, и в котором можно открыть форточку, чтобы проветрить в салоне.

Авиакомпания беспокоится о том, чтобы вы своими предметами (в том числе и продуктами) не создали опасные условия для перелета.

Именно поэтому есть куча правил, которые многим пассажирам кажутся глупыми, но в действительности нацелены на безопасность перелета. Давайте разберемся с каждым из этих правил.

1 — правила провоза жидкостей.

К жидкостям авиакомпании относят не только воду, но и:

  • любые напитки,
  • желе,
  • варенья,
  • мед,
  • икра,
  • паштет,
  • йогурт,
  • соус,
  • творог,
  • масло,
  • мягкий сыр,
  • суп,
  • консервы.

Все это можно провозить либо в багаже без особых ограничений по объему (помни о правилах таможни). А если вы хотите провозить эти продукты в ручной клади, то должны упаковать их в соответствии с общими правилами провоза жидкостей.

То есть каждый продукт должен быть в упаковке объемом не более 100 мл (не путайте с граммами), упаковок должно быть не более 10 шт., и все они должны лежать в одном прозрачном пакете на молнии.

Например, вы хотите привезти родным мед и провезти его в ручной клади. Тогда он должен быть в баночке объемом не более 100 мл и лежать в прозрачном пакете вместе с вашей косметикой, так как большинство косметических средств (зубная паста, крем, тушь) тоже имеет жидкую консистенцию и относится к жидкостям.

2 — объем емкостей.

Представьте, что вы купили банку хорошего кофе за границей, но ее отбирают у вас на таможне, и вы не можете понять, в чем дело. На самом деле, объем вашей банки оказался более 100 мл, поэтому ее изымают.

Что делать? Не покупать кофе в банках, только в пакетах или упаковывать банки в багаж.

Но есть такая особенность, что на железные банки с печеньем или чаем внимания не обращают (у нас так было). В чем разница, я не пойму. Но факт остается фактом.

3 — заводская упаковка.

Все продукты, которые могут вызвать вопросы (жидкие или животного происхождения) должны быть в заводской упаковке. Подумайте сами, какой авиаперевозчик захочет пропускать вас на самолет, если вы везете в багаже несколько бутылок жидкости неизвестного происхождения. Даже если это домашнее вино, которое готовила ваша родная бабушка, сотрудникам безопасности это будет доказать очень сложно.

То же самое и с мясом на таможне. Кто разрешит вам ввезти в страну кусок мяса неизвестного происхождения. Все эти продукты должны иметь заводскую упаковку.

4 — удовлетворение допустимым размерам

Каждая авиакомпания устанавливает свои пределы по весу/размеру багажа и ручной клади. Ваши продукты должны вписываться в эти правила.

То есть если в ручной клади разрешено провозить одну сумку определенного размера, значит, все продукты должны уместиться в нее. Это относится к тем, кто собирается провозить, например, фрукты в ручной клади. А я перехожу к третьему ограничению…

3. Продукты мешают другим пассажирам

Это ограничение я решила выделить, чтобы вы обратили на него особое внимание. Продукты, которые вы везете, не должны мешать другим пассажирам резкими и неприятными запахами в первую очередь.

Эти запахи может издавать копченая рыба, колбаса или яйца. Поэтому уделите особое внимание тому, чтобы как следует упаковать свои продукты. Не нужно придумывать ничего особенного, просто замотайте их в пищевую пленку, несколько пакетов.

Чтобы фрукты не помялись в пути, положите их в коробку. Не забудьте оставить вне самолета дуриан, если не хотите, чтобы вас ненавидел весь самолет ;-).

Взять еду в дорогу

Да, в дорогу можно брать еду для перекуса.

  • печенье,
  • конфеты,
  • шоколад,
  • фрукты
  • и даже бутерброды (без продуктов с резким запахом)

все это можно брать с собой в самолет.

Кроме того, если вы летите с ребенком, помните, что для него вы можете брать необходимое количество воды и жидкого питания, не обращая внимания на все вышеперечисленные заморочки.

Как понять, можно ли провозить именно ваш продукт

Итак, вы познакомились с основными правилами провоза продуктов. Если вы прочитали все написанное выше, низкий вам поклон. Давайте я напишу небольшой алгоритм, который поможет вам определить, можно ли провозить именно ваш продукт или нет.

1. Определите: вы летите за границу или внутри страны.

2. Если вы летите внутри страны, правила таможни вас не интересуют, вам нужно думать только о правилах авиаперевозчика.

3. Если летите за границу, выясните правила таможни РФ (можно по горячей линии) и правила таможни той страны, в которую вы летите (погуглить). А потом подумайте о правилах перевозчика.

4. Проверьте, чтобы ваш продукт имел заводскую упаковку.

5. Если ваш продукт жидкий и объем его тары меньше 100 мл, можете везти в ручной клади самолета по правилам провоза жидкости.

6. Если ваш продукт жидкий и объем его тары больше 100 мл, значит нужно сдавать в багаж.

7. Если ваш продукт не жидкий, но его тара больше 100 мл, то тоже сдавайте в багаж.

8. Если продукт большой и не входит по размерам в допустимые размеры ручной клади — тоже в багаж.

Вот такие советы, мои дорогие. Надеюсь, что моя статья помогла вам хоть немного разобраться в правилах провоза продуктов. Обязательно прочитайте статью про 3 главных правила провоза любых вещей в самолете, это снимет все основные вопросы в этой теме. А у меня на сегодня все, спасибо за внимание и пока!

Ваша Лена Исхакова

Как перевозить красную икру в автомобиле.

Способы хранения красной икры

Дата публикации: 2017-08-09

Информация в статье периодически обновляется, сейчас она является актуальной по состоянию на август 2017

Красная и чёрная икра — популярные деликатесы, от которых отказаться довольно непросто. Кроме того, пользу этих продуктов сложно переоценить. В икре содержится ряд незаменимых для человеческого организма аминокислот, витаминов, микро- и макроэлементов, жирных омега-3 кислот.

В этой статье мы рассмотрим основные правила провоза красной и чёрной икры на борту самолёта. Вы узнаете, откуда и в каких количествах можно везти деликатес, и как его лучше упаковать при транспортировке воздушным судном.

Начнём с главного — перевозить икру в самолёте разрешено. Есть два варианта провоза: в ручной клади или в регистрируемом багаже , но рекомендуем всё же остановиться на втором. Согласно правилам ручной клади, икра относится к категории «жидкости» . Товары этой категории можно провозить в ручной клади в ограниченном количестве. Так, один пассажир может взять с собой до 10 ёмкостей по 100 мл каждая. Если следовать букве закона, на банках с икрой указан вес в граммах, а не объём в миллилитрах. Формально это может стать причиной того, что сотрудники службы безопасности откажут вам в провозе продукта в ручной клади . А так как икра — не самое дешёвое удовольствие, лучше не рисковать и сразу везти её в регистрируемом багаже . Авиакомпании не устанавливают ограничения на провоз икры в багаже. Но это не значит, что можно транспортировать продукт в неограниченном количестве, так как этот вопрос регулируется ещё и таможенными правилами стран ввоза и вывоза товара. Подробнее об этом мы расскажем дальше.

Как лучше перевозить икру в самолёте?

Икра относится к категории скоропортящихся продуктов, поэтому до перелёта её необходимо хранить в холодильнике. Какой бы способ транспортировки вы ни выбрали (в ручной клади или в багаже), икра в самолёте должна также перевозиться при низких температурах. Для этого рекомендуем поместить её в специальную термосумку , которая будет поддерживать оптимальный температурный режим в течении нескольких часов. Благодаря этому, вы сможете обеспечить сохранность икры на протяжении всего путешествия, а также перестраховаться на случай задержки рейса, климатических перепадов температуры, жаркой погоды в стране прибытия.

Если икра не находится в заводской упаковке (чаще всего это банки), заранее позаботьтесь о таре. Продукт имеет насыщенный запах, который может остаться на ваших вещах. Рекомендуем упаковать икру в герметичный пищевой контейнер , особенно если вы по каким-то причинам отказались от термосумки.

Особая ситуация с чёрной икрой

Напоминаем, что согласно действующему законодательству покупка чёрной икры должна сопровождаться оформлением необходимых документов (из-за катастрофических масштабов браконьерства). Они нужны для доказательства легальности происхождения продукта. За незаконные действия в этой сфере любой нарушитель может понести не только административную, но и уголовную ответственность по статье 175 статье УК РФ — «Приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого преступным путём». То есть, когда вы покупаете у браконьера рыбный продукт, вы должны осознавать, что он совершил незаконные действия. Следовательно, покупатель становится соучастником того самого браконьера.

Перевозка икры в самолёте на рейсах по России

Климатические условия в регионах РФ существенно отличаются. К примеру, если вы летите с Дальнего Востока (а именно оттуда чаще всего везут икру в больших объёмах) в Москву, вам обязательно понадобится термосумка. Некоторые бывалые пассажиры рекомендуют перед вылетом хранить продукт не в холодильнике, а в морозильной камере. Они утверждают, что при постепенном размораживании продукта в термосумке (во время перелёта) икра не теряет своих вкусовых особенностей и внешнего вида. По прилёту продукт можно снова хранить в холодильнике. Описанный выше способ основан на опыте других пассажиров, мы не можем гарантировать достоверность этой информации.

Согласно действующему законодательству на внутренних рейсах по РФ красная и чёрная икра должны перевозиться в заводской упаковке . Кроме того, вас могут попросить предоставить чек, а в случае с чёрной икрой — ещё и сопроводительные документы. На практике же, пассажиры часто возят продукт, купленный на рынке и упакованный в обычные пластиковые контейнеры, но проблем практически никогда не возникает.

На внутренних рейсах по России нет ограничений по объёму перевозимой икры. Однако учтите, чем больше икры вы везёте, тем больше шансов, что у вас поинтересуются её происхождением.

Перевозка икры в самолёте на международных рейсах

Красная и чёрная икра традиционно ассоциируется с Россией. Продукт считается неотъемлемым атрибутом русской жизни и является желанным сувениром из РФ. Туристы стараются привезти такой деликатес домой, а россияне — своим зарубежным друзьям или родственникам.

На международных рейсах перевозить икру разрешено исключительно в заводской упаковке . При этом не имеет значения, из какого материала сделана тара (пластика, стекла, металла). Главное условие — на упаковке должна присутствовать информация о производителе и сроках годности, а также дате изготовления продукта и сертификации. При себе необходимо иметь чеки, подтверждающие совершение покупки продукта в магазине (доказывает, что вы не браконьер). При транспортировке чёрной икры также нужно взять с собой и сопроводительные документы (их просят предъявить довольно часто).


Правила провоза ручной клади и багажа на международных рейсах ничем не отличаются от тех, что действуют на внутренних. Однако их соблюдение контролируется более тщательно. Основное отличие в том, что пассажиру не только необходимо соблюдать правила авиакомпании, услугами которой он пользуется, но и учитывать таможенные ограничения стран вылета и прибытия.

Перевозка красной икры требует очень внимательного отношения. В розничные сети и заведения общественного питания Москвы этот продукт преимущественно доставляется с Камчатки и Сахалина. Икра бывает двух видов:

  • Развесная, которая поставляется в контейнерах или опломбированных бочках;
  • Фасованная в пластиковые, стеклянные или металлические емкости разного объема.

Высокая стоимость икры обусловлена ее уникальными вкусовыми и питательными свойствами. Срок годности этого продукта небольшой: икру относят к категории скоропортящихся товаров. Для сохранности груза транспортировку следует производить оперативно и в строгом соответствии с правилами. Недопустимо затягивать сроки доставки икорной продукции в торговую сеть, поскольку это чревато убытками.

Цены на перевозку красной икры

Каким транспортом выполняется перевозка красной икры?

При хранении и транспортировке продукции особое внимание уделяется соблюдению температурного режима. В герметично закрытой таре при минусовой температуре продукт может храниться до 12 месяцев, однако при соприкосновении с воздухом и нагревании до комнатной температуры его вкусовые свойства и внешний вид начинают стремительно ухудшаться. Икринки заветриваются, появляется неприятный горьковатый привкус.

По этой причине для доставки красной икры на длительные расстояния автомобильным транспортом применяется только рефрижераторная техника и изотермические фургоны, позволяющие предотвратить нагревание, избежать воздействия на продукт солнечных лучей и других нежелательных воздействий внешней среды. Особое внимание уделяется и обработке грузового отсека: для удаления загрязнений применяют специальные средства с антибактериальным эффектом.

Если речь идет о перевозке икры, фасованной в тару, в летний период груз доставляют в деревянных бочках со льдом. Зимой продукт можно перевозить в деревянных ящиках, заполненных стружкой, что позволяет избежать повреждения упаковки.

Туристы своим родственникам и знакомым хотят привести из путешествия различные лакомства. Это касается не только сладостей, но и каких-то дорогих продуктов питания. Например, икры. Сколько икры можно провозить в самолете? На транспортировку такой продукции установлены определенные ограничения во всех государствах. Их нужно соблюдать.

Можно ли провозить икру в самолете

Перевозить эту продукцию не запрещается ни одним государством. Главное соблюдать установленные нормы ввоза/вывоза. Они регламентированы таможенными органами.

Перевозка икры может осуществляться двумя способами:

  • в ручной клади непосредственно в салоне;
  • в багаже в качестве зарегистрированного груза (необходимо заполнение декларации).

Авиаперевозчиками не установлены ограничения на перевозку этой продукции. Но это не означает, что ее можно брать с собой в неограниченном количестве.

Важно! При транспортировке консервов в багаже необходимо соблюдать таможенные нормы ввоза и вывоза, установленные государствами.

Что касается транспортировки икры в ручной клади, то в этом случае есть определенные ограничения. Этот продукт, как и все консервы, относится к категории «жидких продуктов». А их можно перевозить не более 10 баночек объемом 0,1 л.

По законодательству рыбную продукцию упаковывают в емкости, на которых указан не объем в мл, а масса в граммах. Поэтому формально работники службы безопасности могут запретить перевозить продукт в ручной клади. Его могут изъять при досмотре. Лучше остановить свой выбор на транспортировке этой продукции в регистрируемом багаже.

Транспортировка икры в Российской Федерации, ЕС и других государствах

Можно ли перевозить красную икру или другую рыбную в РФ? Да, но условия транспортировки должны соответствовать установленным правилам. Поскольку икра — скоропортящийся продукт. Без должной упаковки она утратит свои качества.

Как правило, этот продукт везут с Дальнего Востока. Для его транспортировки понадобится термосумка. Предварительно можно заморозить продукт в морозильной камере. Так он сохранит свои вкусовые качества, несмотря на длительность перелета. Такой способ транспортировки советуют опытные путешественники.

Самое главное, транспортировать красную и черную икру по территории Российской Федерации можно в неограниченных количествах. Она должна быть в качественной герметичной упаковке.

В Европейском Союзе и других государствах перевозить этот продукт можно только в заводской упаковке. Она может быть изготовлена из пластика, металла или стекла. Главное, чтобы на ней была указана следующая информация:

  • наименование производителя;
  • срок годности;
  • сертификация;
  • маркировка (брутто, нетто).

Таможенные нормы перевозки

Согласно правилам пассажир может ввозить на территорию Российской Федерации не более 5 кг красной лососевой икры. Если он путешествует с детьми, то на каждого ребенка можно взять аналогичную норму продукта.

Черную икру можно ввозить не более 250 гр. на пассажира. При этом с собой нужно иметь накладную на покупку (чек) и сертификат соответствия стандартам ГОСТ.

Важно! Строгие ограничения на транспортировку черной икры связаны с сокращением популяции осетровых рыб.

За последние несколько она уменьшилась на 90%. Многие виды остались под угрозой исчезновения. На современном этапе развития производства в РФ несколько предприятий занимаются выращиванием осетровых. Их продукция стоит недешево. Несмотря на это, ее транспортировка полностью легальна.

В странах ЕС любая осетровая икра относится к категории рыбных продуктов. Правила ее транспортировки такие же, как и свежей или копченой рыбы. Норма: до 20 кг на одного пассажира. Такая продукция должна перевозиться исключительно в личных целях. Большое количество товара может вызвать подозрение у таможенной службы.

Совет. Лучше провозить 5-7 кг продукции. Так будет меньше вопросов по поводу ее предназначения.

В странах ЕС также установлены весовые ограничения на ввоз/вывоз черной икры. Ее можно перевозить не более 125 гр. на одного пассажира. С собой необходимо иметь чеки на покупку и другие документы, подтверждающие законность производства данной продукции.

Таможенные нормы ввоза икры в других странах

Несоблюдение установленных правил влечет за собой административную, уголовную ответственность. Мера наказания зависит от того государства, в которое ввозилась или вывозилась продукция.

Как лучше перевозить икру

Транспортировать эту продукцию можно при ее хранении в низких температурных режимах. Поэтому необходимо позаботиться о наличии сумки-холодильника. Она небольшого размера. Ее можно приравнять к ручной клади, и взять с собой в салон. При транспортировке большого количества икорной продукции лучше сдать ее в багаж.

Можно перевозить икорную продукцию в заводской и не заводской упаковке. В первом варианте емкость герметично закрыта. На ней имеется маркировка и информация о производителе. При транспортировке продукции в не заводской упаковке необходимо заранее приобрести герметичный пластиковый контейнер или специальный пакет.

Примечание. Во время полета давление в самолете постоянно изменяется. Негерметичные упаковки иногда деформируются. Защита продукции с помощью дополнительных герметичных емкостей обезопасит вещи.

Памятка авиапассажирам

Физическое лицо, транспортирующее осетровую икру, должно иметь при себе документы, подтверждающие законность ее приобретения. Покупая продукцию у браконьера, пассажир совершает незаконные действия. Это повлечет за собой административную и уголовную ответственность. Соблюдая установленные правила государств прибытия/вылета, можно избежать негативных последствий.

Уважаемые посетители сайта Aviawiki! Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму .

Икра – самый известный деликатесный морепродукт, который пользуется небывалым спросом у населения нашей страны.

Очень многие хотят привезти из за границы подарок своим близким в виде баночки красной или черной икры, в связи с чем возникает резонный вопрос – можно ли провозить икру в самолете?

Для начала стоит разобраться, какую икру и в каком направлении вы собираетесь везти.

  • К примеру, черную икру вывозить из нашей страны запрещено, да и купить ее легально не так просто. Привезти же с собой можно не более 250 грамм черной икры, которая должна быть упакована в прозрачную банку и плотно закрыта крышкой.
  • Что касается красной икры, то ограничений на нее пока нет, так как она добывается из рыб семейства лососевых, что не попадает в президентскую программу о сохранении морских ресурсов. Вывозить ее можно также в банках по 250 грамм.

Еще один подводный камень при транспортировке красной икры – это правила страны, в которую вы собираетесь лететь. К примеру, в Штаты вообще нельзя ввозить икру, а в Великобритании вас крупно оштрафуют за любые продукты в багаже. К этому стоит подготовиться заранее и узнать все правила и инструкции той страны, в которую вы собираетесь полететь.

Думаю, некоторые из вас задавались вопросом – можно ли провозить в самолёте красную икру. Не секрет, что у иностранцев Россия ассоциируется с вечной зимой, медведями, водкой и красной икрой, и многие в качестве сувениров своим заграничным друзьям хотят привезти икорочки, но не знают, можно ли брать её в самолёт.

Для начала определимся, положим ли мы икру в багаж, или возьмём с собой в ручную кладь. В салон самолёта можно взять баночку не больше 100 мл объёмом, так как по международным нормам авиаперевозок больший объём жидкости в ручной клади запрещён.

Да-да, именно жидкости, к которой приравнивают мясные и рыбные консервы, в том числе и икру. Будьте уверены, что банку икры объёмом в 200 мл у вас безжалостно изымут на контроле. Та же судьба грозит вам, если вы взяли банки объёмом 100 мл, но больше 10 штук. Суммарный объём жидкости в ручной клади не должен превышать 1 литр.

Мой друг, родом с Дальнего Востока, частенько привозит нам красную икру в больших количествах, а везёт он её исключительно в багаже. Внутри Российской Федерации можно провезти большое количество икры, главное не превысить лимит максимального веса багажа, который у разных авиакомпаний свой. Не забудьте уточнить это на сайте перевозчика.

А вот что касается международных полётов, тут не всё так просто. Беспошлинно вывезти икру с территории РФ можно не более 5 килограмм. Отдельно перед поездкой нужно уточнить нормы ввоза той страны, в которую вы летите. Могут быть ограничения как по весу икры, так и по стоимости.

Надеюсь, теперь у вас не осталось вопросов о провозе красной икры в самолёте. Удачных полётов!

Почему Spirit Airlines такие ужасные

Ценообразование а ля карт является отличительной чертой опыта Spirit. Клиенты платят больше за регистрацию или ручную кладь багажа, за напитки во время полета и даже за утвердительный выбор места. Недостаточно сказать, как это делает Spirit, что это авиакомпания «без излишеств»; перевозчик расширил это выражение, включив в него стакан воды. Если вы не готовы попытать счастья с крошечными кранами в туалете (использование которых на момент написания статьи все еще бесплатно), вам придется платить 3 доллара за бутылку.

Базовый билет

Spirit — «Bare Fare». Он дает вам право на место в самолете и «личную вещь», размер которой не может превышать 16 дюймов x 14 дюймов x 12 дюймов, размеры подходящие, если вы собираетесь взять на борт шляпу Mountie, но в остальном это не означает, что у вас нет дорожной сумки. своя. Однако эта политика является всего лишь прологом, поскольку только когда вы достигаете своего места, вы понимаете, что «Bare» в «Bare Fare» означает практически любое место. У Spirit наименьшее количество места для ног среди всех крупных перевозчиков, и это условие было бы еще более неприятным, если бы сами сиденья действительно откидывались.У них «меньше деталей», — объяснил Балданза, — «поэтому они меньше ломаются». Этот выбор конструкции оставляет пассажирам при взлете ощущение, будто они привязаны к перекладинам, закутанные в мешки для прыжков.

FAA регулирует количество бортпроводников, которые должны находиться на борту любого внутреннего рейса, а это означает, что Spirit не может просто запереть пассажиров в салоне при взлете, как в вагоне для перевозки скота. Однако, учитывая, что обслуживание в полете невелико — напитки можно купить, но, кажется, никто никогда этого не делает, — можно сделать вывод, что по сравнению со стюардессами других авиакомпаний пребывание в бортпроводниках на Spirit это легкое дело.И вполне может быть так, по крайней мере, до последних 20 минут полета, когда ничего не подозревающих пассажиров впервые знакомят с преимуществами кредитной карты Spirit, а за регистрацию в полете дразнят специальный бонус. Затем стюардессы курсируют по центральному проходу, держа перед собой стопку заявлений, как если бы они были гейшами на тренировке.

Это больше всего шокирует мою маму, чем любое другое унижение опыта Духа. С 1968 по 1980 год она работала стюардессой или стюардессой, если использовать название, которое предпочитал перевозчик, в авиакомпании Braniff International Airways.Предпочтение расскажет вам все, что вам нужно знать об отношении Braniff к своим пассажирам, которое для своего времени было таким же новаторским, как и у Spirit, хотя и с немного другим принципом организации.

Как бы вы угостили гостя в вашем доме? Это был вопрос, который моя мать должна была держать в уме во время каждого полета Браниффа. Его придумала Мэри Уэллс Лоуренс, вдохновительница рекламной кампании середины 1960-х годов, которая помогла превратить уравновешенного перевозчика в корпоративного американского знаменосца стильного обслуживания клиентов.Ответ Лоуренса заключался в выпуске целой группы молодых женщин из Колледжа хостесс Браниффа, которые обладали гостеприимством Сьюзи Хоуммейкер и видом Мисс Америка.

Рассмотрим обычный внутренний рейс. Собрав одну из восьми официально одобренных причесок и надев (подозреваю, что лучшего слова для этого не подобрать) свой наряд от Эмилио Пуччи, моя мать приветствовала своих гостей, когда они садились на «мармеладные» самолеты, названные так потому, что их цвета включали бежевый, лимонный и бирюзовый. Одно за другим она брала пальто пассажиров, складывала их и складывала на верхнюю полку. Затем она освобождала летчиков от сумок с одеждой. Как только ее гости рассядутся, начнется безумная гонка. На рейсе из Канзас-Сити, штат Миссури, в Чикаго, который длился час и десять минут, все пассажиры могли рассчитывать на полноценный обед и два напитка, а в первом классе — коктейль на взлете и бокал вина к основному блюду. Когда не занимались столовой — мусор собирали на маленькие подносы; на коротких рейсах бутерброды подавали щипцами — стюардессы были ходячим магазинчиком, предлагая пассажирам все, от журналов и игральных карт до аспирина, таблеток от укачивания и детского питания, даже канцтовары Браниффа.Моя мама говорит, что учитывая обязанности в полете, это было не столько обслуживание с улыбкой, сколько спринт. «Много раз, — признается она, — ты не успевал».

С принятием Закона о дерегулировании авиакомпаний 1978 года возросшая конкуренция вскоре смела большинство этих удобств, в дополнение к перевозчикам, таким как Бранифф, которые сопротивлялись. В карете не осталось и шепота ошеломляющего гостеприимства. Но история меняется, когда вы пробираетесь к передней части самолета. Авиакомпании обнаружили, что это может быть чрезвычайно выгодно для тех, кто любит икру и не жалеет денег, особенно на международных рейсах.Действующим чемпионом является авиакомпания Etihad Airways из Абу-Даби. В декабре он начал предлагать услугу «Residence Class», названную так потому, что пассажир имеет право на проживание в самолетах Airbus A380 перевозчика: трехкомнатную квартиру, включающую спальню, ванную комнату и гостиную. Со всем этим пространством гостю может стать одиноко, поэтому дворецкий, консьерж и частный повар также предоставляются. Грустно замечать, что стоимость такой услуги не из дешевых. За перелет туда и обратно из Абу-Даби в Лондон вы можете рассчитывать заплатить около 40 000 долларов, что при восьмичасовом перелете в одну сторону составляет чуть более 40 долларов в минуту.

То, что полет на Spirit иногда будет стоить вам менее 40 долларов, подчеркивает его защитникам главное обещание авиакомпании: низкие цены на билеты. «Предложение наших низких тарифов требует некоторых вещей, на которые некоторые люди жалуются», — написал Балданза в электронном письме Dallas Morning News в апреле прошлого года после того, как газета опубликовала статью о вопиющем количестве жалоб, которые получает его компания. «Однако это снижает затраты, что дает нашим клиентам самые низкие тарифы в отрасли.«Утверждение небезосновательно; это просто неискренне. Бальданза хочет, чтобы мы поверили, что разочарование в Spirit — это просто вопрос тупых пассажиров, путающих ограничения бюджетного перевозчика с бессмысленным нежеланием позволить себе первоклассные излишества. Однако большинство людей не ожидают кустарной горчицы в McDonald’s или услуг консьержа в Save-a-Lot. Недовольство является не следствием несоответствия нелепым ожиданиям, а игнорированием тех, которые вполне разумны, тенденция, которая кажется не чем иным, как неотъемлемой частью бизнес-модели Spirit.

Вспомним самую известную практику Spirit — многоуровневое ценообразование на ручную кладь. В настоящее время вы платите 35 долларов США, если вы укажете ручную кладь при покупке билета, но цена вырастет до 45 долларов США, если вы сделаете это только при онлайн-регистрации перед вылетом, 50 долларов США, если вы сделаете это на кассе в аэропорту или в аэропорту. колоссальные 100 долларов, если вы беспечно подойдете к воротам. Люди так и делают, что приводит к шоковым моментам в очереди на посадку, когда кто-то понимает, как сказала одна молодая женщина передо мной: «Сумка стоит больше, чем я.

Духовные прозрения часто принимают жалкую форму мудрых копеек и глупых фунтов. На том же рейсе другая женщина, садясь в самолет, посмотрела на своих спутников и спросила: «Я единственная идиотка, которая заплатила за свое место?» Она была, но вряд ли она одна. Среди предупреждений, которые я услышал от друзей, когда я сказал им, что лечу Spirit, было то, что вы должны заплатить дополнительные 10 долларов за свои места сверх стоимости билета. Вы этого не сделаете — плата взимается только в том случае, если вы утвердительно выберете конкретное место в самолете, — но веб-сайт создает впечатление, что вы должны это сделать, предложение, которое было достаточно убедительным, чтобы обмануть одну знакомую пару, онколога и бывшего ассистента США. адвокат, которые вместе потратили на свое образование сумму, эквивалентную жилому району на Etihad.

Критика хищнических действий его компании не смущает Балданзу. «Хищнический означает продавать по цене ниже вашей себестоимости», — сказал генеральный директор Spirit скептически настроенному собеседнику в выступлении Reddit AMA в июле прошлого года. Это не только новое определение, но и то, что Дух не рискует иллюстрировать. В октябре прошлого года аналитики Morgan Stanley объявили перевозчика «Самой прибыльной авиакомпанией мира». Он также является одним из самых быстрорастущих. Spirit запустил 24 новых беспосадочных маршрута в 2014 году и планирует открыть еще 26 в этом году.

Успех порождает поклонников. В декабре Delta объявила, что вводит пять категорий услуг, включая свой ответ на Bare Fare от Spirit: Basic Economy. В дополнение к своей ненадежной грамматике, базовый эконом-класс не позволяет пассажирам выбирать места, менять маршруты или летать в режиме ожидания. Этот шаг является лишь самым последним свидетельством того, что Spirit стал законодателем моды — возможно, законодателем моды — в американской авиационной отрасли. Но что это за тенденция? Балданза неоднократно заявлял, что Spirit совершенствует искусство предлагать доступные авиабилеты, усилия, которые он квалифицирует как не что иное, как по существу демократическое стремление.Он прав, поскольку мы живем в мире, где социальная мобильность и простая мобильность все чаще идут рука об руку. Тем не менее, другие бюджетные перевозчики уже давно предлагают модели бюджетных авиаперелетов, не вызывая почти беспокойства у Spirit. Две из них, Jet Blue и Southwest, даже заняли 1-е и 2-е места соответственно в опросе американских авиакомпаний 2014 года по индексу удовлетворенности клиентов.

Нет, Spirit не был первопроходцем в области экономичного ценообразования, его реальное значение заключается в том, что он стал воплощением одного из двух руководящих принципов обслуживания клиентов, которые при капитализме всегда были противоборствующими центрами морального притяжения. Первый принцип, воплощенный Браниффом, — клиент всегда прав. Этот подход предполагает, что коммерческий успех зависит от создания прочных связей лояльности клиентов. Второй принцип — будьте бдительны, или, более привычно, покупатель, остерегайтесь. Он предполагает, что когда дело доходит до получения прибыли, использование невежества и потребности клиентов не просто приемлемо для частного предприятия, это стандартная операционная процедура.

Коммерческий трюизм гласит, что ничто так не побеждает, как успех, но сила правит — это его культурное следствие.В авиационной отрасли успех Spirit помог узаконить практику обращения с пассажирами, по словам одного из наблюдателей за потребителями, как с «мясом в кресле». Когда перевозчик предполагает, что моральный статус его клиентов отличается от банкомата только в отношении дневных лимитов, монетизация ошибок тех, кто летает впервые, может стать прибыльным бизнесом. И для тех пассажиров, которые возвращаются в Spirit во второй или даже в третий раз, не говоря уже о 12, они делают это с фатальным чувством способности капитализма оправдывать жестокий выбор, а также с растущим цинизмом отношения к компании. который расценивает обыкновенную порядочность как плату за удобство.

Презрение взаимно. «Пожалуйста, ответьте, Паскуале, но, насколько я понимаю, мы ему ничего не должны», — написал Балданза в ответ на запрос о возврате средств в 2007 году от разочарованного клиента по имени Джеймс. Значительная задержка рейса помешала Джеймсу и его жене посетить концерт в Атланте, единственную цель их поездки. Последующие разговоры со службой поддержки также были «некачественными», и Джеймс, наконец, отправил электронное письмо нескольким высшим руководителям Spirit, чтобы высказать свою жалобу. Бальданза совершил ошибку, нажав «Ответить всем», и таким образом обмен сообщениями стал общедоступным.«Пусть расскажет миру, какие мы плохие», — предложил Балданза. «Он все равно никогда раньше не летал с нами и вернется, когда мы сэкономим ему пенни».

Бесстыдство имеет определенные преимущества. Трудно представить себе более лаконичное выражение кредо Духа.

Джон Пол Роллерт — адъюнкт-профессор поведенческих наук в Чикаго Бут. Форма этого эссе первоначально появилась в New Republic 16 апреля 2015 года.

икорных магазинов в аэропортах не предупредили пассажиров о таможенных ограничениях | Пищевая промышленность

Сотрудники изысканных баров морепродуктов в аэропортах, включая Хитроу и Гатвик, разрешают пассажирам покупать потенциально незаконные количества икры для путешествий, как обнаружила The Guardian.

Икра – икра находящихся под угрозой исчезновения осетровых и веслоносов – является продуктом с ограничениями в соответствии с правилами, регулирующими международную торговлю, с личной нормой в 125 г для большинства международных поездок.

Правила были приняты для регулирования отрасли, в которой чрезмерный вылов рыбы, процветающий черный рынок и незаконное браконьерство поставили несколько видов на грань исчезновения.

Несмотря на то, что в ЕС ограничений нет, человек, пойманный на путешествии в другое место или из другого места со слишком большим количеством деликатеса, может быть оштрафован или потенциально приговорен к тюремному заключению в соответствии с законами о защите дикой природы.

В аэропортах Хитроу, Гатвик, Париж-Шарль-де-Голль, Копенгагена и Цюриха сотрудники одной из ведущих сетей Caviar House & Prunier неправильно заявили, что ограничений нет или что они превышают 1 кг.

Сотрудник магазина компании в аэропорту Гонконга предложил предоставить холодильники для хранения нескольких банок икры свежими для дальнемагистральных рейсов. Из всех торговых точек, с которыми связалась Guardian, только одна, в аэропорту Франкфурта, рекомендовала ограничение в 125 г.

Тем временем на веб-сайте Хитроу пассажиры могут заранее приобрести 250-граммовые банки икры за 840 фунтов стерлингов и забрать их перед посадкой на международный рейс.

Питер Ребейс, исполнительный директор Caviar House & Prunier, сказал, что его сотрудники должны знать правила, и для их обновления проводятся частые тренинги. Тем не менее, он сказал, что некоторые магазины были предоставлены по франшизе с циркулирующим персоналом. «Я хотел бы сказать вам на 100%, что они все знают, но это не так, к сожалению».

Кроме того, он сказал, что, в отличие от магазинов беспошлинной торговли, его магазины платят налоги, а это означает, что сотрудники не могут требовать знать, куда идут покупатели. Другие магазины часто следят за тем, чтобы пассажиры не могли покупать незаконные количества контролируемых товаров для путешествий, таких как сигареты и алкоголь, проверяя свои билеты.

«Имейте в виду, что не все говорят нам, куда они едут. Мы не обязаны — на самом деле, нам даже не разрешено — просить у них посадочные талоны».

Неясно, сколько путешественников пострадало и были ли произведены какие-либо аресты. По закону ответственность за то, чтобы убедиться, что они не провозят контрабанду, лежит на отдельном путешественнике, а не на компании, продающей продукт.

Согласно публикуемым ими отчетам, пограничная служба Великобритании изымает несколько килограммов икры в год.

В США правила перевозки икры еще строже. Существует полный запрет на импорт одного вида высоко ценимой икры белуги, находящейся под угрозой исчезновения ( Huso huso ).

Многочисленные бары Caviar House & Prunier в терминалах, обслуживающих рейсы в США, продают икру белуги, и некоторые сотрудники аэропортов Хитроу и Гатвик сказали, что проблем с транспортировкой ее туда нет.

Ребейс сказал, что он никогда не слышал о судебном иске против покупателя, но он вспомнил один случай, когда у пассажира, ехавшего в США с белужьей икрой, ее конфисковали.«Мы фактически отплатили ему. Я чувствовал, что мои сотрудники должны были предупредить его», — сказал он.

После чрезмерного вылова осетровых в Каспийском и Черном морях торговля дикими запасами была приостановлена ​​в 2006 г., чтобы предотвратить их исчезновение. Разведение в неволе в больших аквариумах вызывает споры, потому что на некоторых фермах переполненность вызывает стресс у животных, а также потому, что мешки с икрой обычно вырезают из живота рыбы, что в некоторых случаях делалось, пока она жива.

Ребейс сказал, что его компания, которая занимается продажей икры уже более века, два десятилетия назад прекратила закупать продукты из осетровых, выловленных в дикой природе. Его осетры, которых насчитывается около 150 000 особей, живут в фильтрованных речных кормушках. На веб-сайте компании говорится, что она выращивает рыбу до восьмилетнего возраста, а их икру удаляют только один раз, после того как рыбу убивают на мясо.

«Сто процентов продаж икры приходится на икру, выращенную на фермах, — сказал Ребейс. «Я был первым, кто полностью прекратил [употребление продуктов, выловленных в дикой природе]».

Незаконный промысел остается в более широкой отрасли, а из 27 видов осетровых и веслоносов 85% находятся на грани исчезновения.Выловленную в дикой природе икру также иногда стирают, смешивая яйца с выращенными на фермах.

По этим причинам Хироми Сираиси, который занимается мониторингом легальной и нелегальной торговли икрой, сказал, что компании, торгующие банками икры, обязаны информировать покупателей о правилах.

«В этом смысле я думаю, что очень важно соблюдать правила», — сказал Шираиси, который работает в качестве сотрудника программы, занимающейся рыболовством, в Traffic, сети мониторинга торговли дикими животными.

Представитель правительства Великобритании заявил: «Икра не запрещена, а находится под контролем.Роль пограничной службы заключается в контроле за перемещением такой флоры и фауны в Великобританию и из нее, и мы серьезно относимся к любым попыткам обойти этот контроль».

Безопасность в аэропорту ОАЭ: Запрещенные и разрешенные вещи для провоза в багаже ​​

Дубай: Видеть, как служба безопасности аэропорта выбрасывает ваши вещи, может быть неприятно. Но вы можете избавить себя от многих хлопот, если поймете все правила и правильно соберете свой багаж. В аэропортах действуют правила относительно того, что можно и что нельзя упаковывать в зарегистрированный багаж, а также в ручную кладь во время путешествия.

Если вы планируете выехать за пределы ОАЭ, может быть трудно вспомнить, какие предметы можно и не следует провозить в самолетах или в регистрируемом багаже.

Выбор сумки

Все сумки, ввозимые в аэропорты ОАЭ, должны иметь хотя бы одну плоскую поверхность. Посылки круглой и неправильной формы к регистрации не принимаются. У вашей сумки также не должно быть длинного ремешка.

Вы можете зарегистрировать прямоугольный багаж, дамскую сумку с плоским дном или любую коробку, если она надежно запечатана. Если у вашей сумки нет хотя бы одной ровной поверхности или она имеет неправильную форму и негабаритные размеры, она будет немедленно отклонена при регистрации.

Зарегистрированный багаж

По данным аэропортов Дубая, для международных поездок разрешено провозить не более двух мест багажа, общий вес которых не превышает 32 кг.Однако это определенно зависит от авиакомпании и типа тарифа. Всегда проверяйте информацию у своей авиакомпании перед полетом. Багаж размером более 90 см в длину, 75 см в высоту и 60 см в ширину или не имеющий единой плоской поверхности необходимо зарегистрировать на стойке регистрации негабаритного багажа, поскольку он не будет принят на ленте сканирования багажа стандартного размера. .

Ручная кладь

Обычно авиакомпании принимают две единицы ручной клади.Наплечная сумка, такая как портмоне, сумка для ноутбука и рюкзак, а также небольшая дорожная сумка. Ручная кладь должна иметь максимальную длину 56 см, ширину 45 см и глубину 25 см, включая все ручки, боковые карманы и колеса.

Жидкости

В ручной клади:

В настоящее время ограничение на жидкости является универсальным, хотя соблюдение правил может варьироваться в зависимости от страны.

В аэропортах ОАЭ все жидкости должны быть упакованы в прозрачный многоразовый пластиковый пакет в ручной клади. Предмет не может быть больше 100 мл, а общий объем всех ваших предметов не может превышать один литр.

Исключения : Лекарства, детское молоко и пищевые продукты, а также особые диетические потребности, которые будут использоваться во время поездки.

В зарегистрированном багаже:

Фасовка жидкостей может производиться в любых количествах в зарегистрированные мешки.Служба безопасности аэропорта не налагает никаких ограничений на количество жидкостей в регистрируемом багаже. Если вы упаковываете жидкости в зарегистрированный багаж, единственная забота — убедиться, что бутылки и контейнеры не открываются и не просачиваются в ваш чемодан.

Совет : Отвинтите крышки бутылок и накройте их пленкой из сарана перед тем, как снова закрутить крышку. Это помогает предотвратить утечки.

По данным таможни Абу-Даби, каждому путешественнику разрешено провозить не более 4 литров алкоголя или одну коробку хмеля при въезде в ОАЭ.

Деньги

В ОАЭ пристально следят за отмыванием денег и подозрительной финансовой деятельностью, в связи с чем пассажиры, путешествующие, должны декларировать наличие у них крупных сумм наличных денег.

«Все прибывающие и вылетающие пассажиры в возрасте 18 лет и старше должны задекларировать имеющиеся у них деньги — будь то наличные деньги, чеки или драгоценные украшения — если их стоимость превышает 60 000 дирхамов», — заявила таможня Дубая 29 августа.

Любая наличность, которой обладают пассажиры младше 18 лет, будет добавлена ​​к тому, что несут их опекуны, заявили власти.

Вы можете легко задекларировать денежные средства и товары онлайн. Интеллектуальное приложение «iDeclare» Дубайской таможни упрощает процесс таможенного оформления для пассажиров, позволяя самостоятельно задекларировать свои коммерческие товары, личные вещи или наличные деньги до или после прибытия в аэропорт, сокращая время, необходимое для этого. менее чем за четыре минуты.

Исключения для подарков

В августе власти пояснили: «Освобожденные товары включают личные подарки на сумму не более 4000 дирхамов, сигареты (максимум 400 сигарет), сигары (максимум 50 сигар) и табак (максимум 500 граммов). Все, что выше этих значений, облагается таможенными пошлинами».

Чтобы быть освобожденными от уплаты таможенных пошлин, подарки должны быть предназначены для личных, а не коммерческих целей, и это может быть решено на основе стоимости и количества товаров, перевозимых на борту.

Еда

По данным правительства ОАЭ, вы можете импортировать определенное количество продуктов питания для некоммерческих целей. К ним относятся не более:

• 50 литров масла (включая оливковое)

• 10 кг различных овощей и фруктов

• 10 кг сладостей и хлеба

• 30 кг зерен, злаков и красного мяса

• 10 кг рыбы и морепродуктов

• 20 кг для меда и сахаропродуктов

• 5 кг для трав и специй, включая уксус, воду из цветков апельсина и розовую воду

• Разрешается провоз 10 кг продуктов специального назначения, таких как детское питание

• 20 литров напитков и сиропов, включая воду

• 5 кг концентрированных соков

• 25 кг консервов.

Лекарства

Правительство ОАЭ советует туристам быть особенно осторожными при ввозе в ОАЭ определенных видов лекарств. Некоторые лекарства из других стран могут содержать вещества, запрещенные в ОАЭ, что может привести к аресту тех, кто их перевозит.

Таможня Дубая заявила, что у нее есть договоренности с Министерством здравоохранения и профилактики (MoHAP), позволяющие пассажирам перевозить лекарства, выписанные на срок более трех месяцев.Однако пассажиры должны соответствовать определенным критериям.

«Пассажиры должны иметь рецепт от официальной больницы или врача, в котором четко указаны лекарства и состояние здоровья пассажира. Лекарства должны храниться в оригинальной упаковке, а на упаковке должны быть четко указаны сроки годности».

Таможенные органы ОАЭ регулярно обновляют список лекарств, запрещенных в ОАЭ. Люди, посещающие ОАЭ, должны проверить свои веб-сайты перед поездкой, чтобы найти название вашего лекарства.

Топ-20 лекарств, запрещенных в ОАЭ

Концентрат из маковой соломы

Ознакомьтесь с полным списком на сайте Министерства здравоохранения

.

Какие предметы запрещены к провозу в любом багаже?

  1. Все виды наркотических средств, включая гашиш, кокаин, героин, семена мака и таблетки от галлюцинаций.
  2. Листья бетеля (паан) и Насвар
  3. Товары, предназначенные для импорта из бойкотируемых стран.
  4. Необработанная слоновая кость и рог носорога.
  5. Инструменты и оборудование для азартных игр.
  6. Трехслойные рыболовные сети.
  7. Оригинальные гравюры, эстампы, литографии, скульптуры и статуэтки из любых материалов.
  8. Подержанные, восстановленные шины с инкрустацией.
  9. Вещества, загрязняющие радиацию.
  10. Печатные издания, картины маслом, фотографии, картинки, открытки, книги, журналы, каменные скульптуры и манекены, которые противоречат исламским учениям, приличиям или намеренно подразумевают безнравственность или беспорядки.
  11. Любые другие товары, ввоз которых запрещен в соответствии с таможенным законодательством ОАЭ или любым другим законодательством страны.
  12. Поддельная и дублированная валюта.
  13. Готовые и домашние продукты.
  14. Замороженная птица и птица

Что разрешено во время путешествий?

  1. Ввоз личных вещей пассажира разрешен и освобождается от таможенных сборов.
  2. Видеокамеры с неподвижным и движущимся изображением с соответствующими лентами, пленками и принадлежностями для личного пользования.
  3. Наличные деньги, валюта и дорожные чеки на сумму менее 60 000 дирхамов, а возраст пассажира должен быть не менее 18 лет.
  4. Радиосистемы, комбинированная радиовещательная аппаратура, проигрыватели компакт-дисков и DVD в приемлемом количестве для личного пользования
  5. Телескопы
  6. Мобильный телефон
  7. Портативные телевизоры
  8. Компьютеры, включая ноутбуки
  9. Детские коляски
  10. Портативное музыкальное оборудование
  11. Личное спортивное снаряжение
  12. Портативные наборы для набора текста
  13. Портативные калькуляторы
  14. Инвалидные кресла и автомобили для инвалидов

Требуются разрешения

Для некоторых категорий предметов или в зависимости от количества вам может потребоваться получить разрешение от определенных отделов перед полетом.

  • Живые животные, растения, саженцы, семена, удобрения и пестициды: Министерство изменения климата и окружающей среды
  • Оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества и фейерверки: Министерство обороны / Вооруженные силы / Министерство внутренних дел
  • Лекарства, препараты и медицинское оборудование, приборы и инструменты: Министерство здравоохранения и профилактики
  • Публикации и продукция СМИ: Министерство культуры и молодежи
  • Продукты ядерной энергетики: Федеральное управление по ядерному регулированию
  • Новые автомобильные шины: Министерство промышленности и передовых технологий
  • Передающие и беспроводные устройства: Государственный регулирующий орган по телекоммуникациям и цифровым технологиям
  • Алкогольные напитки: Министерство внутренних дел (полиция Дубая)
  • Косметика и средства личной гигиены: Министерство промышленности и передовых технологий
  • Необработанные алмазы: Офис Кимберли, ОАЭ
  • Сигареты, обработанные табаком: Министерство промышленности и передовых технологий

Таможенные сборы

Как правило, взимаемая таможенная пошлина составляет 5 процентов от стоимости товаров плюс НДС, если это применимо. Однако в ОАЭ алкогольные, газированные и подслащенные напитки облагаются 50-процентной таможенной пошлиной, а устройства для электронного курения (инструменты и жидкости, используемые в них) и табачные изделия облагаются 100-процентной таможенной пошлиной.

Продолжить или зарегистрировать

Незакрепленные батареи

По данным Emirates Airlines, запасные или незакрепленные батареи, включая литий-металлические или ионно-литиевые элементы или батареи, для портативных электронных устройств должны перевозиться только в ручной клади.

Блоки питания

Предметы, предназначенные в первую очередь в качестве источника питания, такие как блоки питания, считаются запасными батареями. Эти батареи должны иметь индивидуальную защиту во избежание короткого замыкания. Каждый пассажир может иметь не более 20 запасных аккумуляторов.

Батареи с содержанием лития более 100 ватт-часов или 2 г лития

Батареи литиевые, запасные или отдельные, с номинальной мощностью в ватт-часах более 100 ватт-часов, но не более 160 ватт-часов для бытовых электронных устройств, портативных медицинских электронных устройств (PMED) или с содержанием лития более двух граммов, но не более восьми граммов для PMED требуется только специальное разрешение от авиакомпании. Допускается перевозка не более двух запасных аккумуляторов только в ручной клади. Эти батареи должны иметь индивидуальную защиту для предотвращения короткого замыкания.

Электронные сигареты

Электронные сигареты, в том числе электронные сигары, электронные трубки, электрические переносные курильницы для благовоний (духов) или другие персональные испарители, содержащие батарейки, должны иметь индивидуальную защиту для предотвращения случайного включения. Они не могут быть помещены в зарегистрированный багаж.Можно путешествовать только с ручной кладью.

Личные моторизованные транспортные средства

Из соображений безопасности аэропорты в ОАЭ не будут принимать на рейсах личные моторизованные транспортные средства, такие как ховерборды, сегвеи и умные или самобалансирующиеся колеса. Например, аэропорты ОАЭ запрещают перевозку всех таких устройств — с батареями или без них — в зарегистрированном багаже ​​или ручной клади. Это правило по-прежнему применяется, даже если вы совершаете пересадку в ОАЭ рейсом авиакомпании, которая их приняла.

Газовые баллончики, малые, негорючие

Небольшие негорючие газовые баллончики, содержащие двуокись углерода или другие газы, требуют специального разрешения от каждой авиакомпании и не более одного устройства на одного клиента.

Умные сумки: делать или не делать?

Независимо от того, летите ли вы Эмирейтс или любой другой авиакомпанией, имейте в виду, что если вы летите в Соединенные Штаты, смарт-багаж запрещен с января 2018 года.

Ряд других авиакомпаний запретили перевозить смарт-сумки, если литиевая батарея не может быть удалена. В смарт-сумках литиевые батареи используются для работы систем GPS-слежения, зарядных устройств для телефонов и электронных замков, которые вызывают пожары в самолетах. Пассажиры могут взять сумку в салон, если она маленькая и аккумулятор можно отключить.

Источник: Emirates Airlines

Штрафы и тюрьма

Федеральное таможенное управление ОАЭ упоминает, что наказанием за контрабанду могут быть либо штрафы, либо лишение свободы на срок от 1 месяца до 3 лет, либо штрафы, и тюремное заключение, либо конфискация предметов и инструментов, используемых при контрабанде, в зависимости от типа контрабанды. преступления и контрабанды.

*Эта информация основана на архивах и официальных сайтах. Перед полетом уточните в соответствующем аэропорту и авиакомпании, что разрешено, а что нет.

10 продуктов, которые можно (и нельзя) ввозить в США

Даже опытные путешественники иногда задаются вопросом, могут ли они привезти домой оливки из Греции или чатни из Индии, так откуда же должен знать средний путешественник? Поэтому считайте это руководство удобным ресурсом для ваших путешествий за границу. Как правило, продукты питания, продаваемые в аэропортах и ​​магазинах для туристов, с большей вероятностью проходят таможню, чем звездные фрукты, которые вы купили на уличном рынке в Таиланде.

Эта информация актуальна на июль 2016 года. Однако, поскольку рекомендации постоянно меняются в зависимости от меняющегося характера болезней и вредителей, связанных с пищевыми продуктами, всегда проверяйте таможенную и пограничную службу США (CBP), Министерство сельского хозяйства США (USDA) и Не упаковывайте вредителя перед поездкой. Также имейте в виду, что, несмотря на общие правила, существует множество исключений, поэтому окончательное слово остается за агентами таможни.Просто помните, хотя таможня не всегда проверяет вашу добычу, если они поймают вас с незадекларированной едой, вы можете быть оштрафованы (максимум) на 10 000 долларов.

Консервы и фасованные товары

Молочные продукты

Эта категория сложная. Молоко, как правило, нет-нет, если только оно не для младенцев. Твердый сыр хорош, если он не содержит мяса (например, сыр чеддер с беконом). Мягкие сыры, такие как бри и моцарелла, разрешены, но жидкие сыры, в том числе творог и рикотта, запрещены, если они поступили из стран с ящуром. В настоящее время это включает части Ближнего Востока, Африки и Азии.

Добавить яйца и продукты, приготовленные из сырых яиц, в список запрещенных продуктов, хотя путешественники могут привозить вареные яйца из Мексики.Йогурт, масло и сметана разрешены (и, надеюсь, не испортятся в пути).

Шоколад, конфеты и выпечка

К счастью, шоколад (в том числе с жидкой начинкой), конфеты и выпечка, как правило, разрешены. Исключения составляют яйца Kinder Surprise, поскольку игрушка внутри не соответствует требованиям безопасности FDA для детских игрушек. Mooncakes (популярная выпечка в Китае) не допускаются, если они фаршированы яйцами или мясом. Тем не менее, Mooncakes, сделанные в Канаде, разрешены.

Орехи

Орехи проходят проверку, если они вареные, приготовленные, измельченные, высушенные в духовке, пюре, жареные или приготовленные на пару.Сырые орехи могут получить зеленый свет, если удалить скорлупу, например, миндаль, кешью и орехи макадамия.

Специи и приправы

Сушеные специи — беспроигрышный вариант, но не в том случае, если они из семейства цитрусовых (лимон, лайм, апельсин).Допускаются обычные приправы (кетчуп, горчица), а также мармит и веджимит.

Фрукты и овощи

Эта категория зависит от того, что это такое и откуда оно. Однако, поскольку это длинный список того, что запрещено, лучше перестраховаться и оставить эту бруснику в Швеции. Если вы настроены на определенный предмет, вы также можете проверить базу данных Министерства сельского хозяйства США (USDA), которая позволяет вам искать по стране или предмету, чтобы найти, что разрешено, а что нет.

В противном случае разрешенные продукты в шорт-листе включают кокосовые орехи (с удаленной шелухой), очищенные зубчики чеснока и имбирь с чистыми корнями. Сухофрукты также входят в шорт-лист: от абрикосов и инжира до крыжовника и помидоров.

Напитки

Поскольку существует огромное количество информации только об алкоголе, просмотрите 10 советов по провозу алкоголя в США. S. Если вы летите, безалкогольные напитки должны соответствовать требованиям TSA. Исключение составляют порошковые напитки, но они должны быть в оригинальной запечатанной упаковке с перечислением ингредиентов на английском языке, и даже в этом случае все зависит от агента таможни. Коммерчески консервированные соки должны пройти проверку. Упакованный чай — обычный сувенир, но не берите с собой чай с кокой, барбарисом или рассыпными листьями цитрусовых. Обжаренный и необжаренный кофе можно употреблять, но только не в том случае, если он содержит мякоть.

Зерновые, макаронные изделия и хлеб

Разрешены все сорта риса при условии удаления шелухи. Исключение составляет рис из стран, содержащих жука капра (включая Индию, Турцию, Израиль и множество других). Разрешены мука и изделия из нее, от пшеничной до кукурузной, а также лапша и рамен. Но попрощайтесь с теми пакетиками со специями, которые содержат яйца или мясо.

Рыбы

Удивительно, но на рыбу и морепродукты нет строгих ограничений, если это личное количество.Если да, то допустимы консервы, копчения, вяление и замороженная рыба, и даже разрешена свежая рыба. (Однако, если вы летите, ваши соседи могут не оценить этот факт. )

Мясо и птица

Эта категория, как правило, запрещена, будь то вареная, сушеная, вяленая, замороженная или вяленая суповая смесь на мясной основе.Мясные консервы — единственное исключение, которое иногда разрешено, но с дополнительными исключениями: это не может быть баранина или козлятина, а также поступать из стран с коровьим бешенством, включая Канаду. Свинина имеет дополнительные ограничения, если она из Мексики; вы можете принести небольшое количество в составе еды, но любой другой вид, в том числе консервированный, будет выброшен.

Вот каково это было летать на «Конкорде», по словам его экипажа и пассажиров часов: воздушное сборище богатства, власти и знаменитости мчится вперед с головокружительной скоростью.

Редкий случай, когда в полете не было хотя бы одного знаменитого пассажира, будь то члены королевской семьи, рок-звезды или супермодели. Финн считает Стинга, Джонни Кэша, Брюса Спрингстина и Пола Маккартни, которые «рисовали счастливые лица и время от времени играли мелодию» среди множества музыкальных легенд, которых он встретил на «Конкорде».

Финн, чьи рейсы оплачивал его работодатель, в конце концов сам стал своего рода знаменитостью за свое постоянное присутствие на Конкорде. Однажды он совершил три трансатлантических перехода за один день, чтобы закончить выполнение контракта, подвиг, который, по его словам, «не был рекламным ходом» и сегодня был бы невозможен.«Concorde был инструментом для таких деловых людей, как я, — говорит он.

Concorde также соблазнил самых состоятельных пассажиров чартерами, как внутри страны, так и за границей, а также несколькими кругосветными рейсами. «Они тратили целые состояния везде, где мы останавливались, — говорит Кадди, работавшая над одним из них. «Мы летели из Гонконга в Дели, и одна женщина потратила 300 000 долларов на ковры, чтобы отправить их обратно в Штаты».

«Они были эксцентричной и требовательной компанией, но с ними было очень весело», — говорит он.

Рестораны и рестораны на высоте 55 000 футов

British Airways Concorde, август 1983 г.

Getty

В то время как экипаж Concorde наслаждался возможностью пообщаться со знаменитыми пассажирами, их обслуживание требовало уникального сочетания профессионализма и скорости.Шесть бортпроводников отвечали за питание из нескольких блюд для 100 с лишним пассажиров на рейс. «Когда вы двигаетесь со скоростью, в два раза превышающей скорость звука, к тому моменту, когда вы наливаете бокал шампанского, вы проезжаете 26 миль», — говорит Кадди.

И налить шампанского они сделали. Dom Perignon был популярным выбором на борту, а винный погреб Concorde был создан специально для флота, с известными игристыми, красными и белыми винами, в основном французскими этикетками, в паре с каждым блюдом. Икра была фирменной закуской, а такие блюда, как лобстер и утка с апельсином, подавались на тонком фарфоре.

25 ведущих брендов элитного багажа для мужских дорожных чемоданов

В путешествии некачественный багаж должен быть последним, о чем вам следует беспокоиться. По этой причине не стесняйтесь потратить немного больше денег на чемоданы и ручную кладь от лучших брендов роскошных чемоданов. Каждый бренд сделал себе имя благодаря прочным, долговечным материалам и оптимальному дизайну, а это означает, что вам не придется беспокоиться о том, что дорогой багаж развалится или не сможет вместиться в самый неподходящий момент.Кроме того, вы никогда не знаете, кто наблюдает за вами в самолете или в аэропорту, оценивая вас по вашему туристическому снаряжению. Лучше не рисковать, придерживаясь проверенных и проверенных фаворитов багажа высокого класса. Вы будете счастливы, что сделали это.

Чтобы узнать о лучших дизайнерских дорожных чемоданах, роскошных чемоданах и мужских кожаных сумках, ознакомьтесь с нашим списком из 25 лучших брендов роскошных чемоданов.

Вам также понравится:
Алюминиевый багаж Dwayne Wade x Away
Обзор бизнес-класса Cathay Pacific A330
Небо больше не предел с салонами частных самолетов Airbus

1.Римова

Багаж Rimowa отличается от стандартного багажа фирменными рифлеными чемоданами исключительной прочности. Если подумать, все это произошло случайно в 1937 году. Именно тогда соучредитель компании Ричард Моршек начал использовать алюминий после того, как все остальные производственные материалы были уничтожены пожаром. В настоящее время вы можете выбирать между алюминием и поликарбонатом в качестве материала. Также представлены современные обновления, такие как встроенные электронные метки. Доминируя в категории брендов прочного багажа, Rimowa предлагает снаряжение, которое прослужит долго.

Коллекции: Classic, Dior и Rimowa, Essential, Essential Lite, Essential Sleeve, Hybrid, Original, Rimowa x Garrett Leight
Цена: от $500

Купить здесь

2. Глоуб-Троттер

Немногие бренды высококачественных чемоданов так хорошо отражают дух наследия, как Globe-Trotter. Действительно, этот багаж буквально подходит для королевской семьи, поскольку такие фигуры, как королева Елизавета II, числятся среди многочисленных престижных клиентов бренда.Компания Globe-Trotter не только работает с 1897 года, но и до сих пор изготавливает весь свой багаж вручную (если вы можете в это поверить). Называть его одним из лучших британских брендов роскошных чемоданов практически излишне — репутация лейбла говорит сама за себя.

Коллекции: Chelsea Garden, St. Mortiz, Original, Centenary, Collaboration (Paul Smith, England Polo, The Goring), Special Edition (Cruise, Safari), Deluxe Edition (Amethyst, Sapphire Blue, Caviar, Orient)
Цена: от 915$

Купить здесь

3.

Монблан

MontBlanc производит лучшие ручки в мире, но это еще не все. Более того, аксессуары и предметы первой необходимости для путешествий бренда не менее блестящие и известные. Легендарная линейка Trolley с корпусом из поликарбоната и кожаной отделкой в ​​равной степени обеспечивает первоклассную надежность и элегантную эстетику. Качественное снаряжение от известного немецкого производителя багажа.

Коллекции: 1926 Montblanc Heritage, 4810 Westside, Montblanc Extreme 2.0, Meistrertüch, Meistrertüch Soft Grain, My Montblanc Nightflight, Montblanc Sartorial, Montblanc Sartorial Jet, Urban Racing Spirit
Цена: от 650 долларов США

Купить здесь

4.Фабрика Пеллеттери Милан

Верная своему итальянскому окружению, Fabbrica Pelletterie Milano отличается мастерством, дизайном и инновациями с 1946 года. И хотя волшебство может исчезнуть в Милане, бренд просто завоевывает мировую арену. Ожидайте красивых тележек из прочного алюминия от этого ощутимо итальянского бренда багажа, который по понятным причинам пользуется популярностью у успешных бизнесменов. Когда вы думаете о стильной, высококачественной ручной клади, подумайте о Fabbrica Pelletterie Milano.

Коллекции: Bank, Bank S, Bank Light, Bank Nick Wooster, Special Editions (Bedstation, Workstation, Cookstation, Pilates Station)
Цена: от $430

Купить здесь

5. Викторинокс

Victorinox участвует в путешествиях с тех пор, как еще не было полета, а это означает, что у них было более чем достаточно времени, чтобы отточить свое мастерство практически во всех областях. Будучи в первую очередь синонимом вездесущих швейцарских армейских ножей, этот бренд обеспечивает тот же уровень надежности, качества и дизайна, что и его знаменитое роскошное туристическое снаряжение.Если вам нравятся форма и функциональность, это стильный бренд мужских чемоданов.

Коллекции: Connex, Lexicon 2.0, Lexicon Hardside, Spectra 2.0, Werks Traveler 6.0
Цена: от $345

Купить здесь

6.

Смитсон

Роскошный багаж представляет Smythson, британский бренд, который использует качественную кожу для своего туристического снаряжения ручной работы. Помимо сумок и багажа, бренд также предлагает различные аксессуары для путешествий, такие как обложки для паспортов и кошельки.Все это обтянуто кожей премиум-класса и оформлено в элегантной цветовой гамме. Если вы ищете стильный и долговечный мужской кожаный чемодан, попробуйте Smythson. От сумок на колесиках до ручной клади — доверьтесь годам красоты ручной работы.

Цена: от $1700

Купить здесь

7. Боттега Венета

Продукт Bottega Veneta невозможно спутать ни с каким другим, и это хорошо. Если вам нравятся классические кожаные сумки с дополнительным визуальным эффектом, то вам понравится этот люксовый бренд.Иногда отличительные элементы скромны, как, например, узор в клетку intrecciato, вытканный сбоку портфеля Dark Barolo. Однако эти маленькие дизайнерские детали производят поистине колоссальное впечатление. Здесь живет функциональная элегантность.

Цена: от $1360

Купить здесь

8. Шелковица

Вот еще одна марка роскошных чемоданов, которая не нуждается в представлении. Действительно, Mulberry — это определенная британская роскошь. Независимо от того, покупаете ли вы высококачественную ручную кладь, тележку или рюкзак, не ожидайте ничего, кроме лучших материалов и невероятно красивой эстетики.Так было с 1971 года, и в ближайшее время это не прекратится.

Коллекции: Medium Clipper, четырехколесная тележка, городской портфель, City Weekender, Clipper
Цена: от $1018

Купить здесь

9. Прада

Вы уже знаете имя Prada, как знаете, что это итальянский дом моды, пользующийся высочайшим уважением. Естественно, туристическое снаряжение и аксессуары бренда не являются исключением из самых высоких стандартов туристического лейбла.Ожидайте роскошный багаж, который прослужит всю жизнь и при этом будет выглядеть безупречно.

Цена: от $400

Купить здесь

10. Гуччи

Чтобы убедиться в превосходстве Gucci в сфере путешествий, обратите внимание на его фирменную ручную кладь. Сделанный в Италии, этот компактный кожаный чемодан сочетает в себе качественную кожу, великолепную текстуру, фурнитуру цвета палладия и колеса с поворотом на 360°. Естественно, тема роскоши продолжается и внутри, где плюшевая нейлоновая подкладка придает вашей одежде сказочный дом в пути.Достаточно сказать, что эта ручная кладь — лишь одна из целого ряда легендарных туристических товаров бренда.

Коллекции: Gucci Bestiary, Gucci Courrier, Gucci Eden, Gucci Print, Neo Vintage, Ophidia, Padlock, GG Black, Gran Turismo, Gucci 1955 Horsebit, Gucci Signature
Цена: от $750

Купить здесь

11. Том Браун

Американский модельер Том Браун привлекает к себе внимание с 2003 года, и его первоклассная дорожная экипировка — одна из веских причин этого. Если вы хотите, чтобы вещи выглядели утонченно, обратите внимание на объемную сумку или дорожную сумку из телячьей кожи и их элегантные фирменные узоры. Если вы любите стиль и китч в равной степени, обратите внимание на модель Hector Toth, отлитую в форме собаки. Качественный дорожный багаж, который отлично подходит для путешествий любой продолжительности.

Цена: от $790

Купить здесь

12. Сен-Лоран

Великолепный дизайн? Проверять. Качественные материалы? Проверять. Встроенная репутация? Проверять.Что еще вам нужно от Saint Laurent и его замечательных дорожных сумок? В каждом из них индивидуальность сочетается с престижем, что дает блестящий эффект. Наш список люксовых брендов был бы неполным без записи этого французского бренда.

Цена: от $875

Купить здесь

13. Брунелло Кучинелли

Итальянский модный бренд Brunello Cucinelli относится к одежде, аксессуарам и туристическому снаряжению откровенно философски. В частности, бренд верит в погоню за прибылью, не причиняя человеческих страданий.Сочетайте эти принципы с образцовым высококачественным багажом, и вы будете прекрасно себя чувствовать и выглядеть, путешествуя с этим стильным снаряжением.

Цена: от $3190

Купить здесь

14. Эрменеджильдо Зенья

Итальянский дом моды Ermenegildo Zegna не останавливается на достигнутом, когда дело доходит до дизайнерского дорожного багажа, и, кроме того, идет в ногу со временем. Яркий пример — тележка Leggerissimo Grey Cabin Smart Trolley.Он сочетает в себе корпус из поликарбоната с вставками из кожи Nappa ручной работы, бесшумные колеса, эргономичную ручку и 2 внешних USB-порта, что представляет собой идеальное сочетание умного, прочного и стильного. О чем еще вы могли бы просить?

Коллекции: Пеллетессута
Цена: от $995

Купить здесь

15. Туми

О, Туми, мы попали в «баллистический нейлон». На протяжении десятилетий отмеченный наградами бренд использует этот надежный материал для изготовления своих культовых дорожных сумок, которые проходят тщательные испытания, прежде чем попасть на полки пресловутых магазинов.Этот американский бренд багажа также делает все возможное, чтобы поднять планку, когда речь идет о текущих инновациях и тенденциях в сфере путешествий, что дает Tumi серьезное преимущество в конкурентной борьбе.

Коллекции: 19-градусный алюминий, Alpha 2, Alpha 3, Arrivé, Ashton, Merge, Tegra-Lite® 2, TUMI Latitude, TUMI V4, Voyageur
Цена: от $350

Купить здесь

16. Самсонит

Вам не нужно быть большим поклонником «Тупой и еще тупее», чтобы узнать имя Самсонита.Другими словами, бренд заработал значительное количество поклонников сам по себе, независимо от каких-либо громких голосов в Голливуде. На самом деле, Samsonite является мировым лидером уже более века, до такой степени, что само название в основном является синонимом легкого, казалось бы, неразрушимого чемодана с твердой оболочкой. Если вы не хотите заморачиваться со всем процессом покупки багажа, купите себе Samsonite. Среди лучших брендов прочного багажа. Есть причина, по которой бренд существует уже более 100 лет и, вероятно, будет существовать еще 100 лет.

Коллекции: 72H, Aspero, Bleisure, B-Lite 4, Cosmolite, Dream Rider, Dream Rider Deluxe, Evoa, Evoa Tech, Firelite, Lite-Box, Lite-Shock Sport, Magnum, Minter, Myton, Neopulse x Diesel , Oc2lite, Paradiver Light, Polygon, Prodigy, Robo II, Sammies Dreams, Spark SNG Eco, Stem, Theoni, TOIIS C, TOIIS L, Tri-Tech, Uplite SPL, Varro, Vestor
Цена: от $200

Купить здесь

17. Арло Скай

Многие из лучших брендов чемоданов существуют на рынке десятилетиями, но это не значит, что новичкам не место.Говоря об этом, познакомьтесь с Arlo Skye, относительно зарождающимся брендом, который не терял времени зря, создавая себе имя. Благодаря устойчивому к царапинам алюминиевому корпусу и ручкам из натуральной кожи каждый предмет багажа Arlo Skye излучает роскошь и практичность. Между тем, колеса японского производства катятся в дзенской тишине. Как будто всего этого было недостаточно, чехлы поставляются со встроенными портативными зарядными устройствами, одобренными TSA.

Коллекции: The Zipper, The Frame, Arlo Skye X Dusen Dusen
Цена: от $350

Купить здесь

18.Брикс

Если вы что-то знаете о роскоши и стиле путешествий, то вы уже знаете, что никто не доставляет ее так, как этот итальянский бренд багажа. Эту репутацию поддерживает компания Bric’s из Милана, которая использует ряд премиальных материалов, цветов и дизайнов при изготовлении своего необычного багажа. Если вам нравится разнообразное туристическое снаряжение, обратите внимание на этот высококачественный туристический бренд, на котором написано ваше имя.

Коллекции: B|Y Ulisse, B|Y Zeus, Venezia, Amalfi, Bellagio, Firenze, Life, Capri, Life Pelle, MySafari, Pronto, Riccione, Varese, X-Collection
Цена: от $220

Купить здесь

Другой бренд мужских кожаных чемоданов премиум-класса из Милана, Valextra, представляет собой воплощение обтекаемой изысканности. Чемоданы бренда из телячьей кожи стали легендой. Функциональным штрихом является выдвижная ручка, встроенная сбоку на моделях размером с кабину. Все это создано самыми талантливыми мастерами Италии и доведено до совершенства. Это роскошное туристическое снаряжение будет стоить вам? Вы держите пари, что это будет. Но взамен вы получите лучший роскошный багаж, который можно купить за деньги.

Коллекции: Чемодан Costca, тележка, горизонтальная тележка
Цена: от 7 950 долларов США

Купить здесь

20.Бриггс и Райли

Благодаря дальновидным планам, Briggs & Riley практически мгновенно стала лидером отрасли. Бренд ворвался на сцену в 1993 году и с тех пор занимается инновациями. Возьмем, к примеру, их Medium Expandable Spinner. В нем используется запатентованная технология сжатия-расширения, которая позволяет багажу увеличиваться до 25%, а затем сжиматься до исходного размера, что означает, что ваша одежда не будет смещаться во время транспортировки. Этот дизайнерский бренд багажа также создал ручку «Outsider», в результате чего основание багажа стало плоским.Как оказалось, оригинальность у Briggs & Riley в крови. В частности, материнская компания бренда, U.S. Luggage LLC, представила первый чемодан на колесиках еще в 1970 году.

Коллекции: Baseline, Sympatico, Rhapsody, Torq, @work
Цена: от $240

Купить здесь

21. Хартманн

Один взгляд на престижный чемодан Hartmann, и вы уже чувствуете себя в отпуске. Это потому, что туристическое снаряжение премиум-класса бренда несет в себе атмосферу утонченного отдыха.Элегантные расцветки? Первоклассная кожа? Ответ — все вышеперечисленное и многое другое. Hartmann, более чем один из лучших и самых опытных брендов роскошных чемоданов, является многолетним символом отличного вкуса.

Коллекции: 7R, Innovaire, Herringbone Luxe, Hartmann Tweed Legend, Hartmann Ratio Classic Deluxe 2, Hartmann Ratio 2, Hartmann Metropolitan 2, Hartmann Luxe Softside, Hartmann Herringbone Deluxe, Hartmann Excelsior, Hartmann Century Deluxe Hardside, Hartmann Century
Цена: от $300

Купить здесь

22.

Марк Кросс

Марк Кросс позиционирует себя как «первый в Америке бренд роскошных изделий из кожи» (начиная с 1845 года), поэтому компания Mark Cross использует кожу премиум-класса для изготовления своих знаменитых качественных кожаных чемоданов и дорожных аксессуаров. Сосредоточив внимание на качестве, а не на количестве, бренд может обеспечить высочайший уровень абсолютного мастерства. Если вам нравится дорожный багаж с предысторией, обратите внимание на Grace Trunk, который воскрешает ночной чемодан, который использовала Грейс Келли в фильме Хичкока «Окно во двор».

Цена: от $950

Купить здесь

23. Гурка

Если будет достаточно только кожи высочайшего качества, примите не что иное, как Ghurka. На протяжении десятилетий ремесленный американский бренд багажа был абсолютной силой в сфере роскоши, предлагая сумки и аксессуары, которые разработаны до совершенства и созданы на века. Ничто так не сочетает в себе дух путешествий с сущностью стиля, как этот лейбл. Само собой разумеется, что это один из лучших брендов роскошных чемоданов.

Коллекции: Блейзер № 278, Кавалер I № 96, Кавалер II № 97, Кавалер III № 9, Редактор № 271, Редактор № 239, Экспресс № 2, Джаспер II № 750, Килберн II № ​​156, Kilburn Rs № 252, Рюкзак № 33, Стадион II № 71, Тайник № 67, Безбилетный пассажир № 594, Виндзор № 145
Цена: от $795

Купить здесь

24. Паропровод

Сочетая ретро-стиль с современным чутьем, Steamline предлагает ряд блестящих линий багажа, которые носят такие названия, как The Alchemist, The Artiste, The Botanist и многие другие.Наряду с этими классическими названиями вы получаете прочную конструкцию, неповторимый дизайн и разнообразие элегантных цветов. Поэтому неудивительно, что этот бренд пользуется таким успехом у молодых путешественников. Steamline находит пересечение стиля casual и роскоши.

Коллекции

: Возлюбленная, Архитектор (темно-синий, кремовый, бордовый), Старлетка, Предприниматель (красный, темно-синий, губной принт), Промышленник, Дипломат — кремовый, Ботаник (розовый, серый, фиолетовый), Корреспондент , The Editor (черный, морской зеленый), The Maisonette X Steamline (розовый, синий), The Mini, The Anthropologist (оранжевый, темно-синий), The Jetsetter (красный, синий), The Artiste — Evergreen, The Alchemist
Цена: от $395

Купить здесь

25.

Луи Виттон

Еще один бренд, который не нуждается в представлении. Louis Vuitton задает тренды с 1854 года. Легендарные чемоданы этого лейбла просто источают индивидуальность и надежность. Если вам нравится лучшее из лучшего, обратите внимание на линейку Horizon, созданную в сотрудничестве с промышленным дизайнером Марком Ньюсоном. Независимо от того, какой дизайнерский продукт вы выберете, вы найдете фирменные клетчатые узоры, прочные материалы и очень комфортную атмосферу. Вот что такое роскошные путешествия.От роскошных комплектов багажа до роскошных чемоданов, этот бренд определенно устанавливает отраслевые стандарты.

Цена: от $1940

Купить здесь

Вам также понравится:
Алюминиевый багаж Dwayne Wade x Away
Обзор бизнес-класса Cathay Pacific A330
Небо больше не предел с салонами частных самолетов Airbus

Общие часто задаваемые вопросы

Какой бренд багажа самый качественный?

На рынке представлено несколько брендов качественных чемоданов, однако такие скобы, как Rimowa, Samsonite и Globe Trotter, обеспечивают исключительную долговечность и защиту, что делает их больше, чем просто стильным аксессуаром.

Чемоданы самых популярных марок?

Самыми популярными марками багажа являются Samsonite, Globe-Trotter, American Tourister, Prada, Briggs & Riley и Hartmann. Сочетание наследия, долговечности и материалов делает эти роскошные варианты багажа лучшим выбором для путешественников по всему миру. Тем не менее, есть множество независимых брендов, которые вы должны добавить в свой список.

Какая марка багажа самая дорогая?

В то время как Globe-Trotter и Away предлагают несколько предметов багажа более высокого класса, основной ассортимент премиального кожаного бренда Valextra начинается от 7 950 долларов.При этом самым дорогим из когда-либо проданных чемоданов был набор Louis Vuitton, который стоил 601 340 долларов США.

Авиакомпании предпочитают жесткий или мягкий багаж?

В общем смысле, мягкий багаж легче маневрировать и размещать в багажном отделении самолета, что делает его предпочтительным для авиакомпаний. Тем не менее, жесткий багаж гораздо более долговечен, что может быть лучшим вариантом для пассажира. При условии, что вы приобрели достаточно багажа для своего полета, решение остается сугубо личным.

Об авторе

Об авторе

ШТАТНЫЙ ПИСАТЕЛЬ

Джейкоб Осборн

Джейкоб Осборн — опытный писатель и журналист с более чем 10-летним опытом работы в медиаиндустрии. Джейкоб имеет степень бакалавра английского языка и коммуникативных искусств Университета Висконсина в Мэдисоне и ранее писал для Stacker, а также был соавтором романа для молодежи через Simon & Schuster. Сейчас Джейкоб живет в Портленде, штат Орегон, и специализируется на репортажах о развлечениях, технологиях и алкоголе.Вы можете найти его копающимся в ящиках в ближайшем музыкальном магазине или пробующим виски в ближайшем баре. Он мечтает о кругосветном путешествии, но на данный момент мир должен прийти к нему в виде товаров для жизни, снаряжения, гаджетов и развлечений. Назовем это удачным компромиссом, пока он копит на следующую большую поездку.

Japan Airlines Boeing 777 First Class Review [Токио — Нью-Йорк]

Авиакомпания: Japan Airlines (JAL)
Самолет: Boeing 777-300ER (JA741J)
Номер рейса: JL 4:

5 Аэропорт Токио-Ханэда (HND) до Джона Ф. Kennedy International-New York (JFK)
Дата: 26 июня 2019 г.
Продолжительность: 13 часов 5 минут
Салон и планировка: 8 открытых люксов первого класса в конфигурации 1-2-1 в 2 ряда Сиденье 5 :
2A
Использованные мили: 70 000 миль плана Alaska Air Mileage Plan + 52,03 доллара США на человека, включая налоги и сборы way билет первого класса

Введение

Я люблю все в Японии — историю, культуру, людей, еду — и это естественным образом перерастает в мою любовь к японским авиакомпаниям, включая Japan Airlines (JAL) и All Nippon Эйрвэйз (АНА).

Я проработал 6 лет в японской судоходной компании и, проведя в стране значительное время, имел возможность летать обеими этими авиакомпаниями. Однако, покинув Японию, я некоторое время на них не летал.

Ранее в этом году у меня была возможность летать первым классом на первом А380 ANA из Гонолулу в Токио, и я был взволнован, увидев, как Japan Airlines справится с ними.

Бронирование

Japan Airlines, член альянса Oneworld, возможно, не имеет новейшего жесткого продукта первого класса на своем флагманском самолете Boeing 777-300ER, но он сияет с точки зрения мягкого продукта, превосходного питания и исключительного услуга.Конечно, все это имеет свою цену, и билет первого класса в один конец для транстихоокеанского перехода между Японией и материковой частью США обойдется вам примерно в 12 800 долларов.

Однако, если вы готовы быть терпеливыми и гибкими, есть более дешевые способы забронировать этот билет за долю от розничной цены посредством использования бонусов.

Премиальные билеты первого класса Japan Airlines можно забронировать через собственную программу для часто летающих пассажиров Mileage Bank, Alaska Airlines Mileage Plan, одного из партнеров Oneworld и Marriott Bonvoy.

Как правило, наличие лучше либо 1-2 дня , либо 2-3 недели до вылета. Japan Airlines освобождает все незанятые места, доступные для обмена бонусами партнеров , за 1-2 дня до вылета.

Есть случаи, как в моем, где вы найдете доступность заранее. Я нашел доступность через программу Alaska Airlines Mileage Plan за 7 месяцев до и получил билет 20 ноября 2018 года для моего путешествия 26 июня 2019 года.

Электронная почта о подтвержденном обмене билета первого класса JAL в рамках плана миль Alaska Airlines

У меня было достаточно миль как на счетах плана миль Alaska Airlines, так и на счетах American Airlines AAdvantage, чтобы забронировать этот премиальный билет первого класса. Однако во время бронирования вы не могли просматривать и искать награды Japan Airlines на сайте AA.com , который с тех пор изменился с 11 июня 2019 года.

мне 70 000 миль + 52 доллара.03 на человека, включая налоги и сборы, что является пустяком по сравнению с указанной розничной ценой в 1 383 000 иен (12 800 долларов США).

Билет первого класса Japan Airlines. Изображение предоставлено: Alaska AirlinesJapan Airlines Розничная цена билета первого класса. Изображение предоставлено: Japan Airlines

В аэропорту Токио-Ханэда (HND)

Токио обслуживается двумя крупными аэропортами — международным аэропортом Нарита (NRT) и международным аэропортом Ханеда (HND). Что касается поездок на работу, я предпочитаю прилетать и вылетать из международного аэропорта Ханэда, так как он находится всего в 15 км от центра города по сравнению с международным аэропортом Нарита, который находится в 60 км к востоку от центра Токио.Я остановился в Conrad Tokyo и вышел из отеля в 7 утра, чтобы доехать на такси до аэропорта за 20 минут.

При вылете из Токио, если у вас есть возможность вылететь из Ханеды вместо Нариты, я бы рекомендовал Ханэду не только из-за того, что вы летите на работу, но и из-за потрясающих видов на горизонт Токио, которыми вы наслаждаетесь во время взлета.

Japan Airlines выполняет свои международные рейсы из международного терминала, открытого в 2010 году. Я прибыл в аэропорт в 7:25 утра, и меня высадили у двери 7.

Подсказка: Международный терминал будет переименован в Терминал 3 с 29 марта 2020 года. Терминал 2 также начнет обслуживать международные рейсы, чтобы справиться с ожидаемым увеличением трафика во время летних Олимпийских игр 2020 года.

Я направился к стойке F, которая занималась регистрацией обладателей статуса и пассажиров первого класса, путешествующих рейсами Japan Airlines и ее партнеров Oneworld.

Регистрация первого класса Japan Airlines на стойке F9 Регистрация первого класса Japan Airlines на стойке F9

Регистрация прошла гладко, после чего меня сопроводили через приоритетную полосу безопасности и иммиграционный контроль, который был мимолетным.

Haneda International Priority Security Lane

После иммиграции я поднялся на эскалаторе на четвертый этаж в залы ожидания Japan Airlines, которые расположены напротив выхода 112.

Эскалатор в зал ожидания первого класса Japan Airlines на четвертом этажеПуть в Japan Airlines Залы ожидания на четвертом этаже в аэропорту Ханеда

Зал ожидания первого класса Japan Airlines 

Зал ожидания первого класса Japan Airlines, который работает ежедневно с 6:00 до 2:00 следующего дня, доступен пассажирам первого класса, путешествующим рейсами Japan Airlines, его партнеры по Oneworld, авиакомпании SkyTeam, выполняющие рейсы из Haneda, Emirates и Hawaiian, а также обладатели статусов JMB Diamond, JCG Premier и Oneworld Emerald.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines и зал ожидания SakuraЗал ожидания первого класса Japan Airlines – стойка регистрацииЗал ожидания первого класса Japan Airlines

В соответствии с японским гостеприимством, меня приветствовала стюардесса на общей стойке регистрации с легким поклоном. Проверив и отсканировав мой посадочный талон, она провела меня в зал ожидания первого класса, который находится справа от стойки регистрации. Зал Sakura Lounge для пассажиров бизнес-класса находится напротив, и чтобы попасть туда, нужно повернуть налево от стойки регистрации.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines — вход Зал ожидания Japan Airlines Sakura — вход

Зал был отремонтирован в августе 2014 года, и когда вы идете по коридору к основной зоне отдыха, вы не можете не восхищаться элегантным и современным интерьером . Ширмы вдоль коридоров украшены затейливой цветочной гравировкой «сакура».

Зал ожидания первого класса Japan Airlines – коридор

Когда вы входите в коридор, справа есть 3 телефонные будки.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines – телефонные будки

Дальше по коридору слева находятся 6 душевых, массажный кабинет и 3 массажных кресла.К сожалению, все душевые и массажные кабинеты были забронированы, поэтому я не смог проверить эти удобства.

Зал первого класса Japan Airlines – душ Зал ожидания первого класса Japan Airlines – душ Стойка регистрации

В середине коридора находится бизнес-центр с рабочими местами и полукруглыми кожаными креслами.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines — Бизнес-центр

Наконец, конец коридора приведет вас в основную зону отдыха, которая разделена на секции с различным расположением сидений в середине комнаты и длинным столом, обращенным к стеклянным окнам, предлагают обширный вид на асфальт.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines — места Зал ожидания первого класса Japan Airlines — места Зал ожидания первого класса Japan Airlines — места Зал ожидания первого класса Japan Airlines

Напротив зоны отдыха расположены бары самообслуживания с едой и напитками. Утром зал был переполнен, и я часто стоял в очереди, чтобы поесть и выпить, что немного раздражало, особенно для зала ожидания первого класса.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines – дринк-бар самообслуживания

Выбор напитков был довольно хорошим: шампанское Taittinger, различные виды саке, вина и спиртных напитков, а также пивные автоматы Kirin.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines — выбор напитковЗал ожидания первого класса Japan Airlines — разливное пиво

Варианты завтрака «шведский стол» из салатов, бутербродов, яиц, пинчос, свежих фруктов и десертов были весьма ограничены — не совсем первый класс.

Первый класс Japan Airlines – Выбор блюдПервый класс Japan Airlines – Выбор блюдПервый класс Japan Airlines – Выбор блюдПервый класс Japan Airlines – Выбор блюд

Существует также живой гриль теппаньяки, где шеф-повар готовит блины на завтрак.Вы можете заказать блинчики с карамельным мороженым или соусом из манго.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines — гриль-гриль TeppanyakiЗал ожидания первого класса Japan Airlines — завтрак с блинчиками японское карри из говядины, пинчос из снежного краба, пинчос из осьминога и картофеля, а также стакан шампанского.

Как я уже говорил, зал был переполнен, поэтому найти приличное место было непросто.Немного побегав туда-сюда, мне удалось найти себе место за длинным столом у окна, чтобы насладиться видом на асфальт, смакуя восхитительное карри из говядины.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines – завтрак Зал ожидания первого класса Japan Airlines – вид на асфальт

Лучшее я оставил напоследок, а именно Red Suite , который расположен в дальнем конце зала ожидания.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines — Red Suite

Как описано на веб-сайте Japan Airlines, Red Suite представляет собой «вызывающий воспоминания театр», который разделен на 4 зоны — Библиотечная комната, Галерея, Игровая комната и Барная комната. .Декор перекликается с «Сигарным клубом».

Библиотечная комната, которая является первой комнатой при входе в Красный люкс, содержит книги, модели самолетов и предметы из прошлых дней Japan Airlines.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines – Red Suite Library Room

В конце зала библиотеки находится секция чистки обуви, где усердно трудились 2 обслуживающего персонала.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines – Red Suite Library Room

Когда вы повернете налево от библиотеки, вы увидите зал галереи, в котором выставлены модели самолетов, старинные дорожные принадлежности, фотографии и даже настоящее устройство радиосвязи Airbus A310.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines — зал Red Suite GalleryЗал ожидания первого класса Japan Airlines — зал Red Suite GalleryЗал ожидания первого класса Japan Airlines — зал Red Suite Gallery

Дальше находится игровая комната со столом для настольного футбола и парой шахматных досок.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines Red Suite – игровая комната

Абажуры-котелки придавали приятный штрих игровой комнате, стены которой украшены старинными картами полетов.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines Red Suite Игровая комната

Последняя комната — это бар, в котором есть бар самообслуживания с шампанским Laurent Perrier и саке-бар.

Зал ожидания первого класса Japan Airlines — Red Suite Bar RoomЗал ожидания первого класса Japan Airlines — Red Suite Bar RoomЗал ожидания первого класса Japan Airlines — Red Suite Bar Room

В отличие от переполненного зала первого класса, нас едва ли было трое в Red Suite . Я налил себе стакан шампанского и сел, чтобы просмотреть старинную литературу Japan Airlines.

Меня не впечатлила основная зона зала ожидания первого класса с точки зрения декора, отсутствие ресторанов с обслуживанием по меню и тот факт, что он не казался эксклюзивным.Я определенно пропустил суши-бар, который доступен в зале ожидания первого класса Japan Airlines в Нарите. Тем не менее, Red Suite — это аккуратно сложенное изысканное пространство, предлагающее всего понемногу — искусство, историю, игры и шампанское — и я мог бы провести там часы.

К настоящему времени было 10:15 утра, и началась посадка. Вошел один из агентов посадки, чтобы сообщить мне, что я должен пройти к выходу на посадку.

Посадка

Выход на посадку на рейс 112, прямо напротив зала — 2 минуты пешком.Посадочные дорожки были составлены так: 1 для пассажиров первого класса и обладателей статуса Oneworld Emerald, а другой — для пассажиров бизнес-класса и обладателей статуса Oneworld Sapphire.

Посадка в первый класс Japan Airlines

Когда я подошел к выходу на посадку, это было что-то вроде рукопашной. Посадка еще не началась, а люди все еще стояли в очереди. Затем нас попросили занять места, так как самолет еще не был готов к посадке. Примерно через 10 минут объявили посадку. Посадка осуществлялась через 2 реактивных моста: 1 исключительно для пассажиров первого класса и другой для остальных.

Посадка первого класса Japan Airlines

Рейс

Самолет

Парк самолетов Boeing 777-300ER, состоящий из 13 самолетов Boeing 777-300ER, предлагает флагманские услуги первого класса из узловых аэропортов Ханеда и Нарита в Чикаго О’Хара (ORD) ), Лондон-Хитроу (LHR), Лос-Анджелес Интернэшнл (LAX), Джон Ф. Кеннеди-Нью-Йорк (JFK), Париж-Шарль де Голль (CDG) и Сан-Франциско Интернэшнл (SFO).

Сегодняшний рейс выполнял 10-летний металл, доставленный в сентябре 2009 года.

244-местный самолет Boeing был сконфигурирован следующим образом:

  • First — JAL Suite: 8 мест в конфигурации 1-2-1
  • Business — JAL Sky Suite: 49 мест в конфигурации 2-3-2 в шахматном порядке
  • Премиум эконом — JAL Sky Premium: 40 мест в конфигурации 2-4-2
  • Эконом — JAL Sky Wider: 147 мест в конфигурации 3-3-3
Japan Airlines Boeing 777-300ER Схема мест. Изображение предоставлено: Japan Airlines

Салон

Салон первого класса состоит из 8 открытых кают первого класса в конфигурации 1-2-1 в 2 ряда.Жесткий продукт не соответствует современному уровню техники, а текстура унылая, с белыми перегородками и темно-коричневыми кожаными сиденьями.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Салон

Если вы путешествуете в одиночку, вам подойдут места у окна в рядах A и K, а если вы путешествуете с компаньоном, вам лучше выбрать места посередине. в рядах D и G, которые могут быть огорожены перегородкой.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — место 2AБоинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — средние места 2D и 2G

В передней части салона первого класса расположены 2 туалета — 1 по левому борту и 1 по центру.В то время как оба могут использоваться пассажирами первого класса, 1 в порту немного больше, чем 1 в центре, который в основном используется экипажем. Туалеты содержались экипажем в безупречной чистоте на протяжении всего полета.

Боинг 777-300ER первого класса японских авиалиний — туалет. Боинг 777-300ER первого класса японских авиалиний — туалет.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Clé de Peau Beauté Удобства

В соответствии со всеми японскими вещами (что обычно встречается в японских отелях), в туалетах было биде — одна из моих любимых особенностей.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — биде в туалете

Сиденье

Места первого класса Japan Airlines, известные как JAL SUITE, не полностью закрыты и не имеют двери для уединения. Тем не менее, благодаря дизайну корпуса они обеспечивают хорошую конфиденциальность.

Boeing 777-300ER первого класса Japan Airlines — JAL Suite 2AJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — JAL Suite 2AJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — JAL Suite 2A

Каждое сиденье имеет ширину 23 дюйма между подлокотниками и ширину 33 дюйма на 78 дюймов в длину в спальном режиме.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — JAL Suite 2A Боинг 777-300ER первого класса японских авиалиний — раскладушка

Очень просторные люксы.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — JAL Suite 2A

Сиденье с хорошей набивкой и обивкой из темно-коричневой кожи, что придает салону сдержанный вид, а также отделку панелей под дерево.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — JAL Suite 2A

Напротив сиденья есть оттоманка с ремнем безопасности, на случай, если вы захотите пообедать со своим спутником.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Оттоман

В основании панели багажного отсека с левой стороны находятся элементы управления функциями салона и сидений, включая предустановки сидений, регулировки сидений и элементы управления освещением. Сиденье можно отрегулировать с помощью предустановленных кнопок, а также настроить положение сиденья с помощью других элементов управления.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — предустановленные органы управления Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — органы управления сиденьями деревянная панель с левой стороны сиденья.Отсеки были глубокими и идеально подходили для хранения незакрепленных предметов, таких как кабели, телефоны, камеры и всего остального, что вы хотите держать под рукой.

В отсеке, непосредственно примыкающем к сиденью, также находился телефон, по которому можно было звонить с земли.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — отделение для хранения вещей Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — отделение для хранения вещей

Первое отделение для хранения также имело универсальную розетку и USB-порт, что было немного неудобно, если у вас был короткий зарядный кабель.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — отделение для хранения вещей

Под оттоманкой имеется дополнительное место для хранения.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Хранение под османской пуфиком

Развлечения на борту и Wi-Fi

Japan Airlines предлагает 23-дюймовый сенсорный монитор приличного размера. Хотя монитор сенсорный, он слишком далеко от сиденья, чтобы использовать функцию сенсорного экрана.

Бортовая развлекательная система MAGIC V имела опции фильмов, ТВ, музыки и игр, которые можно просматривать с помощью проводного пульта дистанционного управления с сенсорным ЖК-дисплеем. Пульт дистанционного управления хранится между вторым и третьим отделениями для хранения с левой стороны сиденья.

Обычно я стараюсь как можно больше спать во время транстихоокеанского перелета, а поскольку варианты просмотра фильмов и телепередач устарели, я просто оставил экран в режиме карты полета.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — 23-дюймовый экран телевизора Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — пульт дистанционного управления

Пассажирам первого класса предоставляются шумоподавляющие наушники Bose QC25.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — наушники Bose QC25

Пассажиры первого класса также получают бесплатный ваучер на Wi-Fi, который в противном случае стоил бы 9,15 долларов в час или 18,80 долларов за весь полет. При использовании кредитной карты JAL предоставляется скидка 10%.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — ваучер на Wi-FiJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — тариф Wi-Fi на 1 часJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — тариф Wi-Fi на весь полет

Скорость интернета была чудовищно низкой и затем закончилось тем, что мы вырубились в зоне отключения спутников, когда мы направились к Северному полюсу, летя по большому кругу в Нью-Йорк.

Japan Airlines Boeing 777-300ER — Wi-Fi SpeedJapan Airlines Boeing 777-300ER — спутниковое затемнение

Еда и обслуживание

На борту меня тепло встретили бортпроводник, бортпроводник первого класса и стажер с поклоном . Бортпроводник проводил меня до моего места — 2А. После заселения мне предложили напиток перед взлетом: шампанское, апельсиновый сок и воду. Я пошел с шампанским, которое стажер должным образом подал пару минут спустя вместе с ароматным теплым полотенцем.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — предвзлетные пузыри

Это был второй полет стажера, и, естественно, он нервничал, но стремился служить в соответствии с самыми высокими стандартами японского гостеприимства.

Затем мне вручили меню в коричневом фолианте, в котором также был ваучер на бесплатный Wi-Fi и список покупок в магазинах беспошлинной торговли.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — папка менюJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — папка меню

В 10:55 a. м., посадка завершена. Все 8 кают первого класса были заняты, так что это был напряженный полет для экипажа.

Мы отступили в 11:08, на 28 минут позже запланированного вылета.

Как только погас знак непристегнутых ремней, был подан обед. Меню Japan Airlines называется BEDD Sky Auberge . Я задавался вопросом, было ли это игрой слов, как ложиться в постель после роскошного обеда, но это было причудливо.

Чего я действительно с нетерпением ждал, так это употребления обильного количества 3 престижных шампанских вин среднего и высокого класса.Japan Airlines — единственная авиакомпания, предлагающая пассажирам первого класса 3 вида престижного шампанского на рейсах, и единственная авиакомпания, которая обслуживает деликатный салон 2007 Blanc de Blancs Brut Le Mesnil, который вернулся после краткого перерыва в 2018 году.

Japan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — Салон 2007 Blanc de Blancs Brut Le Mesnil Champagne

По состоянию на март 2019 года, в дополнение к неуловимому Салону 2007 Blanc de Blancs Brut Le Mesnil (который продается по цене около 580 долларов США), Japan Airlines также обслуживала Louis Roederer Cristal 2009 (стоимость которого составляет около 230 долларов США) и обладатель золота International Wine Challenge 2019 года, Comtes de Champagne Grands Crus Blanc des Blancs 2007 года (стоимость которого составляет примерно 200 долларов США) в качестве резервных шампанских вин, если можно так выразиться.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Louis Roederer Cristal 2009 Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Comtes de Champagne Grands Crus Blanc des Blancs 2007

Очевидно, что из трио звездой стал впечатляющий Салон 2007, который выполнен только из шардоне, выращенного в регионе Ле Мениль.

Я решил устроить себе вечеринку — почему бы и нет? — и заказал все 3. У меня не было причин жаловаться, но я бы предпочел другой вариант, чем Comtes, который также является Blanc des Blancs, похожим на Салон 2007 года.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines – шампанское

Как ни странно, Japan Airlines подает это элитное шампанское в бокалах, а не в фужерах для шампанского.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines – шампанское

Список напитков не переставал удивлять только предложением шампанского. Винная карта была столь же впечатляющей, как и Chateau Lagrange 2013. Japan Airlines, кажется, действительно тратит деньги на свою программу напитков в полете (щелкните любое изображение, чтобы увеличить).

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Список шампанского, спиртных напитков и алкогольных напитковJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — Карта белого винаJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — Карта красного винаJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — Саке и сётю Лист

Для питания пассажиров первого класса представлены 2 варианта: японский и западный.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines – Меню блюд

Будучи поклонником японской кухни, я без раздумий выбрал японский вариант kaiseki , традиционный вариант изысканной кухни из нескольких блюд.

Японское меню разработано дуэтом преподавателей и студентов Хидэки Исикавы и Кодзи Коидзуми, удостоенных 3 звезд Мишлен, из знаменитых ресторанов Исикава и Кохаку в Токио. Мне посчастливилось поужинать в обоих этих ресторанах, чтобы получить самые возвышенные впечатления от кайсэки.

Трапеза кайсэки из нескольких блюд началась с порции свиных рулетиков Аматоро, которые я соединила с шампанским Salon.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Amuse-Bouche

Затем последовало первое блюдо — закуска из икры, элегантно поданная с рисовыми крекерами, кремом из яичного желтка и перламутровой ложкой.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines – Икра

Вторым блюдом был Дзенсай, выбор из 5 кусочков.

Слева направо:

  • Сырое морское ушко, огурец и водяной щит в имбирно-уксусном соусе
  • Говядина таро и говядина вагью, охлажденная шабу-сябу с кунжутным соусом и желе из соевого соуса
  • Икра и волосяной краб с медом -приготовленные перепелиные яйца и бульон из соевого соуса
  • Морской гребешок в ароматизированном масле, жареный баклажан и зеленая фасоль
  • Жареная во фритюре сладкая рыба и кукуруза с трюфельным соусом

Каждое блюдо было превосходно приготовлено и ароматно.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — выбор из 5 закусок

Третьим блюдом в списке был Owan, суп из черепахи с мягким панцирем, овощным жульеном и яичным тофу — немного безвкусный, но действует как очищающее средство для палитры.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — черепаховый суп с овощами и тофу

После супа было четвертое блюдо оцукури — обжаренный японский лангуст, тушеный осьминог и поппер мангандзи с соусом из лобстера, копченая рыба-абордаж с ароматным желе и морепродукты. мальчишка

Оба блюда были просто великолепны. Я уже ел эти блюда в Исикаве и Кохаку, и они были очень вкусны в воздухе.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — лангуст и осьминог

Следующим было пятое блюдо:

  • Ханмоно — приправленный рис с солеными хлопьями лосося на гриле
  • Томеван — мисо-суп с водорослями и луком-пореем Куджо
  • Куомононо — тушеные баклажаны, тушеные в сое водоросли и маринованные огурцы
Боинг 777-300ER авиакомпании Japan Airlines, первый класс — основные блюда

Каждое блюдо было идеально приготовлено, подобрано и представлено и было ничуть не хуже того, что вы съели бы в обычный ресторан.Так как у меня уже был небольшой кайф от всего этого шампанского, я решил придерживаться его и не пробовал сакэ и шочус. К настоящему времени я был абсолютно трещит по швам, но я был полон решимости пойти за десертом, чтобы завершить это.

Десертное меню включает:

  • Торт из корней лотоса на пару с фасолью адзуки
  • Дынный соус, мусс из хереса, желе из патоки и бисквит кастелла
  • Шоколад с трюфелем
Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines The 90 – Dessert вся подача еды длилась примерно 1 час.5 часов. У нас было уже 2,5 часа полета, и я запросил услугу подготовки постели ко сну. Стюардесса попросила меня выбрать матрас — мягкий или жесткий? Я выбрал soft Air Weave S-line.

Boeing 777-300ER первого класса Japan Airlines — мягкий матрас Airweave

К тому времени, когда я вернулся из туалета освеженный, кровать была готова вместе с пуховым одеялом и воздушной подушкой. Единственное, что меня беспокоит, это то, что матрас не имеет чехла и не прикреплен к сиденью , поэтому он немного двигается, если вы ворочаетесь.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines – Кровать

После плотного обеда и большого количества шампанского я пролежал без сознания следующие 9 часов.

Перед салоном первого класса установлена ​​небольшая закусочная на случай, если вы проголодаетесь.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines – Снэк-бар

Я проснулся примерно за 2,5 часа до прибытия и был готов перекусить разнообразными блюдами из обширного меню à la carte, доступного на протяжении всего полета.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines – меню закусок

Я заказал знаменитое японское куриное карри и лапшу рамэн.Оба блюда были превосходны — идеальная еда перед приземлением в Нью-Йорке (JFK).

Боинг 777-300ER первого класса японских авиалиний — японское куриное карри Боинг 777-300ER первого класса японских авиалиний — лапша рамен

Закуска была дополнена десертом из макарон от Жана-Поля Эвена.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines – Macarons

Мне всегда нравилось японское гостеприимство, и этот рейс не стал исключением. Обслуживание было теплым, искренним и представительным.

Примерно за 45 минут до прибытия капитан объявил «начало снижения», и экипаж начал охрану салона. Незадолго до приземления к моему месту подошел бортпроводник, чтобы поблагодарить меня за полет с ними и извиниться за то, что интернет не работает.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — Посадка в Нью-Йорк

Удобства

Japan Airlines выдает дорожные наборы Etro в первом классе, которые включают маску для глаз, увлажняющую маску, беруши, носки, расческу, ложку для обуви, зубной набор, салфетки, а также крем для рук, лосьон для тела и бальзам для губ марки Shantung.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — косметический набор EtroJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — косметический набор EtroJapan Airlines Boeing 777-300ER первого класса — тапочки и рожок для обуви , увлажняющий лосьон и восстанавливающий крем для лица.

Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — комплект Shiseido Боинг 777-300ER первого класса Japan Airlines — комплект Shiseido

Пассажирам выдаются высококачественные, но толстые пижамы из органического хлопка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.