Фура москва петербург москва: Фура Санкт - Петербург — Москва - заказать по лучшей цене в Санкт-Петербурге от компании "ПЕРЕВОЗКА GO!"

Содержание

Грузоперевозки Москва-Санкт-Петербург

Маршруты	5т			10т			20т
Маршруты	Тент	Изотермо	Реф	Тент	Изотермо	Реф	Тент	Изотермо	Реф
Москва — Архангельск	47 006	49 480	51 954	53 191	54 428	55 665	64 324	66 798	69 272
Москва — Барнаул	132 126	139 080	146 034	149 511	152 988	156 465	180 804	187 758	194 712
Москва — Белгород	25 346	26 680	28 014	28 681	29 348	30 015	34 684	36 018	37 352
Москва — Брянск	14 592	15 360	16 128	16 512	16 896	17 280	19 968	20 736	21 504
Москва — Великий Новгород	20 330	21 400	22 470	23 005	23 540	24 075	27 820	28 890	29 960
Москва — Владимир	14 940	16 020	16 380	16 920	17 640	18 000	19 980	20 340	22 140
Москва — Волгоград	36 860	38 800	40 740	41 710	42 680	43 650	50 440	52 380	54 320
Москва — Волгодонск	43 966	46 280	48 594	49 751	50 908	52 065	60 164	62 478	64 792
Москва — Вологда	17 860	18 800	19 740	20 210	20 680	21 150	24 440	25 380	26 320
Москва — Воронеж	19 836	20 880	21 924	22 446	22 968	23 490	27 144	28 188	29 232
Москва — Екатеринбург	68 438	72 040	75 642	77 443	79 244	81 045	93 652	97 254	100 856
Москва — Иваново	38 722	40 760	42 798	43 817	44 836	45 855	52 988	55 026	57 064
Москва — Ижевск	45 676	48 080	50 484	51 686	52 888	54 090	62 504	64 908	67 312
Москва — Иркутск	193 610	203 800	213 990	219 085	224 180	229 275	264 940	275 130	285 320
Москва — Йошкар-Ола	28 842	30 360	31 878	32 637	33 396	34 155	39 468	40 986	42 504
Москва — Казань	30 856	32 480	34 104	34 916	35 728	36 540	42 224	43 848	45 472
Москва — Калуга	9 315	9 775	10 235	10 465	10 810	11 500	12 764	13 225	13 685
Москва — Кемерово	133 000	140 000	147 000	150 500	154 000	157 500	182 000	189 000	196 000
Москва — Киров	36 176	38 080	39 984	40 936	41 888	42 840	49 504	51 408	53 312
Москва — Кострома	12 882	13 560	14 238	14 577	14 916	15 255	17 628	18 306	18 984
Москва — Краснодар	51 300	54 000	56 700	58 050	59 400	60 750	70 200	72 900	75 600
Москва — Красноярск	153 444	161 520	169 596	173 634	177 672	181 710	209 976	218 052	226 128
Москва — Курск	20 026	21 080	22 134	22 661	23 188	23 715	27 404	28 458	29 512
Москва — Липецк	16 606	17 480	18 354	18 791	19 228	19 665	22 724	23 598	24 472
Москва — Магнитогорск	64 486	67 880	71 274	72 971	74 668	76 365	88 244	91 638	95 032
Москва — Майкоп	55 746	58 680	61 614	63 081	64 548	66 015	76 284	79 218	82 152
Москва — Мурманск	73 264	77 120	80 976	82 904	84 832	86 760	100 256	104 112	107 968
Москва — Набережные Челны	40 242	42 360	44 478	45 537	46 596	47 655	55 068	57 186	59 304
Москва — Нижневартовск	118 940	125 200	131 460	134 590	137 720	140 850	162 760	169 020	175 280
Москва — Нижний Новгород	16 150	17 000	17 850	18 275	18 700	19 125	22 100	22 950	23 800
Москва — Новокузнецк	137 408	144 640	151 872	155 488	159 104	162 720	188 032	195 264	202 496
Москва — Новороссийск	56 354	59 320	62 286	63 769	65 252	66 735	77 116	80 082	83 048
Москва — Новосибирск	123 310	129 800	136 290	139 535	142 780	146 025	168 740	175 230	181 720
Москва — Омск	98 800	104 000	109 200	111 800	114 400	117 000	135 200	140 400	145 600
Москва — Орёл	13 718	14 440	15 162	15 523	15 884	16 245	18 772	19 494	20 216
Москва — Оренбург	55 556	58 480	61 404	62 866	64 328	65 790	76 024	78 948	81 872
Москва — Орск	66 310	69 800	73 290	75 035	76 780	78 525	90 740	94 230	97 720
Москва — Пенза	24 548	25 840	27 132	27 778	28 424	29 070	33 592	34 884	36 176
Москва — Пермь	54 910	57 800	60 690	62 135	63 580	65 025	75 140	78 030	80 920
Москва — Петрозаводск	38 570	40 600	42 630	43 645	44 660	45 675	52 780	54 810	56 840
Москва — Псков	28 044	29 520	30 996	31 734	32 472	33 210	38 376	39 852	41 328
Москва — Пятигорск	60 040	63 200	66 360	67 940	69 520	71 100	82 160	85 320	88 480
Москва — Ростов-на-Дону	41 002	43 160	45 318	46 397	47 476	48 555	56 108	58 266	60 424
Москва — Рязань	9 315	9 775	10 235	10 465	10 810	11 500	12 764	13 225	13 685
Москва — Самара	40 394	42 520	44 646	45 709	46 772	47 835	55 276	57 402	59 528
Москва — Санкт-Петербург	27 018	28 440	29 862	30 573	31 284	31 995	36 972	38 394	39 816
Москва — Саранск	24 890	26 200	27 510	28 165	28 820	29 475	34 060	35 370	36 680
Москва — Саратов	32 452	34 160	35 868	36 722	37 576	38 430	44 408	46 116	47 824
Москва — Смоленск	15 048	15 840	16 632	17 028	17 424	17 820	20 592	21 384	22 176
Москва — Сочи	61 826	65 080	68 334	69 961	71 588	73 215	84 604	87 858	91 112
Москва — Ставрополь	53 808	56 640	59 472	60 888	62 304	63 720	73 632	76 464	79 296
Москва — Сургут	110 694	116 520	122 346	125 259	128 172	131 085	151 476	157 302	163 128
Москва — Сызрань	34 048	35 840	37 632	38 528	39 424	40 320	46 592	48 384	50 176
Москва — Сыктывкар	49 780	52 400	55 020	56 330	57 640	58 950	68 120	70 740	73 360
Москва — Тамбов	17 442	18 360	19 278	19 737	20 196	20 655	23 868	24 786	25 704
Москва — Тверь	9 315	9 775	10 235	10 465	10 810	11 500	12 764	13 225	13 685
Москва — Тольятти	37 658	39 640	41 622	42 613	43 604	44 595	51 532	53 514	55 496
Москва — Томск	132 962	139 960	146 958	150 457	153 956	157 455	181 948	188 946	195 944
Москва — Тула	9 315	9 775	10 235	10 465	10 810	11 500	12 764	13 225	13 685
Москва — Тюмень	80 750	85 000	89 250	91 375	93 500	95 625	110 500	114 750	119 000
Москва — Ульяновск	32 414	34 120	35 826	36 679	37 532	38 385	44 356	46 062	47 768
Москва — Уфа	51 034	53 720	56 406	57 749	59 092	60 435	69 836	72 522	75 208
Москва — Ханты-Мансийск	99 104	104 320	109 536	112 144	114 752	117 360	135 616	140 832	146 048
Москва — Чебоксары	25 042	26 360	27 678	28 337	28 996	29 655	34 268	35 586	36 904
Москва — Челябинск	67 754	71 320	74 886	76 669	78 452	80 235	92 716	96 282	99 848
Москва — Череповец	18 658	19 640	20 622	21 113	21 604	22 095	25 532	26 514	27 496
Москва — Ярославль	10 146	10 680	11 214	11 481	11 748	12 015	13 884	14 418	14 952

Между Москвой и Питером вот-вот поедут беспилотные грузовики

04 Сентября 2019 18:3504 Сен 2019 18:35 | Поделиться В течение двух-трех лет водителям на трассе Москва—Санкт-Петербург придется потесниться. На специально выделенные полосы выйдут беспилотные автомобили для грузоперевозок.
Беспилотники между двух столиц
К 2022 г. на трассе Москва—Санкт-Петербург (М 11) должны начать курсировать беспилотные грузовые автомобили. Об этом на логистической сессии Восточного экономического форума (ВЭФ), проходящего во Владивостоке, сообщил гендиректор компании «Национальные телематические системы» (НТС) Алексей Нащекин.
«В ближайшее время, надеемся, выйдем на М11 на пилот, и где-то года через два-три при соответствующей нормативной базе планируем Москва-Питер беспилотные перевозки уже запустить», — сказал он. В кулуарах Нащекин уточнил, что двигаться беспилотники станут не в общем потоке, а по выделенным полосам.
К настоящему моменту у НТС уже накоплен определенный опыт в данном направлении — компания осуществляла проект «Умные дороги». «На полигоне в Казани в течение двух лет проходили комплексные испытания, — пояснил Нащекин. — В рамках проекта были разработаны и аппаратура, и ПО, и грузовыебеспилотники. Полностью наша российская разработка. Когда работает не только машина сама по себе с машинным зрением, а работает весь комплекс: умная дорога и беспилотник в связке».
Рассматриваемую систему управления беспилотным транспортом топ-менеджер называет ключевым элементом планирующегося к запуску проекта НТС по созданию автоматизированной системы управления общим дорожным движением нового поколения. Помимо беспилотников, она также включит информационных табло со сведениями о состоянии дороги для водителей на трассах.
Этот элемент проекта Нащекин называет традиционным, в то время как еще один он считает столь же инновационным, как и беспилотные грузоперевозки. Речь идет об ИТ-системе, при подключении к которой через бортовой компьютер водители смогут получать большой срез актуальной для них информации. Им станут доступны сведения о режимах платности, дорожных условиях, скоростных ограничениях и пр. , а также рекомендации относительно оптимального движения.
«Это наши новейшие разработки, в которых мы видим огромный потенциал как для России, так и для мира», — подытожил Нащекин.
Связь НТС с «Платоном» и мнение о нем министра транспорта
Напомним, НТС была основана Нащекиным в апреле 2015 г. Изначально его доля в ней составляла 99%. Основным проектом НТС являлось создание платформы «Ломоносов» для управления умной дорогой, то есть единого центра, который контролирует оплату проезда грузовыми автомобилями, распределение мест на парковках, дорожный трафик, светофоры, идентификацию транспортных средств, реагирование на ДТП и страхование автомобилей.
Зачем и как «Росгосстрах» внедряет ИИ?
Внедрения
В ноябре 2017 г. CNews писал, что по 45 % долей в НТС выкупили Игорь Ротенберг и Андрей Шипелов. За Нащекиным сейчас остается доля в 10%.
При этом Ротенберг и Шипелов также являются совладельцами компании, эксплуатирующей известную систему взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон», — «РТ-инвест транспортные системы» (РТИТС). В последней после существенного самоустранения из проекта «Ростеха» им принадлежат доли в 23,5% и 19% соответственно.
Алексей Нащекин также имеет отношение к РТИТС — с 2014 г. он работал советником в «РТ-инвест», за которым сейчас числится в РТИТС доля в 50%, отвечая за технологическое развитие «Платона». До этого Нащекин занимал пост вице-президента по инновационному развитию «Ростелекома», где курировал проект создания электронного правительства и портала госуслуг.
По заверению Нащекина, «Платон» сейчас является самой масштабной телематической системой в мире. «На сегодня это два миллиона устройств, 50 тыс. км дорог, 12 Петабайт обработки информации, — говорит топ-менеджер. — Реализован полностью на стеке российских технологий: на ПО с открытым программным кодом, с микроэлектроникой, произведенной в России».
Облачные хранилища получили трехуровневую защиту от вымогателей
Облака
Действующий министр транспорта Евгений Дитрих, также участвовавший в телематической сессии ВЭФа, относится к «Платону» более чем благосклонно. «Система “Платон” на сегодня, я считаю, уже переросла из сервиса, который дает возможность собирать плату, и стала тем самым сервисом, который позволяет отслеживать скорости движения грузовых автомобилей по нашей дорожной сети и позволяет определять узкие места на инфраструктуре и вкладывать те деньги, которые мы собрали, в расширение этих узких мест», — заявил он.
Денис Воейков

Ситен — Грузоперевозки фурами по России. Международные перевозки.
Вот уже более двадцати лет «Ситен» оказывает транспортные услуги на внутреннем и внешнем рынке. За это время нами был накоплен огромный опыт грузоперевозок в Москве и СПб, Хельсинки и многих других городах России и мира. Мы разработали оптимальные маршруты, создали идеальные схемы логистики, продумали удобную систему взаимодействия с клиентами.
Благодаря этому автомобильные грузовые перевозки в Москву, Спб, Волгоград или любой другой город нашей необъятной родины и за ее пределы всегда осуществляются нами оперативно, безопасно и в строгом соответствии с потребностями клиента. Действуя в его интересах, следуя переданным им инструкциям, мы, тем не менее, не требуем активного участия наших партнеров в нашей работе. Мы берем на себя все хлопоты по доставке грузов в Москву или из Москвы, в Хельсинки и обратно, в Санкт-Петербург и из него. Впрочем, как и в любой другой населенный пункт. Наша служба доставки предоставляет возможность заказчикам сосредоточиться на их основной деятельности, не переживая за перевозку грузов.
Мы используем для перевозки фуры грузоподъемностью 20 тонн, а также средний и малотоннажный транспорт.
При этом все грузоперевозки, будь то маршрут Петербург-Москва или любой другой, осуществляются нами в максимально сжатые сроки. Поэтому если вас интересует срочная доставка грузов фурой, вы, безусловно, обратились по правильному адресу.
Оперативность – одно из достоинств нашей компании. Хотя и далеко не единственное. В числе прочих необходимо также отметить широкий спектр оказываемых нами услуг – мы осуществляем перевозку оборудования, строительных материалов, негабаритных грузов и любой другой продукции.
Возможность подавать заявки на перевозку и отслеживать грузы он-лайн через сайт. Будем рады ответить на все ваши вопросы, а также в кратчайшие сроки предложим ставки по интересующим Вас направлениям.

Перевозки из Санкт-Петербурга в Алматы. Автомобильные грузоперевозки с гарантией

Компания «Логдок» организует перевозки по маршруту Санкт-Петербург-Алматы-Санкт-Петербург. Сроки доставки: от 6 дней. Все грузы застрахованы.

Рассчитать стоимость перевозки

Ближайшая дата отправки машины:

Завтра (21.01.2022)

Маршрут перевозки грузов:

Протяженность маршрута из Санкт-Петербурга в Алматы: 4 707 км
Перевозки из Санкт-Петербурга в Алматы

Компания «Логдок» осуществляет индивидуальные и коммерческие перевозки из Санкт-Петербурга в Алматы. Личные вещи, промышленное оборудование, негабаритные грузы, продукты питания и многое другое. Услуга доставки сборных грузов поможет сэкономить на грузоперевозке.

Стоимость доставки грузов из Санкт-Петербурга в Алматы
до 50 кг 51-100 кг 101-200 кг 201-300 кг 301-500 кг 501-600 кг 601-800 кг 801-1000 кг 1001-2000 кг 2001-3500 кг 3501-5000 кг Свыше 5001 кг
Рубли
Санкт-Петербург — Москва 3000 3500 4000 5000 6500 7500 8500 9000 9500 10500 12500 15000

0-
20 кг 21-
50 кг 51-
100 кг 101-
150 кг 151-
200 кг 201-
350 кг 351-
550 кг 551-
750 кг 751-
1100 кг 1101-
1500 кг 1501-
2000 кг 2001-
2500 кг 2501-
3500 кг 3501-
4000 кг 4001-
5000 кг 5001-
10000 кг От
10000 кг
Рубли Рубли за килограмм
Москва — Алматы 2290 4250 5780 7520 8610 39 39 39 37 37 33 32 28 28 26 24 Дог.

Перевозки из Алматы в Санкт-Петербург

Компания «Логдок» осуществляет доставку грузов из Алматы в Санкт-Петербург целыми фурами, или в составе сборных грузов. В зависимости от типа и объема груза мы поможем подобрать наиболее подходящий транспорт. Вы имеете возможность оперативно отслеживать местоположение груза на нашем сайте в режиме онлайн.

Стоимость доставки грузов из Алматы в Санкт-Петербург
Протяженность маршрута из Алматы в Санкт-Петербург: 4 758 км
0-
20 кг 21-
50 кг 51-
100 кг 101-
150 кг 151-
200 кг 201-
350 кг 351-
550 кг 551-
750 кг 751-
1100 кг 1101-
1500 кг 1501-
2000 кг 2001-
2500 кг 2501-
3500 кг 3501-
4000 кг 4001-
5000 кг 5001-
10000 кг От
10000 кг
Рубли Рубли за килограмм
Алматы — Москва 2290 4250 5780 7520 8610 39 39 39 37 37 33 32 28 28 26 24 Дог.

до 50 кг 51-100 кг 101-200 кг 201-300 кг 301-500 кг 501-600 кг 601-800 кг 801-1000 кг 1001-2000 кг 2001-3500 кг 3501-5000 кг Свыше 5001 кг
Рубли
Москва — Санкт-Петербург 3000 3500 4000 5000 6500 7500 8500 9000 9500 10500 12500 15000

Отзыв одного из наших клиентов

Дата: 10 января 2020 г.
Объем перевозки и тематика груза: мебель, 20 м3, 3600 кг.
Страна, город доставки: Казахстан, г. Алматы
Срок доставки: 7 дней
Стулья, столы, уголки отправили в Алматы. Все дошло быстро. Оформление перевозки заняло 15 минут. На склад сами привезли. На складе провела времени около 20 минут вместе со сдачей груза и со всем оформлением. Цены низкие. Менеджеры добрые.
Новости

Статьи

Расчет стоимости доставки:

Позвоните прямо сейчас по тел: +7 (495) 648 66 52 или отправьте запрос на e-mail: [email protected] и получите расчет в течение 1 минуты!

Заказать фуру 20 тонн
     Заказать фуру 20 тонн лучше всего у нас. Так как наша специфика это автомобильные грузоперевозки. И мы постоянно доставляем грузы до 20 тонн как в Москву так и из Москвы по России. Для заказа вам достаточно обратится по контактным размещенным в начале этой страницы. А если вам не хочется звонить, то пожалуйста, заполните форму заказа фуры 20 тонн и подождите некоторое время. Мы сами перезвоним, согласуем стоимость, специфику перевозки и оформим заявку с доверенностью на водителя. Вам достаточно будет только подписать, поставить печать и отправить отсканированный документ нам на электронную почту.
     Заказывая фуру 20 тонн нужно обращать внимание и указывать в заявке какие условия транспортировки необходимо соблюдать грузоперевозчикам. А именно, для некоторых грузов необходим температурный режим, как правило, это продукты питания, полуфабрикаты, мясо, медикаменты и т.д. Для такой продукции используют полуприцепы с рефрижераторными установками, такие фуры так и называют Рефрижераторы или просто Рефы. Стоимость перевозки такими машинами выше, та как: во первых расход топлива значительно выше из за веса самих установок, во вторых эти установки сами потребляют топливо для выработки мороза или тепла в зимнее время и в третьих стоимость самого оборудования довольно приличная.
     Заказать двадцатитонник тентованный в простонародье (тент)вы можете всегда в нашей транспортной. Данный грузовик перевозит грузы не нуждающиеся в температурных условиях, но которым нужны сухие условия транспортировки, это сырье, стройматериалы, бумага, оборудование, пиломатериалы, мебель и т.п. Цена перевозки этим типом транспортных средств дешевле чем Рефами.
     Еще один вид транспортных средств это бортовые фуры (открытые) заказывают которые обычно для перевозки металлопроката, металлоконструкций, уличного оборудования и иных видов грузов не требующих укрытия от погодных условий. Эти грузовики иногда называют «шаландами». Как правило такая техника не ходит на большие расстояния так как она не всем подходит и может не найти груз на обратную дорогу.
     Заказать фуру 20 тонн из Москвы в Москву по России просто в такие города как: Абакан, Барнаул, Братск, Белгород, Владивосток, Волгоград Екатеринбург, Иркутск, Кемерово, Красноярск, Краснодар, Казань, Курган, Курск, Калуга, Новосибирск, Новокузнецк, Нижний Новгород, Оренбург, Омск, Ростов-на-Дону, Самара, Саратов, Санкт-Петербург, Сургут, Смоленск, Рязань, Тюмень, Томск, Уфа, Уральск, Усть-Кут, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Челябинск и остальные регионы нашей Родины.
.
Санкт-Петербург | Фура перегородила Московское шоссе у Ям-Ижоры
Фура перегородила дорогу. Фото: vk.com/avtpushkin
Серьезное дорожно-транспортное происшествие произошло на Московском шоссе в районе поселка Ям-Ижора.
Очевидцы в соцсетях сообщают, что дорожный инцидент случился поздним вечером 20 сентября на Московском шоссе в направлении Петербурга.
«Московское шоссе у Ям Ижоры перегородила разложившаяся фура», — пишут очевидцы в группе «ДТП и ЧП Петербург» в социальной сети «Вконтакте».
Авария собирает дорожный затор по направлению в город.
«Связался с центром экстренных ситуаций, ориентировочно освободят дорогу к 2 часам ночи», — пишут участники дорожного движения.
По словам очевидцев, одну полосу уже освободили, фуру пододвинули.
Обстоятельства ДТП устанавливаются. Информации о пострадавших не поступало.
Напоминаем, ранее gazeta.spb.ru сообщала , что в Центральном районе Санкт-Петербурга «Кадиллак» сбил подростков и скрылся с места происшествия.
Майя Бондарь, Gazeta.SPb

Новости соседних регионов по теме:

Очевидцы: Ночью у Ям-Ижоры столкнулось несколько фур
В ночь на вторник, 21 сентября, на Московском шоссе рядом с деревней Ям-Ижора (Тосненский район Ленинградской области) грузовик перегородил проезжую часть.
15:05 21.09.2021 47Channel.Ru — ЛенОбласть

Дорожная хроника за сутки
За прошедшую неделю на дорогах города Стерлитамака совершено 35 дорожно-транспортных происшествий.
13:26 20.09.2021 УМВД по Стерлитамаку — Стерлитамак

Ночью в Новомосковске насмерть сбили пешехода
ДТП произошло на Рязанском шоссе Около 23 часов вечера 18 сентября на Рязанском шоссе в городе Новомосковск Тульской области произошло серьезное ДТП.
14:20 19.09.2021 ТК Первый Тульский — Тула

Открыта новая автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. Вы можете проехать 720 км за 6,5 часов.
В России официально открыта платная автомагистраль М11 (Москва-Санкт-Петербург). Вы можете преодолеть более 700 километров за 5,5-6,5 часов. Стоимость проезда между двумя городами начинается от 13,00 евро.
Потребовалось несколько десятилетий, чтобы разработать проект автомагистрали как альтернативу малотоннажной дороге М10. Концепция родилась в 1970-х годах, но строительство началось только в 2010 году.Отдельные секции уже были сданы ранее, а в эту среду была открыта последняя – восьмая.
В зависимости от участка движение по Невскому шоссе осуществляется в 4, 6, 8 и 10 полосах движения с ограничением скорости от 110 до 130 километров в час. Маршрут включает в себя 325 сооружений — мосты, виадуки, проходы дикой природы, а также транспортные развязки «труба» и «клеверный лист».
Ворота на М11 / Фото. mintrans.ru
Стоимость проезда по трассе М11 в России
Драйверы могут использовать как платный M11, так и бесплатный M10, который находится в значительно худшем состоянии.Некоторые люди уже объезжают поврежденные, неработающие участки старой дороги по автомагистрали.
Для большегрузных транспортных средств стоимость проезда зависит главным образом от категории транспортного средства:
– категория III: грузовые автомобили и автобусы с 2 осями и высотой более 2,6 м,
– категория IV: грузовые автомобили и автобусы с 3 и более осями и высотой более 2,6 м, в том числе транспортные средства III категории, у которых высота полуприцепа превышает 2,6 м.
Тариф за километр также зависит от того, оборудован ли автомобиль транспондером (зарегистрированные пользователи) или нет (оплата наличными), и отличается в будние и праздничные дни.Стоимость также зависит от дневного или ночного вождения. Следовательно, весь маршрут от Москвы до Санкт-Петербурга стоит от 906 до 1980 рублей .
М11 Москва-Санкт-Петербург / Фото. Википедия
Неудобства на трассе М11
Основным неудобством является расположение АЗС, расположенных на расстоянии 200-250 километров друг от друга и принадлежащих к одной сети – Лукойл. По этой причине топливо на трассе немного дороже, чем на других маршрутах.
Еще одним недостатком являются проблемы с сотовой связью (отсутствие связи за пределами мегаполиса), отсутствие достаточного количества парковочных мест, туалетов и обширный прайс-лист. Большим преимуществом, несомненно, является время в пути, сокращенное на 2-4 часа.
Инвестиционная стоимость составила 7,3 млрд евро, из которых 5,3 млрд евро поступили из государственного бюджета, а остальные 2 млрд евро — от частных инвесторов. Это самый дорогой готовый инфраструктурный проект в России.
Россия, оставленная позади
Несколько раз в день скоростной поезд между Санкт-Петербургом и Москвой проносится через обветшавший город Любань. Когда становится известно, что на борту находится глава российской государственной железнодорожной компании — близкий друг президента Владимира Путина, сотрудники станции выстраиваются в очередь на перроне, стоя по стойке смирно, приветствуя модернизацию России за те секунды, пока поезд отправляется в путь. через. Свист .
Но Владимир Г.Наперковский не из их числа. Холодным взглядом голубых глаз он смотрел, как поезд проезжает город, где он родился, с его разбитыми дорогами и полуразрушенными зданиями. В 52 года, закрыв свой небольшой бизнес по ремонту компьютеров, г-н Наперковский уезжает в другой регион России, надеясь, что еще не поздно начать новую жизнь в более благополучном месте. Причин много, но взгляд его сводится к следующему: «Постепенно, — говорил он, объясняя свой взгляд на Любань, — все гниет».
Видео | 0:39
Владимир ГригорьевичНаперковский объясняет, почему машины скорой помощи не могут добраться до пациентов через железнодорожные пути в Любани, городе, разделенном пополам высокоскоростным железнодорожным сообщением между Санкт-Петербургом и Москвой.
На границе двух великих городов России начинается другая Россия.
Этого не будет видно ни на зимних Олимпийских играх в Сочи, которые пройдут в следующем году, ни на немецком скоростном поезде. Именно вдоль шоссе между Москвой и Санкт-Петербургом — узкого 430-мильного участка дороги, по которому можно проехать 12 часов на машине, — можно увидеть огромные пространства России, настолько заброшенные государством, что они кажутся отодвинутыми назад во времени. .
По мере того, как рука государства удаляется из глубинки, люди борются с выбором, принадлежащим прошлым векам: отапливать свои дома дровяной печкой, которую нужно топить вручную каждые три часа, или сжигать дизельное топливо, которое стоит полмесяца. оплата труда? Когда дорога настолько ухудшилась, что машины скорой помощи не могут добраться до их дома, безопасно ли оставаться? Когда их дом нельзя продать, могут ли они уйти?
Одет в резиновые тапочки, его предплечья покрыты татуировками.Наперковский — такой прямолинейный человек, которого русские назвали бы «мужиком». У него было кое-что, что он хотел передать г-ну Путину, который руководил Россией в течение 13 лет политической стабильности и экономического подъема.
«Люди наверху не знают, что здесь происходит, — сказал он. «У них свой мир. Они едят по-разному, спят на разных простынях, ездят на разных машинах. Они не знают, что здесь происходит. Если бы мне нужно было одно слово, чтобы описать его, я бы сказал, что это болото, стоячее болото.Как было, так и есть. Ничего не меняется».
Проезжая сегодня по шоссе М10, можно найти красоту и разруху. Есть места, где дикие кабаны бродят по заброшенным деревням, объедаясь плодами садов, посаженных людьми.
На этом шоссе есть места, где кажется, что время остановилось. Бывший тюремщик тратит свои сбережения на строительство деревянных придорожных часовен, объясняя это тем, что «много душ» тяготит его совесть. Спасатель после аварии на Чернобыльской АЭС 27 лет спустя ждет квартиру, которую Советы обещали ему в награду.Женщины сидят на плече, продавая путешественникам чай из ряда самоваров. Над ними столбы пара исчезают в небе, как и в 1746 году, когда началось строительство дороги.
11-дневный тур по Москве, Санкт-Петербургу и Золотому кольцу
Москва, Санкт-Петербург и Золотое кольцо Рандеву
Trip Style Культура и достопримечательности
День 1: Прибытие в Москву
Добро пожаловать в Москву, монументальную столицу матушки России! Вас встретит водитель в аэропорту и отвезет в отель в центре города.Отдохните или исследуйте окрестности самостоятельно до конца дня.
В качестве опции* мы рекомендуем провести вечер по Москве-реке, насладиться роскошным круизом с ужином, любуясь потрясающими видами и огнями этого завораживающего ночного мегаполиса.
День 2: Москва: Красная площадь, Кремль и Оружейная палата
Нет лучшего способа познакомиться с Москвой, чем прогуляться по историческому центру города. Наша прогулка с гидом будет включать в себя прогулку по Красной площади, средоточию культурной жизни Москвы, с ее фантастическим собором Василия Блаженного — символом нации, который идеально подходит для открыток.Перерыв на обед в одном из многочисленных ресторанов в центре города, а затем продолжение экскурсии по Кремлю и Оружейной палате.
Проведите вечер по-своему или позвольте нам приготовить что-то особенное как вариант* — незабываемый вечер в опере или на русском балете в легендарном Большом театре.
День 3: Москва: Метро, Третьяковская галерея и район Красный Октябрь
Начните день с экскурсии по Государственной Третьяковской галерее XIX века, крупнейшему в мире хранилищу русского изобразительного искусства, содержащему более 130 000 экспонатов, с работами Рублев, Кандинский, Репин и многие другие. Вы посетите Храм Христа Спасителя, один из самых важных храмов в России. Мы доберемся до галереи через Metro Tour, останавливаясь по пути, чтобы полюбоваться одними из самых искусно украшенных станций всемирно известной системы московского метро. Рядом с собором находится мост, с которого открывается фантастический вид на эту часть города.
Далее мы исследуем район Красный Октябрь , и оживленное место встречи московской молодежи со старыми промышленными улочками и любовно отреставрированными двориками с шикарными кафе, дизайнерскими студиями и галереями.После перерыва вторая половина дня состоит из прогулок по некоторым из самых известных улиц и площадей Москвы.
День 4: Москва: свободный день
Сегодня у вас есть возможность воспользоваться знаниями, которые вы получили от своего опытного гида, и открыть для себя свои любимые места и скрытые сокровища в этом динамичном городе с населением более 12 миллионов человек.
В качестве альтернативы выберите одно из предложений* (загрузите подробный маршрут).
День 5: Золотое кольцо: Владимир и Суздаль
Сегодня мы покидаем Москву и едем в два самых живописных города Золотого кольца, Владимир и Суздаль.В 190 км к востоку от Москвы Владимир был бывшей столицей средневековой Руси и одним из старейших поселений региона. Посетите впечатляющие достопримечательности, в том числе бело-золотой Успенский собор и Золотые ворота, построенные в 1164 году и почти уничтоженные монгольскими нашествиями. После обеда мы отправляемся в наш ночлег в Суздаль, одну из самых харизматичных деревень на маршруте Золотого кольца. С деревянными домами прямо со страниц сборника рассказов и запряженными лошадьми повозками, курсирующими по тихим улицам, Суздалю удалось сохранить спокойную сельскую атмосферу, которая мало изменилась за прошедшие столетия.
Пройдемся по крепостным валам Старого Кремля и полюбуемся божественными фресками и классическим деревянным зодчеством Спасо-Преображенской церкви.
День 6: Золотое кольцо: Сергиев Посад
Следуя по маршруту Золотого кольца в 170 км к востоку от Суздаля, мы направляемся в Сергиев Посад по живописной дороге через сельскую местность России. Духовное сердце православной церкви Сергиев Посад известен как русский Ватикан благодаря сверкающим синим и золотым куполам, разбросанным по всему городу.Во второй половине дня мы посетим великолепную Троицкую Лавру, посвященную святому покровителю России. Построенный в 1423 году действующий монастырь является объектом Всемирного наследия, а его собор наполнен работами многих величайших религиозных художников России.
Вечером мы садимся в «Сапсан» — российский скоростной поезд, который доставит нас к следующему пункту назначения, Санкт-Петербургу, преодолев 700-километровое путешествие всего за четыре часа. По прибытии в Санкт-Петербург вас доставят прямо в отель в центре города.
День 7: Санкт-Петербург: историческая экскурсия по городу
Познакомьтесь с дружелюбным и знающим гидом по Санкт-Петербургу в вестибюле и начните знакомство с «культурной столицей» России с пешеходной экскурсии по самым популярным достопримечательностям города. Ваша пешеходная экскурсия будет включать Невский проспект, причудливую главную улицу Санкт-Петербурга, Аничоков мост и дворец, смотровые площадки на реки Фонтаку и Мойку, Исаакиевский собор, Дворцовую и Сенатскую площади с памятником Петру Великому в виде бронзового всадника. и церковь Спаса на Крови.У вас также будет возможность прогуляться по территории великолепной Петропавловской крепости на берегу Невы, месте захоронения российских императоров от Петра Великого до Николая II.
После обеда мы посетим крейсер «Аврора», легендарный корабль, который якобы спровоцировал русскую революцию, сделав первый выстрел, подав сигнал революционерам к штурму Зимнего дворца.
В качестве опции* на этот вечер мы приглашаем вас насладиться вечером классической музыки в одном из клубов Санкт-Петербурга.Красивые дворцы Петербурга с этим 2-часовым опытом. Займите место в великолепном зале Дворца. Затем погрузитесь в любимые произведения русских композиторов, таких как Чайковский, Шостакович и других, в исполнении петербургского оркестра. В качестве идеальных приподнимателей занавеса насладитесь интересной предконцертной экскурсией по залам дворца и бокалом игристого вина.

День 8: Санкт-Петербург: Петергоф
В 50 км от Санкт-Петербурга находится Петергоф, включенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, «Русский Версаль». Мы будем путешествовать на скоростной лодке, чтобы избежать городского движения. Когда-то роскошный летний курорт Романовых, сегодня Петергоф — это музей под открытым небом и свидетельство вклада Петра Великого в развитие города. Полюбуйтесь великолепием архитекторов и художников 18-го века, которые спроектировали Большой дворец, Нижние сады и около 150 потрясающих фонтанов на территории дворца.
В качестве опции* мы посетим недавно открывшийся Музей Фаберже, частную коллекцию из более чем 4000 яиц Фаберже и других украшенных драгоценностями предметов, элегантно выставленных в потрясающем Шуваловском дворце.
День 9: Санкт-Петербург: Эрмитаж и круиз по каналам
Сегодня мы начнем с прогулки по Дворцовой площади, чтобы полюбоваться великолепным дизайном Царского Зимнего дворца, ныне являющегося частью комплекса Государственного Эрмитажа. Во второй половине дня пришло время увидеть Санкт-Петербург под другим углом, совершив прогулку на лодке по лабиринту городских каналов. Мы проедем под некоторыми из 400 городских мостов и небрежно проплывем мимо дворцов 18-го века и ярких архитектурных памятников. С любовью именуемый «Северной Венецией», романтическая атмосфера Санкт-Петербурга соперничает с Венецией и Парижем, но вдобавок к этому гораздо меньше туристов!
Насладитесь специальным дополнительным* вечерним мероприятием – посещением русского фольклорного представления в Николаевском дворце.Кроме того, спросите нас о бронировании столика и трансфере в один из самых известных ресторанов города.
День 10: Санкт-Петербург: Пушкин и Паловск
Испытайте расточительность имперских правителей на экскурсии в загородных имениях Царского Села (Царское село). В настоящее время часть близлежащего города Пушкина представляет собой обширное поместье, состоящее из акров изысканных парков и садов. Усеянные замечательными сооружениями, такими как Мраморный мост и Скрипучая пагода, построенными для развлечения Екатерины Великой, императрица когда-то прогуливалась по этим землям в сопровождении своих любимых итальянских борзых. Здесь вы найдете Екатерининский дворец в стиле барокко, ослепительное свидетельство любви Екатерины к роскоши и королевским излишествам. Мы также исследуем величественный Александровский дворец в неоклассическом стиле, чья бурная история рисует увлекательный портрет семьи Романовых. Мы также посетим Павловский дворец и парк, построенный по заказу Екатерины как летняя резиденция ее сына, императора Павла I. Парк площадью 600 га является одним из крупнейших ландшафтных парков в Европе.
По желанию* вы можете совершить экскурсию в Юсуповский дворец на реке Мойке, наиболее известный как место убийства Распутина.
День 11: Вылет из Санкт-Петербурга
Наше путешествие по историческому сердцу и культурной душе России подошло к концу. После завтрака и выезда вас отвезут в аэропорт, наполненные воспоминаниями и незабываемыми впечатлениями от этой очаровательной страны.
Включено
Групповой трансфер из/в аэропорт или на вокзал
Весь транспорт по маршруту согласно маршруту (личный водитель, метро)
Расположенные в центре отели 3*, с возможностью повышения до 4* или 5*
Завтраки в гостиницах, питание во время тура по городам Золотого кольца
Билеты на поезд «Сапсан» из Москвы в Санкт-Петербург (класс «эконом плюс», *по запросу возможно повышение до бизнес-класса)
Местные лицензированные англоговорящие туроператоры
Все мероприятия, указанные в маршруте, за исключением необязательного
Входные билеты по маршруту (без очереди)
Документ для оформления визы в Россию
Не включено
Рейсы
Страхование путешествий
Российская виза и визовые сборы. *Российская виза может быть оформлена 56th Parallel за дополнительную плату (только для граждан Австралии). Подать заявку на получение консьерж-визы можно здесь.
Факультативные экскурсии
Индивидуальные переводы
Даты и цены
Даты Наличие Цена Одноместный суп.
Любые даты на ваш выбор
Индивидуальный тур В наличии ЕС 2 264 евро EU €384
Путешествие Александра Радищева из Санкт-Петербурга в Москву
«Сочетая глубокую лингвистическую изощренность с завидным литературным стилем, Эндрю Кан и Ирина Рейфман, два наиболее уважаемых на сегодняшний день исследователя русской литературы, создали окончательный перевод классического революционного cri de cœur Радищева.— Дуглас Смит, автор книги Распутин: вера, сила и закат Романовых
‘Каждый человек рождается в этом мире равным любому другому’
Александр Радищев, Проезд из Петербурга в Москву (1790).
Эта строка открывает речь на суде над семьей крепостных, убивших своего хозяина в целях самообороны. Эта строка и другие утверждения о неравенстве, правах человека и социальной справедливости имеют решающее значение в произведении Александра Радищева «Путешествие из Санкт-Петербурга в Москву » (1790).Эти идеи делают этот рассказ-путеводитель и опередившим свое время в России произведением, изданным за семьдесят лет до Великих реформ 1860-х годов, и произведением вполне современным своему времени, ибо идеалы, выраженные сказителями Радищева, созвучны прогрессивным движениям 1790-е гг. Опытный государственный служащий, Радищев мог бы изложить свои позиции по аграрной реформе и крепостному праву в трактате или официальном отчете. Вместо этого он решил облечь свою радикальную критику в форму путешествия.Он опубликовал эту работу на ручном прессе с ужасными личными последствиями, ему грозил сначала арест, а затем ссылка. То, что могло быть взрывоопасным тогда — и что наиболее актуально сейчас, — это не политика Радищева в отношении крепостного права (он не предлагал ее в этой работе), а аргументы в пользу прав человека, которые он поддерживает.
Титульный лист первого издания (Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия).
Восемнадцатый век был великим веком путешествий, реальных и вымышленных. Вымышленные путешествия обеспечили остраненный взгляд на верования, взгляды и обычаи как социально сконструированные.В то время как Просвещение в целом продвигало моральные универсалии, оно также релятивизировало социальные практики, и, переживая реальность из первых рук, путешественники антропологически комментировали различия в образах жизни вблизи и вдали; в центре внимания оказались диетические обычаи, брачные договоренности, сексуальные табу и права человека, признаки местных обычаев, которые демонстрировали различия и последовательность в применении общечеловеческих тенденций. Пионерской работой в области путешествий как сравнительной социальной науки были персидские письма Монтескье ( Lettres persanes , 1721), а многие более поздние путешествия преподносили философские исследования как приключения. В «Дополнении к путешествию по Бугенвилю » ( Supplement au voyage de Bougainville , 1796), шедевре Дени Дидро, рассматривается естественное состояние, в котором таитяне жили как общество в восемнадцатом веке. Полигамные семейные структуры были, естественно, коммунистическими в разделении собственности, в то время как колонизация чужаками вызывала болезни и бедность местного населения. Капитан Джеймс Кук, возможно, был героем-исследователем, но с другой точки зрения его поселенцы принесли разрушения.Сходным в использовании путешествий как средства социальной критики была книга Гийома Тома Рейналя « Философская и политическая история двух Индий» ( Histoire philosophique et politique des établissements et du commerce des Européens dans les deux Indes , 1770). Рассказ о путешествиях, полный тирад против колониальной эксплуатации, недобросовестной торговой практики и восстаний рабов в Ост-Индии, Южной Америке и других местах, книга была запрещена во Франции в 1779 году и сожжена французским публичным палачом. Рейналь избежал ареста, отправившись сначала ко двору прусского Фридриха Великого, а затем в Санкт-Петербург, где Екатерина Великая оказала ему теплый прием. Книга Рейнала была той, что была у Радищева в библиотеке и из которой он цитировал.
Вымышленные путешествия предоставили остраненный взгляд на верования, взгляды и обычаи как социально сконструированные
Александр Радищев (неизвестный художник).
В своем рассказе о путешествиях Радищев следовал примеру других выдающихся европейских писателей, изображая общественные беды и проблемы управления, охватившие его страну; он использует смешанную форму, которая сочетает в себе новаторские рассказы, трактатные речи и аллегории таким образом, чтобы быть одновременно конкретным и универсальным, реалистичным и абстрактным, нацеленным на проблемы, которые существовали в одном месте, но могли произойти в любом обществе.Такова традиция, в которой следует читать « Путешествие из Петербурга » Радищева. Его путешествие проходит по настоящему почтовому маршруту, а сварливые начальники станций и недостаточное количество почтовых лошадей придают правдоподобие. Его герой предлагает взгляд со стороны на местные обычаи, и, подобно натуралисту Дидро на Таити, он особенно очарован обращением с женщинами, браками по расчету, сексуальной эксплуатацией и разрушительными действиями венерических болезней. И в манере Лоуренса Стерна (как и Николая Карамзина, чье произведение, возможно, читал Радищев), радищевский герой полон добродетели и слез.Готовность заплакать сейчас может показаться странной, но в литературном символизме восемнадцатого века плач был доказательством способности человека к сопереживанию. Эмпатия, по мнению наиболее важных социальных теоретиков того периода, таких как лорд Кеймс и Адам Смит, является основой естественной справедливости, которую общества должны попытаться закодировать в законе, если они хотят предотвратить разногласия и восстания, спровоцированные колониальной и внутренней эксплуатацией.
Но что побудило Радищева написать эту работу? Россия претерпела многочисленные реформы во время долгого правления Екатерины Великой. Однако в 1790 году Екатерину, справедливо или ошибочно, считали постаревшей и более уязвимой для придворных распрей и интриг. Кроме того, не было никакого прогресса в вопросе о крепостном праве, поскольку Французская революция вдохновила массовые народные движения в Европе и во всем мире. При некоторых отдельных землевладельцах положение крепостных улучшилось. Но для подавляющего большинства крепостных (а мы говорим о более чем 90 процентах населения Российской империи) экономические трудности были постоянными и не облегчались, усугубляемые другими социальными бедами, такими как принудительный призыв на военную службу и сексуальная эксплуатация — все темы, которые всплывают. в этой работе.
Запрещенная книга,
Путешествие Радикализм был воспринят как неявно революционный
Екатерина II работы Александра Рослина
(1776-77, Эрмитаж).
Запрещенная книга, Путешествие Радикализм рассматривался как неявно революционный. Но это спорно. Вместо этого радикализм Путешествие можно было бы лучше понять снова в контексте того времени. В отличие, например, от капитана Кука или Иосии Бэнкса, Радищев не писал о научных или исследовательских путешествиях.(Его письма из Сибири, однако, показывают, насколько наблюдателен он был в отношении местной флоры и фауны.) Его работа приближает его к книгам Томаса Пейна «Права человека » и Рейнала «Философская и политическая история » в том, что касается точки зрения, основанной на правах человека. и то, как русские крепостные представлены как равноправные члены общества, является одной из самых поразительных позиций, принятых в Путешествии . Жизни крестьян имеют значение не только из-за экономической эффективности, но и из-за естественной справедливости, аргумент, сделанный в речи дворянина, который оправдывает акты насилия самообороной в вышеупомянутом суде над двумя крепостными.
В этих строках, в то время, когда вопросы экономического равенства и расы поднимают заголовки в Соединенных Штатах и во всем мире, можно увидеть актуальность работы Радищева в наше время, особенно в переводе. В приведенной ниже речи используется знакомый словарь, отражающий ценности эпохи Просвещения, закрепленные в других современных документах, таких как Конституция США и Билль о правах США:
.
«Человек, рассматриваемый, следовательно, вне общества, есть существо, ни от кого не зависящее в своих собственных делах.Но он ограничивает их, соглашается не подчиняться одной своей воле и становится послушным приказам других людей, словом, становится гражданином. Ради чего он сдерживает свои желания? С какой целью он устанавливает власть над собой? Неограниченный в проявлении своей силы воли, почему он ограничивает ее послушанием? – Ради него самого, – говорит разум. – Ради себя, – говорит внутренний голос. – Ради него самого, – говорит мудрое законодательство. Отсюда следует, что там, где не в его интересах быть гражданином, там нет гражданина.Отсюда следует, что тот, кто хочет лишить его преимущества быть гражданином, является его врагом. Он ищет в законе защиты и возмездия против своего врага. Если закон либо не в силах его защитить, либо не желает этого, либо не в силах немедленно помочь ему в его теперешней беде, тогда гражданин пользуется своим естественным правом на защиту, сохранение, благополучие. Ибо гражданин, поскольку он стал гражданином, не перестает быть человеком, чья первая обязанность, вытекающая из его организма, состоит в сохранении, защите, благоденствии.
– Эндрю Кан и Ирина Рейфман
Текст этого сообщения впервые появился в блоге Columbia University Press в сентябре 2020 года.
Нравится:
Нравится Загрузка…
Родственные
5-дневный тур «Лучшее из столиц Санкт-Петербурга и Москвы» от ULKOtours — Россия и Скандинавия
Моник была очень полезна в бронировании нашей поездки на Кубу.Такой своевременный… Читать далее Моник была очень полезна в бронировании нашей поездки на Кубу. Такие своевременные ответы и все, что мы просили в те дни, которые у нас были. Удивительный опыт работы с ней рекомендую Читать меньше
Подтвержденная покупка 6 дней назад
Отличное общение и возможность работать с вами, несмотря на постоянную… Читать далее Отличное общение и возможность работать с вами, несмотря на постоянные изменения, окружающие Covid. У нас был медовый месяц, запланированный на апрель 2020 года, но из-за ограничений на поездки его пришлось перенести на 2021 год. Учитывая состояние пандемии в 2021 году, поездку снова пришлось перенести на 1 год. Теперь, глядя на 2022 год, мы находимся в очень похожей ситуации.Поскольку это продолжалось более 2 лет, мы запросили полный возврат средств, и Bookmundi смогла это сделать. Мы с радостью перебронируем нашу поездку с Bookmundi, как только международные путешествия станут более привычными. Читать меньше
Подтвержденная покупка 1 неделю назад
Легко познавать мир в добре… Читать далее Легко открыть для себя мир в надежных руках Читать меньше
Подтвержденная покупка 2 недели назад
Служба поддержки Джейн несколько раз обменивалась электронными письмами, чтобы с радостью вернуть деньги. .. Читать далее Служба поддержки Джейн несколько раз обменивалась электронными письмами, чтобы с радостью возместить мою бронь из-за отмены поездки, которую я внес на хранение. Отмена в феврале 2022 года заставила меня пересмотреть план поездки. когда я подтвержу свой план, снова посмотрю сайт Bookmundi. Спасибо. Читать меньше
Подтвержденная покупка 2 недели назад
Отличная компания для бронирования поездок.Быстро отвечают и… Читать далее Отличная компания для бронирования поездок. Они быстро отвечают и обеспечивают хорошее обслуживание клиентов. Спасибо! Читать меньше
Подтвержденная покупка 4 недели назад
У Bookmundi есть очень полезная профессиональная система бронирования, быстрая… Читать далее Bookmundi имеет очень полезную профессиональную систему бронирования, быстрое обслуживание и всегда приятную улыбку. Читать меньше
Подтвержденная покупка 1 месяц назад
Это первый раз, когда мы забронировали через Bookmundi, и мы не смогли. .. Читать далее Это первый раз, когда мы забронировали номер в Bookmundi, и мы очень счастливы. Процесс был легким, быстрым, эффективным, и цена была очень разумной. Обслуживание клиентов было феноменальным. Мы путешествуем по миру не реже двух раз в год и пользуемся услугами разных компаний, но Bookmundi, безусловно, лучшая. Читать меньше
Подтвержденная покупка 1 месяц назад
Очень понятно, легко забронировать, очень жду поездки… Читать далее Очень понятно, легко забронировать, очень жду поездки. Читать меньше
Подтвержденная покупка 1 месяц назад
Недавно я забронировал свою вторую поездку (частный тур по Северной… Читать далее Недавно я забронировал свою вторую поездку (частный тур по Северной Норвегии) с Bookmundi. Как и прежде их сервис и эффективность превосходны. У них огромный выбор туров в самые разные страны. Я очень рекомендую их. Читать меньше
Подтвержденная покупка 2 месяца назад
Бронирование прошло хорошо, и сайт был прост. .. Читать далее Бронирование прошло хорошо, и на сайте было легко ориентироваться. Читать меньше
Подтвержденная покупка 2 месяца назад
Джейн Андерсен сыграла очень хорошо.Она ответила на мои вопросы очень… Читать далее Джейн Андерсен сыграла очень хорошо. Она очень быстро ответила на мои вопросы и продолжила. Спасибо Читать меньше
2 месяца назад
Обслуживание клиентов имело большую скорость для ответов и дало мне ясность. .. Читать далее Служба поддержки клиентов отвечала очень быстро и давала мне четкую и краткую информацию, а также помогала мне в планировании будущих поездок. Я получил все, что мне было нужно в течение 24 часов. Идеально! Читать меньше
Подтвержденная покупка 2 месяца назад
Обслуживание клиентов отличное.Быстро отвечают на вопросы… Читать далее Обслуживание клиентов отличное. Они быстро отвечают на вопросы и делают все, что в их силах, чтобы создать удобный клиентский опыт. Читать меньше
Подтвержденная покупка 2 месяца назад
Забронировали недельную поездку в Иорданию.Все прошло гладко. Мы посмотрели их… Читать далее Забронировали недельную поездку в Иорданию. Все прошло гладко. Мы посмотрели на их набор для отдыха в Иордании и попросили несколько изменений, которые нам подходят. Подробный маршрут был отправлен нам перед отъездом и точно следовал. Я определенно забронировал бы через bookmundi снова. Читать меньше
Подтвержденная покупка 2 месяца назад
Мы забронировали нашу поездку чуть более чем за два месяца до даты поездки. .. Читать далее Мы забронировали нашу поездку чуть более чем за два месяца до даты поездки во время пандемии. Со всем безумием, происходящим в мире, Сара очень помогла мне со многими вопросами, касающимися логистики и координации с туристической компанией. Сара обычно отвечала на каждый вопрос в течение 24 часов. Просто имейте терпение со временем отклика в зависимости от того, где вы находитесь из-за часовых поясов.Отличная компания. Хотел бы снова поработать с Сарой в другой поездке в будущем. Читать меньше
Подтвержденная покупка 3 месяца назад
У нас был забронирован тур для нашего медового месяца в марте 2020 года. .. Читать далее У нас был забронирован тур для нашего медового месяца в марте 2020 года в Европе, когда пандемия впервые охватила эту планету. Служба поддержки клиентов Bookmundi всегда очень быстро отвечала на каждое наше электронное письмо и очень хорошо понимала эти проблемы в эти очень трудные времена. Когда мы получим возмещение за наш праздничный пакет, мы без колебаний снова забронируем наш отпуск с Bookmundi.Мы очень довольны тем, как эта компания вела себя в период пандемии. Не могу дождаться нашего следующего праздничного тура с Bookmundi снова! Читать меньше
3 месяца назад
Bookmundi очень помог в эти трудные времена. .. Читать далее Bookmundi очень помог в эти трудные времена! Читать меньше
3 месяца назад
Сара и Эмма были исключительно профессиональны, оперативны, дружелюбны и… Читать далее Сара и Эмма были исключительно профессиональны, оперативны, дружелюбны и полезны при бронировании нашей поездки, которую, к сожалению, пришлось отменить из-за Covid… Читать меньше
Подтвержденная покупка 4 месяца назад
Моя недавняя поездка портного в Колумбию была просто невероятной, спасибо. .. Читать далее Моя недавняя поездка портного в Колумбию была просто потрясающей благодаря Bookmundi. Отличное обслуживание клиентов от планирования до исполнения. Запланированные мероприятия прошли как по маслу, без каких-либо тривиальных вопросов/забот. Наши гиды были исключительными во всех отношениях, что значительно улучшило наше пребывание. Я использовал их снова без колебаний и всем сердцем рекомендую их.Читать меньше
Подтвержденная покупка 4 месяца назад
Все Идеально… Все идеально Читать меньше
Подтвержденная покупка 4 месяца назад
Отличная компания! Дал возмещение, когда их маршрут. .. Читать далее Отличная компания! Вернули деньги при изменении маршрута. Читать меньше
Подтвержденная покупка 5 месяцев назад
из Москвы в Хельсинки — 8 способов добраться на поезде, автобусе, автомобиле и самолете
Хельсинки, Финляндия
Хельсинки — столица и самый густонаселенный город Финляндии.Расположенный на берегу Финского залива, он является административным центром региона Уусимаа на юге Финляндии и имеет население. В городской зоне города проживает около 80 000 человек, что делает ее самой густонаселенной городской территорией в Финляндии, а также самым важным центром страны в области политики, образования, финансов, культуры и исследований. Хельсинки расположен в 80 км к северу от Таллина, Эстония, в 400 км к востоку от Стокгольма, Швеция, и в 300 км к западу от Санкт-Петербурга, Россия. Он имеет тесные исторические связи с этими тремя городами.- Википедия
Чем заняться в Хельсинки
Суоменлинна
Суоменлинна (фин.) или Свеаборг (швед.), до 1918 г. Виапори (фин.) — обитаемая морская крепость, построенная на шести островах (Кустаанмиекка, Сусисаари, Исо-Мустасаари, Пикку-Мустасаари, Лянси-Мустасаари и Лангёрен) и ныне образующая часть города Хельсинки, столицы Финляндии.
Катаянокка
Катаянокка (швед. Skatudden) — район Хельсинки, Финляндия, с населением около 4000 человек в 2005 году. Район расположен непосредственно рядом с центром города, хотя в первом крупном плане города Хельсинки середины 18 века район выпал за пределы укреплений, которые планировалось окружить город.Первоначально это был мыс полуострова Хельсинки, но теперь технически это остров, так как в 19 веке через основание мыса был прорыт небольшой канал. Катаянокка — один из самых престижных районов Хельсинки. Среди жителей Катаянокки бывший президент Финляндии (с 1982 по 1994 год) Мауно Койвисто и композитор Эйноюхани Раутаваара.
Хельсинкский собор
Хельсинкский собор (финский: Helsingin tuomiokirkko, Suurkirkko; шведский: Helsingfors domkyrka, Storkyrkan) — финский евангелическо-лютеранский собор Хельсинкской епархии, расположенный в районе Круунунхака в центре Хельсинки, Финляндия. Первоначально церковь была построена в 1830-1852 годах как дань уважения великому князю Финляндии, царю Николаю I. До обретения Финляндией независимости в 1917 году она также была известна как церковь Святого Николая.
Олимпийский стадион Хельсинки
Олимпийский стадион Хельсинки (финский: Helsingin Olympiastadion; шведский: Helsingfors Olympiastadion), расположенный в районе Тёёлё, около 2.В 3 км от центра финской столицы Хельсинки находится самый большой стадион в стране, который в настоящее время в основном используется для проведения спортивных мероприятий и больших концертов. Стадион наиболее известен тем, что был центром летних Олимпийских игр 1952 года. Во время этих игр здесь проходили соревнования по легкой атлетике, конкуру и футбольные финалы.
Жилье в Хельсинки
РОССИЯ: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/МОСКВА: CHICKEN WARS
Санкт-Петербург и Москва, Россия, 1 марта 1996 г.
1.Цыплята WS на заводе в Санкт-Петербурге
2. Цыплята MS
3. CU курица CU Вытягивание яиц из курятника MS То же
4. Скотобойня
5. MS то же
6. ЗВУК: (русский) Сергей Данилов
7. ТП «Замороженные продукты» склад в г. Москва
8. Вилочный погрузчик CU
org/schemas/03/2005/appl»> 9. ЗВУК: (английский) Павел Свирский
10. CU Сковородка для кур Московский рынок
11. WS мужчина платит за курицу
12. Ольга Радникова держит курицу
13.ЗВУК: (русский) Ольга Радникова
14. ЗВУК: (Русский) Элла Волкова
15. WS экстерьер K-F-C Москва
16. Продавец-консультант CU готовит жареную курицу
17. ЗВУК: (русский) Олег Майоров
18. WS Лошадь и нарты в хуторе Санкт-Петербург
19. Увеличьте вывеску с курицей за пределами фермы
org/schemas/03/2005/appl»> Русский/Английский/Nat
Россия и Америка на грани войны — но забудьте о «Звездных войнах» и шпионаже — бывшие враги-супердержавы теперь дерутся из-за цыплят.
В России возмутились замороженными цыплятами, импортированными из США. Теперь он в одностороннем порядке приостановил поставки и грозит вообще их запретить.
Птицефабрика «Высоцкий» в Санкт-Петербурге когда-то была одной из крупнейших в Европе, производя до 17 миллионов цыплят в год.
Но производство резко упало после 1991 года, когда правительство прекратило субсидирование и повысило налоги.
Это также совпало с огромным притоком замороженных куриных частей из Соединенных Штатов, получивших название «ножки Буша» в честь американского президента Джорджа Буша.
То, что начиналось как продовольственная помощь в дни умирания Советского Союза, теперь превратилось в многомиллионный рынок для американских экспортеров, продающих дешевую курицу голодающим россиянам.
Под тяжестью такой конкуренции птицефабрики по всей России почти полностью остановили производство, уволив сотни рабочих.
ЗВУК: (русский)
В основном из-за ввоза в Россию «Ножек Буша» фабрика закрыта. Конкуренция была слишком велика.
СУПЕРЗАГОЛОВОК: Сергей Данилов, начальник Высоцкого скотобойни
Такие компании, как Frozen Foods, были главными бенефициарами импортного бизнеса стоимостью 500 миллионов долларов в год.
Один из четырех крупнейших российских импортеров замороженного мяса и птицы из США, компания ежемесячно импортирует и продает более 10 000 тонн курятины.
Любой запрет погубит их торговлю, но гендиректор этой компании уверен, что российские власти отступят из-за низкого качества домашних кур
ЗВУК: (английский)
Русской курицы нет! Никакой русской курицы! Я знаю, что русскую курицу в каждой русской семье зовут «синяя птица».Потому что очень маленький… Нет качества, нет качества.
СУПЕРЗАГОЛОВОК: Павел Свирский, генеральный директор ООО «Замороженные продукты»
Но российские производители мяса расходятся в вопросе качества.
Цыплята, представленные на одном из крупнейших частных рынков России, полнее, чем в местных магазинах.
Эти женщины непреклонны в том, что их цыплята полезнее, чем «ножки Буша», потому что они не содержат добавок и являются свежими.
ЗВУК: (русский)
Своих кормим хорошей смесью — морковь, свекла, все что нужно.Вот почему наша домашняя курица из деревни лучше их.
SUPERCAPTION: Ольга Радникова
ЗВУК: (русский)
У нас вкуснее. Меньше жира, меньше холестерина. Вкуснее во всем. У них замороженные, а у нас свежие.
SUPERCAPTION: Элла Волкова
Если Россия запретит импорт кур из США, крайне маловероятно, что ее собственные фабрики смогут удовлетворить спрос, ставший массовым.
В московском ресторане Kentucky Fried Chicken (K-F-C) используют только импортную курицу, потому что говорят, что могут быть уверены и в качестве, и в количестве.
ЗВУК: (русский)
Мы внимательно осмотрели несколько московских заводов и нас не устраивает ни качество, ни санитарные условия.
SUPERCAPTION: Олег Майоров, менеджер K-F-C
Если Россия серьезно относится к запрету, ей придется вложить значительные средства в технологии и маркетинг, чтобы вывести свою птицеводческую отрасль на современный уровень.
И если запрет вступит в силу 16 марта, эти русские куры, скорее всего, станут первыми жертвами новой холодной войны.
.
No related posts.