Логистика транспортный портал почты россии: «Почта России» и «РЖД Логистика» будут развивать сервисы доставки за рубеж

Логистика «Почты России» повергнет любого россиянина в шок

Каждый современный житель России наверняка слышал не один десятков забавных, но в то же время очень грустных историй о том, как почтовая служба «Почта России» доставляет свои посылки. Из одного города в другой они могут идти несколько месяцев, а еще летом СМИ писали о том, что один из ее клиентов получил свое письмо спустя более чем 30 лет с того момента, как ему его отправили. Подобных случаях – сотни, но бывают и довольно интересные ситуации, в одной из которых оказалась редакция AKKet.com, и об этом просто нельзя не рассказать, поскольку логистика самой крупной российской почтовой службы повергнет любого россиянина в шок.

Утром 19 октября, вскоре после открытия почтового отделения, отправитель отправил в редакцию AKKet.com письмо с документами. Вся суть заключается в том, что письмо нужно было отправить из одного конца Москвы в другой. Можно было воспользоваться услугами DHL, но почему бы не дать шанс «Почте России» доказать, что она может за пару дней выполнить такую простую задачу? Справедливости ради нужно заметить, что отправка письма была платной, то есть это не бесплатная услуга.

В итоге, уже вечером 19 октября, то есть в тот же самый день, письмо покинуло почтовое отделение и отправилось в сторону получателя. За четыре часа его довезли до сортировочного центра в Москве с индексом 111950, после чего оно «застряло» там на целых пять дней. Да, два из этих дня были выходными, однако на что потребовалось еще три рабочих дня – неизвестно.

В итоге, 25 октября, письмо с документами покинуло сортировочный центр с почтовым индексом 111950 и попало в другой сортировочный центр, но уже с индексом 111974. Как оказалось, они расположены друг рядом с другом. В итоге, в тот же день, письмо неожиданно прибыло в место вручения, но произошло это, согласно истории перемещений, в 23 часов 25 минут, то есть спустя несколько часов после закрытия почтового отделения. По все видимости, какой-то добрый сотрудник «Почты России» внеурочно ночью разгружает корреспонденцию.

Когда письмо уже было в месте вручения, то оно неожиданно прибыло в сортировочный центр с индексом 111976. И это все одной ночью! В итоге, затем, 27 октября, добрый почтальон пытался лично вручить письмо с документами в руки, но у него почему-то ничего не вышло, поэтому теперь в истории перемещений красуется надпись «Неудачная попытка вручения». Само собой, что на номер телефона никто не звонил, в дверь и домофон тоже, так куда же делся почтальон?

Учитывая тот факт, сколько раз письмо с документами покидало и прибывало в сортировочный центр, возникает ощущает, что в «Почте России» работают совершенно некомпетентные сотрудники, которые сначала отгрузили письмо с документами в неправильный сортировочный центр, где оно пролежало целых пять дней, а затем его все же отнесли в другое здание, которое оно покинуто в тот же день, так как это письмо, а не посылка.

Очевидно, что логистика «Почты России» повергнет любого россиянина в шок, поскольку все перемещение простого письма из одного конца в другой заняло целых 8 дней, и это при том, что услуга была платной. Очевидно, что российская национальная почта не способна выполнять даже такие простые задачи в краткие сжатые сроки, не говоря уже о чем-то более серьезном.

А как считаете Вы, логистика «Почты России» выглядит странно?

Присоединяйтесь к нам в Google News, Twitter, Facebook*, Instagram* (*площадки признаны в России экстремистскими), ВКонтакте, YouTube и RSS чтобы следить за новостями и оперативно получать интересные материалы.

«РЖД Логистика» и Почта России будут развивать международные перевозки

«РЖД Логистика» и Почта России будут развивать международные перевозки

• Все материалы Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Исследования 5o’clock Куда поехать

• ЖД Транспорт Новости ИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
• АвтоНовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
• Водный транспорт НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
• Логистика НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
• Авиация Новости Интервью КомментарииМненияОбзоры
• Разное Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Статистика Новости Интервью Комментарии Мнения Обзоры Статистика
• Спецпроекты
• Справочник

1. Главная
/
2. Новости ЖД транспорта
/
3. Новости
/
4. «РЖД Логистика» и Почта России будут развивать международные перевозки

07. 09.2022 10:30:30

ЖД Транспорт / Новости

АО «РЖД Логистика» и Почта России совместно разработают и запустят новые сервисы для доставки международных почтовых отправлений и сборных грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы в почтовых и багажных вагонах. Компании проработают новые трансграничные маршруты и транспортные решения для создания стабильных логистических цепочек.

Соглашение об этом партнеры заключили на полях Восточного экономического форума. Свои подписи под документом поставили генеральный директор «РЖД Логистики» Дмитрий Мурев и заместитель генерального директора по логистике Почты России Сергей Сергушев.

«РЖД Логистика» и Почта России планируют разрабатывать и выводить на рынок логистические сервисы в прямом железнодорожном сообщении на маршрутах Китай – Россия – Европа. При этом компании будут контролировать финансово-экономические параметры услуг, чтобы сохранять стабильную тарифную сетку.

«Мы сделали еще один большой шаг в области развития международных логистических проектов на базе наших компаний. Для нас железнодорожная или мультимодальная перевозка генеральных и сборных грузов в международном сообщении является одним из важных направлений деятельности. Синергетический эффект от объединения наших усилий позволит вывести услугу на качественной новый уровень, сделать сервис доступнее для более широкого круга клиентов, предложить дополнительные опции в области международных перевозок», — отмечает генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.

«У Почты России крупнейшая логистическая сеть в стране. Наша задача – обеспечить стабильную доставку продукции и товаров, которые пользуются широким спросом, а также социально-значимых грузов. Для этого мы постоянно работаем, в том числе, над развитием стабильных логистических каналов как для внутрироссийских, так и трансграничных перевозок. В «РЖД Логистике» мы видим надежного и компетентного логистического партнера для решения масштабных задач, которые стоят перед нами», – отметил заместитель генерального директора по логистике Почты России Сергей Сергушев.

АО «РЖД Логистика» — многопрофильная сервисно-логистическая компания с широкой географией присутствия, занимает лидирующие позиции на российском рынке 3PL- услуг и реализует полный комплекс транспортно-логистических сервисов для всех видов бизнеса. Имеет 12 филиалов, обособленные подразделения, дочерние общества, совместные предприятия в России за рубежом.

Являясь экспертом в организации логистических сервисов, компания осуществляет доставку грузов по России, СНГ и всему миру любыми видами транспорта, предлагая клиентам широкий спектр услуг – от организации мультимодальных логистических сервисов, контейнерных перевозок, ответственного хранения грузов до строительства, модернизации транспортной инфраструктуры предприятия и обеспечения комплексной логистики крупных промышленных холдингов.

Среди клиентов АО «РЖД Логистика»  – как крупные промышленные холдинги и международные логистические компании, так и малые и средние организаций, а также физические лица.

АО «Почта России» — цифровая почтово-логистическая компания, один из крупнейших работодателей России, объединяющий 310 тысяч сотрудников.

Входит в перечень стратегических предприятий. В региональную сеть Почты России включены 38 тысяч работающих отделений по всей стране. Ежегодно компания обрабатывает около 3 млрд почтовых отправлений. Почта России является проводником почтовых, социальных, финансовых и цифровых услуг для населения, предоставляет качественный сервис для компаний электронной торговли. Почта России усиливает присутствие на международном рынке. Офисы компании на сегодняшний день открыты в Китае и Германии, в Финляндии, Великобритании и Германии действуют места обмена почтой.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Разное

Зигзаги ИT-суверенитета

Авто

Автоперевозчики: на дружественных маршрутах становится тесно

ЖД Транспорт

Рост железнодорожных тарифов опережает падение спроса

Авто

Диктатура грузовладельцев разоряет автоперевозчиков

ЖД Транспорт

Грузопотоки на Дальний Восток скорректируют

Авиация

Беспилотники налетали на цифровую платформу

Логистика

Эксперт: в России делят контейнеры по сортам

Авто

Операторы притормаживают переход автоперевозчиков в цифру

ЖД Транспорт

Вагонопотоки требуют грамотного регулирования

ЖД Транспорт

Три станции у моря требуют развития

Новости

• 19/05 18:00 Обзор событий недели
• 19/05 17:26 Паровозное депо начала ХХ века отреставрируют в Екатеринбурге
• 19/05 17:02 Строительство железнодорожного участка Решт – Астара в Иране планируется завершить в 2027 году
• 19/05 16:49 Перевозки зерна на экспорт по сети РЖД в январе – апреле увеличились в 1,9 раза
• 19/05 16:26 Туристов на российской части Шпицбергена меньше не стало
• 19/05 16:08 Россия возобновит регулярное авиасообщение с Кубой
• 19/05 15:52 На Митьковской соединительной ветви МЖД начали строить новую станцию
• 19/05 15:38 Зигзаги ИT-суверенитета
• 19/05 15:26 Первое в России судно для перевозки зерна планируется построить в конце 2025 года
• 19/05 15:10 Грузооборот Лиепайского порта сократился на 3%
• 19/05 14:34 Пробок на МАПП Забайкальск нет
• 19/05 14:24 Росавиация разрешила авиакомпании Georgian Airways полеты из Тбилиси в Москву
• 19/05 13:51 Новые сахалинские порты сориентируют на нефтегазовый комплекс
• 19/05 13:23 Россия и Иран создадут совместную компанию для постройки судов для грузоперевозок по МТК Север – Юг
• 19/05 12:54 Железную дорогу в Южно-Сахалинске приспособят под наземное метро
• 19/05 12:38 Грузооборот Рижского порта в январе – апреле снизился
• 19/05 12:14 В России создают отечественный стандарт ERP-системы для крупных пользователей
• 19/05 11:47 Из-за санкций сдвинуты по срокам реализации 35 инвестпроектов в Арктике и на Дальнем Востоке
• 19/05 11:24 В Якутии из-за паводка подтоплен аэропорт Зырянка
• 19/05 11:10 Грузооборот портов Латвии сократился на 10%
• 19/05 11:09 «Восточный Порт» приобрёл кондиционеры для детского дома Находки
• 19/05 10:44 Герои – героям: «Кузбассразрезуголь» высадил деревья в честь подвига шахтеров в Великой Отечественной войне
• 19/05 10:40 Хакеры меняют тактику кибератак
• 19/05 10:28 Власти Приморья предлагают РЖД возобновить работу пассажирского поезда Гродеково – Суйфэньхэ российского формирования
• 19/05 10:17 Автоперевозчики: на дружественных маршрутах становится тесно

Спецпроекты

• Нефтяной разворот

  Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности — в нашем специальном проекте по ссылке.

• Итоги X Конкурса студенческих работ на тематику журнала

  На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.

• Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов

  За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».

Я согласен

В этом разделе разрешена авториразация не более, чем с 2-х разных устройств.

Отправки по России для бизнеса

На выбор 2 варианта для бизнес-клиентов. Оплачивайте и отправляйте быстро одной посылкой или зарегистрируйтесь и получите персональное предложение относительно вашего обычного количества отправок в год. После регистрации вы получаете доступ к MyELS (My E-commerce Logistic System) — нашей собственной логистической платформе. MyELS позволяет размещать прямые заказы, отслеживать поставки, объединять несколько посылок и сохранять все данные о доставке в одном месте.

После регистрации мы свяжемся с вами и подготовим индивидуальное предложение. Пожалуйста, не стесняйтесь звонить или писать нам, если у вас есть какие-либо вопросы.

Вы можете выбрать один из 2 вариантов для бизнес-клиентов. Оплачивайте и отправляйте быстро разовой посылкой или в случае большого количества регулярных отправлений — зарегистрируйтесь и получите персональное предложение. После регистрации вы получаете доступ к MyELS — нашей собственной логистической системе.

Зарегистрироваться

Выберите тип отправления

Мелкая посылка

Наименьшая сторона посылки должна быть не менее 10×15см для маркировки.

Максимальная сумма трех измерений =
высота + ширина + длина = 90 см. Самая длинная сторона посылки не должна превышать 60 см.

Приоритетная посылка

Наименьшая сторона посылки должна быть не менее 10×15 см для маркировки.

Максимальная сумма трех измерений = высота + ширина + длина = 200 см. Самая длинная сторона посылки не должна превышать 105 см.

Если вес превышает 20 кг, но остается ниже 30 кг,
доплата 40 € за упаковку.

Экспресс-пакет EMS

Наименьшая сторона упаковки должна быть не менее 10×15 см для маркировки.

Максимальная сумма трех измерений = высота + ширина + длина = 300 см. Самая длинная сторона посылки не должна превышать 150 см.

Требования к весу, размеру и форме

Срок доставки
с нашего склада в Финляндии в Россию

Как отправить посылку

Наша система логистики MyEL S поможет вам сделать процесс гладким и легким.
Его можно интегрировать непосредственно в систему доставки клиента или использовать через наш веб-сайт.
Мы также предлагаем несколько дополнительных услуг, таких как таможенное оформление, чтобы сэкономить ваше время.

Как отправить посылку

Наша система логистики MyELS поможет вам сделать этот процесс простым и удобным.
Его можно интегрировать непосредственно в систему доставки клиента или использовать через наш веб-сайт.
Мы также предлагаем несколько дополнительных услуг, таких как таможенное оформление, чтобы сэкономить ваше время.

Выберите тип упаковки, укажите вес, цена будет рассчитана автоматически

Поставьте галочку с растаможкой, если хотите, чтобы мы подготовили все необходимые документы

Распечатайте автоматически созданную этикетку и наклейте ее на посылка

Доставьте ваши посылки на наш складской терминал

Отслеживайте все свои посылки и посылки в одной программе

Зарегистрируйтесь, чтобы получить больше возможностей для вашего бизнеса

• Готовая онлайн-система для управления вашими логистическими процессами

• Конкурентоспособные цены на перевозки

• Прямое выставление счетов и различные способы оплаты

• Четкое онлайн-отслеживание каждого отправления в одном месте
  

• Собранные данные о ваших клиентах = получатели отправлений

Зарегистрируйтесь, чтобы получить больше возможностей для вашего бизнеса

• Готовая онлайн-система для управления вашими логистическими процессами выгодные цены на поставки

• Очистить историю поставок, чтобы просмотреть все операции

• Прямое выставление счетов и различные способы оплаты

• Четкое онлайн-отслеживание каждой отправки в одном месте
  

• Собранные данные о ваших клиентах = получателях отправлений

Страховка

По нашему опыту отправка посылок в Россию безопасна. Однако, если посылка потеряна, мы автоматически компенсируем потерю посылки/посылки в зависимости от ее типа, как написано ниже. Страховка активируется с момента передачи отправления Почте России.

* СПЗ (специальные права заимствования) — это искусственный способ оплаты, созданный Международным валютным фондом, а не валюта. Актуальный курс можно найти здесь.

Подробнее о страховом расчете

Наша служба поддержки клиентов говорит на английском, русском и финском языках.

Офис в аэропорту Вантаа
Рахтитие 2, 01530 Вантаа
+358 43 8244 060 WhatsApp, Viber
Электронная почта:

[email protected] 9 0002 Время работы: Пн–Пт 9-17:00
Суббота-воскресенье и праздничные дни — работает по запросу

У вас есть вопросы? Спросите здесь!

Оставьте свои контактные данные в форме ниже

Отправить вопрос

Часто задаваемые вопросы

Зарегистрированные клиенты могут отслеживать все отправления непосредственно в MyELS.

При доставке посылки на наш терминал в Финляндии код отслеживания активируется в сети почты России. Отследить его можно прямо на странице Почты России. Международный номер для отслеживания состоит из 13 символов и набирается с заглавной буквы латинскими буквами и цифрами. Код вводится без пробелов и скобок. Например CA123456789RU.

Вы также можете позвонить по номеру службы Почты России 8-800-1-000-000.

Срок хранения посылок 15 дней с момента доставки на почту.

Однако сейчас во времена Короны срок хранения всех посылок увеличен до 30 дней.

Срок хранения посылок может быть продлен за дополнительную плату до двух месяцев с момента доставки в почтовое отделение.

Означает, что посылка не была вовремя получена и возвращена получателю.

Необходимо указать полный и правильный адрес, включая следующую информацию:

• Полное имя получателя (в формате «Фамилия Имя Фамилия») или название организации, включая название улицы, номер дома, номер квартиры
• Название города
• Название района, области, области или республики
• Название страны
• Номер почтового ящика, напр. почтовый ящик 15, при необходимости
• Почтовый индекс

Почтовый индекс зоны доставки вы можете найти, используя следующие ссылки. Информация доступна только на русском языке.

• Введите адрес здесь.
  
• Или воспользуйтесь мобильным приложением Почты России.

Вы можете прочитать полное руководство по упаковке на нашей странице или следовать этим кратким инструкциям:

• Упаковка должна быть прочной и не допускать доступа к содержимому.
• Подберите наиболее подходящую коробку в соответствии с размером содержимого. Содержимое упаковки не должно перемещаться внутри упаковки: свободное пространство коробки должно быть заполнено термопластом, пузырчатой ​​пленкой или пенопластом.
• Наименьшая сторона коробки должна быть не менее 10,5 x 14,8 см для маркировки.
• Упаковывайте хрупкие товары только в жесткую упаковку.
• Вы можете отправить цельный, неразрушающий товар без острых краев или товар в оригинальной заводской упаковке без дополнительной упаковки.

  No related posts.