Диспетчер грузоперевозок – особенности работы и оплаты — Особенности перевозки грузов — Особенности перевозки грузов — Статьи по грузоперевозкам
Диспетчер грузоперевозок поможет правильно организовать процесс транспортировки грузов. В этой статье будет подробно рассмотрены особенности работы диспетчера.
У каждого возникала ситуация, когда нужно перевезти груз. Самостоятельно организовать процесс перевозки бывает довольно сложно, поскольку нет навыков поиска подходящего транспорта и грузчиков. И тут на помощь приходит диспетчер по грузоперевозкам.
Диспетчер грузоперевозок – это посредник между заказчиком (владельцем груза) и перевозчиком (транспортной компанией), в обязанности которого входит правильно организовать весь процесс транспортировки груза. Он должен не только свести заказчика и перевозчика, но и выяснить все нюансы доставки груза, заполнить все необходимые документы на перевозку, сообщить перевозчику место загрузки и выгрузки, характер груза, способ выполнения погрузочно-разгрузочных работы.
Заказчику перевозки диспетчер по грузоперевозкам обязан предоставить полную информацию о подвижном средстве и его водителе, а также заключить договор перевозки.
Зачастую диспетчера по грузовым перевозкам еще называют логистом или экспедитором. Этот человек делает очень полезную работу, поэтому и берет за нее соответствующую оплату.
Суть работы диспетчера по грузоперевозкам
Работа диспетчера сводится к поиску подходящих загрузок на автомобили как по Украине, так и в международном сообщении. Как правило, этот поиск осуществляется с помощью различных сайтов. Диспетчер звонит заказчикам, договаривается о загрузке на определенную машину с определенного города в другой, дает ему всю информацию о машине и водителе, отправляет подтверждение загрузки владельцу машины, хозяину груза и ждет, когда машина благополучно довезет груз к месту назначения.
Для этой работы не требуется никакого специального образования или диплома, по большому счету, достаточно уметь пользоваться компьютером, телефоном, факсом, Интернетом.
Рабочий день диспетчера, как правило, начинается в 9 утра, именно в это время заказчики начинают выставлять в Интернете свои загрузки. Экспедитор созванивается с водителями, выясняет, смогут ли они сегодня работать и нужно ли им искать загрузку. Если ответ утвердительный, диспетчер начинает поиски, которые могут длиться по-разному. Можно быстро найти подходящую загрузку, а можно просидеть весь день, а результата – нуль.
Могут также происходить разные внештатные ситуации, которые диспетчеру по грузоперевозкам придется решать. К примеру, поломается машина или заказчик в последнюю минуту откажется от загрузки, или машина приехала к месту загрузки, но ее никто не загружает и так далее. Диспетчер должен разобраться в происходящем (обычно это делается в телефонном режиме, поскольку автомобиль возит грузы по всей стране) и решить проблему так, чтобы удовлетворить запросы всех сторон – перевозчика и заказчика (и о своих не забыть).
Оплата диспетчера по грузоперевозкам
Уровень зарплаты целиком зависит от желания работать. Можно за месяц работы ничего не получить, а можно вполне приличную сумму. Следует отметить, что сама процедура оплаты может происходить по-разному.
Если заказчик платит через банк (по безналичному расчету), то диспетчер берет себе определенную часть фрахта (величина зависит от уровня жадности и других условий). К примеру, заказчик за груз, который необходимо перевезти с Киева в Харьков платит 5000 грн по безналу. Если перевозка прошла успешно, диспетчер увидит на счету своей компании эти же 5000 грн. Он берет, к примеру, 200-500 грн из этой суммы себе, а остальную часть (4500-4800) отправляет перевозчику.
Если же оплата происходит наличными деньгами (на загрузке или выгрузке), то водитель автомобиля, для которого диспетчер грузоперевозок нашел груз, платит ему определенную часть, к примеру, эти же 200-500 грн. В договоре обязательно прописываются эти комиссионные затраты, чтобы в дальнейшем не возникало никаких проблем.
В Украине транспортно-экспедиторские компании, как правило, платят логистам 30-50% от заработанной суммы. То есть, если диспетчер за месяц организовал 30 перевозок с зазором 300 грн, то компания получит 9000 грн, из которых диспетчеру достанется 2700-4500 (30-50%).
В конце следует отметить, что перевозчики недолюбливают диспетчеров, так как они лишают их определенной части прибыли. Но сейчас в любом бизнесе существуют посредники, без них никуда.
С чего начать бизнес в роли диспетчера грузоперевозок | ATI.SU
Собственное дело — непростая задача для любого человека. Особенно, если его открывать с нуля. Так, для тех, кто хорошо разбирается в логистике, умеет четко выстраивать диалоги и вести переговоры по телефону, подойдет вариант работы диспетчером грузоперевозок. Такой специалист является связующим звеном между перевозчиком и клиентом. Он подбирает подходящий транспорт для клиента и договаривается с частным лицом или транспортной компанией о взаимовыгодных условиях сотрудничества.
Чтобы понять, как работать диспетчером грузоперевозок в офисе или на дому, необходимо разобраться во всем функционале данного специалиста или организации. К главным обязанностям такого профессионала относят:
- Наработка клиентской базы. На первых этапах деятельности искать заказчиков придется «вручную». Это холодные звонки, личные встречи и переговоры, раскрутка личного бренда через лендинг или соцсети, а также реклама в газетах и на досках объявлений.
- Установка взаимовыгодных отношений с несколькими транспортными компаниями. До начала поиска клиентуры стоит определиться, какой вариант ТК подойдет. Желательно выбрать 2-3 фирмы, в которых большой автопарк и которые точно выполняют свои обязательства.
- Быстрота поиска подходящего автомобиля для клиента. Оформление документов на грузоперевозку. И отслеживание груза по всему маршруту.
Это основные задачи диспетчера, которые он должен выполнять в первую очередь. - Координация и переговоры между несколькими заказчиками и одним перевозчиком при отправке сборного груза. Важно! Специалист обязан оказывать круглосуточную поддержку клиентам, иначе в его услугах не будет особого смысла.
- Сглаживание конфликтных ситуаций в случае задержки грузов. Неприятности случаются в любом деле, и особенно, в автоперевозках. Где-то пробки, сломалась машина, водитель проспал дольше запланированного времени. В каждом из вариантов именно специалист будет объяснять клиенту причину задержки и вести переговоры с перевозчиком, чтобы ускорить поставку груза.
Это основные задачи диспетчера, которые он должен выполнять в первую очередь.Работа диспетчером грузоперевозок на дому связана со стрессами, необходимостью быть постоянно на связи и с опытом в логистической сфере. Важно быть вежливым, стрессоустойчивым, грамотным, осведомленным в своей сфере. Только так вам удастся заработать на грузоперевозках без личного авто.
Бизнес-план для диспетчера грузоперевозок должен включать:
- Анализ рынка услуг в данном сегменте. До начала деятельности обязательно просмотрите, сколько диспетчерских уже работает, востребованы ли услуги грузоперевозок в вашем регионе.
- Расчет первичных вложений. Для работы на дому потребуется стабильное подключение к интернету, хорошая гарнитура и тишина на заднем плане. Для создания офиса необходимы большие капиталовложения на закупку техники и обустройство рабочих мест сотрудникам.
- Анализ необходимого времени для наработки клиентской базы. Первый месяц прибыли можно не ожидать. В лучшем случае на старте предпринимателям удается окупить затраты за 3-4 недели.
- Решение о платформе, где будет проводиться реклама ваших услуг. Для любого бизнеса важно — заявить о себе. Именно с этой целью запускаются группы в соцсетях, размещаются объявления на различных платформах и создается сайт.
Совет. При отсутствии капитала и возможности сразу «раскрутить» услуги лучше начинать дело с холодных звонков. На это уйдет достаточно много времени, но денег потребуется мало. За 1-2 недели вы сможете решить, подходит ли вам вариант работы на дому в роли диспетчера грузоперевозок.
Диспетчер грузоперевозок | Транспортная Компания СПМ-Логистика г. Санкт-Петербург
Спасибо нашим инвесторам из pin up казино
Спасибо нашим инвесторам из pin up казино
В настоящее время процесс грузоперевозок стал всеохватывающим. Иными словами, грузоперевозки используются в каждом городе нашей страны, транспортные услуги сегодня невероятно востребованы.
Некоторым нужно перевезти мебель, другим мусор, а третьим товар в другую страну. Поэтому количество транспортных компаний растет день ото дня. Но без качественного информационного ресурса в данной отрасли уже никак не обойтись: транспортная компания будет долго искать своего клиента, а грузоотправитель потеряет массу времени, собирая информацию о компаниях, которым можно было бы доверить свой груз. Самым обширным таким ресурсом, который облегчает жизнь грузовладельцу, экспедитору, водителю и владельцу транспорта является диспетчер грузоперевозок Автотрансинфо . Найти эту компанию в сети не составит особого труда: она «откликается» на фразы в поисковике « ати поиск грузов », «ати су» или «
ати грузы
». Автотрансинфо достаточно серьезная организация, которая пользуется заслуженной репутацией надежного ресурса.
Конечно, стоит предварительно посмотреть отзывы о системе, но можете убедиться сами, что этот
Вы ищите машину? Делается это так: введите пункт назначения и пункт отправления, обозначьте характеристики груза (вес, тип, объем). Можно даже указать желаемый тип кузова. Диспетчер грузоперевозок выдаст результат через мгновения. Правда, некоторые жалуются на скудную информацию о представленных
транспортных компаниях
, а также смущает чересчур краткая информация о стоимости услуг. Но это поправимо, ведь у вас имеется возможность напрямую связаться с заинтересовавшей вас компанией и, как говориться, обсудить все «с глазу на глаз».
Также диспетчер грузоперевозок организовал на своем портале форум, который советуем посетить в обязательном порядке. Более того, его стоит изучить очень внимательно, поскольку тут выложено много ценной для процесса грузоперевозок информации. Например, форумы о недобросовестных партнеров, помогут вам не попасть в ловушку аферистов. Сегодня нередкость, когда заказчик услуги задерживает проплату на пару месяцев, а прибывший груз в процессе транспортировки повреждается. Есть форум по поводу поиска работы. Тут можно найти порядочного водителя, репутация которого будет подкреплена соответствующим резюме либо же можно найти начинающего водителя, который много за свою работу не попросит. И наоборот, водитель, грузчик или логист со стажем может подыскать себе работу с достойной оплатой. А вот форум юридических вопросов поможет вам разобраться в юридических тонкостях, которые сопровождают процесс грузоперевозок.
Если же вас интересуют грузы по России, то в этом случае диспетчер грузоперевозок рекомендует действовать так же, как и при поиске машины. Но ати поиск грузов будет осуществляться, в так называемом, эллипсе. То есть система ати су выдаст вам не только грузы, которые будут находиться по четко указанному вами маршруту, но и в близлежащих областях.
Еще одна удобная для заказчика-потребителя услуга: Автотрансинфо предлагает своим клиентам самостоятельно посчитать длину маршрута.
Можно самому, не дожидаясь помощи консультантов, выбрать самый быстрый и короткий путь следования. Можете даже обозначить промежуточные точки. Кстати, многие, кто уже имел дело с данными услугами, высказались, что точность ответов достаточно высока. Чтобы результаты были максимально приближены к действительности, при определении времени транспортировки учитываются даже возможные задержки на таможне, а также на сопутствующих постах ГАИ.
Теперь о том, сколько стоит возможность использовать ресурсы Автотрансинфо. Хотим вас сразу успокоить, цены вполне терпимые, доступные каждому участнику рынка грузоперевозок. Кроме того, предложено достаточно много способов оплаты, что также очень удобно.
Как вы видите сами, данный диспетчер грузоперевозок может стать весьма полезным тем, кто нуждается в перевозке грузов и тем, кто обладает возможностями для осуществления транспортировки.
Спасибо нашим инвесторам из pin up казино
Спасибо нашим инвесторам из pin up казино
Всем известно, как много транспортных предприятий трудится на поприще грузоперевозок . Это крупные объединения, специализированные
транспортные компании
и частные владельцы автотранспорта. Работа транспортного предприятия и успех в бизнесе грузоперевозок во многом зависит от организации производственного процесса. Эффективность в работе во многом зависит от выполняемых объемов, слаженности и стабильности. Для обеспечения координированной работы предприятия в его штате имеется такая единица, как диспетчер грузоперевозок .
Количество диспетчеров на одном предприятии зависит от размеров
транспортной фирмы
. В обязанности диспетчера входит решение обширного круга задач, связанных с весьма непростым процессом грузоперевозок. Поэтому диспетчер должен обладать профессиональными качествами, такими как коммуникабельность, умение быстро принимать ответственные самостоятельные решения, инициативность, знание азов географии. От его координационных действий зависит 70% благополучия всех остальных.
Диспетчер грузоперевозок является связующим звеном между транспортом и грузом. К нему с заказами обращаются грузовладельцы в поиске подходящего транспорта для осуществления перевозки. Заявка включает следующие сведения: место загрузки, пункт назначения, тип груза, его объем и масса, сроки выполнения заказа. Согласно этим данным, диспетчер грузоперевозки находит подходящее транспортное средство, разрабатывает наиболее оптимальный маршрут следования, производит расчет стоимости услуги.
С водителем автотранспортного средства заключается договор об ответственности за вверенный ему груз. С момента принятия груза на борт своего транспортного средства, грузоперевозчик полностью в ответе за его сохранность. При полной потере груза или части, предусматривается полная компенсация ущерба в денежном выражении. Это касается и порчи товара. Поэтому очень важным моментом при грузоперевозках являются надежные, добросовестные и ответственные кадры. Но на этом обязанности диспетчера не заканчиваются. В его задачу также входит полная организация процесса грузоперевозки и отслеживание автотранспортного средства с грузом по всему пути следования. По окончании поездки водитель передает диспетчеру отслеживающие контрольное устройство, которое считывается компьютером и расшифровывается. К диспетчеру всегда можно обратиться с интересующими или непонятными вопросами. В его обязанности – постоянно быть на связи с клиентами фирмы. Диспетчер располагает всей нормативной и правовой документацией, касающейся сферы грузоперевозок.
Сфера грузоперевозок очень обширна, но для слаженной, максимально эффективной работы любого транспортного предприятия необходима постоянная загруженность этой самой работой. В условиях существующей жесткой конкуренции между транспортными предприятиями в борьбе за клиента, роль диспетчера грузоперевозок неоценима. Являясь лицом компании, от него зависит клиентура. Хороший специалист, для которого процветание компании является делом чести, будет заинтересован к привлечению большего числа постоянных клиентов. Конечно, имидж фирмы зависит не только от одного диспетчера, главное качество перевозки и соблюдение сроков, но грамотность и квалификация диспетчера во многом этому способствует. Также квалифицированный и опытный специалист всегда находится в поиске новых заказов, не останавливается на достигнутом. Новых клиентов можно найти по расклеенным объявлениям, информацией из газет или в Интернете.
Интернет перенасыщен объявлениями с предложениями как автотранспортных средств для грузоперевозок, так и предложением грузов для перевозки. Для облегчения поиска желаемой информации по грузоперевозкам в интернете существуют автоматические диспетчеры грузоперевозок с обширной базой данных, как о наличии свободных машин, так и грузов, предлагаемых к перевозке. Суть данного проекта сводится к нахождению друг другом грузоперевозчика и грузовладельца посредством автоматического диспетчера грузоперевозок. Автоматический диспетчер, конечно, не отвечает за последствия сделки (всю ответственность несут на своих плечах заинтересованные стороны), в его задачи входит нахождение заказа. Но на ресурсе есть база данных с исчерпывающей информацией о пользователях, к которой всегда возможно обратиться и найти нерадивого исполнителя заказа. В настоящее время многие грузоперевозчики пользуются таким ресурсом интернета как Автотрансинфо (АТИ).
Администрация сайта и сами пользователи отслеживают недобросовестных исполнителей, во всеуслышание сообщают о них и по возможности избавляются. Конечно, автомат никогда не заменит живого человека, но польза от него не малая.
TII — American Transport, Inc.
Эти функции и преимущества применимы к отдельным владельцам-операторам и автопаркам с менее чем пятью грузовыми автомобилями. Другие программы доступны для больших автопарков.Нажмите или см. ниже для получения более подробной информации
Сканирование на стоянке грузовика и в кабине — American Transport предлагает сканирование Transflo и TripPak. Вы можете отсканировать свои документы для нас с сотен стоянок грузовиков, со многих наших терминалов или со своего собственного компьютера, если у вас есть сканер и доступ в Интернет.После сканирования вы получите номер подтверждения в качестве подтверждения того, что сканирование прошло успешно.
Вы сохраните свои оригиналы документов — их не нужно отправлять нам по почте — и вы должны хранить их не менее 90 дней. Обратите внимание, что мы будем требовать, чтобы ваши журналы отправлялись с каждой загрузкой, вплоть до дня, предшествующего доставке этой загрузки.
После получения ваших отсканированных документов, мы оперативно обработаем ваш расчет, и вы получите оплату всего за 8 рабочих часов! Мы можем загрузить ваши расчеты на карту ComData или EFS по вашему выбору, и мы не взимаем плату за ваши расчеты (хотя EFS и ComData взимают небольшую комиссию за получение ваших средств).Мы оценим плату в размере 7 долларов США в неделю за неограниченное сканирование, что может фактически сэкономить ваши деньги по сравнению с отправкой факсов или отправкой ваших документов через любую из приоритетных почтовых служб, таких как FedEx.
Верх
Truck Pay % — Вы можете зарабатывать 75% или больше с ATI. В дополнение к базовой оплате в размере 74% мы предлагаем бонус безопасности в размере 600 долларов США, бонус дохода в размере 1/2% и бесплатные разрешения после первого года.
Кроме того, мы можем платить дополнительную комиссию любому грузовику, который имеет или может найти свой собственный груз.В сочетании с другими функциями и преимуществами, предлагаемыми ATI, мы получаем один из лучших пакетов в отрасли.
Верх
Либеральные авансы — Вы можете авансировать до 35% от валового дохода, что составляет 47% от заработной платы грузовика. Доступны экстренные и нерабочие часы.
Верх
Премия от дохода — Премия в размере 1/2% выплачивается любому грузовику, приносящему доход в размере 30 000 долларов США в любом квартале.
Верх
Бонус за безопасность — Мы присуждаем каждому владельцу-оператору, который в течение года свободен от несчастных случаев и претензий по грузу и получил не менее 100 000 долларов валового дохода, бонус за безопасность в размере 600 долларов, который можно использовать для покупки опорной плиты ATI.Если вы не используете нашу базовую пластину, 25 долларов США в месяц будут применяться к любым платам за единицу.
Новые единицы имеют право на получение этого бонуса через 1 год после даты начала.
Верх
Разрешения — Мы предоставим вам разрешение для штатов, которые вы запрашиваете; Зарабатывайте не менее 100 000 долларов в год и получайте разрешения на следующий год бесплатно в качестве бонуса за разрешение.
Верх
Дорожный налог и налог на топливо — Мы платим от вашего имени все дорожные налоги и налоги на топливо. Единицы весом 80 000 фунтов получают 5.52 мили за галлон, а единицы общей массой менее 54 000 фунтов получают 8,4. В отличие от многих перевозчиков, мы не требуем, чтобы вы покупали достаточное количество топлива в каждом штате, чтобы компенсировать налоговые обязательства этого штата. Вы получаете кредит на все покупки топлива. Депозитный налог на топливо установлен в размере 25 долларов США в неделю. В конце каждого месяца мы балансируем ваш счет. Любые дополнительные расходы будут вычтены из ваших расчетов, и если вам причитается кредит, ваш счет будет зачислен.
Мы будем отправлять вам ежемесячный отчет, в котором будут указаны пройденные вами мили по штатам, топливо, приобретенное по штатам, а также налоговые обязательства и кредиты по штатам.
При желании вы можете получить собственную наклейку IFTA и самостоятельно составлять отчетность по налогу на топливо. Мы можем предоставить вам необходимые формы для получения вашего собственного IFTA. Мы по-прежнему будем ежемесячно подготавливать отчет о пробеге, показывающий, сколько миль вы пробежали в каждом штате, чтобы вы могли подать налоговую декларацию на топливо. Мы по-прежнему обязаны сообщать о вашем дорожном налоге для нескольких штатов, в которых есть такой налог (например, Нью-Йорк, Кентукки и Нью-Мексико).
Верх
Депозитный номер — Мы не требуем никаких депозитных денег заранее.Депонирование обычно составляет 1000 долларов США и вычитается из расчета 3% от валового дохода. Это условное депонирование доступно через 45 дней после аннулирования оборудования, если вы соблюдаете условия аннулирования Соглашения об обслуживании.
У вас также есть возможность установить условное депонирование обслуживания. Деньги, хранящиеся на условном депонировании, доступны по запросу в обычные рабочие часы.
Верх
Опорные пластины — Вы можете принести собственную правильно подобранную опорную пластину или приобрести ее у нас, позвоните, чтобы узнать текущую стоимость.Временные номера доступны в течение нескольких часов после получения необходимых документов. Помните, что наш бонус за безопасность может помочь оплатить ваши тарелки на второй год.
Верх
Карта Comdata/EFS — Всем водителям и владельцам выдаются карты Comdata или EFS по выбору владельца. На эту карту выдаются авансы, и владельцы также имеют возможность зачисления расчетов на свою карту. Владельцы также могут использовать свою карту для управления авансом и платежной ведомостью своих водителей.
Верх
Проверка на наркотики и алкоголь — Проверка на наркотики перед приемом на работу обязательна.
Наш отдел безопасности имеет более 1000 пунктов сбора по всей стране, многие из которых находятся рядом с нашими станциями обработки. Водители проходят выборочное тестирование на наркотики и алкоголь, которое оплачивает ATI (тест перед приемом на работу оплачивается владельцем грузовика).
Верх
Компенсация работникам и страхование от несчастных случаев и потери трудоспособности — ATI не требует наличия страховки компенсации работникам.У нас есть необязательная политика несчастных случаев и инвалидности, которую можно использовать в некоторых штатах вместо компенсации работникам. За подробностями обращайтесь в наш отдел безопасности.
Верх
Страхование — Страхование бобтейлов/дэдхедов (неперевозочных) должно осуществляться владельцем снаряжения. Мы предлагаем это покрытие всего за $34,75 в месяц. Владелец грузовика может предоставить эту страховку, но страховая компания должна иметь рейтинг от A.
M. Лучший из B+ или выше, и мы должны быть застрахованы дополнительно с лимитом в 500 000 долларов.Мы также предлагаем дополнительное страхование физического ущерба по групповым тарифам.
Верх
Физические повреждения — ATI предлагает комплексную программу страхования и страхования от столкновений для владельцев грузовиков. Позвоните в отдел безопасности для получения подробной информации и заявки.
Верх
Программа для гостей-пассажиров — ATI предлагает программу для пассажиров старше 18 лет. За дополнительной информацией обращайтесь в наш отдел безопасности.
Верх
Finding Freight — У нас есть сеть из более чем 180 терминалов и агентов, а также центральная диспетчерская, которая будет работать на вас.Нет принудительной доски и оборудования компании, с которым можно было бы конкурировать. Вы можете в любое время обратиться в Центральную Диспетчерскую за помощью в поиске грузов или воспользоваться нашим списком терминалов.
Вы можете перевозить для любой из наших дочерних компаний без брокера или лизинга. Вы также можете искать фрахт на нашем сайте www.transportinvestments.com. Любой желающий может увидеть наши доступные грузы, нажав на эту ссылку на нашей домашней странице. Когда вы арендуете у нас, вы можете получить пароль, который позволит вам увидеть более подробную информацию, включая валовой доход от грузов.
Верх
Пункты регистрации — Мы предпочитаем, чтобы вы регистрировались в нашем главном офисе в Питтсбурге. Это позволит нам дать вам полную информацию и возможность познакомиться с некоторыми людьми, с которыми вы будете работать здесь, в ATI. Если вам это не удобно, у нас есть Процессинговые Станции, расположенные по всей нашей сети. Если у вас есть несколько единиц и водителей, мы можем приехать к вам, чтобы записать вас.
Верх
Квалификация оборудования — Все оборудование должно пройти проверку DOT уровня 1 в момент регистрации, а затем каждые 6 месяцев.
Тракторы и прицепы также должны быть не старше 15 лет. Операторам бортовых платформ нужны соответствующие цепи, крепления, ремни и, по крайней мере, достаточное количество брезента, чтобы покрыть груз длиной 45 футов и высотой 3 фута. Боковые комплекты или брезент не требуются, но являются плюсом.
Верх
Альтернативные планы — Не все функции и преимущества применимы ко всем подразделениям ATI. Позвоните, чтобы уточнить конкретный план для подразделения, которому вы будете сданы в аренду.
Верх
Вопросы — Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам с любыми другими вопросами, которые могут у вас возникнуть.Свяжитесь с нашим отделом безопасности по телефону 800-284-1902, вариант 3, с нашим центральным диспетчером (вариант 1) или нажмите кнопку формы предварительной заявки на главной странице ATI, заполните ее и отправьте нам по факсу (412)490- 6181 или НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы связаться с нами по электронной почте.
Верх
Harrison сотрудничает с ATI и TreeVitalize для преобразования пустыря в Натроне
Пустырь, используемый в качестве плацдарма для грузовиков ATI в Натроне, будет преобразован с помощью деревьев гинкго и других сортов в сотрудничестве между Харрисоном и заводом.
Пятнадцать деревьев будут посажены в 8:30 утра 3 ноября, чтобы уменьшить сток воды и загрязнение воздуха, сказал Том Кайка, член городского комитета по деревьям.
Он сказал, что проект также обеспечит жителям близлежащих районов уединение от промышленной площадки.
«Это определенно улучшит вид на некогда пустынную парковку, — сказал он.
Проект является совместным проектом ATI, Western Pennsylvania Conservancy и муниципалитета.
Том ДеЛука, президент бизнес-подразделения ATI Specialty Rolled Products со штаб-квартирой в Харрисоне, сказал, что компания обязана обеспечивать жизнеспособность сообществ, «где мы живем и работаем».
«Это включает в себя участие в таких возможностях, как посадка деревьев», — сказал он.
«Для нас важно отдавать и принимать личное участие».
Возглавляемый Комиссаром Харрисона Чаком Дизардом проект вдохнет новую жизнь в тусклый участок Федерал-стрит.
Лесник Брайан Крукс из TreeVitalize Pittsburgh сказал, что сорта деревьев будут включать зеленую вазу Зелкова, сторожевой гинкго Princeton, белый щитовник осейдж и гледичию.
«Это событие будет особенно полезным, поскольку мы сажаем деревья в районе с очень небольшим пологом деревьев», — сказал Крукс.
По его словам,видов были выбраны специально для этого участка, поскольку они с большей вероятностью выдержат экстремальные условия постоянного солнечного света и периодической засухи.
«Они тоже все очень пряморослые в росте. Мы хотели приспособиться к тому, что ATI использует площадку, а также к частому интенсивному движению грузовиков», — сказал Крукс. «Форма и расположение ветвей этих деревьев обеспечивают гораздо большую видимость по сравнению с другими видами деревьев».
Волонтеры Harrison присоединятся к сотрудникам ATI, чтобы посадить деревья.
Дизард сообщил, что из-за сложного рельефа перед мероприятием будут выкопаны посадочные грядки вдвое большего размера, чем обычно.
«ATI переместила трикотажные барьеры вдоль участка, чтобы создать защищенный шестифутовый коридор для посадки и роста», — сказал Дизард. «Это дает деревьям здоровую среду для роста».
Деревья не будут мешать движению транспорта, сказал он.
Дизард сказал, что это первый раз, когда городок и ATI сотрудничают в крупной посадке деревьев.
«Мы будем работать плечом к плечу, работая вместе», — сказал он. «Это большое общественное мероприятие».
СотрудникATI Тереза Уолтер сказала, что очень хочет принять участие.
«Я горжусь тем, что говорю: «Я помог построить это или посадить это». Я думаю, что нам нужно больше волонтерства, чтобы помогать соседям».
Маршалл Стрески, старший менеджер группы цифровых технологий ATI, сказал, что эта инициатива — отличный шанс украсить пространство и уменьшить промышленный вид, который, казалось, был интегрирован в район.
«Небольшой вклад многих людей может иметь большое значение», — сказал он. «Я рад, что могу добавить немного своего.
Тонья Паницци — штатный обозреватель Tribune-Review. Вы можете связаться с Tawnya по телефону 724-226-7726, [email protected] или через Twitter.
500 — ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА СЕРВЕРА
Существует несколько распространенных причин появления этого кода ошибки, включая проблемы с отдельным сценарием, который может выполняться по запросу. Некоторые из них легче обнаружить и исправить, чем другие.
Владение файлами и каталогамиСервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом.Обычно сервер ожидает, что файлы и каталоги принадлежат вашему конкретному пользователю cPanel user . Если вы внесли изменения в владельца файла самостоятельно через SSH, сбросьте владельца и группу соответствующим образом.
Разрешения на доступ к файлам и каталогам Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом.
Сервер обычно ожидает, что файлы, такие как HTML, изображения и другие медиафайлы, будут иметь режим разрешений 644 .Сервер также ожидает, что режим разрешений для каталогов в большинстве случаев будет установлен на 755 .
(см. раздел «Разрешения файловой системы»).
Ошибки синтаксиса команды в файле .htaccessВ файле .htaccess вы могли добавить строки, конфликтующие друг с другом или недопустимые.
Если вы хотите проверить определенное правило в вашем файле .htaccess, вы можете прокомментировать эту конкретную строку в файле .htaccess, добавив # в начало строки. Вы должны всегда делать резервную копию этого файла, прежде чем начать вносить изменения.
Например, если .htaccess выглядит как
DirectoryIndex default.html
Приложение AddType/x-httpd-php5 php
Тогда попробуйте что-нибудь подобное
DirectoryIndex default.html
#AddType application/x-httpd-php5 php
Примечание: Из-за того, как настроены серверные среды, вы не можете использовать аргументы php_value в файле .
htaccess-файл.
Возможно, эта ошибка вызвана наличием слишком большого количества процессов в очереди сервера для вашей отдельной учетной записи. Каждая учетная запись на нашем сервере может иметь только 25 одновременных активных процессов в любой момент времени, независимо от того, связаны ли они с вашим сайтом или другими процессами, принадлежащими вашему пользователю, такими как почта.
пс подделка
Или введите это, чтобы просмотреть учетную запись определенного пользователя (не забудьте заменить имя пользователя на фактическое имя пользователя):
ps подделка | grep имя пользователя
Когда у вас есть идентификатор процесса («pid»), введите его, чтобы убить конкретный процесс (обязательно замените pid фактическим идентификатором процесса):
убить пид
Ваш веб-хост сможет посоветовать вам, как избежать этой ошибки, если она вызвана ограничениями процесса.