Как перевозить коляску люльку в самолете: Можно ли довезти ребенка до самолета на коляске?

Содержание

Как возить в самолете негабарит и нестандартный багаж?

1. Разберемся в терминах
Негабаритный багаж (Oversize baggage / luggage) — это место багажа, превышающее бесплатную норму по размеру. Обычно это больше 158 см по сумме длины, ширины и высоты, в некоторых авиакомпаниях — больше 203 см. Ручки, колесики и карманы тоже считаются. Если чемодан по габаритам больше нормы, то за его перевозку, скорее всего, придется заплатить. Сумку с габаритами больше 270–320 см (зависит от конкретной авиакомпании) по сумме трех измерений к перевозке в самолете в качестве багажа не примут.
Перевес или тяжеловесный багаж (Overweight baggage / luggage) — это когда одно место или весь багаж пассажира (в зависимости от авиакомпании) превышает бесплатную норму по весу. Цифры отличаются у разных перевозчиков, но в среднем у классических авиакомпаний это 1 место 20–23 кг в эконом-классе и 2 места по 30–32 кг в бизнес-классе. Некоторые авиакомпании считают общий вес независимо от количества мест.

Максимальный вес багажа, больше которого не принимают даже за деньги, может быть от 32 кг до 50 кг в зависимости от авиакомпании.
Нестандартный багаж — это спортивное оборудование, музыкальные инструменты и другой багаж, для которого прописаны особые условия перевозки. Авиакомпания указывает максимальный вес, размер и что входит в один комплект багажа. Оплата за некоторые виды нестандартного багажа — фиксированная. Бывает, что он летает бесплатно.
Если везете самолетом что-то необычное, крупногабаритное или тяжелое — к примеру, телевизор или свадебное платье, проверьте, есть ли у авиакомпании особые условия для такого багажа. Если нет, значит, он полетит по обычным багажным правилам с оплатой при превышении бесплатной нормы.

2. Как перевозить самолетом горные лыжи и сноуборд
Лыжникам и сноубордистам повезло: полно авиакомпаний, которые перевозят снаряжение бесплатно дополнительно к основному багажу — кто-то круглый год, а кто-то в горнолыжный сезон.

То есть вы можете взять столько вещей, сколько указано в билете, плюс сноуборд или лыжи. Другие авиакомпании принимают лыжи без доплаты, если по весу они проходят в бесплатную норму багажа. Это значит, что если вам полагается 2. Как перевозить самолетом горные лыжи и сноуборд
Лыжникам и сноубордистам повезло: полно авиакомпаний, которые перевозят снаряжение бесплатно дополнительно к основному багажу — кто-то круглый год, а кто-то в горнолыжный сезон. То есть вы можете взять столько вещей, сколько указано в билете, плюс сноуборд или лыжи. Другие авиакомпании принимают лыжи без доплаты, если по весу они проходят в бесплатную норму багажа. Это значит, что если вам полагается 2 места багажа весом до 23 кг, то одним из них могут быть лыжи. У лоукостеров и на низких тарифах классических авиакомпаний за лыжи, как правило, приходится платить.
Габариты лыжного и сноубордического снаряжения в багаже обычно не ограничены. Бывает, что ограничения есть, но разумные: вроде максимальной длины 300 см у KLM. Для надежности всегда лучше перепроверить. За весом придется последить в любом случае: в норме это 20–23 кг, но бывают и исключения. Например, в багаж Ellinair бесплатно возьмут лыжи весом до 10 кг, а более тяжелый комплект — за доплату.
Чехол с лыжами и палками или со сноубордом и сумку с ботинками обычно принимают как одно место багажа. Некоторые авиакомпании разрешают без доплаты сдать еще лавинный рюкзак. Бывает, что сумка с ботинками расценивается как отдельное место (например, в British Airways): чтобы не доплачивать, берите ее в ручную кладь или положите ботинки в основной чемодан.
Некоторые авиакомпании (например, «Уральские авиалинии») официально позволяют двум пассажирам, летящим вместе, сдать две пары лыж в одном чехле, но это редкость. На практике многие возят в одном чехле две пары лыж или, кроме лыж, кладут еще одежду, чтобы сэкономить на багажных сборах. В аэропортах это редко проверяют, но риск все-таки есть — надежнее все сделать по правилам.
3. Как перевозить в самолете велосипед
Некоторые авиакомпании принимают велосипеды в багаж без доплаты — в счет нормы бесплатного багажа или даже дополнительно к ней. При этом важно, чтобы велосипед вписывался в требования авиакомпании по весу и часто габаритам. С весом все просто: редкий велосипед потянет на 20–23 кг. А вот габариты обычно ограничены 203 см по сумме трех измерений и стоит заранее убедиться, что велосипед со снятым передним колесом их не превышает. Если не вписались и разбирать дальше не хотите, выбирайте авиакомпанию, которая не ограничивает габариты.
Бывает, что велосипед можно сдать не разбирая. Чаще авиакомпании требуют, чтобы с велосипеда были сняты педали (их можно вкрутить внутрь шатунов) и переднее колесо, руль развернут на 90°, седло опущено до минимальной высоты, камеры сдуты. Детали лучше зафиксировать, чтобы они не болтались, не терлись друг об друга и занимали меньше места. Вместо переднего колеса можно поставить пластиковую ось, чтобы вилка не погнулась.
Требования к упаковке разобранного велосипеда отличаются у разных авиакомпаний: это могут быть картонная коробка, пленка или чехол. Многие велосипедисты предпочитают мягкий чехол, который можно купить или сшить по размеру своего велосипеда. Некоторые кладут в чехол не только велосипед, но и одежду, велоинструменты и все остальное, что не поместилось в основной багаж. Если вес чехла не превышает норму, то обычно его не открывают и не проверяют, но лучше заранее узнать правила авиакомпании на этот счет.

4. Как перевозить на самолете снаряжение для гольфа
В классических авиакомпаниях клюшки для гольфа обычно летают даром в счет бесплатной нормы багажа, а иногда даже бонусом к основному багажу. У лоукостеров придется доплатить. В некоторых авиакомпаниях есть специальные программы лояльности для гольфистов. Например, если вступите в Flying Blue Golf, сможете бесплатно возить бэг для гольфа на рейсах Air France, KLM, HOP!, Air Corsica, Air Mauritius и Aircalin.
В сумку можно положить клюшки, мячи, подставки для мячей и пару туфель — такой комплект для гольфа принимает как одно место багажа большинство авиакомпаний.

5. Как перевозить на самолете снаряжение для серфинга, виндсерфинга, кайтсерфинга и вейкбординга
Оборудование для серфинга, виндсерфинга (включая мачту, парус и гик), кайтсерфинга и вейкбординга часто летает на самолетах без доплаты. Некоторые авиакомпании устраивают сезонные акции, например, «Аэрофлот» на полетах в Мале, Бангкок, Пхукет или Хошимин до 24 марта туда и до 24 апреля 2018 обратно разрешает брать доски без доплаты дополнительно к основному багажу. British Airways, Etihad Airways, Qatar Airways и Air Berlin круглый год принимаются их в счет нормы бесплатного багажа.

Авиакомпания может ограничивать количество досок в чехле, габариты чехла и его общий вес — уточните заранее, чтобы знать, что сможете провезти бесплатно и за что придется заплатить. Доски длиннее 300 см к перевозке обычно не принимают.
Для кайтового снаряжения можно купить чехол в виде сумки для гольфа. В него влезет уйма всего, а главное — многие авиакомпании перевозят сумки для гольфа бесплатно, и есть шанс немного схитрить. А чтобы кайты внутри занимали меньше места, их удобно положить в компрессионные мешки.
Чтобы все доехало в целости, снаряжение нужно качественно упаковать. С доски снимите все плавники и крепления, оберните ее воздушно-пузырчатой пленкой, нос и хвост подстрахуйте дополнительными слоями пленки и картоном. Если везете две доски, положите между ними что-то мягкое или используйте штатную прокладку, которая есть во многих чехлах.

6. Как перевозить на самолете снаряжение для дайвинга
В один комплект снаряжения для дайвинга авиакомпании обычно включают регулятор, ласты, маску с трубкой, компенсатор плавучести (BCD), гидрокостюм, пустой баллон со снятым клапаном, снаряжение для крепления баллона, манометр. Все это можно сдавать в багаж.
Фонарь для подводного плавания вас могут попросить взять в салон, заранее вытащите из него батарейки и везите их отдельно. Придется ли доплачивать за перевозку дайвингового снаряжения, зависит от правил авиакомпании. Ружье для подводной охоты считается спортивным инвентарем, а не оружием, и его можно перевозить в багаже самолета.

7. Как перевозить в самолете удочку
Складную удочку теоретически можно провезти в ручной клади. Для этого она должна проходить по габаритам авиакомпании (обычно 115 см по сумме трех измерений), лежать в тубусе, а крючки и другие острые снасти должны быть упакованы в багаж. На практике удочку на борт пропустят далеко не всегда, даже если в сложенном виде ее длина всего 40 см. На рейсах по России проблем обычно не возникает, но в законах и на сайтах авиакомпаний нет точных правил на этот счет.
В кол-центрах S7 и «ЮТэйр» подтверждают, что удочку на борт взять можно, а «Аэрофлот» говорит, что это на усмотрение службы безопасности в аэропорту. По американским правилам, в ручную кладь пропускают удочки без острых снастей, а европейские авиакомпании попросят вас сдать удочку в багаж.

Если вам принципиально перевозить складную удочку в ручной клади, уточните в нужной авиакомпании.
Для серьезных рыболовов в авиакомпаниях предусмотрены особые условия перевозки снаряжения. Одним местом багажа обычно считаются две удочки, сачок, пара сапог и коробка снастей.

8. Как перевозить детские коляски и автокресла
Коляску или люльку или автокресло для ребенка в самолетах перевозят бесплатно дополнительно к багажу. Если ребенок старше двух лет, изредка его «транспорт» принимают в счет бесплатной нормы багажа или за доплату в случае перевеса.
Компактную коляску-трость обычно можно использовать до выхода на посадку или до трапа. Затем бортпроводники кладут ее в багажный отсек и возвращают при выходе из самолета или в терминале прилета вместе с негабаритным багажом. Часто до трапа разрешают использовать люльку на шасси, затем шасси забирают на время полета, а люльку могут оставить. Нескладные коляски сдаются в багаж.

Детское автокресло большинство авиакомпаний разрешает взять в ручную кладь. Если оно сертифицировано для перелетов, к примеру, Maxi-Cosi Pebble и Kiddy Energy Pro, и ребенок летит на отдельном месте, то он может с комфортом устроиться в привычном автокресле. Шасси сдают в багаж отдельно, либо берут до выхода на посадку. Если собираетесь лететь с автокреслом, заранее узнайте, не превышает ли оно лимит веса и габаритов, установленных авиакомпанией.

9. Общие советы
Узнайте, на каких условиях авиакомпания перевозит нужный багаж: прочитайте на сайте или позвоните в кол-центр. Нестандартный багаж, в том числе спортивное снаряжение, могут принимать: 1) бесплатно дополнительно к остальному багажу, 2) как обычный багаж, то есть бесплатно в пределах нормы, включенной в билет, 3) на особых условиях: например, лыжи летят как обычный багаж, но без ограничения габаритов, 4) за доплату.
Подсчитайте вес, габариты и количество мест своего багажа: от этого зависит, придется ли доплачивать. К примеру, по тарифу Economy Flex авиакомпании Aegean Airlines вам полагается одно место весом до 23 кг, при этом лыжи они перевозят бесплатно в счет нормы багажа. Значит, вы можете сдать либо сумку с вещами, либо лыжи, но не все сразу.
При выборе билета прикиньте его итоговую стоимость. Промо-тарифы выглядят привлекательными. Но когда вы доплатите за перевозку рыболовных снастей, а на борту соблазнитесь на булочку и кофе, может оказаться, что перелет по более дорогому тарифу, где это входит в цену билета, обошелся бы дешевле.
Если за багаж нужно доплачивать, сделайте это заранее. Если возможно, то во время покупки. Если сразу не оплатили и до вылета еще осталось время, то, скорее всего, дополнительный багаж можно докупить на том же сайте, где бронировали билеты, или через службу поддержки. В аэропорту оплата за негабаритный, тяжелый или нестандартный багаж наверняка будет больше, чем на сайте.
Учтите, что при перелете с пересадками нестандартный багаж оплачивается на каждом рейсе. Если летите Москва — Стамбул — Бангкок и обратно, и перевозка спортинвентаря стоит 30 € за сегмент, то всего заплатите 120 €.
Согласуйте нестандартный багаж с авиакомпанией. По правилам большинства авиакомпаний, о перевозке спортивного оборудования и другого нестандартного багажа нужно сообщить не позднее, чем за 24–48 часов до вылета. Иначе есть риск, что багаж не примут или отправят другим рейсом, потому что в самолете не хватит места. Если на сайте авиакомпании об этом прямо не написано, надежнее все равно сообщить: потратите 5 минут на звонок в кол-центр, зато в аэропорту гарантированно не будет проблем. Прямо спросите оператора, внес ли он информацию о нестандартном багаже в вашу бронь. Иногда для верности стоит вместо звонка получить подтверждение по имейлу и взять его с собой в аэропорт.
Упакуйте багаж по требованиям авиакомпании. К примеру, некоторые перевозчики принимают велосипед как есть, нужно только колеса сдуть, но большинство требует, чтобы он был разобран и лежал в чехле.
В аэропорту как обычно идите на стойку регистрации. Там вас зарегистрируют, оформят багаж и выдадут посадочный талон. Обычные сумки вы сдадите там же, а негабаритный багаж отнесете на специальную стойку. В аэропорту прилета ищите пункт выдачи негабаритного багажа, а иногда удочки, лыжи и детские коляски кладут на пол рядом с обычной багажной каруселью.
Если заказываете трансфер по прилету, не забудьте уточнить, что везете нестандартный багаж. Тогда за вами пришлют машину, в которую все поместится.

О чем нужно помнить, путешествуя с ребенком?

Чтобы путешествие было комфортным для вас и ваших детей, обратите внимание на следующую информацию:
 

  • На всех дальнемагистральных рейсах Finnair имеются люльки. Люльки рекомендуются для младенцев младше 6 месяцев. Чтобы воспользоваться детской люлькой, забронируйте место, подходящее для детской кроватки/люльки, в разделе «Управление бронированием». Вы также можете забронировать место, используя наш чат или обратившись в туристическое агентство. Места оплачиваются. После посадки в самолет члены экипажа предоставят вам детскую люльку и помогут установить ее.
  • Норма провоза багажа для ребенка включает одно место багажа весом до 23 кг (кроме класса Economy Light). Провоз складной коляски и детского кресла осуществляется бесплатно.
  • При покупке типа билета Economy Light детям и младенцам не полагается норма провоза багажа, но складная коляска и детское кресло перевозятся бесплатно. При необходимости зарегистрированный багаж можно провезти за дополнительную плату.
  • При условии наличия достаточного пространства и выполнения требования безопасности специальные кресла разрешается брать с собой в салон. Подробнее.
  • Если коляска вместе с колесиками (которые должны быть чистыми) не превышает допустимые размеры и вес ручной клади, ее можно перевозить как ручную кладь. В этом случае коляска считается одним местом ручной клади, и в дополнение к нему вы можете взять с собой в салон только маленькую личную сумку или чехол для ноутбука, которые необходимо разместить под сиденьем перед вами. Чтобы узнать подробнее о допустимых размерах багажа, посетите раздел «Ручная кладь».
  • Прочие детские коляски перевозятся в багажном отсеке воздушного судна вместе с другим зарегистрированным багажом. На стойке регистрации в аэропорту Хельсинки вы можете упаковать детскую коляску в пластиковый чехол.
  • В большинстве аэропортов пассажирам предоставляются коляски для перемещения от стойки регистрации до выхода на посадку.
  • В зависимости от страны назначения вам необходимо предъявить паспорт или другой проездной документ для ребенка, путешествующего с вами.
  • Вы можете пронести с собой молоко и еду для ребенка на борт самолета через пункт контроля безопасности. Продукты питания и молоко должны быть в оригинальной невскрытой упаковке. В самолете нет микроволновых печей.
  • Вы можете заказать специальное детское питание для детей старше 2 лет при бронировании билетов или позже в разделе «Управление бронированием». Питание доступно на всех дальнемагистральных рейсах. Sky Bistro, заменяющий бесплатный доступ к холодным закусками на европейских рейсах, также предлагает специальное меню для детей.

Примечание: Если ваш ребенок еще не родился, забронируйте билет для себя и обратитесь в службу поддержки клиентов после рождения ребенка.

правила провоза и условия хранения

Путешествие в другую страну с малышом или перелет в другой город – стресс как для родителей, так и для ребенка. Если чадо уже уверенно стоит на своих ногах и не просится ежеминутно на руки, то вопрос об использовании колясок отпадает сам собой. Но как быть родителям с детьми ясельного возраста? Какая коляска для самолета при перелете подходит больше всего? Рекомендации по подбору модли и правила перевозки колясок рассмотрим в этой статье.

Коляска для самолета должна быть легкой и компактной.

С коляской в самолет: какую модель брать в путешествие

Готовясь к первому волнительному перелету вместе со своим малышом, родителям нужно учитывать его потребности, а также сложности, которые могут возникнуть при сдаче/получении багажа.

Если ребенок еще совсем маленький, то вам нужно взять с собой слинг или эргорюкзак. Эти девайсы значительно облегчат время ожидания багажа и коляски, если ее не удалось транспортировать в салоне самолета.

В каждой авиакомпании свои нормативы по перевозке детского транспорта. К примеру, в «Аэрофлоте» разрешена бесплатная транспортировка колясок при условии, что вы летите с ребенком до двух лет

Для детей старшего возраста и при перевозке транспорта без малыша коляска входит в норму багажа. При этом в первом случае родителям не придется доплачивать за габариты и избыток веса детского транспорта, во втором же платить придется.

В салоне самолета разрешается провозить малогабаритные, легкие и практичные коляски. Это могут быть трости, прогулочные коляски с механизмом складывания «книжка». Вес транспорта не должен превышать 10 кг, тогда его можно взять в салон и провозить как ручную кладь.

Но в отдельных авиакомпаниях не разрешается провоз ручной клади тяжелее 5 кг. Потому, если ваш малыш уже старше 1 года, коляску в самолет лучше брать маленькую и легкую. Например, с алюминиевой рамой и тканевой обивкой, без бампера и капора.

В сложенном виде ее размеры не должны превышать 55/35/25 см. Обязательное условие для провоза коляски в салоне – наличие на ней специального чехла или упаковки

Некоторые российские и зарубежные авиакомпании требуют сдавать большие коляски-трансформеры вместе с багажом.

Еще один важный момент – при выборе детского транспорта учитывайте климат страны, в которую летите. Для жарких стран больше подходят коляски с большими капорами.

Одним из проблемных моментов, возникающих при подготовке к перелету с маленьким ребенком, является транспортировка коляски в самолете. С одной стороны без этого средства перемещения придется туго как в аэропорту, так и во время отпуска по месту прибытия. С другой – существуют некоторые критерии, определяющие можно ли взять коляску в самолет в качестве ручной клади. Какие варианты предусмотрены для тех колясок, которые не соответствуют этим параметрам? Сколько нужно будет заплатить за перевозку личного транспорта ребенка в самолете?

Какую коляску можно брать в самолет?

Любую коляску можно и нужно брать в путешествие, если ваш ребенок маленький, плохо ходит или еще не начал ходить. Однако от габаритов, веса, механизма складывания коляски зависит её место на борту самолета (салон или багажное отделение) и момент сдачи в багаж. Чтобы зайти с коляской в салон самолета, её размер не должен превышать размеров ручной клади (большинство мировых авиакомпаний установили размер багажа на борт, равным 55х35х25 см).

Коляска-трость для путешествий, весом не больше 10 кг может быть с вами в аэропорту вплоть до момента, когда нужно подниматься по трапу самолета. После приземления личный транспорт малыша забирают в отделении для негабаритного багажа. По договоренности с сотрудниками компании вам могут по прилету принести коляску к трапу самолета.

Небольшую коляску-книжку сотрудники некоторых авиакомпаний могут пропустить до трапа самолета. Но обычно коляски с таким механизмом складывания едут вместе с багажом, т.е. вы сдадите её при регистрации и получите по прилету вместе с основным багажом. Обязательно уточните обычную практику вашей авиакомпании по этому вопросу.

Коляски-универсалы, классические люльки, тяжелые прогулочные коляски, которые весят более 10 кг, всегда сдаются вместе с багажом. Как правило, независимо от веса вашего багажа, коляски «летают» в самолете бесплатно.

С коляской в самолет – практика популярных авиакомпаний

Transaero разрешает своим пассажирам провозить в салоне самолета легкие коляски-трости для путешествий, размером не более 53x27x97 см и весом до 4,5 кг.

Aeroflot устанавливает нормативный размер ВСЕЙ ручной клади для одного человека 115 см и менее по сумме трех измерений багажа. Для пассажиров бизнес-класса допускается провоз в салоне самолета ручной клади, весом не более 15 кг на одного человека, для всех остальных пассажиров не более 10 кг.

Nordstar устанавливает нормативный размер ручной клади для одного пассажира: 45x35x15 см. Если родители летят вдвоем и суммарный вес всех вещей для перевозки в салоне самолета не превышает допустимую норму на одного человека, то второй родитель в качестве ручной клади может взять коляску. Чтобы лететь в салоне, вес коляски для самолета Boeing 737 на внутренних рейсах должен быть не более 10 кг, для международных – 5 кг. Для других самолетов компании установлено ограничение веса ручной клади в 5 кг независимо от типа рейса.

Как перевозить коляску в самолете?

  • Снять все дополнительные детали коляски (корзина, капюшон, отстегивающиеся карманы) для того чтобы снизить вес.
  • Для провоза коляски в салоне самолета она должна быть упакована в чехол.
  • Коляску, которая будет сдаваться вместе с основным багажом, оберните пленкой.

Модели колясок для путешествий


    Geoby D 888 – легкая (3,8 кг) прогулочная коляска с механизмом «книжка» сослужит отличную службу маленькому путешественнику, пока он не достигнет веса 18 кг (примерно 3-х летного возраста). Имеет одно положение спинки. Благодаря 6 сдвоенным колесам она очень маневренна.

  • Recaro Easy Life прогулочная коляска интересного дизайна, складывается по

    Recaro Easy Life

    принципу «книжки» до размеров 25х49х58 см. Сама весит 5,7 кг, выдерживает ребенка весом до 15 кг. Ультракомпактная, проходит на борт самолета как ручная кладь. Спинка коляски регулируется ремешками от 100° до 150°.

  • Baby Care Flash – идеальная коляска-трость в самолет. Весит около 4,8 кг, имеет оригинальный дизайн и множество

    цветовых решений. Спинка регулируется в двух положениях.

  • Quinny Zapp – прогулочная 6-килограммовая коляска, которая складывается по принципу трости до размеров 69х27х30 см, выдержит ребенка до 4 лет. Спинка сиденья не регулируется.
  • Quinny Zapp X tra – стильная и

    Quinny Zapp Xtra

    компактная коляска-трость. В отличие от Quinny Zapp, в этой коляске есть полностью горизонтальное положение и положение лицом к маме! Сиденье сделано в виде гамака, регулируется наклон всего блока. Идеально подходит для путешествий, поездок за границу, перелетов в самолете (можно брать с собой в салон). Вес коляски 8,7 кг, габариты в сложенном виде: 89x42x25см.

  • Aprica Stick Plus

    Aprica Stick Plus – изысканная коляска–трость, складывается одной рукой, в сложенном виде (99х26х32 см) её можно носить на плече, отличный вариант для путешествий. Спинка коляски регулируется от 110 до 140°, для детей от 4-х месяцев до 3-х лет. Коляска подходит для высоких родителей, в сложенном состоянии самостоятельно стоит. Одна из немногих тростей с высокой посадкой —

    50 см от пола.

  • Kaili B-1 весит всего 3,2 кг. Идеальная коляска-трость для путешествий. Спинка не регулируется. Быстро и компактно складывается (40х75х90 см) и так же мгновенно раскладывается.

  • Hauck Go-s еще один бюджетный

    Hauck Go-s и Hauck Go-s Sun

    вариант легкой (4,7 кг) трости, оснащенной поворотными передними колёсами с возможностью фиксации. Надежная коляска, имеет укрепленный каркас, легко складывается. Спинка не раскладывается. Также есть модель Hauck Go-s Sun, отличающаяся наличием защитного козырька от солнца.

  • Maclaren Volo – стильная легкая трость весом 4,4 кг, представленная в нескольких цветовых гаммах.

    Удобный ремень для переноски. Спинка не раскладывается. Коляска легко складывается, размер в собранном виде — 102х30х18 см.

  • Maclaren Globetrotter легкая (4,8 кг) прогулочная коляска-трость, которая имеет положение для сна. Наклон спинки регулируется специальным ремешком в любом нужном положении. Коляска

    Maclaren Globetrotter

    легко складывается за несколько секунд, ее можно носить на плече с помощью специального ремня. Габариты в сложенном виде 104х26х19 см.

  • Baby C are London маневренная трость, весом 6,5 кг. Имеет интересный дизайн, несколько цветов, регулируемую спинку до 170°, широкое спальное место и плотную спинку, а также амортизаторы на всех колесах. Благодаря этому коляску

    Baby Care London

    можно использовать с рождения.

  • Baby Care Buggy B01 и Baby Care Buggy D11 – компактные трости, отличные варианты для путешествий. Весят всего 4,5 кг. Регулировки наклона спинки нет.
  • Baby Care Hola – трость весом 4,8 кг. Простая модель c возможностью регулировки наклона спинки.

Собираясь в путешествие на самолете, ответьте себе на вопрос: «Так ли вам необходимо, чтобы коляска «летела» с вами в салоне?». Например, сдать «походную» коляску у трапа самолета и там же её получить – обычная практика для путешествующих прямыми рейсами. Многие предпочитают сдать свою повседневную коляску в общий багаж, а в аэропорту взять коляску на прокат, правда, не все аэропорты предлагают такую услугу. Если же вам предстоит стыковочный рейс с длительным сроком ожидания, то без коляски вы можете оказаться в полном смысле слов «без рук». Заядлым путешественникам стоимость специально приобретенной легкой «походной» коляски очень быстро окупится комфортом.

Летайте с удовольствием!

Отправляясь в путешествие с малышом, родители сразу задумываются о комфорте, причем не только для любимого карапуза, но и для себя. Все вещи, которые облегчают жизнь маме и ребенку из дома, конечно, не заберешь, а вот кое-что можно, и это «кое-что» – любимый транспорт крохи. Какие коляски можно брать в самолет, да и можно ли это делать вообще?

Как перевозить коляску

У каждой авиакомпании свои правила перевозки маленьких пассажиров. Кто-то разрешает провоз коляски в салоне, а кто-то настаивает на том, чтобы пользовались детским транспортом, предоставляемым самой компанией. Одни согласны, что коляска входит в ручную кладь, а другие – предоставляют услуги упаковки транспорта ребенка при непосредственной посадке в самолет и его незамедлительной выдачи при приземлении воздушного судна. Получается, все индивидуально, и узнать правила перевоза можно непосредственно при обращении в определенную авиакомпанию.

Тем не менее, есть средние стандарты для путешествующих с маленькими детьми:

  1. Возраст ребенка. Детям до 2 лет во всех авиакомпаниях разрешена бесплатная перевозка коляски. Для пассажиров постарше необходимо этот момент уточнять. Например, компании Аэрофлот и S7 разрешают бесплатно провозить транспорт для детей не старше 24 месяцев, перевозчики Трансаэро, RusLine и Уральские авиалинии допускают бесплатную транспортировку для детей любого возраста, а компания Тайские авиалинии разрешает даже при отсутствии малыша.
  2. Вес и габариты. Если ребенок совсем маленький, то ему просто необходима коляска, и не столько для удобства, сколько для безопасности. Детям до года почти все авиакомпании разрешают брать в салон самолета люльку для новорожденных. Но есть и исключения, например, Аэрофлот согласно своих правил транспортировки выдаст вам собственную люльку, рассчитанную на детей весом не более 11 кг, укомплектованную одноразовым набором белья, а ваш транспорт отправится в багаж. Свои люльки предоставляет так же компания S7, которая любезно разрешит воспользоваться и услугой «коляска до трапа». Трансаэро более лояльны к маленьким пассажирами и разрешают использовать в салоне собственную люльку, вес которой не более 4,5 кг.

    Для детей постарше можно взять в самолет трость, при этом размер такого транспорта не должен превышать габариты ручной клади, в среднем это 55х35х25 см. Что касается веса, то чем меньше, тем лучше, но, как правило, вес не должен быть более 12 кг.

  3. В салон или в багаж. Итак, уточнив у представителей авиакомпании правила провоза колясок, остается выяснить вопрос о том, как полетит ваша железная помощница.

Модели колясок

– коляска-книжка с минимальными размерами в сложенном виде (всего 50x40x19 см) и весом в 5,7 кг. Эта модель незаменима для путешествий с детьми старше 6 месяцев.

Ее конструкция продумана до мелочей. У нее есть удобная телескопическая ручка для транспортировки. Размер в сложенном виде — 36х31х68,5 см, вес – 6,9 кг.

Многие молодые родители при первых перелетах с маленьким ребенком сталкиваются с такой очень важной проблемой, как перевозка коляски. Можно ли вообще перевозить это транспортное средство ребенка, если да, то при каких условиях, бесплатно ли это или имеет какую-то стоимость – эти и многие другие вопросы мучают родителей перед полетом в отпуск, но волноваться не стоит. Ниже будут изложены все правила и подробности перевоза.


Особенности

Определенных особенностей перевоза колясок в самолете нет, каждая авиакомпания выставляет индивидуальные условия. Поэтому прежде чем строить планы, необходимо учесть все нюансы и ознакомиться с подробностями. Сделать это можно на сайте компании, самолетом которой вы летите, либо при общении с оператором этой авиакомпании лично или по телефону. Этот телефон обычно указан на билетах или на официальном сайте. Чаще всего вся информация располагается под разделом «Пассажиры с детьми» на сайтах, о бесплатном либо оплачиваемом провозе легко узнать в подразделе «Багаж».

Некоторые компании относят коляски к ручной клади, которую разрешается брать в салон, но чаще всего это средство передвижения малыша приходится сдавать в отдел багажа, условия этой сдачи везде разные. При использовании багажного отдела более крупные компании для поддержания своего имиджа осуществляют провоз бесплатно, мелкие же берут за такой багаж средства.



Модели

При первом полете перед родителями встает вопрос о выборе детской коляски, перевезти которую на самолете не составит никакого труда. Конечно, брать с собой можно любое средство перемещения для ребенка, которому еще не научился самостоятельно ходить, однако намного удобнее коляска с меньшими размерами и функциональным складным механизмом, потому что это влияет на возможность провоза ее в салоне.

Большинство авиакомпаний по всему миру установили стандартные габариты, допустимые для провоза коляски на борту самолета. Эти нормы составляют 55*35*25 см.

Некоторые компании требуют, чтобы на приспособлении был специальный чехол или упаковка.



Коляски делятся на несколько видов.

  • Коляска-книжка. Во многих случаях такой подвид пропускают практически до трапа самолета, но некоторые из них отправляются с багажом после регистрации и возвращаются прямо с основным багажом после прилета.
  • Коляска-трость – подвид, который чаще всего имеет массу меньше 8–11 кг и подходящие габариты, поэтому практически всегда провозится в салоне самолета. Исключением может стать какая-то одиночная авиакомпания, где коляску забирают около трапа и по просьбе после полета приносят ее к трапу.
  • Стандартные коляски-универсалы – приспособления, которые имеют вес более 11 кг и всегда провозятся в багажном отсеке. Чаще всего коляски летают бесплатно.




Как выбрать?

В самом начале вам нужно определиться, какая основная функция средства передвижения малыша вам нужна, для чего вы ее будете использовать и на протяжении какого времени. Учитывать нужно все до мелочей, поэтому нужно придерживаться нескольких правил.

  • Начинается все с перелета, поэтому начинать подбор нужно исходя из требований и условий вашей авиакомпании для того, чтобы вас пропустили с этой коляской на борт. Заранее ознакомившись со всеми тонкостями, вы уже сможете отсеять часть вариантов и выбрать часть из них, подходящие по габаритам, размерам и механизму.
  • Также нужно учесть правило самого аэропорта. В редких случаях он может иметь свои особенности и определить, какую коляску разрешается использовать в самом помещении.
  • Для пассажиров младшего возраста, для которых используются коляски, в отпуск лучше брать устройство с раскладывающейся спинкой, ведь в здании аэропорта или в самом путешествии могут случаться форс-мажоры, например, задержать самолет. В этих случаях спинка, принимающая горизонтальное положение, окажется «спасательным кругом»: ребенок сможет облокотиться на нее и отдохнуть.
  • Также стоит учитывать отрицательные факторы и не приобретать в поездку очень дорогую коляску, потому что во время отдыха есть очень большой риск сломать или испортить ее внешний вид. И начинается все, как правило, с аэропорта и самолета, где это средство передвижения могут легко сломать или испачкать, тем более если перевозить ее будут в багажном отсеке.

Во время проживания на месте отдыха такие риски тоже есть, поэтому тратить на коляску много не стоит, но и слишком дешевый вариант брать тоже не нужно, так как в этом случае повышается риск остаться совсем без колес в самой неподходящей ситуации.




  • Еще на коляске должно присутствовать такое дополнительное приспособление, как капюшон или козырек, так как в жарких странах очень часто идут сильные дожди, при которых ребенку нужна определенная защита. Капюшон также пригодится во время сильного солнцепека, поэтому при выборе коляски следует руководствоваться и этим фактором. Выбирая коляску с капюшоном, нельзя забывать и про период перелета, поэтому этот козырек должен быть компактным.
  • При выборе обращать внимание следует и на колеса. Во-первых, стандартные колеса коляски-трости ездить по песку не смогут – в этом случае выбирать нужно крупные варианты. Однако не все авиакомпании примут коляску с большими колесами как ручную кладь, а некоторые из них еще и возьмут немалую плату за провоз вида с крупногабаритными колесами в багажном отсеке. Для избежания подобных проблем нужно заранее ознакомиться со всеми правилами. Во-вторых, колеса у коляски должны быть маневренными и прочными, что пригодиться как на месте отдыха, так и при перелете, и в аэропорту.
  • Последний фактор – это наличие дополнительных приспособлений на устройстве передвижения малыша. Сюда относятся подстаканник, подъемная ручка, дождевик и т. п. Все это подбирается индивидуально исходя из личных пожеланий и финансов.


А также можно добавить: насколько бы ни была удобна и функциональна коляска для перелета, основной упор при ее выборе все же нужно делать на времяпрепровождения в месте отдыха. Учитывать нужно все климатические и погодные условия, а также особенности дорог, по которым нужно будет возить это приспособление на колесах.

Исходя из этого, следует понимать, что если комфортная для ребенка и родителей коляска не подходит под стандарты перевоза в самолете ручной кладью, то в самолете можно использовать эргорюкзак или слинг.



Как провозить?

Каждая компания имеет свои особенности, но практически везде есть примерные определенные правила. Для начала самим родителям необходимо определиться, как им удобнее будет перевозить коляску. Если хозяева устройства сразу решат провозить его в багажном отсеке, то нужно примерно знать вес каркаса и колес. В большинстве авиакомпаний устанавливается максимальный вес этого приспособления – около 20 кг. При превышении этого максимума коляска считается дополнительным багажом, и за ее провоз в специальном отсеке придется доплатить.



Процедура передачи средства передвижения ребенка происходит чаще всего у борта самого самолета, откуда ребенка провести до места посадки не составит особого труда. Во время сдачи коляски в багажный отсек нужно заранее договориться с бортпроводником о том, чтобы ее передали вам сразу по прилете, однако некоторые фирмы не предоставляют такой услуги из-за условий безопасности. Также нельзя забывать про регистрацию коляски в качестве багажа и про прикрепление к ней специальной именной бирки с указанием своих данных.

Если коляска имеет возможность складываться, тогда ее можно еще и дополнительно упаковать в специализированную коробку или пленку для большей сохранности, тем более когда лететь вы будете на самолете малоизвестной авиакомпании.



Если же возникнет желание провести коляску не в багажном отделении, а в качестве ручной клади, то в таких случаях также необходимо заранее узнать основную информацию о каркасе и колесах, потому что перевозить таким образом допускается коляски, только имеющие определенные стандарты. Затем ее и всю остальную собственность лучше упаковать.

Не исключена такая ситуация, когда авиакомпания рушит все ваши планы, и бортпроводники не пускают коляску на борт для перевозки, хоть она и подходит по всем стандартам.

Чтобы таких форс-мажоров не было, выбирать нужно самые лучшие авиакомпании, которые уже проверены временем.



Правила авиакомпаний

Многие компании придерживаются общих правил, но у некоторых из них имеются исключения и дополнения.

«Аэрофлот»:

  • коляску ребенка, имеющую массу не более 19 кг, допускается везти, не оплачивая отдельного багажного места;
  • размеры коляски допускаются по сумме всех параметров – не больше 115 см;
  • кроме коляски, на ребенка разрешается провезти 10 кг дополнительного багажа;
  • если ребенку приобретено место, то разрешается перевозить люльку или коляску;
  • в момент регистрации у стойки выдается специальная пометка.


«Победа»:

  • в салоне запрещается перевозить любые складные устройства передвижения любого веса и детские сиденья, исключения могут составлять люльки;
  • возраст ребенка имеет ограничение – 2 года, после этого возраста масса детского средства передвижения не должна превышать 10 кг, а сумма размеров не может быть больше 1,58 м;
  • до 2 лет перевоз колясок в отделении с багажом совершается без платы средств.
  • разрешается провоз детских транспортных средств при наличии ребенка на борту (детям до 11 лет), иначе оплачивается дополнительное багажное место;
  • перевозка автокресла, люльки, коляски детям до 2 лет осуществляется бесплатно;
  • при провозе люлек на борту самолета необходимо соблюдать нормы размера: 55х40х20 см.
  • если тариф перелета не включает в себя бесплатного провоза багажа, детские вещи можно провозить только ручной кладью;
  • если с вами летит ребенок младше 2 лет, то коляска провозится бесплатно в багажном отделении при соответствии всех правил и норм;
  • в дополнение к коляске можно взять 10 кг багажа.

Alitalia:

  • стандарты практически не отличаются от общих;
  • бесплатная провозка колясок осуществляется для детей младше 11 лет;
  • по прилете коляски подают к борту только на итальянской территории.

Nordwind:

  • бесплатно могут провозиться только складные коляски-трости, для всех остальных необходимо купить одно багажное место.


Thair Airways:

  • нет ограничений по возрасту;
  • коляской можно пользоваться до посадки в самолет;
  • детское транспортное средство можно перевозить даже без ребенка.

Ryanair:

  • работает по всем общим нормам и стандартам;
  • собственность провозится до трапа и выдается к борту сразу по прилете.

«Люфтганза»:

  • до 2 лет в салон можно проносить люльку или трость-коляску;
  • размеры должны быть не больше 158 см.


Путешествие с маленькими детьми – частое явление для современных родителей. Учитывая, что россияне предпочитают проводить отпуск в теплых странах, куда удобнее добираться самолетом, неизбежным атрибутом такого отдыха становится и детская коляска. Причем для подобный аксессуар потребуется и в салоне авиалайнера. Узнаем, какие коляски можно брать на борт самолета и выясним правила транспортировки этого багажа.

Сегодня правила крупных авиаперевозчиков России говорят, что каждый пассажир вправе взять в салон воздушного судна личные предметы сверх установленной нормы транспортировки поклажи. Примечательно, что в этот перечень попала и детская коляска. Соответственно, такое изделие формально считается дополнением к . Однако тут найдутся отдельные нюансы, о которых важно знать пассажирам.

Провоз детской коляски в самолете определяет лишь политика конкретной авиакомпании . Правда, в большинстве случаев пассажиру достаточно еще на этапе регистрации рейса предупредить служащих авиалиний о нестандартном багаже. В ситуациях, когда младенец не в состоянии передвигаться самостоятельно, путешественники везут малыша до трапа авиалайнера и сдают груз бортпроводникам.

Здесь уместно предупредить стюардессу о желании получить имущество непосредственно после посадки, иначе «транспорт» придется искать среди багажа. Отметим, что, по отзывам пользователей, в подобных ситуациях не возникает никаких затруднений.

Когда малыш ходит сам, целесообразно сдать средство перемещения в багаж – ведь необходимости пользоваться коляской на борту нет. Отдельно подчеркнем, что перевозчики предлагают родителям грудничков заранее заказать предоставление люльки. Этот сервис доступен на авиалайнерах, чьи конструктивные особенности позволяют надежно закрепить изделие.

На вопрос, какую коляску можно брать в самолет, работники аэропорта ответят, что тут не предусмотрено ограничений. Помните, вне зависимости от типа, любая модель транспортируется в дополнение к имеющейся поклаже совершенно бесплатно. Единственным нюансом здесь становится элементарное соответствие установленным личных вещей на судне. Если коляска превышает допустимые габариты, придется оплатить излишки по весу или габаритам.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков

Теперь ознакомимся с четкими правилами популярных авиакомпаний России, чтобы иметь представление о различиях требований конкретных авиалиний. Если перед пассажирами становится вопрос, как правильно поступить, когда нужна коляска в самолет, правила перевозки помогут сориентироваться и выбрать подходящий вариант. Учитывайте, что при планировании поездки уместно заранее изучить этот вопрос и уведомить авиакомпанию о намерении перевозить детский транспорт .

«Аэрофлот»

Для грудничков до года, вес которых составляет максимум 11 килограмм, авиакомпания предлагает люльку на время полета. Причем авиаперевозчик отмечает, что пассажирам уместно сообщить о желании воспользоваться такой услугой минимум за 36 часов до отправления рейса. При регистрации перелета приоритет выдачи аксессуара остается за гражданами, которые попросили о сервисе заранее.

Что касается правил, как перевозить коляску в самолете, здесь путешественнику придется в момент оформления на рейс получить специальную бирку на изделие. Затем пассажир использует личный «транспорт» вплоть до подъема на трап воздушного судна. На время полета имущество остается у бортпроводника. После посадки авиалайнера стюард выдаст путешественнику его вещь.

Помните, что пользоваться коляской в аэропортах Барселоны и Аликанте, Валенсии и Рима, Берлина и Гамбурга, Женевы и Дюссельдорфа запрещено. Эти же ограничения действуют в Вашингтоне, Ганновере, Штутгарте, Тегеране, Копенгагене и Тенерифе.

«Аэрофлот » ограничивает максимально допустимый вес изделия 20 килограммами . Модели, которые соответствуют этой норме, транспортируются бесплатно как дополнение к основному багажу. В ситуациях, когда масса предмета выше указанного норматива, придется оплатить перевозку предмета или отказаться от идеи транспортировки вовсе. В ситуациях, когда коляску перевозят без ребенка, пассажир оплачивает полную стоимость транспортировки.

«S7 Airlines»

Правила этой авиакомпании сходны с требованиями . Правда, здесь изделия транспортируется без взимания дополнительной платы, если с пассажиром летит ребенок возрастом до 11 лет. Для грудничков до 2 лет тут допускается перевозка детской люльки и даже автокресла. Причем в этой ситуации при оформлении пассажира на рейс сотрудники аэропорта взвешивают и маркируют средство передвижения.

Авиалинии позволяют провезти в салоне люльку от коляски-трансформера, если габариты изделия вписываются в рамки 55Х40Х20 сантиметров . На вопрос, можно ли брать в самолет коляску «трость», работники авиакомпании отвечают положительно. Правда, подобные модели перевозчик разрешает транспортировать лишь в багажном отсеке. Перевозка коляски вместе с малышом становится бесплатной, а вот транспортировка вещи без сопровождения ребенка до 11 лет оплачивается по действующим тарифам.

«UTaire»

Эти авиалинии допускают бесплатную транспортировку таких предметов, если сумма по трем измерениям изделия не превышает 2 метров 3 сантиметров, а вес – 23 килограмм . Причем путешественники пользуются средством передвижения до момента восхождения на трап самолета, затем изделие сдается стюардессе и транспортируется в багажном отделении авиалайнера. Примечательно, что здесь компания позволяет бесплатный провоз имущества, если семья летит с ребенком до 12 лет.

Правила авиакомпании «UTair» предполагают транспортировку колясок исключительно в багажном отделении

Отметим, что работники авиакомпании подчеркивают необходимость упаковки модели туристом – ведь за сохранность и внешний вид изделия ответственность ложится на путешественника. Помните, что в таких ситуациях уместно запастись специальным дорожным чехлом или упаковать предмет в пленку из плотного полиэтилена. Хотя туристы говорят, что после возврата даже неупакованных изделий случаи, когда появляются видимые повреждения – редкость.

Сдаем в багаж

Теперь обсудим порядок сдачи необычной клади. В ситуациях, когда предмет необходим для ребенка, изделие отдают непосредственно у трапа авиалайнера. Как мы отмечали, некоторые авиалинии предлагают родителям прокат различных моделей для перелета. Здесь пассажиру достаточно заявить на стойке регистрации о намерении лететь с коляской, получить маркировку на изделие и предупредить бортпроводника о необходимости выдать вещь сразу по выходу из самолета.

Правила крупных авиаперевозчиков позволяют пользоваться коляской вплоть до подъема на борт

В случаях, когда такое средство передвижения родители берут для подстраховки, коляску уместно оформить в багаж еще на стойке регистрации. Однако важно заранее изучить действующие нормативы к транспортировке вещей в багаже конкретных авиалиний, чтобы уложиться в рамки бесплатного провоза. Учитывайте, что модели, которые не удастся сложить, автоматически попадают в категорию сверхнормативной поклажи. Соответственно, здесь придется перевозку.

Получаем вещь по прилету

После посадки авиалайнера путешественники обнаружат детский транспорт прямо у трапа воздушного судна. Туристу останется лишь распаковать и разложить изделие, чтобы посадить туда малыша. Однако такой вариант возможен лишь при предупреждении сотрудника авиакомпании, что вещь необходима уже у трапа.

Получить багаж удастся у трапа, на ленте выдачи либо в специальных отделениях аэропорта

Если коляски у борта нет, пассажиру придется пройти стандартную процедуру получения багажа. Тут встречается несколько способов получения личного имущества. Если груз попадал в категорию нормированной поклажи, изделие обнаружится на ленте выдачи чемоданов. В ситуациях, когда размеры модели превышали требования к норме провоза, ищите «транспорт» в отделах выдачи соответствующего багажа.

Теперь кратко оговорим отдельные моменты, которые важно учитывать в ситуациях подобного рода. Планируя перелет с младенцем, замените традиционную люльку трансформируемой «прогулочной» моделью. Такие изделия полностью соответствуют требованиям авиаперевозчиков по весу и габаритам. Кроме того, подобные модели удобны в эксплуатации на отдыхе.

Чтобы не повредить изделие, запаситесь чехлом для него

Заранее оговорите с представителем авиакомпании необходимость транспортировки такого груза. Помните, что в ситуациях, когда авиалинии предоставляют изделие в прокат, ранние заявки удовлетворяют в первую очередь . Кроме того, заранее обсудив нюансы с сотрудником авиакомпании, пассажир уточняет конкретные моменты, которые становятся важными для него.

Запаситесь надежным чехлом в дорогу. В не входит упаковка вещей нерадивых пассажиров. А пренебрежение этим правилом чревато повреждением имущества, за сохранность которого ответственность несет лишь путешественник.

Хорошей идеей здесь становится личная маркировка вещи. Уместно оснастить модель биркой, на которой турист указывает инициалы и контактный номер телефона . Такие действия помогут быстрее отыскать конкретную вещь и избежать неловких ситуаций при получении поклажи. Что касается аренды изделия, администрация аэровокзала Внуково предлагает бесплатный прокат прогулочных колясок в аэропорту пассажирам с детьми до пяти лет.

Чтобы уточнить нюансы транспортировки колясок, не ждите регистрации, а заранее обсудите все вопросы с представителем авиалиний

Помните, что все авиакомпании предполагают транспортировку таких изделий согласно общим тарифам провоза поклажи, если пассажир перевозит вещь без ребенка.

Не забывайте, что для получения имущества пассажирам пригодится посадочный талон. Сохраняйте этот документ до конца поездки. Надеемся, что ответили на главные вопросы читателей, которые касаются этой темы. А узнать о правилах проезда несовершеннолетних пассажиров без сопровождения удастся в материале.

Путешествие с маленькими детьми вынуждает пассажиров брать в дорогу коляску
Сотрудники авиакомпаний рекомендуют брать в полет складные и легкие модели
Авиакомпания предоставляет клиентам в прокат люльку для перевозки младенца до года
Если габариты коляски укладываются в нормативы провоза ручной клади, изделие удастся транспортировать в салоне самолета «S7»

правила провоза и условия хранения, Туристу на заметку

Ребенок – не повод отказываться от путешествий. Не случайно почти на каждом рейсе можно встретить хотя бы одного маленького непоседу. Что же говорить о популярных туристических направлениях, где таких пассажиров набирается полсамолета. Одной из самых необходимых вещей в поездке является детская коляска: именно в ней ваш ребенок будет преодолевать километры в новых городах и отдыхать, пока родители осваивают новые экскурсионные маршруты. Какую коляску можно и стоит брать в самолет? Правила провоза и условия хранения устанавливает каждая авиакомпания по своему усмотрению, но есть и общие принципы, которые соблюдаются всеми перевозчиками.

Общие принципы разных авиакомпаний

Для начала поговорим об общих принципах провоза таких вещей, единых у всех авиакомпаний.

На вопрос о том, можно ли брать коляску или люльку в самолет, все авиаперевозчики отвечают однозначно: да, можно. Причем они входят в список вещей, которые можно взять с собой сверх установленной нормы провоза ручной клади и багажа. Это общее правило, установленное законодателями для всех российских авиакомпаний. Подчеркнем, правило касается только отечественных перевозчиков: зарубежные авиакомпании работают в соответствии с международными законами.

Заранее сообщать о своем намерении взять коляску для ребенка перевозчику не нужно. Зачастую достаточно это сделать уже в аэропорту. На стойке регистрации также стоит уточнить, разрешено ли вам брать детское средство передвижения в салон, придется ли его оставить у входа в самолет или сдать в багаж.

Если ваш малыш еще не умеет ходить, то вам предложат сдать коляску бортпроводникам непосредственно перед тем, как вы зайдете в салон самолета. Такой способ удобен, если ваш перелет происходит со стыковками, особенно, если вам придется долго добираться из терминала прилета в терминал вылета.

Если ребенок старше — самым оптимальным и удобным для родителей вариантом будет отправить коляску в багаж.

Учтите, что на территории некоторых международных аэропортов запрещено перемещаться с коляской. Такие ограничения действуют в ряде стран: в Германии (Берлин, Гамбург, Дюссельдорф, Ганновер, Штутгарт), Италии (Рим, Валенсия), Испании (Барселона, Аликанте), Швейцарии (Женева), Дании (Копенгаген), США (Вашингтон), Иране (Тегеран) и на Тенерифе. В этих пунктах иного выхода, кроме как сдать коляску в багаж, у вас не будет.

В салоне самолета также разрешается провозить люльку с габаритами до 55*40*20 см. Крупные авиакомпании бесплатно предоставляют люльку для грудничков во время перелета. Но рассчитывать на услугу можно лишь на некоторых типах лайнеров, где есть возможность закрепления такого устройства. Уточнить этот момент стоит заранее у вашего перевозчика.

Сдаем в багаж коляску

Как мы уже говорили, детская коляска входит в список вещей, которые можно взять с собой сверх установленной нормы провоза багажа. То есть суммироваться ее вес с весом вашего чемодана не будет. Однако здесь стоит учитывать несколько нюансов.

Во-первых, бесплатно провезти коляску вы сможете, если она укладывается в нормы провоза багажа по весу. Чаще всего это 23 кг для эконом-класса и 30 кг для бизнес-класса. Если ее вес превышает установленный перевозчиком, вам придется доплатить согласно тарифам на провоз сверхнормативного багажа.

Во-вторых, по габаритам коляска также должна укладываться в нормы, установленные авиакомпанией. Обычно размеры багажа ограничены 203 см в сумме трех измерений. Так что модели, которые нельзя сложить, автоматом попадают в категорию сверхнормативного багажа.

Если вы перевозите коляску без ребенка, то авиакомпания посчитает ее как обычный багаж: ее вес суммируется с весом чемодана, и в случае перевеса вам также придется доплатить.

Получаем коляску по прилету

Получить транспортное средство вашего ребенка после перелета вы можете тремя способами:

1.Сразу после посадки у трапа или в рукаве самолета. Чаще всего вы найдете ее здесь, если аналогично сдавали коляску перед вылетом. Вам остается только разложить транспортное средство и посадить в него вашего ребенка. Перевозчики рекомендуют заранее предупреждать сотрудников авиакомпании о желании получить его у трапа.

2.В некоторых случаях авиакомпании по прилету, даже если вы оставляли ее в рукаве, транспортируют коляски вместе со всеми вещами пассажиров. Тогда ищите ее среди остального багажа.

3.Если вы сдали коляску с остальными чемоданами в момент регистрации на рейс, тогда получите ее вы на общей ленте или в отсеке для негабаритного багажа.

Какую коляску можно брать в самолет

Коляска-трость весом до 10 кг может быть с вами до последнего: ее вы оставляете у трапа самолета или в телетрапе. После приземления вы найдете ее либо там же, у трапа самолета, либо в отделении для негабаритного багажа. Поскольку ее вес укладывается в нормативы, о перевесе можно не беспокоиться.

Легкая коляска-книжка обычно путешествует багажом. Сдать ее вам предложат вместе с остальными чемоданами на стойке регистрации в аэропорту. По прилету свою коляску вы увидите на общей ленте багажа или на стойке нестандартного багажа. Но некоторые авиакомпании позволяют пользоваться коляской-книжкой вплоть до посадки в самолет.

Тяжелые коляски-универсалы (весом более 10 кг) принимаются к перелету только в багаже. Но в целом они очень неудобны для путешествий, поэтому опытные путешественники не рекомендуют брать их с собой.

Некоторые компании позволяют взять коляску в салон воздушного судна при условии, что ее габариты в сложенном виде не превышают нормативов, установленных для ручной клади (обычно, это 55*35*25 см).

Нюансы транспортировки у крупных авиакомпаний

Отдельные нормы провоза, в частности, вес, габариты и механизм складывания коляски каждый авиаперевозчик определяет самостоятельно – от этого будет зависеть ее место в самолете: на борту или в багаже. Такую информацию можно узнать на сайте компании, позвонив в Call-центр или уточнить у туроператора.

Кстати, крупные авиаперевозчики обычно публикуют информацию, касающихся всех детских вопросов, включая провоз колясок, люлек и кресел, в отдельном разделе «Пассажирам с детьми». У небольших компаний эта информация входит в раздел «Багаж».

«Аэрофлот»

Авиакомпания устанавливает максимальный вес к детской коляске, которую можно провести бесплатно – 23 кг. При этом для перевозчика важно убедится, что вы пользуетесь коляской – она не должна быть в заводской упаковке.

Перевозить ребенка таким способом можно до момента посадки на борт. При регистрации обязательно сообщите о своем намерении – ваше средство передвижения промаркируют специальной биркой (DAA – «Delivery at Aircraft»).

Вы можете бесплатно перевезти детское кресло для ребенка. Но в таком случае на ребенка должно быть куплено отдельное место. Кресло должно иметь особую маркировку производителя, которая подтверждает возможность использования его в самолете. Если с одним пассажиром летит двое или более детей, то использование такого кресла будет обязательным условием для перелета.

На некоторых воздушных судах можно воспользоваться бесплатной люлькой для грудничков до одного года. Наличие и количество мест для крепления устройств зависит от типа самолета. Однако перевозчик рекомендует сообщить о необходимости такой услуги не позднее, чем за трое суток до вылета: аксессуар достается пассажирам, которые раньше сделали предварительный заказ. Перед установкой люльки на борту работники авиакомпании обязательно уточнят вес ребенка (он не должен превышать 11 кг).

«S7 Airlines»

Сверх стандартной нормы багажа или в дополнение к ручной клади вы сможете взять с собой детскую люльку, автомобильное кресло для малыша до двух лет или детскую коляску для ребенка до 11 лет.

Ограничений по весу и габаритам компания не устанавливает. Если габариты складной коляски не превышают 55×40х20 см, то вы смело можете брать ее в салон самолета. Коляску-трость вы сможете перевезти исключительно в багаже.

Если вы везете коляску без ребенка, то должны оплатить ее провоз на общих основаниях.

«UTair»

Как говорится в правилах перевозчика, в качестве ручной клади сверх нормы пассажир, путешествующий с ребенком, может провозить детскую люльку, кресло для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства, габаритами не более 65х40х20 см, чтобы они могли разместиться на полке или под сиденьем впереди стоящего кресла.

Однако, подчеркивает авиакомпания, использовать коляску можно исключительно до трапа, затем она помещается в багажное отделение. После перелета для получения детского транспорта стоит обратиться к бортпроводнику. По правилам пассажир может провезти только одну люльку или коляску на ребенка до 12 лет.

Для детей до пяти лет авиаперевозчик также предлагает бесплатную аренду детской коляски. Действует она в терминале «А» аэропорта Внуково. Так что путешественники могут смело сдавать свое транспортное средство в багаж, а по территории аэропорта до момента посадки на борт перемещаться на арендованной коляске.

«Победа»

Российский лоукостер позволяет перевозить прогулочную или складывающуюся коляску исключительно в багажном отделении. Бесплатной услуга будет лишь для детей до двух лет, включенных в маршрут. На одного младенца можно провезти только одну коляску или автомобильное кресло. Если вы летите без ребенка, за них придется доплачивать.

«Россия»

Пассажиры авиакомпании могут взять коляску на борт самолета, если ее вес не превышает 7 кг, а габариты укладываются в нормативные 42*50*20см. В остальных случаях она оформляется как багаж. Здесь более жесткие требования к максимально допустимому весу багажа – 20 кг.

Родителям, путешествующим с детьми, также доступна услуга «Delivery at Aircraft» (использование транспортного средства до посадки на борт и получение его там же по прилету, если это не ограничено требованиями безопасности аэропорта).

Авиакомпания также заявляет о возможности предоставления по предварительному запросу детской люльки на местах, оборудованных специальными креплениями. При этом вес грудничка не должен превышать 9 кг.

Полезные советы путешественникам с детскими колясками

Лучше всего отказаться от громоздких средств передвижения и остановить выбор на легких прогулочных складных вариантах. Они наиболее удобны как во время перелета, так и на отдыхе.

Уточните характеристики или взвесьте и замерьте вашу коляску заранее, чтобы избежать неприятных новостей в аэропорту. Если она слишком тяжелая – облегчите ее заранее, убрав капюшон и другие съемные детали и поместив их в багаж.

Заранее стоит позаботиться об упаковке. Помните, за сохранность имущества несет ответственность пассажир. Поэтому перед тем, как сдать коляску в багаж, запакуйте ее в целлофан или в специальный чехол. Так съемные детали не потеряются, а сама коляска не испачкается или повредится. Кстати, многие авиаперевозчики сами рекомендуют снять с коляски и положить в багаж или в ручную кладь все съемные части.

По той же самой причине, не стоит перевозить дорогие товары. Согласитесь, будет очень обидно, если ваша новая фирменная коляска окажется поцарапанной по дороге.

Промаркируйте вашу коляску. Бирка с вашими инициалами, адресом и номером телефона, позволит избежать неприятных ситуаций и быстрее разыскать ее в случае потери.

Сохраняйте ваш посадочный талон до окончания перелета, он понадобится для получения багажа, в том числе, и вашей коляски.

На каждого ребенка вы сможете взять по одному транспортному средству (малышам до двух лет также полагается одно место багажа весом до 10 кг). Двое родителей с двумя детьми имеют право взять по коляске на каждого ребенка. Если детей больше, чем родителей (например, один родитель летит с двумя детьми или папа и мама летят с тремя и более детьми), вам придется покупать дополнительные места, в которые будет включен и багаж. Так что проблемы с провозом колясок возникнуть не должно. Лишь бы родителям хватило рук.

Столичные аэровокзалы предлагают пассажирам услуги аренды. Например, аэропорт «Шереметьево», бесплатно предоставляет коляски пассажирам с детьми при регистрации в терминалах D, E и F, а в терминале А «Внуково» вы сможете воспользоваться коляской после регистрации и до момента посадки. Помните, такие услуги предоставляются в порядке очередности поступления заявок. Так что если вы хотите воспользоваться услугой проката коляски в аэропорту или люльки в салоне самолета, то следует сразу после бронирования билета заявить о своем желании авиаперевозчику.

 

Если кто летит с детьми UTair-ром (и про коляски и про люльки), для беременных и новорожденных

Мы можем предложить для Вашего ребенка следующие услуги:

  • Для младенцев до 6 месяцев на борту наших самолетов предлагается люлька;
  • Вы можете взять с собой на борт всё необходимое для ухода за ребенком;
  • Вы можете взять с собой на борт самолета прогулочную коляску, независимо от возраста ребенка. Складывающаяся прогулочная коляска должна помещаться под вашим сиденьем. Большие или не складывающиеся коляски должны быть сданы в багаж; Пассажиры, следующие с ребенком в возрасте до двух лет, имеют право бесплатно перевозить одну детскую коляску дополнительно к норме бесплатного провоза багажа;
  • Один взрослый пассажир имеет право провезти бесплатно ребенка до 2-х лет без предоставления отдельного места. При желании пассажир может забронировать для него отдельное место. В таком случае билет оформляется как на ребенка от 2-х до 12 лет.
  • дети в возрасте до 12 лет провозятся по билетам с предоставлением 50% скидки от тарифа для взрослого (если иное не оговаривается правилами применения специального тарифа) и отдельного места в салоне, при этом разрешается бесплатный провоз багажа по установленным нормам.

    Возраст ребенка определяется на день начала перевозки от начального пункта отправления, указанного в билете.
    На территории России Ваши дети в возрасте до 12 лет могут путешествовать только в Вашем сопровождении или сопровождении Ваших доверенных лиц. Для этого необходимо заполнить в 4-х экземплярах и представить на регистрации и посадке на борт самолета форму<!—форму, представленную здесь—>.
    За пределы России Ваш ребенок может путешествовать в сопровождении обоих родителей или в сопровождении одного из них, но с нотариально заверенным разрешением второго из родителей. <!—Подробнее читайте здесь .—>

    Дети, путешествующие без родителей.

    Все младенцы и дети в возрасте до 12 лет на рейсах нашей авиакомпании должны сопровождаться взрослыми пассажирами.

    Дата обновления информации 16.04.2009

  • Беременные женщины

    Перевозка беременных женщин осуществляется при условии, что срок беременности не превышает 30 недель. Перевозка беременной женщины осуществляется при условии, что авиакомпания не несет никакой ответственности перед женщиной за последствия для нее, что удостоверяется гарантийным обязательством (распиской). Расписка заполняется при оформлении билета в агентстве или на регистрации в аэропорту (если расписка не была оформлена в агентстве). Копия расписки остаётся у пассажира.
    Пример расписки при перевозке беременной женщины

    Новорожденные

    Новорожденным детям в первые семь дней после рождения не рекомендуется принимать участие в воздушных перелетах.
    Если запрошено бронирование с участием новорожденного, которому меньше семи дней, или в случаях преждевременных родов, мать ребенка заполняет гарантийную расписку об освобождении авиакомпании от ответственности за последствия воздушной перевозки ее младенца. Расписка заполняется при оформлении билета в агентстве или на регистрации в аэропорту (если расписка не была оформлена в агентстве). Копия расписки остаётся у пассажира.
    Пример расписки при перевозке новорожденного

    Правила провоза детской коляски Белавиа

    Правила провоза детской коляски Belavia 2021

    Правила провоза детской коляски Belavia 2021

            Собираясь в долгожданный отпуск с детьми, не забудьте ознакомиться с правилами провоза багажа. Белорусская государственная авиакомпания Белавиа устанавливает следующие нормы в 2021 году.

            Нормы провоза багажа и ручной клади для детей с рождения до 2 лет belavia.

            Детям до двух лет оплачивается 10% стоимости билета от взрослого тарифа. Ребёнок получает посадочный талон, но при этом у него нет отдельного места, перелёт он совершает на руках у родителя. На такого маленького пассажира действуют следующие нормы провоза багажа:

    • Допустимый вес багажа составляет 10кг. Размер багажа составляет не более 115см в сумме трёх измерений (ширина, глубина, высота). Габариты в упакованном виде: не должно превышать 55х40х25см.
    • Можно провозить одну детскую прогулочную коляску (коляску-трость, коляску-книжку). Ею можно пользоваться во время регистрации и ожидания самолёта в аэропорту, но у трапа необходимо сдать. Забрать коляску по прилёту можно будет в здании аэропорта после прохождения паспортного контроля и получения багажа). 
    • Можно провозить с собой люльку-переноску либо одно детское автомобильное кресло.
    • Универсальная складная коляска-трансформер.

    Все перечисленные вещи хранятся в багажном отсеке самолёта!!! Можно купить ребёнку полный билет, тогда на него действуют взрослые тарифы и он может занимать отдельное место в салоне самолёта.

             Правила провоза багажа белавиа 2021 для маленьких пассажиров.

             Кроме этого существует незарегистрированный багаж, который представляет собой ручную кладь и проносится непосредственно в салон самолёта.

             В качестве ручной клади выступают вещи, которые имеют ценность, поэтому во время полёта находятся под бдительным наблюдением пассажира.

            Это могут быть медицинские справки, лекарства, документы, ноутбуки, деньги, ювелирные изделия, драгоценные камни, ценные бумаги, ключи, мобильные телефоны, видеокамеры, фотоаппараты.

            Каждая авиакомпания устанавливает свои нормы провоза ручной клади.

            Размер ручной клади у Белавиа belavia  для одного пассажира не более 55х40х25см.

            Вес 10кг.

           Пассажиры с маленькими детьми до двух лет могут провозить в салоне самолёта детское питание и другие принадлежности, необходимые для ухода за малышом.

       

      Нормы провоза багажа и ручной клади для детей от 2-х до 12 лет.

          Приобретается полный билет, в зависимости от тарифа может быть скидка 25%. Ребёнок в салоне самолёта занимает отдельное место.

           Размер и вес багажа соответствует габаритам согласно выбранному оплаченному взрослому тарифу .

    1.Тариф «промо» и «лайт». Бесплатная ручная кладь до 10кг, размеры не превышают 55*40*25см. Багаж за дополнительную плату.

    2.Тариф «смарт». Бесплатная ручная кладь стандартных размеров и бесплатный багаж не превышает вес 23кг, размер не больше 158см в сумме трёх измерений.

    3.Тариф «Флекс«. Бесплатная ручная кладь стандартных размеров и бесплатный багаж не превышает вес 32кг, размер не больше 158см в сумме трёх измерений (ширина, глубина, высота).

    4.Тариф «Бизнес». Двойная бесплатная ручная кладь и двойной бесплатный багаж, не превышающий по весу 32кг и по габаритам 158см в сумме трёх измерений. правила провоза детской коляски белавиа 2021

                   Прогулочные коляски, которые подходят для путешествий на самолёте:

    1. babyzen yoyo
    2. lababy yoya
    3. yoya
    4. babytime
    5. borni yoya
    6. babythrone
    7. gb pockit stroller
    8. Quick Smart Easy Fold
    9. Geoby D888
    10. Mountain Buggy Nano
    11. Chicco miinimo.
    12. Diono traverze.
    13. Maclaren Atom

    коляски ручная кладь белавиа

     Можно ли взять коляску на борт самолёта?

             Детская коляска это обязательный атрибут при путешествиях с детьми. Она нужна всем малышам, независимо от того, научился ли он передвигаться самостоятельно. Поэтому возникает вопрос о её транспортировке. Большинство авиакомпаний позволяют провозить детские коляски бесплатно, Белавиа не исключение.  А вот где будет находиться коляска во время полёта, зависит от её размера, веса и механизма складывания.

            Коляски-трансформеры весом от 10кг вас заставят сдать в багажное отделение при регистрации.

            Коляски-трости весом до 10кг вы можете использовать во время регистрации и ожидания посадки в аэропорту. Сотрудник аэропорта заберет коляску у трапа самолёта.

            Коляски-книжки можно провозить как в багажном отсеке, так и в салоне самолёта в зависимости от габаритов в сложенном виде.  Коляски yoya, gb pocket, babyzen yoyo, babytime имеют габариты в сложенном виде, соответствующие нормам ручной клади.  Для провоза коляски в салоне самолёта она в обязательном порядке должна быть упакована в чехол. Если же коляска сдаётся в багажное отделение, заверните её в плёнку, чтобы предотвратить возможный ущерб в виде поломок, потёртостей и загрязнений.

    правила провоза коляски белавиа

          Для   того, чтобы миниминизировать вес коляски, необходимо удались с неё все возможные аксессуары: чехлы, бампера, капюшон, зонтик, дождевик.

     

    Семь простых способов получить автокресло в аэропорту

    При полете с автокреслами — планируете ли вы использовать в самолете детское автокресло или , а не — гораздо лучше проверить автокресло у выхода на посадку, чем подвергать его строгим правилам багажной системы аэропорта и 50 фунтов чемоданов, путешествующих по нему. (Помните, любое автокресло, побывавшее даже в аварии на низкой скорости, должно быть заменено.)

    К счастью, получить один дополнительный — и часто громоздкий — предмет, также известный как автокресло, в аэропорту может быть проще, чем вы думаете. Вот семь способов упростить доставку автокресла через аэропорт. (Включает партнерские ссылки — спасибо за вашу поддержку этого сайта!)

    Летать с автокреслами – в салоне? TravelMate оснащает автокресло скользящими колесами и регулируемой по высоте ручкой для плавного управления автомобилем в аэропорту.

     

    1. Используйте прогулочную коляску или раму прогулочной коляски Автокресла

    для перевозки младенцев, которые «ездят» на колясках в качестве «системы для путешествий» или на простых рамах колясок, отлично подходят для путешествий.Пока ваш ребенок все еще помещается в детское автокресло ( см. рекомендуемые детские автокресла для путешествий здесь ), лучшим вариантом может быть просто доставить детское автокресло и коляску или раму коляски к выходу на посадку.

    Если вы собираетесь использовать автокресло в самолете, просто проверьте коляску или раму коляски у выхода на посадку. Просто попросите нужный тег на стойке там. Если вам неожиданно предложат бесплатное место для вашего младенца, летящего на коленях (это случается не так часто, как раньше, но не является чем-то неслыханным), у вас будет с собой автокресло, которое вы сможете использовать во время полета. .

     

    2. Используйте ручки дорожной коляски

    Если у вас есть коляска с двумя отдельными ручками, вы можете установить ручку для переноски детского автокресла в крайнее заднее положение и «повесить» ее на ручку коляски. Если вы путешествуете с трансформируемым автокреслом или автокреслом для малышей, вы можете удлинить ремни автокресла и накинуть их на ручки так, чтобы автокресло было обращено к коляске.

    Просто помните, что если ваша прогулочная коляска очень легкая, вам нужно будет снять автокресло перед тем, как вытащить ребенка, чтобы избежать опрокидывания (то же самое происходит, когда вы вешаете на нее тяжелую сумку для пеленок или рюкзак).См. рекомендуемые коляски в разделе «Лучшие легкие коляски для путешествий» .

    3. Носите автокресло на спине

    Вы можете попробовать носить автокресло на плечах, удлинив ремни, чтобы освободить руки для катания чемодана или толкания коляски. Хотя, если ваше автокресло вам не подходит, вы можете изменить свое мнение об этом плане где-то около выхода 47.

    Лучшим решением является специально созданная сумка-переноска для автомобильного сиденья , такая как Brica Cover Guard .или любой из различных чехлов для автомобильных сидений, которые включают в себя рюкзак или плечевые ремни для переноски (особенно если вы будете путешествовать в одиночку со своим ребенком или с более чем одним ребенком).

     

    Летать с автокреслами – проверяли у выхода на посадку? Эту дорожную сумку для автокресла от Brica можно носить с собой или катить по мере необходимости.

    4. Используйте защитную дорожную сумку для автокресла с колесами

    JL Childress и Brica предлагают защитные дорожные сумки для автомобильных сидений, которые подходят для самых разных автокресел для малышей и поставляются с ремнями для переноски рюкзака или колесами для роликовых коньков (модель Brica предлагает оба ). См. больше об их текущих моделях и преимуществах каждой здесь.

     

    5. Используйте транспортер или тележку для автокресла

    Все еще думаете, что делать с вашим ребенком ? Несколько моделей автокресел для малышей можно прикрепить к тележке GoGo Kidz TravelMate Cart или транспортеру Brica Roll ‘n Go, что позволяет катить вашего ребенка прямо к воротам в его собственном автокресле и, возможно, прямо по проходу более крупный самолет (здесь, однако, никаких обещаний).Вы можете прочитать больше о GoGo Kidz TravelMate в дорожных сумках и переносках для автомобильных сидений .

     

    6. Катайте ребенка, автокресло и ручную кладь в одном флаконе

    В качестве более экономичного решения вы можете использовать ремень автокресла, который прикрепляет автокресло вашего ребенка к ручной клади на колесиках. Это позволяет вам катать ребенка, пристегнутого в автокресле, по аэропорту вместе с одним чемоданом ручной клади. Вы можете прочитать больше о Traveling Toddler in Car Seat Travel Bags и Carriers.Другие модели также вышли на арену, в том числе багажный ремень для автокресла Volkgo, показанный ниже.

    7. Обратите внимание на автокресло Sit’n’Stroll

    Если вы будете много путешествовать на самолете и/или на такси со своим младенцем или маленьким ребенком, вы также можете рассмотреть возможность использования трансформируемого автокресла Sit ‘n’ Stroll, которое трансформируется в коляску (можно использовать от 5 до 40 фунтов, заднее сиденье). — и обращенный вперед; иногда продается через ограниченное количество продавцов… Советую поискать аккуратно б/у или арендовать, если у вас возникли трудности с поиском нового).

    Нужна дополнительная помощь в подготовке к полету с младенцем или малышом? Вы найдете более 80 страниц полезных советов по планированию, подготовке и совершенствованию авиаперелетов с детьми до 5 лет в отмеченном наградами справочнике Travels with Baby: The Ultimate Guide for Planning Travel with Your Baby, Toddler, and Дошкольник . И обязательно загляните на страницу «Советы о полетах с младенцами, малышами и дошкольниками» на сайте TravelswithBaby.com .

     

     

    Вам также может понравиться:

    Лучшие детские автокресла-трансформеры для путешествий

    Необходимо знать: перелет American Airlines с младенцем или малышом

    Пять вещей, которые вы должны знать перед полетом с автокреслами

    Необходимо знать: летайте авиакомпанией Alaska Airlines с младенцем или малышом

    Лучшие детские дорожные кроватки и решения для сна для малышей

    Необходимо знать: рейс Southwest Airlines с младенцем или ребенком младшего возраста

    Вы

    подписаны на Путешествия с советами для малышей ?

    Еще больше советов и советов уже в пути! Для помощи в планировании путешествий любого рода — с младенцами и детьми любого темперамента — в Путешествия с младенцем: Полное руководство по планированию путешествий с вашим ребенком, малышом и дошкольником.

     

    Безопасные путешествия,

    Шелли Риволи, автор удостоенных наград книг  Путешествия с ребенком  путеводителей

    Twitter     Facebook     Путешествия с ребенком на Facebook     Pinterest

    Что?! Ваши дети уже не дети? Обратитесь в Family Travel 411

    Заинтересованы в этом контенте? См. раскрытие моего редакционного содержания.

    Сохранить

    5 вещей, о которых нужно подумать, прежде чем путешествовать с автокреслами в самолете

    Одно из самых трудных решений, которое часто приходится принимать родителям, путешествуя с младенцем или малышом, — это покупать автокресла для младенцев и малышей или нет.Никогда не бывает одного правильного ответа на этот вопрос.

    По нашему опыту, это полностью зависит от того, куда мы едем, как мы туда добираемся, как долго мы будем там находиться, берем ли мы автомобиль напрокат и есть ли какие-либо альтернативы собственному автокреслу.

    После всех мест, где мы путешествовали с младенцем или малышом, у нас есть опыт практически во всех сценариях, когда речь идет о путешествии с автомобильные сиденья. Здесь мы рассмотрим каждый из сценариев и альтернативы помочь вам принять правильное решение для вашей следующей международной поездки с ребенком или малыш.Это может стать немного сложным!

    Почему это такое трудное решение? Разве не безопаснее всего летать с автокреслами в самолете? Вам не нужно автокресло, куда бы вы ни отправились?

    Хотя все мы можем согласиться с тем, что ответ на эти вопросы «Да», всегда есть другие факторы. Ни одного родителя нельзя осуждать за то, что он принял лучшее решение для своей семьи.

    Этот пост содержит оплаченные ссылки.

    Если вы читали другие наши сообщения, вы знаете, что мы не верьте, что есть один размер подходит всем, когда дело доходит до путешествия с малышей или младенцев.Каждый из нас, родителей, должен принимать решения на основе потребности собственной семьи, бюджет и терпимость к риску.

    Ниже вы найдете 5 вещей, о которых вам нужно подумать, прежде чем путешествовать с автокреслами, а также каждую из альтернатив путешествиям с автокреслом. Мы включили советы о том, как путешествовать с автокреслами и когда каждый из других вариантов будет работать лучше всего.

    5 вещей, о которых вам нужно подумать, прежде чем путешествовать с автокреслами в самолете

    1.Вам удобно держать ребенка на коленях во время полета?

    Удобно ли вам держать ребенка или ребенка младшего возраста во время полета или размещать его на отдельном кресле без удерживающего устройства?

    Вы бы чувствовали себя более комфортно с ребенком в автокресле во время полета?

    Если вам неудобно с ребенком на коленях или если ваш малыш сидит на сиденье рядом с вами без удерживающего устройства, вам следует летать с автокреслом.Вам придется купить место для вашего младенца или малыша, если вам не повезет с дополнительным местом.

    2.

    Как вы доберетесь из аэропорта в отель?

    Вы арендуете машину в аэропорту или берете такси? Есть ли общественный транспорт или трансфер от аэропорта до вашего отеля?

    Если вы арендуете автомобиль, вам понадобится автокресло. Мы не рекомендуем арендовать автомобиль в агентстве по прокату автомобилей.

    Если вы планируете пользоваться общественным транспортом, автокресло не требуется.У шаттлов отелей или других видов частного транспорта есть свои требования.

    3. Как вы будете передвигаться в пункте назначения?

    Сможете ли вы добраться куда угодно пешком или на общественном транспорте? Будете ли вы ограничены в том, где вы можете исследовать без арендованного автомобиля?

    Опять же, если вы планируете арендовать автомобиль, вам понадобятся автокресла, что может означать путешествие со своими автокреслами или аренду автокресел.

    4.Как часто вы будете в машине?

    Будете ли вы путешествовать на арендованной машине по разным городам или районам? Будете ли вы использовать сервис совместного использования, такой как Uber?

    5.

    Какие у вас есть альтернативы путешествию на собственном автокресле?

    Если вы решите, что вам не нужно автокресло в самолете, вы можете арендовать или купить автокресло в пункте назначения. Кроме того, есть так много невероятных мест, где вы можете передвигаться, не нуждаясь в автокресле.

    Путешествие с автокреслами в самолете

    Когда бы вы отправились в путешествие со своим автокреслом для младенцев или малышей? Путешествовать со своим автокреслом в самолете имеет смысл, когда вы будете часто использовать его в поездке или если вы не хотите летать без ребенка в автокресле во время полета.

    Преимущества путешествия с собственным автокреслом:

    • Вашему малышу это знакомо.
    • Он будет у вас каждый раз, когда вы планируете взять такси или сесть в машину.
    • Если вы возьмете его с собой в самолет, вам не придется держать младенца или ребенка младшего возраста на протяжении всего полета.
    • Использование переносного автокресла для малышей в самолете поможет держать малышей в узде.
    • Во время полета ваш ребенок может лучше выспаться.
    • Вам не нужно беспокоиться о возврате грязного автокресла в прокатную компанию.

    Минусы путешествия с собственным автокреслом для малышей:

    • Вам нужно лететь с автокреслом, даже если у вас нет места для ребенка.
    • Если вы проверяете автокресло у выхода на посадку, вам нужно нести его до самого выхода на посадку.
    • В конечном итоге вы можете все время быть с младенцем или малышом на руках, даже если вы купили сиденье.
    • Ваше автокресло может быть повреждено, если вы сдадите его в багаж.
    • Возможно, он вам не понадобится во время поездки, и вам все равно придется носить его с собой.
    • Ваше автокресло может быть незаконным в стране, в которую вы едете.

    Полеты с автокреслом

    Летать с автокреслом на самом деле не так уж и сложно.Доставить свое автокресло к воротам, вероятно, будет самой сложной частью, если вы не проверяете автокресло вместе с багажом. Это становится больше хлопот, если вы путешествуете с несколькими автокреслами.

    Первое решение, которое вам нужно принять, это покупать ли вам сиденье для вашего ребенка. Если вы летите с малышом (старше 2 лет) или дошкольником, то вы уже покупаете ребенку место. В противном случае вам нужно будет купить сиденье для вашего младенца или ребенка младшего возраста, чтобы вы могли взять свое автокресло на борт и использовать его.

    Да, безопаснее всего перевозить вашего младенца или малыша в детском кресле, одобренном FAA для полета. В случае неожиданной турбулентности будет крайне сложно и маловероятно, что вы сможете безопасно держать своего ребенка или малыша на руках. Это происходит не каждый день, и люди безопасно летают с младенцем на коленях каждый день, так что это личный выбор.

    Так что вам действительно нужно решить, можете ли вы позволить себе место для ваш ребенок и считаете ли вы, что ваш ребенок, вероятно, останется счастливым в автокресло в полете. Если вы покупаете сиденье, а ваш ребенок ненавидит свое автокресло, в конечном итоге вы просто будете держать своего ребенка с пустым автокреслом на дополнительном сиденье.

    Для занятых малышей вы можете найти, что это стоит затрат на дополнительное место, чтобы держать вашего малыша в дорожном автокресле для продолжительность полета! Ваш младенец или малыш может даже лучше спать в незнакомой обстановке, если они чувствуют себя комфортно в знакомом автокресле Во время полета.

    Как летать с автокреслами в самолете

    Сэкономьте время и НЕ раздавайте пакеты с подарками попутчикам в самолете!

    Если вы летите в самолете с автокреслом, вам нужно придумать решение, как установить автокресло в самолет.Здесь есть несколько вариантов, самый простой — использовать коляску и автокресло, чтобы довезти все это до самолета.

    Система для путешествий в автокресле будет очень кстати, особенно если ваш ребенок все еще находится в ковшеобразном сиденье, которое прикрепляется к вашей легкой дорожной коляске. В качестве альтернативы вы можете присмотреться к дорожному автокреслу с колесами, например, к детскому автокреслу Doona, которое представляет собой автокресло и коляску одновременно.

    Для вариантов, которые не требуют коляски (или если ваше автокресло не подходит должным образом к вашей коляске в аэропорту), вы можете использовать ремень для путешествий автокресла, чтобы прикрепить легкое автокресло к ручной клади и катить его, чтобы или купите небольшую дорожную сумку в автокресло с ремнями рюкзака или тележку с колесами.

    Автокресло Gate Check

    Несмотря на то, что вы не используете автокресло для младенцев или малышей в самолете, вам все равно нужно доставить автокресло в самолет. Все варианты, упомянутые выше, будут работать, чтобы проверить ваше автокресло, и вы можете защитить его в сумке для проверки автокресла.

    Проверка автокресла с багажом

    Если вы регистрируете автокресло в аэропорту вместе с багажом, что значительно облегчит вам проезд в аэропорту, просто имейте в виду, что существует риск того, что ваше автокресло может оказаться на другом конце поврежденным.

    Многие люди предпочитают избегать этой ситуации, чтобы обеспечить безопасность своих детских автокресел. Представьте, что вы выходите из самолета, забираете свой багаж и находите поврежденное автокресло. Оттуда вы будете иметь дело с авиакомпанией, чтобы получить компенсацию, но вам также понадобится автокресло, чтобы продолжить отпуск. Это не будет весело после долгого полета.

    Как защитить автокресло во время полета

    Хотите знать, как проверить автокресло? Это довольно просто: сначала защитите свое автокресло мягкой дорожной сумкой для автокресла, а затем бросьте его вместе с остальным багажом.Но убедитесь, что он хорошо защищен.

    Как лучше всего защитить автокресло во время полета? Хотя вы можете попросить у агента по регистрации большой пластиковый пакет, мы рекомендуем вам положить автокресло в дорожную сумку с мягкой подкладкой. У нас есть и нам очень нравится эта дорожная сумка J.L. Childress с мягкой подкладкой для автокресла, потому что она имеет мягкую спинку и боковые стороны. Если у нас есть что добавить (куртки, одеяла, подгузники и т. д.), мы упаковываем их вокруг автокресла для дополнительной защиты.

    Полет с трансформируемым креслом для малышей или дошкольников

    Стоит ли брать с собой большое кресло-трансформер для малыша или дошкольника? Один из самых сложных моментов для путешествий с автокреслами — это когда ваш малыш / дошкольник находится в большом трансформируемом кресле.Эти штуки тяжелые!

    Несмотря на то, что есть и другие альтернативы меньшего размера (о которых мы расскажем ниже), путешествие с трансформируемым сиденьем для малышей не будет таким обременительным, если у вас прямой рейс и вы будете арендовать автомобиль на всю поездку.

    Однажды мы путешествовали с нашими большими трансформируемыми креслами в самолете, когда летели в Нэшвилл с детьми. Мы проверили автокресла с нашим багажом в дорожной сумке для автокресла (дорожная сумка для автокресла J.L. Childress была даже достаточно большой, чтобы поместиться в наши большие сиденья Britax).

    Это был прямой рейс, поэтому мы знали, что детские кресла нужно будет только положить в самолет и снять (а не переносить в спешке из одного самолета в другой). Может быть, это и не имело бы никакого значения, но нам стало легче.

    Мы упаковали все дополнительные подгузники и одеяла вокруг автомобильных сидений для дополнительной защиты. Они сделали это в хорошем состоянии, не повредив дорожные сумки автокресла или автокресла.

    Удобно в собственном автокресле!

    Если вы все же хотите, чтобы ваш малыш или дошкольник был в максимальной безопасности во время полета, вы можете проверить автокресла, а затем использовать в самолете ремни безопасности Cares.Просто имейте в виду, что это только для детей от 1 года и старше, которые весят от 22 до 44 фунтов и имеют рост до 40 дюймов.

    Аренда автокресла в агентстве по аренде автомобилей

    Во время поездки могут возникнуть обстоятельства, при которых вам может понадобиться арендовать автокресла в компании по прокату автомобилей. Как правило, это не самый рекомендуемый путь. Хотя у нас был некоторый положительный опыт, связанный с этим, у нас также были и кошмары.

    Первое, что меня всегда беспокоит, это то, что при попытке бронирования онлайн иногда появляется строка о том, что наличие автокресел не гарантируется.Это нарушило условия сделки для меня. Какой родитель может взять на себя риск отсутствия автокресла? Представьте себе, что вам нужно сидеть и ждать, пока ваш партнер побежит в ближайший Wal-mart, чтобы купить место.

    Во-вторых, тип и состояние детского автокресла также не гарантируется. Я обнаружил, что они в основном невежественны, когда дело доходит до выбора приемлемого автокресла для младенцев и малышей.

    В конце концов, они не будут устанавливать их для вас. Итак, после долгого рейс, вы столкнулись с попыткой выяснить, как установить это сиденье, которое вы никогда не видел раньше в машине, которой ты не владеешь.Все время, пока ваш ребенок кричит или ваш малыш ползает по вам. Это кошмар!

    Это мое последнее средство, когда речь заходит о детских автокреслах. Мы арендовали автокресла в Праге и должны были сидеть без дела, пока они пытались найти подходящие. Им пришлось вернуться несколько раз, прежде чем я согласился на автокресла. Они не были такими уж чистыми, но в тот момент у нас не было выбора.

    У нас был похожий опыт аренды в Исландии. Мы приехали в конце дня, поэтому мы все были измотаны и должны были иметь дело с автокреслами.Первые два, которые они принесли, были смешны. Одно было ковшеобразным (капсульным) автокреслом для моего 4-летнего ребенка, а другое было сломано. Я отправил их обратно.

    Они вернулись с еще двумя. В конце концов, они дали нам совершенно новый из коробки, который работал только против направления движения для нашего 2,5-летнего ребенка. Я был совершенно счастлив видеть его лицом назад, но мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, как это работает.

    Все это время мой муж пытался справиться с двумя очень уставшими детьми посреди парковки. Вероятно, нам потребовалось больше часа, чтобы понять это.

    При всем при этом у нас был исключительно положительный опыт аренды автокресел в Норвегии с детьми. Мы приехали в агентство по аренде автомобилей Hertz, и у них не только было два автокресла, идеально подходящих для наших детей и сверкающих чистотой (если не совершенно новые), но они уже были установлены! Я их, конечно, перепроверил, но какое удовольствие!

    Так зачем же вам брать автокресла в прокате автомобилей? Компания? Вот обстоятельства, которые заставили нас арендовать автокресла у компаний по аренде автомобилей:

    • Наша поездка длилась несколько недель, и у нас была арендованная машина только на две небольшие части поездки, что означало необходимость носить с собой собственные автокресла в течение нескольких недель (обычно в общественном транспорте).
    • Не было компаний по прокату детского оборудования, у которых мы могли бы арендовать.
    • Мы не возвращались в тот же район, чтобы сдать автокресла в компанию по аренде детского оборудования.
    • Компании по аренде детского инвентаря не могли доставить его нам или стоили непомерно дорого.

    Итак, каковы другие варианты аренды от проката автомобилей агентство?

    Найдите поблизости компанию по аренде детского снаряжения, купите автокресло в пункте назначения или изучите альтернативные варианты, которые можно носить с собой (даже если вы не будете пользоваться ими все время).

    Аренда у компании по аренде детского оборудования

    В зависимости от того, как долго и где вы будете путешествовать с младенцем или малышом, автокресла можно взять напрокат в компании по прокату детского снаряжения. Если вы не планируете путешествовать с автокреслом, то это отличный вариант, чтобы не брать с собой дополнительное детское снаряжение. Автокресла от авторитетной компании по аренде детского оборудования будут в лучшей форме и чистыми/дезинфицированными для вас.

    Большинство встретит вас в аэропорту и, возможно, сможет дать несколько советов по установке автокресла. Вы также должны заранее знать, какую марку и тип автокресла вы получите, чтобы вы могли заранее найти инструкции по установке, которые помогут вам упростить их установку.

    Единственными реальными недостатками аренды в компании по прокату детского оборудования являются:

    1. Стоимость — это дорогой вариант.
    2. Доступность – не всегда есть компания в том районе, куда вы едете.
    3. Возврат – обычно автокресло нужно вернуть на то же место.
    4. Несколько пунктов назначения — вы можете путешествовать по нескольким местам, и вам потребуется много времени, чтобы постоянно забирать или сдавать автокресла в каждом новом месте.

    Мы арендовали автокресла у компаний по прокату детского оборудования. в Седоне, Сан-Диего и даже Мексике. Нас встретили в аэропорту прокат автомобилей агентство, и все три раза у меня был отличный опыт.

    Покупка автокресла в пункте назначения

    Когда бы вы купили автокресло в пункте назначения? Когда другие варианты путешествия с автокреслами нецелесообразны, стоит оценить стоимость покупки автокресла по прибытии.

    На самом деле, стоит сравнить стоимость покупки и аренды (либо в агентстве по аренде автомобилей, либо в компании по аренде детского снаряжения), особенно для длительных поездок. При условии, что у вас есть место, где их можно легко забрать или заказать доставку.

    Недавно мы ездили в Шотландию и Ирландию на 7,5 недель. с нашими детьми. Мы планировали арендовать машину на время в Шотландии. и часть времени в Ирландии, но не все время.

    Мы изучили дорожный жилет Ride Safer Travel, но в настоящее время он не одобрен в Великобритании.Мы могли бы привезти свои собственные автокресла, хотя я знал, что они технически незаконны, каковы шансы, что нас остановят и что они даже проверят или позаботятся о том, чтобы наши дети были надежно пристегнуты.

    Но наши собственные автокресла слишком велики, чтобы брать их с собой, особенно когда мы будем использовать их всего пару недель. Мы также давно перешли точку покупки легкого автокресла для путешествий, и ни один из наших детей не готов к использованию дополнительного сиденья, такого как надувное сиденье-бустер Mifold или BubbleBum.

    Определив, что аренда в компании по аренде детского оборудования не сработает (поскольку мы не смогли найти ее в нашем начальном пункте назначения) и предпочли не арендовать в компании по аренде автомобилей (стоимость была смехотворной), мы посмотрели при возможности покупки.

    Оказалось, что покупка двух детских сидений с высокой спинкой для наших детей обошлась довольно дешево, и мы могли купить их в магазине в нескольких минутах ходьбы от нашей квартиры, сдаваемой в аренду на время отпуска.

    Мы изучили законы Великобритании о детских автокреслах и пришли к выводу, что оба наших ребенка соответствуют требованиям для этого конкретного кресла.Кроме того, они были достаточно легкими, чтобы мы могли носить их между собой, когда у нас не было арендованной машины.

    Конечно, это было неудобно, так как мы ехали на общественном транспорте (автобус, паром и т.д.), но для спокойствия иметь места с собой стоило.

    Варианты переносных автокресел

    Какие еще портативные и легкие варианты у вас есть для путешествуете с автокреслами?

    Купить переносное автокресло для путешествий. Вы можете купить что-то вроде часто рекомендуемого Cosco Scenera Next или Evenflo Tribute (всего 9 фунтов!) в качестве легкого дорожного автокресла для вашего ребенка. Однако проверьте требования к росту и весу, так как некоторые дети могут быстро вырасти из них.

    Для младенцев Doona — это легкое и портативное автокресло для младенцев, а также коляска.

    Автокресла-трансформеры для дошкольников и малышей для путешествий в автомобиле самые тяжелые и самые трудные для путешествий.

    Если ваш ребенок соответствует требованиям к детскому автокреслу, присмотритесь к автокреслам Mifold или BubbleBum.Другой вариант — туристический жилет Ride Safer Travel, который также можно использовать с сиденьем-бустером.

    Обязательно проверьте все требования к возрасту, росту и весу для дорожных кресел-бустеров или дорожного жилета Ride Safer Travel. Например, минимальный возраст для жилета Ride Safer Travel Vest — 3 года.

    Бустеры не рекомендуются до достижения возраста 40 фунтов и даже 5 лет, кроме того, ваш ребенок должен уметь правильно сидеть, не сутулясь и не наклоняясь. Это отличный пост о том, когда ваш ребенок готов к автокреслу, а этот — о выборе лучшего портативного автокресла.

    Как можно путешествовать без автомобильных кресел?

    Если вы можете найти место, где вы можете обойти без необходимости арендовать автомобиль, вы можете избежать хлопот, связанных с путешествием на машине места.

    Эти места существуют? Они, конечно, делают! Мы потратили много времени на исследование и придумывание мест, где мы можем путешествовать, не нуждаясь в машине места. Мы любим хлопот не путешествовать с ними!

    Вот вопросы, которые вам нужно задать при поиске направлений, куда вам не нужно будет путешествовать с автокреслом:

    1. Как добраться до аэропорта и обратно? Если общественный транспорт не доступен из аэропорта или вы не хотите брать его с собой вместе с багажом, вы можете взять такси или Uber.У нас есть пост, посвященный поездке с младенцем или малышом.
      • Для такси обязательно узнайте, каковы правила использования автокресел в такси.
      • Лучшей альтернативой является заказ частного трансфера, который предоставляет автокресла, такие как Welcome Pickups или Suntransfers.
    2. Как вы будете передвигаться? Вы можете ходить почти везде?
    3. Как работает общественный транспорт? Можно ли увидеть все, что вы хотите увидеть, пешком, на автобусе или поезде?
    4. Как вы будете перемещаться между городами? Если вы хотите посетить другие города или районы, можете ли вы легко добраться туда на поезде или автобусе?

    В нашу первую поездку в Барселону мы отправились с малышкой (ей было 3 месяца, и мы немного нервничали первыми родителями).Мы специально выбрали Барселону, потому что знали, что сможем легко добраться из барселонского аэропорта Эль-Прат в наш отель на общественном транспорте, а во время нашего пребывания мы могли передвигаться пешком.

    Знание того, что нам не понадобится детское автокресло, было одной проблемой меньше, о которой нам пришлось бы беспокоиться. Впервые летая с младенцем, мы забронировали места с люлькой в ​​самолете, поэтому нам не нужно было держать ребенка на руках в течение всего дальнего перелета. Почти весь полет она крепко спала в люльке.

    Мы упростили себе задачу и просто использовали переноску для путешествий. Мы арендовали коляску и доставили ее в наш отель (она ждала нас, когда мы приехали). Так что все, о чем нам нужно было беспокоиться, это наш ребенок и наш багаж.

    Мы провели некоторое время в Лондоне и Париже с малышом, и в этот раз мы летели с автокреслом. У нас не было проблем с его использованием в самолете или с прогулочной коляской в ​​самолете.

    Мы проверили нашу коляску, но нам не вернули ее до багажа в Гатвике, поэтому нам пришлось нести автокресло всю дорогу.Мы ожидали, что автокресло будет использоваться чаще, но, как оказалось, мы передвигались с нашим ребенком в Лондоне и Париже на общественном транспорте или пешком, поэтому оно оставалось в нашей съемной квартире в загородном доме, пока мы не использовали его в нашем последнем такси, чтобы добраться до аэропорт в Париже*.

    *не забудьте взять с собой фиксаторы , если используете автокресло в Европе!

    Мы путешествовали по Италии с малышами месяц без автокресел. Мы пользовались общественным транспортом, когда добрались до Рима с нашими малышами, и нам удавалось передвигаться поездами и паромами по Италии.

    (Полное раскрытие, мы совершили две поездки на такси с нашими детьми на заднем сиденье, а не в автокреслах. Одна была на острове Эльба, а другая была очень ранней утренней поездкой в ​​аэропорт Флоренции, когда мы уезжали. )

    В Норвегии с малышом мы использовали общественный транспорт в Осло, поезд до Бергена и общественный транспорт, чтобы добраться до аэропорта, чтобы добраться до Олесунна, где мы арендовали автомобиль. Мы смогли добраться до Гейрангера с детьми, даже не нуждаясь в автокреслах.

    За две недели пребывания в Японии с малышами мы легко могли передвигаться на общественном транспорте и поездах.

    Если вы собираетесь в Нью-Йорк с младенцем или малышом, мы также сделали это и использовали для передвижения только общественный транспорт!

    Как насчет отдыха по системе «все включено» в Мексике с ребенком? Мы ездили только на наш курорт, поэтому у нас не было автокресла, которое мы использовали бы только в маршрутном автобусе.

    Нам также удалось передвигаться по Хорватии с малышом и дошкольником, не нуждаясь в автокреслах, в том числе добраться до Плитвицких озер с малышом и дошкольником, а затем на такие острова, как Хвар и Корчула.Мы передвигались на автобусе и пароме с детьми.

    Краткий обзор советов по путешествию с автокреслами

    Это может быть довольно сложно, когда вы пытаетесь решить, брать ли автокресла (будь то те, которые вы используете каждый день, или переносное автокресло для путешествий) для младенца или малыша. Особенно, если вы много передвигаетесь во время поездки.

    Лучше всего начать с того, чтобы решить, будете ли вы покупать место в самолете для своего младенца или малыша. Затем решите, как вы доставите свое автокресло в самолет или защитите его для зарегистрированного багажа.

    Не пропустите все наши развлечения в самолете для младенцев и малышей, ПЛЮС эти бесплатные игрушки для путешествий для малышей.

    Оттуда вам нужно знать, будете ли вы арендовать автомобиль на время поездки или будете пользоваться общественным транспортом.

    Если вы не берете машину напрокат или не будете все время в одной машине, вам необходимо составить план поездки. Как часто вы будете в машине (включая Uber или Taxi)? Какие у вас есть варианты автокресел?

    Об этом нужно много думать, мы знаем! Поскольку это может быть очень сложно, мы рекомендуем проработать каждый этап вашей поездки, чтобы определить, нужно ли вам путешествовать с автокреслами!

    Покупайте все товары, упомянутые в этом посте, в одном месте! Мы включили их все в наш список автокресел для путешествий на Amazon .

    Закрепите его на потом!

    Air Canada — Путешествие с детьми

    Кнопка навигации по вкладкам — слева Кнопка навигации по вкладкам — справа

    Путешествовать с детьми рейсами Air Canada просто! Вот несколько полезных советов для комфортного путешествия:

    Семейная регистрация

    Летите с детьми младше 6 лет? Упростите задачу, найдя таблички «Семейная регистрация» в некоторых аэропортах¹.

    Ранняя посадка

    Дети в возрасте до 6 лет и члены их семей питаются раньше², до общего пансиона. Это означает дополнительное время для хранения вещей и обустройства.

    Семейное кресло

    Мы позаботимся о том, чтобы вы и ваши дети в возрасте до 14 лет сидели рядом друг с другом без дополнительной оплаты³.

    Потому что семьи должны держаться вместе!

    При бронировании рейса онлайн укажите, что вы путешествуете с детьми, и мы предоставим вам и вашим детям стандартные места рядом друг с другом перед регистрацией.Затем вы можете просмотреть свое место в разделе «Мои бронирования».

    Для бронирования Air Canada Vacations перейдите по ссылке « Посмотреть и распечатать маршрут ».

    Если вы бронируете билеты напрямую в Air Canada Reservations, обязательно сообщите нашим агентам, что вы путешествуете с ребенком младше 14 лет, и они позаботятся о том, чтобы вы сидели рядом друг с другом без дополнительной оплаты.

    Если вы не забронировали поездку через Air Canada напрямую, вы можете связаться с отделом бронирования Air Canada, чтобы выбрать место, или перейти в раздел «Мои бронирования», чтобы просмотреть свое бронирование перед регистрацией и подтвердить свое назначение места.

    Если мы не можем разместить одного взрослого в непосредственной близости от ребенка, вы можете связаться с отделом бронирования Air Canada, чтобы изменить свое бронирование на другой рейс, на котором мы можем предоставить места рядом, или отменить поездку без дополнительной оплаты.

    Выбор собственных мест

    Для лучшего выбора мест всегда лучше выбирать их при бронировании рейса. Обратите внимание, что при предварительном выборе мест может взиматься плата. Плата также может взиматься, если вы решите изменить предоставленное бесплатное стандартное место или если вы выберете предпочтительные места.

    Развлечение для детей!

    Чтобы порадовать самых маленьких, мы предлагаем множество крутых подарков на некоторых рейсах. И не забудьте заглянуть в раздел «Детям» в разделе «Развлекательная программа на борту», ​​который включает 75 часов фильмов и игр только для детей.

    Вкусняшки*

    Специальная багажная бирка

    На стойке семейной регистрации ваши дети могут получить специальную багажную бирку. Это интересный способ добавить индивидуальности их сумкам и отметить поездку.

    Книги для занятий и многое другое

    На рейсах Air Canada и Air Canada Rouge в пределах Северной Америки мы предлагаем книги для занятий, чтобы развлечь ваших детей.

    На международных рейсах ваши дети могут насладиться новыми забавными дорожными сувенирами, такими как большая сумка, наполненная вещами, которые понравятся юным исследователям, включая тетрадь с заданиями, набор мелков и многое другое.

    * При наличии.

    Специальные службы

    Питание

    Специальное питание для младенцев и детей доступно на всех наших международных рейсах, а также на всех рейсах Air Canada Signature Class, Business Class, Premium Economy и Premium Rouge. Вы можете заказать специальное питание во время бронирования на сайте aircanada.com или связавшись с отделом бронирования Air Canada не менее чем за 24 часа до вылета.

    Детская смесь, грудное молоко, соки и детское питание (в небольших упаковках) разрешено перевозить в ручной клади.Поскольку бортовое охлаждение не всегда может быть доступно на всех типах самолетов, бортпроводники не могут присматривать за этими предметами на борту. Поэтому мы просим вас принести эти предметы в небольшой холодильник, чтобы поддерживать их при желаемой температуре. Если есть возможность, при необходимости может быть предоставлен дополнительный лед.

    Таблицы изменений

    Все наши самолеты (кроме Beechcraft (BEH), Dash 8-300 (Dh4) и Dash 8-100 (Dh2) и большинства региональных самолетов Canadair (CRJ)) имеют столики для смены подгузников, расположенные либо в переднем, либо в заднем туалете.

    Беременность и кормление грудью

    Если у вас нормально протекающая беременность и ранее не было преждевременных родов, вы можете путешествовать самолетом до 36-й недели включительно рейсами Air Canada, Air Canada Rouge и Air Canada Express.

    Мы также рады поддержать грудное вскармливание на борту наших самолетов, когда это позволяет безопасность.

    Требования к идентификации

    Узнайте, какие проездные документы нужны вашему ребенку для поездки.

    Благополучие и безопасность детей

    Младенцы

    Из соображений безопасности Air Canada рекомендует использовать на борту самолета детское удерживающее устройство , а не держать ребенка на коленях.

    Дети (от 2 лет и старше)

    Использование детского удерживающего устройства необязательно для детей в возрасте 2 лет и старше на самолетах Air Canada. Однако не переводите вашего ребенка с детского удерживающего устройства на ремень безопасности, если ваш ребенок недостаточно высок, а его ноги слишком короткие, чтобы согнуться через край сиденья. Эти дети не готовы пристегиваться только ремнем безопасности, поскольку они будут склонны проскальзывать под ремнем безопасности. Даже если ваш ребенок сидит правильно, ремень безопасности будет давить на его живот, а не на бедра.В экстренной ситуации ваш ребенок может получить серьезные или смертельные травмы.

    Правила техники безопасности

    Air Canada соблюдает правила Министерства транспорта Канады в отношении разрешенных детских удерживающих устройств.

    • На борту нашего самолета можно использовать только утвержденные детские удерживающие устройства . Большинство детских удерживающих устройств, которые используются в автомобилях, можно использовать в самолете.
    • Канадские авиационные правила не разрешают взрослому пассажиру (в возрасте 16 лет и старше) в любое время управлять более чем одним младенцем на борту самолета.Это применимо независимо от того, сидит ли младенец на коленях у взрослого или в детском удерживающем устройстве на соседнем сиденье.
    • Некоторые детские удерживающие устройства представляют собой комбинацию детского удерживающего устройства и дополнительного сиденья. Чтобы быть приемлемым для использования в самолете, необходимо установить внутреннюю систему ремней безопасности и выполнить все требования к маркировке детских удерживающих устройств. При использовании в качестве бустера внутренняя система ремней безопасности снимается и не одобрена для использования на борту самолета.
    • Использование детского сиденья безопасности или удерживающего устройства:
      • Обязательно для младенцев до 2 лет, занимающих отдельное место. Младенцы, занимающие место, должны быть надежно закреплены в своем детском кресле или удерживающем устройстве всякий раз, когда горит знак ремня безопасности. Для благополучия и безопасности вашего ребенка мы рекомендуем использовать для него детское удерживающее устройство, особенно во время взлета, посадки и турбулентности.
      • Дополнительный номер для маленького ребенка, в зависимости от рекомендаций производителя по максимальному весу устройства.
    • Air Canada не поставляет удерживающие устройства для сидений для маленьких детей или младенцев. Младенец, для которого было приобретено кресло, должен быть надлежащим образом закреплен в одобренном детском удерживающем устройстве.

    Перейдите на вкладку «Детские удерживающие устройства» , чтобы получить информацию о разрешенных детских удерживающих устройствах, запрещенных детских удерживающих устройствах, исключениях для подписного класса Air Canada, ограничениях по весу, комбинированных системах, правилах провоза зарегистрированного багажа и правилах ручной клади. .

    Возраст вашего ребенка будет определять применяемые правила бронирования, рассадки и продажи билетов. Пожалуйста, обратитесь к вкладке «Дети и путешествия», чтобы узнать, как убедиться, что вы и ваш ребенок сидите близко друг к другу.

    Младенцы

    (до 2 лет)
    • Младенец в возрасте 7 дней может путешествовать рейсом Air Canada.
    • Взрослый пассажир (в возрасте 16 лет и старше) ни при каких обстоятельствах не может нести ответственность более чем за одного младенца.
    • Всякий раз, когда горит знак ремня безопасности:
      • Ребенок, сидящий на коленях родителей , должен надежно удерживаться. Младенцы, которых держат на коленях, недостаточно защищены во время взлета, посадки и турбулентности. Мы рекомендуем вам приобрести сиденье для вашего ребенка и использовать детское удерживающее устройство.
      • Младенец, для которого приобретается сиденье , должен быть надлежащим образом закреплен в одобренном детском удерживающем устройстве.
      • Air Canada не предоставляет детских удерживающих устройств.См. вкладку «Политика в отношении детских удерживающих устройств» на этой странице.

    Дети

    (от 2 до 12 лет)

    Использование сертифицированного детского удерживающего устройства необязательно для детей в возрасте 2 лет и старше. См. вкладку «Детские удерживающие устройства».

    Тариф

    † Скидка на взрослый тариф не распространяется на какие-либо налоги, сборы, сборы и доплаты.

    †† Детский тариф распространяется только на детей до 12 лет .Подростки в возрасте 12 лет и старше оплачивают проезд по взрослому тарифу. Если второй день рождения вашего младенца приходится на период между отправлением и возвращением в рамках международной поездки, у вас есть возможность оплатить:

    • Полный опубликованный детский тариф на этот рейс (и наличие подтвержденного места в обе стороны) или
    • Тариф для младенцев при отправлении и опубликованный тариф для детей при возвращении. Чтобы забронировать этот вариант, позвоните в отдел бронирования Air Canada.

    Путешествие с младенцем или ребенком в салоне Air Canada Signature Class

    • За исключением детских удерживающих устройств не разрешены . Для получения подробной информации позвоните в отдел бронирования Air Canada.
    • При размещении в салоне Classic или Executive Pod в классе Air Canada Signature Class ребенок в возрасте от 2 до 7 лет должен сидеть непосредственно перед, непосредственно позади или на соседнем сиденье лицом к сопровождающему родителю или опекуну.
    • Перед взлетом ребенок и сопровождающий его опекун пройдут обязательный инструктаж по технике безопасности в салоне Air Canada Signature Class.
    • Пожалуйста, свяжитесь с отделом бронирования Air Canada при бронировании путешествия с маленькими детьми в Air Canada Signature Class, чтобы убедиться в наличии подходящих мест.

    Люльки

    Если вы путешествуете с маленьким (или малолетним) младенцем эконом-классом, вы можете заранее запросить люльку, обратившись в отдел бронирования Air Canada. Однако мы не можем подтвердить доступность до момента вылета вашего рейса.

    • Детские люльки назначаются в порядке очереди, при условии наличия на момент вылета рейса.
    • Люльки могут быть установлены на следующих самолетах:
    • Из соображений безопасности:
      • Люльки можно использовать только для младенцев весом менее 12 кг (25 фунтов), которые не могут сидеть прямо.
      • Бортпроводники несут ответственность за установку люльки после того, как знак непристегнутого ремня безопасности выключен.
    • Обратите внимание, что люльки устанавливаются в тех местах, где подлокотники не поднимаются.

    Коляски

    Вы можете провозить одну коляску на каждого ребенка , с которым вы путешествуете, в дополнение к вашей ручной клади и регистрируемому багажу, независимо от пункта назначения.
    Air Canada настоятельно рекомендует использовать небольшие складные коляски-зонтики.

    Маленькие коляски — с диаметром в сложенном виде не более 25,5 см (10 дюймов) и длиной не более 92 см (36 дюймов) — можно бесплатно зарегистрировать на стойке регистрации багажа или у выхода на посадку. Когда ваша коляска будет принята на стойке регистрации багажа, она будет доставлена ​​в зал прибытия багажа в конечном пункте назначения. При приеме у выхода на посадку он доставляется вам к двери самолета на каждом этапе вашего путешествия.

    Большие тяжелые коляски можно сдать только на стойке регистрации багажа, поскольку ворота в аэропортах не предназначены для их приема. Сборы за дополнительный багаж не применяются. На большие коляски также распространяются ограничения по пространству, и существует риск того, что они не смогут разместиться в самолете.

    Одобренные детские удерживающие системы

    Детское удерживающее устройство Регламент Министерства транспорта Канады
    Детская удерживающая система AmSafe (CARES™)

    Регулируемая летная привязь с ремнем и пряжкой, которая крепится непосредственно к ремню безопасности самолета.

    Предназначен для детей весом от 10 до 20 кг (от 22 до 44 фунтов), ростом до 100 см (40 дюймов) и способных сидеть прямо.

    должен использоваться в пределах ограничений, указанных производителем (как указано на этикетке), а должен отображать следующее:

    1. Разборчивая этикетка CARES™ со стандартами одобрения (одобрена FAA в соответствии с 14 CFR 21:305 (d) и одобрена только для использования в самолетах)
    2. Номер детали 4082-1 ​​на этикетке

    Не может быть установлен в салоне Air Canada Signature Class.

    Несовместим с самолетами Bombardier Dash 8-300 (Dh4) и Dash 8-100 (Dh2). Свяжитесь с отделом бронирования Air Canada для получения дополнительной информации.

    Устройство AmSafe (CARES™) для людей высокого роста

    Регулируемая летная привязь с ремнем и пряжкой, которая крепится непосредственно к ремню безопасности самолета.

    Предназначен для высоких людей с особыми потребностями, ростом более 137 см (54 дюйма).) и ростом до 183 см (72 дюйма).

    Модель должна использоваться в рамках ограничений, указанных производителем (как указано на этикетке), а модель должна иметь ту же этикетку и номер детали, что и обычное устройство CARES™ (см. выше).

    Важно : Свяжитесь со службой медицинской помощи Air Canada, если во время путешествия необходимо использовать устройство AmSafe (CARES™) большего типа.

    Устройства, произведенные в Канаде

    Должен нести один из следующего:

    1. Этикетка с надписью «Эта система безопасности для детей соответствует всем применимым канадским стандартам безопасности транспортных средств», или
    2. Знак национальной безопасности, указывающий номер стандарта(ов), которому соответствует удерживающее устройство, т. е.е. CMVSS 213 (детское удерживающее устройство) или 213.1 для (детское удерживающее устройство).
    Устройства, изготовленные по стандартам США

    Должен иметь оба следующих ярлыков:

    1. «Детская удерживающая система соответствует всем применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств», и
    2. «ДАННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ СЕРТИФИЦИРОВАНА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЯХ И САМОЛЕТАХ» (красным шрифтом).
    Устройства, изготовленные по стандартам Австралии/Новой Зеландии (AS/NZS)

    Должен иметь оба из следующих:

    1. Стандартная этикетка 1754, и
    2. Этикетка, указывающая, что устройство разрешено для использования на борту самолета
    Устройства, изготовленные в соответствии со стандартами Организации Объединенных Наций (ООН) – Европейской экономической комиссии (ЕЭК)

    Должен иметь оба следующих ярлыков:

    1. Этикетка с изображением стандарта ООН ECE R44-03 (редакция 03) или более поздней редакции, и
    2. Этикетка, подтверждающая квалификацию для использования в самолетах.
    Другие автокресла иностранного производства

    Должен соответствовать правилам Министерства транспорта Канады.

    Запрещенные детские удерживающие устройства

    • Дополнительные сиденья: дополнительное сиденье (или подушка ) определяется как съемное устройство для использования в транспортном средстве с целью посадки на возвышении человека, масса которого составляет 18 кг (40 фунтов).) или больше. Он предназначен для использования с поясным и плечевым ремнем автомобиля и поэтому не одобрен для использования в самолете.
    • Брюшные петли и жилеты или приспособления типа привязных ремней.
    • BedBox®, Plane Pal, Fly-Tot, Fly LegsUp, Flyebaby.
    • Сиденья Little Cargo® (несмотря на заявления производителей о том, что они одобрены для использования в самолетах).
    • Детские слинги/переноски, аналогичные Snugli™ или Baby Bjorn™, принимаются в дополнение к норме ручной клади для младенцев, если это необходимо для использования на борту самолета.Эти держатели одобрены , а не для использования в качестве «удерживающего устройства», и их нельзя использовать во время руления, взлета и посадки, а также в любое время, когда горит знак ремня безопасности. Родитель или опекун должен будет вынимать своего ребенка из коляски каждый раз, когда загорается знак ремня безопасности.

    Прочие важные правила, положения и исключения

    Фирменный класс Air Canada

    • Из соображений безопасности детские удерживающие устройства не допускаются в салоне Air Canada Signature Class.Применяются некоторые исключения. Свяжитесь с отделом бронирования Air Canada для получения подробной информации.
    • Младенцы в возрасте до 2 лет могут путешествовать в салоне Air Canada Signature Class, но должны находиться на коленях у взрослого.
    • При размещении в салоне Classic или Executive Pod в фирменном классе Air Canada ребенок в возрасте от 2 до 11 лет должен сидеть непосредственно перед, непосредственно позади или на соседнем сиденье лицом к сопровождающему родителю или опекуну.
    • Детские удерживающие устройства
    • CARES™ нельзя устанавливать в салоне Air Canada Signature Class.
    • Все утвержденные устройства должны помещаться между подлокотниками сиденья. Они должны быть установлены в соответствии с указаниями на устройстве и закреплены ремнем безопасности, закрепленным на кресле самолета.
    • Ограничения по весу указаны для всех детских удерживающих устройств.
      • Устройства, обращенные назад, как правило, предназначены только для детей весом менее 9 кг (20 фунтов).
      • Устройства, обращенные вперед, как правило, предназначены только для младенцев или детей весом от 9 до менее 30 кг (от 20 до 65 фунтов).
    • Комбинированная система (т. е. как детская удерживающая система, так и дополнительная подушка) допускается к использованию в полете при условии, что она используется в качестве детской удерживающей системы и установлена ​​внутренняя система ремней безопасности, а также соблюдены все требования к маркировке. Ее нельзя использовать в полете в качестве дополнительной подушки* со снятой внутренней системой ремней безопасности.
    • Автолюльки-мешочки (например, Snugli™, Baby Hawk или Ergo) разрешены к использованию на рейсах Air Canada, за исключением взлета, посадки, руления по взлетно-посадочной полосе и в любое время, когда горит знак непристегнутого ремня безопасности.
    • Удерживающее устройство, которое невозможно зафиксировать из-за размера, конструкции или повреждения, должно перевозиться в качестве зарегистрированного багажа, поскольку его нельзя размещать под сиденьями или на верхних полках.
    • Пожалуйста, свяжитесь с вашим турагентом или отделом бронирования Air Canada для получения дополнительной информации и возможных исключений из этих правил (например, по медицинским показаниям).

    * Детское сиденье (или подушка ) определяется как съемное устройство, используемое в транспортном средстве для сидения на возвышении человека, масса которого составляет 18 кг (40 фунтов).) или больше. Он предназначен для использования с поясным и плечевым ремнем автомобиля и поэтому не одобрен для использования в самолете.

    Правила зарегистрированного багажа

    • В/из всех пунктов назначения младенцы и дети в возрасте от 0 до 11 лет могут зарегистрировать автокресло или дополнительное сиденье бесплатно в дополнение к их обычной норме провоза багажа.
    • Клиентов просят написать свое имя и адрес на всех устройствах с помощью несмываемого маркера (типа Sharpie).
    • Если вы путешествуете с автокреслом для ребенка от 2 лет и старше, мы рекомендуем взять его с собой на борт, а не сдавать в багаж. См. раздел «Благополучие и безопасность детей» .

    Правила провоза ручной клади

    • Детское удерживающее устройство может быть принято в качестве ручной клади в дополнение к норме ручной клади для младенца при условии, что для младенца/ребенка было приобретено кресло.
    • Слинг/переноски для новорожденных, такие как Snugli™ или Baby Bjorn™, принимаются в дополнение к норме ручной клади для младенцев, если это необходимо для использования на борту самолета.Эти держатели не одобрены для использования в качестве «удерживающего устройства» и не могут использоваться во время руления, взлета и посадки, а также в любое время, когда горит знак ремня безопасности. Родитель или опекун должен будет вынимать своего ребенка из коляски каждый раз, когда загорается знак ремня безопасности.
    Мы обнаружили тип устройства и/или версию операционной системы, которые могут привести к снижению производительности на этом сайте. Если у вас возникли проблемы, попробуйте наше мобильное приложение. Открывается в новом окне.

    Автокресло LadyAirplanes — Автокресло Lady

    Вот типичный сценарий. Вы летите куда-то с детьми, а это значит, что у вас уже есть коляска, переносная кроватка, чемоданы, игрушки, сумка для пеленок и один или несколько детей. Многие родители ошеломлены огромным количеством вещей, которые нужны детям, и часто первой вещью, которую оставляют дома, является – как вы уже догадались! – автокресло.

    Но дети намного лучше защищены, если используют автокресло в самолете. Во время взлета и посадки все взрослые должны быть пристегнуты ремнями безопасности, а все сумки должны быть надежно уложены. Это связано с тем, что все, что не закреплено, может разлететься, если возникнут проблемы во время взлета или посадки. Почему мы освобождаем младенцев и маленьких детей от этого ограничения? Разве ваш ребенок не заслуживает такой же защиты, как вы или ваш чемодан?

    Что произойдет с вашим ребенком на коленях во время прерванного взлета, когда вы едете по взлетно-посадочной полосе со скоростью 120 миль в час, а затем внезапно останавливаетесь? Что произойдет во время внезапной турбулентности? В таких ситуациях вы не сможете держать ребенка достаточно крепко, чтобы обезопасить его — перегрузки просто слишком сильны. В этих ситуациях вы, вероятно, испытаете перегрузки в 10-25G, из-за которых все будет весить в 10-25 раз больше своего обычного веса, превращая вашего младенца-человека в слоненка, и поэтому его невозможно будет удержать.

    Стюардесса Ян Лор рассказывает о полете, «когда внезапная и сильная турбулентность привела к госпитализации двух детей на коленях. Они получили травмы, когда пролетели более десятка рядов и приземлились возле переборки. Мешки с одеждой в верхнем шкафу впоследствии упали на младенцев.” Работая стюардессой, г-жа Лор пережила авиакатастрофу, вызванную взрывом двигателя, который разорвал все гидравлические линии на рейсе из Денвера в Чикаго. Она рассказывает о том, что случилось с 22-месячным Эваном, ребенком на коленях, который не пережил удар, в заявлении для информационного брифинга NTSB о детских удерживающих устройствах в самолетах.

    Если вы думаете, что автокресло не защитит вашего ребенка в аварии, подумайте еще раз! Некоторые аварии можно пережить. В 2007 году 3-летняя девочка стала единственной выжившей в ужасной авиакатастрофе — спасатели нашли ее висящей вниз головой в автокресле среди обломков самолета с незначительными травмами.

    Бритакс | Полеты с детьми

    Если вы летите с младенцем или малышом, небольшая подготовка может иметь решающее значение! Избегайте аварий в аэропорту благодаря советам нашего штатного эксперта по безопасности Сары Тилтон о планировании и подготовке к поездке, перемещении по аэропорту, транспортировке автокресла и, самое главное, безопасном путешествии.

    Планирование поездки: как ребенок должен сидеть в самолете

    Дети до 40 фунтов

    Самый безопасный способ для детей весом до 40 фунтов путешествовать на самолете — использовать привязное автомобильное кресло или детскую удерживающую систему.Хотя FAA разрешает детям в возрасте до 2 лет сидеть у вас на коленях во время полета, они настоятельно рекомендуют пристегивать детей в автокресле, которое устанавливается на сиденье самолета, чтобы защитить их от травм во время взлета, периодов -турбулентность полета и посадки.

    Дети старше 40 фунтов

    Для детей весом более 40 фунтов безопасным и приемлемым вариантом является сидение в собственном кресле и пристегивание поясным ремнем безопасности самолета. Однако, если вы планируете взять с собой автокресло вашего ребенка, чтобы использовать его по прибытии в пункт назначения, вы можете подумать о том, чтобы закрепить ребенка в кресле в самолете, а не регистрировать его в качестве багажа.Это защитит автокресло от повреждений, которые могут возникнуть во время перевозки багажа экипажем или во время полета.

    Планирование поездки: покупка билетов

    Выбор рейса

    Если вас беспокоит стоимость покупки отдельного билета для вашего ребенка, вы можете выбрать рейс в непиковые часы. Позвоните в авиакомпанию и узнайте, есть ли рейсы в пункт назначения, которые, как правило, не заполнены. Спросите, есть ли скидки на детские кресла на этих рейсах.Если вы можете быть гибкими в отношении времени в пути, вы часто можете получить помощь от авиакомпаний.

    Перед бронированием билетов вам также следует уточнить у авиакомпании какие-либо инструкции или правила, которые они могут иметь для путешествий с маленькими детьми, включая минимальный возраст, требования к документам и места для сидения.

    Назначение мест

    При бронировании билетов убедитесь, что места распределены так, чтобы ваша семья сидела вместе. Иногда, когда вы заказываете билеты заблаговременно до даты поездки, назначение мест еще недоступно в Интернете, поэтому вам может потребоваться позвонить в авиакомпанию, чтобы поговорить с агентом.

    Сиденья

    Обязательно забронируйте место у иллюминатора, если ваш ребенок будет пристегнут в автокресле во время полета. Поскольку автокресла могут быть громоздкими, размещение их на сиденье у окна позволит другим пассажирам, сидящим в ряду, свободно входить и выходить из ряда. Автокресла также нельзя устанавливать ни на одном месте в ряду у выхода.

    Планирование поездки: подготовка к полету

    Ваше автокресло

    Для обеспечения безопасности вашего ребенка в автокресле в самолете автокресло должно быть одобрено FAA. Найдите на боковой стороне сиденья этикетку с надписью «Эта система безопасности для детей соответствует всем применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств» и «Это система безопасности сертифицирована для использования в автомобилях и самолетах». Все автокресла Britax с привязными ремнями, в том числе детские автокресла, трансформируемые автокресла и комбинированные ремни-2-бустеры, сертифицированы для использования в самолетах. Детские автокресла с фиксацией ремнем безопасности НЕ одобрены FAA и не должны использоваться для фиксации ребенка в самолете. Детские сиденья с креплением ремнями безопасности требуют поясного и плечевого ремней, чтобы удерживать ребенка, а в самолетах есть только поясные ремни.

    Ваш ребенок

    Чтобы помочь ребенку подготовиться к путешествию и свести к минимуму головные боли и нервные срывы в пути, попробуйте следующие советы:

    • Планируя одежду, которую ваш ребенок будет носить в день полета, выберите одежду, обувь и аксессуары без страз или любых других металлических аксессуаров, которые могут вызвать срабатывание сигнализации во время досмотра.
    • Ознакомьтесь с информацией на веб-сайте Управления транспортной безопасности (TSA) о процессе проверки безопасности детей.
    • Заранее поговорите со своим ребенком, чтобы подготовить его к тому, с чем он может столкнуться во время процесса проверки безопасности, чтобы свести к минимуму страхи или беспокойство, которые они могут испытывать в аэропорту. Если ваш ребенок будет путешествовать с «милым» — например, с плюшевым мишкой, куклой или другой любимой игрушкой — сообщите ему, что его нужно будет разлучить с игрушкой на несколько минут при прохождении контроля безопасности.
    • Приготовьте все, что, по вашему мнению, вам может понадобиться для развлечения ваших детей, и еще немного! Такие предметы, как их любимые закуски, книги и игрушки, помогут им оставаться занятыми и чувствовать себя комфортно во время полета.

    Ваш багаж

    Прежде чем упаковывать ручную кладь, проверьте на веб-сайтах FAA и TSA информацию о том, что вам разрешено брать с собой на борт. Это особенно важно, если вы путешествуете с грудным молоком, детской смесью или детским питанием.

    Во время поездки: В аэропорту

    Пробираться через аэропорт с ребенком, багажом и автокреслом может быть непросто. Britax предлагает три решения, которые сделают транспортировку вашего автокресла более удобной:

    • Дорожная тележка для автокресла: Трансформируемые автокресла и комбинированные ремни безопасности с двумя бустерами быстро и легко крепятся к дорожной тележке Britax с помощью нижних разъемов LATCH сиденья.Вы даже можете закрепить своего ребенка в автокресле и перевозить его по аэропорту с тележкой. Оказавшись в самолете, тележка Car Seat Travel Cart компактно складывается, чтобы поместиться в большинстве верхних отсеков самолета.
    • Дорожная сумка для автокресла: Если вы планируете использовать багажную тележку в аэропорту для перевозки багажа, вы можете рассмотреть дорожную сумку Britax для автокресла, которая обеспечивает большую защиту, чем дорожная тележка, и содержит сиденье и все его компоненты аккуратно внутри. Дорожная сумка также имеет колеса внизу для катания и плечевые ремни для переноски на спине. Дорожная сумка для автокресла подходит для всех автомобильных сидений Britax с ремнями безопасности.
    • V-образный ремень: На трансформируемых и комбинированных ремнях Britax с двумя бустерами вы можете прикрепить V-образный ремень к крючку на спинке сиденья, чтобы получить плечевые ремни для переноски рюкзака-сиденья. стиль.

    Во время поездки: В самолете

    Установка автокресла

    Автокресло должно быть установлено на сиденье у иллюминатора с помощью поясного ремня безопасности самолета.Установите автокресло в том направлении, в котором вы бы установили его в автомобиле: лицом назад для маленьких детей и лицом вперед для детей старшего возраста. На некоторых самолетах может быть сложно установить автокресло спинкой вперед из-за недостатка места, поэтому рассмотрите возможность бронирования мест в ряду у переборки для дополнительного места.

    Ушное давление

    Во время взлета и посадки изменение высоты может вызвать дискомфорт у детей из-за давления в ушах. Если ваш ребенок будет есть, пить или использовать пустышку во время взлета и посадки, это поможет снизить давление.

    Комфорт мамы

    Если вы летите во время беременности, подумайте о том, чтобы носить компрессионные чулки и выполнять растяжку ног каждый час, чтобы предотвратить неприятные отеки в ногах и лодыжках.

    Air India летит с младенцами

    Сколько лет должно быть моему ребенку, чтобы ему разрешили лететь рейсом Air India?

    В нормальных условиях младенец должен быть в возрасте не менее 14 дней , чтобы его допустили к путешествию с Air India по внутренним или международным маршрутам.

    Однако, если рейс предназначен для перевозки новорожденного в место, где ему или ей должны оказать жизненно важную помощь, младенец может быть принят на борт, даже если ему или ей меньше 14 дней от роду. В таких особых обстоятельствах ребенка должны сопровождать как мать, так и врач, он должен считаться «пригодным к полету» и должны быть предоставлены медицинские справки от акушера и педиатра.

    Когда я должен резервировать место для своего ребенка?

    младенец — это ребенок в возрасте до 2 лет .Младенцам, путешествующим по билету для младенцев, не предоставляется отдельное место , и они должны находиться на коленях во время полета. На международных рейсах Air India тариф для младенцев равен 10% от базового стандартного тарифа для взрослых в зависимости от типа тарифа. Для внутренних рейсов базовый тариф для младенцев составляет индийских рупий 1250 (может быть изменен без предварительного уведомления). В дополнение к этому тарифу могут также взиматься применимые налоги, сборы за авиатопливо и сборы.Если у взрослого вместе с младенцем уже был билет, купленный по специальному льготному тарифу, скидки для младенцев могут больше не применяться.

    Если вашему ребенку исполнится два года во время рейса , для вашего ребенка должен быть оформлен специальный билет, оплачиваемый по тарифу часть для младенцев, часть для детей .

    Если, тем не менее, для младенца явно требуется место, требуется детский билет , так как младенец больше не будет пользоваться преимуществами детского тарифа, а будет пользоваться детским тарифом.Детский тариф составляет 75% от базового стандартного тарифа для взрослых для международных поездок . Скидка для детей применяется для внутренних поездок .

    Младенец на коленях

    Младенец должен быть зарегистрирован вместе со взрослым в одной и той же записи регистрации пассажира (PNR). Младенцы не имеют права занимать место, следовательно, должны проехать на круге. Люльки для использования во время полета доступны на самолетах Boeing B747 400, Boeing B777 200LR, Boeing B777 300ER и Boeing B787 Dreamliner представительского/бизнес-класса и эконом-класса. Если вы хотите зарезервировать место с люлькой, персонал Air India сообщит вам об этом заранее, прежде чем подтвердить выбор. Детские люльки предоставляются бесплатно. Кроме того, одному сопровождающему ребенку или взрослому, забронированному по одному и тому же номеру бронирования, будет бесплатно предоставлено соседнее место во время бронирования билета при наличии возможности.

    Поскольку места для младенцев не выделено, для них действует тариф для младенцев. Когда для младенца требуется место, ему или ей придется платить по детскому тарифу, а не по детскому.

    Младенцы не имеют права на ручную кладь, но когда взрослый путешествует в сопровождении младенца, независимо от того, есть ли у младенца отдельное сиденье или нет, корзина для переноски младенца или полностью складная коляска или прогулочная коляска могут привезли в салоне . Если в салоне недостаточно места, коляска или коляска может быть упакована как зарегистрированный багаж.

    В нормальных условиях в пассажирский салон не допускаются никакие жидкие предметы. Однако вы можете взять с собой бутылочку для кормления ребенка , а также детское питание для потребления во время полета.

    Младенцы без места имеют право на бесплатную норму провоза багажа 10 кг плюс одну складную коляску, люльку или автокресло . Когда применяется концепция мест , общие линейные размеры места зарегистрированного багажа не должны превышать 115 см (45 дюймов) .

    Подробнее здесь >>

    Перевозка детей на самолете

    Из Transport Canada   

    На этой странице

    Перевозка детей на самолете требует тщательного планирования и подготовки.На этой странице приведены особые правила полета с детьми и использования детских удерживающих систем (автокресел) на борту самолета. Он также содержит советы по упаковке и подготовке к посадке, которые сделают ваш полет более плавным и приятным.

    Один пассажир на каждого ребенка до 2 лет

    В целях безопасности как взрослых, так и детей Канадские авиационные правила требуют, чтобы ни один пассажир не мог нести ответственность более чем за одного младенца (ребенок в возрасте до 2 лет). Если у вас двое детей в возрасте до 2 лет, одного из ваших детей должен сопровождать еще один пассажир, даже если вы покупаете для них места. Эвакуация самолета должна быть произведена быстро. Трудно и опасно пытаться эвакуировать самолет с двумя или более младенцами, потому что ряды, проходы и аварийные выходы узкие.

    Детские удерживающие системы

    Несмотря на то, что детей младше 2 лет можно держать на руках во время полета, Министерство транспорта Канады настоятельно рекомендует использовать одобренную детскую удерживающую систему (автокресло) на всех этапах полета.Любое автокресло, предназначенное для использования на борту самолета, должно иметь этикетку с заявлением о соответствии, указывающую дату его изготовления и подтверждающую соответствие применимому стандарту конструкции.

    Использование автокресла обеспечивает наилучшую защиту младенца или ребенка и сводит к минимуму последствия непредвиденной турбулентности. Использование знакомого автокресла сделает вашего ребенка более комфортным, и вы также сможете использовать его, когда доберетесь до места назначения.

    Использование детского автокресла

    Если вы решили использовать автокресло, всегда:

    • уточните в своей авиакомпании ее особые правила
    • следуйте инструкциям производителя по установке
    • затяните ремень безопасности самолета по правильному пути на автокресле
    • закрепите ремни в стороне, так как лямки не могут использоваться на борту самолета

    Сиденья для самолетов разработаны в соответствии с другими стандартами, чем автомобильные сиденья, поэтому удерживающие устройства могут работать по-разному и устанавливаться в них по-разному.

    Детские удерживающие системы, одобренные для самолетов

    Детские удерживающие системы, разрешенные для использования в канадских самолетах, должны соответствовать следующим канадским и зарубежным стандартам проектирования:

    • CAN-TSO-C100b или CAN-TSO-C100c
    • Канадский стандарт безопасности транспортных средств 213 – Детские удерживающие системы
    • Канадский стандарт безопасности автотранспортных средств 213. 1 – Детские удерживающие системы
    • США Федеральный стандарт безопасности автотранспортных средств 213 – Детские удерживающие системы
    • Стандарт Австралии/Новой Зеландии 1754:2013 (или более поздние поправки) – Детские удерживающие системы для использования в автомобилях
      • Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций Регламент №44 Редакция 3 (или более поздние поправки) – Единообразные положения, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах («Детские удерживающие системы»), которые прошли квалификацию в соответствии с немецким TÜV Doc. TÜV/958-01/2001 – Процедура квалификации детских удерживающих систем для использования в самолетах

    Для использования на борту самолета ваше устройство или автокресло должны иметь наклейку с заявлением о соответствии, указывающую дату изготовления и подтверждающую соответствие применимому стандарту конструкции.

    Детское удерживающее устройство AmSafe CARES, предназначенное для использования на борту самолета, может быть принято для использования некоторыми авиакомпаниями. Пожалуйста, свяжитесь с вашей авиакомпанией перед полетом. Это устройство специально разработано для детей весом 10–20 кг (22–44 фунта) и ростом менее 100 см (40 дюймов). Он использует существующий ремень безопасности пассажира самолета и удерживает верхнюю часть туловища ребенка на спинке сиденья. Министерство транспорта Канады рекомендует использовать устройство AmSafe CARES с ограничениями, установленными производителем.

    Устройства, не одобренные для использования в качестве детских удерживающих систем на борту самолета

    Следующие устройства одобрены , а не для использования в качестве детских удерживающих систем на борту самолета:

    • Бустеры (для детей старшего возраста, которые переросли свое автокресло)
      • Не одобрено для использования в качестве детских удерживающих систем в самолете, поскольку они предназначены для использования с автомобильным поясным и плечевым ремнями безопасности
    • Детские жилеты и ремни безопасности, автолюльки и другие аналогичные приспособления для переноски
      • Не одобрено для использования в качестве детских удерживающих систем в самолете, поскольку их нельзя использовать, когда самолет движется по земле, во время взлета и посадки или когда горит знак ремня безопасности
    • Ремни для живота или петля, которые предназначены для использования младенцами и прикрепляются к ремню безопасности для взрослых путем пропуска сегментов ремня для взрослых через петлю на ремне для младенцев
      • Не одобрено для использования в качестве детских удерживающих систем на борту самолета, так как они могут травмировать младенца в случае аварии

    Использование устройств для обеспечения комфорта детей и младенцев в самолете

    Это переносные предметы, которые обеспечат комфорт вашему ребенку во время полета. Они могут включать в себя такие устройства, как надувные подушки, дорожные кровати и гамаки.

    • Авиакомпания и бортпроводники решают, разрешать или нет устройства комфорта. Всегда уточняйте у них перед поездкой.
    • Убирайте все разрешенные устройства во время руления, взлета, посадки или по указанию члена экипажа.
    • Эти устройства не следует использовать в:
      • ряд аварийного выхода
      • место с поперечным проходом на пути эвакуации
      • место у прохода
      • везде, где это может стать препятствием для других пассажиров

    Планирование — ключ к успеху

    Планирование важно, когда вы летите с маленькими детьми.Небольшое стратегическое планирование может сделать полет более приятным для вас, ваших детей и других путешественников.

    Упаковка

    Общее правило – брать в полет легкие вещи. Однако это правило не действует при путешествии с детьми. Ребенку никогда не бывает легко сидеть спокойно в течение длительного периода времени. Как родитель или опекун, вы  должны присматривать за своим ребенком и предоставлять ему или ей достаточно развлечений, чтобы он смог добраться до конца полета.

    Вот некоторые предметы, которые вам могут понадобиться или которые вы захотите взять с собой в самолет:

    • автокресло (уточните соответствующие правила в вашей авиакомпании)
    • прогулочная коляска (проконсультируйтесь с вашей авиакомпанией о соответствующих правилах)
    • подгузники (хватит на полет и несколько лишних)
    • салфетки
    • пеленальная подушка
    • сменная одежда
    • бутылок (хватит на полет плюс 2-3 дополнительные)
    • порошкообразная смесь (в мерном контейнере)
    • закуски
    • чашка-непроливайка
    • нагрудник
    • вилка/ложка
    • лекарства
    • любимая мягкая игрушка
    • новые маленькие игрушки
    • 1–2 любимые книги
    • 1–2 новые книги
    • киноплеер и фильмы
    • детские наушники

    Предварительная посадка

    Если у вас есть такая возможность, воспользуйтесь предложением авиакомпании о предварительной посадке с детьми. Несколько дополнительных минут, чтобы привести себя и своих детей в порядок, могут иметь решающее значение. Это дает вам время подготовиться к приятному полету и позволяет экипажу провести для вас индивидуальный инструктаж по технике безопасности в соответствии с вашими потребностями.

    Ссылки по теме

    Сообщить о проблеме на этой странице

    Спасибо за помощь!

    Вы не получите ответа.Для запросов, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    Дата изменения:
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.