Можно ли провозить в самолете аккумулятор: какие есть ограничения и запреты

Содержание

какие есть ограничения и запреты

Выгрузка багажа из самолета. Фото: аэропорт "Киев".

Белорусский журналист Алесь Силич, который летел из Минска в Брюссель с пересадкой в Риге авиакомпанией airBaltic сдал в багаж при вылете три запасных аккумулятора для своей видеокамеры, поскольку в ручную кладь они не поместились.

По прилету в Брюссель корреспондент вместо элементов питания обнаружил акт об изъятии, который составили сотрудники аэропорта Рига. Почему это произошло?

Линий-ионные аккумуляторы считаются потенциальными источниками возгорания на борту самолета, именно поэтому Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) наложила ограничения на условия их перевозки.

Never again via Riga! NEVER VIA RIGA!!!! На міністэрскую сустрэчу, на якую запрасіла НАТО, давялося ляцець з Менску ў…

Опубліковано Алесем Сілічем Вівторок, 19 листопада 2019 р.

Запасные аккумуляторы и внешние аккумуляторы (повербанки) запрещено провозить в багаже. Их можно взять только в ручную кладь.

Если аккумулятор вставлен в ноутбук, мобильный телефон или другое устройство, и его удельная мощность не превышает 100 Втч, его можно перевозить в багаже. Устройство с аккумулятором должно быть полностью выключено и упаковано так, чтобы не допустить случайного включения.

Согласно правилам IATA, каждый пассажир может взять с собой до 15 электронных устройств в ручной клади или багаже и перевозить только в ручной клади до 20 аккумуляторов, удельная мощность которых не превышает 100 Втч.

Если удельная мощность аккумулятора в устройстве составляет от 100 до 160 Втч, его можно провозить как в багаже, так и ручной клади, но необходимо получить разрешение авиаперевозчика.

Также разрешение авиакомпании требуется на провоз запасных аккумуляторов с удельною мощностью 100-160 Втч. Их можно взять только в ручную кладь в количестве до двух штук.

Электронные сигареты

Электронные сигареты или сигары и другие типы электронных устройств для курения могут перевозиться только в ручной клади. Зарядка таких устройств на борту самолета запрещена. Пассажиры должны принять меры для предотвращения их случайного включения.

Умные чемоданы (smart luggage)

Современные чемоданы могут поставляться с интегрированными аккумуляторами или повербанками.

Если такой чемодан перевозится в багаже, аккумулятор необходимо снять и перевозить в ручной клади. Если аккумулятор является несъемным, чемодан запрещено сдавать в багаж — его можно взять только как ручную кладь в салон самолета. Исключение составляют чемоданы, в которых в качестве источника питания установлены миниатюрные литий-ионные аккумуляторы размером с пуговицу.

Можно ли провозить повербанк в салоне самолета или в багаже

105

Правила полетов

В 2016 году авиакомпании ввели новые правила по провозу литий-ионных батарей в самолетах. Эти меры были приняты исключительно в целях безопасности. Под воздействием определенных провокаторов может произойти замыкание, возгорание или взрыв. Чтобы исключить подобные риски, авиаперевозчики запретили перевозить на борту воздушного судна некоторые виды аккумуляторов и устройств, функционирующих на литий-ионных батареях высокой мощности.

В статье мы расскажем, можно ли брать в самолет повербанк на внутренних и международных рейсах, перевозят его в ручной клади или в багажном отделении, имеются ли ограничения на перевозку.

Правила перевозки аккумуляторов в самолете

Большинство современных устройств – мобильные телефоны, фотоаппараты, планшеты, ноутбуки и т. д. имеют в оснащении литий-ионные батареи. По правилам авиаперевозчиков в самолете можно перевозить подобную технику, если мощность установленного аккумулятора не превышает 100-160 Ват/ч.

Сотрудники службы безопасности могут проверить состояние батарей в перевозимых устройствах. На борту нельзя перевозить поврежденные аккумуляторы. Также важно, чтобы они не касались металлических предметов и были правильно упакованы.

Правила перевозки повербанка с разным параметром мощности:

  1. До 100 Ват/ч – разрешается перевозить в ручной клади внутри прибора или отдельно. В багажном отделении можно перевозить такой аккумулятор только с отдельным расположением (не в приборе). Не требуется согласование с перевозчиком.
  2. Мощность 100-160 Ват/ч – можно перевозить в ручной клади в устройстве или отдельно. Разрешено брать не более 2 батарей. В багажном отделении аккумуляторы такой мощности перевозить без разрешения авиакомпании запрещено. Этот вопрос необходимо согласовать заранее.
  3. Мощность более 160 Ват/ч – по правилам компаний такие аккумуляторы нельзя перевозить на борту. Допускается согласованная перевозка по правилам провоза опасного груза с заполнением декларации.

Батареи, перевозимые отдельно от устройства, необходимо правильно упаковать. Можно поместить компактный аккумулятор в плотный полиэтиленовый пакет. В одну упаковку можно поместить только одну батарею!

Все устройства, функционирующие на литий-ионных батареях, во время перелета на авиалайнере подлежат временному отключению. Мобильные телефоны и другие маломощные гаджеты разрешается включать только по команде бортпроводников после набора высоты и до момента ее снижения. Предлагаем также ознакомиться –

как перевозить ноутбук в салоне самолета и в багаже.

Пассажирам разрешается брать на борт до 10 литий-ионных батарей до 100 Ват/ч, находящиеся внутри устройства или отдельно в специальной упаковке.

При несанкционированной перевозке аккумуляторов мощностью свыше 100-160 Ват/ч (в зависимости от действующих правил перевозчика), уполномоченные службы при осмотре в аэропорту выполняют конфискацию.

Правила по провозу батарей на внутренних и международных рейсах идентичные.

В ручной клади

В салоне самолета можно провозить повербанки и электронные приборы, работающие на батареях мощностью до 100 Ват/ч.

Какие батареи можно брать в ручную кладь:

  • железно-никелевые, никель-кадмиевые и другие сухие заряжаемые батареи;
  • аккумуляторы сухие алкалиновые;
  • метало-литиевые;
  • щелочные непроливаемые батареи;
  • литий-ионные различного размера, мощностью до 100 Ват/ч.

Не допускаются к перевозке в самолете транспортные аккумуляторы.

В багажном отделении

Авиаперевозчики разрешают перевозить в багажном отделении самолета аккумуляторы до 100Ват/ч мощностью, расположенные отдельно от прибора. Все остальные батареи перевозить в общем багаже категорически запрещено! При осмотре личных вещей сотрудники обязуют пассажира переложить повербанк в ручную кладь, если его мощность не превышает допустимых параметров. В ином случае выполняется конфискация.

Ещё статьи на тему провоза багажа в самолете:
Как перевозить компьютер в самолете по России и за границу Как провозить квадрокоптер в самолете: условия, цена Как провезти электросамокат в самолете по России и за границу Перевозка гироскутера в самолете: условие, упаковка, цена Правила перевоза багажа в самолете: оформление, стоимость, упаковка Отправка груза самолетом без сопровождения Перевозка хрупкого и бьющегося багажа в самолете Как перевезти урну с прахом самолетом Условия провоза оружия на самолете Перевозка велосипеда в самолете: условие, упаковка, цена Перевозка ножей в самолете по России и за границу Как перевозить горнолыжное оборудование в самолете Как перевозить сноуборд в самолете по России и за границу Перевозка строительных инструментов в салоне самолета и в багаже Перевозка музыкальных инструментов в самолете Перевозка гитары в самолете: условия, упаковка, стоимость Как провезти растения и саженцы в самолете Сколько денег можно провозить в самолете по России и за границу Пропажа багажа в аэропорту: как получить компенсацию Повреждение багажа при авиаперелете – как получить компенсацию Страхование багажа при перелете: виды, стоимость, страховой случай Задержка багажа: как получить компенсацию

Провоз повербанка в самолете популярных авиакомпаний

Каждый перевозчик самостоятельно определяет правила по провозу личных вещей для пассажиров. Бронируя авиабилеты на выбранный рейс, уточните у сотрудников компании требования к провозу батарей и различных устройств, функционирующих на заряжаемых аккумуляторах.

Аэрофлот

Авиаперевозчик разрешает транспортировать в ручной клади аккумуляторы до 160 Ват\ч, расположенные внутри электронных устройств и отдельно от прибора. Один пассажир может взять в салон не более 2-х батарей. В багажном отделении можно перевозить повербанки мощностью до 160 Ват/ч в специальной упаковке. О провозе багажа и ручной клади в самолете Аэрофлот можно подробнее прочитать тут.

Уральские авиалинии

По правилам перевозчика пассажир может перевезти в ручной клади аккумуляторы до 160 Ват/ч внутри технических устройств. В багажном отделении перевозка повербанков запрещена. Аналогичные правила по провозу портативных устройств и аккумуляторов установлены в авиакомпании S7.

Планируя взять в самолет батареи мощностью свыше 160Ват/ч, обязательно согласуйте этот вопрос с перевозчиком. Также следует заранее уточнить возможность провоза в ручной клади батарей с зарядными устройствами и техникой в количестве больше 2 штук. Такая предусмотрительность исключит непредвиденные проблемы с проверяющими службами при прохождении предполетного досмотра.

В самолетах запретили провозить аккумуляторы. Что делать? – FrequentFlyers.ru

Страницы газет пестрят заголовками о запрете провоза литий-ионных аккумуляторов на борту воздушных судов: мол, с 1 апреля их нельзя будет брать в багаж. Блогеры бьют тревогу: как же мы теперь будем возить груды фототехники? Что, теперь ездить на поезде? Ведь это не абы чей запрет, а самой ИКАО, Международной организации гражданской авиации, регулирующей отрасль почти в 200 странах мира, включая и Россию.

Литий-ионные аккумуляторы используются в большинстве современных электронных устройств. От ноутбука и видеокамеры до портативного плеера или электронной сигареты. Что ж теперь, придется перед полетом оставлять все это добро дома?

Увы, никто не удосужился прочитать директиву ИКАО, вокруг которой столько шума. А ведь в ней английским по белому написано: “as cargo on passenger aircraft”, то есть, “в качестве груза на пассажирских самолетах”. То есть, как минимум в салон гаджеты брать можно. Это первое. Теперь второе. В багаж гаджеты класть тоже можно, потому что “карго” – это не багаж пассажиров. “Карго” – это груз, перевозимый на пассажирском самолете. Тут следует пояснить, что на пассажирских самолетах возят не только пассажиров и их чемоданы, но и коммерческие грузы. Примерно так же, как в поезде есть почтовый вагон, так и грузы летают не только специальными грузовыми самолетами. И теперь, действительно, в пассажирском самолете нельзя будет отправить партию литий-ионных аккумуляторов, потому что когда они в большом количестве находятся рядом друг с другом (в транспортировочном контейнере), случайное замыкание и возгорание одного из них может привести к возгоранию всего контейнера и крупному пожару на борту.

Для обычных же пассажиров ничего не поменяется, впрочем, нельзя исключать неправильного понимания директивы конкретными сотрудниками аэропортов на местах.

Между тем, напомним, во многих странах и авиакомпаниях действуют ограничения по провозу литий-ионных аккумуляторов в багаже. Например, при полете в Китай вообще запрещены любые батареи. В большинстве авиакомпаний мира запрещено сдавать в багаж устройства с мощными батареями вроде электроскутеров, сегвеев и моноколес.

Также у ряда авиакомпаний действуют ограничения по проводу более мелких батарей. В частности, их может быть не более 10 штук энергоемкостью 160 Вт-ч каждый или 2 г лития (на пассажира в каждой сумке), при этом все батареи должны находиться внутри оборудования, и провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен, их нужно отправлять отдельно как опасный груз.

Кроме того, нельзя провозить в самолете и другие типы аккумуляторов, например, свинцово-кислотные (автомобильный аккумулятор вы вряд ли повезете, а вот 12-вольтовую батарею от источника бесперебойного питания вполне захотите взять). Впрочем, далеко не всегда у вас обнаружат эти самые аккумуляторы, но надеяться на невнимательность САБ все же не стоит.

Илья Шатилин

Можно ли брать в самолет внешний аккумулятор (powerbank)

Рубрика: Блог путешественника

Опубликовано 30.10.2018


В апреле 2016 года IATA (международная организация гражданской авиации) выпустила правила, касающиеся перевозки литий-ионных аккумуляторов и внешних аккумуляторов (повербанков) в связи со случаями возгорания на борту самолетов. Эти правила не запрещают провоз powerbank в самолете, при условии соблюдения ряда требований. Мы расскажем вам как можно провозить аккумулятор (повербанк) в самолете в 2021 году.

Можно ли брать аккумулятор (повербанк) в самолет?

Работники аэропорта и авиакомпаний при досмотре пассажиров имеют право конфисковать аккумуляторы и внешние батареи при несоблюдении, следующие требований:

  • Провоз литий-ионных аккумуляторов и внешних аккумуляторов (повербанков) разрешен только в ручной клади — сдавать их в багаж запрещено!
  • Батареи емкостью менее 100 Вт/ч можно провозить без ограничения по их количеству.
  • Батареи емкостью более 100 Вт/ч, но не более 160 Вт/ч можно провозить не более двух устройств.
  • На каждой батареи должна быть информация о производителе, маркировка мощности и срок годности.

Важно! Директива носит рекомендательный характер. Авиакомпании вправе трактовать ее по-своему, поэтому правила разных компаний немного отличаются друг от друга.

Чтобы избежать проблем при транспортировке внешних аккумуляторов в самолете (в том числе запасных батарей для ноутбуков и других устройств) сделайте следующее:

  • Убедитесь, что мощность ваше устройство не попадает под запрет провоза его на борту самолета
  • Зарядите аккумулятор на 30%. Сотрудники аэропорта или авиакомпании могут попросить включить и продемонстрировать его работу (что, впрочем, делается ими очень редко)
  • При отсутствии (или плохой читаемости) маркировки распечатай заводскую инструкцию к аккумулятору (её можно найти в интернете или попросить прислать копию продавца)
  • На всякий случай распечатай правила провоза внешних аккумуляторов IATA

В каких случаях у вас могут конфисковать аккумулятор или запретить его провоз:

  • Если сотрудники аэропорта обнаружат аккумулятор в вашем багаже, то чемодан будет вскрыт и составлен акт об изъятии батареи
  • Если емкость вашего устройства более 32000 м/Ач  его запретят к проносу на борт самолета. Вы должны будите выкинуть его или сдать в камеру хранения.
  • Если на корпусе вашей батареи нет информации о мощности, то провоз в самолете его запрещено!

Как правильно рассчитать емкость повербанка

В правилах IATA емкость аккумуляторов прописана в Вт/ч, а на самом устройстве чаще всего указывается в м/Ач. Чтобы правильно рассчитать пропустят ли вашу батарею на борт самолета умножьте напряжение на его емкость. Например: у вас powerbank емкостью 20000 m/Ah, а напряжение 5v. Умножаем 20.000 на 5 и получаем: 20000 m/Ah*5v=100 Вт/ч. Вы имеете право проносить свое устройство на борт самолета, но не более двух штук на 1 пассажира!

Где купить правильный повербанк для путешествий?

Купить внешний аккумулятор вы можете в ближайшем магазине электроники или у продавцов в Китае. В Китае чаще всего цена на powerbank ниже, но можно нарваться на подделку. Мы в своих поездках используем вот такой повербанк:

Кстати, при покупки внешнего аккумулятор на Али так же можно сэкономить: просто зарегистрируйте новый аккаунт на свою бабушку, дедушку или знакомого. Новым пользователям АлиЭкспресс дает скидку в 4$.

Обратите внимание, что на батареи присутствует заводская маркировка, которая позволяет брать аккумулятор в самолет:

На нашем сайте, вы можете не только прочитать интересные и полезные статьи про путешествия, но и подобрать для себя недорогой тур почти в любой город мира. Ежедневно мы просматриваем сотни различных предложений, чтобы выбрать самое интересное и с хорошей скидкой (и делимся бесплатно с вами на нашем сайте и в социальных сетях, например, в вконтакте, инстаграме и даже в телеграме!). Вот, наши последние находки:

Что запрещено провозить в самолете в багаже?

Запрещено к перевозке, как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже пассажира:

  • Взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные
  • Сжатые и сжиженные газы
  • Легковоспламеняющиеся жидкости
  • Воспламеняющиеся твердые вещества
  • Окисляющиеся вещества и органические перекиси
  • Токсичные вещества
  • Радиоактивные материалы
  • Едкие и коррозирующие вещества
  • Ядовитые и отравляющие вещества

Также категорически запрещено перевозить в самолете:

  • Средства выведения из строя, такие как: газ мейс (нервно-паралитический), аэрозольный баллон с перцем и т. д., содержащие раздражающие или паралитические вещества, запрещены к перевозке в вещах на себе, зарегистрированном багаже или ручной клади
  • Атташе-кейсы с устройствами защиты, специальные ящики, портфели для перевозки наличных денег и т.д., которые содержат опасные грузы, такие как литиевые батареи и/или пиротехнические средства, полностью запрещены к перевозке по воздуху
  • Перевозка малых передвижных устройств с литиевыми батареями: электроскутер, электросамокат, сигвей.
  • Перечень запрещенных к провозу предметов на рейсах в Германию

    Пассажирам не разрешается провозить следующие предметы в багажном отделении.

    • Взрывные вещества и зажигательные смеси, а также устройства, при помощи которых можно нанести серьезную травму или создать угрозу безопасности воздушного судна, включая: Боеприпасы, воспламенители, детонаторы, мины, гранаты и другие взрывчатые предметы для военных целей, фейерверки, пиротехника, емкости и картриджи, вырабатывающие дым, динамит, порох, пластичное взрывчатое вещество

Можно ли брать в самолет внешний аккумулятор на 20000 мАч?

Один из самых частых вопросов людей собирающихся в полет, пауэрбанки или внешние аккумуляторы какого объема можно брать на борт. А если еще точнее, то самый частый вопрос — можно ли брать на борт аккумулятор объемом 20000 мА·ч. Давайте разберемся.

Можно ли брать 20000 мА·ч на борт?

На борт почти всех современных авиакомпаний пускают с Li-Pol или Li-ion аккумуляторами объемом до 100 Вт·ч или до 160 Вт·ч с содержанием Лития не более 2 г. Например, в новом MacBook Pro 16 аккумулятор как раз подогнали под значение 100 Вт·ч, чтобы люди могли спокойно летать. Но при этом важно помнить, что такие аккумуляторы нельзя сдавать в багаж, а необходимо брать с собой в салон. Например, если вы везете гироскутер в багаже, то надо снять с него аккумулятор, изолировать контакты и взять с собой в ручную кладь. Это же касается и дополнительных батарей на камеру или медицинское оборудование. В общем провозить отдельно батареи в багаже нельзя. И не удивляйтесь если ваш внешний аккумулятор пропадет из чемодана по прилету.

Но что такое Вт·ч?

Большинство авиакомпаний указывает ограничения в Вт·ч. Что это за значение такое? Аббревиатуры мА·ч и Вт·ч обозначают емкость аккумулятора. Однако мА·ч это относительная величина. Она дает обозначение емкости аккумулятора относительно номинального напряжения. Например, при номинальном напряжении 3,7В ваш PowerBank выдает заявленные 10000 мАч. Однако, при 5В, 9В или 12В значение мА·ч будет уже другим. При этом большинство современных гаджетов работает на 5В или 9В, так что объем в мА·ч вещь очень относительная. Друге дело Вт·ч, эта величина постоянная и дает четкое понимание о емкости. например, емкость автомобильных аккумуляторов, да и не только, указываются именно в Вт·ч. Из этого можно предположить, что объем в мА·ч, это скорее маркетинговый ход, к которому мы все уже привыкли. Или значения из далекого прошлого, когда объемы аккумуляторов смартфона не превышали 500-700 мА·ч.

20000 мА·ч — сколько это в Вт·ч?

А теперь давайте выясним, сколько это 20000 мАч в нормальных Вт·ч. Обычно на хороших аккумуляторах пишут значение емкости и в Вт.ч, однако, если у вас нет такой надписи то посчитать емкость в Вт·ч несложно. При этом важно знать одну вещь, почти все современные пауэрбанки оснащаются Li-Pol или LiFePO4 (литий-феррум-фосфатными) аккумуляторами. Они в свою очередь имеют номинальное выходное напряжение 3,7В. Теперь чтобы посчитать достаточно перевести мА·ч (миллиампер-часы) в А·ч (ампер-часы), просто разделив значение на 1000. А затем умножить показатель на номинальное напряжение.

Далее необходимо умножить А·ч на номинальное напряжение 3,7В.

  • 20 А·ч * 3,7В = 74 Вт·ч

То есть внешний аккумулятор на 20000 мА·ч будет иметь емкость 74 Вт·ч. Но даже если представить, что номинальное напряжение аккумуляторов в вашем powerbank 5В, его емкость составит ровно те самые 100 Вт·ч. Напомним, что у большинства авиакомпаний требования ограничиваются как раз на этом уровне, а значит это значение не превышает норм безопасности. Поэтому ответ на вопрос, можно ли брать на борт самолета аккумулятор на 20000 мА·ч — да, можно. Правда стоит учесть правила разных авиакомпаний, они могут немного разниться и вам стоит учесть их требования. К примеру, Аэрофлот разрешает провозить в ручной клади аккумуляторы до 100 Вт·ч. А еще стоит учесть количество гаджетов, которые вы берете с собой. Впрочем, мы часто летаем на выставки с забитыми техникой рюкзаками и не имеем проблем. Так что и у вас их скорее всего не будет.

Предметы, о возможности перевозки которых спрашивают чаще всего

  • Баллоны для кемпинга и прочие сосуды, содержащие легковоспламеняющийся сжатый газ
    Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Зажигалки для сигарет, спички и заправки для зажигалок и разжигатели
    Разрешается провоз коробки спички или небольшой зажигалки в количестве 1 шт/человека, если пассажир будет держать ее при себе.

    Полный запрет на перевозку как в зарегистрированном багаже, так и в кабине самолета, распространяется на:

    • заправки для зажигалок
    • зажигалки «Strike anywhere»
    • зажигалки с не абсорбированным топливом, отличным от сжиженного газа (например, бензиновые зажигалки без наполнения из целлюлозы),
    • турбозажигалки (на английском языке называются «blue flame lighter» или «cigar lighter», образующие узкий направленный луч пламени, температура которого значительно выше, чем у обычных зажигалок).
    • зажигалки, питаемые от литиевого аккумулятора, без предохранительного затвора против случайного спуска
    • все виды разжигателей

  • Спиртные напитки 
    Допускается перевозить только спиртные напитки в оригинальной продажной упаковке, с содержанием алкоголя не более 70 %. При перевозке в ручной клади необходимо выполнить и другие условия, относящиеся к перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей. 

  • Кондитерские изделия, десерты, торты и т. д.
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже, если это готовая к употреблению продукция. На провоз полуфабрикатов, содержащих жидкий или гелевый компонент (мармелады, мед, Nutella, компоты, сиропы) в ручной клади, распространяются ограничения на перевозку, как и для жидкостей, аэрозолей и гелей.

  • Мармелады, джемы, мед, компоты, варенья и аналогичные продукты
    На провоз в ручной клади распространяются ограничения на перевозку, как и для других жидкостей и гелей. Разрешен провоз в зарегистрированном багаже без ограничений.

  • Мясные изделия, колбасы, сыры
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Твердые продукты питания, сэндвичи, багеты
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Твердое и жидкое детское питание
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. В случае провоза жидкого питания в ручной клади, необходимого во время полета.

  • Детская присыпка и пудра для лица, другая твердая косметика
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Пустые бутылки и другие пустые емкости
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Электронные устройства и приборы, электронные сигареты
    Разрешен провоз в ручной клади.

    Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

    Не рекомендуется провоз электронных устройств и ценных приборов в зарегистрированном багаже, поскольку эти предметы считаются ценными и хрупкими, и поэтому авиакомпания не несет ответственности за их возможные повреждения.

  • Литиевые батареи, аккумуляторы и power bank
    Провоз литиевых батарей, обычных аккумуляторов для питания перевозимой персональной электроники (например, мобильных телефонов, цифровых фотоаппаратов) и power bank разрешается только в ручной клади. Мощность аккумулятора не должна превышать 100 Вт⋅ч. Относительно аккумуляторов большей мощностью или в случае сомнений о возможностях перевозки свяжитесь, пожалуйста, с авиакомпанией.

    В случае других источников питания (например, аккумуляторы со свободным электролитом) сделайте запрос о возможности перевозки в своей авиакомпании.

  • Фотоаппараты и видеокамеры
    Разрешен провоз в ручной клади.

    Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

    Не рекомендуется провоз электронных устройств и ценных приборов в зарегистрированном багаже, поскольку эти предметы считаются ценными и хрупкими, и поэтому авиакомпания не несет ответственности за их возможные повреждения.

  • Дрели, шуруповерты с аккумулятором и прочие инструменты на аккумуляторе
    Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

  • Power bank
    Разрешен провоз в ручной клади.

  • Электронные сигареты
    Разрешен провоз только в ручной клади.

  • Костыли и другие средства реабилитации
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Инсулиновые помпы, кардиостимуляторы и другие аппараты для обеспечения жизненно важных функций
    На перевозку пассажиров с данными аппаратами не распространяются никакие ограничения. Пассажиры имеют право попросить сотрудников службы безопасности о проведении досмотра вручную вместо досмотра с помощью электронных устройств.

  • Имплантаты
    На перевозку пассажиров с имплантатами не распространяются никакие ограничения, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку.

  • Инъекционные иглы для введения инсулина и других необходимых медикаментов
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Медикаменты следует перевозить в оригинальной упаковке, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку. Провозить можно вместе с холодильной упаковкой (на хладагенты не распространяются ограничения по перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей в ручной клади).

  • Твердые лекарственные формы и медикаменты, таблетки и т. д.
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Жидкие лекарственные формы, медицинские мази и прочие медикаменты
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Медикаменты следует перевозить в оригинальной упаковке, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку. Провозить можно вместе с холодильной упаковкой (на хладагенты не распространяются ограничения по перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей в ручной клади).

  • Растворы для контактных линз
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Одноразовые защитные бритвы
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Опасные бритвы/лезвия бритв
    Запрещен провоз в ручной клади, разрешен провоз в зарегистрированном багаже в упаковке, обеспечивающей безопасное обращение с багажом (без риска получения травмы персоналом аэропорта).

  • Спреи и сосуды высокого давления, кроме медицинских или косметических
    Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Защитные и парализующие спреи, репелленты и другие предметы, содержащие раздражающие вещества.
    Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Допускаются репелленты только в форме геля (кремы).

  • Зонты и зонты от солнца
    Зонты стандартных размеров разрешается провозить в ручной клади и зарегистрированном багаже, зонты и зонты от солнца больших размеров и с острым наконечником разрешается провозить только в зарегистрированном багаже.

  • Удочки, катушки, лески 
    Запрещен провоз в ручной клади, разрешен провоз только в зарегистрированном багаже.

  • Пиротехника, бенгальские огни
    Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Скейтборды, лонгборды
    Провоз небольших скетбордов разрешен в ручной клади и зарегистрированном багаже. Лонгборды разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

  • Теннисные ракетки
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Дроны и другие игрушки и модели с дистанционным управлением
    Разрешен провоз в ручной клади только с согласия авиакомпании. Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

  • Мини-сигвей, ховерборд, гироборд
    Провоз разрешен только в зарегистрированном багаже и без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади. С учетом высокой емкости батарей для их перевозки необходимо получить разрешение авиакомпании.

  • Струнные музыкальные инструменты
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Запасные струны разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

  • Кемпинговые палатки
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Колышки для палатки разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

  • Умные сумки с литиевым аккумулятором (Smart Bags)
    Если емкость аккумулятора превышает 2,7 Втч или если емкость аккумулятора нельзя вычитать из товарного ярлыка, перевозка багажа в салоне и в багажном отделении воздушного судна запрещается.
    Если речь идет о съемном аккумуляторе, то его всегда следует извлечь из сумки и провозить в салоне самолета.

  • Ножи, ножницы, штопоры
    В зарегистрированном багаже разрешен провоз без ограничения длины. Их следует упаковать таким образом, чтобы не повредить багаж и не поранить обслуживающий персонал.
    В ручной клади можно провозить только ножи с лезвием до 6 см, у многофункциональных ножей длина любого из инструментов не должна превышать 6 см.
    Тактические, боевые, охотничьи и нестандартные виды ножей запрещены полностью, независимо от длины.
    В случае ножниц режущая кромка не должна быть длиннее 6 см (измеряется от поворотного пальца).
    На штопоры также распространяется ограничение длины до 6 см, однако длина штопора измеряется от ручки или от поворотного пальца.

  • Альпинистское снаряжени
    Мы рекомендуем перевозить в зарегистрированном багаже. Некоторые предметы могут быть классифицированы как опасные.

  • Клюшки для хоккея
    В салоне самолета провоз запрещен, в багажном отделении самолета разрешен. Информацию об условиях перевозки получите у вашей авиакомпании.

  • Лавинные рюкзаки, парашюты, спасательные жилеты
    В целом, перевозку можно разрешить в ручной клади и в зарегистрированном багаже, если параметры соответствуют требованиям IATA DGR. Для перевозки требуется разрешение авиаперевозчика, поэтому, пожалуйста, свяжитесь непосредственно с вашей авиакомпанией.

  • Страйкбольное оружие, копии оружий, детские пистолеты и игрушки, напоминающие оружие
    Провозить в ручной клади запрещено. Допускается провозить в зарегистрированном багаже, однако, всегда о таких предметах сообщите персоналу при регистрации.

  • Урна с кремированными человеческими останками
    Допускается провоз в ручной клади с разрешения авиакомпании. Требуется свидетельство о смерти и справка о кремации. Пепел следует надежно упаковать в оригинальный контейнер.

  • Наручники, стяжки
    Запрещен провоз в ручной клади, допускается провоз в зарегистрированном багаже.

  • Аппаратура для лечения апноэ, СИПАП
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Если аппаратура содержит литиевую батарею, ее можно перевозить только в ручной клади.

  • Саморазогревающаяся еда (MRE - Meal Ready to Eat)
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Мы рекомендуем заранее узнать условия перевозки у вашей авиакомпании.

  • Кинопленки
    Мы рекомендуем перевозить только в ручной клади. Производитель рентгеновского оборудования, используемого для проверки ручной клади в нашем аэропорту, заявляет, что оборудование не повреждает пленки с чувствительностью ниже 1100 ASA / ISO.

  • Путешествуете с электроникой? Сначала проверьте свои батареи!

    В современном мире высоких технологий путешествовать на любое расстояние означает брать с собой несколько аккумуляторов. Аккумуляторы используются для питания всего, от сотовых телефонов до фотоаппаратов и даже умного багажа. Однако, если вы не часто путешествуете, вы можете не знать, что TSA устанавливает правила, которые можно и нельзя перевозить в самолете. Кроме того, у вас будет ограниченное количество аккумуляторов определенных типов, которые вы можете принести.Знание этих правил защитит вас от длительных остановок на контрольно-пропускных пунктах, а также гарантирует, что вам не придется выбрасывать дорогостоящие аккумуляторы только для того, чтобы сесть в самолет. Вот более подробное описание правил TSA, касающихся аккумуляторов, почему они существуют и как вы можете путешествовать в соответствии с ними.

    Зачем нужны правила для аккумуляторов?

    Батареи обычно считаются безвредными, но недавние случаи взрыва литий-ионных батарей в домах людей заставили некоторых задуматься, действительно ли они безопасны.Если в самолете взорвется литиевая батарея, это может вызвать пожар, который быстро заполнит кабину дымом, поставив под угрозу здоровье и безопасность пассажиров. Кроме того, эти батареи выделяют огромное количество тепла, что делает пожар еще более опасным.

    Батареи также представляют угрозу из-за риска терроризма. Террористы весьма изобретательны в методах, которые они используют для сокрытия взрывчатых веществ, и они могут помещать их в устройства, которые выглядят как батареи, добавляя еще одну угрозу безопасности.Тем не менее, запретить все батареи нелогично, так как многие люди путешествуют с устройствами, которым требуется питание от батареи. По этой причине TSA работала с Федеральным управлением гражданской авиации над созданием руководящих принципов, которые должны защитить всех от рисков, связанных с аккумулятором.

    Батарейки в вашей ручной клади

    Большинство путешественников очень озабочены тем, чтобы их ручная кладь соответствовала правилам TSA, чтобы они могли избежать задержек на контрольно-пропускных пунктах TSA. TSA ограничивает типы батарей, которые вы можете принести, а также количество, которое вы можете принести. Это может немного сбить с толку и запомнить, поэтому ознакомьтесь с этим контрольным списком, прежде чем отправиться в следующую поездку:

    • Сухие щелочные батареи, такие как AA, AAA, C, D, 9-вольтные и кнопочные батареи - неограниченное количество.
    • Сухие аккумуляторные батареи, включая никель-металлогидридные и никель-кадмиевые - Неограниченное количество.
    • Литий-ионные батареи, такие как перезаряжаемые литиевые батареи или литий-полимерные батареи - неограниченное количество.
    • Литий-ионные аккумуляторы потребительского размера, например, те, которые используются в телефонах, камерах и портативных видеоиграх - до 8 граммов лития или 100 ватт-часов на аккумулятор, но неограниченное количество аккумуляторов.
    • Литий-ионные батареи весом более 8 граммов, но с содержанием лития не более 25 граммов - до двух на ручную кладь.
    • Литий-металлические батареи, часто используемые с фотоаппаратами и персональной электроникой. Допускается неограниченное количество потребительских батарей с содержанием лития до 2 граммов на батарею.
    • Непроливаемые мокрые батареи с абсорбированным электролитом - до 2-х батарей напряжением до 12 вольт и 100 ватт-часов на батарею, изготовленных из материала, который не вытечет, если корпус батареи треснет.Эти батареи должны быть установлены в оборудование, но при необходимости пассажиры могут привезти 2 запасных.

    Исходя из этого списка, вы сможете без проблем носить с собой все батареи, необходимые для устройств, которые есть в вашей ручной клади. Если у вас нет огромного количества электроники, вам не о чем беспокоиться. Кроме того, в отличие от правил TSA для жидкостей, правила для аккумуляторов не требуют, чтобы вы помещали аккумуляторы в отдельную сумку для проверки.

    Батарейки в регистрируемых сумках

    Правила для регистрируемого багажа такие же, как и правила для ручной клади, за некоторыми исключениями.Неустановленные литий-ионные аккумуляторы, которые вы можете носить с собой в качестве запасного аккумулятора, нельзя хранить в зарегистрированном багаже. Также запрещается провозить литий-ионные аккумуляторы емкостью более 100 ватт-часов в зарегистрированном багаже. Наконец, неперезаряжаемые литий-металлические батареи нельзя проверить, если они не установлены в оборудовании. Эта конкретная категория немного сложнее, потому что многие стандартные размеры батарей, такие как AAA и AA, имеют литиево-металлическую конструкцию.

    Чтобы убедиться, что вы не нарушаете эти правила, проверьте тип аккумулятора перед тем, как бросить его в багаж.Причина запрета этих типов литиевых батарей проста. Эти батареи наиболее уязвимы для взрыва или возгорания. Если аккумулятор взорвется и он окажется в зарегистрированном багаже, экипаж не узнает, и могут возникнуть серьезные проблемы.

    Несмотря на то, что вам разрешается упаковывать батареи и электронику в зарегистрированный багаж, с учетом этих исключений, TSA рекомендует по возможности помещать всю электронику, содержащую потенциально опасные батареи, в ручную кладь.Это позволит вам и членам экипажа лучше следить за ними, а в случае возникновения проблемы можно будет принять меры до того, как безопасность полета окажется под угрозой. Если происходит возгорание аккумулятора, а аккумулятор находится в кабине, летный экипаж может быстро и безопасно его потушить.

    Некоторые батареи запрещены в авиакомпаниях

    Вы можете носить с собой батареи, необходимые для питания электроники, но использование некоторых типов батарей запрещено. Автомобильные аккумуляторы нельзя перевозить в ручной клади или зарегистрированном багаже.Также не допускаются любые пролившиеся мокрые батареи. Если аккумулятор может пролить свое содержимое, это запрещено.

    Единственным исключением из этого правила является использование этих типов батарей для питания электросамокатов или инвалидных колясок, которые необходимы для передвижения пассажира. Если мобильному устройству требуется запасная батарея, обязательно поговорите с персоналом самолета, чтобы убедиться, что она упакована должным образом, чтобы предотвратить утечку во время полета. Изменение давления в самолете может быть опасным для этих типов батарей.

    Упаковка Зарядные устройства

    Нет никаких правил относительно упаковки зарядных устройств. Вы можете упаковать их как в ручную кладь, так и в зарегистрированный багаж, сумку для одежды и упаковочные кубики. Зарядные устройства не создают риска. Однако не следует помещать в зарядное устройство неперезаряжаемые батареи. Несмотря на то, что упаковка таким образом не даст им скатиться, это может создать опасность, даже если зарядное устройство не подключено к розетке. Вместо этого храните батареи и зарядные устройства отдельно, чтобы избежать нежелательных рисков.

    Безопасная упаковка батарей

    В дополнение к правилам о том, какие аккумуляторы можно и нельзя брать с собой в авиакомпанию, TSA и FAA имеют требования и советы о том, как следует переносить аккумуляторы в целях безопасности. Как правило, батареи необходимо защищать от повреждений и короткого замыкания. Для некоторых типов батарей это означает заклейку концов лентой или покрытие концов непроводящим материалом. Батареи также необходимо хранить так, чтобы они не соприкасались с металлическими предметами, такими как монеты, ключи или инструменты. Они также должны быть защищены от контакта с другими батареями и должны храниться так, чтобы они не могли катиться.

    По возможности запасные батареи следует хранить в оригинальной закрытой упаковке. Другой вариант - упаковать батареи в отдельный отсек для хранения или пластиковый пакет, чтобы они не соприкасались друг с другом. Защита батарей от контакта с металлами и друг с другом важна, потому что создание короткого замыкания - это один из способов, которым батареи могут вызвать возгорание.

    Если вы упаковываете предметы с батарейным питанием в зарегистрированный багаж, убедитесь, что они упакованы таким образом, чтобы их нельзя было случайно включить во время полета. Вы должны не только выключить устройство, но и взять выключатель, чтобы он оставался в положении «выключено», если это возможно. Кроме того, не забудьте освежить в памяти правила TSA для жидкостей при упаковке.

    Что происходит, если вы неправильно упаковываете батареи

    Итак, что произойдет, если, несмотря на все ваши усилия, вы принесете батарею, которую не следует брать с собой, или у вас будет слишком много батарей определенного типа в вашей ручной клади? Что касается ручной клади, если вы возьмете с собой аккумулятор запрещенного типа, агент TSA остановит вас для более подробного досмотра. Скорее всего, вас попросят выбросить или оставить батарею, и это может быть дорогостоящей ошибкой из-за высокой стоимости некоторых типов батарей.

    В регистрируемых чемоданах, если вы попытаетесь проверить что-то запрещенное, специалисты по безопасности авиакомпании могут проверить ваш багаж. Товар будет конфискован, а остальные ваши вещи могут быть подвергнуты обыску. Всегда лучше избегать этого, внимательно изучая батареи, которые вы кладете в чемоданы.

    Если сомневаетесь, спрашивайте!

    Если у вас есть специальная электроника или медицинское оборудование, требующее особого типа аккумулятора, спросите его перед полетом.Вы можете обратиться в службу поддержки TSA, чтобы узнать точные требования для вашего типа аккумулятора. Последнее, с чем вы хотите столкнуться, - это тщательная проверка безопасности или потеря этой дорогостоящей батареи, поэтому убедитесь, что вы осведомлены о требованиях и о том, как вы можете соблюдать их перед полетом.

    Никто не хочет сталкиваться с нежелательными задержками или дополнительным досмотром во время путешествия. Кроме того, никто не хочет путешествовать без своей электроники, и батарейки необходимы для питания этой электроники. Защитите себя от обоих сценариев, внимательно относясь к своим батареям, к тому, что вы приносите и как вы их упаковываете.

    Правила техники безопасности для аккумуляторов

    Правила техники безопасности для аккумуляторов

    Что можно, а что нельзя, когда речь идет о батареях в самолетах, со временем меняется. Большинство небольших батарей, используемых в бытовой электронике, такой как ноутбуки, сотовые телефоны, портативные игры и другие личные электронные устройства, можно использовать как в качестве зарегистрированного багажа, так и в качестве ручной клади.

    Запасные батареи должны быть защищены от повреждений и короткого замыкания. Устройства с батарейным питанием следует защищать от случайного включения.Приведенная ниже информация даст вам некоторое представление о том, что разрешено, а что не разрешено в самолетах.


    Дополнительные страницы, связанные с багажом


    Батареи, разрешенные к провозу в ручной клади

    1. Сухие щелочные батареи, такие как типичные батарейки AA, AAA, C, D, 9 В или батарейки размером с кнопку, которые служат для питания большинства обычных небольших электрических или электронных устройств.
    2. Сухие аккумуляторные батареи, такие как никель-металлогидридные (NiMH) и никель-кадмиевые (NiCad).Эти типы батарей аналогичны тем, которые используются в фонариках или обычных электронных устройствах, которые разрешены на борту самолета. Батареи такого типа должны быть либо установлены в устройстве, либо надежно упакованы, например, в оригинальной упаковке из магазина. Если это незакрепленные батареи, вы можете безопасно путешествовать с ними, поместив их в отдельные герметичные пластиковые пакеты или используя ленту или другое покрытие на клеммах батареи для защиты клемм от короткого замыкания.
    3. Литий-ионные батареи (включая перезаряжаемые литиевые, литий-полимерные, LIPO, вторичные литиевые) разрешены, но с некоторыми ограничениями. Пассажиры могут иметь при себе литий-ионные батареи потребительского размера с эквивалентным содержанием лития не более 8 граммов или мощностью 100 ватт-часов (Втч) на батарею]. Этот размер распространяется на батареи AA, AAA, 9 В, сотовый телефон, КПК, фотоаппарат, портативные игры, стандартные батареи портативного компьютера или батарею видеокамеры. Пассажиры могут также взять с собой в ручную кладь до двух литий-ионных батарей большего размера, каждая из которых содержит от 8 до 25 граммов эквивалентного лития на батарею.Этот размер подходит для более крупных аккумуляторов ноутбуков с увеличенным сроком службы.
    4. Литий-металлические батареи, включая неперезаряжаемые литиевые и первичные литиевые. Эти батареи часто используются с фотоаппаратами и другой небольшой личной электроникой. Батареи бытового размера (до 2 граммов лития на батарею) могут перевозиться. Сюда входят все типичные неперезаряжаемые батареи для персональных пленочных фотоаппаратов и цифровых фотоаппаратов, а также плоские круглые литиевые кнопочные элементы, иногда используемые для калькуляторов.

    Батареи разрешены в зарегистрированном багаже ​​
    За исключением запасных (неустановленных) литиевых батарей и проливаемых жидкостных батарей (используемых в автомобилях и мотоциклах), все типы батарей, разрешенные к провозу в ручной клади, также разрешены к провозу в зарегистрированном багаже. Батареи должны быть правильно упакованы, чтобы предотвратить повреждение и короткое замыкание (клеммы не должны касаться металла). Если он установлен в устройстве, оно должно быть выключено.

    Подробнее о литиевых батареях
    Термин «литиевая батарея» может относиться к литиево-ионной батарее, литиево-металлической батарее или литий-полимерной батарее.Литий-полимерные батареи - это разновидность литий-ионных батарей. Литий-ионные батареи, перезаряжаемые литиевые батареи, такие как те, что используются в фотоаппаратах, сотовых телефонах, портативных компьютерах и радиоуправляемых игрушках. В то время как литий-ионные батареи меньшего размера разрешены в самолетах, более крупные с эквивалентным содержанием лития (ELC) более 25 граммов - нет. Косвенным показателем ELC являются ватт-часы, при этом восемь граммов ELC равняются примерно 100 ватт-часам. Если вы не уверены в показателе ELC или ватт-часах вашей батареи, или если ваш тип батареи разрешен в полете, уточните у своей авиакомпании или у производителя батареи.

    Другой вид литиевых батарей, запрещенных для использования в авиалайнерах, - это литий-металлические батареи с более чем двумя граммами лития. Литий-металлические батареи, обычно используемые потребителями, обычно не содержат такого количества лития, но если вы не уверены, вам следует проверить.

    Ховерборды и литиевые батареи
    Hoverboard - это самобалансирующиеся двухколесные доски или самокаты, работающие от литий-ионных батарей. Из-за ряда инцидентов, связанных с перегревом и возгоранием некоторых моделей ховербордов, несколько крупных авиакомпаний США запретили им провоз зарегистрированного багажа или ручной клади.Хотя в настоящее время FAA не имеет четких правил, касающихся ховербордов, у него есть правила в отношении уровней мощности или емкости литий-ионных аккумуляторов, которые могут перевозиться в самолетах. Поскольку некоторые производители не всегда предоставляют подробную информацию о размере или мощности своих литий-ионных аккумуляторов, может быть трудно определить, разрешено ли использование конкретного ховерборда на каком-либо самолете.

    Проверка аккумуляторов через охрану
    В настоящее время TSA не требует, чтобы вы извлекали для отдельной проверки аккумулятор ноутбука или портативного компьютера или аккумуляторы от небольших электронных устройств, поэтому вы можете хранить эти аккумуляторы внутри устройства на время прохождения процедуры безопасности.Тем не менее, правила TSA часто меняются, поэтому, если вы не уверены, можно ли использовать аккумулятор, обратитесь к представителю авиакомпании.

    Исключение батареи для инвалидной коляски
    Хотя проливающиеся мокрые аккумуляторные батареи (тип батарей, используемых в автомобилях или мотоциклах) обычно не допускаются к перевозке в самолетах в зарегистрированном багаже ​​или ручной клади, вы можете взять их с собой в самолет, если они являются частью электрического инвалидного кресла пассажира. Скорее всего, авиакомпания извлечет аккумулятор из кресла-коляски и перевезет его в специальном контейнере.Если у вас инвалидная коляска с разряженной батареей, вам следует прибыть в аэропорт пораньше и уведомить агента авиакомпании о том, что батарея разливается с влажными элементами. Батареи для инвалидных колясок без пролива разрешены, если они соответствуют другим требованиям к батареям.

    Прочие указания по безопасности при использовании батарей

    1. По возможности храните аккумуляторы и соответствующее оборудование при себе или в ручной клади, а не в зарегистрированном багаже. В маловероятном случае проблемы, связанной с аккумулятором, такой как перегрев, вы и бортпроводник сможете лучше справиться с проблемой.
    2. Покупайте аккумуляторы в надежных источниках и используйте только аккумуляторы, одобренные для вашего устройства. Кроме того, избегайте батарей, которые, по вашему мнению, могут быть поддельными, поскольку они могут быть произведены без соблюдения надлежащих требований безопасности.
    3. Не перевозите в самолетах отозванные, разряженные или поврежденные аккумуляторы. Если вы подозреваете, что ваш аккумулятор был отозван, посетите веб-сайт производителя или обратитесь в соответствующую организацию, например, Комиссию по безопасности потребительских товаров США.
    4. Заряжайте только те аккумуляторы, которые точно заряжены.Неперезаряжаемые батареи не предназначены для подзарядки и могут стать опасными при помещении в зарядное устройство или вызвать повреждение позже во время использования. Кроме того, используйте только зарядное устройство, совместимое с вашей моделью аккумуляторной батареи.
    5. Если оригинальная упаковка запасных аккумуляторов недоступна, упакуйте их так, чтобы клеммы аккумулятора не соприкасались с другими аккумуляторами или с металлическими предметами, такими как монеты, ключи или украшения.
    6. Поместите каждую батарею в отдельный защитный футляр, пластиковый пакет или упаковку или обмотайте контакты батареи лентой, чтобы изолировать контакты.Изолирующие клеммы предотвращают короткое замыкание.
    7. Избегайте сдавливания, проколов или чрезмерного давления на аккумулятор, так как это может вызвать внутреннее короткое замыкание, что приведет к перегреву.
    8. Если вам необходимо перевозить устройство с батарейным питанием в любом багаже, упакуйте его, чтобы предотвратить случайное включение. Например, вам следует упаковать аккумуляторный электроинструмент в защитный футляр с включенным фиксатором спускового крючка.
    9. Если вы хотите, чтобы устройство с батарейным питанием было выключено во время полета, примите дополнительные меры, например, зафиксируйте выключатель в положении «выключено».

    Прочие аккумуляторные батареи Брошюра
    FAA по аккумуляторам


    Правила авиационной безопасности для аккумуляторов
    http://www.airsafe.com/issues/baggage/batteries.htm - от 18 января 2017 г.

    Можно ли брать аккумуляторы в самолет? (AA, литиевые и батарейные блоки)

    Последнее обновление:

    Полеты с батареями в самолете возможны в большинстве случаев. Окружающие их правила могут раздражать, но они действуют для обеспечения безопасности полетов, поэтому мы не можем слишком сильно жаловаться.

    Вам необходимо определить, какую батарею вы берете, потому что не все батареи используются одинаково.

    Любые аккумуляторы, которые вы берете с собой в самолет, должны быть для личного пользования. Не пытайтесь купить в отпуске кучу батареек, которые, как вы думаете, можно продать дома дороже!

    Короткий ответ: да, вы можете взять с собой большинство батарей в самолет, но запасные литиевые батареи и большие литиевые батареи, такие как аккумуляторные блоки, заслуживают особого внимания. Стоит прочитать этот пост, чтобы понять нюансы путешествий с батареями.

    Чтобы прочитать всю статью, потребуется всего несколько минут, и вскоре вы станете экспертом по аккумуляторным батареям в багаже.

    Давайте подключимся и подготовим вас!

    TSA Правила использования батарей

    Федеральное управление гражданской авиации (FAA) устанавливает правила относительно того, какие батареи разрешены в самолетах.

    Задача Управления транспортной безопасности (TSA) - обеспечивать соблюдение этих правил и следить за тем, чтобы запрещенные батареи не попадали ни в ручную кладь, ни в зарегистрированный багаж.

    В следующей таблице приведены типы аккумуляторов, разрешенные TSA для использования в самолетах:

    Тип аккумулятора Переносное устройство Запасная ручная кладь Зарегистрированное устройство Проверено запасное
    Сухие щелочные батареи (AA, AAA, C, D) Да Да, но с защитой от повреждений и короткого замыкания Да Да, но с защитой от повреждений и короткого замыкания
    Сухой аккумулятор NiMH NiCAD (AA, AAA, C, D) Да Да, но с защитой от повреждений и короткого замыкания Да Да, но с защитой от повреждений и короткого замыкания
    Литий-ионный Менее 100 Вт-ч Да Да, но с защитой от повреждений и короткого замыкания Да Нет
    Литий-ионный 101–160 ватт-часов Да, но с разрешения авиакомпании обязательный. Да, но требуется разрешение авиакомпании и защита от повреждений и короткого замыкания Нет Нет
    Литий-металл Менее 2 граммов лития на батарею (AA, AAA, батарейки типа монет для часов и т. Д.) Да Да, но защищать от повреждений и короткого замыкания Да Нет
    Непроливающиеся влажные батареи Да Да, но защищать от повреждений и короткого замыкания Да Да, но защищать от повреждений и короткого замыкания

    Литий-ионные батареи до 100 Вт · ч

    Литиевые батареи питают многие наши современные электронные устройства, такие как фотоаппараты, ноутбуки, планшеты, сотовые телефоны, зажигалки или портативные пылесосы.

    Ручная кладь

    Вы можете без ограничений упаковать литиевые батареи меньшего размера в ручную кладь, если они менее 100 ватт-часов. Они могут находиться либо в устройстве, либо в запасных батареях.

    Если батарейки нет в приборе, необходимо защитить их от повреждений или короткого замыкания.

    Это означает, что не кладите запасные батареи на дно сумки, так как удар по сумке может повредить аккумулятор.

    Короткое замыкание может произойти, если положительный и отрицательный полюсы батареи соединены куском металла.Например, незакрепленная монета в сумке может прижаться к клеммам аккумулятора и соединить их.

    Это риск возгорания, поэтому вам также следует аккуратно упаковать запасные батареи в отдельный пакет и убедиться в отсутствии монет или металлических предметов, которые могут вызвать короткое замыкание.

    Зарегистрированный багаж

    Вы можете упаковывать литиевые батареи в зарегистрированный багаж, только если они находятся внутри оборудования. Вам не разрешается упаковывать запасные литиевые батареи в регистрируемые сумки.

    Это связано с тем, что когда аккумулятор находится внутри ноутбука или камеры, риск короткого замыкания и возгорания минимален. Наибольшую опасность возгорания представляют запасные батареи с оголенными положительными и отрицательными клеммами.

    Пожары в багажном отсеке самолета могут иметь катастрофические последствия. Вот почему аккумуляторы лучше всего упаковывать в ручную кладь. В случае возгорания его можно будет потушить (помните те взрывающиеся сотовые телефоны samsung note 7?).

    Электроника обычно является ценным предметом, и в любом случае имеет смысл упаковать ценные вещи в ручную кладь.Вещи могут пропасть из зарегистрированного багажа или быть повреждены брошенными ящиками.

    По этой причине мы рекомендуем упаковывать все электронные устройства и их аккумуляторы в ручную кладь. TSA и FAA также рекомендуют упаковывать все литий-ионные батареи в ручную кладь, если это возможно.

    Литий-ионные батареи мощностью более 100 Вт · ч

    В большинстве электронных устройств есть батареи емкостью менее 100 Вт · ч, но аккумуляторные блоки или внешние зарядные устройства иногда могут иметь емкость более 100 Вт · ч.

    Ручная кладь

    Если это одобрено вашей авиакомпанией, вы можете взять с собой в ручную кладь максимум 2 литий-ионных аккумулятора большего размера, емкостью от 101 до 160 ватт-часов.

    Или вы можете упаковать 1 аккумулятор емкостью от 101 до 300 ватт-часов.

    Для ручной клади они могут быть как в устройстве, так и запасными. Как всегда, если они запасные, убедитесь, что они плотно упакованы и не замкнуты.

    Регистрируемые сумки

    Эти большие литий-ионные батареи нельзя упаковать в регистрируемый багаж.

    Запасные литиевые батареи нельзя брать с собой в зарегистрированный багаж, независимо от их размера.

    Блоки питания или устройства с внутренними батареями емкостью более 300 ватт-часов запрещены как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже. И, конечно же, это касается и запасных аккумуляторов мощностью более 300 Вт · ч.

    💡 Примечание: Чтобы определить ватт-часы (Втч), умножьте вольты (В) на ампер-часы (Ач). Пример: 12-вольтовая батарея, рассчитанная на 8 ампер-часов, рассчитана на 96 ватт-часов (12 x 8 = 96).

    Аккумуляторные батареи

    Портативное зарядное устройство, аккумуляторные блоки или блоки питания представляют собой литий-ионные батареи. Они считаются запасными батареями, поэтому их нельзя упаковать в зарегистрированный багаж. Убедитесь, что вы проверили вместимость, чтобы увидеть, можно ли упаковать их в ручную кладь.

    Сухие одноразовые батарейки (щелочные)

    Это типы обычных батарей, которые вы вставляете в пульт от телевизора и другие гаджеты. Их производят Duracell, Energizer и другие бренды.

    Батарейки AA, AAA, C и D можно провозить в ручной клади или в зарегистрированном багаже.

    Если они есть в вашем плеере (Google it kids), вам не нужно делать ничего лишнего. Если они не закреплены, убедитесь, что вы надежно упаковали их, чтобы не допустить их повреждения или короткого замыкания.

    Сухие аккумуляторные батареи

    Те же правила применяются к аккумуляторным батареям, таким как никель-металлогидридные (NiMH) или никель-кадмиевые (NiCad). Вы можете взять с собой ручную кладь или зарегистрированный багаж.Если они болтаются, упакуйте их правильно, чтобы они не могли замкнуться.

    Литий-металлические батареи

    Литий-металлические батареи отличаются от литий-ионных.

    Литий-металлические батареи не подлежат перезарядке. Их можно найти в часах и фотоаппаратах, они часто имеют круглую форму, как монеты.

    Некоторые литиевые батареи с увеличенным сроком службы выпускаются в версиях AA и AAA.

    Литий-металлические батареи ограничены 2 граммами лития на батарею и должны перевозиться в ручной клади только в том случае, если они незакрепленные и запасные.

    Запасные батареи и риск короткого замыкания и возгорания

    Чтобы продемонстрировать, о чем идет речь, посмотрите это видео и посмотрите, что происходит при возгорании литиевой батареи.

    Вот почему запасные и незакрепленные батареи всегда должны быть хорошо упакованы, чтобы не повредить ваш чемодан при ударе.

    Также неплохо заклеить клеммы лентой, чтобы предотвратить возгорание аккумулятора.

    Часто задаваемые вопросы

    Аккумуляторы какого типа нельзя провозить в зарегистрированном багаже?

    Запасная литий-ионная батарея, не установленная в устройстве, не будет разрешена к провозу в зарегистрированном багаже.TSA просканирует ваш чемодан и удалит его, если обнаружит.

    Почему батарейки нельзя провозить в зарегистрированном багаже?

    Батарейки устанавливать в устройства разрешается в зарегистрированном багаже. Только запасные батареи или блоки питания не допускаются к провозу в зарегистрированном багаже. Причина в том, что существует риск того, что металлический предмет, например, монета, может соединить положительный и отрицательный концы батареи, вызывая короткое замыкание. Если это произойдет внутри регистрируемого багажа, существует риск возгорания аккумулятора, а в багажном отсеке нет никого, кто мог бы потушить пожар.

    Аккумуляторы какого типа нельзя использовать в самолетах?

    Батареи емкостью более 300 ватт-часов никогда не допускаются к использованию в самолетах.

    Разрешены ли щелочные батареи в зарегистрированном багаже?

    Да, щелочные батареи разрешены в зарегистрированном багаже. Как всегда, убедитесь, что они хорошо упакованы и не могут быть повреждены, если ваш чемодан будет брошен. Также убедитесь, что они не упакованы рядом с металлическими предметами, которые могут вызвать короткое замыкание.

    Разрешены ли аккумуляторные батареи в самолетах?

    Батарейные блоки разрешается провозить только в ручной клади.Вы не можете упаковать блок питания или зарядное устройство в зарегистрированный багаж.

    Что такое литиевые батареи?

    Литий-ионные батареи - это перезаряжаемые батареи. Они могут хранить большое количество энергии в небольшой форме. Это отлично подходит для работы вашего ноутбука в течение нескольких часов, но в самолетах это означает, что они представляют собой опасность пожара. Если что-то пойдет не так с литий-ионным аккумулятором, он может высвободить много энергии.

    Как можно взять литий-ионный аккумулятор в самолет?

    В самолетах можно провозить литий-ионные аккумуляторы в ручной клади.Таким образом, в случае пожара кто-нибудь будет рядом, чтобы потушить его.

    Сколько литиевых батарей можно взять с собой в самолет?

    Вы можете взять в ручную кладь столько литиевых батарей, сколько вам нужно, при условии, что они не превышают 100 ватт-часов.

    Почему литиевые батареи нельзя использовать в самолетах?

    Литиевые батареи имеют более высокую плотность энергии, что делает их опасными. Они разрешены в самолетах с ручной кладью меньшего размера.

    Можно ли взять с собой в самолет батарейки АА? (двойной A)

    Да, вы можете взять с собой в самолет обычные щелочные батареи AA в ручной клади или зарегистрированном багаже.Вы также можете взять с собой никель-металл-гидридные или никель-кадмиевые аккумуляторы AA. Единственная батарейка AA, которую нельзя брать с собой в зарегистрированный багаж, - это литий-металлическая батарейка AA с длительным сроком службы.

    Можно ли взять с собой в самолет батарейки AAA?

    Да, вы можете провозить щелочные батареи AAA в самолетах в зарегистрированном или ручной клади.

    Можно ли взять с собой зарядные устройства для портативных телефонов в самолет?

    Вы можете взять с собой портативные зарядные устройства для телефонов или портативных компьютеров в самолет, но они должны быть упакованы в ручную кладь.Если ваш блок питания менее 100 Вт, то все в порядке. Если мощность вашего блока питания составляет от 101 до 300 Вт, вам необходимо получить разрешение в вашей авиакомпании. Если ваш блок питания превышает 300 Вт · ч, вы не сможете его где-либо упаковать.

    Разрешены ли батарейки для фотоаппаратов в самолетах?

    Да батарейки для фотоаппаратов разрешены в самолетах. Запасные батареи должны быть упакованы в ручную кладь. Камеры с установленными батареями можно упаковать в зарегистрированный багаж. Тем не менее, фотоаппарат - это именно тот тип вещей, который крадут из зарегистрированного багажа, поэтому будьте благоразумны и упакуйте его в ручную кладь.

    Вердикт

    Большинство батарей разрешено провозить в ручной клади и зарегистрированном багаже.

    Большим исключением являются запасные (неустановленные) литий-металлические и литий-ионные батареи, которые разрешены только в ручной клади.

    Для очень больших батарей может потребоваться разрешение авиакомпании. Вы, вероятно, узнаете, есть ли у вас аккумулятор очень большой емкости.

    Всегда защищайте все батареи при их упаковке. Если они установлены в устройстве, это обычно дает защиту от повреждений или короткого замыкания.

    Если они запасные и неустановленные, нужно подумать еще немного. Упаковочный куб может быть хорошим способом убедиться, что запасная батарея защищена и изолирована от любого металла, который может вызвать соединение между положительной и отрицательной клеммами.

    Убедитесь, что все устройства с батарейным питанием выключены и не могут быть случайно активированы при нажатии на кнопку питания.

    Вот и все. Теперь вы являетесь экспертом в полетах с батареями, их упаковке и перевозке в самолетах.

    Люди также спрашивают

    Аккумуляторы, одобренные TSA | CNN с пониженной оценкой

    CNN -

    По мере того как вакцины распространяются по всему миру, некоторые, возможно, наконец подумают о поездках. А если вы забыли, путешествия часто доставляют много времени как вам, так и вашей электронике. Лучший способ держать ваши устройства заряженными на протяжении всего использования - использовать блок питания, но сложно понять, какие мобильные зарядные устройства одобрены Управлением транспортной безопасности или Федеральным управлением гражданской авиации, чтобы их не забрали во время проверки безопасности. -в.

    Ко всем аккумуляторным блокам предъявляются очень строгие требования при авиаперелетах. Литий-ионные (перезаряжаемые) батареи и портативные батареи, содержащие их, можно упаковывать только в ручную кладь. Они ограничены мощностью 100 ватт-часов (Втч) на батарею. С разрешения авиакомпании вы можете взять с собой две запасные батареи большего размера (до 160 Втч).

    Мы нашли лучшие аккумуляторные батареи, которые соответствуют требованиям FAA, чтобы вы могли поддерживать заряд своего смартфона, планшета, ноутбука или наушников во время длительных перелетов.TSA не отбирает батареи, перечисленные ниже, поэтому вы можете использовать их, чтобы ваши мобильные устройства оставались заряженными и готовыми к работе. Так что если вам нужно больше времени, чтобы продолжать смотреть любимые сериалы или успевать звонить перед посадкой, эти портативные зарядные устройства помогут вам.

    Amazon

    Anker PowerCore + 26800 мАч PD 45 Вт с 60-ваттным зарядным устройством для PD

    Этот аккумулятор с самым высоким рейтингом от Anker обладает максимальной мощностью, которую вы можете взять в полете.Он оснащен портом USB-C мощностью 45 Вт для полной зарядки ноутбука и портами USB мощностью 15 Вт для зарядки смартфонов и других небольших устройств. Дополнительная батарея заряжается быстро и полностью заряжается менее чем за три с половиной часа. Он поставляется с настенным зарядным устройством USB-C на 60 Вт и кабелем USB-C, так что у вас есть все необходимое. Он более дорогой, но скорость, с которой он может повторно заряжать ваши устройства, а также прилагаемое настенное зарядное устройство и кабель для зарядки делают аккумулятор достойным потраченных денег.

    Amazon

    Анкер Power Bank Power Core Slim

    Этот выбор от Anker нам нравится из-за невысокой цены и тонкого дизайна. Он очень легкий и легко помещается в сумочку, рюкзак или карман. Он имеет режим непрерывной зарядки, поэтому вы можете безопасно заряжать небольшие устройства, например наушники. Вам потребуется приобрести собственные кабели для зарядки, так как в комплект поставки аккумулятора входит только один кабель Micro USB для подзарядки аккумулятора (его также можно заряжать через входной порт USB-C, но вам понадобится собственный кабель).Если вы используете сетевое зарядное устройство на 10 Вт, зарядка займет 5,5 часов. В целом, тонкий дизайн делает его отличным выбором для сверхудобной портативности.

    Amazon

    Портативное зарядное устройство Luxtude

    Это портативное зарядное устройство имеет 4,5 звезды из 5 в отзывах на Amazon. Он оснащен аккумулятором емкостью 5000 мАч со встроенным зарядным кабелем Lightning, сертифицированным Apple MFi, поэтому вам не придется беспокоиться о том, чтобы носить с собой дополнительные провода для зарядки устройства Apple в пути. Он очень тонкий (0,31 дюйма, если быть точным), поэтому он идеально подходит для быстрого и удобного хранения и удержания во время использования. Он имеет максимальное выходное напряжение 5 В для безопасной зарядки и может вернуть ваш iPhone до 50% заряда за 30 минут. Нам он очень нравится за сверхтонкий профиль и встроенный кабель Lightning для сверхудобной зарядки.

    Amazon

    Портативное зарядное устройство Anker PowerCore Fusion 5000

    PowerCore Fusion можно использовать как настенное зарядное устройство и как портативный аккумулятор.Это идеальный вариант, если вы хотите путешествовать налегке, так как по прибытии в пункт назначения у вас будет электричество на ходу и простая розетка. Он довольно маленький, размером 2,7 на 1,2 дюйма, поэтому его легко бросить в ручную кладь. Портативный аккумулятор заряжается через розетку, что также помогает уменьшить беспорядок в кабелях. Он заряжает ваш телефон до трех раз, поэтому он идеально подходит, если вы ищете быстрый заряд аккумулятора.

    Белкин

    Pocket Power 10K Внешний аккумулятор

    Этот внешний аккумулятор назван удачно, так как он позволяет легко заряжать карманное устройство на ходу.Он оснащен двумя универсальными портами USB-A для одновременной зарядки до двух устройств. Он оснащен аккумулятором емкостью 10 000 мАч, который обеспечивает до 70 дополнительных часов воспроизведения видео, так что это отличный вариант, если вы любите транслировать свои любимые шоу на ходу. Он обеспечивает зарядку до 5 В для умных часов и фитнес-браслетов, наушников, экшн-камер и других устройств с поддержкой Bluetooth. Он имеет быструю подзарядку с помощью прилагаемого кабеля Micro USB.

    Mophie

    Powerstation Plus XL Wireless с PD

    Этот внешний аккумулятор поставляется с опцией беспроводной зарядки с поддержкой Qi, а также со встроенным зарядным кабелем Lightning, который аккуратно убирается, когда вы им не пользуетесь.Это дополнительная функция, которая является огромным преимуществом, если вы хотите зарядить свой iPhone в дороге, поскольку вам не придется носить с собой никаких дополнительных зарядных устройств. Несмотря на то, что у него есть встроенный кабель Lightning, аккумулятор емкостью 8000 мАч может заряжать до трех устройств одновременно, используя другие порты USB-A. Сама батарея заряжается через кабель Lightning. Наша любимая особенность этого внешнего блока питания - это встроенный кабель Lightning и тот факт, что он поставляется в четырех цветовых вариантах, которые можно использовать для сопряжения со своими устройствами.

    Mophie

    Электростанция

    Этот аккумулятор емкостью 6000 мАч может заряжать ваш смартфон до двух раз.Он имеет два двойных порта для зарядки, поэтому вы можете заряжать более одного устройства одновременно, находясь в пути. Вы можете использовать его для зарядки вашего смартфона, наушников, колонок и планшетов. Светодиодный индикатор на боковой стороне блока питания сообщит вам, сколько энергии осталось в аккумуляторе, чтобы вы знали, когда пришло время подключить блок питания. Сам банк заряжает через прилагаемый кабель Micro USB.

    Amazon

    Портативное зарядное устройство Belkin Power Bank 10K

    Этот выбор от Belkin имеет аккумулятор емкостью 10 000 мАч, что дает вам дополнительные 36 часов автономной работы для вашего смартфона.Он имеет два порта USB-A, порт USB-C и входной порт Micro USB. Он может обеспечивать до 12-ваттной зарядки от порта USB-A при подключении одного устройства для быстрой зарядки аккумулятора. При использовании всех портов общая мощность составляет 15 Вт. Он доступен в трех цветах, поэтому вы можете выбрать цвет, подходящий к другим вашим аксессуарам.

    Лучшая покупка

    Портативное зарядное устройство Zendure 10,000 мАч

    Портативное зарядное устройство Zendure имеет элегантный и высокотехнологичный вид, а аккумулятор емкостью 10 000 мАч позволяет заряжать ваш смартфон до трех раз.Он изготовлен из ударопрочного композитного материала, поэтому он безопасен от ударов и ударов, если вы бросите его в ручную кладь. Он имеет порты USB-A и USB-C, а сам аккумулятор заряжается через кабель Micro USB. Кроме того, нам нравится привлекательный дизайн и цветовые решения.

    Amazon

    Aukey USB-C Внешний аккумулятор

    Доступный в черном или белом цвете, внешний аккумулятор Aukey имеет аккумулятор емкостью 10 000 мАч, позволяющий заряжать ваши устройства через два порта USB-A и один порт ввода / вывода USB-C.Он тонкий по размеру и примерно такого же размера, как и ваш телефон, поэтому он легко помещается в карманах и сумках. Вы можете использовать два порта USB-A для одновременной зарядки нескольких устройств, а максимальная выходная мощность составляет 12 Вт для совместимых устройств.

    Сатечи

    Беспроводной блок питания Quatro

    Это беспроводной блок питания, которым удобно пользоваться во время путешествий, поскольку он устраняет необходимость в дополнительных проводах, если вы используете устройства с поддержкой Qi.В качестве бонуса для Apple Watch есть специальное зарядное устройство. Вы можете быстро зарядить свой iPad или другой планшет без поддержки Qi, используя порт USB-C PD, максимальная выходная мощность которого составляет 18 Вт для совместимых устройств. Емкость 10 000 мАч позволяет заряжать iPhone 11 до двух раз, чтобы вы всегда были в пути.

    Воздушное путешествие с ручным дроном: советы по упаковке и правила TSA для аккумуляторов



    Я совершил несколько полетов на своем дроне коммерческими авиакомпаниями.Сначала было действительно сложно попытаться выяснить правила для аккумуляторов, можно ли их продолжать, или мне нужно будет проверить дрон и т. Д. Однако с законами действительно не так уж сложно ориентироваться, и я думаю Вы можете легко переносить свой дрон, используя всего несколько советов.

    Правила провоза батарей для дронов во время полета

    • Если литий-ионный аккумулятор дрона не превышает 100 Втч, его можно перевозить в самолете или сдавать в сумку.
    • Если литий-ионная батарея дрона превышает 100 Вт · ч, но не превышает 160 Вт · ч, ее необходимо иметь при себе, И требуется разрешение авиакомпании, И вы можете принести только две, а не три батареи.(Источник)
    • Если аккумулятор превышает 160 Втч, его нельзя носить или проверять.
    • ЗАПАСНЫЕ литий-ионные аккумуляторы (включая литий-полимерные ЗАПРЕЩАЕТСЯ в зарегистрированном багаже. Тем не менее, аккумулятор для дрона разрешен в зарегистрированном багаже, если он установлен в дрон.
    • Не допускается провоз в ручной клади не более одной установленной батареи для дрона и двух запасных батарей для дрона.
    • Все аккумуляторные батареи дрона в зарегистрированном багаже ​​или ручной клади должны быть защищены от проколов и короткого замыкания.

    Источники: TSA.gov и приложение TSA

    Для справки, вот номинальные значения в ватт-часах для нескольких распространенных батарей для дронов.

    • Аккумулятор DJI Mavic Pro - 43,6 Вт · ч
    • Аккумулятор DJI Phantom 3 - 68 Вт / ч
    • Yuneec Typhoon H аккумулятор - 79,9 Вт · ч
    • Аккумулятор DJI Phantom 4 - 81,3 Вт · ч
    • Аккумулятор DJI Inspire 2 - 97,58 Вт · ч
    • Аккумулятор DJI Inspire 1 - 129,96 Вт / ч (сверх лимита для ношения без дополнительного разрешения авиакомпании!)

    Что все это значит? Дай мне на английском!

    • Вы можете взять с собой в ручную кладь не более трех аккумуляторов для дрона: одну в дроне и две запасные.
    • Батарею для дрона можно провозить только в зарегистрированном багаже ​​и только в том случае, если она установлена ​​в дроне.
    • Все обычные аккумуляторы для дрона должны быть в порядке, за исключением аккумуляторов DJI Inspire 1 (Inspire 2 в порядке), на которые необходимо получить специальное разрешение.
    • Батарея в вашем пульте должна быть в порядке, так как она установлена ​​постоянно и менее 100 Втч.
    • Можно без ограничений брать с собой дополнительные батарейки КАМЕРЫ и батарейки AA для GoPros, DSLR и т. Д., Если они не являются более крупными батареями для дрона.
    • У вас должна быть защита аккумуляторов. Берите их с собой в отдельные липо-безопасные пакеты (ссылка для покупки на Amazon) или в рюкзак для камеры DJI с отдельными отсеками для батареек и т. Д. Их нельзя оставлять в сумке, беспорядочно болтающейся.

    Как носить с собой в полете обычную камеру и снаряжение для дрона?

    Самая большая проблема, с которой я сталкиваюсь, заключается в том, что дрон - не единственное мое электронное устройство, когда я путешествую ради фотографии. У меня также есть в ассортименте другие фотоаппараты, объективы, ноутбук и т. Д.Я не хочу проверять свою цифровую зеркальную камеру ИЛИ свой дрон из опасения, что они будут испорчены обработчиками багажа, поэтому я хочу взять их с собой.

    Я нашел небольшую подсказку, которая полностью решает эту проблему.

    Упаковка вашего DJI Phantom идеально подходит по размеру для личной вещи! Он просто ВСЕГДА выше, чем должен быть, но не настолько, насколько мог бы, поэтому общий размер меньше. Так что просто возьмите с собой обычный рюкзак для камеры (у меня это Mindshift Gear Rotation 180 Horizon), загруженный камерой, ноутбуком и всем остальным, что вы обычно приносите.Затем принесите отдельно коробку для DJI Phantom, и все готово!

    Как избежать проверки Drone Gate

    Настоящая проблема со всей установкой, которую я описал выше, - это возможность страшного «зеленого ярлыка». При полете более крупным международным рейсом обычно весь багаж умещается в самолете; однако, если ваш домашний аэропорт - аэропорт меньшего размера (например, мой в Бойсе, штат Айдахо), и вам часто приходится летать на региональном самолете, они обычно ходят и маркируют многие сумки зелеными метками.

    Если бортпроводник подходит к вашей сумке и просит вас поставить на нее зеленую бирку, вы должны сообщить им, что сумку нельзя проверить на входе, поскольку в ней есть литий-ионные (или литий-полимерные) батареи. Обычно это дает вам бесплатный пропуск, чтобы ваши вещи не проверяли, верно? Не так быстро. Как выяснил человек, стоящий за PhotoshopCafe, сообщение бортпроводнику о том, что в вашей сумке есть куча литий-ионных батарей, вызовет тревогу. В его случае бортпроводник попросил пилота, и пилот снял его с самолета.Ему потребовались часы споров с авиакомпанией, прежде чем они перебронировали его.

    В то же время нельзя позволять им проверять сумку - это опасно, да и ваше снаряжение может испортиться. Я бы порекомендовал:

    • Сделайте все возможное, чтобы попасть в самолет как можно быстрее, чтобы ваше снаряжение подходило
    • Сядьте у соседнего выхода на посадку, ожидая начала посадки. НЕ сидите у ворот. Они часто ходят и начинают зеленую маркировку, когда у них есть дополнительное время до начала посадки.
    • Когда вы подходите к месту проверки посадочного талона (прямо перед посадкой), поставьте личную вещь вплотную к подиуму и переместите ее вместе с ногами, чтобы они ее не видели. Если они увидят вас с двумя предметами, они могут попросить вас проверить один.
    • Если вас попросят пометить одну из ваших сумок зеленой меткой, спокойно скажите им, что у вас в сумке очень хрупкие компасы, которые невозможно проверить, а также что у вас есть пара небольших литий-ионных батарей для фотоаппарата. Сделайте так, чтобы ваша сумка поместилась под сиденье и вы не против положить ее туда.

    Путешествие с большими дронами (DJI Inspire и крупнее)

    Путешествие с DJI Inspire и другими более крупными дронами сопряжено с некоторыми уникальными проблемами: (1) Батареи Inspire 1 не подходят под 100-ваттную безопасную гавань, поэтому вам придется воспользоваться благосклонностью TSA и авиакомпании - надеясь, что они это сделают. дать вам разрешение. (2) Поскольку они больше, они не поместятся в личных вещах, а это значит, что взять с собой фотоаппарат и дрон будет практически невозможно.

    Вы можете поместить DJI Inspire в ручную кладь, но, скорее всего, он займет всю сумку.Вы можете носить с собой небольшое количество фотоаппарата в сумке-мессенджере, но, скорее всего, у вас будет мало возможностей. Летать с Inspire сложно, и вам может понадобиться что-то проверить. Подробнее об этом позже.

    Как проверить дрон (и НЕ уничтожить его)

    Во время недавней поездки в Ирландию я сделал немыслимое и проверил свой дрон. Я очень нервничал по этому поводу, но я нашел способ упаковать его, который мне был удобен. Я бы по-прежнему не рекомендовал проверять какую-либо камеру или оборудование дрона, но в этом случае пришлось сделать исключение.Если вы когда-нибудь окажетесь в подобной ситуации, я надеюсь, что этот совет поможет.

    Я упаковал дрон в свой обычный рюкзак DJI и вынул все батареи. Затем я положил этот рюкзак в обычный потребительский чемодан и упаковал одежду по всему рюкзаку, чтобы еще больше смягчить его.

    Никогда не бывает идеальным проверить дрон, но если вы вынуждены, мне кажется, что он должен быть в мягком рюкзаке, с мягкой одеждой вокруг рюкзака, а затем в большом чемодане - довольно безопасный способ.Я чувствую себя более уверенно с этим решением, чем просто помещать его в ящик с пеликаном. Дрон долетел до Ирландии и вернулся невредимым.

    Можно ли провозить литиевые батареи в багаже ​​самолетов Air NZ?

    Краткое руководство по литиевым аккумуляторам

    Ниже приводится краткий список примеров аккумуляторов с указанием того, разрешено ли их носить с собой и где их упаковать. Все, что вам нужно знать, - это ваш аккумулятор или номинальная мощность устройства. Узнайте, как это найти.

    Если ваша батарея разрешена к полетам, важно убедиться, что она надежно упакована в соответствии с нашими требованиями.

    • ✘ = запрещено
    • ✔ = разрешено

    Низкая мощность в ватт-часах (Вт-ч) или содержание лития

    Литий-ионные (полимерные) батареи, не превышающие 100 Вт-ч (Вт-ч)
    Литий-металлические батареи нет литий превышает 2 г

    Часто используется в электронных сигаретах, ноутбуках, мобильных телефонах, аккумуляторных батареях, электроинструментах и ​​бритвах.

    Если ваша батарея разрешена к полетам, важно убедиться, что она надежно упакована в соответствии с нашими требованиями.

    Не более 100 Вт-часов (Втч) или 2 г лития Зарегистрировано Переносится
    Установлено в устройствах

    Разрешено носить с собой, если это невозможно. на сумке

    Запасные или незакрепленные аккумуляторы и блоки питания


    Не более 100000 Вт · ч (Вт · ч) 9291 Литий 9291 устройств

    Зарегистрировано

    Разрешено, если невозможно упаковать в ручную кладь

    Ручная кладь


    Не более 100 Вт-часов (Втч) или 2 г лития

    Запасные или незакрепленные батареи и блоки питания

    Зарегистрировано

    Ручная кладь



    M едий Номинальная мощность в ватт-час (Вт-ч) или содержание лития

    Литий-ионные батареи (полимерные) от 100 до 160 Вт-ч (Вт-ч)
    Литий-металлические батареи от 2 до 8 г лития

    Часто используются в коммерческих камерах, некоторые дроны, детские игрушки для катания и стартовые пакеты для прыжков.

    Вам разрешается перевозить эти батареи при соблюдении следующих требований:

    • Установлены в электронном оборудовании в ручной клади или регистрируемом багаже ​​
    • Запасные литий-ионные батареи только в ручной клади, защищенные от повреждений и короткого замыкания. Не более 2 на человека
    • Запасные литий-металлические или легированные батареи только для личных медицинских устройств. Только в ручной клади и защищен от повреждений и короткого замыкания. Максимальное количество - 2 человека на человека

    Если ваша батарея разрешена к перевозке, важно убедиться, что она надежно упакована в соответствии с нашими требованиями.

    металлические или легкосплавные батареи

    100-160 Вт-часов или 2-8 г лития Зарегистрировано Ручная кладь
    Установлено в оборудовании

    Разрешено, если невозможно, упаковывать ручная кладь

    Запасные или отдельно перезаряжаемые литий-ионные батареи

    Запасные или незакрепленные неперезаряжаемые

    100-160 ватт-часов (Втч) или 2-8 г лития

    Установлено в оборудовании

    Зарегистрировано

    Разрешено, если невозможно упаковать в ручную кладь сумка

    Ручная кладь


    100-160 Вт-ч (Втч) или 2-8 г литиевых

    Запасные или незакрепленные литий-ионные аккумуляторы

    100-160 Вт-ч (Вт-ч) или 2-8 г лития

    Запасные или отдельные неперезаряжаемые литий-металлические или легированные батареи

    Высокая номинальная мощность (Вт-ч) или содержание лития

    Литий-ионный (полимер) батареи, превышающие 160 Вт · ч (Втч)
    Литий-металлические батареи, превышающие 8 г лития

    Часто используются в электронных велосипедах, самобалансирующихся досках и некоторых скейтбордах.Эти большие батареи представляют неприемлемо высокий риск. Мы не можем принять их на борт.

    Превышение 160 Вт-ч (Втч) или 8 г лития Зарегистрировано Ручная кладь
    Установлено в оборудовании

    90

    Запасные или незакрепленные батареи

    Превышение 160 Вт-ч (Втч) или 8 г лития

    Установлено в оборудовании

    Превышение 160 Вт-ч (Вт-ч) или 8 г литиевых батарей

    Что такое литиевые батареи?

    Литиевые батареи при небольшом размере обеспечивают много энергии.Они используются во всем, от небольших электронных устройств до электромобилей.

    • Литий-ионные батареи и литий-полимерные являются перезаряжаемыми. Мы оцениваем их мощность в ватт-часах (Вт-ч).
    • Литий-металлические батареи не подлежат перезарядке. Мы оцениваем их мощность по содержанию лития в граммах.

    Почему литиевые батареи опасны в самолетах?

    Литиевые батареи могут очень быстро разряжаться при коротком замыкании.Это может произойти, когда незащищенные клеммы запасного аккумулятора и блока питания контактируют с другими металлическими предметами, например монеты, ключи и т. д.

    Чем мощнее аккумулятор, тем больше риск. Вот почему мы ограничиваем размер и количество аккумуляторов, которые вы можете взять с собой в полет.

    Какие устройства содержат литиевые аккумуляторные батареи?

    Если вы можете зарядить свое устройство, в нем почти наверняка используется литий-ионный аккумулятор.

    Зарядные устройства, которые работают только при подключении к розетке, не содержат батареи.

    Эти устройства почти всегда содержат литиевые батареи:

    • Телефоны
    • Планшеты
    • Электронные книги
    • Ноутбуки
    • Камеры
    • Видеокамеры
    • Игровые приставки
    • Электроинструменты

    Какие устройства содержат неперезаряжаемые литий-металлические батареи?

    Большинство повседневных литий-металлических батарей выглядят как серебряные монеты или пуговицы. Их часто используют в часах, калькуляторах, фотоаппаратах и ​​дистанционных брелках для замков автомобилей.

    Если аккумуляторы устройства не поддаются подзарядке, вероятно, в нем есть литий-металлический аккумулятор.

    Какие батареи и устройства запрещены в полетах?

    • Подробности см. Выше в разделе «Аккумуляторы с высоким уровнем ватт-часов (Вт-ч) или с содержанием лития».
    • Незакрепленные аккумуляторы, аккумуляторные блоки или блоки питания в зарегистрированном багаже. Вы можете взять их с собой в ручной клади.
    • Личные автомобили с батарейным питанием, такие как электровелосипеды и некоторые электросамокаты.
    • «Умные сумки» с несъемными литиевыми батареями класса выше 2.7Втч или 0,3 г лития

    Какие устройства и аккумуляторы разрешены в полетах?

    Устройства в ручной клади

    Мы рекомендуем по возможности носить устройства с батарейным питанием в ручной клади.

    Вы можете взять на борт до 15 персональных электронных устройств. Батареи не должны превышать 100 Вт-ч или 8 г лития. Устройства могут включать:

    • Ноутбуки
    • Планшеты
    • Мобильные телефоны
    • Электронные книги, такие как Kindle
    • Персональные игровые консоли
    • Электроинструменты
    • Оборудование для вейпинга - не должно быть активировано на борту
    • Камеры

    Пожалуйста, упакуйте ваши устройства, чтобы они были защищены от повреждений.

    Если вы используете кресло-коляску с электроприводом или вспомогательное средство передвижения, см. Наш раздел специальной помощи.

    Кардиостимулятор не учитывается при подсчете количества электронных устройств.


    Батарейки в ручной клади

    Вы можете упаковать до 20 запасных батарей и аккумуляторов. Они должны быть в вашей ручной клади.

    • Незакрепленные батареи должны соответствовать номинальной мощности оригинального производителя. Это будет в ватт-часах (Wh), ампер-часах (Ah), миллиампер-часах (mAh) или содержании лития (LC).
    • Блоки питания и аккумуляторные блоки считаются одной батареей.
    • Аккуратно упаковывайте аккумуляторы и блоки питания. Защитите их от повреждений. Держите их подальше от металлических предметов, таких как монеты, ключи, украшения и молнии. Упакуйте каждую батарею в отдельный пластиковый пакет или заклейте клеммы изолентой.
    • Ваши батареи должны быть для личного пользования.


    Устройства в зарегистрированном багаже ​​

    В сумке можно упаковать до 15 устройств с батарейным питанием.Мы предпочитаем, чтобы вы упаковывали устройства с батарейным питанием в ручную кладь. Если это невозможно, вы можете упаковать их в зарегистрированный багаж.

    • Защитите свое устройство от повреждений.
    • Вы должны полностью выключить все устройства. Их нельзя оставлять в «спящем» или «ждущем» режиме.
    • Убедитесь, что каждое устройство не может случайно включиться. Закрепите выключатели в выключенном состоянии лентой. По возможности используйте блокировку спускового крючка.
    • Нельзя упаковывать устройства с батареями емкостью более 160 Втч или 8 г литиевых батарей.
    • Все запасные батареи должны быть в ручной клади.

    Часто задаваемые вопросы о путешествиях с литиевыми батареями

    Да. Мы рассматриваем аккумуляторные блоки и блоки питания как батареи. Вы можете включить их в свой лимит 20 свободных батарей, если они соответствуют нашим требованиям.

    Вы должны упаковать блоки питания, аккумуляторы и отдельные аккумуляторы в ручную кладь.

    Если зарядное устройство необходимо подключить к розетке для зарядки устройства, оно не содержит батареи.

    Если вы можете отключить зарядное устройство и использовать его для зарядки телефона или устройства в любом месте, то это внешний аккумулятор. Он будет содержать батарею. Мы рассматриваем его как одну из 20 батарей, которые вы можете взять с собой на борт, если она рассчитана на менее 160 Втч.

    Мы не разрешаем использование транспортных средств с литиевым аккумулятором на наших самолетах. Мы не принимаем их как зарегистрированные предметы, ручную кладь или груз.

    Сюда входит любой личный автомобиль с литиевым аккумулятором, даже если он выполнен в виде игрушки.

    Единственное исключение - инвалидные коляски, у которых есть свои требования безопасности.

    Ватт-часов - это мера емкости перезаряжаемой литиевой батареи.

    Например, батарея на 50 Втч может обеспечить мощность 1 Вт за 50 часов или 5 Вт за 10 часов.

    Чем выше емкость, тем выше риск. Вот почему мы ограничиваем количество устройств и аккумуляторов, которые вы можете носить с собой.

    Батареи также измеряются в ампер-часах (Ач) или миллиампер-часах (мАч).

    Вы можете переключаться между двумя номиналами, если знаете напряжение своей батареи.

    • Ватт-час = Напряжение x Ампер-час
    • Ватт-час = Напряжение x миллиампер-час ÷ 1000

    Самый простой способ проверить - это поискать в Интернете ваше устройство и его ватт-часы.

    В большинстве персональных электронных устройств используются батареи мощностью менее 100 Втч. Но, пожалуйста, проверьте перед упаковкой.

    • Мобильные телефоны и электронные книги обычно стоят около 5-12 Втч.
    • Таблетки обычно составляют около 25-50 Втч.
    • Большие аккумуляторы для ноутбуков могут быть близки к 100 Втч.

    Вы можете упаковать до 15 портативных электронных устройств. Сюда входит аккумулятор в каждом устройстве.

    Вы также можете взять с собой 20 запасных аккумуляторов.

    До двух запасных батарей емкостью от 100 до 160 Вт-ч или от 2 до 8 г лития.

    Вы не можете приносить батареи с литиевым номиналом выше 160 Вт-ч или 8 г.

    Запасные батареи необходимо упаковать в ручную кладь. Их нельзя провозить в зарегистрированном багаже.

    Все батареи засчитываются в ваш лимит в 20 батарей.Сюда входят щелочные батареи с сухими элементами и батареи на никелевой основе.

    • Вы можете носить с собой до двух литиевых батарей емкостью 100–160 Втч или 2–8 г лития.
    • Вы можете взять с собой в ручную кладь до двух непроливающихся батарей. К ним относятся гелевые элементы, герметичные свинцово-кислотные и свинцово-кислотные батареи с регулируемым клапаном. Они должны быть 12 В или 100 Вт или ниже.
    • Вы не можете летать с жидкостными аккумуляторными батареями, например автомобильными.

    Мы рекомендуем упаковывать личные электронные устройства в ручную кладь.

    Если это невозможно, необходимо:

    • Полностью выключить устройства. Их нельзя оставлять в «спящем» или «ждущем» режиме.
    • Убедитесь, что они не могут быть случайно включены.
    • Упакуйте их в пакет, не содержащий ничего легковоспламеняющегося, например духов или аэрозолей.
    • Защищайте их от раздавливания или проколов.

    Зарегистрированная электроника засчитывается в лимит в 15 устройств.

    • Отдельные неперезаряжаемые литиевые батареи должны содержать менее 8 г лития.
    • Свободные перезаряжаемые литиевые батареи должны быть рассчитаны на мощность менее 160 ватт-часов (Втч).
    • Всего можно носить с собой 20 аккумуляторов. До двух из них могут быть рассчитаны на 100–160 Втч или 2–8 г лития.
    • Все незакрепленные батареи необходимо носить в ручной клади. Их нельзя провозить в зарегистрированном багаже.
    • По возможности храните батареи в их оригинальной упаковке.
    • Защитите аккумуляторы от повреждений и повреждений.
    • Не допускайте соприкосновения контактов аккумулятора с металлическими предметами.Это могут быть монеты, ключи, украшения, инструменты или молнии. Вы можете упаковать их в отдельные пластиковые пакеты или заклеить клеммы.

    Литиевые аккумуляторные батареи

    Мы измеряем мощность литиевых аккумуляторных батарей в ватт-часах (Вт-ч)

    • Мобильные телефоны и устройства для чтения электронных книг обычно составляют около 5–12 Вт-ч.
    • Таблетки обычно составляют около 25-50 Втч.
    • Большие аккумуляторы для ноутбуков могут быть близки к 100 Втч.

    На корпусе аккумулятора должна быть указана его мощность.Если аккумулятор встроен в устройство, посетите сайт производителя.

    Если ваша батарея рассчитана на ампер-час (Ач) или миллиампер-час (мАч), это легко преобразовать. Все, что вам нужно, это напряжение вашей батареи. Обычно это указано на аккумуляторе, в руководстве пользователя или на веб-сайте производителя.

    • Ватт-час = Напряжение x Ампер-час
    • Ватт-час = Напряжение x миллиампер-час ÷ 1000

    Неперезаряжаемые литий-металлические батареи

    Мы измеряем эти батареи по количеству содержащегося в них лития, которое измеряется в граммах.

    Содержание лития должно быть указано на корпусе аккумулятора. Вы также можете проверить веб-сайт производителя или руководство пользователя.

    Большинство повседневных литий-металлических батарей выглядят как серебряные металлические монеты. В них содержится менее 2 г лития.

    Информация о полете - Ограничения - EVA Air

    Жидкости / аэрозоли / гели (LAG) Ограничения

    • Жидкости, аэрозоли и гели разрешается провозить в ручной клади, только если они хранятся в контейнерах объемом не более 100 мл (3 унции.) каждый
    • Эти контейнеры необходимо перевозить в прозрачном пластиковом пакете с возможностью повторной герметизации. Общий объем сумки не должен превышать 1 литр (1 кварту).
    • Каждому человеку разрешается носить только один пластиковый пакет.
    • На контрольно-пропускном пункте сумку необходимо вынуть из ручной клади и предъявить сотрудникам службы безопасности для визуального осмотра.

    Лекарства и специальные диетические требования, включая детское питание

    • Разрешены в ручной клади
    • Должны быть удалены из ручной клади и заявлены сотрудникам службы безопасности на контрольно-пропускном пункте.
    • Клиентам, имеющим рецептурные лекарства, рекомендуется иметь при себе подтверждающую документацию (например, удостоверения личности, письма от врачей).

    Покупки в магазинах беспошлинной торговли

    • На товары беспошлинной торговли распространяются те же правила, что и на другие жидкости, аэрозоли и гели. Пассажиры не смогут пронести отдельные предметы объемом более 100 мл (3 унции) через пункт безопасности. Эти предметы будут утилизированы на контрольно-пропускных пунктах, в том числе в пунктах транзита / передачи.
    • Если в магазинах беспошлинной торговли используются жидкости, аэрозоли и гели (например,g., духи, спреи для тела и спиртные напитки), приобретите их после проверки безопасности.
    • Когда вы путешествуете в международный пункт назначения с пересадкой, лучше всего покупать товары беспошлинной торговли на последнем этапе поездки, когда вам больше не нужно проходить через контрольно-пропускные пункты.

    Европейские правила

    Обратите внимание, что с 31 января 2014 года действуют новые европейские правила, касающиеся LAG. Все пассажиры, следующие транзитом через европейский аэропорт с LAG, купленными в магазине беспошлинной торговли в аэропорту, будут подвергаться контролю безопасности их LAG.Все LAG должны находиться в запечатанном пластиковом пакете и храниться в запечатанном виде (STEB: Security Tamper Evident Bag). Все пассажиры должны показать этот STEB на контроле безопасности (как и компьютеры). Это также относится к LAG, купленным на борту самолета. Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы получить подробную информацию и убедиться, что ваш мешок LAG является стандартным герметичным мешком ICAO с КРАСНОЙ ГРАНИЦЕЙ (Открывается в новом окне).

    Управление транспортной безопасности (TSA) - международные изменения в прибытии

    С 31 января 2014 года пассажирам, путешествующим в США стыковочным рейсом за границу, разрешается перевозить жидкости объемом более 100 мл (3 унции).) в ручной клади при условии, что они были приобретены в магазинах беспошлинной торговли и помещены в безопасные пакеты с контролем вскрытия (STEB). Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы узнать подробности (открывается в новом окне).

    Технологические достижения могут позволить пассажирам хранить эти жидкости в ручной клади при условии, что они представлены в STEB и могут быть проверены и допущены сотрудниками транспортной безопасности на контрольно-пропускном пункте.

    Жидкости, которые не могут быть проверены и очищены, не могут оставаться в ручной клади пассажира.Пассажиры могут поместить эти предметы в зарегистрированный багаж, если таковой имеется, или конфисковать их до входа в безопасную зону аэропорта. Это могут быть жидкости в непрозрачных, керамических или металлических бутылках или других контейнерах, которые невозможно эффективно сканировать.

    Новые правила транзита в пределах Канады для беспошлинных покупок:

    Управление безопасности воздушного транспорта Канады принимает, при условии проверки, беспошлинные жидкости, аэрозоли и гели, приобретенные у любой авиакомпании или розничного продавца в аэропорту, которые должным образом опечатаны официальными документами. пакеты безопасности (известные как STEB) и сопровождаемые квитанцией.Сотрудники по досмотру могут открыть пакет безопасности, чтобы проверить его содержимое, а затем снова запечатать его после проверки.

    Однако вас могут попросить отказаться от покупки беспошлинной торговли, если:

    • Он не может пройти проверку безопасности.
    • Продавец не использовал официальную защитную сумку.
    • Клерк неправильно упаковал покупки в торговой точке или не приложил чек.
    • Пассажиры открыли сумку самостоятельно после совершения покупки и перед досмотром.

    Прошло более 48 часов с момента совершения покупки пассажирами (официальные сумки безопасности действительны только в течение двух календарных дней). Эти правила применяются исключительно в пределах Канады. Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с правилами беспошлинной торговли на веб-сайте правительства Канады.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *