Можно ли в самолете перевозить животных: Перелет в самолете с животными: основная информация

Содержание

Перевозка животных в самолете может быть полностью безопасной для питомцев

Все материалы Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Исследования 5o’clock Куда поехать

ЖД Транспорт Новости ИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
АвтоНовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
Водный транспорт НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
Логистика НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
Авиация Новости Интервью КомментарииМненияОбзоры

Разное Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Статистика Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Статистика
Спецпроекты
Справочник

Главная
Авиация
Интервью
Перевозка животных в самолете может быть полностью безопасной для питомцев

15. 09.2020 12:30:00

Авиация / Интервью

Вопрос транспортировки домашних животных в багажном отделении самолета является самым актуальным для путешествующих владельцев питомцев. Регулярные случаи травмирования питомцев заставляют разработчиков предлагать новые решения. Команда Here as Here разработала специальную переноску и программное обеспечение, которое будет следить за здоровьем питомца, вовремя подавать воду и корм, поддерживать комфортную температуру. Подробнее о своей разработке, а также о том, какая есть статистика по несчастным случаям и из-за чего может погибнуть животное, РЖД-Партнеру рассказала капитан команды Here as Here Олеся Савельева.

– Олеся, расскажите, какие существуют проблемы перевозки животных в багаже?

– Перевозка животных в самолете – это стресс не только для самих владельцев (необходимо оформить различные разрешения, ветпаспорт, прививки, купить место и оформить животное), но и для самих животных. Каждая авиакомпания устанавливает свои правила перевозки животных, которые обычно подробно расписывает на своей домашней странице.

Чаще всего правила всех авиакомпаний одинаковы: собаку или кошку можно перевозить в салоне самолета в контейнере (габаритные размеры не более: 55x40x23 см, водонепроницаемый, устойчивый к укусам). Максимальный совокупный вес животного и контейнера – 8 кг. Брать с собой в салон других животных запрещено.

При путешествии питомца в салоне самолета необходимо убедиться, что в контейнере он может стоять в естественном положении, поворачиваться и ложиться, ведь там животное будет находиться на протяжении всего перелета. Если на борту самолета уже зарегистрировано животное, второму владельцу, пожелавшему не расставаться с питомцем, откажут и предложат оформить животное в багажный отсек.

Российская компания «Аэрофлот» подчеркивает, что пассажир сам отвечает за животное/птицу, наличие и соответствие необходимых разрешений и справок. Авиакомпания не несет ответственности за телесные повреждения, потерю, задержку, болезнь или смерть животного/птицы, если ему отказано во въезде или проезде через какую-либо страну, государство или территорию, за исключением случаев, когда это произошло вследствие намеренных неправомерных действий или грубой небрежности авиакомпании.

В обязанности персонала авиакомпании также не входит уход за животным.

«Аэрофлот», как и многие зарубежные компании, перевозит собак, кошек и птиц, которых размещают как в салоне, так и в багажном отсеке. Другие животные – хорьки, фретки, сурикаты, фенеки, лори, декоративные ежи, мини-кролики, игрунки и др. – принимаются к перевозке, если они являются домашними прирученными животными. Собаки, относящиеся к потенциально опасным породам (сторожевые, агрессивные, бойцовые), перевозятся только в багажном отсеке в клетках усиленной конструкции.

Многие авиакомпании запретили провоз на своих рейсах собак с приплюснутой мордой, таких как бульдог, мопс, пекинес, боксер, грифон, грызунов, пресмыкающихся, членистоногих, рыб и рыбопосадочный материал, а также других морских и речных животных, требующих перевозки в воде. Кроме того, не попадут на борт больные и подопытные животные.

Выявлено, что собаки и кошки, относящиеся к породам с приплюснутым носом или их помеси, особенно чувствительны к перепадам температуры и стрессу. Поэтому не рекомендуется перевозить такую собаку или кошку, если температура в аэропорту отправления, трансфера или прибытия превышает 27°C. В противном случае здоровье питомца может быть подорвано или он может умереть во время путешествия. Если же владелец решается на перевозку собаки или кошки с приплюснутым носом, то ответственность за состояние здоровья животного он берет на себя. При транспортировке собак бойцовых пород действуют специальные требования (например, наличие специальной клетки или контейнера).

– С какими проблемами сталкиваются владельцы питомцев?

– Самим громким скандалом в этом году стал случай на рейсе, следовавшем из Нью-Йорка в Москву. Тогда погибли две кошки, сданные в багаж, еще одну удалось спасти, но она получила обморожение. Причем переноски были сломаны.

Часто из-за ограничений в количестве одновременно перевозимых животных в салоне авиалайнера, наличия аллергии у некоторых пассажиров и требований безопасности приходится сдавать питомца в багаж. Во время полета, особенно длительного, может случиться все что угодно. И владелец даже не знает, что происходит с его любимцем, как он себя чувствует, не забыли ли его погрузить, получил ли он достаточно воды и корма.

– Есть ли какая-то статистика по несчастным случаям? Если да, то какая?

– Некоторые европейские компании предлагают три варианта перевозки животного: в салоне, в багажном отделении и в багажном отделении в качестве груза.

В 2018 году американские авиакомпании зарегистрировали при транспортировке в общей сложности 17 смертей и 26 травмированных животных. Для сравнения: в 2011-м при перелетах погибло 35 животных. В 2017 году 18 питомцев не перенесли перелет на рейсах именно этого перевозчика. Вместе с тем в 2018-м авиакомпания также перевезла значительную часть животных, если брать в расчет 17 разных перевозчиков, которые совершают перелеты в США. Цифры за 2018 год выглядят так: 138 178 из 506 994 зарегистрированных на рейсы питомцев. Это треть погибших животных.

Согласно отчетам департамента транзита США, причина смерти большинства животных установлена однозначно. Для большинства из них недостаток кислорода или сердечная недостаточность стали фатальными и привели к летальному исходу. В 2018 году на рейсах United Airlines погибло 9 животных, на рейсах Delta – 5, на American Airlines – 4. Также в 23 случаях на United Airlines животные получили травмы, а статистика подобных инцидентов – 2,1 на 10 тыс. перевозок. В Hawaiian Airlines этот показатель хуже – 3,9.

К сожалению, российские авиакомпании не предоставляют такую статистику, однако, как мы выявили ранее, практически у всех авиакомпаний (как зарубежных, так и российских) равнозначные условия для перевозки животных, что позволяет сделать вывод о том, что статистика смертей животных на российских авиалиниях не отличается от зарубежной.

В то же время зоозащитные организации настоятельно рекомендуют не перевозить питомца в грузовом отсеке или в качестве зарегистрированного багажа, который помещается в багажные отделения в нижней части самолета. Это связано с тем, что в этих местах отсутствуют условия для нормального пребывания животного. На него могут действовать экстремально низкие температуры, отсутствие вентиляции и недостаток кислорода. В обыденной жизни животные крайне редко находятся в условиях, приближенных к полету в самолете. Во время перелета они чувствуют перепады давления, слышат посторонние звуки, ощущают на себе непонятную для них тряску, вызванную турбулентностью. Все это вызывает повышенное чувство тревоги. От этого в первую очередь страдает сердечно-сосудистая система.

– А что предлагает ваша команда?

– Мы предлагаем специальную переноску, с помощью которой экипаж самолета сможет следить за состоянием животного во время полета, программное обеспечение, которое будет следить за здоровьем питомца, а также вовремя подавать воду и корм, поддерживать комфортную температуру. У владельца животного и бортпроводника появятся специальные браслеты. На них в режиме реального времени будут передаваться все жизненно важные показатели питомца. Если что-то пойдет не так, бортпроводник сможет проверить состояние животного и решить возникшие проблемы, чтобы сохранить питомцу здоровье и даже жизнь.

В переноске будет датчик, который считывает биометрию животных. При отклонении от нормы он пошлет уведомление персоналу воздушного судна. Другой датчик будет постоянно отслеживать температурный режим в багажном отделении.

На наш взгляд, специально разработанные камеры с контейнерами для перевозки животных позволят не только повысить безопасность перевозки животных, но и дадут возможность перевозки определенных продуктов, которые невозможно перевозить в другом виде (заморозка, консервация) и которые до сих пор перевозились в подобных камерах, но наземным путем, и, соответственно, их цена непомерно высока, что нивелирует вообще смысл перевозки этих продуктов питания или растений, особенно с одного континента в другой. Также данные камеры могут быть использованы для перевозки лекарств и фармацевтических субстанций, чувствительных к перепадам температуры.

По сути, техногенная мысль, представленная в данной идее, предполагает тщательную разработку и апробацию созданного устройства. Однако данные решения основаны на уже сложившихся технологиях, не требующих особенных временных и материальных затрат, что позволяет максимально упростить процесс создания идеальных боксов-контейнеров для перевозки в условиях авиаперелета.

Проект уже поддержал Михаил Галин – хозяин милого упитанного кота Виктора, которого прошлой осенью не пустили на борт самолета из-за превышения веса и потребовали сдать в багаж. Галин положительно оценил их проект и сказал, что это поможет сделать путешествия для домашних животных более комфортными и безопасными.

Беседовала Алина Хохлова

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

животные

Авто

Автоперевозчики ищут общий знаменатель, который выведет из серой зоны

Авто

Индустрия по восстановлению автозапчастей, бывших в употреблении

ЖД Транспорт

Импорт поддержал выпуск кассетных подшипников для вагонов

ЖД Транспорт

Рост капитального ремонта вагонов поддержит спад деповского

ЖД Транспорт

Арбитражная практика в поисках справедливости

Авто

От ABS отказываются российские автоперевозчики грузов

Авто

Грузоперевозчики: спецстоянки для коммерческого транспорта – это коррумпированная схема

Логистика

Страховщики России отказываются от автотелематики

Логистика

Кадровый голод тормозит развитие проектов ТЛЦ Нижнеленинское – Тунцзян

ЖД Транспорт

Невыгодная конкуренция с Китаем: производство контейнеров в России пока сложно и локально

Новости

18:00Обзор событий недели
17:49Как повысить эффективность логистики
17:31В аэропорту Пулково установили мобильные кассы для российских авиакомпаний
17:07Перевозчики выбирают онлайн-сервисы
16:47Владельцы строений вдоль железных дорог смогут получить участки в собственность
16:34Открытие участка метро от Селигерской до Физтеха в Москве повысит транспортную доступность
16:00Автоперевозчики ищут общий знаменатель, который выведет из серой зоны
15:42Перевозки по технологии виртуальная сцепка целесообразно внедрять и на Южном полигоне
15:19На Литейный и Пискаревский проспекты могут вернуть трамвайное движение
14:59Проект по транспортировке угля через порты Красноярского края несет экологические риски
14:35Санкционная действительность требует от участников рынка логистических услуг перехода на квантовый уровень
14:18Экспорт удобрений по сети РЖД увеличился в марте на 15%
13:57ФАС попросили расследовать причины дефицита бензина в селе на Таймыре
13:37Общественный транспорт: дефицит водителей, наем мигрантов и рост заработных плат
13:16Перевозки грузов железной дорогой между РК и Китаем выросли на 32%
12:56Срок сдачи терминала международных авиалиний в Хабаровске перенесен на 2025 год
12:34Груз – под надежной охраной
12:14Единый договор с перевозчиком. Анализ некоторых положений. Часть 3
11:52Почти половина договоров ОСАГО с автовладельцами в возрасте до 24 лет и стажем вождения до года передается в перестраховочный пул
11:47Оптимальный маршрут на юг
11:24Более 180 нарушений правил дорожного движения зафиксировано на железнодорожных переездах СКЖД в I квартале
11:06Грузопоток отдают искусственному интеллекту
10:26Поправки к законопроекту о северном завозе предложили в Магаданской области

Спецпроекты

Итоги X Конкурса студенческих работ на тематику журнала
На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.
Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов
За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.
Перевозки зерна и удобрений
Погрузка и зерновых, и удобрений на сети РЖД в этом году снижается. Рекордный урожай зерновых заставил предприятия всерьез задуматься о дефиците мощностей для их хранения, число компаний-экспортеров сократилось, состав крупнейших покупателей изменился, а перевозчики испытывают большие логистические трудности. С перевозками удобрений тоже все непросто: из-за геополитической ситуации российский экспорт в западном направлении снижается, а попытки переориентироваться на восток сопряжены с увеличением расходов. 25 октября 2022 года на сайте журнала РЖД-Партнер опубликован специальный проект, посвященный перевозкам зерна и удобрений.

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».

Я согласен

В этом разделе разрешена авториразация не более, чем с 2-х разных устройств.

Utair разрешила возить котов и собак на пассажирских креслах — РБК

Кошки и собаки могут теперь летать с хозяином в салоне самолетов Utair на соседнем кресле, а не только под сиденьем впередистоящего кресла, как раньше. Однако вынимать животное из переноски по-прежнему запрещено

Фото: David McNew / Getty Images

Владельцам домашних животных, путешествующим самолетами авиакомпании Utair, разрешили размещать питомцев на пассажирских креслах. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте компании.

«Чтобы забронировать кресло для питомца, на этапе покупки пассажиру нужно оформить авиабилет на два места: на себя и на животное», — говорится в сообщении.

При этом кошке или собаке все равно будет нужен контейнер-переноска с надежным замком, его нужно будет закрепить на кресле у окна ремнями безопасности на время всего полета. Как уточняет авиакомпания, вытаскивать животное из контейнера нельзя.

adv.rbc.ru

Требования к переноске — жесткий контейнер размера до 55×40×40 см, вес вместе с животным — не более 20 кг. Габариты переноски должны позволять животному встать в полный рост и повернуться вокруг себя. Также в салоне можно бесплатно перевозить животных-поводырей.

adv.rbc.ru

Пока оформить билет на самолет для домашнего животного можно в кассах авиакомпании в аэропорту не менее чем за двое суток до вылета. Однако авиакомпания уточняет, что в ближайшее время такая возможность появится на сайте и в мобильном приложении.

Согласно правилам компании, перевозить животных в салоне можно также в качестве ручной клади и в багажном отсеке самолета. Если животное берут с собой как ручную кладь, питомец должен быть в мягкой переноске размерами 55х40х25 см, которую размещают под сиденьем впередистоящего кресла. Ее вес вместе с животным — не более 10 кг.

В багажно-грузовом отсеке кошки, собаки и птицы перевозятся в клетке с крепким жестким каркасом и ручками для переноски. Грызунов, пресмыкающихся, членистоногих, рыб и прочих животных, живущих в воде, к перевозке не принимают.

Уточнить, можно ли перевозить животных на конкретном самолете, следует до покупки билета, так как максимальное число животных в салоне ограничено десятью, предупреждает авиакомпания.

В декабре прошлого года провозить животных на сиденье соседнего кресла в самолете разрешила авиакомпания S7. Для этого нужно оформить два билета (на себя и на животное), полет должен быть запланирован заранее, так как провозить можно не больше пяти питомцев в одном салоне. Эта авиакомпания также разрешает перевозить в салоне птиц.

В течение полета собака, кошка или птица должны оставаться в жестком контейнере, габариты которого не превышают по длине, широте и высоте 55, 40 и 40 см. Вес животного вместе с переноской не должен превышать 23 кг.

Авиакомпания «Аэрофлот» разрешает одному пассажиру перевозить на борту до трех животных (одного или двух питомцев весом до 8 кг вместе с переноской можно брать в салон). Если животное вместе с переноской весит больше 8 кг, то единственный разрешенный вариант перевозки — в багажном отсеке.

В 2019 году авиакомпания лишила одного из своих клиентов всех накопленных миль из-за того, что он нарушил правила перевозки животных на борту и с помощью хитрости сумел пронести в самолет кота весом более 8 кг. Из-за перевеса животное потребовали отправить в багажный отсек, однако пассажир боялся за здоровье питомца. В результате вместо своего кота он взвесил похожую на него кошку знакомой, однако на борт пронес свое животное.

Сославшись на целенаправленное нарушение правил воздушной перевозки, авиакомпания исключила его из программы лояльности «Аэрофлот Бонус», однако пассажир заявил, что авиакомпания была в своем праве. Этот эпизод активно обсуждали пользователи социальных сетей.

Где домашние животные путешествуют в самолете и ответы на другие вопросы о перевозке домашних животных

Международная перевозка домашних животных чрезвычайно сложна из-за бесчисленного множества правил, которым нужно следовать, и ветеринарных предписаний. Даже самый организованный человек может быть ошеломлен мелкими деталями, которые влекут за собой международные путешествия с домашними животными.

Ваш питомец – это семья, и когда вы передаете его или ее агентству по перевозке домашних животных, у вас возникнет много вопросов о процессе. Если вам интересно, где ваш питомец будет размещен во время путешествия и насколько безопасен этот процесс, прочтите ответы на все вопросы о путешествии домашних животных.

Безопасен ли полет для домашних животных?

Родители домашних животных по понятным причинам беспокоятся о полетах со своими питомцами. Отправка любимого питомца в долгое путешествие в одиночестве может быть ошеломляющей для питомца и его родителей. Тем не менее, с годами путешествия с домашними животными становятся все более безопасными, и каждый год по всему миру отправляются тысячи домашних животных с относительно небольшим количеством инцидентов.

Комфорт и безопасность вашего питомца являются основными движущими силами большинства международных правил перевозки домашних животных. В некоторых авиакомпаниях действует несколько процедур безопасности, таких как температурное эмбарго, зоны ожидания с контролируемой температурой, приоритетная посадка и высадка и т. д., чтобы обеспечить безопасность вашего питомца во время путешествия.

Если вы переезжаете со своим питомцем за границу, не забудьте строго соблюдать все правила перевозки домашних животных. Аккредитованное агентство по перевозке домашних животных может помочь вам справиться с мелочами переезда и доставить вашего питомца целым и невредимым в новый дом. Petraveller имеет рейтинг нулевого вреда и 100-процентный уровень въезда в страну.

Должен ли я дать своему питомцу успокоительное перед поездкой?

Эксперты не рекомендуют давать домашним животным успокоительные перед полетом. Есть несколько рисков, когда вы даете своему питомцу успокоительное, особенно перед авиаперелетом. Известно, что седативные средства препятствуют естественной способности вашего питомца обрабатывать изменения давления, температуры и высоты над уровнем моря, когда он находится в самолете. Успокоительные домашние животные подвергаются более высокому риску травм и проблем со здоровьем во время полета. Брахицефальные или курносые породы никогда не должны принимать успокоительные во время авиаперелетов, потому что их более короткие дыхательные пути делают их особенно уязвимыми.

Должен ли я лететь тем же рейсом, что и мой питомец?

Когда ваш питомец летит из одной страны в другую, он будет перевозиться в грузовом отсеке самолета как зарегистрированный авиагруз. Вам не обязательно лететь на том же рейсе, что и ваш питомец, если он зарегистрирован как зарегистрированный груз.

Некоторые авиакомпании разрешают перевозить вашего питомца в качестве сверхнормативного багажа, обычно на внутренних рейсах. В таких случаях взрослый пассажир должен находиться в одном самолете с домашним животным.

Что происходит с моим питомцем в самолете?

Перед посадкой на рейс вашу собаку или кошку помещают в клетку, соответствующую требованиям IATA. Большинство авиакомпаний обеспечивают посадку и высадку вашего питомца в самолете в приоритетном порядке. В грузовом отсеке есть специальное место для домашних животных, а клетка вашего питомца закреплена в самолете на отведенном для нее месте.

Во время полета свет приглушается, и даже самые беспокойные питомцы, как правило, успокаиваются после взлета самолета. Персонал авиакомпании не имеет доступа в грузовой отсек во время полета, но о вашем питомце будет хорошо заботиться до и после полета.

Куда полетит мой питомец в самолете?

Домашние собаки и кошки, направляющиеся в международный пункт назначения, помещаются в герметичную зону с контролируемой температурой грузового отсека самолета. Несмотря на то, что он является частью грузового отсека, он не будет перевозиться сложенным поверх багажа. Они будут занимать специальную секцию, а их ящики будут прикреплены к самолету, чтобы предотвратить падение или движение.

Давление в грузовом отсеке будет таким же, как и в кабине выше. Когда вы путешествуете со своим питомцем, всегда важно выбирать авиалинии, благоприятные для домашних животных, чтобы ваш питомец получил наилучший уход.

В грузовом отсеке будет очень холодно?

В грузовом отсеке установлена система климат-контроля, в которой не будет холоднее или жарче температуры салона. Авиакомпания, принимающая домашних животных, позаботится о том, чтобы вашему питомцу всегда было комфортно. Многие авиакомпании вводят температурные эмбарго для борьбы с экстремальными температурами. Авиакомпания не возьмет на борт домашнее животное, если температура в пункте отправления или назначения слишком высокая или слишком низкая. Эти эмбарго введены для безопасности вашего питомца.

Будет ли у моего питомца еда и вода во время полета?

Кормить питомца нужно не позднее, чем за шесть часов до вылета. Летать на сытый желудок питомцу некомфортно; убедитесь, что ваш питомец поел, но не сыт. Во время поездки у вашего питомца не будет доступа к еде, потому что это может привести к удушью. Однако вы можете предоставить своему питомцу небольшой пакет корма для собак, чтобы кормить его во время стоянки.

В ящиках Petraveller есть миска с водой, надежно прикрепленная к двери, чтобы ваша собака или кошка могли пить воду во время полета и остановок.

Могут ли оба моих питомца путешествовать в одном ящике?

Если у вас летают два питомца, путешествие в одной клетке может показаться хорошей идеей, чтобы составить друг другу компанию, особенно если одно животное беспокоится о путешествии. Однако IATA не рекомендует это из соображений безопасности, если только домашние животные не являются маленькими щенками или котятами.

Правила ИАТА позволяют перевозить в одной клетке не более двух щенков или котят весом менее 9 кг каждый. Опять же, это не рекомендуется, потому что стресс во время путешествия может сделать ваших питомцев агрессивными и непредсказуемыми.

Для домашних животных безопаснее всего перевозить в специально отведенных для них ящиках, а авиакомпании будут размещать домашних животных из одной семьи вместе в грузовом отсеке. У авиакомпаний есть свои правила, и перед тем, как лететь вместе с щенками или котятами в одной клетке, рекомендуется проконсультироваться с авиакомпанией.

Предоставляют ли авиакомпании ящики для путешествий?

Авиакомпании не предоставляют ящики для животных; вам придется инвестировать в клетку для домашних животных, соответствующую IATA, для вашей собаки или кошки перед их поездкой. Необходимо выбрать клетку правильного размера, так как от нее зависит безопасность и комфорт вашего питомца во время полета. Клетка должна быть достаточно высокой, чтобы ваш питомец мог встать и повернуться, и достаточно длинной, чтобы ваш питомец мог удобно лечь. Он должен хорошо вентилироваться со всех сторон и иметь правильную маркировку, а многие стандартные ящики для зоомагазинов не соответствуют этим требованиям.0003

Petraveller доставит клетку вашего питомца по указанному вами адресу перед поездкой и посоветует, как приучить вашего питомца к клетке, чтобы он или она чувствовали себя комфортно в клетке.

Что произойдет, если мой питомец испачкает подстилку?

Имейте в виду, что ваш питомец путешествует международным рейсом и у него нет возможности воспользоваться туалетом, чтобы справить нужду. Убедитесь, что вы вывели собаку на долгую прогулку перед поездкой, чтобы она не села на рейс с полным мочевым пузырем.

Для вашего питомца естественно и нормально справлять нужду в клетку во время полета. Обязательно застелите клетку впитывающим ковриком или подушками для щенков, чтобы впитать мочу. Все ящики Petraveller снабжены супервпитывающими и моющимися матрасами Petraveller Sky Beds, чтобы обеспечить комфорт вашего питомца в полете.

Когда вы встречаете своего питомца в аэропорту, мы рекомендуем вам взять с собой полотенце и влажные салфетки, чтобы вытереть вашего питомца. Наша партнерская компания предоставит услугу освежения, если вы решите, чтобы ваш питомец был очищен и доставлен от вашего имени.

Будет ли сотрудник Petraveller сопровождать моего питомца в полете?

Сотрудник Petraveller не будет сопровождать вашего питомца в полете. Когда вы оставляете своего питомца у нашего сотрудника, вы можете быть уверены в наилучшем уходе. Наша команда позаботится о том, чтобы ваш питомец хорошо отдохнул и подготовился к полету, и ваш питомец получит максимальную заботу и внимание, пока авиакомпания не зарегистрирует вашего питомца на рейс. Наша компания-партнер в стране отправления поможет с формальностями по прибытии в страну назначения, если вы решите не проходить таможенную очистку вашего питомца.

Что происходит с моим питомцем по прибытии?

Когда ваш питомец прибудет в страну назначения, официальные лица осмотрят его и проверят, все ли документы в порядке. Если ваш питомец летит в страну с обязательным карантином, например, в Австралию, его переведут в карантинный центр после досмотра. Вы или уполномоченный агент по переселению домашних животных можете забрать своего питомца из карантинного центра после завершения всех формальностей.

В большинстве стран без обязательного карантина чиновник осмотрит вашего питомца по прибытии и проверит, соблюдены ли все правила ввоза домашних животных. Эти проверки занимают от двух до четырех часов, в зависимости от страны. Вы можете забрать своего питомца в указанном месте и забрать его домой после того, как он будет допущен к входу. Если вы не летите со своим питомцем или предпочитаете не ждать, агент по перевозке домашних животных может забрать вашего питомца от вашего имени и доставить его к вашей двери.

Не забудьте убедиться, что все требования по ввозу домашних животных соблюдены, прежде чем лететь с домашним животным. Если ваш питомец летит с неполными документами или если ваш питомец не выполнил все ветеринарные обязательства, предписанные страной, в которую вы направляетесь, вашему питомцу грозит продленный карантин или, что еще хуже, он будет отправлен обратно в страну происхождения.

Мой питомец останется в клетке, пока его не заберут?

Ваш питомец ненадолго покинет клетку для осмотра работниками здравоохранения, а затем вернется в свою клетку. Они останутся в ящике до тех пор, пока их не заберет владелец или наша уполномоченная компания-партнер.

Кто позаботится о моем питомце во время стоянки?

Если ваш питомец летит на дальние расстояния, у него или у нее будет остановка или перерыв в пути, прежде чем он достигнет конечного пункта назначения. Во время остановки вашего питомца высадят на берег, а сотрудники авиакомпании обеспечат доступ вашего питомца к воде и еде.

Если остановка на более длительный срок, ваш питомец будет доставлен в комнату отдыха для животных для комфортной остановки, где он или она сможет справить нужду и размять ноги. Сотрудники авиакомпании позаботятся о том, чтобы ваш питомец всегда оставался в помещении с климат-контролем до посадки на следующий рейс.

Почему перевозка моего питомца стоит так дорого?

Когда вы путешествуете со своим питомцем, это гораздо больше, чем просто покупка билета. Международная перевозка домашних животных – это сложный процесс, состоящий из нескольких этапов, ограниченных во времени. Когда вы путешествуете за границей со своим домашним животным, вы должны убедиться, что ваш питомец здоров, подать заявление на получение разрешения на ввоз, убедиться, что ваш питомец соответствует всем правилам ввоза в страну назначения, и многое другое.

Авиабилет вашего питомца рассчитывается на основе его или ее веса, а также объема его переноски, и чем больше ваша собака, тем дороже билет. Ввозные сборы различаются в зависимости от страны, и вам придется заплатить ввозные сборы и карантинные сборы, если это применимо, чтобы иметь возможность ввезти вашего питомца в страну.

Расценки на поездки Petraveller ясны и прозрачны и включают в себя все расходы, необходимые для поездки вашего питомца к месту назначения, без скрытых сборов или неожиданных сборов по прибытии.

Опытное и аккредитованное агентство по перевозке домашних животных поможет вам успешно справиться с многочисленными требованиями международной перевозки домашних животных. Если вы планируете путешествовать по миру со своим питомцем, обратитесь к команде Petraveller за подробным маршрутом путешествия с домашним животным и экспертным советом от нашей заботливой команды. Безопасные путешествия!

Вопросы и ответы по доставке живых животных по воздуху

Перевозка живых животных является важной частью авиаперевозок: только по воздуху ежедневно перевозятся сотни скаковых лошадей. Из-за характера работы с живыми существами необходимо многое знать о требованиях к перевозке животных авиалиниями, чтобы обеспечить безопасную доставку каждого животного.

Когда речь идет о перевозке животных по воздуху, часто возникает несколько вопросов. Как перевозить живых животных — это многогранный вопрос, который необходимо решить, чтобы устранить неправильные представления и потенциальные проблемы.

Кто должен соблюдать правила?
Любое лицо или компания, перевозящие животных по воздуху, должны соблюдать Правила перевозки живых животных IATA (LAR), когда они:
Переезжают со своими домашними животными
Перевозка животных в зоологических или природоохранных целях
Перевозка скаковых лошадей на соревнования и обратно
Перевозка животных для медико-биологических или сельскохозяйственных нужд
Другие цели

Что следует проверить при бронировании перевозки живых животных?
Некоторые из основных аспектов, которые следует учитывать при бронировании:
Отправляемые виды и соответствующие требования к их обработке
Правильные требования к контейнеру
Правила перевозки определенных видов
Пункт назначения
Правила страны в отношении вида
Наиболее подходящий прямой маршрут, разрешенный импортирующей страной
Контейнер помещается в трюм самолета
Дата отгрузки
Полный список вопросов, которые необходимо учитывать, можно найти в Правилах перевозки живых животных ИАТА.
Какие действия необходимо предпринять, чтобы груз с живыми животными был принят?
Когда речь идет о перевозке живых животных по воздуху, перед подготовкой животного к перевозке необходимо проверить и подтвердить важные моменты. Вот несколько шагов, которые необходимо предпринять:
Убедитесь, что маршрутизация и любые необходимые средства подтверждены.
Если требуется перевалка, контейнер должен быть получен заранее и размещен надлежащим образом с любым необходимым оборудованием.
Контейнер и его содержимое были взвешены и/или измерены и соответствуют нормативным требованиям.
Контейнер был правильно помечен.
Полные имена, адреса и телефоны грузоотправителя и грузополучателя прикреплены к контейнеру.
Имя и номер телефона круглосуточного контактного лица, способного взять на себя полную ответственность (если это не грузоотправитель или грузополучатель), прикреплены к контейнеру.
Копия инструкций грузоотправителя по уходу за животным, прикрепленная к внешней стороне контейнера.
Любое лекарство, которое было дано, должно быть записано на контейнере.
Вы найдете полный список и шаги, которые необходимо учитывать, в Правилах IATA Live Animals.

Какие документы должен предоставить грузоотправитель для международной перевозки животных?
Для международной перевозки живых животных минимальными документами, требуемыми грузоотправителями, являются разрешение на импорт, санитарный сертификат и сертификат грузоотправителя.
Каковы обязанности грузоотправителя?
Обязанности грузоотправителя при перевозке животных воздушным транспортом состоят в подготовке животного к перевозке. Грузоотправитель должен разборчиво и в полном объеме заполнить все соответствующие документы. Они должны сделать соответствующие оговорки. Грузоотправитель несет ответственность за размещение животных в надлежащих контейнерах, а также за то, чтобы контейнеры были соответствующим образом маркированы и маркированы. Они также должны предоставить грузополучателя и экстренную контактную информацию в случае возникновения каких-либо проблем.

Каковы обязанности перевозчика?
Перевозчик несет ответственность за благополучие и безопасную транспортировку всех живых животных, перевозимых по воздуху. Некоторые из ключевых обязанностей включают в себя проверку документации по перевозке живых животных, безопасную погрузку живых животных в зоны ожидания самолетов в соответствии с требованиями авиакомпаний к перевозке животных, а также надлежащее закрепление груза с живыми животными и его безопасную доставку в пункт назначения. Контрольный список приемки живых животных ИАТА содержит полный список элементов, которые необходимо просмотреть перед приемкой в рамках процесса приемки.
Другие заинтересованные стороны
Другие заинтересованные стороны несут ответственность за безопасную транспортировку живых животных. Экспедиторы должны очень внимательно следить за тем, чтобы они правильно заполнили всю необходимую документацию, а персонал наземной поддержки должен быть должным образом обучен бережному обращению с живыми животными. Надлежащая маркировка контейнеров помогает этим заинтересованным сторонам в надлежащем обращении и снижении возможных травм животных.
Поведение животных
Животные не любят незнакомую среду и неустойчивые перемещения при транспортировке. Соблюдение конкретных рекомендаций помогает смягчить некоторые из их пугающих поведений, создавая более безопасную среду для живого животного и персонала, участвующего в перевозке животных.
При перевозке живых животных необходимо обращать внимание на следующие особенности поведения:
Пищеварительное поведение
Привычки к устранению
Сексуальное поведение
Уход за детьми
Поведение, направленное на уход за больными
Поведение в условиях стресса
Поведение в поисках убежища
Следственное поведение
Среда полета
Крайне важно не беспокоить живых животных во время авиаперевозки. Кроме того, важно дистанцировать самцов от самок или животных, которые являются естественными врагами, если их необходимо перевозить одним рейсом.
Перечень, описание и размеры видов
Надлежащий перечень, описание и обозначения размеров видов важны для безопасной перевозки живых животных по воздуху. Царство Animalia разбито на их общее и научное название и присвоено буквенный код, чтобы легко идентифицировать их класс (млекопитающее, птица, амфибия и т. д.). Также важно правильно измерить животных и отметить размеры на соответствующих формах вместе с общим описанием.
Документация
IATA осознала необходимость и возможность повышения эффективности и рентабельности цепочки поставок грузовых авиаперевозок. Сегодня индустрия грузовых авиаперевозок почти полностью полагается на бумажные процессы для поддержки грузовых перевозок. В среднем при отправке создается более 30 бумажных документов, которые используются и/или обрабатываются различными вовлеченными сторонами. Многие процессы по-прежнему зависят от вмешательства человека. Эти бумажные процессы неэффективны с точки зрения затрат и не отвечают ключевым требованиям авиаперевозок: безопасности, скорости и надежности. Чтобы помочь в этом, была разработана система e-freight для простой передачи документов между грузоотправителями, экспедиторами, наземными операторами, таможенными брокерами и перевозчиками. Система позволяет упростить оформление таможенных, транспортных, коммерческих и специальных грузовых документов. Это особенно полезно для документа на перевозку животного в самолете, так как требуется несколько документов, таких как:
Сертификат грузоотправителя
Авианакладная
Уведомление капитану (NOTOC)
Документы СИТЕС
Контрольный список IATA для приема живых животных
Контрольный список приемки живых животных в салоне
Полный список требований к документам вы найдете в последнем издании Правил перевозки живых животных IATA.
Просмотрите веб-семинар по запросу: Руководство по выдаче разрешений на ввоз собак для авиакомпаний

Сертификат грузоотправителя

Грузоотправитель должен заполнить Сертификат грузоотправителя для живых животных для каждой партии. Форма должна быть заполнена на английском языке и, при необходимости, дополнена переведенной версией. Эта форма должна быть заполнена и подписана в двух экземплярах.

Авианакладная

Живых животных нельзя указывать в той же авианакладной, что и другие отправляемые предметы. Для перевозки животных по воздуху требуется отдельная авианакладная, в которой в разделе «Информация по обращению» указан круглосуточный экстренный контакт.
CITES
Любой образец вида, включенный в одно из приложений CITES к Руководству IATA по правилам живых животных (LAR), должен сопровождаться документом CITES. Документ может быть одним из следующих:
Разрешение на экспорт
Разрешение на импорт (требуется только для видов Приложения I)
Реэкспортный сертификат
Сертификат происхождения (только для видов Приложения III)
Свидетельство о ввозе с моря
Сертификат о разведении в неволе
Сертификат искусственного размножения фитосанитарного сертификата от некоторых Сторон
Предконвенционный сертификат
Сертификат на живых животных, принадлежащих передвижной выставке
Этикетка для обмена между зарегистрированными учеными или научными учреждениями

Контрольный список ИАТА по допуску живых животных
Для принятия авиаперевозками животных обязательным документом является Контрольный список ИАТА по приемке живых животных. Контрольный список должен быть заполнен, а пункты проверены, прежде чем принять или отклонить партию живых животных. Контрольный список приема живых животных должен быть заполнен полностью. Аналогичный контрольный список был разработан для приема живых животных, путешествующих в салоне.
Требования к контейнерам
При перевозке живых животных конструкция, размер, вентиляция и другие характеристики контейнера имеют решающее значение для обеспечения безопасности и благополучия животного Контейнеры для животных авиакомпании должны соответствовать типу перевозимых животных, например, усиленные контейнеры для вредных животных и двойные контейнеры для ядовитых животных.
Контейнеры должны быть сконструированы таким образом, чтобы их было легко перемещать, включая, при необходимости, соответствующие распорки для вилочных погрузчиков. В зависимости от вида, контейнеры для живых животных должны иметь достаточную вентиляцию с трех сторон, а контейнер всегда должен быть сконструирован так, чтобы не допускать случайного открывания и не причинять никакого вреда живому животному.
Подробный список требований к контейнерам по видам можно найти в Правилах IATA для живых животных.

Маркировка и маркировка

Грузоотправитель несет ответственность за правильную маркировку и маркировку всех контейнеров с живыми животными для перевозки по воздуху. Каждый контейнер должен быть достаточно большим, чтобы поместить все необходимые этикетки снаружи.
Каждый контейнер для живых животных должен быть промаркирован необходимой информацией на английском языке и на языке, который может потребоваться в стране происхождения.
Маркировка должна соответствовать нормативным требованиям в отношении формы, цвета, формата, символа и текста. Этикетки должны быть прочными и выдерживать суровые условия транспортировки.
При прикреплении этикеток к контейнеру на каждом контейнере должна быть прикреплена или отпечатана по крайней мере одна этикетка «Живые животные», соответствующая требованиям IATA.
Процедуры обработки
Несмотря на то, что к авиаперевозкам всегда относятся с большой осторожностью, еще более важно при работе с живыми существами обеспечить безопасную перевозку живых животных. Следующие процедуры обработки — это шаги, которые должна предпринять каждая авиакомпания для безопасной и эффективной перевозки живых животных.

Приемка живых животных
Приемка живых животных для перевозки воздушным транспортом является неотъемлемой частью процесса безопасной доставки. Перевозчики должны принимать только живых животных, которые находятся в хорошем состоянии и здоровы. Перевозчик должен убедиться в том, что необходимая документация на перевозку животных в порядке, контейнеры соответствуют стандартам конструкции, маркировка и ярлыки соответствуют правилам, а бронирование и маршрутизация соответствуют требованиям. Все критерии контрольного списка IATA для приема живых животных и контрольного списка для приема живых животных в салоне должны быть соблюдены, чтобы принимать живых животных к отправке.
Наземное обслуживание грузов с животными
Наземное обслуживание требует большой осторожности при обращении с живыми животными. Только соответствующим образом обученным и компетентным людям разрешается обращаться с живыми животными и перевозить их, поскольку важно не беспокоить животных. Неуполномоченный персонал должен всегда избегать приближения или беспокойства живых животных. Пищу и воду следует давать в соответствии с инструкциями по обращению, и всегда должна быть обеспечена надлежащая вентиляция. При необходимости должны быть предприняты соответствующие шаги для удаления больных или умерших животных.
После выгрузки живых животных контейнеры для животных и грузовые отсеки самолета необходимо очистить и продезинфицировать.

Загрузка
Живых животных следует загружать только в соответствии с их конкретными потребностями и размещать в подходящих отсеках самолета. Их контейнеры всегда следует перемещать и укладывать в направлении, указанном на этикетках, размещенных на контейнере. Их следует загружать в соответствии с рекомендациями, содержащимися в руководстве IATA Live Animals Regulations (LAR). Следует принять меры предосторожности, чтобы другие грузы не смещались и не падали на контейнеры с живыми животными во время транспортировки. Сетку также можно использовать, чтобы контейнер не двигался и не переворачивался. Вы можете найти все инструкции по загрузке в руководстве IATA Live Animals Regulations (LAR).
Кормление и поение
В некоторых случаях возможно кормление и поение при перевозке живых животных по воздуху. Неправильный корм может быть опасен для животных, поэтому очень важно соблюдать инструкции по уходу, прилагаемые к контейнеру для живых животных. Запасной корм должен быть прикреплен к контейнеру для животных грузоотправителем, что избавит от любых догадок.
Информирование капитана
После загрузки живых животных капитан должен быть проинформирован обо всех видах, местоположении и количестве живых грузов. Летный экипаж уведомляется через NOTOC (уведомление капитана) о загрузке живых животных и необходимых действиях.
Здоровье и гигиена
Крайне важно, чтобы живые животные не перевозились рядом с пищевыми продуктами, если только они не герметично закрыты, на любом этапе перевозки.
Если какие-либо животные получили травмы или заболели, им следует по возможности оказать ветеринарную помощь. Больные или умершие животные должны быть удалены или отделены от клеток, в которых находятся другие живые животные, если это возможно.
Во время эксплуатации зоны содержания живых животных в аэропорту необходимо дезинфицировать каждые 24 часа.
Персонал должен избегать физического контакта с животными и соблюдать строгие правила личной гигиены. Персонал, регулярно контактирующий с живыми животными, должен быть соответствующим образом иммунизирован. При обращении с ядовитыми или ядовитыми животными следует использовать средства индивидуальной защиты (СИЗ).
Очистка и дезинфекция
Помещения для содержания живых животных следует чистить и дезинфицировать аналогично трюмам самолетов. Необходимо следовать местным правилам надлежащей дезинфекции. Более подробную информацию можно найти в разделе 10.7 руководства IATA Live Animals Regulations.

Как стандарты и правила IATA обеспечивают безопасность ваших животных?
IATA признает, что перевозка живых животных требует особой осторожности и надлежащего обучения, поэтому IATA разработала руководство IATA по правилам перевозки живых животных (LAR) и учебные курсы по правилам перевозки живых животных (LAR). Эти инструменты содержат самые строгие правила, необходимые для выполнения требований к перевозке живых животных по воздуху. IATA тщательно следит за тем, чтобы у всех заинтересованных сторон всегда была под рукой информация, необходимая им для правильного выполнения своей работы и обеспечения безопасности ваших животных от двери до двери.
No related posts.