Hyundai HD 78 тушевоз
!!! Широкие таблицы можно перемещать влево/вправо →
Характеристики шасси HYUNDAI HD78
| Модель | HD78 Long | |
|---|---|---|
| Кабина | Длина | Standard |
| Ширина | Wide | |
| Размеры | Длина (мм) | 6670 |
| Ширина (мм) | 2170 | |
| Высота (мм) | 2355 | |
| Колёсная база (мм) | 3735 | |
| Клиренс (мм) | 235 | |
| Свес | Спереди (мм) | 1075 |
| Сзади (мм) | 1860 | |
Снаряженная масса автомобиля (кг. ) | 3158 | |
| Максимальная разрешенная масса (кг.) | 7500 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 07.мар | |
| Максимальный угол подъёма (tanØ) | 0.339 | |
| Объём топливного бака (л) | 100 | |
| Двигатель | Модель | D4GA (140PS,TCI: |
| Euro-IV E/M) | ||
| Объём (см. куб) | 3.933 | |
| Мощность (л.с.) | 140 | |
| Макс. крутящий момент (Н*м) | 380 | |
| Подвеска | рессорная | |
| Шины | Спереди | 7. 50XR16 — 14 PR |
| Сзади | 7.50XR16 — 14 PR | |
Тушевоз HD78
| Надстройка | Кузов-фургон рефрижератор (КФГ) |
|---|---|
| Назначение | Изотермический из монолитных сендвич-панелей |
| Габаритный размер: | 5020х2200х2200 мм |
| Утеплитель | пенополиуретан -BÜFA-Polyurethane GmbH /Germany/ |
| Коэффициент теплопроводности | 0,39Вт/м², плотностью 70 кг/м³ |
| Степень изотермичности | Высокая изотермичность: Толщина панели платформы – 100 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 80 мм, двери – 86 мм |
| Наружная облицовка | Плакированный металл |
| Внутренняя облицовка | Плакированный металл |
| Пол | (Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры) |
| Фанера ФСФ ламинированная | |
| — наружное покрытие | Экструзионный пенополистирол |
| — утеплитель | Фанера ФСФ |
| — внутренний жесткий материал | Алюминий рифленый с поперечной проваркой швов (тип –корыто) + отбортовка 300мм |
| — внутреннее покрытие | Панель пола несущего типа |
| Передняя стенка: | |
| — наружное покрытие | Плакированный металл |
| — утеплитель | сэндвич панель: пенополиуретан |
| — внутреннее покрытие | Плакированный металл |
| — усилители (закладные) | для монтажа холодильной установки |
| Крыша: | |
| — наружное покрытие | Плакированный металл |
| — утеплитель | сэндвич панель: пенополиуретан. |
| — внутреннее покрытие | Плакированный металл |
| Боковые стенки: | |
| — наружное покрытие | Плакированный металл |
| — утеплитель | сэндвич панели: пенополиуретан, |
| — внутреннее покрытие | Плакированный металл |
| Обвязка кузова | |
| — наружная | Алюминиевый аннодированый профиль скруглённого типа |
| — внутренняя | Алюминиевый аннодированый уголок |
| Задняя рамка | Нержавеющая |
| Фурнитура | Оцинкованная: |
| -6 петель | |
| -2-езапорные штанги (с литыми запорными кулаками) | |
| -фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой | |
| Оборудование фургона | -на нижних петлях круглые отбойники |
| -на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная | |
| -фиксаторы дверей в открытом положении | |
| -между продольными балками оцинкованная лестница | |
| -ручка – поручень правой стороны | |
| -пластиковые брызговики | |
| -кронштейны крепления брызговиков, | |
| — задний противоподкатный брус | |
| — освещение кузова: (по согласованию(диодная лента\\плафоны утопленного типа)) | |
В крыше установленыусилители накаркас, для крепления крюковой системы, предназначенной для перевозки охлажденных мясных туш. Платформа металлическая усилена усилителям на каркас – стойки во всю высоту. | |
| Количество направляющих3 ряда | |
| Тип фурнитуры – трубного образца | |
| Тепловые ленточные шторы \\ завесы из материала ПВХ сдвижные \\ стационарные |
Грузовик Hyundai HD 78 — надежный партнер в грузоперевозках на небольшие расстояния
30.05.2014 #HYUNDAI HD 78 # HD 78 # HYUNDAI
Грузовик Hyundai HD 78 — надежный партнер в грузоперевозках на небольшие расстоянияHyundai HD 78 — настоящий хит известного корейского производителя.
Грузовой автомобиль, оснащенный достаточно мощным двигателем, обладает хорошей маневренностью, поэтому уверенно движется в сложных городских условиях. Коммерческий грузовик пользуется большой популярностью благодаря своей неприхотливости и отличной адаптации к отечественным сортам топлива.
Небольшой компактный грузовик Hyundai HD 78 — отличный вариант для перевозок товаров на небольшие расстояния. Автомобиль имеет низкую погрузочную базу, позволяющую осуществлять процесс погрузки/разгрузки максимально быстро и эффективно. Кроме этого, грузовик очень прост в управлении, неприхотлив, что крайне важно при эксплуатации в условиях российских дорог. Запчасти на Hyundai HD 78 представлены в продаже в широком ассортименте по приемлемой цене, поэтому можно сказать, что техническое обслуживание и ремонт грузовика обходится сравнительно недорого и не вызывает проблем.
Двигатель
Грузовик Hyundai HD 78 оборудован дизельным агрегатом D4DB объемом 3,9 литра. Четырехцилиндровый рядный двигатель имеет верхнее расположение цилиндров, на каждый цилиндр по два клапана.
Мощность двигателя составляет 140 лошадиных сил. В отличие от многих подобных агрегатов, двигатель D4DB характеризуется достаточно широким рабочим диапазоном. Мотор соответствует нормам «Евро-3», хорошо работает на пониженных оборотах, активно раскручиваясь до 3000 оборотов. Стоит заметить, что двигатель не напичкан лишней электроникой, что значительно облегчает ремонт в случае возникновения неполадок. Максимальная скорость, которую может развить грузовик, составляет 119 км/час.
Чтобы технические характеристики двигателя сохранялись на должном уровне, важно вовремя производить сервисное обслуживание. Стоит отметить, что двигатель расположен таким образом, что к самому агрегату, а также к основным узлам, наиболее часто требующим обслуживания, доступ не затруднен.
Коробка передач
Фактически грузовик оборудован шестиступенчатой коробкой передач, такой же, которой был оснащена предыдущая модель. Именно поэтому с КП нередко возникают проблемы, о которых нужно знать заранее, чтобы в будущем не получить неприятный сюрприз.
Устаревшая конструкция имеет тросовый привод рычага, что часто вызывает сбои и нечеткие переключения во время работы двигателя на пониженных передачах.
Подвеска
В Россию поставляются грузовики, которые имеют усиленное шасси, что очень важно для сохранения маневренности и управляемости автомобиля в условиях плохих дорог. Грузовик оснащен рессорной подвеской, которая основана на малолистовых рессорах. Передняя подвеска имеет стабилизатор поперечной устойчивости и амортизаторы. Тормозная система отличается наличием дисков увеличенной площади.
Возможные варианты на шасси Hyundai HD 120
Достаточно легкие и маневренные грузовики Hyundai HD 78, максимальная грузоподъемность которых достигает 4,9 тонны, могут быть представлены в разных комплектациях шасси:
— бортовой автомобиль с алюминиевыми или стальными бортами с тентом или без, который может использоваться и для транспортировки опасных грузов;
— бортовой автомобиль, оснащенный крано-манипуляторной установкой;
— мебельный фургон;
— промтоварный фургон;
— изотермический фургон, который при необходимости комплектуется специальной изотермической установкой;
— автомобиль для перевозки живой рыбы, животных, цветов;
— автомобиль для выездной торговли;
— специально оборудованный автомобиль для оказания технической помощи;
— автомобиль-эвакуатор с платформой;
— передвижная лаборатория и т.
д.
Габариты
Габариты автомобиля составляют 6715×2170×2355 мм (Д×Ш×В). Размер передних и задних колес — 7,50×R16-14PR. Колесная база — 4×2.
Грузовик Hyundai HD 78 представляет собой сбалансированный автомобиль, который отлично подойдет для выполнения как местных, так и внутригородских перевозок на небольшие и средние расстояния.
Другие статьи
#Планка генератора
Планка генератора: фиксация и регулировка генератора автомобиля
14.09.2022 | Статьи о запасных частях
В автомобилях, тракторах, автобусах и иной технике электрические генераторы монтируются к двигателю посредством кронштейна и натяжной планки, обеспечивающей регулировку натяжения ремня. О планках генератора, их существующих типах и конструкции, а также выборе и замене этих деталей — читайте в статье.
#Переходник для компрессора
Переходник для компрессора: надежные соединения пневмосистем
31.
08.2022 | Статьи о запасных частях
Даже простая пневматическая система содержит несколько соединительных деталей — фитингов, или переходников для компрессора. О том, что такое переходник для компрессора, каких типов он бывает, зачем необходим и как устроен, а также о верном подборе фитингов для той или иной системы — читайте в статье.
#Стойка стабилизатора Nissan
Стойка стабилизатора Nissan: основа поперечной устойчивости «японцев»
22.06.2022 | Статьи о запасных частях
Ходовая часть многих японских автомобилей Nissan оснащается стабилизатором поперечной устойчивости раздельного типа, соединенным с деталями подвески двумя отдельными стойками (тягами). Все о стойках стабилизатора Nissan, их типах и конструкции, а также о подборе и ремонте — читайте в данной статье.
#Ремень приводной клиновой
Ремень приводной клиновой: надежный привод агрегатов и оборудования
15.06.2022 | Статьи о запасных частях
Для привода агрегатов двигателя и в трансмиссиях различного оборудования широко применяются передачи на основе резиновых клиновых ремней.
Все о приводных клиновых ремнях, их существующих типах, особенностях конструкции и характеристиках, а также о правильном выборе и замене ремней — читайте в статье.
Вернуться к списку статей
Характеристики Hyundai HD78 0 км Официальная концессия Hyundai en Recoleta CABA
Официальная характеристика Hyundai HD78 0 км Официальная концессия Hyundai en Recoleta CABA- Иницио
- Выставочные залы
- HYUNDAI HD-78
LA NUEVA SERIE HD ОБОРУДОВАНИЕ И СПИСОК PARA EL TRABAJO
La serie HD de Hyundai trae mayor capacidad y un nuevo dinamismo en los camiones livianos y medianos. Robusto pero Elegante, confortable y confiable, la serie HD ofrece el vehículo perfecto para la Требуй де ла индустрия Камионера.
- Дестакадо
- Видео
КОН О СИН КАХА
Disponible кон о грех Caja пункт су conveniencia.
КАБИНА НАКЛОННАЯ
Cabina abatible en 50 grados, что позволяет быстро и легко добраться compartimiento дель двигателя.ПОДВЕСКА ТИПО ПОЛУФЛОТАНТ
Una de las claves para que los viajes en la HD78 sean tan cómodos y доступныйCompleta el Formulario y Un Reparante te estará contactando para asistirte персонализированная форма.
Ингреса aquí
Un camión perfect para tu negocio de transporte gracias a la tecnología coreana con la cuenta este транспортное средство.
- СНАРУЖИ
- ИНТЕРЬЕР
- СЕГУРИДАД
Mayor ángulo de apertura de puertas
Escalón de abordaje
Многофокальные линзы с отражением (MFR)
HD78 ofrece una de las cabas más seguras y ergonómicas, no es sólo cómoda, es
функциональный.
Por ejemplo, la disposición del panel, pensada para un control más intuitivo
y al alcance де су mano.
Diseñado para maximizar la capacidad y conveniencia
Los controles menores, al acceso de la caba, la puerta y las manijas, todo está posicionado estratégicamente. La HD78 имеет обильное внутреннее освещение и большую Capacidad де Carga пункт Equipaje. Cuando hablamos de comodidad y conveniencia para эль-проводник, hablamos de Hyundai.
Система контроля воздуха
Диск управления имеет возможность настройки температуры и морской вентиляции.
Сенсильо. Un ventilador potente y multiples salidas de aire, le garantizan que
тода ла кабина está fresca siempre. El aire acondicionado es un opcional.
Marco de acero tratado térmicamente reforzado con miembros transversales y los nuevos sujetadores tipo perno, que se combinan para mejorar la Resistance a la Torsión y сгибание.
HD-78 — Hyundai Comercial — Excel Automotriz
Elemento | Modelos | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HD78 | |||||||||||||||
| Sistema de manejo | 4 X 2 | ||||||||||||||
| Base de rueda | Corto | Largo | |||||||||||||
| Motores de приложение | D4DD | D4DC | D4DB | D4DD | |||||||||||
Dimensiones (mm) | |||||||||||||||
| Base de rueda | 2,780 | 3,375 | 3,375 | 3,375 | |||||||||||
| En general (C / Cabina) | Longitud | 5,195 | 6,520 | 6,520 | 6,515 | ||||||||||
| Anchura | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | |||||||||||
| Altura | 2,270 | 2,215 | 2,215 | 2,270 | |||||||||||
| Banda de rodadura | Frente | 1,667 | 1,650 | 1,650 | 1,667 | ||||||||||
| Posterior | 1,495 | 1,495 | 1,495 | 1,495 | |||||||||||
| EN General (C / Cabina) | Frente | 1120 | 1,120 | 1,110 | 1109 | 1103110311031103110 3110 3110 3110 3103110 3110 3110 3110 3110 | 1109 9010 31031109 9010 3101103110 3101103110 9010 31030100 | ||||||||
| Задний | 1 295 | 1 665 | 1 665 | 1 660 | |||||||||||
| Мин. Claridad del piso | 235 | 235 | 235 | 235 | |||||||||||
| * Sobre la base de Wide Standard Chassis Cab | |||||||||||||||
Peso (kg) | |||||||||||||||
| Vehículo vacío Peso | Carga | 3 100 | 3 110 | 3 165 | 3 165 | ||||||||||
| C/Cab | 2 500 | 2 525 | 2 570 | 2 575 | |||||||||||
| Макс. Peso bruto del vehículo* | 7,800 | 7,800 | 7,800 | ||||||||||||
| En la carga del eje delantero | 3,100 | 3,100 | 3,100 | ||||||||||||
| En la carga del eje trasero | 4 700 | 4 700 | 4 700 | ||||||||||||
* Макс. GVW incluye лас cargas дель eje delantero у trasero en función де ла carga де neumáticos permitida. | |||||||||||||||
Расчетная стоимость | |||||||||||||||
| Макс. Скорость км/ч | 119 | 109 | 116 | 119 | |||||||||||
| Макс. Capacidad de Pendiente (tanθ) | 0,332 | 0,260 | 0,312 | 0,332 | |||||||||||
| Мин. Радио де жиро м | 5,2 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | |||||||||||
Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | Modelo | D4DC | D4DB | D4DD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nivel de emisión | Gen | Euro II | Euro III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Aspiración natural | Intercambiador Turbo Charger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cantidad de cilindros | 4 в линейке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desplazamiento (cc) | 3,907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Макс. Potencia / Par (PS / кг.м) | 120/30 | 130 /38 | 130 /37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batería | MF 24V · 60. ACH (90AH: OPT) | 999868 908 8 9.1018 90998 90998 9.10998 909898 9.10998 908986 908686 90986 9086 9086 24 В. Скорость Ручная (Over Drive)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Переключение передач | 6,166 / 6,666 | 5,428 | 5,428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.50R x 16 — 12pr (std), 7.50r x 16 — 14pr (Opt: Tube Type)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Freno | Freno de Servicio | Hidráulico Conistente vacipo | Hidráulico conistente vacipo | Hidráulico Conistente De.0095 | . Наверх
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||