Грузчик с водителем в паре: Работа водителем-грузчиком в Москве, свежие вакансии водителя-грузчика от прямых работодателей и агентств

Содержание

Работа водителем-грузчиком в Москве, свежие вакансии водителя-грузчика от прямых работодателей и агентств

Грузчики-водитель погрузчика (проживание)

2300 — 3200 ₽/день

Добавить в избранное

СтройПро Плюс

Москва

Опыт не нужен

Вахта

Погрузка разгрузка товара. Задайте вопрос работодателю — он получит его с откликом на вакансию
Удостоверение тракториста-машиниста с отметкой на погрузчик. Внимательность. Ответственность. Желание работать и зарабатывать

Скрыть

Водитель экспедитор-грузчик

от 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Ольга Суркова

Москва

Баррикадная

и ещё 7 станций

Забор на складе готовых заказов на паллетах, загрузка машины, выезд на адрес клиента. Передача товара клиенту, подписание…
Опыт работы водителем/ грузчиком /курьером на автомобиле. Права категории В обязательно. Хорошее владение русским языком…

Смотрят

человек

Скрыть

Грузчик (на склад керамической плитки)

40 000 — 42 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

КЕРАМ ХОЛДИНГ

Москва

Курьяново

и ещё 2 станции

Сборка заказов (керамическая плитка) на паллеты
Если у вас есть удостоверение водителя погрузчика и опыт работы водителем погрузчика, то предалгаем рассмотреть нашу вакансию водителя погрузчика

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

Грузчик-экспедитор

от 50 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Крупная Сервисная Компания

Москва

Алтуфьево

Селигерская

Работа в паре с водителем
Опыт работы экспедитором или курьером. Образование не ниже среднего. Ответственность, исполнительность

Смотрят

человек

Скрыть

Грузчик (наземное обслуживание ВС)

от 80 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Московский аэропорт Домодедово

Москва

Опыт не нужен

Руководство подъездом/отъездом спецтехники к/от воздушного судна (жестами показывает водителям, куда им подъезжать на спецтехнике)
Опыт работы: не требуется. Образование: среднее общее. Уверенное…

Скрыть

Хотите получать новые вакансии первым?

Лучшие вакансии закрываются быстрее остальных. Подпишитесь на новые актуальные вакансии

В Telegram

Водитель погрузчика / Водитель электроштабелера (проспект Ленинский)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6. 9

Москва

Тропарево

Отклик без резюме

Будьте первым

Осуществление работ по разгрузке/погрузке автотранспорта при поставках/возвратах прямых поставщиков и внутренних перемещениях
Будет … склада, грузчик, водитель … машинист

Скрыть

Водитель погрузчика (ул. Борисовские пруды)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6.9

Москва

Алма-Атинская

Отклик без резюме

Смотрят

человека

Скрыть

Водитель погрузчика / Водитель электроштабелера (улица 7-я Кожуховская)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6. 9

Москва

Кожуховская

Отклик без резюме

В компании есть ещё 7 похожих вакансий

Скрыть

Водитель категории С (вахта)

от 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

JOBCART.RU

Москва

Осуществление контроля за работой грузчиков и чистотой уборки мусоросборных площадок
Водительское удостоверение категория С. Опыт вождения от 1 года на грузовых автомобилях

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель погрузчика (Чечёрский проезд)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6.9

Москва

Бунинская аллея

Отклик без резюме

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Скрыть

Вакансии из соседних городов

Водитель погрузчика (с функцией комплектовщика, грузчика)

40 000 — 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Партнер

Домодедово

Осуществление работ по разгрузке / погрузке различной категории грузов, в т. ч. нестандартных, крупногабаритных грузов. Внутренние…
Опыт управления погрузочно-разгрузочной техникой грузоподъемностью до 3.0 тонн не менее одного года. Необходим опыт работы…

Смотрят

человека

Скрыть

Грузчик / Разнорабочий

37 000 — 55 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

Томилино

Отклик без резюме

Погрузо-разгрузочными работами
Если есть желание, мы дадим возможность обучиться на комплектовщика склада или водителя погрузчика

Смотрят

человек

Скрыть

Грузчик / Разнорабочий

от 37 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

Малаховка

Отклик без резюме

Смотрят

человек

Скрыть

Грузчик / Разнорабочий

37 000 — 55 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

Электроугли

Отклик без резюме

Будьте первым

Скрыть

Грузчик / Разнорабочий

37 000 — 55 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

Красково

Отклик без резюме

Скрыть

Грузчик / Разнорабочий

37 000 — 55 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

Балашиха

Отклик без резюме

Смотрят

человек

Скрыть

Грузчик / Разнорабочий

37 000 — 55 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

Люберцы

Отклик без резюме

Скрыть

Грузчик / Разнорабочий

37 000 — 55 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Спортмастер

Железнодорожный

Отклик без резюме

Погрузо-разгрузочными работами

Если есть желание, мы дадим возможность обучиться на комплектовщика склада или водителя погрузчика

В компании есть ещё 6 похожих вакансий

Скрыть

Водитель категории С на мусоровоз

от 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

JOBCART. RU

Осуществление контроля за работой грузчиков и чистотой уборки мусоросборных площадок. Управление транспортно-уборочной машиной…

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель грузового автомобиля мусоровоз

от 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

JOBCART.RU

Домодедово

Смотрят

человека

Скрыть

Кладовщик

45 600 ₽/месяц

Добавить в избранное

Русская Бакалейная Компания

Щелково

Соблюдение правил техники безопасности, противопожарной безопасности, правил внутреннего трудового распорядка, контроль за соблюдением вышеуказанных правил сотрудниками склада (грузчики, водители штабелера)
Опыт работы Кладовщиком на складе не…

Скрыть

Водитель-экспедитор на автомобиле компании

от 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ВКУСНЫЙ

Подольск

Доставка продукции клиентам компании до места хранения у клиента. Экспедирование продукции

Водительское удостоверение. Опыт работы водителем, водителем-экспедитором
Машину загружают утром грузчики компании. Скидки на продукцию компании

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель погрузчика

45 000 — 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Домодедово

Отклик без резюме

Участие в сборке и комплектации грузов совместно с грузчиком — комплектовщиком, при необходимости. Техническое обслуживание…
Опыт управления погрузочно-разгрузочной техникой грузоподъемностью до 3.0 тонн не менее одного года

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

Водитель погрузчика (подработка)

до 3300 ₽/день

Добавить в избранное

Работа-это просто

Домодедово

Отклик без резюме

Опыт не нужен

Доступно для соискателей с ограниченными возможностями

Фасовщик, сборщик-комплектовщик, сборщик заказов, сборщик мебели, упаковщик, комплектовщик, комплектовщик – сборщик, сборщик интернет заказов, грузчик – комплектовщик, сборщик – упаковщик, комплектовщик заказов
Опыт работы не обязателен

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель погрузчика / Водитель электроштабелера (ул. Пригородная)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6.9

Балашиха

Отклик без резюме

Скрыть

Водитель погрузчика / Водитель электроштабелера (шоссе Энтузиастов)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6.9

Балашиха

Отклик без резюме

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель погрузчика / Водитель электроштабелера (г. Троицк)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6.9

Троицк (Московская область)

Отклик без резюме

Скрыть

Водитель погрузчика / Водитель электроштабелера (г. Реутов)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6.9

Реутов

Отклик без резюме

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель погрузчика / Водитель электроштабелера (ш. Дмитровское)

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6.9

Отклик без резюме

Скрыть

Водитель погрузчика / Водитель электроштабелера

44 000 — 53 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ООО «Лента»

6.9

Тарасовка

Отклик без резюме

Смотрят

человек

Скрыть

Водитель-экспедитор на автомобиле компании

от 60 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ВКУСНЫЙ

Щербинка

Доставка продукции клиентам компании до места хранения у клиента. Экспедирование продукции
Водительское удостоверение. Опыт работы водителем, водителем-экспедитором
Машину загружают утром грузчики компании. Скидки на продукцию компании

Скрыть

Водитель категории С (вахта)

от 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

JOBCART.RU

Смотрят

человек

Скрыть

Расширение региона поиска

Поиск в Москве дал только 10 вакансий. Попробуйте поискать вакансии в регионе:

Работа: грузчик в паре с водителем — 36 вакансий от прямых работодателей

Сегодня
3 дня
7 дней
Все дни

Не важно
PROFI KZ 1
Масло-Дел 1
Caspian Beverage Holding 1

Любая
от 50 000 ₸
от 100 000 ₸
от 150 000 ₸
от 250 000 ₸
от 350 000 ₸
Другая

Не важно
Почасово
Ежедневная
Месячная

Любой
Без опыта
От 1 года
От 3 лет
От 5 лет

Не важно
Полная
Частичная
Проектная
Стажировка
Временная
Удаленная
Вахта
Подработка
Фриланс
По совместительству

Не важно
Полный рабочий день
Неполный рабочий день
Сменный
Утренняя смена
Вечерняя смена
Ночная смена
Свободный
Выходной день
Сутки через сутки
Сутки через двое
Сутки через трое
Сутки через четверо
2 через 2
3 через 3
5 через 5
7 через 7
15 через 15

Местоположение

Казахстан
другие места

Работа
грузчик в паре с водителем

Вакансий найдено: 36

ПРОВИАНТ ГРУП ДИСТРИБЬЮШН

Петропавловск

до 300 000 ₸

КУС&ВКУС ищет ответственного, исполнительного кандидата в а. Бескөль на должность Водитель-экспедитор с личным автомобилем (легковая/бусик)! Чем нужно заниматься: — Загрузка продукции в авто, Доставка по городу согласно маршрутного листа; — Работа с накладными и кассой; — Поездка по маршруту с грузчиком. Что Вы получите: — Официальное трудоустройство; — Выплата аванса 25 числа и заработной…

Полный рабочий день

3 часа назад

Домашний уют

Алматы

метро Москва

250 000 ₸ – 300 000 ₸

В мебельные магазины нужен Водитель грузчик Обязанности: — Доставлять мебель, диваны, корпусную мебель по городу и за город, поднимать на этажи. — Проверять мебель на качество (брак). Аккуратно доставлять. Требования: — Знание города Алматы.(Маршрут) — Категория В,С — Разбираться в машинах, (грузовая газель). Условия: — заработная плата Оклад + этажи, все возможные поощрение за хорошую…

от 6 лет Свободный

2 дня назад

Greens

Алматы

270 000 ₸ – 300 000 ₸

Обязанности: — Водитель-экспедитор на Газель (предоставляется) — Развозка товара по торговым точкам — Следить за техническим состоянием автомобиля — При необходимости отвести в СТО для ремонта, — Хорошее знание и местоположение города, Требования: — Иметь водительские права. категории В.С. — Опыт вождения на авто Газели или других малотоннажных грузовиков, — Опыт работы экспедитором,…

Полный рабочий день

3 часа назад

B3 COMPANY

Усть-Каменогорск

от 200 000 ₸

Добрый день! Наша компания «Алтай Лес» динамично развивается на рынке. Мы торгуем стройматериалами (в основном лесоматериалы). Нам в команду нужны надежные и ответственные люди. Прежде чем идти к нам на собеседование, просмотрите наш товар на сайте. Обязанности: — Осуществлять погрузочно — разгрузочные работы — Комплектовать, загружать и выгружать товар максимально быстро, качественно и…

Без опыта Полный рабочий день

3 часа назад

Evrika Home Comfort

Нур-Султан (Астана)

200 000 ₸ – 300 000 ₸

В нашу дружную команду требуется с навыками вождения газели, а так же с умением собрать корпусную мебель, ну на крайний случай — прикрутить ножки на мягкой мебели! откликайся! поговорим- обсудим все вопросы . Обязанности: — доставка товаров по городу — сборка мебели. Требования: — исполнительность, аккуратность. — c опытом работы сборки мебели- желательно — вод.права категории B. C Условия: -…

Без опыта Полный рабочий день

2 дня назад

Караганда

от 240 000 ₸

Обязанности: — Разгрузка/погрузка товара — Сортировка/складирование — Производить краткосрочный ремонт (в случае необходимости) Требования: — Опыт работы от 1 года до 3 лет Условия: — График работы: 5/2 (Пн-Пт, с 9.00 до 18.00, Сб-Вс, выходной) — Полная занятость, полный день — Официальное трудоустройство согласно Трудовому Кодексу РК. — Ежегодный оплачиваемый трудовой отпуск 24 календарных дня,…

Полный рабочий день

5 дней назад

Соляная компания Асыл Туз

Алматы

250 000 ₸ – 300 000 ₸

Обязанности: — доставка по городу — разгрузка, выгрузка товара Требования к кандидату: — Права категории В Условия: — пятидневный рабочий день с 9. 00-18.00 иногда в субботу

Без опыта Полный рабочий день

3 дня назад

Павлодар

Обязанности: — Доставка товаров; — Осуществление погрузочных и разгрузочных работ совместно с грузчиком; — Работа с товарно-транспортными накладными; — Поддержание вверенного автотранспорта в надлежавшем состоянии (чистота и документация). Требования: — Успешный аналогичный опыт работы от 3 лет в крупной торговой компании; — Наличие актуальных водительских прав категорий ВС, опыт вождения ; -…

Полный рабочий день

2 дня назад

Logistic Point

Шымкент

250 000 ₸ – 300 000 ₸

Обязанности: Функционал: Работать в гаджете ( инструкция по работе в гаджете предоставляется отдельно ) После получения реестра (на почту либо на ватсап ) а) созвониться с получателем и узнать есть ли подъездные пути для фур ( если есть негабаритный груз ) b) согласовать с получателем дату и время доставки с) составлять маршрут доставок с координатором d) согласовать с. ..

Полный рабочий день

2 дня назад

Рахат-Караганда

Караганда

180 000 ₸ – 195 000 ₸

Обязанности: — Работа на автомашине ГАЗель — Приемка товара со склада согласно сопроводительных документов. — Доставка кондитерских изделий по городу Караганда и области на удалении до 60 км. на автомобиле Газель — Работа с документами (расходная накладная, доверенность и т.п.) Требования: — Стаж работы не менее 3 лет — Ответственность, коммуникабельность, Наличие рекомендаций в предыдущего…

Полный рабочий день

3 дня назад

BAST Transform

Алматы

300 000 ₸

Обязанности: — Своевременная доставка товара клиентам на автотранспорте компании; — Прием — передача товара клиенту с надлежащим оформлением документов; Требования: — Стрессоустойчивость, аккуратность и ответственность; — Бережливое отношение к товару и транспортному средству; — Хорошее знание города. Условия: — График работы 6/1; — Своевременная оплата; — Работа в паре с грузчиком; — Работа в. ..

Полный рабочий день

день назад

Клининговая компания Чистый дом (ИП Михайлов Д.Г.)

Алматы

метро Сайран

300 000 ₸

Обязанности: — В клининговую компанию занимающуюся стиркой ковров требуется водитель-экспедитор (водитель и грузчик в одном лице). — Вывоз и доставка ковров клиентам. — Работа на авто работодателя (Газель). Требования: — Ответственный, исполнительный, нацеленный на постоянную работу. — Хорошее знание города. — Опыт работы водителем-экспедитором. Условия: — Сменный график работы 6/1 с 9.00 до…

Сменный

день назад

Алматы

до 300 000 ₸

Обязанности: — Водитель-экспедитор выполняет следующие должностные обязанности: 2.1. Обеспечивает технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля. 2.2. Принимает меры по сохранности автомобиля и имущества, находящегося в нем. 2.3 Следит за техническим состоянием автомобиля, выполняет самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно. ..

Полный рабочий день

4 дня назад

Компания СтройДекор, ТМ

Караганда

до 300 000 ₸

Требуется водитель на грузовой автомобиль грузоподъемностью от 1,5 до 3,5 тонн. Обязательно иметь права с категорией В,С. Мы предлагаем: официальное трудоустройство; стабильная заработная плата, есть авансирование; оплачиваемая стажировка; график работы скользящий 5/2, рабочий день с 9.00 ч до завершения доставок; чай/кофе/сахар за счет компании; подарки от руководства на Дни…

Полный рабочий день

3 часа назад

Степанов Д.В

Атырау

от 200 000 ₸

Мы — Zlata, мебельная компания которая на протяжении нескольких лет показывает высокие результаты. И в связи с нашим активным развитием мы набираем новых специалистов, которые станут крутой частью нашего коллектива! С чем Вам предстоит работать: — Работа в производственных помещениях. — Выполнение производственных заявок согласно плану. Что нужно, чтобы выполнять эту работу: — Образование: не. ..

Полный рабочий день

2 дня назад

Получайте оповещения о свежих вакансиях по запросу

грузчик в паре с водителем, Казахстан

Strong tea

Нур-Султан (Астана)

от 100 000 ₸

Обязанности: — работа с товаром (продукты питания) — сбор товара по заявкам — выгрузка товара в торговую точку Требования: — ответственный — честный — коммуникабельный — умения работать в паре — внимательный — легко обучаемый Условия: — 5/2 — Трудоустройство согласно ТК РК

Без опыта Полный рабочий день

3 дня назад

Logistic Point

Петропавловск

от 200 000 ₸

Обязанности: Работать в гаджете ( инструкция по работе в гаджете предоставляется отдельно ) После получения реестра (на почту либо на ватсап ) а) созвониться с получателем и узнать есть ли подъездные пути для фур ( если есть негабаритный груз ) b) согласовать с получателем дату и время доставки с) составлять маршрут доставок с координатором d) согласовать с координаторами дополнительные. ..

Полный рабочий день

3 часа назад

Logistic Point

Павлодар

120 000 ₸ – 160 000 ₸

Обязанности: — Работать в гаджете ( инструкция по работе в гаджете предоставляется отдельно ) После получения реестра (на почту либо на ватсап ) а) созвониться с получателем и узнать есть ли подъездные пути для фур ( если есть негабаритный груз ) b) согласовать с получателем дату и время доставки с) составлять маршрут доставок с координатором d) согласовать с координаторами дополнительные…

Полный рабочий день

день назад

Logistic Point

Актобе

240 000 ₸ – 250 000 ₸

Обязанности: Функционал: — Работать в гаджете ( инструкция по работе в гаджете предоставляется отдельно ) После получения реестра (на почту либо на ватсап ) а) созвониться с получателем и узнать есть ли подъездные пути для фур ( если есть негабаритный груз ) b) согласовать с получателем дату и время доставки с) составлять маршрут доставок с координатором d) согласовать с. ..

Полный рабочий день

2 дня назад

Logistic Point

Кокшетау

190 000 ₸ – 200 000 ₸

Обязанности: — Функционал: — Работать в гаджете ( инструкция по работе в гаджете предоставляется отдельно ) После получения реестра (на почту либо на ватсап ) а) созвониться с получателем и узнать есть ли подъездные пути для фур ( если есть негабаритный груз ) b) согласовать с получателем дату и время доставки с) составлять маршрут доставок с координатором d) согласовать с координаторами…

Полный рабочий день

2 дня назад

Руководитель строительства | Добро пожаловать

Автор {{Article.AuthorName}} | {{Article.PublicationDate.slice(6, -2) | дата:’EEEE, MMMM д, г’}}

{{ярлык}} ,

{{TotalFavorites}} Избранное{{TotalFavorites>1? ‘с’ : »}}

Погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой, экскаваторы, катки и краны являются важными строительными инструментами и за последние пару лет были модернизированы и улучшены с помощью новых технологий, таких как 3D-анимация, взвешивание груза и многое другое. К сожалению, статистика показывает, что строительные рабочие по-прежнему ежегодно страдают от большого количества несчастных случаев без летального исхода и со смертельным исходом (например, около 800 несчастных случаев со смертельным исходом по данным Бюро статистики труда США за 2019 год) из-за контакта с этими типами машин. Большинство несчастных случаев происходит, когда машины или транспортные средства, такие как погрузчики и грузовики, движутся задним ходом, а наземные рабочие или пешеходы находятся сзади этих машин.

Требования безопасности к строительным машинам и самосвалам разрабатывались как часть инициатив по извлечению уроков на протяжении многих лет (например, использование сигналов заднего хода и др.), указаны в Международной организации по стандартизации и других стандартах, а также в некоторых случаях требуется OSHA. Кроме того, за последние пару лет производители строительного, лесохозяйственного и горнодобывающего оборудования переняли технологии, уже внедренные в других областях, таких как автомобильная промышленность.

Такие машины, как тяжелые погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой, оснащены камерами заднего и/или бокового обзора; другие распространенные технологии обнаружения объектов, такие как радар, лидар и ультразвук, будут добавлены в текущие инициативы по повышению безопасности. Таким образом, наземные рабочие, а также пешеходы вокруг и особенно позади машин должны обнаруживаться этой технологией и сообщаться операторам на экранах в кабинах машин.

Строительные подрядчики принимают дополнительные затраты, связанные с такими технологиями, как достойные инвестиции в эффективность и безопасность. Технологии безопасности должны повышать производительность, поскольку операторы получают предупреждения о ближайших объектах и работают более эффективно, с меньшим стрессом, вызванным страхом оператора кого-то ударить. Кроме того, количество несчастных случаев со смертельным исходом можно предотвратить или уменьшить. За несчастным случаем со смертельным исходом на строительной площадке могут последовать недели расследований и вынудить строительную площадку остановить работы, что приведет к потере миллионов долларов.

В следующих отрывках использование/задачи погрузчика, в частности, будут рассмотрены под увеличительным стеклом человеческого фактора, чтобы найти объяснение несчастным случаям. Хинтце и др. др. (2005) отметили, что человеческий фактор является причиной практически всех несчастных случаев на строительных площадках.

Слепые зоны

Из-за размера тяжелой техники, предполагаемого использования, конструкции, осуществимости и производительности операторы строительных машин имеют лишь ограниченный обзор за пределами своих кабин. Таким образом, слепая зона позади машин представляет значительную проблему при движении задним ходом.

Одним из решений проблемы слепых зон, которое уже используется в течение многих лет, является поддержка операторов несколькими внутренними и внешними зеркалами кабины.

В другом решении индустрия тяжелого оборудования прислушалась к голосу клиента (VOC), требующего, по сути, «системы камер заднего вида, которая уже используется в современных легковых автомобилях».

В Соединенных Штатах системы заднего обзора с камерами являются обязательными для автомобилей, выпущенных 1 мая 2018 года или позднее. Это основано на Законе Кэмерона Гулбрансена о детском транспорте, опубликованном в Федеральном стандарте безопасности дорожного движения № 111 (FMVSS 111). . FMVSS 111 возник в результате инцидента, когда родитель, двигавшийся задним ходом на своем внедорожнике по подъездной дорожке, использовал боковые зеркала и зеркала заднего вида, а также оглядывался через плечо, чтобы попытаться не задеть что-либо. К сожалению, его ребенок оказался в слепой зоне позади внедорожника, был сбит и мгновенно погиб. Предполагаемый «безопасный» внедорожник оказался небезопасным, и впоследствии длительная юридическая тяжба привела к необходимости использования систем камер, обращенных назад, что в конечном итоге изменило закон. Системы камер заднего вида превратились из дополнительных аксессуаров в стандартные меры безопасности.

В настоящее время планируется полностью или частично заменить обычные зеркала «умными» зеркалами на базе камеры (система видеомониторинга [CMS]). Предполагается, что помимо обеспечения расширенного поля зрения реальным преимуществом CMS будет представление видео в реальном времени на централизованном мониторе в кабине (возможно, «сшитое» вместе с видео из других областей вокруг машины). Цель состоит в том, чтобы сэкономить время и усилия оператора (вместо того, чтобы постоянно поворачивать голову к разным зеркалам), объединяя все изображения в одно. Другие преимущества включают автоматическую регулировку для уменьшения бликов или увеличения яркости в ночное время. Недостатками системы являются зависимость от дополнительного программного обеспечения, добавление в машину еще одной системы, которая потенциально может выйти из строя, и тот факт, что обычное зеркало всегда отображает «реальную ситуацию» в данный момент.

На первый взгляд, вышеупомянутые технологические достижения кажутся логичным решением — почему бы не установить видеокамеру на заднюю часть строительной машины, подавать видеопоток на монитор внутри кабины, тем самым решая слепую зону проблема?

Задача вождения по сравнению с задачей погрузчика

Опытные водители могут уже не осознавать этого, а новички должны учиться, практиковаться и привыкать к ней — задача вождения автомобиля — сложная инструментальная деятельность с постоянным вызовом взаимодействия с быстро меняющимися переменными внешней среды. Основная задача водителя – удержать автомобиль на дороге. Другие задачи включают перестроение и/или обгон другой машины. Задача вождения универсальна и включает в себя движения вперед или назад. Резервное копирование транспортного средства необходимо при выезде с парковки, например, в продуктовом магазине, или при движении задним ходом или въезде на подъездную дорожку или в гараж. Задача сложная, включает в себя сочетание данных направления и скорости от водителя в сочетании с избеганием препятствий и пространственным позиционированием.

Камера заднего вида представляет видео ситуации с определенным полем зрения (иногда более 180 градусов, в зависимости от типа и марки автомобиля), положением заднего бампера и (обычно выбираемыми) траекторными линиями, указывающими движение автомобиля в зависимости от нажатия на рулевое колесо. Внутри автомобиля, в верхней части средней консоли, представлен видеоэкран как часть развлекательной системы (термин «развлечение» на самом деле является ошибочным пережитком, относящимся к тому времени, когда на этом месте были размещены радиоприемники), а водитель теоретически может полностью сфокусироваться на экране при движении задним ходом (несмотря на то, что почти на всех экранах представлено предупреждение о том, что водитель по-прежнему несет ответственность за проверку окружения автомобиля). Продолжительные движения задним ходом с автомобилями случаются довольно редко.

Два примера изображений камеры заднего вида с линиями траектории.

Погрузчик — это тяжелая машина, используемая в основном для перемещения земли, гравия, камней и других строительных материалов с одного места на другое, обычно со склада на самосвал или в другое место на свалке. Чаще всего погрузчик работает в режиме «v-образной формы» или «короткого цикла загрузки» (SLC). Во время SLC основной задачей оператора является перемещение ковша погрузчика для его заполнения или опорожнения. Работа погрузчика представляет собой чрезвычайно сложную динамическую задачу, требующую постоянной концентрации оператора на положении погрузчика и, самое главное, на пространственном положении ковша. Это сочетается с применением адекватного контроля скорости (например, при заезде ковша в отвал для его заполнения), скорости/кинетической энергии ковша, необходимой для попадания в отвал, приближения самосвала и подъема ковша. ведро. Кроме того, оператор погрузчика должен выполнять работу быстро, чтобы повысить производительность труда.

10 этапов погрузки погрузчиком SLC таких материалов, как песок, гравий, камни и т. д., со склада на самосвал. Чем дольше погрузчик должен двигаться назад, тем больше времени требуется для полной загрузки грузовика, поскольку V-образная форма превращается в Y-образную (адаптировано из Frank, Kleinert and Filla, 2018).

При сравнении задачи движения задним ходом автомобиля и погрузчика кажется, что камера заднего вида может быть использована с удовлетворительным эффектом в любой ситуации.

Однако при более внимательном рассмотрении человеческого фактора при работе с погрузчиком обнаруживается другая точка зрения. Wallmyr (2017) использовал технологию отслеживания взгляда, чтобы определить области внимания оператора погрузчика во время цикла погрузки. Результаты показывают, что основное внимание оператора было направлено вперед, впереди погрузчика. Кроме того, мало внимания уделялось боковым окнам и зеркалам заднего вида, даже при движении задним ходом. Интересно, что монитор камеры заднего вида, расположенный в правом нижнем углу кабины погрузчика, не просматривался оператором во время сеанса, анализируемого с помощью технологии отслеживания взгляда.

Заключение

Задача водителя обычного легкового автомобиля существенно отличается от задачи оператора погрузчика, и оборудование, поддерживающее задачу управления автомобилем, не может использоваться таким же образом в погрузчике. Кроме того, установка камер заднего вида не может решить проблему слепых зон такой строительной машины, как погрузчик. Пока не будут найдены технологические решения, соответствующие, например, уникальной ситуации оператора погрузчика, нам придется продолжать полагаться на более традиционные меры безопасности.

Патент США на ковш погрузчика с защитой от разлива. Патент (Патент № 5,915,914, выдан 29 июня 1999 г.) рама для приема водителя, пара стрел погрузчика, отходящих вперед от рамы и установленных на стреле с возможностью поворотного движения вокруг горизонтальной оси рамы, подъемные цилиндры для подъема и опускания стрел вокруг оси подъема и ковш, установленный на передний конец стрел для поворотного движения вокруг горизонтальной оси ковша на стрелах.

Ковш содержит приводные цилиндры для поворота ковша вокруг горизонтальной оси ковша. Ковш имеет нижнюю подъемную стенку, заднюю подъемную стенку, проходящую вверх и вперед от заднего края нижней подъемной стенки, и две боковые стенки.
Защита от разбрызгивания устанавливается на ковше у верхнего края задней подъемной стенки и проходит вверх от нее.
Обычно защита от разлива включает пару стоек и множество горизонтальных жалюзи, расположенных под прямым углом к стойке и под прямым углом к плоскости, содержащей стойки. Защита от разбрызгивания используется для ограничения высыпания материала из ковша через заднюю кромку при поднятых стрелах, так как этот материал может упасть на раму автомобиля, стрелы и кабину, что приведет к повреждению.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Одной из целей настоящего изобретения является создание улучшенного устройства защиты от разлива.
Таким образом, в соответствии с изобретением предлагается погрузчик, содержащий: раму транспортного средства; установленная на раме кабина для приема водителя; пару стрел погрузчика, отходящих вперед от рамы и установленных на ней с возможностью поворотного перемещения вокруг горизонтальной оси подъема на раме; средство подъемного цилиндра для подъема и опускания рычагов вокруг оси подъема; ковш, установленный на переднем конце стрел с возможностью поворотного перемещения вокруг горизонтальной оси ковша на стрелах; поворотное средство для приведения ковша в указанное поворотное движение; ковш, имеющий нижнюю подъемную стенку, заднюю подъемную стенку, проходящую вверх и вперед от заднего края нижней подъемной стенки, и две боковые стенки; и защиту от разлива, установленную на ковше на верхнем краю задней подъемной стенки и проходящую вверх от нее, при этом защита от разлива содержит пару стоек, стоящих вертикально от задней стенки и по существу расположенных в одной плоскости с ней, и множество плоских жалюзийных пластин, соединенных поперек и поддерживаемых жалюзийными пластинами, расположенными параллельно и на расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить обзор между ними, жалюзийные пластины расположены так, чтобы быть наклоненными под углом к плоскости под прямым углом к плоскости стоек в направлении, так что передний край каждая пластина жалюзи расположена ближе к ковшу, чем задний край указанной каждой пластины жалюзи, благодаря чему оператор может видеть вниз и вперед между пластинами жалюзи, когда рычаги находятся в опущенном положении, а пластины жалюзи наклонены к вертикали в поднятом положении рычагов, чтобы предотвратить попадание материала между пластинами жалюзи.
Предпочтительно пластины жалюзи расположены под углом приблизительно 45°. к плоскости под прямым углом к плоскости стоек.
Далее будет описан один вариант осуществления изобретения в сочетании с прилагаемыми чертежами, на которых:
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
РИС. 1 представляет собой схематический изометрический вид погрузчика в соответствии с настоящим изобретением.
РИС. 2 представляет собой вид сбоку передней части погрузчика по фиг. 1.
РИС. 3 представляет собой вид в поперечном сечении устройства защиты от разлива, показанного на ФИГ. 1 и 2.
РИС. 4 показана конструкция предохранителя от разлива согласно предшествующему уровню техники.
На чертежах одинаковые ссылочные позиции обозначают соответствующие детали на разных фигурах.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ
Обычный погрузчик, хорошо известный из уровня техники, содержит транспортное средство, имеющее раму 10 транспортного средства и кабину 11, установленную на опорных колесах 12 для движения по земле. В передней части транспортного средства предусмотрена пара подъемных рычагов 13 и 14, каждый из которых может подниматься и опускаться относительно общей горизонтальной оси 15 вращения с помощью пары подъемных цилиндров 16. Рычаги проходят вперед, а затем вниз и имеют нижний передний конец — опора, определяющая ось 17 поворота ковша 18, который может поворачиваться вокруг оси поворота, расположенной поперек передней части стрел. Ковш включает в себя заднюю стенку 19, опорную стенку 20 и две боковые стенки 21. Ковш может поворачиваться вокруг оси поворота 17 с помощью пары цилиндров 22. На задней стенке 19 ковша предусмотрен предохранитель 25.
Защита от просыпания содержит пару стоек 26 и 27, каждая из которых установлена на соответствующем конце задней стенки ковша так, чтобы стоять вертикально вверх от нее по существу в той же плоскости, что и задняя стенка, как лучше всего показано на фиг. 2.
В известном уровне техники защита от разлива включает множество жалюзи 30, приваренных поперек стоек 25 и 26 под прямым углом к длине стоек и под прямым углом к плоскости, содержащей стойки.
Как лучше всего показано на фиг. 3, жалюзи по настоящему изобретению, обозначенные позицией 31, модифицированы таким образом, что жалюзи параллельны, но лежат под наклонным углом к плоскости 32, содержащей стойки, и наклонены под прямым углом к плоскости 32. В предпочтительном расположении, как показано жалюзи расположены под углом порядка 45°. на эти направления. Жалюзи изготовлены из жесткого листового металла достаточной прочности, чтобы противостоять ударам тяжелого материала, перевозимого погрузчиком этого типа.
Как показано на фиг. 3, угол жалюзи таков, что в опущенном положении рычагов, как показано на фиг. 2 водитель может видеть через жалюзи в направлении стрелки 35, чтобы иметь возможность видеть перед ковшом и правильно загружать материал. Однако, если рычаги подняты в положение, в котором задняя стенка 19 по существу горизонтальна, жалюзи располагаются в этом положении под углом 45°. к горизонтали, чтобы препятствовать движению любого просыпанного материала в направлении стрелки 36.
No related posts.