Как в самолете провозить велосипед: Как провозить велосипед в самолете — блог S7 Airlines

Содержание

Как провозить велосипед в самолете — блог S7 Airlines

На самом деле, путешествовать с велосипедом просто. Достаточно знать правила авиакомпании и брать с собой двухколесного друга при любой возможности — тогда и полеты с ним станут обычным делом. Наша инструкция поможет тебе грамотно подготовиться и ничего не упустить. Да пребудет с тобой сила вдохновения!

Как провезти велосипед на рейсах S7 Airlines

Сначала упакуй его, затем измерь вес и габариты, чтобы понять, нужно ли доплачивать за перевозку. Подробные инструкции по шагам читай ниже.

  • Упакуй велосипед: заранее разбери и положи в чехол, чтобы не платить за негабаритный багаж. Можно сложить все и в несколько чехлов или сумок, но обязательно следи, чтобы в сумме они вписывались в норму багажа по твоему тарифу. Или оплати дополнительный багаж, если хочешь вести и велосипед, и чемодан с вещами.
  • Измерь вес и габариты: они не должны превышать норму для места багажа — до 23 кг в экономе и до 32 в бизнес-классе и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота).
  • Узнай, сколько будет стоить провоз твоего велосипеда:
    — Проверь свой тариф, напиши в чат на сайте www.s7.ru или позвони в Контактный центр: по тарифу Эконом «Базовый» за любой багаж, в том числе велосипед, нужно будет доплатить. Сколько — зависит от направления, точнее тебе скажут наши операторы.
    — По тарифам Эконом «Гибкий», Бизнес «Базовый» и Бизнес «Гибкий» велосипед можно провезти бесплатно, если он укладывается в нормы провоза багажа (пункт выше).
    — Если ты статусный участник программы S7 Priority и твой билет куплен по Гибкому тарифу, то можешь бесплатно взять с собой и чемодан и велосипед. Конечно, в соответствии с нормами багажа для твоего тарифа.
    — Если велосипед тяжелее или больше нормы, нужно будет доплатить. Уточнить стоимость можно в Контактном центре.
    — Помни: чем больше времени до вылета рейса, тем дешевле. Самое выгодное — покупать дополнительный багаж более чем за 30 часов до вылета рейса.
  • Посмотри и сохрани инструкцию: на сайте мы рассказали все про сверхгабариты и другой спортинвентарь.
  • Велосипед можно везти в багаже, если он весит не больше 23 кг в экономе (32 кг в бизнес-классе) и габаритами не превышает 203 см.

Чего делать нельзя

  • Измерять велосипед и любой спортинвентарь без чехла: авиакомпания учитывает финальный вид багажа — со всеми ручками, колесами, карманами и так далее.
  • Брать велосипед в неразобранном виде и без упаковки: здорово, если твой велосипед складной или ты умеешь его разбирать, а еще у тебя есть специальный чехол. Упакованный таким образом велосипед точно долетит в целости и сохранности.

Если у тебя остались вопросы, загляни на наш сайт, напиши в чат или позвони в Контактный центр. И помни: у любой авиакомпании есть правила. Чем раньше ты узнаешь о них, тем проще и приятнее будет твое путешествие.

Посмотри,как правильно упаковать велосипед перед полетом.

Изучай, повторяй и путешествуй без забот!

Как перевозить велосипед на самолете

Путешествия на велосипеде сложно представить без «подброса» на самолетах. Непричастных людей иногда удивляет сама возможность везти байк по воздуху. В аэропортах подходят, интересуются. Начинающих же смущает мнимая сложность данного мероприятия. Эта статья призвана рассеять сомнения и внести ясность.

Еще пару десятков лет назад такие услуги не практиковались, и каждый работник регистрации сам решал, пускать вас в самолет с великом или нет. Тогда можно было провезти свой байк в счет багажа, не платя ни одного лишнего цента. Но можно было и остаться в аэропорту, если ретивый сотрудник посчитал ваш груз слишком негабаритным.

На сегодняшний день почти все авиакомпании позволяют перевозить на борту их самолетов спортивный инвентарь: доски для серфинга, кайтинга, лыжи и самое главное — велосипеды. На эту услугу распространяется отдельный тариф, весьма высокий. Однако это того стоит, и все больше людей летают по Европе и всему миру с великами.

Главный вопрос, как сохранить велосипед от повреждений при перевозке. Меньше всего хотелось бы обнаружить в аэропотру чужой страны поломанный вел, потому что все твое путешествие завязано на автономность, а в данном случае придется как-то транспортировать байк к веломеханику.

Жесткий кейс для перевозки велосипеда

Итак, чем более жесткая упаковка, тем меньше риск повреждений. Существуют специальные жесткие ящики для перевозки велосипедов, ими как правило, пользуются шоссейные велокоманды при перелетах.

Кейсы могут быть пластиковыми или карбоновыми, стоят они в диапазоне 100-400 евро, в зависимости от веса и прочности.

Альтернатива жесткому кейсу

Для обычных велотуристов вариант с кейсом не подходит: во-первых, цена кусается, а во-вторых — что вы будете делать с ним по прилету? Куда пристроить здоровенный ящик на время вашего велопохода? А если вы прилетаете, скажем, в Барселону, едете на велосипеде до Мадрида, и оттуда вылетаете домой, то что тогда?

Поэтому велосипед можно упаковать в картонную коробку, в которой он продается. Зайдите в любой веломагазин, вам найдут коробку под любой размер. Придется снять переднее колесо, педали и повернуть руль параллельно раме.

Больше ничего делать не нужно, почти полная гарантия, что велик переживет перелет без последствий. Пустую коробку оставите на помойке в аэропорту. Сложность вызовет обратный полет, придется потратить последний день на поиск веломагазина в чужом городе, чтобы опять обрести картонную коробку. Вдобавок, непонятно, как ее транспортировать в аэропорт, который почти всегда находится в десятках километров от города. Теряется автономность.

Чехол для перевозки велосипеда

Поэтому почти все велотуристы пакуют велики в специальные чехлы. Чехол хоть и весит дополнительные пару килограмм, но он всегда при себе, его можно подстилать под палатку, в него можно, в конце концов, завернуться, если станет очень холодно ночью.

Чехлы, от дешевых до дорогих, можно посмотреть здесь.

Что положить в чехол с велосипедом

Если вы летите лоукостером, не переплачивайте за дополнительную сумку, упаковывайте палатку, спальники и одежду в чехол вместе с байком. Это не очень приветствуется авиакомпаниями, но на практике я еще не встречал проблем, если общий вес велоупаковки не превышает лимита (как правило 30кг).  Одеждой можно обернуть раму на всякий случай, чтобы не поцарапалось лакокрасочное покрытие велосипеда.

Как упаковать велосипед в чехол для перевозки на самолете

  • Снимите задний переключатель вместе с петухом, примотайте его к перьям рамы скотчем или изолетной. Если этого не сделать, то вероятность того, что петух (то, на чем держится переключатель) будет погнут или сломан, стремится к единице. Найти новый петух, который имеет свою конфигурацию под каждую раму, в чужой стране будет очень сложно. Поэтому всегда снимайте переклюк, даже если перелет короткий и грузчики обещают быть аккуратными.
  • Если на велосипеде дисковые тормоза, то обязательно снимйте тормозные роторы. Это довольно нудное занятие, но роторы гарантированно гнутся в процессе транспортировки, если их оставить на колесах. Если тормоза гидравлические, то не забудьте поставить между колодками калипера пластиковую проставку, чтобы тормоз не мог сжаться от случайного нажатия на ручку.
  • Нужно вставить пластиковую проставку между перьями вилки, чтобы она не погнулась, если сверху вашего велочехла заботливые грузчики положат десять чемоданов.
  • Снимите педали и вкрутите их с обратной стороны. Если их оставить, то они просто порвут велочехол и попортят чужие чемоданы. Правила перевозки, кстати, также обязывают их снимать.
  • Ослабьте вынос руля и поверните руль параллельно раме. Это ясно и без комментариев.
  • Спустите давление в шинах. Это довольно дурацкий пункт, потому что его приходится выполнять из-за требований аэропортных сотрудников. Якобы из-за падения давления в самолете могут лопнуть шины, но это довольно фантастическая ситуация. На практике накачка колес это лишняя операция при сборке. К тому же, нужен хороший насос, чтобы загнать достаточное давление в шоссейную резину.

Вот в целом и все, ничего сложного. Продумайте сами, как лучше запаковать байк для лучшей сохранности. В принципе, если выполнить все перечисленные пункты, то не нужен даже чехол: велосипед для сохранности можно просто обернуть пластиковой пленкой или мусорными пакетами. Но в этом случае упаковать с байком палатку и прочее не получится.

 

Нужно ли платить отдельно за перевозку велосипеда в самолете

Всегда старайтесь заказывать билет на самолет вместе с дополнительным местом для байка. Как правло, на сайте авиакомпании это возможно, главное — будьте внимательными и читайте условия. Если на сайте нельзя сразу оплатить спортивный инвентарь, то позвоните в авиакомпанию, и указав свой рейс, предупредите их о негабаритном багаже. В противном случае при посадке в аэропорту вам могут отказать.

Сдается спортивный инвентарь отдельно от обычного багажа. Встаньте в очередь на регистрацию вашего рейса, вместе с упакованным велосипедом. Когда дойдет ваша очередь, работница check-in наклеит на чехол бирки и отправит вас туда, где принимают негабарит.

Также и в аэропорту назначения не ждите получения велика на ленте для общего багажа — он туда просто не поместится. Ищите Outsize luggage (негабаритный багаж), грузчики вынесут ваш байк через минут двадцать.

Еще один совет: старайтесь не использовать плотные стыковочные рейсы, если не хотите оказаться в аэропорту без велика, потому что при малейшей задержке багаж просто не успевают перебросить с самолета на самолет.

Его привезут на следующий день, но что вы будете делать сегодня? Чем меньшее время между стыковками, тем больше вероятность такого исхода.

К сожалению, с каждым годом цены на провоз велосипеда растут. В 2007 году я платил на RyanAir 20 евро за провоз в один конец, сейчас это стоит 50 евро. Другие авиакомпании взымают примерно такую же плату. Да, дорого, но оно того стоит, зачастую других способов добраться до европейской страны нет.

Ехать на собственной машине не вариант, как мне кажется. Теряешь несколько дней за рулем, и в результате платишь больше, чем заплатил бы за самолет.

Могу только посоветовать моим читателям путешествовать по разным странам на велосипеде. Современная глобализация стирает границы, практически вся Европа доступна в трех-четырех часах на самолете. Открываются потрясающие горизонты, которых вы никогда не увидите, путешествуя по своей стране. Новые люди, новая культура, новые ландшафты.

  Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке  — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.  

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Как перевозить велосипед в самолете — Just Be Nice Cycling Club

AirBalticВелосипеды принимаются к перевозке при условии удаления педалей, разворота руля и выпуска воздуха из шин (рекомендуем сдавать велосипед в чехле или другой упаковке, могут помять, также один раз нас не пустили на рейс партнера авиакомпании из-за отсутствия упаковки)€ 34,99
АэрофлотВелосипед, подготовленный к транспортировке (упакованный в чехол или коробку)бесплатно
S7Специального правила провозки велосипеда у компании нет, если велосипед не превышает веса места багажа (20 кг), то дополнительная стоимость не взимается. В нашем случае мы оформляли велосипед, как багаж и вело-сумки, как ручную кладь. Статья в блоге S7.бесплатно
VuelingВелосипеды должны сдаваться в багаж в сложенном виде, с рулем, закрепленным сбоку, снятыми педалями и спущенными колесами. Нестандартный багаж необходимо тщательно упаковать, маркировать и защитить.от $ 53,91
ПобедаВелосипед в чехле или упаковке. Вес с упаковкой не более 20 кг., количество на рейсе — не более 2 (двух) шт., требуется предварительное бронирование при покупке билета.от 1499₽
SwissСпортивное снаряжение провозится бесплатно, если оно не превышает норму бесплатного провоза багажа. Если Ваше спортивное снаряжение превышает эту норму по количеству мест или весу одного места багажа, Вы сможете воспользоваться специальными тарифами на перевозку.бесплатно или € 70−250
KLMВы можете провезти (складной) велосипед или велосипед-тандем (не электрический) весом не более 23 кг в специальной защитной коробке, контейнере или сумке. Коробка, контейнер или сумка должны быть предназначены специально для перевозки велосипеда. Лучший способ защитить велосипед — использовать жесткий кофр, но разрешается также использовать мягкий чехол при условии, что внутри него есть защитный упаковочный материал. € 55
Air FranceВелосипеды, складные велосипеды и тандемы можно перевозить только в багажном отделении самолета при условии получения предварительного разрешения нашей Службы по работе с клиентами. Запрос следует подавать не позднее чем за 48 часов до вылета вашего рейса. Независимо от размеров складного велосипеда провозить его в салоне самолета запрещено. Указанные цены действуют в отношении велосипедов весом не более 23 кг, включая упаковку.€ 40−100

Спортивные товары и музыкальные инструменты

Защитные меры

Мы приняли меры по обеспечению безопасности на земле и в воздухе, поэтому, летая нашими самолетами, Вы заметите изменения на каждом этапе поездки. Ваша безопасность остается в основе всего, что мы делаем.
Подробнее

Некоторые описания и изображения могут не соответствовать нашим текущим доступным услугам в связи с COVID-19.

Спортивное снаряжение или музыкальные инструменты можно взять с собой в рамках бесплатной нормы провоза багажа, однако если они крупногабаритные или тяжелые, иногда необходимо внести дополнительную плату. Кроме того, о таком багаже необходимо сообщать заранее, поскольку от этого зависит загрузка в багажный отсек самолета.

Перевозка спортивного оборудования с British Airways

Большинство типов спортивного инвентаря можно взять в качестве бесплатного регистрируемого багажа (но не в дополнение к нему):

  • Весь спортивный инвентарь должен быть надлежащим образом упакован, чтобы избежать его повреждения и обеспечить соответствие ограничениям на размер и вес багажа.
  • Разрешается перевозить спортивные принадлежности, размеры которых не превышают 190 x 75 x 65 см (75 x 29,5 x 25.5in) as checked baggage so long as they weigh no more than your permitted baggage weight allowance. Снаряжение большего размера перевозится в качестве груза. Единственным исключением является велосипед в велосипедном чехле размерами до 190 x 95 x 65 см (75 x 37,5 x 25,5 дюйма).
  • За инвентарь весом более 23 кг может взиматься плата за перевес.
  • При необходимости Вы можете взять с собой больше мест регистрируемого багажа за дополнительную плату .
    Это возможно и при выборе тарифа Basic только с ручной кладью.
  • О некотором инвентаре, например о велосипедах, необходимо сообщать заранее, поскольку от этого зависит загрузка самолета.
  • Существует ряд требований безопасности при провозе определенных предметов. В таком случае необходимо предварительно получить разрешение на их провоз.
  • При регистрации габаритного спортивного инвентаря, отведите дополнительные 15 минут для его безопасной передачи персоналу отдела багажа.

Если Ваш спортивный инвентарь не перечислен ниже или у Вас остались вопросы, свяжитесь с нами.

Велосипеды

Вы можете взять в качестве регистрируемого багажа велосипеды без мотора длиной до 190 см (75 д.) при соблюдении следующих условий:

  • Позвоните в наш контактный центр не позднее чем за 72 ч. до вылета и сообщите нам о том, что Вы берете с собой велосипед. Это правило относится к пассажирам всех классов. Нам также необходимо знать о его габаритах и весе, чтобы передать необходимую информацию сотрудникам, оформляющим багаж.
    Это особенно важно, если Вы едете на веломероприятие или с группой велосипедистов. Мы не можем гарантировать прием такого багажа из-за ограниченных размеров багажного отделения в небольших самолетах, однако если Вы своевременно сообщите нам о нем, мы постараемся сделать все возможное, чтобы перевезти велосипед Вашим рейсом.
  • Перевозите велосипед в защитном чехле/коробке, размеры которых не превышают 190 x 95 x 65 см (75 x 37,5 x 25,5 дюйма), чтобы уменьшить риск повреждения. Используйте прочную полиэтиленовую упаковку, мягкий тканевый чехол или кофр. При использовании нежесткой упаковки поверните руль вбок и закрепите в этом положении, а также снимите педали или поверните их внутрь и закрепите, чтобы они не мешали транспортировке. Также можно уменьшить давление в шинах. Одежда или другие личные вещи не должны быть упакованы вместе с велосипедом в велосипедный чехол или кофр.

Забронировав билет, обязательно  позвоните нам и сообщите размер и вес велосипеда, чтобы мы были готовы к приему этого багажа.

Оборудование для дайвинга

Вы можете взять с собой оборудование для дайвинга в качестве регистрируемого багажа в надлежащей упаковке, если оно не превышает ограничения на вес и размер регистрируемого багажа:

  • регулятор акваланга
  • система трубок для воздушных баллонов
  • манометр воздушных баллонов (устройства, чувствительные к перепаду давления могут потребовать специальной упаковки, обратитесь к производителю за рекомендациями)
  • маска для лица
  • ласты
  • компенсатор плавучести (BCD)
  • трубка
  • пояс с грузами
  • цилиндрический баллон (должен быть пустой, его следует также предъявить на регистрации для проверки)
  • копьевое оружие и гарпуны (копья и гарпуны следует снять и упаковать отдельно)

Если Вы хотите взять с собой подводный фонарь для дайвинга, свяжитесь с нами не позднее чем за 24 ч. до вылета, чтобы получить разрешение. Получив разрешение, выньте лампочку или предохранитель и упакуйте их отдельно от источника энергии в ручной клади или регистрируемом багаже.

Клюшки для гольфа и зонтики

Вы можете провести инвентарь для гольфа как регистрируемый багаж, если он не превышает ограничений на вес. Инвентарь принимается только в надлежащей мягкой упаковке или жестком кофре во избежание повреждений. Размер упаковки не должен превышать 190 x 75 x 65 см (75 x 29,5 x 25,5 дюйма). Одежда или другие личные вещи не должны быть упакованы вместе с инвентарем для гольфа в чехол.

Если Вы отдельно берете с собой зонт для гольфа, он считается отдельным местом регистрируемого багажа.

Огнестрельное оружие и боеприпасы

Вы можете взять с собой огнестрельное оружие и боеприпасы только при соблюдении определенных требований.

Требования к провозку огнестрельного оружия и боеприпасов в багажном отсеке

Горнолыжный и сноубордический инвентарь

Правильно упакованные лыжи и сноуборды можно сдавать как регистрируемый багаж. Они включаются в норму провоза багажа.

  • Провозите горнолыжное и сноубордическое оборудование только в специально предназначенной для этого упаковке. Длина упаковки не должна превышать 190 см в связи с ограничениями систем работы с багажом в аэропортах и на самолетах.
  • Лыжи, сноуборды и спортивную обувь можно упаковать вместе с остальным регистрируемым багажом при соблюдении требований к размеру упаковки. Максимальный размер регистрируемого багажа составляет 190 x 75 x 65 см (75 x 29,5 x 25,5 ф.). Также необходимо соблюдать ограничения по весу. Если вес и/или размер регистрируемого багажа превышает установленные нормы, будет необходимо оплатить перевес.
  • Лыжные или сноубордические ботинки, упакованные отдельно от лыж или сноуборда, можно взять на борт, если размер упаковки не превышает ограничения для ручной клади. В противном случае обувь придется сдать в багаж. Пожалуйста, заранее проверяйте норму провоза багажа.

При выборе тарифа Basic только с ручной кладью за регистрируемый багаж взимается дополнительная плата вне зависимости от содержимого багажа.

Из соображений безопасности лица в горнолыжных или сноубордических ботинках на борт самолета не допускаются.

Доски для серфинга и каяки

Вы можете взять с собой доски для серфинга и каяки в качестве регистрируемого багажа при соблюдении ограничений по весу и размеру до 190 x 75 x 65 см (75 x 29,5 x 25,5 д.) в надлежащей мягкой или твердой упаковке во избежание повреждений.Одежда или другие личные вещи не должны быть упакованы вместе с доской для серфинга и каяком в чехол или кофр.

Если Ваш багаж весит больше установленной нормы, Вам может потребоваться оплатить сбор за дополнительный багаж; если превышена норма бесплатного провоза багажа, взимается сбор за провоз багажа с превышением веса.

Более крупные доски для серфинга, каяки, каноэ и весла необходимо выслать в качестве груза, воспользовавшись услугами нашего партнера IAG Cargo.

Спортивные ракетки и клюшки

Только спортивные ракетки и клюшки можно провозить в багажном отсеке как регистрируемый багаж. Рекомендуем перевозить их в соответствующих футлярах или сумках, которые предохраняют от повреждений.

В ручной клади не разрешается провозить ракетки для тенниса и сквоша, удочки, кии, а также клюшки для гольфа.

  • Они превышают допустимые размеры ручной клади — 56 см в длину.
  • Большинство аэропортов не пропустит эти предметы через пункты контроля безопасности. Вам придется сдать их в регистрируемый багаж для перевозки с другим регистрируемым багажом на всех рейсах Вашего маршрута, даже по Великобритании.

Каждая ракетка или клюшка, упакованная отдельно, считается отдельным местом багажа, так что проверьте свою норму провоза багажа.

Дополнительная информация о провозе дополнительных мест багажа

Ограничения и запреты на провоз спортивного инвентаря

Провоз некоторых типов спортивного инвентаря, например гироскутеров, запрещен или ограничен. В таком случае необходимо предварительно получить разрешение на их провоз.

Подробнее о запретах и ограничениях на провоз спортивного инвентаря

Провоз музыкальных инструментов на рейсах British Airways

Во время путешествия на наших самолетах Вы можете брать с собой музыкальные инструменты.

Всегда перевозите музыкальные инструменты в жестком кофре и оформляйте на них страховой полис. Мы не принимаем на борт гитары и другие инструменты в мягкой упаковке из соображений безопасности.

Малогабаритные музыкальные инструменты до 80 см в длину могут перевозиться в качестве ручной клади.

Скрипки, альты или небольшие духовые инструменты можно провозить на борту в составе бесплатной ручной клади, но не в дополнение к ней. Размеры футляров не должны превышать 80 x 45 x 25 см (31 x 18 x 10 дюймов).
Таким образом, если у Вас с собой дамская сумка или сумка для ноутбука, а также малогабаритный музыкальный инструмент до 80 см в длину, он будет считаться вторым местом ручной клади. Наши сотрудники в аэропорту постараются найти место в салоне для музыкальных инструментов указанных размеров, поскольку экстремально низкая температура в багажном отсеке вредна для многих инструментов.

Для музыкальных инструментов длиной до 140 см можно купить место в салоне.

Инструмент в чехле размерами до 140 х 50 х 40 см (55 х 20 х 16 дюймов), например гитару, крупногабаритный духовой инструмент или виолончель, можно перевозить в салоне, если Вы покупаете дополнительное место, связавшись с нами по крайней мере за 24 часа до вылета Вашего рейса (при наличии мест). В противном случае такие инструменты необходимо сдать как регистрируемый багаж. При необходимости Вы можете взять с собой больше мест регистрируемого багажа за дополнительную плату.

Крупногабаритные музыкальные инструменты в багажном отсеке

Мы приложим все разумные усилия для перевозки крупногабаритных музыкальных инструментов, таких как контрабас, размерами в чехле до 190 x 75 x 65 см (75 x 29,5 x 25,5 дюймов] в багажном отсеке, если Вы уведомите нас об этом не позднее чем за 24 часа до вылета. Если инструмент весит более 23 кг, иногда необходимо оплатить провоз багажа с превышением веса. Мы принимаем инструменты весом не более 45 кг (99 ф.).

Гитары

Не разрешается брать гитары в подручном багаже, т. к. их длина превышает размеры багажной полки. Вы можете купить дополнительное место, для того, чтобы гитара была рядом с Вами во время поездки (при условии наличия свободных мест). Такое бронирование невозможно оформить онлайн, свяжитесь с нами или Вашим турагентом не позднее чем за 24 ч. до вылета.

Гитару разрешено провозить в регистрируемом багаже. Гитару в жестком кофре можно сдать в багаж. Она будет учитываться как одно место регистрируемого багажа. Гитары в мягкой упаковке не принимаются, поскольку в таком случае мы не можем гарантировать сохранность инструмента. Если у Вас нет жесткого кофра для гитары, Вы должны купить для нее дополнительное место не позднее чем за 24 ч. до вылета.

Если Вы путешествуете в салоне Club World или First, на некоторых дальнемагистральных рейсах (без пересадок на ближнемагистральные) мы можем взять гитару вместо крупной ручной клади. Однако это возможно только при наличии соответствующего места в салоне в день поездки.

Чтобы безопасно разместить гитару на дополнительном месте, необходимо достаточно времени. Во избежание задержки вылета Вы сможете пройти на посадку до остальных пассажиров. Мы рекомендуем упаковать гитару в жесткий кофр. Проходите к выходу на посадку, как только он будет назначен, и обратитесь к сотрудникам на выходе.  

Как разместить гитару на борту

Виолончели

В зависимости от доступности Вы можете купить дополнительное место рядом с Вами, чтобы разместить на нем виолончель. Такое бронирование невозможно оформить онлайн, поэтому свяжитесь с нами или Вашим турагентом не позднее чем за 24 ч. до вылета.

Если Вы не забронировали дополнительное место заранее, обратитесь к представителю British Airways в аэропорту. Если в Вашем салоне остались свободные места, возможно, Вы сможете приобрести билет перед полетом. В противном случае инструмент необходимо сдать в багаж.

Чтобы безопасно разместить виолончель на дополнительном месте, необходимо достаточно времени. Во избежание задержки вылета Вы сможете пройти на посадку до остальных пассажиров. Проходите к выходу на посадку, как только он будет назначен, и обратитесь к сотрудникам на выходе.

Размещение виолончели на борту

Контрабасы

Провезти контрабас можно только в багажном отделении, но не в салоне. В таком случае он рассматривается как регистрируемый багаж, и при превышении нормы взимается дополнительная плата. Если Вы хотите обсудить условия провоза контрабаса, свяжитесь с нами не позднее чем за 24 ч. до вылета рейса.

Самокаты, велосипеды, беговелы

Электросамокаты без батареи на рейсах Utair перевозятся в зарегистрированном багаже. Съемная литиевой батарея от самоката емкостью до 160 Ватт-час перевозятся в ручной клади.

Батареи большей емкости, самокат или велосипед с встроенной литиевой батареей можно провозить как «опасный груз» через грузовой терминал аэропорта при наличии технической возможности обработки, оформления и перевозки.

Сколько стоит перевезти велосипед, беговел или самокат?

Оформить перевозку велосипеда, беговела или самоката можно на стойке регистрации в день вылета по цене  3500 ₽/60 €. 

Как перевезти бесплатно?


На рейсах Utair дети до 12 лет могут провезти детские самокаты, беговелы, велосипеды, а так же скейтборды бесплатно. Кроме рейсов в Бухару, Самарканд, Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа. Вес одного комплекта снаряжения  должен весить не больше 20 кг. 

Для пассажиров с тарифом «Премиум» и «Евробизнес», спортивное снаряжение перевозится  бесплатно. Вес одного комплекта снаряжения должен весить не больше 20 кг.

Для участников программы «Utair Status» уровня «Gold» и «Silver»  спортивное снаряжение перевозится  бесплатно, если билет оформлен по тарифу Минимум или Оптимум. Вес одного комплекта снаряжения должен весить не больше 20 кг.

Для пассажиров с тарифом «Оптимум» можно бесплатно провезти вместо багажа спортивное снаряжение. Важно, чтобы снаряжение занимало 1 место с габаритами до 203 см в сумме 3-х измерений и массой 20 кг.

Так же оплате не подлежит превышение габаритов средств передвижения больше 203 см. в сумме 3-х измерений в том, случае, если данная категория багажа везётся как спортивное снаряжение.

Требования к упаковке

Самокаты и беговелы принимаются к перевозке в сложенном виде при наличии упаковки, предотвращающей повреждения — картонная коробка, чехол, кейс.

Велосипед нужно упаковать в специальную бумажную коробку или защитную пленку, чтобы не допустить перемещения вилки переднего колеса, руль закрепите, педали отсоедините.

Вес одного места спортивного инвентаря до 20 кг.

На рейсах Utair в Среднюю Азию спортивное снаряжение перевозится платно по всем тарифам. Оплатить перевозку спортивного оборудования необходимо в аэропорту при регистрации на рейс.

Провоз велосипеда в S7: сервис по-сибирски

Недавно мы ездили на велосипедах по Испании и Португалии, о чем я уже рассказывал.
А теперь хочу рассказать о самом неприятном моменте путешествия — провозе велосипедов из Мадрида в Москву на самолете компании S7.

У нас были комбинированные билеты. Туда мы летели Иберией, обратно — S7.

При этом в правилах провоза багажа у Иберии говорится, что провоз велосипеда в любом случае должен оплачиваться в размере 75 евро. И мы уже были готовы их заплатить. Но при регистрации мы объяснили, что чехлы с велосипедами — это наш единственный багаж, и (возможно, поэтому) платы с нас не взяли.

А вот в правилах S7, напротив, сказано, что велосипеды провозить можно на общих основаниях, и никакой спеwиальной платы за это не полагается. Поэтому мы совсем не были готовы к тому, что приключилось в итоге на регистрации в Мадриде.

Чтобы два раза не писать одно и то же, я просто вставлю сюда текст жалобы на S7.


Жалоба на противоправные действия представителя авиакомпании S7 в аэропорту города Мадрид.

Здравствуйте!
9 ноября 2010 года я (XXXов Алексей Владимирович, паспорт XXX, номер билета XXX) и трое моих друзей летели из Мадрида в Москву рейсом 0878 вашей авиакомпании.
С собой мы везли два велосипеда. Велосипеды были разобраны и упакованы в чехлы, шины сдуты. Вес каждого велосипеда не превышал 20кг и каждый чехол по сумме трех измерений не превышал 203см. Таким образом, в соответствии с правилами вашей авиакомпании, мы имели право перевезти велосипеды бесплатно.

На стойке регистрации с нами вступила в диалог представитель авиакомпании S7. Ее имя и фамилию нам выяснить не удалось — на ней не было бейджа. К тому же она была без униформы, и то, что она является представителем
авиакомпании, нам пришлось выяснить самостоятельно, спросив ее об этом. Сначала эта женщина заявила, что чехлы с велосипедами превышают нормы по размеру багажа. Мы попросили ее предоставить нам измерительные средства (рулетку, линейку или метр), чтобы показать, что нормы не превышены. На это она ответила, что таких средств у нее нет, она не обязана их иметь и в праве определять размеры багажа на глаз!

Далее она в хамской форме заявила, что не зарегистрирует нас на рейс, если мы не оплатим провоз велосипедов из расчета 11 евро за каждый килограмм их веса (в сумме около 400 евро). Она также заявила, что мы должны произвести оплату только наличными на прямую ей в руки. Ни про какие платежные документы (чек, квитанция и тп) речи не было. На наш вопрос о том, на каком основании она взымает с нас плату за каждый килограмм веса багажа, не превышающего нормы по весу (что противоречит правилам вашей авиакомпании), она заявила, что только что позвонила в Москву и ей там дали такие указания.

Поняв, что эта женщина наглым образом и неприкрыто вымогает у нас деньги, мы заявили, что отказываемся произвести необоснованную оплату багажа. Этот разговор продолжался около получаса, и мы начали опасаться, что самолет улетит без нас, чем умело пользовалась эта женщина, продолжая нас запугивать угрозами о том, что не зарегистрирует нас на рейс. Далее, по-видимому, поняв, что платить мы не намерены, она заявила, что в
виде исключения пропустит наш багаж бесплатно и зарегистрировала нас на рейс.
Весь этот процесс занял более получаса и заставил нас сильно нервничать.

Я считаю, что
1) Представитель вашей авиакомпании вела себя непрофессионально (не представилась, не имела при себе бейджа и униформы, разговаривала невежливо, отвечала на вопросы уклончиво).
2) Представитель вашей авиакомпании вымогала у нас деньги, превышая свои должностные полномочия.

Прошу произвести проверку по указанным мной фактам и привлечь соответствующую сотрудницу к наказанию.
Прошу ознакомить меня с результатами проверки в письменном виде на указанный мной адрес.

Также прошу ответить на вопрос: как в случае отсутствия в аэропорту вылета измерительных средств пассажир может доказать, что его багаж не превышает норм по габаритам? Насколько я понимаю, пассажир не обязан доказывать свою правоту в этом вопросе.

Копия жалобы направлена в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей.

Алексей XXXов

Вот такая история. Не хочу отговаривать никого от покупки билетов этой авиакомпании с целью путешествия с велосипедом. Но призываю вас быть готовыми к тому, с чем придется встретиться на регистрации.

Как перевозить велосипед на самолете?

Я привык видеть багаж свой и пассажиров вокруг меня в виде сумок, чемоданов ну или огромных чемоданов. А вот после посещения «внутренностей» аэропорта Пулково я узнал, что в багаже можно провозить все что угодно и даже лыжи.

Но оказывается, что возможна даже транспортировка велосипеда на самолете.

Вот как это делается …

Сайт www. airinme.com приводит полное руководство к действию, для перевозки своего любимого «железного коня» на самолете.

Предупредите авиаперевозчика

Итак, транспортировка байка начинается еще задолго до приезда в аэропорт. Практически у всех авиалиний есть одно важное правило — это предупредить авиаперевозчика заранее о том, что вы берете с собой в полет велосипед. Обязательно уточняйте о возможности провоза велосипеда на всем пути следования самолета. Бывает так, что при пересадке на другой самолет, количество мест для велосипедов ограничено. В таких случаях заблаговременно бронируйте места для них. Но в Европе случается так, что самолет маленьких размеров и вам вовсе могут отказать в транспортировке велика, но это крайне редкий случай.

Упакуйте велик

Следующий шаг — это правильная упаковка байка и сдача в багажный отдел без лишних переплат. Так как, кладь предварительно досматривают еще на входе, то вы должны понимать, что велосипед надо упаковать еще перед входом в аэропорт. Иногда возникают неприятные ситуации с сотрудниками аэропорта, которые при виде велосипеда, пусть даже упакованного, могут ограничить проход. Не беспокойтесь, их действия неправомерны, смело проходите дальше внутрь вокзала.

Что же, давайте рассмотрим важный пункт при осуществлении перевозки велосипеда — его упаковку. Согласно наиболее распространенным правила, у многих авиалиний транспортировка велика осуществляются следующим образом: в картонной коробке, в мягком чехле, без чехла. Есть отдельные случаи, когда такие правила определены не четко, в таком случае все ляжет на ваши плечи в прямом, и переносном смысле.

Что важно при упаковке: высокая степень защиты велосипеда, от всевозможных повреждений в период его перевозки; минимальный разбор велосипеда при упаковке; возможность скрыть железного коня под стандартный габаритный груз.

Способы перевозки велосипедов

Жесткая пластиковая кофра. Этот вариант идеален для тех, кто хочет конкретно защитить байк от всех неприятностей. Вам придется максимально разобрать велосипед, а именно, снять подседельный штырь, открутить колеса, педали и руль. Ко всему прочему вас ожидает приличный вес кофры 9,8 кг, и его немаленькие габариты 117смx78смx26см в сумме 221см. Могут возникнуть проблемы с перевесом. Но решать вам.

Картонная коробка. Легким и дешевым вариантом будет картонная коробка, ранее служившая упаковкой. Такие коробки можно найти в спортивных магазинах, их, как правило, выкидывают за ненадобностью. При виде упаковки, вам нужно будет только снять переднее колесо, и не забыть подложить материю по типу поролона в нескольких местах. До аэропорта придется помучиться с этой коробкой. Кстати, бывает в самих аэропортах упаковщики багажа, за отдельную плату пакуют и негабаритный груз.

Мягкий чехол — один из самых простых и легких способов перевозки. Берется «одноколесный» чехол, во время того, как вы упаковываете, нужно снять переднее колесо, затем руль развернуть влево, и закрепить за верхнюю трубу. После этого переднее колесо ставите между ними. Заблаговременно трубы оденьте в трубки из пенополиуретана. Ко всему прочему, еще откручиваются педали, а седло опускаем в самый нижний уровень.

Без упаковки. Просто сдаете свой велотраспорт, но при этом необходимо снять педали, открутить задний переключатель. Для предотвращения порчи рамы, вам прекрасно подойдет эластичный бинт из аптеки. Им вы его обматываете. После этого направляетесь к приему негабаритного багажа. Сотрудники с таким хрупким багажом будут более аккуратнее, но есть минус, что возможно у вас попросят чуть больше заплатить.

И не забывайте покупать отдельную страховку на случай потери клади, если, конечно, байк вам по-настоящему дорог.

Полет с велосипедом в качестве зарегистрированного багажа: советы по легкой и доступной поездке

Когда я путешествую на своем велосипеде, один из самых частых вопросов, который мне задают, — это : «Как ты попал сюда на свой велосипед?»

В таких далеких местах, как Судан или Патагония, большинство людей удивляются, узнав, что я привез свой велосипед из дома на самолете. «Это было дорого?» — спросят более смелые люди.

Я рад сообщить, что нет. Полет на велосипеде стоит не обязательно , хотя может быть , если вы выберете не ту авиакомпанию.Это также не так сложно, если вы знаете, что делаете, даже если в первый раз это может показаться ошеломляющим.

Оказывается, взять велосипед в самолет в качестве зарегистрированного багажа довольно просто и может быть дешевым или даже бесплатным , если вы тщательно спланируете. Путешествуете ли вы на загородную гонку или путешествуете между континентами в кругосветном путешествии, часто бывает дешевле летать на велосипеде в качестве зарегистрированного багажа, чем отправлять его отдельно.

Честно говоря, я очень нервничал, когда впервые попробовал сесть на велосипед в самолет! Это напряженное ожидание выдачи негабаритного багажа может показаться бесконечным.Но с тех пор я делал более дюжины раз, на четырех разных континентах и ​​между ними, и каждый раз срабатывал отлично, . Если вы беспокоитесь о том, чтобы попробовать, обещаю, это не так сложно, как вы думаете.

В этой статье я объясню, как:

  • выяснить стоимость и расшифровать непонятную политику авиакомпаний в ездовой велосипед по прибытии в пункт назначения

К концу вы будете точно знать, чего ожидать от полета на велосипеде, так что вы можете сосредоточиться на самом интересном: кататься на нем, как только вы приедете!

Можно ли взять с собой велосипед в самолет? Действительно?

Краткий ответ: да! Если мы не говорим о самых маленьких из небольших региональных самолетов, почти всегда есть место для негабаритного багажа, такого как велосипед.У большинства авиакомпаний правила даже четко указаны на их веб-сайтах; выполните поиск по запросу «политика в отношении велосипедов (название авиакомпании)» или найдите страницу их спортивного инвентаря. Если сомневаетесь, позвоните им.

Сколько стоит пролететь на велосипеде в самолете?

Это зависит от обстоятельств, поэтому при полетах на велосипеде нужно тщательно выбирать авиакомпанию.

Я видел сборы от 0 до 250+ долларов за полет на велосипеде. Некоторые авиакомпании делают исключения для спортивного инвентаря, даже если он крупногабаритного и избыточного веса, некоторые взимают разумную плату, а некоторые становятся жадными.Вообще говоря, если авиакомпания взимает плату за велосипед, более длинные маршруты будут дороже.

В Соединенных Штатах многие авиакомпании становятся все более дружественными к велосипедам. С 2021 года Alaska Air, Delta и American Airlines разрешают использование боксов для велосипедов по цене обычной зарегистрированной сумки (обычно около 30 долларов). United до сих пор не присоединился к клубу; остерегайтесь их гонорара в 200 долларов! С октября 2021 года United окончательно снизила плату за велосипеды, взимая только стандартные сборы за зарегистрированный багаж для должным образом упакованных велосипедов.

Я обнаружил, что международные авиалинии часто терпят поражение, иногда берут до 250 долларов США за байк (глядя на вас, Lufthansa), а иногда вообще ничего не берут (спасибо, EVA Air!).

Если вам нужна авиакомпания, которая взимает высокую плату за проверку велосипеда в качестве багажа, лучше загляните на сайт bikeflights.com и shipbikes.com. Если вы путешествуете внутри США, их цены могут быть примерно такими же, как у вас на велосипеде в качестве зарегистрированного багажа.

Тщательно выбирайте свою авиакомпанию

Я всегда ищу самые выгодные предложения по авиабилетам, но когда летаю на велосипеде, мне приходится поступать иначе.Хотя большинство авиакомпаний принимают их в качестве зарегистрированного багажа, стоимость может варьироваться от бесплатной до пары сотен долларов! А поскольку в наши дни все больше бюджетных авиакомпаний взимают плату за регистрацию любого вида багажа, подсчитать общий счет не всегда легко.

При сдаче велосипеда в качестве багажа общая стоимость билета будет примерно такой:

общая стоимость = сумма:

  • стоимость билета
  • стоимость зарегистрированного багажа (если он не включен в билет, что является обычным для бюджетных авиакомпаний)
  • стоимость сверхнормативного / негабаритного / велосипедного сбора, если авиакомпания специально не отменяет велосипеды, или ваш велосипедный контейнер необычно маленький и легкий

Некоторые веб-сайты пытаются вести список сборов по авиакомпаниям, например, на thepointsguy. com. Это может быть хорошим местом для начала, но я настоятельно рекомендую проверить каждую авиакомпанию самостоятельно, чтобы подробно разобраться в сборах. Вот как.

Понимание политик авиакомпаний

1)

Найдите правила авиакомпании.

Выполните поиск в Google или на веб-сайте авиакомпании по запросу «негабаритный багаж», «спортивное снаряжение», «специальный багаж», «сверхнормативный багаж», «плата за велосипед» или аналогичные комбинации слов, пока не найдете правила авиакомпании. Обычно это будет что-то вроде этого от Alaska Air или этого от Eva Air (у обоих есть правила, благоприятствующие велосипедам, без платы за превышение или перевес, ура!).

2) Проверьте пределы и сборы за превышение и превышение габаритов.

Многие авиакомпании США имеют стандартные ограничения на провоз зарегистрированного багажа: вес составляет около 50 фунтов, а общий размер — 62 дюйма (это длина + ширина + высота вашего ящика, сложенные вместе, также известные как линейные дюймы). Международные авиалинии могут иметь другие ограничения, как правило, в метрических единицах, поэтому внимательно проверяйте их.

Большинство картонных ящиков для велосипедов имеют эти размеры. Одна типичная коробка, которую я использовал, была 43 x 11 x 32, хотя они различаются по размеру, но в сумме получается 86 дюймов, что определенно превышает предел.Ящики для велосипедов потенциально могут превысить лимит по весу, если у вас есть большой стальной велосипед и упакуйте с ним в коробку некоторые аксессуары.

Это означает, что ваш ящик для велосипеда, вероятно, считается слишком большим и, возможно, также избыточным, и вам придется заплатить эти сборы, если нет исключения для велосипедов.

3) Проверьте исключение для велосипедов.

Некоторые авиакомпании отказываются от сверхнормативных сборов за велосипеды и другое спортивное снаряжение. Если вы не можете найти велосипеды, специально упомянутые в их правилах, будьте готовы заплатить сборы.

Осторожно, я видел на веб-сайтах авиакомпаний, что велосипеды принимаются без дополнительных сборов, но только в том случае, если их размер и вес ниже ограничений, которые практически невозможны для любого настоящего велосипеда для взрослых. Внимательно проверьте ограничения по размеру и весу!

4) Узнайте, сколько зарегистрированного багажа включено в ваш билет.

Некоторые бюджетные авиалинии, а в наши дни даже не очень бюджетные, не включают регистрируемый багаж в свои самые дешевые билеты.

Если в вашем билете нет зарегистрированного багажа или если вы превышаете установленную норму провоза багажа, вам нужно будет заплатить за зарегистрированный багаж независимо от того, отменены ли сборы за превышение размера / перевес велосипедов.

5) При необходимости сообщите авиакомпании.

Некоторые авиакомпании просят вас связаться с ними во время бронирования, чтобы зарезервировать место для вашего велосипедного бокса в самолете. Если это то, что гласит политика, сделайте это. Я сталкивался с этим всего пару раз, обычно в очень маленьком самолете или международной авиакомпании, базирующейся в стране, любящей бюрократию.

6) Сложите общую стоимость полета.

Суммируя все это, можно сказать, что лучший рейс не всегда бывает с самым дешевым билетом.

Например, вам будет лучше купить билет за 400 долларов на Alaska Air (который взимает всего 30 долларов за зарегистрированный багаж без дополнительных сборов за велосипеды), чем билет на 350 долларов на United (который взимает 150 долларов в качестве платы за превышение размера / веса для велосипедов. ).

Стоимость Alaska Air составит 400 долларов + 30 долларов = 430 долларов, в то время как United будет стоить 350 долларов + 150 долларов = 500 долларов. При прочих равных сэкономьте 70 долларов и летайте на велосипеде по Аляске.

Выполнение нескольких рейсов разными авиакомпаниями

Стоимость зарегистрированного багажа для маршрутов с несколькими этапами может быть сложно расшифровать, даже если в пути нет велосипеда.Это сложно, но чаще всего вы оплачиваете регистрацию багажа только первой авиакомпании на вашем маршруте.

Единственным исключением является случай, когда вы прибываете в другую страну, а затем выполняете стыковочный внутренний рейс до конечного пункта назначения в этой стране. Например, вы летите из США в Сантьяго, Чили, а затем летите более коротким рейсом в Койайке, Чили (именно так вы, по совпадению, можете попасть в удивительный велосипедный тур по Carretera Austral).

В этом случае иногда вам необходимо забрать зарегистрированный багаж во время посадки, пройти с ним таможню и перепроверить.Если есть где перепроверить возле таможни, вероятно, снова платить не нужно.

Но если вам необходимо перепроверить свой багаж на стойке авиакомпании, по сути, пройти повторную регистрацию, тогда вам, возможно, придется заплатить сбор этой авиакомпании, независимо от того, заплатили ли вы уже за велосипед на своем более раннем рейсе. . Это случилось со мной в аэропорту Сантьяго, но, к счастью, плата за сюрприз на рейсах LATAM Airlines составила всего около 20 долларов.

Правильно упакуйте велосипед

Скажу честно: в первый раз, когда я полетел на велосипеде, я испугался этой части! Единственная причина, по которой я заставил себя сделать это (вместо того, чтобы прокрасться в местный веломагазин и заплатить им), заключалась в том, что я еще больше боялся собрать их снова во Вьетнаме, и я знал, что никогда не научусь, если не буду » Я прыгаю в одиночку.

Самый распространенный метод для велосипедистов — это картонная коробка, в которой отправляются новые велосипеды. Я обычно использую это, и он оказался успешным, но есть и другие варианты. Вот краткий обзор.

Чемодан для велосипеда

Если вы прилетаете и вылетаете из одного и того же места и часто путешествуете со своим велосипедом, возможно, стоит купить для него специальный чехол для велосипеда. Они хорошо защищают ваш велосипед и избавляют вас от необходимости выпрашивать картонную коробку в каждом веломагазине в городе.

Обратной стороной является то, что чемоданы могут быть дорогими, и вам нужно место, чтобы спрятать их во время езды. Это также не работает, если вы едете точка-точка.

Картонная коробка для велосипедов

Картонная коробка для велосипеда — это самый распространенный способ летать на велосипеде, особенно для велосипедистов, путешествующих по маршруту точка-точка.

Так как же получить бокс для велосипеда? Если поблизости есть велосипедный магазин, позвоните и спросите, есть ли у них запасные. Часто они дают вам один бесплатно, поскольку новые велосипеды приходят уже упакованными в них, а магазин просто отправляет их на мусор / переработку.В пунктах UPS и FedEx обычно продаются боксы для велосипедов. Обязательно внимательно проверьте размер, особенно если вы едете на большом велосипеде или 29-дюймовом велосипеде. Не все велосипедные боксы подходят для больших велосипедов.

Если вам действительно не удается найти ящик для велосипеда, вы можете заказать его в компании BikeFlights (они также предоставляют услуги доставки) в некоторых странах, включая США. Я также слышал, что они есть в некоторых авиалиниях; позвони заранее и спроси.

Как упаковать велосипед

Вы можете найти ряд хороших руководств о том, как боксировать велосипед.Это видео очень хорошее, как и эта статья (она очень тщательная, поэтому не все шаги могут быть вам необходимы).

Я не буду воссоздавать эти руководства здесь, но я дам вам общие принципы, лежащие в основе процесса, которые помогут вам запомнить шаги. Если вы понимаете смысл каждого шага с практической точки зрения, вам будет намного легче запомнить их, когда вы кладете свой байк в бокс в каком-нибудь влажном иностранном аэропорту, когда толпа собирается посмотреть.

При боксировании велосипеда для полета цели следующие:

  1. Установите велосипед в коробку, отсоединив или отрегулировав все необходимые детали и упаковав их в удобное место.Обычно это переднее колесо, педали, руль, стойки, сиденье. Иногда заднее колесо тоже, если коробка маловата. Используйте ленту или молнию, чтобы отсоединенные части не двигались, что могло привести к царапинам или разрыву картона.
  2. Защитите велосипед, особенно в любом месте, где внезапный удар может привести к повреждению. Особенно уязвимы передняя вилка, задний переключатель и роторы дисковых тормозов.
  3. Защищайте коробку от любых острых частей велосипеда, которые могут ее прорезать, например, цепных колец (при снятии заднего колеса), торчащих кончиков осей колес или быстросъемных шпажек, а также рычагов переключения передач, направленных под неправильным углом. Все, что вам нужно, — это немного поролона или дополнительный слой картона, приклеенный к внутренней стороне коробки для велосипеда.

Опять же, вы можете найти подробные инструкции по упаковке велосипеда в этом видео и в этой статье.

Еще несколько важных советов по упаковке велосипеда:

  • Возьмите все мелкие детали — педали, быстросъемные шампуры, клетки для бутылок и т. Д. — и сложите их в какой-нибудь более крупный контейнер, который определенно не сможет выпасть из коробки, даже если будет проделано довольно большое отверстие.
  • При разборке велосипеда используйте только те инструменты, которые будут у вас с собой в поездке. Тогда не забудьте УПАКОВАТЬ ЭТИ ИНСТРУМЕНТЫ.
  • Будьте очень и очень осторожны, собирая все, что вы сняли с велосипеда! Ни в коем случае не оставляйте ничего важного на полу в гостиной. Не то, чтобы у меня в этом был опыт.

Коробка для велосипеда DIY

Допустим, вам нужно улететь на велосипеде из небольшого чилийского городка или столицы Судана, и вы не можете найти бокс для велосипеда. Ваш следующий шаг — найти самые большие и толстые куски картона и несколько рулонов упаковочной ленты и направить своего внутреннего инженера.

Лучший бокс для велосипеда, который я мог придумать в Хартуме, Судан.

Примет ли это авиакомпания? Большинство авиакомпаний скажут, что ваш велосипед должен быть в жесткой коробке. Вообще говоря, неамериканские авиакомпании, скорее всего, будут здесь более снисходительными. Я никогда не пробовал этого в Америке, но я вылетал из Чили и Судана с сомнительными коробками, и никто не смотрел дважды.

Где найти картон? Пора поспрашивать. Магазины, которые продают крупную бытовую технику (например, холодильники, стиральные машины) или мебель, — хороший выбор.Затем попробуйте продуктовые магазины. Для более мелких отходов попробуйте собрать картон, которые люди выставили на вывоз. Я сделал это однажды в Чили, к большому удовольствию местных жителей, многие из которых услужливо предложили мне весь картон, который они смогли найти.

С ножницами, временем и МНОЖЕСТВОМ ленты вы можете что-нибудь придумать. Это может быть так же просто, как несколько больших кусков, наклеенных на жирные / заостренные части велосипеда (что важно для защиты вашего велосипеда И защиты багажа других людей от вашего велосипеда, и то, и другое важно для авиакомпании).Или это может быть целая коробка, склеенная из обрывков. В любом случае, следуйте тем же шагам, что и для упаковки велосипеда, снимая те же детали и как можно лучше защищая велосипед и коробку.

Сбор картона в Пунта-Аренас, Чили

Без коробки или в мешках

Я не могу поговорить с этим лично, но я знаю некоторых канадских велосипедистов, которые объездили весь мир со своими велосипедами, упакованными только в огромные полиэтиленовые пакеты, как те матрасы, в которые приходят завернутые. Они сказали, что никогда не были отказался от авиакомпании.

Другие велосипедные туристы сообщают, что просто подъезжают на велосипеде к багажной стойке. Хотя повреждение велосипеда вызывает беспокойство, сторонники этого метода считают, что, если сотрудники авиакомпании увидят, что это велосипед, они постараются не повредить его. С ящиками, напротив, можно довольно грубо обращаться и закопать их под горами чемоданов с жесткими стенками.

Если вы это сделаете, вам еще предстоит выполнить несколько шагов: снимите педали, поверните руль вбок (параллельно раме велосипеда), спустите шины, удалите все мелкие детали, которые могут оторваться и потеряться (фары, бутылки с водой, и т.д).

Лично я предполагаю, что этот метод проще в развивающихся странах с небольшими и более хаотичными аэропортами. Это хорошая новость, потому что это также те места, где вы вряд ли найдете бокс для велосипеда.

Этикетка четко

Какой бы способ упаковки вы ни выбрали, убедитесь, что вся посылка очень четко помечена вашим именем, контактной информацией и, если возможно, адресом, куда вы направляетесь (это может быть отель, в котором вы остановились, когда вы приедете, или ваш домашний адрес, если вы направляетесь домой).Возьмите остроконечную ручку и напишите эту информацию большими буквами как минимум на двух сторонах коробки.

Лично мне также нравится рисовать несколько улыбающихся фигурок из палочек и велосипедов, рисовать большую стрелку, указывающую вверх, писать «хрупкий», а иногда и «спасибо» со смайликом. Пока что мой байк ни разу не повредился в полете… Может, поэтому? 🙂

Если велосипед находится внутри коробки или чемодана, прикрепите к раме также свою контактную информацию на случай, если что-то пойдет не так.

Другое снаряжение

Включение другого оборудования в бокс для велосипеда — личное решение.

Причины НЕ включать другое снаряжение:

  • В правилах авиакомпаний, отменяющих плату за перевес велосипедов, часто указывается, что в коробке может находиться ТОЛЬКО велосипед. Если вы наберете в нем другие тяжелые вещи, и они поймают вас, вам придется заплатить пошлину. Как бы то ни было, у меня еще никто не проверял.
  • Если что-то пойдет не так и ящик-бюстгальтер откроется на взлетно-посадочной полосе, ваша палатка / фильтр для воды / нижнее белье не обязательно выдержат это.
  • Чем тяжелее бокс для велосипеда, тем труднее маневрировать, и он с большей вероятностью порвется.

Причины включить другое снаряжение:

  • Избавляет от хлопот, а иногда и дополнительных затрат, связанных с необходимостью проверки второй сумки.
  • Спальные мешки, одежда и т. Д. Могут быть полезны в качестве набивки, если ящик большой.

Альтернативы включению другого снаряжения в велосипедную коробку:

  • Упакуйте остальное снаряжение в отдельную картонную коробку меньшего размера и проверьте ее как вторую сумку.
  • Упакуйте свое снаряжение в корзины и проверьте его. Склейте их вместе (для защиты точек крепления) и / или объедините их в одну из «китайских сумок для покупок» на молнии (часто доступных во всем мире) или в дешевую спортивную сумку, которую вы можете оставить по прибытии.
  • Носите все, что вам больше не подходит.

Я никогда не путешествую с более чем двумя кофрами или велосипедными сумками, поэтому вот что я лично делаю. Все идет нормально.

  • Упакуйте велосипедные инструменты и принадлежности для ремонта в велосипедную коробку, включая вещи, которые я не могу взять с собой в самолет (острые металлические инструменты, карманный нож, перцовый баллончик и т. Д.).
  • Положите в мой велосипедный ящик легковесное снаряжение на одну корзину, сложив корзину сбоку. Обычно это моя палатка, спальник и спальный коврик. Я стараюсь закрепить их все на раме велосипеда.
  • Разумеется, не кладите в бокс для велосипеда ничего хрупкого или действительно ценного. Продолжай.
  • Возьмите вторую корзину как ручную кладь вместе с другой небольшой сумкой, если это необходимо (например, сухой мешок или небольшой рюкзак, который я все равно беру с собой в поездку).
  • Возьмите с собой в ручную кладь запасную ленту! Никогда не угадаешь, когда багажный инспектор потребует открыть твой ящик, или когда ты протащишь его через аэропорт, обнаружится уязвимое место.
Пытаться залатать дыры в ручках изолентой в аэропорту Сантьяго… Конечно, хотелось бы взять с собой дополнительную упаковочную ленту!

Как добраться до аэропорта

Эту деталь можно усложнить с велосипедным боксом. Общественный транспорт обычно не подходит, и вы не можете просто вызвать любое старое такси и ожидать, что ящик поместится.Вот несколько идей в зависимости от того, в какой точке мира вы находитесь.

  • UberXL, в регионах, где доступен Uber. Обычно они могут сложить сиденья и освободить место. Я всегда оставляю чаевые в конце (через приложение), чтобы водители могли выполнять дополнительную работу по транспортировке боксов для велосипедов.
  • Спросите в вашем отеле. Обычно они могут организовать транспорт в более крупном транспортном средстве, но будьте готовы заплатить больше.
  • Остановите минивэн или внедорожник такси и посмотрите, смогут ли они сложить сиденья.
  • В туристических районах, где курсируют автобусы из аэропорта, в некоторые автобусы могут поместиться боксы для велосипедов, но не забудьте спросить заранее, чтобы не пережить неприятный сюрприз за несколько часов до отправления рейса.
  • Велосипед в аэропорт с упаковками! Никогда этого не делал, но я слышал от людей, которые это делали.

Как бы вы ни планировали добраться до аэропорта, оставьте достаточно времени. Возможно, вам придется переключиться на план B для транспортировки, и вам может потребоваться дополнительное время, чтобы сориентироваться в процессе регистрации в аэропорту с помощью бокса для велосипеда.

Регистрация в аэропорту

Теперь вам нужно отнести эту огромную коробку к стойке регистрации багажа авиакомпании. Во многих крупных аэропортах есть тележки для багажа на колесиках.Если вы не можете найти коробку, вы можете перенести или перетащить коробку за ручки. Вы можете найти сотрудника, готового помочь вам, возможно, из-за чаевых во многих местах.

На стойке регистрации авиакомпании улыбнись и будь милым . Ответственность за соблюдение правил авиакомпании в отношении багажа лежит на лице за стойкой. В зависимости от их настроения ограничения по размеру и весу могут быть строго соблюдены или не соблюдаться вовсе. Не ставьте их в затруднительное положение, прося об одолжениях, но и не давайте им повода быть жесткими по отношению к вам.

Ознакомьтесь с политикой авиакомпании в отношении велосипедов и уметь ссылаться на нее на своем веб-сайте или в распечатанной копии. Если вы считаете, что сотрудник авиакомпании неверно истолковывает политику, вежливо попросите разъяснений и при необходимости привлеките к делу руководителя. Я обнаружил, что новые сотрудники иногда не знают, что их авиакомпания имеет исключение по габаритам / весу велосипедов, но они с радостью снимают плату, как только узнают, что это нормально.

Бросьте ящик, где вам говорят. Обычно он находится прямо у стойки, но, возможно, вам придется тащить его или тащить поблизости к специальному месту для негабаритного багажа.

Сохраните багажную бирку. Иногда я не обращаю на это особого внимания при проверке обычного багажа, но с негабаритным ящиком для велосипеда это особенно важно, потому что они не всегда попадают вместе с другим багажом. Если вам понадобится помощь в поиске коробки по прибытии, вам поможет бирка для претензии.

После того, как вы поставили галочку, поздравляем, самое сложное сделано! Сделайте глубокий вдох, найдите свои ворота, наслаждайтесь полетом и приготовьтесь встретить свой байк на другой стороне.

Проверки : Не удивляйтесь, если ваша коробка будет открыта, проверена и повторно заклеена, пока она отсутствует у вас. Это стандартная практика для TSA в Соединенных Штатах, и я тоже испытал ее в Канаде. Они ищут контрабанду или предметы, запрещенные к провозу в багаже. По моему опыту, они достаточно хорошо переклеивают коробку, но это еще одна причина, чтобы все было хорошо упаковано и защищено.

Таможенное оформление при отгрузке

Если у вас есть стыковочные рейсы, обычно ваш велосипед проверят до конечного пункта назначения, и вы сможете спокойно «насладиться» пересадкой.

Но в некоторых случаях вам нужно будет забрать зарегистрированный багаж, пройти с ним таможню, а затем перепроверить во время посадки. Это обычное дело, когда у вас есть пересадка в новой стране, а затем внутренний рейс в другое место в этой стране.

Иногда это просто: вы берете багаж, загружаете его в тележку, проходите несколько ярдов и снова бросаете. В других случаях тележки нет, вам необходимо перепроверить багаж в другом терминале, он находится в миле от вас, и вам нужно сначала пройти иммиграционную проверку.Постарайтесь выяснить это (спросите Google), прежде чем бронировать свой маршрут, иначе двухчасовая остановка, которую вы считали достаточной, на самом деле может оказаться безумной схваткой.

Если вам нужно перепроверить свой багаж на стойке авиакомпании, будьте готовы повторить шаги из раздела «Проверьте свой велосипед в аэропорту» снова и снова, в том числе, возможно, заплатите еще один велосипедный сбор.

Получение велосипеда в пункте выдачи багажа

Я был там. Вы в нетерпении ждете, когда воссоединитесь со своим любимым байком, с нетерпением ждете, сможет ли ваша профессиональная боксерская работа выдержать испытания трех международных перелетов.Но багаж начинает прибывать, а твоего велосипеда нет . .. Где он ?!

Пока не паникуйте. Боксы для велосипедов часто выносятся в отдельную зону для перевозки негабаритного багажа, поэтому не забудьте проверить там. Мой тоже появлялся на обычной карусели багажа, так что не паникуйте, пока не проверите и то, и другое.

Надеюсь, есть багажные тележки, но если их нет, попробуйте метод перетаскивания: возьмитесь за ручку за тощий конец и перетащите ее за собой к бордюру.

В том редком случае, когда ваш велосипед не ждет вас при получении багажа, немедленно сообщите об этом в авиакомпанию, прежде чем покинуть аэропорт.И не паникуйте. Трудно потерять гигантскую картонную коробку! Вероятно, это просто отложено или неуместно, и вы скоро воссоединитесь.

Вот оно !!

Транспорт из аэропорта

Надеюсь, вы подумали об этом заранее, потому что ехать в метро или садиться на мотоциклетное такси — не лучший вариант с боксом для велосипеда.

Один из вариантов, если у вас есть опыт, — это собрать велосипед в аэропорту, бросить коробку в мусорное ведро / переработку и уехать. Признаюсь, простота привлекательна, но я сделал это только один раз.Это главным образом потому, что летать в большинство мест из США нужно невероятно, и я всегда смертельно устал после 24 часов бессонных путешествий.

Тем, кто предпочитает собирать велосипед в тишине и покое гостиничного номера, поищите фургон или более крупное такси со складывающимися сиденьями. Обычно его не так уж сложно найти, хотя, вероятно, он будет стоить дороже.

Сборка велосипеда

Поздравляем! Вы со своим байком добрались до какого-то нового захватывающего места, и вы готовы начать свое приключение.Вот что делать дальше:

  • Сразу же откройте коробку и проверьте, нет ли повреждений или недостающих предметов. Сделайте это как можно скорее, потому что некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы подали заявку в течение нескольких часов после получения багажа.
  • Хорошо покушайте
  • Примите душ, если перелет был долгим
  • Вздремните, если у вас перелетный час
  • Откройте пиво или сварите чашку чая

Тогда, и только тогда, соберите свой велосипед . Надеюсь, вы сами разобрали его, чтобы знать, как это работает.Выполнение тренировочного бега дома в первую очередь может действительно снизить уровень стресса, если это ваш первый раз. Однако на самом деле это не ракетостроение, так что поверьте в себя и попробуйте.

В заключение

Я знаю, что это может показаться много, но обещаю, летать на велосипеде не так уж и сложно. Просто руководствуйтесь здравым смыслом, оставьте себе немного лишнего времени и верьте, что сможете справиться с любыми неожиданными проблемами, которые могут возникнуть. Теперь, когда я думаю об этом, в любом случае, это в основном основные принципы велосипедного путешествия.Это ведь часть веселья, верно? 🙂

Насладиться поездкой.

Другие ресурсы для велосипедных путешествий

Если вы хотите летать на велосипеде, вам также может быть интересна страница ресурсов по велотуризму или эти популярные руководства:

Новый проект!
BikeSleepBike.com

Откройте для себя блоги о велопутешествиях и байкпакинге от райдеров со всего мира.

Вам также может понравиться мой другой проект:

Об авторе

Привет, я Алисса.Я проехал более 14000 миль (достаточно, чтобы перестать считать) на велосипеде и до сих пор не могу перестать планировать свою следующую поездку. Тротуар и кофры или одноколесный трек и сумка для сиденья — мне все это нравится. На велосипеде чувствую себя свободно. Узнайте больше или поздоровайтесь.

Поделитесь приключениями

Если вы нашли эту статью полезной, поделитесь ею, чтобы больше людей могли извлечь из нее пользу:

Перевозка велосипедов в самолетах

Совершенно возможно взять велосипеды с собой в большинстве авиакомпаний, правила и положения действительно различаются от перевозчика к перевозчику.Большинство авиакомпаний требуют, чтобы вы поместили велосипед в сумку или коробку, очень немногие позволяют просто снимать педали, спускать шины и поворачивать руль. Вам нужно будет уточнить у авиакомпании, которую вы собираетесь использовать, перед бронированием, так как если вы приедете с велосипедом без сумки, авиакомпания может отказать в его перевозке! Большинство авиакомпаний включают вес вашего велосипеда в норму багажа, поэтому имейте в виду, что вы можете понести расходы на провоз сверхнормативного багажа !!

Наш первый опыт использования наших мотоциклов в самолетах был во время нашего турне по Финляндии 2000 года, когда мы летели с Баззом из Станстеда в Хельсинки. Тогда их правила заключались в том, что с велосипедов должны быть сняты колеса и педали, спущены шины и повернут руль. Мы решили, что, поскольку они потребуют снятия обоих колес, мы упакуем велосипеды в велосипедные сумки.

Мы приобрели две сумки для велосипедов в St Johns Cycle в Бриджуотере, поскольку они казались самыми большими по размеру, чтобы выдержать наши большие туристические велосипеды, и лучшей стоимостью. Затем у нас возникла проблема, как добраться до аэропорта, мы решили ехать поездом, так как у Станстеда есть собственная конечная остановка.

Это означало, что мы могли упаковать велосипедные сумки дома, избавившись от хлопот разбирать их в вестибюле аэропорта (это было правильное решение, поскольку в тот день у Станстеда было много людей). Мы обнаружили, что сумки достаточно легко переносить, хотя это помогает быть высоким! На обратном пути нас забрала в аэропорту свекровь с нашей машиной и велосипедной стойкой. Это потребовало ремонта велосипедов на автостоянке, но тогда не было давления, связанного с соблюдением расписания вылета рейсов.

Хотя наши велосипеды действительно пострадали от незначительных повреждений при выезде за границу (сломанный флягодержатель и трещина в пластиковом кожухе цепи), мы думаем, что это произошло главным образом из-за того, что они были открыты таможней, чтобы их колеса брызнули на ногу. & Mouth ‘, а затем не переупаковывается должным образом.

Наш второй рейс с велосипедами был с норвежскими авиалиниями в Норвегию в 2006 году. Мы снова использовали велосипедные сумки, и у нас не было серьезных проблем, хотя велосипедные сумки действительно пострадали и поцарапались, но велосипеды не были повреждены.

Фрэнк добавляет последние кусочки ленты, чтобы закрепить велосипедные сумки.

Следующий наш рейс на велосипедах был в 2008 году, когда мы поехали в Исландию. Мы решили, что, поскольку в прошлом году велосипедные сумки сильно поцарапались и немного порвались, возможно, нам повезло. Кроме того, потребовалось много времени, чтобы разобрать велосипеды на части, а затем снова их собрать, а это также означало, что нам было нелегко выехать прямо из аэропорта.Мы решили попробовать использовать большие прозрачные полиэтиленовые пакеты СТС, доступные на Wiggle. Мы работали по принципу: если грузчики увидят, что это байк, то с ним будут лучше обращаться. Это также означало, что нам не нужно было полностью разбирать велосипеды, как раньше с велосипедными сумками, и нам не нужно было беспокоиться о том, чтобы найти место, чтобы оставить велосипедные сумки.

Мы просто сняли педали, опустили сиденья, опустили и повернули ручки, прежде чем немного спустить шины, а затем засунули их в полиэтиленовые пакеты и заклеили.Мы действительно пробовали вырезать прорези для нижней части колес, чтобы их можно было катить, но это не очень хорошо сработало. В этом году у нас не было повреждений ни на обратном, ни на обратном рейсах между Станстедом и Кефлавиком. Обработчики багажа в обоих аэропортах, очевидно, хорошо поработали.

Видео загрузки наших велосипедов в аэропорту Кефлавик

Наши велосипеды на тележках в аэропорту Кефлавик.

На наших рейсах в Исландию в 2009 году мы снова использовали сумки CTC, и у нас не было проблем с выездом, однако после нашего обратного полета Фрэнк заметил, что ее передачи не переключались должным образом. Когда мы отвезли ее байк в нашу LBS, они сказали нам, что рычаг переключения передач был неправильным, мы подозреваем, что он мог постучать во время полета. Очевидно, что это одна из уязвимых частей мотоцикла, и поэтому, когда мы упаковывали велосипеды для полета в Краков в 2010 году, мы сняли рычаг переключения передач, завернули его в пластиковый пакет и прикрепили клейкой лентой к поперечной стойке.

Фридель и Эндрю из сайта «Путешествующие двое» добились такого же успеха с использованием пластиковых пакетов СТС и нашли новое и аккуратное место для хранения пакетов СТС во время тура.

В нашем туре по Польше в 2010 году из-за того, что нам пришлось вернуться раньше, так как Фрэнк повредил ей спину, и мы отправили наши велосипедные сумки CTC в Прагу. Нам пришлось привозить велосипеды обратно в картонных коробках, мне пришлось обыскать весь Краков, чтобы найти достаточно большие, чтобы вместить наши большие туристические велосипеды.Даже положив кусочки плёнки на дно, чтобы защитить переднее цепное кольцо, и разрезав дешевый коврик для сна, который я купил в походном магазине, чтобы набить коробку, коробка прибыла с некоторыми повреждениями. Одна из быстросъемных шпажек велосипеда торчала из картона, а передние стойки были немного погнуты. К счастью, не было повреждений основной рамы, вилок или колес, и мне удалось выпрямить стойки с помощью тисков и молотка из сыромятной кожи.

В общем, нам очень повезло, когда мы прилетели на велосипедах из Кракова в картонных коробках, так как у нас были минимальные повреждения.

Принимая во внимание потенциальные повреждения, которые могут быть нанесены велосипеду, даже если он помещен в картонную коробку, мы думаем о том, чтобы выплеснуть его на надлежащую жесткую коробку для велосипеда.

Использовать велосипедные сумки или не использовать велосипедные сумки?

Это наши мысли о том, использовать ли картонные коробки, пластиковые пакеты, мягкие велосипедные сумки или жесткие чемоданы. Возможно, у вас есть другой опыт, и в этом случае нам будет интересно узнать.

Контейнер Тип Преимущества Недостатки

Картонная коробка для велосипедов

  • Велосипеды имеют определенный уровень защиты от повреждений при транспортировке, что снижает риск их повреждения.
  • Все вместе в коробке, дополнительные принадлежности, такие как бутылки, насосы и т. Д.можно оставить на велосипеде.
  • Боксы бесплатны в веломагазинах.
  • Скорее всего, они будут сложены штабелями или неправильно обработаны, что может привести к повреждению.
  • Вам нужно получить замену на обратном пути, если вы не храните его где-нибудь.
  • При снятых колесах переднее цепное кольцо и переключатель передач могут погнуться, если они не защищены каким-либо образом.

Пластиковый пакет СТС

  • Сотрудники по обработке багажа видят, что это велосипед, и мы, скорее всего, проявим больше осторожности.
  • Это дешево — всего 6,50 фунтов стерлингов за сумку.
  • Сумки достаточно малы, чтобы их можно было брать с собой в поездку, и их также можно использовать в качестве защиты пола.
  • Мало что нужно разбирать на велосипеде.
  • Скорее всего, его поместят прямо на тележку, а не отправят по конвейерной ленте.
  • Наибольший риск повреждения, если велосипед действительно упал или неправильно использовал.
  • Мы слышали, что British Airways не может принимать велосипеды в полиэтиленовых сумках СТС, только велосипеды в мягких сумках и коробках для велосипедов.Однако Найджел В. связался с нами:
    «BA * do * принимают велосипеды в полиэтиленовых пакетах CTC. Мы с женой много раз делали это с BA из аэропортов Великобритании, Испании, Франции, Чехии, Португалии, и Австрия. У нас были небольшие проблемы, я думаю дважды, так как неопытный персонал регистрации мог не понимать, что велосипед разрешен в сумке CTC, но ситуация разрешилась достаточно легко ».

Мягкая сумка для велосипеда

  • Велосипеды защищены от трения о другой багаж во время перевозки.
  • Меньше риска их повреждения.
  • Все вместе в сумке, дополнительные предметы, такие как бутылки, насосы и т. Д., Можно оставить на велосипеде.
  • Сотрудники по обработке багажа не видят, что это велосипед, и с меньшей вероятностью позаботятся о нем.
  • С большей вероятностью попадет на конвейерную ленту, которая может вызвать повреждение.
  • При снятых колесах переднее цепное кольцо и переключатель передач могут погнуться, если они не защищены каким-либо образом.
  • Что вам делать с велосипедными сумками во время путешествия?
  • Начальная стоимость сумки.
  • Велосипед необходимо разобрать, чтобы положить его в сумку.

Жесткий чемодан для велосипеда

  • Фактически бомбоубежище для вашего велосипеда во время транспортировки.
  • Минимальный риск их повреждения.
  • Все вместе в чемодане, дополнительные принадлежности, такие как бутылки, насосы и т. Д. можно оставить на велосипеде.
  • Что вы делаете с чемоданом для велосипеда во время путешествия?
  • Высокая начальная стоимость жесткого футляра.
  • Жесткие чемоданы тяжелые, и в зависимости от авиакомпании, которой вы летите, возможно, вы попадете в норму провоза багажа, если они не бронируются отдельно в качестве дополнительного багажа.
  • Велосипед необходимо разобрать в той или иной степени, чтобы поместить его в чемодан. Затем вы должны собрать велосипед по прибытии в пункт назначения, а затем снова разобрать его, когда вы уедете.
Что вы делаете с велосипедными ящиками и сумками во время гастролей?

В ответ на один из недостатков велосипедных сумок или чемоданов: «Что вы с ними делаете, когда путешествуете» (они слишком громоздкие, чтобы их можно было носить с собой).Когда мы летели в Хельсинки, мы провели первую и последнюю ночи в отеле в аэропорту, который забронировали заранее. Когда я забронировал номер, мне удалось договориться, что мы можем оставить наши велосипедные сумки в отеле до нашего возвращения, они любезно согласились на это без дополнительной оплаты (они хранились в запертой комнате, обычно предназначенной для багажа).

Какой бы способ вы ни выбрали, есть одна вещь, которую вы должны сделать, если используете велосипедную сумку и снимаете любое из колес, — это усилить дропауты.Одной из основных сильных сторон рамы является то, что оси удерживают вилки и заднюю раму в напряжении. Без осей существует вероятность того, что если на раму или вилы упадет какой-нибудь тяжелый предмет, они могут погнуться. Поместив некоторое усиление между передним и задним дропаутом, вы можете предотвратить слишком большие повреждения.

Велосипеды, разобранные в велосипедной сумке

Чтобы поместить велосипеды в мягкие велосипедные сумки, нам пришлось снять задние держатели, брызговики и задние стойки, а также колеса и педали.Рукоятки опущены и повернуты, они только что подходят.

Для защиты от выпадения я просто купил 8-миллиметровые шипы, несколько больших шайб и гаек в строительном магазине. Затем я обрезал шпильки по размеру, отрегулировал внутренние гайки и шайбы по размеру дропаутов, затем прихватил шайбы к гайкам и гайки к шпилькам. В этом случае установка становится простой: просто поместите их в дропауты, поместите шайбу и гайку с внешней стороны дропаутов и затяните гаечным ключом.

Усиление между выемками для предотвращения сгибания рамы и вилки.

На колесах были свои мешки, которые обеспечивали хорошую защиту и не позволяли им тереться о раму. Я удалил шпажки оси, чтобы они не погнулись. К внутренней части сумки было прикреплено несколько сумок, в которых держались педали и седло.Я осторожно снял переключатель и приклеил его к задней стойке.

Мне было жаль, что я не накинул что-нибудь на защиту от дропаутов, так как в конечном итоге они были вытеснены через боковую часть сумки. Возможно, те концы тростника, которые вы видите в садовых центрах, сделали бы свою работу.

Чтобы обойти эту проблему во время полета, мы приобрели пару больших нейлоновых сумок, изготовленных Exped, которые достаточно велики, чтобы вмещать 3 корзины и 1 багажник в каждой, мы берем одну переднюю корзину в самолет в качестве ручной клади.Они достаточно легкие, но при этом достаточно прочные и складываются в небольшой карман на одном конце. Они достаточно малы, чтобы вы могли их нести, если бы вам пришлось, но мы либо спрашиваем в кемпинге или в отеле, где мы могли бы остановиться и вернуться в начале и в конце тура, можем ли мы оставить их и забрать их по возвращении. или же мы отправили их в отель, который забронировали на ночь перед вылетом. Если вы летите на велосипеде и используете коробку или сумку, вам, вероятно, придется их где-то оставить, чтобы сумки-тоут оставались с ними.

Хороший сайт для получения дополнительной информации о поездках на велосипедах в самолет — «Путешествие на велосипедах», и на этой странице сайта СТС также есть несколько полезных советов.

Для снятия педалей:

  • Левая педаль отрывается по часовой стрелке и вращается против часовой стрелки.
  • Правая педаль отрывается против часовой стрелки и движется по часовой стрелке.

Если вы летите на самолете, не забудьте добавить в свой упаковочный лист гаечный ключ для педали или шестигранный ключ.Если вы все же забудете гаечный ключ, как правило, для большинства педалей потребуется гаечный ключ с тонким сечением на 15 мм. Мы также рекомендуем вам потренироваться перед выходом из дома, так как в некоторых веломагазинах педали слишком сильно затягиваются. Небольшое количество смазки для подшипников, нанесенное на резьбу, может облегчить удаление.

▷ Велосипед в самолете ✈️ Стоимость, рекомендации, советы, как упаковать?

Взять велосипед в самолет: есть над чем подумать. Перевозка велосипеда в самолете всегда занимает много времени: с правильными наконечниками велосипедная транспортировка в самолете с первого раза будет работать правильно.

Подтвержденный опыт многочисленных полетов на мотоцикле, который я написал для вас вместе. В результате тщательного и обширного исследования статья была расширена и теперь включает правила авиакомпаний. Эта статья представляет собой полное руководство, которое раскрывает суть всего важного.

Велосипед в самолете: байк надежно упакован, и вот-вот начнется полет, © Mariakray — stock.adobe.com

Вы можете узнать все о велосипедах в самолетах в статье:

Какие расходы мне следует ожидать от авиакомпаний?
На что обращать внимание при разборке велосипеда и какие инструменты необходимы?
Полный справочник по расходам авиакомпаний и правил авиакомпаний
Как правильно упаковать велосипед для полета: ящик, сумка, чемодан?
Более проверенные советы и приемы из практики .

Вы новичок в этой теме? Тогда вы сможете легко прочитать статью от корки до корки и быть в курсе. Также можно перейти к соответствующему разделу с помощью оглавления.

Вербунг

Не стесняйтесь писать мне свой комментарий в блоге, если у вас есть какие-либо другие вопросы или собственные советы. Я люблю отвечать 😉

Правильно упакуйте и защитите велосипед

Вы будете читать чаще: Правила авиакомпаний иногда сильно различаются! Вы должны следовать этим общим советам почти со всеми авиакомпаниями, если вы хотите взять свой байк в самолет:

  • Отвинтите педали или поверните внутрь
  • Переместите руль крест-накрест: отвинтите руль или руль и вынос руля и прикрепите к раме
  • Понизьте давление в шинах или полностью выпустите воздух из шин.
  • Демонтаж переднего колеса
  • Снимите велосипедное седло или переместите его в самое нижнее положение

В любом случае вы должны взять с собой соответствующие велосипедные инструменты: вам понадобятся инструменты для сборки велосипеда по прибытии и для разборки перед отъездом.

Практический совет: уже используйте инструмент, который у вас есть, когда вы разбираете велосипед дома. Наверное, мультитулом можно разобрать почти все колесо.Некоторые части велосипеда труднодоступны или разборка требует больших усилий (например, педали велосипеда). Для этих болтов возьмите с собой соответствующие шестигранные ключи или другие велосипедные инструменты.

Победитель теста мультитула велосипеда Crankbrothers M19

Вес: 175 грамм
Размеры: 9 x 4,7 x 2 см
Количество функций: 19
Цепная заклепка: совместима с 8, 9, 10, 11 и 12 передачами
Шестигранный ключ (шестигранный ключ): 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8
Гаечный ключ с открытым зевом: 8 мм, 10 мм
Отвертка Phillips: # 1, # 2
Отвертка со шлицем (Philips): плоская # 2
Натяжитель спицы: # 0, 1 , 2, 3
Torx: T-10, T-25
Особенности: Металлический ящик для хранения

* Aktualisierung am 2022-01-04, Preis kann gestiegen sein, Werbung, Изображение: Amazon

Совет для чтения: Перейдите к подробному полевому тесту Crankbrothers M19 (тест и опыт).

Совет для чтения: Перейдите к подробному тесту велосипедного мультитула.

Осторожно: инструмент не разрешается провозить в ручной клади. В противном случае при регистрации на рейс они, вероятно, заберут его у вас. Поэтому храните инструменты в велосипедном чемодане или непосредственно на велосипеде, например в байкпакетной рамной сумке.

Airlines: расценки и правила

Обязательно изучите правила провоза багажа выбранной авиакомпанией. Так вы избежите неприятных сюрпризов при заселении. например возможно, это может стать очень дорогим сверхнормативным багажом или ваше колесо вообще не заберут.

Правила авиакомпаний иногда сильно различаются и их трудно понять.

Соблюдайте нормы и правила

Разные правила провоза багажа: отличается вес. В некоторых авиакомпаниях велосипед считается зарегистрированным багажом и поэтому включается в стоимость билета, в большинстве авиакомпаний велосипед является специальным багажом, спортивным багажом, спортивным снаряжением и должен оплачиваться отдельно. На межконтинентальных рейсах взимается сбор за провоз спортивного багажа до 250 евро за каждую ногу.Поэтому важно заранее провести тщательное исследование. Чаще всего размер стыковочного рейса определяет размер сбора: большинство авиакомпаний различают следующие рейсы: Внутренний, Континентальный, Интерконтинентальный

.

Пример различных сборов:

  • Велосипедная перевозка с Lufthansa: бесплатно в пределах нормы бесплатного провоза багажа, в противном случае от 70 евро, максимум 32 кг
  • Ryanair: не входит в норму провоза багажа, от 60 евро, максимум 30 кг.
  • Qatar Airways : включено в норму провоза багажа, от 100 долларов США, от 30 кг макс.

В частности, зачисление нормы бесплатного провоза багажа иногда дает сильное экономическое преимущество. Вам обязательно стоит изучить эти детали! В противном случае перевозка спортивного багажа, имеющего вес и массу обычного велосипеда, могла бы быть очень дорогой!

На примере Qatar Airways — Источник: Сверхнормативный багаж на Qatar Airways:
Перевозка спортивного багажа весом до 25 кг и максимальной окружностью 217 см U (Д + Ш + В) в пределах Европы. Стоимость: 750 долларов.

Максимальный размер и вес

Между авиакомпаниями также есть существенные различия в разрешенных размерах и весе, и это важно иметь в виду. Если вы превысите максимально допустимый вес и размер, это будет либо очень дорого, либо вам придется зарегистрировать свой велосипед в качестве авиаперевозки. Это также имеет те же последствия: это становится очень дорогим.

  • Как правило, максимально допустимый вес составляет от 24 кг до 32 кг.
  • Максимально допустимый размер (В x Ш x Г) от 200 см до 280 см.

Практический совет: 24 кг допустимого веса для перевозки велосипедов на борт самолета могут быстро стать тесными. Если гравийный велосипед весит, например, аж 12,5 кг и велосипедная сумка 10 кг, то максимальный вес практически исчерпан. В случае более тяжелых треккинговых велосипедов транспортировка возможна только с демонтажем навесного оборудования.

Куда девать велосипедные сумки? Одна или две велосипедные сумки часто помещаются в велосипедный ящик, велосипедную сумку или велосипедный чемодан.В большинстве случаев вам понадобится вторая коробка для велосипедных сумок из-за недостатка места и веса. Здесь вы можете рассчитывать на расходы около 30 евро в одну сторону — в зависимости от авиакомпании.

Расходы для авиакомпаний

Для самых популярных авиакомпаний я перечислил в этом разделе сборы за полет на велосипеде. Вы также узнаете, какие ограничения по весу и размеру действуют и как зарегистрировать велосипед.

Air France

Логотип Air France: Велосипедный транспортный самолет © Air France

Регистрация:
Для определенных рейсов: регистрация через службу поддержки клиентов не менее чем за 48 часов до вылета.
Группы из 10 человек должны всегда декларировать спортивный багаж

Стоимость:
40 € до 125 €

Вес:
23 кг или 32 кг для тарифов Business и La Première

Размеры:
В некоторых самолетах грузового пространства достаточно для максимальной длины 180 см.
Высота + ширина + глубина: не более 300 см

Условия транспортировки и особенности:

  • Велосипед, включая складной, не входит в норму бесплатного провоза багажа и поэтому всегда считается спортивным багажом.
  • Сбор, оплачиваемый в аэропорту.
  • Air France продает ящики для велосипедов размером 175 x 21.5 x 86 см на большинстве стоек регистрации.
  • Электровелосипеды без аккумулятора можно брать с собой

Велосипед должен быть подготовлен для перевозки велосипеда на воздушном судне следующим образом:

  • Снимите или сложите педали
  • Снимите переднее колесо и прикрепите к раме
  • Поверните руль параллельно раме
  • Упакуйте велосипед в защитный картон или твердую пластиковую упаковку — мягкий чехол для велосипеда не упоминается, но на практике должен работать.

Взять велосипед в самолет: Правила провоза спортивного инвентаря и специального багажа на рейсах Air France.

Бритиш Эйрвэйз

Логотип British Airways: Велосипедный транспортный самолет © British Airways

Регистрация:
Регистрация по телефону рекомендуется не позднее чем за 72 часа до вылета.

Стоимость:

Вес:

Размеры:
максимум 190 x 95 x 65 см

Условия транспортировки и особенности:

  • Небольшие самолеты British Airways имеют ограниченное пространство для хранения.Таким образом, велосипед следует зарегистрировать на рейс заранее.
  • Велосипед можно перевозить как часть зарегистрированного багажа
    Велосипед должен быть упакован в велосипедный ящик или велосипедный чемодан — на веб-сайте British Airways также упоминается велосипедный ящик, мягкий и жесткий чехол. чехол как варианты транспорта.
  • Личные вещи и одежда не допускаются в ящик для велосипеда

Велосипед необходимо подготовить следующим образом:

  • Рекомендуется снизить давление в шинах.
  • Прикрепите руль к боковой части рамы.
  • В случае велосипедного ящика, мягкого чемодана или аналогичной нежесткой транспортной сумки: снимите педали или сложите их внутрь.

British Airways: возьмите свой велосипед в самолет — нормы багажа и важная информация о багаже.

Кондор

Логотип Condor: Велосипедный транспорт с Condor © Condor

Регистрационный:

Возможно за 8 часов до вылета. Включенный спортивный багаж в бизнес-класс также необходимо зарегистрировать не менее чем за 8 часов до вылета. Велосипедный транспорт с Condor: вы можете заказать дополнительный спортивный багаж онлайн в пункте меню «Дополнительно» или через сервисный центр Condor (горячая линия).

Стоимость:
Онлайн: от 44,99 евро до 69,99 евро
В аэропорту: от 120 до 135 евро
Бизнес-класс: включен в тариф

Вес:
не более 30 кг — по тарифу на сверхнормативный багаж

может быть добавлен дополнительный вес.

Размеры:
максимальная длина x ширина x высота: 200 см x 40 см x 100 см или
максимальная длина x ширина x высота: 300 см x 40 см x 60 см

Условия транспортировки и особенности:

  • Велосипед для перевозки в самолете должен быть зарегистрирован
  • Электровелосипеды не перевозятся
  • Велосипед должен быть упакован: рекомендуются велосипедные сумки или чемоданы для велосипедов

Правила Condor в отношении спортивного багажа и специального багажа — использование велосипеда в самолете

Easyjet

Логотип Easyjet: транспортировка велосипедов с помощью Easyjet © Easyjet

Регистрационный номер:
Два способа забронировать велосипед в самолете с Easyjet:

При бронировании через службу поддержки клиентов, в аэропорту или через туристического агента: велосипед бронируется через службу поддержки клиентов Easyjet (горячая линия Easyjet)

При бронировании онлайн прямо на easyJet. com: Велосипедный транспорт на Easyjet можно добавить в процесс бронирования. Как только бронирование будет завершено, велосипед можно будет добавить в мою учетную запись easyJet: Мои бронирования> Нажмите «Бронирование»> «Просмотр»> «Добавить спортивное снаряжение

».

Стоимость:
Онлайн 49
В аэропорту 63

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
не указано

Условия перевозки и особенности перевозки велосипедов по воздуху:

  • Руль должен быть закреплен параллельно раме велосипеда
  • Педали необходимо демонтировать или сложить параллельно раме
  • Транспортная упаковка: велосипедный ящик (возможно, велосипедный ящик и велосипедный чемодан, например мягкий или жесткий, допустимы) или сумка для велосипеда i.е. простая сумка для велосипеда
  • Допускается использование только одного велосипеда в упаковке
  • другие предметы не допускаются в транспортном ящике
  • Велосипеды с вилкой с гидравлической подвеской или гидравлическими тормозами допускаются
  • Электровелосипеды не допускаются

Условия и условия перевозки велосипеда на борт самолета Easyjet

Эмирейтс

Логотип Эмирейтс: Самолет для перевозки велосипедов © Emirates

Регистрация:
По крайней мере, за 24 часа

Стоимость:

Вес:

Размеры для перевозки специального багажа и велосипеда в самолете:
максимум 300 см (Д x Ш x В)
Если спортивный багаж превышает общую массу, он должен быть отправлен как груз и не может быть зарегистрирован как зарегистрированный багаж

Условия транспортировки и особенности:

  • Спортивный багаж, вкл. Велосипеды принимаются как часть забронированной нормы бесплатного провоза багажа.
  • Снять и повернуть руль
  • Снять педали

Эмирейтс: Норма бесплатного провоза спортивного инвентаря — Перевозка велосипедов на самолетах

Эмирейтс: специальный багаж, нормы бесплатного провоза багажа и спортивное снаряжение

Иберия

Логотип Iberia: возьмите свой велосипед в самолет с Iberia © Iberia

Регистрационный номер:

Стоимость:
От 45 €.Может перевозиться в рамках нормы бесплатного провоза багажа на дальнемагистральных рейсах

.

Масса для перевозки велосипеда в самолете:
максимум 23 кг при стандартной норме багажа
Более тяжелый: до 32 кг.
евро за каждый килограмм свыше 23 кг. До 32 кг сверхнормативного багажа

.

Размеры:

Условия транспортировки и особенности:

  • Транспортируются следующие велосипеды: только с сиденьем и без двигателя
  • Электровелосипеды не перевозятся
  • Складывающиеся рули
  • Разборка педалей
  • Шина спущена
  • должным образом упакована: упаковать велосипед в коробку или сумку для перевозки велосипеда
  • Во многих аэропортах пакеты размером 131 x 72 x 21 см (Д x Ш x В) продаются за 20 евро.
  • На дополнительной странице специального багажа (ссылка ниже) Iberia перечислены аэропорты с продажей упаковки
  • Особо крупногабаритное спортивное оборудование необходимо перевозить с помощью Iberia Cargo

Специальный багаж и спортивное оборудование Велосипеды с Iberia — Перевозка велосипедов самолетом

KLM

Логотип KLM Royal Dutch Airlines: перевозка велосипедов на самолете KLM © KLM

Регистрация:
Как можно раньше и не менее чем за 48 часов до вылета.В Интернете в меню «Мое путешествие» или по телефону в центре обслуживания клиентов KLM (горячая линия). Размеры и вес уточняйте по телефону горячей линии

.

Стоимость:
Цена варьируется и может быть точно рассчитана с помощью калькулятора багажа.

Масса:
максимум 23 кг

Размеры:
максимум 176,5 x 23,0 x 101,5 см (Д x Ш x В)

Условия транспортировки и особенности:

  • Перевозка: Складной велосипед, велосипед и тандем
  • Электровелосипеды не перевозятся
  • Транспортный контейнер должен быть специально разработан для перевозки велосипедов. Называется: Коробка, Контейнер, Мягкий футляр с набивкой внутри, Рукав, Жесткий футляр
  • Педали необходимо разобрать
  • Необходимо удалить другие выступающие части
  • Рули должны быть размещены параллельно раме
  • Давление в шинах необходимо уменьшить
  • Боксы для велосипедов KLM можно приобрести за 20 евро в амстердамском аэропорту Схипхол. Характеристики бокса для велосипеда KLM: вес и масса 4,5 кг в пределах максимально допустимых размеров

Правила специального багажа KLM — Перевозка велосипедов на воздушном судне

Люфтганза

Логотип Lufthansa: перевозка велосипедов с Lufthansa © Lufthansa

Регистрация:
Велосипеды можно взять на борт самолета через сервисный центр Lufthansa (горячая линия) не позднее, чем за 24 часа до вылета.Лучше всего взять велосипед с собой на рейс Lufthansa как можно раньше.

Стоимость:
70 € до 250 €

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
Максимальная длина: 315 см — ограничена
Высота + ширина + глубина: максимум 280 см для велосипеда в Lufthansa

Условия транспортировки и особенности:

  • Спортивный инвентарь или ящик для велосипеда должны быть промаркированы внутри и снаружи с указанием имени и номера телефона.
  • Спортивный багаж можно провозить бесплатно в пределах нормы бесплатного провоза багажа.Количество и вес багажа для забронированного класса обслуживания должны соответствовать требованиям.
  • Велосипед должен быть упакован в велосипедный чемодан или аналогичную упаковку.
    Упаковка должна быть организована клиентом.

Правила перевозки спортивного багажа Lufthansa Рейсы Lufthansa — Велосипедная перевозка в самолете

Норвежский

Логотип Norwegian Air: Велосипедный транспорт на борту Norwegian © Norwegian

Регистрационный номер:
Рекомендуется заблаговременное бронирование велотранспорта на самолете.Спортивный багаж необходимо сдать минимум за час до вылета

Стоимость:
от 52 € при онлайн-бронировании
от 60 € при бронировании в аэропорту

Масса:
максимум 25 кг

Размеры:
максимальная окружность: 300 см
максимальная Д x Ш x Г: 250 x 79 x 112 см

Условия транспортировки и особенности:

  • Электровелосипеды не перевозятся.
  • Рекомендуется велосипедный чемодан или жесткий чехол.
  • Без велосипедного чемодана: переверните велосипед.Вероятно, имеется в виду поворот руля на 90 градусов. Снимите педали, спустите воздух из шин, демонтируйте или накройте детали.
  • Защитные коробки не продаются. Жесткие чемоданы можно взять напрокат в определенных аэропортах.
  • В аэропортах Лос-Анджелеса (LAX) и Бангкока (BKK) велосипеды перевозятся только в твердых чемоданах или ящиках. Велосипеды в сумках не провозятся

Спортивный багаж с норвежским для перевозки велосипедов в самолете

Qatar Airways

Логотип Qatar Airways: сядьте на свой велосипед в самолет с Qatar Airways © Qatar Airways

Регистрационный:

Стоимость:
от 100 долларов США
Спортивный багаж принимается в пределах забронированной нормы бесплатного провоза багажа

Вес:
2 x 23 кг или 1 x 30 кг — в зависимости от маршрута

Размеры:
От 158 см до 300 см — в зависимости от расстояния

Условия транспортировки и особенности:

  • Велосипед необходимо упаковать в прочную картонную упаковку. Он должен подходить для перевозки велосипедов
  • Воздух должен быть выпущен из шин
  • Педали должны быть разобраны
  • Руль должен быть расположен поперек и зафиксирован

Норма провоза багажа Qatar Airways
Специальный багаж и спортивное оборудование от Qatar Airlines для перевозки велосипедов в самолете

Ryanair

Логотип Ryanair: Садитесь на свой велосипед в самолет с Ryanair © Ryanair

Регистрация:
Велосипеды не нуждаются в регистрации при путешествии по воздуху.Однако рекомендуется регистрация

Стоимость:
от 60 € при бронировании на сайте Ryanair
от 75 € при бронировании по горячей линии или в аэропорту

Масса:
максимум 30 кг

Размеры:
максимум: 81 x 119 x 119 см (В x Ш x Г)

Условия транспортировки и особенности:

  • Велосипеды перевозятся исключительно в защитном ящике или сумке

Багаж с Ryanair

Швейцарский

Швейцарский логотип: Велосипедный транспорт на борту Swiss © Swiss

Регистрация:
Требуется предварительная регистрация. Группам с большим количеством спортивного инвентаря необходимо заранее позвонить в Сервисный центр (горячую линию).

Стоимость:
от 80 €

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
В x Ш x Г: максимум 280 см

Условия транспортировки и особенности:

  • Перевозится обычный велосипед
  • Электровелосипеды не перевозятся
  • Картонные коробки бесплатно только в аэропортах Цюриха и Женевы
  • Велосипеды должны быть упакованы в велосипедный чемодан или другой подходящий транспортный ящик.
  • Спортивный багаж за час до последнего времени регистрации
  • В некоторых случаях в Швейцарии и Германии спортивный багаж можно сдать накануне вечером.

Спортивный багаж с SIWSS Air для перевозки велосипедов в самолете

TAP Air Portugal

Логотип TAP Air Portugal: Велосипедная перевозка в самолете с TAP Air Portugal © TAP Air Portugal

Регистрация:
Спортивное снаряжение должно быть подтверждено заранее: Некоторые самолеты имеют ограничения на провоз спортивного инвентаря. Поэтому следует заранее связаться с контактным центром TAP (горячей линией) или счетчиком TAP.

Стоимость:
от 55 €
Возможна перевозка в качестве зарегистрированного багажа

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:
максимум 158 см (Д x Ш x Г)

Условия транспортировки и особенности:

  • Велосипеды и тандемы перевозятся
  • Электровелосипеды не перевозятся
  • Руль должен быть повернут в сторону
  • Педали необходимо демонтировать
  • Велосипед должен быть завернут в целлофан или аналогичный материал и транспортироваться в картонной коробке
  • Руль должен быть повернут на 90 градусов и зафиксирован на месте

Спортивный инвентарь с TAP Air Portugal

Трансавиа

Логотип Transavia: Велосипедный транспорт в самолете с Transavia © Transavia

Регистрация:
Велосипеды должны быть зарегистрированы при путешествии по воздуху. Из-за ограниченного пространства рекомендуется регистрировать специальный багаж непосредственно во время бронирования. Возможна регистрация в процессе бронирования. Последующая регистрация онлайн через мой Transavia или по горячей линии сервисного центра. Для бронирования у туроператора: Регистрация через туроператора. От 3 недель до 48 часов до вылета: зарегистрируйтесь онлайн через мой Transavia. При бронировании через групповой отдел Transavia специальный багаж регистрируется по электронной почте [email protected]

Стоимость:
49 € за рейс

Масса:
максимум 32 кг

Размеры:

Условия транспортировки и особенности:

  • Рекомендуется ранняя регистрация
  • Велосипеды и складные велосипеды перевозятся
  • Электровелосипеды не перевозятся
  • Рекомендация значительно снизить давление в шинах или спустить шины
  • Снимите педали или сложите их вверх
  • Поверните руль в продольном направлении
  • Упаковка велосипеда в велосипедный бокс или чемодан для велосипеда
  • Велосипедные насосы, совместимые с CO2, не перевозятся

Специальный багаж Transavia для перевозки велосипедов в самолете

TUIfly

Логотип TUIfly: Велосипеды на борту с TUIfly © TUIfly

Регистрация:
Заранее через сервисный центр (горячая линия). TUIfly прямо указывает на то, что возможности ограничены. На многие рейсы спортивный багаж можно также забронировать онлайн. Либо на втором этапе бронирования, либо на сайте www.tuifly.com в меню «Дополнительно».

Стоимость:
65 за маршрут

Масса:
максимум 30 кг

Размеры:

Условия транспортировки и особенности:

  • Обычные велосипеды берутся с собой
  • Электровелосипеды не перевозятся
  • Велосипед должен быть хорошо упакован: Картон или фольга
  • Руль должен быть повернут в направлении рамы
  • Педали необходимо снять
  • Дальнейшие рекомендации: Оберните рычаг переключения передач и цепь фольгой или картоном, чтобы не испачкать багаж других гостей.

Спортивный и специальный багаж с TUIfly для перевозки велосипедов в самолет

Примечание: Я тщательно изучил стоимость и условия авиабилетов в сентябре 2020 года. Информация не претендует на полноту. Условия, цены и другая информация могут быть неверными или могут измениться за это время. Проведите собственное расследование и в случае сомнений свяжитесь со своей авиакомпанией.

Забронируйте рейс и зарегистрируйте велосипед

Емкость для велосипедного транспорта имеется? Вам следует как можно раньше проверить, есть ли в самолете место для вашего велосипеда.Опять же, процедура сильно различается между авиакомпаниями: у некоторых авиакомпаний вы можете проверить доступную емкость в процессе онлайн-бронирования, а у других вам нужно позвонить в службу поддержки. Порядок получения информации по горячей линии:

  • Позвоните по горячей линии и подтвердите доступное место для велосипеда
  • Забронируйте рейс (бронирование для велосипеда невозможно в этом варианте)
  • Позвоните на горячую линию еще раз, сообщите номер бронирования и забронируйте велосипед в качестве багажа . Оплата обычно производится в аэропорту при регистрации

Практический совет: в некоторых авиакомпаниях вам не нужно регистрировать велосипед заранее. Тем более, что правила перевозки очень сложны для понимания, я всегда заранее уточняю у авиакомпании, стоит ли брать велосипеды в самолет.

Теперь вы, наверное, знаете: перевозить велосипеды в самолете сложно, и нужно учесть множество вещей. Правила авиакомпаний не сразу понятны на первый взгляд.У разных авиакомпаний разные правила по весу и размеру (см. Выше).

Безопасная транспортировка: чемодан для велосипеда, сумка для велосипеда или чемодан для велосипеда?

Как перевезти велосипед в самолете? Какая упаковка лучшая? Велосипедный ящик, велосипедная сумка, велосипедный чемодан

Ящик для велосипеда

Ящик для велосипеда — самая дешевая упаковка для велосипеда для самолета: если вы спросите своего местного продавца велосипедов, вы почти всегда получите ящик для велосипеда бесплатно. Большие велосипедные цепи получают новые велосипеды почти ежедневно и, соответственно, имеют большое количество коробок на складе.Более мелкие велосипедные дилеры не продают так много велосипедов и, соответственно, не получают новые поставки каждый день. Поэтому просите коробку вовремя.

Современные велосипедные ящики оптимизированы по размеру для экономии места при доставке. Проще говоря, это означает, что современные картонные коробки в Лос-Анджелесе довольно маленькие. Поэтому мой практический совет: организуйте большой электровелосипед — бокс. Затем упакуйте велосипед в коробку и доведите коробку с резаком до разрешенного для вашей авиакомпании размера. Таким образом вы сможете использовать максимальное пространство вашей авиакомпании и получить максимальный уровень защиты.Лучше всего регулировать корпус только в одном измерении, чтобы получить максимально возможную устойчивость колесной ниши.

Защита велосипедного бокса невысока, но обычно достаточно для того, чтобы ваш велосипед прибыл к месту назначения неповрежденным. Картонная коробка тоже может путешествовать. Поэтому лучше всего обмотать всю коробку лентой.

Усилие при упаковке очень велико: В велосипедном ящике нет отделений для мелких деталей. Поэтому мелкие детали необходимо упаковывать очень тщательно и дополнительно закреплять.Для крепления подходят полиэтиленовые пакеты, наклеенные на раму велосипеда, коробки поменьше.

Сложно обращаться: Велосипедный ящик обычно не имеет ручек для переноски. Отверстия для переноски, часто прикрепляемые к велосипедному ящику, могут вырваться, а мелкие детали могут потеряться. Поэтому я бы их склеил. Без этих ручек путешествие, особенно на общественном транспорте и прибытие в терминал, будет очень трудоемким, потому что велосипедный бокс большой, тяжелый и громоздкий.

Преимущества

✅ Самая дешевая упаковка
✅ Самая легкая упаковка
✅ Возможна утилизация в пункте назначения при необходимости: без усилий для хранения

Недостатки

❌ Уровень защиты низкий: в основном достаточный, однако
❌ Усилия, необходимые для упаковки, очень высокие: поэтому для упаковки требуется много времени и терпения
❌ Транспортировка в аэропорту или общественным транспортом очень громоздка: нет колес и ограничено количество используемых ручек для переноски .
❌ Срок хранения ограничен

Велосипедная сумка или мягкий чехол

* Aktualisierung am 2022-01-04, Preis kann gestiegen sein, Werbung, Изображение: Amazon

Средней защиты и среднего веса предлагает велосипедную сумку или велосипедный мягкий чехол. Эти компактные велосипедные чемоданы складываются для удобного хранения. При использовании мягкий чемодан раскрывается в полный размер и имеет такое же пространство, как и жесткий велосипедный чемодан.

У этого велосипедного чемодана нет жесткого корпуса: мягкий чехол обычно состоит из алюминиевого каркаса и покрыт прочной тканью.Мягкий чехол усилен в чувствительных областях, таких как определенные места для колес или дисковых тормозов. Ремни для крепления надежно фиксируют велосипед в велосипедном чемодане. Алюминиевые направляющие обеспечивают больший комфорт при разборке и повторной сборке велосипеда. Они также обеспечивают надежную фиксацию велосипеда в чемодане и обычно доступны в качестве аксессуаров.

Самым большим преимуществом мягких чехлов для велосипедных чехлов является повышение комфорта при транспортировке велосипеда в самолет: устойчивых ручки для переноски и переноски, колеса для удобной транспортировки в общественном транспорте или в аэропорту, множество отделений для мелких деталей и педали.К тому же, как правило, достаточно места для одной-двух небольших велосипедных сумок и шлема.

Преимущество

✅ прочный
✅ Комфортная транспортировка благодаря роликам и ручкам
✅ Не используется Складывается: занимает мало места

Недостаток

❌ большой вес: часто ок. От 9 до 10 кг
❌ Средний уровень защиты
❌ Хранение в месте назначения должно быть организовано и, возможно, оплачено за

Чемодан для велосипеда или жесткий футляр

* Aktualisierung am 2022-01-04, Preis kann gestiegen sein, Werbung, Изображение: Amazon

Самый надежный и безопасный способ перевозки велосипедов в самолете. В то же время жесткий футляр — самый дорогой способ и самая тяжелая упаковка.

Преимущество

✅ Лучший уровень защиты
✅ Длительный срок хранения
✅ Удобство в обращении: благодаря роликам и ручкам

Недостаток

❌ дорогой и тяжелый
❌ много места требуется для хранения
❌ организационные усилия и возможные затраты на размещение в пункте назначения

Вывод: велосипедный бокс, велосипедная сумка или велосипедный чемодан?

Транспортировка велосипеда в самолете уже возможна с помощью простого велосипедного бокса. В большинстве случаев вы получаете коробку передач , предоставленную дилером , но уровень защиты низкий, а управление (разборка велосипеда и комфорт при переноске) сопряжено с большими нагрузками.

Велосипедные чемоданы, такие как мягкие и жесткие чемоданы, обеспечивают гораздо больший комфорт при транспортировке велосипеда в самолет: Устойчивые ручки и колеса облегчают транспортировку на платформах или в терминале аэропорта. В отсеках органайзера хранятся мелкие детали и насадки в порядке.Монтаж и демонтаж велосипеда значительно упрощается благодаря съемным кронштейнам, таким как алюминиевые направляющие, на многих велосипедных чемоданах. Если вы часто летаете на своем велосипеде, в долгосрочной перспективе велосипедный чехол — хорошая идея.

В конце концов, это компромисс между безопасности, стоимостью и трудозатратами и обработкой для транспортировки.

В аэропорту

Стойка регистрации и крупногабаритного багажа: обратите внимание на заказ ! По прибытии в аэропорт сначала пройдите на регистрацию и зарегистрируйте свой обычный зарегистрированный багаж.Иногда байк принимают прямо на стойке регистрации. Иногда для байка есть специальный фиксатор багажного переключателя. В зависимости от аэропорта, это может быть рядом или несколько терминалов.

Велосипед в самолете: регистрация прошла! © Nicolas Herrbach — stock. adobe.com

Перед тем, как сдать зарегистрированный багаж или ящик для велосипеда, обратите внимание на правила, касающиеся безопасности, зарегистрированного багажа и ручной клади. Велосипедные инструменты не разрешается провозить в ручной клади.Вполне уверен, что в противном случае они заберут его у вас в службе безопасности. Поэтому храните инструменты прямо на велосипеде или в регистрируемом багаже. С другой стороны, аккумуляторные батареи нельзя помещать в зарегистрированный багаж или в ящик для велосипеда. В противном случае они также удаляются во время проверки безопасности. Предметы, в которых аккумуляторные батареи должны находиться в любом случае в ручной клади. Обязательно ознакомьтесь с правилами безопасности и провоза багажа перед сдачей первого места багажа.

Проверка безопасности: соблюдайте правила

Правильная маркировка велосипеда

Если ваш велосипед потеряется во время полета, четкая маркировка на транспортной упаковке и на ней может помочь вернуть его или потерять полностью.

Уведомление должно быть размещено надежно и на видном месте. Напишите на листе бумаги следующую информацию:

  • Номер рейса
  • Номер телефона, электронная почта и адрес вашего первого места проживания во время вашего велосипедного отпуска
  • Номер телефона Электронная почта и адрес вашего домашнего адреса

соблюдайте иммиграционные правила

В некоторых странах действуют очень строгие правила въезда и карантина. Это необходимо соблюдать любой ценой! В противном случае вам могут отказать во въезде с велосипедом или другим оборудованием.

Хорошо известные примеры — Австралия и Новая Зеландия. Из-за уязвимой экосистемы в Австралии более строгие требования к въезду:

.
  • Остатки земли на вашем велосипеде или палатке. Поэтому колышки, пол палатки, профиль велосипедной шины и брызговики необходимо очищать особенно тщательно.
  • Дополнительные строгие ввозные требования в отношении импорта продуктов животного и растительного происхождения

В специальных карантинных лабораториях и на таможне строго проверяется соблюдение правил въезда и карантина в Австралии. Несоблюдение может привести к отказу во въезде и большим штрафам.

Страхование велосипедного транспорта

Авиакомпания

часто исключает ответственность за специальный багаж или, в случае повреждения, возмещается только частичная стоимость ценного велосипеда.

Даже если ваш велосипед идеально упакован для самолета: с багажом в аэропорту и в самолете, как правило, обращаются довольно грубо, и, к сожалению, полностью избежать повреждений невозможно.

Если у вас уже есть туристическая страховка или вы хотите оформить туристическую страховку, проверьте, покрывается ли потеря или повреждение велосипеда.Если у вас уже есть страхование велосипеда, страхование велосипеда может также покрыть ущерб при транспортировке велосипеда самолетом.

Это означает чтение и понимание мелкого шрифта.

Альтернатива: аренда велосипеда или складного велосипеда

Аренда велосипеда в отпуске: Для недельного отпуска в курортных районах с хорошим снабжением может подойти аренда велосипеда на месте. Есть множество предложений, особенно в популярных местах отдыха, таких как Майорка.Ознакомьтесь с преимуществами и недостатками аренды велосипеда онлайн.

Возьмите с собой складной велосипед: Складные велосипеды обычно помещаются в стандартный чемодан, также существуют специальные складные чехлы для велосипедов. У многих авиакомпаний (см. Список выше) складные велосипеды засчитываются в норму бесплатного провоза багажа. Из-за его размера и веса брать его с собой гораздо удобнее, чем брать обычный велосипед в самолет: сложите его, упакуйте в чемодан — и готово. Складные велосипеды — альтернатива, если вы хотите передвигаться по городу.Они вряд ли подходят для спортивной езды, длительных поездок на велосипеде или езды по бездорожью.

Велосипед на взлете самолета © phaisarnwong2517 — stock.adobe.com

Заключение

Взять велосипед в самолет сложнее, чем путешествовать без велосипеда в самолете. Есть правила, которым нужно следовать, и вы должны быть готовы. Если вы разобрались с темой и учли моменты, упомянутые в статье, то ничто не помешает вашему велосипедному отдыху.Я уверен, что вы уже очень ждете!

Если вам редко приходится перевозить велосипед в самолете, то на время хватит велосипедного бокса. Ящик для велосипеда обычно можно бесплатно получить у продавца велосипедов. Однако он обеспечивает небольшую защиту и требует больших усилий при транспортировке.

Если вы регулярно путешествуете на велосипеде самолетом, то стоит купить велосипедную сумку или специальный велосипедный чемодан для самолета. Так ваш байк будет лучше защищен в самолете.Благодаря колесам и ручкам для переноски вам будет удобнее пользоваться общественным транспортом и в аэропорту.

А теперь хороших каникул.

У вас есть индивидуальные вопросы, нужны советы или есть предложения по улучшению? Напишите мне свой комментарий в блоге, и я буду рад ответить 😉

Изображение на обложке: © aapsky — stock. adobe.com

советов по полетам на велосипеде и лучшие авиалинии для выбора

Без сомнения, полет на велосипеде может быть проблемой.Велосипедные сумки часто бывают громоздкими и тяжелыми, они не помещаются в такси или автобусы, всегда есть опасения, что ваш велосипед повредится по пути, а сборы авиакомпаний могут быть уголовно наказуемыми. Но иногда выхода нет, просто нужно укусить пулю и тащить байк в аэропорт.

Я летал на своем велосипеде несколько раз, и у меня есть несколько советов и советов для тех из вас, кто садится в самолет с велосипедом на буксире. Я также провел массу исследований, чтобы определить, на каких авиалиниях лучше всего летать на велосипеде, а какие взимают непомерные деньги.

В этом посте я собрал несколько советов по полетам на велосипеде, а также подробное руководство по авиакомпаниям, включая сборы и ограничения по размеру / весу для каждой авиакомпании.

Советы по полету на велосипеде

1. Дайте себе время собрать велосипед

Последнее, что вам нужно, — это поспешно укладывать велосипед. Если вы впервые использовали велосипедную сумку или велосипедный бокс, уделите себе достаточно времени. Закрепить руль и переключатель может быть сложно, поэтому потратьте некоторое время на просмотр видео на YouTube и не откладывайте это на последнюю минуту.

2. Купите хорошую сумку для велосипеда

Если вы планируете часто летать на велосипеде, я бы порекомендовал приобрести хорошую сумку для велосипеда. Велосипедные сумки более прочные, и их легче носить с собой, чем велосипедные боксы без колес. Если вы не путешествуете на велосипеде в одну сторону (в этом случае вам нужно выбросить велосипедный бокс при приземлении и закрепить новый перед взлетом), вам подойдет сумка для велосипеда.

3. Укладывайте свой велосипед упаковочными кубиками, набитыми одеждой.

Когда я летаю на велосипеде, мне нравится упаковывать свою одежду в упаковочные кубики, а затем складывать их вокруг рамы велосипеда для дополнительной защиты.Он отлично работает и облегчает мою ручную кладь!

4.

Позвоните в авиакомпанию заранее.

Некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы заранее бронировали велосипед. Это особенно актуально, если вы летите на небольшом самолете, чтобы они могли убедиться, что у них есть место для большой велосипедной сумки или коробки. Мне не удалось этого сделать на обратном пути из Англии, и British Airways оштрафовала меня очень большим штрафом.

5. Приготовьтесь к тому, чтобы добраться до аэропорта и обратно.

Велосипеды, даже когда они уже все упакованы, большие и громоздкие, поэтому убедитесь, что ваш транспорт в аэропорт и из аэропорта может вместить их.Позвоните в отель, чтобы узнать, может ли их автобус перевезти велосипед, или проверьте приложения Uber или Lyft, чтобы узнать, есть ли варианты автомобилей XL, куда вы собираетесь. Если вам нужно взять такси, обычно есть микроавтобусы со складывающимися задними сиденьями.


Какие авиалинии лучше всего подходят для полетов на велосипеде?

Есть несколько авиакомпаний, которые выделяются, когда дело доходит до полета на велосипеде. Эти авиакомпании не взимают дополнительную плату за велосипедную сумку, и у них отличное обслуживание клиентов!

🥇 Alaska Airlines

Alaska Airlines не взимает дополнительную плату за велосипедные сумки, и это здорово! Они считают велосипедные сумки обычным зарегистрированным багажом, поэтому взимается стандартная плата за провоз багажа.Я также считаю, что у Alaska Airlines отличное обслуживание клиентов, а их бортпроводники очень дружелюбны. Сборы за превышение веса и габариты также не взимаются с велосипедных сумок. Золотая медаль точно!

🥈 American Airlines

Как и на Аляске, за полет на велосипеде American Airlines не взимается дополнительная плата за велосипедную сумку. Стандартные сборы за провоз багажа применяются для багажа 1-3+, и сборы варьируются в зависимости от пункта назначения. American Airlines также не взимает плату за негабаритные велосипедные сумки, но они взимают плату за перевес в размере 150 долларов, если велосипедная сумка весит более 50 фунтов.

🥉 Delta Airlines

Опять же, как и на Аляске и в Америке, Delta Airlines не взимает дополнительную плату за сумки для велосипедов. Они считаются обычным зарегистрированным багажом, поэтому применяются стандартные сборы за багаж. Однако, в отличие от Аляски, сборы за багаж варьируются в зависимости от того, куда вы едете и откуда (сборы могут варьироваться от 30 долларов за первый зарегистрированный багаж до 100 долларов за второй).

Кроме того, все еще существует ограничение по весу и размеру велосипедных сумок, и если вы превысите эти ограничения, вам придется заплатить дополнительную плату, которая может достигать 200 долларов (поэтому убедитесь, что ваша сумка для велосипеда не превышает 50 фунтов!).


Главное руководство авиакомпании по полетам на велосипеде

** Как рассчитать линейные дюймы: Большинство авиакомпаний рассчитывают размер сумки для велосипеда в линейных дюймах. Чтобы определить погонные дюймы для велосипедной сумки, сложите длину, ширину и глубину сумки для велосипеда.

Например, пустая сумка для велосипеда Dakine имеет размер 55 x 13 x 34 дюйма, следовательно, линейный размер в дюймах составляет 102 дюйма.

*** Это руководство относится к немоторизованным велосипедам. Большинство авиакомпаний не разрешают летать на мотоциклах, включая электровелосипеды.

Aeromexico

  • Стоимость велосипеда: 75 долларов США в пределах Мексики и 150 долларов США для международных поездок
  • Максимальный вес: 70 фунтов / 32 кг
  • Максимальные размеры: 80 линейных дюймов для небольших самолетов и 115 линейных дюймов для больших самолеты
  • Дополнительная информация:
    • Тарифы могут меняться в высокий сезон (83 доллара на внутренних рейсах и 165 долларов на международных)
    • Велосипедные сумки можно бесплатно обменять на одно место зарегистрированного багажа без необходимости провоза сверхнормативного багажа сборы при условии, что не превышены максимальный вес и длина. Это не относится к рейсам в Канаду и из нее.
    • Небольшая дополнительная плата может взиматься за перелеты в одну сторону.
    • Подробнее: Сборы за велосипеды Aeromexico Страница

Air Canada

  • Велосипедный сбор: 50 долларов плата за одностороннюю обработку
  • Максимальный вес: 70 фунтов / 32 кг
  • Макс.размеры: 115 линейных дюймов / 292 погонных см
  • Дополнительная информация:
    • Требуется предварительная регистрация в течение 24 часов (или более) в аванс
    • Дополнительные сборы будут применяться, если багаж превышает ограничения по размеру и весу
    • Плата за обработку отменена для первого или бизнес-класса
    • Подробнее: Air Canada Bicycle Fee Страница

Air France

  • Велосипедный сбор: 75–150 $ в одну сторону (зависит от пункта назначения.См. Зоны)
  • Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
  • Максимальные размеры: Не указано
  • Дополнительная информация:
    • Если вы летите на велосипеде, вы ДОЛЖНЫ сделать предварительный заказ как минимум за 48 часов.
    • Дополнительные сборы будут применяться, если сумка превышает ограничения по размеру и весу
    • Ящики для велосипедов доступны для покупки на большинстве стоек регистрации Air France
    • Подробнее: Air France Bicycle Fee Page

Alaska Airlines

  • Стоимость велосипеда: 1-я сумка: 30 долларов / 2-я сумка: 40/3 + сумки: 100 долларов каждая
  • Максимальный вес: NA
  • Максимальные размеры: NA
  • Дополнительная информация:
    • На Аляске нет плата за велосипедную сумку.Применяются только стандартные сборы за зарегистрированный багаж.
    • Для велосипедов взимаются сборы за перевес и негабаритность. Ура!
    • В парке Аляски есть самолеты меньшего размера, поэтому было бы неплохо позвонить заранее, чтобы они знали, что вы летите на велосипеде.
    • Подробнее: Alaska Air Bicycle Fee Страница

Allegiant Airlines

  • Велосипедный сбор: Применяются стандартные сборы за багаж (30-50 долларов за сумку)
  • Максимальный вес: 40 фунтов
  • Максимальные размеры: 80 линейных дюймов / 203 см
  • Дополнительная информация:
    • На веб-сайте Allegiant Air специально не говорится, что велосипеды разрешены, но я был бы очень удивлен, если бы велосипеды не считались спортивным оборудованием. Если вы хотите получить более подробную информацию о полетах на велосипеде, позвоните им.
    • Багаж более 100 фунтов не принимается
    • Взимаются сборы за негабаритный и перевесной вес
    • Оплачивайте багаж при покупке билета, чтобы сэкономить на сборах
    • Подробнее: Плата за велосипед Allegiant Air Страница

American Airlines

  • Стоимость велосипеда: 1-я сумка: 30 долларов США, 2-я сумка: 40 долларов США, 3+ сумки: 150 долларов США + каждая
  • Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
  • Максимальные размеры: 126 линейных дюймов / 320 погонных см
  • Дополнительная информация:
    • American Airlines не взимает плату за багаж для велосипеда.Применяются только стандартные сборы за зарегистрированный багаж.
    • Плата за перевес багажа составляет 150 долларов, если вес велосипедной сумки превышает 50 фунтов.
    • Подробнее: American Airlines Bicycle Fee Page

British Airways

  • Велосипедный сбор: Считается частью зарегистрированного багажа разрешение. Если вы израсходуете свою бесплатную норму зарегистрированного багажа, вам придется доплатить. Тарифы на провоз и сверхнормативный багаж зависят от информации о рейсе.
  • Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
  • Максимальные размеры: 138 погонных дюймов / 350 погонных см
  • Дополнительная информация:
    • Если вы летите на велосипеде, вы ДОЛЖНЫ сделать предварительный заказ минимум на 72 часа ( за четыре дня) заранее.Я этого не делал, и они взяли с меня 400 долларов.
    • Сумки для велосипеда, вес которых превышает установленный предел, могут повлечь дополнительные расходы.
    • Подробнее: Сборы за велосипеды British Airways Страница

Вам нужно летать с сумкой для велосипеда?

Откройте для себя четыре лучших дорожных сумки для горных велосипедов


Delta Airlines

  • Велосипедный сбор: Действуют стандартные сборы за провоз багажа — 1-я сумка: 30 долларов США / 2-я сумка: 40 долларов США
  • Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
  • Макс. размеры: 115 линейных дюймов / 292 линейных см
  • Дополнительная информация:

Frontier Airlines

  • Стоимость велосипеда: $ 75 в одну сторону
  • Максимальный вес: 100 фунтов / 45 кг
  • Максимальные размеры: 109 линейных дюймов / 276 линейных см
  • Дополнительная информация:

Hawaiian Airlines

  • Стоимость велосипеда:
    • Гавайские острова: 35 долларов в одну сторону
    • Северная Америка: 100 долларов в одну сторону
    • Международный: 150 долларов в одну сторону
  • Макс.вес: 50 фунтов / 23 кг
  • Макс.размеры: 115 линейных дюймов / 292 линейных см
  • Объявление дополнительная информация:

Jet Blue

  • Плата за велосипед: Плата за стандартный багаж + 100 долларов в одну сторону
  • Максимальный вес: 99 фунтов / 45 кг
  • Максимальные размеры: На веб-сайте указано 80 линейных дюймов, но Я не уверен, правда ли это. Стандартные сумки для велосипедов имеют размер около 115 погонных дюймов
  • Дополнительная информация:
    • Если велосипед меньше 62 погонных дюймов и менее 50 фунтов, дополнительная плата за сумку для велосипеда не взимается
    • Никаких сборов за перевес, но велосипеды более 99 фунтов не принимаются
    • Подробнее: Стоимость велосипеда Jet Blue Airways Страница

Lufthansa Airlines

  • Стоимость велосипеда: Сбор за стандартное спортивное оборудование, который составляет 80-287 долларов в одну сторону в зависимости от пункта назначения
  • Максимальный вес: 70 фунтов / 32 кг
  • Макс.размеры: 110 линейных дюймов / 280 погонных см
  • Дополнительная информация:

Qantas

  • Плата за велосипед: Считается частью нормального количества зарегистрированного багажа
  • Максимальный вес: 70 фунтов / 23 кг
  • Максимальные размеры: 99 линейных дюймов / 250 линейных см
  • Дополнительная информация:
    • Пакеты весом более 70 фунтов не принимаются
    • Велобоксы можно приобрести в большинстве терминалов Qantas в Австралии.
    • Подробнее: Qantas Bicycle Fee Page

Southwest

  • Велосипедный сбор : 75 долларов в одну сторону
  • Максимальный вес: 100 фунтов / 45 кг
  • Максимальные размеры: 80 линейных дюймов
  • Дополнительная информация:

Spirit Airlines

  • Стоимость велосипеда: $ 75 в одну сторону
  • Максимальный вес: NA
  • Максимальные размеры: NA
  • Дополнительная информация:
    • Велосипед необходимо зарезервировать после бронирования билета при онлайн-бронировании.
    • Для велосипедов не разрешается провоз сверхнормативного и негабаритного багажа.
    • Подробнее: Spirit airlines Bicycle Fee Page

United Airlines

  • Велосипедный сбор: 150 долларов в одну сторону внутри страны / 200 долларов в одну сторону в другую сторону
  • Максимальный вес: 900 04 45 кг
  • Макс. размеры: 62 погонных дюйма / 158 погонных см
  • Дополнительная информация:
    • Если велосипед меньше 62 погонных дюймов и 50 фунтов, взимается стандартная плата за багаж
    • Большинство сумок для велосипедов больше 62 линейные дюймы, так что звоните, если вы не уверены.
    • Подробнее: United Airlines Bicycle Fee Страница

Virgin Atlantic

  • Велосипедный сбор: Можно зарегистрировать как стандартную норму багажа.Применяются сборы за превышение и превышение веса.
  • Максимальный вес: 50 фунтов / 23 кг
  • Максимальные размеры: 81 линейный дюйм для стандартной нормы багажа; 130 линейных дюймов максимальные размеры
  • Дополнительная информация:

WestJet

  • Стоимость велосипеда: Плата за стандартный багаж + 50 долларов США за одностороннюю обработку
  • Максимальный вес: 100 фунтов / 45 кг
  • Максимальные размеры: 115 линейных дюймов / 292 линейных см
  • Дополнительная информация:
    • Только один велосипед на пассажира
    • Взимаются сборы за превышение веса и габаритов, если велосипед превышает максимальный вес / габариты
    • Подробнее: WestJet Bicycle Fee Страница

У вас есть опыт полетов на велосипеде? На какой авиакомпании и как все прошло? Какие еще советы вы можете дать попутчикам? Оставьте комментарий ниже!

Привет! Меня зовут Бекки, и это мой блог о велосипедных путешествиях. Мне всегда нравилось исследовать мир на двух колесах, и моя миссия — помогать другим делать то же самое! Моя первая любовь — катание на горных велосипедах, но я никогда не откажусь от приключений на двух колесах.

Как путешествовать на велосипеде?

Когда мы уезжаем, нам обычно приходится брать такси, пользоваться общественным транспортом или брать напрокат автомобиль, чаще всего автомобиль. Однако популярность велоспорта стремительно растет во всем мире, поэтому изучение новой страны на велосипеде стало экологически чистой и относительно недорогой альтернативой.Для большинства из нас просто арендовать пару колес в пункте назначения — это самый простой способ, но для некоторых, более серьезных энтузиастов, привезти с собой собственную поездку — это абсолютно единственный способ.

Как и в любом другом виде спорта, использование собственного снаряжения — идеальный вариант, но стоит ли оно того? Это во многом зависит от того, что вы ищете в поездке и что именно вы собираетесь делать.

Если вы хотите жить как местный житель и пару дней прочесывать каналы Амстердама на классическом круизере, сделайте себе одолжение и оставьте велосипед дома.В большинстве городов с даже полунездоровой велосипедной культурой будет множество точек проката, предлагающих почасовые, дневные и даже недельные ставки с использованием довольно надежного оборудования. Если вы планируете участвовать в гонках, путешествовать по региону или использовать велосипед в качестве единственного средства передвижения, вы можете чувствовать себя более комфортно и выбрать свой собственный.

Для тех, кто думает собрать свою возлюбленную для заграничного приключения, вот несколько вещей, которые следует учесть.

Примечание: Все политики авиакомпаний и поездов всегда могут быть изменены, и они меняются.Перед покупкой билетов всегда уточняйте у своего перевозчика, можете ли вы учесть условия перевозки, указанные поставщиком. По возможности, сначала сделайте заказ, проверьте его в авиакомпании или в железнодорожной службе относительно провоза велосипеда, и если все получится, только ЗАТЕМ приобретите билет.

Самолетом

Большинство, если не все, регулярные авиакомпании предлагают перевозки спортивного инвентаря. К сожалению, не все перевозчики имеют одинаковые правила или взимают одинаковую плату за эту услугу.Следующие ниже правила и правила принадлежат Air Canada и предназначены только для использования в качестве примера и руководства.

Зарегистрируйте свой велосипед

После бронирования обратитесь в свою авиакомпанию, чтобы зарегистрировать велосипед на рейс. Поскольку у всех самолетов есть максимальный вес, с которым они могут летать, они могут перевозить только определенное количество велосипедов на каждом конкретном рейсе.

Отказ зарегистрировать велосипед и просто явиться с ним при регистрации может поставить вас в опасное положение, если уже достигнут максимальный вес вашего рейса или если авиакомпания не может принять вас по какой-либо причине.Если вы не можете летать на велосипеде и хотите поменять билет в это время, скорее всего, будет взиматься плата за замену.

Велосипеды как зарегистрированный багаж

Каждый велосипед считается одним местом багажа при расчете максимального количества зарегистрированного багажа, разрешенного вашим типом тарифа.

Ограничения по весу и размеру одного мешка:

Максимальный вес: 32 кг (70 фунтов)

Максимальные линейные размеры (длина + ширина + высота): 292 см (115 дюймов)

Если ваш упакованный велосипед превышает указанные выше ограничения, возможно, потребуется перевезти этот предмет в качестве груза отдельным рейсом.

Упаковка велосипеда

Как правило, сумки и чемоданы для спортивного инвентаря не могут содержать другие личные вещи, такие как одежда, и должны использоваться исключительно для снаряжения, которое они предназначены для перевозки.

Ваш велосипед должен быть упакован в контейнер с жестким и / или твердым корпусом, специально предназначенный для перевозки, или в «чемодан для велосипеда» в случае складных велосипедов. Руль должен быть зафиксирован боком, педали должны быть сняты, а шины должны быть частично спущены.

Начисления

Авиакомпания

предлагает разные типы тарифов, и для каждого типа тарифа действуют свои правила. Как правило, чем дешевле билет, тем он строже. Эти ограничения могут включать количество бесплатных сумок, которые вам разрешено сдавать. Проконсультируйтесь с экспертом по авиаперевозкам в Центре полетов, чтобы узнать подробности и найти тариф, который лучше всего подходит вам и вашему велосипеду.

Если количество зарегистрированного багажа (велосипед + количество регистрируемых сумок) превышает максимальное количество или количество предметов, разрешенных вашим типом тарифа, будут применяться дополнительные сборы за зарегистрированный багаж в дополнение к фиксированной плате за обработку в размере 50 канадских долларов плюс применимые налоги.Плата за обслуживание взимается в каждом направлении или в обе стороны, удваиваясь в билете туда и обратно.

Упомянутый выше сбор за обслуживание не взимается, если вы путешествуете полным экономическим классом (тариф Latitude с Air Canada), бизнес-классом или первым классом или если у вас есть высокий статус часто летающего пассажира в вашей авиакомпании (статус Altitude с Аэроплан ).

Отправка велосипеда до прибытия

Чтобы избежать лишних хлопот, подумайте о том, чтобы заранее доставить свои колеса в пункт назначения и обратно. Lgage Forward обещает гостям трансфер от двери до двери, варианты доставки в течение 2 или 7 рабочих дней между пунктами назначения в Канаде, полный возврат денег плюс гарантия на 500 долларов вовремя и в настоящее время скидку на стоимость доставки, если вы летите с Air Canada (до 1 мая 2017 г.). Международные услуги доступны более чем в 200 странах и территориях по всему миру.

Поездом

Путешествовать на поезде на велосипеде намного проще. В Канаде политика VIA Rail в отношении велосипедов проста — существует сбор в размере 25 долларов США (плюс налог) за каждое направление, который оплачивается при регистрации на стойке регистрации багажа или у выхода на посадку, если стойка регистрации багажа закрыта.Упаковка не требуется!

Чтобы просмотреть список поездов VIA Rail , оборудованных велосипедными стоянками, щелкните здесь.

К югу от границы, AMTRAK предлагает аналогичную услугу с оплатой за проезд велосипеда от 5 долларов США в каждом направлении. Стоянки для велосипедов можно зарезервировать при бронировании, а в некоторых поездах это необходимо. Чтобы просмотреть полный список поездов, в которых можно перевозить велосипеды, щелкните здесь.

В Европе дела обстоят сложнее. Слишком много железнодорожных компаний с разными правилами и положениями, поэтому лучше проконсультироваться с каждой отдельной компанией, которую вы, возможно, планируете использовать.Некоторые требуют, чтобы вы разобрали и упаковали велосипед, в то время как другие этого не делают, а некоторые вообще не предлагают эту услугу.

20 лучших велосипедных направлений

  1. Нидерланды
  2. Вьетнам
  3. Франция
  4. Италия
  5. США
  6. Испания
  7. Чили
  8. Таиланд
  9. Шри-Ланка
  10. Камбоджа
  11. Индия
  12. Германия
  13. Новая Зеландия
  14. Южная Африка
  15. Ирландия
  16. Марокко
  17. Аргентина
  18. Перу
  19. Австрия
  20. Намибия

Получите ответы на все свои вопросы о путешествиях! Поговорите с нашими экспертами по путешествиям сегодня.

1877-967-5302

Как перевезти велосипед на самолете

Нет ничего лучше, чем иметь с собой собственный велосипед, чтобы кататься во время путешествия, и один из способов сделать это — взять его с собой в самолет. Однако летать на велосипеде непросто. Прочтите несколько советов о том, как путешествовать на велосипеде.

Коробка или чемодан

Перед тем, как взять велосипед в самолет, вам необходимо упаковать его в картонную коробку, жесткий или мягкий футляр. У всех трех вариантов есть плюсы и минусы.

Картонные коробки легко достать и, как правило, бесплатно в местном веломагазине, к тому же они часто дают вам дополнительное место для велосипедного или другого снаряжения. Но они не выдерживают многократного использования, и их придется часто менять. Вам также может потребоваться позвонить в местный магазин задолго до поездки, чтобы они могли сэкономить вам коробку, когда в следующий раз им доставят новый велосипед.

Мягкие футляры часто легкие и удобные в обращении, но могут быть дорогими и, в зависимости от их конструкции, могут не обеспечивать такой степени защиты, как хорошо упакованная картонная коробка или жесткий футляр.

Жесткие чехлы обычно являются самым дорогим и тяжелым вариантом, но они обеспечивают максимальную защиту вашего велосипеда в пути.

Упаковка

Чтобы максимально увеличить шансы, что ваш велосипед прибудет в пункт назначения неповрежденным, важно хорошо упаковать велосипед, независимо от того, какой чехол вы используете. Сначала вам нужно разобрать велосипед, а затем хорошенько протереть все его части пеной. Вы должны не только защищать содержимое внутри от повреждения друг друга, но также должны защищаться от внешних сил, которые могут быть применены, когда авиакомпании обращаются с вашим ящиком для велосипеда или чемоданом.

Поиск в Интернете подробных инструкций о том, как разобрать и упаковать велосипед, даст множество предложений. Один из таких отличных ресурсов предоставлен Adventure Cycling: https://www.adventurecycling.org/resources/how-to-department/routes-maps-logistics/boxing-your-bicycle/.

Затраты

Перелет на велосипеде обычно обходится вам дорого — большинство авиакомпаний взимают плату за транспортировку вашего велосипеда. Сборы сильно различаются в зависимости от авиакомпании, а также могут отличаться в зависимости от того, международный или внутренний рейс у вас.Свяжитесь с вашей авиакомпанией заранее, чтобы узнать, сколько именно вам это будет стоить, чтобы вас не удивили большие расходы при регистрации.

Ограничения по весу и размерам

Авиакомпании

часто имеют строгие ограничения на размер и вес багажа, и эти ограничения также различаются в зависимости от авиакомпании. Избыточный вес и / или негабаритный велосипедный багаж может повлечь за собой дополнительные сборы, превышающие стандартную плату за провоз велосипеда, взимаемую авиакомпанией. Опять же, лучше заранее связаться с вашей авиакомпанией, чтобы получить список возможных сборов.Затем тщательно взвесьте и измерьте упакованный велосипед перед тем, как отправиться в аэропорт.

Безопасность

Во многих странах сотрудники службы безопасности и / или таможни будут настаивать на открытии вашего чемодана и коробки и проверки их содержимого в рамках обычного процесса проверки. Не запирайте кейс, чтобы к нему был доступ.

Запрещенные вещества

Ознакомьтесь со списком запрещенных веществ, прежде чем загружать велосипедный ящик или чемодан всем велосипедным снаряжением, которое вы обычно берете с собой, путешествуя на тележке. Такие предметы, как картриджи CO 2 и смазка для цепей, часто запрещены. Если вы попытаетесь лететь с этими предметами, они, скорее всего, будут конфискованы во время досмотра.

Страхование

Авиакомпании

обычно заставляют вас подписать отказ, в котором говорится, что они не несут ответственности за повреждение вашего велосипеда во время его транспортировки; тем не менее случаи такого ущерба обычны. Возможно, вы захотите приобрести для своего велосипеда страховку перед третьими лицами, чтобы покрыть возможные повреждения.

Другие варианты транспортировки велосипедов

В зависимости от пункта назначения вы можете отправить свой велосипед туда и обратно по цене меньше, чем его стоимость проезда в самолете.Да, вам все равно придется упаковать свой велосипед при его отправке, но вы избавляетесь от хлопот перетаскивания велосипедного ящика или чемодана в аэропорт и из аэропорта с обеих сторон, потому что вы можете отправить его прямо в пункт назначения, и он будет ждать вас. пребытие.

Как привезти складной велосипед в самолет без дополнительной оплаты?

Многие люди используют складной велосипед для мультимодальных поездок, перенося его в автобус, поезд или метро. Однако вы, вероятно, не знаете, что можете взять велосипед и в самолет.

Это очень удобно, когда вы путешествуете, потому что у вас всегда будет под рукой эффективный транспорт, вам не нужно арендовать автомобиль и не полагаться на общественный транспорт в коротких поездках. Поездка на велосипеде также поможет вам заниматься спортом и, самое главное, это самый интересный способ открыть для себя странный город.

Я много путешествовал за границу на своем складном велосипеде, и мне это очень нравится. В этом посте я поделюсь некоторыми советами, как правильно упаковать велосипед и избежать дополнительных сборов.

Ручная кладь или регистрируемый багаж?

Хотя некоторые небольшие папки поместятся в ручную кладь, я не рекомендую брать с собой велосипед. Вот причины:

  • Большинство складных велосипедов оснащены 20-дюймовыми колесами, поэтому они слишком велики, чтобы их можно было носить с собой.
  • Ваш велосипед может нелегко пройти процедуру досмотра. Многих держали у ворот службы безопасности для дальнейшего расследования.
  • Даже если у вас есть небольшой велосипед с 16-дюймовыми колесами, например Brompton , есть вероятность, что вам придется зарегистрировать его у выхода на посадку, особенно когда вы летите на небольших самолетах.Не удивлюсь, если в пункте назначения вы получите сломанный велосипед.

Я знаю, что некоторым людям удалось взять свои велосипеды на борт и положить их в верхний отсек. Однако это слишком рискованно, и я не рекомендую вам это делать.

Как упаковать складной велосипед и избежать сборов?

Теперь вы знаете, что регистрация велосипеда — лучшее и безопасное решение. Итак, как правильно его упаковать, чтобы избежать повреждений и лишних затрат?

Многие люди покупают складную сумку для велосипеда или специальный жесткий футляр, но это пустая трата денег. В то время как сумки из полиэстера слишком тонкие, чтобы защитить ваш велосипед, в дорогих жестких чехлах, таких как Brompton B&W Case или Dahon Airporter Suitcase , можно хранить только небольшие велосипеды, и в них нет замков TSA. Кроме того, я предпочитаю брать с собой велосипед с 20-дюймовыми колесами, так что чемоданы здесь не помогут.

Если у вас есть велосипед Brompton, вы можете легко снять подседельный штырь и положить все в большой чемодан, например, Samsonite Stryde Hardside Glider Long Journey или Delsey Lgage Helium Aero Expandable Spinner Trolley .Обязательно добавьте мягкую подкладку и накройте велосипед. У вас еще есть место для одежды, инструментов или запасных трубок.

Если у вас велосипед побольше, я бы порекомендовал вам положить его в оригинальную упаковку. Так я пакую свой складной велосипед, и мне никогда не приходилось платить ни копейки за негабаритный или тяжеловесный багаж, хотя размер ящика превышает норму бесплатного провоза багажа. Размеры бокса Dahon составляют 33 ″ x 12 ″ x 25,6 ″, так что общие внешние размеры составляют более 70 дюймов, в то время как норма для стандартного багажа составляет всего 62 дюйма.

Ящик, который я использую для регистрации в аэропорту

. Я летал рейсами некоторых авиакомпаний, таких как Eva Air, Qatar Airways, Nippon Airways, Korean Air, Thai Airways или Singapore Airlines, и они никогда не взимали с меня никаких средств. Иногда сотрудники на стойках регистрации спрашивают вас, есть ли это велосипед в коробке, вам просто нужно подтвердить, и все готово. Вероятно, разница в размерах слишком мала для доплаты за негабаритный размер. После регистрации вы можете забыть о своем велосипеде, попасть на выход на посадку и, вероятно, приятно провести время во время транзита, поскольку вам не нужно постоянно носить с собой велосипед весом 20 фунтов.

Это мой совет по путешествию со складным велосипедом. Поделитесь с нами своим опытом в комментарии ниже.

Раскрытие информации : Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.