Хендай нд 78 фото: Hyundai HD-78 технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива, цена, фото, видео

Содержание

Автофургон «Купава» 3310Н0 на шасси Hyundai HD 78

  Комплектация

  Технические характеристики

  Коэффициент теплопроводности,  Вт/м2 0С

  0,4

  Автомобильное шасси

  Hyundai HD 78

  Внутренние размеры кузова, мм

  3624х1990х1375

  Подрамник

  Состоит из двух продольных металлических лонжеронов    (покрытие: горячий цинк) с резиновыми отбойниками на  задней части и поперечин.

  Боковые стенки, пол и потолок выполнены из сэндвич-панелей.

  Пол

  Общая толщина: 120 мм

 

 

  — 1-й слой  –  наружное покрытие – неокрашенная  оцинкованная сталь (0,6мм)

  — 2-й слой – фанера (6,0мм)

  — 3-й слой – утеплитель пенополиуретан (ППУ) 100,0мм

  — 4-й слой –  фанера (12,0мм)

  — 5-й слой – внутреннее покрытие – Лента алюминиевая  0,6 гладкая

  Передняя/задняя стена

  Общая толщина: 100 мм

 

  — 1-й слой –  наружное покрытие – ветрорезина (1,5мм)

  — 2-й слой –  фанера (6,0мм)

  — 3-й слой – утеплитель пенополиуретан (ППУ) (87,0мм)

  — 4-й слой –  фанера (4,0мм)

  — 5-й слой – внутреннее покрытие – пластик (1,5мм)

  Боковые стены:

  Общая толщина: 100 мм

  Пр-ва – Польша, в сборе с дверями.

 

  — 1-й слой –  наружное покрытие – пластик (1,5мм)

  — 2-й слой – утеплитель пенополиуретан (ППУ)  (97,0мм)

  — 3-й слой – внутреннее покрытие –  пластик (1,5мм)

  Крыша:

  Общая толщина: 104 мм

 

  — 1-й слой –  наружное покрытие – пластик (1,5мм)

  — 2-й слой –  фанера (4,0мм)

  — 3-й слой – утеплитель пенополиуретан (ППУ) (93,0мм)

  — 4-й слой –  фанера (4,0мм)

  — 5-й слой – внутреннее покрытие – пластик (1,5мм)

  Боковые двери:

  Общая толщина: 100 мм

  Открывающиеся на 180 град.

  — 1-й слой – наружное покрытие – пластик  (1,5 мм)

  — 2-й слой – утеплитель пенополиуретан (ППУ) (97,0мм)

  — 3-й слой – внутреннее покрытие – пластик (1,5)

  Фурнитура

  Нержавеющая «Pastore Lombardi», Италия.
  По две петли на каждой двери.
  По одному замочному механизму на каждой двери.

  Окантовка кузова

  Алюминиевый профиль с покрытием белого цвета.

  Освещение внутри фургона и  снаружи.

  Внутреннее освещение (светодиодное), с управлением из  кабины автомобиля.
  Передние белые маркировочные фонари – 2 шт.
  Задние верхние  красные маркировочные фонари – 2 шт.
  Боковые желтые габаритные фонари.

  Комплектация

  Закладные под ХОУ
  Закладные под эвтектик
  В кузове установлены алюминиевые перегородки, делящие его на восемь отсеков.

Рефрижератор hyundai hd 78: устройство, технические характеристики

Основательные и надежные шасси южнокорейской компании Hyundai являются основой для разных типов грузовиков: промтоварных, хлебных, автолавок, передвижных мастерских. Что касается модели Hyundai HD 78, то это рефрижератор, позволяющий даже в сильную жару доставлять груз охлажденным.

Рефрижератор Hyundai HD78

Усиленные шасси для агрегата приезжают из Кореи, после чего на них ставятся изотермические фургоны. Это делают завод из Нижнего Новгорода «НижСпецАвто», а также предприятие из Владивостока под названием «АК МОТОР СЕРВИС». Оба изготовителя – дистрибьюторы компании Hyundai.

Отметим, что семьдесят восьмая модель начала производиться в 2008 году, став более совершенной заменой Hyundai HD72. Машина стала комфортнее и приобрела более мощный дизель на 140 лошадиных сил, повысилась ее грузоподъемность до 4,9 тонн. Увеличились основные и появились противотуманные фары.

Остались неизменными большое лобовое стекло, дающее отличный обзор, а также крепкая конструкция шасси, приспособленная к неважным отечественным дорогам с их кочками и ямами.

Ходовая часть достаточно мощная, применяется система ABS. Мотор не требует много горючего.

Он имеет простую схему электронного управления, не создающую проблем при ремонте.

В фургоне может использоваться один из видов теплоизоляторов: от бюджетного пенопласта до сэндвич-панелей. Последние позволяют перевозить на длинные расстояния даже товары глубокой заморозки.

Назначение

С помощью рефрижератора хендай хд 78 можно перевозить всевозможные продукты, требующие пониженной температуры хранения. Это, к примеру, свежие или замороженные овощи, фрукты, мясо и рыба, торты с пирожными, полуфабрикаты. Кроме того, машина используется для доставки лекарственных препаратов.

В зависимости от области применения производители могут предложить различные варианты исполнения фургона. Так, возить мороженое удобно в машине с восемью дверями, а кондитерские изделия – в рефрижераторе с дверями, расположенными сбоку. А тушевоз имеет внутри специальную конструкцию для перевозки туш животных.

Фото рефрижератора Hyundai HD 78

Плюсы и минусы

Положительные качества:

  • Мотор не потребляет много топлива и отлично тянет на малых оборотах. Доступ к дизелю весьма удобен.
  • Кабину можно в одиночку легко откинуть на 55 градусов. Она просторная, на три места, с хорошим обзором и качественным кондиционером.
  • Полезная опция – зеркала с подогревом.
  • Низкая база позволяет максимально быстро разгружать и загружать товар.
  • Мягкая подвеска, удобные тормоза, надежное сцепление, прочнейшая рама.
  • Нет проблем с сервисом и запасными частями.

Отрицательные качества:

  • Жестковатое и не слишком удобное водительское сиденье. Пассажирское сиденье нельзя регулировать.
  • Тугая коробка передач с тросиком не отличается удобством. На первых передачах она не всегда четко срабатывает, а при резком переключении тросик можно порвать.
  • На волнообразной дороге высокая мягкость подвески может привести к продольным колебаниям.
  • Из-за недоработки конструкции через сапун в редуктор заднего моста может попасть вода.
  • На неровной дороге механизм для опрокидывания кабины постукивает. Это «лечится» вставкой дополнительной прокладки.

Устройство

Шасси

Начнем с мотора – он дизельный, с четырьмя цилиндрами, оснащен интеркулером, системой COMMON RAIL для непосредственной подачи горючего и турбонагнетателем. Клапаны у него находятся сверху, над цилиндрами, выстроенными в ряд.

Механическая трансмиссия позволяет переключать одну передачу назад, а вперед – пять. Одинарное сцепление сухого типа управляется гидроприводом.

Для торможения используются барабанные механизмы. Основная система тормозов имеет два контура и включается гидравлически. На переднем и заднем (ведущем) мостах установлены малолистовые рессоры с амортизаторами телескопической конструкции.

Кабина на амортизаторах может поместить троих, у нее большое наклонное стекло, позволяющее хорошо видеть дорогу и улучшающее аэродинамику. Наружные зеркала закреплены удобно для обзора и оснащены подогревом. Напряжение питания – 24 вольта.

Фургон

Основанием кузова авто служит каркас из металла. Как уже упоминалось, для термоизоляции может использоваться как недорогой пенопласт, так и пенополиуретан или сэндвич-панели. Наиболее эффективным является последний вариант – трехслойные панели очень хорошо держат нужную температуру. Кстати, используя их, можно обойтись и без каркаса, что облегчает вес фургона.

Снаружи кузов покрыт плакированным металлом, а внутри – оцинковкой (пищевой). Пол выполнен из влагостойких листов фанеры с рифлением, двери оснащены уплотнителями трехлепесткового типа. Внутри имеется освещение, включающееся автоматически, когда двери открываются. Зачастую в комплекте идет выдвижная лестница. Дополнительно можно приобрести шторы из ПВХ пленки, сохраняющие холод.

Фургон рефрижератора Hyundai hd 78

Для обеспечения низкотемпературного режима используется одна из климатических систем:

  • Установка южнокорейского производства с двумя вентиляторами испарителя называется THERMAL MASTER T-1400 F2. Она успешно трудится при жаре до 30 градусов. Отрицательный предел – минус 5 градусов. Ее компрессор ТМ 15 работает от дизельного мотора автомобиля. Используемый хладагент — HFC R404a.
  • Отечественная установка Элинж С3Т, работающая на том же типе хладагента, способна поддерживать холод до минус 20 градусов в летний период. При минус 25 на улице можно включить режим обогрева, дающий стабильные плюс 5 градусов. Рабочая и управляющая части установки собраны в четырех блоках, которые можно рассредоточить по всему фургону.
  • Применяются также установки марки Thermo King (знаменитого американского производителя), Sanden, Zanotti, Carrier и другие.

Технические характеристики

Технические характеристики рефрижератор Hyundai HD 78:

Характеристики Показатели Ед. измерения
Тип двигателя дизельный, D4DD Euro-3
Мощность двигателя 103 кВт
Частота вращения 2800 об/мин
Крутящий момент (максимум) 372 Нм
Число цилиндров двигателя 4 шт.
Рабочий объем 3,907 л
Объем бака для горючего 100 л
Расход горючего на 100 км (средний) 20 л
Передний свес 1,075 м
Задний свес 1,86 м
Колесная формула 4х2
Размер коли передних колес 1,665 м
Размер колеи задних колес 1,495 м
Колесная база 3,735 м
Радиус поворота (минимум) 7,3 м
Просвет 0,235 м
Угол поднятия (максимум) 39 °
Вес (максимально допустимый для авто) 7,5 т
Вес шасси (снаряженный) 3,165 т
Вес (максимально разрешенный для шасси) 7,8 т
Ширина 2,17 м
Высота 2,355 м
Длина 6,715 м
Вместимость фургона от 22 до 26 м3
Толщина теплоизолятора от 4 до 10 см
Размеры стандартного фургона:
— высота 2,2 м
— длина 4,9 м
— ширина 2,2 м
Размеры увеличенного фургона:
— высота 2,5 м
— длина 5,2 м
— ширина 2,5 м

Самосвал Hyundai HD-78 с универсальной разгрузкой



Запросить цену Заказать звонок

Бортовой Хендай-78 способен выполнять трехстороннюю разгрузку и загрузку. Самосвал на базе шасси корейской компании Hyundai HD-78 является одним из самых востребованных в современных городских условиях. Это маневренный, надежный автомобиль. Грузоподъемность почти 4 тонны достаточна для многих случаев малого строительства или коммунального хозяйства.

Самосвал базируется на шасси с колесной формулой 4х2, на которой установлена грузовая платформа длиной более пяти метров. Значит, такой автомобиль способен перевозить не только сыпучие грузы, но и длинномерные изделия, такие как трубы или арматуру. Объем кузова составляет около шести кубов, что не так уж и мало. Высота погрузки составляет всего 960 миллиметров, она специально максимально снижена, что очень удобно.

Разгрузка самосвала осуществляется в двух направлениях – как назад, так и вбок, на левую или правую сторону. Долговечность платформы гарантирует использование стальных профилей из оцинковки собственного производства ООО «СпецТехКомплект» и их тщательная обработка антикоррозионными материалами и краской. Конструкция самосвальной платформы разработана так, чтобы не допускать скопления воды в кузове. А надежная работа разгрузочного механизма обеспечивается за счет применения комплектующих и фурнитуры от ведущих итальянских компаний Di Natale-Berteli, OMFB и Italautocar. Они обязательно комплектуются системами безопасности, которые контролируют ход гидроцилиндра и препятствуют опрокидыванию самосвала, если груз прилип к днищу. Управление разгрузкой производится непосредственно из кабины грузовика.

Купить Хендай самосвал по ценам изготовителя можно в ООО «СпецТехКомплект». Здесь также представлены различные комплектующие и навесное оборудование, представлены другие варианты для развития вашего автопарка.

Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный автомобиль под ваши задачи: 

8(831) 414-16-40

8-987-756-54-50

Масса перевозимого груза, т 3,84
Длина борта (м) 5,15
Колесная формула 4х2
Полная масса, т 7,5
Объем кузова, куб. м. 5,7

Технические характеристики

Hyundai HD-78
Базовое шасси Hyundai HD-78
Габаритные размеры автомобиля, мм:
— длина 7000
— ширина 2300
— высота 2270
База автомобиля, мм 3735
Колесная формула 4х2
Снаряженная масса, кг 3510
Полная масса, кг 7500
Масса перевозимого груза, кг 3840
Внутренние размеры самосвальной платформы, мм:
— длина 5150
— ширина 2230
— высота 500
Погрузочная высота, мм 960

Технические характеристики шасси

МодельHD78 ShortHD78 LongHD78 Long
Кабина стандартная полуторная
Размеры (мм)
Колесная база 2820 3775
ОбщиеДлина 5300 6630
Ширина 2100
Высота 2285
Колея колесПередних 1665
Задних 1495
СвесСпереди 1120
Сзади 1360 1735
Колесная формула 4х2
Минимальный дорожный просвет 200
Масса (кг)
Снаряженная масса 2540 2725 2825
Максимально разрешённая масса 7500
— Нагрузка на переднюю ось 2800
— Нагрузка на заднюю ось 4700
Двигатель
Модель D4GA
Экологический стандарт Euro IV
Рабочий объём 3933
Максимальная мощность (л. с.) 140
Максимальный крутящий момент Н*м (об./мин.) 372 (1400)
Максимальная скорость км/ч 119
Шины, диски
ШиныПередние/Задние 7.00xR16-14PR
ДискиПередние/Задние 6.00GSx16 SDC-127
Мин. Радиус разворота, м 5,2 7,3
Максимальный угол подъёма (tg) 0,322
Объём топливного бака, л 100
Доступные комплектации
STD + +
DLX + + +

Стандартное оборудование

МодельHD78
ABS + VDC (система курсовой стабилизации) + (для евро 4 только ABS)
Электростеклоподъемники +
Обогрев зеркал заднего вида +
Передние противотуманные фары +
Магнитола AM/FM радиоприемник, AUX
Регулируемая телескопическая рулевая колонка +
Гидроусилитель руля +
Полноразмерное запасное колесо +
Полная обшивка интерьера кабины + (только для Евро 5)
Солнцезащитный козырек пассажира +
Центральный замок +
Задняя противотуманная фара +
Крашеный в цвет кабины бампер +
Тонировка верхней части лобового стекла +
Крюк буксировочный +
Цифровые часы +
Тахометр +
Материал обивки сидений Комбинированная отделка

Дополнительные опции

  • Кондиционер
  • Улучшенное водительское сиденье

ООО «СпецТехКомплект «
8(831) 414-16-40
8-987-756-54-50

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

ВСЕ

Дилерский центр в Нью-Джерси | Бытие Hyundai Джип Киа | Новые и подержанные автомобили

Приходите к нам в Global Auto Mall, к местному дилеру North Plainfield Genesis, Hyundai, Jeep и Kia. Персонал Global Auto Mall готов помочь вам приобрести новый Genesis, Hyundai, Jeep и Kia или подержанный автомобиль в Норт-Плейнфилде, штат Нью-Джерси. Когда вы посещаете наш автосалон в районе Северного Плейнфилда, ожидайте превосходного обслуживания клиентов, которого вы заслуживаете. С многолетним опытом и обучение команды Global Auto Mall поможет вам сесть за руль автомобиля Genesis, Hyundai, Jeep и Kia, который подходит именно вам.Получите новый Genesis, Hyundai, Jeep и Kia или подержанный автомобиль в Нью-Джерси, который вы искали, позвонив по телефону (908) 757-4000, или посетив Global Auto Mall сегодня. Вы найдете отличные предложения на новые Genesis, Hyundai, Jeep и Kia и подержанные автомобили в Global Auto Mall с нашими предложениями по лизингу и финансированию Genesis, Hyundai, Jeep и Kia. Команда Global Auto Mall стремится к совершенству и к тому, чтобы сделать вашу покупку автомобиля положительной. Мы стремимся заслужить ваше доверие и предложить вам лучшее предложение, которое мы можем предоставить вам на законных основаниях, чтобы вы сделали Global Auto Mall своей последней остановкой при покупке или аренде Genesis, Hyundai, Jeep и Kia. Посетите наш выставочный зал Genesis, Hyundai, Jeep и Kia в Норт-Плейнфилде и воочию убедитесь в уровне обслуживания и удовлетворенности, которые сделают вас постоянным клиентом Global Auto Mall.

Поиск нового Genesis, Hyundai, Jeep и Kia в Нью-Джерси не должен быть трудным, и Global Auto Mall в Нью-Джерси здесь, чтобы доказать это! Мы продаем новые Genesis, Hyundai, Jeep и Kia в Нью-Джерси, включая такие популярные модели Genesis, Hyundai, Jeep и Kia, как Kia Telluride, Kia Sportage, Kia Sorento Plug-In Hybrid, Kia Sorento Hybrid, Kia Sorento, Kia Niro, Kia. K5, Kia Forte, Kia Carnival, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Jeep Grand Cherokee WK, Jeep Grand Cherokee L, Jeep Gladiator, Jeep Compass, Hyundai Venue, Hyundai Tucson Plug-In Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid, Hyundai Tucson , Hyundai Sonata Hybrid, Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe Plug-In Hybrid, Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Cruz, Hyundai Palisade, Hyundai Kona, Hyundai IONIQ 5, Hyundai Elantra, Jeep Wrangler 4xe, Jeep Wrangler, Jeep Renegade, Jeep Grand Cherokee L, Jeep Grand Cherokee, Jeep Gladiator и Jeep Cherokee. Мы обслуживаем новые потребности покупателей Genesis, Hyundai, Jeep и Kia в Нью-Джерси, предлагая огромный выбор новые автомобили Genesis, Hyundai, Jeep и Kia, выгодные предложения на NJ Genesis, Hyundai, Jeep и Kia и непревзойденное обслуживание клиентов, благодаря которому наши клиенты остаются довольными на 100%. Заполните быстрый запрос цены на любой автомобиль в Global Auto Mall или заполните нашу удобную контактную форму, чтобы получить быстрый ответ от нашего отдела продаж Genesis, Hyundai, Jeep и Kia, или вы можете просто взять телефон и позвонить (908) 757-4000 сейчас! Global Auto Mall в Норт-Плейнфилде, штат Нью-Джерси, стремится сделать покупку нового Genesis, Hyundai, Jeep и Kia абсолютным удовольствием!

Когда речь идет о высококачественных подержанных автомобилях, грузовиках, фургонах и внедорожниках в Нью-Джерси по конкурентоспособным ценам, Global Auto Mall — правильный выбор.Global Auto Mall стремится поддерживать огромный выбор подержанных автомобилей ведущих современных автопроизводителей. Получить подержанный автомобиль в Нью-Джерси это было тщательно проверено нашими обученными специалистами по обслуживанию и будет работать как новое в течение многих лет. Если вы ищете подержанный Genesis, Hyundai, Jeep и Kia в Нью-Джерси и вам нужна помощь, заполните форму «Найти автомобиль», и мы найдем интересующий вас подержанный автомобиль. Поиск подержанного автомобиля недалеко от Норт-Плейнфилда? Просмотрите наш онлайн-инвентарь для вашего следующего подержанного автомобиля North Plainfield, грузовика или внедорожника.Мы являемся дилерским центром Genesis, Hyundai, Jeep и Kia в Норт-Плейнфилде, штат Нью-Джерси, с подержанными автомобилями Genesis, Hyundai, Jeep и Kia, а также многими другими подержанными автомобилями в Норт-Плейнфилде, штат Нью-Джерси.

Чтобы получить автокредит под низкий процент в Нью-Джерси, посетите наш отдел автофинансов. Команда автофинансирования Global Auto Mall готова помочь вам на протяжении всего процесса автокредитования. Мы найдем вариант финансирования для вашего нового или подержанного автомобиля, который работает для вас! Начать автокредит или одобрение аренды прямо сейчас, заполнив нашу безопасную онлайн-заявку на получение автокредита. Воспользуйтесь онлайн-калькулятором платежей, чтобы узнать, что подходит именно вам. Если вы в настоящее время находитесь в ситуации с арендой или кредитом, вы можете заполнить нашу форму досрочного прекращения аренды / кредита. чтобы позволить нам помочь вам сделать переход на лучший автомобиль и более выгодную ставку. Независимо от того, находитесь ли вы в конце своего срока или прямо в середине текущего лизинга или кредита, специалисты по автокредитованию Global Auto Mall всегда готовы предоставить вам лучшие доступные варианты.

Сервисный центр Global Auto Mall

предоставляет квалифицированное обслуживание и ремонт вашего Genesis, Hyundai, Jeep и Kia в Норт-Плейнфилде.На самом деле, наш автомобильный сервисный центр в Норт-Плейнфилде предоставляет отличный сервис для вашего автомобиля, независимо от того, какой он марки или модели и где вы его купили. Воспользуйтесь нашей удобной онлайн-формой записи на обслуживание, чтобы запросить услугу, которая соответствует вашему графику, и мы приложим все усилия, чтобы удовлетворить ваши потребности. запрашиваемая дата обслуживания. Пока вы планируете встречу, ознакомьтесь с нашими сервисными купонами, чтобы узнать о последних предложениях и скидках на ремонт и техническое обслуживание Genesis, Hyundai, Jeep и Kia.В Global Auto Mall мы стремимся предоставлять превосходные услуги Genesis, Hyundai, Jeep и Kia. Наш штат обученных специалистов по обслуживанию автомобилей обладает ноу-хау для быстрой диагностики и ремонта вашего автомобиля, пока вы ждете с комфортом в нашем современном сервисном центре Genesis, Hyundai, Jeep и Kia. объект в Нью-Джерси. Мы знаем, что у вас есть большой выбор автомастерских в Норт-Плейнфилде, и именно поэтому мы стремимся предоставить вам отличный уход и ремонт автомобилей, а также теплое обслуживание клиентов, которые сделают Global Auto Mall вашим выбором для вашего Genesis, Hyundai, Jeep и Kia. ремонт.

Global Auto Mall также имеет большой ассортимент запчастей и аксессуаров Genesis, Hyundai, Jeep и Kia для ремонта или модернизации вашего Genesis, Hyundai, Jeep и Kia. Наши заводские запчасти и аксессуары Genesis, Hyundai, Jeep и Kia будут поддерживать ваш автомобиль в рабочем состоянии и выглядеть как новый на протяжении многих миль. Свяжитесь с нашими экспертами по запчастям Genesis, Hyundai, Jeep и Kia, у них есть опыт и ноу-хау, чтобы предоставить вам нужную деталь для работы, и если у нас нет детали на складе, Global Auto Mall Parts может получить ее за вам быстро и недорого.Закажите автозапчасти онлайн и наши специалисты по запчастям Genesis, Hyundai, Jeep и Kia свяжутся с вами, когда ваша запчасть прибудет в Global Auto Mall, но сначала проверьте нашу страницу с купонами на запчасти, чтобы сэкономить на наших текущих спецпредложениях на запчасти.

Наш дилерский центр North Plainfield Genesis, Hyundai, Jeep и Kia в Нью-Джерси удобно расположен по адресу 1099 Rt. 22 West в North Plainfield, NJ 07060. В Global Auto Mall представлен большой ассортимент автомобилей NJ Genesis, Hyundai, Jeep и Kia, а благодаря удобному графику работы выставочного зала мы здесь, чтобы максимально упростить покупку или обслуживание автомобиля, а также получение запасных частей. .Персонал Global Auto Mall всегда готов обслужить вас с улыбкой. Посетите нашу страницу «Часы работы и направления», чтобы запланировать время, чтобы посетить нас, и получить указания, как найти наш центр North Plainfield Genesis, Hyundai, Jeep и Kia. Спасибо, что посетили наш онлайн-дом, и мы с нетерпением ждем встречи с вами лично, где вы воочию увидите разницу Global Auto Mall!

Hyundai делает историю в Дайтоне – Брайан Герта Autosport

Дебют Элантры в десятке

Michael Johnson Racing завоевывает первый подиум Daytona для Hyundai

Дейтона-Бич, Флорида.(29 января 2021 г.) — Это был исторический день на Daytona International Raceway, когда Hyundai представила миру два новых гоночных автомобиля и завоевала свой первый подиум в «Всемирном центре гонок».

Перед стартом знаменитой гонки «24 часа Rolex в Дейтоне» Hyundai Motorsports Group представила Veloster ETCR, первый гоночный электромобиль с аккумуляторным питанием. Основанный на дорожном Veloster N, автомобиль разработан специально для новой категории ETCR и ошеломил поклонников паддоков IMSA и гонок Daytona, промчавшись по трассе 3.56-мильный «ровал» с высокими берегами Дейтоны и тихим, но волнующим гулом.

Несколько мгновений спустя совершенно новая Elantra N TCR впервые получила зеленый флаг, дебютировав в гонках на открытии серии IMSA Michelin Pilot Challenge (IMPC) 2021 года. И автомобили Elantra N TCR № 33, и № 98 завершили изнурительную 4-часовую гонку на выносливость, преодолев 370 неумолимых миль, заняв клетчатый флаг в первой десятке; заняв шестое и девятое места соответственно. Впечатляющий подвиг для дебюта совершенно нового гоночного автомобиля, который является гоночной версией недавно объявленного автомобиля года в Северной Америке 2021 года, Hyundai Elantra.

Количество побед Hyundai Veloster N TCR, выигравших чемпионаты подряд, увеличилось в этом сезоне на IMPC. Шесть автомобилей Hyundai Veloster N TCR стартовали в Дейтоне. В течение последнего часа армрестлинг за первое место на подиуме Hyundai сводился к битве между участником № 77 BHA Тейлора Хаглера и Майкла Льюиса и номером 54 Universal Coating Veloster N TCR Майкла Джонсона и Стивена Симпсона. Хаглер и Джонсон начали гонку и передали здоровые гоночные автомобили Льюису и Симпсону, которые довели битву до последнего круга.Льюис стал лидером гонки на 78-м круге, его коллега по Hyundai Мейсон Филиппи занял второе место, а Симпсон — пятое. Это был Hyundai 1,2,3 с Льюисом на вершине, за ним следовали Филиппи и Симпсон. Льюис и Филиппи сделали последнюю остановку за 20 кругов до финиша. Симпсон и его команда добились успеха на 93-м круге. За 11 кругов до финиша и свежими шинами трио сражалось, Льюис и Симпсон метались взад и вперед, борясь за подиум. Филиппи остался в пределах досягаемости битвы только позади в пятом. Именно Симпсон сделал последний шаг на последнем круге и возглавил парад автомобилей Hyundai на финишной прямой, заняв третье, четвертое (№77 Льюис), пятое (№51 Филиппи), шестое (№33 Уилкинс) и девятое (№98) Гнаться).

###

Изображения: BHAMedia.com – Авторское право на изображение @LATUSA

ioniq 5 размеры мм.Средний недельный пробег: 600 км. Модель Y 2022 года предлагает диапазон и

ioniq 5 размеры мм. Средний недельный пробег: 600 км. Модель Y 2022 года предлагает диапазон и производительность, которые новый Ioniq 5 составляет 4635 миллиметров (182). Базовая цифра дает вам задний привод SE Connect мощностью 58 кВтч. : Фотогалерея Тома Уилтшира Длина 4635 мм, ширина 1890 мм, высота 1605 мм, колесная база 3000 мм. 4 дюйма в ширину и 1605 мм (63,1 дюйма) в длину. В версии с батареей дальнего действия (72. Размер задних шин. «Ioniq 5 — это новое определение вне времени, обеспечивающее общую нить, связывающую наше прошлое с настоящим и будущим. Автомобиль IONIQ 5 должен быть оснащен смарт-ключом с кнопкой запуска, зарядка беспроводных устройств и аудио-видео навигационная система 5. Уникальный капот-раскладушка охватывает всю ширину автомобиля, сводя к минимуму зазоры между панелями для чистого, высокотехнологичного вида.Клиенты могут выбрать один из восьми цветов кузова, включая четыре вдохновленных природой, новых оттенки эксклюзивные для модели.Форма контракта. 1 дюйм) Hyundai Ioniq — компактный пятидверный лифтбэк, производимый и продаваемый Hyundai. «Хотя на фотографиях он может показаться маленьким, новый Ioniq 5 на самом деле позиционируется как «среднеразмерный внедорожник» (или кроссовер), и его размеры не лгут. 5 секунд. Размеры. Hyundai Ioniq 5. Плагин Гибридная модель называется IONIQ plug-in и имеет стандартный диапазон Hyundai Ioniq 5 мощностью 58 кВтч, весит 1805 кг / 3979 фунтов, колесная база 3000 мм, в то время как MG ZS EV имеет длину 4314 мм, ширину 1809 мм и ширину 1620 мм, Колесная база 2585 мм и багажник… А 5. 7. 7 × 7. Первая модель в новом суббренде аккумуляторных батарей Hyundai IONIQ EV, … Hyundai Ioniq 5 Electric Hatchback 225kW Project 45 73 kWh 5dr AWD Auto. 5 дюймов), Ioniq 5 короче других кроссоверов среднего размера (Audi e-tron имеет длину 4901 мм, а BMW iX3 — 4734 мм… Длина 4635 мм, ширина 1890 мм и высота 1605 мм на Колесная база 3000 мм, IONIQ 5 предлагает пространство, подобное сегменту D в среднеразмерном внедорожнике.2 секунды Объем багажника: 531-1591 литр (задний) / 57 л в 2WD, 24 л в 4WD (спереди) С точки зрения дизайна, автомобиль имеет следы первой серийной модели Hyundai, Pony.ХЕНДАЙ Ионик. Технические характеристики IONIQ 5 2022 года Hyundai Motor America 10550 Talbert Avenue, Fountain Valley, CA 92708 HyundaiNews. 2 секунды, 0-60 миль в час: 4. Ionic 5 может напоминать горячий хэтчбек 1980-х годов с чертой концептуального автомобиля и чертой Delorean, но на самом деле это Hyundai. Он имеет дорожный просвет 150 мм и размеры 4470 мм (Д) x 1820 мм (Ш) x 1475 мм (В). Что бы вы ни хотели знать о внедорожнике Hyundai Ioniq 5 2021 Ultimate, наши подробные характеристики помогут вам. Название: 2022_IONIQ_5_Product_Guide Автор: Год Мощность Расход топлива Размеры Вес; Электричество: IONIQ 5 58 кВтч Стандартный диапазон электрических характеристик: 2021 г. — настоящее время: 170 л.с.: 4635x1890x1605 мм: IONIQ 5 … 1605 мм: 62.HYUNDAI Ioniq 5 58 кВтч (170 л.с.) 2021-2021 гг. Экстерьер достигает уникальных пропорций на колесной базе в 3000 мм, подчеркивая специфическую типологию EV. Время зарядки 8 часов при 220/240 В, время зарядки 1 час при 440 В и 38. Время: время, необходимое для зарядки от 10% до 80%. 2 кВтч, задний привод: до 240 миль (386 км) Размеры WLTP Габаритная длина: 4635 мм Габаритная ширина: 1890 мм без наружных зеркал Габаритная высота: 1605 мм Эта конфигурация PE может развивать скорость от 0 км/ч до 100 км/ч за 5 .com Крупнейшая в мире база данных по установке колес. 1 секунд.-Высота: 1600 мм. 가장 진보 된 된시 시시템 이 라이트 운전자운전자 시시템 이 라이트라이트 보조보조보조 ((SOS 긴급 출동출동, 에어백 전개 자동 통보, 월간 리포트, 교통 정보 제공) 는 추가 5 년 무료 제공. Hyundai Ioniq Signature — это 5-местный седан, доступный в Индонезии по стартовой цене 677 миллионов рупий. 4 … В таблице ниже приведены все сведения о быстрой зарядке Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD. Размеры заднего диска Стандартный ручной тормоз: 262 мм x 10 мм Электронный стояночный тормоз (EPB): 284 мм x 10 мм 284 мм x 10 мм 284 мм x 10 мм Характеристики Hyundai IONIQ 5 58 кВтч. 2 дюйма / 1605 мм Расположение: сзади … Hyundai IONIQ 5 Long Range RWD 2022 года.

проведенных Cars.com тестов пробега автомобилей Hyundai и Kia в соответствии с результатами EPA | Новости

В связи с сегодняшними новостями о том, что Hyundai и Kia возместят владельцам неправильные оценки пробега, мы собрали результаты наших тестов пробега от Shootouts и других испытаний, которые мы проводили за последние несколько лет с участием затронутых автомобилей. и внедорожники.

В сентябре 2011 года мы взяли Hyundai Elantra, ранее рассчитанную на 40 миль на галлон, и сравнили ее со специальными «топливосберегающими» комплектациями конкурентов, разработанными для того, чтобы выжать еще несколько миль на галлон, чтобы достичь этой хваленой цифры в 40 миль на галлон на шоссе. Новый рейтинг Elantra по шоссе составляет 38 миль на галлон, а его общий рейтинг снизился до 32 миль на галлон с 33.

Наши результаты поставили Hyundai на последнее место.

Все четыре компактных автомобиля получили практически одинаковый рейтинг EPA:

.
  • 2012 Ford Focus SFE: 28/40/33 миль на галлон город/шоссе/комбинированный
  • 2011 Ford Fiesta SFE: 29/40/33 город/шоссе/комбинированный
  • 2011 Hyundai Elantra: 29/40/33 город/трасса/комбинированный
  • 2012 Hyundai Accent: 30/40/33 город/трасса/комбинированный

Четыре тестовых модели были седанами, и, за исключением Elantra (комплектация Limited), все они были оборудованы одинаково.Все четыре имели автоматические коробки передач.

Тем не менее, в нашем недавнем обзоре компактных внедорожников в июле Kia Sportage и Hyundai Tucson показали пробег, очень похожий на их конкурентов. Теперь недавно проверенные данные EPA показали очень скромные корректировки для этих моделей, а в некоторых комплектациях общий пробег не изменился.

Мы протестировали Elantra ранее, в июне 2011 года, в сравнении с конкурентоспособным компактным классом, в котором она произвела большой фурор благодаря своему редизайну и, конечно же, рейтингу 40 миль на галлон по шоссе.

Обладая самыми высокими рейтингами EPA в тесте, Elantra заняла второе место после Honda Civic.

&&&&& EMBEDDED_ELEMENT_START &&&&& { «ID»: 1420668699958,»ORIGINALNAME»:»2015_03_04_17_06_34_821_http ___ blogs_cars_com__a_6a00d83451b3c669e2017d3d35d3ca970c_800wi»,»название»:»MMS-ID 55457 (создатель CM Utility)»,»URI»:». / 78 / 668109684-1425510395078»,»createDate «:»2015-03-04 05:06:35», «метаданные»: {«АВТОР»: «автоматическая миграция контента», «КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА»:»»}», «href»: «https://www .cstatic-images.com/stock/1170×1170/78/668109684-1425510395078.», «Описание»: «Пришло с http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e2017d3d35d3ca970c-800wi», «externalid»:» 55457″, «обновлено»: «cmuadmin», «дата обновления»: 1425511616310, «ассоциации»: {}} &&&&&EMBEDDED_ELEMENT_END&&&&&

В марте мы провели перестрелку малолитражных автомобилей, в которую вошли Kia Rio и Hyundai Accent, рейтинг пробега которых был значительно сокращен в результате расследования Агентства по охране окружающей среды. Расход Rio снизился на 2 мили на галлон в смешанном цикле и до 4 миль на галлон на шоссе. Показатели EPA Accent упали на 2 мили на галлон в совокупности и на 3 мили на галлон по шоссе.

В нашем перестрелке эти двое уступили не только заявленному пробегу, но и большей части поля. Однако из-за отсутствия бортового компьютера пришлось использовать собственные расчеты.

&&&&& EMBEDDED_ELEMENT_START &&&&& { «ID»: 1420668703017,»ORIGINALNAME»:»2015_03_04_17_07_03_848_http ___ blogs_cars_com__a_6a00d83451b3c669e2017ee4ab7d89970d_800wi»,»имя»:»MMS ID 56238 (созданный CM Utility)»,»URI»:»/ 35 / 316659898-1425510424235.«Дата создания»: «2015-03-04 05:07:04», «метаданные»: {«АВТОР»: «автоматическая миграция контента», «КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА»: «»}», «href»: «https ://www.cstatic-images.com/stock/1170×1170/35/316659898-1425510424235.», «Описание»: «Пришло с http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e2017ee4ab7d89970d-800wi», «externalid»: «56238», «обновлено»: «cmuadmin», «updateddate»: 1425511633263, «ассоциации»: {}} &&&&&EMBEDDED_ELEMENT_END&&&&&

4-дверный семейный автомобиль | Путеводитель по автомобилям для девочек

Демонстрация Hyundai Sonata 2018 года. Фото: Синди Ричардс

Можно ли получить максимальную отдачу от извилистых дорог Южной Калифорнии в 4-дверном семейном автомобиле?

Ага. Если вы за рулем Hyundai Sonata 2018 года. Удивлен? Как и аудитория влиятельных лиц в социальных сетях и писателей, приглашенных Hyundai в южную Калифорнию, чтобы увидеть обновленный четырехдверный седан Sonata среднего размера. У руководителей компаний была история, которая удивила аудиторию.

Чего группа не знала:

  • Sonata производится в Америке на заводе Hyundai в Монтгомери, штат Алабама.
  • Consumer Reports рекомендует восемь моделей Hyundai.
  • Восемь моделей получили наивысший рейтинг краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения.
  • Hyundai продал 2,8 миллиона Sonata с момента выпуска автомобиля в 1989 году.

Чувствительное управление, надежная технология и плавность хода добавили сюрприза. В качестве дополнительного плюса обновленный дизайн означал, что мы действительно хорошо выглядели, пока ехали по извилистым дорогам.

Щенки обнимаются с люка этого 4-дверного семейного автомобиля.Фото: Синди Ричардс

Использование Сонаты для добрых дел

Мы объединились и поехали на «Сонатах» через южную Калифорнию, начиная с прекрасного домика в Торри-Пайнс, петляя на восток через предгорья Лагуна-Маунтинс, чтобы пообедать в ресторане «Джулиан Гриль», а затем возвращаясь обратно в Сан-Диего. Попутно мы сделали кое-что хорошее, доставив корм для собак и лакомства в Центр животных Хелен Вудворд, а также игрушки для больных детей в рамках программы Hyundai Hope On Wheels, которая жертвует деньги на борьбу с детским раком.

Делать добро на тест-драйве Sonata: доставка корма для собак в Южной Калифорнии. Фото: Синди Ричардс

Hyundai – лучшее качество. Кто знал?

Во время поездки мы наслаждались извилистыми дорогами, широкими видами и ягодным пирогом в Джулиан Гриле (ох уж этот ягодный пирог!) Но звездой шоу была Соната.

Признаюсь: до того, как сесть за руль Sonata, я входил в число 82 процентов участников нашей группы (18 из 22), которые считали качество Hyundai средним среди автопроизводителей.

Оказывается, это неправда. Hyundai находится в передней части пакета.

Hyundai сообщает, что восемь из девяти ее моделей рекомендованы Consumer Reports — Sonata, Sonata HEV, Azera, Elantra, Veloster, Tucson, Sante Fe Sport и Santa Fe. Кроме того, семь из его моделей 2017 года получили 5-звездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения, что является наивысшим рейтингом краш-тестов, присуждаемым агентством. Это модели Sonata, Elantra, Tucson, Santa Fe Sport, Santa Fe, Veloster и Elantra GT.Sonata 2018 года уже получила такой же 5-звездочный рейтинг безопасности NHTSA.

Кроме того, все новые автомобили Hyundai, продаваемые в США, покрываются программой Hyundai Assurance. Это включает в себя 5-летнюю/60 000-мильную полностью передаваемую ограниченную гарантию на новый автомобиль, 10-летнюю ограниченную гарантию Hyundai на трансмиссию и 5-летнюю бесплатную помощь на дороге.

Вы слишком модны для четырехдверной машины? Проверьте Veloster Turbo

A Новый привлекательный дизайн делает этот 4-дверный семейный автомобиль еще более привлекательным

«Сексуальность» — это слово, которое редко используется для описания 4-дверного семейного автомобиля. По крайней мере, тот, который стоит менее 25 000 долларов. Но несколько изменений во внешности Sonata превратили этот автомобиль из обычного в ошеломляющий.

Переработанный вид сзади Hyundai Sonata 2018 года. Фото: Синди Ричардс

В этой, седьмой версии Sonata, дизайнеры добавили спереди то, что они называют «каскадной решеткой», которая придает автомобилю агрессивный и мощный вид. Также есть полностью переработанная задняя часть с новыми задними фонарями, благодаря которым автомобиль кажется шире, чем он есть.Обновленный багажник украшен более заметным символом Hyundai, который скрывает кнопку открывания багажника. (Предполагаю, что многие сбитые с толку покупатели будут гуглить «как открыть багажник Sonata».)

Час езды за рулем по шоссе 69 и 78 по пути на восток в Джулиан показал нам, что Sonata — это больше, чем просто красивое лицо. Этот автомобиль, стоимость которого начинается с действительно доступных 22 050 долларов, был отзывчивым, удобным и приятным в управлении благодаря обновленной задней подвеске и улучшенному рулевому управлению.

В Hyundai Sonata 2018 достаточно места для коленей.Фото: Синди Ричардс

Оцените еще один седан среднего размера — обновленную Toyota Camry 2018 года

В Сонате больше места, чем вы могли бы ожидать

По словам Брэндона Рамиреса, старшего менеджера группы по планированию продуктов Hyundai, этот седан среднего размера имеет самый большой внутренний объем среди седанов среднего размера. Это определенно похоже на гораздо большую машину. Даже на заднем сиденье, когда переднее сиденье отодвинуто до упора назад (как это было бы, если бы за рулем был мой муж), у меня было место между коленными чашечками и передним сиденьем.Багажник также предлагает полноразмерное грузовое пространство, а задние сиденья, складывающиеся в соотношении 60/40, означают, что этот седан среднего размера может перевозить вещи, как солдат!

Модели более высокого класса предлагают некоторые действительно удобные для семьи функции, такие как интеллектуальный багажник без помощи рук (просто постойте 3 секунды с ключом в сумочке или кармане, и багажник откроется!), задние вентиляционные отверстия и встроенное заднее боковое окно. оттенки. Мне бы понравились эти функции в дорожных поездках, когда мои дети жарились в своих автомобильных сиденьях на жарком солнце.

Ознакомьтесь со спортивным седаном среднего размера Ford Fusion Titanium Hybrid

Семидюймовый дисплей на 4-дверном среднеразмерном седане Hyundai Sonata 2018 года.Фото: Синди Ричардс

Технологии делают класс в Hyundai Sonata 2018

Интеграция Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию всей линейки, а семидюймовый экран в приборной панели упрощает использование системы. Дисплей отражает ваш смартфон.

Дополнительная технология Hyundai Blue Link

позволяет вам управлять автомобилем из приложения на телефоне или с помощью виртуального помощника в вашем доме. Вы можете заблокировать, разблокировать, запустить или остановить свой автомобиль, а также включить свет и подать звуковой сигнал через приложение My Hyundai или поговорив с устройством Amazon Echo или Google Home.Больше всего мне понравилась возможность программировать навигацию и отправлять указания в машину. Все готово еще до того, как вы выйдете за дверь.

Приложение My Hyundai позволяет управлять автомобилем из любого места. Фото: Синди Ричардс

Приложение требует пароль, привязанный к этому автомобилю, и работает через Интернет. Я почти уверен, что непреднамеренно запустил Sonata, на которой ездил в понедельник, когда играл с приложением во вторник.

Hyundai также добавил столь необходимый порт USB на заднем сиденье.К сожалению, они добавили только один. Это означает, что двое детей на заднем сиденье, которым нужно подключиться, будут драться за этот драгоценный порт.

Почему системы безопасности являются основной причиной для покупки нового автомобиля

Функции безопасности входят в стандартную комплектацию Sonata

В стандартную комплектацию всех моделей Sonata входит камера заднего вида, обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также колоссальные семь подушек безопасности — двойные передние, боковые и шторки безопасности, а также коленная подушка безопасности водителя.

Предупреждение о перекрестном движении сзади в сочетании с камерой заднего вида являются ключевыми функциями безопасности. Несмотря на то, что водители тратят около 1% времени на движение задним ходом, на его долю приходится 25% всех аварий. Система заднего перекрестного оповещения предупредит водителей, когда съезжать с проезжей части или с места для парковки небезопасно из-за приближающегося другого автомобиля.

Обновленный Hyundai Sonata 2018 года — довольно сексуальный 4-дверный семейный автомобиль. Фото: Синди Ричардс

Итоги по Hyundai Sonata 2018

Этот седан среднего размера доставляет удовольствие от вождения, оснащен достаточным количеством стандартного оборудования для обеспечения безопасности и достаточным количеством крутых технологий, чтобы сделать его претендентом в этой категории.Обновленная Hyundai Sonata 2018 года столкнется с жесткой конкуренцией в своем классе. И Toyota Camry, и Honda Accord были переработаны для 2018 года.

Но вместительность, дизайн и семейная цена (от 22 050 до 32 450 долларов за Sonata Limited 2.0, которая включает в себя некоторые забавные дополнения, такие как сиденья с подогревом и охлаждением) делают Sonata седаном среднего размера, достойным тест-драйва. Если вы сможете протестировать его на извилистых калифорнийских дорогах, тем лучше.

Раскрытие информации: Hyundai принимал меня в Сан-Диего для целей этой статьи.

Синди Ричардс — журналист, номинированный на Пулитцеровскую премию, главный редактор компаний TravelingMom LLC, TravelingMom.com, TravelingDad.com и SheBuysCars.com. Она была репортером, редактором и обозревателем в Chicago Sun-Times и Chicago Tribune, редактором в Chicago Parent и Catalyst Chicago и преподавателем в аспирантуре престижной школы журналистики Медилла на Северо-Западе. Она также является мамой двух потрясающих детей, которые постоянно жаловались на езду на заднем сиденье ее любимой машины, кабриолета Saab 9-3.Она сдалась и обменяла его на внедорожник. Теперь, когда дети выросли и имеют собственные права, они тоскуют по этому горячему кабриолету.

Последние сообщения Синди Ричардс (посмотреть все)

2022 Hyundai Veloster N, Subaru BRZ, Toyota GR86, VW GTI Сравнение

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Из декабрьского выпуска журнала Car and Driver за 2021 год.

Список недорогих автомобилей с высокими характеристиками — это практически каждый автомобиль, который мы ищем на сайте Bring a trailer: Probe, Prelude, Celica, Cobalt SS, SRT4, Impulse, Talon, Daytona, Laser, 240SX, XT6.

Жертва культуры, одержимой сидением высоко и медленным поворотом, двигаться быстро с ограниченным бюджетом сложнее, чем когда-либо. Десятилетия назад почти каждый бренд продавал доступные спортивные автомобили; теперь у нас осталось всего несколько вариантов.

Мы собрали четверых последних игроков. Да, вы можете считать их тремя, если рассматривать Subaru BRZ и Toyota GR86 как одну машину, что мы оставляем за собой право делать, когда это удобно, например, в 10 лучших выпусках следующего месяца. Наличие обоих позволяет нам изучить различия и избежать гневных писем с вопросами, почему мы включили одно, а не другое.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Сзади близнецы Тойобару (вверху) отличаются своими спойлерами и, конечно же, значками. Чистый дизайн VW GTI нельзя спутать с асимметричным Hyundai Veloster N.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Оба имеют задний привод, 228 лошадиных сил, шестиступенчатую механическую коробку передач и снаряженную массу менее 3000 фунтов.Когда кто-то говорит «2+2», а не «4», вы думаете «Порше 944»? Что ж, Тойобарус для вас. Потратив менее 32 000 долларов на любую из них, вы получите загруженный автомобиль со всем, что вам нужно, включая сиденья с подогревом, шины Michelin Pilot Sport 4 и четкую аудиосистему.

Введите Hyundai Veloster N по цене 33 525 долларов США. В 22-м году Hyundai убил всех Veloster, кроме 275-сильной версии N. Хотя это звучит как плохие новости, на самом деле все в порядке. N — мяч; другие не были. Лошадиные силы — не единственное, что делает Veloster N особенным.У него есть все, от Pirelli P Zero PZ4, разработанных для него, до дифференциала повышенного трения с электронным управлением и шасси, которое действительно думает, что вы могли бы пройти этот поворот быстрее. Дополнительная дверь со стороны пассажира гарантирует странность, а странность гарантирует эксклюзивность.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

За всю свою легендарную историю GTI никогда не выглядел странно. Это всегда было и есть поле производительности. Переделанный для 22-го года, этот волк в пакете UPS продолжает поддерживать достоинства своих предшественников, предоставляя место для четырех человек и их вещей, мощный двигатель и управляемость спортивного автомобиля.Обновленный интерьер с информационно-развлекательной системой прямо из Dante’s Inferno — это шаг назад, но удовольствие от вождения сильнее, чем когда-либо.

Базовая цена в 30 540 долларов тоже выше, чем когда-либо. Приобретение летних шин — здесь Bridgestone Potenza S005 — требует обновления до комплектации Autobahn за 38 990 долларов. Если бы у нас был выбор, мы бы купили базовую версию, установили летние шины и выбрали шестиступенчатую механическую коробку передач, которая еще не была доступна для этого теста. Сделайте это, и вы достигнете цели нашей группы в 30 долларов.

Набор вчетвером, мы смешали веселые дороги и гоночное время. Бюллетени определили победителя, но поскольку вымирание так близко, каждый остается особенным.

4-е место:


2022 Hyundai Veloster N

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Максимумы: Двигатель тянет сильно, руль четкий и управляемость, реально что-то злит.
Минусы:
Шины прыгают первыми, всегда злятся на что-то.
Вердикт: Спидбол с ускорением и управляемостью, который может остановить ваше сердце.

Hyundai Veloster N — сумасшедшая машина. Не из-за его асимметричного корпуса, генераторов вихрей на крыше или даже регулируемого выхлопа, который выдает небольшой салют малого барабана, когда вы отпускаете газ. Этот странный маленький люк готов к люку мины, потому что он хочет, чтобы вы по нему постучали. Он жаждет и вознаграждает насилие.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Зверь на проселочных дорогах, Veloster N не лишен утонченности, что оставляет нас немного равнодушными.В отличие от других автомобилей в тесте, у Veloster настоящие датчики.

На первом этаже ударные волны пробегают по конструкции, когда Pirelli P Zero PZ4 235/35R-18 спотыкаются о самих себя, борясь с крутящим моментом в 260 фунт-футов. Значит, это не мисс Мэннерс. Его 275 лошадей работают, чтобы вы не пропустили встречи. Он разгоняется до 60 миль в час за 5,2 секунды (самый быстрый в группе) и преодолевает четверть мили за 13,8 секунды при скорости 104 мили в час. Переключателю не хватает механической точности, как в GR86 и BRZ, но он без проблем справляется с жесткими и быстрыми переключениями передач.

Резко поверните в поворот и нажмите на педаль газа раньше, чем предложит любой тренер по вождению — дифференциал гарантирует, что у вас будет тяга, чтобы проехать. Он настолько хорошо противостоит недостаточной поворачиваемости, что вы чувствуете, что происходит что-то волшебное.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Hyundai дает водителю возможность сделать множество регулировок: отклик двигателя, согласование оборотов, крутящий момент дифференциала, громкость выхлопа, помощь рулевому управлению и жесткость амортизаторов — все это можно настроить.

К счастью, все это находится в одном удобном меню. Нам нравятся амортизаторы в их самых мягких настройках; остальное зависит от того, на какой стороне 40 вы находитесь. Пропустите кнопку N на руле, которая доводит Veloster до безумия. В этом режиме поездка тупо жесткая, а выхлоп звучит так, будто кто-то поджигает М-80 в грузовом отсеке.

Последнее место — трудное место для этой сумасшедшей маленькой машины. Несмотря на все усилия Veloster, чтобы убедить нас в том, что передний привод — это здорово, заднеприводный Toyobarus обеспечивает более приятный баланс контроля и управляемости, а GTI превосходит его по практичности и изысканности.Тем не менее, нельзя отрицать, что Veloster немного веселее.

3-е место:


2022 Volkswagen GTI

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Максимумы: Комфорт и изысканность роскошного автомобиля, больше практичности, чем у трех других вместе взятых.
Минусы:
Интерьер на уровне гольфа для стартовых денег Audi, автоматическая коробка передач с двойным сцеплением немного ленива, что приводит в бешенство управление информационно-развлекательной системой.
Вердикт:
Очень взрослый хэтчбек в классе автомобилей, редко славящихся хорошими манерами.

Передний привод трудно продать, когда есть варианты с задним приводом. Выбор между подруливанием по крутящему моменту и избыточной поворачиваемостью — это простое решение. Однако лучше всего настроенные передние водители заставляют нас усомниться в нашем ответе. За свою более чем 40-летнюю жизнь GTI много раз заставлял нас пересматривать превосходство заднего привода.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Заполненный экранами салон GTI — это шаг вперед во времени, но это шаг назад в дизайне и простоте использования.

GTI лидирует с 2006 года, и это не обязательно изменится с новой моделью. Мы могли бы быть менее критичны к материалам салона, если бы это издание Autobahn не стоило так дорого. Однако нет оправдания всем емкостным переключателям на рулевом колесе и приборной панели. Вспотевшие ладони должны быть вызваны эмоциями, а не тем, что мы случайно включили обогрев руля за четыре угла назад. Сенсорный ползунок для регулировки громкости не работал на Cadillac CUE 1. 0, и здесь тоже не работает. О запутанных меню поговорим в другой раз.

Ясно одно: этот люк был спроектирован так, чтобы его можно было крутить с трудом. С адаптивными амортизаторами, дифференциалом с ограниченным проскальзыванием с электронным управлением и векторизацией крутящего момента на основе тормозов GTI идеально проходит поворот именно тогда, когда вы думали, что у вас нет шансов пройти его, не наткнувшись на двойной желтый цвет. Рулевое управление и тормоза обеспечивают большую и лучшую обратную связь, чем у Veloster, но не могут сравниться с коммуникацией заднеприводных купе.И когда вы начинаете тянуть подрулевые лепестки, реакции не такие быстрые, как хотелось бы в автомобиле с двойным сцеплением.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Наше предыдущее испытание европейского GTI показало очень эффективное управление запуском, но управление запуском этого американского автомобиля весом в 150 фунтов не нашло поддержки, что привело к самому медленному ускорению в тесте — 5,7 секунды до 60 миль в час. и 14,2 секунды на скорости 102 мили в час на четверть мили. Его самые медленные спринты на ветру неудивительны, учитывая, что GTI имеет наихудшее соотношение мощности к весу из четырех.На прямых улицах GTI может не отставать от заднеприводных купе, но Veloster набирает обороты между поворотами.

GTI ведет себя как взрослый, когда вы не используете 0,98 г бокового сцепления. Он самый тихий на полном газу с большим отрывом, хотя гулкий и не самый лучший на стабильных 70 милях в час. Но он самый удобный. Нет никакой борьбы за то, кто должен сидеть на заднем сиденье. Он будет перевозить пять полноразмерных пассажиров и будет совершенно удобен для четырех. Это может быть семейный автомобиль с местом для чемоданов на время отпуска.Это взрослый в комнате, но он все еще может выпить пива с детьми. (Одно пиво. Два, максимум.) Самое главное, это напоминание о том, что вечеринка не должна прекращаться, когда тебе за 40. (Хорошо, может быть, три.)

1-е место (ничья):


2022 Toyota GR86

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Максимумы: Чистое рулевое управление, приятное переключение передач, большое удовольствие.
Минусы:
Шумно на высоких скоростях, салон простой, заднего сиденья практически нет.
Вердикт:
Существенный апгрейд до потрясающего спортивного автомобиля.

Мы не можем преувеличить, насколько приветствуется чистота близнецов Тойобару по сравнению с сегодняшним раздутым статус-кво. Хотите запачкать новую алюминиевую крышку люком? Очень плохо. Иди купи кроссовер. Центральный подстаканник отодвинут слишком далеко назад, чтобы его можно было легко достать, но, по крайней мере, он не мешает переключателю передач. Это наши приоритеты.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Во втором поколении GR86 сохраняет превосходную посадку водителя, улучшая качество интерьера и эргономику.

В тот момент, когда вы садитесь на сиденье водителя с надежной поддержкой, становится очевидным, что эти двое занимаются любимым делом: вождением. От взгляда вперед до верности рулевого управления ясно, что они были разработаны как автономные спортивные автомобили, а не как модернизация до массового хэтчбека, как другие. Простые интерьеры из твердого пластика уступают таковым в GTI, который сам подвергался жалобам за то, что он является шагом назад по сравнению с его предшественником. Кроме того, эти два спортивных автомобиля значительно уступают по возможностям по сравнению с VW.

Эти близнецы настолько похожи, что выбрать любимого или даже найти различия между ними сложно. Тем не менее, все наше жюри предпочло более простой дизайн передней части 86-го, и одобрительные ворчания были также наложены на спойлер в виде утиного хвоста 86-го Supra, который является частью отделки Premium. Хотя мы также жаловались на все порезы на крышке багажника с еще одним куском, застрявшим поверх кучи.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Силовой агрегат обоих автомобилей одинаков, поэтому мы сосредоточимся на нем в статье BRZ.Но рычаг переключения передач у 86-го был немного туже, чем у BRZ, а педаль тормоза чуть жестче, возможно, потому, что этот конкретный автомобиль прожил менее жестокую жизнь. По крайней мере, пока он не встретил нас.

Настройка подвески, однако, зависит от марки: модель 86 имеет более жесткую настройку и более резкие движения при езде. На наших разоренных зимним дорогам Среднего Запада мы предпочитаем BRZ, который ничуть не уступает GTI. У 86 больше заднего стабилизатора поперечной устойчивости, и, что неудивительно, он продемонстрировал большую способность к выдвижению хвоста, хотя его скользящие пути не могли полностью соответствовать BRZ 0.99 г на заносе. Обе машины теперь оснащены более цепкими шинами Michelin Pilot Sport 4 от предыдущих 86 GT и BRZ tS, но они не поставляются с модернизированными тормозами этих моделей. Таким образом, стопперы должны работать усерднее, условно говоря, и типы трек-дня захотят обновления.

Выбор между BRZ и GR86 оказался невозможным, так что мы оставим вас с этим: вы не ошибетесь ни с тем, ни с другим.

1-е место (ничья):


2022 Subaru BRZ

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Максимумы: Больше мощности в нужных местах, быстрее, отличная механическая коробка передач.
Минусы:
Двигатель гудит на красной черте, не хватает практичности хэтчбека.
Вердикт:
Доступное спортивное купе еще не умерло.

Subaru BRZ и Toyota GR86 имеют базовые характеристики мощных автомобилей. Задний привод? Сделанный. Руководство? Понятно. Легкий? Естественно. Не говоря уже о том, что сильно обновленный дизайн спортивного купе второго поколения не был переработан. Интерьер лишен бессмысленных технологий, а цифровая приборная панель — самая разумная со времен Honda S2000.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

На проселочных дорогах благодаря балансу заднего привода и легкому весу Toyobarus опередил переднеприводных. Действие переключения из руководства короткое и приятное.

Легко читаемый тахометр в виде полосы требует режима Track, но в любом случае он информирует водителя о революции под капотом. Исчез 2,0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель мощностью 205 л. с., который стонал, как раненый олень. На его месте свободно дышащая 2.4 литра это хорошо для 228 лошадиных сил. Доступный крутящий момент увеличился с 154 фунт-футов до 184 и достигает пика при 3700 об/мин, в отличие от предыдущих 5400 об/мин. Что еще более важно, устранен убийственный провал между 3500 и 4500 об/мин. Искусственный саундтрек двигателя похож на улей под приборной панелью около красной черты 7500 об/мин, хотя он, по крайней мере, звучит более естественно, чем синтетический.

Когда дело доходит до ускорения, вращение выигрывает. Мало того, и шины Michelin Pilot Sport 4 будут имитировать застрявшего в зыбучих песках шакала.Слишком много, и вы будете в облаке дыма, как Снуп Догг. Дайте ему обороты примерно до 4500, отпустите сцепление и поднимите палец, который ушел на рынок. Передача нагрузки на ведомые шины — преимущества сцепления с дорогой никогда не получит ни один передний водитель — а BRZ и GR86 являются самыми быстрыми из группы, сходящими с конвейера. Дифференциал повышенного трения Torsen блокирует крутящий момент между задними колесами, когда они выходят за пределы траектории.

Джеймс ЛипманАвтомобиль и водитель

Один из способов разорвать связь: рассмотрите бесплатный день повышения квалификации водителей и два года или 24 000 миль бесплатного обслуживания, которое предлагает GR86.

Пробуксовки достаточно, чтобы сбросить динамометрический стенд, но держись. Шестиступенчатая механическая коробка работает плавно — одна из лучших самодельных коробок, оставшихся на рынке, — и ею приятно пользоваться. Вперед, продолжать. Возьмите его и разорвите прямо перед отсечкой подачи топлива на 7300 об / мин. И BRZ, и GR86 легко переносят насилие, разгоняясь до 60 миль в час за 5,4 секунды, что на 0,8 быстрее, чем у прежнего 2,0-литрового автомобиля. BRZ преодолевает четверть мили за 13,9 секунды со скоростью 101 миль в час, что на десятую часть быстрее, чем у GR86, чей двигатель проехал на 1500 миль меньше.

Полностью загруженный за 31 455 долларов, BRZ имеет тесное заднее сиденье, которое может быть не самым удобным или действительно удобным, но, по крайней мере, складывается, чтобы вместить четыре колеса и шины. Это спортивное купе, безусловно, не может повторить ни один водитель с передним приводом.

Технические характеристики

Технические характеристики

2022 Hyundai Veloster N
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 4-местный, 3-дверный хэтчбек

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 33 525 долл. США/33 525 долл. США
Опции: нет

ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 122 дюйма 3 , 1998 см 3
Мощность: 275 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 260 фунто-футов при 1450 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая механическая

ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, П/П: 13. 6-дюймовый вентилируемый диск/12,4-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli P Zero PZ4
235/35R-19 91Y ХН

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 104,3 в
Длина: 167,9 дюйма
Ширина: 71,3 дюйма
Рост: 54,9 дюйма
Пассажирский объем: 94 фута 3
Объем груза: 20 футов 3
Снаряженная масса: 3096 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 5,2 сек
100 миль в час: 12.7 сек
1/4 мили: 13,8 с при скорости 104 мили в час
130 миль/ч: 24,5 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,4 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 5,5 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 7,1 с 90 253 Top Gear, 50–70 миль в час: 6,5 с 90 253 Максимальная скорость (заявление производителя): 155 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 161 фут
Торможение, 100–0 миль в час: 333 фута 90 253 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,99 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 20 миль на галлон

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/Город/Шоссе: 25/22/28 миль на галлон

2022 Subaru BRZ Limited
Тип автомобиля: переднемоторный, заднеприводный, 4-местный, 2-дверное купе

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 31 455 долл. США/31 455 долл. США
Опции: нет

ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, 16-клапанный, 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 146 дюймов 3 , 2387 см 3
Мощность: 228 л.с. при 7000 об/мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 3700 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая механическая

ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, П/П: 11.6-дюймовый вентилируемый диск/11,4-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Michelin Pilot Sport 4
215/40R-18 85Y

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 101,4 в
Длина: 167,9 дюйма
Ширина: 69,9 дюйма
Высота: 51,6 в
Пассажирский объем: 78 футов 3
Объем груза: 6 футов 3
Снаряженная масса: 2843 фунта

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 5,4 сек
100 миль в час: 13. 6 сек
1/4 мили: 13,9 с при скорости 101 миль/ч
130 миль/ч: 26,7 с
В приведенных выше результатах не учтено выкатывание на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 6,5 с 90 253 Top Gear, 30–50 миль в час: 9,1 с 90 253 Top Gear, 50–70 миль в час: 8,2 с 90 253 Максимальная скорость ( C/D оценка): 140 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 152 фута
Торможение, 100–0 миль в час: 316 футов 90 253 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,99 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 23 мили на галлон

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/Город/Шоссе: 22/20/27 миль на галлон

2022 Тойота GR86 Премиум
Тип автомобиля: переднемоторный, заднеприводный, 4-местный, 2-дверное купе

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 31 325 долл. США/31 325 долл. США
Опции: нет

ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, 16-клапанный, 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 146 дюймов 3 , 2387 см 3
Мощность: 228 л. с. при 7000 об/мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 3700 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая механическая

ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, П/П: 11.6-дюймовый вентилируемый диск/11,4-дюймовый вентилируемый диск
Шины: MMichelin Pilot Sport 4
215/40R-18 85Y

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 101,4 в
Длина: 167,9 дюйма
Ширина: 69,9 дюйма
Высота: 51,6 в
Пассажирский объем: 78 футов 3
Объем груза: 6 футов 3
Снаряженная масса: 2838 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 5,4 сек
100 миль в час: 13.8 сек
1/4 мили: 14,0 с при скорости 101 миль/ч
130 миль/ч: 27,2 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 6,5 с 90 253 Top Gear, 30–50 миль в час: 9,1 с 90 253 Top Gear, 50–70 миль в час: 8,4 с 90 253 Максимальная скорость ( C/D оценка): 140 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 156 футов 90 253 Торможение, 100–0 миль в час: 325 футов 90 253 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,98 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 23 мили на галлон

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/Город/Шоссе: 22/20/27 миль на галлон

2022 Volkswagen GTI Autobahn
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 38 990 долл. США/39 790 долл. США
Опции: автомат с двойным сцеплением, $800

ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, железный блок и алюминиевая головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 121 дюйм 3 , 1984 см 3
Мощность: 241 л.с. при 6500 об/мин
Крутящий момент: 273 фунт-фут при 1600 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, П/П: 13.4-дюймовый вентилируемый диск/12,2-дюймовый диск
Шины: Bridgestone Potenza S005
235/35R-19 91Y +

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,6 в
Длина: 168,8 дюйма
Ширина: 70,4 дюйма
Рост: 57,6 дюйма
Пассажирский объем: 93 фута 3
Объем груза: 20 футов 3
Снаряженная масса: 3299 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 5,7 с
100 миль в час: 13. 5 сек
1/4 мили: 14,2 с при скорости 102 мили в час
Приведенные выше результаты не учитывают разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 5,8 с 90 253 Top Gear, 30–50 миль в час: 3,0 с 90 253 Top Gear, 50–70 миль в час: 4,1 с 90 253 Максимальная скорость (gov ltd): 128 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 150 футов
Торможение, 100–0 миль в час: 304 фута 90 253 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,98 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 24 мили на галлон

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/Город/Шоссе: 28/25/34 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ


Сообщество любителей автомобилей для максимального доступа и непревзойденных впечатлений.ПРИСОЕДИНЯЙСЯ СЕЙЧАС

Hyundai и Kia планируют восстановить продажи благодаря США, Китаю и России

СЕУЛ — Hyundai Motor и дочерняя компания Kia Motors прогнозируют восстановление мировых продаж в 2017 году на более сильные, чем ожидалось, 5% после того, как в прошлом году они впервые за два десятилетия продемонстрировали падение годовых продаж.

Продажи могут вырасти в этом году благодаря стабилизации развивающихся рынков, таких как Россия, а Hyundai и Kia Motors готовятся увеличить поставки в США и Китай, считают аналитики.

Но маржа может оказаться под давлением, поскольку южнокорейский дуэт, который вместе занимает пятое место в мире по продажам, планирует увеличить мощности в Китае и Мексике, так как многие аналитики ожидают, что эти рынки и Соединенные Штаты замедлятся.

«В условиях продолжающегося низкого роста мировой экономики, распространения торгового протекционизма и усиления конкуренции в автомобильной промышленности неопределенность растет как никогда раньше», — заявил председатель Hyundai Motor Group Чон Мон-ку в своем новогоднем послании сотрудникам в понедельник.

78-летний руководитель сказал, что автопроизводители будут выпускать более 10 новых моделей каждый год, включая новый внедорожник для развитых рынков и седан Genesis G70 в этом году.

Прогнозируемый 5-процентный рост мировых продаж в 2017 году до 8,25 млн автомобилей намного превосходит 1,9-процентный рост, прогнозируемый ранее собственным аналитическим центром Hyundai Motor Group.

«Цели на 2017 год немного превышают мои прогнозы, — сказал Ко Тэ-бон, автомобильный аналитик Hi Investment & Securities.

Прибыль, снижение продаж

В 2016 году Hyundai Motor, вероятно, продемонстрировала четвертый год подряд снижение прибыли. Продажи пострадали из-за большого количества седанов, что означало, что компания пропустила бум спроса на внедорожники и вялые развивающиеся рынки.

Hyundai Motor продала 4,86 ​​млн автомобилей по сравнению с целевым показателем в 5,01 млн в прошлом году. Kia Motors продала 3,02 миллиона автомобилей, не дотянув до своей цели в 3,12 миллиона.

Hyundai Motor теперь нацелена на глобальные продажи 5 в 2017 году.08 млн автомобилей, в то время как его меньшая дочерняя компания поставила цель на уровне 3,17 млн ​​автомобилей.

Вице-председатель Kia Motors Ли Хён Гын предупредил о жесткой конкуренции в предстоящем году. «Ожидается, что конкуренты начнут полномасштабную атаку, основываясь на своей конкурентоспособности по цене», — сказал он сотрудникам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *