Делла грузы кз: DELLA™ Грузы и Транспорт (прямые заказчики, поиск грузов, попутные грузы, найти груз, свободный и попутный транспорт)

Информация о сайте della.kz

Здесь вы сможете провести полный анализ сайта, начиная с наличия его в каталогах и заканчивая подсчетом скорости загрузки. Наберитесь немного терпения, анализ требует некоторого времени. Введите в форму ниже адрес сайта, который хотите проанализировать и нажмите «Анализ».

Идёт обработка запроса, подождите секундочку

Чаще всего проверяют:

Сайт Проверок
vk.com 94923
vkontakte.ru 43490
odnoklassniki.ru 34526
2ip.ru 17594
mail.ru 17098
yandex.ru 14718
pornolab.net 10124
youtube.com 9705
rutracker. org
9389
google.com 7359

Результаты анализа сайта «della.kz»

Наименование Результат
Скрин сайта
Название DELLA™ Грузоперевозки
Описание Грузоперевозки. Цены на перевозку грузов, найти грузы и транспорт для автоперевозки по Казахстану, международные грузоперевозки. DELLA® Казахстан
Ключевые слова грузоперевозки, перевозки, автоперевозки, попутный, груз, по Казахстану, грузовые, автомобильные, международные, попутные, грузы, Казахстан, перевозка, грузов, ДЕЛЛА, della
Alexa rank
Наличие в web.archive.org http://web.archive.org/web/*/della.kz
IP сайта 172. 67.75.56
Страна Неизвестно
Информация о домене Владелец:
Creation Date: не определено
Expiration Date: не определено
Посетители из стран
🇰🇿 Kazakhstan(100.0)
Система управления сайтом  (CMS) узнать
Доступность сайта проверить
Расстояние до сайта узнать
Информация об IP адресе или домене получить
DNS данные домена узнать
Сайтов на сервере узнать
Наличие IP в спам базах
проверить
Хостинг сайта узнать
Проверить на вирусы проверить
Веб-сервер cloudflare
Картинки 10
Время загрузки 0. 17 сек.
Скорость загрузки 510.21 кб/сек.
Объем страницы
html 88377 bytes(100%)
всего> 88377 bytes  

Получить информер для форума

Если вы хотите показать результаты в каком либо форуме, просто скопируйте нижестоящий код и вставьте в ваше сообщение не изменяя.

[URL=https://2ip.ru/analizator/?url=della.kz][IMG]https://2ip.ru/analizator/bar/della.kz.gif[/IMG][/URL]

Перевозка грузов между городами: грузоперевозки межгород

Обычные объявления

Найдено 8 576 объявлений

Найдено 8 576 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

ПЕРЕЕЗДЫ На Газели с грузчиками. Грузоперевозки Астана. Доставка груза

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:58

Астана. Грузоперевозки газель с грузчиками и мебелщики услугНИЗКИЙ цен

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Сарыаркинский район

Сегодня 11:58

2000 тг/ч грузчик Газель грузоперевозки по городу и межгород недорого

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:58

Газель жүктасимыз. Грузоперезозка төбесі ашылады

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Шымкент, Каратауский район Сегодня 11:57

Автобусы на заказ. Аренда автобусов. Вахта. Перевахтовка. Автобус.

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Семей Сегодня 11:57

Недорого Газель Грузоперевозки Перевозка городу грузчик по часам 2000

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:57

От 2000т ч грузчик Дешевле Газель недорого грузоперевозк и дешево низ

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:56

НЕДОРОГО Газель грузчики мебельщики. Сборка разборка. Переезд квартир

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:56

Газели, грузчики, мебельщики. 24 ч Перевозки НЕДОРОГО. Грузоперевозки,

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Алматы, Бостандыкский район Сегодня 11:56

Газель доставка по городу. Газель жук тасу.Газель услуги.Грузоперевозки

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Шымкент, Енбекшинский район Сегодня 11:56

2000 по часам грузчик Грузоперевозки недорого Газель перевозка грузов

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:56

Грузоперевозки большие Газель грузчики Вывоз мусора доставка мебе 8

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Тараз, 9-мкр. Мынбулак Сегодня 11:55

24 ч 2000 тг грузчики. Грузоперевозки Газельи по Астане междугородПо 2

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:55

Услуг доставки перевозка грузчик Газели Грузоперевозки недорого по час

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:55

Газели, грузчики, мебельщики. 24 ч Перевозки НЕДОРОГО. Грузоперевозки,

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Алматы, Медеуский район Сегодня 11:55

Услуги Газель Грузоперевозки

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Актобе, микрорайон 12 Сегодня 11:55

24 ч без выходных газель грузчики по городу Грузоперевозки газель груз

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:55

Газель с грузчиками по Астане. Грузоперевозки переезды услугПеревозка

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:54

Газель круглосуточно грузоперевозки недорого по часам грузчик 2000 тг

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:54

Газель доставка по городу ШЫМКЕНТ. Грузоперевозки 24/7 газель

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Шымкент, Каратауский район Сегодня 11:54

Газель Нур-Султан и межгород Грузчики Мебельщики Грузоперевозки дешево

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:54

Газель доставка по городу ШЫМКЕНТ. Грузоперевозки Газель

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Шымкент, Абайский район Сегодня 11:54

Транспорт газель грузоперевозки перевозка мебели грузчики доставка

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Алматы, Медеуский район Сегодня 11:54

НЕДОРОГО 2000 Грузчики Грузоперевозки ГазельГазель

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:54

Услуги манипулятора!Доставка Керамзитоблока. кольца.Зачаганск

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Уральск, Автопарк Сегодня 11:53

Грузоперевозки по доступным ценам!Газель Грузчик Переезды

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Алматы, Бостандыкский район Сегодня 11:53

Грузоперевозки по городу и межгород Заказать газель,грузчики. Грузопере

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:53

Газели, грузчики, мебельщики. 24 ч Перевозки НЕДОРОГО. Грузоперевозки,

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Алматы, Ауэзовский район Сегодня 11:53

Газель круглосуточно грузоперевозки недорого по часам грузчик 2000 тг

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:53

ГАЗЕЛЬ С ГРУЗЧИКАМИ Грузоперевозки Перевозки недорого Астана газели за

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:53

Грузоперевозки недорого по городу и межгород Газель Грузчики Мебельщик

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:53

Нур-султан грузоперевозки. Газель… Грузчики… — ДОСТАВКА грузов по

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:52

Услуги Газель Недорого Грузоперевозки Город-Межгород Грузчики

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Алматы, Медеуский район Сегодня 11:52

Газели, грузчики, мебельщики. 24 ч Перевозки НЕДОРОГО. Грузоперевозки,

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Алматы, Алмалинский район Сегодня 11:52

Грузоперевозки Недорого город, Межгород, быстро, окуратно, качественно

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Талдыкорган, Еркин Сегодня 11:52

2000 тг/час Грузчики Недорого Перевозка ГРУЗОВ Грузоперевозки ГАЗЕЛЬ 2

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Есильский район Сегодня 11:51

2000 по часам грузчик Грузоперевозки недорого Газель перевозка грузов

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Нур-Султан (Астана), Алматинский район Сегодня 11:51

Грузоперевозки Низкие цены Газель Грузчик Доставка Переезды Алматы.

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Алматы, Турксибский район Сегодня 11:51

Услуги манипулятора. Перевозка гаражей

Перевозки и складские услуги » Междугородние перевозки

Петропавловск Сегодня 11:51

Компания DELLA — отзывы о компании от реальных клиентов на PravdaTut.

com

Нейтральный отзыв:

Непорядочные работодатели

Коллеги дальнобойщики есть в Харькове фирма грузоперевозки Автоспектор. Директор он же хозяин Ревякин Евгений Игоревич. Очень не порядочный человек. Поставил на машины джипиэсы везде и на соляру и на движение. При этом поставил расход на авто 32 литра.Я полтора месяца пытался доказать что я не ворую соляру. В итоги он пломбирует баки и по приезду меня из рейса он мне сказал что он всё равно мне не верит. И вот уже полтора месяца я не получал денег. У меня маленькая дочь 1,10 и ей всё равно хочется кушать. Таким как он не место в таком бизнесе. Короче человек тварь ненасытная. Прошу не игнорировать не я один постродал из-за него.

Нейтральный отзыв:

Недобросовестный водитель

Договорились с водителем о погрузке товара на определенное время, но он не приехал, сказал что в пробке, а потом и вовсе перестал брать трубку. Водитель: Горгуль А.А., телефон: 0665370960.

ПП Магнетто

Нейтральный отзыв:

Недобросовестный перевозчик

Водитель Ковтун Вадим Александрович Ford BI 6972 BO Забрал товар с ним рассчитались сразу, опоздал на выгрузку,с утра набрали сказал сейчас выгружу уже на месте и пропал на целый день ни трубку не брал ни перезванивал а вечером в 17 00 приехал выбросил перед складом товар поврежденный и смылся не дожидаясь ни проверки и документы не отдал. Не работайте с ним. Хлопот не обберетесь.

Нейтральный отзыв:

НИКОГДА не работайте с ИП Mentor-avto!

Работали с ИП Mentor-avto, а именно с Маратом. Везли наш груз из России в Астану. Опоздали на выгрузку на трое суток, по причине своей наглости и лени — водитель спал не менее 10 часов в день, пересек границу в районе Уральска в 2 ночи и «отдыхал» от проделанного пути в 200 км из Самары в течение 12 часов, выехав лишь на следующий день в два часа дня, угрожал, что не приедет на выгрузку совсем. Расстояние в 1900 км преодолели за неделю. На протяжении этой недели постоянно вводили нас в заблуждение о местонахождении машины с грузом — диспетчер говорит, что машина в Костанае, водитель, что ему еще 500 км ехать до Костаная. В результате на выгрузку не приехали, шантажировали фактом вывоза груза в Караганду, требовали оплатить им остаток суммы, даже не показывая груз. Договор подписан на оплату по факту выгрузки, но им все равно на договоры и на людей. Еще на этапе загрузки у водителя кончилась солярка, не доезжая до загрузки, пришлось встречать водителя, заправлять машину, давать денег ему на еду!!! На выгрузку также провожали, хотя водитель скрывался от наших сотрудников по всей Астане. Оскорбления, обман, нарушение всех договоренностей — вот стиль работы ИП Mentor-avto. В системе Della kz, к сожалению, невозможно оставить отзыв и предупредить других людей, надеюсь, хоть тут кто-то прочитает и не попадет в такую же ситуацию, как мы.

Александр

Нейтральный отзыв:

Недобросовестный заказчик.

25.10.2017 Александр (тел. 0674742102) заказал грузовой автомобиль для транспортировки грузов. Автомобиль прибыл на место в назначенное место, но погрузка не началась. При этом без объяснения причин. Водителю позвонил узнать за чем задержка на что получил ответ, что загрузят машину на следующий день, и попросили подождать. На следующий день погрузка так же не началась, когда водитель позвонил узнать причины, то получил ответ что возникли обстоятельства, помешавшие осуществить погрузку и перевозку. На вопрос о возмещении прогона и простоя транспорта Заказчик (Александр) переадресовал все вопросы к диспетчеру Алине (тел. 0678708689/0665403229). Диспетчер в вопросе возмещения убытков конечно ничем помочь не смогла. Итог: машина в пустую прогнала 200 км и простоя сутки. Если кто-либо из этих людей обратится к Вам с предложением сотрудничества, соглашайтесь только на условиях предоплаты.

Нейтральный отзыв:

ужасное качество обслуживания

0970397989 договорились о загрузки они обманули и не приехали.

Нейтральный отзыв:

ип толстых

Ип толстых недобросовестных плательщик 5месяцев нерасчитывается

Нейтральный отзыв:

+380(67) 568 89 25 Бейзор И. В., ФЛП Неадекватный перевозчик!!!

Грубит, хамит. Плохо отзывается о диспетчерах.

Татьяна

Нейтральный отзыв:

+380689649330 !!!!! Мошенники на DELLA

Звонят с номера 380689649330, представляясь начальством предприятия, с которого будет отгружаться машина, говорит, что машина вторая на загрузку, деньги за доставку перевести на карту привата 5168757326404359 Киреня Леонид Валерьевич, якобы у водителя сорвалась загрузка, а оплачена она была по безналу, он снимет с карты и расчитается с водителем, координаты водителя:Кузьменко Владимир Владимирович +380966681665, РЕНО АЕ2682ВС, прицеп ВЕ0347ХР, удостоверение водителя ВАУ 914146.

Нейтральный отзыв:

Осторожно мошенники

Осторожно мошенники !!! номера даёт Рено АЕ2682ВС НИКОЛАЕНКО АРТИОМ НИКАЛАЕВИЧ 0689649330

Нейтральный отзыв:

Делла не отслеживает мошенников

От зарегистрированного пользователя к вам может обратиться любой человек, назвавшись экспедитором. Мы стали жертвой такой аферы. Отдали груз по заявке размещенной в делле.Водитель, зарегистрированный на делле передал груз неизвестным лицам, якобы по указанию его экспедиторов. «Экспедиторы» исчезли, тел.номера отключены. Делла даже не позволяет заблокировать страницу недобросовестного перевозчика. Только после официального признания его виновности.Кто сталкивался с таким беспределом , пишите. Давайте что-то делать вместе. Нельзя оставлять преступников без наказания!

Нейтральный отзыв:

Della

Дорогие друзья! Очень давно подписана на отзывы о компании DELLA, с тех самых пор, как была заблокирована точно так же, как многие здесь! Уже год, как не могу размещать заявки на сайте, благо, что за два года работы, была уже своя база перевозчиков. Хотя, когда объемы отгрузок большие, сложно закрывать без DELLA. Но как то справляюсь, в основном выставляю загрузки в АТИ. Но беда в том, что Казахстан упорно не хочет работать по АТИ. Наши отзывы здесь ничего не меняют, как блокировали компании, так и продолжают. Тоже вчера попробовала восстановить работу, ответили : «Размещение грузов на сайте Делла закрыто на постоянной основе. Вы не можете размещать грузы на сайте Делла». Больше спорить не стала, год назад все нервы вымотала, пока разбиралась с ними. Очень буду рада, если эта долбанная DELLA закончит своё существование)))))

Нейтральный отзыв:

Della это мошенники, и монополисты

Начнём… как мы знаем сайт Della был очень удобным в сфере грузоперевозок, до определенного времени…. был бесплатен и очень удобен, даже после того как сделали платным определенные функции, он продолжал пользоваться успехом у пользователей. .. совсем не давно после открытия и выкупа дочернего предприятия в Казахстане Della.kz , на компанию Della поступает очень много жалоб от пользователей так как, просто блокирует пользователей… да да тупо и без ответно. После блокировки на сайте, пользователи пытаются связать с руководством проекта, но это все тщетно, ответ один…. «мы монополисты, наш сайт, что хотим , то творим…» и это отвечает простой менеджер, до руководства так не достучаться… в самом начале этих злодеяний, после письменного запроса на адрес Della «почему и зачем?», ответ был: «надо прислать минимум 10 договоров заключаемых перевозчиками с компаниями с реквизитами и всеми данными», вопрос: для чего? Зачем? Этой информацией мы не должны делиться с Della… на что следует ответ: «это наша политика, это наш каприз, кто вы такие? Не хотите не пользуйтесь» — весь их ответ. Давайте разберёмся, и так блокировка пользователей, происходит потому что… компания della собирает базу из компаний, открывает поддельные фирмы, перепрадает нашу информацию, вытащив всю информацию у пользователей, и потом тупо блокирует . … не дав ни какого вразумительного ответа…. за что? … как выясняется позже, сотрудники, менеджеры каких то не понятных компаний грузоперевозок созванивается с фирмами — отправителями, заключёнными с нами договорами «работать на прямую» и предлагают ставки ниже… многие отказывают:»вы кто такие?» , а другие ведутся… и вот что получается…. https://www.m.kazpravda.kz/news/view/112495/ … и так Della корунпированная организация… которая продаёт нашу информацию фирмам так называемым однодневкам… из за которых страдают не только заблокированные пользователи: потеря информации, но и фирмы отправители грузов, а так же простые рабочии- водители, мы. Простой народ. P.s. Люди поддержите и будьте осторожнее, скажите карупции нет…

Нейтральный отзыв:

Области тьмы

До конца не ясно, что приносит Делле больший доход: продажа подписок на сайт или перепродажа реальных данных о юр. лицах РК, которые (данные) предоставляют пользователи сайта в попытках возобновить к нему доступ после блокировки. Для разблокировки support запрашивает договоры по некоторым интересующим их перевозкам. Как правило находятся формальные поводы придраться и требуют все договоры с прямыми заказчиками по всем заявкам на сайте, а это, согласитесь, иногда трудно сделать даже физически (умолчим уже про моральную сторону передачи данных третьим лицам). Сам же сайт упрямо прячет своё юридическое лицо ото всех. Путём нехитрых манипуляций с гуглами и яндексами мы находим ООО Della, TM по усечённому адресу: а/я 110 г.Киев 02140 Украина Путём столь же нехитрых манипуляций с сервисом WHOIS находим совпадающий с предыдущим по индексу, но уже более точный адрес: Street Address………: Lomonosova, 81, 211 City……………….: Kyiv State………………: Postal Code…………: 02140 Country…… ……….: UA Директором всего этого является некто Андрей Леонидович Снегурский. З.Ы.: Я хз чё с этим делать, но, помнится, когда был всплеск блокировок наших коллег в РК многим была нужна информация о юр. адресе и директоре ООО Della, TM

Нейтральный отзыв:

Сайт, который самоуничтожает себя.

Сайтом пользуюсь год. Недавно заблокировали двух моих сотрудников. Причина: Нужно предоставить справку с налоговой, что эти сотрудники действительно работают у меня на фирме. Плачу ли я за них налоги? — спросила меня Админ Валя. Бредятиной пахнет, ребята. Продвигайте дальше свой сайт! На Ларди, хоть и много «мусора», но там адекватные люди поддерживают жизнедеятельность сайта. Нет этого необъяснимого маразма. Заплатил за услуги, и работаешь, никто не мешает. А тут же бл@дь, заплатил и выясняешь, почему заблокировали.

Владислав

Нейтральный отзыв:

Della не место на рынке перевозок

Мы 26 лет на рынке перевозок,Делла намного меньше. Даже в суде дают высказаться 2-м сторонам спора. Наша ситуация: дали загрузку узбекскому перевозу по б/н. Он привез груз в Беларусь и затребовал нал. Мы пошли на встречу -нашли способ, но он занял 3 дня.Работаем официально. Узбеку возили деньги за 160 км в руки. Он разместил отрицательный отзыв за простои (которые организовал сам). Делла нас заблокировала. На все вопросы почему-это политика сайта.Потом тупо фраза: мы с вами не работаем. Чтобы узнать причину блока-послали запрос от нашей другой компании запрос за что блок? В ответ заблокировали и эту фирму. Кроме как крайне некомпетенным, такое поведение не обьяснишь. Мы работали 26 лет и дальше будем. А Делла скоро почит в бозе-это неоспоримо.

Нейтральный отзыв:

Всім добра)

Заблокували без попередження!!!! Звоню до адміністратора, говорю до неї толерантно, а вона мені грубити починає (дивиться на ситуацію з позиції: всі п*дар*си, а я дартаньян) Хреновий сайт по функціоналу і хреновий сервіс на ньому, за твої гроші тебе ще і мозги подовбуть. Не рекомендую працювати з цим сайтом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! P.S. Є припущення що адміністрація сайту отримує кошти від деяких користувачів за те щоб їх не блокували.

Нейтральный отзыв:

просто жах

АДминистрация сайта неадекватна ,после проплати нужно отослать подтверждения копиии квитанции,пропала контактная инфоормация, в место нее угадай картинки/маски шоу/ отношение к клиентам хамское

Нейтральный отзыв:

Делла зажралась, причины и способ борьбы с хамами!

И правда согласна, что принцип сайта стал такой платить и только наблюдал. Сайт самый дорогой, притом что можно только своей машине искать груз! Выставить груз или зарегистрировать родственника нет! Без объяснений нервнобольная Админ закрывает доступ! Я связывают это с войной с Ларди! И способ заставить всех водителей уйти с Ларди на Делу. Поэтому советую каждому прямому заказчику на почту отправить письмо с предложением регистрации на Ларди. Плюсов намного больше с него и отношение человеческое! Я этим и займусь и надеюсь найдутся единомышленники

Нейтральный отзыв:

Ужастно

На этом сайте куча мошенников Регистрируют людей без документов Они даже не могут просмотреть какие пользователи просматривали заявку. Нет от них помощи в разоблачении мошенников

Нейтральный отзыв:

кидало

Ужасно работают. Необоснованно блокируют. Одни эмоции. Деньги оплатили, договара предоставили, они на свое усмотрение просто заблокировали, без указания конкретных причин. Не советую работать с данной компанией. Много работают не добросовестных перевозчиков, а нормальных блокируют. Переписка и переговоры с ними не к чему не приводят

Казахстан

Нейтральный отзыв:

Делла аферисты

Работаю с деллой с 2012 года, в августе оплатил за услуги вперед за пол года это их требования и тут же через неделю меня заблокировали, якобы я экспедитор и выставляю чужие заявки. Теперь и деньги не вернуть и делать, что делать не знаю! Оплатил порядка 350 USD АФФЕРИСТЫ

Нейтральный отзыв:

Маразм крепчает

Сначала начали требовать договора, потом ТТН-ки, потом ТТН-ки по заявкам, которые полгода назад исполнялись. В итоге не понравился один из договоров и заблокировали. Переписка с поддержкой ни к чем не привела, такое ощущение что там односложные роботы сидят, считающие нас за биомусор. Сейчас перешел на фа-фа и чаты. Поначалу было не очень, но сейчас звонков заметно больше стало, видно что все больше людей с деллы на фа-фа переходит.

Дмитрий

Нейтральный отзыв:

Зажралась Делла

Мы документы предоставили, а нас все равно заблокировали, это уже беспредел! правильно говорят они базу собирают за счет нас. Если кто нибудь знает адреса или телефоны офиса Деллы в Казахстане или Украине напишите мне в вацап +77029164820

Нейтральный отзыв:

Делла

Меня тоже заблокировали, хотя работаем с ними уже давно, предоставили им договора на перевозку все равно не дают работать, реально зажравшиеся тупицы, я вот что думаю может нам создать какой нить другой сайт. пусть в делле администрация сидят сами — одинокими волками. может все на флагму перейдем там и платить не нужно да и размещать заявки легко, только народу мало.

Наталья

Нейтральный отзыв:

Сайт Делла .

Ужасно работают ,ответов практически нет обоснованных,блокируют за недостоверные якобы документы ,что я их с неба взяла?Получили оплату за два месяца вперед и заблокировали ,говорят сначала договора вы должны предоставлять ,а потом только можете заявки выставлять ,я еще разрешение сначала от них получить .!!!!!Что за бред ???Самопроизвол происходит ,блокируют очень многих логистов .

Нейтральный отзыв:

ИДИОТЫ ОПОЗДАВШИЕ

работали с 2010 года, просят договора с клиентами, на утверждение что это внутренняя кухня и коммерческая тайна не реагируют. надо их посылать ко всем е…ням,пусть берут пример с других ресурсов и пусть учатся как надо рейтинги составлять.

Нейтральный отзыв:

Андрей

Постоянные дубли заявок, оооочень много неактуальных предложений. КОмпании не проверяют вообще, кидалова очень много. Не советую, берегите свои нервы и деньги!!!

Нейтральный отзыв:

Делла ведет сбор данных для создания клиентской базы!

Господа, товарищи и просто коллеги, могу с определенной долей уверенности сообщить, что компания делла ведет сбор данных о ваших клиентах, для последующего…(думаю догадались). Это утверждение основано на переписке с операторами. Они просто в наглую требуют копии договоров с клиентами и если не предоставляешь их, блокируют доступ к базе. Я то это понимаю и не собираюсь быть добровольным информатором. И без них обойдусь, а вот вы проанализируйте, где, когда и почему от вас уходят клиенты… Вас подсадили на «наркотик», без которого вам теперь трудно найти транспорт, и эта зависимость разрушительна, как всегда. Желаю успеха вам и скорейшего загиба делле, место пустовать не будет и есть надежда, что появятся более порядочные поставщики услуг.

Нейтральный отзыв:

Непорядочные работодатели

Коллеги дальнобойщики есть в Харькове фирма грузоперевозки Автоспектор. Директор он же хозяин Ревякин Евгений Игоревич. Очень не порядочный человек. Поставил на машины джипиэсы везде и на соляру и на движение. При этом поставил расход на авто 32 литра. Я полтора месяца пытался доказать что я не ворую соляру. В итоги он пломбирует баки и по приезду меня из рейса он мне сказал что он всё равно мне не верит. И вот уже полтора месяца я не получал денег. У меня маленькая дочь 1,10 и ей всё равно хочется кушать. Таким как он не место в таком бизнесе. Короче человек тварь ненасытная. Прошу не игнорировать не я один постродал из-за него.

Нейтральный отзыв:

Недобросовестный водитель

Договорились с водителем о погрузке товара на определенное время, но он не приехал, сказал что в пробке, а потом и вовсе перестал брать трубку. Водитель: Горгуль А.А., телефон: 0665370960.

ПП Магнетто

Нейтральный отзыв:

Недобросовестный перевозчик

Водитель Ковтун Вадим Александрович Ford BI 6972 BO Забрал товар с ним рассчитались сразу, опоздал на выгрузку,с утра набрали сказал сейчас выгружу уже на месте и пропал на целый день ни трубку не брал ни перезванивал а вечером в 17 00 приехал выбросил перед складом товар поврежденный и смылся не дожидаясь ни проверки и документы не отдал. Не работайте с ним. Хлопот не обберетесь.

Нейтральный отзыв:

НИКОГДА не работайте с ИП Mentor-avto!

Работали с ИП Mentor-avto, а именно с Маратом. Везли наш груз из России в Астану. Опоздали на выгрузку на трое суток, по причине своей наглости и лени — водитель спал не менее 10 часов в день, пересек границу в районе Уральска в 2 ночи и «отдыхал» от проделанного пути в 200 км из Самары в течение 12 часов, выехав лишь на следующий день в два часа дня, угрожал, что не приедет на выгрузку совсем. Расстояние в 1900 км преодолели за неделю. На протяжении этой недели постоянно вводили нас в заблуждение о местонахождении машины с грузом — диспетчер говорит, что машина в Костанае, водитель, что ему еще 500 км ехать до Костаная. В результате на выгрузку не приехали, шантажировали фактом вывоза груза в Караганду, требовали оплатить им остаток суммы, даже не показывая груз. Договор подписан на оплату по факту выгрузки, но им все равно на договоры и на людей. Еще на этапе загрузки у водителя кончилась солярка, не доезжая до загрузки, пришлось встречать водителя, заправлять машину, давать денег ему на еду!!! На выгрузку также провожали, хотя водитель скрывался от наших сотрудников по всей Астане. Оскорбления, обман, нарушение всех договоренностей — вот стиль работы ИП Mentor-avto. В системе Della kz, к сожалению, невозможно оставить отзыв и предупредить других людей, надеюсь, хоть тут кто-то прочитает и не попадет в такую же ситуацию, как мы.

Александр

Нейтральный отзыв:

Недобросовестный заказчик.

25.10.2017 Александр (тел. 0674742102) заказал грузовой автомобиль для транспортировки грузов. Автомобиль прибыл на место в назначенное место, но погрузка не началась. При этом без объяснения причин. Водителю позвонил узнать за чем задержка на что получил ответ, что загрузят машину на следующий день, и попросили подождать. На следующий день погрузка так же не началась, когда водитель позвонил узнать причины, то получил ответ что возникли обстоятельства, помешавшие осуществить погрузку и перевозку. На вопрос о возмещении прогона и простоя транспорта Заказчик (Александр) переадресовал все вопросы к диспетчеру Алине (тел. 0678708689/0665403229). Диспетчер в вопросе возмещения убытков конечно ничем помочь не смогла. Итог: машина в пустую прогнала 200 км и простоя сутки. Если кто-либо из этих людей обратится к Вам с предложением сотрудничества, соглашайтесь только на условиях предоплаты.

Нейтральный отзыв:

ужасное качество обслуживания

0970397989 договорились о загрузки они обманули и не приехали.

Нейтральный отзыв:

ип толстых

Ип толстых недобросовестных плательщик 5месяцев нерасчитывается

Нейтральный отзыв:

+380(67) 568 89 25 Бейзор И. В., ФЛП Неадекватный перевозчик!!!

Грубит, хамит. Плохо отзывается о диспетчерах.

Татьяна

Нейтральный отзыв:

+380689649330 !!!!! Мошенники на DELLA

Звонят с номера 380689649330, представляясь начальством предприятия, с которого будет отгружаться машина, говорит, что машина вторая на загрузку, деньги за доставку перевести на карту привата 5168757326404359 Киреня Леонид Валерьевич, якобы у водителя сорвалась загрузка, а оплачена она была по безналу, он снимет с карты и расчитается с водителем, координаты водителя:Кузьменко Владимир Владимирович +380966681665, РЕНО АЕ2682ВС, прицеп ВЕ0347ХР, удостоверение водителя ВАУ 914146.

Нейтральный отзыв:

Осторожно мошенники

Осторожно мошенники !!! номера даёт Рено АЕ2682ВС НИКОЛАЕНКО АРТИОМ НИКАЛАЕВИЧ 0689649330

Нейтральный отзыв:

Делла не отслеживает мошенников

От зарегистрированного пользователя к вам может обратиться любой человек, назвавшись экспедитором. Мы стали жертвой такой аферы. Отдали груз по заявке размещенной в делле.Водитель, зарегистрированный на делле передал груз неизвестным лицам, якобы по указанию его экспедиторов. «Экспедиторы» исчезли, тел.номера отключены. Делла даже не позволяет заблокировать страницу недобросовестного перевозчика. Только после официального признания его виновности. Кто сталкивался с таким беспределом , пишите. Давайте что-то делать вместе. Нельзя оставлять преступников без наказания!

Нейтральный отзыв:

Della

Дорогие друзья! Очень давно подписана на отзывы о компании DELLA, с тех самых пор, как была заблокирована точно так же, как многие здесь! Уже год, как не могу размещать заявки на сайте, благо, что за два года работы, была уже своя база перевозчиков. Хотя, когда объемы отгрузок большие, сложно закрывать без DELLA. Но как то справляюсь, в основном выставляю загрузки в АТИ. Но беда в том, что Казахстан упорно не хочет работать по АТИ. Наши отзывы здесь ничего не меняют, как блокировали компании, так и продолжают. Тоже вчера попробовала восстановить работу, ответили : «Размещение грузов на сайте Делла закрыто на постоянной основе. Вы не можете размещать грузы на сайте Делла». Больше спорить не стала, год назад все нервы вымотала, пока разбиралась с ними. Очень буду рада, если эта долбанная DELLA закончит своё существование)))))

Нейтральный отзыв:

Della это мошенники, и монополисты

Начнём… как мы знаем сайт Della был очень удобным в сфере грузоперевозок, до определенного времени…. был бесплатен и очень удобен, даже после того как сделали платным определенные функции, он продолжал пользоваться успехом у пользователей… совсем не давно после открытия и выкупа дочернего предприятия в Казахстане Della.kz , на компанию Della поступает очень много жалоб от пользователей так как, просто блокирует пользователей… да да тупо и без ответно. После блокировки на сайте, пользователи пытаются связать с руководством проекта, но это все тщетно, ответ один…. «мы монополисты, наш сайт, что хотим , то творим. ..» и это отвечает простой менеджер, до руководства так не достучаться… в самом начале этих злодеяний, после письменного запроса на адрес Della «почему и зачем?», ответ был: «надо прислать минимум 10 договоров заключаемых перевозчиками с компаниями с реквизитами и всеми данными», вопрос: для чего? Зачем? Этой информацией мы не должны делиться с Della… на что следует ответ: «это наша политика, это наш каприз, кто вы такие? Не хотите не пользуйтесь» — весь их ответ. Давайте разберёмся, и так блокировка пользователей, происходит потому что… компания della собирает базу из компаний, открывает поддельные фирмы, перепрадает нашу информацию, вытащив всю информацию у пользователей, и потом тупо блокирует …. не дав ни какого вразумительного ответа…. за что? … как выясняется позже, сотрудники, менеджеры каких то не понятных компаний грузоперевозок созванивается с фирмами — отправителями, заключёнными с нами договорами «работать на прямую» и предлагают ставки ниже… многие отказывают:»вы кто такие?» , а другие ведутся. .. и вот что получается…. https://www.m.kazpravda.kz/news/view/112495/ … и так Della корунпированная организация… которая продаёт нашу информацию фирмам так называемым однодневкам… из за которых страдают не только заблокированные пользователи: потеря информации, но и фирмы отправители грузов, а так же простые рабочии- водители, мы. Простой народ. P.s. Люди поддержите и будьте осторожнее, скажите карупции нет…

Нейтральный отзыв:

Области тьмы

До конца не ясно, что приносит Делле больший доход: продажа подписок на сайт или перепродажа реальных данных о юр. лицах РК, которые (данные) предоставляют пользователи сайта в попытках возобновить к нему доступ после блокировки. Для разблокировки support запрашивает договоры по некоторым интересующим их перевозкам. Как правило находятся формальные поводы придраться и требуют все договоры с прямыми заказчиками по всем заявкам на сайте, а это, согласитесь, иногда трудно сделать даже физически (умолчим уже про моральную сторону передачи данных третьим лицам). Сам же сайт упрямо прячет своё юридическое лицо ото всех. Путём нехитрых манипуляций с гуглами и яндексами мы находим ООО Della, TM по усечённому адресу: а/я 110 г.Киев 02140 Украина Путём столь же нехитрых манипуляций с сервисом WHOIS находим совпадающий с предыдущим по индексу, но уже более точный адрес: Street Address………: Lomonosova, 81, 211 City……………….: Kyiv State………………: Postal Code…………: 02140 Country…………….: UA Директором всего этого является некто Андрей Леонидович Снегурский. З.Ы.: Я хз чё с этим делать, но, помнится, когда был всплеск блокировок наших коллег в РК многим была нужна информация о юр. адресе и директоре ООО Della, TM

Нейтральный отзыв:

Сайт, который самоуничтожает себя.

Сайтом пользуюсь год. Недавно заблокировали двух моих сотрудников. Причина: Нужно предоставить справку с налоговой, что эти сотрудники действительно работают у меня на фирме. Плачу ли я за них налоги? — спросила меня Админ Валя. Бредятиной пахнет, ребята. Продвигайте дальше свой сайт! На Ларди, хоть и много «мусора», но там адекватные люди поддерживают жизнедеятельность сайта. Нет этого необъяснимого маразма. Заплатил за услуги, и работаешь, никто не мешает. А тут же бл@дь, заплатил и выясняешь, почему заблокировали.

Владислав

Нейтральный отзыв:

Della не место на рынке перевозок

Мы 26 лет на рынке перевозок,Делла намного меньше. Даже в суде дают высказаться 2-м сторонам спора. Наша ситуация: дали загрузку узбекскому перевозу по б/н. Он привез груз в Беларусь и затребовал нал. Мы пошли на встречу -нашли способ, но он занял 3 дня.Работаем официально. Узбеку возили деньги за 160 км в руки. Он разместил отрицательный отзыв за простои (которые организовал сам). Делла нас заблокировала. На все вопросы почему-это политика сайта.Потом тупо фраза: мы с вами не работаем. Чтобы узнать причину блока-послали запрос от нашей другой компании запрос за что блок? В ответ заблокировали и эту фирму. Кроме как крайне некомпетенным, такое поведение не обьяснишь. Мы работали 26 лет и дальше будем. А Делла скоро почит в бозе-это неоспоримо.

Нейтральный отзыв:

Всім добра)

Заблокували без попередження!!!! Звоню до адміністратора, говорю до неї толерантно, а вона мені грубити починає (дивиться на ситуацію з позиції: всі п*дар*си, а я дартаньян) Хреновий сайт по функціоналу і хреновий сервіс на ньому, за твої гроші тебе ще і мозги подовбуть. Не рекомендую працювати з цим сайтом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! P.S. Є припущення що адміністрація сайту отримує кошти від деяких користувачів за те щоб їх не блокували.

Нейтральный отзыв:

просто жах

АДминистрация сайта неадекватна ,после проплати нужно отослать подтверждения копиии квитанции,пропала контактная инфоормация, в место нее угадай картинки/маски шоу/ отношение к клиентам хамское

Нейтральный отзыв:

Делла зажралась, причины и способ борьбы с хамами!

И правда согласна, что принцип сайта стал такой платить и только наблюдал. Сайт самый дорогой, притом что можно только своей машине искать груз! Выставить груз или зарегистрировать родственника нет! Без объяснений нервнобольная Админ закрывает доступ! Я связывают это с войной с Ларди! И способ заставить всех водителей уйти с Ларди на Делу. Поэтому советую каждому прямому заказчику на почту отправить письмо с предложением регистрации на Ларди. Плюсов намного больше с него и отношение человеческое! Я этим и займусь и надеюсь найдутся единомышленники

Нейтральный отзыв:

Ужастно

На этом сайте куча мошенников Регистрируют людей без документов Они даже не могут просмотреть какие пользователи просматривали заявку. Нет от них помощи в разоблачении мошенников

Нейтральный отзыв:

кидало

Ужасно работают. Необоснованно блокируют. Одни эмоции. Деньги оплатили, договара предоставили, они на свое усмотрение просто заблокировали, без указания конкретных причин. Не советую работать с данной компанией. Много работают не добросовестных перевозчиков, а нормальных блокируют. Переписка и переговоры с ними не к чему не приводят

Казахстан

Нейтральный отзыв:

Делла аферисты

Работаю с деллой с 2012 года, в августе оплатил за услуги вперед за пол года это их требования и тут же через неделю меня заблокировали, якобы я экспедитор и выставляю чужие заявки. Теперь и деньги не вернуть и делать, что делать не знаю! Оплатил порядка 350 USD АФФЕРИСТЫ

Нейтральный отзыв:

Маразм крепчает

Сначала начали требовать договора, потом ТТН-ки, потом ТТН-ки по заявкам, которые полгода назад исполнялись. В итоге не понравился один из договоров и заблокировали. Переписка с поддержкой ни к чем не привела, такое ощущение что там односложные роботы сидят, считающие нас за биомусор. Сейчас перешел на фа-фа и чаты. Поначалу было не очень, но сейчас звонков заметно больше стало, видно что все больше людей с деллы на фа-фа переходит.

Дмитрий

Нейтральный отзыв:

Зажралась Делла

Мы документы предоставили, а нас все равно заблокировали, это уже беспредел! правильно говорят они базу собирают за счет нас. Если кто нибудь знает адреса или телефоны офиса Деллы в Казахстане или Украине напишите мне в вацап +77029164820

Нейтральный отзыв:

Делла

Меня тоже заблокировали, хотя работаем с ними уже давно, предоставили им договора на перевозку все равно не дают работать, реально зажравшиеся тупицы, я вот что думаю может нам создать какой нить другой сайт. пусть в делле администрация сидят сами — одинокими волками. может все на флагму перейдем там и платить не нужно да и размещать заявки легко, только народу мало.

Наталья

Нейтральный отзыв:

Сайт Делла .

Ужасно работают ,ответов практически нет обоснованных,блокируют за недостоверные якобы документы ,что я их с неба взяла?Получили оплату за два месяца вперед и заблокировали ,говорят сначала договора вы должны предоставлять ,а потом только можете заявки выставлять ,я еще разрешение сначала от них получить .!!!!!Что за бред ???Самопроизвол происходит ,блокируют очень многих логистов .

Нейтральный отзыв:

ИДИОТЫ ОПОЗДАВШИЕ

работали с 2010 года, просят договора с клиентами, на утверждение что это внутренняя кухня и коммерческая тайна не реагируют. надо их посылать ко всем е…ням,пусть берут пример с других ресурсов и пусть учатся как надо рейтинги составлять.

Нейтральный отзыв:

Андрей

Постоянные дубли заявок, оооочень много неактуальных предложений. КОмпании не проверяют вообще, кидалова очень много. Не советую, берегите свои нервы и деньги!!!

Нейтральный отзыв:

Делла ведет сбор данных для создания клиентской базы!

Господа, товарищи и просто коллеги, могу с определенной долей уверенности сообщить, что компания делла ведет сбор данных о ваших клиентах, для последующего…(думаю догадались). Это утверждение основано на переписке с операторами. Они просто в наглую требуют копии договоров с клиентами и если не предоставляешь их, блокируют доступ к базе. Я то это понимаю и не собираюсь быть добровольным информатором. И без них обойдусь, а вот вы проанализируйте, где, когда и почему от вас уходят клиенты… Вас подсадили на «наркотик», без которого вам теперь трудно найти транспорт, и эта зависимость разрушительна, как всегда. Желаю успеха вам и скорейшего загиба делле, место пустовать не будет и есть надежда, что появятся более порядочные поставщики услуг.

На казахстанском рынке появился новый онлайн-сервис по грузоперевозкам

В Казахстане появился новый сервис GoCargo в сфере грузоперевозок. Если вам необходимо отправить груз, сервис подберет ближайшего подходящего перевозчика и поможет существенно снизить стоимость перевозок.

Как показали маркетинговые исследования, в республике существует спрос на такие услуги. Достаточно часто при необходимости отправить груз казахстанцы сталкиваются с проблемами – не знают, как это сделать, к кому обратиться, а главное, кому можно доверить свой груз и получить гарантии, что он будет доставлен по месту назначения в полной сохранности и вовремя.

В то же время перевозчики грузов вынуждены искать клиентов через посредников, которые зачастую слабо разбираются в специфике, забирают значительную долю заработка, при этом они не несут ответственности за порчу груза, потерю документов и т.д.

Новый сервис как раз и призван решить все эти проблемы. Мобильное приложение GoCargo для одних найдет машины для отправки груза, для других – грузы. Сервис рассчитан на грузоперевозки по Казахстану и странам СНГ.

Водители, которые зарегистрировались в приложении, проходят проверку, имеют полный пакет документов, отзывы. Кроме того, можно посмотреть рейтинг водителя, которые составляют сами заказчики.

Приложение позволяет отслеживать груз, его статус, и смотреть, где он находится в данный момент. С помощью фильтра есть возможность выбрать подходящие по условиям для вас машины.

Очень важно, что заказать водителя можно напрямую, без посредников, устанавливать с ним цену за услугу и обговорить гарантии по сохранности груза. Если не устраивает цена, то приложение позволяет запустить аукцион цены среди водителей-грузоотправителей и выбрать оптимальный вариант.

Как показал опрос, 80% водителей также видят пользу от данного приложения. Они могут напрямую общаться с заказчиком, автоматически рассчитать калькуляторы расстояния и затрат на топливо.

Сервис GoCargo призван стать хорошим помощником для представителей бизнеса, производителей, а также частных отправителей.

Приложение доступно на платформах iOS и Android.

Мошенники с большой дороги

На территории Казахстана и России действует организованная преступная группа, промышляющая мошенничеством в сфере грузоперевозок, считают предприниматели, о чем их представители сообщили на прошедшей вчера в Алматы пресс-конференции.

По словам спикеров, схема обмана во всех случаях одна и та же: мошенники под видом реальных компаний заключают договоры на перевозку грузов, а затем похищают товар. При этом для грузоотправителя они выступают как транспортная компания, а для транспортной компании — как грузоотправитель. ОПГ, по мнению предпринимателей, транснациональная, поскольку грузы пропадают как в Казахстане, так и в России.
— Мошенники, используя какую-либо из площадок — dela.kz, fafa.kz (интернет-сервисы для поиска машин и грузов. — М. А.), находят грузоотправителя, — рассказывает представитель ТОО “Прогресс­ВторРесурсы” Виталий ШМАКОВ. — При этом подбирают такой груз, который легко реализовать. Они предлагают хорошие условия, то есть дешевая перевозка, быстрая доставка и т. д. После этого заключают договор от имени транспортной компании, которая уже давно на рынке. Так как логистические компании находятся в разных городах — Астана, Алматы, Костанай и другие, идет обмен сканкопиями оригиналов документов. И мошенники с помощью фотошопа подделывают подписи и печати. А в качестве перевозчика выступает добросовестная компания, с которой мошенники тоже заключают договор, но уже от имени грузоотправителя. Представители компании приезжают на склад грузоотправителя и получают груз. Затем мошенники отправляют машину на место выгрузки — на какой-нибудь свой склад. После этого их телефоны отключаются, и на этом все.
Таким образом у ТОО “Victoriya TLC” были украдены орехи на сумму 9,5 миллиона тенге, у ТОО “ПрогрессВторРесурсы” — лом свинца стоимостью более 10 миллионов тенге, у ТОО “RG Global” — силовой медный кабель ценой 23 миллиона тенге, у ИП Е. А. Иванько — кондитерские изделия на сумму 25 миллионов тенге, у ИП Маткина А. В. — машина с кофе на сумму 20 миллионов тенге. Особым спросом у преступников пользуются пустые пивные кеги (бочки) — их похитили у ТОО “Tranz.kz”, “TK Beer Group”, “Хpress Link Logistic” и “ADT Trade” на общую сумму около 50 миллионов тенге.

И это только те компании, чье руководство обратилось в правоохранительные органы с заявлениями о мошенничестве. На деле, утверждают участники пресс-конференции, пострадавших намного больше, просто кто-то не захотел огласки, дабы не подмочить свою репутацию. Но и те, что обратились, пока не могут похвастаться результатами — по их словам, полицейские попросту не хотят браться за эти дела.
— Мошенники заключают договоры от имени грузоотправителя и транспортной компании, — говорит представитель ТОО “TLC Victoriya” Дмитрий БЫКОВ. — И для полицейских слово “договор” волшебное. Нам сразу говорят: так у вас же гражданское дело, идите в суд! Но это же абсурдная ситуация. В суде реальная компания, от имени которой со мной заключался договор, докажет, что никаких дел со мной не имела. Гражданский суд установит, что это все-таки уголовное дело, и мы вернемся в начальную точку. А это потеря времени, за которое преступники будут продолжать свою деятельность.

Однако, по мнению руководителя ТОО “Tranz.kz” Жомарта ЕСЕНТУГЕЛОВА, дело может быть не только в том, что полицейским не нужны лишние хлопоты — возможно, у ОПГ есть покровители в правоохранительных органах. На такие мысли предпринимателей наводят следующие факты: несмотря на то, что заявители предоставили им всю информацию по делу, включая телефонные номера предполагаемых мошенников, полицейские не принимают никаких мер.
— Нам удается установить, мы это все видим, а когда все материалы собраны и передаются следствию, эти дела ломаются, волокитятся, — говорит Жомарт Есентугелов. — Лично у меня подозрение такое. С советского времени у нас как было положено: если ты воруешь по-маленькому, то тебя обязательно посадят. А если воруешь вагонами, то ты будешь в шоколаде. Эта схема действует до сих пор. При тех зарплатах низких… да какие бы зарплаты ни были, стоимость похищенного груза позволяет преступникам влиять на ход следствия путем подкупа сотрудников РУВД. И, соответственно, ломать эти дела, для того чтобы преступники уходили из-под ответственности. Это мое личное мнение.
Тем не менее надежда на справедливость у предпринимателей есть, поэтому они написали обращение министру внутренних дел, Генеральному прокурору и председателю КНБ, а также главе МВД России с просьбой объединить их заявления и создать межведомственную следственную группу для расследования этого уголовного дела.

Мадина АИМБЕТОВА, фото Владимира ЗАИКИНА, Алматы

P. S. К сожалению, нам не удалось оперативно получить комментарии полицейских — теперь пресс-служба ДВД Алматы работает только через официальные запросы. Так что мы отправили запрос, ответ на который опубликуем в ближайших номерах.

Поделиться

Поделиться

Твитнуть

Класснуть

DELLA™ Грузовой транспорт

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Шымкент (КЗ) напитки 20 т

86 м³

~ 1 487 км, тент, срочно

в пункте выдачи

22. 03

Караганда (КЗ) — Костанай (КЗ) машина 2 т

10 м³

~ 926 км, тент

70 000

тенге

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Павлодар (КЗ) напитки 20 т

86 м³

~ 464 км, изотермический грузовик

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Петропавловск (КЗ) напитки на поддонах 20 т

86 м³

~ 504 км, изотермический грузовик

22. 03

Караганда (КЗ) — Усть-Каменогорск (КЗ) оборудование 1,5 т

~ 882 км, тент

50 000

тенге

22.03—23.03

Уральск (КЗ) — Нур-Султан (КЗ) колеса 0,1 т

~ 1 944 км, тент

10 000 тенге

22.03

Темиртау (КЗ) — Приозерск (КЗ) диван в разобранном виде 0,12 т

2 м³

~ 562 км, тент

22. 03

Костанай (КЗ) — Экибастуз (КЗ) строительные материалы 3,5 т

3 м³

~ 976 км, любой грузовик, топ

70 000 тенге наличными, при выдаче

22.03

Костанай (КЗ) — Нур-Султан (КЗ) продукты 9,8 т

12, м³

~ 702 км, любая фура, кол-во паллет: 12, частичная загрузка, срочно

22. 03—23.03

Костанай (КЗ) — Актау (КЗ) оборудование 0,15 т

0,5 м³

~ 1 977 км, тент

20 000 тенге наличными

23.03

Нур-Султан (КЗ) — Алматы (КЗ) лакокрасочные изделия 20 т

86 м³

~ 1 260 км, рефрижератор

250 000 тенге

22. 03—24.03

Жарма (КЗ) — Ленинград (КЗ) экскаватор 30 т
трал

22.03

Павлодар (КЗ) — Караганда (КЗ) продукты 0,3 т

~ 440 км, тент

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Уральск (КЗ) автозапчасти на поддонах 9 т

86 м³

~ 1 954 км, тент

330 000

тенге

23. 03

Талгар (КЗ) — Шымкент (КЗ) профиль пвх 16 т

86 м³

~ 714 км, тент, задняя часть, уплотнение

130 000

тенге

22.03

Актобе (КЗ) — Казалинск (КЗ) ворота 0,1 т

1 м³

~ 748 км, тент

25 000

тенге

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Шымкент (КЗ) лом цветных металлов 20 т

~ 1 487 км, тент, боковая, верхняя

300 000 тенге карта

24. 03

Павлодар (КЗ) — Темиртау (КЗ) сетка 7,6 т

~ 464 км, тентованный, только перевозчик

22.03

Алматы (КЗ) — Актобе (КЗ) товары народного потребления в коробках 0,15 т

2 м³

~ 2 217 км, тент

DELLA™ Грузовой транспорт

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Шымкент (КЗ) напитки 20 т

86 м³

~ 1 487 км, тент, срочно

в пункте выдачи

22. 03

Караганда (КЗ) — Костанай (КЗ) машина 2 т

10 м³

~ 926 км, тент

70 000

тенге

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Павлодар (КЗ) напитки 20 т

86 м³

~ 464 км, изотермический грузовик

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Петропавловск (КЗ) напитки на поддонах 20 т

86 м³

~ 504 км, изотермический грузовик

22. 03

Караганда (КЗ) — Усть-Каменогорск (КЗ) оборудование 1,5 т

~ 882 км, тент

50 000

тенге

22.03—23.03

Уральск (КЗ) — Нур-Султан (КЗ) колеса 0,1 т

~ 1 944 км, тент

10 000 тенге

22.03

Темиртау (КЗ) — Приозерск (КЗ) диван в разобранном виде 0,12 т

2 м³

~ 562 км, тент

22. 03

Костанай (КЗ) — Экибастуз (КЗ) строительные материалы 3,5 т

3 м³

~ 976 км, любой грузовик, топ

70 000 тенге наличными, при выдаче

22.03

Костанай (КЗ) — Нур-Султан (КЗ) продукты 9,8 т

12, м³

~ 702 км, любая фура, кол-во паллет: 12, частичная загрузка, срочно

22. 03—23.03

Костанай (КЗ) — Актау (КЗ) оборудование 0,15 т

0,5 м³

~ 1 977 км, тент

20 000 тенге наличными

23.03

Нур-Султан (КЗ) — Алматы (КЗ) лакокрасочные изделия 20 т

86 м³

~ 1 260 км, рефрижератор

250 000 тенге

22. 03—24.03

Жарма (КЗ) — Ленинград (КЗ) экскаватор 30 т
трал

22.03

Павлодар (КЗ) — Караганда (КЗ) продукты 0,3 т

~ 440 км, тент

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Уральск (КЗ) автозапчасти на поддонах 9 т

86 м³

~ 1 954 км, тент

330 000

тенге

23. 03

Талгар (КЗ) — Шымкент (КЗ) профиль пвх 16 т

86 м³

~ 714 км, тент, задняя часть, уплотнение

130 000

тенге

22.03

Актобе (КЗ) — Казалинск (КЗ) ворота 0,1 т

1 м³

~ 748 км, тент

25 000

тенге

22.03

Нур-Султан (КЗ) — Шымкент (КЗ) лом цветных металлов 20 т

~ 1 487 км, тент, боковая, верхняя

300 000 тенге карта

24. 03

Павлодар (КЗ) — Темиртау (КЗ) сетка 7,6 т

~ 464 км, тентованный, только перевозчик

22.03

Алматы (КЗ) — Актобе (КЗ) товары народного потребления в коробках 0,15 т

2 м³

~ 2 217 км, тент

DELLA™ Грузовой транспорт

28.03—01.04

Ереван (ЯВЛЯЮСЬ) — Ташкент (УЗ) алкоголь 15 т

90 м³

~ 3 319 км, тент, задний, отдельный автомобиль, только перевозчик, на складе

запрос цены

22. 03—23.03

Жашков (UA) — Ереван (AM) йогурты 21 т

86 м³

~ 2 048 км, рефрижератор, температура: 0 +25

запрос цены

24.03—28.03

Днепр (UA) — Ереван (AM) стеклянная тара на поддонах 21 т

86 м³

~ 1 630 км, тент, задняя часть

4 600 долларов США, при самовывозе, предоплата: 50%

22. 03—31.03

Гмина Озоркув (ПЛ) — Ереван (AM) керамическая плитка 22 т

86 м³

крытый грузовик, задняя часть

EUR безналичный расчет

22.03—31.03

Томашув Мазовецкий (ПЛ) — Ереван (AM) керамическая плитка 22 т

86 м³

крытый грузовик, задняя часть

EUR безналичный расчет

22.03—31.03

Яготин (UA) — Ереван (AM) кондитерские изделия 21,5 т

86 м³

~ 2 017 км, тент, задняя часть

4 600 USD наличными/банком, при выдаче, предоплата: 50%

22. 03—31.03

Ереван (ЯВЛЯЮСЬ) — Вроцлав (PL) фольга 21,5 т

86 м³

~ 3 244 км, тент, задняя часть

4 300 евро безналичный расчет

22.03—31.03

Винница (UA) — Ереван (AM) кондитерские изделия 21,5 т

86 м³

~ 2 146 км, тент, задняя часть

4 500 USD наличными/банком, при выдаче, предоплата: 50%

22. 03—31.03

Рокитное (UA) — Ереван (AM) стеклянная тара 21,5 т

86 м³

~ 2 381 км, тент, задняя часть

4 700 долларов США безналичный расчет

22.03—24.03

Санкт-Петербург (RU) — Ереван (AM) алкоголь 20 т

86 м³

~ 2 977 км, тент

22.03—31.03

Бровары (UA) — Ереван (AM) потребительские товары 15 т

86 м³

~ 3 135 км, тент, CMR, зад

22. 03

Слоним (К) — Ереван (AM) потребительские товары 22 т

82 м³

~ 2 933 км, тент

22.03—23.03

Ереван (ЯВЛЯЮСЬ) — Рига (ЛВ) алкоголь 21 т

~ 3 166 км, рефрижератор

22.03—23.03

Ереван (ЯВЛЯЮСЬ) — Вильнюс (ЛТ) алкоголь 21 т

~ 3 190 км, рефрижератор

22. 03—23.03

Ереван (ЯВЛЯЮСЬ) — Таллинн (EE) алкоголь 21 т

~ 4 313 км, рефрижератор

Решения IATA — TACT

Какое решение TACT для грузовых авиаперевозок следует использовать?

Каждый день тысячи профессиональных грузовых авиаперевозчиков используют решения TACT для грузовых авиаперевозок в своих производственных целях.Решения IATA быстрые, надежные и очень простые в использовании. Будь то через Интернет или интегрированные в вашу систему, наши решения сократят время обработки ваших отправлений и высвободят время, чтобы вы могли сосредоточиться на своем бизнесе.


Решения TACT для грузовых авиаперевозок доступны в различных форматах. Сравните решения .
Если вы все еще не уверены, какой формат лучше всего соответствует вашим потребностям, напишите нам.

Какие решения TACT для грузовых авиаперевозок самые популярные?

 

ЧИСТЫЕ ТАРИФЫ ИАТА ТАКТ ОНЛАЙН ТАКТ ТАРИФЫ ИНТЕГРАЦИЯ

Наше последнее решение! Платформа распределения всех тарифов, а также Quote & Book между авиакомпаниями, GSA и экспедиторами.Он направлен на удовлетворение потребностей небольших и нишевых рынков, которые наши коммерческие конкуренты часто игнорируют.

> Подробнее о чистых тарифах
> ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

Наиболее часто используемый инструмент, доступный с любого устройства, подключенного к Интернету. Благодаря расширенному поиску вы можете мгновенно найти конкретные тарифы, правила и расписания вместо того, чтобы листать книгу, что проще для неспециалистов.

> Подробнее о TACT Online
> ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

При интеграции с вашей системой управления транспортом TACT может сократить время поиска по каждому тарифу на 95 % и избежать ошибок даже при больших объемах.Интеграция тарифов TACT может быть выполнена через API или плоский файл.

> Подробнее о TACT Data
> ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

Чем могут быть полезны решения TACT для грузовых авиаперевозок?

Узнайте о наших решениях и о том, как они могут помочь вашему бизнесу, на наших вводных онлайн-сессиях. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить подробный обзор решений TACT для грузовых авиаперевозок:

Пассажирские и грузовые суда (HS: 8901) Торговля продукцией, экспортеры и импортеры | OEC

Обзор Эта страница содержит последние данные о торговле пассажирскими и грузовыми судами.В 2019 году пассажирские и грузовые суда заняли 38-е место в мире по объемам продаж с общим объемом торговли 69,9 млрд долларов. В период с 2018 по 2019 год экспорт пассажирских и грузовых судов сократился на -6,18%, с 74,5 млрд долларов до 69,9 млрд долларов. Торговля Пассажирскими и грузовыми судами составляет 0,39% от общего объема мировой торговли.

Пассажирские и грузовые суда являются частью судов, катеров и плавучих сооружений. К ним относятся грузовые суда, кроме танкеров или рефрижераторов, танкеры, круизные суда, экскурсионные катера, паромы и рефрижераторные суда, кроме танкеров.

Экспорт В 2019 году крупнейшими экспортерами пассажирских и грузовых судов были Южная Корея (17,1 млрд долларов), Китай (13,9 млрд долларов), Япония (13,7 млрд долларов), Германия (4,85 млрд долларов) и Италия (2,01 млрд долларов). ).

Импорт В 2019 году крупнейшими импортерами пассажирских и грузовых судов были Сингапур (7,99 млрд долларов), Панама (7,94 млрд долларов), Маршалловы острова (6,92 млрд долларов), Либерия (6,6 млрд долларов) и Гонконг. (4,29 млрд долларов).

Тарифы В 2018 году средний тариф на Пассажирские и грузовые суда составил 4.59%, что делает его 905-м самым низким тарифом по классификации продуктов HS4.

Странами с самыми высокими импортными тарифами на Пассажирские и грузовые суда являются Бермуды (35%), Бутан (29,4%) и Мальдивы (24,8%). Страны с самыми низкими тарифами — Ангола (0%), Алжир (0%), Кения (0%), Маврикий (0%) и Руанда (0%).

Рейтинг Пассажирские и грузовые суда занимает 631-е место в индексе сложности продукта (PCI).

Описание Круизные лайнеры используются для перевозки людей в длительных поездках. Обычно они используются для круизов, которые длятся несколько дней или недель. Экскурсионные катера — это лодки меньшего размера, которые можно использовать для более коротких поездок. Паромы и грузовые суда — это большие суда, которые могут перевозить много груза. Баржи и подобные суда также являются крупными судами, способными перевозить много груза.

Космическая станция – вне Земли, для Земли

Пилотажный корабль «Союз МС-21» (вверху слева) с тремя космонавтами на борту приближается к космической станции для стыковки 18 марта.

Международная космическая станция принимает 10 человек после прибытия в пятницу корабля «Союз МС-21» с тремя новыми членами экипажа. Пока новые члены экипажа приспосабливаются к жизни на станции, остальные члены экипажа 66-й экспедиции готовятся к выходу в открытый космос и продолжают исследования в условиях микрогравитации на этой неделе.

Три новых члена экипажа станции привыкают к жизни на орбите, отправляясь в шестимесячную миссию на околоземной орбите. Космонавты Олег Артемьев, Сергей Корсаков и Денис Матвеев пристыковались к модулю станции «Причал» в пятницу менее чем через три с половиной часа после старта из Казахстана.Артемьев начинает свою третью миссию в орбитальной лаборатории, последний раз посещая ее в 2018 году, когда он был бортинженером экспедиции 55-56. Корсаков и Матвеев совершают свой первый космический полет и проведут следующие несколько дней, осваивая системы станции и правила техники безопасности.

Два астронавта готовятся к выходу в открытый космос, который должен начаться в среду в 8:50 утра по восточному поясному времени. Астронавт НАСА Раджа Чари и астронавт ЕКА (Европейского космического агентства) Маттиас Маурер потратят около шести с половиной часов на установку новой тепловой системы и компонентов электроники на станции U.С. сегмент. Дуэт провел понедельник, собирая свои инструменты для выхода в открытый космос и прикрепляя контрольные списки к манжетам своих американских скафандров.

Бортинженеры НАСА Марк Ванде Хей и Кайла Бэррон в понедельник выполняли научные обязанности, работая над парой различных экспериментов. Ванде Хей исследовал, как микробы растут в космосе, чтобы поддерживать здоровье экипажей и безопасность систем космического корабля. Бэррон обслуживал образцы для исследования роста кристаллов Hicari, целью которого является улучшение разработки солнечных элементов и электроники на основе полупроводников.

Астронавт НАСА Том Маршберн провел день, выполняя различные орбитальные работы по сантехнике и жизнеобеспечению. Он также присоединился к Чари на конференции с диспетчерами миссии, поскольку они планируют вернуться на Землю с Бэрроном и Маурером на борту SpaceX Crew Dragon Endurance в следующем месяце.

Командир

Антон Шкаплеров и бортинженер Петр Дубров продолжили оценку специализированного скафандра, скафандра отрицательного давления для нижней части тела, на предмет его способности противодействовать воздействию невесомости на организм человека.Врачи изучают способность костюма компенсировать вызванное пространством давление на голову и глаза, направляя жидкости к ногам и ступням, расширяя вены и ткани.

Пилотажный корабль «Союз МС-21» с тремя космонавтами на борту приближается к модулю «Причал» для стыковки на этом снимке с космической станции. Фото: NASA TV

Космонавты Роскосмоса Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков на корабле «Союз МС-21», пристыкованном к Международной космической станции в 15:12. EDT, когда станция пролетела 260 миль над восточным Казахстаном.Репортаж об открытии люка выйдет в эфир в 17:15. на телевидении НАСА, в приложении НАСА и на веб-сайте агентства.

Оказавшись на станции, трио присоединится к командиру 66-й экспедиции Антону Шкаплерову и космонавту Петру Дуброву из Роскосмоса, а также к астронавтам НАСА Марку Ванде Хею, Радже Чари, Тому Маршберну и Кайле Бэррон и астронавту ЕКА (Европейского космического агентства) Матиасу Мауреру. .

30 марта в соответствии с графиком вернется космический корабль «Союз» с астронавтом НАСА Марком Ванде Хеем и космонавтами Петром Дубровым и Антоном Шкаплеровым на Землю.По возвращении Ванде Хей станет американским рекордсменом по самой продолжительной одиночной космической миссии продолжительностью 355 дней.


Узнайте больше о деятельности станции, подписавшись на блог космической станции, @space_station и @ISS_Research в Твиттере, а также на аккаунты МКС в Facebook и Instagram.

Получайте еженедельные видеообзоры по адресу: http://jscfeatures. jsc.nasa.gov/videoupdate/

.

Получайте последние новости от НАСА каждую неделю. Подпишитесь здесь: www.nasa.gov/subscribe

. Ракета «Союз МС-21» вовремя стартовала из Казахстана с тремя космонавтами на космическую станцию.

Космонавты Роскосмоса Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков благополучно находятся на орбите космического корабля «Союз МС-21» после старта в 11:55 по восточному поясному времени с космодрома Байконур в Казахстане (20:55 по байконурскому времени).

«Союз» пристыкуется к модулю станции «Причал» в 15:05. Примерно через два часа после стыковки откроются люки между «Союзом» и станцией.

Телетрансляция НАСА о стыковке начнется в 14:15. на телевидении НАСА, в приложении НАСА и на веб-сайте агентства.


Узнайте больше о деятельности станции, подписавшись на блог космической станции, @space_station и @ISS_Research в Твиттере, а также на аккаунты МКС в Facebook и Instagram.

Получайте еженедельные видеообзоры по адресу: http://jscfeatures. jsc.nasa.gov/videoupdate/

.

Получайте последние новости от НАСА каждую неделю. Подпишитесь здесь: www.nasa.gov/subscribe

. Члены экипажа корабля «Союз МС-21» (слева направо) Сергей Корсаков, Олег Артемьев и Денис Матвеев позируют фотографу в Центре подготовки космонавтов имени Гагарина в России.

Телеканал НАСА сейчас ведет репортаж о запуске пилотируемого российского космического корабля «Союз» на Международную космическую станцию ​​с космонавтами Роскосмоса Олегом Артемьевым, Денисом Матвеевым и Сергеем Корсаковым. Космический корабль «Союз МС-21» стартует с космодрома Байконур в Казахстане в 11:55 по восточному поясному времени (20:55 по байконурскому времени). Запуск и стыковка будут транслироваться в прямом эфире по телевидению НАСА, в приложении НАСА и на веб-сайте агентства.

После трехчасового и 10-минутного полета «Союз» пристыкуется к модулю станции «Причал» в 15:05.м. Примерно через два часа после стыковки откроются люки между «Союзом» и станцией.

Оказавшись на станции, трио присоединится к командиру 66-й экспедиции Антону Шкаплерову и космонавту Петру Дуброву из Роскосмоса, а также к астронавтам НАСА Марку Ванде Хею, Радже Чари, Тому Маршберну и Кайле Бэррон и астронавту ЕКА (Европейского космического агентства) Матиасу Мауреру. .

Покрытие следующее (во все времена Восточного):

Пятница, 18 марта

11:15 — трансляция NASA по телевидению начинается в 11:55.м. запуск

14:15 — Телетрансляция НАСА начинается в 15:05. док

17:15 — Телетрансляция НАСА начинается с открытия люка

.

Узнайте больше о деятельности станции, подписавшись на блог космической станции, @space_station и @ISS_Research в Твиттере, а также на аккаунты МКС в Facebook и Instagram.

Получайте еженедельные видеообзоры по адресу: http://jscfeatures.jsc.nasa.gov/videoupdate/

.

Получайте последние новости от НАСА каждую неделю. Подпишитесь здесь: www.nasa.gov/subscribe

Астронавт Том Маршберн из НАСА (в центре) помогает астронавту НАСА Радже Чари (слева) и астронавту ЕКА Матиасу Мауреру во время проверки подгонки американского скафандра.

Новое трио ожидает своего запуска, чтобы присоединиться к экипажу Экспедиции 66 в пятницу, в то время как два астронавта готовятся к выходу в открытый космос на следующей неделе. Человеческие исследования завершили научный график на борту Международной космической станции в четверг.

Трое космонавтов ведут обратный отсчет до старта на борту корабля «Союз МС-21» в 11:55.м. EDT в пятницу с космодрома Байконур в Казахстане. Командир корабля «Союз» Олег Артемьев проведет первых космонавтов Дениса Матвеева и Сергея Корсакова в трехчасовой и 10-минутной поездке к модулю «Причал», где они состыкуются, начав полуторамесячную миссию на борту станции. . NASA TV в приложении и на веб-сайте начнет прямую трансляцию запуска и стыковки экипажа в 11:15 в пятницу.

Между тем, второй выход в открытый космос запланирован на среду, 23 марта, для дополнительных обновлений в орбитальной лаборатории.Бортинженеры Раджа Чари из НАСА и Маттиас Маурер из ЕКА (Европейское космическое агентство) установят свои скафандры на питание от батарей в 8:50 утра, что означает начало их выхода в открытый космос. Дуэт потратит около шести с половиной часов на установку новой тепловой системы и электронных компонентов. NASA TV начнет прямую трансляцию выхода в открытый космос в 7:30 утра в среду.

В четверг днем ​​к паре выходцев в открытый космос присоединились бортинженеры НАСА Кайла Бэррон и Том Маршберн, которые рассматривали процедуры робототехники, необходимые для поддержки астронавтов во время внешнего технического обслуживания на следующей неделе.Чари и Маурер также провели четверг, приводя в порядок свои инструменты для выхода в открытый космос и изменяя размеры своих американских скафандров.

Бортинженер НАСА Марк Ванде Хей работал внутри лабораторного модуля Кибо, устанавливая устройство для развертывания небольшого спутника. Днем Ванде Хей изучал эффективность моющих средств в условиях микрогравитации, а затем привязывал к себе датчики, чтобы измерять свою производительность во время тренировки.

Командир

Антон Шкаплеров и бортинженер Петр Дубров продолжили оценку специализированного скафандра, скафандра отрицательного давления для нижней части тела, на предмет его способности противодействовать воздействию невесомости на организм человека. Врачи изучают способность костюма компенсировать вызванное пространством давление на голову и глаза, направляя жидкости к ногам и ступням, расширяя вены и ткани.

Выходец в открытый космос НАСА Раджа Чари изображен привязанным к космической станции с космическим кораблем SpaceX Crew Dragon Endurance позади него и атлантическим побережьем Южной Америки в 268 милях ниже.

Международная космическая станция готова принять трех новых членов экипажа, которые должны стартовать в пятницу и прибыть чуть более чем через три часа.Тем временем экипаж 66-й экспедиции из семи человек обратил внимание на научные обязанности после успешного выхода в открытый космос во вторник.

Очередной корабль с экипажем, который должен стартовать к орбитальной лаборатории, выкатился и сейчас стоит на стартовой площадке космодрома Байконур в Казахстане. Космический корабль «Союз МС-21» ведет обратный отсчет до старта в пятницу в 11:55 по восточному поясному времени. Он доставит трех космонавтов в трехчасовом и 10-минутном полете к станции, где он состыкуется с модулем «Причал». Летающий космонавт Олег Артемьев вместе с первыми посетителями станции Денисом Матвеевым и Сергеем Корсаковым примерно через два с половиной часа откроют люк и начнут шестимесячную миссию на борту космической станции.NASA TV в приложении и на веб-сайте начнет прямую трансляцию запуска в 11:15 в пятницу.

У двух астронавтов НАСА, Кайлы Бэррон и Раджи Чари, в среду был легкий график после шестичасового и 54-минутного выхода в открытый космос во вторник, чтобы настроить станцию ​​​​для следующего развертывания солнечной батареи. Пара начала день со стандартных медицинских осмотров после выхода в открытый космос, осмотрев их руки, уши, кровяное давление и температуру. Затем Бэррон работал ближе к вечеру в лабораторном модуле Кибо, настраивая конфокальный микроскоп, который изучает биологические образцы с использованием методов пространственной фильтрации.Чари завершил свой день зарядкой литий-ионных батарей американского скафандра.

Бортинженеры Том Маршберн из НАСА и Матиас Маурер из ЕКА (Европейское космическое агентство) объединились для исследования мышц, которое в среду проходило в лабораторном модуле Колумбуса. Астронавты по очереди измеряли мышцы шеи, спины и ног друг друга, чтобы узнать, как микрогравитация влияет на их биохимические свойства. Астронавт НАСА Марк Ванде Хей обслуживал образцы микробов, растущие в специализированном инкубаторе, для исследования космических биопленок, которое может повысить безопасность космического корабля и здоровье экипажа.

В российском сегменте станции два космонавта, командир Антон Шкаплеров и бортинженер Петр Дубров, собрали снаряжение и подготовились к возвращению на Землю 30 марта. Шкаплеров возглавит поездку домой в сопровождении Дуброва и Ванде Хея внутри корабля «Союз МС-19». экипаж корабля. Ванде Хей превзошел рекорд астронавта НАСА Скотта Келли в одиночном космическом полете в 340 дней 15 марта и приземлится в Казахстане с рекордными для НАСА 355 днями в космосе.

Астронавт НАСА Кайла Бэррон работает над подготовкой космической станции к третьему набору развернутых солнечных батарей на высоте около 420 км над Землей.Предоставлено: NASA TV

Астронавты НАСА Кайла Бэррон и Раджа Чари завершили свой выход в открытый космос в 15:06. EDT через 6 часов 54 минуты в рамках подготовки к предстоящей установке солнечных батарей.

Бэррон и Чари выполнили свои основные задачи на сегодня, чтобы подготовить космическую станцию ​​к предстоящим обновлениям солнечной батареи, собрав и установив комплекты модификации. Дуэт построил опорный кронштейн, на который будет установлена ​​будущая солнечная батарея МКС (iROSA). На данный момент на станции развернуты две из шести iROSA, а еще четыре массива должны быть доставлены.Массивы в конечном итоге дополнят шесть из восьми каналов мощности станции, увеличив общую доступную мощность станции со 160 киловатт до 215 киловатт.

Это был 247-й выход в открытый космос в поддержку сборки, модернизации и технического обслуживания космической станции, первый в карьере Чари и второй для Бэррона. Чари и Бэррон находятся в разгаре запланированной шестимесячной научной миссии, живут и работают на борту лаборатории микрогравитации, чтобы продвигать научные знания и демонстрировать новые технологии для будущих миссий по исследованию человека и роботов в рамках подхода НАСА к исследованию Луны и Марса, включая лунные миссии. через программу NASA Artemis.

Роли

астронавтов для следующего выхода в открытый космос 23 марта будут подтверждены в ближайшее время. Телетрансляция НАСА о выходе в открытый космос 23 марта начнется в 7:30 утра, выход в открытый космос, как ожидается, начнется около 8:50 утра.

В среду, 23 марта, во время выхода в открытый космос, обозначенного в США как выход в открытый космос 80, два астронавта установят шланги на модуль клапана луча радиатора, который направляет аммиак через теплоотводящие радиаторы станции, чтобы поддерживать в системах необходимую температуру. Члены экипажа также установят кабель питания и кабель данных на научной платформе Bartolomeo модуля Columbus, заменят внешнюю камеру на ферме станции и проведут другие обновления оборудования станции.Узнайте больше о деятельности станции, подписавшись на блог космической станции, @space_station и @ISS_Research в Твиттере, а также на страницы МКС в Facebook и Instagram.

Получайте еженедельные видеообзоры по адресу: http://jscfeatures. jsc.nasa.gov/videoupdate/

Получайте последние новости от НАСА каждую неделю. Подпишитесь здесь: www.nasa.gov/subscribe

Астронавты НАСА Кайла Бэррон и Раджа Чари будут работать за пределами космической станции, чтобы подготовить ее к следующему развертыванию солнечной батареи, которая должна быть доставлена ​​в ближайшее время.

Бортинженеры экспедиции 66 Кайла Бэррон и Раджа Чари из НАСА начали выход в открытый космос, чтобы собрать и установить комплекты модификации, необходимые для предстоящих обновлений солнечной батареи на Международной космической станции, в 8:12 утра по восточному поясному времени.

Бэррон, обозначенный как член экипажа космического корабля 1 (EV1), одет в костюм с красными полосками. Чари, обозначенный как член экипажа 2-го внекорабельного экипажа (EV 2), будет носить костюм без полосок. Освещение выхода в открытый космос продолжается на телевидении НАСА, в приложении НАСА и на веб-сайте агентства.

Основная задача Бэррона и Чари будет заключаться в сборке и установке комплектов модификации, необходимых для предстоящих обновлений солнечной батареи. Пара установит кронштейны и стойки для поддержки будущей установки развертываемой солнечной батареи МКС (iROSA).

Узнайте больше о деятельности станции, подписавшись на @space_station и @ISS_Research в Твиттере, а также на аккаунты МКС в Facebook и Instagram.


Узнайте больше о деятельности станции, подписавшись на блог космической станции, @space_station и @ISS_Research в Twitter, а также на страницы МКС в Facebook и Instagram.

Получайте еженедельные видеообзоры по адресу: http://jscfeatures.jsc.nasa.gov/videoupdate/

Получайте последние новости от НАСА каждую неделю. Подпишитесь здесь: www.nasa.gov/subscribe

Во вторник, 15 марта, бортинженеры НАСА Кайла Бэррон и Раджа Чари проведут выход в открытый космос, получивший обозначение US EVA 79, со сборкой и установкой комплектов для модификации, необходимых для предстоящей модернизации солнечных батарей.

Телевидение НАСА освещает сегодняшний выход в открытый космос бортинженеров НАСА Кайлы Бэррон и Раджи Чари, а также доступно в приложении НАСА, в блоге космической станции и на веб-сайте агентства.

Члены экипажа 66-й экспедиции готовятся покинуть шлюз Международной космической станции «Квест» для выхода в открытый космос, который, как ожидается, начнется примерно в 8:05 утра по восточному поясному времени и продлится примерно 6,5 часов.

Бэррон и Чари соберут и установят комплекты модификации, необходимые для предстоящих обновлений солнечной батареи. Пара установит кронштейны и стойки для поддержки будущей установки развертываемой солнечной батареи МКС (iROSA). На данный момент на станции развернуты две из шести iROSA, а еще четыре массива должны быть доставлены.Массивы в конечном итоге дополнят шесть из восьми каналов мощности станции, увеличив общую доступную мощность станции со 160 киловатт до 215 киловатт.

Бэррон будет членом экипажа 1-го космического корабля (EV 1) и будет носить костюм с красными полосками. Чари будет членом экипажа второго корабля (EV 2) и будет носить костюм без полосок. Выход в открытый космос станет вторым в карьере Бэррона и первым для Чари. Астронавты Том Маршберн и Матиас Маурер будут помогать выходцам в открытый космос надевать и снимать скафандры и следить за их внешней активностью .

Роли

астронавтов для следующего выхода в открытый космос 23 марта будут подтверждены в ближайшее время.


Узнайте больше о деятельности станции, подписавшись на блог космической станции, @space_station и @ISS_Research в Twitter, а также на страницы МКС в Facebook и Instagram.

Получайте еженедельные видеообзоры по адресу: http://jscfeatures.jsc.nasa.gov/videoupdate/

Получайте последние новости от НАСА каждую неделю. Подпишитесь здесь: www.nasa.gov/subscribe

Астронавт НАСА Кайла Бэррон во время подготовки к выходу в открытый космос в Лаборатории нейтральной плавучести в Хьюстоне, штат Техас.Предоставлено: NASA/Robert Markowitz

Два астронавта экспедиции 66 сегодня находятся в последней стадии подготовки к выходу в открытый космос во вторник после того, как руководители миссии дали последний толчок рано утром в понедельник. NASA TV будет транслировать брифинг в прямом эфире сегодня в 14:00. EDT с менеджерами Международной космической станции обсуждают предстоящие выходы в открытый космос.

Воздушный шлюз US Quest был сконфигурирован для размещения бортинженеров НАСА Кайлы Бэррон и Раджи Чари, когда они переводили свои американские скафандры на питание от батарей во вторник в 8:05.м. знаменуя начало шести с половиной часов выхода в открытый космос. Дуэт покинет Quest, затем перейдет к ферменной конструкции Starboard-4 и установит комплекты модификации, которые подготовят космическую станцию ​​к развертыванию третьей солнечной батареи. NASA TV в приложении и на веб-сайте начнет прямую трансляцию выхода в открытый космос во вторник в 6:30 утра

.

Бэррон и Чари начали понедельник, готовя свои скафандры и размещая инструменты для выхода в открытый космос внутри Quest. Позже к ним присоединились бортинженеры Том Маршберн из НАСА и Матиас Маурер из ЕКА (Европейское космическое агентство) для окончательного обзора процедур и конференции со специалистами на земле. Маршберн и Маурер будут помогать выходцам в открытый космос надевать и снимать скафандры, а также контролировать и направлять их во время работ по техническому обслуживанию снаружи.

Бортинженер НАСА Марк Ванде Хей сосредоточился на еще одной предстоящей внешней работе, когда в понедельник он установил небольшое устройство для развертывания спутников внутри лабораторного модуля Кибо. Он поместил развертыватель в шлюз Кибо, где он будет схвачен японской роботизированной рукой, помещен в вакуум космического пространства и направлен в сторону от станции. Вскоре на околоземную орбиту будет запущен набор CubeSats для различных образовательных и научных исследований.

Два космонавта российского сегмента станции, командир Антон Шкаплеров и бортинженер Петр Дубров, продолжили изучение эффективности антигравитационного костюма, который может компенсировать последствия пребывания в космосе. Известный как скафандр с отрицательным давлением для нижней части тела, он способен втягивать жидкости, которые собираются в направлении головы члена экипажа, вниз к ногам и ступням, расширяя вены и ткани. Это может предотвратить вызванное космосом давление на голову и проблемы со зрением, а также облегчить возвращение человека к земной гравитации.

Расписание запуска — космический полет сейчас

Регулярно обновляемый список запланированных орбитальных миссий с космодромов по всему миру. Даты и время указаны по среднему времени по Гринвичу. «NET» означает не ранее чем. «TBD» означает быть определенным. Последние обновления отображаются красным шрифтом. Пожалуйста, присылайте любые исправления, дополнения или обновления по электронной почте: [email protected]

Список выполненных космических миссий с 2004 года см. в нашем Журнале запусков.

Последние изменения:

17 марта: Время обновления для Falcon 9/Starlink 4-12
9 марта: Добавление Astra Rocket 3.3/S4 КРОССОВЕР; Добавление даты и времени для Falcon 9/Starlink 4-12; Испытательный полет звездолета / орбитального испытательного полета отложен; Falcon Heavy/USSF 44 задерживается; Электрон/CAPSTONE с задержкой; Falcon Heavy/USSF 52 отложен
8 марта: Удаление Союз/OneWeb 14; Союз / Галилео 29 и 30 задерживаются; Space Launch System/Artemis 1 задерживается
2 марта: Время обновления для Falcon 9/Starlink 4-9
23 февраля: Добавление даты и времени для Falcon 9/Starlink 4-9; Добавление времени для Союз/OneWeb 14; Добавление Falcon 9/Starlink 4-10; Добавление Falcon 9/Starlink 4-12; Добавление времени для Falcon 9/Crew 4
Feb. 14: Добавление корабля Союз/Прогресс 81П; Electron/BlackSky 16 и 17 с задержкой; Обновление времени запуска Falcon 9/Starlink 4-8; Добавление Electron/StriX β; Добавление Falcon 9/Starlink в начале марта

18 мартаСоюз • МКС 67S

Время запуска: 15:55 по Гринвичу (11:55 по восточноевропейскому времени)
Место запуска: космодром Байконур, Казахстан

Российская правительственная ракета «Союз» запустила пилотируемый космический корабль «Союз МС-21» на Международную космическую станцию ​​со следующей командой из трех космонавтов, которые будут жить и работать на комплексе.Экипаж возглавляет командир Олег Артемьев, бортинженеры Денис Матвеев и Сергей Корсаков. Ракета будет летать в конфигурации «Союз-2.1а». [Ян. 28]

18/19 марта Falcon 9 • Starlink 4-12

Время запуска: 03:23 по Гринвичу 19-го (23:23 по восточноевропейскому времени 18-го )
Место запуска: SLC-40, станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида

Ракета SpaceX Falcon 9 запустит еще одну партию из 53 интернет-спутников Starlink. Ракета-носитель первой ступени Falcon 9 приземлится на беспилотный корабль в Атлантическом океане.[17 марта]

NET MarchElectron • BlackSky 16 и 17

Стартовое окно: TBD
Стартовая площадка: Стартовый комплекс 1A, полуостров Махия, Новая Зеландия

Ракета Rocket Lab Electron запустит два небольших спутника второго поколения для коммерческого флота космических аппаратов наблюдения Земли BlackSky. Rocket Lab назвала эту миссию «Без миссии бит». Задержка с сентября, декабря. Отложено с 4 по 13 февраля из-за проблем с полезной нагрузкой. [Фев. 14]

30 марта Сокол 9 • Миссия Аксиома 1

Время запуска: 18:46 по Гринвичу (14:46).м. EDT)
Место запуска: LC-39A, Космический центр Кеннеди, Флорида

Ракета SpaceX Falcon 9 запустит космический корабль Crew Dragon в его шестой полет с астронавтами. Коммерческой миссией, управляемой Axiom Space, будет командовать бывший астронавт НАСА Майкл Лопес-Алегрия. Платные пассажиры Ларри Коннор, Марк Пати и Эйтан Стиббе также будут на борту для 10-дневной миссии на Международную космическую станцию. Crew Dragon вернется к приводнению в море. Задержка с февр.21. [Фев. 7]

AprilFalcon 9 • Транспортер 4

Время запуска: TBD
Место запуска: SLC-40, Станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида

Ракета SpaceX Falcon 9 запустит миссию Transporter 4 — совместный полет на солнечно-синхронную орбиту с многочисленными небольшими микроспутниками и наноспутниками для коммерческих и государственных заказчиков. [Ян. 23]

ТБДСоюз • Галилео 29 и 30

Время запуска: TBD
Место запуска: ELS, Синнамари, Французская Гвиана

Ракета-носитель «Союз» компании Arianespace, спроектированная как VS28, стартует с космодрома Гвианы в Южной Америке.«Союз» будет нести два полнофункциональных спутника Galileo для европейской навигационной группировки Galileo. Ракета «Союз-2.1б» (Союз СТ-Б) будет использовать разгонный блок «Фрегат». Задержка с конца марта и 5 апреля. [8 марта]

TBDSLV • Демонстрационный запуск

Время запуска: TBD
Место запуска: Космический центр Сатиш Дхаван, Шрихарикота, Индия

Индийская малая ракета-носитель (SSLV)

запустит свой первый орбитальный испытательный полет. SSLV, состоящая из трех твердотопливных ступеней и разгонного блока на жидком топливе, представляет собой новую индийскую ракету-носитель, предназначенную для вывода малых спутников на низкую околоземную орбиту.Задержка с сентября и декабря 2019 года. Задержка с января и декабря 2020 года. Задержка с апреля. [31 марта]

TBDSLV • BlackSky Global

Время запуска: TBD
Место запуска: Космический центр Сатиш Дхаван, Шрихарикота, Индия

Индийская ракета-носитель для малых спутников (SSLV)

запустит свою первую коммерческую миссию с четырьмя спутниками наблюдения Земли для компании BlackSky Global, базирующейся в Сиэтле. Миссия по совместному использованию BlackSky организуется компанией Spaceflight.Задерживается с ноября, конца 2019 г. и начала 2020 г. Задерживается с начала 2021 г. и июля. [31 марта]

TBDStarship • Орбитальный испытательный полет

Время запуска: TBD
Место запуска: Звездная база, Бока-Чика-Бич, Техас

Ракета-носитель SpaceX Super Heavy и Starship отправится в свой первый орбитальный испытательный полет. Миссия попытается совершить кругосветное путешествие почти на один полный виток, что приведет к повторному входу в атмосферу и приводнению звездолета недалеко от Гавайев. Отложено с начала 2022 года.[9 марта]

АпрельAtlas 5 • USSF 12

Время запуска: TBD
Место запуска: SLC-41, Станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида

Ракета Atlas 5 компании United Launch Alliance запустит миссию USSF 12 с экспериментальным спутником предупреждения о ракетном нападении Wide Field Of View (WFOV) для Космических сил США. WFOV размещает новый тип инфракрасного датчика наблюдения на геостационарной орбите для обнаружения тепла от пусковых шлейфов ракет. Миссия USSF 12 будет включать в себя дополнительную полезную нагрузку.Ракета будет летать в конфигурации 541 с пятиметровым обтекателем, четырьмя твердотопливными ускорителями и однодвигательным разгонным блоком Centaur. [Ян. 28]

15 апреля Falcon 9 • Экипаж 4

Время запуска: 12:32 по Гринвичу (8:32 утра по восточному поясному времени)
Место запуска: LC-39A, Космический центр Кеннеди, Флорида

Ракета SpaceX Falcon 9 запустит космический корабль Crew Dragon в его седьмой полет с астронавтами. Астронавты НАСА Кьелл Линдгрен и Роберт Хайнс, а также астронавт Европейского космического агентства Саманта Кристофоретти отправятся на космическом корабле Crew Dragon, чтобы начать шестимесячную экспедицию на Международную космическую станцию.Имя четвертого члена экипажа будет названо позже. Crew Dragon вернется к приводнению в море. [Фев. 23]

АпрельAriane 5 • MEASAT 3d и GSAT 24

Окно запуска: TBD
Место запуска: ELA-3, Куру, Французская Гвиана

Arianespace будет использовать ракету Ariane 5 ECA, получившую обозначение VA257, для запуска спутников связи MEASAT 3d и GSAT 24. MEASAT 3d, созданный Airbus Defense and Space для малайзийского оператора MEASAT, представляет собой многоцелевой спутник связи, оснащенный полезной нагрузкой C-диапазона, Ku-диапазона и Ka-диапазона для прямого телевещания на дом и интернет-услуг в Азии. , Ближний Восток и Африка.GSAT 24 — это спутник прямого телевещания для Индийской организации космических исследований. [дек. 14]

1 мая Falcon 9 • SpaceX CRS 25

Время запуска: TBD
Место запуска: LC-39A, Космический центр Кеннеди, Флорида

Ракета SpaceX Falcon 9 запустит космический корабль Dragon 2 в пятой миссии по доставке грузов на Международную космическую станцию. Этот полет является 25-й миссией SpaceX, выполненной в рамках контракта на коммерческие услуги по снабжению с НАСА. [Ян. 28]

NET 3 мая Электрон • CAPSTONE

Время запуска: TBD
Место запуска: Стартовый комплекс 1, полуостров Махия, Новая Зеландия

Ракета Rocket Lab Electron запустит миссию NASA Cislunar Autonomous Positioning System Technology Operations and Navigation Experiment, или CAPSTONE, на Луну.CAPSTONE отправится на Луну на космическом буксире Rocket Lab Photon, выйдя на уникальную галоподобную лунную орбиту, чтобы проверить навигацию и связь в дальнем космосе на той же орбите, которая будет использоваться мини-космической станцией NASA Gateway. Переехал из стартового комплекса 2 в Вирджинии в стартовый комплекс 1 в Новой Зеландии. Отложено с 2021 года из-за проблем, связанных с COVID. Отложено с марта 2022 года. [Фев. 23]

MayVega C • 2 ЛАРА

Время запуска: TBD
Место запуска: ZLV, Куру, Французская Гвиана

Ракета Arianespace Vega C запустит спутник LARES 2 для ASI, итальянского космического агентства. Сферический спутник LARES 2 покрыт лазерными зеркалами, чтобы обеспечить точное отслеживание с земли, что позволяет проводить исследования в области геодинамики и общей теории относительности. Это будет первый полет новой европейской ракеты Vega C с более мощным двигателем первой ступени, увеличенной второй ступенью, усовершенствованной разгонной ступенью на жидком топливе и новой конструкцией обтекателя полезной нагрузки. Отложено с середины 2020 года из-за воздействия коронавируса. Отложено с декабря 2020 г., начала 2021 г. и апреля 2022 г. [янв. 28]

НЕТ 15 мая Falcon 9 • WorldView Legion 1 и 2

Время запуска: TBD
Место запуска: SLC-40, Станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида

Ракета SpaceX Falcon 9 запустит первые два спутника наблюдения Земли WorldView Legion для Maxar Technologies.Maxar планирует развернуть шесть коммерческих спутников дистанционного зондирования высокого разрешения WorldView Legion на солнечно-синхронных орбитах и ​​орбитах среднего наклонения на двух ракетах SpaceX Falcon 9. Отложено с января и сентября 2021 года. Отложено с марта 2022 года. [Янв. 28]

20 мая Atlas 5 • CST-100 Starliner Orbital Flight Test 2

Время запуска: TBD
Место запуска: SLC-41, База ВВС на мысе Канаверал, Флорида

Ракета United Launch Alliance Atlas 5, получившая обозначение AV-082, запустит космический корабль Boeing CST-100 Starliner во время второго беспилотного испытательного полета к Международной космической станции.Эта миссия была добавлена ​​после того, как Boeing принял решение повторить орбитальные летные испытания Starliner, прежде чем приступить к летным испытаниям экипажа. Ракета будет летать в конфигурации корабля с двумя твердотопливными ускорителями и двухдвигательной разгонной ступенью Centaur. Задержка с 3 квартала. Отложено с 4 января. Перенесено с 29 марта, 2 апреля и мая. Отложено с 30 июля и 3 августа. Отложено с конца 2021 года. [Янв. 28]

NET Система запуска MaySpace • Artemis 1

Время запуска: TBD
Место запуска: LC-39B, Космический центр Кеннеди, Флорида

Тяжелая ракета NASA Space Launch System запустит свой первый испытательный полет с беспилотным космическим кораблем Orion. Миссия, известная как Artemis 1, выведет космический корабль Orion на орбиту вокруг Луны, прежде чем капсула вернется на Землю для приводнения в Тихом океане. Десять небольших полезных нагрузок CubeSat также будут запущены в рамках миссии Artemis 1. Задержка с февраля, марта и апреля. [8 марта]

3 июняСоюз • Прогресс 81П

Время запуска: TBD
Место запуска: космодром Байконур, Казахстан

Российская правительственная ракета «Союз» запустит 81-й грузовой корабль «Прогресс» на Международную космическую станцию.Ракета будет летать в конфигурации «Союз-2.1а». [Фев. 14]

2nd QuarterFalcon Heavy • USSF 44

Время запуска: TBD
Место запуска: LC-39A, Космический центр Кеннеди, Флорида

Ракета SpaceX Falcon Heavy запустит миссию USSF 44 для Космических сил США. Ожидается, что миссия выведет два полезных груза космического корабля непосредственно на геостационарную орбиту, одним из которых является военный микроспутник TETRA 1. Отложено с конца 2020 г. , 2-го квартала 2021 г., июля 2021 г. и октября 2021 г. из-за проблем с полезной нагрузкой.Отложено с начала 2022 года. [9 марта]

Mid-2022Vulcan Centaur • Перегрин

Окно запуска: TBD
Место запуска: SLC-41, Станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида

Ракета United Launch Alliance Vulcan Centaur отправится в свой первый полет с коммерческим лунным посадочным модулем Peregrine для Astrobotic. Роботизированный посадочный модуль Peregrine будет нести множество экспериментов, научные инструменты и технические демонстрационные полезные нагрузки для НАСА и других клиентов. Ракета Vulcan Centaur будет летать в конфигурации VC2S с двумя твердотопливными ускорителями GEM-63XL, укороченным обтекателем полезной нагрузки и двумя двигателями RL10 на разгонном блоке Centaur.[Окт. 6]

Mid-2022Falcon Heavy • USSF 52

Время запуска: TBD
Место запуска: LC-39A, Космический центр Кеннеди, Флорида

Ракета SpaceX Falcon Heavy запустит миссию USSF 52 для космических сил США. Миссия запустит неуказанную военную полезную нагрузку в этой миссии. Отложено с октября 2021 г. и 2-го квартала 2022 г. [9 марта]

Конец 2022 г. Atlas 5 • Летные испытания экипажа CST-100 Starliner

Окно запуска: TBD
Место запуска: SLC-41, Станция космических сил на мысе Канаверал, Флорида

Ракета United Launch Alliance Atlas 5 запустит космический корабль Boeing CST-100 Starliner во время его первой миссии с астронавтами, известной как Crew Test Flight, на Международную космическую станцию.Капсула состыкуется с космической станцией, а затем вернется на Землю для посадки на западе США. Астронавты НАСА Бутч Уилмор и Майк Финке вместе с неизвестным третьим членом экипажа примут участие в миссии. Ракета будет летать в конфигурации корабля с двумя твердотопливными ускорителями и двухдвигательной разгонной ступенью Centaur. Отложено с августа и 1 квартала 2020 года. Отложено с середины 2020 года после решения Boeing повторить орбитальные летные испытания. Отложено с начала 2021 года, июня 2021 года и конца 2021 года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.