Крупнейшие магистральные нефтепроводы
Магистральные нефтепроводы опутали планету Земля подобно паутине. Их главное направление нетрудно определить: от мест добычи нефти они направляются либо к местам переработки нефти, либо к местам погрузки на танкеры. Именно по этой причине задача транспортировки нефти привела к созданию большой сети нефтепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в намного превзошел железнодорожный в части перевозок нефти и нефтепродуктов.
Магистральный нефтепровод — трубопровод, предназначенный для транспортировки товарной нефти из районов их добычи (от промыслов) или хранения до мест потребления (нефтебаз, перевалочных баз, пунктов налива в цистерны, нефтеналивных терминалов, отдельных промышленных предприятий и НПЗ). Они характеризуются высокой пропускной способностью, диаметром трубопровода от 219 до 1400 мм и избыточным давлением от 1,2 до 10 МПа.
Лидерами среди операторов трубопроводного транспорта являются российская компания ОАО 
По прогнозам специалистов в США системы нефтепроводов достигли своего оптимального уровня, и потому их прокладка будет заморожена на нынешнем уровне. Сооружение нефтепроводов будет увеличиваться в Китае, Индии и, как бы это не казалось странным, в Европе, поскольку там идет тотальная диверсификация поставок.
Самые длинные трубопроводы, кроме Европейского континента, находятся в Канаде и направляются в центр континента. Среди них нефтепровод «Редуотер – Порт-Кредит», длина которого составляет 4840 километров.
СШАСША – крупнейший в мире производитель и потребитель энергии. Нефть является главным источником энергии для США, и сейчас она обеспечивает до 40% потребностей страны. У Соединенных Штатов система нефтепроводов очень разветвленная, особенно густо они покрывают юго-восток страны. Среди них можно выделить следующие нефтепроводы:
«Трансаляскинский нефтепровод» — нефтепровод диаметром 1220 мм, предназначенный для перекачивания нефти, добываемой на месторождении Прадхо-Бей на севере Аляски, в порт города Валдиз на её юге.
Пересекает штат Аляска с севера на юг, длина нефтепровода 1288 км. Состоит из трубопровода сырой нефти, 12 насосных станций, нескольких сот километров подводящих трубопроводов, и терминала в городе Валдиз. Строительство нефтепровода началось после энергетического кризиса 1973 года. Подорожание нефти сделало экономически выгодным ее добычу в Прадхо-Бей. Строительство столкнулось со множеством проблем, главным образом очень низкой температурой и труднопроходимой, изолированной местностью. Нефтепровод был одним из первых проектов, столкнувшихся с проблемами вечной мерзлоты. Первый баррель нефти был перекачан по нефтепроводу в 1977 году. Является одним из наиболее защищённых трубопроводов в мире. Трансаляскинский нефтепровод был спроектирован инженером Егором Поповым так, чтобы выдержать землетрясение силой до 8,5 баллов. Он был проложен над землей на специальных опорах с компенсаторами, позволяющими трубе скользить по специальным металлическим рельсам в горизонтальном направлении почти на 6 м, при помощи специальнойгравийной подушки, и на 1,5 метра вертикально.
Магистральная нефтепроводная система «Seaway» — 1080 километровый нефтепровод, транспортирующий нефть от Кушинга (штат Оклахома) до терминала и распределительной системы Фрипорта (штат Техас), находящейся на побережье Мексиканского залива. Нефтепровод является важным звеном транспортировки сырой нефти между двумя нефтяными регионами в Соединенных Штатах. Магистральный трубопровод был введен в эксплуатацию в 1976 году и изначально был предназначен для передачи иностранной нефти из портов Техаса на нефтеперерабатывающие заводы на Среднем Западе. В таком направлении нефть прокачивалась вплоть до 1982 года, когда было принято решение о транспортировке природного газа по данному трубопроводу, но в обратном направлении — с севера на юг.
В июне 2012 года по трубопроводу снова прокачивается нефть. Мощность нефтепровода 400000 баррелей в сутки. Вторая нитка трубопровода сдана в эксплуатацию в декабре 2014 года и идёт параллельно первой очереди
Нефтепровод «Flanagan south» введен в эксплуатацию в 2014 году и имеет протяженность 955 километров, пересекая штаты Иллинойс, Миссури, Канзас и Оклахома. Трубопровод транспортирует нефть из Понтиака (штат Иллинойс) до терминалов Кушинга (штат Оклахома). Трубопроводная система имеет семь насосных станций. Нефтепровод «Flanagan south» обеспечивает дополнительную мощность, необходимую для поставки нефти до нефтеперерабатывающих предприятий Северной Америки, и далее с помощью других нефтепроводов на побережье Мексиканского залива США. Мощность нефтепровода приблизительно 600000 баррелей в сутки.
Нефтепровод «Spearhead» — 1050 километровый нефтепровод диаметром 610 мм, который транспортирует сырую нефть из Кушинга (штат Оклахома) к главному терминалу Чикаго (штат Иллинойс).
Первый магистральный нефтепровод диаметром 1000 мм в США был построен в 1968 году для транспортировки нефти из Сент-Джеймса (штат Новый Орлеан) до Патоки (штат Иллинойс). Протяженность нефтепровода составляет 1012 километров. Мощность нефтепровода «Сент-Джеймс» — «Патока» 1175000 баррелей в сутки.
Нефтепроводная система «Keystone» — сеть нефтепроводов в Канаде и Соединенных Штатах. Подает нефть с нефтеносных песков Атабаски (Альберта, Канада) на нефтеперерабатывающие заводы в США в Стил-Сити (штат Небраска), Вуд-Ривер и Патока (штат Иллинойс), с побережья Мексиканского залива Техаса. Кроме синтетической нефти и расплавленного битума (дилбит) с нефтеносных песков Канады, также транспортируют светлую сырую нефть с Иллинойсского бассейна (Баккен) до Монтаны и Северной Дакоты. Три этапа проекта находятся в эксплуатации — четвертый этап ждет одобрения правительства США.
Нефтепроводная система «Enbridge» — трубопроводная система, которая транспортирует сырую нефть и расплавленный битум из Канады в США. Общая протяженность системы составляет 5363 километра, включая несколько путей. Основными части системы являются 2306-километровый учаток «Enbridge» (канадский участок магистрали) и 3057-километровая участок «Lakehead» (участок магистрали США).
Средняя пропускная мощность нефтепроводной системы 1400000 баррелей в сутки.
Нефтепровод «Нью-Мексико – Кушинг» — протяженность 832 километров, пропускная мощность 350000 баррелей в сутки.
Нефтепровод «Мидланд – Хьюстон» — протяженность 742 километров, пропускная мощность 310000 баррелей в сутки.
Нефтепровод «Кушинг – Вуд Ривер» — протяженность 703 километров, пропускная мощность 275000 баррелей в сутки.
| Крупнейшие зарубежные нефтепроводы | Диаметр, мм | Длина, км | Год постройки |
| Нефтепроводная система «Enbridge» (Канада, США) | 457 — 1220 | 5363 | 1950 |
| Нефтепроводная система «Keystone» (Канада, США) | 762 — 914 | 4720 | 2014 |
| Нефтепровод «Казахстан — Китай» | 813 | 2228 | 2006 |
| Нефтепровод «Баку — Тбилиси — Джейхан» (Азербайджан, Грузия, Турция) | 1067 | 1768 | 2006 |
| Нефтепровод «Tazama» (Танзания, Замбия) | 200 — 300 | 1710 | 1968 |
| Восточно-Аравийский нефтепровод (Саудовская Аравия) | 254 — 914 | 1620 | |
| «Трансаляскинский нефтепровод» (США) | 1220 | 1288 | 1977 |
| Трансаравийский нефтепровод «Таплайн» (приостановленный) (Саудовская Аравия, Сирия, Иордания, Ливан) | 760 | 1214 | 1950 |
| Нефтепровод «Seaway» (Кушинг — Фрипорт, США) | 762 | 1080 | 1976 |
| Нефтепровод «Чад — Камерун» | 1080 | 2003 | |
| Нефтепровод «Spearhead» (Кушинг — Чикаго, США) | 610 | 1050 | |
| Нефтепровод «Сент-Джеймс — Патока» (США) | 1067 | 1012 | 1968 |
| Центрально-Европейский нефтепровод (приостановленный) (Италия, Германия) | 660 | 1000 | 1960 |
| Нефтепровод «Киркук — Джейхан» (Ирак, Турция) | 1020 — 1170 | 970 | |
| Нефтепровод «Хасси Мессауд» — Арзю» (Алжир) | 720 | 805 | 1965 |
| Нефтепровод «Flanagan South» (Понтиак — Кушинг, США) | 914 | 955 | 2014 |
| Нефтепровод «Эджеле — Сехира» (Алжир, Тунис) | 610 | 790 | 1966 |
| Южно-Европейский нефтепровод (Лаверт — Страсбург — Карлсруэ) | 864 | 772 | |
| Нефтепровод «Сальяко — Баиа-Бланка» (Аргентина) | 356 | 630 |
В Бразилии, Венесуэле и Мексике открыты новые месторождения нефти.
Теперь эти государства полностью обеспечены энергоресурсами, поставку которых обеспечивают такие нефтепроводы, как «Сальяко – Байя-Бланка» в Аргентине протяженностью 630 км, нефтепровод «Рио-де-Жанейро – Белу-Оризонти» в Бразилии протяженностью 370 км, а также нефтепровод «Сикуко – Ковеньяс» в Колумбии протяженностью 534 км.
Европа имеет большие запасы нефти и газа. Из стран, входящих в Европейский Союз, 6 – производители нефти. Это Великобритания, Дания, Германия, Италия, Румыния и Нидерланды. Если взять ЕС в целом, то он является крупнейшим производителем нефти и занимает седьмое место, а также второе место по ее потреблению в мире. Доказанные запасы нефти стран ЕС на начало 2014 года составляют 900 млн тонн. Одна из самых крупных магистралей – Южно-Европейский нефтепровод, которая транспортирует нефть от порта Лаверт в Карлсруэ через Страсбург. Протяжённость данного нефтепровода составляет 772 км.
Нефтепровод «Баку — Тбилиси — Джейхан», предназначенный для транспортировки каспийской нефти к турецкому порту Джейхан, расположен на берегу Средиземного моря. Нефтепровод введен в эксплуатацию 4 июня 2006 года. В настоящее время по нефтепроводу прокачивается нефть с блока месторождений «Азери-Чираг-Гюнешли» и конденсат с месторождения «Шах-Дениз». Протяжённость нефтепровода «Баку — Тбилиси — Джейхан» составляет 1768 километров. Нефтепровод проходит по территории трёх стран — Азербайджана (443 км), Грузии (249 км) и Турции (1076 км). Пропускная способность составляет 1,2 млн баррелей нефти в сутки.
Центрально-европейский нефтепровод — приостановленный трубопровод для сырой нефти, который пересекает Альпы проходя по маршруту Генуя (Италия) — Феррара — Эгль — Ингльштадт (Германия). Нефтепровод сдан в эксплуатацию в 1960 году и снабжал нефтеперерабатывающие заводы Баварии. Нефтепровод закрылся 3 февраля 1997 из-за проблем с экологией и высоких санационных издержек.
Протяженность нефтепровода 1000 километров.
Один из самых старых отечественных нефтепроводов – «Дружба». Система магистральных нефтепроводов построена в 1960-е предприятием СССР «Ленгазспецстрой» для доставки нефти из Волгоуральского нефтегазоносного района в социалистические страны Восточной Европы. Маршрут проходит от Альметьевска (Татарстан) через Самару до Мозыря и разветвляется на северный и южный трубопроводы. Северный проходит по Белоруссии, Польше, Германии, Латвии и Литве, южный – по Украине, Чехии, Словакии и Венгрии. В систему магистральных нефтепроводов «Дружба» входит 8900 км трубопроводов (из них 3900 км на территории России), 46 насосных станций, 38 промежуточных насосных станций, резервуарные парки которых вмещают 1,5 млн м³ нефти. Рабочая мощность нефтепровода составляет 66,5 млн тонн в год.
Действует также нефтепровод БТС-1, который связывает месторождения нефти Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с морским портом Приморск.
Целями строительства балтийской трубопроводной системы было повышение мощности сети экспортных нефтепроводов, снижение издержек на экспорт нефти, а также необходимость снижения рисков транзита нефти через другие государства. Пропускная мощность нефтепровода составляет 70 млн тонн в год.
| Крупнейшие нефтепроводы России | Диаметр, мм | Длина, км | Год постройки |
| Нефтепровод «Туймазы – Омск – Новосибирск – Красноярск – Иркутск» | 720 | 3662 | 1959 — 1964 |
| Нефтепровод «Дружба» | 529 — 1020 | 8900 | 1962 — 1981 |
| Нефтепровод «Усть-Балык – Омск» | 1020 | 964 | 1967 |
| Нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» | 1020 | 1750 | 1971 |
| Нефтепровод «Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск» | 1220 | 2119 | 1973 |
| Нефтепровод «Александровское – Анжеро-Судженск – Красноярск – Иркутск» | 1220 | 1766 | 1973 |
| Нефтепровод «Уса – Ухта – Ярославль – Москва» | 720 | 1853 | 1975 |
| Нефтепровод «Нижневартовск – Курган – Самара» | 1220 | 2150 | 1976 |
| Нефтепровод «Самара – Тихорецк – Новороссийск» | 1220 | 1522 | 1979 |
| Нефтепровод «Сургут – Нижний Новгород – Полоцк» | 1020 | 3250 | 1979 — 1981 |
| Нефтепровод «Колмогоры – Клин» | 1220 | 2430 | 1985 |
| Нефтепровод «Тенгиз – Новороссийск» | 720 | 1580 | 2001 |
| Нефтепровод «Балтийская трубопроводная система» | 720 — 1020 | 805 | 1999 — 2007 |
| Нефтепровод «Балтийская трубопроводная система-II» | 1067 | 1300 | 2009 — 2012 |
| Нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» | 1020 — 1200 | 4740 | 2006 — 2012 |
Всем известен и нефтепровод БТС-2 от города Унеча в Брянской области до Усть-Луги в Ленинградской области, призванный стать альтернативным маршрутом поставок российской нефти в Европу, который заменит нефтепровод «Дружба» и позволит избежать транзитных рисков.
ВСТО (трубопроводная система «Восточная Сибирь — Тихий океан») — нефтепровод, проходящий от города Тайшет (Иркутская область) до нефтеналивного порта Козьмино в заливе Находка. Строительство трубопровода ВСТО уже признано уникальным по целому ряду показателей, таких, как протяженность (4740 км), условия труда, уникальная забота об экологии и невиданный синергетический эффект для экономики региона. Основная цель его заключается в том, чтобы стимулировать нефтяные компании осваивать месторождения Восточной Сибири, и диверсифицировать поставки нефти, подключив крупных потребителей в АТР. Свою роль сыграли и геополитические факторы — ряд законов в странах Европы, которые были направлены против зависимости от российской нефти. В такой ситуации правильнее всего заранее искать новые рынки сбыта.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний, созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1,5 тыс.
км. Соединяет месторождения Западного Казахстана (Тенгиз, Карачаганак) с российским побережьем Чёрного моря (терминал Южная Озереевка около Новороссийска).
Китай
Сегодня Китай потребляет 10 млн баррелей нефти в день, хотя добывает всего 200 млн т в год. Поскольку собственных ресурсов в стране мало, с каждым годом он все больше будетзависеть от импорта нефти и газа. Для решения этой проблемы и в собственных целях Россия построила ВСТО-1 протяженностью более 2500 км. Он проходит от Тайшета до Сковородино, а его пропускная способность – 30 млн т в год. Сейчас идет строительство второй части до порта Козьмино (Тихоокеанское побережье), пока же поставки осуществляются по железной дороге. В Китай нефть поставляется по отрезку магистрали Сковородино – Дацин.
Благодаря прокладке второй нитки трубопровода проект ВСТО-2 предполагает увеличение пропускной способности до 80 млн т в год. Его планируют запустить в декабре 2012 г.
Нефтепровод «Казахстан-Китай» является первым для Казахстана нефтепроводом, позволяющим напрямую осуществлять импорт нефти за рубеж. Протяженность трубопровода составляет порядка 2000 километров и простирается от Каспийского моря до города Синьцзян в Китае. Трубопровод принадлежит Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) и нефтяной компании казахского КазМунайГаз. Строительство газопровода было согласовано между Китаем и Казахстаном в 1997 году. Строительство нефтепровода осуществлялось в несколько этапов.
Ближний ВостокЮжно-Иранский нефтепровод длиною 600 км проложен до Персидского залива и является выходом на мировые нефтяные рынки.
Нефтепровод «Киркук — Джейхан» — 970 километровый нефтепровод, самый большой нефтепровод Ирака, соединяющий Киркукское месторождение (Ирак) с нефтеналивным портом в Джейхане (Турция).
Нефтепровод состоит из 2 труб диаметром 1170 и 1020 миллиметров, с пропускной способностью в 1,100 и 500 тысяч баррелей в день соответственно. Но сейчас нефтепровод не использует всех свои мощностей и фактически через него проходит около 300 тысяч баррелей в день. Во многих местах трубы нуждаются в значительном ремонте. С 2003 года с Иракской стороны работа нефтепровода усложнялась многочисленными актами саботажа.
Трансаравийский нефтепровод — 1214 километровый нерабочий ныне нефтепровод, который пролегал от Аль-Кайсума в Саудовской Аравии до Сайды (нефтеналивной порт) в Ливане. Он служил важной частью мировой нефтяной торговли, американской и внутриближневосточной политики в период своего существования, а также способствовал экономическому развитию Ливана. Пропускная способность составляла 79000 м3 в сутки. Строительство трансаравийского нефтепровода началось в 1947 году и велось, в основном, под руководством американской компанией Bechtel.
Первоначально он должен был заканчиваться в Хайфе, которая находилась тогда под британским мандатом в Палестине, но в связи с созданием государства Израиль, был выбран альтернативный маршрут через Сирию (Голанские высоты) в Ливан с портовым терминалом в Сайде. Перекачивание нефти по трубопроводу началось в 1950 году. С 1967 года в результате Шестидневной войны, часть трубопровода, которая проходила через Голанские высоты перешла под израильский контроль, но израильтяне не перекрыли трубопровод. После нескольких лет постоянных диспутов между Саудовской Аравией, Сирией и Ливаном о транзитных сборах, появления нефтяных супертанкеров, и аварий на нефтепроводе, часть линии севернее Иордании прекратила функционировать в 1976 году. Оставшаяся часть нефтепровода между Саудовской Аравией и Иорданией продолжала транспортировать небольшие объёмы нефти вплоть до 1990 года, когда Саудовская Аравия прекратила поставки в ответ на нейтралитет Иордании во время первой войны в Персидском заливе. Сегодня, вся линия непригодна для транспортировки нефти.
Восточно-Аравийский нефтепровод длиной 1620 км обеспечивает поставки углеводородного сырья на побережье Персидского залива.
АфрикаАфрика имеет большой потенциал, но он почти не используется. Большие месторождения нефти есть в Нигерии, Алжире и на шельфе Атлантического океана. Среди нефтепроводов можно выделить трубопровод «Эджеле (Алжир) – Сехира (Тунис)» длиной 790 километров, а также «Чад — Камерун» протяженностью 1080 километров.
Нефтепровод «Tazama» — нефтепровод длинной 1710 километров от терминала в Дар-эс-Саламе (Танзания) в Ндола (Замбия). Он был введен в эксплуатацию в 1968 году. В настоящее время мощность нефтепровода составляет 600000 тонн в год. Диаметр трубопровода колеблется между 8 и 12 дюймов (200 и 300 мм).
P.S. Эксперты отмечают появление еще одного района – это Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) плюс Северная Евразия совместно с тихоокеанскими странами Американского континента (АТРАМ).
Уже сегодня между государствами АТРАМ развиваются активные торгово-экономические связи. Отметим, что здесь сконцентрирована большая часть населения планеты Земли. Экспорт нефти, направленный в АТР, в т.ч. в Китай, Корею и Японию, а также в США, составляет около 15% от всего экспорта. Бесспорно, эти государства являются самыми развивающимися в последние годы. В ближайшее время в АТРАМе планируется построить трубопроводы общей протяженностью около 13 000 км. После 2011 г. количество увеличится в несколько раз и составит свыше 75 000 км, из них 10% будет проложено по морскому дну.
10 самых-самых трубопроводов — Северный поток 2, нефтепровод «Дружба» и другие
Самый волнительный
Газопровод Северный поток-2
Соединяет Усть-Лугу (Россия) и Грайфсвальд (Германия) по дну Балтийского моря
Протяженность 1230 км, мощность 55 млрд м3 в год
Пожалуй, ни с одним строящимся газопроводом в мире не было связано столько переживаний, сколько с Северным потоком-2.
Сначала Польша заблокировала запланированный Газпромом вариант финансирования проекта, затем Дания более двух лет затягивала выдачу разрешения на строительство. В октябре 2019 г. разрешение от Дании было получено, в ноябре началось строительство последнего, датского, участка газопровода. Но уже в конце декабря 2019 г. проект был приостановлен из-за санкций. Российское трубоукладочное судно Академик Черский спешит в Балтийское море, куда может прибыть в мае 2020 г. Ввод газопровода в эксплуатацию ожидается в 2020 г.
Самый многострадальный
Нефтепровод Кано Лимон — Ковенас
Соединяет месторождения на востоке Колумбии с портом Ковенас на карибском побережье страны. Протяженность 780 км, мощность 210 тыс барр в сутки.
Вооруженный конфликт в Колумбии, длящийся уже более 50 лет, наносит громный ущерб промышленности страны. За период с момента запуска в 1986 г., нефтепровод был атакован более 10 тыс.
раз. В ответ власти страны ввели военное положение, а в течение нескольких лет в регионе действовал налог на безопасность для нефтедобывающих компаний. В 2018 г. нефтепровод Кано Лимон — Ковенас был атакован 89 раз, за 280 дней 2019 г. — 35 раз. В целом трубопроводная инфраструктура компании Ecopetrol, владеющей в т.ч. и многострадальным Кано Лимон — Ковенас, в 2019 г. страдала от терактов чаще 1 раза в 5 дней.
Самый протяженный
За звание самого протяженного трубопровода для транспортировки углеводородов практически на равных борются российский нефтепровод Дружба и китайский газопровод Запад — Восток
Нефтепровод Дружба соединяет Альметьевск в республике Татарстан с Шведтом в Германии (северная нитка) и с Шаги в Венгрии (южная нитка). Протяженность 8900 км, мощность 66,5 млн т в год. Нефтепровод, а точнее система магистральных нефтепроводов Дружба является крупнейшей в мире.
Построена в 1960-е годы для доставки нефти с месторождений Волго-Уральской нефтегазоносной района в страны Восточной Европы. Нефтепровод идет от Унечи до Мозыря в Белоруссии, после чего разветвляется на две нитки: северную (ведет через Белоруссию в Польшу и Германию) и южную (идет по территории Белоруссии Украины, Чехии, Словакии, Венгрии и Хорватии). Эта масштабная система трубопроводов включает в себя 46 насосных станций, 38 промежуточных насосных станций, резервуарные парки которых вмещают 1,5 млн м3 нефти.
Газопровод Запад — Восток соединяет месторождения газа на востоке Китая и в Туркменистане с районами на западе Китае. Протяженность 8704 км, мощность 30 млрд м3 в год. Запад — Восток представляет собой систему газопроводов и включает в себя одну магистральную линию и восемь газопроводов-отводов, ведущих в различные регионы Китая. Этот проект оказался самым масштабным и наиболее сложным проектом в газовой отрасли. Трасса газопровода проходит через различные природные зоны: плато, горы, пустыни и реки, чтобы соединить Таримский бассейн в Синцзянь-Уйгурском автономном округе и Туркменистане с регионами, лежащими в дельтах рек Янцзы и Чжуцзян.
Благодаря этому газопроводу создана возможность для промышленного развития западных регионов Китая и реализации политики страны по отказу от угольной генерации для улучшения экологической ситуации в стране. Стоимость проекта составила свыше 22,5 млрд долл. США, что делает Запад — Восток одним из самых дорогих газотранспортных проектов в мире.
Самый морской
Северный поток
Соединяет российский Выборг и город Любмин в Германии по дну Балтийского моря
Протяженность 1124 км, мощность 55 млрд м3 в год. Северный поток является рекордсменом сразу по двум параметрам. Это самый протяженный морской газопровод — его длина свыше 2200 км. На счету Северного потока и глубоководный рекорд — максимальная глубина прохождения трубы 210 м. Но у Северного потока на подходе два сильных конкурента. По протяженности его обгонит Северный поток-2, протяженность которого 1230 км. А рекордсменом по глубине станет газопровод East Med.
Протяженность газопровода составит 2100 км, максимальная глубина строительства — 3000 м.
Самый высокогорный
Газопровод Дзуарикау — Цхинвал. Протяженность 162 км, мощность 252,5 млн м3 в год
Строительство газопровода стало сложной технической задачей. Газопровод проходит в горной части Большого Кавказа, преодолевая пять горных хребтов. Почти половина трассы газопровода проложена на высоте более 1500 м, а максимальной отметки газопровод достиг на перевале Кударский — 3148 м. Строительство велось в тяжелых геологических и климатических условиях, в районах высокой сейсмичности, оползневых, селеопасных и лавиноопасных участков, а также зонах тектонических разломов. Тем не менее, строительство завершилось в сжатые сроки — с конца 2006 г. по август 2009 г.
Самый героический
Ладожский нефтепродуктопровод. Соединял мыс Кареджи (ныне остров) в юго-западной части Ладожского озера и блокадный Ленинград.
Протяженность 30 км, мощность 300-350 т в сутки. Ладожский трубопровод был построен для поставок бензина в блокадный Ленинград, что спасло не одну жизнь и обеспечило топливом войска, защищающие город. Протяженность трассы трубопровода 30 км, из них 8,5 км на суше и 21,5 км — по дну Ладоги, на глубине от 1 до 12,5 м. «Артерия жизни» действовала 20 месяцев, в течение которых Ленинград получил более 40 тыс. т горючего.
Не только нефть и газ
Трубопроводы используются не только для транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа. Продукты, транспортируемые по таким трубопроводам, могут быть неожиданными, а сами трубопроводы – уникальными.
Самый редко-технологический
Аммиакопровод Тольятти – Одесса. Протяженность 2417 км, мощность 2,5 млн т/год
Аммиакопровод — редкий технологический объект, в мире их насчитываются единицы.
По территории России и Украины проходит самый большой в мире аммиакопровод, соединяющий ТольяттиАзот и Одесский припортовый завод. Поскольку аммиак химически очень агрессивен, при строительстве трубопровода был реализован ряд мер для повышения его безопасности. Коррозия исключена благодаря изоляционному покрытию и электрохимзащите. На особо ответственных участках был применен принцип «двойной трубы», когда между основной внутренней и защитной внешней трубой содержится азот.
Самый химический
Серопровод Кэролайн – Шанц. Соединяет месторождения газа в канадской провинции Альберта с газоперерабатывающим заводом в Шанце. Протяженность 41 км, мощность 1,9 млн т в год. Транспортировка расплавленной серы представляет собой сложную технологическую задачу. Сера – твердое вещество, поэтому для транспортировки ее нужно разогреть до 120-140оC. Обычно подогрев осуществляется с помощью нагретой воды или пара. Подземный трубопровод проходит по пересеченной местности в предгорьях Скалистых гор, что сильно усложнило проект.
Самый спиртовой
Этанолопровод Тампа – Орландо. Протяженность 136 км, мощность 1,9 млн т/год
В США широко распространено производство топливного, использующегося в качестве добавки к бензину, а также обычного пищевого спирта (этанола). При транспортировке этанола по трубам возникает та же проблема, что и с аммиаком — сильная коррозия, разрушающая трубы. Также этанолопровод более чувствителен к попаданию воды, поскольку этанол имеет тенденцию поглощать воду, что способствует коррозии уплотнителей. Решаются эти проблемы за счет различных присадок.
Статья «10 самых-самых трубопроводов» опубликована в журнале «Neftegaz.RU» (№4, Апрель 2020)
Утечка из трубопровода «Дружба» сокращает потоки российской нефти в Германию
- Резюме
- Компании
- Утечка, обнаруженная Польшей поздно вечером во вторник
- Никаких признаков саботажа, заявляет Польша У обслуживания Берлина мало альтернатив
ВАРШАВА, 12 окт (Рейтер) — Германия заявила в среду, что получает меньше нефти, но по-прежнему имеет достаточные запасы после того, как Польша обнаружила утечку в трубопроводе «Дружба», по которому нефть доставляется из России в Европу, как заявила Варшава.
не было никаких признаков того, что это было вызвано саботажем.
Обнаружение утечки на основном маршруте транспортировки нефти в Германию, которое, по словам оператора PERN, было обнаружено во вторник вечером, произошло в то время, когда Европа находится в состоянии повышенной готовности по поводу своей энергетической безопасности после вторжения Москвы в Украину, которое привело к прекращению поставок нефти. газ.
«После удаления большей части загрязняющих веществ с территории вблизи нефтепровода, который был поврежден вчера, технические службы PERN обнаружили место утечки», — говорится в заявлении польского оператора трубопровода PERN.
«Первые выводы и метод деформации трубопровода показывают, что на данный момент признаков вмешательства третьих лиц нет.»
PERN добавил, что работает над выяснением причин утечки и ремонтом трубопровода.
На кадрах с беспилотника видно черное пятно масла из подземного трубопровода, растекающееся по сельскохозяйственным угодьям в месте утечки, окруженное пожарными машинами и другими аварийными бригадами.
«Надежность снабжения в Германии в настоящее время гарантирована», — сообщил Рейтер представитель министерства экономики. «Нефтеперерабатывающие заводы в Шведте и Лойне продолжают получать сырую нефть по трубопроводу «Дружба».
Нефтеперерабатывающий завод в Шведте, который поставляет 90% топлива в Берлин, сообщил, что поставки осуществляются, но с уменьшенной мощностью.
Германия заявила, что надеется в ближайшее время получить от Польши дополнительную информацию о причине утечки и способах ее устранения.
Европа находится в состоянии повышенной готовности в отношении безопасности своей энергетической инфраструктуры, так как в прошлом месяце были обнаружены крупные утечки в газопроводах «Северный поток 1» и «Северный поток 2», идущих из России в Европу по дну Балтийского моря. И Запад, и Россия обвиняют в этом саботаж.
Высокопоставленный чиновник, отвечающий за энергетическую инфраструктуру Польши, Матеуш Бергер сказал, что утечка произошла в 70 км к западу от Плоцка, где расположен крупнейший в Польше нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий PKN Orlen.
В результате часть пропускной способности трубопровода в направлении Германии оказалась недоступной, сказал он, добавив, что ремонт, скорее всего, «не займет много времени».
[1/4] Вид на нефтехранилище PERN, часть инфраструктуры трубопровода «Дружба», в Мишевко-Стшалковске недалеко от Плоцка, Польша, 12 октября 2022 г. REUTERS/Kacper Pempel
Нефтепровод «Дружба», название которого в переводе с русского означает «дружба», является одним из крупнейших в мире с пропускной способностью 2 миллиона баррелей в сутки, по которому российская нефть поставляется в большую часть Центральной Европы, включая Германию, Польшу, Беларусь, Венгрию, Словакия, Чехия и Австрия.
Российская государственная трубопроводная монополия «Транснефть» заявила, что продолжает перекачивать нефть в Польшу.
Польская компания PKN Orlen (PKN.WA) заявила, что поставки на ее нефтеперерабатывающий завод в Плоцке не прерывались, в то время как чешский трубопроводный оператор MERO не заметил каких-либо изменений в потоках в Чешскую Республику.
«Основное действие (которое мы предпринимаем) — откачать жидкость, найти утечку и остановить ее», — заявил представитель пожарной команды Кароль Кержковски государственной телерадиокомпании TVP Info, добавив, что опасности для населения нет.
Пожарные в центрально-северном Куявско-Поморском районе Польши заявили, что откачали около 400 кубометров нефти и воды с объекта, который находился посреди кукурузного поля.
Вторая нитка газопровода «Дружба» работала в штатном режиме, сообщает PERN.
Общая мощность западного участка обеих ниток, по которым нефть транспортируется из центральной Польши в Германию, составляет 27 миллионов тонн сырой нефти в год.
Немецкий нефтеперерабатывающий завод Schwedt, который обслуживает Берлин, столкнется с большими трудностями, если поставки «Дружбы» будут прерваны, поскольку у него мало альтернативных вариантов удовлетворения своих потребностей в сырой нефти.
Правительство Германии намерено прекратить импорт нефти из России до конца года в рамках санкций Европейского Союза. Но в первые семь месяцев года Россия по-прежнему оставалась его главным поставщиком, на долю которого приходилось чуть более 30% импорта нефти.
Пока Германия ищет альтернативные источники для Schwedt, Дружба может сыграть важную роль в поставках нефти через польский порт в Гданьске.
Правительство Германии ведет переговоры о получении нефти из Казахстана для поставок в Шведт, но эта нефть также должна будет поступать в Германию по трубопроводу «Дружба».
Берлин отклонил предложение президента России Владимира Путина поставлять газ в Европу этой зимой по «Северному потоку-2» — новому газопроводу, запуск которого Германия отказалась разрешить. По словам представителя правительства, если бы Россия хотела поставлять газ, она могла бы сделать это по «Северному потоку-1».
Отчетность бюро Reuters; написание Алана Чарлиша и Марека Стшелецкого; Под редакцией Яна Харви, Элейн Хардкасл и Маргариты Чой
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.
Обнаружена утечка в трубопроводе, по которому российская нефть поступает в Германию Об этом в среду заявил польский оператор газопровода.
Оператор PERN заявил, что обнаружил утечку в трубопроводе «Дружба» во вторник вечером в 70 километрах (45 милях) от центрального польского города Плоцк. В нем говорится, что причина утечки неизвестна.
Инцидент последовал за утечками в конце прошлого месяца в газопроводах «Северный поток 1» и «Северный поток 2», проходящих по дну Балтийского моря, и на фоне энергетического противостояния между Россией и Западом из-за вторжения России в Украину. Дания и Швеция заявляют, что эти газопроводы подверглись нападению с большим количеством взрывчатых веществ.
Нефтепровод «Дружба», что в переводе с русского означает «Дружба», — один из самых длинных нефтепроводов в мире.
После выхода из России он разветвляется, чтобы доставлять нефть в такие точки, как Беларусь, Украина, Польша, Венгрия, Австрия и Германия.
РЕКЛАМА
Сотрудник службы безопасности Польши Станислав Зарин заявил, что утечка могла быть результатом несчастного случая, но чиновники все еще проводят расследование и рассматривают все возможные объяснения.
«Возможны разные сценарии. Мы не исключаем ни одного из них», — сказал он Associated Press.
Подробнее Business News
Бесполезное Дубай заработает на чемпионате мира по короткому перелету
твиты мускуса. блокада Украины
Главный приз Powerball вырос до $1 млрд без победителя джекпота
Бриг. Кароль Кержковски. Он сообщил государственному вещателю TVP Info, что было откачано около 400 кубометров разлившейся нефти, а передача по линии перекрыта.