Фото самые большие машины в мире: Топ-10 самых больших автомобилей в мире

Содержание

Топ-10 самых больших автомобилей в мире

НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

По дорогам нашей планеты колесят не только легковые автомобили, но и большие грузовые машины, которые способны «брать на борт» невероятное количество грузов. Мы попытались разобраться в этом вопросе, и составил рейтинг топ-10 самых больших грузовиков в мире.

Сразу скажем, что сегодня речь пойдёт о той тяжелой технике, которую невозможно встретить на дорогах общего пользования, поскольку она использует исключительно в карьерах, где мировые концерны добывают полезные ископаемые. Поэтому, наш рейтинг также можно назвать топ-10 самых больших самосвалов в мире. Поверьте, эти машины не только огромны, но они также способны перевозить фантастический объём груза.

Рейтинг топ-10 самых больших грузовых автомобилей в мире от составлен на основе сложения максимальной грузоподъемности и собственной массы машины.

Стоит отметить, что рынок такой техники не так уже велик, поэтому в рейтинг попали машины всемирно известных компаний. Итак, поехали!

10. Caterpillar 795F AC (571 тонна)

 

Caterpillar 795F AC

Фото: Caterpillar

Этот «монстр» всемирно известной компании Caterpillar идеально подходит для таких работ и условий, где требуется вместительный самосвал с электрическим приводом. Как отмечают представители бренда, модель 795F AC является одним из первых карьерных самосвалов, в оснащение которого входит электрический привод переменного тока. Благодаря системе Cat AC, этот грузовик обладает лучшими показателями управляемости, торможения и замедления.

Краткие характеристики самосвала Caterpillar 795F AC наводят ужас! Номинальная полезная нагрузка машины составляет 313 тонн. Гружённый автомобиль способен разгоняться до скорости 64 километра в час. Эксплуатационная (полная) масса грузовика (GMW) – 570 678 килограмм. Мощность – 2 536 кВт (3447,95 л.

с.). У машины, габаритная длина которой составляет свыше 12 метров, а ширина по колёсам равна 7 метров 605 миллиметров, объём топливного бака варьируется от 4 354 до 7 192 литров.

 

Caterpillar 795F AC

Фото: Caterpillar

В моторном «отсеке» модели Caterpillar 795F AC расположен дизельный силовой агрегат Cat C175-16. Этот «моторчик» укомплектован четырьмя турбокомпрессорами системой промежуточного охлаждения воздуха наддува. Благодаря этому, автомобиль обладает высокой производительностью, которая требуется в горнодобывающей промышленности.

 

9. Komatsu 960E-1/960E-1K (576 тонн)

 

Komatsu 960E-1

Фото: Komatsu

Обе новые машины компании Komatsu имеют грузоподъемность в 360 тонн. В движение эти грузовики, по праву попавшие в рейтинг топ-10 самых больших самосвалов в мире, приводятся 18-цилиндровым силовым агрегатом. Отдача – 3 500 лошадиных сил. Как указано в названии, масса грузовика в полной загрузке составляет – 576 тонн.

Как и машина Caterpillar, грузовики Komatsu 960E-1 и 960E-1Kспособны разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час. Габариты: длина – 15,6 и 15,34 метра соответственно, высота – 7,14 метра, ширина – 9,19 метра. Стоит также отметить, что фирменный двигатель SSDA18V170, мощностью 2610 кВт (3548,56 л.с.), может «похвастаться» одним из самых низких расходов топлива на одну лошадиную силу в своём классе.

 

8. Liebherr T282B (592 тонны)

 

Liebherr T282B

Фото: Liebherr

Эта модель компании Liebherr является самым большим грузовиком в мире, который оснащён электромотором переменного тока. Производитель предлагает этот грузовик с разными силовыми агрегатами. В самой мощной модификации автомобиль оснащён 20-цилиндровым мотором, который разрабатывался совместными усилиями Detroit Diesel и MTU. Отдача – 3 650 лошадиных сил!

Полная масса самосвала Liebherr T282B – 592 тонны. Машина, длиной свыше 14 метров, шириной более 8 метров и шириной свыше 7 метров, способна достигать максимальной скорости в 64,4 километра в час. Добавим, объём топливного бака карьерного самосвала Liebherr T282B составляет 4 730 литров. Грузоподъемность – 363 тонны. Цена вопроса – порядка 3 000 000 долларов.

 

7. Terex MT 5500AC (598 тонн)

 

Terex MT 5500AC

Фото: Terex

Некоторые автолюбители, проявляющие интерес к транспортным средствам подобного класса, знают модель Terex MT 5500AC под названием Unit Rig MT 5500AC. Не секрет, что эта машина называется многими экспертами – самый большой карьерный самосвал в мире.

«Грузовик» Terex MT 5500AC способен «брать на борт» 360 тонн полезного груза. При полной загрузке масса транспортного средства составит 598 тонн. Длина самосвала – 14,87 метра. Показатели ширины высоты – 9,05 и 7,67 метра соответственно. В моторной «комнате» этого карьерного «монстра» уютно располагается дизельная силовая установка, способная генерировать 3 000 лошадиных сил.

Скорость – 64 километра в час.

 

6. Terex MT 6300AC/Bucyrus MT 6300AC (599 тонн)

 

Terex MT 6300AC

Фото: Terex

Очередной тяжеловоз рейтинга топ-10 самых больших грузовиков планеты способен грузить в себя 363 тонны полезного груза. При этом собственная масса самосвала равна 236 тоннам. Таким образом, вес максимально загруженного транспортного средства равен 599 тоннам!

Габаритная длина самосвала Terex MT 6300AC равна 14,9 метра. Ширина и высота – 9,5 метра и 7,7 метра соответственно. Впервые этот карьерный самосвал был представлен широкой общественности в 2008 года. Отдача силового агрегата, который приводит в движение эту махину, составляет 2796,4 кВт (3801,99 л.с.).

Стоит непременно сказать, что некоторое время модель Terex MT 6300AC являлась обладателем титула «самый большой самосвал в мире». Но, время идёт, конкуренты не дремлют! Добавим, чтобы приобрести грузовик Terex MT 6300AC клиентам необходимо выложить не менее … 4 000 000 – 5 000 000 долларов (в зависимости от модификации). При этом, компании готова сделать неплохие скидки, если вы решили закупит партию таких машин.

 

5. Liebherr T282C/T284 (600 тонн)

 

Liebherr T282C

Фото: Liebherr

Так мы постепенно добрались до середины рейтинга топ-10 самых больших самосвалов в мире, где располагается машина немецкой фирмы Liebherr. Выпустив модели T282C и T284 германская компания в очередной раз доказала миру, что по праву считается одним из лидеров производства тяжелой карьерной техники.

Просто скажем, что на момент дебюта суперсамосвал Liebherr T282Cсчитался «королём» своего уникального сегмента, а его грузоподъемность составляла 363 тонны. Такие машины, которые считаются самыми большими карьерными самосвалами в мире, способны выпускать далеко не все.

Силовая установка самосвалов Liebherr T282C и T284 имеет 18 или 20 цилиндров. Мощность этого двигателя способна поразить даже самого искушенного – до 3000 кВт (4078,8 л. с.). Топливо к силовому агрегату машины поступает из бака, объём которого составляет 5 351 литр. Габариты: 15,7/9,7/8,3 метра (длина/ширина/высота). При этом поднять многотонный кузов машины на угол 49 градусов можно всего за … 50 секунд! Цены самосвала, который выпускается исключительно по заказу, варьируется от 4 500 000 до 5 000 000 долларов.

 

4. БелАЗ 75601 (610 тонн)

 

БелАЗ 75601

Фото: БелАЗ

Да, наконец-то мы начинаем говорить о продукции Белорусского автомобильного завода, которая предназначается для транспортирования горной массы. БелАЗ 75601 – это уникальный карьерный самосвал, способный работать в температурных режимах от -50 до + 50 градусов Цельсия. Напомним, что эта модель дебютировала в 2010 году.

Дизельный силовой агрегат MTU 20V4000, который успешно использует самосвал БелАЗ 75601, способен выдавать 2800 кВт (3806,88 л.с.). Грузовик оснащён шинами 59/80 R63 диаметром 4 метра, новой комфортабельной кабиной и многими современными «прелестями». Максимальная скорость – до 64 километров в час.

Грузоподъемность машины составляет 360 тонн. При этом, как уже отмечалось, при полной загрузке масса автомобиля достигает 610 тонн. Габариты: 14,9/9,25/7,22 метра (длина/ширина/высота). Естественно, что «аппетит этого карьерного монстра» также впечатляет, как и его характеристики. Так, за час работы этот самосвал способен потреблять 0,5 тонны дизельного топлива. Объём бака – 4 360 литров.

 

3. БелАЗ 75600 (621 тонна)

 

БелАЗ 75600

Фото: БелАЗ

Этот самосвал разрабатывался Белорусским автомобильным заводом, как грузовик высокого технического уровня и оснащения. К слову, на момент презентации, которая состоялась в 2005 году, БелАЗ 75600являлся единственной машиной для карьеров, который был оснащён «по последнему слову науки и техники».

В движение транспортное средство, способное перевозить до 360 тонн полезных грузов, и общей массой 621 тонну, приводится дизельным силовым агрегатом. Мощность двигателя — 2610 кВт (3548,56 л.с.). Как и многие конкуренты по сегменту, самосвал БелАЗ 75600 способен разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час.

Габариты: 14 900/9 250/7 220 миллиметров. Несмотря на свои внушительные размеры, грузовик способен разворачиваться на площадке, размер которой составляет чуть более 33 метров. Объём топливного бака этого «монстра» равен 4 360 литрам. При этом каждый час работы силовой агрегат машины «кушает» порядка 170 литров топлива.

Стоит отметить, что в момент запуска силового агрегата самосвала БелАЗ 75600 весь обслуживающий персонал вынужден использовать специальные защитные средства органов слуха, поскольку шум «превышает болевой порог человека».

 

2. Caterpillar 797F (624 тонны)

 

Caterpillar 797F

Фото: Caterpillar

«Серебро» рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире достаётся модели 797F компании Caterpillar. Эта модель является третьей генерацией карьерных самосвалов серии Caterpillar 797.

Машина берёт груз массой 363 тонны. В свою очередь, вес полностью загруженного грузовика составляет 624 тонны. Габариты серебряного призёра нашего рейтинга – 15,09/9,53/6,53 метра.

Силовая установка Cat C175-20 ACERT, приводящая в движение самосвал Caterpillar 797F, имеет 20 «горшков». Отдача мотор – 2828 кВт (3844,95 л.с.). Любопытный факт, объём одного цилиндра двигателя этого грузовика имеет объём … 5,3 литра.

На каждые сто километров пути самосвалу Caterpillar 797F необходимо свыше 780 литров «тяжёлого» топлива, которое хранится в баке, объёмом 6 814 литров. Что ещё интересного в этой машине? Например, одно колёсо всемирно известной фирмы Michelin имеет вес свыше пяти тонн. Максимальная скорость – около 68 километров в час.

 

1. БелАЗ 75710 (810 тонн)

 

БелАЗ 75710

Фото: БелАЗ

Лидер рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире и, естественно, самый большой карьерный самосвал планеты – это БелАЗ 75710. Просто представьте, что это автомобиль имеет полную массу в 810 тонн! Грузоподъёмность – 450 тонн. Причём стоит непременно сказать о том, что этот самосвал Белорусского автомобильного завода внесён в Книгу рекордов Гиннесса, поскольку сумел перевезти груз, общей массой свыше 503 тонн.

У модели БелАЗ 75710 полный привод и две дизельных установки, каждая из которых способна генерировать 2 330 сил. Моторный отсек самого большого в мире карьерного самосвала можно смело сравнить с обычной комнатой в городской квартире. Максимальная скорость 810-тонного автомобиля – около 64 километров в час.

В топливный бак машины вмещается 5 600 литров солярки. В оснащение самого большого грузовика планеты входят шины Bridgestone, каждая из которых весит свыше пяти тонн. На секундочку, высота одного колеса самосвала составляет порядка четырёх метров. Габариты: 20,6/8,165/9,75 метра. Также стоит отметить, что в оснащение этого автомобиля входит множество продвинутых систем.

Информация взята с сайта

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ В СОЦСЕТЯХ:

Автомобили гиганты. Самые большие машины в мире: описание, видео и фото

Технологические возможности современных автопредприятий позволяют выпускать различные модели автомобилей. Однако, особой популярностью среди водителей пользуется крупногабаритный транспорт. Он имеет свои преимущества перед малолитражками, ведь самая большая машина в мире, фото которой будет представлено ниже, имеет множество преимуществ. К ним относится как просторный салон и багажный отсек, так и высокая проходимость в большинстве случаев.

Необходимо учитывать, что самые огромные машины в мире не лишены недостатков. Они нуждаются в большом пространстве на дороге для совершения маневров, требуют особого умения при вождении, а также для них необходимо строить нестандартный гараж.

Подобные автомобили в любых классах имеют множество своих поклонников. Самый большой автомобиль в мире не может не вызывать восхищение.

Рассмотрим несколько ярких представителей, разработанных в разных странах и на разных континентах. Выпущены представленные модели в разное время, но в мире сохранились даже редкие экземпляры.

Bugatti Type 41 La Royale

Французская компания Bugatti выпустила в двадцатых годах прошлого века королевскую модель класса люкс. Серия состояла из шести авто, хотя предполагался выпуск 24 штук, и все они дожили до наших дней. Этот самый большой легковой автомобиль имеет кузов 6,7 м. Под довольно длинным капотом четырехдверного седана скрывается 12,7-литровый мотор с 8-ю цилиндрами, способный развивать по тем временам немыслимые 300 л. с.

Колесные диски имеют диаметр около метра, а длина капота составляет 1,65 м. При таких габаритах прожорливость транспортного средства составляла около 50 л/100 км. Максимальную скорость силовая установка обеспечивала на уровне 196 км/ч.

Bentley Turbo R

Модель выпускалась с 1985 по 1997 год. Самые большие легковые машины в мире (фото ниже) обязательно имеют в своем списке английских представителей. Одним из них является этот представительский седан люкс-класса. Он оснащен турбированным мотором 6,75 л с системой электронного впрыска.

Мощность модели составляет по оценкам специалистов 298 л. с. Трансмиссия – трехступенчатый автомат. Длина машины достигает 5,39 м. Всего было выпущено более 7 тысяч штук.

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Элитный роскошный седан с годом выпуска 2011 имеет длину 5,56 м. В истории компании это самый мощный седан с 563 л. с. Такую мощность позволяет развивать 6,6-литровый V-образный мотор с 12 поршнями. До сотни двигатель разгоняет за 5 с. Модель агригатирована восьмиступенчатым автоматом.

Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, но при этом ее практически незаметно изнутри за счет высокой шумоизоляции. Привод задний. Седан рассчитан на 5 мест. В салоне использована ручная отделка.

Maybach 57

Автомобиль длиной 5,73 м выпускался в период 2002-2013 г. Седан представительского класса оснащался 6,9-литровым мотором и пятиступенчатым автоматом. Силовая установка развивала 612 л. с. Наибольшая допустимая скорость – 275 км/ч. Средний городской расход составлял 25 л бензина.

В стандартную комплектацию включалось практически все, чтобы обеспечить максимально комфортную езду. Масса авто –2,7 т. Сотню агрегат набирал за 5 с.

Большие машины разных классов

С размерами машин автопроизводители экспериментируют постоянно. В результате на дорогах встречаются массивные внедорожники или пикапы.

Commercial Extreme Truck

Машина выпущена на североамериканском континенте. Производителем ее стала компания International. Авто признано наибольшим серийным пикапом в мире. Точные замеры длины показали, что она составляет 6,55 м. Высота этого красавца превышает высоту потолков в стандартных хрущевских квартирах и достигает 2,55 м.

Модель имеет оригинальное шасси от снегоуборочных транспортных средств. Внутри салона легко располагаются четыре пассажира, а пятым является водитель. При этом мощность авто составляет 220 л. с.

Alton F650

Создателем грандиозного автомобиля является компания Alton Manufacturing. Свое детище она собрала на базе популярного американского пикапа Ford F-650. В результате ТС имеет массу около 12 т.

Длина авто достигает практически 7,7 м при ширине в 2,43 м. Высота составляет 2,2 м, что вынуждает определенным образом подготовить гараж и гаражные ворота. Предполагалось, что Alton будет путешествовать в экстремальных условиях полного бездорожья, использоваться в качестве буксира для других ТС, перевозить тяжелые грузы и т. д. Мотор имеет объем в 7,2 л при мощности в 230 л. с.

Dunkel Industries Luxury 4×4

Модель представляет собой практически дом на огромных колесах. Внутри внушительного салона присутствует практически все, что нужно для автономной жизни, включая вместительную кровать и даже бар.

Длина Dunkel составляет 9,7 м при ширине 2,5 м. Внушительной оказывается высота в 3,6 м. Первый этаж занимает не только водительский салон, но и кухня со встроенной газовой плиткой, телевизор, санузел и душевая кабинка. Вверху имеется спальное место с панорамными окнами.

Семилитровый мотор заимствован у военных. Питается авто дизелем и выпущено всего лишь в единственном экземпляре.

Chevrolet Kodiak

На фоне увеличивающихся продаж электромобилей в мире Chevrolet Kodiak выглядит чрезмерно прожорливым монстром, имеющим длину 6,25 м и ширину 2,3 м. При высоте в 2,4 м он имеет клиренс 236 мм. Купить такую модель в Америке просто так не удастся, так как принято выбирать большие авто как конструктор: раму, силовую установку кабину и пр.

Оснащается машина либо бензиновой установкой 325 л. с., либо дизельным агрегатом с 520 л. с. Трансмиссия на них ставится пятиступенчатая автоматическая. Имеется пневмоподвеска, а не традиционные рессоры. Аппарат является не декоративным, а имеет практическое использование, например, в качестве тягача.

Ford Excursion

Длина американского внедорожника составляет 5,76 м, а ширина 2,3 м. Гигантский автомобиль относится к экономной группе подобных экземпляров, так как на сотню км потребляет лишь 12,5 л бензина.

Основой для четырехколесного богатыря послужил пикап, но конструкторы лишили авто привычного грузового отсека для А класса. В результате пользователям досталась модель, имеющая довольно тихий ход, благодаря комфортной подвеске, большую мощность с мотором 7,3 л и отлично отделанный салон. Клиренс составил 185 см, а масса 4,32 т.

Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Внедорожник весит 2,7 т при габаритах 5,18х2,04х1,89 м. Модель рассчитана на вместительность семи человек, имеет полный привод и шестиступенчатый автомат.

Автомобиль отлично смотрится на трассе и в городских условиях. Под капотом установлена V-образная «восьмерка» объемом 6,16 л, развивающая 409 л. с. Максимально допустимая скорость – 180 км/ч.

Toyota Tundra

Гигантская модель представляет собой полноразмерный четырехдверный пикап. Длина Тундры – 6,29 м при ширине 2,02 м. Высота всех модификаций не превышает 1,94 м. Клиренс в 264 мм позволяет проехать практически в любых условиях.

Силовая установка довольно мощная – 4,7 л с компоновкой V8 выдают 271 л. с. Агригатируется авто в обновленных версиях шестиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом. Расход такого вездехода составляет 16,7 л на сотню км.

Ford F-250 SuperChief

Модель является концептом длинной 6,73 м, что сопоставимо с двумя такими машинами, как «стоседьмой» Пежо. Машина имеет следующие параметры:

  • ширина – 2,32 м;
  • высота — 2,0 м.

В чертах огромного пикапа узнается монументальный фордовский образ. Название взято такое же, как и у американских континентальных скоростных поездов, курсировавших в середине прошлого века. Клиренс машины составляет 460 мм. Мотор установлен уникальный – трехтопливный, поэтому способен потреблять кроме чистого бензина его смесь этаноловую смесь или водород. Максимальная мощность на бензине составляет 310 л. с.

ТОП крупнейших грузовиков

Настоящие размеры огромных автомобилей можно почувствовать рядом с карьерными самосвалами. Эти транспортные средства предназначены для работы в специфических условиях, поэтому на городских или междугородних трассах их не встретишь. Да и для управления ими требуются особые водительские удостоверения. Часто, чтобы забраться в кабину к ним приходится преодолеть несколько лестничных маршей.

Terex MT 6300AC

Двухосный карьерный самосвал имеет мощность 2796 кВт или 3750 л. с. Длина его составляет 14,9 м, высота – 7,7 м, ширина –9,5 м. Максимальная грузоподъемность гиганта ограничена 363 т, что сопоставимо с шестью железнодорожными вагонами. Стоимость в розницу для покупателя окажется около 5 млн долларов.

Максимальная скорость – 64 км/ч. Масса пустого самосвала – 235 т. На авто установлена силовая установка с двумя десятками цилиндров и топливный бак почти на 5 т.

Liebherr T282C

Немецкий производитель Liebherr спецтехники является одним из лидеров в своей отрасли. Он способен перевозить 363 т. В авто может устанавливаться 18-ти или 20-ти поршневый мотор, обеспечивающий 4023 л. с.

Длина машины составляет 15,7 м, ширина – 9,7 м, высота 8,3 м. Топливный бак установлен в 5,35 т. Свой кузов до 49 гидравлика поднимает всего лишь за 50 с. Даже при таких мощных габаритах машина нуждается в 6,5 м радиуса для разворота.

Caterpillar 797F

Модель востребована при перевозках медной, золотой или железной руды. Производители позаботились об усовершенствовании безопасности и комфорте во время эксплуатации машины. Ее длина – 14,5 м, ширина – 9,8 м, высота 6,6 м.

Мотор развивает мощность 3793 л. с. при наличии топливного бака в 4 т. Объем установленного двигателя достигает 106 л. При этом расход составляет 784 л на сотню км пути. Масса одной шины немногим больше 5 т. Именно они являются дефицитом для такого транспортного средства.

БелАЗ 75710

Этот самосвал является самым большим в мире и имеет грузоподъемность 450 т. Максимально он смог вместить 503 т, что стало достоянием книги Гиннеса. Моторный отсек сопоставим по площади с малогабаритной квартирой.

Силовая установка представляет собой пару моторов, имеющих 2330 л. с. каждый. Авто имеет полный привод и развивает скорость порожняком до 64 км/ч. Длина его – 20,6 м, ширина – 9,75 м, а высота – 8,17 м. Рассчитан на работу в условиях от +50 С до -50 С. 8 бескамерных колес позволяют с легкостью перемещаться в пределах любого карьера.

Большие экзотические транспортные средства

Создать необычный автомобиль стремятся многие инженеры. При этом их продукт не всегда находит реальное применение в жизни, оставаясь необычной большой и дорогой игрушкой для своих владельцев.

The American Dream

Тридцатиметровый лимузин был сконструирован одним из американских энтузиастов своего дела Jay Ohrberg. Он оснащен 13 осями и тремя десятками окон, включая пару панорамных люков. Он способен вмещать до 75 человек.

Машина имеет не только бассейн, но и действующую вертолетную площадку на своем борту. Базой для экзотического авто послужил Cadillac Eldorado.

Superbus

Это гигантское чудо создатели презентовали как автобус, хотя в реальности он больше напоминает легковой автомобиль 15 м длинной с 8 парами открывающихся вверх дверей. Ширина экзотической модели составляет 2,55 м, что позволяет ему перемещаться по обычным дорогам.

Авто рассчитано на 23 пассажира. Комфортная поездка обеспечивается наличием телевизоров, беспроводного подключения к всемирной сети, климат-контролем. Максимальная скорость рассчитана на 250 км/ч.

Quoter

Американская компания SDM Industries построила самый высокий лимузин. Quoter под собой легко пропускает небольшие авто, которые могут проезжать, не задев его днище.

Greg Dunham

Изготовление заняло около трех лет и начиналось с простого спора приятелей. Масса составляет 3 т. В результате это гигантское транспортное средство попало в книгу Гиннеса. Желающие могут купить его за 300 тыс. долларов.

Быстрое развитие новых технологий показывает, на что способны инженеры сегодня. Человек не сильный чтобы тащить за собой тонны железа, глыбы и другие большие размером предметы. К счастью у нас есть разум, который можно использовать для работ в тяжелых условиях. Когда-то это были просто крюки, рычаги и домашние животные. Спустя время прогресс начал помогать. Теперь он приручил себе электричество, воду, газ и пар. Умные люди спроектировали большие механизмы, которые могут делать опасную и трудную работу. Честно говоря, размеры некоторых машин реально впечатляют. Поэтому давайте посмотрим на список самых больших машин в мире вместе с фото .

Самая большая машина в мире фото

Самосвал для карьера Liebherr T282B.

Как вам такое чудо от человека? Больше машины помогают вывезти тонны грунта. Практически все самосвалы для горных работ имеют огромный размер. Самосвал Liebherr T282B отличается своим размером. Длина — 14,4 метра, ширина — 9 метров, а высота — 7,4. Только вдумайтесь вес этого чудовища — 232 тонны. За один заход этот монстр может вывезти 363 тонны грунта или другого груза. Двигатель мощностью 3650 лошадиных сил. Как вам такая новость, что из-за таких огромных колес и большие проблемы, ведь их не успевают изготавливать на заводе.

Автокран Мамонт LTM.

Такой кран конечно удобный, тем более, если сделан на основе авто. Хоть механизм большой, но данный автокран легко доставить в любую точку за короткое время. Вроде бы всё хорошо, но главный минус автокрана, что у него средняя грузоподъемность. Лучшие немецкие специалисты в области инженерии решили эту проблему. Они создали настоящее чудовище — Автокран Мамонт LTM.

Это самый большой кран в мире, который едет на шасси колесах. У него девять пар колес. Автокран может поднять 1200 тонн на высоту около 180 метров. Конечно, чтобы начать использовать его необходимо подождать восемь часов подготовки.

БелАЗ 75600 .

Этот огромный красавец также работает на угольных карьерах. Высота машины как трехэтажный дом. Грузовик способен за одну ходку перевести до 320 тонн груза. Минус самосвала это шум. Двигатель очень мощный и приходиться работать в специальных наушниках. Бак на 4300 ливров.

Бульдозер D535A-3 sd .

Такого большего бульдозера вы точно еще не видели. Это самый большой бульдозер в мире — D535A-3 sd. Он может протащить тонны грунта. Такое чудо было создано в Японии. Параметры такой машины впечатляют. Длина бульдозера — 12,5 метра, ширина, высота — 4,9, а ширина — 7,5 метра. Вес этого гиганта на колесах 152,6 тонны. Он затолкает три танка, если нужно.

Caterpillar 797B .

Другая модель огромного самосвала, который работает только на карьерах. Он стоит на втором месте среди грузоподъемности. За один раз машина способна перевести около 350 тонн. Эту модель часто используют на угольных, каменных и железных карьерах. Хоть ему много нужно топлива, но это выгоднее, чем пять простых грузовиков.

Terex 33-19 «Titan ».

Еще одна громадина в нашем списке самых больших машин в мире, которая специально создана для работы на карьерах. Интересно, что это единственный в мире экземпляр. Изготовили данную модель в 1973 году. На то время он был самой большой грузовой машиной в мире. Даже теперь этот монстр способен перевести 350 тонн груза. Но, к сожалению, ветеран уже на пенсии и просто стоит как музейный экспонат.

Экскаватор Goliath .

Вот и добрались до самой большой машины в мире. Эта модель создана в одном экземпляре. Работает теперь на территории Канады. Большая машина предназначена для добычи угля. Проще сказать машина обеспечивает электроэнергией целый город. Главная задача машины — добраться на глубину тридцати метров и добыть уголь для города. Высота Голиафа — 65 метров, длина — 122 метра, а ковш весом — 250 тонн. Стоит добавить, но экскаватор не требует дополнительной поддержки для передвижения. Передвигаться может сам, но медленно. Он переставляет специально разработанные лыжи. Скорость экскаватора составляет — 320 метров в час. Хоть и для управления таким гигантом подойдут два человека, но для обслуживания большего механизма необходима и бригада специалистов. За смену Экскаватор Goliath может выбрать из земли до 50 тысяч тонн грунта.

Горный комбайн Bagger 288 .

Длина такого большего механизма — 240 метров, а ширина — 40. Он крупнее, чем два футбольных поля. Высота — 96 метров. Создали комбайн в 1978 году. Хоть и размер внушительный передвигается он со скоростью 600 метров в час. Довольно не плохая скорость, потому вес такого монстра 13 500 тонн. Управляют техникой сразу четыре человека. В каждого из них свои обязанности. Проектировали механизм более пяти лет. Его часто показывают в различных шоу. Без участия данного комбайна не обойтись. Работоспособность впечатляет, ведь он может работать сутками. Для того чтобы научиться управлять им необходимо пройти годы стажировки и обучения. Чтобы создать теперь такое чудо инженерии необходимо около 100 миллионов долларов.

Современный мир – это время невероятных технологий, которые помогают созданию машин-гигантов с огромной мощностью. Человечество заставляет работать на себя силы природы: пар, воду, электричество. Создавая сложные механизмы, машины способны выполнять опасную и тяжелую работу. Впечатляющие размеры каждого представителя позволили им войти в топ 10 самых больших машин в мире .

10. Лимузин American Dream

Лимузин American Dream – один из самых больших легковых машин и чемпион мира по длине (30,48 м). Его специально строили в 1980-х гг. для съемок фильма «Назад в будущее», «Старски и Хатч» и др. По сей день лидирует в «Рекордах Гиннеса».

Автомобиль настоящий, 26 колес поддерживают внутри салона большую водяную кровать, джакузи, мини-бассейн, даже есть площадка для вертолета. Основой автомобиля стал «Cadillac Eldorado» 1970-х гг., его очертания остались лишь в мелких деталях экстерьера.

Для удобного поворота в машине имеется «перелом», только в этом месте можно повернуть лимузин, как в автопоезде. Прицеп – это задняя часть машины, его можно отцепить, в укороченном варианте авто более мобильно.

В лимузине American Dream предусмотрено места для 2 водителей, один сзади, чтобы следить за поворотами. Машина не имеет сертификата для общих дорог, поэтому ее перевозят на грузовиках, предварительно разделив на 2 части. Сейчас лимузин на реставрации, после чего станет экспонатом музея в Нью-Йорке.

Грузовой An-225 или «Мрия» — крупнейший самолет в мире, с размерами 84 метров в длину, 88,4 м в ширину и 18,1 м в высоту. Только он может поднять на свой борт до 250 тонн, а взлетная масса равна 640 т. An-225может развить скорость до 850 км/час с дальностью полета 15,4 тыс.км. на высоте 11 тысяч метров.

Для посадки самолету необходима полоса в 2400 м. Шасси «Мрии» больше, чем у всех других самолетов в мире. Вес 640 т (это вес девяти загруженных «Боингов 737») держат 32 колеса.

Руководит самолетом экипаж из 7 человек, где могут разместиться еще 88 пассажиров. Самолет имеет 6 турбореактивных двигателя, каждый из них с тягой вдвое большей, чем сверхзвуковой самолет «Конкорд».

8. Komatsu D575A

Бульдозер Komatsu D575A весом, равным трем танкам (152,6 тонны), продолжает десятку самых больших машин в мире. Если сравнить его с традиционным обычным бульдозером, то он отвалом сгребает в 3 раза больше своих собратьев. Длина Komatsu D575A составляет 1,5 м, ширина 7,5 м, а высота 4,9 м. Машину используют в угледобывающих карьерах США и называют «Королем» среди бульдозеров.

На 7 месте в списке самых больших машин в мире – самосвал Liebherr T282B. Детище, созданное компанией «Liebherr», не многим уступает рекордсменам. Это лидер среди машин по грузоподъемности. Самосвал рассчитан для тяжелых работ в карьерах. Он был специально разработан для работы в трудных условиях Южной Африки, Канады и Австралии, способен проехать где угодно.

Монстр длиной в 14,5 м, имеет высоту 7,4 м, ширину 9 м и вес 232 тонны. Машина может перевозить грузы в 1,5 раза больше собственного веса (до 363 т). В его кузове можно поместить маленький домик. Мощный агрегат под капотом прячет 20-цилиндровый двигатель мощностью больше 3 500 л. с., а бак для топлива вмещает 4 730 л.

Самосвал Caterpillar 797B продолжает рейтинг самых огромных машин в мире. Он успешно трудится на угольных разработках, в золотых и медных карьерах. Размеры карьерного самосвала внушительны: высота — 8 м, длина — 15 м, и ширина — 9,5 м. Его вес равен 280 т, а грузоподъемность – до 345 т. Эта довольно быстроходная машина может развить скорость до 68 км/час. Огромный топливный бак вмещает 6800 л.

Середину рейтинга крупнейших машин в мире занимает БелАЗ 75710. Этот самосвал был разработан для работы в угольных шахтах. Начало выпуска — 2013 год, поставки производились в Кемеровскую область. Высота такого гигантского грузовика больше трехэтажного дома (8,17 м), длина машины — 20,6 м, а ширина — 9,75 м. Вес БелАЗа 75710 составляет 360 т. Он способен сразу перевести до 500 тонн любого груза, что равно 5 железнодорожных вагонов. Лишь одно колесо самосвала имеет вес 8 т, а объем топливного бака больше 4300 л.

Шум двигателя гигантского грузовика настолько громкий, что находиться в нем нужно в наушниках. Цена чудо-самосвала тоже немалая – 6 млн. долларов.

Огромнейший самосвал Terex 33-19 Titan был изготовлен в 1974 году в одном экземпляре известной фирмой «General Motors» в Канадском подразделении. Его создавали для тяжелой работы в рудниках (карьерах). Трехосный грузовой монстр добросовестно отработал два десятилетия на карьерах Канады, перевозя до 350 т различных грузов за 1 раз, сам весит 235 т.

Размеры этой машины были самыми большими на планете среди самосвалов: длина составляет 20 м, высота — 6,9 м. Максимальная скорость — до 48 км/час.

Сейчас Terex 33-19 Titan давно на отдыхе (с 1992 г.) и является интересной достопримечательностью для тысяч посетителей одного из музеев, который находится в Британской Колумбии в Канаде.

На третьем месте в числе самых больших в мире машин — Zoomlion ZACB01. Это крупнейший автокран не только по размеру, но и по грузоподъемности. Новинка строительной техники была произведена в 2012 г. в Китае, выпуск машины специально рассчитан к 20-летию компании-производителя «Zoomlion».

Грузоподъемность крана равна 2000 т, выдвигается телескопическая стрела из 8 секций. Машина может свободно передвигать грузы в любую сторону на расстояние 160 м. Вес крана составляет 96 т, а грузоподъемность в 20 раз больше.

Вторая строчка рейтинга достается Bagger 288 — крупнейшему в мире экскаватору, длиной в 240 метров и высотой 96 м. Весит такой монстр 13 000 тонн, ему нет равных по силе и габаритам. Роторный гигантский экскаватор добывает до 230 тонн угля в день. За несколько дней он выполняет такой объем работы, с которым его собратья не справились бы за полгода.

При минимальной скорости (0.6 км/час), чтобы снять нагрузку на грунт, экскаватор Bagger 288 снабжен 12 гусеницами, каждая по 3,8 м. Таким образом конструкторы снизили давление машины-гиганта до ноги человека. Поэтому гигант может спокойно передвигаться даже по полям без вреда для почвы.

Для одной смены работы уникальной машины нужны 4 человека: начальник смены, 2 экскаваторщика и координатор ленточных конвейеров. Руководство чудо-машины производится с помощью джойстиков. Созданы идеальные условия для комфортной работы, внутри есть помещение с кухней и санузлом.

Порой перед человеком встают настолько сложные задачи, что для их решения нужна особая техника. Именно для таких задач и были созданы самые большие в мире машины , представленные в сегодняшней десятке.

Чтобы работали такие огромные грузовики, бульдозеры и землеройки потребовались двигатели мощностью в тысячи лошадиных сил, тонны металла и годы разработок.

Самый большой в мире серийный автомобиль оснащен двигателем мощностью 362 л.с. Масса автомобиля – более 10 тонн, а цена стартует от 53 тысяч долларов. Длина машины – 8 метров, при этом максимальная скорость – 120 км/час. Емкость внушительного топливного бака – 255 литров, но на некоторых комплектациях устанавливается дополнительный бак.

Производятся эти карьерные самосвалы на заводе Komatsu America Corp. в Иллинойсе. Грузоподъемность машины – 327 тонн. При этом максимальная скорость 960E-1 при полной загрузке достигает 65 км/час.

Самый большой в мире самолет является одновременно и самым тяжелым. Чтобы поднять в воздух 640 тысяч тонн на летающую машину установили 6 двигателей. Дальность полета An-225 – 15 400 км. Размах крыла самолета – 88,4 метра.

Этот карьерный самосвал весит 16,5 тонн. Для того, чтобы заменить одно колесо требуется команда из 7 человек и специальная техника. Грузоподъемность этой машины австралийского производства – 400 тонн.

6. Krupp Digging Machine «KDM»

Самая большая в мире землеройная машина имеет 95 метров в высоту, 215 – в длину и вес в 45,5 тысяч тонн. На создание гиганта было потрачено $100 миллионов. Копает машина со скоростью 10 метров траншеи в минуту.

Этот японский бульдозер – самый большой, самый дорогостоящий и самый тяжелый в мире. Весит D575A-3SD почти 153 тонны, т.е. как три современных танка. Длина бульдозера – 12,5 метра, ширина – 7,4 метра, высота – 4,85 метра.

Гордость белорусских автостроителей весит 621 тонну, грузоподъемность – 360 тонн. Самосвал укомплектован двигателем мощностью 3 546 л.с. и электромеханической трансмиссией. Максимальная скорость БелАЗа — 64 км/час.

3. Terex 33-19 «Titan»

Первый вариант этого самосвала увидел свет еще в 1973 году. Грузоподъемность Terex 33-19 «Titan» – 320 тонн, вес без груза – 231 тонна. Максимальная скорость – 48 км/час. При поднятом кузове высота грузовика – 17 метров. Машина имеет двигатель мощностью 3 300 л.с. объемом 169 литров.

Вес машины – 592 тонны, длина – 14,5 метров. Самосвал поставляется с разными вариантами двигателей, самый мощный из которых имеет объем 90 литров (3 650 л. с.). Стоимость Liebherr T282 B – от 4 до 5,3 миллионов долларов.

1. Caterpillar 797B

Стоимость этого «малыша» — 3 400 тысяч евро. И это не удивительно, если изучить характеристики самосвала. Мощность 117-литрового двигателя – 3550 л.с. Грузоподъемность – 345 тонн, максимальная скорость Caterpillar 797B при полной загрузке – 68 км/час.

Гигантские машины — что может быть дороже для мужского сердца? При виде железных чудовищ, которые впору снимать в кино вместо Трансформеров, каждый из нас почувствует священный трепет. Управлять этими монстрами — вот где истинно мужское призвание. Это тебе не пиво пить и порнушку смотреть…

Крупнейший землеройный агрегат

Это действительно самый большой в мире траншеекопатель. Он был создан на заводе Круппа. Хотя в шахте не используются машины на гусеничном ходу, выгоднее было создать самоходную машину, чем пытаться потом переместить ее при помощи обычного транспортного оборудования. Размеры машины впечатляют: 95 метров в высоту и 215 метров в длину — это почти 2,5 футбольных поля. Весит крупповская игрушка 45500 тонн — столько же будут весить все джипы, если поставить их в линию длиной 160 километров. На разработку и производство экскаватора ушло 5 лет и $100 миллионов.

Гигантская буровая установка

40-тонная буровая установка Strata 950 была использована в Чили для спасения 33 шахтеров, которые оказались в западне после обвала меднодобывающей шахты. Strata 950 смогла пробурить скважину глубиной 700 метров.

Диаметр оси, которую пробурила Strata 950, составил примерно 50 сантиметров, сквозь нее и извлекли шахтеров. Разобранную установку увозили 42 грузовых автомобиля посменно, так все они не могли уместиться на участке бурения.

Самый тяжелый самолет в мире

Ан-225 «Мрия» — стратегический транспортный грузоподъемный самолет, разработанный еще при Советском Союзе в авиационном научно-техническом комплексе (АНТК) им. Антонова. На данный момент Ан-225 является самым тяжелым грузоподъемным самолетом в мире. Ан-225 был нужен как транспорт для многоразового космического корабля «Буран».

В настоящее время Ан-225 готов выполнять коммерческие рейсы для перевозки особо тяжелых крупногабаритных грузов благодаря уникальным размерам его грузовой кабины. Правда, в настоящее время в летном состоянии находится только один экземпляр.

Крупнейший в мире бульдозер

Здесь выражение «чем больше, тем лучше» можно применить вполне справедливо. Чем бульдозер больше, тем больше он сможет захватить породы. Самый большой бульдозер мира — D575A-3SD — создан разработчиками японской компании Komatsu. Его высота — 4,5 метра, длина — 12 метров, ширина — 6 метров, и с такими параметрами D575A-3SD можно считать королем бульдозеров. D575A-3SD незаменим, если нужно убрать большой объем щебня, породы или грунта.

Самый большой в мире самосвал

Если Ан-225 царит в воздухе, то монстр Liebherr T 282B — на земле. Этот огромный карьерный самосвал, созданный в 2004 году, остается самым большим грузовиком в мире. Его грузоподъемность — 360 тонн, а разгоняться он может до 64 км/ч. Грузовик стоит $3 миллиона, и продают его не более 75 экземпляров в год. Дизельный двигатель на 2723 киловатт запускает два электромотора, что делает T 282 самым большим в мире грузовиком с электромоторами переменного тока. Если ты любишь большие игрушки, то Liebherr T 282B — точно для тебя.

Гигантский мотоцикл

Людям, которые впервые видят творение Грега Данхема, кажется, что они вдруг сильно уменьшились в росте. Перед ними самый настоящий мотоцикл, правда, он самый большой в мире, о чем гласит запись в Книге рекордов Гинесса.

Его высота составляет более 4,5 метров, а длина — более 7,5 метров. Весит двухколесный великан почти 3 тонны, а стоит $300.000. На его постройку Данхем потратил три года, и теперь управляет монстром, сидя в кабине под рулем.

Что интересно, в обычной жизни Грег Данхем — владелец салона красоты. Как-то он поспорил с друзьями, что сможет построить такое чудовище. Как видим, в споре рождается не только истина, но и мотоциклы.

Огромный ускоритель частиц

Длина Большого адронного коллайдера (БАК), составляет 27 километров. Этот «гаджет» предназначен для разгона и столкновений пучков частиц. Он был построен в научно-исследовательском центре Европейского совета ядерных исследований для проверки различных теорий физики высоких энергий.

Коллайдер находится на границе Швейцарии и Франции, недалеко от Женевы. Он построен при помощи более чем 10000 ученых и инженеров из более чем 100 стран, а также сотни университетов и лабораторий.

Гигантский механический паук

Гигантский механический паук — персонаж, созданный французской компанией La Machine. Его уже видели жители Ливерпуля «гуляющим» по набережной. 37-тонный паук ростом 15 метров «отмечал» избрание Ливерпуля европейской культурной столицей.

Самый большой «пылесос» в мире

«Королева Нидерландов» — это плавучий горно-обогатительный агрегат, работающий по принципу экскаватора. Шутники прозвали голландский корабль, построенный еще в 1998 году, «самым большим плавучим пылесосом в мире». Ширина носа «Королевы» составляет 6 м, и работать это устройство способно на глубинах вплоть до 115 метров.

Загрузочный ковш судна является одним из крупнейших в мире.

Гигантский конвейер

Его полное имя звучит как «Вскрышной конвейер F60 в Лихтерфельде». Параметры этого стального гиганта составляют 502 метра в длину, 202 метра в ширину, 80 метров в высоту, вес — 11000 тонн. Он был построен в Восточной Германии в 1991 году компанией VEB TAKRAF Lauchhammer (надо отметить, подобные агрегаты, правда, меньших размеров, производились в ГДР с 1958 года).

F60 был выведен из эксплуатации по экономическим и политическим причинам, отработав всего 13 месяцев. Карьер Klettwitz-Nord, где работал конвейер, был закрыт. Устройство находится теперь в коммунальной собственности и известен в настоящее время как «лежащая Эйфелева башня».

Самая высокая в мире машина. Самые большие автомобили в мире (фото)

Самая большая машина в мире February 25th, 2013

В первых «Звёздных войнах» воображение зрителей будоражил Sandcrawler, огромный «дом», передвигающийся на множестве гигантских гусениц. Но мало кто знает, что когда создавался знаменитый фильм Лукаса, в Германии строили самодвижущийся «объект», намного превосходящий по размерам фантастический песчаный корабль.

Это чудовище построено германской компанией ThyssenKrupp Fordertechnik в далёком 1978 году, но до сих пор остаётся самым большим экскаватором в мире, продолжающим работать на одном из угольных карьеров Германии. А значит мы его смело заносим в наш

Основным предназначением гигантского аппарата является снятие верхнего слоя земли, для открытия угольных пластов. Именно этим он и занимался сразу после постройки в карьере Hambach, который находиться на западе Германии. Помимо этого при необходимости он также в состоянии добывать сам уголь, однако основной его работой является именно снятие верхних слоев земли.

Кликабельно 5000 рх

Зовут его Bagger 288. Его вес составляет примерно 13,5 тысяч тонн, длина — 240 метров, высота — 96 метров (примерно как 35-этажный дом), а ширина — 46 метров.

Bagger — по-немецки — это экскаватор, в данном случае — роторный.

Один только ротор, которым этот монстр срезает угольный пласт, способен внушить трепет.

Кадр из фильма «Аватар» — уже близко к реальности!

Высота ротора равняется восьми этажному зданию. В день гигантских экскаватор в состоянии перебрать 240 тысяч тонн земли или угля. При такой работе, в случае если он будет добывать уголь в месторождении Hambach, то он сможет его полностью выработать в течении 23 лет.

Ротор состоит из 18 ковшей по 6,6 кубометров каждый. Это колесо делает по 48 оборотов в минуту. За день он перелопачивает 240 тысяч кубометров породы, что примерно соответствует наполнению чаши футбольного стадиона на высоту 10-этажного дома.

Одним из самых любопытных моментов в конструкции является энергообеспечение гиганта. Какие двигатели могут стронуть его с места? Оказывается — и гусеницы, и ротор и прочие механизмы в действие приводит сонм электромоторов, общей мощностью в десятки мегаватт — как у небольшого города. Эту энергию экскаватор черпает из промышленной энергосети по длинному толстенному кабелю.

Ну а если машине нужно переехать на новый участок работ? Это целая занимательная история.

Пересечение федерального шоссе 55 во время знаменитого 22-километрового перехода 2001 года

Говорить о перемещении в пределах карьера неинтересно. В жизни этой машины был один случай, когда она своим ходом переехала на 22 километра — из одного угольного карьера в другой.

Прямо через поля, федеральные автотрассы, несколько мелких шоссе и речушек, линии электропередач и одну железнодорожную линию.

Это было в 2001 году, когда суперэкскаватор впервые сменил место работы — карьер Hambach на карьер Garzweiler.

Так вот. На борту Bagger 288 есть огромная катушка с силовым кабелем, длиной один километр. По мере движения его подключали к различным участкам промышленной электросети.

Нужно сказать, что благодаря 12 гусеницам шириной по 3,8 метра, давление монстра на грунт составляет 1,7 килограмма на квадратный сантиметр, так что колосс вполне мог идти по полям.

Но, что интересно, нужные участки заблаговременно засеяли травой. Чтобы почва во время дождей не перенасыщалась влагой и сохраняла несущую способность. А во многих местах ещё и насыпали песчаные «подушки».

Дороги и железнодорожную ветку засыпали песком и щебнем высотой в метр, при этом движение останавливали всего на полдня — так быстро насыпали и удаляли гравийные «подушки». Речушки также засыпали камнями.

Кабели ЛЭП, под которыми, конечно, не мог пройти такой гигант — демонтировали и сразу ставили назад, как только монстр проезжал мимо. На это время поставщики энергии направляли её к потребителям по альтернативным сетям.

В общем — справились за 3 недели. Это быстро, если учесть, что у Bagger 288 максимальная скорость составляет 10 метров в минуту.

Кстати, в тот знаменательный переход путешествие из карьера в карьер совершали сразу два роторных экскаватора, но собрат нашего героя был несколько меньше и более чем в полтора раза легче, так что его поступь не вызвала такого ажиотажа.

А вот перемещение Bagger 288 собирало днём и ночью сотни зевак. К описанию машины нужно добавить, что одновременно на нём работает смена численностью в четыре человека. Всего смен три, так что колосс работает круглосуточно.

Это два экскаваторщика, сменяющих друг друга, координатор ленточных конвейеров, поставляющих уголь от ротора к месту погрузки, и глава отряда.

Чтобы во время многочасовой смены им не приходилось спускаться с небес (а как ещё назвать колосс высотой со скромный небоскрёб) на землю — прямо внутри экскаватора устроена кают-компания с туалетом и кухней, большим запасом воды.

Экскаваторщик сидит в маленькой кабинке, расположенной недалеко от ротора, прямо на гигантской «руке» сооружения. Он управляет машиной (как ротором, так и движением всего колосса) с помощью джойстиков, напоминающих компьютерные. Ему помогают системы навигации и видеонаблюдения.

Работа эта не так проста: нужно следить, чтобы ковши оптимально наполнялись, стенки разреза шли ровно и не обрушивались, чтобы ротор не повредился посторонними включениями (твёрдыми породами, которые встречаются в пластах) и так далее.

Пока один экскаваторщик «воюет с углём», второй не сидит без дела — он обходит машину по многочисленным лестницам и переходам, следит за состоянием механизмов, что-то подправляет и чистит.

Старший группы также не скучает — разрабатывает «стратегию битвы», а особенно интересно бывает, когда ему приходится спускаться вниз и «прокладывать путь» для монстра, перемещающегося с одного участка карьера на другой.

В общем, сработанная немцами машина, вызывает уважение. Это одно из тех сооружений, которые почтительно именуют «настоящая сталь Круппа». Помните пушки-сверхгиганты Первой и Второй Мировых войн? Видимо, пригодился тот опыт.

И сделана машина буквально на век — по прогнозу специалистов, если не будет непредвиденных обстоятельств, этот экскаватор проработает до своего сотого дня рождения.

Bagger 288 – это не только роторный экскаватор для добычи полезных ископаемых, но и дом. Чтобы спустится с рабочего места, которое находится практически на самой его верхушке, рабочему придется пройти немалый путь. Поэтому внутри гиганта соорудили небольшую квартирку для отдыха и утоления нужд трудящихся.

Экскаватору Bagger 288 требуется внешний источник электропитания в виде электростанции мощностью 16,5 МВт. Ежедневно машина способна откапывать яму размером с футбольное поле и глубиной 30 м. Передвигается Bagger 288 на трех гусеничных основаниях, причем каждая гусеница имеет ширину 3,8 м. Именно поэтому, несмотря на титанический вес машины, давление, которое она оказывает на квадратный сантиметр почвы, совсем невелико, что позволяет экскаватору ездить по открытой земле, гравию и даже травяному покрытию, не оставляя глубоких следов.

В самые огромные машины можно записать Bagger 293, построенного в 1995 году. Его вес составил 14200 тонн, габариты остались такими же, как у его предшественника. Так что тут спорное первое место. Было увеличено количество ковшей до 20 штук объемом 15 кубов.

Автомобиль – это не только роскошь, но еще и средство передвижения. Это выражение известно абсолютно всем.

В современном мире, одновременно с развитием новейших технологий, авто с каждым годом становятся все мощнее и больше. Большинство производителей постоянно вступают в битву друг с другом, чтобы произвести самые большие машины в мире. И, надо сказать, впечатлить им публику – есть чем.

Престижное звание «Самый большой автомобиль в мире» заслуженно носит целый ряд машин. Каждая в своей категории. Гигантами можно назвать карьерные самосвалы, которые и представляют ряд крупнейших авто. Рекордсменами несомненно являются лимузины. Но это уже ряд легковых автомобилей. Сюда же можно отнести внедорожники и специальные автомобили.

БелАЗ 75710

Это самый большой в мире самосвал, грузоподъемность которого составляет 450 тонн. Он начал выпускаться с 2013 года, и вначале поставлялся для угольных разработок в Кемеровской области. Длина самосвала составляет 20,6 м, ширина — 9,75 м, высота — 8,17 м. А весит эта махина — 360 тонн. При этом он может развивать максимальную скорость — 67 км/ч. Правда стоимость такой машины тоже приличная — 6 миллионов долларов.

Caterpillar 797B

Большие габариты имеет автомобиль Caterpillar 797B. Это самая большая машина в мире – она принадлежит к типу карьерных самосвалов. Длина автомонстра равняется почти 15 метрам, при ширине 9,5 метров и высоте около 8 метров. Вес самосвала — рекордные 280 тонн. Поднять машина может больше, чем весит сама. Примерно в полтора раза. Среди самосвалов Caterpillar 797B является самым быстроходным, он передвигается со скоростью 68 километров в час. Топливный бак на 6800 литров горючего называют самым вместительным.

Самый большой грузовик в мире

Liebherr T282B

Недалеко от рекордсмена ушло и детище компании Liebherr. В рейтинге авто с самой большой грузоподъемность оно занимает первое место. Самосвал Liebherr T282B предназначен для работы на карьерах. Громадина имеет длину 14,5 метров, высоту 7,4 метров, ширину 9 метров и весит 222 тонны. Поэтому совершенно точно можно сказать, что махина способна проехать где угодно. Машина может перевозить груз, который весит в полтора раза больше, чем сам транспорт. В кузове даже можно перевести небольшой дом. Liebherr T282B специально изготовили для карьеров Южной Африки, Австралии и Канады.

Самосвал не только большущий, он еще и едва ли не самый мощный. У него под капотом прячется уникальный 20-цилиндровый двигатель мощностью более 3500 лошадиных сил. Топливный бак рассчитан на 4730 литров.

Terex MT 6300 AC

Почти не уступает по параметрам карьерный самосвал Terex MT 6300 AC. Более того, он на 100 лошадиных сил мощнее предыдущего конкурента. Двигатель с 20-ю цилиндрами MTU/DDC 20V4000 весит на 6 тонн больше, чем у Liebherr T282B. У TerexMT 6300 ACи LiebherrT282B установлены огромные колеса с резиной 55/80R63. Чтобы поменять всего один скат автослесарю необходима целая бригада помощников.

БелАЗ 75600

Еще один гигант и претендент на пальму первенства по грузоподъемности – знаменитый БелАЗ 75600. Общая масса самосвала составляет 560 тонн. За один раз он способен перевести 320 тонн груза. Длина махины равняется почти 15 метрам. Силовой агрегат у машины – это 18-цилиндровый V-образный турбодизель компании Cummins QSK78-С объемом более 77 литров. Мощность самого двигателя – более 3,5 тысяч лошадиных сил. Топливный бак вмещает ровно 4375 литров горючего.

К слову, основным показатель для грузовиков – это грузоподъемность. И она, как правило, почти не зависит от габаритов автомобиля. То есть самый большой не обязательно является самым грузоподъемным. И наоборот. Если выбирать по высоте, то мировым лидером можно назвать Торекс Титан 33-19 от компании «Дженерал Моторс». При поднятом кузове самосвал имеет высоту около 17-ти метров. Более того, у него довольно вместительный бензобак, примерно 6 тысяч литров. Кстати, Терекс Титан 33-19 довольно долго считался самым большим в мире. Его мощность в 3300 лошадиных сил была рекордной, так же как и грузоподъемность в 317,5 тонн

Ван Холл

Ну а самыми большими легковыми машинами, правда, специального назначения, единогласно признаны автомобили скорой помощи компании «Ван Холл». В длину они «выросли» до 18-ти метров. Такие спецборты ездят по европейским дорогам и дают временный приют больным, которым это необходимо, а так же паломникам. Машина, вместе с персоналом, способна вместить 44 человека. Настоящая больница со стационаром на колесах. Кстати, так же бельгийская фирма «Ван Холл» выпускает самые длинные не соединенные автобусы. Их длина чуть меньше спецмашин – около 15-ти метров.

Самый большой серийный автомобиль в мире

Studebaker President Eight

Самая большая модель легкового автомобиля за всю историю человечества бессменна уже почти столетие. Это увеличенная в пятнадцать раз копия родстера Studebaker President Eight 1938 года выпуска. Автомобиль не был никогда функциональным, но он всегда изумлял и продолжает поражать своими размерами. Этого рекордсмена изготавливали под открытым небом шестьдесят человек на протяжении трех месяцев. Впрочем, у автомобиля довольно печальная судьба. Он был изготовлен из жести и фанеры и сгорел в одночасье от прямого удара молнии.

Bugatti Type 41 «La Royale»

Ну а самой большой легковушкой тоже считается раритет. Это машина 1927 года выпуска Bugatti Type 41 «La Royale». Гигант в длину имеет 6,7 метров. Объем двигателя автомонстра составляет 12,7 литров при мощности 300 лошадиных сил. В мире на сегодняшний день осталось всего шесть экземпляров этой машины. Поэтому такие автомобили-рекордсмены – на самом деле на вес золота. Рекорд засчитан в категории «самый большой серийно выпускавшийся легковой автомобиль».


Лимузин

Самые длинные легковые машины были и остаются – лимузины. Сейчас умельцы способны изготавливать этих длинных монстров на базе практически любых моделей серийных автомобилей. Среди лимузинов, самая большая машина в мире та, которую создал калифорнийский инженер по имени Джей Орберг. У рекордно длинного агрегата функционирует сразу 26 колес и две кабинки для водителя – одна спереди, другая сзади. Длина автомобиля – тридцать с половиной метров. Такому монстру не то, что разворачиваться тяжело, а просто ехать или поворачивать с улицы на улицу. Для того, чтобы облегчить путь, водитель просто пересаживается в другую кабину и едет в обратную сторону. Кстати, в этой гигантской машине есть то, что никак не может присутствовать в любом другом авто – это небольшой бассейн и даже вертолетная площадка.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Здравствуйте дорогие друзья, если вы заглянули на эту страницу, значит, вас интересуют самые большие легковые автомобили в мире на 2018 год. Эти не могут похвастаться практичностью, но способны подчеркнуть статус своего владельца. В наш ТОП вошли 10 моделей, каждая из которых по габаритам превосходит многочисленных конкурентов, представленных на рынке. Наш писок обязательно порадует вас, но не забывайте про видео о нашем лидере, которое мы подготовили специально для вас уважаемые читатели.

Holden GTS-R

Это знаменитая Британская модель, которая выпускалась в 2000-х годах. В нашем рейтинге самых больших автомобилей в мире она занимает почетное 10-е место. Длина модели составляет 5,24 метра. Это полноценный , который оснащался мотором V8 мощностью 410 л. с. Весит этот гигант 1,8 тонны. Был выпущен ограниченным тиражом, поэтому широкой аудитории был не доступен.

Bentley Continental Flying Spur

В настоящее время уже не производится. Пик популярности марки пришелся на конец 90-х годов. В это время ее можно было встретить даже на дорогах нашей страны. Длина ласточки — 5,39 метра, хотя в зависимости от конфигурации она могла и варьироваться. Оснащалась мотором V8, мощность которого составляла 296 л. с. настоящий представительский класс.

SsangYong Chairman W

Мало кто знает, что знаменитая корейская компания занимается не только выпуском доступных кроссоверов, но и легковых автомобилей. В представительском классе выделяется именно эта модель. Начала производиться в 2008 году, но до сих пор радует покупателей. Приобрести авто можно только в Корее. Она предназначена для внутреннего рынка этой страны. Длина ласточки составляет 5,41 метра. Под капотом этого гиганта находится мотор, произведенной компанией Мерседес. Его объем — 8,5 литра.

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Выпускалась всего один год, да и то, только для внутреннего рынка Соединенных Штатов Америки. Длина этого корабля составляет 5,63 метра. Оснащалась модель мотором, объем которого составлял 6,75 литра. Отличный стильный автомобиль, который порадовал не только своими мощностными характеристиками, но и респектабельным внешним видом. Многие американцы стремились его заполучить.

Maybach 57

Выпускался приблизительно 10 лет. В 2013 оду было свернуто производство. Эта модель относится к представительскому классу. Она имеет длину 5,73 м. Весит этот гигант около 2,7 тонн. При своей огромной массе разгоняется до 100 км/ч всего за 5 секунд. Экономичной марку назвать нельзя, но для любителей комфорта и высоких скоростей она подходит идеально.

Rolls-Royce Phantom

Вот уже более 10-ти лет он является одним из флагманов рынка авто бизнес-класса. Оснащается мотором V12, объем которого составляет 6,75 литра, при мощности 453 л. с. Официально впервые был представлен на Женевском автосалоне, и сразу захватил умы и сердца миллионов любителей . Длина этого красавца 6 метров.

Как вы думаете, какие автомобили самые-самые лучшие? Конечно, дать ответ на этот вопрос практически не возможно. Но если разбить этот вопрос на несколько, то ответы на мировом авторынке найти проще простого. Например — « », «Какой самый дорогой», «Какой самый маленький», « » и т.п. Мы решили сегодня ответить на эти простые вопросы в нашем рейтинге «Самых, самых лучших автомобилей на сегодняшнем рынке». Некоторые ответы очевидны. Но ответы на некоторые вопросы удивили нас самих. Так что приготовьтесь узнать многогранность и крайность автомира. Приятного чтения и просмотра!

Самый короткий серийный автомобиль: Smart Fortwo, 2.70 метров


Это конечно не самый маленький автомобиль за всю историю автопромышленности, но сегодняшнем рынке это действительно самое маленькое серийное транспортное средство, если сравнивать все автомобили по длине. Так длина кузова составляет всего 2,7 метра. В начале производства, которое началось в 1998 году, эта модель была еще короче (2,50 метров).

Самый длинный и дорогой легковой автомобиль: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6.50 метров


По сравнению с автомобилями Смарт, бесконечно длинный (6,5 метров в длину).

Самый мощный в мире серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 1500 л.с.


То, что преемник Bugatti Veyron также в настоящий момент является самым мощным серийным автомобилем на планете, никого в принципе не удивило. Все было предсказуемо, даже в тот момент, когда впервые появилась информация о том, что компания Bugatti намерена . Мощность новинки составляет 1500 л.с., а максимальный крутящий момент 1600 Нм.

Один из самых маломощных автомобилей в мире: Volkswagen Up 1.0, 60 л.с.


В это трудно поверить, но с объемом двигателя 1.0, в настоящий момент является одной из самых маломощных транспортных средств, выпускаемых серийно. Мощность этого автомобиля составляет всего 60 лошадиных сил.

Самый дорогой серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 2,856,000 евро


Логично, что самый мощный серийный автомобиль в мире, не может стоить дешево. Так что вполне предсказуемо, что также является самым дорогим, серийно выпускаемым автомобилем в мире. Для того чтобы приобрести суперкар вам понадобится около 3 млн. евро. Поразительно, но, несмотря на стоимость, уже 100 человек заказали Bugatti Chiron.

Самый дешевый надежный автомобиль в мире: Lada Granta, 6750 евро


За те деньги, которые необходимы для покупки Bugatti Chiron можно также приобрести 423 экземпляра a стоимостью 6750 евро в базовой комплектации. Это, например в два раза больше, чем было продано этих машин в Европе за весь 2015 год.

Серийный автомобиль с самым большим количеством цилиндров: Bugatti Chiron, 16 цилиндров


Еще одна номинация нового . На этот раз в список самых-самых, спорт кар попал, благодаря 16-ти цилиндровому двигателю. Это стало возможным благодаря интеграции двух 8,0 литровых моторов.

Серийный автомобиль с с самым маленьким количеством цилиндров: Fiat 500, 2 цилиндра


Оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 875 кубических сантиметров. Разгон с 0-100 км/ч за 11 секунд. Максимальная скорость 173 км/час.

Легковой пятиместный автомобиль с самым большим багажником: Ford Grand Tourneo Connect, 1529 литров


Конечно, модели Volkswagen Caddy и последнее поколение минивэна имеет более объёмистый багажник. Но если речь идет о небольшом пятиместном автомобиле, то Ford Grand Tourneo Connect имеет самый большой багажник при не разложенных задних сиденьях. Объем составляет 1529 литров.

Легковой серийный автомобиль с самым маленьким багажником в мире: Morgan Three Wheeler, 70 литров


Вы представляете в этой маленькой машине есть багажник. Сколько? Совсем немного. Всего 70 литров объема. Но удивительно, что багажник вообще есть в этой .

Серийный автомобиль с самым быстрым разгоном с 0-100 км/ч — Bugatti Chiron, 2,50 секунды


Один, два, и… И все суперкар за то время, которое вы читали первые строчки разгоняется до 100 км/час. Например, через 13,6 секунд автомобиль уже будет ехать со скоростью 300 км/час.

Серийный автомобиль с самым медленным разгоном с 0-100 км/ч — Volkswagen Multivan, 22,2 секунды


Выпускает дизельную модификацию мощностью всего 84 л.с. В итоге автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 22,2 секунды. Так что водителю необходимо терпение, прежде чем VW T6 наберет необходимую скорость.

Самый широкий серийный автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4×4, 2,10 метров


Владельцам нужно избегать узких асфальтовых дорог. Иначе есть риск заехать на встречную полосу или обочину и постоянно нарушать правила дорожного движения. Лучше на этой машине ездить по бездорожью. С другой стороны вам часто будут уступать дорогу. Скорее всего, увидев внедорожник перед собой, большинство водителей предпочтут самим покинуть дорогу, уступив ее вам.

Самый узкий серийный автомобиль: Kia Picanto, 1,59 метров


Тот, у кого маленький гараж или узкие парковочные места около дома, то вместо широкого внедорожника Мерседес, может приобрести автомобиль с самыми узкими размерами в мире, среди серийно выпускаемых транспортных средств. Ширина составляет 1,59 метров. Чтобы вы представляли, что это за размер, то напоминаем вам, что ширина первого поколения VW Golf также составляла 1,59 метров.

Серийный автомобиль, который рекордно долго не изменялся: Лада Нива 4х4, с 1976 года


Но фактически в машине ничего не изменилось. Эта модель внедорожника самая старая на мировом авторынке. Впервые серийное производство Нивы началось в 1976 году. С тех пор автомобиль не изменился и продолжает выпускаться.

Самый высокий серийный легковой автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4×4, 2,21 метра

Садясь в этот автомобиль, способен вызвать у вас головокружение, но не от поездок по горной местности, а от своей габаритной высоты и дорожному просвету. Высота машина составляет 2,21 метра.

Самый низкий серийный легковой автомобиль: Morgan Three Wheeler


Традиционно считается, чем уже резина на автомобиле, тем она обходится дешевле. Но если вам понадобится приобрести колеса для Morgan Three Wheeler, то вы заплатите в несколько раз больше чем за колеса для Land Cruiser 200. Не стандарт есть не стандарт. Также является самым низким серийным автомобилем в мире.

Самый тяжелый легковой автомобиль на рынке: Mercedes-Benz G 500 4×4, 3021 кг


Не только самый-самый по размерам, но к тому же еще является самым тяжелым в настоящий момент на мировом рынке автомобилей. Его вес нетто составляет 3021 килограмм. Так что все роскошные и дорогие седаны на фоне Mercedes-Benz G 500 выглядят бледно.

Самая маленькая снаряженная масса легкового автомобиля: Caterham Seven 165, 490 кг


Базовая модель , оснащенная 660-куб.см. двигателем весит почти 500 килограмм, что делает эту модель самой легкой среди всех легковых автомобилей, представленных в наши дни на рынке, и которые серийно выпускаются в автопромышленности.

Рекорд по длине серийно выпускающегося легкового автомобиля — один из наиболее свежих, так как был обновлен на последнем автосалоне в Женеве. Именно там публике показали самую длинную, роскошную и дорогую версию S-класса — Mercedes-Maybach Pullman. От носа до хвоста у него 6,5 метров без одного миллиметра — это почти на 30 см больше, чем у автомобиля-предшественника (на котором среди прочих передвигается призидент РФ), и почти на полметра больше, чем Rolls-Royce Phantom — самый длинный из автомобилей других марок. Поклонники американского автопрома могут вспомнить о тяжелых пикапах, длина которых порой превышает 7 метров, — но в России такие машины из-за большой массы относятся к грузовой категории С.

Главным недостатком Buddy является низкий запас хода: одной зарядки батарей (весящих 395 кг — столько же, сколько вся остальная машина) хватает не более чем на 60 км пути.

Самым коротким в мире серийным автомобилем многие считают также продукцию концерна Daimler — автомобиль Smart Fortwo длиной 2695 мм (в процессе недавней смены поколений этот показатель не изменился). Однако по всему миру производится немало еще более коротких сверхкомпактных машин — и самой короткой из найденных нами является норвежский электромобиль Buddy. Это — отнюдь не гаражная поделка (время от времени по продажам на территории небедной Норвегии марка обгоняет Jaguar и Porsche), и у этого автомобиля есть все необходимое для постановки на учет. За пределами Норвегии об этой машинке длиной 2440 мм знают мало, так как планы компании запустить экспорт Buddy в другие страны пока не осуществились.

Толстый и тонкий

Какой автомобиль считать самым широким, во многом зависит от «процедурных» вопросов. На рекорд претендуют главным образом престижные машины — от внедорожника Range Rover до суперкара Lamborghini Aventador. Но если в легковушки записывать все, что «пролезает» в российскую категорию В, то впереди всех окажется банальный Ford Transit, ширина которого в разных вариантах — от 2126 до 2650 мм.

  1. Автомобильчик сложно назвать изящным.
  2. Зато можно поставить за дверью.
  3. Создатели Tango не стесняются просить за него около 100 тысяч долларов, обещая снизить позже, когда производство станет по-настоящему массовым.

Что же до самой узкой машины в мире, то главный претендент на этот титул — американский электромобиль Tango T шириной меньше метра (99 см), то есть почти в полтора раза уже, чем считающиеся сверхкомпактными японские кей-кары. Секрет прост: водительское и пассажирское места размещены друг за другом. Единственный нюанс — вопрос, можно ли считать Tango выпускающимся в настоящий момент: за десять лет с момента передачи первой машины актеру Джорджу Клуни было собрано не больше двух десятков экземпляров.

От пяток до макушки

Как нетрудно догадаться, самым высоким серийным легковым автомобилем также является Ford Transit, высота кабины у которого составляет ровно два метра. Впрочем, большие американские внедорожники Ford Expedition и Lincoln Navigator отстают всего на 10 сантиметров — их крыша находится на расстоянии 1989 мм от земли.

Мотор Cosworth объемом 2,3 литра на разных версиях автомобиля Brooke Double R развивает от 200 до 400 л.с. На разгон до сотни у самой мощной версии уходит чуть больше 3 секунд.

Традиционные кандидаты на звание самой низкой серийной машины — британские спорткары, которые ведут свою родословную от появившегося на свет в пятидесятые годы Lotus 7. Небольшой дорожный просвет, характерная посадка с ногами чуть ли не параллельно земле, отсутствие крыши — в этой ситуации самой верхней точкой обычно является рамка лобового стекла. Но некоторым удается обходиться и вовсе без него (что не мешает поставить машину на учет). Самый низкий из таких — выпускающийся с 2002 года автомобиль Brooke Double R высотой всего 990 мм.

Весовой контроль

Американские инженеры дольше других используют устаревшие конструктивные решения, а американские потребители больше других любят автомобили большого размера. Поэтому ничего удивительного, что и рекордсменом по весу среди серийнвых автомобилей является американец — внедорожник Lincoln Navigator, длиннобазная версия которого весит 2 846 кг.

Рекордсменом является версия Ariel Atom с двухлитровым хондовским мотором K20Z4 мощностью 240 л.с. — но в списке модификаций есть и вариант с созданной по спецзаказу пятилитровой 500-сильной «восьмеркой».

И это примерно в 6 раз больше, чем самый легкий серийный автомобиль, которым считается британский спорткар Ariel Atom. Впервые увидевшим эту машину она запоминается прежде всего отсутствием не то что кузова, а даже какой-либо пластиковой оболочки — пространственная рама лишь в своей передней части прикрыта парой накладок. И хотя это вряд ли сыграло решающую роль, достигнутый создателями Ariel Atom результат впечатляет — менее полутонны (456 кг) снаряженной массы.

Самая большая машина в мире: фото

Технологические возможности современных автопредприятий позволяют выпускать различные модели автомобилей. Однако, особой популярностью среди водителей пользуется крупногабаритный транспорт. Он имеет свои преимущества перед малолитражками, ведь самая большая машина в мире, фото которой будет представлено ниже, имеет множество преимуществ. К ним относится как просторный салон и багажный отсек, так и высокая проходимость в большинстве случаев.

Необходимо учитывать, что самые огромные машины в мире не лишены недостатков. Они нуждаются в большом пространстве на дороге для совершения маневров, требуют особого умения при вождении, а также для них необходимо строить нестандартный гараж.

Подобные автомобили в любых классах имеют множество своих поклонников. Самый большой автомобиль в мире не может не вызывать восхищение.

Крупные представительские авто

Рассмотрим несколько ярких представителей, разработанных в разных странах и на разных континентах. Выпущены представленные модели в разное время, но в мире сохранились даже редкие экземпляры.

Bugatti Type 41 La Royale

Французская компания Bugatti выпустила в двадцатых годах прошлого века королевскую модель класса люкс. Серия состояла из шести авто, хотя предполагался выпуск 24 штук, и все они дожили до наших дней. Этот самый большой легковой автомобиль имеет кузов 6,7 м. Под довольно длинным капотом четырехдверного седана скрывается 12,7-литровый мотор с 8-ю цилиндрами, способный развивать по тем временам немыслимые 300 л. с.

Колесные диски имеют диаметр около метра, а длина капота составляет 1,65 м. При таких габаритах прожорливость транспортного средства составляла около 50 л/100 км. Максимальную скорость силовая установка обеспечивала на уровне 196 км/ч.

Bentley Turbo R

Модель выпускалась с 1985 по 1997 год. Самые большие легковые машины в мире (фото ниже) обязательно имеют в своем списке английских представителей. Одним из них является этот представительский седан люкс-класса. Он оснащен турбированным мотором 6,75 л с системой электронного впрыска.

Мощность модели составляет по оценкам специалистов 298 л. с. Трансмиссия – трехступенчатый автомат. Длина машины достигает 5,39 м. Всего было выпущено более 7 тысяч штук.

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Элитный роскошный седан с годом выпуска 2011 имеет длину 5,56 м. В истории компании это самый мощный седан с 563 л. с. Такую мощность позволяет развивать 6,6-литровый V-образный мотор с 12 поршнями. До сотни двигатель разгоняет за 5 с. Модель агригатирована восьмиступенчатым автоматом.

Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, но при этом ее практически незаметно изнутри за счет высокой шумоизоляции. Привод задний. Седан рассчитан на 5 мест. В салоне использована ручная отделка.

Maybach 57

Автомобиль длиной 5,73 м выпускался в период 2002-2013 г. Седан представительского класса оснащался 6,9-литровым мотором и пятиступенчатым автоматом. Силовая установка развивала 612 л. с. Наибольшая допустимая скорость – 275 км/ч. Средний городской расход составлял 25 л бензина.

В стандартную комплектацию включалось практически все, чтобы обеспечить максимально комфортную езду. Масса авто –2,7 т. Сотню агрегат набирал за 5 с.

Большие машины разных классов

С размерами машин автопроизводители экспериментируют постоянно. В результате на дорогах встречаются массивные внедорожники или пикапы.

Commercial Extreme Truck

Машина выпущена на североамериканском континенте. Производителем ее стала компания International. Авто признано наибольшим серийным пикапом в мире. Точные замеры длины показали, что она составляет 6,55 м. Высота этого красавца превышает высоту потолков в стандартных хрущевских квартирах и достигает 2,55 м.

Модель имеет оригинальное шасси от снегоуборочных транспортных средств. Внутри салона легко располагаются четыре пассажира, а пятым является водитель. При этом мощность авто составляет 220 л. с.

Alton F650

Создателем грандиозного автомобиля является компания Alton Manufacturing. Свое детище она собрала на базе популярного американского пикапа Ford F-650. В результате ТС имеет массу около 12 т.

Длина авто достигает практически 7,7 м при ширине в 2,43 м. Высота составляет 2,2 м, что вынуждает определенным образом подготовить гараж и гаражные ворота. Предполагалось, что Alton будет путешествовать в экстремальных условиях полного бездорожья, использоваться в качестве буксира для других ТС, перевозить тяжелые грузы и т. д. Мотор имеет объем в 7,2 л при мощности в 230 л. с.

Dunkel Industries Luxury 4×4

Модель представляет собой практически дом на огромных колесах. Внутри внушительного салона присутствует практически все, что нужно для автономной жизни, включая вместительную кровать и даже бар.

Длина Dunkel составляет 9,7 м при ширине 2,5 м. Внушительной оказывается высота в 3,6 м. Первый этаж занимает не только водительский салон, но и кухня со встроенной газовой плиткой, телевизор, санузел и душевая кабинка. Вверху имеется спальное место с панорамными окнами.

Семилитровый мотор заимствован у военных. Питается авто дизелем и выпущено всего лишь в единственном экземпляре.

Chevrolet Kodiak

На фоне увеличивающихся продаж электромобилей в мире Chevrolet Kodiak выглядит чрезмерно прожорливым монстром, имеющим длину 6,25 м и ширину 2,3 м. При высоте в 2,4 м он имеет клиренс 236 мм. Купить такую модель в Америке просто так не удастся, так как принято выбирать большие авто как конструктор: раму, силовую установку кабину и пр.

Оснащается машина либо бензиновой установкой 325 л. с., либо дизельным агрегатом с 520 л. с. Трансмиссия на них ставится пятиступенчатая автоматическая. Имеется пневмоподвеска, а не традиционные рессоры. Аппарат является не декоративным, а имеет практическое использование, например, в качестве тягача.

Ford Excursion

Длина американского внедорожника составляет 5,76 м, а ширина 2,3 м. Гигантский автомобиль относится к экономной группе подобных экземпляров, так как на сотню км потребляет лишь 12,5 л бензина.

Основой для четырехколесного богатыря послужил пикап, но конструкторы лишили авто привычного грузового отсека для А класса. В результате пользователям досталась модель, имеющая довольно тихий ход, благодаря комфортной подвеске, большую мощность с мотором 7,3 л и отлично отделанный салон. Клиренс составил 185 см, а масса 4,32 т.

Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Внедорожник весит 2,7 т при габаритах 5,18х2,04х1,89 м. Модель рассчитана на вместительность семи человек, имеет полный привод и шестиступенчатый автомат.

Автомобиль отлично смотрится на трассе и в городских условиях. Под капотом установлена V-образная «восьмерка» объемом 6,16 л, развивающая 409 л. с. Максимально допустимая скорость – 180 км/ч.

Toyota Tundra

Гигантская модель представляет собой полноразмерный четырехдверный пикап. Длина Тундры – 6,29 м при ширине 2,02 м. Высота всех модификаций не превышает 1,94 м. Клиренс в 264 мм позволяет проехать практически в любых условиях.

Силовая установка довольно мощная – 4,7 л с компоновкой V8 выдают 271 л. с. Агригатируется авто в обновленных версиях шестиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом. Расход такого вездехода составляет 16,7 л на сотню км.

Ford F-250 SuperChief

Модель является концептом длинной 6,73 м, что сопоставимо с двумя такими машинами, как «стоседьмой» Пежо. Машина имеет следующие параметры:

  • ширина – 2,32 м;
  • высота — 2,0 м.

В чертах огромного пикапа узнается монументальный фордовский образ. Название взято такое же, как и у американских континентальных скоростных поездов, курсировавших в середине прошлого века. Клиренс машины составляет 460 мм. Мотор установлен уникальный – трехтопливный, поэтому способен потреблять кроме чистого бензина его смесь этаноловую смесь или водород. Максимальная мощность на бензине составляет 310 л. с.

ТОП крупнейших грузовиков

Настоящие размеры огромных автомобилей можно почувствовать рядом с карьерными самосвалами. Эти транспортные средства предназначены для работы в специфических условиях, поэтому на городских или междугородних трассах их не встретишь. Да и для управления ими требуются особые водительские удостоверения. Часто, чтобы забраться в кабину к ним приходится преодолеть несколько лестничных маршей.

Terex MT 6300AC

Двухосный карьерный самосвал имеет мощность 2796 кВт или 3750 л. с. Длина его составляет 14,9 м, высота – 7,7 м, ширина –9,5 м. Максимальная грузоподъемность гиганта ограничена 363 т, что сопоставимо с шестью железнодорожными вагонами. Стоимость в розницу для покупателя окажется около 5 млн долларов.

Максимальная скорость – 64 км/ч. Масса пустого самосвала – 235 т. На авто установлена силовая установка с двумя десятками цилиндров и топливный бак почти на 5 т.

Liebherr T282C

Немецкий производитель Liebherr спецтехники является одним из лидеров в своей отрасли. Он способен перевозить 363 т. В авто может устанавливаться 18-ти или 20-ти поршневый мотор, обеспечивающий 4023 л. с.

Длина машины составляет 15,7 м, ширина – 9,7 м, высота 8,3 м. Топливный бак установлен в 5,35 т. Свой кузов до 49 гидравлика поднимает всего лишь за 50 с. Даже при таких мощных габаритах машина нуждается в 6,5 м радиуса для разворота.

Caterpillar 797F

Модель востребована при перевозках медной, золотой или железной руды. Производители позаботились об усовершенствовании безопасности и комфорте во время эксплуатации машины. Ее длина – 14,5 м, ширина – 9,8 м, высота 6,6 м.

Мотор развивает мощность 3793 л. с. при наличии топливного бака в 4 т. Объем установленного двигателя достигает 106 л. При этом расход составляет 784 л на сотню км пути. Масса одной шины немногим больше 5 т. Именно они являются дефицитом для такого транспортного средства.

БелАЗ 75710

Этот самосвал является самым большим в мире и имеет грузоподъемность 450 т. Максимально он смог вместить 503 т, что стало достоянием книги Гиннеса. Моторный отсек сопоставим по площади с малогабаритной квартирой.

Силовая установка представляет собой пару моторов, имеющих 2330 л. с. каждый. Авто имеет полный привод и развивает скорость порожняком до 64 км/ч. Длина его – 20,6 м, ширина – 9,75 м, а высота – 8,17 м. Рассчитан на работу в условиях от +50С до -50С. 8 бескамерных колес позволяют с легкостью перемещаться в пределах любого карьера.

Большие экзотические транспортные средства

Создать необычный автомобиль стремятся многие инженеры. При этом их продукт не всегда находит реальное применение в жизни, оставаясь необычной большой и дорогой игрушкой для своих владельцев.

The American Dream

Тридцатиметровый лимузин был сконструирован одним из американских энтузиастов своего дела Jay Ohrberg. Он оснащен 13 осями и тремя десятками окон, включая пару панорамных люков. Он способен вмещать до 75 человек.

Машина имеет не только бассейн, но и действующую вертолетную площадку на своем борту. Базой для экзотического авто послужил Cadillac Eldorado.

Superbus

Это гигантское чудо создатели презентовали как автобус, хотя в реальности он больше напоминает легковой автомобиль 15 м длинной с 8 парами открывающихся вверх дверей. Ширина экзотической модели составляет 2,55 м, что позволяет ему перемещаться по обычным дорогам.

Авто рассчитано на 23 пассажира. Комфортная поездка обеспечивается наличием телевизоров, беспроводного подключения к всемирной сети, климат-контролем. Максимальная скорость рассчитана на 250 км/ч.

Quoter

Американская компания SDM Industries построила самый высокий лимузин. Quoter под собой легко пропускает небольшие авто, которые могут проезжать, не задев его днище.

Greg Dunham

Автор самого большого мотоцикла Грег Данхем. Высота изделия составляет 4,5 м при длине 7,5 м, что почти сопоставимо с двухэтажным домом.

Изготовление заняло около трех лет и начиналось с простого спора приятелей. Масса составляет 3 т. В результате это гигантское транспортное средство попало в книгу Гиннеса. Желающие могут купить его за 300 тыс. долларов.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Самые большие автомобили в мире (фото)

array(3) {
  [0]=>
  array(49) {
    [0]=>
    string(113) "27423c94892d298b15cd0736f40d7e40.jpg"
    [1]=>
    string(113) "dbe809caf1012d8df5ac2bd3f2b85dcc.jpg"
    [2]=>
    string(113) "1105a18816a647c05b15c101b506d295.jpg"
    [3]=>
    string(115) "030d76f273a720414aaa419f481dcf39.jpeg"
    [4]=>
    string(115) "3ea7563471f26a32dd2dbaeb69f066d2.jpeg"
    [5]=>
    string(115) "9566acdba6d139771206d8572c5bc10e.jpeg"
    [6]=>
    string(115) "b777c3103a604d6767710d4036def41f.jpeg"
    [7]=>
    string(115) "7eae1b51c684a00aa39d81e553e7666c.jpeg"
    [8]=>
    string(115) "8ad99c7dbe2052481a3a0eb16d2e41a4.jpeg"
    [9]=>
    string(115) "4928b79973252b9de01ef07f4f8687d7.jpeg"
    [10]=>
    string(115) "5a56fdb2a85485ec64685634c77addb2.jpeg"
    [11]=>
    string(115) "c1b1281d8511a0f3708ce45e8e08c8d3. jpeg"
    [12]=>
    string(115) "2fefa45e21c4100bd30a4cb8340059fd.jpeg"
    [13]=>
    string(115) "841a145dfd54870a756d4856b84411c4.jpeg"
    [14]=>
    string(115) "c08311434f822bc6981b6c26949d7a5f.jpeg"
    [15]=>
    string(115) "f2170cfcbd8552b3ef6d24fbcb58eee6.jpeg"
    [16]=>
    string(115) "86ed3e0495cf014e524bd9732952899e.jpeg"
    [17]=>
    string(115) "4b6a92fca93144e5fb2fc94524c2ee4c.jpeg"
    [18]=>
    string(115) "0bb9712f826e55c6037a1b6cef116079.jpeg"
    [19]=>
    string(115) "1b80fb6c0f91caf4b7bd68d975ee264b.jpeg"
    [20]=>
    string(115) "0d39a3d70145911cdca1cc542568cdde.jpeg"
    [21]=>
    string(115) "b9d6a6460af3b1a1e18efb3bc3363160.jpeg"
    [22]=>
    string(115) "ef24cce0dbb53226fe381f4c90018232.jpeg"
    [23]=>
    string(115) "4784dc0a4fc99f7c61804d3f5f268d27.jpeg"
    [24]=>
    string(115) "24ad7559d35f57a54557b592ea6c30a0.jpeg"
    [25]=>
    string(115) "db402467c14f93f457c7aed5cc95082f.jpeg"
    [26]=>
    string(115) "86b8b6365c03d03b2feb7d7279b82aca. jpeg"
    [27]=>
    string(115) "4fd010a1e91bd4f3facfb7875b1b210b.jpeg"
    [28]=>
    string(115) "309fe578a9e9be9df4f4128a3fbc9ab3.jpeg"
    [29]=>
    string(115) "254d314e5046c8e3e98c9ed6fa24f344.jpeg"
    [30]=>
    string(115) "5e8733c14d0469bdd22363340dafa7ab.jpeg"
    [31]=>
    string(115) "90e3387ab0909b1d43ad37bc97fc14f2.jpeg"
    [32]=>
    string(115) "ad900af4451c75217b8462efb28b5129.jpeg"
    [33]=>
    string(115) "f475310c516cbcd2f15cf2027d6d8d5f.jpeg"
    [34]=>
    string(115) "38f71eb313f85ac9061610719fa2dd3a.jpeg"
    [35]=>
    string(115) "97494545307fb0feecbcd754fe6da6cc.jpeg"
    [36]=>
    string(115) "e3cbea08d4af3ebf51c4d0eae2eb409f.jpeg"
    [37]=>
    string(115) "7e7d2f80433a03f0c7f57b0d963c7ad1.jpeg"
    [38]=>
    string(115) "57fc354263503a04b21e2818dae54cba.jpeg"
    [39]=>
    string(115) "32897c9757812099e1b6366227f4a16f.jpeg"
    [40]=>
    string(115) "14084a7569346c1e67434cd08793d450.jpeg"
    [41]=>
    string(115) "c6adc24a086efc123aa3ec997c142d89. jpeg"
    [42]=>
    string(115) "6d8cb6d0a27e0c4b1cfe856e3d168898.jpeg"
    [43]=>
    string(115) "3e86d49bf8343dccd23510fe4ce4a62c.jpeg"
    [44]=>
    string(115) "bc7e82be171d265f98b336abe9c78248.jpeg"
    [45]=>
    string(115) "20b47d27d656a40c9eeda41dc578e567.jpeg"
    [46]=>
    string(115) "0d73afde4a4af27a7ccec5f0281618d8.jpeg"
    [47]=>
    string(115) "dc4d6699a6afd92eb94ddcf6c668191a.jpeg"
    [48]=>
    string(115) "e6248ffb93f5d778ebae5dfc2985fd3c.jpeg"
  }
  [1]=>
  array(49) {
    [0]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/2/7/4/27423c94892d298b15cd0736f40d7e40.jpg"
    [1]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/d/b/e/dbe809caf1012d8df5ac2bd3f2b85dcc.jpg"
    [2]=>
    string(62) "/wp-content/uploads/1/1/0/1105a18816a647c05b15c101b506d295.jpg"
    [3]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/3/0/030d76f273a720414aaa419f481dcf39.jpeg"
    [4]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/e/a/3ea7563471f26a32dd2dbaeb69f066d2.jpeg"
    [5]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/5/6/9566acdba6d139771206d8572c5bc10e. jpeg"
    [6]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/7/7/b777c3103a604d6767710d4036def41f.jpeg"
    [7]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/e/a/7eae1b51c684a00aa39d81e553e7666c.jpeg"
    [8]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/a/d/8ad99c7dbe2052481a3a0eb16d2e41a4.jpeg"
    [9]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/9/2/4928b79973252b9de01ef07f4f8687d7.jpeg"
    [10]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/a/5/5a56fdb2a85485ec64685634c77addb2.jpeg"
    [11]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/1/b/c1b1281d8511a0f3708ce45e8e08c8d3.jpeg"
    [12]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/f/e/2fefa45e21c4100bd30a4cb8340059fd.jpeg"
    [13]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/4/1/841a145dfd54870a756d4856b84411c4.jpeg"
    [14]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/0/8/c08311434f822bc6981b6c26949d7a5f.jpeg"
    [15]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/2/1/f2170cfcbd8552b3ef6d24fbcb58eee6.jpeg"
    [16]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/6/e/86ed3e0495cf014e524bd9732952899e. jpeg"
    [17]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/b/6/4b6a92fca93144e5fb2fc94524c2ee4c.jpeg"
    [18]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/b/b/0bb9712f826e55c6037a1b6cef116079.jpeg"
    [19]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/b/8/1b80fb6c0f91caf4b7bd68d975ee264b.jpeg"
    [20]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/d/3/0d39a3d70145911cdca1cc542568cdde.jpeg"
    [21]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/9/d/b9d6a6460af3b1a1e18efb3bc3363160.jpeg"
    [22]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/f/2/ef24cce0dbb53226fe381f4c90018232.jpeg"
    [23]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/7/8/4784dc0a4fc99f7c61804d3f5f268d27.jpeg"
    [24]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/4/a/24ad7559d35f57a54557b592ea6c30a0.jpeg"
    [25]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/b/4/db402467c14f93f457c7aed5cc95082f.jpeg"
    [26]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/8/6/b/86b8b6365c03d03b2feb7d7279b82aca.jpeg"
    [27]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/4/f/d/4fd010a1e91bd4f3facfb7875b1b210b. jpeg"
    [28]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/0/9/309fe578a9e9be9df4f4128a3fbc9ab3.jpeg"
    [29]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/5/4/254d314e5046c8e3e98c9ed6fa24f344.jpeg"
    [30]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/e/8/5e8733c14d0469bdd22363340dafa7ab.jpeg"
    [31]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/0/e/90e3387ab0909b1d43ad37bc97fc14f2.jpeg"
    [32]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/a/d/9/ad900af4451c75217b8462efb28b5129.jpeg"
    [33]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/f/4/7/f475310c516cbcd2f15cf2027d6d8d5f.jpeg"
    [34]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/8/f/38f71eb313f85ac9061610719fa2dd3a.jpeg"
    [35]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/9/7/4/97494545307fb0feecbcd754fe6da6cc.jpeg"
    [36]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/3/c/e3cbea08d4af3ebf51c4d0eae2eb409f.jpeg"
    [37]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/7/e/7/7e7d2f80433a03f0c7f57b0d963c7ad1.jpeg"
    [38]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/5/7/f/57fc354263503a04b21e2818dae54cba. jpeg"
    [39]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/2/8/32897c9757812099e1b6366227f4a16f.jpeg"
    [40]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/1/4/0/14084a7569346c1e67434cd08793d450.jpeg"
    [41]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/c/6/a/c6adc24a086efc123aa3ec997c142d89.jpeg"
    [42]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/6/d/8/6d8cb6d0a27e0c4b1cfe856e3d168898.jpeg"
    [43]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/3/e/8/3e86d49bf8343dccd23510fe4ce4a62c.jpeg"
    [44]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/b/c/7/bc7e82be171d265f98b336abe9c78248.jpeg"
    [45]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/2/0/b/20b47d27d656a40c9eeda41dc578e567.jpeg"
    [46]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/0/d/7/0d73afde4a4af27a7ccec5f0281618d8.jpeg"
    [47]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/d/c/4/dc4d6699a6afd92eb94ddcf6c668191a.jpeg"
    [48]=>
    string(63) "/wp-content/uploads/e/6/2/e6248ffb93f5d778ebae5dfc2985fd3c.jpeg"
  }
  [2]=>
  array(49) {
    [0]=>
    string(36) "27423c94892d298b15cd0736f40d7e40. jpg"
    [1]=>
    string(36) "dbe809caf1012d8df5ac2bd3f2b85dcc.jpg"
    [2]=>
    string(36) "1105a18816a647c05b15c101b506d295.jpg"
    [3]=>
    string(37) "030d76f273a720414aaa419f481dcf39.jpeg"
    [4]=>
    string(37) "3ea7563471f26a32dd2dbaeb69f066d2.jpeg"
    [5]=>
    string(37) "9566acdba6d139771206d8572c5bc10e.jpeg"
    [6]=>
    string(37) "b777c3103a604d6767710d4036def41f.jpeg"
    [7]=>
    string(37) "7eae1b51c684a00aa39d81e553e7666c.jpeg"
    [8]=>
    string(37) "8ad99c7dbe2052481a3a0eb16d2e41a4.jpeg"
    [9]=>
    string(37) "4928b79973252b9de01ef07f4f8687d7.jpeg"
    [10]=>
    string(37) "5a56fdb2a85485ec64685634c77addb2.jpeg"
    [11]=>
    string(37) "c1b1281d8511a0f3708ce45e8e08c8d3.jpeg"
    [12]=>
    string(37) "2fefa45e21c4100bd30a4cb8340059fd.jpeg"
    [13]=>
    string(37) "841a145dfd54870a756d4856b84411c4.jpeg"
    [14]=>
    string(37) "c08311434f822bc6981b6c26949d7a5f.jpeg"
    [15]=>
    string(37) "f2170cfcbd8552b3ef6d24fbcb58eee6. jpeg"
    [16]=>
    string(37) "86ed3e0495cf014e524bd9732952899e.jpeg"
    [17]=>
    string(37) "4b6a92fca93144e5fb2fc94524c2ee4c.jpeg"
    [18]=>
    string(37) "0bb9712f826e55c6037a1b6cef116079.jpeg"
    [19]=>
    string(37) "1b80fb6c0f91caf4b7bd68d975ee264b.jpeg"
    [20]=>
    string(37) "0d39a3d70145911cdca1cc542568cdde.jpeg"
    [21]=>
    string(37) "b9d6a6460af3b1a1e18efb3bc3363160.jpeg"
    [22]=>
    string(37) "ef24cce0dbb53226fe381f4c90018232.jpeg"
    [23]=>
    string(37) "4784dc0a4fc99f7c61804d3f5f268d27.jpeg"
    [24]=>
    string(37) "24ad7559d35f57a54557b592ea6c30a0.jpeg"
    [25]=>
    string(37) "db402467c14f93f457c7aed5cc95082f.jpeg"
    [26]=>
    string(37) "86b8b6365c03d03b2feb7d7279b82aca.jpeg"
    [27]=>
    string(37) "4fd010a1e91bd4f3facfb7875b1b210b.jpeg"
    [28]=>
    string(37) "309fe578a9e9be9df4f4128a3fbc9ab3.jpeg"
    [29]=>
    string(37) "254d314e5046c8e3e98c9ed6fa24f344.jpeg"
    [30]=>
    string(37) "5e8733c14d0469bdd22363340dafa7ab. jpeg"
    [31]=>
    string(37) "90e3387ab0909b1d43ad37bc97fc14f2.jpeg"
    [32]=>
    string(37) "ad900af4451c75217b8462efb28b5129.jpeg"
    [33]=>
    string(37) "f475310c516cbcd2f15cf2027d6d8d5f.jpeg"
    [34]=>
    string(37) "38f71eb313f85ac9061610719fa2dd3a.jpeg"
    [35]=>
    string(37) "97494545307fb0feecbcd754fe6da6cc.jpeg"
    [36]=>
    string(37) "e3cbea08d4af3ebf51c4d0eae2eb409f.jpeg"
    [37]=>
    string(37) "7e7d2f80433a03f0c7f57b0d963c7ad1.jpeg"
    [38]=>
    string(37) "57fc354263503a04b21e2818dae54cba.jpeg"
    [39]=>
    string(37) "32897c9757812099e1b6366227f4a16f.jpeg"
    [40]=>
    string(37) "14084a7569346c1e67434cd08793d450.jpeg"
    [41]=>
    string(37) "c6adc24a086efc123aa3ec997c142d89.jpeg"
    [42]=>
    string(37) "6d8cb6d0a27e0c4b1cfe856e3d168898.jpeg"
    [43]=>
    string(37) "3e86d49bf8343dccd23510fe4ce4a62c.jpeg"
    [44]=>
    string(37) "bc7e82be171d265f98b336abe9c78248.jpeg"
    [45]=>
    string(37) "20b47d27d656a40c9eeda41dc578e567. jpeg"
    [46]=>
    string(37) "0d73afde4a4af27a7ccec5f0281618d8.jpeg"
    [47]=>
    string(37) "dc4d6699a6afd92eb94ddcf6c668191a.jpeg"
    [48]=>
    string(37) "e6248ffb93f5d778ebae5dfc2985fd3c.jpeg"
  }
}

Особенности самой крупной машины

В основе шасси — мощная рама, изготовленная из высоколегированной стали. Для повышения жесткости элементы конструкции выполнены коробчатыми с переменным сечением. Установлены литые усилители. Для привода генераторов использованы 2 дизеля марки MTU DD 1 6V4000 мощностью 2300 л. с.

Тяговые генераторы оборудованы микропроцессорной системой контроля с приборами, выведенными в кабину водителя. Генерируемый ток подается к моторам, которые смонтированы в ступицах колес. Предусмотрена установка планетарных редукторов, позволяющих снизить затраты электроэнергии и повысить крутящий момент.

Самосвал может разгоняться до 60 км/ч. Для перевозки груза используется стальной кузов емкостью 164,9 м³ (при загрузке с «шапкой» вместимость достигает 268,3 м³) с защитными системами FOPS и козырьком над кабиной водителя.

На грузовике установлена 2-местная кабина, оборудованная распашными дверцами. Кресло водителя оснащается регулировками и пневматической подвеской, снижающей уровень вибрации при движении.

На борту грузовика находятся 2 бака общей вместимостью 5600 л топлива. Предусмотрены 2 раздельные системы охлаждения и смазки силовых установок; полная масса достигает 810 т.

1990 BMW 325i

Владелец: Компания “Mobil Oil” (“Мобил Оайл”)

В 1990 году компания “Mobil Oil” купила автомобиль BMW 325i с шестицилиндровым двигателем для тестирования синтетического моторного масла в качестве испытательной машины. С тех пор данная машина проехала на специальном стенде (подобие беговой дорожки) около 65 тыс. километров. Но это далеко не настоящий пробег машины. На самом деле, в пересчёте на ее реальный пробег в испытательном километраже было зафиксировано, что пробег машины соответствует действительным 1 млн. 609 тыс. 344 километрам (1.000.000 млн. миль). Это длительное испытание для автомобиля было не из легких. Настройка специального стенда была сделана таким образом, чтобы сымитировать движение автомобиля со скоростью 136 км/час в течение 4 лет. 

В результате этого, после 4 лет испытаний автомобиль проехал более 1,6 млн. километров. Все это время машина проходила регулярное техническое обслуживание в соответствии с графиком компании “БМВ”. В том числе, как установлено, всегда и вовремя менялось моторное масло.

После того, как машина фактически проехала 1,6 млн. километров двигатель с нее был демонтирован и полностью разобран. Сделано это было для того, чтобы замерить все внутренние детали и сравнить их с заводскими допусками автомобиля БМВ. Каждую деталь двигателя специалисты-техники тщательно измерили на предмет ее износа. В результате чего они получили поразительный результат. Все детали мотора соответствовали установленным нормам допуска. А многие детали этого силового агрегата были как-будто из нового двигателя.(!)

7 – Самосвал Liebherr T282B

На 7 месте в списке самых больших машин в мире – самосвал Liebherr T282B. Детище, созданное компанией «Liebherr», не многим уступает рекордсменам. Это лидер среди машин по грузоподъемности. Самосвал рассчитан для тяжелых работ в карьерах. Он был специально разработан для работы в трудных условиях Южной Африки, Канады и Австралии, способен проехать где угодно.

Монстр длиной в 14,5 м, имеет высоту 7,4 м, ширину 9 м и вес 232 тонны. Машина может перевозить грузы в 1,5 раза больше собственного веса (до 363 т). В его кузове можно поместить маленький домик. Мощный агрегат под капотом прячет 20-цилиндровый двигатель мощностью больше 3 500 л. с., а бак для топлива вмещает 4 730 л.

Caterpillar 797В

Самосвал предназначен для работы в горных карьерах. Он занимает 2 место по грузоподъемности. В кузове Caterpillar 797В помещается 345 тонн груза. Техника используется при перевозке угля, медных и железных руд. Владельцы горнодобывающей предприятий считают, что эксплуатация больших машин обходится гораздо дешевле. Карьерный самосвал Caterpillar 797F относится к 3 поколению машин. При разработке этой техники инженеры учли недостатки, которые были выявлены в предыдущих моделях.

Машина оснащена дизельным двигателем Cat C175-20 ACERT, который имеет мощность 4 000 л/с. Экономичность мотора обеспечивается за счёт использования 4 турбонагревателей и электронной система впрыска топлива. Благодаря 7-ступенчатой трансмиссии, производителям удалось добиться более плавного хода. При изготовлении рамы используются марки стали, которые устойчивы к ударным нагрузкам и холодному климату.

Теперь водителям будет более удобно управлять машиной, так как все рычаги находятся под рукой. К преимуществам кабины можно отнести хороший обзор и отсутствие препятствий. В машинах установлены камеры и радары, которыми можно управлять с помощью сенсорной системы.

9 – Самолет АН-225

Грузовой An-225 или «Мрия» — крупнейший самолет в мире, с размерами 84 метров в длину, 88,4 м в ширину и 18,1 м в высоту. Только он может поднять на свой борт до 250 тонн, а взлетная масса равна 640 т. An-225может развить скорость до 850 км/час с дальностью полета 15,4 тыс.км. на высоте 11 тысяч метров.

Для посадки самолету необходима полоса в 2400 м. Шасси «Мрии» больше, чем у всех других самолетов в мире. Вес 640 т (это вес девяти загруженных «Боингов 737») держат 32 колеса.

Руководит самолетом экипаж из 7 человек, где могут разместиться еще 88 пассажиров. Самолет имеет 6 турбореактивных двигателя, каждый из них с тягой вдвое большей, чем сверхзвуковой самолет «Конкорд».

Экскаватор Goliath

Созданный в единственном экземпляре уникальный экскаватор с легендарным названием «Голиаф» на сегодняшний день самая большая машина в мире.

Размеры современного Голиафа поистине впечатляют. Высота шагающего экскаватора достигает 65 метров, а вес 6 775 тонн. За одну рабочую смену машина своим огромным ковшом перемещает 48 000 тонн груза.

Такой огромным механизмом управляют 2 человека, а команда механиков из 10 человек производит техническое обслуживание его механизмов. Работает экскаватор в канадской провинции Саскачевана, и добывает уголь с 35-метровой глубины для нужд миллионного города, который расположен рядом с угольным разрезом.

Самые большие экскаваторы.

Горный комбайн Bagger 288

Размеры этой машины действительно впечатляют: ее длина составляет 240 метров, высота – 96 метров, а ширина – 40. Можно сказать, что этот комбайн занимает площадь двух футбольных полей. Однако, эта машина может самостоятельно передвигаться по дорогам: комбайн имеет двенадцать гусениц, с помощью которых он может ездить самостоятельно. Конечно, не очень быстро (0,5 км/ч).

Вообще, следует отметить, что машины, которые созданы для горных или строительных работ, часто имеют огромные размеры. Причиной этого является большой объем работ, который они должны выполнять. Bagger 288 не является исключением.

Его используют для прокладки трубопроводов или траншей для различных коммуникаций. Производительность машины весьма велика. Для работы комбайна необходимо колоссальное количество энергии, ее он потребляет примерно столько же, сколько небольшой город. Управлять этим гигантом могут всего лишь четыре человека.

2. Bagger 288

Вторая строчка рейтинга достается Bagger 288 — крупнейшему в мире экскаватору, длиной в 240 метров и высотой 96 м. Весит такой монстр 13 000 тонн, ему нет равных по силе и габаритам. Роторный гигантский экскаватор добывает до 230 тонн угля в день. За несколько дней он выполняет такой объем работы, с которым его собратья не справились бы за полгода.

При минимальной скорости (0.6 км/час), чтобы снять нагрузку на грунт, экскаватор Bagger 288 снабжен 12 гусеницами, каждая по 3,8 м. Таким образом конструкторы снизили давление машины-гиганта до ноги человека. Поэтому гигант может спокойно передвигаться даже по полям без вреда для почвы.

Для одной смены работы уникальной машины нужны 4 человека: начальник смены, 2 экскаваторщика и координатор ленточных конвейеров. Руководство чудо-машины производится с помощью джойстиков. Созданы идеальные условия для комфортной работы, внутри есть помещение с кухней и санузлом.

Прославились длинным грузовым авто китайцы

Китайцы из провинции Цзяньсу смогли удивить мир не только самой длинной в мире стеной, но еще и грузовым автомобилем, который обладает большой длиной – 73 метра. Всего эта машина оснащена 880-ю колесами и способна перевозить на себе до двух с половиной тонн груза. Создатели наметили, что использовать этот автомобиль можно для перевозки различных ископаемых, добываемых на территории Китая.

Однако главной загвоздкой является то, что совершенно непонятно, как эта громадина будет совершать развороты, ведь при такой длине кабина может «заплутать» в конце подвижного состава. А потому правительство Китая пока решает, как можно использовать столь могучий тягач и как делать это правильно, чтобы не «зарабатывать» проблем, а решать важные задачи.

https://youtube.com/watch?v=4F12yRF88LI

Nissan

  • Выручка — $100,1 млрд
  • Общий объём продаж — 5 556 241 единиц
  • Работников — 142 925

Японский автопроизводитель, штаб-квартира которого находится в Йокогаме, основан в 1933 году. Занимается производством и продажей автомобильного и морского оборудования.

Производят и продают SUV, MUV, седаны и хэтчбеки в 160 странах по всему миру. Японский автомобильный гигант продаёт свои машины под тремя торговыми марками: «Nissan», «Datsun» и «Infiniti». Расширяясь, корпорация в 1958 году вышла на рынок США.

С выпуском в 2010 году своего первого стопроцентного электромобиля с нулевым уровнем выбросов, «Nissan» продолжает работать над усовершенствованием своих машин, чтобы стать лучшим брендом в мире.

7

Чем радует салон самого длинного авто?

Стоит только оказаться внутри этого изобретения калифорнийца, и восторженным словам не будет предела. Ослепляющее изобилие и великолепная роскошь – вот те слова, которые подходят для описания внутреннего интерьера авто.

Ведь здесь есть огромная водяная кровать, джакузи с подогревом, невероятных размеров бассейн, шикарные кресла и все то, что потребуется людям, которые желают отлично провести торжественное мероприятие или просто отдохнуть. Установлена в салоне и собственная спутниковая тарелка, позволяющая созерцать любые фильмы или передачи. Можно даже пригласить друзей на вертолете – на крыше автомобиля предусмотрена площадка для посадки этого воздушного судна.

Volkswagen AG

  • Выручка — $226,03 млрд
  • Общий объём продаж — 10 307 340 единиц
  • Количество сотрудников — 626 715

Крупнейший европейский автопроизводитель со штаб-квартирой в Вольфсбурге был основан в 1937 году. В немецком городе находится великолепный музей, который рассказывает об историях компании, в том числе и трагических.

В настоящее время корпорация работает в пяти направлениях. Производство и продажа легковых автомобилей, коммерческих автомобилей. Кроме того, производит мотоциклы, оказывает финансовые услуги и вкладывает инвестиции в развитие энергетики.

Бренды фирмы известны всему миру, ведь не зря наименование корпорации переводится как «народный автомобиль».

В общей сложности сегодня немецкая корпорация выпускает автомобили под 12 брендами, а ещё продаёт автомобили в 153 странах мира.

1

Грузовик Mack Titan

Под капотом этого крупного и мощного американского грузовика уместилось 600 лошадиных сил. При большой массе и монументальном внешнем виде автомобиль легко и свободно чувствует себя на скоростных трассах.

Один из самых больших седельных тягачей, колесящих по дорогам, имеет грузоподъёмность свыше 54 тонн, а в сцепке с автопоездом до 200 тонн общего веса. Роскошная кабина из стали и хрома, современная техническая начинка и высокая проходимость делают грузовик востребованным и уникальным.

Грузовой автомобиль Mack Titan уверенно держит лидерские позиции по продажам на территории Соединённых Штатов.

Самые большие и мощные грузовики в мире.

1989 Saab SPG

Владелец: Питер Гилберт

Питер Гилберт пожертвовал свой автомобиль Saab SPG 1989 года выпуска (Special Performance Group) автомобильному музею, который расположен в городе Хартфорде (США). Данный автомобиль был передан музею в 2006 году после того, как машина в течение 17 лет прошла без кап-ремонта 1,6 млн. километров. После даже такого пробега этот автомобиль по-прежнему имеет у себя оригинальный двигатель с турбиной. Правда за 17 лет автовладелец машины износил по дорогам 88 штук покрышек, а также поменял на двигателе 3(три) прокладки головки блока и один раз заменил коробку передач.

Не смотря на отличное состояние двигателя и других авто-компонентов кузов автомобиля уже начал ржаветь. Это, как многие из нас понимают, просто неизбежно, особенно после долгой эксплуатации автомобиля в зимних условиях и тем-более на сельских автодорогах, на которых обычно присутствует большое количество содержания солей в грунте.

Поэтому автовладелец опасаясь за кузов машины, что он окончательно сгниет, передал свой автомобиль непосредственно музею. Как и многие другие владельцы автомобилей с огромными пробегами, Питер Гилберт не забывал регулярно обслуживать свою машину, менял на ней расходники и всегда вовремя проводил необходимый ремонт. Именно это и позволило проехать автомобилю более 1,6 млн. километров.

Другие большие грузовики

В рейтинг крупных грузовиков входят:

  • Tractomas;
  • Caterpillar 797F;
  • Terex Titan;
  • БелАЗ 75601;
  • MAN TGS.

Кроме того, карьерные самосвалы выпускает японская компания Komatsu. Модель 980Е-4 рассчитана на загрузку кузова горной породой весом до 369,4 т (вместимость 250 м³). В основе машины — жесткая лонжеронная рама. Мощность дизеля с наддувом составляет 3549 л. с.

Германская компания Liebherr предлагает карьерные самосвалы грузоподъемностью до 363 т и специальные шасси, предназначенные для установки стреловых кранов. Представленный в 2004 г. грузовик Т282В рассчитан на перевозку горной породы. Суммарный вес машины достигает 600 т.

Силовая установка состоит из дизельного двигателя мощностью 3500 или 3650 л. с. и электрической трансмиссии Liebherr AC Drive, разработанной совместно с компанией Siemens. Максимальная скорость достигает 64 км/ч при часовом расходе топлива 174 л.

Крановая часть оборудована собственным мотором, работающим совместно с гидравлической станцией. На шасси используется автоматическая трансмиссия ZF, оснащенная замедлителем для снижения нагрузки на штатные тормозные механизмы.

Tractomas

Производимые под маркой Tractomas тягачи предназначены для буксировки полуприцепов и прицепов массой до 700 т. Допускается работа нескольких автомобилей в жесткой сцепке. Техника разработана и собрана на заводах французской компании Nicolas.

Тягачи оснащаются гидромеханическими коробками передач. Предусмотрено место для установки балласта. Поскольку максимальная скорость с грузом не превышает 16 км/ч, позади кабины установлены бытовки для водителей.

Всего было построено 4 таких тягача. Они получили собственные имена и используются для перевозки оборудования к строящимся на территории ЮАР электростанциям.

Caterpillar 797F

Карьерный самосвал Caterpillar 797F был представлен в 2008 г. Бортовой кузов рассчитан на перевозку 363 т измельченной горной породы. В конструкции применен оригинальный 20-цилиндровый дизель Caterpillar C175-20 ACERT мощностью до 3793 л. с.

Terex Titan

Представленный в 1974 г. Terex Titan обладал рекордной грузоподъемностью: 350 т при собственной массе 235 т. Самосвал приводился в движение дизелем, позаимствованным у тепловоза. Силовой агрегат построен по V-образной схеме.

Рабочий объем 16 цилиндров составляет 169,5 л. Машина отличается применением сзади 2 мостов. В ступицах каждого колеса установлен тяговый электродвигатель с планетарным редуктором. Грузовик был построен в единственном экземпляре. Он хранится на открытой площадке в городе Спарвуде (Канада).

БелАЗ-75601

Серия самосвалов 7560 от белорусского завода БелАЗ оснащается дизельными двигателями Cummins или MTU DD. Грузоподъемность техники составляет 360 т. Крутящий момент передается при помощи электромеханической трансмиссии с установленными в ступицах колес электродвигателями.

Передний мост установлен на зависимой подвеске. Сзади применены рычаги с центральным шарниром. Максимальная скорость составляет 64 км/ч. Для разворота самосвала требуется круглая площадка диаметром 34,5 м.

Установлены камеры с круговым обзором. Информация выводится на экраны, смонтированные в кабине водителя, предусмотрена запись сигнала. В кузове используется выталкиватель камней. Борта и днище обогреваются потоком выхлопных газов.

MAN TGS

Под обозначением MAN TGS поставляется серия магистральных тягачей, предназначенных для совместной работы с полуприцепами. Техника поставляется с несколькими типами 2-местных кабин, имеющих 1 или 2 спальных места (в базе предлагается кабина без спального отсека).

На грузовиках используются 6-цилиндровые дизели с наддувом собственной разработки. Завод предлагает моторы рабочим объемом 10,5 или 12,4 л, которые развивают от 320 до 540 л. с. при крутящем моменте от 1600 до 2500 Н*м.

Ресурс двигателей составляет 1,5 млн км, регламентное обслуживание производится через 120 тыс. км пробега. Крутящий момент передается при помощи 16-скоростной механической коробки с приводом Servo Shift, снижающим усилие на рычаге. По отдельному заказу ставится 12-ступенчатая автоматизированная трансмиссия.

Штатная тормозная система с пневматическим приводом дополнена моторным замедлителем мощностью 600 кВт. В тормозном контуре применена антиблокировочная система, которая автоматически корректирует баланс между колесами.

Система обеспечивает сохранение прямолинейного движения одиночного тягача и машины, работающей с полуприцепом. Предусмотрено использование системы стабилизации ESP, блоков контроля движения по полосе и стабилизации крена при разгрузке кузова самосвала.

Основные конкуренты

Автомобили похожие по размеру, грузоподъемности и другим основным характеристикам производят еще несколько мировых компаний:

  1. Caterpillar 797F – карьерный самосвал, способный перевезти порядка 360 т разного груза. Масса самого автомобиля – 62 т. Работает он на солярке, средний расход топлива – 780 л на каждые 100 пройденных километров.

      2. БелАЗ-75600. Серийное производство этого самосвала началось в 2005 году, когда стали использовать электромеханические приборы, систему контроля и диагностики и трансмиссии. Для работы необходим керосин. Машина способна перевезти около 350 т груза, в то время, как общая масса БелАЗ-75600 – 620 т. Двигатель мощностью 3,5 тысяч лошадиных сил дает возможность развивать скорость до 65 км/час.

     3. Liebherr T282C / T284 поднимает до 360 т. Двигатель автомобиля состоит из 2 цилиндров. Самосвал отличается маневренностью, несмотря на свои габариты. Выпускается данная модель исключительно под заказ.

   4. Terex MT 6300AC. Грузоподъемность этого гиганта 350 т, а общая масса машины в полном снаряжении – 600 т. Двигатель, мощностью 3,749 тысяч лошадиных сил дает возможность ускоряться до 65 км/час.

Нужно отметить, что любой уважающий себя производитель автотехники старается пополнять свою линейку продукции новыми, более усовершенствованными моделями. Поэтому вполне вероятно, что уже скоро данный рейтинг изменится и в нем появится новый рекордсмен.

1983 Lincoln Town Car

Владелец: Чет Белиль

Чет Белиль из Топика, штат Канзас (США), приобрел свой Lincoln Town Car в 1983 году. С тех пор он старался приобретать запчасти на машину “по программе пожизненной гарантии”. Да, безусловно, в результате этого владелец автомашины переплачивал по истине огромные деньги. Но благодаря этому он обменивал сломавшиеся запчасти на новые, что позволяло ему поддерживать свою машину в идеальном состоянии.

Основное время данный автомобиль использовался в сельской местности на проселочных дорогах. Но все-равно это не помешало пройти автомобилю более 2 млн. 092 тыс. 147 километров. 

Самые большие автомобили в мире

Во второй половине 20 века развитие техники поднялось на небывалую высоту. Кроме гигантских горнодобывающих машин создавались автомобили, которые выходили далеко за рамки обычных стандартов. Серийного производства таких моделей никогда не было, они выпускались единичными экземплярами и сразу становились раритетами.

Самые большие автомобили в мире входят в категорию объектов повышенного внимания. Поскольку людей всегда интересует необычное, производители автомобильной техники стараются сыграть на этом, создать экспериментальный образец, удивить публику, чтобы поднять свое реноме. Это в полной мере удается американским компаниям, которые обладают огромным потенциалом производства. Технологии сборки уникальных моделей постоянно совершенствуются, и самые большие автомобили в мире регулярно сходят с экспериментальных конвейеров в разных странах.

Daimler AG

  • Выручка — $177,729 млрд
  • Общий объём продаж — 3 041 371 единиц
  • Количество сотрудников — 284 482

Одна из самых старых автомобильных фирм, история которой начиналась в далёком 1883 году. Происходили изменения в структуре, компании сливались, покупали новые бренды, но фирма всегда выпускала и продолжает выпускать великолепные автомобили.

Сегодня крупнейшая автомобильная корпорация имеет производственные подразделения примерно в 20 странах и продаёт продукцию по всему миру. В модельном ряду высококлассные автомобили «Mercedes-Benz», автофургоны «Mercedes-Benz», тяжёлые и большие грузовики «Daimler», комфортабельные автобусы «Daimler».

Кроме прочего, фирма оказывает финансовые услуги и много инвестирует в разработку экологически чистых автомобилей.

2

HONDA

  • Выручка — $128,4 млрд
  • Общий объём продаж — 4 972 000 единиц
  • Количество сотрудников — 208 399

Основана фирма в 1948 году, а штаб-квартира расположена в столице Страны восходящего солнца. Они занимаются производством и продажей автомобилей, самолётов и мотоциклов, а также предоставляют финансовые услуги, включая кредит и страхование для своих клиентов.

Теперь «Honda» имеет около 89 заводов в 33 странах, а продаёт продукцию примерно в 140 странах. Основные производительные мощности разместились в Японии, потом были оборудованы заводы в США, Индии и Бразилии.

Высококачественные безопасные автомобили пользуются популярностью во всём мире, но основным покупателем выступают Соединённые Штаты.

6

10 самых быстрых серийных машин в мире

Автоконцерны и автомобильные компании постоянно соревнуются за звание лучшего автомобиля друг с другом, один за другим создавая новые произведения искусства. Автомобили становится более красивыми и надежными. А их максимальная скорость непрерывно растет. Их невообразимые скорости и станут предметом нашей статьи.

Ниже будет представлен рейтинг десяти самых быстрых автомобилей ушедшего года, а также регламент и правила, по которым данные скорости официально регистрируются.

Для установления рекорда необходимо среднее арифметическое двух заездов в обоих направлениях, а также количество произведенных автомобилей должно быть более 30 штук во всем мире. Также автомобили тестируются на специальных площадках автоконцернов, где и выявляются их возможности.

10 место Noble M600

Максимальная скорость 362 км/ч.

Выпуск этого суперкара был начат еще в 2009 году. Шасси сделано не из углеводородного волокна, а из нержавеющей стали.

9 место Pagani Huayra

Максимальная скорость 370 км/ч.

Когда-то, нынешний основатель Пагани уходит из Ламборгини основать свою собственную фирму. Его первые автомобили вышли в 1999 году. Итальянский суперкар оснащен двигателем мощностью 720 л.с. Стоимость автомобиля 1,180,000$ USA.

8 место Ultima GTR

Максимальная скорость 378 км/ч.

Суперкар из Великобритании, детище инженера Ли Нобла, по праву присутствует в данном списке. Благодаря двигателю в 720 л.с. его разгон до 100 км/ч составляет ничтожные 2,6 секунды! Максимальная скорость 378 км/ч. Соотношение мощность – масса превосходит большинство показателей его конкурентов. Двухместное купе стоит от 720,000$ USA.

7 место McLaren F1

Максимальная скорость 386 км/ч.

Британская фирма McLaren выпустила всего 106 автомобилей из этой серии. Автомобиль пришелся по вкусу. Его V образный 12 цилиндровый двигатель мощностью 627 л.с. по праву считается одним из передовых в области моторостроения.

Целых 12 лет этой модели не было равных по абсолютной скорости. Цена автомобиля составляет 790,000$ USA.

6 место Saleen S7 Twin – turbo

Максимальная скорость 386 км/ч.

Несомненно, на слуху этот суперкар ручной сборки развивающий скорость почти в 400 км/ч. Автомобиль участвовал в американской серии гонок Ле-Ман и даже смог финишировать на 11 месте. Стоимость автомобиля 586,000 $ USA.

5 место SSC Ultimate Aero

Максимальная скорость 412 км/ч.

Автомобиль из Америки имеет множество модификаций, одна из которых обладает мощностью под 1000 л.с. Событие происходило в штате Вашингтон.

4 место Porsche 9ff GT9-R

Максимальная скорость 414 км/ч.

Лимитированная версия знаменитого Porsche 911. Его козырь в четырехлитровом оппозитном моторе имеющим на выходе практически 1000 л.с. Аэродинамика и мощный двигатель смогли превзойти SSC Ultimate Aero! Цена автомобиля 700,000$ USA.

https://youtube.com/watch?v=8W1fuOnFxRU

3 место Hennessey Venom GT

Максимальная скорость 427 км/ч.

В штате Калифорния, что в Америке болид достиг отметки в 427 км/ч. Произошло событие 9 февраля 2013 года. Производится компанией Hennessey Performance Engineering. Оснащен мотором с двойным турбонаддувом, имеющим на выходе мощность в 1200 л.с. Цена автомобиля 1,000,000$ USA

2 место Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость 431 км/ч.

Рекорд был установлен году на испытательном треке Volkswagen. Рекорд изначально был оспорен, так как ограничитель скоростного режима позволял ей развивать лишь 415 км/ч. Вскоре, после ряда независимых экспертиз рекорд был присвоен, так как убрать ограничитель для компании особого труда не составит.

1 место Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость 446 км/ч.

Гиперкар имеет пятилитровый двигатель мощностью 940 л.с. На сегодняшний день этот автомобиль является самым быстрым в мире, а также имеющим этому документальное подтверждение.

Поистине фантастическая скорость. Событие произошло в штате Невада (США). Цена автомобиля 1,500,000$ USA.

Koenigsegg безраздельно властвует в мире суперкаров на протяжении многих лет. Пожелаем им удачи, а также всем автоконцернам, участвующих в этой увлекательной гонке. Благодаря им мы сможем наблюдать появление все новых и новых суперкаров, а также наблюдать за их новыми успехами и достижениями.

Самые большие грузовые машины

Автомобиль – не только средство передвижения, но и техника для перевозки грузов. Она используется в строительстве, для междугороднего сообщения, в промышленном секторе. Рассмотрим фото и видео самых больших грузовых машин в мире.

Самосвал БелАЗ 75710

Российскому холдингу «Сибирский деловой союз» для работы в угольных карьерах требовалась надежная машина с большой грузоподъемностью. Выполнил заказ Белорусский автомобильный завод, выпустив в 2014 году машину с грузоподъемностью 450 тонн. По этому показателю БелАЗ обогнал американского и немецкого конкурентов.

Сравнение самого большого грузового автомобиля с “Волгой”

Размеры монстра поражают: 20,6*9,75*8,17 метра. Сегодня это самая большая машина в мире. Помимо этого, был побит рекорд грузоподъемности, после чего самосвал оказался в списке Гиннеса. Машина проехала по полигону с грузом весом 503 тонны. С начала производства выпущено 3 машины.

Оснащен тяговой установкой компании Siemens и двумя топливными баками общим объемом 5600 литров.

Самосвал Liebherr T282B

Карьерный самосвал производства Германии, совместно с компанией Siemens разрабатывалась электрическая трансмиссия авто. Впервые сошел с конвейера в 2004 году и выпускается до сих пор. Стоимость одной единицы техники составляет порядка 4 миллионов евро.

Монстр, созданный для перевозки грузов в карьере

Грузоподъемность составляет 363 тонны, максимальный общий вес машины с грузом – 600 тонн. Размеры гиганта таковы: 15,3*9,52*7,84 метров. Покупатель имеет право выбрать мощность самосвала. Самый мощный – 20-тицилиндровый объемом 90 литров.

Предназначен для работы с горными породами, в свое время по грузоподъемности обогнал американский самосвал Caterpillar 797B.

Terex 33-19 «Titan»

Сошедший с конвейера еще в 1974 году «Титан» на протяжении долгих лет был крупнейшим грузовым автомобилем в мире. Произведен канадской компанией, специализирующейся на производстве строительной техники и открытой как подразделение гиганта General Motors.

Сегодня “Титан” – музейный экспонат

Машина использовалась до 1991 года, ее длина равнялась 20 метрам. Передвигалась со скоростью 35-48 километров в час. Сегодня «Титан» выставлен в качестве музейного экспоната в городе Sparwood, где каждый желающий может осмотреть авто и сфотографировать на память.

Кран LTM 11200-9.1

Самоходный кран от немецкой компании Liebherr оснащен телескопической стрелой. Шасси машины имеет 9 осей. Применяется для установки грузов весом в сотни тонн.

Рекорды крана liebherr пытались побить производители из Китая

Считается одним из наиболее мощных кранов в мире. Стрела раздвигается на длину до 100 метров. Способен работать с грузом весом до 1200 т. Производитель оснастил технику современной системой безопасности.

Противовес представлен плитами различной тяжести, общая – 202 т. Длина машины при транспортировке составляет 19,9, в рабочем состоянии – 28,2 метра.

Caterpillar 797F

Предшественником модели американского самосвала была легендарная машина 797B, которая долгое время считалась самой большой в мире с механической передачей. Примечательно, что наиболее грузоподъемный БелАЗ 75710, о котором говорилось ранее, относится к числу дизель-электрических авто.

Наиболее узнаваемый карьерный грузовик в мире

Производится американской компанией Caterpillar, наиболее популярен в США и Западной Европе. Предназначен для работы в карьерах и доставки сырья до места назначения. Серия F выпускается с 2008 года.

Komatsu D575A-3

Карьерная техника способна удивить любого. Komatsu D575A-3 – гусеничный бульдозер-экскаватор весом 142 т. Выпускается японской компанией «Коматсу» с 1991 года. Закупается компаниями из Австралии, США, Канады.

Бульдозер “Коматсу” эксплуатируется по всему миру

Неудобство эксплуатации заключается в том, что для перемещения машины с одного объекта на другой требуется разбирать его и транспортировать на отдельных грузовиках. Число эксплуатируемых при этом машин достигает 8 штук. Длина бульдозера – 11,7 метров.

Nicolas Tractomas TR

Самый большой тягач в мире выпущен в количестве 60 экземпляров. За 35 лет он успел покорить мир и попасть в книгу мировых рекордов. Способен тянуть за собой автопоезд весом до 600 тонн.

Тягачи Nicolas Tractomas TR на дороге

Французская компания Nicolas Industrie специализируется на производстве полуприцепов и тягачей. Колесная формула – 10*10 позволяла машине вписаться в правила проезда по автомобильным дорогам. Основным заказчиком монстров выступила Южноафриканская Республика. Специально под тягач автопроизводитель создал 11-осный прицеп. Основное предназначение – перевозка тяжелых автостанций.

Самый длинный лимузин

Существую такие автомобили, которые предназначены для богатых людей или просто для хорошего проведения времени вместе с друзьями – это лимузины, но вы себе даже не представляете каких внушительных размеров достигает такой автомобиль под названием American Dream. Его длина достигает 30, 5 метров. Это невероятно, ведь это самый длинный автомобиль в мире! Он имеет двадцать шесть колес и два руля для управления, сзади и спереди. Помимо этого в нем есть мини бассейн и вертолётная площадка. Не сложно представить, как тяжело ему приходится разворачиваться и всячески маневрировать на дорогах. Для удобства в машине присутствует перелом, чтобы было проще разворачивать этого гиганта.
 
 

Заключение

Выставка спецтехники и больших автомобилей подошла к концу. Гений человеческой мысли смог создать себе в помощь такие огромные механизмы, и на создание каких ещё гигантских машин сподвигнет в будущем, можно только предполагать.

Мы совсем забыли включить в рейтинг самые большие автобусы, но о них вы можете узнать в отдельной статье.

Поражают воображение не только размеры этих машин, но и их многофункциональность. Многие из них со временем займут достойное место в музее достижений Человечества. Но сейчас они в строю и продолжают оказывать помощь людям в добывании и перевозке руды и угля, прокладке трубопроводов, поднятия грузов на большие высоты и перевозить любой материал на большие расстояния.

Всё в этом мире развивается, в том числе и машиностроение. Новые потребности человечества станут толчком в создании новых крупных, многофункциональных машин.

Список источников

как называется крупнейшее легковые и грузовые авто, их фото и видео

Автомобиль – это не только роскошь, но еще и средство передвижения. Это выражение известно абсолютно всем.
В современном мире, одновременно с развитием новейших технологий, авто с каждым годом становятся все мощнее и больше. Большинство производителей постоянно вступают в битву друг с другом, чтобы произвести самые большие машины в мире. И, надо сказать, впечатлить им публику – есть чем.

Престижное звание «Самый большой автомобиль в мире» заслуженно носит целый ряд машин. Каждая в своей категории. Гигантами можно назвать карьерные самосвалы, которые и представляют ряд крупнейших авто. Рекордсменами несомненно являются лимузины. Но это уже ряд легковых автомобилей. Сюда же можно отнести внедорожники и специальные автомобили.

Самосвал Terex 33-19 «Titan»

Трёхосный горный самосвал «Titan» с середины 1970-х и до начала 1990-х годов верой и правдой служил человеку в карьерных выработках.

Сейчас этот гигант с общим весом 235 тонн и грузоподъёмностью 350 тонн на заслуженной пенсии, а в своё время он был самым большим автомобилем подобного класса на нашей планете.

На самосвале Terex 33-19 «Titan» была установлена гибридная силовая установка. Дизельный двигатель приводил в движение трансмиссию, а 4 электромотора на колёсах добавляли мощности карьерному великану.

В 1992 году канадская компания-производитель, которая давно сняла с производства Terex 33-19 «Titan», выставила один из экземпляров удивительной в истории автомобилестроения машины в музее города Sparwood.

Большие машины

В любом случае, огромные транспортные средства имеют место в нашем мире. О том, какие же самые большие автомобили существуют на данный момент, мы и поговорим сейчас.

Видео рейтинг самая большая машина в мире:

Bagger 293

Эту машину построили в 1995 году. Ее изготовителем выступает торговая марка Takraf. Фактически, машина – это экскаватор роторного типа. Длина данного устройства достигает 336 метров (почти 3,5 поля для футбола), а высота составляет 96 метров (это около высоты сорокаэтажного дома). Для того чтобы дойти от начала до конца этого монстра, требуется около 3 минут средним шагом.

При этом машина действует и в наши дни.

Сейчас она разрабатывает открытый угольный карьер возле города Хамбах.

И делает устройство это не на показ – ее производительность просто впечатляет. За 24 часа она может вырыть около 220 тысяч тонн угля (для его перевозки требуется почти 4 тысячи вагонов по 60 метров кубических). Весит машина 14,2 т, работает при помощи электродвигателей на 17 МВт. На роторном колесе, диаметр которого достигает 21,5 м, находится 18 ковшей. Каждый из них способен захватывать почти 15 м3 породы.

Скорость такой машины относительно небольшая – 10 метров за 1 минуту. Для управления требуется 5 человек. Цена на Bagger 293 составляет 100 млн. долл. США. Согласно сведениям владельца, транспортное средство окупило себя уже в первый год эксплуатации.

БелАЗ-75710

Наверное, все понимают, что самая большая машина в мире, которая действительно может ездить с более-менее нормальной скоростью, должна относиться к классу самосвалов. Официальный рекордсмен тут – БелАз-75710 2014 года выпуска. Эта машина значительно больше чем грузовики МАЗ, запчасти на эти грузовики сейчас найти довольно просто, например, генератор МАЗ можно найти на официальном сайте. Что касается больших грузовиков, таких как БелАЗ, то с их помощью можно транспортировать до 450 т грузов. При этом реальные данные еще более впечатляют – машина может выдержать нагрузку в 500 т. Габариты модели также достаточно внушительные. В длину авто достигает 20,6 м, в ширину – 9,8 м, а в высоту – 8,2 м. Объем кузова составляет 175 м3.

Также будет интересно: Автодома на колесах: лучшие модели для путешествий и жизни в них

Данный автомобиль является гибридом. Для езды он использует два 16-цилиндровых дизельных силовых агрегата на 152,6 литра, а также несколько электромоторов. Суммарная мощность достигает 4600 лошадиных сил. На трассе может разогнаться до 65 км за час. Для работы требуется около 290 литров дизеля на 100 км. Объем топливного бака достигает 5600 л.

При этом ездить в такой машине достаточно комфортно. В кабине водителя сделали качественную звукоизоляцию, также есть дисплеи, на которые выводится информация с камер, что позволяет существенно упростить процесс езды на авто. Стоит машина около 10 млн. долл. США. На данный момент выпустили только 3 экземпляра БелАЗ-75710.

Liebherr T282B

До того, как новый БелАз побил рекорды, связанные с габаритами, рекордсменом был именно данный самосвал. Стоит отметить, что его выпускают и в наши дни – каждый год торговая марка Liebherr-International изготавливает около 75 моделей. Таким образом, в списке больших автомобилей серийного производства данная модель занимает первое место.

Весит грузовик около 252 т, при этом он способен транспортировать 363 т груза. Размер выглядит так:

  • длина – 15 м;
  • ширина – 9,5 м;
  • высота – 7,8 м.

Фактически, все это соответствует трехэтажному дому, который еще и может развивать скорость в 65 км/час. Данная махина приводится в действие при помощи двигателя на 20 цилиндров. Мотор весит 10 т, его мощность составляет 1640 лошадиных сил.

За час работы машина берет 175 литров топлива, объем бака – 4730 л. Кроме такого ДВС есть также парочка электромоторов, которые отвечают за торможение авто.

Стоит транспортное средство от 5 млн. долл. США.

В основном, его приобретают для эксплуатации в Африке, Австралии и Северной Америке.

Caterpillar 797В

Его размеры несколько скромнее, но для того, чтобы войти в наш список, габаритов Caterpillar 797В вполне хватает. В длину машина достигает 14,8 м, в ширину – 9,5 м, в высоту – 7,7 в. Весит модель 250 т, грузоподъемность достигает 345 т. Для работы использует дизельный мотор на 24 литра. Его мощность составляет 3560 лошадок, при этом максимальная скорость достигает 68 км/час.

Радует техническое оснащение авто. Этот американский самосвал комплектуют компьютеризированной трансмиссией, для контроля над работой мотора установлены микропроцессоры, а в качестве тормозной системы выступает целый набор новаторских достижений конструкторов. Интересен и тот факт, что суммарная площадь тормозных дисков тут составляет 30 м2.

Terex 33-19 «Titan»

Долгое время данный грузовик лидировал в списке по грузоподъемности. С его помощью можно было перевозить тяжести вплоть до 350 т, при этом сама машина весила 235 т. В то же время, серийное производство гиганта так и не началось, так что, после 17 лет работы, в 1991 г. его выставили как музейный экспонат в Спарквуде, Канада.

Длина авто достигает 20,3 м, в ширину модель имеет 7,8 м, а в длину – 6,9 м. Гибридный силовой агрегат состоит из дизельного двигателя на 3345 лошадей, а также четырех электродвигателей. Максимальная скорость – 48 км/час.

Также будет интересно: Что такое суперчарджер, для чего он установлен в машине

Мамонт LTM 11200-9.

1

В то же время, самые большие машины в мире – не только грузовики и самосвалы. Кроме того, сюда относят и другие транспортные средства. К примеру, стреловой автокран LTM 11200-9.1, выпущенный в 2007 г. В длину модель достигает 20 м, в ширину – 3,1 м, в высоту – 4 м. Этот гигант с весом в 96 т может развивать достаточно солидную скорость в 80 километров за час.

Работает транспортное средство на 380-сильной дизельной силовой установке. АКПП имеет 15 передач. Благодаря особой конструкции восьмисекционной телескопической стрелы, машина способна поднять груз весом в 1200 т на высоту почти в 100 м (при использовании кливера на высоту в 180 м).

Komatsu D575A-3

А вот Komatsu D575A-3 – это самый крупный бульдозер. Его длина достигает 12,5 м, ширина – 7,6 м, высота – почти 5 м. Весит модель 152 т (как 3 укомплектованных танка). Оснащают такую махину мотором с 12 цилиндрами и мощностью в 1160 лошадиных сил. В топливный бак влазит 2100 л. Скорость передвижения – 12 км/час, (задний ход – 13,3 км/час).

Nicolas Tractomas TR

Обсуждая самые большие машины мира, мы просто не можем пропустить седельный тягач Tractomas TR, что предназначен для транспортировки особо тяжелых грузов (вплоть до 500 т). Выпускают такую технику в ЮАР. Оно оснащено мотором на 912 лошадей. Длина авто достигает 12,5 м, ширина -3,5 м, а высота – 4,5 м. Модель была разработана для того, чтобы перевозить компоненты для АЭС и ТЭЦ на длительных маршрутах (4 тыс. км и больше).

Volvo Fh26 750

Еще один тягач. Он немного меньше Nicolas Tractomas TR, зато считается самым производительным массовым седельным тягачом. Шестицилиндровый мотор на 750 лошадиных сил позволяет авто перевозить грузы до 250 т даже на дорогах со сложным рельефом. Запчасти грузовых машин Volvo всегда доступны и в случае поломки грузовика, не будет особых сложностей в ремонте.

Самосвал Terex MT 6300AC

Канадская компания продолжила работу в создании большой спецтехники. Модель Terex MT 6300AC с грузоподъёмностью 363 тонны запущена в производство в 2008 году.

Активно сотрудничая с ведущими мировыми лидерами в производстве горно-шахтного оборудования, в 2010 году большой автомобиль переименовали в Bucyrus MT6300AC, так как фирма вошла в состав канадского концерна.

Сейчас часть прав на производство этой модели крупных самосвалов принадлежит компании Caterpillar.

Горный комбайн Bagger 288

Эта уникальная по своим параметрам и характеристикам машина, сконструированная и выпущенная в жизнь в 1978 году на немецком заводе Krupp, является крупнейшей самоходной установкой в мире. Вес этого многофункционального гиганта 13 500 тонн.

Энергию на свои агрегаты комбайн получает из внешних источников, и используется человеком для выполнения различных работ: от прокладки трубопроводов до карьерных разработок.

На горном комбайне установлено 16 двигателей, которые потребляют энергии как небольшой городок. Такой огромной махиной управляет экипаж из 4 человек.

Studebaker President Eight

Данный автомобиль не простоя является самым большим за всю историю человечества, но и служит увеличенной копией реального родстера, выпущенного в 1938 году. Стоит отметить, что это авто никогда не было функциональным, но его фантастические размеры поражали. Для строительства авто было задействовано 60 человек, которые потратили на работу почти 3 месяца. Однако судьба у копии оказалась печальной, так как она была изготовлена из жести и фанеры. В один прекрасный день в этого гиганта ударила молния, полностью уничтожив рекордсмена.

Карьерный самосвал Liebherr T282B

Для горных экскаваторов, вынимающих в выработках большие объёмы грунта, необходимы и соответствующие самосвалы.

Подобный автомобиль был выпущен в серийное производство в 2004 году компанией Liebherr. Горно-карьерный самосвал с эксплуатационным весом в 600 тонн и грузоподъёмностью 363 тонны на сегодня самая большая грузовая машина в мире.

Новейшие технологии позволили создать уникальную машину. Вместо панели приборов, на автомобиле установлен дисплей. Трансмиссия на Liebherr T282B электрическая, а для разных типов машин, в зависимости от характера выполнения работ, компания предлагает различной мощности двигатели.

Кстати, о самых больших двигателях, созданных человеком, на нашем сайте есть увлекательная статья.

Самосвал Caterpillar 797В

Карьерный самосвал американской компании Caterpillar выпускается с механической передачей, и среди этого класса автомобилей является самым грузоподъёмным.

За один раз Caterpillar 797В перевозит 345 тонн груза. В связи с этим на модель 797В был установлен более мощный двигатель по сравнению с предшественниками.

В декабре 2009 года в производство была запущенная новая модификация самосвала под серией 797F, который имеет большую грузоподъёмность. Карьерные гиганты широко используются в США и странах Европы.

Транспортно-отвальный мост F60

Итак, какая всё-таки машина самая большая? И что, собственно, за агрегат с таким странным названием? Галилей сказал бы: «А всё-таки она движется». А раз так, то вполне подходит под описание машины. Самоходная конструкция предназначена для снятия и транспортировки пласта пород.

Если сравнить, опять-таки, с Эйфелевой башней, то окажется, что лидер чуть ли не вдвое длинней – его длина составляет 502 м, а высота – 74. Сравнение с французским символом не случайно – именно так и прозвали оригинальную машину.

Вероятно, через несколько лет этот список придётся пересматривать – гигантоманы построят новых лидеров. Но и представленные чудеса инженерной мысли впечатляют и потрясают.

БелАЗ 75600

Гигантская машина белорусского производства БелАЗ 75 600 может работать и в карьерах и в угольных разрезах.

Испытания самосвала успешно прошли в 2005 году и на следующий год автомобиль начал работу на Бачатском угольном разрезе в Кемеровской области.

На модели 75 600 впервые применили электромеханическую трансмиссию переменного тока. Благодаря мощному дизельному двигателю автомобиль имеет высокие тягово-динамические качества. Грузоподъёмностью 320 тонн машина может развивать скорость до 64 км в час.

Транспортёр НАСА – гигант на гусеницах

От колёс – к гусеницам. Это не единственный представитель рейтинга, передвигающийся подобным образом. Ему далеко до коллеги, но и его размеры впечатляют. Детище НАСА предназначено для транспортировки ракет.

Характеристики космического краулера:

  • длина – 40;
  • ширина – 35;
  • масса – 2400 т.

Гусеницы состоят почти из шести десятков траков, вес которых по отдельности – 900 кг. Поскольку развернуться машине с не очень скромными размерами затруднительно, имеют место две кабины – спереди и сзади. Правда вот, «малышу» не угнаться даже за «инвалидкой», попавшей в ДТП – максимальная скорость краулера, загруженного под завязку, составляет полтора километра в час.

БелАЗ 75710

Самый крупный представитель славного семейства БелАЗов 75 710 имеет грузоподъёмность 450 тонн. Этот гигант самый большой самосвал в мире.

БелАЗ 75710 начал работу на карьерных выработках в 2013 году, а в январе 2014 года был занесён в Книгу рекордов Гиннесса, перевезя груз с общим весом 503,5 тонны.

В машине по сравнению с предшественниками значительно уменьшена слышимость шума в кабине, установлена сплит-система, мониторинг, так называемых «мёртвых зон».

Детище белорусских автомобилестроителей может работать в трудных условиях при максимальных показателях температуры, от −50 до +50 градусов по Цельсию.

На нашем сайте thebiggest.ru вы можете посмотреть рейтинг самых больших карьерных самосвалов во всем мире.

Bugatti Type 41 «La Royale»

Пришло время рассмотреть и крупных представителей легкового автомобилестроения.

Одним из самых больших, а если точнее, самым длинным легковым автомобилем является Bugatti Type 41 «La Royale». Шикарный автомобиль выпускался в 20–30-х годах ХХ века и составлял в длину 6,2 метра.

Позволить приобрести дорогой автомобиль могли только очень богатые люди, потому он и выпускался исключительно под заказ. За 7 лет было выпущено всего 6 автомобилей.

За свои выдающиеся и удивительные свойства автомобиль фирмы Bugatti получил прозвище «Королевский». Но самое интересное, что все шесть экземпляров роскошного автомобиля Bugatti Type 41 «La Royale» дошли до наших дней и находятся в отличном техническом состоянии.

Maybach Exelero

Суперкар Maybach Exelero на сегодня один из самых крупных легковых автомобилей планеты. Длина машины составляет 6,2 метра, при высоте 1,3 метра и ширине 2,21 метров.

Автомобиль, который поступил в производство в 2005 году, развивает скорость 351 км/час, а 100 км/час достигает за рекордные 4,4 секунды.

Высокие технические характеристики и шикарная отделка салона сделали его популярным среди мировых политиков и первых глав государств. Под заказ концерн Maybach выпускает модели с бронированным корпусом.

Ван Холл

Среди легковых машин специального назначения однозначным лидером стали автомобили скорой помощи от . Длина транспортного средства достигает 18-ти метров, при этом скорая помощь не просто предназначена для доставки больных, но и способна предоставлять временный приют больным и паломникам. Вместимость автомобиля – 44 человека, грубо говоря, это небольшая больница на колесах. Кстати, эта компания параллельно занимается выпуском самых длинных не соединенных автобусов, длина которых порядка 15 метров.

Внедорожник Ford F650

Узнаваемый в любой части света автомобиль Ford F650 на сегодняшний день самая большая легковая машина в мире, запущенная в серийное производство.

Размерам машины, которую создавали для использования в различных условиях, позавидуют и грузовики. Длина F650 равна 7,6 метров, высота около 2,2 метра. Последнее время автомобиль с брутальной внешностью стал очень популярен среди американцев, а вот в России этого великана дорог и бездорожья можно приобрести только под заказ.

Под капотом Ford F650 имеет двигатель в 350 лошадиных сил, который разгоняет машину до 115 км/час. Техническая начинка обычно делается под конкретный заказ.

Cadillac «American Dream»

Завершим ряд самых больших легковых автомобилей неповторимым и уникальным экземпляром лимузина под названием «Американская мечта».

Сумасшедшая по идее создателя машина на 26 колёсах имеет бассейн, кровать, джакузи и даже вертолётную площадку.

Базой для создания необычной машины длиной 30,48 метров стал серийный автомобиль 1970-х годов Cadillac Eldorado.

Созданный для нужд киноиндустрии в 1982 году автомобиль, к 2012 году пришёл в полную негодность.

В 2014 году роскошную машину выкупила одна из компаний и сейчас он находится на реставрационных работах. Автомобиль «Американская мечта» не прошёл сертификацию для использования его на обычных дорогах, но продолжает лидировать, как самый длинный лимузин в мире.

Большие экзотические транспортные средства

Создать необычный автомобиль стремятся многие инженеры. При этом их продукт не всегда находит реальное применение в жизни, оставаясь необычной большой и дорогой игрушкой для своих владельцев.

The American Dream

Тридцатиметровый лимузин был сконструирован одним из американских энтузиастов своего дела Jay Ohrberg. Он оснащен 13 осями и тремя десятками окон, включая пару панорамных люков. Он способен вмещать до 75 человек.

Машина имеет не только бассейн, но и действующую вертолетную площадку на своем борту. Базой для экзотического авто послужил Cadillac Eldorado.

Superbus

Это гигантское чудо создатели презентовали как автобус, хотя в реальности он больше напоминает легковой автомобиль 15 м длинной с 8 парами открывающихся вверх дверей. Ширина экзотической модели составляет 2,55 м, что позволяет ему перемещаться по обычным дорогам.

Авто рассчитано на 23 пассажира. Комфортная поездка обеспечивается наличием телевизоров, беспроводного подключения к всемирной сети, климат-контролем. Максимальная скорость рассчитана на 250 км/ч.

Quoter

Американская компания SDM Industries построила самый высокий лимузин. Quoter под собой легко пропускает небольшие авто, которые могут проезжать, не задев его днище.

Greg Dunham

Автор самого большого мотоцикла Грег Данхем. Высота изделия составляет 4,5 м при длине 7,5 м, что почти сопоставимо с двухэтажным домом.

Изготовление заняло около трех лет и начиналось с простого спора приятелей. Масса составляет 3 т. В результате это гигантское транспортное средство попало в книгу Гиннеса. Желающие могут купить его за 300 тыс. долларов.

Интересное по теме:

Peterbilt 587

В мире больших машин нельзя обойти стороной и крупнейшие седельные тягачи, которые колесят по бескрайним дорогам мира.

Этот тягач с широкой аэродинамической кабиной начали выпускать в 2011 году. Высокая большая кабина имеет агрессивный дизайн, но с мягкими, обтекаемыми формами.

Дом на колёсах имеет просторную кабину с кроватями, встроенным холодильником, микроволновой печью и монитором.

Отметим, что это самый любимый автомобиль голливудских кинорежиссёров. Большая машина снялась уже в десятке мировых блокбастеров.

Kenworth W900

Стильная модель W900, несмотря на низкие аэродинамические свойства, пользуется большой популярностью среди водителей.

В дизайне большой машины сохранились, модные и по сей день, черты автомобилей 60-х годов. Первая машина была выпущена в 1961 году, и вот уже более 50 лет всё ещё остаётся в производстве. Как признают во всём мире, время — лучший показатель качества.

Данная модель с кодом W900 была разработана в 1989 году, и уже успела засветиться в культовом фильме про американского суперагента Джеймса Бонда «Лицензия на убийство».

Western Star 4900 EX

Роскошный и впечатляющий тяжеловес в модельном ряду седельных тягачей 4900 EX на сегодня является флагманом фирмы Western Star.

Выпускается с двумя вариантами дизельных двигателей. Отдавая дань традиции, под заказ автомобиль производится с механической планерной коробкой передач.

Большая, просторная кабина с хромовым покрытием некоторых деталей расположена на широкой колёсной платформе.

Дизайн и техническое оснащение Western Star 4900 EX делают работу водителя безопасной и комфортной. В США данная модель признана вершиной автомобилестроительного стиля.

Стратегический бомбардировщик В-2

Перейдём к летающим машинам. На этой позиции расположился самый большой бомбардировщик, разработанный американцами. По совместительству самолёт с футуристичным дизайном ещё и самый дорогой – производство последних моделей обошлось в более чем 2 миллиарда долларов за каждую.

Что касается габаритов, то они следующие:

  • длина бомбардировщика – 21;
  • размах крыльев – 52.

За один подход самолёт способен пролететь без малого 14 000 км. Ну а предельная боевая масса – более 18 т.

Вас ждёт ещё не один самолёт.

Грузовик Mack Titan

Под капотом этого крупного и мощного американского грузовика уместилось 600 лошадиных сил. При большой массе и монументальном внешнем виде автомобиль легко и свободно чувствует себя на скоростных трассах.

Один из самых больших седельных тягачей, колесящих по дорогам, имеет грузоподъёмность свыше 54 тонн, а в сцепке с автопоездом до 200 тонн общего веса. Роскошная кабина из стали и хрома, современная техническая начинка и высокая проходимость делают грузовик востребованным и уникальным.

Грузовой автомобиль Mack Titan уверенно держит лидерские позиции по продажам на территории Соединённых Штатов.

Автокран Мамонт LTM

Название, как никогда точно соответствует функциональным возможностям, так и размерам автокрана.

Соединение подъёмного крана с автомобилем стало в своё время гениальной новаторской идеей, позволяющей мобильно доставлять мощный подъёмный механизм к месту назначения.

Автокран Мамонт LTM может поднимать груз весом 1200 тонн на высоту 180 метров. Устойчивость автокрану обеспечивают гидравлические опоры.

Разворачивание, закрепление опор и подготовка к работе этого гиганта мира подъёмных механизмов занимает 8 часов. На thebiggest.ru вы можете познакомиться со всеми самыми большими автокранами в мире.

Атомная «Акула» — огромная подлодка

Почти 40 лет назад советские конструкторы впервые напугали рыб подводной лодкой высотой с девятиэтажку. Субмарина стала «ответкой» американским разработкам и, как и многое в СССР, характеризовалась и исчислялась многими десятками метров. Ознакомившись с фотографиями этого и других участников рейтинга, можно запросто заполучить комплекс неполноценности.

Длина субмарины – 172 м. Это без малого пара футбольных полей. Ширина подлодки – 23 м. Гигантская «Акула» способна погрузиться на пятисотметровую глубину.

Бульдозер D575A-3 sd

Из действующих на сегодняшний день бульдозеров, Komatsu D575A-3 sd самый большой в мире. Японские производители модифицировали и улучшили предыдущие модели, чтобы создать этот огромный шедевр спецтехники.

В семействе подобной спецтехники этот тяжеловес имеет 12-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Вес машины составляет 153 тонны, а длина 11,72 метра.

Надёжность трактора на гусеничном ходу, а также его многофункциональность сделали его одним из самых популярных в мире. Бульдозер выпускается со сменным грейдером, к нему можно присоединить и задний разрыхлитель.

Hughes H-4 Hercules – гибрид самолёта и лодки

То ли лодка, то ли самолёт славен многими особенностями. Транспортное средство со смешным прозвищем «Еловый гусь» сделан из дерева – почти целиком из берёзы. Рекордсмен был изготовлен компанией знаменитого Говарда Хьюза.

Если бы не стремление охватить и небо, и море, машина определённо была бы самым большим самолётом. Насколько велики размеры?

  • длина – 66,4;
  • высота – 9,1;
  • размах крыльев – 98.

Предельная взлётная масса составляет 180 т.

Экскаватор Goliath

Созданный в единственном экземпляре уникальный экскаватор с легендарным названием «Голиаф» на сегодняшний день самая большая машина в мире.

Размеры современного Голиафа поистине впечатляют. Высота шагающего экскаватора достигает 65 метров, а вес 6 775 тонн. За одну рабочую смену машина своим огромным ковшом перемещает 48 000 тонн груза.

Такой огромным механизмом управляют 2 человека, а команда механиков из 10 человек производит техническое обслуживание его механизмов. Работает экскаватор в канадской провинции Саскачевана, и добывает уголь с 35-метровой глубины для нужд миллионного города, который расположен рядом с угольным разрезом.

Самые большие машины в мире

Самые большие машины в мире

Здесь мы расскажем про самые большие машины в мире. Эти машины мы разделим на несколько категорий — от вообще самых больших наземных машин, способных передвигаться, до гигантских версий более привычных нам автомобилей.

Самые большие самоходные машины

Начнём с самых-самых больших в мире когда-либо построенных машин, которые способны самостоятельно передвигаться. Когда мы начнём выяснять, что же это за машины, то столкнёмся с продукцией фирмы «Такраф» (TAKRAF) из восточной Германии. Эта фирма произвела немало действительно монструозных машин для добычи угля, и мы расскажем про три таких машины, которые по сей день являются самыми большими наземными самоходными машинами в мире.

1. Баггер 293

Первое место среди самых больших машин в мире занимает Баггер 293 (Bagger 293). Это огромный роторный экскаватор, он занесён в книгу рекордов Гиннеса как самое большое наземное транспортное средство. Эта гигантская машина была построена для добычи бурого угля в 1995 г.

Экскаватор Баггер 293

Баггер 293 добывает уголь

Баггер 293 имеет следующие размеры – высоту 96 метров, длину 225 метров, а диаметр ротора, оснащённого 18 ковшами, составляет 21 метр. Чтобы было понятно, насколько это огромная машина, по размерам она лишь немного меньше пирамиды Хеопса (длина которой 230 м, а высота 138 м). Также по высоте Баггер 293 примерно равен 30-этажному дому, а его длина больше длины двух футбольных полей. Но главный показатель, который и позволяет назвать этот экскаватор самой большой в мире машиной — это огромный вес, который равен 14200 тонн.

Для своей работы экскаватор требует 17 МВт электроэнергии, которая подаётся от внешнего истоника. За 1 день он может добыть 240 тыс. кубических метров породы. Насколько это много? Этого хватит, чтобы загрузить 4 тысячи товарных вагонов! Кстати, обслуживается огромная машина командой всего из пяти человек.

По большей части экскаватор находится на одном месте, добывая уголь, но может и передвигаться на огромных гусеницах. Скорость, правда, невелика — всего 0,6 км/ч.

Видео — Баггер 293 в работе:

2. Баггер 288

Этот огромный экскаватор лишь немного уступает Баггеру 293, он был построен ещё в 1978 г., но до сих пор исправно работает в угольных шахтах. Его вес — 13500 тонн, длина — 240 м., высота — 96 м.

Этот экскаватор примечателен тем, что в отличие от Баггера 293, всё время работавшего в одном карьере, ему действительно довелось поездить по Германии своим ходом. В том месте, где он работал раньше, закончился уголь, и экскаватору пришлось переехать к новому месторождению. Путь в 22 км. занял почти три недели! Но это не удивительно — дорогу для такой гигансткой машины пришлось подготавливать специально. Во многих местах пришлось делать песчаные насыпи, засыпать камнями ручьи, убирать и восстанавливать линии электропередач и т. п.

Фото — Баггер 288 пересекает автомобильную дорогу

3. F60

Ещё одна огромная машина фирмы «Такраф», которую определённо стоит упомянуть, это транспортно-отвальный мост F60. На первом этапе разработки месторождения эта машина забирает сверху пустую породу и выбрасывает её в отвал.

Характеристики этого моста поражают воображение — при массе 13600 тонн он имеет длину 502 метра и ширину 241 м. Высота поскромнее — всего 79 м. Но несмотря на такие размеры, машина может перемещаться — она опирается на две железнодорожные ветки. Правда, в отличие отэкскаватора, вряд ли получится переместить такой мост целиком из карьера, в котором он изначально был собран.

Видео — гигантский транспортно-отвальный мост F60:

Самый большой шагающий экскаватор

В этом разделе стоит упомянуть ещё одну огромную машину, а именно экскаватор «Биг Маски». Во-первых, долгое время (до постройки Баггера 293) именно он удерживал рекорд среди самых больших самоходных машин, во-вторых, это не роторный экскаватор, а экскаватор с одним ковшом, а также это самый большой шагающий экскаватор.

Биг Маски (Big Muskie), был построен ещё в 1969 году американской компанией «Бюсайрес Ири». Он всего немного уступает по массе и размерам Баггеру 293. Экскаватор проработал в угольном разрезе в штате Огайо до 1991 г. и мог бы работать и дальше, но экономическая ситуация сложилась не в его пользу. Спрос на уголь с высоким содержанием серы, который добывал Биг Маски, сильно упал, общественность протестовала против загрязнения воздуха, а стоимость электроэнергии, которая требовалась для экскаватора, выросла. В результате, чтобы сократить расходы, компания его остановила, а в 1999 г. объявила о своём желании превратить этот экскаватор в музей. За 22 года своей работы Биг Маски извлёк невероятные 465 млн. кубических метров грунта, между прочим, это примерно в 2 раза больше, чем объём земли, изъятый при строительстве Панамского канала.

Биг Маски обладал следующими характеристиками: вес — 12200 тонн, высота — 68 метров, длина — 149 метров. А в его ковше могли поместиться 12 легковых автомобилей.

Экскаватор Биг Маски

В настоящее время Биг Маски, к сожалению, уже демонтирован, а на месте карьера открыт парк дикой природы.

Самый большой тягач

Второе место в рейтинге самых больших сухопутных машин занимают тягачи. И самый большой в мире гусеничный тягач принадлежит NASA и называется «Мэрион». Его в 1964 г. пришлось построить американцам для доставки на космодром на мысе Канаверал сверхтяжёлых ракет Сатурн V, созданных в рамках лунной программы. А когда программу закрыли, тягачи стали возить космические челноки.

Было построено два гигантских 8-гусеничных тягача длиной 40 и шириной 34,7 м. Вес самого тягача — 2400 тонн, а вместе с грузом — 8165 тонн. Скорость передвижения невелика — всего 3,2 км/ч без груза и 1,6 км/ч с грузом. В пути тягач расходует огромное количество топлива — 350 литров на 1 км, а ёмкость его бака — 19 тыс. литров. У каждого тягача есть по два основных (мощностью 2750 л. с.) и два дополнительных (1065 л. с.) дизельных двигателя. Но они не двигают тягач непосредственно, а вырабатывают электроэнергию и передают её на 16 электромоторов , которые и приводят в движение гусеницы.

Тягач «Мэрион»

Тягач везёт ракету на космодром

Видео — самый большой гусеничный тягач:

Самые большие самосвалы

Перейдём, наконец, к автомобилям в обычном понимании. На первом месте здесь, конечно, окажутся грузовые автомобили, а именно карьерные самосвалы.

На сегодняшний момент есть 2 главных претендента на лидерство.

Первый — это гигантский БелАЗ 75710. Впервые выпустили эту машину на заводе БелАЗ в 2013 году, а в 2014 первая машина уехала добывать руду на карьеры в Кемеровской области. Проектная грузоподъёмность БелАЗа-75710 450 тонн, хотя рекорд, зафиксированный книгой рекордов Гиннеса на испытаниях машины — 503 тонны 505 килограммов перевезённого груза. При этом вес самой машины — 360 тонн.

БелАЗ-75710

Что ещё можно рассказать про самый большой в мире самосвал?

  • Размеры огромного самосвала таковы: 20 м 60 см в длину, 9 м 75 см в ширину и 8 м 17 см в высоту.
  • БелАЗ-75710 может развивать скорость до 64 км/ч.
  • Самосвал оснащён 8 шинами, каждая из которых рассчитана на нагрузку более 100 тонн, имеет диаметр около 4 м, весит 5300 кг и стоит 42 тыс. долларов.
  • Из-за огромных размеров в самосвале нет обычной трансмиссии, вместо этого на нём установлены два дизельных генератора, которые вырабатывают электричество. А колёса приводятся в движение четырьмя электромоторами, каждый из которых имеет мощность 2330 л. с.
  • Бензобак имеет объём 5600 литров, а расход топлива — 1300 литров на 100 км.
  • БелАЗ-75710 имеет систему кругового обзора, датчики движения и специальные радары, которые определят, если рядом с машиной находится человек. А ещё у самосвала есть подогрев кузова, чтобы куски породы не смерзались зимой.
  • Цена машины — примерно 9-10 млн. долларов, но её эксплуатация себя оправдывает, ведь работает самосвал в карьере почти круглосуточно. За год эксплуатации первый БелАЗ-75710 перевёз 4,6 млн. тонн породы, а его пробег при этом составил 60 тыс. км.
  • До выпуска этого самосвала рекорд грузоподъёмности подобных машин был примерно 360 тонн.

Видео — БелАЗ-75710:

Второй претендент на звание самого большого в мире грзового автомобиля — ETF MT-240. Разработала этот самосвал компания из Словении ETF Mining Equipment.

ETF MT-240

Проивзодители заявляют, что максимальная грузоподъёмность машины составляет 760 тонн — это значительно больше, чем у всех конкурентов. Кроме того, согласно их замыслу, длину кузова можно будет менять, подсоединяя или отсоединяя отдельные секции. Правда на данный момент машина построена в единственном экземпляре и её будущее пока что неясно.

Самый большой трактор

Самый большой в мире трактор сельскохозяйственного назначения был построен ещё в 1977 в США. Изначально его планировали выпускать серийно, но в итоге трактор так и остался единственным экземпляром, получив название «Big Bud 747». С тех пор рекорд пока так и не превзойдён.

Машина обладет следующими характеристиками. Вес 45,5 т, длина — 8,2 м, высота — 4,2 м, а ширина — 6 м. Двигатель мощностью 760 л. с. был позже заменён на более мощный в 900 л. с. Этот действительно мощный трактор может тянуть плуг длиной 30 м, вспахивая при этом почву на глубину 1,2 м. За день этот трактор вспахивал по 400 га.

Big Bud 747

Долгие годы трактор перепахивал американские хлопковые поля, несколько раз поменяв владельцев. Наконец, в 2009 г.фирма, владевшая трактором обанкротилась. Тем не менее, трактор не сдали на металлолом, а отправили в музей, где он и находится в настоящий момент.

Видео — трактор Big Bud 747:

Самый большой будьдозер

Бульдозеры — ещё один тип машин, которые должны быть большими и мощными. И самый большой в мире бульдозер на настоящий момент — это Коматсу D575A, который начали выпускать в Японии в 1989 г.

Коматсу D575A

Бульдозеры этой серии используются в основном для работы в угольных карьерах. Мощная машина весит 152 тонны, оснащается двигателем мощностью до 1150 л. с. и может перемещать 96 куб. м. грунта за раз. Размеры машины таковы: длина — 12,7 метра, ширина — более 7 метров и высота — 4,87 метра.

См. также Самые длинные автомобили

 

Самая длинная машина в мире перевезена во Флориду на реставрацию

Самая длинная машина в мире наконец-то восстанавливается после нескольких лет ожидания. Построенный в 1990-х годах знаменитым автоконструктором Джеем Орбергом и основанный на Cadillac Eldorado 1976 года, «Американская мечта» был официально назван самым длинным автомобилем в мире книгой рекордов Гиннеса , его размеры составляют 100 футов (30,5 метров) от нос к корме.

В дни своего расцвета массивный лимузин Cadillac мог похвастаться сочлененной центральной частью, для управления которой требовался второй водитель, а также двумя двигателями и 26 колесами.Конфигурация Eldorado с передним приводом помогла при строительстве, поскольку здесь нет сложных карданных валов или неровностей пола, с которыми нужно бороться. Среди множества уникальных особенностей оригинального дизайна Орберга — лужайка для гольфа, гидромассажная ванна, бассейн с трамплином для прыжков в воду и, конечно же, вертолетная площадка.

Однако за прошедшие два десятилетия тщательно модифицированный Cadillac Eldorado 1976 года пришел в плачевное состояние. Autoseum, технический учебный музей в округе Нассау, штат Нью-Йорк, ранее владел большим Caddy и планирует восстановить его первоначальную славу с помощью студенческих проектов, финансируемых за счет пожертвований сообщества.По словам Майка Мэннинга, директора и президента Autoseum, эти планы дематериализовались из-за политики округа и бюджетных изменений.

Стремясь переселить «Американскую мечту», Мэннинг связался с Майком Дезером, владельцем автомобильного музея Дезерленд Парк и туристической достопримечательности в Орландо, Флорида. Дезер купил Caddy и сотрудничает с Autoseum в его восстановлении, используя студентов Autoseum и нанятых помощников. Ремонтные работы начались в августе 2019 года. 

Однако, чтобы подготовиться к путешествию из Нью-Йорка во Флориду, «Американскую мечту» разделили на две части и погрузили в трейлеры для поездки по Восточному побережью.(Не волнуйтесь, любители истории: изготовленный на заказ Эльдорадо всегда был шарнирным посередине, что позволяло ему двигаться как в жесткой, так и в сочлененной форме.) отделяя его несколько передних секций друг от друга.

58 Фотографии

Поскольку автомобиль сильно проржавел от многолетнего воздействия, прежде чем он попал в руки Autoseum, команда использовала дополнительные детали от доноров Eldorados, чтобы помочь в восстановлении Caddy.После того, как большая часть внешних реставрационных работ завершена, «Американская мечта» ждет свежей краски, прежде чем будет подготовлена ​​к публичному дебюту. Мы также надеемся, что команда Autoseum / Dezerland сможет воссоздать некоторые уникальные детали лимузина, такие как бассейн и посадочная площадка.

Хотя нынешняя пандемия коронавируса временно приостановила работу, Мэннинг говорит, что команда закончит лимузин к следующей весне, после чего он поселится на постоянной основе на выставке в парке Дезерленд. Мы надеемся быть в начале очереди, когда они снимут эту (предположительно массивную) шелковую простыню.

Шесть самых больших автомобилей в мире

Написание списка 6 самых больших автомобилей в мире было бы очень скучным, если бы мы придерживались текущих серийных моделей — в основном, подумайте о Rolls-Royce или Bentley, и это они. На самом деле, семерка самых больших автомобилей в мире именно такова.

Вместо того, чтобы сосредотачиваться на современных серийных автомобилях (хотя мы можем просто добавить один или два), мы собираемся смотреть на более широкую картину — будь то старые автомобили, что-то, что все еще находится в производстве, или что-то новое, что может появиться в качестве концепта. .

Конечно, составить список самых больших автомобилей в мире не так просто, как может показаться на первый взгляд — что делает его таким большим? Высота? Длина? Масса? Или просто обыденное восприятие?

Например, Cadillac Escalade широко известен во всем мире как «гигантский», но действительно ли он такой большой? (Честно говоря, Caddy использует фразу «заставить большое чувствовать себя маленьким» в своем маркетинге).

Как ни странно, производители автомобилей потратили десятилетия, пытаясь сделать обратное – заставить маленькое чувствовать себя большим, предоставив пассажирам лишь небольшое дополнительное пространство, не превращая автомобиль во что-то роскошное и чрезмерное, как Maybach.

Что является отличной отправной точкой. Но является ли это самой большой машиной в мире?

Mercedes-Maybach Vision 6 Кабриолет

Maybach Vision 6 был представлен в конце 2017 года в Калифорнии, и это идеальное место для полностью электрического, супер крутого концепта. Точных данных о размерах нет, потому что это концепт, и Mercedes-Maybach непреклонны в том, что он не будет запущен в производство в ближайшее время, но он определенно претендует на место в самых больших автомобилях мира.

Одно большое (буквально) измерение, которое нужно убрать — это всего лишь 20 футов в длину. Или, другими словами, примерно столько же, сколько версия Rolls-Royce Phantom с увеличенной колесной базой (239 дюймов). И вмещает всего двух человек.

Mercedes-Maybach сделал мягкий верх Vision 6 как «видение будущих автомобилей, которые он мог бы производить в 2035 году и далее», а это означает, что нет цены и нет возможности купить его — это действительно единичный экземпляр.

Кусочек под капотом представляет собой полностью электрический двигатель мощностью около 750 лошадиных сил, разгон от 0 до 60 миль в час менее чем за четыре секунды и запас хода в 200 миль.Maybach также говорит, что благодаря их новой «супер» системе зарядки вы сможете зарядить его достаточно для поездки на 60 миль всего за 5 минут.

Откровенно говоря, учитывая, что это концепт, ни одна из технологий не работает, а трансмиссия на самом деле не является готовой к производству моделью, а это означает, что они могут говорить все, что хотят, о возможностях; он полетит на Луну и обратно на одной десятиминутной зарядке. Действительно? Действительно.

В отличие от ряда концепт-каров, в Vision 6 Cabriolet вложены серьезные средства и время – пол деревянный и инкрустирован алюминиевой накладкой, тканевый верх переплетен золотыми нитями, задняя часть автомобиля разработан, чтобы напомнить вам о роскошной яхте.

Что касается остального стиля — удлиненный капюшон заявляет о своем присутствии раньше, чем должен. Это красиво оформленный автомобиль, который открывается в обе стороны, как автомобили прошлых лет — здесь точно не будет проблем с клиренсом.

Несмотря на гигантские размеры, Maybach должен быть одним из самых привлекательных «вариантов», когда речь идет о самых больших автомобилях в мире.

Роллс-Ройс Фантом Седан

Мы уже упоминали версию с удлиненной колесной базой, но седан тоже не карманная ракета.Его размер составляет 230 дюймов, что почти на десять дюймов короче версии с длинной колесной базой.

Давайте сначала разберемся со слоном в комнате — начальная цена составляет около 450 000 долларов, но у многих клиентов, покупающих Phantom, есть длинный список опций, которые можно добавить. Фактически, средний счет за «дополнительные услуги» достигает 150 000 долларов США, что означает, что средняя стоимость доставки составляет около 600 000 долларов США.

Он построен на совершенно новой алюминиевой платформе «Архитектура роскоши» (да, действительно), но даже с использованием легких строительных материалов для платформы этот бегемот весит 5900 фунтов — он не совсем проворный на ногах.

Даже принимая во внимание весь этот вес, он по-прежнему разгоняется до максимальной скорости 155 миль в час и разгоняется с нуля до шестидесяти двух всего за 5,3 секунды (но, конечно, спринт на Rolls — это так неотесанно).

Скорость обеспечивается 6,75-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом мощностью 563 л. В любом другом транспортном средстве это сделало бы автомобиль более спортивным.

Говорят, что некоторые элементы дизайна были вдохновлены футуристическим концепт-каром 100EX, хотя мы думаем, что эти элементы трудно заметить (если только вы не являетесь частью команды дизайнеров).Однако вы можете ясно видеть, что он, безусловно, сохраняет некоторые черты великого наследия, связанного со стилем Rolls-Royce, особенно в задней части.

Внутри Phantom, как и следовало ожидать, — супермягкая кожа, шпон из темного дерева, металлические акценты, мультимедийная система на заднем сиденье (большинство владельцев на самом деле не будут водить машину), точка доступа Wi-Fi и, конечно же, обязательный шкаф для напитков; в конце концов, это Rolls-Royce.

Седан Phantom, возможно, не самый большой автомобиль в мире, но определенно один из самых роскошных.

Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham 1974 года выпуска (десятое поколение)

При длине 233,7 дюйма большой Caddy мог бы составить конкуренцию как Rolls-Royce, так и Maybach за звание самого длинного автомобиля в мире. Довольно комично в современном мире фактическая колесная база составляла всего 133 дюйма, а это означало, что автомобиль обходился 100 дюймами — чуть более восьми футов — свеса.

Sixty Special считался абсолютным лидером в линейке автомобилей Cadillac, и его часто продавали для использования в качестве лимузина или шикарного «аэропортного» автомобиля.Было два варианта мощности: 7,7-литровый или 8,2-литровый V8, оба звучали впечатляюще, но мощность была сильно ограничена из-за более жесткого контроля выбросов.

Модель 1974 года была оснащена «системой удержания на воздушной подушке» (также известной как подушки безопасности), но она оказалась настолько непопулярна, что была удалена из опций для модели 1976 года. У него также были лампы для чтения на задних сиденьях, передние сиденья с двойным комфортом и автоматический контроль уровня.

Благодаря размеру и установленным игрушкам, снаряженная масса превысила 5000 фунтов, а при полной загрузке — до 5400 фунтов.

Если смотреть на него с современной точки зрения, он был ужасно уродливым, медленным, плохо управляемым и плохо сконструированным, но тогда… это был папа всего Cadillac.

Paramount Group «Мародер»

Хорошо, мы признаем это, это не совсем серийный автомобиль , но есть гражданская версия, которая может ездить по дорогам, поэтому мы чувствуем, что это делает его претендентом на самые большие автомобили в мировом списке.

Чтобы дать вам некоторое представление, Maybach Vision 6 имеет длину около 239 дюймов, а гигантский Marauder имеет длину до 241 дюйма.7 дюймов — даже на три дюйма больше, чем у Maybach.

По общему признанию, его снаряженная масса составляет почти 22 000 фунтов (без установленного вооружения), а высота почти 9 футов (104,7 дюйма). Тем не менее… такой же длины, как у Maybach?

Официально Marauder — это «бронированная машина с противоминной защитой», которая действительно доступна только правительствам со всего мира. Однако, если вы современный диктатор с мелочью в кармане около 425 000 долларов, вполне возможно, что вы тоже сможете ее купить.

Максимальная скорость этого зверя составляет около 70 миль в час, хотя это во многом определяется шинами. Тем не менее, есть некоторые обновления, если вы хотите или нуждаетесь в большей мощности. В стандартной комплектации шестицилиндровый турбодизель выдает 221 лошадиную силу, что, если честно, даже не так уж хорошо для автомобиля, которого не весит , что эквивалентно половине планеты.

лошадиных сил можно увеличить примерно до 300 л.с., но если вы не начнете менять другие компоненты или резину, вы все равно будете разгоняться до 120 км/ч.Со стандартными топливными баками Marauder может проехать около 430 миль, хотя доступны баки большего размера. Спецификации размера стандартного бака отсутствуют, но, учитывая вес, чтобы проехать 430 миль, он должен быть БОЛЬШИМ. Даже не спрашивайте об экономии топлива.

Следует также отметить, что запас хода 430 миль указан для версии 4X4. Marauder также выпускает 6X6 на тот случай, если вам понадобятся серьезные внедорожные возможности. Зачем соглашаться на Land Rover, если вместо этого можно взять один из них?!

Ауди А8 л

Вы не можете назвать Audi A8 L маленьким, но в этом списке самых больших автомобилей в мире он определенно находится на меньшем конце.Его длина на 32 дюйма короче (207,3 дюйма), чем у Maybach. В отличие от остальных автомобилей здесь, это «нормальный» автомобиль.

Цена тоже разумная — начиная с 82 500 долларов (мы понимаем, что разумная — понятие относительное), вы получаете много автомобиля за свои деньги. Мы должны сказать, что единственная реальная проблема, которая у нас есть с большой Audi, — это ограниченная электроникой максимальная скорость всего в 130 миль в час.

По большому счету, такой скорости вполне достаточно, и, конечно, было бы опрометчиво, если бы мы сказали, что любой должен ехать даже с такой скоростью по дороге общего пользования.Тем не менее, кажется неправильным, что такой большой мощный седан, как этот, искусственно ограничен.

Говоря о мощности – у A8 L есть два варианта мощности: шестицилиндровый 3,0-литровый или V8 4,0-литровый, мощностью 333 л.с. и 450 л.с. соответственно. Оба варианта поставляются с 8-ступенчатой ​​коробкой передач Tiptronic, которая обеспечивает плавное ускорение вплоть до красной линии.

Как и следовало ожидать от Audi этого класса, он довольно хорошо оснащен технологиями и игрушками. В нем есть все: от 7-дюймового сенсорного экрана с распознаванием рукописного ввода до багажника с электроприводом и функцией громкой связи.

Мы никогда не сбрасываем со счетов американское качество сборки или техники, но крупные европейские производители, кажется, все делают правильно, когда дело доходит до собственности. Машины просто кажутся другими, и в этом нет никакой логики. Это просто ощущение, которое испытываешь, когда садишься за руль одного из них и видишь, на что он способен. Не только это, но и то, насколько хорошо он это делает.

Если вы ищете что-то со спо

Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире 2021 (с фото салона, кабины)

Самые дорогие автомобили в мире – какие они и сколько стоят? Мы собрали коллекцию из 10 самых дорогих автомобилей со всего мира — от Bugatti Chiron с ценником в 2,7 миллиона долларов до Bugatti «La Voiture Noire»? за 19 миллионов долларов.Некоторые из них невозможно купить, даже если у вас есть необходимая сумма денег. Так же, как это произошло с Ferrari Pininfarina Sergio – этот роскошный суперкар продавался только клиентам, выбранным компанией Ferrari.

Автомобиль — это не только средство передвижения, но и произведение искусства, которым дорожат даже спустя десятилетия после его производства. Такие громкие имена, как Lamborghini, Aston Martin и, конечно же, Rolls Royce часто продаются по очень высоким ценам и предназначены только для богатых коллекционеров, так как многие из них часто распродаются еще до того, как доходят до публики.Хотя большинство автомобилей, перечисленных здесь, недоступны для большинства, просто смотреть на них — сплошное удовольствие. Однако часто бывает сложно подготовить такой список, потому что производители часто держат цену в секрете и сохраняют ее только для потенциальных клиентов. И бывает так, что когда они попадают на аукционы, их цены устанавливаются намного выше оригинала. Итак, вот вам самых дорогих роскошных автомобилей 2020 года , существующих в настоящее время. Приятного чтения!

Какая самая дорогая машина в мире?

Как и в случае с самыми дорогими часами, одним из важнейших факторов, влияющих на цену автомобиля, является марка.Суперкары от Bugati, Pagani, Ferrari, McLaren — всегда стоят больших денег, даже если речь идет о стандартных моделях. Но самые дорогие автомобили всегда имеют ограниченную серию. Как правило, автобренды выпускают очень ограниченные (иногда до 10 автомобилей) серии автомобилей с эксклюзивными опциями – и эти автомобили являются рекордсменами по цене.

Сравнение самых дорогих автомобилей (данные на 2020 год):

 

15. Pagani Huayra BC – 2,8 миллиона долларов

Следуя за Pagani Huayra, Pagani Huayra BC является самым дорогим автомобилем Pagani из когда-либо созданных.Названный в честь Бенни Кайолы, известного итальянского инвестора, обладателя, вероятно, лучшей коллекции Феррари и очень близкого друга Орасио Пагани, этот автомобиль доставит удовольствие любителям деталей Пагани.

Дебютировав на автосалоне в Женеве в 2016 году, этот автомобиль имеет более широкую заднюю колею, новые боковые гусеницы и множество крутых аэродинамических особенностей. Как и в более ранней версии, 6,0-литровый битурбированный двигатель V-12 для BC получен от AMG и развивает мощность 790 лошадиных сил и крутящий момент 811 фунт-фут. Эта мощность передается на задние колеса через приводные валы штатива с использованием 7-ступенчатой ​​трансмиссии Xtrac.И самое удивительное, что BC превзошла Huayra, изменив стандартные 150 миллисекунд модели на 75 миллисекунд.

При весе 2685 фунтов (1218 кг) BC также намного легче Huayra из-за широкого использования углеродных волокон и других легких материалов.

14. Ferrari Pininfarina Sergio – 3 миллиона долларов

Первоначально представленный как концепт-кар в 2013 году в память об умершем сыне основателя Pininfarina, легендарного итальянского дизайнерского дома, на данный момент было выпущено только шесть таких автомобилей, что сделало его одним из самых желанных автомобилей.Это один из самых дорогих автомобилей Ferrari, созданный на основе Ferrari 458 Spider.

Каждая из единиц ручной работы имеет полностью раму из углеродного волокна и представляет собой роскошный автомобиль под открытым небом с двумя сиденьями. Как и у Ferrari 458, у него нет крыши, боковых окон и лобового стекла, и он на 330 фунтов легче своего предшественника. Это делает его умнее и быстрее, хотя он имеет тот же безнаддувный 4,5-литровый двигатель F136F V-8, который передает 562 л.с. на задние колеса. Обновленный интерьер также имеет множество интересных деталей, таких как аэродинамические подголовники, встроенные непосредственно в каркас безопасности.

Однако самым крутым фактом об этом автомобиле является то, что владельцы каждой из шести моделей были выбраны самими производителями, что делает его одним из самых редких автомобилей, доступных только по приглашению.

13. Aston Martin Valkyrie – 3,2 миллиона долларов

Хотя цена на этот автомобиль пока не объявлена, по оценкам экспертов, она составляет около 3,2 миллиона долларов. Эта модель, созданная Энди Палмером, новым президентом Aston Martin, стремящимся к платежеспособности и актуальности с потрясающими автомобилями, представляет собой обновление старого Aston Martin-Red Bull AM-RB 001.

Легенда гласит, что Палмер согласился на эту машину за выпивкой с Адрианом Ньюи из Red Racing и Кристианом Хорнером. Ньюи, известный специалист по аэродинамике, создавший дорогие и отмеченные наградами спортивные автомобили Red Bull на трассах Формулы-1, разработал аэродинамическую схему специально для этого автомобиля, которая проталкивает воздух через шасси, создавая прижимную силу без использования крыльев.

6,5-литровый безнаддувный двигатель V-12, разработанный специально для Cosworth, имеет соотношение мощности и веса 1:1 и поставляется с гибридной аккумуляторной системой Rimac, вырабатывающей около 1000 лошадиных сил.На данный момент компания запланировала выпуск 150 единиц этой модели, и ожидается, что поставки начнутся в 2019 году. Кроме того, запланировано 25 трековых изданий, цены на которые в настоящее время можно только предполагать.

12. Ограниченная серия Bugatti Veyron от Masory Vivere — 3,4 миллиона долларов

Версия Mansory Vivere Bugatti Veyron, четыре раза модернизированная с момента выпуска в 2005 году, является не только одним из самых дорогих автомобилей в мире, но и одним из самых быстрых.

Созданный по образцу Grand Sport Vitesse Roadster, этот немецкий автомобиль имеет великолепный лакированный корпус из углеродного волокна, а также новый пакет спойлеров с новыми диффузорами, более продуманную кабину и переднюю решетку, большие боковые воздухозаборники, укороченный капот и тому подобное. Модернизированные светодиодные фонари повсюду — блоки фар и задних фонарей, кабина.

А для эстетически сознательных: карты исторических событий, таких как гонка Targa Florio и тому подобное, выгравированы лазером как на обивке салона из углеродного волокна, так и на внешней стороне.8,0-литровый двигатель W16 автомобиля может развивать мощность 1200 лошадиных сил и крутящий момент 1106 фунт-футов. Первоначальная версия могла развивать скорость до 253 миль в час и была названа автомобилем десятилетия 2000–2009 годов.

11. Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов

Фары сделаны, хм, из 240 15-каратных бриллиантов, цена вас сильно удивляет? А еще есть светодиодные лезвия из 420 15-каратных бриллиантов. И все драгоценные камни настраиваемые.

Выглядящий как бронированный автомобиль с дверями-ножницами и интерьером прямо из научно-фантастического фильма, он был показан в «Форсаже 7» и фактически был призван полицией Абу-Даби для патрульной службы!

Созданный ливанской компанией W Motors, это первый арабский суперкар. И это неплохо по сравнению с традиционными европейскими гигантами. Помимо своего потрясающего внешнего вида, 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, установленный посередине сзади, может производить 780 лошадиных сил через задние колеса и 708 фунт-фут крутящего момента.Он может разогнаться до сотни всего за 2,8 секунды и развить скорость до 240 миль в час.

10. McLaren P1 LM – 3,6 миллиона долларов

Это не серийный автомобиль, это более или менее уличная версия McLaren P1 GTR, предназначенная только для треков. Преобразованный британской фирмой Lanzante, которая купила оригинальный P1, построенный McLaren, он был сделан с учетом избранной группы покупателей в США, Японии, Великобритании и ОАЭ.

Этот автомобиль имеет много общего с P1 GTR и легендарным дорожным автомобилем McLaren F1.Например, позолота вокруг моторного отсека с 3,8-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом. Он намного умнее, чем P1 GTR. Он не только весит 132 фунта (на 60 кг0 меньше, чем P1 GTR), но и его модифицированное заднее крыло и увеличенный передний сплиттер в сочетании с пикирующими плоскостями создают прижимную силу, увеличенную на 40% по сравнению с P1 GTR.

Великолепие аэродинамики можно увидеть там, где она создана для трека, где она может производить 1000 лошадиных сил. На данный момент построено всего пять единиц, и все они проданы.

9. Родстер Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов

Построенный в честь 50-летия компании, Veneno буквально означает яд на испанском языке, и дизайн действительно выглядит смертоносным. Выглядящий почти как инопланетная космическая капсула, этот автомобиль может развивать скорость, которая буквально может дать любому из них возможность побегать за свои деньги. 6,5-литровый V12 с семиступенчатой ​​автоматизированной механической коробкой передач ISR с одним сцеплением может вращаться со скоростью 8400 об/мин, выдавая 740 лошадиных сил и 507 фунт-фут крутящего момента, а это означает, что автомобиль может развивать скорость 60 миль в час при 2.9 секунд!

Монок во многом вдохновлен LP700-4 Aventador и сделан из углеродного волокна. Подрессоренная часть размещена на верхней части подвески, приводимой в действие толкателем, а общий сухой вес этого автомобиля из углеродного волокна составляет всего 3285 фунтов, хотя он приводится в движение системой полного привода.

Произведено всего 9 единиц, и самая большая проблема этих автомобилей — их сумасшедшие показатели перепродажи — одна была продана за 11 миллионов долларов! Это был самый дорогой автомобиль в мире, когда-либо произведенный на момент его появления, и из первой партии покупателям были доступны только три, поэтому за оставшиеся была сумасшедшая схватка.

8. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

Самый дорогой серийный автомобиль в мире, разрешенный к использованию на дорогах общего пользования, украшен настоящими бриллиантами. Да, вы правильно прочитали. «Тревита» — это аббревиатура, которая переводится как «три белых». Углеродные волокна действительно покрыты смолой, пропитанной алмазной пылью, которая называется фирменным алмазным плетением Koenigsegg. Эта технология превратила традиционные черные волокна в сияющие серебристо-белые, сделав кузов этого автомобиля известным во всем мире своим уникальным дизайном и совершенством.

И это еще не все. Под покрытием находится 4,8-литровый V8 с двойным наддувом, имеющий общую мощность 1004 лошадиных силы и 797 фунт-фут крутящего момента. Это делает его хорошо оснащенным для обгона полуприцепов на автостраде. Этот автомобиль оснащен единственным в своем роде двойным карбоновым задним крылом, выхлопной системой Iconell, подушками безопасности, углеродно-керамическими тормозами с ABS, подрулевым переключателем передач, информационно-развлекательной системой, приборной панелью с хронометром, системами контроля шин и гидравлической системой.

Первоначально было выбрано только три автомобиля этой модели, прежде чем их сократили до двух, потому что углеродное волокно делало его слишком сложным и трудоемким для обычного производства.

7. Pagani Huayra Imola – 5,4 миллиона долларов

Технические характеристики Huayra Imola, названные в честь известного итальянского гоночного трека, долгое время были окутаны тайной. Недавно производитель обнародовал технические подробности о суперкаре. Mercedes-AMG разработала 6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом специально для Pagani. Двигатель выдает великолепные 827 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента. Семиступенчатая автоматическая коробка передач делает Imola более мощным, чем любой другой автомобиль серии Pagani Huayra.

Некоторые из впечатляющих особенностей автомобиля включают в себя большой семисекционный диффузор, большой воздухозаборник на крыше, более четкие боковые юбки, плавник акулы и встроенные прожекторы. Гигантское крыло, установленное в задней части автомобиля, делает его более агрессивным. Инженеры разработали эксклюзивную окраску, чтобы сбросить лишний вес. Они пересмотрели геометрию конструкции, чтобы придать автомобилю максимальную подвеску. Они установили активные амортизаторы вместе с системой переднего подъема, чтобы поддерживать устойчивость автомобиля при резком ускорении и торможении.

Huayra Imola также оснащена улучшенным тормозным пакетом Brembo и специально разработанными шинами Pirelli Trofeo R. Всего будет выпущено всего пять экземпляров Pagani Huayra Imola. И каждый из них оценивается в ошеломляющие 5,4 миллиона долларов.

6. Bugatti Divo – 6 миллионов долларов

Bugatti Divo последовал за огромным успехом Chiron, но с экзотическими и гораздо более эксклюзивными характеристиками. Как хвастаются создатели, Bugatti Divo — самый маневренный и динамичный автомобиль, который они когда-либо создавали.Автомобиль создает прижимную силу 456 кг на максимальной скорости. Дополнительное сопротивление, создаваемое аэродинамическими элементами, снизило максимальную скорость Divo до 236 миль в час, что на 25 миль в час ниже, чем у Chiron. Обладая мощностью 1500 лошадиных сил, Divo разгоняется от 0 до 62 миль в час за 2,4 секунды.

В то время как Chiron сосредоточен на максимальной скорости, Divo предлагает повышенную маневренность и динамику вождения. Модернизированная выхлопная система автомобиля оснащена четырьмя выхлопными трубами и убирающимся задним антикрылом. Чтобы обеспечить улучшенную прижимную силу, Divo оснащен воздуховодом NACA на крыше, который направляет воздух в заднюю часть автомобиля.В автомобиле также используется улучшенное радиаторное охлаждение тормозов, которое достигается за счет двух вентиляционных отверстий, одно из которых установлено на капоте, а другое — на арках передних колес.

Внутри автомобиля руль отделан мягкой искусственной замшей. В салоне также присутствует обивка из алькантары. Для уменьшения веса отсеки для хранения вещей и центральная консоль были удалены. А в салоне использована карбоновая отделка. Что Divo сохранил от Chiron, так это его четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом.Сохранилась и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

5. Mercedes-Maybach Exelero – 8 миллионов долларов

Построенный немецким производителем роскошных автомобилей, Maybach Exelero известен своим необычным дизайном и ценой в 8 миллионов долларов. Была выпущена только одна модель автомобиля. Maybach Exelero сочетает в себе элегантность и качество элитных лимузинов.

Автомобиль оснащен двигателем V-12 с двойным турбонаддувом, который развивает 725 фунтов крутящего момента при 2500 об/мин.Двигатель, установленный под углом шестьдесят градусов, имеет 12 клапанов по 3 цилиндра в каждом. Exelero может похвастаться максимальной скоростью 218 миль в час и может разогнаться с 0 до 62 миль в час всего за 4,4 секунды.

Автомобиль был заказан шинной компанией, которая хотела протестировать свою новую линейку шин. Излишне говорить, что шины Exelero великолепного качества. Каждая шина имеет код, определяющий ее размеры и ограничения. А чтобы колеса не блокировались при торможении, автомобиль оборудован ABS.Интерьер автомобиля отделан темной и красной кожей, неопреном и черным глянцевым углеродным волокном.

Mercedes-Maybach Exelero снялся в клипе певца Jay-Z. И единственная модель этой машины принадлежит рэперу Бёрдману.

4. Bugatti Centodieci – 9 миллионов долларов

Этим суперкаром Bugatti отдает дань уважения своему 110-летнему наследию. Слово «Centodieci» в переводе с итальянского означает «110». Автомобиль оснащен 8.0-литровый двигатель W-16, способный производить ошеломляющие 1600 лошадиных сил. Он может разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 2,4 секунды, что делает Centodieci самым быстрым Bugatti в настоящее время на дороге.

На дизайн автомобиля сильно повлиял культовый EB110 Романо Артиоли, суперкар, выпущенный в начале 90-х. Не теряя очарования и характера EB110, Centodieci призван служить современной интерпретацией формы и технологии. Его угловатый силуэт, стеклянная крышка двигателя, небольшая подковообразная решетка радиатора и вентиляционные отверстия вдохновлены EB110.Отсутствие С-образной стойки придает автомобилю еще более крутой вид. Аэродинамика Centodieci обеспечивает динамическое боковое ускорение.

Отличительная современная эстетика суперкара компенсирует его чуть более низкую максимальную скорость (379 лошадиных сил), чем у Bugatti Chiron. Centodieci на 44 фунта легче Bugatti Chiron. Салон автомобиля представляет собой идеальный баланс между спортивностью и роскошью. Рулевое колесо с плоским дном, синие элементы управления, аудиосистема премиум-класса и охлаждаемый перчаточный ящик — вот лишь некоторые из многочисленных особенностей роскошного интерьера Centodieci.

3. Sweptail от Rolls Royce – 13 миллионов долларов

Прежде чем вы ахнете от цены, обратите внимание, что этот автомобиль снят с продажи. Это потому, что он был сделан по рекомендации одного конкретного клиента, имя которого компания отказалась разглашать. Компания, известная своими роскошными экземплярами , в 2016 году было выпущено всего 4000 автомобилей Rolls Royce!

Этот конкретный эксклюзивный автомобиль поставляется с индивидуальным кузовом, напоминающим королевские кареты былых времен.Вероятно, созданный по образцу Wraith, этот автомобиль может вместить только двух человек (понимаете, что они имеют в виду под эксклюзивностью?). Люк полностью панорамный, резко сужающийся вниз, как у гоночных яхт, по желанию заказчика.

Что-то очень классное в интерьере, сделанном вручную из дерева и кожи, — это скрытые атташе-кейсы для хранения ноутбуков за каждой дверью. Мало что еще доступно для этого самого дорогого автомобиля в мире , за исключением того, что он основан на моделях 1920-х и 30-х годов и выглядит как яхта сзади.Владелец действительно является коллекционером супер-яхт и частных самолетов.

2. Pagani Zonda HP Barchetta — 17,5 млн долларов

Благодаря уникальному внешнему виду HP Barchetta дополняет невероятное наследие Pagani Zonda. Орасио Пагани, основатель Pagani Automobili, назвал эту великолепную версию Zonda Barchetta за ее хитрое сходство с «маленькой лодкой». Сине-тонированная рама автомобиля полностью изготовлена ​​из углеродного волокна.Шасси изготовлено из материала, который Pagani называет «Carbo Titanium». Автомобиль, сделанный из сверхлегкого материала, предлагает своему водителю захватывающее ощущение скорости.

Хотя Pagani никогда не публиковал официальные технические характеристики автомобиля, некоторые источники предполагают, что суперкар может похвастаться максимальной скоростью 338 км/ч. Он может разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Этот суперкар с откидным верхом имеет высоту всего около 21 дюйма в самом высоком месте.Он оснащен огромным вентилируемым 380-метровым диском на всех четырех углах и шестипоршневыми суппортами, чтобы снизить скорость и замедлить автомобиль.

Его экстравагантная цена в 17,5 миллионов долларов делает его лучшим автомобилем в этом списке. Но есть вероятность, что вы никогда не доберетесь до автомобиля, поскольку когда-либо будет выпущено всего три таких автомобиля. Излишне говорить, что все три уже забронированы. Одна из моделей зарезервирована самим основателем Pagani в качестве подарка на его 60-летие.

1.Bugatti La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль, 19 миллионов долларов

Bugatti представила «La Voiture Noire», что переводится как «черный автомобиль», полностью изготовленный из углеродного волокна. Первый из автомобилей Limited Edition был продан за 19 миллионов долларов Фердинанду Пиху, владельцу группы VW. Разработанный Саломе Этьен, он вдохновлен своими предшественниками Veyron и Chiron, а также довоенным Type 57SC Atlantic.

Приводимый в действие 8-литровым 16-цилиндровым двигателем мощностью 1500 л.с., автомобиль должен развивать скорость свыше 450 км/ч.Bugatti отказалась раскрыть свои технические характеристики. В передней части доминирует фирменная решетка Bugatti в форме подковы, которая сочетается с аэродинамически загнутой назад конструкцией с наклонным ветровым стеклом и закругленными задними фонарями.

Также обязательно ознакомьтесь с лучшими бесплатными шаблонами и темами автомобильных веб-сайтов.

Страны, города и автопроизводители обязуются отказаться от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, к 2040 году

  • Volvo Cars, Ford, GM стремятся к созданию автомобилей с нулевым уровнем выбросов
  • Volkswagen, Toyota, Stellantis не являются частью обязательства
  • США, Китай и Германия отсутствует в объявлении

ГЛАЗГО, 10 ноября (Рейтер) — (Эта статья от 10 ноября исправлена, чтобы читать Volvo Cars в пунктах 9 и 12)

Группа стран, компаний и городов обязалась в среду отказаться от автомобилей на ископаемом топливе к 2040 году в рамках усилий по сокращению выбросов углерода и сдерживанию глобального потепления.

Но два ведущих мировых автопроизводителя, Toyota Motor Corp (7203.T) и Volkswagen AG (VOWG_p.DE), а также основные автомобильные рынки Китая, США и Германии, не подписались, что подчеркивает проблемы с переключением к нулевым выбросам.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Декларация Глазго об автомобилях и фургонах с нулевым уровнем выбросов, обнародованная на переговорах по климату в шотландском городе, предусматривает обещание групп «быстро» ускорить переход к низкому автомобили с выбросами углерода, нацеленные на экологически чистые ведущие рынки к 2035 году.

Среди основных подписантов были Ford (F.N) и General Motors (GM.N), вторая по численности населения страна в мире, Индия, а также крупные корпоративные покупатели автомобилей, включая Leaseplan, которая арендует 1,7 миллиона автомобилей в 30 странах.

Мартин Кайзер, исполнительный директор Гринпис Германии, сказал, что отсутствие крупных экономик и производителей «вызывает серьезную обеспокоенность».

«Чтобы остановить новые виды ископаемого топлива, нам нужно перестать зависеть от нас», — сказал он. Это означает переход от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям и безотлагательное создание экологически чистых сетей общественного транспорта.

Представитель министерства окружающей среды Германии заявил, что правительство страны не подпишет в среду, поскольку оно не достигло внутреннего консенсуса по «маргинальному аспекту» обязательства относительно того, может ли топливо, полученное из возобновляемых источников энергии, но сжигаемое в двигателе внутреннего сгорания, стать частью

По данным Международного энергетического агентства, на автомобили, грузовики, корабли, автобусы и самолеты приходится около четверти всех глобальных выбросов углерода, в основном от дорожных транспортных средств. ВОЛКАРб.ST), Daimler AG (DAIGn.DE) Mercedes-Benz, китайской BYD Co Ltd (002594.SZ) и Jaguar Land Rover, подразделения индийской Tata Motors Ltd (TAMO.NS).

Среди других стран, подписавших соглашение, были Новая Зеландия и Польша, присоединившиеся к ряду стран, уже приверженных обеспечению нулевого уровня выбросов всех новых автомобилей и фургонов к 2040 году или ранее, включая Великобританию, принимающую саммит COP26.

Среди других ведущих компаний и городов на борту — компания Uber (UBER.N) и продуктовый ритейлер Sainsbury’s (SBRY.L), столица Южной Кореи Сеул и бразильский Сан-Паулу.

В то время как страны стремятся согласовать способ установления цены на углерод в глобальном масштабе, Volvo Cars, которая уже взяла на себя обязательство полностью перейти на электромобили к 2030 году, отдельно заявила, что предполагает цену на углерод в размере 1000 шведских крон для всех будущих проектов. читать дальше

КИТАЙ

Обязательство было принято в день, посвященный транспорту на конференции, где политики стремятся ускорить усилия по сдерживанию глобального потепления к середине века.

Но явное нежелание Китая, крупнейшего в мире автомобильного рынка, и Соединенных Штатов, крупнейшей экономики мира и второго по величине автомобильного рынка, присоединиться к этому обязательству, ставит под сомнение его эффективность.

В то время как Соединенные Штаты не участвуют в программе, в ней участвуют основные штаты, покупающие автомобили, такие как Калифорния и Нью-Йорк.

Источник в отрасли сказал, что некоторые автопроизводители настороженно относятся к этому обязательству, потому что оно обязывает их к дорогостоящему переходу в технологии, но не имеет аналогичного обязательства со стороны правительств, чтобы гарантировать, что будет построена необходимая зарядная и сетевая инфраструктура.

Европейская комиссия предложила запретить к 2035 году транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, и обязалась создать инфраструктуру зарядки, востребованную автопроизводителями. читать дальше

Автомобильный производитель номер 4 в мире, Stellantis (STLA.MI), также отсутствовал в объявлении в среду, равно как и японские Honda Motor Co Ltd (7267.T) и Nissan Motor Co Ltd (7201.T); Немецкий BMW (BMWG.DE) и южнокорейский Hyundai Motor Co (005380.KS).

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Регистрация

Отчеты Саймона Джессопа, Уильяма Джеймса и Ника Кэри; Дополнительные репортажи Дэвида Шепардсона в Вашингтоне и Шадии Насраллы в Глазго; Под редакцией Синтии Остерман, Питера Куни и Александра Смита

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Топ-15 самых больших автомобилей мира 2022 года (+ имена)



В этой статье рассказывается о самых больших современных автомобилях в мире. мире, которые используются до сих пор. со дня Сегодня автомобили помогают нам в повседневной жизни, позволяя легко передвигаться и получать дела делаются быстро.Наличие больших автомобилей также дает много преимуществ по сравнению с меньшие.

Большие автомобили имеют просторный салон для большего количества пассажиров. Чем больше машина, тем просторнее она будет. Поскольку большие автомобили вмещают больше людей, вы можете создать прекрасные воспоминания с семьей и друзьями во время путешествия на пикник вместе со своим большим автомобилем.


Кроме того, большой автомобиль имеет более крупный груз номер. Однако наличие больших автомобилей не обязательно означает, что они лучшие из машины. Они могут быть не такими красивыми, как вы хотите, чтобы была ваша машина, и место для упаковки может быть вызов иногда.

Сегодня в России растет популярность больших автомобилей. Соединенные штаты. Это самые большие автомобили в мире 2022 года, перечисленные в зависимости от того, насколько велики их размеры,

.
  • Bentley Mulsanne Гранд Limousine- самый большой автомобиль в мире
  • Rolls-Royce Phantom
  • Cadillac Escalade ESV
  • Ford Excursion
  • Chevrolet Suburban
  • GMC Yukon Denali XL
  • Ford Expedition Max
  • Chevrolet Tahoe
  • Rolls-Royce Куллинан
  • Инфинити QX80
  • Линкольн Навигатор

И еще четыре, плюс удивительный автомобиль мечты Америки.Продолжай читать!

15. Hummer H2
Образ кредит: Dustan Woodhouse / Unsplash


колесная база: 130,0 дюйма (3,302 мм)

Длина: 184,5 дюйма (4686 мм)

Высота: 77,0 дюймов (1956 мм)

Ширина: 86,5 дюймов (2197 мм)

Hummer считается военным автомобилем с 1980-х годов.Впервые Hummer h2 был выпущен в 1992 году, с тех пор было выпущено больше моделей. сделал. Он не такой просторный и высокий, как другие. Это имеет наибольшую ширину.

Внедорожник создан не для удобства пассажиров ни для скорости, а также. Он создан, чтобы иметь возможность ездить там, где другие транспортные средства не может пройти через, это грубые и жесткие дороги. На самом деле, он создан для того, чтобы получить грязный.

Имеет CTIS (центральную систему накачки шин), в которой водитель может уменьшать и увеличивать объем воздуха в его шинах.Многие выбирают Хаммер h2, потому что это надежно. General Motors объявила о прекращении производства Hummer h2 в 2006 году. Но автомобиль до сих пор используется из-за его долговечность.

14. Дартз КОМБАТ T-98


колесная база: 134 дюйма (3 404 мм)

Длина: 203 дюйма (5156 мм)

Высота: 77 дюймов (1956 мм)

Ширина: 83 дюйма (2108 мм)

Автомобиль произведен в Санкт-Петербурге, Россия. Боевая броня.Dartz Kombat T-98 — бронированный автомобиль, внешне похожий на Hummer. Его корпус выполнен из толстой стали с гальваническим покрытием, а окна очень толстые. Интерьер сочетание дерева и кожи.

Все наводит на свою броню, защищая пассажиров от дробовиков, тарана и мины. Эта большая машина также является самой быстрой в мире бронированная машина. Он может развивать скорость до 180 км/ч (111 миль в час). В машине есть спутник навигация, климат-контроль и телевизор, который может воспроизводить DVD. Все эти функции обуславливают его большие размеры.

13.Audi A8 L
Изображение предоставлено: Vauxford/ Wikimedia Commons

Колесная база: 123,2 дюйма (3128 мм)

Длина: 208,7 дюймов (5302 мм)

Высота: 58,5 дюймов (1485 мм)

Ширина: 76,6 дюймов (1945 мм)

Audi A8 L — автомобиль крупной мускулистой формы, особенно выше его колеса. Автомобиль предлагает удобство для пассажиров, потому что он впечатляюще просторный.Его салон также защищает пассажиров от внешнего шума. То интерьер не такой классический, как у автомобилей-конкурентов. Топливо относительно экономичный. Это роскошный седан, который вы можете купить с 4-летней гарантией.

12. Ниссан Армада
Изображение предоставлено: Order_242 from Chile/Wikimedia Commons

Колесная база: 121,1 дюйма (3076 мм)

Длина: 208,9 дюймов (5306 мм)

Высота: 75.8 дюймов (1925 мм)

Ширина: 79,9 дюймов (2029 мм)

Nissan Armada — модный трехрядный большой внедорожник, который может занимать 8 пассажиров. Хотя космос может может быть уменьшено до 7 с капитанским креслом 2-го ряда, которое не является обязательным. Эта большая машина конкурирует с Ford Expedition и GMC Yukon.

Расход топлива составляет относительно неплох по сравнению с конкурентами. Интерьер автомобиля привлекательным благодаря используемому приятному материалу и предотвращению шума снаружи, его кабина хорошо утеплена.

11. Линкольн Навигатор
Изображение предоставлено Kevaauto/ Wikimedia Commons

Длина: 210,0 дюймов (5334 мм)

Высота: 76,3 дюйма (1938 мм)

Ширина: 79,9 дюймов (2029 мм)

Как и другие внедорожники, Lincoln Navigator просторный, с сильным двигатель. Как следует из названия, большой автомобиль имеет навигатор в экстерьере, в отличие от других.Имеет стильный интерьер. Сиденья можно отрегулировать индивидуально для различных высоты. Низкая часть этого автомобиля в том, что он не экономичен по топливу.

Внедорожник действительно разработан для обеспечения безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, помощь при торможении, встроенные зеркала с указателями поворота, тяги и электронного контроля устойчивости. у него больше места в багажнике.

10. Инфинити QX80  
Изображение предоставлено Kevaauto/Wikimedia Commons1 дюйм (3076 мм)

Длина: 210,2 дюйма (5339 мм)

Высота: 75,8 дюйма (1925 мм)

Ширина: 79,9 дюймов (2029 мм)

Infiniti QX80 имеет стильный внешний вид. Это самый большой автомобиль Infiniti, здесь Infiniti делает большие успехи. За комфорт и удобство пассажиров, имеет складывающееся заднее сиденье, водительское сиденье имеет 10-позиционную регулировку, а пассажирское — 8-позиционную. Многие пойти на этот внедорожник из-за его ужасного расхода топлива.

9. Роллс-Ройс Куллинан
Изображение предоставлено Jengtingchen/Wikimedia Commons

Длина: 210,3 дюйма (5341 мм)

Высота: 72,2 дюйма (1835 мм)

Ширина: 79,9 дюймов (2029 мм)

Что особенного в этом автомобиле, так это его заднее сиденье, которое такой просторный.Из-за своего размера он занимает 7-е место в списке. Вы почувствуете себя так, как будто находитесь в гостиной. Это первый внедорожник, выпущенный Rolls-Royce.

Автомобиль обеспечивает плавность хода, потому что он движется на основе пневматической подвески, которая автоматически регулирует свою высоту в зависимости от собранная информация с камеры дорожного сканирования.

Статья по теме

Список 13 самых редких автомобилей мира 2021 года (самых дорогих и классических автомобилей всех времен)

8.Шевроле Тахо
Изображение предоставлено: Mr.chhoppers/Wikimedia Commons

Длина: 210,7 дюйма (5352 мм)

Высота: 75,9 дюйма (1928 мм)

Ширина: 81,0 дюйм (2057 мм)

Chevrolet Tahoe — один из самых больших внедорожников с просторным 3-местным салоном. ряды сидений и просторный салон.Это дешевле, надежнее и проще в эксплуатации. поддерживать. Этот автомобиль является родным братом GMC Yukon, оба похожи. Этот автомобиль был показан во многих голливудских фильмах. кино. Автомобиль просторный как для пассажиров, так и для груза.

7. Форд Экспедишн Макс


Колесная база: 122,12 мм

Длина: 210 дюймов (5334 мм)

Высота: 76.6 дюймов (1946 мм)

Ширина: 79,9 дюймов (2029 мм)

Ford Expedition Max рассчитан на комфортное размещение 8 человек. потому что он просторный. Расход топлива у него не экономичный. Он имеет интерьер уютное хранилище, которое непревзойденно. 2-й и 3-й ряды можно сложить уровень пола, чтобы загрузить ваши вещи.

6. GMC Юкон Денали XL

Колесная база: 134.1 дюйм (3406 мм)

Длина: 225,2 дюйма (5720 мм)

Высота: 76,5 дюймов (1943 мм)

Ширина: 81,0 дюйм (2057 мм)

GMC Yukon Denali XL почти такого же размера, как Chevrolet пригородный. Многие люди выбирают эту большую машину, потому что это очень выгодно. Это это 3-рядный внедорожник, его салон просторный и модный. С просторные три ряда, пассажирам удобно сидеть. Низкая сторона этого автомобиля это его расход топлива, который не является экономичным.

5. Шевроле пригородный
Изображение предоставлено Kevaauto/Wikimedia Commons

Длина: 225,7 дюймов (5763 мм)

Высота: 75,7 дюймов (1940 мм)

Chevrolet Suburban — еще один массивный автомобиль с его вместительным салон для комфорта пассажиров. Это один из лучших больших внедорожников.В его салоне могут разместиться 9 пассажиров. Также у него самый вместительный багажник. Собираясь на пикник, машина может вместить вас и вашу семью, а также ваших друзей комфортно с вашим грузом.

4. Форд экскурсионный


Колесная база: 137 дюймов (3482 мм)

Длина: 226,7 дюйма (5758 мм)

Высота: 80,2 дюйма (2034 мм)

Ширина: 79,9 дюймов (2029 мм)

Какой самый большой внедорожник Ford? Экскурсия на Форд конечно.Экскурсия по Форду часто осудили за то, что он слишком большой. Но многие покупают эту машину, потому что в среднем она по сравнению с автомобилями-конкурентами. Несмотря на свои размеры, он надежен.

Недавние, наблюдается падение его продаж, поэтому компания вынуждена прекратить производство экскурсии. Люди до сих пор используют этот автомобиль, потому что он может прослужить до 20 лет. Годы выпуска между 2000 и 2005. Экскурсия Форда является одним из также тяжелые автомобили.

Статья по теме

25 самых больших в мире сногсшибательных вещей (рукотворных)

3.Кадиллак Эскалейд ЕСВ



Колесная база: 134,1 дюйма (3406 мм)

Длина: 226,9 дюйма (5763 мм)

Высота: 76,4 дюйма (1940 мм)

Ширина: 81,1 дюйма (2059 мм)

Производство Cadillac Escalade началось в 1998 году до в этом году 2021. Модель 2021 самая большая среди моделей с увеличением 15,9 дюйма. Это один из самых больших роскошных внедорожников с функцией самостоятельной парковки.

2. Роллс-Ройс Фантом

Изображение предоставлено: Александр Мигл/Wikimedia Commons

Длина: 230 дюймов (5842 мм)

Высота: 64,49 дюйма (1638 мм)

Ширина: 78,4 дюйма (1990 мм)

Rolls-Royce Phantom — один из самых знаменитых автомобилей в музыке. Автомобильное пространство очень большое, что это похоже, это было сделано во времена Covid-19 для социальной дистанции.

Самый тихий автомобиль в мире — Roll-Royce Phantom. Есть шумоизоляция, т. более 130 кг и вокруг его корпуса 2 слоя остекления толщиной 6 мм. Когда это касается и конфиденциальности, в автомобиле есть встроенный пакет конфиденциальности.

Изображение предоставлено: Хасиб Ризви/Викисклад

Колесная база: 168 дюймов (4266 мм)

Длина: 6 575 мм (258,9 дюйма)

Высота: 59.9 дюймов (1521 мм)

Ширина: 75,8 дюйма (1926 мм)

Автомобиль выпущен в 2016 году. Он длиннее обычного Bentley Mulsanne на 39,4 дюйма. На пассажирском месте четыре сиденья лицом к лицу для удобного разговора. В 2021 году это будет самый большой автомобиль в мире.

В Крю, Англия, компания Mulliner создала лимузин. Пассажиры могут получить больше конфиденциальности, изменив цвет окна разделения кабины одним нажатием кнопки. Цвет стекла меняется потому что это интеллектуальное электрохромное стекло, в том числе окно в задняя кабина.

+ Автомобиль американской мечты
Фото: davidsclassiccars.com В соответствии занесена в Книгу рекордов Гиннесса, это самая длинная машина в мире и исторически один из самых больших автомобилей в мире. От носа до кормы его измеряет 30,5 метров (100 футов). Сегодня лимузин не используется, просто куда-то упакован.

У Америки есть бассейн, красивая большая гостиная, 26 колес, на самом деле, у него также есть место, где может приземлиться вертолет (вертолетная площадка). Самое смешное о транспортном средстве в том, что для него требуются два водителя, один сидит впереди и другой сзади. Это действительно автомобиль американской мечты.

Что вы думаете об этих больших транспортных средствах, мы хотели бы услышать ваше мнение в разделе комментариев (Оставить комментарий). Поделись, пожалуйста эту статью и подпишитесь на нашу рассылку. Спасибо за прочтение 🙂


Большие автомобили убивают американцев

После десятилетия стабильного роста новейший Ford F-250 — часть пикапов Ford F-Series, № 1 в США.Самая продаваемая модель автомобиля в Америке — высота капота около 55 дюймов. Это «высота, как крыша некоторых седанов», — отметил автор Consumer Reports в недавнем анализе, изучающем тенденцию мегагрузовиков. Такая высота легко сделает человека в инвалидной коляске или ребенка полностью невидимым с близкого расстояния. Если бы меня, высокую женщину ростом 5 футов 6 дюймов, сбил новый F-250, меня ударили бы выше груди. Лицо, голова, шея: это не лучшие места для сильного удара, подобного тому, который может нанести F-250 весом до 7500 фунтов.

За последнее десятилетие американцы обменяли седаны на кроссоверы, а внедорожники на полноразмерные пикапы. В той мере, в какой мы критически относимся к огромной массе автомобилей, на которых ездим, мы обычно руководствуемся заботой об окружающей среде. Одно распространенное мнение — хотя эксперты по автомобильной безопасности скажут, что это не так просто — состоит в том, что безопаснее передвигаться в том, что по сути является танком. Но эти преимущества, какими бы преувеличенными они ни были, предназначены только для людей внутри транспортного средства . Люди за пределами — пешеходы, велосипедисты, инвалиды — в большей опасности.

Предоставлено Энджи Шмитт

Европейские и японские регулирующие органы в течение многих лет навязывали автопроизводителям стандарты безопасности пешеходов, что привело к таким инновациям, как активный капот (небольшая амортизационная подушка безопасности для капота автомобиля). Однако американские регулирующие органы не спешат мыслить дальше водительского сиденья.

Это помогает объяснить, почему количество смертей пассажиров и водителей в последнее десятилетие оставалось в основном стабильным, в то время как количество погибших пешеходов выросло примерно на 50 процентов.С 2019 по 2020 год количество смертей пешеходов на километры, пройденные транспортным средством, увеличилось на рекордные 21 процент, в результате чего погибло 6721 человек. Это поразительное число погибших имеет несколько причин, но масштабы передней части многих пикапов и внедорожников являются частью проблемы, и это было очевидно уже довольно давно.

Читать: Кризис смерти пешеходов пришел в мой район

Еще в 2002 году New York Times писатель Кит Брэдшер отметил в своей книге High and Mighty , что автомобильная промышленность использовала некоторые «рептильные» импульсы. для более агрессивных автомобилей.Специалист по маркетингу в Chrysler в 1990-х годах, который помог запустить тенденцию внедорожников, любил сравнивать дорогу с «полем битвы». Брэдшер процитировал его слова: «Моя теория такова, что рептилии всегда побеждают. Рептилианец говорит: «Если произойдет авария, я хочу, чтобы другой парень умер». Конечно, я не могу сказать это вслух». Вероятно, он имел в виду «парня в другой машине». А парень с улицы? В 2003 году исследование показало, что внедорожники в три раза чаще, чем седаны, убивают пешеходов при наезде на них.Травмы ног ужасны, но «серьезные травмы головы и груди могут на самом деле убить вас», — сказал профессор биомеханики травм Клэй Габлер Detroit Free Press в 2018 году. «рептилоидный» импульс только усилился. Передние концы превратились в возвышающиеся кирпичные стены. Consumer Reports отмечает, что вес и высота капота новых пикапов выросли на 11 процентов и 24 процента соответственно с 2000 года.Пикапы составляют каждую пятую часть продаж автомобилей, и сейчас полноразмерные модели доминируют так, как не было в прошлом. Некоторые из самых продаваемых пикапов и внедорожников в Америке сейчас больше, чем военные танки времен Второй мировой войны, как недавно отмечал журнал Vice .

Последствия причуды «чем больше, тем лучше» ощущаются неодинаково. Черных и коренных жителей непропорционально часто бьют и убивают во время ходьбы, как и пожилых американцев, людей с ограниченными возможностями и людей, живущих в районах с низким доходом.Низкий социальный статус этих жертв — особенно по сравнению с более богатыми покупателями новых автомобилей — может помочь объяснить, почему мы были готовы игнорировать излишества автомобильной промышленности.

Покойный защитник прав потребителей Кларенс Дитлоу назвал защиту пешеходов «одним из последних рубежей безопасности транспортных средств» и добавил, что отрасль не хочет заниматься этим вопросом, «поскольку он так тесно связан со стилем».

Тем временем гиперагрессивные мачо-грузовики принесли огромную прибыль автомобильной промышленности, особенно «Большой тройке» из Детройта.Прибыль от Chevy Silverado достигает 17 000 долларов. По данным Automotive News , кроссоверы-внедорожники продаются с наценкой на 10–15 000 долларов по сравнению с седанами, на которых они были основаны, хотя их производство стоит примерно столько же.

Джанетт Садик-Хан и Сет Соломонов: Предоставление наших городов автомобилям было бы исторической ошибкой

В законопроекте об инфраструктуре администрации Байдена на сумму 1,2 триллиона долларов скрыта первая реальная попытка США решить проблему нормативно-правового дефицита. Законопроект требует, чтобы наша пятизвездочная система оценки безопасности транспортных средств — Программа оценки новых автомобилей — была пересмотрена и добавлены оценки воздействия на пешеходов.(Когда администрация Обамы предложила это изменение в 2015 году, некоторые американские автопроизводители, такие как General Motors, выступили с протестом, а администрация Трампа затопила все это.) Более того, законопроект об инфраструктуре призывает регуляторов в Министерстве транспорта США разработать стандарты. для бамперов и капотов, направленных на снижение травматизма пешеходов и велосипедистов. У агентства будет два года, чтобы разработать стандарты и представить их Конгрессу.

Эти изменения могут спасти множество жизней, но на это потребуется время.По данным IHS Markit, средний возраст американского автомобиля на дорогах составляет 12,2 года, что является новым максимумом по сравнению с 9,6 годами в 2002 году. мы можем ожидать, что смертность пешеходов останется отвратительно высокой.

В долгосрочной перспективе нам придется переключить внимание с обвинения отдельных лиц, когда они попали под машину («Вы смотрели в обе стороны?»), на устранение системных факторов, подвергающих их риску. Правительство больше не может позволить автомобильной промышленности относиться к пешеходам и байкерам как к побочному ущербу.

Топ-10 автомобилей с самым большим запасом хода | Новости

CARS.COM — Автомобили с большим запасом хода и исключительной экономией топлива имеют свои преимущества. Возможность сесть за руль по прихоти и проехать на самом деле далеко — это неплохая доля свободы. То же самое можно сказать и о способности работать дольше между заправками, потому что дозаправка — это рутинная работа для взрослых.

Связанный: Имеет ли значение, требует ли ваш автомобиль или рекомендует бензин премиум-класса?

 

 

Транспортные средства могут предложить большую дальность вождения за счет чистой топливной экономичности или благодаря огромному бензобаку.Автомобили, попавшие в нашу десятку лучших, сочетают в себе оба подхода, и в списке также есть широкий диапазон типов и объемов топлива.

Мы рассмотрели автомобили 2017 и 2018 модельного года, которые в настоящее время продаются, но любые новые автомобили 2018 года, доступные в настоящее время, имели приоритет. Мы рассчитали максимальную дальность, умножив пробег автомобиля по шоссе на размер его топливного бака, хотя вы должны помнить, что расход бензина EPA округляется до ближайшего целого числа. Если бы у автомобиля было несколько комплектаций, которые попали бы в список, мы брали только тот, у которого был самый высокий расход топлива.Мы также решили не включать пикапы в этот список по нескольким причинам (о которых мы поговорим позже).

Без лишних слов, вот 10 лучших автомобилей с лучшей топливной экономичностью и запасом хода:

 

 

10. Toyota Camry Hybrid LE 2018 года: 689 миль (53 мили на галлон по шоссе, 13,0-галлонный бак)

Модернизированный Toyota Camry Hybrid 2018 года в комплектациях имеет разные оценки экономии топлива на шоссе: модели XLE и SE предлагают 47 миль на галлон, но LE превосходит их с хорошим запасом на 53 мили на галлон.Обновления переработанного Camry Hybrid также делают его отличным круизером, чтобы насладиться всем этим диапазоном, как я обнаружил во время долгой поездки.

9. Honda Accord Hybrid 2017 года: 696 миль (47 миль на галлон по шоссе, 14,8-галлонный бак)

Хотя модернизированный Accord Hybrid еще не выпущен (он поступит в продажу в начале 2018 года), уходящая версия сама по себе не так уж и плоха, так как она выигрывает в общем запасе хода у своего конкурента Camry Hybrid.

8. Дизельный седан Chevrolet Cruze 2018 года: 702 мили (шоссе 52 мили на галлон, 13.бак на 5 галлонов)

Приведенные цифры относятся к дизелю Cruze с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Шестиступенчатая автоматическая коробка расходует 47 миль на галлон, что не дает достаточного запаса хода, чтобы попасть в этот список.

 

 

7. Hyundai Ioniq Blue 2018 года: 702 мили (шоссе 59 миль на галлон, бак на 11,9 галлона)

Из автомобилей в этом списке у Ioniq Blue самый маленький топливный бак, но лучший пробег по шоссе. Blue — самая экономичная версия Ioniq, поскольку ее показатели выше, чем у Eco-версии Toyota Prius.В нашем прямом сравнении Ioniq также превзошел Prius по экономии топлива, хотя мы обнаружили, что Prius лучше управляется.

4. (Галстук) 2017 GMC Yukon XL, 2018 Cadillac Escalade ESV, 2018 Chevrolet Suburban: 713 миль (23 мили на галлон по шоссе, 31,0-галлонный бак)

Три полноразмерных внедорожника GM

занимают третье место, что логично: все они имеют одинаковые двигатели и размеры топливных баков, что объясняет их одинаковый запас хода. Мы посчитали заднеприводную конфигурацию для каждого из них, которая дает больший пробег, чем полноприводная версия.Немного странно видеть эти гигантские внедорожники в верхней части этого списка. Бак на 31 галлон означает, что вы дольше ездите между заправками, но для заправки может потребоваться взять книгу, чтобы дождаться ее окончания.

3. Hyundai Sonata Hybrid 2017 года: 713 миль (шоссе 45 миль на галлон, бак на 15,85 галлона)

Эти цифры относятся, в частности, к Sonata Hybrid SE, пробег которого немного выше, чем у Sonata Hybrid Limited. Негибридная Sonata имеет почти достаточный запас хода, чтобы попасть в список (целых 666 миль), но добавленной электрификации достаточно, чтобы подтолкнуть Sonata Hybrid к вершине.

2. Kia Optima Hybrid 2017 года: 729 миль (46 миль на галлон по шоссе, 15,85-галлонный бак)

Таким образом, пять гибридов входят в нашу десятку лучших. Хотя Optima Hybrid использует тот же силовой агрегат, что и Sonata Hybrid, он немного легче и немного экономит топливо.

 

 

1. Jaguar XF 20d 2018 г.: 731 миля (42 мили на галлон по шоссе, 17,4-галлонный бак)

Дизельная заднеприводная версия XF 2018 года сочетает в себе экономию топлива и большой бензобак, что обеспечивает максимальную дальность полета по сравнению с любым транспортным средством.Для перспективы: 731 миля доставит вас из Лос-Анджелеса в район залива и обратно без дозаправки.

Следует отметить, что первые четыре места в этом списке достались бы пикапам, если бы мы позволили им. Полутонные пикапы Detroit Three оснащены большими дополнительными топливными баками, каждый из которых вмещает более 30 галлонов. Например, дополнительный 36-галлонный бак Ford F-150 2018 года обеспечит запас хода 936 миль с меньшим 2,7-литровым двигателем EcoBoost V-6 с турбонаддувом и задним приводом.Тем временем Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 2018 года имеют запас хода до 784 миль, а Ram 1500 2018 года предлагает до 800 миль. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный список грузовиков и их дополнительных топливных баков.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.