Как перевести в самолете велосипед: Как провозить велосипед по небу и по земле — блог S7 Airlines

Содержание

Как перевозить велосипед в самолете: упаковка, советы, видео

На первый взгляд кажется, что взять с собой велосипед слишком хлопотно и дорого. Но не все так страшно, как может показаться. В большинстве случаев можно перевезти велосипед в самолете бесплатно или доплатить небольшую сумму. Да, придется научиться частично разбирать велосипед, правильно его упаковывать и разобраться в правилах авиакомпании, но впечатления стоят того. Читайте нашу статью и убедитесь, что в перевозке велосипеда на самолете нет ничего страшного.

Виды упаковки велосипеда для перевозки самолетом

Виды упаковки для перевозки велосипеда в багаже самолета:

  • Жесткие кейсы (кофры)
  • Полужесткие чехлы
  • Тканевые чехлы
  • Картонные коробки

Жесткие кейсы (кофры)

Жесткие кейсы для велосипеда — надежная защита от повреждений. Однако, это самый тяжелый и дорогой вид упаковки. Кейсы подходят для перевозки легких карбоновых велосипедов и когда есть место для хранения большого кофра. Для велопутешествий выбирайте более компактный вид упаковки.

Жесткий кофр для перевозки велосипеда. Источник: thule.com

ПлюсыМинусы
Надежно защищают велосипед от поврежденийВместе с велосипедом и инвентарём могут не вписаться в норму провоза багажа по весу
Части велосипеда крепятся ремешками и не болтаются в кейсеНе подходят для велопутешествий, когда старт и финиш в разных городах. Придётся искать место хранения, отправлять домой или в город следующего перелёта
Есть колесики как у чемоданаСамый дорогой вид упаковки (от 500$)

Полужесткие чехлы

Полужесткие чехлы легче кейсов, компактно складываются для удобства хранения. Жесткий кейс может весить до 17 кг без велосипеда, полужесткие кейсы весят до 10 кг.

Полужесткий чехол для перевозки велосипеда. Источник: fillari.blogspot.com

ПлюсыМинусы
Изготавливаются из ткани со вставками из плотного материалаВмещают велосипед только в полностью разобранном виде
Есть колесики как у чемоданаПо стоимости соизмеримы с жесткими кейсами
Легче жестких кейсов

Тканевые чехлы для велосипеда

ПлюсыМинусы
Легкий и компактныйНе оборудован колесиками: придется носить
Можно не снимать колесаНе защищает велосипед от повреждений
Дешевле жестких кейсов и полужестких чехлов

Картонные коробки от велосипедов или телевизоров

Картонная коробка — легкий (около 4 кг), дешевый и безопасный способ упаковки велосипеда. С коробками летают большинство велопутешественников, потому что их можно выбросить после прибытия, а перед отъездом взять новую в веломагазине. В крайнем случае можно собрать самодельную велокоробку из картона.

Картонные коробки для перевозки велосипеда. Источник: exploringwild.com

ПлюсыМинусы
ЛегкиеНе оборудованы колесиками и ручками. Тяжело носить
Необходимо снять только переднее колесоНе предусмотрена фиксация велосипеда внутри. Придется заполнить пустоты чем-то мягким: одеждой, пенопластом
Бесплатные: можно получить в спортивном магазинеНе защищают от сильных ударов, может порваться или промокнуть
По прилете можно выбросить

 

 

Как упаковать велосипед для перевозки в самолете

Если перевозите велосипед не в жестком кейсе, вам понадобятся:

  • Пластиковые стяжки для фиксации деталей внутри коробки
  • Скотч
  • Изоляция для труб, подложка для ламината, кусочки картона для защиты от повреждений
  • Попросите в веломагазине транспортировочную защиту тормозных дисков, вилки, петуха и переключателей.

Независимо от вида упаковки велосипед нужно разобрать. Не забудьте взять с собой инструмент для разборки и сборки велосипеда. Упакуйте его вместе с велосипедом, потому что шестигранники запрещено проносить в салон.

  • Снимите педали, скрепите их вместе и прикрепите к раме. Поверните шатуны в горизонтальное положение
  • Снимите седло или опустите его в нижнее положение
  • Снимите руль и прикрепите боком к раме
  • Снимите колеса или только переднее колесо, со снятого колеса не забудьте снять ось
  • Выкрутите ось из переднего колеса и положите в мешочек вместе с остальными мелкими деталями
  • Если у велосипеда гидравлические тормоза, вставьте проставку между колодками
  • Чтобы вилка не согнулась, вставьте в неё распорку. При необходимости (если велосипед не помещается в коробку) снимите вилку
  • Защитить раму от царапин можно изоляцией для труб или мягкой подложкой под ламинат
  • Снятые части велосипеда прикрепите к раме стяжками
  • Слегка приспустите колёса. При повышении давления на высоте они могут лопнуть
  • Поместите велосипед в коробку. Внутрь положите другой спортивный инвентарь: шлем, обувь, насос и прочее
  • Пустое пространство в коробке заполните чем-то мягким, чтобы содержимое не двигалось
  • Коробку обмотайте скотчем. Сделайте ручки из скотча

 

 

Как подготовиться к полёту с велосипедом

Продумайте, как будете добираться до аэропорта и обратно. Заранее узнайте о возможности вызвать такси универсал или минивен, воспользуйтесь трансфером от отеля, шаттлом или автобусом аэропорта.

Некоторые важные советы для перелетов с велосипедом:

  • Всегда берите с собой скотч и окончательно упаковывайте велосипед в аэропорту. При проверке багажа вас могут попросить открыть коробку и показать содержимое.
  • Не кладите в коробку батарейки, газовые баллоны и жидкости. Их запрещено сдавать в багаж.
  • Пишите свои контактные данные и информацию о рейсе на коробке и раме велосипеда.
  • Всегда проверяйте велосипед на повреждения перед прохождением таможни, чтобы при необходимости привлечь к ответственности авиакомпанию.
  • Прочитайте правила провоза спортивного инвентаря на официальном сайте авиакомпании или уточните по телефону.
  • Узнайте, на каких условиях авиакомпания перевозит негабаритный груз: за доплату или бесплатно дополнительно к остальному багажу. Уточните условия пересадки.
  • Имейте с собой распечатку или ссылку на документ правил авиакомпании. На стойке регистрации сотрудники не всегда хорошо знают правила, у вас должны быть аргументы. Если у вас стыковочный рейс, изучите правила обеих авиакомпаний.
  • Рассчитайте габариты багажа: сложите длину, ширину и высоту и сверьтесь с правилами авиакомпании.
  • Заранее взвесьте багаж, чтобы быть готовыми доплатить за перевес или перераспределить вещи.
  • Сообщите авиакомпании о перевозке велосипеда за 24-48 часов до вылета.
  • Приезжайте в аэропорт минимум за 3 часа до вылета, чтобы успеть зарегистрироваться, сдать обычный багаж и найти стойку негабаритного багажа. Вас могут попросить распечатать коробку, это тоже займёт время.
  • В аэропорту попросите, чтобы ваш груз пометили как хрупкий («Fragile»).

Источник: exploringwild.com

Правила авиакомпаний по перевозке велосипедов 2020

Тщательно выбирайте авиакомпанию для перелета с велосипедом. Одни авиакомпании перевозят велосипеды бесплатно, если они вписываются в норму бесплатного провоза багажа. Другие берут плату за провоз спортивного снаряжения. Перед покупкой билетов проверьте более дорогие тарифы. Возможно, более дорогой тариф будет выгоднее, чем доплачивать за багаж на дешевом.

Авиакомпании описывают правила провоза велосипеда в разделах «Негабаритный багаж» или «Спортивное снаряжение». Они отличаются, но есть некоторые общие правила по упаковке велосипеда:

  • Снять колёса (или переднее колесо) и педали.
  • Опустить седло в нижнее положение или снять.
  • Повернуть ручки руля параллельно корпусу велосипеда.
  • Упаковать велосипед в специальный кофр или картонную коробку.

Мы собрали правила самых популярных авиакомпаний, летающих из и по России. Информация актуальна на 14 августа 2020. Условия часто меняются, поэтому всегда самостоятельно уточняйте действующие условия провоза велосипеда на официальном сайте компании или по телефону.

Аэрофлот / Россия

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, не должен превышать 203 см по сумме 3-х измерений и массы 23 кг или 32 кг (эконом и бизнес соответственно). Негабаритным багажом считается груз весом 32-50 кг и/или с габаритами более 203 см. Перевозку такого груза согласуйте с авиакомпанией за 36 часов до рейса.

Подробнее на сайте Аэрофлота.

Видео Ивана Кунаева о перевозке велосипеда Аэрофлотом. Информация актуальна на 12 марта 2019.

 

Победа

Только платно. Бесплатно разрешено провозить только ручную кладь. Багаж оплачивается дополнительно к билету. На перевозку велосипеда весом до 20 кг в упаковке до 203 см по сумме 3-х сторон установлена фиксированная стоимость. Если вес велосипеда 23-32 кг и габариты более 203 см, он оплачивается как негабаритный багаж. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Победы.

Уральские авиалинии

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Велосипед занимает 1 место багажа, масса не должна превышать 23 кг, а габариты — 203 см по сумме 3-х сторон.

Подробнее на сайте Уральских авиалиний.

Utair

Бесплатно на тарифах «Премиум» и «Бизнес», с доплатой на тарифах «Минимум» и «Оптимум». Вес не более 20 кг, габариты в 3-х измерениях не более 203 см. За дополнительную плату на рейсах в Бухару, Самарканд,Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.

Подробнее на сайте Utair.

S7 Airlines

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 23 кг в экономе и до 32 в бизнес-классе и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). На некоторых тарифах эконом-класса бесплатный провоз багажа не предусмотрен.

Подробнее на сайте S7.

Nordwind

Велосипед можно провезти бесплатно в рамках нормы бесплатного багажа. Габариты не должны превышать норму для места багажа — до 20 кг и не более 203 см в сумме трех измерений (длина — ширина — высота). О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Nordwind.

Lufthansa

Lufthansa перевозит спортивное снаряжение бесплатно, если количество мест и вес не превышают норму бесплатного провоза багажа для вашего класса обслуживания. Перевозка эконом-классом по тарифам Light — только за дополнительную плату. Допустимый вес велосипеда — до 32 кг, а габариты до 280 см. О перевозке велосипеда нужно заранее сообщить авиакомпании.

Подробнее на сайте Lufthansa.

Emirates

Emirates принимает к перевозке велосипед как часть стандартной нормы провоза багажа. Сумма 3-х измерений упаковки не должна превышать 300 см. Масса от 20 до 50 кг, в зависимости от класса обслуживания. Чтобы перевезти велосипед, свяжитесь с авиакомпанией за 24 часа до вылета или ранее. Могут быть особые условия по упаковке.

Подробнее на сайте Emirates.

Turkish Airlines

Бесплатно на рейсах некоторых направлений. На остальных рейсах только за дополнительную плату. Требования к габаритам не установлены, но о размере багажа нужно сообщить по телефону.

Подробнее на сайте Turkish Airlines.

Wizz Air

Только за дополнительную плату, которая зависит от сезона и массы багажа. Велосипед должен быть упакован в чехол, кейс или коробку.

Подробнее на сайте Wizz Air.


Занимайтесь спортом, двигайтесь и путешествуйте! Если нашли ошибку или хотите обсудить статью — пишите в комментариях.

Подписывайтесь на нас в Telegram, ЯндексДзен, Вконтакте и Facebook

Как упаковать и перевозить шоссейный велосипед в самолете – Everyvelo

Длинная, подробная инструкция по упаковке шоссейного велосипеда в коробку для транспортировки.

Рано или поздно, но я, как и мои многие знакомые, отправимся кататься в горы заграницу. И меня пугает мысль о перевозке велосипеда в транспорте, багажном отсеке самолета и то, как он грохнется на багажную ленту. Чтобы ничего не произошло необратимого, я начал искать варианты упаковки. Есть отличные пластиковые недешевые чемоданы для перевозки, и иногда их даже сдают в аренду. Но есть замечательный вариант “запаковать все в коробку”.

На глаза мне попалась инструкция компании Canyon, которая славится своим вниманием к мелочам. Ниже ее перевод, в самом конце ссылка на оригинал на английском.

1Прежде всего, стоит отметить, что компания Canyon, изначально свои велосипеды отправляет в специальных коробках многоразового использования, и снабжает ее специальным набором для повторного использования. Ниже на фото, все что вам пригодится для упаковки велосипеда.

Отдельно перечислим все компоненты:

  1. Коробка для велосипеда вашего размера или больше
  2. Воздушно-пузырчатая пленка
  3. Вспененный полиэтилен (EPE Foam)
  4. Коробка для запчастей
  5. Коробка для кассеты
  6. Пару-тройку листов картона для ребер жесткости и колес (можно использовать коробки малого размера, но шириной с вашу большую)
  7. Рулон скотча
  8. Стяжки длинные – 10шт.
  9. Нож
  10. Дощечка шириной заднего колеса с отверстием под эксцентрик
  11. Накладки на втулки
  12. Набор шестигранников
  13. Ключ для педалей
2Снимите эксцентрик с переднего колеса, соберите его обратно и положите в коробку. Снимите педали и упакуйте их в коробку!3 Установите на на втулки защитные колпачки.4 Переставьте цепь на самую малую звезду на кассете и самую малую на передних звездах — так будет проще снять заднее колесо. Снимите колесо и освободите цепь.5 Установите защитные колпачки на заднее колесо.6 Установите дощечку на место заднего колеса и затяните эксцентрик. Обратите внимание на положение дощечки.7 Обтяните пленкой перья, не обтягивайте пленкой цепь.8 Установите на кассету коробку и прихватите ее скотчем. По идее, можно снять и задний переключатель и зафиксировать его на заднем пере внутри.9 Снимите седло и обязательно затяните зажим обратно, чтобы не потерять его. Можно заменить коробку несколькими слоями плотной пенной пленки.10 Обтяните и зафиксируйте ручки тормозов.
11 Ослабьте болты на выносе и снимите руль.12 Установите зажим выноса обратно.13 Обтяните руль пленкой с пузырями. Постарайтесь не перекручивать кабели тормозов и переключателей скоростей. Закрепите руль скотчем на раме.14 Установите ребра жесткости на дно коробки, на которые будут установлены колеса и вилка велосипеда. Вместо них можете использовать коробки небольшого размера. Главное, чтобы вилка не порвала дно и хорошо стояла. 15 Загните крышку коробки со стороны установки передней части велосипеда, так что-бы рулевая опиралась на эту крышку.16 Установите раму в коробку как показано на фото. Вилка должна стоять на ребрах подставки из коробки. Цепь должна быть закреплена на коробку, на которую опираются задние дропауты. Обратите внимание, чтобы цепь не болталась, иначе она повредит лак на раме.

17 Установите заднее колесо кассетой внутрь рамы, между седлом и перьями. Затем установите переднее колесо.

18 Положите коробку с аксессуарами на заднюю часть рамы. 19 Заложите крышку коробки так, чтобы можно было вставить седло и закрепить его как на фото. 20 Установите седло, обмотайте хорошо подседельный штырь.21 Обмотайте раму пленкой.22 Установите еще одно ребро жесткости на центр коробки. На фото используются специальные вставки с прорезями под колеса.23 Вот так выглядит упаковка перед запечатыванием.24 Кладем рулон скотча внутрь коробки (на обратную дорогу) и запечатываем коробку скотчем.

Источник и оригинал на английском языке: media.canyon.com

Велосипед, каноэ и гитара: правила провоза негабаритного багажа

Путешествия для многих — это не просто осмотр достопримечательностей и получение загара на пляжах, но и активный отдых, для которого нужно громоздкое снаряжение.  Нередко мы видим у стойки регистрации ребят с огромными досками для серфинга, велосипедистов, бережно складывающих своих железных коней в чехлы, или молодых родителей с колясками. Tengri Travel делится полезной информацией о том, как провозить сверхнормативный багаж в самолете.

Затрагивая такую серьезную тему, хотелось бы начать с того, что у авиаперевозчиков предусмотрен бесплатный и платный провоз багажа.

Это зависит не только от габаритов (размер и вес), но и длительности перелета, направления и класса обслуживания. В мире приняты две системы определения количества провоза багажа бесплатно. Это весовая — она устанавливает лимит веса, и количественная, которая регистрирует количество единиц багажа.

В зависимости от авиакомпании для детей и взрослых приняты следующие нормы весовой категории:

— Бизнес-класс — 30 килограммов.

— Экономкласс — 20 килограммов.

Весовая система ограничивает только общий вес багажа. К примеру, вы можете взять два чемодана по 10 килограммов, что в сумме составит допустимую норму. Кроме того, данная система разрешает объединять багаж нескольких пассажиров, которые едут вместе. Максимальный вес должен быть не более 30 килограммов.

Количественная система работает по следующей схеме:

— Бизнес-класс — два места багажа весом не более 32 килограммов.

— Экономкласс — одно место багажа весом не более 23 килограммов.

В зависимости от авиакомпаний или того,  участник ли вы бонусной программы, количество мест может меняться. Если на вашем рейсе действует система количества мест, то сумма трех измерений (ширина + длина + высота) чемодана не должна превышать 158 сантиметров.

Если ваш багаж превышает все вышеперечисленные нормы, то он будет считаться либо ненормативным багажом, либо тяжеловесным багажом, либо нестандартным багажом.

Негабаритный багаж — это багаж, который превышает стандартный багаж по размеру. Размер стандартного багажа у большинства авиакомпаний — 158 сантиметров. Он в свою очередь складывается по сумме длины, ширины и высоты, в редких случаях этот размер может быть больше 203 сантиметров. При этом учитываются ручки, колесики и карманы чемодана. Если чемодан по габаритам больше нормы, то за его перевозку, скорее всего, придется заплатить.

Тяжеловесный багаж — это багаж, который превышает бесплатную норму по весу. У каждой авиакомпании прописаны свои тарифы провоза такого рода багажа, но есть и максимально допустимый вес багажа, который не примут на борт ни за какие деньги. У каких-то авиакомпаний это 30, а у каких-то — 60 килограммов. Если вы заранее знаете, что ваш багаж будет превышать бесплатную норму по весу, свяжитесь с авиакомпанией и выясните детали провоза, это поможет избежать неприятных сюрпризов в аэропорту. Если у вас перевес в 5-10 килограммов, вам придется доплачивать. Об этом лучше позаботиться заранее, оплатив перевес на сайте перевозчика. По приезде в аэропорт все может обойтись гораздо дороже.

Нестандартный багаж — чаще всего это крупногабаритные, необычные и тяжелые вещи, такие как велосипед, инвалидное кресло, музыкальные инструменты, спортивное снаряжение и так далее. В каждой авиакомпании на такой багаж обычно прописываются свои отдельные правила провоза. Плата за такой багаж чаще всего фиксированная и не зависит от веса и размера. Но иногда авиакомпания разрешает провозить такой багаж бесплатно (часто это касается лыж и сноуборда).

Если в случае с негабаритным и тяжеловесным багажом ситуация немного ясна, то с провозом нестандартного багажа могут быть проблемы, если не знать четкие правила провоза такого багажа.

Как провозить спортивный инвентарь. К примеру, велосипед. В зависимости от авиакомпании правила перевозки велосипедов отличаются. Но какую бы авиакомпанию вы ни выбрали, предупредите перевозчика о том, что вы летите с велосипедом. Перед покупкой авиабилета зайдите на сайт перевозчика и выясните, возможна ли транспортировка, а также ознакомьтесь с правилами перевозки велосипеда. Отказы в перевозке бывают очень редко, но они возможны, к примеру, при перелете на маленьком самолете. Допустим, вы долетели до Праги, а затем вас ждет перелет в Брно на небольшом самолете, который может взять на борт только 4-5 велосипедов, тут необходимо заранее забронировать место, а при его отсутствии переиграть маршрут.

При этом вам необходимо упаковать вашего железного друга в специальный чехол. Если велосипед складывается — отлично, если нет, то необходимо приложить некоторые усилия: надо снять переднее колесо, спустить камеры, вывернуть руль на 90 градусов, опустить раму, снять педали и так далее. Это делается для того, чтобы он уложился в габариты, указанные авиакомпанией. Чаще всего это 203 сантиметра по сумме трех измерений. Имейте в виду, некоторые авиакомпании берут дополнительную плату и требуют согласовывать перевозку не позднее чем за 24 часа до вылета.

А вот с лыжами и доской для сноуборда все немного проще. Конечно, они также должны быть бережно упакованы в чехлы. Чаще всего комплект должен состоять из двух мест: в одном чехле лыжи, в другом — ботинки, или в одном чехле сноуборд — в другом шлем и ботинки. Важно заранее проинформировать авиакомпанию о том, что у вас будет спортивное снаряжение. Необходимо это сделать где-то за 48 часов до вылета. Не позволяется перевозить в чехле вместе с горнолыжным инвентарем личные вещи.

Как провозить детские и инвалидные коляски. У многих авиакомпаний в отношении детей очень мягкие правила. Разрешается брать с собой на борт складывающиеся коляски, конечно, если они подходят по размеру.

Инвалидные коляски перевозятся по следующей схеме: пассажиры, пользующиеся инвалидными колясками, перевозят их бесплатно.

Необходимо только предупредить авиакомпанию минимум за сутки, что вам потребуется помощь.

Если это складная коляска, ее можно использовать до посадки, потом ее забирают бортпроводники и отдают после прилета. Если в салоне для коляски нет места, пассажиру предложат сдать ее в багаж, а для переездов по аэропорту предоставят другую коляску или электромобиль. Также необходимо знать, что если это электроколяска, то ее необходимо сдать в багаж и нужно заранее сообщить авиакомпании тип и мощность аккумулятора и взять на нее документы. Перед сдачей в багаж батареи электроколяски должны быть отключены и контакты изолированы.

В случае если вы везете инвалидное кресло как багаж, то его необходимо сдать по общим правилам. В случае, когда оно превышает нормы по каким-либо параметрам, необходимо будет доплатить.

Как провозить музыкальные инструменты. Тут все сложнее. Для того чтобы перевезти объемные музыкальные инструменты, такие как виолончель, гитара, арфа, аккордеон или синтезатор, необходимо купить дополнительный авиабилет и везти их в салоне самолета. При этом вес должен быть не более 80 килограммов, а габариты — не более 135 х 50 х 30 сантиметров. Инструмент должен быть в чехле и вмещаться в стандартное пассажирское кресло. Такие музыкальные инструменты, как флейта, скрипка, труба, кларнет, валторна, барабан, могут провозиться как ручная кладь, но только если они вписываются в допустимые параметры ручной клади.

Правила провоза ненормативного багажа у казахстанских авиакомпаний:

«Эйр Астана». В случае перевозки объемного или крупногабаритного багажа на борту «Эйр Астаны» необходимо связаться с отделом [email protected] для подтверждения такого рода багажа. Также вы можете оформить дополнительный багаж, но только за 24 часа до вылета. Перевозка нестандартного багажа и некоторого спортивного снаряжения требует предварительного согласования и бронирования.

Предварительное согласование и дополнительная оплата не требуются для перевозки таких предметов, как:

— Лыжное снаряжение;

— Сноубордическое снаряжение;

— Снаряжение для тенниса или сквоша;

— Снаряжение для бадминтона;

— Снаряжение для рыбной ловли;

— Водные лыжи;

— Снаряжение для верховой езды;

— Коньки для катания на льду, роликовые коньки;

— Снаряжение для стрельбы из лука;

— Весла для разных видов гребли;

— Хоккейное снаряжение для игры на льду.

Вы можете перевезти указанное выше спортивное снаряжение без дополнительной оплаты при условии, что оно входит в норму бесплатного провоза багажа по тарифу вашего билета. Это правило не применяется для тарифа «Базовый», для которого плата за перевозку спортивного инвентаря производится как за дополнительное место багажа, с учетом ограничений по весу.

Все самое важное о новых правилах провоза багажа в самолетах в Казахстане

А вот для перевозки доски для серфинга, кайтборда, каноэ, велосипеда, снаряжения для игры в гольф, водолазного оборудования, шеста для прыжков в высоту необходимы предварительное согласование и дополнительная оплата. Запрос на согласование необходимо направить как можно раньше, минимум за 24 часа до вылета вашего рейса по адресу [email protected]

Qazaq Air. Провоз сверхнормативного багажа в авиакомпании Qazaq Air возможен только при дополнительной оплате. К такой категории относятся следующие предметы и вещи:

— снаряжение для гольфа;

— велосипед;

— водолазное оборудование;

— доски для серфинга;

— рыболовное снаряжение;

— лыжи;

— сноуборд;

— хоккейное снаряжение.

Любые превышения нормы по весу и габаритам ручной клади и багажа оплачиваются согласно утвержденным тарифам авиакомпании Qazaq Air. Также в авиакомпании можно приобрести 10 килограммов в дополнение к норме провоза багажа. Оформить это желательно не позднее чем за три часа до вылета. Также необходимо связаться и заранее предупредить авиакомпанию о сверхнормативном багаже, позвонив по телефону +7 727 356 1414.

SCAT. Пассажир, имеющий сверхнормативный багаж, должен заранее проинформировать авиакомпанию о массе и размерах негабаритного багажа, чтобы забронировать место для транспортировки. Согласно правилам авиакомпании сверхнормативный багаж оплачивается за каждый килограмм перевеса. Масса сверхнормативного багажа не должна превышать 32 килограммов, и размер по сумме трех измерений не должен превышать 158 сантиметров. Багаж, превышающий данную норму, должен оформляться по правилам грузовых перевозок. Бесплатно в салоне самолета может провозиться инвалидная коляска, если она проходит по габаритам.

Aviata.kz — сервис, позволяющий быстро найти, осуществить бронирование и покупку авиабилетов онлайн в любом направлении из любой точки мира, не выходя из дома или офиса. Воспользовавшись поиском авиабилетов на Aviata.kz, можно посмотреть стоимость билетов на самолеты различных авиакомпаний, выбрать и купить наиболее дешевые авиабилеты онлайн или забронировать электронный билет на более удобный по времени рейс.

перевозка в лайнере велосипеда, гитары, коляски и др.

Бюджетный авиаперевозчик Pegasus Airlines предлагает билеты на самолет по низким ценам, но на провоз багажа накладывает довольно строгие ограничения. Они же касаются перевозки негабаритного багажа.

В статье мы расскажем об условиях и стоимости транспортировки в самолете авиакомпании Pegasus Airlines спортивного инвентаря, горнолыжного оборудования, музыкальных инструментов, детских колясок, оружия и другого негабаритного груза.

Общие правила провоза негабаритного багажа в Пегасус

Если пассажир самолета компании Pegasus Airlines планирует провезти какой-либо негабаритный багаж, он должен заранее связаться с представителем авиакомпании и сообщить об этом. Также на официальном сайте авиаперевозчика можно сделать запрос на провоз такого багажа. Потребуется ввести свою фамилию и код брони. Сделать это нужно не позднее, чем за 2 суток до вылета.

Провоз негабаритного багажа турецким лоукостером Pegasus Airlines оплачивается дополнительно. Предлагаем также ознакомиться – правила и нормы провоза багажа в самолете авиакомпании Пегасус.

Перевозка велосипедов, лыж, сноубордов

Любое спортивное оборудование, которое пассажир планирует провезти на самолете, должно быть обязательно разобрано и упаковано в специальные сумки. Исключением могут быть только спортивные мячи. Сдувать их не обязательно.

Спортивное оборудование, которое можно перевезти на самолете Pegasus:

  • лыжи;
  • сноуборд;
  • доска для серфинга;
  • дельтаплан;
  • параплан;
  • велосипед;
  • набор для гольфа;
  • оборудование для подводного погружения.

Транспортировка музыкальных инструментов

Музыкальные инструменты должны быть тщательно упакованы для транспортировки. Вес инструмента не должен превышать 80 килограмм, а размеры – 135х50х30 сантиметров. За провоз инструмента придется доплатить.

Пассажир имеет право перевозить крупные инструменты на борту самолета с выкупом дополнительного места в салоне.

Можно ли провезти в самолете компании Пегасус оружие

Пассажиры авиакомпании Pegasus Airlines могут провозить с собой спортивное оружие. Оно будет оформляться как специальное снаряжение. За него тоже необходимо будет внести доплату.

Перевозка коляски и автокресла

Пассажиры, путешествующие с детьми до 2 лет, могут брать с собой коляску или детскую люльку. Коляска сдается в багажное отделение как багаж сверх нормы. Пользоваться ей можно до посадки в самолет. Люльку можно проносить на борт.

Тарифы на провоз нестандартного багажа в Pegasus Airlines

За провоз негабаритного багажа пассажир должен внести дополнительную оплату по тарифам авиакомпании.

Цена за провоз спортивного оборудования варьируется в зависимости от инвентаря. Так, за набор для гольфа придется доплатить 20 евро, а за велосипед или сноуборд – 45 евро. За спортивное оружие и музыкальный инструмент нужно доплатить 45 евро.

Любой багаж должен быть зарегистрирован и сдан на стойке регистрации не позднее, чем за 60 минут до отправки рейса.

Как правильно провозить велосипед в общественном транспорте — Советы

Весна вступает в свои права, и велосипедисты «пробуждаются от зимней спячки». Многие предпочитают кататься не рядом с домом, а в парке или в лесу, до которых приходится добираться на общественном транспорте. Как правильно провозить велосипед в автобусе, метро и электричке, читайте в материале «РИАМО в Королеве».

Как подготовиться к велосезону: упражнения, одежда, техобслуживание>>

Автобус, троллейбус, трамвай

©  Александр Кожохин

В правилах провоза багажа в общественном транспорте нет ничего конкретного о провозе велосипедов. Провозить в автобусах, троллейбусах и трамваях можно багаж, размеры которого по сумме трех измерений не превышают 180 сантиметров. Поэтому единственный способ провезти велосипед в транспорте – это договориться с кондуктором или водителем.

Проще всего это сделать, если провозить велосипед не в час пик, когда в салоне транспорта очень много людей, а в другое время, когда относительно свободно. Заносить велосипед в салон нужно через вторую дверь, чтобы он не застрял в турникете. После этого нужно сразу же оплатить поездку, а если водитель попросит, то и провоз крупногабаритного багажа.

В автобусе, троллейбусе или трамвае ставить велосипед рекомендуется напротив входа – там имеется специальное место без сидений, либо в конце салона. Его нужно все время придерживать рукой, чтобы никого не задеть.

Если нужно перевезти велосипед в автобусе дальнего следования, то нужно заранее договориться с водителем. Скорее всего, вам предложат сложить его или снять переднее колесо, упаковать и перевезти в багажном отделении. За это могут взимать дополнительную плату.

Веломастерские в Королеве: где отремонтировать велосипед>>

Метро

©  Вконтакте

Провозить велосипед в метро нельзя – он превышает допустимые правилами перевозки размеры багажа. Провезти в подземке можно только детский велосипед. Однако опытные велосипедисты имеют в своем арсенале несколько способов провоза двухколесного друга в метро.

Во-первых, можно договориться с сотрудниками, если ехать с велосипедом в то время, когда в метро свободно. Обычно это самое раннее утро и поздний вечер.

Во-вторых, велосипед можно упаковать в чехол – специальный или самодельный. При этом придется снять переднее колесо, чтобы уменьшить груза. Так велосипед перестает быть транспортом и становится багажом.

Длина, ширина и высота разобранного велосипеда в сумме не должны превышать 150 сантиметров, тогда его можно провезти бесплатно. Если габариты превысят этот показатель, то придется купить отдельный билет. Эти правила действуют и для монорельсовой дороги.

В вагоне метро разместить велосипед нужно на широкой площадке напротив дверей. Главное при провозе велосипеда – чтобы он не пачкал других пассажиров и не мешал им. При вежливом обращении всегда можно договориться и избежать конфликтных ситуаций.

Как выбрать городской велосипед>>

МЦК

© РИАМО,  Анастасия Осипова

Гораздо проще велосипедистам перемещаться по Московскому центральному кольцу. В вагоне МЦК каждый пассажир может бесплатно провезти один велосипед. Для этого его не нужно разбирать – достаточно просто зафиксировать с помощью специальных креплений на указанном месте в вагоне.

Электричка

В электричках правила перевозки разрешают транспортировку велосипеда в неразобранном виде. Перевозить его можно в тамбуре или в салоне. Велосипедистам стоит помнить, что больше всего свободного места в первом и последнем вагонах.

С 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00 ежедневно провезти велосипед в электричке можно бесплатно. В пригородной кассе нужно оформить специальный билет, чтобы на станциях свободно проходить через турникеты.

В другое время за провоз велосипеда в неразобранном виде придется заплатить в соответствии с действующими тарифами.

Как похудеть к лету: диета, спорт и весенние прогулки>>

Поезд дальнего следования

©  Giphy.com

В поезде дальнего следования, как и в метро, лучше воспользоваться чехлом и снять переднее колесо или оба. Раму велосипеда стоит упаковать в мягкую пленку, чтобы защитить ее от повреждений и царапин.

Лучше всего уложить велосипед на специальную третью полку и как следует его закрепить, чтобы он случайно не упал во время движения. Если нужен совет относительно крепления – обратитесь к проводнику своего вагона.

Что нужно успеть сделать летом>>

Самолет

Если возникла необходимость перевезти велосипед на самолете, то нужно заранее внимательно ознакомиться с правилами перевозки конкретной авиакомпании. Скорее всего, за двухколесный транспорт придется дополнительно заплатить. Велосипед нужно упаковать по правилам перевозчика, а перевозить его предстоит в отделении для крупногабаритного багажа, где перевозят горные лыжи и сноуборды.

Перевозка велосипеда в самолете • Мемуары Муми-Папы

Авиакомпании не очень благосклонны к велосипедистам, заставляя нас платить за перевозку наших железных коней достаточно большие деньги, а иногда и вовсе отказывая в их перевозке. Давайте подробно разберемся с этим вопросом.

К счастью, в последнее время перевозка велосипедов стала стандартом, и практически все европейские перевозчики везут их как второе место багажа, взимая за это оплату в размере 50 долларов или евро на европейских рейсах, либо до 100 евро на трансатлантических рейсах. Если вам предстоит стыковка, то за велосипед придется платить на каждом сегменте перелета. Перед покупкой билета на всякий случай внимательно прочтите правила перевозки, и в случае любых сомнений смело звоните в службу поддержки авиакомпании. В каждой из них могут обнаружится свои нюансы правил перевозки багажа, которые могут привести к невозможности регистрации велосипеда на рейс, что, согласитесь, не принесет вам счастья, поскольку поездку придется отменить после всех долгих приготовлений и сборов.

Кроме оплаты, перевозка велосипедов сопряжена с опасностью поломки, так как персонал аэропортов далеко не всегда с должной аккуратностью относится к багажу вообще, швыряя его на ленты транспортеров и даже роняя на землю. Если вы думаете, что такие невежливые грузчики обитают лишь в странах бывшего СССР, то могу вас заверить, что во многих европейских аэропортах поведение персонала ничуть не лучше. Я сам много раз покрываясь холодным потом и мурашками наблюдал, как мой велосипед грузили в самолет, и сейчас не питаю никаких иллюзий на этот счет. Поэтому при перелете я всегда заранее предполагаю, что никто с ним церемониться при погрузке не будет. Как же перевезти свой велосипед в целости и сохранности?

Самый надежный способ – это покупка специального жесткого или полужесткого чемодана, в который чудесно помещается велосипед со снятыми колесами и рулем. Этот способ неудобен тем, что чемодан весьма громоздок, ездить с ним не удастся, поэтому про прилету его необходимо будет где-то хранить, пока вы катаетесь. Если ваш маршрут обладает свойством линейности и точки прилета и отлета разнесены между собой, то данный способ вообще мало применим. Однако, чемодан будет исключительно полезен велосипедистам-шоссейникам, карбоновые и облегченные велосипеды которых не рассчитаны на любые ударные нагрузки: для них не подойдет ни один из способов, опубликованных ниже. Также чемодан можно применить, если вы едете на соревнования, так как тогда место для его хранения наверняка найдется.

Кроме того, иногда такой чемодан может попасть в нормы обычного багажа, и тогда, если не говорить, что в нем велосипед, вам может быть удастся провезти своего друга как обычный багаж и немного сэкономить. Некоторые даже умудряются запихнуть разобранный велосипед в обычный чемодан! Помните однако, что за счет своей громоздкости, ваш велосипед вместе с чемоданом могут превысить весовую норму провоза багажа, которые отличаются у разных авиакомпаний, что повлечет за собой дополнительную оплату.

Существуют вариации этого способа с нежесткими чехлами с мягкими вставками, но такие чехлы все равно достаточно тяжелы, объёмны и громоздки.

Некоторые путешественники просто заматывают велосипеды в целлофан, предварительно сняв с них педали и развернув руль на 90 градусов. У этого способа при всей скорости упаковки и минимуме возни есть два существенных недостатка. Во-первых, так сложно уберечь перекидки и другие выступающие и хрупкие элементы велосипеда от ударов. А во-вторых, такой велосипед не все компании примут к погрузке, так как его габариты будут превышать допустимые габариты перевозимого багажа, и в лучшем случае вам придется платить вдвойне.

Западные вело-путешественники предпочитают возить велосипеды в коробках, в которых они продаются. Перед погрузкой в коробку с велосипеда снимают переднее колесо и педали, возможно, багажник и седло. Все снятое чудесно помещается в ту же коробку. Преимуществом способа является его простота и дешевизна: коробку можно взять в любом вело-магазине по соседству, а упаковка велосипеда занимает от силы 10 минут. Кроме того, в коробке велосипед хорошо защищен от приключений на погрузке в самолет. Недостатком же способа является то, что коробку нельзя взять в аэропорту (редкие авиакомпании умеют предоставлять их своим клиентам, уточните это заранее). Поэтому если вы летите не из дома, а из какой-то экзотической страны, то достать коробку в день вылета может быть проблематично. Кроме того, если вы добираетесь в аэропорт на велосипеде, то привезти с собой коробку тоже занятие не из легких.

Этот способ заключается в том, что с велосипеда снимаются все хрупкие компоненты и прячутся внутрь рамы, а с помощью колес и багажника формируется достаточно прочная конструкция, которая отлично препятствует поломкам при перевозке. Конечно, на 100% от травм никакой велосипед не застрахован, я слышал истории о том, что людям ломали при перевозке рамы. Но тем не менее, разборка велосипеда позволяет вам достаточно безопасно подготовить велосипед к перевозке прямо в аэропорту, и не зависеть от чемоданов и коробок. Но по правилам перевозки, вам все равно понадобится чехол. Мы используем простые чехлы из легкой прочной ткани стоимостью 15-20 евро, которые весят 200 грамм и легко складываются в сумочку размером с кулак.

Главным недостатком этого способа является то, что для разборки велосипеда вам понадобится от 40 минут до часа, в зависимости от опыта. На сборку велосипеда понадобится ровно такое же время. Я обычно закладываю час времени в аэропорту на каждый велосипед, который мне надо будет собрать или разобрать.

Нам понадобятся такие инструменты:

  1. Шестигранники 4 и 5
  2. Гаечный ключ на 15 (для педалей)
  3. Одноразовые пластиковые стяжки для электрики. Я обычно использую длинные на 30 см (около 15 шт) и короткие на 15-20 см (тоже около 15 штук).
  4. Кусачки для стяжек (понадобятся при сборке)
  5. Изолента
  6. Ключи-звездочки для тормозных дисков (если таковые есть)
  7. Отвертки крест и плоская, если есть такие болты (у меня на багажнике)
  8. Плоскобубцы или разводной ключ, если есть гайки (у меня на багажнике)

1. Переворачиваем велосипед и снимаем с него колеса, из колес вынимаем оси с эксцентриками. Надеваем на вилку пластиковую заглушку-фиксатор, чтобы избежать деформации при возможном падении. Фиксатор – это очень важный элемент: в одном из перелетов нам погнули вилку, на которую не был одет фиксатора. Спрашивайте такие фиксаторы в вело-магазинах, они обычно используются для фиксации вилки у новых велосипедов, и в магазине их просто выбрасывают в мусор. Можно соорудить также заглушку на место заднего колеса, но лично я ее не использую.

2. Отвинчиваем педали, заднюю перекидку и дисковые тормоза, если таковые есть в наличии. Также снимаем багажник(и), подножку(и) и переднее крыло. На этом шаге и дальше абсолютно все болты и гайки я складываю в отдельный кулечек. Как-то от вибрации в самолете у меня раскрутилась гайка-болт в перекидке, но, к счастью, нашлась потом в чехле при сборке.

3. Крепим перекидку и задний тормоз стяжками между перьями рамы, а передний тормоз – внутри вилки. Следим, чтобы при тряске компонент по возможности не стучал по раме.

4. Снимаем с колес тормозные диски, прячем их в кулечек и кладем в багаж так, чтобы они не погнулись. Согласно правилам перевозки, выпускаем из колес воздух до давления порядка 1 атмосферы, т.е. чтобы они стали мягкими, но их еще нельзя было сжать сильной мужской рукой.

5. Фиксируем одно из колес со стороны звезд длинными стяжками за звезды, шатун и отверстие в пере. Следим, чтобы конструкция была по возможности жесткой, и чтобы кончик пера не торчал из-за шины. Если фиксируем заднее колесо, то звезды прячем внутрь конструкции.

6. Повторяем операцию со вторым колесом. Теперь велосипед можно перевернуть обратно. В отверстия осей колес вставляем пластиковые заглушки, дабы уберечь выступающую часть втулки. Кроме того, это частично спасает чехол от дырок, которые прорезают в нем острые края втулок при трении о другой багаж.

7. Вынимаем седло и туго стягиваем колеса сверху. Это очень важный момент: от того, как хорошо будут затянуты все стяжки зависит прочность пакета. Следите, чтобы колеса не съезжали вперед, оголяя кончики перьев, и чтобы не болтались вверх вниз.

8. Снимаем руль с выноса. Зажим выноса при этом прикручиваем обратно, отверстие в нем нам понадобится. Ослабляем болты на тормозах и манетках. Разворачиваем вилку выносом назад, переносим тросики на одну сторону и засовываем руль под раму так, как показано на рисунке. При этом надо следить, чтобы манетки, а также ручки манеток и тормозов не торчали наружу. Постучите по ним рукой, чтобы понять, можно ли их сломать при ударе. Если болты ослаблены, то они вращаются немного на руле и компенсируют удар. Кроме того, если на вашем руле есть рожки, то переключатели все равно придется повернуть, иначе они будут торчать наружу. Руль фиксируем стяжкой вокруг рамы.

9. Фиксируем вынос за раму,чтобы вилка не вращалась. Задний багажник ставим сверху на конструкцию так, чтобы стойки касались колес. Фиксируем его за колеса и за вынос, а концы стоек – за колеса. Критерий хорошей фиксации такой: всю конструкцию можно поднять за багажник и она остается при этом жесткой. За багажник же мы потом и будем поднимать наш собранный велосипед.

10. Засовываем седло снизу подседельным штырем внутрь, а носиком вниз, фиксируем стяжкой, чтобы не выпадало. Где-то там же придумываем, как прикрепить передний багажник, если он есть. О нем ничего не пишу, так как сам с ним летал лишь однажды, да и разные они все. Засовываем заднее крыло между колесами, чтобы не торчало. Можно вставить в держаки фляги.

11. Обматываем вилку, выступающие элементы на руле и другие хрупкие штуки мягкими вещами, если есть. Часто это делают ковриком, который не влазит нормально в вело-рюкзак, можно использовать свитер. В этот раз у меня был кусок поролона из мусора в гараже. Некоторые места, которые могут быть подвержены трению либо ударам (например, рога на руле бьются о стакан рамы), можно обмотать изолентой, чтобы сохранить неповрежденной краску.

12. Одеваем велосипед в чехол.

13. Проверяем комплектацию снятых болтов и прячем все железки в рюкзак. В багаже едут: оси колес, педали, диски, подножки, части крыльев и болты-гайки.

Поздравляю, ваш велосипед готов к перевозке в самолете!

Перевозка велосипеда в самолете: подробная инструкция по упаковке боевого коня.

Статьи Перевозка велосипеда в самолете: подробная инструкция
18 июля 2016г.
Ольга Папина
Любительница велопутешествий

Велопутешествие с заброской на самолете дело приятное, но требует определенной подготовки. В основном, перед велотуристом возникают три задачи:

  • Как упаковать велосипед так, чтобы он не пострадал при транспортировке?
  • Как сэкономить деньги при перевозке велосипеда?
  • Как потратить минимум ценного походного времени на сборку, разборку и настройку.

Попробуем решить все три задачи!

Во что упаковать велосипед?

Как правило, собираясь в велопутешествие, мы стараемся не брать лишнего, поэтому жесткие кофры мы даже и рассматривать не будем. Остаются 2 реальных варианта: мягкий велочехол или стрейч-пленка. У каждого из вариантов, как водится, свои плюсы и минусы.

Чехол придется возить с собой. Хоть он и кажется довольно легким и компактным, его вес может достигать 1 кг, что может быть критично. Плюс чехла в том, что туда можно напихать много другого барахла, чтобы использовать это багажное место по максимуму до положенного лимита в 20 (30) кг (в разных компаниях по разному). Туда отлично войдет спальник, личнарь или даже палатка.

Стрейч-пленку для обмотки на обратный перелет придется тоже возить, либо можно где-то припрятать (в лесу, не в аэропорту, естественно), если вылет будет из того же места. Преимущество пленки в том, что велосипед более цельно упакован и за счет ее прозрачности видно, что в ней упакован хрупкий объект. Есть надежда, что грузчики будут более аккуратны.

Велосипед, упакованный в стрейч-пленку

Велосипед, упакованный в велочехол

Как грамотно разобрать велосипед?

Неважно, что именно вы выберете — пленку или велочехол, схема предполетного разбора велосипеда одинакова.

Мой опыт показывает, что даже разобрав и упаковав велосипед максимально надежно, брутальные грузчики аэропортов иногда чудесным образом умудряются согнуть колесо в восьмерку или чего-нибудь поломать. Описанный далее способ разбора велосипеда позволяет минимизировать потери.

  1. Откручиваем педали и закручиваем с внутренней стороны. Либо можно их упаковать совсем отдельно, например, обмотать тряпочкой и положить в велочехол — тряпочка в походе пригодится.
  2. Руль снимаем с выноса, ослабляем тросики и прикручиваем его изолентой к верхней трубе рамы таким образом, чтобы манетки были направлены к раме и защищены от прямого удара.
  3. Переднее колесо снимаем и прикрепляем к треугольнику рамы (веревочкой, изолентой, бинтом — чем угодно) так, чтобы оно с трех сторон опиралось  покрышкой на раму. Для ускорения процесса сборки можно не снимать тормозной диск, а просто расположить колесо диском внутрь треугольника рамы.
  4. Между ногами вилки желательно вставить пластиковую распорку, чтобы вилка не погнулась. Ее можно попросить в любом веломагазине, т.к. они всегда идут в комплекте с новыми вилками и их часто выбрасывают после установки вилки на байк.
  5. Если у вас установлен крепкий велобагажник, то заднее колесо можно не снимать. Если багажника нет, то снимаем заднее колесо и прикручиваем с другой стороны от переднего к треугольнику рамы, опять же тормозным диском внутрь.
  6. Эксцентрики от снятых колес тщательно упакуйте отдельно — они довольно хрупкие.
  7. Под ноги передней вилки нужно положить картонку или что-то жесткое, чтобы они не прорвали чехол/пленку. Удобны чехлы с усилением под вилку.
  8. Седло опускаем до минимума.
  9. Задний переключатель крайне желательно снять вместе с петухом и примотать к внутренней стороне пера рамы скотчем или изолетной. Даже если у вас стоит защита петуха, обязательно сделайте это! Риск того, что он будет погнут или сломан крайне велик.
  10. Если тормоза гидравлические, важно поставить между колодками калипера пластиковую проставку, чтобы тормоз не сжался от случайного нажатия на ручку.
  11. Если вы любите качать колеса до верхнего предела давления, то на время перелета их лучше немного приспустить, т.к. на высоте разница давлений атмосферного и внутри покрышки будет больше, может и лопнуть. Но совсем  сильно спускать тоже особого смысла нет, т.к. накаченная покрышка все таки является защитой обода от повреждений.
  12. Аксессуары типа крыльев снять и сложить отдельно, лучше в рюкзак.

В качестве распоров и дополнительной упаковки отдельных деталей можно использовать вещи, которые берем в поход — туристический коврик, спальник и т.п.

Велосипед со снятым передним колесом перед упаковкой

Велосипед со снятым передним колесом перед упаковкой

Велосипед с двумя снятыми колесами перед упаковкой

Велосипед с двумя снятыми колесами перед упаковкой

Также можно прикрепить на ваш упакованный байк устрашающие наклейки типа “Не кантовать!”, “Хрусталь!”. Можно попросить в аэропорту наклеить официальную наклейку Fragile (Хрупкое) — после этого грузчики будут обязаны соблюдать аккуратность.

При должной сноровке вся процедура разборки и сборки вполне укладывается в полчаса.

После того как вы упаковали своего коня, рекомендуется убедиться, что ничего не рвется и не отваливается прямо дома.

Как сэкономить при поездке на самолете с велосипедом?

Прежде чем покупать билет на самолет, нужно ознакомиться с правилами перевозки велосипедов у конкретной авиакомпании и какой вес багажа входит в билет. В одних авиакомпаниях велосипед считается спортинвентарем, за который нужно отдельно платить. В других его можно провезти в счет оплаченного багажа как негабаритный груз. Что считается негабаритом и нужно ли за это доплачивать, тоже следует уточнить.

Если вы путешествуете не в одиночку и велосипед считается просто багажом, можно оформить его на группу. Тогда перевес одного будет компенсироваться недовесом другого.

За рубежом некоторые сотрудники при регистрации активно предлагают приобрести специальную упаковку для велосипеда. Брать ее или нет — решать вам. Однажды нам пришлось прыгать на своем велосипеде в велочехле, чтобы убедить сотрудницу Женевского аэропорта, что мы всегда так перевозим велосипед, он надежно упакован и нам не нужна их картонная коробка за 40 евро.

Приятных путешествий!

Как летать на велосипеде в самолете: Руководство авиакомпании

Что нужно знать

● Каждая авиакомпания уникальна, поскольку некоторые взимают плату за провоз велосипеда в самолете. Другие включат его в норму провоза багажа.
● Вам необходимо убедиться, что ваш велосипед правильно упакован в велосипедную сумку или велосипедную коробку. В некоторых случаях можно использовать картонную коробку, но уточняйте у авиакомпании.
● Вам нужно разобрать велосипед.
● Некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы заранее сообщили им, что будете путешествовать на велосипеде.

Как упаковать велосипед для полета

Каждая авиакомпания предъявляет различные требования к полетам на велосипеде, поэтому проверяйте наиболее точную информацию на веб-сайте своей авиакомпании. Это общее руководство для тех авиакомпаний, которые не предлагают конкретных рекомендаций по упаковке велосипеда для полета.
●Снимите педали
●Снимите и спустите колеса
●Поверните руль
●Дополнительно: снимите задний переключатель. Поскольку это самая хрупкая часть велосипеда, некоторые велосипедисты советуют снимать ее и хранить отдельно в упаковке.Это связано с тем, что многие люди обнаружили, что их задние переключатели погнуты или не работают должным образом.
●Обязательно упакуйте свой набор инструментов!

Основные советы по перевозке велосипеда в самолете

● Обязательно сначала хорошо почистите велосипед. Это сделает его намного проще (и менее грязным) при разборке.
●В некоторых случаях, когда плата за провоз дополнительного багажа высока, стоит проверить, не дешевле ли повышение класса обслуживания до первого класса с дополнительной нормой провоза багажа.
●Некоторые авиакомпании продают коробки для велосипедов на стойках регистрации.

Полеты на велосипеде: сборы и требования авиакомпаний

Полеты на велосипеде у каждой авиакомпании разные. Skyscanner составил список основных авиакомпаний, включая их сборы и дополнительные требования.

**Обратите внимание, что эта информация может измениться, если авиакомпания изменит свою политику, поэтому перед бронированием обязательно проверьте информацию.

Американ Эйрлайнз

Плата: Включена в норму бесплатного провоза багажа или, если взимается плата, $25-35.
Максимальный вес и размер: Если ваш велосипед и чемодан весят менее 50 фунтов и менее 62 дюймов, они будут считаться вашим первым зарегистрированным багажом.

Дополнительная информация:
Если вы путешествуете в Бразилию, через нее или из нее, ваш велосипед будет считаться сумкой.

Дельта Эйрлайнз

Плата: 150 долларов США (75 долларов США в/из Бразилии)
Максимальный вес и размер: линейные размеры не должны превышать 115 погонных дюймов (292 см). За велосипеды весом более 70 фунтов взимается соответствующий сбор за превышение веса. Велосипеды весом более 100 фунтов не принимаются.
Требования:
●Ваш велосипед должен быть упакован в контейнер (картон, холст, твердая оболочка и т. д.).)
● Руль закреплен сбоку, а педали сняты
● Руль и педали покрыты пластиком, пенополистиролом или другим подобным материалом

Дополнительная информация:
В случае, если велосипед не упакован должным образом, пассажир должен подписать форму об ограниченной ответственности.

Юнайтед Эйрлайнз

Плата: Часть нормы зарегистрированного багажа
Максимальный вес и размер: Должен быть менее 50 фунтов (23 кг) и/или 62 (158 см) полных линейных дюймов (Д + Ш + В) или взимается сбор в размере 150 долларов США.
Требования:
●Рули должны быть закреплены сбоку, а педали сняты.
●Все незакрепленные предметы должны быть заключены в пенопласт или аналогичный защитный материал.
●Велосипед следует перевозить в запечатанной коробке.
● Если ваш маршрут включает рейс United Express, свяжитесь с United для получения информации об ограничениях грузового отсека самолета

Дополнительная информация:
●Велосипеды не принимаются во время действия эмбарго на провоз сверхнормативного багажа, когда провоз сверхнормативного багажа не разрешен.
●United не несет ответственности за повреждение велосипедов, руль которых не зафиксирован сбоку, а педали сняты, руль и педали покрыты пенопластом или подобным материалом, а также велосипеды, не помещенные в картонные коробки или жесткие футляры.

Ярко-синий

Плата: 50 долларов США. Если размер велосипеда и контейнера меньше 62 габаритных дюймов и вес менее 50 фунтов, плата за велосипед в размере 50 долларов США не взимается.
Максимальный вес и размер: Максимальный размер чехла для велосипеда составляет 80 дюймов (длина + ширина + высота).
Требования:
●Велосипеды принимаются в жестком мягком футляре, предназначенном для велосипедов. Если не в жестком футляре, велосипеды будут приниматься с закрепленными сбоку рулями и снятыми педалями.
●Велосипед также должен быть заключен в пенопласт, картонную коробку (только для внутренних рейсов) или аналогичный материал для предотвращения повреждений.
Дополнительная информация:
●Коробки не принимаются в качестве регистрируемого багажа на любом международном рейсе, за исключением рейсов на/с Кубы.
●Чехлы для велосипедов должны содержать только велосипеды; за чемоданы с дополнительными предметами может взиматься плата за провоз сверхнормативного багажа
●Велосипеды НЕ принимаются к перевозке на рейсах в/из Доминиканской Республики, Гаити, Перу и Порт-оф-Спейн.
●Велосипеды принимаются на рейсах на Кубу/с Кубы, если они находятся в пластиковом, жестком, мягком футляре, предназначенном для велосипедов, и не более 70 фунтов и 80 погонных дюймов (длина + ширина + высота). Плата за велосипед взимается, если вес велосипеда и контейнера превышает 50 фунтов и 62 погонных дюйма (длина + ширина + высота). Велосипеды, которые неправильно упакованы или упакованы в коробки, к регистрации не принимаются.

Спирит Эйрлайнз

Плата: $75
Требования:
●Спустите воздух из велосипедных шин перед полетом, чтобы предотвратить повреждения.
●Для защиты велосипеды должны быть упакованы в картон или в прочный велосипедный контейнер для путешествий.

Дополнительная информация:
Чтобы добавить велосипед к бронированию, обратитесь в центр бронирования или к агенту по обслуживанию клиентов в аэропорту.При путешествии на велосипеде необходимо подписать разрешение на ограниченную ответственность.

Граница

Плата: $75
Максимальный вес и размер: Предметы, превышающие 99,9 фунтов или 109 погонных дюймов, не принимаются.
Требования:
●Велосипеды должны иметь руль, закрепленный сбоку
●Педали не нужно снимать, если они обернуты пенопластом или подобным материалом.
●Велосипед должен быть помещен в прочный защитный чехол или коробку.

Дополнительная информация:
Пожалуйста, подождите 30 минут для регистрации.

Юго-Западные авиалинии

Плата: часть нормы зарегистрированного багажа (2 места)
Максимальный вес и размер: 62 дюйма или меньше по габаритным размерам и менее 50 фунтов по весу
Требования:
● Велосипед должен быть надлежащим образом упакован в жесткий велосипед коробка, размеры и вес которой не выходят за пределы, установленные для обычного регистрируемого багажа.
●Педали и руль должны быть сняты и упакованы в защитные материалы, чтобы не повредить другой багаж и не повредить его.

Дополнительная информация:
Велосипеды, упакованные в картонные или мягкие чехлы, будут перевозиться как подлежащие ограниченному выпуску.

Аэромексико

Плата: $75
Максимальный вес и размер: Информация на их веб-сайте отсутствует
Требования: Информация на их веб-сайте отсутствует
Дополнительная информация: Информация на их веб-сайте отсутствует

Эйр Канада Плата

: Велосипед считается частью вашей нормы провоза багажа, или, если вы превысите эту норму, взимается плата за обработку в размере 50 долларов США.
Максимальный вес и размер: Вес: 32 кг (70 фунтов) Линейные размеры (длина + ширина + высота): 292 см (115 дюймов).
Требования:
●Велосипед должен быть помещен – с закрепленными сбоку рулем и снятыми педалями – в жестком и/или жестком контейнере, специально предназначенном для транспортировки, или в велосипедном чемодане (в случае складных велосипедов).
●Шины должны быть частично спущены.
●В случае другой упаковки велосипед может быть отклонен к перевозке.
Дополнительная информация:
Велосипеды принимаются только при наличии свободных мест и должны быть предварительно зарегистрированы во время бронирования.Сумки и чемоданы для спортивного инвентаря не должны содержать одежду или другие личные вещи. Их можно использовать только для переноски спортивного инвентаря.

Эйр Новой Зеландии

Плата: Часть нормы бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: Спортивные принадлежности длиной менее 2 м и весом до 23 кг считаются стандартной сумкой. В противном случае взимается плата за сверхнормативный багаж. Максимально допустимый вес составляет 32 кг, а максимальная длина негабарита для реактивных самолетов — 2,5 м.
Требования:
●Все велосипеды должны быть правильно упакованы в коробку или сумку для велосипедов.
● Вам не нужно спускать воздух из шин
● Руль снят или повернут в сторону
● Педали сняты или повернуты внутрь
● Давление любого газообразного азота в стойках горного велосипеда не превышает 200 кПа (килопаскаль) или 29 фунтов на квадратный дюйм (фунты). на квадратный дюйм)
● Любые картриджи для накачки шин имеют небольшой размер (менее 50 мл) и содержат негорючий газ
● Поместите все незакрепленные принадлежности в пакет, а затем поместите в коробку
● Запечатайте коробку и наклейте этикетку со своим именем и номер телефона
●Убедитесь, что ни одна часть велосипеда не выступает из коробки

Дополнительная информация:
Коробки для велосипедов продаются в аэропортах Новой Зеландии за 25 новозеландских долларов. 00, в зависимости от наличия.

Аляска Эйрлайнз

Плата: 25 долларов США за дополнительную единицу зарегистрированного багажа
Дополнительная информация: Велосипеды облагаются дополнительными сборами как за негабарит, так и за избыточный вес, поэтому вы можете в конечном итоге заплатить больше, чем 25 долларов США, если ваш велосипед имеет как избыточный вес, так и негабарит.

Британские авиалинии

Плата: часть нормы провоза багажа или 100 долларов США в качестве дополнительной сумки
Максимальный вес и размер: до 190 см (75 дюймов) в длину
Требования:
● Упакуйте велосипед в защитный чехол или сумку закрепите их внутрь
● Закрепите руль сбоку
● Спустите воздух из шин, чтобы уменьшить риск повреждения

Дополнительная информация:
Для полета велосипед должен быть упакован в признанную велосипедную сумку

Копа

Плата: Включена в стандартную норму провоза багажа. Если это превышено, взимается сбор в размере 100 долларов США в дополнение к сбору за сверхнормативный багаж.
Максимальный вес и размер: до 32 кг (70 фунтов) и 62 линейных дюйма (158 см). Велосипеды весом от 24 до 32 кг облагаются соответствующими сборами за сверхнормативный багаж на маршрутах, для которых разрешенный вес багажа составляет до 23 кг.
Требования:
●Спортивные велосипеды (не соревновательные) с одноместным сиденьем.
● Принимаются только безмоторные велосипеды
● Все мелкие предметы, такие как цепи, винты, тормоза и т. д., должны храниться в полиэтиленовых пакетах.
●Педали и руль необходимо снять и убрать в сторону.
●Велосипеды должны быть надлежащим образом упакованы в коробку, которая изолирует их от контакта с трюмом самолета.

Дополнительная информация:
Один велосипед на человека

Эмирейтс

Плата: Часть вашей нормы провоза багажа
Максимальный вес и размер: Общие размеры (длина + ширина + высота) каждого места не должны превышать 150 см (59 дюймов)
Требования: На их веб-сайте нет никаких требований, кроме того, что предмет должен быть хорошо упакован.

Дополнительная информация:
Вы получаете 2 места регистрируемого багажа в рамках стандартной нормы, и ваш велосипед будет принят как часть этой нормы.

Гавайские авиалинии

Плата: 35–150 долларов США.
Максимальный вес и размер: 15 дюймов в длину (292 см) и 50 фунтов (23 кг) — за любой сверхнормативный багаж взимается плата.
Требования:
● Вам необходимо зафиксировать руль сбоку и снять педали или заключить педали и руль в пенопласт или аналогичный материал.
● Вам необходимо подписать отказ от ответственности при заселении*
● Транспорт предоставляется при наличии свободных мест**

Дополнительная информация:
Стоимость зависит от пункта назначения.

КЛМ

Сбор: В зависимости от рейса, вы можете проверить индивидуальные сборы здесь
Максимальный вес и размер: N/A
Требования:
●Должен быть в подходящей упаковке или велосипедной коробке
●Рули должны быть повернуты вдоль рамы
● Педали и другие выступающие части должны быть удалены
●Следует уменьшить давление в шинах

Дополнительная информация:
Специальные коробки для велосипедов KLM можно приобрести в аэропорту Амстердама Схипхол по цене 20 евро за штуку (176. 5 х 23,0 х 101,5 см — 69 х 9 х 40 дюймов). Велосипедная коробка KLM весит 4,5 кг / 10 фунтов.

Сингапурские авиалинии

Сбор: Входит в норму бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: Нельзя провозить предметы весом более 32 кг

Вирджин Атлантик

Плата: Часть стандартной нормы провоза багажа
Максимальный вес и размер: Максимум 23 кг (свыше 23 кг взимается плата за сверхнормативный багаж)
Требования:
●Частично спустите шины, чтобы уменьшить риск повреждения.
● Поверните руль так, чтобы он находился на одной линии с рамой.
● Снимите все приспособления, включая педали.
●Убедитесь, что передача особенно хорошо защищена.
●Защитите раму пузырчатой ​​пленкой.

Дополнительная информация:
Рекомендуется застраховать велосипед

Катарские авиалинии

Плата: Часть нормы бесплатного провоза багажа
Максимальный вес и размер: до 32 кг
Требования:
●Велосипеды можно перевозить как зарегистрированный багаж или груз.
●Они должны быть надлежащим образом упакованы в прочную картонную коробку специального назначения.

Qantas

Плата: Часть нормы провоза багажа
Максимальный вес и размер: Максимальный вес любого места зарегистрированного багажа составляет 32 кг (70 фунтов)
Требования:
●Велосипеды должны быть соответствующим образом упакованы в велосипедную коробку.
●Шины должны быть спущены
●Педали должны быть сняты
●Рули должны быть закреплены параллельно раме
●Если длина велосипеда превышает 140 см (55 дюймов), переднее колесо следует снять и закрепить рядом с задним колесом внутри велосипеда коробка

Дополнительная информация:

Коробки для велосипедов можно приобрести в большинстве австралийских терминалов Qantas.Клиенты могут путешествовать со своей коробкой для велосипедов, однако она не должна превышать габариты и должна быть правильно и надежно упакована.
Размеры велосипедного рюкзака Qantas:
Длина: 140 см (55 дюймов)
Ширина: 30 см (12 дюймов)
Высота: 80 см (32 дюйма)

Удачной езды на велосипеде!

Клэр Саммерс // Зудящие ноги Клэр

Танцовщица, художница и знаток уличной еды, Клэр начала свои путешествия во время службы в Королевском флоте, а теперь посвятила себя авантюризму. Посетите ее блог о путешествиях, чтобы узнать больше о ее приключениях и советах путешественникам.

Связанные

Вопрос: Как перевозить велосипед в самолете

Ваш велосипед должен быть упакован в контейнер с жестким и/или жестким корпусом, специально предназначенный для перевозки, или в «велосипедный чемодан», если велосипед складной. Руль должен быть зафиксирован сбоку, педали должны быть сняты, а шины частично спущены.

Сколько стоит перевезти велосипед в самолете?

Восемь крупных американских авиакомпаний, которые мы исследовали, взимают сборы за велосипеды в диапазоне от 0 до 100 долларов США, иногда в дополнение к стандартным сборам за провоз багажа, а также могут взимать сборы за негабарит и вес.В зависимости от вашего перевозчика и пункта назначения, полет на велосипеде может стоить от 30 до 300 долларов в одну сторону.

Как взять велосипед в самолет?

Велосипеды принимаются в жестком мягком футляре, предназначенном для велосипедов. Если не в жестком футляре, велосипеды будут приниматься с закрепленными сбоку рулями и снятыми педалями. Велосипед также должен быть заключен в пенопласт, картонную коробку (только для внутренних рейсов) или аналогичный материал для предотвращения повреждений.

Сколько стоит пересылка велосипеда?

Ожидайте примерно от 50 долларов (короткое расстояние, более медленная доставка и самостоятельная упаковка) до более 250 долларов (дальнее расстояние, более быстрая доставка, профессиональная упаковка).Основные транспортные компании, такие как UPS и FedEx, отправят ваш велосипед, разумеется, за определенную плату.

Как дешевле всего отправить велосипед?

USPS — это самый дешевый способ доставки вашего велосипеда из-за международных разрешений, которые будут стоить вам дополнительных сборов при доставке частной компанией. Перед отправкой убедитесь, что ваша транспортная этикетка верна, и подпишитесь на уведомление, когда посылка будет принята.

Можно ли отправить велосипед авиакомпанией?

Если вы путешествуете на самолете и хотите взять с собой велосипед, вам необходимо ознакомиться с требованиями различных авиакомпаний.Большинство авиакомпаний разрешают перевозить велосипед в качестве багажа за дополнительную плату. Если вы правильно упаковываете свой велосипед, перевозка его авиакомпанией не должна стать проблемой.

Есть ли летный цикл?

Что ж, теперь эта фантазия может стать реальностью с изобретением летающего велосипеда Paravelo. Британские изобретатели говорят, что это первый в мире полностью функциональный летающий велосипед. Машина может двигаться со скоростью до 15 миль в час по дороге и 25 миль в час в воздухе, достигая высоты до 4000 футов.

Могу ли я взять свой горный велосипед в самолет?

Вы можете провозить MTB в самолете, если соблюдаете правила авиакомпании и упаковываете его в соответствии с правилами. Чтобы путешествовать, вам нужно будет частично разобрать его, правильно почистить и хранить в подходящей сумке, предназначенной для велосипедов. Некоторые также путешествуют с основной целью – пройтись по всемирно известным велосипедным маршрутам.

Можно ли брать велосипеды в поезда?

Можно ли ездить на велосипеде в поезде? Сначала хорошие новости: велосипеды разрешены бесплатно в большинстве британских поездов в любое время суток.Однако обычно в поезде может быть от двух до шести велосипедов, и вам может потребоваться зарезервировать место.

Может ли велосипед поместиться в чемодан?

Да, большинство велосипедов можно поместить в большой чемодан. Вам просто нужно отделить задний треугольник переднего Дана.

Как разобрать велосипед для путешествий?

Шаг 1 – Педали и цепь. Снимаем педали и снимаем колеса с рамы. Шаг 2 – Снимите переключатель. Шаг 3 – Защитите вилку.Шаг 4 – Снимите руль. Шаг 5 – Отметьте подседельный штырь. Шаг 6 – Защитите раму. Шаг 7а – Закрепите колеса для велосипедной коробки. Шаг 7б – Колесные сумки.

Как я могу отправить свой велосипед в другой штат?

Ниже приведены шаги, которые необходимо предпринять, когда вам необходимо перевести регистрацию велосипеда из одного штата в другой: ШАГ 1: Сертификат об отсутствии возражений. ШАГ 2: Передача автомобиля. ШАГ 3: Новое состояние RTO. ШАГ 4: Дорожный налог Challan. ШАГ 5: Проверка вашего автомобиля. ШАГ 6: Свидетельство о регистрации.

Могу ли я отправить велосипед через USPS?

Стоимость доставки велосипеда USPS составляет от 80 до 210 долларов в зависимости от пункта назначения. При доставке в пределах США стоимость варьируется в зависимости от расстояния, которое преодолеет ваша посылка. USPS Retail Ground считает все велосипеды для взрослых негабаритными и доставляет их в течение 2-8 рабочих дней.

Сколько времени занимает доставка велосипеда?

Перевозка мотоцикла может занять в среднем 2 недели от побережья до побережья.Чтобы лучше понять, сколько времени занимает доставка мотоцикла, ознакомьтесь с нашим каталогом доставки мотоциклов. Когда вы отправляете груз с помощью uShip, вы все контролируете.

Как мне отправить велосипед?

Если вы не хотите пользоваться услугами доставки велосипедов, вы можете доставить свой велосипед напрямую таким перевозчикам, как FedEx или UPS, каждая из которых предлагает разные цены на перевозку велосипедов. Из этих двух компаний FedEx, как правило, является наиболее экономичным выбором, и предлагает приятные варианты доставки и самовывоза.

Можно ли отправить велосипед, не разбирая его?

Лучший способ сделать это — упаковать в коробку, чтобы не повредить велосипед. Однако, если вы можете сэкономить место, оберните велосипед в пузырчатую пленку, не разбирая его, это может сработать для короткой поездки.

Как я могу отправить свой велосипед за границу?

Как отправить велосипед Сначала тщательно подготовьте велосипед к отправке. Затем подумайте о покупке чехла для велосипеда или коробки для велосипеда в Интернете, которые защитят ваш велосипед от повреждений при транспортировке. Используйте пузырчатую пленку или скомканную газету на всех важных частях вашего велосипеда, прикрепив их клейкой лентой.

Можно ли купить ховербайк?

Мечта о возможности летать по небу, не беспокоясь об аэропортах, лицензиях пилотов и совместном использовании транспортных средств, жива и здорова. Вы можете зарезервировать свой Hoversurf Hoverbike сегодня, внеся залог в размере 10 000 долларов США и ориентировочно доставив его в течение 2–6 месяцев.

Как мне летать на мотоцикле на юго-западе?

Велосипеды, упакованные в картонные или мягкие чехлы, будут перевозиться как предметы ограниченного выпуска. Велосипеды весом более 100 фунтов и общими размерами 81 дюйм не могут быть зарегистрированы в качестве багажа и могут быть отправлены в качестве груза только в том случае, если Клиент является известным грузоотправителем.

Что такое коробки для велосипедов?

Описание. Велобокс — это специально отведенное место в начале полосы движения на сигнальном перекрестке, которое обеспечивает велосипедистам безопасный и видимый способ обойти стоящие в очереди автомобили во время фазы красного сигнала.

Как летать на велосипеде: полное руководство

Исследование новых местностей на велосипеде — одно из истинных удовольствий езды на велосипеде. Но если вы не готовы лететь к месту назначения, ваша поездка может быть испорчена дорогими сборами, поврежденным оборудованием и проблемами с логистикой.К счастью, полет на велосипеде может быть довольно простым и доступным, если вы планируете заранее. Что нужно знать, прежде чем отправиться в следующее приключение на велосипеде?


Каждый раз, когда вы летите на велосипеде, необходимо учитывать три основных параметра. Во-первых, безопасность вашего оборудования — вы хотите быть уверены, что ваш велосипед прибудет в пункт назначения целым и невредимым. Вторым фактором является стоимость доставки вашего велосипеда туда, которая может сильно различаться в зависимости от авиакомпании и от того, как вы его упаковываете.Наконец, третий фактор — это простота: восстановить полностью разобранный велосипед может быть сложно и занять много времени, особенно если вы находитесь в гостиничном номере или в незнакомой обстановке с ограниченным набором инструментов.

Каждый способ передвижения на велосипеде уравновешивает сочетание этих трех факторов. Нет идеальных вариантов, но понимание плюсов, минусов и логистики каждого из них заранее может помочь вам определить, что лучше всего подходит для вас и вашего оборудования.

Основной совет 

Как бы вы ни решили доставить свой велосипед до места назначения, вам потребуются некоторые базовые технические знания и инструменты  , чтобы сделать это. Все дорожные чемоданы и сумки требуют некоторой разборки — обычно это как минимум удаление педалей, колес и руля. Примечательно, что для некоторых современных шоссейных велосипедов с полностью интегрированной кабиной это может быть очень трудоемкой и трудоемкой работой, и для этих велосипедов могут потребоваться специальные чехлы, которые позволяют рулю оставаться прикрепленным.

Многие авиакомпании становятся более дружелюбными к велосипедистам, но сборы могут значительно различаться . В некоторых случаях вы можете сэкономить в целом, выбрав более дорогую авиакомпанию с более низкой платой за багаж.И обратите внимание, что независимо от того, насколько приветлива авиакомпания к велосипедистам, грузчики могут быть очень грубы с вашим велосипедом, и авиакомпании часто не несут ответственности за ущерб, причиненный во время перевозки. Рассмотрите возможность приобретения страховки багажа  для поездки, особенно если вы путешествуете на дорогом карбоновом велосипеде. Некоторые правила домовладельцев и арендаторов, а также определенные кредитные карты могут уже покрывать ваш багаж, поэтому уточните подробности в ваших конкретных правилах.

Ничего не сохранять на последнюю минуту .Заранее потренируйтесь упаковывать свой велосипед и обдумайте все аспекты логистики вашей поездки и то, как они связаны с вашим велосипедом. Поместится ли ваша коробка или кейс в ваш транспорт по прибытии? Сможете ли вы с комфортом переоборудовать, а затем переупаковать велосипед в своей квартире? Как вы доставите свой велосипед в аэропорт, когда пора ехать домой?

Наконец, стоит подумать, действительно ли вообще необходимо брать с собой велосипед в самолет. Службы доставки велосипедов могут отправить его заранее, и этот вариант может быть экономичным в зависимости от пункта назначения и маршрута.В качестве альтернативы, если вам не нужен собственный велосипед, подумайте о том, чтобы взять его напрокат в местном магазине на время вашего пребывания.

Примечание. Некоторые велосипеды имеют рамы, специально разработанные для удобства упаковки. Эти велосипеды могут стать достойной инвестицией для часто летающих пассажиров, но этот пост в первую очередь предназначен для спортсменов, путешествующих со своими существующими стандартными велосипедами.


Существует три основных варианта упаковки велосипеда для полета: картонные велосипедные коробки, велосипедные сумки с мягкими стенками и жесткие чехлы.Стоит также отметить, что некоторые велосипеды сделаны со специальными рамами, которые легко разбираются для упаковки, и эти велосипеды могут стать отличным вариантом, если вы часто путешествуете. А вот обсуждение упаковки в этом посте

Картонные коробки для велосипедов

Картонная коробка для велосипеда — самый простой контейнер для вашего велосипеда во время путешествия. У картонных коробок есть несколько вещей, которые работают в их пользу — во-первых, их легко достать (часто бесплатно) почти в любом магазине велосипедов. Большинство из них достаточно велики, чтобы поместиться на вашем велосипеде почти целым, поэтому их довольно легко упаковать.

Но на этом все, что касается плюсов. Картонные коробки подвержены повреждениям, особенно во влажных условиях. Картонные коробки легко протыкаются, а их ручки часто рвутся и срываются. Велосипеды, упакованные в картонные коробки, нуждаются в значительной дополнительной прокладке и должны быть очень тщательно упакованы, чтобы доставить их в целости и сохранности. Кроме того, картонные коробки для велосипедов большие и неуклюжие. Они могут не поместиться в небольшие транспортные средства, доставляющие вас в аэропорт и из аэропорта, и с них определенно будет взиматься плата за негабаритный багаж.Вдобавок ко всему, большинство авиакомпаний не страхуют и не возмещают ущерб велосипедам, упакованным в картонные коробки. Используйте на свой риск.

Картонная коробка Плюсы: Дешево, легко упаковывается. Минусы: Большой, хрупкий, сложный в транспортировке, авиакомпании не страхуют, всегда взимаются сборы за негабарит.

Велосипедные сумки/мягкие чехлы

Велосипедные сумки с мягкими стенками сильно различаются по дизайну и функциям. У большинства есть ремни и колеса, которые облегчают их перемещение, и, как правило, они достаточно малы, чтобы без проблем поместиться в арендованном автомобиле.С другой стороны, многие авиакомпании требуют освобождения от ответственности за велосипеды, упакованные в сумки с мягкими стенками. Кроме того, они недешевы — стоимость обычно колеблется от 400 до 600 долларов США. Некоторые компании позволяют арендовать сумку для поездки вместо того, чтобы покупать ее сразу.

Сумки большего размера позволяют оставить вилку на велосипеде и могут иметь внутреннее крепление для рамы, что упрощает их упаковку. Обычно они включают в себя некоторую внутреннюю прокладку и защиту, но вы можете добавить дополнительную прокладку к раме и компонентам.Эти сумки обычно легче, чем чемоданы с жесткими стенками, но они все же довольно большие, и за них неизменно взимается плата за негабаритный багаж.

Велосипедные сумки меньшего размера разработаны специально для того, чтобы избежать сборов авиакомпаний за габариты, и имеют размер большого чемодана. Эти сумки довольно сложно упаковать, и они требуют значительной разборки велосипеда — обычно необходимо снять вилку, руль, педали, оба колеса и задний переключатель. Но если они упакованы с дополнительной прокладкой на важных компонентах, они довольно прочные и безопасные, и, безусловно, являются самым простым вариантом для транспортировки в аэропорт и из аэропорта.Автор этого сообщения в блоге использовал одну из этих сумок в течение нескольких лет без каких-либо повреждений или дополнительных сборов.

Мягкий футляр Плюсы: Легко транспортировать, можно избежать сборов авиакомпаний. Минусы: Сложно упаковывать, дорого, часто требуется дополнительная прокладка.

Автор готовится к полету со своим велосипедом в сумке Orucase Airport Ninja .

Футляры с жесткими стенками

Самый надежный, но и самый дорогой вариант для защиты вашего велосипеда. Жесткие футляры различаются по размеру и дизайну.Некоторые из них довольно компактны и их сложно упаковать. Другие очень большие и тяжелые, но позволяют путешествовать практически полностью собранным велосипедом. Все они обещают надежную защиту от ударов, хотя некоторые путешественники считают, что обработчики багажа будут более грубы с жесткими чемоданами, чем с сумками с мягкими стенками. С положительной стороны, если вы используете жесткий чехол, авиакомпании обычно готовы застраховать ваш велосипед и компенсировать вам ущерб, если он возникнет во время полета.

Твердые чемоданы, как правило, менее удобны для транспортировки и перемещения, чем мягкие сумки, но некоторые из них имеют несколько ручек и колесиков для облегчения работы.К сожалению, большинство тяжелых чемоданов достаточно велики, чтобы взимать плату за негабаритный багаж. Также совершенно очевидно, что находится в одном из этих случаев, поэтому, если ваша авиакомпания взимает плату за велосипед, вы не сможете избежать этого при использовании одного из них.

Жесткий футляр Плюсы: Высокая степень защиты. Умеренная сложность упаковки. Минусы: Тяжелый, неудобный, дорогой, как правило, требует дополнительных комиссий.


Когда приходит время упаковывать велосипед для путешествия, перед ним стоят две основные задачи: защита оборудования и подготовка его к возможному вскрытию и осмотру.Чем систематичнее и организованнее будет ваша работа по упаковке, тем больше вероятность того, что она будет благополучно переупакована после проверки транспортными службами безопасности.

Пошаговая инструкция по упаковке велосипеда

  1. Удалите все компоненты, необходимые для размещения велосипеда в выбранном вами контейнере. Это почти всегда означает снятие руля, педалей и переднего колеса. В зависимости от вашего багажа может также потребоваться снять заднее колесо, вилку и подседельный штырь. Вставьте транспортировочные прокладки или сквозные оси в дропауты и вставьте проставки в суппорты дисковых тормозов.
  2. Оберните свой велосипед и его компоненты набивкой. Некоторые случаи включают это, но многие гонщики используют пузырчатую пленку, изоляцию для труб или лапшу для бассейна, разрезанную пополам и нарезанную по размеру. Надежно закрепите набивку скотчем или завяжите молнией.
  3. Прикрепите руль/вилку/подседельный штырь к раме и закрепите стяжку. Куда вы их поместите, зависит от вашего чемодана и вашего велосипеда, но, скрепив все вместе, агентам TSA будет легче положить ваш велосипед обратно в чемодан после осмотра, и меньше вероятность того, что что-нибудь потеряется.
  4. Снимите задний переключатель и любые другие выступающие компоненты (компьютерное крепление, крючок переключателя, аккумуляторы eTap и т. д.), которые потенциально могут быть повреждены при неправильном обращении с вашей сумкой или чемоданом. Оберните эти детали прокладкой/прикрепите к раме. Оберните цепь прокладкой и прикрепите ее к перьям. Снимите роторы дисков с колес и оберните их пузырчатой ​​пленкой или одеждой.
  5. Сфотографируйте свое снаряжение перед тем, как положить его в сумку. Пригодится, если нужно подать претензию в авиакомпанию, и поможет перепаковать сумку по дороге домой.
  6. Напишите свое имя и контактную информацию на листе бумаги и прикрепите его к велосипеду. Положите велосипед в сумку или чехол. Вставьте колеса в корпус, слегка спустив шины, если это необходимо.
  7. Заполните свободное место в сумке или чемодане комплектом и обувью. Оберните помпу прокладкой и вставьте ее. Оберните другие компоненты, которые вы сняли, в прокладку (например, педали, роторы и седельную сумку) и поместите их вместе в небольшую сумку, которая также может поместиться в дополнительное пространство или карманы в вашей дорожной сумке/кейсе.Сложите все инструменты, которые вы использовали для разборки велосипеда, в небольшую сумку, заверните в набивку и тоже положите в багаж.
  8. Закройте сумку/коробку и осторожно осмотрите ее снаружи. Если чувствуется, что какая-либо часть велосипеда (например, передняя звезда) выступает, снова откройте и переместите/прикрепите дополнительную прокладку к этой области.
  9. Убедитесь, что все старые штрих-коды/наклейки с пунктами назначения удалены с внешней стороны вашего багажа. Обозначьте снаружи свое имя и контактную информацию на видном месте.
Другие важные советы по упаковке
  • Велосипеды часто повреждаются при контакте с предметами внутри корпуса. Добавьте прокладку в любом месте, где две части соприкасаются друг с другом в багаже. Оберните каждый свободный компонент прокладкой и закрепите внутри.
  • Погнутые диски роторов являются наиболее распространенным повреждением во время движения. Даже если в вашем случае это не требуется, снимите роторы, оберните их прокладкой и закрепите в безопасном месте.
  • Скрепите все внутри чемодана молнией, чтобы, если сотрудник службы безопасности заберет ваш велосипед во время проверки, он ничего не потерял и не смог бы сложить его обратно. Сделайте это надежным!
  • Не забудьте свои инструменты. Многие велосипедные инструменты запрещено перевозить в ручной клади, поэтому сверните все необходимые инструменты вместе и закрепите их в чемодане. Не забудьте воздушный насос и всегда берите с собой динамометрический ключ!
  • Ваши шины не взорвутся в самолете. Некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы сдули шины, но всегда оставляйте достаточно воздуха в бескамерных установках, чтобы шины оставались на своих местах.
  • Большинство авиакомпаний запрещают перевозить контейнеры с CO2 в ручной и зарегистрированном багаже.Удалите их из своего комплекта для квартиры и купите новые в ближайшем магазине велосипедов.
  • Электронные групсеты требуют дополнительных соображений. Извлеките батареи из переключателей SRAM, чтобы они не потерялись, если ваш кейс откроется. Рычаги переключения передач могут быть непреднамеренно задвинуты внутрь сумок и кейсов, поэтому извлеките батарейку типа «таблетка» из переключателей SRAM и отсоедините кабели переключения передач под кожухами Shimano.
  • Если в вашем измерителе мощности есть съемная батарея, извлеките ее во время упаковки, чтобы предотвратить разрядку батареи.
  • Не забудьте взять с собой зарядные устройства для любых электронных компонентов, включая головные устройства, фонари и переключатели.
Авторский Specialized Tarmac SL6, подготовленный для путешествий.

Итак, ваш велосипед собран и готов к полету. Сколько это будет стоить?

Ответ зависит от авиакомпании и конкретного оборудования. Некоторые авиакомпании не взимают специальных сборов, в то время как некоторые взимают полную плату за велосипеды, а некоторые взимают несколько сборов за велосипед, вес багажа и размер багажа.Проверьте правила своей авиакомпании, но обычно вы можете использовать эту формулу, чтобы определить свои расходы:

Стоимость перевозки велосипеда =
Плата за велосипед + Плата за стандартный зарегистрированный багаж + Плата за негабарит (если применимо) + Плата за перевес (если применимо)

Для большинства авиакомпаний взимаются сборы за негабарит, если общая длина, ширина и глубина вашего багажа превышают 62 дюйма. Хотя многие популярные сумки и чемоданы превышают этот лимит, эти сборы непоследовательно взимаются агентами на входе.Штрафы за перевес обычно начинаются с 50 фунтов, а для еще более крупных и тяжелых сумок большинство авиакомпаний взимают более строгие сборы.

В общем, стоимость может сильно различаться. Если у вас легкий шоссейный велосипед в небольшой мягкой сумке и вы летите авиакомпанией без платы за велосипед, с вас будет взиматься плата только за стандартное место зарегистрированного багажа. С другой стороны, с большим горным велосипедом в жестком футляре, летящим авиакомпанией с оплатой велосипеда, вам, возможно, придется заплатить 300 долларов или больше в каждом направлении за велосипед, вес и сборы за негабарит.Перевозчики со скидкой обычно взимают дополнительные сборы, поэтому перед покупкой билета сделайте домашнее задание и изучите потенциальные расходы. В конце концов, часто стоит заплатить немного больше за премиум-перевозчика без велосипедных штрафов.

Лучшие авиакомпании для полетов на велосипеде

Вот сравнение правил основных авиакомпаний в отношении велосипедов, чтобы помочь вам найти лучший вариант для вашей следующей поездки. Примечание. Если авиакомпания накладывает несколько сборов, перечисляются все. Некоторые сборы с пометкой N/A все же могут взиматься, если ваше дело очень большое/тяжелое.Правила актуальны на 05.10.21. Цены в долларах США, если не указано иное.

$ 75 А
Авиакомпания
авиакомпания Bike Rebile 1-й зарегистрированный сумка Revire Phoe Revire Review * Review Phoe *
Air Canada $ 50 CAD / USD N / A N / A Н/Д
Air France 40–125 евро. Требуется 48-часовое одобрение. Обычно включается Н/Д Н/Д
Alaska Airlines Бесплатно. $30 Неприменимо для велосипедов Неприменимо для велосипедов
American Airlines Плата не взимается. 30 долларов 150 – 200 долларов 100 долларов
British Airways Бесплатно. Обычно включается Неточно. 75 евро/100 долларов США
Дельта Без комиссии. $ 30 $ 200 $ 200 $ 100 $ 100
$ 70650 $ 70650 N / A N / A N / A
Hawaiian Airlines $ 35 — $ 150 $ 0-5 $ N / A $ 606650 $ 60-60650 $ 60-201060650
Jetblue $ 100, если большой / тяжелый $ 35650 N / A
Lufthansa $ 80-287 USD USD, если они негабариты 150-300 долларов 70-150 долларов
Quantas Без комиссии. Обычно включены варьируется варьируется
Southwest Бесплатно. Обычно включены $ 75 $ 75 $ 75 $ 75
Spirit $ 75 (MAX 40LB) $ 35-60650 N / A N / A
United Airlines Нет платы. $ 35650 $ 35 в зависимости от варьируется
Н/Д

Адаптивное обучение

Правильная тренировка каждый раз с обучением, которое адаптируется к вам.

Проверить TrainerRoad

В большинстве случаев провоз горного велосипеда авиакомпанией аналогичен провозу шоссейного или гравийного велосипеда.Однако горные велосипеды, как правило, более громоздкие, с более толстыми трубами и более широкими осями. Это означает, что горные велосипеды могут поместиться не во все дорожные чемоданы, и вам может понадобиться чехол или сумка, специально предназначенная для больших велосипедов. Обратите особое внимание на вес, так как добавление дополнительного комплекта и оборудования в сумку с горным велосипедом может повлечь за собой штраф за превышение веса.

При подготовке горного велосипеда к путешествию часто бывает проще снять руль с выноса руля, чем вынос рулевой колонки. Если возможно, переверните вилку назад, чтобы сократить колесную базу и сделать велосипед более компактным для упаковки. Как и в случае с шоссейными велосипедами, всегда снимайте тормозные диски и сдувайте шины только настолько, чтобы вместить ваш багаж. Не позволяйте шинам отрываться от борта и возьмите с собой небольшой контейнер с герметиком в багаже ​​на тот случай, если он понадобится вам по прибытии.

Если ваш велосипед по-прежнему не подходит, выпустите немного воздуха из подвески, чтобы уменьшить высоту (но не забудьте взять с собой амортизатор).Не поддавайтесь искушению летать с опущенной стойкой пипетки — длительный полет с картриджем под давлением может вызвать нагрузку на гидравлику, поэтому вместо этого снимите стойку с рамы. И в связи с этим обслуживайте любые гидравлические компоненты, нуждающиеся в обслуживании , до того, как отправитесь в путешествие. Длительное пребывание в вашей сумке в необычном положении может привести к тому, что изношенные уплотнители выйдут за пределы их возможностей, и вы не захотите прибыть в пункт назначения, чтобы обнаружить, что важная часть больше не работает.

Наконец, возьмите с собой большую тряпку или полотенце.Возможно, у вас не будет возможности помыть свой велосипед в пункте назначения, прежде чем упаковать его перед возвращением, но, по крайней мере, вы будете готовы хорошо протереть свое снаряжение.

Станьте быстрее с бесплатным еженедельным контентом по электронной почте

Спортивное оборудование — Aer Lingus

Спортивное оружие

 

Пассажиры, намеревающиеся путешествовать с огнестрельным оружием, должны прибыть на регистрацию не менее чем за 3 часа до времени отправления .Это необходимо для того, чтобы было достаточно времени для регистрации пассажиров и предметов, проверки документации, а также для обеспечения соблюдения всех государственных постановлений.

Ответственность за все документы и лицензии несет пассажир. Пассажирам следует обратиться в соответствующее посольство или консульство относительно правил страны назначения, а также страны транзита, если они совершают транзит, до прибытия в аэропорт для регистрации.

Aer Lingus будет перевозить спортивное оружие и патроны к нему при соблюдении следующих условий:

  • Спортивные ружья разбираются и упаковываются по одному в ящик.
  • Спортивное оружие в разобранном виде загружается в зарегистрированном багаже.
  • Спортивное оружие, боеприпасы и патроны должны быть упакованы отдельно от остального багажа.
  • Спортивное оружие, боеприпасы и патроны должны быть доступны для проверки службой безопасности.
  • Боеприпасы ограничены максимальным весом 5 кг на пассажира, включая всю упаковку.
  • Боеприпасы должны быть упакованы в деревянные, металлические или огнеупорные контейнеры так, чтобы содержимое было защищено от любого перемещения.
  • Только лицензированный владелец огнестрельного оружия может зарегистрировать спортивное оружие при предъявлении действительной лицензии на огнестрельное оружие при регистрации.
  • За спортивное оружие на рейсах внутри Европы взимается дополнительная плата. Только лицензированный владелец огнестрельного оружия может зарегистрировать спортивное оружие при предъявлении действительной лицензии на огнестрельное оружие при регистрации.

Примечание: Спортивное/огнестрельное оружие/боеприпасы нельзя провозить на региональных рейсах Aer Lingus.

Примечание: Перевозка огнестрельного оружия/боеприпасов, кроме тех, которые относятся к спортивному оружию, подлежит утверждению правительством. Международные правила огнестрельного оружия различаются в зависимости от страны назначения и страны транзита. Свяжитесь с соответствующими консульствами или посольствами, чтобы получить особые требования к въезду, применимые к пункту(ам) назначения.

 

Плата за спортивное оружие и боеприпасы:

 

  • Наш сбор составляет 50 евро/40 фунтов стерлингов (или эквивалент) за пистолет на всех рейсах в пределах Европы.Этот сбор оплачивается в аэропорту в день отъезда.

Лучшие авиакомпании для велосипедистов | Полет на велосипеде

Немногое в авиаперелетах сегодня легко, особенно сборы. По данным Бюро транспортной статистики, доходы авиакомпаний от багажа выросли на 9,5% в период с 2016 по 2017 год, и эта тенденция не показывает никаких признаков замедления. Еще сложнее, если вы летите на велосипеде, который такие авиакомпании, как Spirit и Frontier, любят выделять за дополнительную плату в зависимости от размера и объема.

В общем, это далеко от истории, которую я когда-то слышал, о велосипедисте, который сдал свои колеса в коробку в качестве стандартного багажа, упаковал остальную часть велосипеда в ручную кладь — стержни отвинчены и прикреплены к раме — и повесил это в шкафу для верхней одежды. Во-первых, это было до 11 сентября, и в наши дни TSA может по-другому взглянуть на раму велосипеда, проходящую через рентгеновский снимок. Во-вторых, шкафы для верхней одежды теперь зарезервированы для первого класса, если они вообще существуют. (В-третьих, эта сказка может быть городской легендой.)

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Почему многие авиакомпании считают клюшки для гольфа и лыжи обычным регистрируемым багажом, а за велосипеды взимают дополнительную плату, которая может достигать сотен долларов в одну сторону? Отчасти из-за размера: коробки для велосипедов больше, чем даже сумки для гольфа, что делает хранение менее эффективным. Но другая причина в том, что они могут.В то время как около 14 миллионов американцев регулярно ездят на велосипеде — что выгодно отличается от катания на лыжах/сноуборде (9 миллионов) и гольфа (24 миллиона), — мы не так часто путешествуем со своим снаряжением, что ограничивает нашу переговорную позицию.

Восемь крупных американских авиакомпаний, которые мы исследовали, взимают сборы за велосипеды в диапазоне от 0 до 100 долларов США, иногда в дополнение к стандартным сборам за провоз багажа, а также могут взимать сборы за негабарит и вес. В зависимости от вашего перевозчика и пункта назначения, полет на велосипеде может стоить от 30 до 300 долларов в одну сторону.Так что, если вы планируете поездку, стоит сделать домашнюю работу. Чуть более дорогой билет одной авиакомпании может иметь смысл, если другая взимает большие сборы за велосипед.

Примечание о чехлах для велосипедов и ответственности: мы настоятельно рекомендуем мягкие чехлы, если вы пытаетесь сэкономить деньги. Все сложные случаи находятся на верхнем уровне разрешенного авиакомпаниями и влекут за собой сборы за превышение размера. Кроме того, сами ящики могут весить 30 фунтов и более, а это означает, что вы, вероятно, будете платить за избыточный вес. С другой стороны, некоторые авиакомпании могут потребовать от вас подписать отказ от ответственности за ущерб при использовании мягкого чехла.

4 отличных велосипедных чехла

Наименее хлопотный аэропорт

Легкий и незаметный

Orucase
B2
Требуется дополнительная разборка велосипеда, но с меньшей вероятностью будет взиматься плата.
$599 | Чехол OruCase

Купить

Лучший для горных велосипедов

Складной

EVOC
Велодорожная сумка Pro

Надежно удерживает современные трейловые велосипеды 29er с минимальной разборкой.
$730 | Amazon

Купить сейчас

Наименее мучительный

Легкая упаковка

SciCon
AeroComfort 3.0

Этот чехол позволяет оставить педали, руль и подседельный штырь на месте
899 $ | Соревнующийся велосипедист

Купить

Самый вместительный

Серьезная защита Soft-Shell

Dakine
Сумка на колесах для велосипеда

Прочная набивка обеспечивает хорошую защиту, а также подходит для больших велосипедов для скоростного спуска или 29-дюймовых велосипедов.
420 долларов | REI

Купить

В нашем обзоре мы рассмотрели сборы за провоз багажа, соответствующие правила и рейтинг утерянных/поврежденных сумок от Министерства транспорта США. Мы исключили международных перевозчиков, туристических перевозчиков, таких как Sun Country, и региональных, таких как Republic, которые часто заключают субподряды на устаревшие линии. Один перевозчик, Allegiant, теперь разрешает провоз негабаритного спортивного инвентаря в зарегистрированном багаже ​​(раньше этого не было), но не раскрывает сборы, поэтому мы опустили его.

Получите полный доступ к велоспорту сегодня, чтобы быть в курсе последних советов по тренировкам, советов по питанию, обзоров экипировки и многого другого!

Авиакомпания Alaska Airlines стала явным победителем благодаря низким комиссиям, простому языку и отсутствию возмещения ущерба. Сверхбюджетные перевозчики Spirit и Frontier, как и ожидалось, не добились успеха. Вот сборы и известные правила в отношении поездок на велосипеде от восьми основных внутренних перевозчиков, оцененные от лучших к худшим.

Примечание редактора: Цены указаны для внутренних рейсов в одну сторону.I международных рейсов могут отличаться. Тарифы и правила могут быть изменены без предварительного уведомления.

Рейтинг авиакомпаний

1. Alaska Airlines

Роберт АлександерGetty Images

Стандартный/максимальный размер: 62/115 дюймов

Стандартный/максимальный вес: 50/100 фунтов

Плата за стандартное место багажа (1-е/2-е/3-е): 6 30 10/900 900/101 010 0100 Велосипедная плата: Нет

Beveribian Resian *: $ 100

$ 100010

$ 1000010

Форма выпуска:

Утерянные / поврежденные (на 1000 мешков): 5. 81

Общая стоимость: 30 долларов США

*Не взимается плата за негабарит и вес велосипедов и другого спортивного инвентаря.

2. Дельта Эйр Лайнз

Роберт АлександерGetty Images

Стандартный/максимальный размер: 62/115 дюймов

Стандартный/максимальный вес: 50/100 фунтов

Плата за стандартное место багажа (1-е/2-е/3-е): 6 30 0904 01 $30/40 $/01 $ Плата за велосипед: Нет

Плата за негабарит: 200 долларов США (63–80 дюймов)

Плата за превышение веса: 100 долларов США (51–70 фунтов) и 200 долларов США (71–100 фунтов)

Форма выпуска 4:

3 Да (для мягких чемоданов)

Потеря/повреждение (за 1000 мешков): 4.32

Общая стоимость: 30 долларов США (до 50 фунтов)

3.
United Airlines

НурФотоGetty Images

Стандартный/максимальный размер: 62/115 дюймов

Стандартный/максимальный вес: 50/100 фунтов

Стандартные сборы за багаж (1-й/2-й/3-й): 30 $/40 $/1 $

Велосипедная плата: NOTE

REPARE

Beveribize Repense: $ 200 (Нет для велосипедов)

Плата за избыточный вес: $ 100 (51-70 фунтов) и $ 200 (71-100 фунтов)

: Нет (авиакомпания несет ответственность только за тяжелые чемоданы)

Потеря/повреждение (за 1000 мест): 5.2

Общая стоимость: $30-$130

4. Southwest Airlines

Роберт АлександерGetty Images

Стандартный/максимальный размер: 62/80 дюймов

Стандартный/максимальный вес: 50/100 фунтов

Плата за стандартное место багажа (1-е/2-е/3-е место): Два стандартных места багажа бесплатно, третье стандартное место багажа $ 75

Велосипедная плата: None

Beveribize Rebiz *:

$ 75

$ 75

$

$ 75

Форма выпуска: Да (для картонных коробок и мягких чехлов)

/поврежденных (за 1000 мешков): 4. 45

Общая стоимость: $0-$75

*За негабаритные и/или тяжелые велосипеды взимается плата в размере 75 долларов США.

5. Американ Эйрлайнз

SOPA ImagesGetty Images

Стандартный/максимальный размер: 62/126 дюймов

Стандартный/максимальный вес: 50/100 фунтов

Плата за стандартное место багажа (1-е/2-е/3-е): 6 30 0 0 1 0 1 $/ 40 $/0 1 $ Плата за велосипед: Нет

Плата за негабарит: 200 долларов США (нет для велосипедов)

Плата за превышение веса: 150 долларов США (51-70 фунтов) и 200 долларов США (71-100 фунтов)

Форма № 4

.

Потеря/повреждение (за 1000 мешков): 10.87

Общая стоимость: $30-$180

6.
Frontier Airlines

Роберт АлександерGetty Images

Стандарт / Макс Размер: 62/109 дюймов

Стандартный / Максимальный вес: 50/100 фунтов

Стандартные сумки (1-й / 2-й / 3-го): $ 30-

Велосипед Плата: $ 75 (единственная плата за велосипеды под максимальным весом и максимальным размером)

плата за большие масштабы: $ 75

Плата за избыточный вес: $ 75

Форма выпуска:

за 1000 мешков): 3.28

Общая стоимость: 75 долларов США

7. JetBlue

Том УильямсGetty Images

Стандартный/максимальный размер: 62/80 дюймов

Стандартный/максимальный вес: 50/99 фунтов

Плата за стандартное место багажа (1-е/2-е/3-е): 35 $/49 $/ 200 $ Плата за велосипед: 100 долларов США (в дополнение к плате за багаж, для велосипедов более 62 дюймов и/или 50 фунтов)

Плата за негабарит: 150 долларов США

Плата за превышение веса: 150 долларов США (нет для велосипедов до 1000 фунтов) 9000 фунтов

Форма выпуска:

Потеря/повреждение (за 1000 мешков): 5. 59

Общая стоимость: $135

8. Spirit Airlines

Роберт АлександерGetty Images

Стандартный размер: 62 дюйма (максимальный размер недоступен)

стандартный / макс. Вес: 40/100 фунтов

Стандартные сумки (1st / 2nd / 3rd): $ 28-2010 Плата за велосипед: 75 долларов США

Плата за негабарит: 100 долларов США (63-80 дюймов) и 150 долларов США (81+ дюймов)

Плата за превышение веса: 50 долларов США (41-50 фунтов) и 75 долларов США (51-100 фунтов)

Форма выпуска: Да (все случаи)

Потеря/повреждение (за 1000 мешков): 5.36

Общая стоимость: 175–325 долл. США

Mongkol ChuewongGetty Images

Советы по снижению сборов за провоз багажа

Будьте профессионалом

Если вы пролетаете более 50 000 миль в год на рейсах одного перевозчика, присоединяйтесь к его программе поощрения миль, даже если вы редко берете с собой велосипед. Как только вы достигнете золотого или более высокого статуса, вы получите специальные стойки регистрации, более высокие ограничения на количество и размер вашего багажа и даже отмену сборов за провоз багажа.Несколько часто летающих пассажиров, с которыми мы разговаривали, сказали, что их статус авиакомпании помог им почти полностью избежать сборов за велосипед.

Велосипеды и чехлы для полетов

Если вы хотите регулярно путешествовать со своим велосипедом, рассмотрите складную модель, например, специальную раму с соединителями S&S или дизайн Ritchey BreakAway. Оба упаковываются, чтобы соответствовать стандартным размерам багажа авиакомпаний. Наборы рамок Ritchey с футляром стоят от 1900 долларов; обычай с соединителями S&S будет стоить дороже. Но если вы летаете на велосипеде пять раз в год, вы можете вернуть эти деньги на сэкономленные сборы всего за 2-3 года.

Другой вариант — приобрести велосипедный чехол с мягкой оболочкой, который меньше, чем обычные дорожные чехлы. Airport Ninja от Orucase (500 долларов США) технически немного превышает ограничения на размер зарегистрированного багажа для всех авиакомпаний, которые мы исследовали, но лишь немного. Многие владельцы Ninja сообщают, что с них не взимается плата за багаж. Кейс Ritchey Break-Away (350 долларов) соответствует правилам авиакомпании.

Тщательно выбирайте место отправления и назначения

Агенты в небольших аэропортах, которые не перевозят большое количество негабаритного багажа, не всегда берут плату, говорит бывший национальный чемпион по маунтинбайку Адам Крейг, который, по его оценкам, налетал в среднем 70 000 миль в год из его родной аэропорт в Бенде, штат Орегон, как профессионал.Если вы можете вылететь из небольшого аэропорта, говорит он, «внезапно с финансовой точки зрения вам придется потратить на билет еще 75 долларов, чтобы сэкономить 175 долларов на сборах за багаж».

Что касается пункта назначения, то международные сборы часто выше, чем внутренние. Некоторые перевозчики ввели сезонные запреты на провоз негабаритного багажа на определенных маршрутах, например в Латинскую Америку и обратно. И проверьте свой самолет — у региональных самолетов меньше места, и они не всегда могут брать с собой велосипеды.

The Artful Dodge

Ряд перевозчиков взимают плату за велосипед, независимо от размера чемодана.«Как только вы говорите что-то, что имеет отношение к байку, все готово», — говорит бывший профессиональный гонщик Тим Джонсон. Вместо этого он отвечает «тренажёры», когда его спрашивают, что в сумке. Чтобы это сработало, избегайте чехлов с очевидными намеками на велосипед и не выдавайте игру, пристегивая шлем к ручной клади. Но имейте в виду: если ваш велосипед поврежден и не был заявлен как велосипед, вы можете лишиться возмещения ответственности.

Отправка

Если вы можете прожить без велосипеда несколько дней, может оказаться дешевле просто отправить велосипед.BikeFlights предлагает доставку велосипедов по всему миру и может справиться со всем, от логистики получения и доставки до найма профессионала, который упакует ваш велосипед для вас. Это занимает больше времени, но особенно для внутренних поездок это может быть более разумным подходом.

Rent It

Если вы отправляетесь в отпуск с туристической компанией, загляните в ее арендный парк; у многих теперь есть высококачественные гоночные велосипеды. Веломагазины в пункте назначения также могут иметь прокатный парк. Если вы присоединитесь к велосипедному клубу Rapha (100 долларов в год), вы имеете право арендовать высококачественный шоссейный велосипед Canyon на срок до трех дней по цене 50 долларов в день в любом из 21 клуба в США.С., Европе и Азии. В любой из этих ситуаций обязательно забронируйте место заранее и не забудьте свою обувь и педали.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Велосипедная доставка с помощью Send My Bag

Кто пользуется велосипедной доставкой?

Велосипеды отправляются через сеть Send My Bag каждый день. Многие из этих велосипедов принадлежат людям, отправляющимся на велосипедные каникулы, людям, уезжающим за границу, и профессионалам в области велоспорта, отправляющимся на популярные мероприятия и в места обучения. Многие люди отправляют свой велосипед так же, как и свой багаж.

Готовы отправить свой велосипед? Бронируйте здесь!

Зачем отправлять велосипеды с помощью Send My Bag?

  • Доставка велосипеда позволит вам отправиться в нужное место, не беспокоясь о том, что вам придется тащить с собой много багажа.Вы можете быть спокойны, зная, что о вашем велосипеде позаботятся для вас. Узнайте, как работает перевозка несопровождаемого багажа.
  • Наш сервис позволяет избежать грабительских расходов на багаж авиакомпаний.
  • Доставка вашего велосипеда за границу означает, что вы можете использовать свой собственный велосипед на протяжении всего отпуска, а не брать его напрокат.
  • Мы постоянно увеличиваем количество маршрутов, которые мы используем по всему миру, а это значит, что мы можем предложить вам чрезвычайно конкурентоспособные цены на нашу службу доставки велосипедов.
  • Поскольку все больше и больше компаний берут высокие цены за отправку велосипеда за границу, наша служба доставки велосипедов гордится тем, что снижает эти цены и предлагает вам надежный и безопасный способ транспортировки вашего велосипеда. Так почему бы не получить бесплатную онлайн-цену уже сегодня?

Как упаковать велосипед для отправки?

Здесь вы можете узнать, как правильно упаковать велосипед для отправки.

Сколько стоит доставка велосипеда?

Стоимость доставки велосипеда зависит от размеров коробки для велосипеда, веса велосипеда и маршрута, по которому вы отправляете велосипед.Вы можете получить точную стоимость, указав место получения, пункт назначения, а также размеры и вес коробки для велосипедов.

Как отправить велосипед курьером?

Следуйте этим советам, чтобы отправить велосипед курьерской службой Send My Bag:

Упаковка велосипеда для транспортировки

Убедитесь, что ваш велосипед правильно упакован. Мы рекомендуем вам проконсультироваться с производителем вашего велосипеда, чтобы узнать, как подготовить конкретную модель велосипеда к перевозке.Затем вы должны надежно упаковать свой велосипед в жесткую велосипедную коробку / чехол, одобренный для перевозки, так как это обеспечивает наилучшую защиту для вашего велосипеда. Если у вас нет коробки для перевозки велосипедов, вы должны тщательно упаковать свой велосипед и поместить его в прочную картонную коробку с двойными стенками. Вы можете найти более подробную информацию об упаковке вашего велосипеда на нашей странице «Как отправить велосипед».

Если ваш велосипед не упакован в велосипедную коробку, разрешенную для перевозки, или в прочную картонную коробку, вам может быть отказано в выдаче.Велосипеды только в велосипедных сумках всегда будут отклонены. Вы должны позаботиться о дополнительной защите любых частей вашего велосипеда, которые могут быть подвержены повреждениям. Это включает в себя легкие рамы и выступающие части, такие как ручки и педали, которые могут протыкать коробку. Покрытие Send My Bag не распространяется на любой ущерб, причиненный велосипеду, не упакованному в разрешенную для перевозки велосипедную коробку с жестким корпусом. Поэтому при использовании любой коробки, которая не одобрена для перевозки, ваша упаковка должна быть чрезвычайно тщательной.Узнайте больше об отправке багажа заранее.

Измерение вашей посылки

Измерьте свою коробку и введите размеры на первом этапе оформления заказа, чтобы получить точную стоимость. Коробки для велосипедов могут быть довольно большими, и они часто превышают нашу стандартную норму для больших чемоданов. Чтобы просмотреть предложение, которое точно подходит для вашего собственного велосипеда, просто перейдите на нашу страницу с предложениями к первому шагу процесса заказа и введите размеры вашего бокса.

Если вы не измерили свою сумку точно и размер вашей сумки превышает установленную норму, вы получите уведомление о большем размере, когда ваша сумка будет измерена во время транспортировки.

Время прибытия вашего велосипеда

Если вы отправляетесь в отпуск/отпуск на велосипеде, вам следует заранее договориться о том, чтобы ваш велосипед прибыл к вам. Время в пути «Send My Bag» является приблизительным, и, хотя у нас есть отличные показатели своевременности, имеет смысл защитить себя от непредвиденных задержек, позаботившись о том, чтобы ваш велосипед был доставлен как минимум за 3 дня до вашего приезда.

При отправке в указанный удаленный район или из него рекомендуется запланировать доставку за 5 дней до вашего приезда.При отправке по маршруту, где применяются международные обычаи, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с таможенной информацией на соответствующей странице пункта назначения доставки, предусмотрев дополнительное время в соответствии с рекомендациями и придерживаясь любых предоставленных указаний. Большинство курортов и отелей будут рады оставить ваш велосипед на хранение до вашего приезда.

Не забывайте, что вы можете отслеживать каждый шаг вашего велосипеда с помощью приложения Send My Bag.

Мы также отправляем лыжи и клюшки для гольфа!

советов по транспортировке велосипеда

Велосипед Tern обладает надежной ездой, которую вы ожидаете от обычного велосипеда, но он компактно складывается и за считанные секунды помещается в поезда, автобусы, автомобили и самолеты.Продолжайте читать, чтобы получить советы, как упростить транспортировку велосипеда — каким бы способом вы ни пользовались.

Общественный транспорт

Прогуливаясь по автовокзалу или железнодорожной станции, вот несколько способов удобной и удобной перевозки велосипеда.

Поднимитесь по лестнице, зацепив нос седла через плечо:

Катайте велосипед, используя седло в качестве ручки:


Или носите велосипед как сумку через плечо с нашим чехлом CarryOn:

Если вы планируете использовать свой велосипед в общественном транспорте, обязательно ознакомьтесь с местными правилами, чтобы быть готовыми.На что обратить внимание:

  • Любые временные ограничения для поездок на велосипеде
  • Любые дополнительные сборы
  • Специальные зоны посадки или рекомендации по местам для катания
  • Указания по хранению велосипеда во время езды
  • Максимальный размер в сложенном виде или размер колеса
  • Максимальное количество сложенных велосипедов на транспортное средство, поезд или вагон поезда
  • Необходимо ли закрывать сложенные велосипеды

Обратите внимание!
  • По возможности используйте лифты вместо эскалаторов
  • Катите свой велосипед в разложенном виде до последнего возможного момента (например,г. билетный турникет), а затем сложите его
  • После того, как вы сядете в поезд или автобус, используйте ремень, чтобы закрепить велосипед на рельсах, чтобы предотвратить его падение

Air Travel

Если у вас есть BYB и вы хотите взять с собой велосипед на следующий рейс, просто сложите велосипед и поместите его в AirPorter Slim:

Любой из наших других 20-дюймовых или 24-дюймовых велосипедов можно упаковать в стандартный чемодан большого размера после небольшой разборки.

Некоторые части вашего велосипеда должны быть защищены во время транспортировки.Ознакомьтесь с нашим комплектом из 9 подкладок под названием Tern FlightSuit.

Обратите внимание!
  • Для лучшей защиты используйте жесткий чемодан
  • Перед тем, как отправиться в аэропорт, еще раз проверьте, не превышает ли окончательный пакет багажа разрешенный вашей авиакомпанией вес багажа
  • Попросите сотрудников стойки регистрации прикрепить к сумке бирку FRAGILE
  • Получите пошаговые инструкции по упаковке велосипеда в чемодан.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *