Описание | Автомобильные рации 27 мГц для дальнобойщиков | Каталог товаров | Радиосвязь СПб
Сравнение товаров- %title%×
Портативные и автомобильные радиостанции.
АнтенныКаталог аксессуаровДополнительное оборудования для радиостанций
УценкаТовары с различными скидками.
- Каталог товаров/
- Автомобильные рации 27 мГц для дальнобойщиков/
- Описание
Рации для дальнобойщиков,это самые популярные рации в России.
Рация в машину,необходима для передвижения между городами.Для связи с дальнобойщиками и не только.
Радиостанции гражданского диапазона 27 MHz. Citizen Band — CB (гражданский диапазон). Данный вид радиосвязи пользуется популярностью из за простоты,удобства и из за отсутсвия необходимости оформлять разрешения на рацию.
Сферы применения раций:
Рация для дальнобойщиков.
Радиосвязь связь дом-дача.Для водителей,одноклубников, водителей дальнобойщиков,рация для такси,обеспечение радиосвязью при проведении различных мероприятий,и во многих других случаях.
РЕГИСТРАЦИЯ НА РАЦИИ 27 мГц — ОТМЕНЕНА в 2011 году!
Редакция постановления правительства от 13 октября 2011 года № 837.
Радиостанции личного пользования 27 мГц изъяты из перечня подлежащих регистрации радиоэлектронных и высокочастотных устройств.
Регистрация рации 27 мГц теперь не требуется!
Что такое СиБи радиосвязь и для чего она нужна.
СиБи это в основном связь между автомобилями и базами.Это практически коротковолновый диапазон используемый во всём мире для простых граждан.К сожалению с высоким уровнем помех.Что не мешает его активно использовать на трассах между водителями.Портативные рации для личной связи лучше использовать в диапазоне частот 433 мГц,так как из за большой длинны волны,антенны на портативных рациях 27 мГц,неэффективны,и дальность связи именно с переносной рации на переносную будет очень короткой.
Рации для дальнобойщиков.
Частота и номер канала дальнобойщиков во всей России:
27.135 AM (15 канал AM)Водители дальнобойщики используют рации на трассе между собой для информирования друг друга о ситуации на дороге. В России «дальнобойный канал 15 в режиме АM . Популярны среди них рации MegaJet и Albrecht
Городские службы для автолюбителей.
В Санкт Петербурге работают каналы помощи автолюбителям:
1 D Канал Служба Питер. (26.965) Клуб Автопитер
3 D Канал Служба Крик. (26.985) АДС Крик в Контакте
19 E Канал Служба Нева. (27.635)
При вызове службы нужно пользоваться «регламентом связи».
Дождитесь пока в канале все замолчат,и только тогда вызовите диспетчера.
В будущем вам помогут разобраться со всеми ньюансами общения в службе.
Не бойтесь нажимать на тангенту и вызывать,все когда-то начинали в первый раз.
Приглашаем к сотрудничеству городские аварийно диспетчерские CB службы помощи автомобилистам.
Использование раций в домашних целях,
Например дом -дача.
Вы можете использовать связь по рации для связи с родными, друзьями, сослуживцами, работниками и так далее…. .
В зависимости от направления (север,юг,восток,запад) вашего удалённого объекта,можно установить стабильную связь до 40-70 км.
Для этого уже необходимо устанавливать на ваш дом базовую антенну.На удалённый объект так-же придётся ставить базовую антенну.Во время передвижения на автомобиле,вы сможете общатся и с городской и загородной базой.Для консультации вы можете позвонить к нам в офис,наш технический специалист всё вам расскажет,и протестировав дистанцию по картам высот сможет дать вам ответ о возможности связи.Звоните 935-24-92.
Назад Оставьте ваш отзыв о данном оборудование.
Корзина заказаВ вашей корзине
нет заказов на cумму
Как дальнобойщики используют рации в дороге?
- Подготовка к связи
- Прием!
Рация – незаменимая вещь для любого дальнобойщика. Некоторые недоумевают: зачем им эти несовременные «гаджеты», если есть сотовые телефоны? Ответ прост: водители фур почти постоянно находятся в зоне роуминга. Если все время пользоваться телефоном, можно потратить на связь немалую сумму. Кроме того, рация позволяет знакомиться и общаться в пути с новыми людьми. По телефону же можно позвонить только тому, чей номер известен.
Подготовка к связи
Дальнобойщики разговаривают между собой в диапазоне CB (Си-Би) на 15-м канале. Его частота в России – 27,135 МГц. Чтобы начать общение, водителю сначала нужно правильно настроить рацию.
Маркировка каналов может варьироваться в зависимости от производителя прибора. Водитель определяет сетку, к которой относится нужная частота.
На панели управления она обозначается одной из латинских букв: C, D или E. Затем дальнобойщик выбирает канал № 15. Некоторые рации позволяют производить поиск по самой частоте. Нужно лишь помнить ее значение – 27,135 МГц.
Источник изображения: hktruck.com
Прием!
Итак, рация настроена, дорога предстоит длинная, значит можно начинать общение. Что же происходит дальше? На канале дальнобойщиков можно услышать немало интересного. Вот несколько реальных диалогов.
***
Две фуры, едущие парой, приближаются к третьей, незнакомой. Водители переговариваются друг с другом:
– Ты посмотри, у него номера латвийские. Это сколько же он километров намотал?
– Вот это да! Интересно, что он везет?
– Кузов обычный, не рефрижератор. Если продукты, то какое-нибудь печенье, чай или кофе.
– Что у нас там из Латвии экспортируют? Может алкоголь или сигареты?
Тут внезапно откликается водитель загадочного грузовика, оказавшийся русским:
– Да пустой я, пустой.
В Россию загружаться еду.
***
Водитель фуры внезапно начинает маневрировать в плотном потоке машин. Из динамика рации доносится голос его соседа-дальнобойщика:
– Номер три-два-три из Краснодара, ты что тут сейчас изобразил? Неужели подождать не можешь?
– Это сколько же придется ждать! Ты видишь, сколько здесь «легковушек».
– Ты мешаешь движению. Сейчас кувалдой получишь по стеклу.
– Да уж. Вот что значит заехал на «гостеприимую» М5!
***
Завидев на обочине инспекторов ГИБДД, многие дальнобойщики не упускают случая беззлобно «поугорать» над ними:
– Видел? Что за ребята сейчас у дороги с палками стояли?
– Да это же наши общие друзья стоят – денежку просят.
– Здесь у них вряд ли что-то получится. Им бы переместиться куда-нибудь, где машин побольше.
– Да уж, с работой у них тут напряженка.
– Ну давай еще пожалеем их.
– А почему бы и нет. Ты видел – один из них совсем худенький.
Интересно, пришлись бы такие шутки по душе самим инспекторам? Уж они-то точно знают, что времена массовой коррупции в МВД давно остались в прошлом.
Источник изображения: image.newsru.com
***
Разговоры по рации далеко не всегда носят развлекательный характер. Порой они спасают водителей от серьезных аварий.
Этот случай произошел около пяти лет назад. У одной из фур внезапно отказали тормоза. Впереди ехало еще несколько длинномеров. Вот что в результате произошло в эфире:
– Ребята, у меня тормоза пропали! Я с горки спускаюсь…
– Как, вообще пропали?
– Да, совсем…
– Принял. Передачами тормози, передачами! Машину назови, на которой идешь!
– На «КамАЗе» номер 320 иду без тормозов. Ребята у Зеленовки, разойдитесь!
Ближайшие фуры благополучно расступились. И тут, пока дальнобойщик пытался замедлиться, на горизонте показался длинномер, едущий с небольшой скоростью. Его водитель не пользовался рацией и не знал о том, что происходило. Казалось, столкновение неизбежно. И тут один из автомобилистов впереди проявил находчивость. Он успел выехать на встречную полосу и правым бортом стал прижиматься к задней части грузовика.
Человек, сидевший за рулем, автоматически нажал на газ, и аварии удалось избежать. Вскоре дорога стала пологой и фура с отказавшими тормозами благополучно остановилась.
– Спасибо всем, спасибо! – прозвучало в эфире.
Подобные ситуации способны многому научить. Даже если вы не дальнобойщик, рация в машине может пригодиться в самый неожиданный момент. Это устройство помогает ориентироваться в дорожной ситуации, получать информацию о заторах, постах ДПС. Есть у него и минусы. Один из них – ненормативная лексика, которую используют водители. Если в машине есть дети, прибор придется выключить. Второй недостаток рации – то, что ее приходится слушать вместо музыки. Однако все эти неудобства кажутся не такими уж существенными, учитывая то, какую пользу этот прибор способен принести.
Могут ли рации общаться с радиостанциями CB?
Давайте сразу к мясу….
В этой статье мы поговорим о радиостанциях CB и рациях, а также о том, могут ли они общаться друг с другом.
Ненавижу вламываться в тебя, но….
Рации не могут связываться с радиостанциями CB из-за множества факторов, которые мы обсудим ниже
Итак, вы меня слышали, рации не смогут общаться с радиостанциями CB , хотя они оба радиоприемники, но работают они одинаково, они могут быть даже разных марок.
Чтобы лучше ответить на ваш вопрос, нам нужно рассмотреть технические аспекты, связанные со связью этих двух устройств.
Может быть, у вас есть команда на земле с рациями и кто-то в машине, и вы хотите, чтобы все они общались по причинам логистики.
Или, если вы находитесь в походе, было бы лучше (из соображений безопасности), если бы ваша рация могла связываться с CB-радиостанциями, чтобы в случае аварии вы могли вызвать помощь с помощью CB-радиостанции, а также экстренной помощи и правоохранительные органы используют радиостанции CB.
Или по какой-то другой причине сопряжение этих двух устройств — это удобство, которое вам хотелось бы как пользователю двусторонней радиосвязи, но, к сожалению, это невозможно.
Что такое CB-радио и что такое рация? Как они работают?
CB-радио — это сокращение от Citizens band radio, это радио для связи на короткие расстояния для пользователей, оно имеет 40 каналов, которые пользователи могут выбирать, хотя некоторые каналы зарезервированы для определенной цели.
Радиостанции CB передают на частоте 27 МГц в полудуплексном режиме, и для его использования не требуется лицензия.
Таким образом, буквально каждый может использовать CB-радио.
Рация, с другой стороны, также является двухсторонней радиостанцией, официально известной как портативный трансивер, и они также передают на различных частотах.
В рациях есть каналы, требующие лицензирования, и другие каналы, где каждый может их использовать, как и в радиостанциях CB.
Каналы GMRS и FRS — так они называются, каналы FRS на рации — для всех, а GMRS — только для лицензированных пользователей.
Рации используют диапазон частот от 30 МГц до 300 МГц для VHF, а UHF использует диапазон от 300 МГц до 3000 МГц.
Как две радиостанции могут общаться?
Точно так же, как нам нужно говорить на одном языке, чтобы понимать друг друга, радио работает так же.
Точно так же, как говорящему по-испански, который не говорит по-английски, будет трудно общаться с кем-то, кто говорит только по-английски, так и радиостанции должны работать на одной частоте, чтобы иметь возможность общаться друг с другом.
Поговорив о принципах радиосвязи, теперь мы рассмотрим разницу между ними.
Как мы уже говорили выше, радиостанции CB используют частоту 27 мегагерц, в то время как рации используют диапазон частот от 30 МГц до 300 МГц для VHF и используют диапазон частот от 300 МГц до 3000 МГц для UHF.
Они не пересекаются и не встречаются по частоте(лы) говоря, если это даже слово. (и LOL к этому)
Итак, учитывая основной принцип радио, который заключается в том, что 9Радиостанции 0005 должны быть на одной частоте, чтобы общаться друг с другом , из этого принципа мы теперь знаем, что рации и радиостанции CB не могут разговаривать друг с другом, потому что они не на одной частоте.
Но подождите…
Некоторые люди говорят, что рации Dora и Spiderman (это популярные двухсторонние радиостанции) способны улавливать радиосигналы CB.
Эти болтовни, скорее всего, ретрансляторы, которые улавливаются этими игрушечными рациями.
Как мы теперь знаем, рация будет работать на частоте от 30 МГц до 3000 МГц в зависимости от того, является ли она UHF или VHF, и никогда не будет пересекаться с CB-радио, которое передает на 27 МГц,
Позвольте мне изменить это дерьмо….
Но есть ли способ модифицировать рацию, чтобы она могла работать на частоте 27 МГц или иметь возможность общаться с CB, спросите вы.
Да и НЕТ, большинство раций состоят из компонентов, которые позволяют им передавать на таких частотах, если вы хотите, чтобы они передавали на радиочастоте CB, вам потребуется много модификаций.
Итак, в заключение…
Есть много причин, по которым вы хотите, чтобы рация связывалась с CB-радио.
Поскольку вы спросили, мы рассмотрели, как два радиоустройства могут общаться.
Позвольте мне сказать в нескольких словах: «Рации не могут общаться с радиостанциями CB, потому что они не находятся на одном и том же канале».
Поскольку они имеют разные аппаратные компоненты и возможности, а также предназначены для разных целей, они были созданы для передачи на разных частотах (существуют законы, регулирующие передачу таких устройств)
Теоретически это можно сделать (нелегально) только если его модифицировать, сейчас это большая работа и отдельная статья.
Technologyplusinc является участником Amazon Services LLC Associates Program, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.com.
ИСПОЛЬЗУЮТ ЛИ ГРУЗОВЫЕ РАДИОСТАНЦИИ?
С 19В 70-е годы CB-радио были в моде, и не зря.
С технологическим прогрессом технологии изменились и улучшились. Неудивительно, что вам может быть интересно, используют ли дальнобойщики радиостанции CB и какие другие средства связи они используют.
Водители грузовиков до сих пор используют CB-радио, потому что использование такого средства связи дает различные преимущества. CB-радиостанции надежны, когда нет мобильной связи или когда связь нестабильна, они позволяют водителям связываться с получателями и грузоотправителями, а также предупреждают дальнобойщиков о чрезвычайных ситуациях.
Кроме того, это доступное устройство связи.
Знаете ли вы, что такое CB-радио, как им пользоваться и какие радиоканалы используют другие дальнобойщики? Что ж, даже если вы немного разбираетесь в CB-радиостанциях и грузоперевозках, у нас есть вся информация, которую вы хотели бы знать, прямо здесь.
Что такое CB-радио?
Гражданское радио, или сокращенно CB-радио, представляет собой наземную мобильную радиосистему, работающую на мощности 4 Вт.
CB-радио — это двунаправленная система голосовой связи, в которой один человек может слушать и говорить со многими другими.
Предлагает 40 каналов в коротковолновом или высокочастотном диапазоне 27 МГц. Эти радиостанции имеют радиус действия от 3 до 20 миль, и диапазон зависит от местности.
Примеры CB-радиостанций:
- Cobra 29LX Professional CB Radio
- Uniden Pro505XL CB Radio
- Galaxy DX-959 SSB CB Radio
плотники, а сантехники начали использовать его в 1960-е годы. Его популярность возросла в 1970-х годах после нефтяного кризиса 1973 года.
Американское правительство ввело ограничение скорости 55 миль в час, а из-за нормирования и нехватки топлива дальнобойщики использовали CB-радио, чтобы найти лучшие станции обслуживания, информировать других водителей о скоростных ловушках и т. д.
Фактически, использование CB-радиостанций стало настолько распространенным, что даже появился сленг CB. Это своеобразный антиязык, циничный и географический.
Примеры:
- Медвежонок – новичок в полиции
- Смоки — полицейский
- Гамбол-автомат — полицейская машина
- Летающий пончик — полицейский вертолет
- Bear trap — скоростная ловушка
По сути, это было началом социальных сетей и Интернета для дальнобойщиков.
Водители грузовиков использовали радиостанции CB для связи друг с другом, и у них также были дескрипторы (псевдонимы или позывные). Они также делились историями и шутили, чтобы скоротать время в дороге.
И эти радиостанции были похожи на Интернет (или мистера Google), потому что дальнобойщики сообщали друг другу об авариях, блокпостах, скоростных ловушках, дорожной ситуации, станциях взвешивания и многом другом. CB-радио были спасением.
Они все еще сегодня?
Водители грузовиков все еще используют радиостанции CB?
Когда вы думаете о коммуникационных устройствах и технологиях сегодня, вы, вероятно, не думаете о CB-радиостанциях (иначе они не будут в вашей десятке лучших).
Итак, с различными интеллектуальными устройствами, которые могут использовать водители грузовиков, у них все еще есть CB-радиостанции? И есть ли необходимость в CB-радио в вашем грузовике?
Безусловно, существуют приложения и другие инструменты связи, которые вы можете использовать для получения информации, которую вы – традиционно – получаете от CB-радио. Многие дальнобойщики в течение многих десятилетий зависели от CB-радиостанций, и изменить их сложно.
Итак, да, дальнобойщики все еще используют CB-радиостанции. Хотя не все водители грузовиков используют гражданское радио, многие это делают.
Стоит ли ставить CB-радио в свой грузовик?
Представьте себе это.
Вы совершаете дальние перевозки в отдаленном регионе, таком как Аляска, где не везде есть прием сотовой связи или где-либо еще, где прием нестабилен.
Произошла метель, разлив масла на асфальт или авария, которая повлияет на время вождения и доставки.
Как вы узнаете о событии, если вы полагаетесь только на более современные средства связи?
Да, именно так.
Лучше перестраховаться, чем сожалеть.
Так что установите CB-радио в свой грузовик, чтобы иметь доступ к следующему, особенно в более отдаленных районах:
- Местные советы путешественникам
- Связь по прибытии с приемником
- Предупреждения об авариях и стихийных бедствиях
- Личное общение с единомышленники
Важное примечание: убедитесь, что вы выбрали лучший комплект антенн для CB-радио вашего грузовика.
Можете ли вы поговорить с дальнобойщиками по радио CB?
Вы можете общаться с другими дальнобойщиками с помощью CB-радио.
Несмотря на то, что золотое увлечение CB-радио, когда водители грузовиков использовали систему, чтобы предупредить своих коллег-дальнобойщиков о скоростных ловушках и многом другом, в основном ушло, все еще существует большое сообщество дальнобойщиков, предпочитающих CB.
Водители делятся историями, болтают с ветерком и шутят во время перевозки.
Какой радиоканал использует большинство дальнобойщиков?
Радиостанции CB имеют 40 различных каналов в диапазоне 27 МГц.
Однако лишь немногие из этих каналов популярны среди водителей грузовиков.
Канал 1
Водители грузовиков в восточной части США в основном используют канал 1.
Канал 9
Канал 9 – это канал, на который стоит обратить внимание, когда водитель грузовика хочет быть в курсе чрезвычайных ситуаций.
Канал 10
Во время движения по дорогам регионального значения дальнобойщики могут переключаться на канал 10.
Канал 17
Канал 17 в основном используется дальнобойщиками, движущимися по шоссе с севера на юг на западном побережье США.
Канал 19
Канал 19 в значительной степени является домашней базовой станцией водителя грузовика, особенно для дальнобойщиков. Водители используют эту станцию, чтобы скоротать время, делясь историями и слушая их.
Какие еще устройства связи используют дальнобойщики?
- Более совершенные радиосистемы, такие как служба спутниковой радиосвязи (XM или Sirius)
- УКВ-радиостанции
- Приложения для грузоперевозок на смарт-устройствах (телефоны и планшеты) – Waze, Trucker Path, Truck Map, Sygic или TruckBook
- Приложения для разговоров, такие как Zello, которые превращают смартфон в рацию для разговоров
- Приложения для видеочата, такие как Google Hangouts, FaceTime и Zoom
My Last Trucking Thoughts
Общение в дороге очень важно для дальнобойщиков .