Мед в ручной клади в самолете по россии: Можно Ли в Самолете Провозить Мед в Багаже 3 Литра

Содержание

Что запрещено провозить в самолете в багаже?

Запрещено к перевозке, как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже пассажира:

  • Взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные
  • Сжатые и сжиженные газы
  • Легковоспламеняющиеся жидкости
  • Воспламеняющиеся твердые вещества
  • Окисляющиеся вещества и органические перекиси
  • Токсичные вещества
  • Радиоактивные материалы
  • Едкие и коррозирующие вещества
  • Ядовитые и отравляющие вещества

Также категорически запрещено перевозить в самолете:

  • Средства выведения из строя, такие как: газ мейс (нервно-паралитический), аэрозольный баллон с перцем и т.д., содержащие раздражающие или паралитические вещества, запрещены к перевозке в вещах на себе, зарегистрированном багаже или ручной клади
  • Атташе-кейсы с устройствами защиты, специальные ящики, портфели для перевозки наличных денег и т. д., которые содержат опасные грузы, такие как литиевые батареи и/или пиротехнические средства, полностью запрещены к перевозке по воздуху
  • Перевозка малых передвижных устройств с литиевыми батареями: электроскутер, электросамокат, сигвей.
  • Перечень запрещенных к провозу предметов на рейсах в Германию

    Пассажирам не разрешается провозить следующие предметы в багажном отделении.

    • Взрывные вещества и зажигательные смеси, а также устройства, при помощи которых можно нанести серьезную травму или создать угрозу безопасности воздушного судна, включая: Боеприпасы, воспламенители, детонаторы, мины, гранаты и другие взрывчатые предметы для военных целей, фейерверки, пиротехника, емкости и картриджи, вырабатывающие дым, динамит, порох, пластичное взрывчатое вещество

Ручная кладь

Стандартные условия определения бесплатной нормы провоза ручной клади на рейсах Red Wings, выполняемых с 01.

02.2021 г., при покупке билета с 01.02.2021 г.

Брендовая группа Лайт / Эконом Стандарт Премиум Эконом Максимум
Ручная кладь 1 место до 5 кг

Габариты 40*30*20 см

1 место до 5 кг

Габариты 40*30*20 см

1 место до 10 кг

Габариты 40*30*20 см

1 место до 10 кг

Габариты 40*30*20 см

Для билетов приобретенных до 01.02.2021 г. действуют нормы провоза ручной клади, указанные в билете
В качестве ручной клади сверх установленной нормы к провозу в салоне самолёта допускаются (в соответствии с п.135 ФАП-82):
  • Рюкзак с габаритами 40 х 30 х 20 см и максимальным весом 3кг, или дамская сумка, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;
  • Букет цветов;
  • Верхняя одежда;
  • Детское питание для ребенка на время полёта;
  • Костюм в портпледе;
  • Устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет;
  • Лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полёта;
  • Костыли, трости, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения;
  • Товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанные (опломбированный) пластиковый пакет, габаритами 40 х 30 х 20 см, максимальный вес 2 кг, но не более 1 (одного) места.

Указанные выше предметы не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению, не маркируются бирками и перевозятся в салоне самолёта.

Жидкости в ручной клади

Обращаем внимание на ограничения по перевозке жидкостей, гелей и аэрозолей в ручной клади пассажиров, действующие в аэропортах на территории Российской Федерации.

Ограничения распространяется на воду и напитки, супы, сиропы, мед, консервы, крема, лосьоны, масла, духи, спреи, гели, включая гели для волос и для душа, содержимое баллончиков, включая пенку для бритья, дезодоранты, пасты, включая зубные, смеси жидких и твердых веществ, тушь и иные подобные вещества.

Все вышеуказанные вещества возможно проносить на борт самолета только в емкостях не более 100 мл. При этом емкости должны быть помещены в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л — один пакет на пассажира. Жидкости в емкостях объемом более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена частично.

Исключение имеют детское питание, в том числе материнское молоко и лекарственные препараты, в количестве необходимом на время полета. Эти жидкости можно провозить в ручной клади в емкостях объемом более 100 мл.

Перевозка жидкостей, приобретённых в магазинах Duty Free *
* Duty Free — магазины беспошлинной торговли.

Согласно Приложению 1 «Правил проведения предполётного и послеполётного досмотров», утверждённых приказом Минтранса России от 25 июля 2007 года № 104, разрешено перевозить на борту воздушного судна, с соблюдением требуемых условий, в вещах, находящихся при пассажире (ручной клади), жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту воздушного судна, которые должны быть упакованы в надежно запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется достоверное подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту воздушного судна в день (дни) поездки.

Разрешено провозить в ручной клади:
  • Лекарства

    Предписанные врачом сухие медицинские препараты, необходимые пассажиру во время полёта. Сиропы, микстуры, мази, гели до 100 мл. Инсулин. Медицинские принадлежности.

  • Пустые ёмкости

    Чашки, кружки, бутылочки для детского питания, лабораторные пробирки, мензурки

  • Сухие косметические и туалетные принадлежности

    Гигиенические салфетки, полотенца, тампоны, рассыпчатый тальк, контактные линзы и раствор для контактных линз (не более 100мл)

  • Пищевые продукты

    Специальные виды питания (например: жидкое диетическое питание), которые могут понадобиться во время полёта

    Внимание! По требованию инспектора пассажир обязан предъявить документальное подтверждение такой необходимости
  • Детское питание

    Молоко, вода, соки для младенцев. Детское питание в жидком, пасто- или гелеобразном виде. Сухие смеси для младенцев

Разрешено провозить в ручной клади, но в емкостях не более 100 мл:
  • Напитки

    Любые напитки и вода в жестяной, стеклянной или пластиковой таре

  • Парфюмерная продукция

    Духи, тушь для ресниц, помада, пена для бритья, дезодоранты, гели, спреи, шампуни, лосьоны, кремы, масла, пасты, включая зубную

  • Пищевые продукты

    Любые продукты питания на жидкой основе в пакетах, тюбиках, жестяной или пластиковой таре: джемы, сиропы, соусы, пасты, йогурты, супы, рагу

Правила перевозки лекарств в самолете по России и за границу: таблетки, медикаменты, шприцы

Провоз багажа

13 Сентябрь, 2019

Незаменимая вещь для каждого путешественника – медицинская аптечка. Медпрепараты могут пригодиться на борту самолета в случае ухудшения самочувствия, при головной боли и других симптомах, появляющихся непредвиденно. Лекарства также жизненно необходимы для летящих на борту пассажиров, страдающих некоторыми хроническими заболеваниями. Многие авиатуристы провозят на самолете различные препараты для родственников или друзей, проживающих в другой стране.

В статье мы рассмотрим, какие лекарства и таблетки можно взять с собой в самолет, что разрешается перевозить в ручной клади, а что придется сдать в багаж, как провозить шприцы и лекарственные спреи, что запрещается перевозить за границу, какие санкции ждут пассажира при нарушениях правил провоза лекарственных средств.

Требования к провозу лекарств в ручной клади

По правилам авиаперевозчиков пассажиры могут взять в ручную кладь определенное количество лекарств, которые могут потребоваться во время перелета (не более 1-2 упаковок одного вида).

Также правилами авиакомпаний регламентированы некоторые нормы и запреты на провоз лекарственных средств в салоне авиалайнера. С этими требованиями следует ознакомиться заранее.

Как перевозить шприцы и спреи

В ручной клади пассажирам не разрешается перевозить шприцы с иглами. Исключение из правил распространяется только на путешественников, страдающих сахарным диабетом. Диагноз должен быть подтвержден документально.

Медицинские аэрозоли и спреи можно перевезти в самолете в емкости объемом до 100 мл (общепринятая норма к жидкостям). Лекарство должно быть закрытым и упакованным в пластиковый пакет. Предлагаем также ознакомиться –

можно ли брать в самолет дезодорант, спрей, аэрозоль.

Что можно взять в аптечку в ручной клади

В медицинскую аптечку, перевозимую в ручной клади, можно положить незапрещенные к провозу препараты в ограниченном объеме (только то, что может пригодиться при перелете). Если пассажир берет на борт лекарства сверх нормы, что является жизненно необходимым, он должен предоставить сотруднику авиакомпании медицинское заключение с подробным рецептом и дозировкой, подобранной лечащим доктором.

Какие лекарства можно взять в ручную кладь:

  • обезболивающее средство;
  • жаропонижающие препараты;
  • противовирусное;
  • противоаллергическое;
  • препараты, купирующие симптомы укачивания;
  • активированный уголь или другие ферментные препараты для нормализации работы пищеварительной системы;
  • йод, зеленка;
  • вата, бинт;
  • пластырь;
  • нашатырный спирт;
  • перекись водорода.

В ручную кладь не следует брать лишние лекарства. Все препараты, которые могут пригодиться в другой стране, лучше упаковать в общий багаж.

Собирая аптечку в дорогу, внимательно осмотрите упаковки лекарственных средств и проверьте сроки годности. По правилам авиакомпаний в самолете запрещено транспортировать медпрепараты с истекшим сроком годности.

Также нельзя перевозить на борту наркотические, психотропные и другие рецептурные средства без медицинского документа, где будет указана необходимость применения лекарственных средств по состоянию здоровья. Подробнее о том, что можно и что нельзя брать в ручную кладь в самолет, можно прочитать тут.

Можно ли провозить лекарства в багаже самолета

В зарегистрированном багаже пассажиры могут перевозить медпрепараты в увеличенном объеме, за исключением оптовых перевозок. То есть турист может взять на борт столько лекарств, сколько ему может потребоваться во время отдыха в другой стране.

При транспортировке лекарственных средств в багажном отделении лайнера следует учитывать возможные перепады температур. Препараты, которые требуют хранения при низкой температуре, лучше перевозить в специальной термосумке с применением сухого льда.

Сопроводительные документы

Наркотические и психотропные лекарства можно перевезти в самолете в ограниченном количестве и только при наличии сопроводительных документов, оформленных уполномоченным медицинским сотрудником.

Что должно быть указано в сопроводительной документации:

  • назначение лечащего врача, составленное на имя пассажира;
  • диагноз, подтверждающий жизненно важную необходимость приема средств из группы запрещенных;
  • время приема лекарств и дозировка;
  • рецепт на покупку препарата + чек, подтверждающий приобретение лекарства в аптеке.

Как правильно упаковать препараты

Очень важно правильно упаковать лекарственные препараты, которые будут транспортироваться на борту авиалайнера.

Правильная упаковка медпрепаратов для провоза в самолете:

  1. Обязательно наличие заводской упаковки.
  2. Спреи, ампулы и другие жидкие составы складываются в отдельный полиэтиленовый пакет.
  3. Рекомендовано применение специальной аптечки, куда можно сложить все лекарства, собранные в дорогу.
  4. Упаковывая в общий багаж препараты в стеклянных баночках или ампулах, аккуратно укладывайте емкости среди мягких вещей, чтобы исключить их повреждение во время транспортировки.
Другие полезные статьи по теме:

Правила провоза лекарств в самолете за границу

Отправляясь на самолете за границу, изучите требования и правила провоза лекарств в страну, куда запланирован перелет.

Ограничения и запреты

Во многих государствах мира есть ограничения по ввозу ряда лекарств. При выявлении таможенными службами запрещенных препаратов в багаже пассажира последует наказание в виде крупного штрафа или возбуждения уголовного дела.

Какие лекарства нельзя перевозить за границу:

  1. США – под запретом обезболивающие средства, антидепрессанты, миорелаксанты, транквилизаторы, а также обычный йод, зеленка, марганцовка, Парацетамол, Корвалол, Валокордин и Кетанов.
  2. В страны Европы нельзя ввозить препараты наркотического и психотропного действия, жаропонижающие и болеутоляющие средства (только при наличии рецепта), спиртовые настойки, лекарства от кашля на основе кодеина, антидепрессанты, гормональные средства, инъекции с инсулином и препараты, в составе которых есть кофеин или амфетамины.

Планируя путешествие в страны Азии и другие государства мира, уточняйте в консульстве, на какие медпрепараты установлен запрет на ввоз и вывоз.

Как перевозить инсулин в самолете за границу

Препараты инсулина, а также расходные материалы, необходимые для введения лекарственного средства, провозятся в самолете за границу при наличии медицинского назначения. В документе обязательно должны быть указаны данные пассажира, дозировка лекарства и регулярность применения жизненно необходимого средства.

Медицинские документы должны быть переведены на язык страны, куда совершается перелет. Также обязательным является нотариально заверенный перевод таких документов.

Что делать, если лекарство оказалось запрещенным к провозу

Запрещенные к провозу лекарственные препараты будут выявлены в ходе досмотра таможенными службами. В такой ситуации предусмотрена административная ответственность с конфискацией запрещенных средств.

Пассажиры, перевозящие в самолете безрецептурно наркотические и психотропные лекарства, привлекаются к уголовной ответственности.

Чем грозит нелегальный ввоз медикаментов в Россию

Пассажирам, вылетающим из других стран, нельзя перевозить в самолете медпрепараты, запрещенные к ввозу в Россию. За нарушение этих правил предусмотрено наказание в виде крупного штрафа или ограничения свободы на срок от 3-х до 7 лет.

Ознакомиться со списком лекарственных средств, запрещенных к ввозу в Россию и другие страны мира, можно на сайте консульства страны, куда будет совершаться авиаперелет. Не игнорируйте эти правила и соблюдайте все требования перевозчиков, установленные к провозу лекарственных средств на борту самолета.

Еще статьи по теме:

Предметы, о возможности перевозки которых спрашивают чаще всего

  • Баллоны для кемпинга и прочие сосуды, содержащие легковоспламеняющийся сжатый газ
    Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Зажигалки для сигарет, спички и заправки для зажигалок и разжигатели
    Разрешается провоз коробки спички или небольшой зажигалки в количестве 1 шт/человека, если пассажир будет держать ее при себе.

    Полный запрет на перевозку как в зарегистрированном багаже, так и в кабине самолета, распространяется на:

    • заправки для зажигалок
    • зажигалки «Strike anywhere»
    • зажигалки с не абсорбированным топливом, отличным от сжиженного газа (например, бензиновые зажигалки без наполнения из целлюлозы),
    • турбозажигалки (на английском языке называются «blue flame lighter» или «cigar lighter», образующие узкий направленный луч пламени, температура которого значительно выше, чем у обычных зажигалок).
    • зажигалки, питаемые от литиевого аккумулятора, без предохранительного затвора против случайного спуска
    • все виды разжигателей

  • Спиртные напитки 
    Допускается перевозить только спиртные напитки в оригинальной продажной упаковке, с содержанием алкоголя не более 70 %. При перевозке в ручной клади необходимо выполнить и другие условия, относящиеся к перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей. 

  • Кондитерские изделия, десерты, торты и т. д.
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже, если это готовая к употреблению продукция. На провоз полуфабрикатов, содержащих жидкий или гелевый компонент (мармелады, мед, Nutella, компоты, сиропы) в ручной клади, распространяются ограничения на перевозку, как и для жидкостей, аэрозолей и гелей.

  • Мармелады, джемы, мед, компоты, варенья и аналогичные продукты
    На провоз в ручной клади распространяются ограничения на перевозку, как и для других жидкостей и гелей. Разрешен провоз в зарегистрированном багаже без ограничений.

  • Мясные изделия, колбасы, сыры
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Твердые продукты питания, сэндвичи, багеты
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Твердое и жидкое детское питание
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. В случае провоза жидкого питания в ручной клади, необходимого во время полета.

  • Детская присыпка и пудра для лица, другая твердая косметика
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Пустые бутылки и другие пустые емкости
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Электронные устройства и приборы, электронные сигареты
    Разрешен провоз в ручной клади.

    Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

    Не рекомендуется провоз электронных устройств и ценных приборов в зарегистрированном багаже, поскольку эти предметы считаются ценными и хрупкими, и поэтому авиакомпания не несет ответственности за их возможные повреждения.

  • Литиевые батареи, аккумуляторы и power bank
    Провоз литиевых батарей, обычных аккумуляторов для питания перевозимой персональной электроники (например, мобильных телефонов, цифровых фотоаппаратов) и power bank разрешается только в ручной клади. Мощность аккумулятора не должна превышать 100 Вт⋅ч. Относительно аккумуляторов большей мощностью или в случае сомнений о возможностях перевозки свяжитесь, пожалуйста, с авиакомпанией.

    В случае других источников питания (например, аккумуляторы со свободным электролитом) сделайте запрос о возможности перевозки в своей авиакомпании.

  • Фотоаппараты и видеокамеры
    Разрешен провоз в ручной клади.

    Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

    Не рекомендуется провоз электронных устройств и ценных приборов в зарегистрированном багаже, поскольку эти предметы считаются ценными и хрупкими, и поэтому авиакомпания не несет ответственности за их возможные повреждения.

  • Дрели, шуруповерты с аккумулятором и прочие инструменты на аккумуляторе
    Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

  • Power bank
    Разрешен провоз в ручной клади.

  • Электронные сигареты
    Разрешен провоз только в ручной клади.

  • Костыли и другие средства реабилитации
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Инсулиновые помпы, кардиостимуляторы и другие аппараты для обеспечения жизненно важных функций
    На перевозку пассажиров с данными аппаратами не распространяются никакие ограничения. Пассажиры имеют право попросить сотрудников службы безопасности о проведении досмотра вручную вместо досмотра с помощью электронных устройств.

  • Имплантаты
    На перевозку пассажиров с имплантатами не распространяются никакие ограничения, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку.

  • Инъекционные иглы для введения инсулина и других необходимых медикаментов
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Медикаменты следует перевозить в оригинальной упаковке, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку. Провозить можно вместе с холодильной упаковкой (на хладагенты не распространяются ограничения по перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей в ручной клади).

  • Твердые лекарственные формы и медикаменты, таблетки и т. д.
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Жидкие лекарственные формы, медицинские мази и прочие медикаменты
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Медикаменты следует перевозить в оригинальной упаковке, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку. Провозить можно вместе с холодильной упаковкой (на хладагенты не распространяются ограничения по перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей в ручной клади).

  • Растворы для контактных линз
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Одноразовые защитные бритвы
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Опасные бритвы/лезвия бритв
    Запрещен провоз в ручной клади, разрешен провоз в зарегистрированном багаже в упаковке, обеспечивающей безопасное обращение с багажом (без риска получения травмы персоналом аэропорта).

  • Спреи и сосуды высокого давления, кроме медицинских или косметических
    Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Защитные и парализующие спреи, репелленты и другие предметы, содержащие раздражающие вещества.
    Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Допускаются репелленты только в форме геля (кремы).

  • Зонты и зонты от солнца
    Зонты стандартных размеров разрешается провозить в ручной клади и зарегистрированном багаже, зонты и зонты от солнца больших размеров и с острым наконечником разрешается провозить только в зарегистрированном багаже.

  • Удочки, катушки, лески 
    Запрещен провоз в ручной клади, разрешен провоз только в зарегистрированном багаже.

  • Пиротехника, бенгальские огни
    Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Скейтборды, лонгборды
    Провоз небольших скетбордов разрешен в ручной клади и зарегистрированном багаже. Лонгборды разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

  • Теннисные ракетки
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

  • Дроны и другие игрушки и модели с дистанционным управлением
    Разрешен провоз в ручной клади только с согласия авиакомпании. Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

  • Мини-сигвей, ховерборд, гироборд
    Провоз разрешен только в зарегистрированном багаже и без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади. С учетом высокой емкости батарей для их перевозки необходимо получить разрешение авиакомпании.

  • Струнные музыкальные инструменты
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Запасные струны разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

  • Кемпинговые палатки
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Колышки для палатки разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

  • Умные сумки с литиевым аккумулятором (Smart Bags)
    Если емкость аккумулятора превышает 2,7 Втч или если емкость аккумулятора нельзя вычитать из товарного ярлыка, перевозка багажа в салоне и в багажном отделении воздушного судна запрещается.
    Если речь идет о съемном аккумуляторе, то его всегда следует извлечь из сумки и провозить в салоне самолета.

  • Ножи, ножницы, штопоры
    В зарегистрированном багаже разрешен провоз без ограничения длины. Их следует упаковать таким образом, чтобы не повредить багаж и не поранить обслуживающий персонал.
    В ручной клади можно провозить только ножи с лезвием до 6 см, у многофункциональных ножей длина любого из инструментов не должна превышать 6 см.
    Тактические, боевые, охотничьи и нестандартные виды ножей запрещены полностью, независимо от длины.
    В случае ножниц режущая кромка не должна быть длиннее 6 см (измеряется от поворотного пальца).
    На штопоры также распространяется ограничение длины до 6 см, однако длина штопора измеряется от ручки или от поворотного пальца.

  • Альпинистское снаряжени
    Мы рекомендуем перевозить в зарегистрированном багаже. Некоторые предметы могут быть классифицированы как опасные.

  • Клюшки для хоккея
    В салоне самолета провоз запрещен, в багажном отделении самолета разрешен. Информацию об условиях перевозки получите у вашей авиакомпании.

  • Лавинные рюкзаки, парашюты, спасательные жилеты
    В целом, перевозку можно разрешить в ручной клади и в зарегистрированном багаже, если параметры соответствуют требованиям IATA DGR. Для перевозки требуется разрешение авиаперевозчика, поэтому, пожалуйста, свяжитесь непосредственно с вашей авиакомпанией.

  • Страйкбольное оружие, копии оружий, детские пистолеты и игрушки, напоминающие оружие
    Провозить в ручной клади запрещено. Допускается провозить в зарегистрированном багаже, однако, всегда о таких предметах сообщите персоналу при регистрации.

  • Урна с кремированными человеческими останками
    Допускается провоз в ручной клади с разрешения авиакомпании. Требуется свидетельство о смерти и справка о кремации. Пепел следует надежно упаковать в оригинальный контейнер.

  • Наручники, стяжки
    Запрещен провоз в ручной клади, допускается провоз в зарегистрированном багаже.

  • Аппаратура для лечения апноэ, СИПАП
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Если аппаратура содержит литиевую батарею, ее можно перевозить только в ручной клади.

  • Саморазогревающаяся еда (MRE - Meal Ready to Eat)
    Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Мы рекомендуем заранее узнать условия перевозки у вашей авиакомпании.

  • Кинопленки
    Мы рекомендуем перевозить только в ручной клади. Производитель рентгеновского оборудования, используемого для проверки ручной клади в нашем аэропорту, заявляет, что оборудование не повреждает пленки с чувствительностью ниже 1100 ASA / ISO.

  • Можно ли перевозить мед в ручной клади в самолете и в каких случаях?

    Оригинальные сорта меда зачастую можно купить только за рубежом, где собственно и создается уникальный сладкий янтарь. В этой связи многих туристов, да и обычных обывателей интересует, можно ли перевозить мед в ручной клади в самолете и в каких случаях. Об этом расскажем в данной статье.

    Мед необычных сортов – поистине изысканный продукт, который нередко приобрести реально лишь за рубежом. Ивовый или каменный, тыквенный или табачный, падевый или горный мед не откажется привезти в виде подарка любой путешественник. Приобрести натуральный продукт с чарующим ароматом в ходе рабочей командировки или запланированного отдыха довольно просто, однако разрешается ли данное лакомство перевозить в самолете в виде ручной клади либо же оставить в багаже, осведомлен далеко не каждый житель Российской Федерации.

    Мед и аэропорт

    Мед любим и взрослыми, и детьми. Этот продукт собой являет сладкую густую смесь, производителем которой выступают пчелы. Сладкая тягучая смесь состоит из ряда органических кислот, среди которых лимонная, виноградная и щавелевая, яблочная и молочная. Мед содержит витамины, а также пантотеновую и фолиевую кислоты. Сладкий янтарь может отличаться по происхождению, виду, аромату, вкусу, оттенку, прозрачности. Он считается превосходным лекарственным сырьем, помогающим при ожогах, лечении бронхита, мукозита и иных недугах. Помимо этого, мед является чудесным антидепрессантом и помогает справиться с перенесенными болезнями нервной системы.

    А теперь об аэропорте. Всем известно, что в этом месте стремятся максимально оберегать безопасность пассажиров. Как раз по этой причине предъявляются здесь весьма жесткие требования в виде скрупулезного досмотра вещей во избежание несчастных происшествий и терактов. В авиакомпаниях предусмотрен ряд индивидуальных правил, однако есть и требования, которые едины абсолютно для всех пассажиров, в частности ограничения по продовольствию. Предусмотрен строжайший контроль жидкостей; продукт пчеловодства имеется также в данной категории.

    Любая жидкость, вне зависимости от консистенции, запаха и цвета, насторожит инспекторов аэропорта, вызвав некоторое подозрение. Так, служба безопасности порой считает, что человек пытается перевезти взрывоопасное вещество, поэтому уполномоченные лица обязаны проверить всех пассажиров крайне тщательно, включая ручную кладь и багаж. Следовательно, инспектор, который осуществляет проверку, вправе потребовать у пассажира открыть банку или другую емкость с медом. Кроме того, он имеет основания продукт попробовать либо понюхать в случае подозрений. Лишь после этих действий решается, можно перевозить сладкий янтарь на воздушном судне.

    Мед и ручная кладь: требования перевозки

    В самолете есть два основных отсека, где хранятся сумки: салон, багажное отделение. Пассажиру с собой разрешается брать чемодан установленного размера и веса. Последний не должен превышать 10 килограммов. Отметим, что в каждой авиакомпании существует ряд своих нормативных требований в отношении ручной клади. Для чемодана над головой есть место для его хранения.

    Одному пассажиру, выполняющему перелет, можно на борт самолета брать максимум 1 литр жидкости в ручной клади. К тому же любая жидкость должна быть налита в емкости по 100 мл, но не больше. Соответственно, пассажир вправе перевозить в салоне воздушного судна не более 10 баночек (флаконов). Каждую бутылочку необходимо герметично закрыть и упаковать в 1 либо несколько прозрачных герметичных мешочков. В идеале пакетик должен иметь квадратную форму, размер – 20 × 20 см. Если же у пассажира на руках баночка объемом 200 мл, внутри которой почти четверть содержимого, в таком случае инспектор не станет смотреть на фактическое количество. Сотрудник службы безопасности учтет исключительно номинал, указанный на упаковке.

    Примечание. Если пассажир попытается на борт авиалайнера пронести больше одного литра жидкостей, лишнее попросят выбросить в специальную урну в аэропорту либо положить в багаж. Однако неугодную жидкость уже проблематично сдать в багаж, поскольку во время прохождения контроля ручной клади чемоданы сданы и, вероятно, уже находятся на борту воздушного судна.

    Сегодня перевозить сладкий янтарь в ручной клади строго запрещено в банках из стекла объемом литр и пол-литра. Это условие определено требованиями безопасности. Имели место случаи, когда были попытки осуществления теракта под маскировкой взрывоопасных жидкостей в разной стеклянной таре.

    Накануне прохождения контроля следует в обязательном порядке проверить, укладываетесь ли в нормы, чтобы в результате не пришлось утилизировать либо оставлять в аэропорту жидкие продукты. Упакованный в прозрачный герметичный мешочек мед следует отдельно от других сумок выкладывать на ленту конвейера. Так вам удастся снять подозрения и даст возможность сэкономить время, а это немаловажно, когда остается мало времени до посадки.

    Мед и багаж: требования перевозки

    Провозить такой продукт, как мед, в багаже воздушного судна разрешается, однако необходимо правильно его упаковать, соблюдая требования согласно весу. Для этого отлично подходит пластиковая емкость, которая герметично закрывается.

    Если же пассажир беспокоится о сохранности своего багажа, что он может быть в ходе транспортировки поврежден, есть смысл оформить его как хрупкую вещь. Заниматься этим стоит уже после регистрации. Так можно повысить шансы бережного отношения с вашими сумками.

    Таким образом, перевозить продукт пчеловодства можно, однако следует помнить о нормах по максимальному весу багажа:

    • ребенок до 2 лет – 10 кг;
    • взрослый, имеющий билет экономкласса, – 20 кг;
    • взрослый, у которого билет бизнес-класса, – 34 кг.

    Между тем требования разных авиакомпаний могут отличаться. Следует уточнять информацию о перевозке продовольствия на официальном ресурсе аэропорта. Кроме того, нельзя пренебрегать документами. Желательно брать с собой чек о покупке продукта, и тогда у сотрудника, осуществляющего контроль, не будут возникать лишние вопросы.

    Если мед куплен в Duty Free

    Продукция из магазинов Duty Free не обладает акцизными марками, отчего товары в основном реализуются дешевле, нежели в классических торговых пунктах. Duty Free позиционируется как безналоговая система торговли, где продаются самая разная продукция, парфюмерия, сладости, сигареты, но более востребованным считается алкоголь. Что касается меда, его приобрести удастся не во всех магазинах Duty Free.

    Посещение Duty Free возможно уже после того, как пройден паспортный контроль. Зачастую при покупке продукции требуют паспорт либо же посадочный талон. Порой на отдельные товары в этих торговых точках установлены высокие цены. Обусловлено это тем, что мед, алкоголь, парфюмерия производятся компаниями различных стран. На стоимость влияет государство-изготовитель, а также актуальный в этой стране курс валют.

    В большинстве аэропортов мира пассажиру разрешается брать на борт самолета сладкий янтарь, упакованный в спецобертку и приобретенный в Duty Free. Вскрывать пакет недопустимо до того времени, пока человек не окажется в пункте назначения, при этом чек стоит сохранить. Стоить помнить: беспроблемная перевозка меда воздушным судном зависит от конкретного рейса, куда приобретен билет. В обязательном порядке необходимо изучить таможенные условия того государства, в какое планируете лететь. Если же имеются ограничения и сладкий продукт под запретом, сладкий продукт будет изъят.

    красную и черную, в багаже и ручной клади, по России и через границу

    Вопрос, связанный с транспортировкой красной икры, интересует многих туристов. Несмотря на то, что провозить икру в самолёте можно, важно учитывать целый ряд нюансов: не превышать допустимый вес, не забывать про чеки, обязательные для подтверждения факта покупки икры в магазине. Кроме того, необходимо помнить про то, что упаковка продукта обязательно должна быть нетронутой и герметичной.

    К какой категории товаров относится икра

    При транспортировке консервов в багаже необходимо соблюдать таможенные нормы ввоза и вывоза

    Самая простая для обывателя классификация икры — это деление её на красную и чёрную. Хотя, согласно ГОСТам, всё гораздо сложнее. В зависимости от вида сырья и способа производства продукт может быть отнесён к одному из семи типов, самые известные из которых — зернистая лососёвая, зернистая осетровая и зернистая лососёвая баночная.

    Впрочем, с точки зрения работников аэропорта, икра относится к «жидкостям». Ведь требования по её перевозке на борту самолёта регулируются правилами для продуктов на основе воды (к которым, кстати, приравниваются любые консервы — рыбные и мясные, а также овощные заготовки).

    Как правильно везти чёрную и красную икру в самолёте

    Икра — скоропортящийся продукт, поэтому без правильной упаковки она утрачивает свои качества

    Запрета на перевозку икры в самолёте нет ни в одном государстве мира. Однако нормы провоза, установленные таможенными органами, могут серьёзно отличаться в зависимости от страны.

    Вариантов провоза, как, собственно, и у любого другого груза, в случае с икрой — два:

    • можно положить её в ручную кладь и пронести с собой в салон лайнера;
    • а можно упаковать в чемодан, сумку, рюкзак или коробку и сдать в багаж (при этом груз такого рода для надёжности должен быть задекларирован).

    Конкретный лимит на количество банок с икрой, которые пассажир может взять с собой, определены в каждой стране. Стоит изучить эти правила ещё до полёта. Вывоз продукта из России также регламентирован. Например, из нашей страны турист может беспошлинно захватить за границу не больше 5 кг продукта. Чёрную икру можно вывозить в количестве 250 г.

    Допустимый предел для ручной клади

    Физическое лицо, транспортирующее осетровую икру, должно иметь при себе документы, подтверждающие законность её приобретения

    Если говорить о баночках объёмом в 0,1 л, то их можно взять не более 10 штук. Таким образом, будет соблюдено ограничение, установленное для «жидких» продуктов в ручной клади на уровне 1 л. Кроме того, важно помнить, что в сумке с икрой не должно быть никаких других жидкостей.

    Вид икры — красная или чёрная — при перевозках в ручной клади значения не имеет. В салон самолёта можно взять по 1 л хоть лососёвой, хоть осетровой икры.

    Сколько килограммов можно сдать в багаж

    Икру можно провозить в багаже, главное не превысить его максимальный вес, установленный авиакомпанией

    Ограничений на этот счёт не существует. По крайней мере, для россиян, отправляющихся на самолёте в другой российский город или же в другую страну. Проблемы с превышением количества разрешённой к ввозу икры могут возникнуть уже в иностранном государстве (в зависимости от установленных там правил). Однако в РФ сотрудники аэропорта не станут запрещать пассажиру сдавать багаж столько банок с деликатесом, сколько он хочет.

    Норма провоза икры в самолёте по России и через границу

    При транспортировке икры на международных рейсах рекомендуется заранее изучить таможенные нормы государства, в которое осуществляется ввоз

    В Россию разрешено ввозить не больше 5 кг красной икры на одного человека. Что касается чёрной икры, то всё несколько строже. Один турист может провезти в РФ максимум 250 г осетровой икры. Причём каждая банка должна сопровождаться чеком на покупку и сертификатом на соответствие стандартам.

    Объясняется это тем, что популяция осетровых рыб стремительно сокращается. Многие из видов находятся на грани полного исчезновения — их число снизилось на 90%. Между тем, браконьерская добыча чёрной икры продолжается. И таможенники стараются с этим бороться, отслеживая в багаже пассажиров наличие банок с продуктом, «добытым преступным путём».

    Однако провоз чёрной икры, купленной по всем правилам, является совершенно легальным.

    В отношении чёрной икры, ввозимой в страны Евросоюза, действует ограничение: перевозить можно не больше 125 г на человека (и опять-таки обязательно сопровождать этот товар чеками). Помимо стран ЕС, аналогичное ограничение в 125 г установили Соединённые Штаты Америки и Великобритания. Китай, Израиль и Украина повысили норму в два раза — до 250 г.

    В отношении тех, кто не соблюдает правила ввоза продукции, действуют административная и даже уголовная ответственность. Её строгость зависит от каждой конкретной страны.

    По территории Российской Федерации

    Транспортировать красную и чёрную икру по территории РФ разрешено в неограниченных количествах

    На внутренних авиарейсах по России икру можно перевозить неограниченное количество, не предъявляя при этом ни чеков на покупку, ни прочих сопроводительных документов.

    Но это возможно при условии, что упаковка является герметичной и заводской. У таможенников не должно возникнуть даже малейших подозрений, что пассажир везёт продукт, добытый браконьерским способом.

    Важно также обеспечить сохранность икры при длительном перелёте по территории страны. Икра — деликатес скоропортящийся. Вне холодильных камер она может не только быстро потерять все свои свойства, но и стать крайне опасной для здоровья. Чтобы этого не произошло, нужна сумка-холодильник, которая поможет поддержать необходимый температурный режим на протяжении нескольких часов.

    Это особенно актуально для тех, кто возвращается в центральную часть России с Дальнего Востока. Термосумка также пригодится в условиях длительной задержки рейса или при крайне высоких температурах в пункте прибытия.

    Путешественники со стажем рекомендуют при перевозке икры с Дальнего Востока предварительно заморозить продукт в морозильной камере. Делать это необходимо очень аккуратно, так как при глубокой заморозке качество икры может измениться в худшую сторону.

    За рубеж

    На территорию ЕС и других государств перевозить этот продукт можно только в заводской таре

    В различных государствах действуют свои ограничения на перевозку икры. Но обязательным является наличие заводской упаковки. Пластик, стекло или металл — не имеет большого значения. Главное — чтобы на банку с продуктом была нанесена следующая информация:

    • название компании-производителя;
    • год/месяц изготовления и сроки годности икры;
    • наличие сертификата на продукт;
    • масса товара вместе с упаковкой.

    Чтобы избежать лишних вопросов от таможенников, стоит иметь при себе чеки, полученные во время совершения покупки в продуктовом магазине. Кроме того, ни в коем случае не стоит перекладывать икру из заводской упаковки в другую тару, даже если вы боитесь разбить стеклянную ёмкость в пути.

    Банка икры считается одним из самых ценных сувениров для родных и знакомых, привезённых из путешествия. Однако её транспортировка в самолёте имеет свои правила — как на международных, так и на внутренних рейсах. Во избежание неприятностей их стоит знать и учитывать.

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Можно ли провозить сыр в ручной клади самолета в 2021 году


    Провозить сыр в ручной клади можно. Но при транспортировке этого продукта необходимо учесть некоторые нюансы, которые позволят избежать задержки при посадке, и других неприятных моментов.

    Содержание материала

    Что представляет собой сыр

    Сырная продукция имеет разную консистенцию. Мягкие сыры приравниваются сотрудниками таможенной службы к жидкостям или гелям. В этом случае перевозить продукт в ручной клади запрещается.

    Примерно такое же отношение к плавленым сырам – их следует везти в багаже. В отношении транспортировки в салоне авиа судна твёрдого сыра проблем обычно не возникает.



    Провоз в салоне

    Брать сыр в ручную кладь можно.

    При этом в 2021 году году рекомендуется придерживаться следующих правил:

    • продукт обязательно заворачивается в специальную упаковку, на ней должны значиться все маркировки;
    • наличие чека строго обязательно;
    • оптимальное количество сыра – до 5 кг.

    В этом случае везти сыр можно как в багаже, так и в ручной клади, в самолёте. Приобретая продукт, рекомендуется попросить продавца завернуть его в вакуумную упаковку.

    По мнению опытных путешественников, такое внимание к сыру обусловлено тем, что сотрудники таможенной службы принимают его за опасное взрывчатое вещество.

    Следующий этап – ввоз сыра в город прибытия на территории России. Сыр, согласно российскому закону, является «животным» продуктом, и в его отношении действуют соответствующие ограничения.

    Продовольственное эмбарго не касается частных, физических лиц, которые берут сыр исключительно для личных целей.

    Смотрите видео с нашего канала на YouTube о самостоятельных путешествиях и жизни за границей: правила провоза ручной клади в самолете в 2021 году.

    Транспортировка продукта на внутренних рейсах

    Официального запрета на транспортировку сыра в самолёте нет. Небольшое количество (до 5 кг) можно брать с собой и везти в дамской сумочке, либо в рюкзаке. Большее количество сыра нужно сдавать в багаж.

    Транспортировка продукта на международных рейсах

    Взять с собой в самолёт нельзя только мягкий сыр.

    Это ограничение прописано в правилах безопасности ЕС.

    Продукт попадает под категорию «any other item of similar consistency» («любой другой предмет аналогичной консистенции»).

    Ввозить на территорию ЕС твёрдый сыр в ручной клади можно. Объём при этом не должен превышать 5 кг. При прохождении контроля продукт пакуется в специальный мешок с надписью: «Do not open before arrival» («Не открывать до прилёта»).

    Нормы РФ и ЕАЭС

    Сыр разрешается ввозить только в готовом виде и в заводской упаковке. Допустимый объём – до 5 кг/1 человек.

    Упаковка должна быть целой. Если сыр был приобретён на рынке, его могут изъять. Это же касается сыра в нарезке.

    С таможенными правилами России можете ознакомиться по ссылке.

    Таможенные нормы ЕС

    Согласно таможенным правилам Европейского Союза, путешественники не имеют права провозить сыр, вне зависимости от его вида. Это также касается и других продуктов молочного и животного происхождения.

    Ознакомиться с этими правилами можно на сайте законодательств Европейского Союза.

    На практике эти правила выполняются далеко не всегда. Обычно сотрудники европейской таможенной службы лояльно относятся к продуктам, которые ввозятся из России.

    Товар может быть конфискован в том случае, если он ввозится из Монголии – в этой стране эпидемиологическая ситуация уже несколько лет продолжает оставаться очень критической.

    Советы путешественникам

    Никаких проблем не возникает при транспортировке твёрдого и полутвёрдого сыра.

    романо;

    пармезан;

    пекорино;

    грана падано;

    грюйер;

    маасдам;

    лейден;

    чеддер;

    фризиен;

    раклетт.

    Почти все европейские страны пропускают эти продукты свободно. Исключение – Германия. Местные таможенники отличаются дотошностью (ознакомиться с таможенными правилами Германии можете по ссылке). В 90% случаев они просят сдать сыры в багаж.

    Вывозить из Грузии можно любые сыры – никаких «санкций» в отношении транспортировки не наблюдается.

    Мягкие сыры можно провозить только в багаже. Продукт считается мягким в том случае, если он легко намазывается на хлеб (камамбер, горгонзола). Сотрудники таможни Италии и Франции довольно терпимо относятся к незнанию этого правила.

    При попытке вывезти такие сыры в ручной клади из Германии путешественника может ждать неприятная неожиданность – таможенники без особых раздумий их выбрасывают.

    Вывезти из  Испании в багаже можно любые сыры в количестве 5 кг/1 человек. Это касается сыров, приобретённых как в испанских супермаркетах, так и в Дьюти фри.

    Если продукт сильно пахнет, то его следует провозить в багаже. Свежие сыры вообще лучше не вывозить – есть риск не довезти, потому что они быстро портятся.

    Бри и французские сыры с плесенью попадают под категорию мягких сыров. Согласно таможенным правилам, это жидкость. Но здесь имеется один нюанс – корочка. Если турист везет продукт в небольшом количестве, то его могут пропустить даже в ручной клади. В этом случае работает тот же принцип, что и в отношении кремов: не более 100 г/1 человек.

    Смотрите в видео: как провозить продукты, которые считаются жидкостями.

    Заключение

    В 2013 году власти США запретили ввоз сыра сорта «Мимолет», который производится на северо-западе Франции.

    По мнению американских чиновников, такой сыр является «грязной, зловонной или разложившейся массой», и для употребления в пищу непригоден. Поэтому при перелёте из Франции в США следует отказаться от мысли везти такой сыр даже в багаже. Ограничений относительно других сыров нет.

    Поделиться записью:

    Автор:

    Владелец сайта и визового центра, постоянно самостоятельно путешествую и живу за границей, был более чем в 40 странах.

    Загрузка...

    Информация о багаже ​​и предметы ограниченного пользования

    Информация о багаже ​​и предметы ограниченного пользования

    • Дом › Багаж › Советы по провозу багажа и предметы с ограниченным доступом

    Запрещенные предметы

    Предметы, подобные перечисленным ниже, не будут разрешены к перевозке в личном / ручном багаже ​​или зарегистрированном багаже ​​во время путешествий на борту наших рейсов. Приведенный ниже список не является исчерпывающим, и будут применяться действующие правила.

    Вещи, которые нельзя перевозить в ручной клади

    Личные вещи

    Зажигалки, Ножницы металлические с острыми кончиками, Реалистичная копия игрушечного оружия.

    Острые предметы

    Ножницы для льда, ледорубы / ледорубы, ножи (любой длины и типа, кроме столовых приборов с круглым лезвием, сливочного масла и пластмассовых), мясорубки, лезвия бритвенного типа, такие как резаки для коробок, универсальные ножи, бритвенные лезвия, которых нет в картридже, кроме безопасной бритвы, Sabers, Sword

    Спортивные товары

    Бейсбольные биты, луки и стрелы, биты для крикета, клюшки для гольфа, хоккейные клюшки, клюшки для лакросса, бильярдные кии, лыжные палки, ружья.

    Оружие и огнестрельное оружие

    Боеприпасы, пневматические пистолеты, пневматические пистолеты, огнестрельное оружие, части огнестрельного и огнестрельного оружия, гранулированные ружья, реалистичные копии огнестрельного оружия, стартовые пистолеты.

    Инструменты

    Топоры и топоры, загонщики для скота, ломы, молотки, дрели (включая аккумуляторные портативные электрические дрели), пилы (включая аккумуляторные портативные электрические пилы), отвертки (кроме тех, что входят в комплекты для ремонта очков), инструменты (включая, помимо прочего, гаечные ключи и плоскогубцы ), Гаечные ключи и плоскогубцы.

    Товары для боевых искусств / самообороны

    Клюшки Билли, Блэк Джек, кастеты, Кубатоны, Булава / Перцовый баллончик, Оружие для боевых искусств, Ночные палки, Нунчаки, Боевые искусства / Предметы для самообороны, Электрошокеры / Шокирующие устройства, Метание звезд

    Вещи, которые нельзя перевозить в ручной клади и даже в качестве зарегистрированного багажа

    Дрон / Дистанционно пилотируемая авиационная система (ДПАС) / Беспилотная авиационная система (БПЛА) / Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) являются предметами ограниченного использования и не могут перевозиться в ручной клади.

    Взрывчатые материалы

    Например, сигнальные пистолеты, зажигалки и порох, взрывчатые вещества. Капсюли-детекторы, динамит, фейерверки, сигнальные ракеты (в любой форме), ручные гранаты, пластмассовые взрывчатые вещества и реалистичные копии взрывчатых веществ.

    Сжатые газы

    Такие как (глубоко охлажденные, легковоспламеняющиеся, негорючие и ядовитые) Такие как баллоны с бутаном, кислородом, жидким азотом и Aqualung. (глубоко замороженный, легковоспламеняющийся, негорючий и ядовитый)

    Легковоспламеняющиеся предметы

    Например, аэрозоль (любой, кроме средств личной гигиены или туалетных принадлежностей в ограниченных количествах), топливо (включая топливо для приготовления пищи и любое легковоспламеняющееся жидкое топливо), бензин, газовые горелки, жидкость для зажигалок, спички для ударов в любом месте, скипидар и разбавитель для краски, реалистичные копии зажигательных

    Окисляющие вещества

    Такие как отбеливающий порошок, пероксиды

    Ядовитые и инфекционные вещества

    Такие как инсектициды, средства для уничтожения сорняков и материалы с живыми вирусами.

    Ограничение на провоз некоторых ноутбуков MacBook Pro с 15-дюймовым экраном

    Apple Inc. выпустила уведомление об отзыве ограниченного количества 15-дюймовых ноутбуков MacBook Pro старого поколения, проданных в основном в период с сентября 2015 года по февраль 2017 года, для замены батареи из-за возможных проблем с перегревом батареи во время использования. Не все На 15-дюймовые ноутбуки MacBook Pro, проданные в этот период, распространяется действие данной гарантии.

    Путешественники

    могут проверить, требует ли их устройство замены батареи, с помощью инструмента поиска серийного номера на веб-сайте поддержки Apple по следующей ссылке.

    https://support.apple.com/15‐inch‐macbook‐pro‐battery‐recall

    Для получения дополнительной информации о безопасности путешественникам рекомендуется посетить веб-сайт DGCA

    http://www.dgca.nic.in/public_notice/PN Bat.pdf

    Радиоактивные материалы

    Коррозионные вещества

    Например, кислоты, щелочи, ртуть, влажные аккумуляторные батареи (кроме батарей для инвалидных колясок), очистители для духовых шкафов или сливов

    Прочие опасные предметы

    Например, намагниченные, агрессивные или раздражающие материалы. Портфели и атташе с установленными сигнальными устройствами

    Товары с ограничениями

    Некоторые другие предметы, такие как следующие, могут перевозиться только с предварительного разрешения в соответствии с политикой Air India, промежуточных перевозчиков и местными правилами.

    Инвалидные коляски с питанием от батареек, с проливаемыми / непроливающимися батареями, сухим льдом, портативными медицинскими электронными устройствами и т. Д.

    Запрет на перевозку самобалансирующихся устройств с питанием от литиевых батарей в багаже ​​пассажира. Для получения подробной информации нажмите здесь

    Тележка аккумуляторных элементов.

    Перевозка аккумуляторных элементов в ручной клади для любых электрических / электронных предметов теперь разрешена и не будет удалена в пункте безопасности. Запасные / незакрепленные батареи, включая литий-ионные элементы или батареи, для портативных электронных устройств должны перевозиться только в ручной клади. Для литий-металлических батарей содержание металлического лития не должно превышать 2 г, а для литий-ионных батарей номинальная мощность в ватт-часах не должна превышать 100 Втч. Предметы, которые имеют основное назначение в качестве источника энергии, e.грамм. мощность банки считаются запасными батареями. Эти батареи должны быть индивидуально защищены от короткого замыкания. Каждому человеку доступно не более 20 запасных батарей.

    Перевозка "Кирпана" сикхскими пассажирами во время полета по воздуху.

    Правила безопасности - Перевозка «Кирпанов» в пассажирском салоне

    Кирпан - важный религиозный символ сикхизма. В соответствии с индийским законодательством, пассажиры, путешествующие рейсами с местом отправления и назначения, находящимся в пределах Индии, на самолетах, зарегистрированных в Индии, могут иметь при себе «кирпан».В габариты «кирпана» не должны превышать общую максимальную длину 9 дюймов (22,86 см), включая длину лезвия не более 6 дюймов (15,24 см) и длину ручки не более 3 дюймов (7,62 см). ).

    Перевозка «Кирпана» не разрешается в салоне самолета ни лично, ни в ручной клади на любом международном рейсе или на любом внутреннем рейсе, проходящем через зону ожидания безопасности международного терминала. То же самое должен перевозить пассажир только в зарегистрированном багаже.

    Багажные подсказки

    Путешествуйте налегке для приятного путешествия. Неправильная перевозка багажа может доставить массу неудобств. Поэтому пассажирам рекомендуется обеспечить надлежащую упаковку и маркировку своего багажа. Следующие советы будут кстати.

    • Пассажир всегда несет ответственность за весь багаж, включая ручную кладь и ее содержимое.
    • Убедитесь, что вы знаете свой бесплатный зарегистрированный багаж, а также норму ручной клади.
    • Знайте последние ограничения на провоз определенных предметов, будь то в ручной клади или в сумке для регистрации.
    • Не кладите ценные вещи в зарегистрированный багаж.
    • Любые предметы сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа будут оплачиваться как сверхнормативный багаж, включая покупки в беспошлинной торговле.
    • Правильно маркируйте свои сумки своим именем и адресом и удалите бирки и ярлыки, оставшиеся от предыдущих рейсов.
    • Держите все сумки, включая сумки, всегда запертыми и будьте бдительны.
    • Не перевозите посылки или предметы с неопознанным содержимым от имени кого-либо.
    • Не принимать пакеты от неизвестных лиц.
    • В некоторых случаях вам может потребоваться идентифицировать или получить свой багаж по соображениям безопасности или таможенным правилам на стыковочном пункте.
    • Никогда не оставляйте багаж без присмотра, особенно в зоне аэропорта. Оставленный багаж может быть удален сотрудниками службы безопасности аэропорта как объект подозрений.
    • Всегда соблюдайте все меры предосторожности с вашими личными вещами и ручной кладью, в том числе на борту самолета.
    • Убедитесь, что вы заявили об этом перед регистрацией, если у вас есть оружие или взрывчатые вещества.Сокрытие является правонарушением в соответствии с Законом и Правилами о воздушных судах.
    • Перед тем, как подойти к стойкам регистрации, от вас могут потребовать пройти регистрацию всего вашего багажа через рентгеновские аппараты, которыми управляет персонал службы безопасности.
    • Не забудьте взять с собой в ручную кладь лекарства, важные документы, ценные предметы и наличные деньги для доступа и контроля.
    • Рассмотрите возможность адекватной страховки на поездки, включая медицинские расходы и личные вещи.
    • Для поездок в США и внутри США используйте замки, соответствующие требованиям Управления транспорта и безопасности (TSA).
    Основные

    запрещенных предметов

    Общие ограничения по багажу

    В целях безопасности наших пассажиров, экипажа и самолетов следующие предметы либо запрещены, либо ограничены на всех рейсах по Эфиопии. Убедитесь, что вы не упаковываете предметы, указанные в этом списке, в ручную кладь или зарегистрированный багаж. Исключение составляют медицинские изделия, которые необходимы или подходят пассажиру во время путешествия

    Ограничения на провоз литиевых батарей

    Батареи и устройства, работающие от батарей (литиевые и другие батареи)

    Батареи запасные / отдельные, в том числе литиевые металлические или литий-ионные элементы или батареи для портативных электронных устройств

    1. В литий-металлических батареях содержание металлического лития не должно превышать 2 г.
    2. Для литий-ионных батарей номинальная мощность в ватт-часах не должна превышать 100 Вт-ч.
    3. Литиевые батареи с номинальной мощностью более 100 Втч, но не более 160 Втч для бытовых электронных устройств и портативных медицинских электронных устройств (PMED) или с содержанием металлического лития более 2 г, но не более 8 г для PMED, могут приниматься только с предварительного одобрения.
    • Допускается не более 2 запасных батарей.
    • Перевозить только в ручной клади.
    • Батареи должны иметь индивидуальную защиту от короткого замыкания.

    Некоторые примеры PMED: автоматический внешний дефибриллятор (AED), портативный концентратор кислорода (POC), постоянное положительное давление в дыхательных путях (CPAP)

    Портативные электронные устройства (PED), содержащие литий-металлические или литий-ионные элементы или батареи

    1. Для литий-металлических батарей, содержание металлического лития не более 2 г.
    2. Для литий-ионных батарей номинальная мощность в ватт-часах не превышает 100 Вт-ч.
    • Устройства можно перевозить как в ручной клади, так и в сумках.
    • При перевозке в зарегистрированном багаже ​​устройства должны быть полностью выключены и защищены от возможных повреждений.
    • Максимально допустимый предел - 15 PED (при выполнении более двух условий).
    • Багаж, оборудованный литиевой батареей, кроме литиевых кнопочных элементов, батарея должна быть съемной, и ее следует хранить только в ручной клади.

      NB: - Перевозка более 15 PED может быть разрешена, если запрос поступит заранее и будет обеспечено предварительное одобрение.

      Сюда входят или не ограничиваются (при перевозке пассажирами для личного пользования)

    • Медицинские устройства, такие как портативные концентраторы кислорода (POC)
    • Камеры
    • Мобильные телефоны
    • Ноутбуки и
    • планшеты
    1. Электронные устройства с питанием от литиевых батарей.Литий-ионные батареи для портативных (включая медицинские) электронных устройств, номинальная мощность в ватт-часах превышает 100 Вт-час, но не превышает 160 Вт-час. Только для портативных медицинских электронных устройств: литий-металлические батареи с содержанием лития более 2 граммов, но не более 8 граммов.

    2. Разрешается перевозить в салоне самолета или зарегистрировать в сумке с предварительного разрешения.
    3. Устройства в зарегистрированном багаже ​​должны быть полностью выключены и защищены от повреждений.

      Транспортные средства / моторизованные транспортные средства, работающие от литиевых батарей (которые не являются средствами передвижения) и обычно называемые воздушным колесом, одиночным колесом, электрическими скейтбордами, ховербордом, мини-сегвеем, балансирными колесами, как ручная кладь, так и проверенные. запрещается провозить в багаже, с литиевой батареей или без нее, так как материалы представляют опасность для безопасности полета.

      Чтобы преобразовать ампер-часы (Ач) в ватт-часы (Втч), умножьте Ач x напряжение

      Клеммы всех запасных батарей должны быть защищены от короткого замыкания, заключив их в их оригинальную розничную упаковку, заклеив клеммы лентой или отделяя их. пластиковые пакеты для каждой батареи.

      24 24 9024 PED или PMED)
      Втч или содержание металлического лития Конфигурация Ручная кладь Зарегистрированный багаж Одобрение оператора 1
      Да (макс.15 PED / PMED) Да Нет
      Запасная батарея (и) Да (максимум 20 запасных батарей) Нет Нет
      > 100 до ≤160 Втч В оборудовании (PED или PMED) Да Да Да
      Запасная батарея (и) Да (макс. 2 запасные батареи) Нет Да 90 160Wh Должен быть представлен и перевезен как груз в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов IATA
      > 2g ≤ 8g В оборудовании (только PMED) Да 902 42 Да Да
      Запасные батареи для PMED Да (не более 2 запасных батарей) Нет Да

      Умный багаж со съемными батареями

      Умный багаж - это багаж, в котором есть аккумулятор используется для питания себя или для подзарядки других устройств.

      Сумки Smart разрешены в салоне самолета, если аккумулятор является съемным и находится в пределах допустимого размера и веса ручной клади. Батарея может оставаться установленной до тех пор, пока умная сумка полностью отключена. Умные сумки разрешены к провозу в качестве зарегистрированного багажа, если аккумулятор снят и перевозится в салоне самолета. Перевозка смарт-сумки осуществляется только при условии, что вес и размер находятся в допустимых пределах.

      Прием дронов

      По соображениям безопасности дроны не принимаются на рейс по Эфиопии в качестве ручной клади.Дроны принимаются только в качестве зарегистрированного багажа. Если вы хотите перевозить дрон на рейсах Эфиопии, он должен быть только в зарегистрированном багаже. Литиевая батарея должна быть закреплена в дроне или должна быть снята и храниться в ручной клади при соблюдении всех остальных требований.

    Примеры литиевых батарей

    Маленькие литиевые батареи и элементы включают батареи для мобильных телефонов
    , батареи для часов, блоки питания, батареи для MP3-плеера
    и большинство оригинальных батарей для ноутбуков.Максимальный номинал для этих батарей
    составляет 100 ватт-часов (Втч)

    Средние литиевые батареи и элементы, включая более крупные батареи
    и элементы - примеры включают некоторые батареи с увеличенным сроком службы для портативных компьютеров
    и батареи, используемые аудиовизуальные профессионалы.
    «Средняя» батарея обеспечивает мощность от 100 до 160 ватт-часов.

    Power Bank: только 2 единицы power bank, не превышающие 160 Вт H,
    разрешены в ручной клади.Если она превышает 160 Вт / ч, она должна перевозиться как груз только на грузовых самолетах.

    Транспортные средства с питанием от литиевых батарей / моторизованные транспортные средства (не являющиеся вспомогательными средствами передвижения)
    и обычно называемые воздушным колесом, одиночным колесом, электрическими скейтбордами, ховербордом, мини-сегвеем
    , балансирные колеса запрещены как ручная кладь, так и зарегистрированный багаж
    , с литиевой батареей или без нее.

    Большие литиевые батареи и элементы в основном используются в промышленности.
    Большая аккумуляторная батарея обеспечивает более 160 ватт-часов мощности.
    Большие батареи можно найти в некоторых электрических и гибридных транспортных средствах,
    , а также в мобильных устройствах и скутерах.

    Примечание. Запасные литиевые батареи (батареи, не установленные в оборудовании), включая аккумуляторы, запрещены в качестве зарегистрированного багажа и / или груза на пассажирских самолетах.

    Для пассажиров, вылетающих из Кореи.

    Литиевые батареи не подлежат размещению в регистрируемом багаже.И литиевые батареи в оборудовании (включая мобильный телефон) разрешено провозить только 5 (не более 100 Вт) в ручной клади.

    Правила провоза зарегистрированного багажа

    • Опасные грузы - это предметы или вещества, которые могут представлять значительный риск для здоровья, безопасности или имущества при перевозке по воздуху.
    • По соображениям безопасности опасные предметы, как они определены в Правилах перевозки опасных грузов ИАТА, например перечисленные ниже, не должны перевозиться в качестве, внутри или как часть багажа пассажиров.
    1. Портфели и атташе охранного типа с установленными сигнальными устройствами; или встроенные литиевые батареи и / или пиротехнический материал;
    2. Запасные литиевые батареи
    3. Блоки питания
    4. Портфели Trionic - снаружи похожи на обычные портфели.
    5. Канистры Mace - аналог зажигалок и спреев.
    6. Газы (легковоспламеняющиеся, негорючие, глубоко охлажденные и ядовитые), такие как бутан, кислород, жидкий азот, баллоны для акваланга.
    7. Коррозионные вещества (например, кислоты, щелочи, ртуть и батареи с жидкими элементами).
    8. Этиологические агенты.
    9. Фейерверки, взрывчатка, боеприпасы и сигнальные ракеты.
    10. Легковоспламеняющиеся жидкости и твердые вещества, такие как зажигалки или топочное топливо, спички, краски, разбавители, зажигалки.
    11. Окисляющие вещества, такие как отбеливающий порошок и пероксиды.
    12. Яды и инфекционные вещества, такие как инсектициды, средства для уничтожения сорняков и живые вирусные материалы.
    13. Радиоактивные материалы.
    14. Другие опасные предметы, такие как намагниченные материалы, агрессивные или раздражающие материалы, перечисленные в Правилах ИАТА по опасным предметам.

    Правила перевозки ручной клади

    Пассажирам не разрешается провозить в ручной клади следующие предметы из соображений безопасности. Чтобы свести к минимуму неудобства, вам рекомендуется зарегистрировать или положить эти предметы в зарегистрированный багаж:

    • Ножи (включая охотничьи ножи, мечи и карманные ножи)
    • Ножницы и любые другие острые предметы / предметы с лезвиями (например.грамм. ледоруб, кусачки для ногтей) считается незаконным в соответствии с местным законодательством
    • Оружие, такое как кнуты, нанчаку, дубинка или электрошокер
    • Игрушки, пистолеты / предметы в форме оружия или имитаторы, наручники
    • Спортивное оборудование, такое как бейсбольные / крикетные биты, клюшки для гольфа, хоккейные клюшки, бильярдные кии
    • Устройства с проливающимися батареями
    • Аэрозоли (лаки для волос, духи, лекарства, содержащие спирт), не превышающие 0,5 кг / л на изделие и 2,0 кг / л общим весом
    • Детские коляски
    • Запасные литиевые батареи (допускается не более 2 штук, если номинальная мощность в ватт-часах превышает 100 Вт, но не превышает 160 Вт / ч / содержание лития превышает 2 г, но не превышает 8 г) -часовая оценка не превышает 160 Втч)
    • Любые другие предметы, которые считаются опасными для безопасности в соответствии с местным законодательством
    • Любые другие предметы, которые похожи или имеют аналогичные функции с указанными выше предметами

    Обратите внимание, что эти Предметы будут забираться у выхода на посадку местными властями, и в зависимости от местных правил и положений, предметы могут не возвращаться вам

    Жидкости и гели в ручной клади

    С 1 июня 2007 года Международная организация гражданской авиации (ИКАО) ) рекомендует, чтобы все жидкости, гели, пасты и аэрозоли объемом до 100 мл перевозились в одном прозрачном и закрывающемся пластиковом пакете максимальной емкостью 1 литр.Размеры прозрачного пакета не должны превышать 20 см на 20 см или 8 дюймов на 8 дюймов. Емкости более 100 мл не принимаются, даже если они частично заполнены. Все предметы должны удобно помещаться в полиэтиленовый пакет. Вам необходимо изготовить прозрачный прозрачный пакет с жидкостью отдельно для проверки безопасности.

    Нет ограничений на детское питание и лекарства. Однако вам потребуется предоставить медицинскую справку о принимаемых на борт лекарствах.

    Общие

    Когда вы путешествуете за границу, рекомендуется знать основные правила въезда и правила безопасности в стране назначения, проверяя доступные веб-сайты.Например, если вы едете в США, мы рекомендуем посетить веб-сайт www.tsa.gov для получения подробной информации.

    Махан Эйр | Информация о багаже ​​

  • Общая информация

    Следующее определение опубликовано в «Общих условиях перевозки пассажиров и багажа», принятых Mahan Air

    Багаж означает такие предметы, вещи и другое личное имущество пассажира, которое необходимо или подходит для ношения, использования, комфорта или удобства в связи с этой поездкой.

    Air рекомендует, чтобы размер багажа пассажира не превышал 158 см (62 дюйма), а максимальный вес любого отдельного места багажа не превышал 30 кг.

    Любое место багажа пассажира с размерами выше указанных, возможно, потребуется обработать как негабаритный (OOG) багаж, и ему потребуется больше времени для прохождения через процессы оформления багажа в аэропорту. Пассажирам с негабаритным багажом не следует давать никаких гарантий относительно того, что их багаж будет перевозиться на их рейсах, если они пересаживаются ближе к рекомендованному минимальному времени стыковки (MCT) или проходят регистрацию ближе к рекомендованному времени регистрации.Кроме того, весь нестандартный багаж должен иметь багажник ограниченного выпуска

    Mahan Air рекомендует пассажирам заранее сообщить в аэропорт отправления о любом крупном или тяжелом багаже, вес которого превышает 30 кг или общий размер 158 см. Это сделано для того, чтобы мы могли организовать надлежащую перевозку предмета. Следует поощрять пассажиров размещать на каждом элементе ярлык со своим именем и постоянным адресом. Все старые багажные бирки должны быть удалены со всех мест багажа перед регистрацией

  • Объединение багажа

    Багаж, предъявленный для регистрации одновременно, независимо от класса двумя или более пассажирами, путешествующими вместе на одном рейсе, до общего пункта назначения или остановки, могут быть объединены.Общая норма бесплатного провоза багажа равна сумме их норм бесплатного провоза багажа. Весь багаж всех участников группы зарегистрирован в билете руководителя группы. Чтобы соответствовать требованиям к согласованию багажа и пассажиров, каждому пассажиру из несемейной группы должны быть выданы индивидуальные чеки для получения багажа. Пассажиры, не связанные с доходами, и служебные пассажиры, путешествующие по любой причине (служебные обязанности, ежегодный отпуск или льготные поездки), не имеют права объединять свой бесплатный багаж с коммерческими пассажирами.

  • Безопасность багажа

    Весь сдаваемый багаж должен быть надлежащим образом привязан к тому же месту назначения, что и пассажир, которому он принадлежит, и до принятия к перевозке на внешней стороне багажа должны быть указаны фамилия и инициалы пассажира.Имя, указанное на багаже, должно совпадать с именем в билете.

    Сдаваемый багаж должен приниматься только сотрудником W5 или уполномоченным представителем в авторизованном пункте регистрации и только от пассажиров с билетами. Весь зарегистрированный багаж, предлагаемый к перевозке на рейсах Mahan Air, перед приемом на погрузку должен пройти рентгеновский контроль .

    На станциях, где этого требуют местные правила или инструкции начальника службы безопасности, пассажиры, регистрирующие багаж для перевозки в багажном отделении, должны быть допрошены о праве собственности на их багаж и его содержимое.Опрос проводится в следующем порядке:

    1. Вы сами упаковали все содержимое этого мешка?
    2. Вы уверены, что не несете что-нибудь для другого человека?

    Пассажирам, состоящим в группах, необходимо задавать вопросы индивидуально.

    ПРИМЕЧАНИЕ: W5 не перевозит опасные грузы, если какие-либо опасные грузы обнаружены или обнаружены в багаже ​​пассажира, немедленно сообщите об этом властям как можно скорее.

  • Опасные грузы

    Текущий Товар не должен быть упакован ни в зарегистрированный багаж, ни в несопровождаемый багаж.

    следующие предметы нельзя упаковывать в багаж:

    • Взрывчатые вещества, фейерверки
    • Легковоспламеняющиеся и негорючие газы - аэрозоли, туристическое снаряжение,
    • Баллоны со сжатым газом, газовые зажигалки
    • Глубоко охлажденные газы - жидкий азот
    • Легковоспламеняющиеся жидкости - краски, разбавители, растворители, ацетон, полироли, герметики, смолы.
    • Легковоспламеняющиеся твердые вещества - разжигатели огня, спички,
    • Оксидные материалы - отбеливатели, очистители сливов,
    • Химические генераторы кислорода, надувные устройства надувных подушек безопасности, модули надувных подушек безопасности,
    • Двуокись углерода (сухой лед), охлажденный сжиженный кислород,
    • Пожар огнетушители
    • Клеи
    • Такие инструменты, как: манометры, ртутные выключатели, выпрямительные трубки.
    • Мышьяк, убийца сорняков, слезоточивый газ
    • Все виды фонариков,
    • Инфекционные вещества - вирусы и бактерии, вещества, которые могут повлиять на людей и животных
    • Радиоактивные материалы - инструменты, содержащие радиоактивные источники радиоактивных изотопов для исследований
    • Токсичные вещества, яды
    • Коррозионные вещества - кислоты, щелочи, ртуть, термометры, содержащие ртуть, барометры.
    • Фрукты, овощи замороженные, фасованные с сухим льдом.
    • Спасательные средства, аптечки, жидкие или литиевые батареи.
    • Криогенная жидкость, газообразный аргон, газообразный гелий, газообразный неон, газообразный азот.
    • Меркурий,
    • Лампа для дайвинга, электронные лампы, предметы, выделяющие тепло

    Запрещенные товары: оборудование охранного типа, такое как атташе, кассовые боксы и т. Д., Содержащее опасные грузы, такие как литиевые батареи и / или пиротехнические материалы, электро Шоковое оружие, топливные баки, предохранительные спички и т. д. категорически запрещены.Устройства, выводящие из строя, такие как булава, перцовый баллончик и т. Д., Содержащие раздражающие или выводящие из строя вещества, запрещены для людей в зарегистрированном и ручном багаже.

  • Крупногабаритный / нестандартный багаж

    Весь крупногабаритный и / или нестандартный багаж должен быть помечен биркой ограниченного выпуска.

  • Ручная кладь

    В дополнение к норме бесплатного провоза багажа каждый пассажир может провозить без дополнительной оплаты предметы, перечисленные ниже и указанные в Уведомлении о правилах провоза ручной клади IATA.

    • Сумка, карманная книжка или кошелек, которые подходят к обычной дорожной одежде и не используются в качестве контейнера для перевозки предметов, которые в противном случае могли бы рассматриваться как багаж.
    • Ручная сумка, подходящая для обычных путешествий, размером 23 см * 40 см * 55 см.
      • Пассажир бизнес-класса на внутренних и международных рейсах: 7 кг (одно место)
      • Пассажир экономического класса на внутренних и международных рейсах: 05 кг (одно место)
    • Пальто, накидка или одеяло.
    • Зонт или трость.
    • Небольшой фотоаппарат и / или бинокль.
    • Разумное количество материалов для чтения для полета.
    • Детское питание для потребления в полете.
    • Костыли и / или скобы или другое протезное устройство, например протез, при условии, что пассажир зависит от них.

    Примечания: За исключением двух последних предметов, перечисленных выше, которые могут перевозиться как в пассажирском салоне, так и в грузовом отсеке, дополнительные личные вещи должны оставаться на попечении пассажира.В целях предотвращения помех работе электронного навигационного и коммуникационного оборудования воздушного судна эксплуатация на борту воздушного судна переносных радиоприемников, передатчиков и телевизионных приемников пассажирами запрещена. Разрешается использование портативных диктофонов, слуховых аппаратов и кардиостимуляторов. Любые другие предметы не будут перевозиться бесплатно, если их вес не включен в норму бесплатного провоза багажа. Такие другие статьи будут приниматься только в том случае, если они соответствуют правилам безопасности и / или ограничениям между строками.

    Если предмет претендует на то, чтобы быть указанным выше, но явно не соответствует соответствующему описанию, его необходимо взвесить, и такой вес будет включен в общий вес багажа. В дополнение к предметам, разрешенным ИАТА в качестве «личных разрешений», пассажирам разрешается провозить не более одного места ручной клади с бирками плюс одну небольшую сумку для покупок в рамках «беспошлинной торговли».

    С 20 апреля 2009 г. новые правила об ограничениях в отношении жидкостей, аэрозолей, гелей и т. Д.в ручной клади.

    • Емкость контейнера для жидкости не более 100 мл.
    • Емкость с жидкостью должна перевозиться отдельно в прозрачном пластиковом пакете (с замком на молнии) размером 20 см на 20 см и максимальной вместимостью 1 (один) литр.
    • Каждый пассажир может иметь только 1 (один) такой мешок с жидкостями. Разрешены основные лекарства (по рецепту и в оригинальной упаковке) и детское питание.
    • Жидкости: вода, сиропы и др. Кремы, лосьоны, масла, парфюмерия, любая косметика.(блеск для губ, тушь и т. д.) зубные пасты, гели и пены для бритья, гели для волос, дезодоранты-спреи, растворы для контактных линз, шампунь, джем, мед, йогурт и т. д.

    Duty-Free

    Все жидкие товары, не облагаемые налогом, приобретаемые в магазинах беспошлинной торговли аэропорта, должны быть в запечатанном специальном пластиковом пакете с квитанцией. Пожалуйста, не открывайте запечатанный пакет до конечного пункта назначения. В противном случае содержимое сумки может быть изъято на контрольно-пропускных пунктах. Если у вас есть трансфер на рейс в странах Европейского Союза или в США, все жидкие предметы беспошлинной торговли (более 100 мл), которые уже были приобретены в запечатанных мешках, не разрешается провозить в качестве ручной клади.

  • ПРОВЕРЕННЫЙ БАГАЖ

    Обратите внимание, что оценка не может быть объявлена ​​в отношении денег, банкнот, ювелирных изделий или других подобных ценных вещей, так как такие предметы не следует помещать в багаж. По условиям перевозки ответственность за такие предметы при перевозке в зарегистрированном багаже ​​не принимается.

    Сборы за превышение стоимости будут уплачиваться в пункте отправления за весь путь до конечного пункта назначения. Если в пункте остановки по маршруту пассажир заявляет о более высоком превышении стоимости, которое не было заявлено изначально, будут уплачены дополнительные сборы за увеличенную стоимость с момента остановки, в которой было заявлено более высокое превышение стоимости, до конечного пункта назначения. .

    • Снаряжение для гольфа

      Можно принять одну сумку для гольфа с клюшками и 01 пару обуви для гольфа на пассажира весом до 15 кг. Стоимость перевозки составляет 06 кг сверхнормативного багажа за один комплект. Если общий вес больше, взимается плата за килограмм.

    • Лыжное снаряжение

      Состоит из одной пары лыж, палок и / или одной пары лыжных ботинок, взимается дополнительная плата в размере 03 кг сверхнормативного багажа. Допускается перевозка только одного комплекта лыж на одного пассажира.Если вес оборудования превышает норму провоза багажа, за килограмм взимается плата за сверхнормативный багаж.

    • Один велосипед

      Один велосипед включен в норму бесплатного провоза багажа пассажира, если вес упаковки до 30 кг и общий размер велосипедного рюкзака до 158 см, если более 30 кг, взимается плата при соответствующей норме провоза сверхнормативного багажа по весу, если общий размер превышает 158 см, взимается плата за сверхнормативный багаж по стандартной формуле.

      Рукоятки должны быть повернуты на одной линии с рамой, педали перевернуты, а переднее колесо должно быть снято и прикреплено к раме.

    • Домашние животные в сопровождении

      в контейнере, не будут учитываться при определении нормы провоза багажа.

      • Птицы = вес контейнера и птицы × 4
      • Домашние животные = вес контейнера и питомца × 2
    • Снаряжение для подводного плавания с аквалангом

      Снаряжение для дайвинга обычно состоит из: костюмов, жилетов, носков, масок, обуви , горелки, полотна, ножи, кислородные баллоны и регуляторы.Водолазные баллоны должны быть пустыми для перевозки по воздуху, а регуляторы должны быть сняты, а клапаны должны быть в открытом положении. Все предметы должны быть надежно упакованы. Не загружайтесь на багажную ленту при регистрации, используйте процедуры нестандартного размера. Применяются обычные сборы за сверхнормативный багаж.

    • Мед (Перевозка)

      Во избежание ненужного повреждения багажа пассажира из-за утечки упаковок с медом, загружаемых в трюм воздушного судна, а также для защиты багажных контейнеров и пола трюмов воздушного судна необходимо: быть реализовано:

      • Мед не будет приниматься в качестве зарегистрированного багажа пассажиров.
      • Мед можно провозить в качестве ручной клади только с максимальным весом 2 кг на пассажира.
      • Пакеты, содержащие мед, должны быть хорошо упакованы и герметичны. Пакеты нельзя размещать в верхних полках кабины.
    • Доски для серфинга и виндсерферы

      Доски для серфинга (за исключением досок, на которых есть парус) оплачиваются из расчета 3 кг сверхнормативного багажа. Разрешить одну доску для серфинга на пассажира. Если вес оборудования превышает норму провоза багажа, за килограмм взимается плата за сверхнормативный багаж.

    • Святая вода (перевозка)

      Во избежание ненужного повреждения багажа пассажиров из-за утечки упаковок со святой водой, загружаемых в трюм самолета, а также для защиты багажных контейнеров и пола трюмов самолета , при перевозке Святой Воды необходимо соблюдать следующее.

      • Святая вода не будет приниматься в качестве зарегистрированного багажа пассажиров.
      • Святая вода может быть принята в качестве ручной клади только с максимальным весом 1 кг на пассажира.
      • Пассажирам со святой водой запрещается сидеть на сиденьях у аварийного выхода, а емкость с водой не должна храниться в верхних полках.
  • Сверхнормативный багаж

    Платный багаж сверх нормы бесплатного провоза согласно соответствующему тарифу.

  • Багаж с ограниченным выпуском

    Багажная бирка с ограниченным выпуском предназначена для того, чтобы разрешить прием зарегистрированного багажа с ограниченной ответственностью и сделать официальную запись о повреждении полученного багажа и предотвратить необоснованные претензии.Багажная бирка с ограниченным выпуском позволяет принимать и перевозить в качестве зарегистрированного багажа предметы, которые из-за плохой упаковки или скоропортящихся свойств не выдерживают нормального обращения, и в то же время ограничивают нашу ответственность. С помощью этой бирки можно идентифицировать поврежденный багаж, представленный на регистрацию, и снова ограничить нашу ответственность.

    • Использование багажной бирки ограниченного выпуска

      Раздел бирки «Поздняя регистрация» используется, когда пассажира принимают после закрытия рейса, при том понимании, что для доставки багажа может быть недостаточно времени. самолет перед вылетом.

      Если размер места ручной клади таков, что ему отказано в допуске к воздушному судну, прикрепите соответствующий ярлык и загрузите его в багажное отделение как зарегистрированный багаж.

      Сотрудники службы безопасности в некоторых аэропортах могут отказать в разрешении провозить электрические предметы, такие как радио или магнитофоны, в качестве ручной клади. Тег ограниченного выпуска должен быть заполнен и прикреплен к элементу, в котором служба безопасности отказалась. По возможности этот предмет может быть загружен в багажный отсек как зарегистрированный багаж.

      Если предъявленный багаж считается неправильно упакованным, хрупким, неправильно упакованным, скоропортящимся или поврежденным, мы информируем пассажира о том, что мы не можем принять этот предмет и почему.Агент объясняет, что условием принятия является соглашение пассажиров, подтверждающее освобождение Mahan Air от ответственности. После того, как пассажир дал согласие, агент заполняет тег ограниченного выпуска следующим образом.

    • Складные детские коляски

      Поскольку в салоне самолета нет безопасного места для хранения этих детских колясок, было решено прекратить использование этого средства на всех типах самолетов. Тем не менее, Mahan Air продолжит принимать эти предметы в составе сопровождаемого (зарегистрированного) багажа пассажира для большего количества самолетов на всех станциях в соответствии со следующей процедурой:

      1. Одна складная коляска или прогулочная коляска для каждого младенца, путешествующего в качестве бесплатного багажа, без учета нормы провоза зарегистрированного багажа сопровождающих взрослых.
      2. Они должны быть помечены при регистрации багажной биркой ограниченного выпуска, прикрепленной к конечному пункту назначения пассажира с указанием того, что это запрещено в салоне самолета, и с указанием имени владельца. Пассажиру необходимо попросить сдать этот предмет перед посадкой.
      3. Пассажир может пользоваться им (при желании) до выхода на посадку в самолет, где его должны забрать агенты на входе и погрузить в трюм самолета.
      4. По прибытии в пункт назначения или в пункт передачи необходимо принять меры для возврата коляски владельцу при первой же возможности в зависимости от ситуации.Чаще всего получение будет происходить в зоне выдачи багажа.
    • Товары принимаются с разрешения оператора только в качестве зарегистрированного багажа.

      Следующие опасные грузы разрешены к перевозке на самолетах только в качестве зарегистрированного багажа и с разрешения эксплуатанта (ов).

      • Двуокись углерода твердая (сухой лед).

        В количествах, не превышающих 2 кг на человека, при использовании для упаковки скоропортящихся продуктов, не подпадающих под действие IATA DGR, при условии, что зарегистрированный багаж (упаковка) допускает выброс углекислого газа.

      • Спортивные боеприпасы.

        Боеприпасы (патроны для оружия, стрелкового оружия) подкласса 1.4S, используемые для спортивных целей, в количестве, не превышающем 5 кг брутто на человека для использования этим лицом, за исключением боеприпасов с взрывчатыми или зажигательными снарядами. Пособия для более чем одного человека не могут быть объединены в один или несколько пакетов.

      • Инвалидные коляски и средства передвижения с непроливающимися батареями.

        Инвалидные коляски или другие вспомогательные средства передвижения с питанием от аккумуляторных батарей с непроливающимися аккумуляторами при условии, что аккумулятор отключен, клеммы аккумулятора изолированы от короткого замыкания и аккумулятор надежно прикреплен к креслу-коляске или средству передвижения.

      • Кемпинговые печи и топливные контейнеры.

        С разрешения эксплуатанта только в качестве зарегистрированного багажа можно перевозить походные печи и топливные контейнеры для кемпинговых печей, которые содержали горючее жидкое топливо, при условии, что топливный бак походной печи и / или топливный бак полностью опорожнены. все жидкое топливо и меры были приняты, чтобы свести к нулю опасность.

    • Товары принимаются без разрешения Оператора.

      Нерадиоактивные медицинские или туалетные принадлежности (включая аэрозоли). Термин «медицинские или туалетные принадлежности» предназначен для включения таких предметов, как лаки для волос, духи, одеколоны и лекарства, содержащие спирты.

      Аэрозоли без дополнительной опасности для спортивного или домашнего использования разрешены только в зарегистрированном багаже. Общее количество нетто всех таких предметов, перевозимых каждым пассажиром или членом экипажа, не должно превышать 100 мл, а количество нетто каждого отдельного предмета не должно превышать 0.5 кг или 0,5 л.

      Радиоизотопные кардиостимуляторы или другие устройства, в том числе устройства с питанием от литиевых батарей емкостью менее 1600 Втч, имплантированные человеку, или радиофармпрепараты, содержащиеся в теле человека в результате лечения.

      Один небольшой медицинский или клинический термометр, содержащий ртуть, для личного пользования в защитном футляре.

      Бытовая электроника (часы, счетные машины, фотоаппараты, сотовые телефоны, портативные компьютеры, видеокамеры и т. Д.)) содержащие литиевые или литий-ионные элементы или батареи, когда они перевозятся пассажирами или экипажем для личного использования. Запасные батареи должны быть индивидуально защищены от короткого замыкания и перевозиться только в ручной клади.

  • ЗАПРЕЩЕННЫЙ БАГАЖ

    Только персонал, связанный с урегулированием претензий по багажу, должен участвовать в обсуждениях, касающихся финансового урегулирования претензий; однако другой персонал аэропорта осведомлен о правовой ситуации Mahan Air. Ответственность Mahan Air по выплате компенсации ограничена и рассчитывается на основе веса утерянного, поврежденного, украденного или задержанного багажа.Это ни в коем случае не страхование или автоматический платеж, и все претензии подлежат подтверждению стоимости.

    В соответствии с нашими Условиями перевозки мы не несем ответственности за потерю денег, ювелирных изделий или других подобных ценностей из зарегистрированного багажа, поскольку считается, что такие предметы должны перевозиться при себе или в ручной клади. Запросы о переговорах по страхованию / расчетах у инспектора по выдаче багажа

  • Багаж (утерянный и найденный)

    Авиакомпании не несут ответственности за безопасность ручной клади пассажиров или других предметов, не заявленных в качестве зарегистрированного багажа во время вылета самолета.Однако с моральной точки зрения и по причинам, связанным с обслуживанием клиентов, Mahan Air решила сделать все возможное, чтобы найти и вернуть личные вещи в целости и сохранности их законному владельцу.

    В случае, если утерянное непроверенное имущество обнаружено Mahan Air и компания берет на себя опеку над ним, рассматривая его как найденное непроверенное имущество, Mahan Air становится ответственным хранителем. Когда Mahan Air обслуживается агентом, агент по обслуживанию должен подготовить отчет и передать его менеджеру аэропорта Махан (или дежурному).

  • Ручная кладь | Эйр Арабия

    Air Arabia предлагает щедрую норму бесплатного провоза ручной клади - 10 кг. Норма провоза ручной клади на пассажира не должна превышать указанный вес, а размеры не должны превышать 55 см x 40 см x 20 см (22 x 16 x 8 дюймов), включая ручку, карманы и колеса. Младенцы до двух лет имеют право на одну сумку стандартного размера (для предметов, которые могут потребоваться младенцам во время полета).

    Обратите внимание на ограничения, накладываемые на количество жидкостей, гелей или паст, перевозимых в вашей сумочке.

    • Жидкости, гели или пасты должны храниться в отдельных емкостях не более 100 мл каждая.
    • Все емкости с жидкостью, максимальный объем которых составляет 100 мл, можно удобно разместить в прозрачном герметичном пластиковом пакете объемом 1 литр размером 20 см x 20 см.
    • Мешок должен быть полностью запечатан.
    • Вещи должны удобно помещаться в сумке.
    • Если вы путешествуете через Ближний Восток, они должны быть упакованы в безопасную сумку с защитой от несанкционированного доступа (STEB).

    Эти ограничения применяются в аэропортах вылета Европы, Ближнего Востока и Северной Африки. Вы должны будете утилизировать жидкости, не отвечающие вышеуказанным требованиям, на станциях безопасности аэропорта.

    Список запрещенных и ограниченных предметов в вашем багаже ​​

    • Легковоспламеняющиеся, негорючие и ядовитые газы, такие как бутан, кислород, пропан и баллоны для акваланга.
    • Легковоспламеняющиеся жидкости и твердые вещества, такие как топливо для зажигалок или обогревателей, краски и спички.
    • Ядовитые вещества, такие как инсектициды, средства для уничтожения сорняков, мышьяк и цианид.
    • Радиоактивные материалы, окислители и органические пероксиды.
    • Огнестрельное оружие и взрывчатые вещества, такие как пистолеты, автоматическое оружие, боеприпасы и боеприпасы.
    • Инфекционные вещества, такие как бактерии и вирусы.
    • Едкие вещества, такие как ртуть, кислоты, щелочи и батареи с жидкими элементами.
    • Кулинарные масла.
    • Яркие спички и зажигалки.

    Россия - Российские авиалинии: багажные сборы и правила

    Каковы правила провоза багажа у авиакомпании «Россия»?

    Багажная политика авиакомпании «Россия» по стандартным базовым тарифам включает:

    • Личная вещь - 1 вещь, без дополнительной, должна быть помечена представителем авиакомпании
    • Ручная кладь - 1 место, без доп., Должно быть помечено представителем авиакомпании
    • Зарегистрированный багаж / сдаваемый багаж - 1 место Действующие сборы за каждое увеличение багажа с зарегистрированным номером
    • Крупногабаритные и негабаритные сумки - Действующие сборы за сумку в зависимости от весовых и размерных категорий
    • Спортивный инвентарь - за некоторые предметы может взиматься плата

    Каковы правила провоза ручной клади у авиакомпании «Россия»?

    Авиакомпания «Россия» разрешает на одного пассажира бесплатно 1 ручную кладь и 1 личную вещь (кошелек, портфель, сумка для ноутбука).Весь багаж и личные вещи должны быть проверены и помечены представителем авиакомпании «Россия». Ручная кладь не должна превышать следующие ограничения по размеру и весу:

    • 47 погонных дюймов (21 x 16 x 10 дюймов) или 120 см (55 x 40 x 25 см), включая ручки и колеса
    • 5 кг / 11 фунтов - эконом-класс; 10 кг / 22 фунта Бизнес-класс
    • Поместится в верхний ящик или под сиденье перед вами.

    ПРИМЕЧАНИЕ. У сидений с переборкой нет места для хранения под сиденьями, поэтому во время взлета и посадки вся ручная кладь должна храниться в багажном отсеке.

    Каковы правила провоза / регистрируемого багажа у авиакомпании «Россия»?

    Правила провоза / регистрируемого багажа

    Авиакомпания «Россия»:

    • 1 штука стандартная
    • Максимальные размеры: 80 дюймов или 203 см (длина + ширина + высота)
    • Максимальный вес: 32 кг / 70 фунтов

    Сколько стоит дополнительный багаж (более одного места на пассажира) у авиакомпании «Россия»?

    Плата за зарегистрированный багаж / зарегистрированный багаж авиакомпании «Россия» за дополнительный багаж:

    • Рейсы по РФ: 750 руб / кг
    • Рейсы за пределы РФ: 10 EUR / кг

    Сколько стоит провоз сверхнормативного багажа у авиакомпании «Россия»?

    Авиакомпания «Россия» взимает следующую плату за багаж, превышающий стандартные 32 кг или 70 фунтов:

    • Рейсы по РФ: 750 руб / кг
    • Рейсы за пределы РФ: 10 EUR / кг

    Сколько стоит сбор за провоз негабаритного багажа у авиакомпании «Россия»?

    Авиакомпания «Россия» должна разрешить перевозку негабаритного багажа размером более 203 сантиметров или 80 погонных дюймов.В случае одобрения к перевозке авиакомпания взимает следующую плату за багаж:

    • Рейсы по РФ: 750 руб / кг
    • Рейсы за пределы РФ: 10 EUR / кг

    Есть ли в авиакомпании «Россия» сборы за спортивный инвентарь?

    Спортивное снаряжение, такое как лыжи, сумки для гольфа, рыболовное снаряжение, хоккейное снаряжение и снаряжение для лакросса, принимается в соответствии с ограничениями по размеру и весу авиакомпании «Россия» и считается одной зарегистрированной сумкой / сумкой для багажа.Могут применяться сопутствующие сборы, уплачиваемые при регистрации в аэропорту.

    Устройства CPAP:

    Пассажиру, которому по медицинским показаниям требуется кислородно-воздушная терапия во время полета, должен быть предоставлен бесплатный провоз портативного концентратора кислорода в дополнение к норме бесплатного провоза багажа. Запрос на перевозку переносного кислородного концентратора должен быть сделан не позднее, чем за 48 часов до запланированного времени отправления.

    Хорошие пчелы, плохие осы? | Окружающая среда | Все темы от изменения климата до сохранения | DW

    Осы - заклятые враги любого пикника.Забудьте о спокойной трапезе на природе в последние дни лета.

    Как только вы распаковываете вкусную еду и заслуженный напиток, к вам приближаются осы, покачиваясь и агрессивно взлетая.

    Вместо того, чтобы отведать крошечный вкус и затем двинуться дальше, они будут лакомиться вашей едой с чувством собственного достоинства мусорщика.

    Bzzz. Спасибо за пикник, дружище!

    С другой стороны, пчелы слишком заняты опылением цветов и производством меда, чтобы даже заметить ваш обед на свежем воздухе.

    Нелюбимая всеми оса по сравнению с милой и дружелюбной пчелой - именно так большинство людей относится к желтым жилетам, как выяснили исследователи.

    Для исследования Почему мы любим пчел и ненавидим ос , ученые из Университетского колледжа Лондона попросили более 750 представителей общественности из 46 стран описать в трех словах, что они думают о осах, пчелах, бабочках и мухах.

    Осы вызывали самые негативные эмоции. «Жало», «надоедливый» и «опасный» - вот самые распространенные слова, которые приходили в голову участникам.

    Бабочки получили высший уровень положительных эмоций, за ними следуют пчелы.

    • Бабочки процветают в летнюю жару - пока

      Летние дни для собак

      Этим летом в Европе были рекордные температуры. В Испании был зарегистрирован максимум 46 градусов по Цельсию (115 градусов по Фаренгейту), а в некоторых городах Германии температура колебалась около 40 градусов по Цельсию (104 градусов по Фаренгейту). Хотя большинство животных борются с жарой, есть одно заметное исключение.

    • Бабочки процветают в летнюю жару - на данный момент

      Жара и сухость отлично подходят для бабочек

      Для большинства видов бабочек волна тепла стала долгожданным сюрпризом во время типично дождливого лета в северо-западной Европе. «Их период полета ограничен прохладной влажной погодой. И если они не летают, они не питаются», - сказал DW Пол Эштон, глава биологического факультета Университета Эджхилла в Соединенном Королевстве. Так что ни дождя, ни проблем - по крайней мере, для взрослых бабочек.

    • Бабочки процветают в летнюю жару - пока

      Некуда откладывать яйца

      Хотя жаркая и сухая погода сейчас хороша для бабочек с точки зрения полета и кормления, они могут столкнуться с проблемами в этих условиях . «С наступлением осени, с яйцекладкой и вылуплением гусениц в будущем могут возникнуть проблемы», - сказал Эштон. После долгих периодов сильной жары цветы, в которых бабочки обычно откладывают яйца, могут засохнуть.

    • Бабочки процветают в летнюю жару - пока

      Очень разборчивый парень - себе во вред

      Коричневый аргус, найденный в Шотландии и северной Англии, не может просто переключиться на другой цветок, если растение его выбор все иссяк. Откладывает яйца исключительно на каменную розу. Это растение, в свою очередь, растет только на каменистой и тонкой почве, а это значит, что в жаркую и сухую погоду оно быстрее усыхает.

    • Бабочки процветают в летнюю жару - пока

      Голодной гусеницы не видно

      Отсутствие растений для яйцекладки означает меньшее количество гусениц.Так что, хотя вы, вероятно, увидите больше бабочек этим летом, не ожидайте появления тонны гусениц этой осенью. В конце концов, жара тоже не подходит для бабочек. По мере того, как количество насекомых во всем мире сокращается, эта тенденция сохраняется и в отношении бабочек.

    • Бабочки процветают в летнюю жару - пока

      Убежище полевых цветов

      Чтобы спасти бабочек и других насекомых, таких как пчелы, во многих городах начали сеять полевые цветы. Жители Бонна, бывшей столицы Западной Германии, создали этот луг: «Бонн цветущий и гудящий» дает пищу для насекомых летом и место отдыха зимой.

    • Бабочки процветают в летнюю жару - пока

      Чем холоднее, тем лучше

      В долгосрочной перспективе глобальное потепление причиняет вред таким бабочкам, как болотный рябчик. Эти высокогорные виды «приспособлены к полетам в очень прохладных условиях», - сказал Эштон. В Шотландии рябчик болотный обитает на высоте более 600 метров. Если становится слишком тепло, он поднимается выше. Но есть предел тому, насколько высоко он может подняться, прежде чем он перестанет находить нужные ему растения - и умрет.

    • Бабочки процветают в летнюю жару - на данный момент

      Прекращение разрушения среды обитания

      Эштон сказал, что одной из основных причин сокращения численности бабочек, помимо глобального потепления, является потеря среды обитания. «Отчасти это связано с развитием, отчасти с интенсификацией сельского хозяйства», - пояснил эколог. Если мы хотим и дальше видеть бабочек, и не только в витринах, нам нужно действовать сейчас. Посадка красивых полевых цветов на заднем дворе может стать началом!

      Автор: Карла Блейкер


    Исследователи не были особенно удивлены результатом, но заявили, что это мнение несправедливо по отношению к осам, поскольку они так же экологически важны, как и пчелы.

    Осы - да, для чего они нужны?

    Люди, лелеющие болезненные укусы осы, часто задаются вопросом, почему эти дьявольские насекомые вообще существуют.

    И хотя их трудно любить, на ос стоит присмотреться.

    Осы на самом деле играют решающую роль в экосистеме.

    Как и пчелы, осы являются одними из самых экологически важных организмов для человечества: они опыляют наши цветы и пищевые культуры.

    Но помимо пчел, осы также регулируют популяции вредителей сельскохозяйственных культур, таких как гусеницы и белокрылки, способствуя глобальной продовольственной безопасности.

    Они делают это, жутко откладывая яйца паразитов в телах гусениц.

    Небольшая колония ос съедает до 3 000 мух, комаров и пауков каждый день и убивает насекомых, являющихся переносчиками болезней человека.

    «Осы - это медицинская полиция, они едят других больных животных и поддерживают здоровый баланс в экосистеме», - сказала DW Катрин Клинкуш, пресс-секретарь Немецкого союза охраны природы (NABU).

    Осы едят мелких насекомых, фрукты, нектар - а иногда и ваш торт.А пчелы не интересуются вашей едой.

    Однако она может понять, почему люди больше любят пчел, чем ос.

    Пока пчелы собирают пыльцу, осы ищут белок и берут его там, где находят, в том числе с вашей тарелки.

    Обновление изображения

    Несмотря на то, что осы не любят и даже презирают, они приносят огромную экологическую пользу нашей планете, - говорит Сейриан Самнер, исследователь из Университетского колледжа Лондона и автор исследования, опубликованного в журнале Ecological Entomology.Она предупредила, что желто-черные насекомые находятся под угрозой.

    «Они [осы] столкнулись с таким же упадком, что и пчелы - и это то, чего мир не может себе позволить», - написал Самнер.

    Ученые предупредили, что насекомые во всем мире исчезают с угрожающей скоростью из-за промышленного сельского хозяйства, изменения климата и утраты среды обитания, среди других факторов.

    Тем не менее, исследование показало, что их плохая репутация объясняется не только антиобщественными пищевыми привычками ос. Виноваты и ученые.

    Люди опасаются болезненного укуса ос, но на самом деле ужаливают только 50 процентов видов.

    Авторы говорят, что общественный и научный интерес к осам был недостаточным, и утверждают, что исследований ос было проведено на удивление мало.

    Они просмотрели 908 научно-исследовательских работ об опылителях, выпущенных с 1980 года, и только 2,4 процента из них (22 статьи) были посвящены осам по сравнению с 97,6 процентами (886 статей), посвященными пчелам.

    Учитывая отсутствие исследований и информации об осах, неудивительно, что у них плохой имидж, говорят авторы исследования.

    Пчелы стали свидетелями повышения уровня общественного интереса и поддержки после того, как новости об их упадке попали в заголовки газет.

    Были написаны романы о том, как наш мир выглядел бы без пчел, пчеловодство стало основным хобби, а канцлер Германии Меркель призвала людей «думать о биоразнообразии и делать что-то хорошее для пчел».

    Осы заслуживают такой же признательности и общественной поддержки, утверждают исследователи.

    «Было бы здорово, если бы [поддержка пчел] могла быть отражена и для ос», - написал Алессандро Чини, исследователь биоразнообразия Лондонского университетского колледжа и соавтор исследования.

    ливийских пациентов обращаются к укусам пчел для облегчения боли

    The Daily Beast

    Как VA продвигает животных в опиоидную бездну

    Гетти Дэвид Паркер, 12-летняя военная карьера которого включала развертывание в качестве морского пехотинца в Ираке и Афганистане, получал в июле прошлого года он вышел из своей машины в поликлинике Управления здравоохранения ветеранов в Форт-Коллинзе, штат Колорадо, чтобы обратиться за помощью для своей травмированной спины, когда она внезапно сломалась. Предоставлено Дэвидом Паркером. Его тело ниже пояса онемело.Его лицо ударилось о тротуар, и он потерял контроль над кишечником. Как бывший военнослужащий, он является одним из более чем девяти миллионов американцев, которые получают медицинскую помощь от системы VA, обширного массива федерального правительства, включающего 170 больниц и более 1000 клиник. 34-летний Паркер был доставлен в больницу на машине скорой помощи и получил недельный кодеин в качестве части лечения. Он сожалел о том, что произошло дальше. «Вы должны были принимать два раза в день, максимум. , и я принимал - думаю, к пятому дню я принимал четыре.Четыре или пять в день », - сказал он Daily Beast. «Я накачивал их, как Кегли». Ветераны вооруженных сил, подвергшиеся воздействию токсичных паров ожоговой ямы, должны получить двухпартийный импульс Паркер беспокоился о том, чтобы стать зависимым. Вот почему в следующем месяце, после переезда по пересеченной местности - когда он отправился в больницу штата Вирджиния на Восточном побережье для обследования на рак поджелудочной железы и пожаловался на боль в спине, - он был непреклонен в том, что ему нельзя давать опиаты. По его словам, сотрудники дали ему таблетку, которая, по их словам, была ибупрофеном. Через 20 минут его спина стала прекрасной.Предоставлено Тоддом Дойлом «Что бы это ни был за ибупрофен, мне нужно его прописать», - сказал Паркер, сказав врачу. «Ну, это кодеин», - ответил доктор, по словам Паркера. Он был ошеломлен. Он не хотел опиатов из-за страха наркомании и сказал, что сообщил медсестре об этом. Тем не менее, он сказал, что ему их все равно дали. Хотя официальные лица в VA не могли поговорить с конкретным случаем Паркера из-за проблем с конфиденциальностью, официальный представитель сказал The Daily Beast, что рассматриваемое учреждение «следует стандартным рекомендациям по безопасному назначению опиоидов и регулярно отслеживает схемы назначения лекарств на уровне учреждения и поставщика.Они добавили, что в учреждении значительно ниже национальных целевых показателей по выписыванию опиоидов. Но опыт Паркера среди бывших военных далеко не уникален, как показывают интервью и обзор недавних аудитов медицинского обслуживания VA. И хотя пандемия коронавируса продолжает доминировать в обсуждениях общественного здравоохранения в Америке, ветераны и их защитники говорят, что агентству нужно сделать больше, чтобы обуздать опиоиды, пока не стало слишком поздно. Администрация по делам ветеранов в последние годы подверглась резкой критике за свой вклад. к национальной опиоидной эпидемии.Согласно государственной статистике, десять лет назад VA прописывал опиоиды каждому четвертому ветерану, находящемуся на его попечении. Из-за травм, полученных в ходе боевых действий, ветераны чаще, чем мирные жители, страдают от серьезной боли. Но ошеломляющее количество рецептов вызвало серьезную обеспокоенность. Критики включали Американский легион, одну из крупнейших групп ветеранов страны, которая в 2015 году сообщила: «Чрезмерное употребление рецептов на опиаты явно создает проблемы для ветеранов в системе здравоохранения VA.Флойд Мешад, ветеран войны во Вьетнаме, который руководит некоммерческим Национальным фондом ветеранов, базирующимся в Лос-Анджелесе, Калифорния, выступает против долгосрочной опиоидной терапии для ветеранов в целом. «Если вы принимаете опиоиды и остаетесь на них или попадаете на крючок, вы не знаете, лучше вам или нет. Вы ничего не чувствуете », - сказал он The Daily Beast. Мешад утверждал, что VA никогда не рассматривал другие варианты лечения:« Основным лечением VA является химическое лечение », - сказал он. Следует отметить, что VA добился успеха. в сокращении употребления опиоидов ветеранами по мере того, как опиоидный кризис приобрел национальное сознание.За последние восемь лет агентство сократило количество рецептов на опиоиды на 64 процента, с более чем 679 000 в 2012 году до 247 000 в 2020 году. Оно сократило на 87 количество пациентов, получающих опиоиды и бензодиазепины вместе, что часто приводит к смерти процентов за тот же период. Должностные лица признают более широкое использование альтернативных методов лечения и лечения, таких как иглоукалывание и когнитивно-поведенческая терапия; VA также извлекла выгоду из «агрессивного акцента на безопасном и ответственном использовании рецептурных опиоидов», согласно отчету, выпущенному Управлением по общественным и межправительственным вопросам VA.В 2013 году VA запустила свою Инициативу по безопасности опиоидов, а в 2018 году, по словам доктора Фридхельма Сандбринка, исполняющего обязанности директора национальной программы по обезболиванию, оно наняло фармацевтов, обученных обучать врачей, которые могут прописывать опиоиды передовой практике. Он также ввел пересмотренные процедуры, которые должны снизить вероятность зависимости. Процедуры включают в себя оценку поведения ветеранов для проверки семейной или личной истории зависимости перед назначением опиоидов, проведение анализов мочи на предмет незаконного употребления, получение документированного информированного согласия от ветеранов, в котором их предупреждают, что употребление опиоидов может их убить, и с пациентами, прописанными опиоидами в течение длительного времени.По словам доктора Сандбринка, эти изменения отразили сдвиг в мышлении VA в отношении опиоидов. «Я думаю, мы еще больше осознали, что риски от опиоидных препаратов, вероятно, перевешивают пользу для многих пациентов», - сказал он The Daily Beast. Но отчеты генерального инспектора за последний год показывают, что учреждения VA по всей стране все еще без предварительной подготовки назначают десятки ветеранов опиоидам. Согласно десяткам проверок, проведенным Daily Beast, сотрудники VA не могут оценить пациентов-ветеранов на предмет таких рисков, как семейная или личная история зависимости, до назначения опиоидов.Они не всегда получают документированное информированное согласие от ветеранов, в котором их предупреждают, что употребление опиоидов может их убить. Часто они не сдают анализы мочи на предмет незаконного употребления или не проводят последующего наблюдения за пациентами, принимающими опиоиды в течение длительного времени. Все эти процедуры были изложены в собственных обновленных клинических практических рекомендациях VA в 2017 году, а некоторые также фигурировали во внутренних директивах, выпущенных в 2009 и 2020 годах. Должностные лица VA нарисовали иную картину статус-кво.«VA был признан многими лидером в области обезболивания для ответственного использования опиоидов, а также в лечении расстройства, связанного с употреблением опиоидов, и департамент делится своими знаниями и опытом с федеральными и местными органами власти и по всему миру. сети здравоохранения страны », - сказал представитель The Daily Beast в ответ на результаты аудита. Тем не менее, аудит показывает, что VA по-прежнему не справляется. В большинстве отчетов, опубликованных во второй половине 2020 года и в начале 2021 года, зафиксированы серьезные недостатки в проверке ветеранов на предмет наличия у них риска зависимости от опиоидов.В ходе 28 проверок, проведенных с использованием новых процедур, было обнаружено, что только пять медицинских центров, включая Тома, Висконсин, Дейтон, Огайо, и Сагино, штат Мичиган, до назначения опиоидов оценили всех своих пациентов на предмет таких рисков, как наличие зависимости. Только трое последовательно получали документированное информированное согласие ветеранов, подтверждающее, что они знали, что опиоидная терапия может нести смертельный риск. И только восемь проверок выявили учреждения VA, которые проводили регулярное наблюдение за всеми своими пациентами, принимавшими опиоиды.Представитель генерального инспектора VA отказался комментировать закономерности проверок или отдельных случаев. Управление по связям с общественностью VA также заявило, что не будет комментировать конкретные случаи, сославшись на соображения конфиденциальности пациентов. Сэндбринк утверждал, что национальные уровни VA для получения документированного информированного согласия и тестирования мочи ветеранов намного выше, чем уровни, обнаруженные в аудитах, хотя исследование, которое он упомянул, было проведено исключительно сотрудниками VA. , Алабама, согласно аудиторским проверкам, показала такие же низкие результаты, как и где бы то ни было в стране.Практикующие в двух клиниках и больнице не смогли проверить более двух третей ветеранов на предмет семейной или личной истории злоупотребления психоактивными веществами. Только 45 процентов были проверены на предмет зависимости, указывающего на неконтролируемое употребление наркотиков. И 79 процентам не была предоставлена ​​форма, подтверждающая, что они понимают, что их рецепты на опиоиды представляют собой смертельный риск. «[Офис Генерального инспектора] выявила серьезную озабоченность по поводу медикаментозного лечения долгосрочной опиоидной терапии», - сообщили инспекторы.В качестве причин, по которым они не выполнили поведенческие оценки, официальные лица назвали нехватку поставщиков услуг и проблемы с набором персонала из-за их проживания в сельской местности. Они сказали, что не знали о существовании требований для получения документированного информированного согласия ветеранов, подтверждающего, что опиоидная терапия может их убить. В больнице Канзас-Сити, штат Миссури, штат Вирджиния, сообщил генеральный инспектор, персонал не проверил 64 процента пациентов истории злоупотребления наркотиками ». Недостатки в оценке риска аберрантного поведения, тестировании мочи на наркотики, информированном согласии, последующем наблюдении за пациентом и надзоре за показателями качества… могли привести к тому, что поставщики услуг прописали опиоиды пациентам с высоким риском злоупотребления», - писали аудиторы.Согласно отчету, должностные лица больницы сообщили аудиторам, что «поскольку оценки [опиоидного] риска часто документировались другими клиницистами во время различных эпизодов лечения, поставщики полагали, что требования были соблюдены». Тем не менее, генеральный инспектор рекомендовал больнице пересмотреть свои процедуры и обеспечить проверку пациентов на предмет увеличения шансов на зависимость. Многие учреждения не смогли проверить мочу значительного числа пациентов, получающих долгосрочную опиоидную терапию, на предмет незаконного употребления.Аудиторы обнаружили, что больница VA в Мэдисоне, штат Висконсин, не проверила 55 процентов пациентов. Должностные лица сказали аудиторам, что они не знали об этом требовании. В этом не было ничего необычного: только семь из 28 проверок показали, что в больницах постоянно проводились тесты на наркотики в моче, и многие ссылались на недостаточную осведомленность или невнимание к деталям в качестве причин своих неудач. , Алабама, не смогла документально обосновать необходимость назначения успокаивающих бензодиазепинов одновременно с опиоидами - комбинация, которая экспоненциально увеличивает шансы смертельной передозировки.Должностные лица в Чикаго сказали аудиторам, что они доверяют клиницистам, которые прописывают опиоиды, просматривают записи клиницистов, которые прописывали тем же ветеранам бензодиазепины, но признают, что нет никаких доказательств того, что они обсуждали риски и преимущества с пациентами или обосновывали это. Официальные лица Бирмингема заявили, что врачи не обратили внимания на требования. Другие медицинские центры VA по всей стране ответили аудиторам по разным причинам их неудач.Должностные лица учреждений Мэдисона и Северного Чикаго заявили, что они не знали, что существуют требования к мониторингу для проверки таких вещей, как история злоупотребления психоактивными веществами и приверженность к долгосрочной опиоидной терапии посредством тестирования мочи на наркотики. Представитель центра в Данвилле, штат Иллинойс, сказал, что все их долгосрочные надзора за опиоидной терапией вообще прекратились, потому что у медицинского персонала были более высокие приоритеты. Чиновник из Уичито, штат Канзас, заявил, что заполнение отдельных заметок о ходе работы было утомительным занятием, в результате чего поставщики услуг не всегда получали задокументированное информированное согласие от ветеранов, в котором их предупреждали, что употребление опиоидов может их убить.Генеральный инспектор не проверяет каждую больницу каждый год и только начал публиковать проверки этих протоколов назначения опиоидов в последние 11 месяцев. Но они предлагают редкую картину того, обследовал ли медицинский персонал VA пациентов на предмет риска зависимости. Несмотря на обширные неудачи, обнаруженные инспекторами, агентство может перемещать ресурсы. По словам представителя VA, по состоянию на прошлую осень, он перешел от вопросов опиоидной терапии к другой серьезной проблеме: лекарствам, прописанным для лечения COVID.Общественность, возможно, никогда не узнает, как работают другие учреждения VA по проверке истории зависимости или получению документированного информированного согласия от ветеранов о фатальных рисках лечения опиоидами. После того, как отец Кори Тройера умер от передозировки опиоидами в июне 2011 года, Тройер отправился к своему отцу. house и нашли четыре разных флакона с опиоидами. По его словам, он проверил даты и обнаружил, что все они были прописаны в течение трех месяцев друг после друга VA рядом с его домом в Такоме, штат Вашингтон. Отец Тройера Джон страдал от опиоидной зависимости, от которой он проходил реабилитацию с 2006 по 2008 год, добавил он.Тройер не уверен, спрашивал ли VA об истории зависимости его отца до того, как прописать ему опиоиды, но он считает, что, несмотря на это, учреждение виновато в его смерти. «VA просто любит бросать лекарства в людей, чтобы попытаться вылечить их. вместо того, чтобы найти первопричину того, что на самом деле не так », - сказал он. Система здравоохранения VA Пьюджет-Саунд не ответила на запросы о комментариях к этой истории. У Мерри Брандейдж есть аналогичная претензия. Ее покойный муж Пол, служивший во Вьетнаме, в 2009 году обратился в Огасту, штат Джорджия, штат Вирджиния, чтобы вылечить боль в шее, спине и посттравматическое стрессовое расстройство.Она вспоминала, что ему прописали опиоиды гидрокодон и трамадол, а также миорелаксанты и антидепрессанты. У мужа Брандейджа была история злоупотребления психоактивными веществами, и отчеты о прогрессе, выпущенные VA - и проверенные The Daily Beast - отражают, что они знали, что он у него есть, и что «его любимым наркотиком [были] опиаты». По словам Брандейджа, это не помешало докторам выдавать их ему в любом случае. Муж Брандейдж начал злоупотреблять своими лекарствами, особенно опиатами, и получать дополнительные таблетки от коллег, о чем Брандейдж, по ее словам, неоднократно говорила VA.Врачи до сих пор ничего не изменили в его режиме, утверждает она. Однажды утром осенью 2011 года после того, как он порезал голову после чрезмерного приема антидепрессанта и миорелаксантов его дочери, Пол Брандейдж вышел на улицу и упал в удерживающий пруд. , и утонул. В свидетельстве о смерти, подготовленном Департаментом кадров Джорджии, говорится, что комбинация таблеток была смертельной: «Все пошло не так, когда он начал ходить в VA», - сказал Брандейдж. Несмотря на то, что ее муж частично умер от приема таблеток, которые ему не прописывали, она все еще винит агентство в том, что оно пробудило его и способствовало его аддиктивному поведению.«Насколько я понимаю, они убили его». Вирджиния Огаста отказался комментировать историю Брандейджа, сославшись на озабоченность по поводу конфиденциальности пациентов. Алекс С. Беннет, главный исследователь Школы глобального здравоохранения Нью-Йоркского университета, который проводит четыре -летнее исследование употребления опиоидов и злоупотребления ими в сообществе ветеранов показало, что предоставление доступа к множеству ресурсов и услуг является ключом к снижению риска передозировки, поскольку многие ветераны получили травмы при исполнении служебных обязанностей и имеют хронические долгосрочные последствия. боли, они более восприимчивы к опиоидной зависимости и передозировке, сказал он, добавив, что, по его мнению, VA внесла улучшения в обуздание зависимости.Ветераны, сталкивающиеся с трудностями при адаптации к гражданской жизни, могут столкнуться с бездомностью, безработицей и посттравматическим стрессовым расстройством - всеми факторами, связанными с повышенным риском передозировки опиоидов. «Часто мы рассматриваем наркотик как корень зла или добра ... и на самом деле это все остальное. Это жилье, это психическое здоровье, это физическое здоровье. Поэтому я думаю, что вместо того, чтобы сосредоточиться на наркотиках, нам нужно сосредоточиться на целом человеке, на всем ветеранах », - сказал Беннетт. Трамп так близко подошел к тому, чтобы сделать опиоидный кризис более адским. сложно и рискованно.В исследовании более миллиона ветеранов, которые получали рецепты на опиоиды от VA в 2013 и 2014 финансовые годы, было обнаружено, что ветераны в большем количестве умирают от передозировки или самоубийства после прекращения лечения, с повышенным риском, чем дольше пациенты лечились до прекращения. Офис Генерального инспектора VA продолжает публиковать отчеты о надзоре VA за лечением опиоидов. Последний отчет был опубликован 27 мая. И ветераны продолжают высказываться, возмущенные тем, что они считают институциональной неудачей.Тодд Дойл служил в ВВС с 1989 по 2013 год. После службы ему прописали снотворное, миорелаксанты, антидепрессанты, антигистаминные препараты, опиоиды и опиаты для лечения посттравматического стрессового расстройства. Дойл забеспокоился о комбинации лекарств, которые он принимал, и заметил, что принимал так много разных, что хранил их в большой сумке. В конце концов он решил, что ему нужно обратиться к врачу, не являющемуся VA, когда, находясь под воздействием коктейля из прописанных ему лекарств, он потерял сознание посреди прохода аптеки Safeway, вспоминал он.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *