Крупногабаритные перевозки: Перевозка крупногабаритных грузов по России|Мови-СпецТехника

Доставка крупногабаритных грузов по Москве и России цены до 72% дешевле

Доставка крупногабаритных грузов по Москве и России цены до 72% дешевле

Авторизация

Для входа в систему введите e-mail и пароль

E-mail Зарегистрироваться

Пароль

Что это?

При регистрации на сервисе «Везёт Всем» пароль был выслан на указанную вами электронную почту.

Я забыл пароль

Связаться со службой поддержки

Согласен с обработкой моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности

Бесплатно разместите запрос и сравните цены.
В нашей базе более 2500 перевозчиков!
Система аукциона экономит до 72%!

Рассчитать стоимость перевозки онлайн

Транспортные компании и частные перевозчики

Предложил хорошую цену, потом также хорошо отвез.

Претензий нет, только хорошие впечатления!

Я остался очень доволен и водителем, и перевозкой. Профессиональная компания специализирующаяся на негабаритных перевозках.

Исполнитель взялся за достаточный сложный заказ, но осуществил его без проволочек, минусов и прочего. Правильный подход к делу. Для качественного выполнения требуемых задач рекомендую.

Примеры экономии

«Перевозка строительных грузов и оборудования»

Заказчиков доверили нам свой груз

Перевозчиков прошли проверку и работают с нами

Цены и отзывы

Цена перевозки от 9000 Руб

 

Видео: как работает сайт «Везёт Всем»

 

Доставка крупногабаритных грузов

Портал грузовых перевозок Везет Всем предлагает услуги по доставке крупногабаритных грузов. С нами сотрудничают более 200000 транспортных компаний России, что позволяет клиентам заказывать такой сервис во всех регионах страны. При этом как перевозка тяжеловесных грузов по Москве, так и аналогичные услуги в других населенных пунктах Российской Федерации, осуществляются на самых выгодных для наших заказчиков условиях. Что представляет собой такая услуга, и какими достоинствами обладает предложение отправить крупногабаритный груз через портал Везет Всем? Здесь вы найдете ответы на оба вопроса.

 

Параметры тяжеловесных и крупногабаритных грузов

 

Перед тем, как охарактеризовать особенности доставки крупногабаритных грузов по Москве, Московской области и другим регионам Российской Федерации, определим, что именно перевозится в подобных случаях. Существуют установленные стандарты, согласно которым к данной категории относятся грузы со следующими показателями (данные приведены с учетом параметров самого транспортного средства):

 

• ширина, превышающая 2065 мм;
• высота, превышающая 4000 мм от поверхности дорожного полотна;
• длина, превышающая 22000 мм, включая кабину водителя;
• длина груза, превышающая длину платформы или кузова более чем на 1000 мм;
• общая масса груза и транспортного средства, превышающая 38 т.

 

Любые грузы, соответствующие одному или нескольким параметрам из указанных выше, относятся к категории крупногабаритных и/или тяжеловесных, что требует специальных условия перевозки.

 

Особенности перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов

 

Перевозка крупногабаритных грузов автомобильным транспортом относится к разряду наиболее сложных в исполнении видов транспортных услуг. Доставка промышленного оборудования, строительных материалов, ЖБИ-изделий, трубопроката, тяжелой спецтехники и других грузов из этой категории требует от исполнителя максимальной ответственности, наличия специальных транспортных средств и выполнения целого ряда требований.

 

Важной особенностью заказа таких услуг через онлайн-сервис Везет Всем является обязательная проверка нашими специалистами всех перевозчиков. То есть, если транспортная компания или частник указывают в информации о себе возможность перевозки больших грузов по России, мы обязательно проверяем наличие у перевозчика всей разрешительной документации. Разрешение на крупногабаритные грузоперевозки подразумевает соответствие транспортной компании или частного перевозчика следующим требованиям:

 

• Наличие необходимых транспортных средств в автопарке. Как правило, в зависимости от параметров груза, расстояния и особенностей маршрута, для доставки крупногабаритных грузов по России используются тягачи, манипуляторы, длинномеры и шаланды. Подбор каждого из них осуществляется в индивидуальном порядке. Естественно, что заказчики отдают предпочтение тем перевозчикам, которые предлагают более широкий выбор таких транспортных средств.
• Оснащение всех транспортных средств специальными устройствами. При перевозке крупногабаритных грузов для их надежного крепления используются такие приспособления как коники, стяжные ремни, цепи, скобы и упоры. Причем применение каждого из них строго регламентировано нормативами и ГОСТами, что автоматически устанавливает еще одно требование к перевозчику, а именно точное владение всей нормативной базой. Любой крупногабаритный груз при перевозке не должен создавать помехи для обзора водителю и представлять опасность для остальных транспортных средств.
• Собственный логистический отдел или сотрудничество с другими логистами, способными грамотно составить маршрут доставки крупногабаритного груза. Дело в том, что дорожные службы РФ выдают на такие перевозки специальные разрешения. Это необходимо для обеспечения безопасности движения и сохранения целостности дорог. На маршруте должны отсутствовать запрещающие знаки, мосты, линии электропередачи и другие ограничения.

 

Естественно, еще одним обязательным условием надежности доставки крупногабаритных и тяжеловесных грузов является опыт водителей, грузчиков и другого персонала транспортной компании, выполняющей такие заказы. Все эти условия учтены специалистами портала Везет Всем. На нашем сайте вы всегда сможете заказать услуги надежных и ответственных перевозчиков, предлагающих при этом вполне доступные цены на доставку крупногабаритных грузов.

 

Перевозка крупногабаритных грузов на Везет Всем: наши преимущества

 

Строгий контроль над перевозчиками, оказывающими услуги по доставке крупногабаритных грузов в Москве и других городах России, является не единственным преимуществом онлайн-сервиса Везет Всем при заказе такого сервиса. Также здесь предлагаются минимальные по стране цены, которые устанавливаются при прямых торгах между клиентом и перевозчиком. Кроме того, используя наш портал, вы сможете отследить в режиме онлайн, как производится перевозка крупногабаритного оборудования по России по вашему заказу. Здесь же предлагается надежное страхование грузов на выгодных для вас условиях в лучших страховых компаниях страны.

Зачем размещать запрос

Рассчитать стоимость перевозки онлайн

Мы в прессе

Перевозка крупногабаритных грузов. Цены на крупногабаритные перевозки по России из Санкт-Петербурга

Быстрый поиск услуг и направлений грузоперевозок

Перевозка крупногабаритных грузов — услуга, оказываемая транспортной компанией «Гранд Форсаж» из СПб по России.

Мы организуем отправку от адреса и до адреса, примем груз на нашем терминале, упакуем и подготовим сопроводительные документы, а также окажем помощь в получении специального разрешения. Обращаясь к нам, вы получите профессиональную помощь опытного логистического партнера.

Что такое крупногабаритный груз?

Крупногабаритные грузы — это отправления, длина которых превышает 20 м, ширина — 2.55 м, высота — более 4 м. Однако важно понимать, что если они по размерам меньше, но их вес свыше 27 тонн, то они относятся к этой категории.

Нами организуется доставка крупногабаритных грузов разных типов. В их числе:

• медицинский инвентарь;

• крупногабаритная техника: банкоматы, генераторы, сельскохозяйственное, торговое оборудование и т.д.;

• промышленное оборудование: буровые установки, станки, катушки, генераторы и др;

• крупногабаритные товары: железобетонные конструкции, рекламные щиты, турбины, трубопрокат т. д.;

• строительные материалы и другой крупногабарит.

Бесплатные консультации наших менеджеров по всем видам грузоперевозок

Как организуют крупногабаритные перевозки по России?

В зависимости от желаемых сроков доставки, выделенного бюджета, маршрута перевозка крупногабаритного груза по РФ может быть выполнена:

• в составе сборного отправления. Такая доставка крупногабаритного груза по России возможна в том случае, если имущество занимает не весь автомобиль. В этом случае его комплектуют с другими заказами, что помогает оптимизировать издержки;

• индивидуальная отправка еврофурой. Выполняется по типу генеральной грузоперевозки. Чаще всего отправка крупногабаритных грузов по России таким образом проводится, когда критичны сроки доставки;

отправка контейнером. Грузоперевозки крупногабаритных грузов по России таким способом проводится в отдаленные регионы страны. Контейнер может быть использован с различными типами транспорта — поездом или автомобилем.

Калькулятор автоматически рассчитывает стоимость, исходя из тарифов за км, которые обычно действуют в нашей транспортной компании. В действительности цену сможет расчитать менеджер индивидуально. тк погрешность может составлять от 5 до 20% в ту или иную сторону.

Откуда

Выберите пункт отправки

Куда

Выберите пункт назначения

Тип груза:

• Опасный

• Скоропортящийся

• Температурный

• Негабаритный

Нужна услуга:

Оставить заявку

Ваше имя

Ваш номер телефона

Cтоимость доставки
ориентировочно составит:

₽

В нашей базе данных нет прайса
по данному маршруту.
Но это не значит, что мы не сможем Вам помочь!

Позвоните нам по телефону
‎‎+7 (812) 982-71-81
мы бесплатно произведем расчет
стоимости за 15 минут.

Машины для перевозки крупногабаритного груза

Крупногабаритные перевозки организуются специалистами компании «Гранд Форсаж» быстро. Этому способствует исправный парк техники. Поэтому вам не придется долго ждать.

Мы используем трал для перевозки грузов. Силами наших специалистов проводится перевозка тягачами в любой регион России.

Если стандартную погрузку провести сложно, мы проводим растентовку кузова. Также вы можете заказать автомобиль с гидробортом или манипулятором. Специалисты компании «Гранд Форсаж» используют машины с открытым кузовом, верхней или боковой загрузкой.

Оставить заявку на тяжеловесные и крупногабаритные грузоперевозки из Санкт-Петербурга можно на нашем сайте. Чтобы получить консультацию по интересующим вас вопросам, свяжитесь с нашим менеджером любым удобным способом.

Партнеры

Отзывы

• От сотрудничества остались только положительные впечатления! Приятно иметь дело с профессионалами ! Отдельное спасибо Диане за профессионализм и порядочность. Надеемся на дальнейшее сотрудничество! Рекомендуем!

  ООО «СЗРК»

  отдел логистики

• org/Review»>

  Ответственный и надёжный перевозчик. Качественная и своевременная доставка грузов. Отдельное спасибо за сотрудничество Марине. Рекомендую!

  ООО «Система»

  Руководитель отдела логистики ООО «СИСТЕМА»

• Работал с данной организацией впервые. Заявку оформили быстро, без лишних звонков и волокиты. Оплату произвели точно в срок. Спасибо, приятно работать! Рекомендую!!!

  Смолин Сергей Викторович, ИП

  Перевозчик

• Работаем хоть и не долго, но плодотворно. Спасибо Ольге за ее труд, отношение к работе и к перевозчикам!!! Всегда все четко, слаженно и без накладок, начиная от заявки, заканчивая оплатой. Будем работать дальше.

  РосТрансАвто, ООО

  Грузовладелец-перевозчик, Новочеркасск

• Рекомендуем. очень добросовестные, надежные партнеры. отдельное спасибо Ольге и руководству компании.

  ООО «ПМК»

  ведущий менеджер отдела логистики

Основатель Bulk Transportation признал возможности США

Более пятидесяти лет назад Джефф Кросс, молодой человек 25 лет, недавно женившийся, решил покинуть родную Великобританию и начать новую жизнь в Канаде. Однако эти планы изменились, как только он ступил в Соединенные Штаты.

В то время он не осознавал, что его судьба лежит, как и многие иммигранты до него, в Калифорнии, где он в конечном итоге основал Bulk Transportation, автоцистерну и поставщика интермодальных услуг.

«Мы с женой проделали путь с Восточного побережья в течение четырех лет, паркуя машины, мывая посуду, консервируя омаров и водя грузовики, — говорит Кросс. «Мы искали все, что могло бы воплотить наши мечты в жизнь».

Эти мечты в конце концов осуществились в 1958 году в Калифорнии, где Кросс и его партнер основали компанию Brown and Cross Trucking для перевозки глины.

«Мы ездили на двух подержанных грузовых прицепах и на старом гусеничном погрузчике, — вспоминает Кросс о первых днях. «Мы доставили глину на кирпичный завод. Позже мы стали нанимать водителей, но в 1961 мы потеряли контракт на глину, поэтому начали возить камни, песок и гравий».

К 1966 году он стал единственным владельцем компании, ныне известной как Bulk Transportation, с одной силовой установкой и пятью прицепами для перевозки сухих грузов. 27 сентября 2008 года семья отпраздновала золотую годовщину компании днем ​​открытых дверей в штаб-квартире Уолнат, Калифорния.

Новое начало

Все началось более 50 лет назад, когда Кросс пытался вывести молодую автотранспортную компанию из гнезда в Манчестере, Англия. Прежде чем основать компанию, Кросс более двух лет служил на фрегате Королевского флота Ее Величества. Точно так же, как военно-морской флот не был тем, что искал Кросс в карьере, так же и транспортная компания в Англии, где предпринимательство в то время не всегда вознаграждалось.

К 1954 году Кросс женился, и он, а теперь и его покойная жена Альма, приняли решение отправиться в Америку. «Это решение в конечном итоге оказалось удачным, — говорит Кросс. — Но это было не сразу.

Сегодня 78-летний Кросс передал бразды правления компанией своему сыну Гэри, который занимает пост президента и главного исполнительного директора. Его дочь Сьюзен Даффилд, корпоративный секретарь, также активно работает в администрации. Тем не менее, он активно участвует в других предприятиях и всегда в курсе событий.

Обладая разнообразными интересами Bulk Transportation, перевозчик создал сильную управленческую команду во главе с Дуайтом Андерсоном, вице-президентом и директором по логистике и маркетингу; Джон Эрвин, вице-президент по операциям; и Карен Финли, финансовый директор.

История грузоперевозок

История грузоперевозок компании началась с песка и гравия, но к середине 1970-х годов компания Cross перешла на сыпучие перевозки. Он купил несколько прицепов-цистерн MC331 для перевозки аммиака и пропана. Примерно в то же время перевозчик купил автотранспортную компанию, занимавшуюся перевозкой животных жиров.

«С тех пор этот район сильно изменился, — говорит Кросс. «Хотя когда-то в перевозках кормов и зерна преобладали грузовики, теперь большая часть их доставляется по железной дороге. В Лос-Анджелесе больше нет скотобоен, где когда-то рождались жиры».

В конце 1960-х годов Кросс расширил свою деятельность по перевозке сыпучих грузов, занявшись перевозкой зерна, кормов, удобрений, а также сухих продуктов, требующих пневматических прицепов. Позже Кросс осознал, что рынок меняется, и перешел на перевозки таких продуктов, как кислоты, хлор и щелочи. «В то время эти продукты перевозили в бочках, но вскоре рынок для больших объемов завоевали автоцистерны», — говорит он.

К 1970 году площадь Орехового ореха была приобретена под корпоративные офисы и терминал. Вскоре последовали приобретения компании, в результате которых было добавлено больше тягачей и прицепов-цистерн. Рост Bulk Transportation был достигнут за счет обслуживания тех же клиентов в других географических точках, поскольку они также расширили свою деятельность, отмечает Кросс.

К 1991 году Bulk Transportation переориентировала свой бизнес на жидкий и химический сектор и продала большую часть своих сыпучих грузов. Сегодня такие продукты, как каустическая сода, серная кислота и соляная кислота, транспортируются для горнодобывающих компаний, а также для промышленных и специализированных химических предприятий.

Подразделение перевалки

По мере роста перевозчика вскоре стало очевидно, что перевалка массовых грузов может превратиться в жизнеспособное и совместимое подразделение. Bulk Transportation открыла свой первый перегрузочный комплекс в 1980 году в Стоктоне, Калифорния. В настоящее время перевозчик управляет шестью автомобильными и железнодорожными перегрузочными станциями — в Аризоне, Калифорнии, Неваде и Орегоне, всего около 100 мест для вагонов по всей компании. Эти объекты обычно обслуживаются Union Pacific Railroad Corp и Burlington Northern Santa Fe Railway. Переносимые продукты включают жидкие химикаты, растворители, кислоты и другие химикаты для обработки воды.

«Промышленности нужно больше перевалочных мощностей в Южной Калифорнии, но штат не разрешает этого», — отмечает Кросс.

В то время как перегрузочная сторона бизнеса обширна, подразделение грузоперевозок остается основой компании. С учетом расширения за эти годы компания Bulk Transportation эксплуатирует 257 силовых агрегатов и 400 цистерн.

Терминалы расположены в Бакайе и Саффорде, Аризона; Уолнат, Комптон и Стоктон, Калифорния; Карлин, Хендерсон и Северный Лас-Вегас, Невада; Портланд, штат Орегон; Пасадена (Хьюстон), Техас; Солт-Лейк-Сити, Юта; и Такома, штат Вашингтон.

Автопарк

Компания по перевозке сыпучих материалов стандартизировала тракторы Kenworth с двигателями Cummins мощностью 370 л.с. и 9- и 10-ступенчатыми коробками передач Eaton Fuller. Ходовая часть включает управляемые мосты Meritor и тандемные приводы Eaton с передаточным числом 3,70, тормоза Eaton, сцепления Spicer, подвески Kenworth и алюминиевые диски Alcoa. Тракторы-владельцы увеличивают парк тракторов до более чем 200 единиц.

250 прицепов-цистерн Polar DOT407 компании оснащены клапанами сброса давления и вакуумными прерывателями Girard, а также выпускными отверстиями Betts. Ходовая часть включает пневматическую подвеску Hendrickson, алюминиевые диски Alcoa и шины Michelin. Цистерны также оснащены системой спутникового слежения SkyBitz GLS 210, которая интегрирована с программным обеспечением TMW Systems для сбора данных.

Кроме того, цистерны Heil и Beall и шасси Reinke, наряду с другими прицепами, составляют более 400 единиц в парке.

В дополнение к Bulk Transportation Джеффри и его сын Гэри приобрели DTI и West Coast Bulk, которые работают как отдельные компании. Вместе три предприятия с общим количеством водителей 200 предоставляют специализированные автоцистерны для перевозки химикатов (жидких и сухих), пищевых продуктов (жидких и сухих), горнодобывающих товаров, а также специализированное оборудование для разгрузки железнодорожных и грузовых автомобилей.

Bulk Transportation также предлагает интермодальные услуги для международных и внутренних контейнеров-цистерн, требующих специальной обработки. Еще одна услуга предусматривает буксировку цистерны, принадлежащей «Фос-Чек», используемой для тушения лесных пожаров.

Операции по техническому обслуживанию

Дополнением к транспортным операциям является техническое обслуживание транспортных средств компании Bulk Transportation. Мастерская в Уолнате сертифицирована для выполнения гарантийных работ Kenworth, а ремонт цистерн осуществляется на отдельной площадке. Прицепной цех имеет клеймо «Р» за ремонт и изготовление цистерн. Другие магазины находятся в Стоктоне, Комптоне и Викторвилле, Калифорния, и Саффорде, Аризона.

В дополнение к средствам технического обслуживания, на терминале Walnut имеется эстакада для мойки резервуаров собственной разработки, оснащенная центрифугами системы опрыскивания.

Ежедневно можно очищать около 50 прицепов, и примерно 60 % парка автомобилей очищается на месте. Система очистки имеет насосы Peerless и котел Miura мощностью 70 л.с. Чистящие средства от Advanced Blending.

Для защиты рабочих мойка бака имеет перекладину в верхней части стойки для крепления ремня безопасности. Прицепы располагаются таким образом, чтобы купол и/или прочистной въезд были окружены опускающимся мостиком с ограждением.

Клининговое предприятие предоставляет как коммерческие, так и внутренние услуги, что является еще одним примером роста и диверсификации бизнеса Bulk, связанного с транспортом.

Прогнозы на будущее

Что касается будущего, у Кросс есть хорошая перспектива, полученная за последние 50 лет. Он ожидает, что отрасль автоцистерн останется активной, несмотря на некоторые трудности на этом пути. При этом Cross прогнозирует рост использования танк-контейнеров. «Они снижают транспортный риск, поскольку доставляются на большие расстояния по железной дороге», — говорит Кросс. «Я думаю, что в ближайшие несколько лет мы не увидим, чтобы безводный аммиак перевозился грузовиками».

Компания Cross видит новые возможности для перемещения сыпучих продуктов различными способами. Например, Bulk Transportation в настоящее время перевозит ящики-контейнеры, оснащенные внутренними камерами для хранения вина, отправляемого на международном уровне.

Кросс также может поделиться мудростью, чтобы управлять успешной компанией. «Главное для любого бизнеса — дать людям знать, что вы делаете», — говорит он. «Это означает ваших клиентов, ваших кредиторов, ваших поставщиков — всех, с кем вы работаете. Это помогает укрепить доверие, и это очень важно».

Автоперевозки CDL класса А

Что такое перевозка сборных грузов?

---

LCL Bulk Transport — это семейный перевозчик кошерных жидких пищевых продуктов, обслуживающий клиентов в США и Канаде. Компания предлагает широкий ассортимент жидких пищевых продуктов, специализируясь на жидком шоколаде и масле. Опасные грузы не перевозятся.

LCL Bulk Transport является технологическим лидером в пищевой промышленности в цистернах и активно разрабатывает транспортные решения, которые сэкономят время, продукцию и деньги своих клиентов.

Под семейным руководством в третьем поколении LCL Bulk Transport гордится своими долгосрочными отношениями с клиентами и своей опытной командой. LCL сотрудничает со многими известными компаниями и заслужила отличную репутацию благодаря обслуживанию и качеству. В сфере перевозки жидких пищевых продуктов LCL является лидером и проверенным транспортным партнером.

Компания LCL Bulk Transport, Inc. имеет более чем 80-летний опыт работы в сфере перевозки пищевых продуктов. Руководство компании LCL Bulk Transport, находящейся в семейном владении и управлении, всегда уделяло первостепенное внимание обслуживанию клиентов. Для LCL обслуживание клиентов означает своевременную доставку, качественное обслуживание продукции и реагирование на потребности клиентов.

Начать движение с LCL Bulk Transport

---

Почему

ВЫ должны начать использовать LCL Bulk Transport?

Платная ориентация водителей и обучение танкистов. Новые водители с LCL Bulk Transport должны пройти обучение за 3 недели или меньше.*

Обучение разбито на две части: «обучение в классе» и «обучение на грузовиках».

В классе обучения:

Вы можете ожидать, что проведете первый день или два в качестве водителя LCL Bulk Transport на терминале.
В это время вы будете смотреть видео, оформлять документы и знакомиться с персоналом терминала и другими водителями.

Ежедневные тренировки на грузовиках:

После того, как вы закончите классную часть обучения, вам будет назначен ваш «инструктор по грузовым автомобилям». Во время вашего пребывания с назначенным инструктором вы можете рассчитывать на то, что будете выполнять обязанности водителя и доставлять товары клиентам.

Обучение вождению грузовиков — это «практическое обучение» под контролем вашего инструктора. Вы узнаете весь процесс от предварительной остановки автоцистерны до окончательной доставки, когда насос может использоваться для разгрузки продукта у наших клиентов.

Вас также научат предоставлять обновленную информацию диспетчеру с помощью системы связи в кабине (PeopleNet) и тому, как заполнять необходимые документы. Общее время обучения зависит от нового водителя.

Цель LCL Bulk Transport — позволить новому водителю тренироваться в удобном для него темпе. После того, как водитель завершил свое обучение и назначил свой грузовик, его инструкторы становятся наставниками и находятся на расстоянии одного телефонного звонка.

*Водители со стажем от 6 месяцев до года должны пройти обучение не менее 4 недель.

LCL Bulk Transport предлагает всем водителям полный рабочий день полный пакет льгот.

• Средний доход от 80 до 90 000 долларов США
• Медицинские, стоматологические и офтальмологические льготы в течение 60 дней с момента найма
• 6 оплачиваемых выходных и 2 личных дня
• Отпуск (1 неделя через год и 2 недели через 2 года)
• Начисленный отпуск (можно учитывать как отдельные дни)
• 401k матч и распределение прибыли
• Отпуск на похороны и оплата присяжных
• Ежеквартальная программа поощрения водителей
• Оснащение грузовика включает телевизор, холодильник, спутниковое радио и многое другое
• Потенциальная возможность для специальных нагрузок
• Предоставление униформы и рабочей одежды
• Годовое пособие на рабочую обувь

Вот некоторые общие требования к приводу для перевозки сборных грузов:

• CDL класса A
• 1 год подтверждаемого опыта работы класса А
• СЕЙЧАС принимает опыт работы от 6 месяцев до 1 года с сертификатом об окончании сертифицированной автошколы
• Старше 21 года
• Подтверждение танкера на CDL (Hazmat не требуется)
• Отсутствие приостановок за последние 3 года
• Исключаются отстранения за неявку, финансовую ответственность и нарушения правил без переезда
• Нет записей об осуждении за использование любого транспортного средства, личного или коммерческого, за последние 3 года:
  • Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

    No related posts.