Дальнобойщик- Всю жизнь глядятся в ночь Усталые глаза В пути шофер-дальнобойщик. Он знает лучше всех, Он может рассказать, Что наша жизнь — шоссе, Шоссе длиною… — Татьяна Овсиенко
Стань одним из тех, кто может отслеживать эту песню
Отслеживай, ищи и открывай по-новому музыку в аккаунте Last.fm
Зарегистрироваться на Last.fm
Ты что-нибудь знаешь о видеоролике YouTube для этой композиции? Добавить видео
- Тексты песен
- Тексты песен
Ты что-нибудь знаешь про эту композицию? Написать вики-статью
Похожие теги
- pop
- female vocalists
- russian
- 90s
Ты что-нибудь знаешь о видеоролике YouTube для этой композиции? Добавить видео
Представлено на
У нас пока нет альбомов для этой композиции.
Показать все альбомы этого исполнителя
Представлено на
У нас пока нет альбомов для этой композиции.
Показать все альбомы этого исполнителя
Надоела реклама? Стань подписчиком
Внешние ссылки
Надоела реклама? Стань подписчиком
Об этом исполнителе
Изображения исполнителя
16 еще
Показать полный профиль исполнителя
Похожие исполнители
org/MusicGroup»>Показать всех похожих исполнителей
Татьяна Овсиенко — Дальнобойщик — Дорожное радио 96.
0 FM- Главная
- Артисты & Песни
- Песни исполнителей
- Татьяна Овсиенко — Дальнобойщик
Татьяна Овсиенко
Поделиться с друзьями:
заказать
Play / pause
Во тьме бегут фонари,
Где же на какой дороге
Мой милый друг?
Он затерялся вдали,
И мужские руки сильные
Держат руль.
Включен приемник
На любимой волне,
И вместе с ритмом
Бьется сердце.
Всю жизнь глядятся в ночь
Усталые глаза — в пути
Он знает лучше всех,
Он может рассказать,
Что наша жизнь — шоссе,
Шоссе длиною в жизнь.
Он далеко от людей,
Словно звезды, что
Летят за ним в вышине.
И нежный голос во тьме
Так легко ему поет о его мечте,
Поет ему о судьбах разных людей,
О женской ласке и о счастье.
Всю жизнь глядятся в ночь
Усталые глаза — в пути
Шофер-дальнобойщик.
Он знает лучше всех,
Он может рассказать,
Что наша жизнь — шоссе,
Шоссе длиною в жизнь.
Всю жизнь глядятся в ночь
Усталые глаза — в пути
Шофер-дальнобойщик.
Он знает лучше всех,
Он может рассказать,
Что наша жизнь — шоссе,
Шоссе длиною в жизнь.
Включен приемник
На любимой волне,
И вместе с ритмом
Бьется сердце.
Всю жизнь глядятся в ночь
Усталые глаза — в пути
Шофер-дальнобойщик.
Он может рассказать,
Что наша жизнь — шоссе,
Шоссе длиною в жизнь.
Всю жизнь глядятся в ночь
Усталые глаза — в пути
Шофер-дальнобойщик.
Он знает лучше всех,
Он может рассказать,
Что наша жизнь — шоссе,
Шоссе длиною в жизнь.
Новое на Дорожном радио
Кристина Асмус вспомнила, как из-за неё чуть не арестовали человека Михаил Шуфутинский рассказал, при каких обстоятельствах его разлюбит молодая жена Фото звёзд с малышами из роддомов Как звёзды выглядят без своего фирменного стиля? Ирина Дубцова ответила на обвинения в нечестной победе на «Фабрике звёзд» Кэшбек за железнодорожный круиз.
Сочинский фестиваль «Rosa Run». Фестиваль в Подмосковье Андрей Губин рассказал о состоянии здоровья и возвращении на сцену Миф о ремне, тренинг «подснежников» и гравийный террор Лолита вспомнила о предательстве друзей после развода с Александром Цекало Николай Басков расцеловал грудь фанатки Лето в Карелии. Визы в Катар. Самый длинный круизный маршрут. Слушайте песню «Площадь» Андрея Никольского на волнах Дорожного Радио! Безопасная скорость, правило три Д и «не переплачивать» Звёзды, которые никогда не были замужем «Это не моё кино»: Сергей Шнуров оценил творчество SHAMANХит-парад
play pause
Моя Россия
SHAMAN
play pause
Я буду ждать тебя
ЮТА
play pause
Жёлтое такси
Юля Савичева
Голосуйте за весь ТОП 10
Другие станции
Какая жизнь в дороге?
Быть водителем грузовика — это не просто работа.
Это стиль жизни. Карьера дальнобойщика сильно отличается от карьеры, когда вы работаете в офисе с 8 до 5. В дороге ваш грузовик — это ваше рабочее место и ваш дом. Водители грузовиков работают долгие часы и часто находятся вдали от семьи и друзей. Жизнь дальнобойщика иногда может быть одинокой, но она также может ощущаться как одно большое приключение.
Каково быть водителем грузовика? Прежде чем вы решите сменить профессию, узнайте больше о жизни в дороге, чтобы решить, подходит ли вам грузоперевозки.
Быть водителем грузовика
Водители грузовиков имеют решающее значение для американской экономики. Если вы выберете работу в грузоперевозках, вы увидите это воочию. В 2019 году дальнобойщики перевезли большую часть грузов (72,5%), перевезенных в США. Без водителей грузовиков мы не смогли бы раздавать еду и другие товары населению по всей стране.
Вы знаете, что водители грузовиков необходимы, но каково это быть одним из них? Вождение трактора с прицепом требует навыков и способности сохранять бдительность и сосредоточенность.
Если у вас нет CDL, вы научитесь управлять тягачом с прицепом на курсах CDL класса A. Программа обучения водителей Prime позволяет получить реальный опыт вождения.
После того, как вы получили CDL и прошли обучение, вы готовы начать свою карьеру. Многие люди выбирают автомобильные перевозки (OTR), которые доставят вас по всей стране. Другие возможности трудоустройства включают управление региональными и местными маршрутами.
Лучшее в профессии водителя грузовика
Есть много причин, по которым люди становятся водителями грузовиков. Некоторые ищут альтернативу работе за столом или в неинтересных ролях. Ветераны могут захотеть использовать свой опыт управления большими транспортными средствами в карьере вне армии. Другие люди предпочитают изучать грузоперевозки сразу после школы или после выхода на пенсию. Грузоперевозки — это также способ путешествовать, и некоторые люди ездят в команде со своим супругом или партнером.
Пробудите в себе жажду приключений
Будучи водителем грузовика, вы получаете деньги за поездки.
Если вы решите стать водителем по бездорожью, вы познакомитесь со всеми частями страны. Вы проедете через горы и большие шумные города. По пути вы увидите всевозможные пейзажи, от каньонов до видов на океан.
Каждый день разный
Ни один день в дороге не похож на день водителя-вездехода. Вы будете сталкиваться с новыми проблемами каждый день, когда будете бегать по разным маршрутам и доставлять товары клиентам со всего мира.
Испытайте независимость
Многие используют слово «свобода», чтобы описать, как сесть в свой грузовик и отправиться по шоссе. Хотя у вас есть начальник и доставка, вы несете ответственность за то, чтобы добраться до места назначения вовремя и в целости и сохранности. Водители знают пункт назначения и ожидаемое время доставки. Оттуда водители отвечают за планирование своего дня.
Знакомство с новыми людьми
В дороге вы встретите людей из самых разных слоев общества. Вы будете общаться с клиентами в местах посадки и высадки и другими водителями на остановках для грузовиков.
В сфере грузоперевозок существует целая сеть людей.
Гарантия занятости
Перевозка товаров по стране является жизненно важной частью нашей экономики. Водители-дальнобойщики всегда востребованы, потому что всегда будет потребность в перемещении грузов по стране. Как водитель грузовика, у вас есть встроенная гарантия занятости.
Что еще нужно учесть перед началом карьеры
Жизнь водителя грузовика не всегда легка. Вы часто находитесь вдали от дома, если едете по бездорожью или по региональному маршруту. Вы проводите большую часть своего времени в своем грузовике. Тем не менее, водитель грузовика — это профессия, которая дает вам свободу путешествовать по стране и дает вам возможность планировать свои дни.
Рабочее время
По данным Федерального управления безопасности автотранспортных средств, водители грузовиков могут находиться за рулем до 11 часов в день в течение 14-часового окна. 14-часовое окно — это, по сути, «рабочий день» дальнобойщика.
После восьми часов вождения дальнобойщики обязаны отдыхать 30 минут. Водители грузовиков должны сделать 10-часовой перерыв, прежде чем снова садиться за руль после окончания 14-часового «рабочего дня».
Сколько дней в неделю работают водители грузовиков? Водители-дальнобойщики не работают по три-четыре недели. Они могут работать в течение всей недели и, возможно, в выходные и праздничные дни.
Время вдали от дома
Как упоминалось выше, водители грузовиков много находятся в дороге, а это значит, что они проводят меньше времени дома. Вождение грузовика может повлиять на вашу семейную жизнь. Быть в дороге изо дня в день может быть одиноко, и вы можете чувствовать себя оторванным от своей семьи и друзей.
Водители грузовиков могут использовать технологии, чтобы оставаться на связи с близкими, звоня им или общаясь с ними в видеочате. Многие водители считают, что намеренное планирование занятий на время, проводимое дома, помогает им получить больше от своего дня дома.
Кроме того, сотрудники Prime могут запрашивать у менеджеров автопарка разрешения на пассажирские перевозки. Имея разрешение, вы можете путешествовать с членом семьи или другом. Prime Inc. также сотрудничает с организацией, которая консультирует водителей в рамках программы Primed For Life.
Небольшое жилое пространство
В вашем грузовике вы будете проводить большую часть своего времени. В этом компактном пространстве вы сможете делать все, что угодно водителю-дальнобойщику: вести машину, есть, спать и отдыхать. Некоторых привлекает идея жить с меньшими затратами; для других это недостаток. Водители могут сделать свои такси более привлекательными, украсив их по своему усмотрению и путешествуя со своими любимыми личными вещами.
Принятие душа
Вождение грузовика сопряжено с некоторыми неудобствами. Например, водители грузовиков могут не иметь возможности принимать душ каждый день, в зависимости от того, где они находятся. В грузовике нет ни душа, ни туалета, поэтому водители должны соответствующим образом планировать свои остановки.
На многих остановках для грузовиков есть системы начисления очков, которые позволяют вам зарабатывать бесплатные кредиты для душа.
Что носят водители грузовиков?
У некоторых людей возникают вопросы о том, что взять с собой или во что одеты водители грузовиков. Вы хотите быть практичным и удобным, но при этом выглядеть профессионально, особенно если вы забираете или выгружаете груз.
Для дня вождения большинство людей выбирают футболки, чистые джинсы и теннисные туфли. Кроме того, вам понадобится пара рабочих перчаток и солнцезащитные очки. Если вы не за рулем, вам могут понадобиться кроссовки, спортивные штаны и другая удобная одежда для отдыха. свитера, которые можно накинуть, если замерзнете. Водители, путешествующие по бездорожью, сталкиваются с различными погодными условиями, поэтому вам также понадобится дождевик и зимнее пальто. Неплохо взять с собой шлепанцы или сандалии, которые можно использовать во время принятия душа на стоянках для грузовиков.
Стоит ли вам стать водителем грузовика?
Вождение грузовика — тяжелая работа, и может потребоваться время, чтобы привыкнуть к такому образу жизни.
Тем не менее, транспортные компании, такие как Prime Inc., предлагают конкурентные преимущества и удобства для поддержки водителей в пути.
В конечном счете, ваша карьера зависит от вас. Ключ к успешной карьере дальнобойщика – это планирование! Все, от подготовки к маршруту до планирования семейного времени, необходимо для поддержания баланса и успеха в дороге.
Хотите узнать больше о том, как стать водителем? Вы готовы сделать следующий шаг?
Подайте заявку на участие в Prime сегодня, используя нашу онлайн-заявку, или позвоните в наш отдел подбора персонала по телефону 866-290-1568, чтобы обсудить ваши варианты.
Автоперевозки OTR: что это такое и требования
Вы когда-нибудь мечтали о карьере в дороге, которая предлагает множество преимуществ? Вы когда-нибудь хотели посетить города Америки или увидеть национальные пустыни, океаны, горы, равнины и все, что между ними? Водители грузовиков Over-the-Road (OTR) наслаждаются свободой и приключениями жизни на открытой дороге, осматривают достопримечательности и получают при этом отличную оплату.
Что означает OTR?
OTR означает по дороге автоперевозки, также известные как дальнемагистральные перевозки. Это люди, которые бегают от побережья к побережью, и большинство из них посетили все 48 прилегающих штатов. Драйверы OTR отличаются от своих региональных и местных аналогов в нескольких ключевых областях, о которых мы поговорим позже. Между тем, водители OTR — это, по сути, особый класс водителей грузовиков, которые остаются в дороге неделями, а иногда и месяцами.
Многие виды грузов, включая свежие овощи и грузы, прибывающие в порты нашей страны из-за границы, должны перевозиться либо с западного, либо с восточного побережья на большие расстояния по всей стране, иногда более 3000 миль, а среднее расстояние для типичного OTR нагрузка 1200-1400км. Это основные грузы, которые перевозят водители OTR.
Водители OTR работают двумя основными способами: либо в одиночку, либо в команде из двух водителей. В то время как они преодолевают одинаковые расстояния, водителям-одиночкам обычно требуется от шести до семи дней, чтобы перевезти груз с одного побережья на другое, в то время как команды OTR могут переместить груз с одного побережья на другое примерно за три с половиной дня.
Перспектива водителя
«Узнай все, что сможешь. Поговорите с другими водителями. И всегда защищайте свой водительский стаж».
Майкл Касанда, 3 года опыта
Разница между OTR, региональной и местной
| OTR | Региональный | Местный |
|---|---|---|
| Водители OTR проводят в дороге от нескольких недель до нескольких месяцев. | Региональные водители обычно находятся в пути 1–2 недели. | В основном местные водители ежедневно возвращаются домой. |
| Поездки практически во все штаты, а также в Мексику и Канаду. | Обычно работают в качестве водителей-одиночек. | Обычно работают как водители-одиночки. |
| Работайте в одиночку или в команде. | Часто перевозят определенный тип груза в пределах региона, такого как Северо-Восток, Юго-Восток, Юго-Запад или Средний Запад и т. д. | Может день за днем прокладывать выделенные маршруты для перевозки одного и того же груза в одни и те же места. |
| Перевозите меньше грузов на большие расстояния. | Перевозите больше грузов на более короткие расстояния, чем водители OTR. | Многие партии LTL (меньше грузовиков) перевозятся местными водителями. |
Диапазоны зарплат дальнобойщиков OTR
Какова зарплата водителей OTR по сравнению с их региональными и местными коллегами? Ну, это зависит от ряда факторов. Из-за больших расстояний и большего времени в пути водители OTR обычно зарабатывают больше, чем их коллеги, и им платят либо за милю, либо в процентах от дохода от линейных перевозок за груз, либо в процентах от общего дохода за груз.
Региональные водители с их более короткими расстояниями и еженедельным или двухнедельным домашним временем обычно зарабатывают меньше, чем водители OTR.
Местные водители обычно получают почасовую оплату, и в зависимости от компании это может привести к значительно более низкой оплате, чем OTR и региональные водители.
С другой стороны, водители, перевозящие специализированные грузы, такие как опасные материалы, такие как бензин, могут зарабатывать больше, чем водители OTR и региональные водители.
Перспектива водителя
«Я думаю, что если у вас есть семья, вам действительно нужно информировать их о том, как долго вы отсутствуете, и всегда говорить в худшем случае».
Митчелл МакХью, 21 год опыта
Вот цифры:
- Средняя зарплата водителя OTR составляет 62 000 долларов или больше.
- Региональная зарплата обычно составляет от 40 000 до 60 000 долларов США.
- Местные водители могут рассчитывать на доход от 35 000 до 45 000 долларов США (водители специализированных грузов могут зарабатывать даже больше).
Вакансии дальнобойщика OTR
Вакансии дальнобойщика OTR пользуются постоянно большим спросом, больше, чем региональные и местные вакансии, поэтому, если вы беспокоитесь о безопасности работы или ищете работу в грузоперевозках без опыта, OTR может быть подходящим вариантом.
CloudTrucks отказалась от устаревших методов, за которые транспортная отрасль упорно цеплялась на протяжении десятилетий, и устремилась в будущее, зарекомендовав себя как транспортная компания нового поколения. Мы являемся виртуальным перевозчиком, что означает, что у вас есть полная поддержка нашего бэкэнд-офиса без принудительной отправки. Владельцы-операторы, которые хотят поддерживать свои собственные полномочия MC, могут сотрудничать с CloudTrucks, используя нашу программу Flex. Получайте оплату за считанные минуты, а не за месяцы с помощью нашей карты CT Cash.